广汽本田：蓝天之下，自有答案

26年逐梦路上广汽本田不仅追逐速度更在意路途是否有蓝天相衬让孩子的天空更蔚蓝是广汽本田点亮绿色征途的初心 以蓝天为证，以行动为笔广汽本田书写着对环保的答案从高原湿地到北境沙漠、沿海红树林再到广汽本田开发区新能源工厂建成每一处足迹都承载着对自然的敬意 让梦走得更远，广汽本田步履不停致力于2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和成为汽车行业碳排放管理水平领跑者

全新岚图梦想家 12月27日开启推送车位到车位领航辅助功能

12月25日，岚图汽车宣布将于本月27日开启全新岚图梦想家乾崑智驾ADS 3.0 OTA推送，包含车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD等功能，重新定义MPV王者智驾新标杆。真正实现上车智驾开，下车智驾停，为用户带来全新的智能移动出行体验。 支持车位到车位领航辅助功能 树立MPV智驾新标杆车位到车位领航辅助，从车位开始就能一键激活智驾，车辆可以自主泊出车位、自主在停车场巡航、自主过闸机、自主城区和高速领航、自主泊入终点车位，一键贯通驾驶全场景，真正实现从上车开始就能让全程智驾自己开。值得一提的是，ADS 3.0的车位到车位，采用华为开发的云端学习技术路线，全面领先传统采用“智驾领航+记忆泊车”的技术路线。从车位到全新的目标车位均无需提前扫描记忆路线，首次驶入或驶离陌生停车场，车辆也能顺利停入车位或轻松找到出口，真正实现车位到车位的智驾体验。 车位到车位全程领航驾驶辅助泊车代驾VPD功能，跨代领先，同级独有，召之即来，挥之即去。该功能支持在支持泊车代驾功能的地下停车场内，通过手机APP远程选择目标位置（车位/路边），让车自己停，应用场景丰富而强大。激活功能后，自车可实现巡航泊入目标车位和从停车位泊出至设定的目标召唤点临停等待，支持自主停车找位、召唤到上车点、远程挪车、安全会车、避让行人、倒车让行、绕行异形障碍物等复杂场景。 VPD泊车代驾离车泊入EPA功能，可实现挪开即停。目前业界使用的遥控泊车，大部分还是依靠蓝牙与车辆互联，用户稍微离开远一点，泊车就会中断。全新岚图梦想家升级了相关体验，用户离车后，不使用蓝牙连接，驾驶员在中控屏选择车位后，一键激活离车泊入EPA，带好随身物品后下车关好车门，车辆即可自动泊入目标车位并完成下电、锁车一系列操作，更支持障碍物车位识别，极大拓展了用户用车场景。连续两个月蝉联销量冠军 成就新能源MPV引领者全新岚图梦想家自上市以来销量持续攀升，10月、11月，零售销量分别达7,808辆、8,039辆，超越腾势D9、极氪009等车型，连续两个月夺得新能源MPV销量冠军，已经成为了MPV新王者，岚图汽车也实现了连续三月销量破万。12月2日-22日全新岚图梦想家销量已达5,735辆，随着乾崑版车型的交付，岚图梦想家月销有望突破万辆大关。 三大硬核实力 安心舒适驾乘全新岚图梦想家传承了旗舰级安全、底盘和动力三大硬核实力，为用户带来安心、畅快及舒适的驾乘体验。七重正碰保护与五层追尾保护设计，配合上2000Mpa超高强度笼式车身，让梦想家成为首个获C-NCAP五星安全认证的MPV和首个通过110km/h时速超美标追尾测试的MPV，成为当之无愧的“安全堡垒”。在底盘方面一直是岚图品牌的强项，全新岚图梦想家不仅采用了百万级豪车同款的前双叉臂、后五连杆独立悬架。此外，还配备了由空气弹簧和CDC电磁减振器组成的智能空气魔毯悬架，让乘坐者即便在颠簸路段也能享受到如履平地的舒适感受，同时也提升了驾驶乐趣，让MPV不仅好坐更好开。 新车全系标配智能电动四驱系统，前后电机扭矩支持0-100%智能无级调节，总功率高达420kW，总扭矩达840N·m。CLTC纯电续航里程235km、综合续航里程1411km，亏电油耗仅为5.42L/100km同级最低，真正实现了城市用电、长途用油的灵活切换，让用户的每一次出行都充满自信与从容。 豪华+智能 打造舒适第三空间全新岚图梦想家在豪华、智能方面全面升级，为用户打造更加舒适的第三空间，满足全车人不同的需求。“冰箱、彩电、大沙发”一次性配齐，二排配备SPA级零重力座椅，可将心脏与膝盖置于同一高度，让身体的每一寸都沉浸在最自然的放松状态，10点式按摩与3D环抱式加热功能，让坐躺皆舒适。 13L双开门冷暖智能冰箱容积同级最大，可轻松容纳10瓶矿泉水，在炎炎夏日让全家人都能喝上冷饮；17.3英寸二排娱乐屏可随时变身家庭电影院。即便是第三排座椅，乘坐体验也不降级，配有四向电动调节与同级唯一的三排三座加热功能。 此次OTA升级，不仅为用户带来了更安全、更智能、更舒适的驾驶体验，更是将MPV智驾水平推向了新高度，让智驾能力像老司机一般丝滑，出行更轻松。未来，岚图汽车也将坚持以用户为中心，持续提升智能化水平与体验，持续完善产品布局，满足用户多样化需求。

