

12月21日,第四届东风风行粉丝周年盛典暨星海S7新品发布会在重庆圆满落幕。作为一个以“真诚温暖”为核心,致力于成为用户知己的品牌,本届品牌粉丝盛典,风行星海不断强化“沉浸感”“参与感”及“认同感”的深度融合,为粉丝朋友带来了一场味蕾与科技的双重盛宴。同时,风行星海品牌再次精准聚焦、回应用户需求,正式推出续航里程达650公里的星海S7长续航版,新版本多项升级进阶而来,为用户带来更持久、更澎湃、更惊艳的出行体验。 在一起更温暖,与粉丝朋友共赴星辰大海一直以来,风行星海致力于通过科技创新赋能用户美好生活。本届品牌粉丝盛典,风行星海选址重庆,包下火锅山,在世界上最大的火锅餐厅,为用户打造最暖心的回忆。活动当天正值冬至团圆时刻,此次盛会主题“在一起,更温暖”恰好契合了这份温情,风行星海的Boss团也亲临接待,直播连线,与用户们一起包饺子,煮暖心汤圆,南圆北饺,都是家的味道。 下午,风行星海精心打造了四大主题街区,和粉丝朋友们一起进行八大公益售卖活动。这场温暖与乐趣的完美融合,为用户带来嗨翻全场、不虚此行的乐园体验,更有中国邮政、丰巢、南孚电池等30家品牌联合献礼,让年度盛事宠爱翻倍。随着夜幕降临,东风风行通过四个真实用户故事的分享,与现场粉丝共同回味过去一年中的温馨瞬间。这些故事不仅记录了东风风行的成长足迹,更见证了每一位用户的陪伴与支持,不断升华现场气氛。 作为用户品牌,东风风行致力于为用户打造多元、快捷、高效的沟通渠道和交流平台,截至今年9月,东风风行官方APP的注册用户量已突破100万大关,月活跃用户数达到20万。此外东风风行还打造了游艇出海、高尔夫球场挥杆、女神迎新会、咖啡萌宠派对等一系列充满时尚和趣味的共创活动,目前东风风行已累计举办了超过1000场活动,拥有了近100家风行车友会,覆盖全国21个省市。 秉承携手共创公益的精神,风行星海更是计划全面升级用户运营理念,正式发布2025年“百万星愿基金”用户共赢计划,为所有星海用户和粉丝提供一个传递爱与温暖的平台。 星海S7长续航版进阶而来,冬季出行无忧作为基于东风集团量子架构打造的全新一代纯电轿车,星海S7自亮相以来便以其独特的“星海小帕美”形象深入人心,本次上新的650KM长续航版在保留完美颜值的基础上,进一步满足了用户需求。续航方面,星海S7 650KM长续航版完美解决了纯电车主长途出行的续航顾虑,凭借卓越的电池技术和高效的能量管理系统,其续航里程高达650公里,这意味着用户在长途驾驶和冬季出行时,可以更加安心、自信地享受驾驶乐趣。同时,星海S7 650KM长续航版的最大功率提升至200kw,零百公里加速时间缩短至5.9s,用户可以在任何时候感受到随叫随到的强劲推背感,享受媲美超跑的速度与激情。 操控方面,星海S7 650KM长续航版同样表现出色。它采用了与豪华超跑兰博基尼Gallardo相同技术的FSD软硬可调悬挂系统,弯道稳定性提升42%,振动隔振率提高15%。即满足了高速过弯的侧向支撑性,又提升了平地行车的舒适度,真正实现了赛道级的底盘。此外,星海S7 650KM长续航版还为广大用户朋友准备了贴心的“温暖套餐”,不仅配备了同级罕见的方向盘加热功能,而且连座椅加热都是靠背和座垫双重加热,让这个冬天温暖如春。这些配置的大幅提升,使得15万级别的“星海小帕美”也能让用户享受到300万超跑的舒适感。 不仅产品力超越同档,而且价格超越预期。星海S7 650KM长续航版官方售价为14.99万元,更有完美真香九大权益,以及让用户买得省心,用得安心。 增程版开启预售,满足用户多样化需求除了长续航版车型外,星海S7增程版也在本届粉丝盛典上正式开启预售,预售价格13.49万元,并享有丰厚的预售福利。这款车型在东风柳汽70周年大会上首次亮相,兼顾市内通勤与长途出行,让有更复杂使用场景的用户,也能拥有真诚、可靠的出行知己。 与纯电版相比,星海S7增程版最显著的变化是动力系统,将纯电续航里程调整到235公里,同时增加了一套增程系统,可以源源不断地补充能量,使其综合续航里程达到了1250公里。无论是节假日返乡还是长途出游,星海S7增程版都能提供真诚、可靠的出行体验。此外,星海S7增程版还配备了马赫增程系统,提供了五大能量管理模式。这些模式可以根据不同的路况和使用场景合理分配能源,最大限度地提高续航能力。百公里馈电油耗只有4.89L,综合百公里油耗0.66L,不仅远远优于燃油车,也超过了市面上很多PHEV插电式混动车型。 用户有所想,风行有所应。风行星海品牌将始终坚持以用户为中心的发展理念,不断倾听用户的声音,用好的产品做用户的知己。未来,风行星海将继续秉承这一理念,不断创新和突破,为用户提供更多更好的产品和服务。

作为“在中国,为中国”战略的重要组成部分,大众汽车集团(中国)正稳步快速推进电动化战略。新年伊始,大众汽车集团(中国)即宣布,将携手合作伙伴小鹏汽车,为双方客户共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端,覆盖全国420个城市和地区的超快充网络,推动中国充电网络的进一步发展。通过此次与小鹏汽车签署合作谅解备忘录(MoU),大众汽车集团(中国)与小鹏汽车双方的充电网络将通过各自的车机系统、手机APP和充电设备实现数据互联互通,从而为双方客户提供更多充电场所,满足不同充电场景的需求,显著提升客户的充电体验。大众汽车集团(中国)执行副总裁,生产和零部件负责人,开迈斯新能源科技有限公司董事长康诺一表示:“大众汽车集团致力于全面深化电动化战略,推出搭载尖端技术的高品质电动车产品。通过与小鹏汽车在充电领域的战略合作,我们致力于为客户打造目前中国覆盖范围最大的超快充网络,进一步优化客户的充电体验,使电动出行无论是在一线城市还是偏远城市和地区,都能轻松融入人们的日常生活。这体现了我们推动中国电动出行发展的决心,以及为新能源汽车客户提供全新的、便捷的体验服务的坚定承诺。”大众汽车集团目前在中国正推行全面电动化战略,积极扩充集团电动车型的产品组合,充电网络的扩展无疑是该战略中的关键一环。到2030年,大众汽车集团计划为中国客户推出至少30款纯电动车型,全面覆盖所有细分市场,并满足更多不同客户群体。