售18.28-21.38万元，2025款英仕派燃油版上市，智驾跃升为用户出行加码

天生有品，科技加码。12月25日，2025款英仕派燃油版上市，发布典雅版、精英版、精逸版三种版本，市场指导价18.28-21.38万元。同时，精逸版另提供“安心舒享包”、“安心舒享包PLUS”选装配置，加购即可升级为Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统。 作为东风Honda面向型智精英推出的中高端B级旗舰轿车，英仕派集本田先端技术、优越驾控体验以及优质驾乘感受于一身，为广大消费者提供高品质的用车体验，并向上逐层打造出更具格调的品牌形象。此次2025款英仕派燃油版针对智能驾驶辅助系统重点升级，进一步满足消费者对于汽车智能驾驶的更高要求。科技加码 自如不止一点点对于智能辅助驾驶技术而言，如何让智能驾驶辅助系统兼顾便捷性与可靠性，一直是消费者关心的话题。致力于实现“零事故”安全愿景，为用户提供自由移动出行的喜悦，本田Honda SENSING360+安全超感，在守护车主避免交通事故的同时，减轻驾驶负担，让车主能够畅享驾驶乐趣。 2025款英仕派燃油版此次推出了最新的Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统，新增Honda CoPilot Pro智驾辅助系统，具备高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、离车安全预警等6项智驾辅助功能。通过8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头和1个驾驶员监测摄像头，实现360°全域感知，以20项以上更成熟、更安全的驾驶辅助功能，极大提升驾驶的便捷性与安全性。 高速驾驶场景中，Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统可实现更加聚焦安全的驾驶辅助，减轻驾驶员的操控负担和心理压力。超车辅助功能可智能评估周边环境，自动辅助完成变道；入匝道辅助功能会在靠近出口时主动介入，通过对转向灯、加速踏板、刹车、方向盘的辅助操作，辅助驾驶员在目的地方向的匝道、出口附近变道；并线辅助功能可通过监测前方车流情况，自动规避并线障碍，并在并线后保持合理车距，避免追尾风险。并且，Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统首次搭载了弯道偏离预警功能。该系统可结合高精地图、摄像头信息与车辆状态等信息，当车辆入弯速度过高时，及时进行预警并自动减速，大大降低了事故发生的可能性，让每一次转弯都充满信心。（特别说明：上述智能驾驶辅助系统功能具备启动条件，请遵守交通规则，安全驾驶） 除了提升驾驶的便捷性和安全性，Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统还对驾驶员健康状况和“开门杀”的情况进行监测和预警。驾驶员异常应对系统会在驾驶员出现异常状况（异常姿势、闭眼、LKAS运行中无握住方向盘、按SOS按钮等）时，开启警示灯，并辅助减速、停车，同时呼叫紧急救援中心。离车安全预警会检测侧后方来车，提醒驾驶员注意。这些人性化的设计，充分体现了东风Honda对驾驶者和行人安全的重视和关怀。内外兼修 天生有品英仕派在“技术内卷”的汽车竞赛中，英仕派以创新实力应对挑战，更不忘造车本质。优雅大方的内外饰设计，智能贴心的座舱体验，精益求精的工艺细节，成为英仕派赢得用户青睐的关键。视觉感受上，英仕派采用宽体低趴造型设计，车身线条流畅而富有张力，直瀑式进气格栅，赋予前脸蓄势待发的动感，呈现简洁统一的视觉享受，蕴含低调内敛的气质。而英仕派对于美的执着，更在于驾驶本身。多种驾驶模式自定义功能，配合1.5T发动机和CVT变速箱，赋予英仕派优雅外观下更多运动之美。 品貌之上，是英仕派对于品质的不懈追求。整车大面积采用航空航天级1500Mpa高强度钢，构筑“钢筋铁骨”笼式车身，全系满配10安全气囊，有效抵御意外冲击，“软硬兼施”为乘员提供全方位保障。同时，英仕派搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，集成实景导航、智能语音助手、人脸识别等多种功能。以高品质的智能化科技，带来高品质的用车生活。 于细微之处见品位。英仕派将现代美学和未来科技融合，营造轻松奢适的驾乘空间。真皮、麂皮混搭的座椅设计，让柔软温和的触感舒缓身心疲劳。多色可调LED氛围灯和BOSE音响，配合独特的智能座舱环境控制旋钮，随心切换个性氛围。同时，12.3英寸DA智能屏可作为导航助手，也可化身电视和KTV点歌台，让您随时随地享受私人影院级的视听盛宴。 有品貌，好品质，显品位，天生有品的英仕派正是从容出行的至臻之选。在智能化浪潮席卷汽车行业的今天，英仕派不断迭新进化，展现了东风Honda对技术创新的不懈追求与对用户需求的深刻理解。随着2025款英仕派燃油版的推出，东风Honda也将为广大用户提供更好的购车政策及服务，让每一次出行都成为一次安心、惬意且充满乐趣的旅程。

全擎电动，你想要的宝马都有

今年的新能源汽车市场发生了不少“大事”，先是我国新能源汽车渗透率接连多月赶超燃油车型，突破50%，再到我国正式达成新能源汽车年产1000万辆的里程碑数字。在这片市场蓝海中，各家品牌都卯足了力气，想多亮亮相，更想多分几杯羹。除了众多新势力品牌摩拳擦掌，在消费市场上伸展拳脚。你是否知道，宝马早在几十年前就已开始布局，凭借其超前的洞察力与不懈的创新精神，在电动汽车发展领域谱写下一笔笔浓墨重彩。从最初的摸索尝试，到如今构建起的丰富多样的产品线，BMW纯电车型的发展历程不仅见证了宝马在技术上的巨大飞跃，更深刻体现了宝马对未来出行方式的独到见解与前瞻性的战略部署，说是新能源“老大哥”也毫不为过。你想要的纯电出行体验，宝马都能一一满足。超越半世纪的电动布局，值得信赖的技术保障宝马在电动汽车领域的探索历史悠久，最早可追溯至半个世纪前的1972年慕尼黑奥运会。当时宝马推出了一款基于BMW 1602车型精心打造的原型车——BMW 1602 Electric。这款车搭载了32kW的电动机与多组12V铅酸蓄电池，为后续电动车型的技术积累与市场试验提供了宝贵的经验。进入20世纪80年代，宝马继续加大在电动汽车领域的研发力度。1981年，宝马启动了带有高能电池的电动车研究项目，并于1987年将经典E30四驱版改造为测试电动车BMW 325iX。这款车型搭载了专门研发的NaS电池，纯电续航里程提升至150km。值得一提的是，这台纯电动325iX还是宝马车史上的第一台前驱车型，由全轮驱动改装为单电机前驱。2010年初，宝马集团在全球首发了BMW ActiveE概念车，向零排放量产汽车领域迈出了重要一步。这款概念车基于BMW 1系双门轿跑车的灵动身姿打造，工程师巧妙地将未来Megacity Vehicle（MCV）的电驱组件和能量存储设备的预生产版本融入其中。通过不断的技术迭代与车型丰富，宝马逐步掌握了电动汽车的核心技术，为在电动汽车领域的长远发展奠定了坚实的基础，更为消费者逐步搭建起了值得信赖的技术保障“护城墙”。三大底牌，宝马不辜负消费者的每一份期待Ÿ百年豪华品牌，购车有保障买车，也是买服务。最近有不少新势力品牌接连暴雷，把消费者搞得胆战心惊。而选择像宝马这样一个靠谱、有保障的大品牌购车，则不仅可以有效规避掉这些突如其来的“无妄之灾”，更能让用车的全流程体验都更加舒心顺畅，毕竟这么宝马强大的造车品牌历史积淀和技术保障，可不只是说说而已。Ÿ完善服务网络，用车更安心宝马在全国范围内拥有完善的售后服务网络和专业的技术团队，宝马在华经销店分布在全国300余个城市，几乎在你能想到的所有中大型城市中，都有宝马的销售和服务网点，随时准备为用户提供及时、专业的维修保养服务，伴你一路轻松。Ÿ丰富产品序列，多元需求皆可满足目前，宝马的纯电车型产品线已相当丰富，无论你钟情于动感跑车，追求奢华驾乘体验，还是需要一款兼顾日常实用与家庭需求的SUV，又或是一款充满驾驶乐趣的轿车，宝马都能满足每一份期待。目前，宝马为中国消费者带来了七款纯电动车型：i3、i4、i5、i7、iX1、iX3及iX，几乎覆盖所有细分市场。不同价位、不同配置、不同车型，每位消费者都能在宝马找到最符合自己生活方式的“心头好”，让“选择困难症”也能成为一个愉快的烦恼。作为中型、中大型豪华纯电轿车的典范，新纯电动BMW i3和创新纯电动BMW i5在当今市场环境下正处于绝对的焦点位置，凭借出色的操控体验和车辆调教征服了一批又一批纯粹驾驶乐趣的忠实拥簇，以电动之躯继承BMW的驾趣精髓，纵情释放电动驾驶的激情体验，成为城市出行的理想选择。凭借对速度的独到洞察，新纯电动BMW i4正将四门轿跑美学与电动驾趣合二为一。动感十足的运动风范，令激扬驾趣即刻点燃，第五代eDrive电驱技术与励磁同步电机的结合，不仅提供了迅猛的加速性能，更确保了动力输出的平顺与线性，让每一次加速都更加得心应手。如您想追求更加至臻奢华的驾驭体验，那集奢美设计、智能部署和卓然性能于一身的大型纯电轿车BMW i7一定能让您过目难忘。从舒阔空间到材质细节，可触可感的臻美意蕴充盈在纯电动BMW i7车内的每一隅，创造出温暖惬意的尊享之境，入座纯电动BMW i7的每一秒，都是奢华私享的感官盛宴，令人流连忘返。面向纯电SUV车型市场，宝马更是拥有纯电动BMW iX1、纯电动BMW iX3及纯电动BMW iX三员大将，凭借其宽敞的内部空间、豪华的内饰配置以及先进的智能驾驶辅助系统，更是为驾驶者带来了前所未有的舒适与便捷。正是购车好时机，纯电出行的最佳性价比之选宝马凭借丰富灵活的购车金融政策，更是打出了豪华电动车的“质价双优”绝杀组合技，以超越期待的性价比满足消费者的多层次需求。针对不同的购车方式及选择，宝马贴心地推出了如“零首付”“超低日付”等金融贷款/融资租赁方案，并还可在20000元国家新能源汽车购车补贴基础上再度叠加宝马专属补贴。多重福利叠加下来，目前终端购车的价格可以说已经极具吸引力。用有诚意的价格买如此高质量的车，谁听了能不说一句心动？品牌有保障、产品选择多元、购车还优惠，无论你早已经是宝马的忠实粉丝，还是想借此良机加入Bimmer的大家庭，相信宝马的电动产品都绝不会让你失望。即刻启程，和宝马一起畅享纯电驾趣！