为此,大众汽车集团在中国持续布局发力:通过与上汽集团和小鹏汽车等合作方的合作,补充和加强旗下奥迪和大众汽车品牌的产品阵容;通过基于CMP平台(Compact Main Platform)研发的全新车型拓展产品组合,使得大众汽车品牌得以在市场份额最大且竞争激烈的紧凑型细分市场中,提供一系列极具竞争力的产品;此外,大众汽车集团(中国)也将通过发展插电式混合动力和增程式电动技术,逐步转型,使其产品线更好地满足中国客户的需求。作为此次与小鹏汽车充电合作的一部分,大众汽车集团(中国)旗下充电合资企业开迈斯将进一步扩展其充电网络。开迈斯成立于2019年,由大众汽车集团(中国)、一汽集团、万帮数字能源和江淮汽车联合创立,旨在打造一个全面的智能充电体系,为客户提供便捷的充电体验,并进一步推动电动出行的普及。截至目前,开迈斯在国内213个城市拥有超过13000个充电终端。开迈斯超级充电站通过此次合作,双方还将探讨共同合作建设联合品牌的超快充站,以进一步加速充电网络的拓展,提升充电网络建设的协同效应。秉持“在中国,为中国”战略,大众汽车集团(中国)加速推进企业转型“在中国,为中国”,大众汽车集团坚定推进在中国市场的全面转型。通过与中国合作伙伴深化合作以及持续拓展自身研发能力,集团不断强化在电动出行、数字化以及自动驾驶领域的本土研发实力。在这一进程中,集团位于合肥的研发与创新中心将发挥至关重要的作用,约3000名研发人员正专注开发下一代智能网联车型。通过“在中国,为中国”战略,集团显著加速本土决策与研发流程,优化成本,并将新产品的研发周期缩短30% 以上。这将使集团更敏锐地把握中国市场动向,并充分利用市场的增长势能。到 2027 年,大众汽车集团及旗下品牌计划在中国市场推出 40 款全新车型,其中 20 款为新能源车型。到2030年,集团将在中国推出超过30款电动车型。

岁末年初,上汽大众全年销量成绩火热出炉。2024年,上汽大众全年累计销量120万辆,“油电同进”、“油电同智”战略见成效。其中,新能源车型持续上量,销售突破14.3万辆,同比增长12%,领跑合资纯电阵营。聚焦燃油车智能化,随着途观L Pro、帕萨特 Pro相继上市,进一步巩固上汽大众在燃油车市场的领先位置。上汽奥迪2024全年累计销量达43,220辆,并实现了新车交付70%的增长。多车型齐 “上分”2024年,上汽大众油电齐步走,展现出众实力。燃油车领域,动力总成终身质保、保值回购/焕新等政策,为用户实现“品质变现”,助力上汽大众大众品牌燃油车型市场占有率达到8%。明星产品途观L Pro、帕萨特Pro智能化迭代升级,跑出销量“加速度”。帕萨特家族12月销量超3.2万辆,全年交出超25万辆的年终答卷,在中高级轿车市场独占鳌头;途观家族12月销量再创新高,突破2.6万辆,担当合资SUV市场销冠。此外,途岳新锐打破传统,以7.99万起的“一口价”模式,实实在在让利用户,助力家族12月销量破1.8万辆,以紧凑型SUV新标杆之姿,为2024年圆满收官。朗逸家族作为“国民家轿”常青树,每月销量始终保持稳健增长态势,12月单月销量突破3.9万台,强势领跑A级燃油三厢车市场。众多明星车型实力出击,助力上汽大众大众品牌全年累计销量超114万辆,蝉联合资单一品牌销冠。 在稳固燃油车市场优势的同时,上汽大众以ID.家族为代表,持续迭代更新,向主流新能源市场发起新一轮攻势。2024年全年,上汽大众新能源销量超14.3万辆,同比劲增12%。自7月聪明款车型上新以来,ID.家族销量节节攀升,助力全年累计销量超13万辆,同比增长23.8%。 “大单品”ID.3自上市以来累计销量突破20万辆,实力担当“11万+智能纯电头牌”。 上汽奥迪向上新生上汽奥迪2024全年新车累计交付43,220辆,同比大增70%。作为上汽奥迪的首款旗舰力作,A7L全年累计销量达31,188辆,在交付端增长106%,成为驱动品牌销量增长的核心力量。秉持“以用户为先”的品牌理念,上汽奥迪全力推进渠道建设。目前,上汽奥迪代理商网络布局突破220家,过去一年网点数量增长5成,为用户提供了更便捷、优质的出行服务,让豪华享受触手可及。 2024年上汽奥迪动作频频,5月上汽集团和奥迪汽车签订合作协议,Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动,双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车。11月奥迪发布新品牌AUDI并亮相奥迪 E概念车后,12月奥迪新品牌AUDI的专属生产基地宣布落户安亭,再次向中国市场表明了其向电动化、智能化转型的决心,加速向电动智能网联赛道纵深。 重磅新车接踵而至2024年适逢上汽大众40周年,过去40年,上汽大众汇聚了股东双方的优势资源,通过不断打磨与沉淀,将德系品质基因刻进每一款产品中,形成核心竞争力。11月,上汽集团与大众汽车集团签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年。双方强强联手、美美与共,通过进一步深化战略合作,以先进技术为重点,共同赋能合资企业。站在新的起点上,上汽大众基于全新开发模式,以“原创”替代“引进、改造、国产化”技术路线。在股东双方的赋能下,结合中国消费者的需求特点,持续打造更懂中国市场、更具竞争力的好产品,开启合资2.0新时代。 2025年,产品力全面升级的途昂Pro即将焕新上市,谱写上汽大众Pro家族三部曲;朗逸和凌渡L也将在下半年全面焕新,A级家轿“绝代双轿”共同发力。上汽奥迪也将发布两款重磅新品。传承“最美奥迪”造型并搭载国内头部智驾科技的A5L Sportback,以及AUDI品牌首款B级车型将先后推出。2026年,上汽大众产品谱系持续扩容,多款新能源车型包括全新的增程车型、插电式混合动力车型、纯电车型将密集登场。40载风雨兼程,上汽大众铸就卓越品质,赢得了2800万用户的信赖。步入新时代,上汽大众已绘制更清晰和坚定的战略蓝图,未来还将“在中国,为中国”理念持续贯穿企业全生命链,充分发挥本土化创新研发能力,在油、电、混三个赛道进行多元布局,构建全新产品生态,迎接更出众的未来。

2025年1月3日,一汽-大众ID.4 CROZZ2025款正式上市,一口价14.99万元起。此次焕新升级,ID.4 CROZZ 2025款在内外饰设计、智能座舱、智能驾驶辅助、动力性能及舒适配置上实现了五大维度的全面升级,为消费者带来全新的驾乘体验。ID.4 CROZZ 2025款的一口价为:ID. 纯享版一口价14.99万元,长续航PURE+版一口价18.59万元。同时,购车可享受重磅六重豪礼,涵盖购车、养车、用车全生命周期,让您省心更舒心。权益拉满,全程无忧权益层面可谓丰富至极,六重豪礼分别包括,智慧升级包:全系智享价值5,000元车机升级礼包;用车无忧包:8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保,3年或9万公里原厂延保(不含三电),2年2次爱车保养;满电补能包:购车享全新高品质一汽-大众智能墙盒(含30米基础安装);省流畅玩包:价值1,000元小黄人萌趣套装及ID. Mate语音形象,首任车主终身免流量;老友福利包:老客户增购享1,000元电卡,置换另享2,000元补贴;智友推荐包:老客户推荐新客户分别享4,000/2,000客户俱乐部分。 智感升级,全面享受ID.4 CROZZ 2025款外观新增晨雾绿颜色,宛如清晨森林中的淡淡雾气,神秘而宁静。暗黑骑士版车型则对多处零部件进行炫酷黑化处理,动感十足,彰显独特个性。内饰设计风格同样进行了更新,材质纹理与缝线颜色的变化精心打造专属车内空间,高品质与个性化并存。 ID.4 CROZZ 2025款的智能座舱迎来全面革新,中控屏幕升级至12.9英寸,搭载全新ID.S 5.0系统,UI界面简洁美观,操作流畅顺滑。高德地图让导航更精准便捷,科大讯飞语义识别系统让语音交互更加智能,识别精准度大幅提升,响应速度提高30%,噪音环境下识别率仍高达90%以上。新增ID. Mate虚拟AI智能管家,拥有语音克隆系统、40+丰富表情及多种语音风格,为用户打造专属车内伙伴。首次搭载了智能场景模式,提供休息、甜蜜时光、快速调温、儿童等五种模式一键切换,满足不同场景需求。多款车载APP及生活服务小程序,为驾乘生活增添更多乐趣与便利。手机无线充电功率提升至15W,确保行车过程中手机电量充足。 智能驾驶辅助系统同样全面升级,新增交互式变道辅助功能、遥控泊车功能、记忆泊车功能,让驾驶更加轻松便捷。交互式变道辅助功能可在高/快速路上行驶时,轻轻拨动转向灯拨杆,车辆就能自动、安全、便捷地完成变道操作,有效提升了驾驶的安全性和便利性。遥控泊车辅助功能解决狭窄停车位进出难题,可在车外通过手机遥控完成泊车。记忆泊车辅助功能则能精准记住常用停车路线,自动完成泊车,尽显科技魅力。 ID.4 CROZZ 2025款搭载的后电机,功率从150kW提升至170kW,起步、超车更加从容。座椅新增通风功能选装,炎炎夏日也能享受舒适驾驶体验。 一汽-大众ID.4 CROZZ作为MEB专属纯电平台打造的纯电汽车产品,凭借超高标准的整车安全、纯正德系操控、真实续航及舒享空间,深受消费者喜爱。随着2025款产品的推出,一汽-大众ID.4 CROZZ将继续为用户提供更安全、更可靠、更智能的电动出行体验,共同开启更加美好的出行新世界。

在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,深蓝汽车以其卓越的产品力和贴心的用户服务,成功跻身智能新能源品牌前列。作为最快突破40万辆下线的智能新能源品牌,深蓝为感恩用户的一路同行,在1月特别推出新春宠粉购车季,旨在为广大消费者提供前所未有的购车福利。此次新春宠粉购车季活动,深蓝汽车不仅为消费者提供了国补地补前置保障的贴心政策,在活动权益中,不仅可以享受国补地补前置保障(因购车时间导致客户无法申请当期补贴由深蓝按当期标准进行补贴),并且还将为春节前(截至28日)购买深蓝的消费者提供至高20000元的限时红包;让每一位购车者都能享受到实实在在的优惠。活动政策时间范围覆盖整个1月,只要在1月1日至1月31日24点前锁单,即可享受以下多重福利。首先,深蓝汽车针对置换用户推出了“有车就补”政策。只要符合深蓝汽车置换条件就补地方置换补贴(详情咨询当地门店)。这一政策不仅降低了用户的购车成本,还促进了旧车的更新换代,为环保事业贡献力量。其次,深蓝汽车还承诺“就高来补”。深蓝汽车将按2024年或2025年的孰高原则进行全额兜底。这意味着,无论购车发票所在地的补贴政策如何变化,用户都能享受到最高标准的补贴金额,无需担心因政策调整而损失利益。为了确保用户能够及时获得补贴,深蓝汽车还推出了“出来就补”政策。购车发票所在地补贴政策明确后,深蓝汽车将在30-60天内兑现补贴。更为贴心的是,深蓝汽车还承诺“不出也补”。如2025年购车发票所在地补贴政策不出台,深蓝汽车将按照2024年购车发票所在地政策补贴,且不晚于2026年1月兑现。就拿产品线来说,深蓝S07和和L07两款产品,都搭载了最新华为乾崑智驾,这两款车都非常符合年轻群体的需求.对于用户来说,这套系统不仅支持城区红绿灯启停、借道避障等功能,还能接管长途高速、城市环线大部分复杂路况,还能带来更加智能,更加便捷,更加轻松的驾驶体验。同样,深蓝L07也是配备华为乾崑智驾系统。不过,深蓝L07还配备了3C快充、副驾驶零重力座椅等配置,用车感受会有所不同。自2025年起,深蓝将不再生产不带L2.5+智驾功能的产品L2.5+级别的智能驾驶系统,是智能驾驶技术的一个重要分水岭。相较于L2级别的辅助驾驶,L2.5+系统在自动化程度、安全性、以及智能化体验上都有了质的飞跃。综上所述,深蓝新春宠粉购车季活动的推出,不仅展现了深蓝汽车对用户的深厚情感与关怀,更彰显了其在新能源汽车市场的领先地位与责任担当。相信在未来的日子里,深蓝汽车将继续秉承用户至上的原则,为广大消费者提供更加优质的产品与服务。