蜀锦一周精彩汇总！

每一步，都有数，全新亚洲龙携手陈数共绎从容

前不久，陈数现身中央戏剧学院授课的视频走红网络，视频中陈数腹有诗书、气定神闲的风采圈粉无数，令一众网友直呼：梦中情师！无独有偶，近期一汽丰田亚洲龙携手品牌大使陈数倾情打造的大片《每一步，都有数》再次火遍全网。视频中，陈数以独有的优雅气质和从容不迫的态度，完美诠释了“每一步，都有数”的生活哲学，与全新亚洲龙在变革时代浪潮下始终保持初心，坚守长期主义稳健前行的价值观不谋而合，共同传递出对内在价值与品质生活的深刻理解与倡导。步步向上，步步有数，从容姿态引共鸣身处浮华的娱乐圈，陈数总能给人一种岁月静好的知性美，时光不仅没有在她的脸上留下痕迹，也让她在事业与生活中沉淀的愈发从容。这份超然于外界喧嚣的自信与优雅，源于她从小扎实的基本功，和多年来一步一个脚印的不懈耕耘，启示着我们：只有以长线思维稳扎稳打，方能不乱方寸，不慕浮华，持续绽放光彩。 尤其在快节奏的当下，太多人被信息裹挟，被效率驱使，陈数沉下心来深耕细作，不急于求成，不轻易放弃的做法尤为可贵，这也是《每一步，都有数》火速出圈并引起广泛共鸣的原因。当人们在快与慢之间徘徊，既害怕落后又害怕迷失方向时，陈数鼓励人们找到属于自己的节奏，她说：“比起快与慢，我们更应该思考每一步怎么走，慢也好，小也好，只要遵循时间的节奏坚定向前，生活终将为你备好所有的答案。”“不积硅步无以至千里”，陈数所坚持的“步步有数”哲学也是全新亚洲龙所一贯秉承的。作为历经30年沉淀、5代传承的匠心之作，全新亚洲龙见证了时代的变迁，却始终保持着对品质与创新的不懈追求，每一次的进化与革新，都是对时代潮流的精准把握，这份稳步前行的从容姿态与对产品品质的极致追求吸引了无数用户。7月全新亚洲龙上市即热销，销量比旧款翻倍；8月环比劲增78%；9月跻身“万辆俱乐部”，环比大涨27%；10月售出11065台，同比增长25%；11月销量再创新高，热销13160台，环比劲增31%，销量步步向上，引领中高级轿车新主流。 新主流、新动力、新智能 实力迈上新台阶正如《每一步，都有数》视频所呈现的，“下了多少功夫、用了多少心力，路都会记得。”全新亚洲龙由內而外散发的精致高级，每一处细节上的匠心独运，都是对这句话的最佳诠释。全新亚洲龙流线型车身搭配19英寸涡能轮毂，赋予车辆动感气息。前脸2.5L智能电混双擎版采用一体化星钻格栅，仿佛自带高光；而2.0L汽油版与2.0L智能电混双擎版的一体高亮模块式格栅，稳重不失大气；新增晶石绿、晶焠灰两种车身配色增添出行新风采。步入车内，全新亚洲龙内饰质感大幅升级，2870mm轴距确保宽敞空间，前排座椅电动腰部支撑与加热通风功能，让驾驶更舒适；10英寸HUD抬头显示系统、12.3英寸自发光式仪表盘，及12.3英寸多媒体显示大屏三屏联动，科技感满满；车门密封、降噪玻璃与隔音材料的应用，让用户无论身处喧嚣都市还是高速驾驶，都能尽享静谧。 在这个疾速前行的时代，全新亚洲龙以行业领先的动力系统和智能化配置成为用户前进道路上的可靠伴侣。