不知从何时开始,A级轿车市场陷入了价格战的怪圈,不少车企力求用低价打动消费者,但这种剑走偏锋的打法显然不是长久之计,笔者认为,硬核的产品力才是立足市场的根本。说到这里,不得不提的是广汽埃安在广州车展正式亮相的埃安UT鹦鹉龙。埃安UT的出现,给出了10万级市场新的产品价值导向,原来10万级不一定只有性价比。新车即便是与同级的劲敌比亚迪海豚作对比,也能让后者黯然失色。 1.塑造硬核的产品实力,要懂得用户的首要需求在10万级市场选车的消费者,多为首购或者代步刚需,对车辆的出行灵活性以及空间有着较高的要求。诚然比亚迪海豚的灵活性与车内空间表现在A0级市场中属于不错的存在,但如今面对消费者日益提高的期望,其竞争力开始略显疲态。 面对用户“花小钱买大车”的需求,埃安UT鹦鹉龙以其超乎寻常的空间设计,重新定义了10万A级车型的空间标准。一方面满足了消费者对同级车型空间的基本需求,另一方面也展现了其在市场中的独特竞争力和前瞻性的设计理念。如果从数据层面对比埃安UT鹦鹉龙和比亚迪海豚,就可以直观地看到埃安UT鹦鹉龙的尺寸数据不仅全方位超过比亚迪海豚,甚至可以说到达了B级车规格去了,俨然形成“降维打击”的既视感。同时,在这样的车身尺寸优势之下,埃安UT鹦鹉龙带给消费者最直观的感受就是过往从未在10万级车身尺寸上设想过的巨大乘坐空间。尤其是后排,其长达905mm的后排腿部空间和1330mm的后排臀部空间甚至不输B级豪华轿车,即便满载5位身材高大的成年人也不会觉得拥挤。而且埃安UT鹦鹉龙的空间还不只是单纯的大,它甚至还能解锁以前在A0级车、A级车上无法想象的使用场景。 比如说当比亚迪海豚还在用四六分割放倒靠背的时候,埃安UT鹦鹉龙已经可以把前后排靠背都平整放倒。当用户仅放倒前排座椅靠背,让后排座椅与前排座椅合体,便可获得一张带有宽大靠背的“大床”,让车厢成为不输自家客厅的观影空间,通过中控大屏在车里舒舒服服地看一部电影。如果将前后排座椅同时放平,埃安UT鹦鹉龙的车厢更可变成一个宽敞平整的豪华“大床房”,露营时直接免除搭建帐篷的烦恼,而且还能随时随地提供更具安全感、私密感的露营空间,这些比亚迪海豚所不具备的玩法,在埃安UT都可一一实现。 如果有装载需要,可将后排座椅完全放平,让后备厢容量扩充至1600L,无论是露营游玩所需的折叠自行车、座椅、床垫、天幕等装备;甚至是滑雪板、冰箱等超长物件,埃安UT鹦鹉龙都能轻松收纳。 埃安UT在空间与使用层面上确实太懂消费者的用车需求了,让灵巧驾控与C级豪车空间兼得,并为用户解锁了以往大五座SUV才能够实现的露营场景,埃安UT可谓淋漓展现了“一车全满足”。2.塑造硬核的产品实力,必须拥有足够的科技感这个时代的消费者,经历了互联网的蓬勃发展,对于他们的日常生活来说,科技与智能已是不可或缺的一环。以往的10万级车型,能提供给用户的娱乐配置也就是一个能连蓝牙的小屏车机和基础的音频娱乐功能。而比亚迪海豚的出现,其搭载的12.8英寸中控屏,首次解决了用户对于智能系统的基础需求。但显然时下的消费者们可不容易被满足,如果说比亚迪海豚的车机解决了从无到有的基础需求,那埃安UT鹦鹉龙的车机则是全面的智能化,实现了消费者对智能车机“既要、又要、还要”的需求。具体而言,埃安UT鹦鹉龙全系标配14.6+8.8吋同级顶流的双大屏,带来了“剧院式”的视觉冲击,坐在后排都能看得一清二楚。更有覆盖功能更加全面的AI语音互动,将10万级车的智能化享受带到了新的高度。想要启用什么功能不需要动手翻看菜单,直接一句“你好,北鼻”即可,实现零学习适应成本,就算是家里的老一辈也能“上车即用”。 此外,其车机还同时支持CarPlay、CarLife和CarLink三大主流手机互联系统,无论你用的是哪种手机,都能在这块“大彩电”上找到互联方式,周全地考虑到用户的手机互联需求。虽然现在很多10万级的车也开始上大屏了,但对于追求前沿科技潮流的用户来说,只有大屏显然太初级了。埃安UT的智能领先在于为车机注入了强大的AI,实现真正的智能化,而这恰恰是比亚迪海豚无法提供的。3.塑造硬核的产品实力,不能让用户有后顾之忧购买10万级车的消费者,不论是刚需用车还是为了买菜接娃等特定需求而增购家里的第二、第三辆车,天然有着较高的车辆使用频次,因此他们也会更加关注车辆的安全性。但长期以来,10万左右的车型受限于成本等因素,哪怕是销量不错的比亚迪海豚,安全配置方面也只是“刚刚好”。而埃安UT的一大硬核产品力,便是用远超同级的安全防护,让用户在享受它带来的舒适、智能用车体验的同时,再无后顾之忧。 如果你觉得标配6个安全气囊的比亚迪海豚已经很不错,那么埃安UT鹦鹉龙能让你眼前一亮,因为它的气囊不仅数量给得足,规格还给得高。举例而言,埃安UT配备了15万的车上都不常见的V型腔体侧气帘,该配置的优势在于其保护面积比常规设计要更大,小孩在后排乘坐时,也不必担心因为小孩身高不够,气帘缓冲作用易打折扣。此外,其车身安全更达到了中欧标准双五星成绩,在它所处的级别目前还没有别的车能够达到这个水平。 除了有出色被动安全性能保底,埃安UT的主动安全也是给足了诚意,倒车AEB都给安排上了,即便是倒车安全也给考虑到了,主打一个安心。 再者,电池安全问题一直以来都是大家选购电动车时会考虑到的重要一环,而埃安UT搭载的弹匣电池的安全性有目共睹,比较480亿公里零自燃这种成绩不是盖的。从安全层面来看,埃安UT的主被动安全,在10万级找不出对手,可以说重新定义了10万级车的安全标准。4.塑造硬核的产品实力,不能忽视用户的情绪价值无论车辆价格高低,对于用户来说,颜值即正义的消费准则都是通用的。过往10万级车型大多造型设计中庸无奇,缺乏令人眼前一亮的感觉,同时也散发出一种难以掩饰的“廉价感”,无法为车主提供足够的情绪价值。而埃安UT鹦鹉龙,则通过与国际接轨的设计造型,打破这一现象。 具体来说,埃安UT的设计源自广汽米兰工作室,由享誉业界的Stephane Janin团队倾力打造,不论是车身比例、形面处理还是配色的选择,都能体现精致感、高级感。可以说,埃安UT鹦鹉龙的这个颜值,在10万级市场中十分能打。 在不同的场景下,埃安UT鹦鹉龙都能凭借高颜值轻松拿捏:把它停在大剧院门口,它就是艺术爱好者的优雅座驾;停在CBD写字楼下,它就是职场精英的精致通勤座驾;出没于闹市商圈街头,它就是新潮一族的时尚座驾。 总体而言,埃安UT鹦鹉龙这就是一款打破了10万级设计局限的潮流之车,用让人过目难忘来形容恰如其分。总结显见,埃安UT鹦鹉龙凭借着它更宽敞更灵活的车内空间、更好用的智能座舱、更高规格的安全配置以及更精致好看的外观设计,展现出了强大的实力,可以说打破了A级轿车大打价格战的怪圈。结束价格战,用心塑造产品实力才是真,即便是入门车也值得高品质,在这点上,比亚迪海豚算是一定程度上注意到了消费者的进阶需求,但真正完成品质破局,并满足消费者“既要又要”的全面进阶需求的,还得是埃安UT鹦鹉龙。如果你想问现在买海豚好不好?我强烈建议你等一等,因为埃安UT鹦鹉龙值得等待。

新年伊始,上汽大众帕萨特交出2024年终答卷。凭借高品质、高口碑和高性价比,帕萨特家族12月销量达到3.2万台,助力2024全年销量超25万台,雄踞中高级轿车市场第一。 作为中高级轿车的标杆,帕萨特能够获得如此成绩,源于其出众的产品力和对广大用户的满满诚意。去年3月份,帕萨特推出了2024出众款,全系标配2.0T高功动力,进一步增强其在同级车型中的竞争力。9月份,帕萨特 Pro和帕萨特2025出众款组成380TSI家族携手上市,凭借其在智能化、舒适性和品质上的强大实力,以及15.99万元起的超值一口价、动力总成终身质保等承诺,让“舒适自在”的用车生活触手可及。 帕萨特 Pro作为“中高级轿车头牌”,在设计、奢享、智能和品质四个方向全面进阶。车长超5米的帕萨特 Pro,拥有原汁原味“德原帕”双前脸设计,前后排云感座椅都可加热、通风、按摩和电动调节,再加上同级独有的后排头枕音响,带来越级奢享体验。L2++级IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,更符合中国驾驶习惯;配备科大讯飞语音技术、车载全知大语言模型的多屏交互智能座舱,更加“聪明懂你“。EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱这对“黄金动力组合”,更是为用户提供了强劲动力和优异的操控体验。 帕萨特2025出众款同样拥有双前脸设计、380TSI高功率发动机、IQ.360全景、PLA智能泊车辅助等先进配置,匹配不同用户群体的多元化需求,与帕萨特 Pro携手助力全年销量再创佳绩。 帕萨特家族上市以来,不仅累计收获了超360万车主的信赖,也获得了出众的口碑。不久前,帕萨特 Pro荣获中国汽车健康指数(C-AHI)最高星级评定,成为C-AHI 2023新版规程发布后的首批“五星健康车”;近日又强势了入围央视主办的第五届《汽车风云盛典》,用业内公认的实力彰显“中高级轿车头牌”的标杆地位。 2024年,帕萨特在智能化、年轻化方面求新求变,交出了一份令人满意的答卷。新的一年,帕萨特将继续传承德系品质,以用户需求为中心,持续提升产品力和服务,陪伴更多消费者开启出众用车生活。

近日,专业咨询机构杰兰路重磅发布《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告,根据7800多名新能源用户的真实意见,问界在67个主流新能源汽车品牌中脱颖而出,凭借82.0的品牌净推荐值(NPS)高分和用户对其未来发展的“超强信心”,荣获品牌净推荐值(NPS)、品牌发展信心指数“双项第一”。杰兰路报告还显示,在分车型净推荐值方面,问界M9和问界M7分别以88.4、84.5的NPS高分,荣获新能源SUV车型净推荐值第一和第三的优异成绩,其超凡的产品魅力和卓越的用户口碑再次得到有力印证。持续打造现象级爆款,问界重塑豪华车市场格局与超高净推荐值相对应的是,问界M9和问界新M7作为量价齐飞的现象级爆款,正在重塑豪华车市场格局。最新数据显示,全景智慧旗舰SUV问界M9发布12个月累计大定突破20万辆,连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠,持续引领科技豪华新格局;国民SUV问界新M7系列12月交付14150辆,年度累计交付新车19.7万辆,荣获2024年新势力车型年度销冠,再创中国新能源豪华品牌新纪录。备受市场追捧的背后,问界M9和问界新M7卓越的产品力发挥了关键作用。其中,问界M9作为问界迄今为止规格级别最高的旗舰产品,以全新的家族化设计、百变空间、健康座舱、智能驾控、智能安全等众多领先一代的产品亮点,树立同级全尺寸SUV豪华新标杆。随着大五座版本的推出,问界M9还进一步丰富了选择性,适配不同用户的需求。作为“大智慧、大空间、超安全”于一身的科技豪华之作,问界新M7是一辆黑科技满满的中大型SUV,在智能科技方面,已经遥遥领先。值得一提的是,问界新M7升级鸿蒙智能座舱系统HarmonyOS 4之后,全方位提升智能座舱交互体验,在盘古大模型的加持下,小艺的语音识别、人机交互能力都更加精准高效,配合后排HUAWEI MagLink实现多设备联动,让用户拥有智能、舒适、安心的第三移动空间。不仅如此,问界还是业内公认的新质生产力代表。依托赛力斯三座智慧工厂,问界深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI等新一代前沿技术,为问界系列产品的高质量、大规模、快速交付,提供了强力保障。超级增程赋能超长续航,端到端类人智驾再进阶智电时代,问界前瞻性洞察到用户对三电和智能化技术的需求日益增长,在核心研发上累计投入超120亿元,其三电性能、智能化技术等均处于行业领先地位。以增程技术为例,作为解决续航问题的极优方案,赛力斯早在2016年就自主研发增程系统,历时八年、经过五次迭代,打造出全新一代赛力斯超级增程系统,拥有“静谧无感、高集成、高效率”三大行业领先优势,可以给用户带来综合油耗降低15%,噪音感知频次降低90%的优异体验。此外,增程器实际效率超3.6kWh/L,相当于1L油可发电超3.6度,达到行业量产增程器最高水平。得益于超级增程系统,问界M9、问界新M7增程车型近期还以高分通过中国汽研主办的“极北寒测”考验,在零下25℃的复杂高寒环境中依然实现续航衰减率低于30%,获得“汽车测评国家队”的权威认可。作为智能化下半场竞争的焦点,智驾技术也是问界拉开与对手的差距的一大利器。目前,问界系列车型已经全面升级ADS 3.0高阶智能驾驶系统,该系统率先应用端到端类人智驾,真正做到在不依赖高精地图的情况下,“全国都能开、全国放心开”。