新增2.0L双擎动力总成匹配E-CVT变速箱，最大功率112KW，百公里油耗低至4.31L，一箱油轻松续航1000公里。2.0L、2.5L双擎动力车型均搭载第五代智能电混双擎，同级中动力电池体积最小，油耗最低；-40到85摄氏度的严苛环境都能正常行驶，且无需充电，冬季出行也没有续航焦虑。此外，还有2.0L+WCVT钻石动力组合可选，全系均加92号汽油，“吃粗粮干细活”，创造“高能低耗”新标准。全新亚洲龙在智能化配置方面也毫不逊色。全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统，追尾事故降低约71%，无惧“鬼探头”与“开门刹”。智能车机搭载高通骁龙8155芯片，算力提升4倍，与腾讯共同开发的车载定制微信，语音收发自如；与华为共同开发的智能语音交互系统，支持30秒连续对话；更有CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife手车互联，无论安卓还是苹果手机都能轻松畅联。 坚守长期主义价值观 携手共赴山高路远全新亚洲龙的优异表现也是一汽丰田品牌整体实力的彰显，面对复杂的市场环境，合资品牌整体遭遇挑战，一汽丰田却能在激烈市场竞争下穿越周期，始终稳步向前。11月一汽丰田整体终端销售90037台，环比增长18%，同比增长38%的亮眼成绩，创本年度及历史11月销量“双最高”，包括亚洲龙在内的明星产品全面飘红。 诚然“台上每一次闪耀，都离不开台下的每一步。”今年以来，从新产品技术的不断推出，到明星产品的持续进阶；从IT'S TiME 2.0三阶智能电混双擎布局，打造“人、车、家”无缝衔接的智能生态，到bZ3C发布，进入智驾L2++级新里程；从始终坚守“品质保障”金字招牌，可靠性、保值率行业领先，到打造100%直达用户的数字化服务链，行业权威机构测评中荣获合资品牌销售5连冠，售后7连冠……皆是一汽丰田“以用户为中心”的长期主义价值观和大厂担当的彰显。此外，在回馈用户方面，一汽丰田也做的很好，不仅将年初第一时间响应国家政策推出的“20亿钜惠国补+厂补政策双享”活动一直延续到年末，12月SUV全系车型更是推出了“国补地补以旧焕新限时优惠一口价”活动，价格直降，优惠幅度空前。值得一提的是，12月全新亚洲龙也推出至高2.1万元的国补+厂补以旧换新置换补贴，及40%首付2年0息、0首付起2-5年金融低息贷款等多重金融政策及金融产品，政策“利”度满满，诚意满满，助力每位用户从容向前。写在最后本次全新亚洲龙与陈数的携手，不仅是一场关于品质与优雅的完美邂逅，更是一次对内在价值与长期主义的深刻解读。成立21年，一汽丰田用稳健的步伐赢得超1200万用户的支持，而全新亚洲龙无论是匠心独运的内外饰设计，还是动力智能的同级领先，30年持续进化的每一步，都有数；每一步，都作数。趁着年终钜惠，何不选购一台全新亚洲龙，与它一起以从容之姿，共赴山高路远，共迎美好明天。