在最新的OTA升级中,问界还新增车位到车位智驾功能,从车位开始就能激活智驾,车辆可以自主泊出车位、自主在停车场巡航、自主过闸机、自主城区和高速领航、自主泊入终点车位,全程无需接管,就能安全驶入终点车位,实现用户智驾体验全面进阶。全心全意为用户服务,打造全生命周期服务闭环除了用心做好产品之外,用户体验的持续优化也是问界赢得超高NPS值的关键。秉持着“全心全意为用户服务”的企业宗旨,问界持续洞察并满足用户的多元用车需求,以产品全生命周期的服务闭环,打造出另一大核心竞争力。具体而言,问界构建了贯穿售前、交付及售后的全场景智慧服务,提供主动预见、上门服务、无忧保障等内容,为用户打造更智能、更直接、更高效的综合体验。其中,主动预见以智能网联能力、大数据云算力及强大的技术实力支撑,实现实时守护、提前预警;上门服务则贯穿用户用车的全生命周期,涵盖上门试驾、上门交付、上门取送车等特色项目。凭借卓越的产品技术实力、无微不至的用户服务,问界用实际行动诠释“智慧重塑豪华”的深刻内涵,至今已收获超过50万用户的喜爱与认可。未来,在“全心全意为用户服务”宗旨的指引下,问界将依托强大的技术创新力和服务品质,持续为用户带来领先的智慧出行体验,开创新能源汽车的全新境界。

北京时间2025年1月2日,特斯拉发布2024年全球生产与交付报告。数据显示,2024年第四季度,特斯拉生产约45.9万辆电动车,交付超过49.5万辆电动车;装机了11.0 吉瓦时的能源存储产品——电动车交付量和储能产品装机量都达成了新纪录。2024年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约177.3万辆,交付约178.9万辆;储能产品全年装机量达31.4吉瓦时。根据乘联会数据及媒体数据估算,特斯拉12月国内销量达8.3万台,环比增长12.8%,全年销量超65.7万台,同比增长8.8%,均创下历史最高纪录。 2024年全年Model 3与Model Y共计交付约170.4万辆,生产约167.9万辆。据媒体预估,Model Y将继续蝉联全球最畅销乘用车车型。 特斯拉官方数据显示,2024 年特斯拉在全球增加了1.15万余个超级充电桩,同比增幅达19%。全球超级充电桩总数已达6.7万余个,并将于2025年进一步扩大规模。截至2024年10月,特斯拉全球车主已经超过700万,同月,特斯拉上海超级工厂下线了第300万台整车,其中三分之一的“中国智造”特斯拉出口至亚太及欧洲市场。Model 3、Model Y作为全球车型,满足所有出口地区的全部安全和质量标准,在全球多个市场拿下销量冠军。同时,成本定价原则也让中国消费者可以享受Model 3、Model Y的全球最低价格。目前,特斯拉中国上线了两项限时福利:1月31日前订购Model 3/ Y最高可享5年0息金融方案;现在购买Model Y现车,可享受尾款立减10000元的优惠。叠加各地的补贴和置换政策,现在下单可以省下4-6万元,两款车都迎来了“史低价”。 特斯拉在全球多个市场保持销冠,极寒地区广受欢迎今年电动车市场的竞争更加激烈,但特斯拉依然在全球各地交出了亮眼的成绩单。在中国市场,根据媒体的统计数据显示,特斯拉Model Y在2024年累计销量已超48万辆,蝉联全国乘用车销量第一名,是不加定语的销冠。在近期中国质量协会最新发布的“2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数”(NEV-CACSI)测评结果中,特斯拉拿下了四项第一名:Model 3是用户满意度最高的纯电动中型轿车、Model Y是用户满意度最高的纯电中型SUV、特斯拉品牌荣获销售服务满意度第一名和售后服务满意度第一名。 在美国市场,2024年第三季度特斯拉Model Y和Model 3再次包揽电动车销量冠亚军,并分别成为最畅销的SUV和豪华轿车;在燃油车大本营的欧洲市场,特斯拉更是以压倒性的优势成为2024年销量最好的品牌。其中,Model Y以超过15.2万辆的销量稳居第一,Model 3也凭借7.8万辆的销量紧随其后。在北欧市场,特斯拉的热销也打破了纯电动车不适合在寒冷地区行驶的偏见。根据EV-EUS数据,特斯拉在挪威市场连续4年超越燃油车成为销冠品牌,其中Model Y销量超1.6万辆,市占率超20%。在瑞典,2024年每卖出去五辆车,就有一辆是特斯拉,特斯拉远超本土品牌沃尔沃成为前三季度最畅销乘用车。近期,瑞典知名汽车杂志《Teknikens Värld》评选Model 3为“2024最佳年度车型”奖项,因为Model 3“通过更新成为了一台更好的车,但价格却没有变得更高。它在实用性、性价比等方面依然是同级车中的标杆。尤其是考虑到充电网络、软件、操控和性能等多方面因素时,你很难拒绝Model 3”。 安全、智能,特斯拉靠产品力诠释高价值特斯拉之所以能够在全球热卖,其最根本的原因就是特斯拉在安全、效率、智能等各个方面展现出了足够硬核的产品力,价值大于价格。安全是特斯拉造车的首要原则,在这一原则下,可以看到特斯拉的安全配置不分车型,全系标配。在被动安全层面,特斯拉S3XY全系车型凭借其稳固的车身结构和高刚性设计,在全球多个权威评级机构中获得了五星安全认证。Model Y更是连续六年蝉联IIHS(美国公路安全保险协会)最高安全车型认证,成为上榜的五款中型豪华SUV中唯一一款纯电动车。 在北京质检院与懂车帝联合发起的真实事故场景碰撞测试中,Model 3在80km/h高速下的“70%重叠高速追尾”测试项目中,取得了动力电池完整性、结构等级等所有单项全优成绩,从29款车型中脱颖而出,成为名副其实的安全“全优生”。 在主动安全层面,据2024年第三季度的安全报告显示,开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆,安全性是普通车辆的10.5倍。目前特斯拉所有的车辆都标配Autopilot 自动辅助驾驶能力,不仅让行车更安全,还能给车主带来更轻松、愉快的驾驶体验,尤其是长途驾驶开启Autopilot功能,更是可以大大缓解驾驶员的疲惫。除此之外,特斯拉同时获得中国消费品质量安全促进会C-EVFI和汽车火灾安全认证“双5星”的车型。从2018年至2023年,特斯拉未因火灾风险召回任何车辆,这一纪录在同行业中尤为突出。