全新普拉多首保车主真心话：不止越野，更享精致人生

要说今年越野圈谁最火，非传奇硬派越野SUV全新普拉多莫属。自8月正式回归，新车已交付逾万台。而前不久发布的普拉多超享限量版更是以1000台的稀缺数量和价值25000元，涵盖改装、服务、置换三大权益的套餐火爆网络，旋即刮起了一股改装热潮，将“越野迷”们的热情拉满。那么，这款备受瞩目的全新普拉多动力性能怎样？油耗表现如何？是否一如既往的可靠？伴随首批全新普拉多车主完成首次保养，让我们一起听听他们的反馈。 “越野老炮”的点赞：性能爆表，无所不能的越野战士“作为一名越野‘发烧友’，我驾驶过的越野车不在少数，但全新普拉多是让我最满意的一款。”王先生是一位有着丰富越野经验的“老炮”，对全新普拉多的越野性能赞不绝口，“全新普拉多的高位车灯和低腰线设计，让我在各种复杂环境里都能看得清、过得去。特别是它的电机与2.4L涡轮增压发动机双驱动，既有电动机在低速时强劲的扭矩，起步和爬坡都特带劲；又保留了发动机持续输出的动力优势，脱困轻而易举，即便是穿越探险也不用担心动力不足或电机过热，让我玩得尽兴，开得放心！还有它的全时四驱系统，各种复杂路况都能轻松应对，不像部分大扭矩越野车只适合‘爬沙子’，全新普拉多不仅适合长途穿越、爬沙坡，陡峭山路、泥泞沼泽也不在话下，哪怕在极端恶劣的无人区，也能千里穿越，平安归来，靠谱得很！” 与王先生一样，30+事业有成的李先生也是越野的狂热爱好者，他表示：“选择全新普拉多的理由很简单，它承载着‘能带我去任何地方并平安归来’纯粹的越野情怀，曾经‘开不坏的普拉多’、‘没路也有普拉多’成为一代人的信仰，如今提车已有3个多月，全新普拉多在东北冰天雪地的山路上也是稳稳的，完全不怕打‘出溜’，这是其它新能源越野车或普通四驱车做不到的，而且它的悬挂系统调校得非常出色，底盘稳定，零件结实，过崎岖坑洼路段时非常平稳，让我越玩越野，越玩越有信心。” 最令李先生惊喜的是全新普拉多的超级混动系统，他表示：“以前开那种纯烧油的越野车，油耗总是居高不下。但自从换了全新普拉多2.4T的超级混动之后，不光踩油门时反应更快更有劲儿了，而且油也省了一大截，真是又能撒野又省油，两全其美！” “潮流新贵”的时尚之选：有里有面，城市与越野两不误在繁华都市与广袤自然之间自由穿梭，是每一位“潮流新贵”对座驾的终极梦想。全新普拉多以其独特的都市属性与越野本色，完美契合了这一群体对于时尚与自由的双重追求，尤其在东部区域，全新普拉多的销售占比提升至17%，是老款的近2.5倍。可见，伴随着越野神车焕新，这款硬派越野SUV已不仅仅是老炮玩家手中的越野大玩具，其可潮可野的设计、加了电的动力组合及前沿的智能科技，成功吸引大量精致用户的关注，引领购车新风尚。 越野不止是男人的专利，赵女士用实际行动打破了这一偏见。作为全新普拉多的女车主，她不仅热爱越野带来的刺激与自由，更注重车辆的时尚与个性。全新普拉多既保留了硬派越野的霸气，又融入了时尚元素，复古与潮流之姿气场全开，毫无油腻之感，都市与野外自由切换，所到之处皆是众人瞩目的焦点。