根据特斯拉车辆安全报告以及美国国家消防协会的数据,特斯拉起火风险仅为燃油车的1/8。 在效率方面,得益于其创新的电池设计、低功耗的电驱系统、更高的能量转换效率和整车轻量化的设计,Model Y是全球能耗最低的SUV之一,每度电可以行驶6.1公里。而在欧洲汽车评测机构Green NCAP的最新测试中,综合车辆能效、性能与续航表现,Model 3以平均得分98%获得“五星”评级,其中能耗表现创下最佳纪录。 除此之外,在用车成本上,特斯拉的优势也远超同级燃油车。《消费者报告》今年8月发布的数据显示,特斯拉的五年养护总成本是所有参与评比的品牌中最低的,平均五年仅需约4163元人民币。根据特斯拉《2023年影响力报告》,从买车到用车,Model Y全生命周期的拥车成本只有同级别燃油车的60%,特斯拉车主用车5年可以省出一辆车。 在智能方面,特斯拉以巨额的研发投入,让消费者买到的车辆通过软件升级而不断进化。据不完全统计,仅在2024年,特斯拉就已经通过6次重大版本的OTA远程软件升级,为S3XY车型更新了100+项重要功能,例如城市车道级导航、自动泊车升级、高级智能召唤和预防“开门杀”功能等。车主无需额外支付升级费用,也无需前往门店进行升级改装,足不出户就能通过OTA远程软件升级,实现“月月开新车”。 与此同时,特斯拉在今年进一步转向,成为一家人工智能公司。据统计,特斯拉在2024年投入约100亿美元(约合730亿人民币)用于推进人工智能。2024年第三季度财报显示,特斯拉的人工智能训练计算能力提高了75% 以上。除了拥有超高算力支撑,特斯拉还拥有行业断层级领先的训练数据。截止2024年9月,FSD完全自动驾驶能力(监管版)累计行驶里程超过32亿公里,其中50%来自V12.5之后的版本。相比之下, Waymo的自动驾驶车队截至2024年12月在公共道路上完全自动驾驶的行驶里程约为4023万公里;而百度的阿波罗自动驾驶车辆在2024年7月公开的累积行驶里程则约为9978万公里。 近日特斯拉发布了FSD完全自动驾驶能力V13.2版本,被众多资深用户称作“迄今为止特斯拉最强的FSD版本”,实现了“点对点”自动驾驶的能力——也就是从停车状态开始,在停车位结束,应对复杂路况的精准操作不输老司机。特斯拉投资者关系负责人Travis Axelrod分享了2025年特斯拉FSD完全自动驾驶能力将迎来重大技术进展。他强调,目前没有实质性的竞争对手能够与特斯拉的自动驾驶技术相抗衡,尤其是在数据生成和算法训练方面,特斯拉远超Waymo和Cruise等竞争者。华尔街投资机构Wedbush Securities全球技术研究主管Dan Ives根据最新分析结果指出,特斯拉在人工智能和自动驾驶技术方面的进步,将使公司市值在未来12至18个月内翻倍增长:“我相信这是极有可能的,因为特斯拉仅自动驾驶方面的能力就价值1万亿美元。”正如马斯克在2024特斯拉股东大会上所说,“特斯拉不仅仅是一家电动车公司,更是一家硬件与软件并重的高科技企业,是现实世界人工智能的领导者。”目前全球有超700万台特斯拉在道路上行驶,不断在实践中精进FSD完全自动驾驶能力,将来都可以加入无人驾驶电动车的队伍。换句话说,现在拥有特斯拉的车主,将来都可以在自己不使用车辆时,让私家车变为“出租车”,加入车队为自己赚钱,每辆车的价值都可以提升5-6倍。目前S3XY全系在售车辆都搭载AI4芯片,全部具备升级到FSD完全自动驾驶能力的硬件条件,以后将可以无缝搭载全球领先的完全自动驾驶技术。

新年伊始,五菱汽车宣布,五菱缤果SUV 510km续航版现售价8.98万元,宣告超500km续航新能源汽车售价迈入八万级,开启长续航小型纯电车的普惠时代!其 401km续航版也以8.28万元的售价,为消费者提供更经济实惠的出行选择。五菱缤果SUV为用户带来超越期待的越级实力,全面满足年轻家庭用户的缤纷代步需求。基于对用户需求的深刻洞察,五菱率先将长续航小型纯电车导入八万级价位区间,为用户带来质价比更高的出行体验。对于A0级纯电车型用户而言,随着家庭出游与中长途出行需求的增多,他们期待五菱带来一款能适配多人出行场景、价格亲民的车型。“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱诚意满满,以“大有用5之地”的缤果SUV 510km版为普惠先锋,以技术驱动智造成本进一步优化,让更多用户能享受到高品质代步车的便利。五菱缤果SUV实现越级续航,得益于五菱的规模效应和垂直整合的雄厚实力。在国家发展新质生产力的战略指导下,五菱全力推进“一二五”工程加速落地,实现纯电、混动“两个百万规模平台”以及电池、电控、电驱、机器人和商贸服务“五个百亿级产业群”,形成产业链整合优势。凭借深厚的技术实力,五菱创新构建全球领先的电智化架构——天舆架构,实现跨平台开发,五菱缤果SUV正是依托于天舆架构M平台研发而来。同时,在世界级的精益智造生产模式“天菱模式”与五菱精益智造工厂的加持下,五菱缤果SUV总装自动化率提升,总装制造周期缩短,为用户带来更快交付、可靠性更高的产品。依托稳定的供应链体系、架构化研发与精益制造实力,五菱实现超500km续航产品首次迈入8万元区间。自五菱缤果、五菱缤果SUV接连问世以来,缤果家族凭借其缤纷多彩的外观以及出色的产品力,至今已收获全球超40万用户的信赖与认可,近期五菱缤果荣获中国纯电动小型轿车满意度第一。五菱缤果SUV共有330km、401km和510km三种配置版本,并在空间、动力、安全、舒适等方面都“大有用‘5’之地”,其采用五座布局,以优于同级的超长轴距为用户带来更舒适的驾乘体验,在乘坐体验和储存空间上都远超同级;搭载75kW高效能三合一水冷扁线电机,动能更强劲;全系配备神炼电池,搭载电芯“问顶”技术,迄今为止,五菱新能源汽车200万销量碰撞0自燃,让每一次出行更放心。五菱缤果SUV 510km续航版将500km续航新能源汽车价格打到八万级,进一步降低了用户的购车门槛和代步成本,助力新能源代步车在中国进一步普及。面向2025年,五菱将进一步发展新质生产力,聚焦高质量发展,用更具竞争力的技术与产品,造人民用得起、用得好的高品质好车!

12月30日,比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠,体现了比亚迪的社会担当。捐资30亿教育慈善基金,助力中国科教战略启动仪式上,王传福表示,如果没有科教兴国战略,就不会有比亚迪的今天,也不会有中国新能源汽车的今天,比亚迪感恩国家科教兴国战略,感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善,用于高校奖学金及新能源技术科普,助推中国科教事业的蓬勃发展。 比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金,奖优励先,助力国家培养更多卓越人才。发布会上,已正式启动首批35所高校奖学金合作。 此外,比亚迪还将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校,捐赠新能源车技术科普展具,推动新能源汽车技术的启蒙和普及,助力培育下一代工程师。首批将有28所科技馆和博物馆与比亚迪达成合作。 现场,来自王传福母校中南大学的校长、中国工程院院士李建成发言表示,比亚迪捐资30亿元成立教育慈善基金,这是比亚迪以实际行动服务强国建设的大义之举,充分彰显了企业的社会担当,深刻诠释了王传福校友的拳拳赤子心和殷殷爱国情,必将为中国高等教育事业发展注入新的暖流,汇聚爱的力量。 北京汽车博物馆馆长乔晓鹏在致辞中表示,比亚迪为国内博物馆、科技馆捐赠新能源汽车解剖车作为科普展具,用于科普教育,这必将激发广大青少年对汽车技术和工业制造的兴趣,助力培养更多的卓越工程师! 人才是比亚迪最宝贵的财富比亚迪敢用应届生、重用应届生、培养应届生。从1997年至今,28年以来,比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年,比亚迪招收应届大学生数量超过5万,今年的硕士博士占比接近70%,研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系,实现了从学校到社会的“教育接力”。目前,比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来。 2017年,比亚迪设立博士后创新实践基地,开启博士后人才培养,将“教育接力”推进新篇章。在近7年内,比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局,联合全国15所一流院校、35个一级学科,邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师,累计培养了将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人,在站规模全国第一,出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。比亚迪还为人才提供生活上的关心和照顾,为年轻员工提供研发公寓;为结婚成家的员工修建福利小区“亚迪村”,员工只需极低成本价就可购买;在员工子女的教育问题上,比亚迪出资建设了一所九年一贯制的“亚迪学校”,委托深圳中学管理,是深圳教育质量最好的初中之一,曾经创下5年3状元的奇迹。比亚迪重视人才、关心人才,想尽一切办法,为人才解决后顾之忧。 捐资兴教,助力中国汽车发展我国是人口大国,改革开放以后,凭借着人口红利,成为了世界工厂;现在,经过中国教育几十年的发展,我国已经从人口大国发展成人才强国,凭着这样的人才红利,我们正在从制造大国迈向智造强国。在汽车领域,我国也通过发展新能源、通过一代代工程师的技术创新,掌握了新能源的核心技术和产业链,实现从汽车大国到汽车强国的跨越。比亚迪捐资30亿教育慈善基金,助力中国科教事业发展,为中国汽车产业培养更多卓越人才,推动新能源汽车等科技领域的创新发展,为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能,牢筑汽车强国的坚实根基。

时序更替,万象更新!2025年的朝阳已经升起。回首未及尘封的2024年,普拉多回归无疑是中国车市绕不开的大事,“硬派越野”回到本质,50万级别市场格局重塑;然而,全新普拉多的强悍塑造力并未在新年停下脚步。2025年1月1日-31日,普拉多全能TX限时智享版正式上新,置换立享官方补贴2万元,外加惊喜权益,实付仅需47.98万起,并提供5座和6座两种选择,为用户开年即创造了购买普拉多的最佳时机。5座、6座皆如意全新普拉多回归原点,坚守“带你去任何地方并平安回来”的信念,确保用户以最舒适的状态追寻诗和远方;因此,普拉多全能TX限时智享版以5座和6座两种座舱布局,满足了用户多样化的舒适需求。普拉多全能TX限时智享版5座车型以灵活性和实用性著称,深受长途旅行、户外探险及深度越野爱好者的喜爱。其后排座椅支持6:4比例放倒,可灵活调整载物与乘坐空间,完全放倒后形成平坦平台便于携带大件物品,或秒变大床作为临时休息区。普拉多全能TX限时智享版5座车型不仅展示了全新普拉多的多功能性,还提升了用户出行的便利性,成为追求自由生活方式的理想选择。普拉多全能TX限时智享版6座车型特别适合家庭聚会、团队出游等多人出行场景。不仅能搭载更多的乘客,确保座座皆C位,还保留了足够的行李空间,满足物品携带需求,并在不牺牲空间的前提下,提供了更高的乘坐灵活性和更好的使用价值,使得长途旅行更加轻松愉快,是追求高品质出行体验的最优选;此外,第三排座椅可以按需折叠,进一步扩大载物空间,适应不同出行需求。越野、都市两相宜作为硬派越野市场中的标杆之作,全新普拉多与兰德酷路泽"300"的GA-F同平台打造,恶劣路况通过性达到了同等水平,车架及整体车身刚性也得到强化,为用户打造了可托付生命的坚固性。并以其全地形适应能力与卓越性能,无论行驶在崎岖山路、悬崖弯道,还是泞泥沼泽、松软沙地、冰雪湿地,或是日常在都市喧嚣中穿梭,均能轻松应对;布局合理的小电池在极寒极热等极端天气下也能正常工作,提供稳定可靠的动力输出性能,确保驾驶的可靠与安全。! 图片上传失败:上传文件大小不能超过6M!全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统匹配8挡手自一体变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m,WLTC工况百公里油耗仅为10.11L,打破燃油车及纯电车动力、性能、效率的不可能三角;配备的带托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱系统,纯机械结构更可靠更强大,尤其在冰雪路面都能轻松应对。明明实力打天下,偏偏还很有颜值。全新普拉多采用低窗框线与棱角分明的精致设计,复古和潮流的完美结合,既不失硬派风范还是靓丽的风景,更能为驾驶者带来更广阔的视野;而一汽丰田官方精品改装套件的加持,又为全新普拉多平添了个性化、时尚化、功能化的新风感。可靠、智能全兼顾如果说“越野神车”、“四驱之王”的用户口碑,表达了普拉多的强悍,那么全新普拉多足可以跻身行业第一梯队的智能化装备,则又是在“可靠、永久、专业”特质之上增加了更多吸引都市新贵人群的魅力。全新普拉多的Toyota Space智慧空间,算力强且支持OTA升级;与华为、腾讯等国内顶级科技企业共同打造的支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统,支持30秒连续多轮对话和车载定制微信、QQ音乐等丰富腾讯系生态资源;更有CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife手车互联功能,让置身车内的每个人都能自得其乐。全新普拉多搭载的Toyota Pilot高阶智驾,多项智能化功能将智能化辅助的感知及预判能力全面提升,将风险识别大幅前置。在更复杂的道路环境下,可以识别车辆、骑车人,突然闯入的行人,同时提升夜间识别、车道内或跟车自动行驶控制逻辑,以及主动的方向控制、规避撞击风险的能力,让自动辅助驾驶的水准更像老司机、碰撞事故率也更低。后记:时间会褒奖认真做事的人!2024年,一汽丰田新车销售800199台,成为唯一连续两年正增长的主流合资车企;这其中全新普拉多居功至伟,不仅贡献了自身销量,成为首批用户口中全场景征服的越野大玩具和“普式”精致生活圈引领者,而且凭借强大的品牌向上牵引力,带动一汽丰田SUV家族销量屡创新高,“买SUV,到一汽丰田”正在深入人心。在2025的开年之月,普拉多全能TX限时智享版的推出,既为消费者带来了更丰富的选择和更优惠的购车体验,也将进一步提升全新普拉多的市场竞争力;这预示着全新普拉多将以更加自信和强大的姿态,迎接新的一年,与消费者一同开启新的征程。