她自豪地表示：“全新普拉多，就是我最好的时尚宣言。”除了时尚的外观，赵女士对全新普拉多的实用舒适配置也赞不绝口，特别是EPS电子助力转向系统，她表示：“据说这是普拉多第一次搭载EPS，开起来真的轻松不少，方向盘手感超顺滑。走那些坑坑洼洼的越野路，我本来心里还挺打鼓的，但一坐进车里，车子给的那些反馈让我瞬间觉得，嗯，我能行！”此外，她对全新普拉多的实体按键也十分满意，她表示这样的设计在实际使用中更直观，更易于盲操，提升驾驶的便捷性和安全性。 最令赵女士感到惊喜的是全新普拉多的智能化配置，她说：“以前只觉得普拉多是靠谱老伙计，没想到新款居然这么高科技。”全新普拉多搭载的Toyota Space智慧空间，安卓苹果手机无线互联，多轮语音对话清晰流畅；Toyota Pilot高阶智驾系统可以提前预知风险，比老司机更懂路况，让赵女士体验到了前所未有的智驾魅力张先生作为首批全新普拉多车主，也是本次我们采访的首保用户之一，他表示：“到这个年纪，男人既要在外维护形象，回家又要顾及家庭，如果一辆车还需要我时刻操心维护，那生活岂不是太累了？普拉多的三年保值率达到99.49%，省心又抗造，得意时可以陪我风花雪月，失意时能陪我东山再起，不管什么时候开出去也有面子。”此外，张先生还特别提到了普拉多的空间表现：“无论前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕，我买的是6座版本，虽然5座的载物空间更大，但我家人多，也经常全家出行，6座对我来说更实用。” 无论是经验丰富的“越野老炮”，还是追求精致生活的“潮流新贵”，每一个完成首保的车主均对全新普拉多的产品性与服务称赞连连，他们一致表示，从提车到现在，每一次驾驶都能深刻感受到全新普拉多的卓越性能与品质，而首次保养从轻松便捷的预约流程，到店内温馨周到的接待，再到专业高效、细致入微的保养服务，一汽丰田的服务体系让每一位车主都感受到了宾至如归的尊贵体验。写在最后全新普拉多不仅是一款可城可野、经济可靠、时尚智能的全能座驾，更是每一位热爱探索、追求品质生活车主的理想伴侣。在未来的日子里，相信全新普拉多将继续陪伴每一位车主，探索未知世界，书写精彩人生。

上汽通用汽车新增54家授权经销商

2024年12月24日，上汽通用汽车与来自全国的主流汽车经销商集团投资人正式签约，为企业网络布局再添54家全新授权经销商，新店覆盖全国18个省市自治区的40座城市，助力企业的销售和售后服务能力再上层楼。在当前汽车市场竞争加剧的背景下，新一批经销商合作伙伴的加盟，充分显示合作伙伴对上汽通用汽车企业实力和发展前景的持续看好，尤其是高度认可上汽通用汽车致力于与经销商共建的互惠共赢、长期健康的合作关系。值得一提的是，此次签约里有四分之一的经销商集团为首次加盟。上汽通用汽车新增54家授权经销商近年来，行业价格战不断升级，主机厂和经销商均承受了巨大的盈利压力。面对2024上半年的严峻挑战，上汽通用汽车迅速采取行动，改变产销关联模式，主动调控批发量、去库存，并且加大对经销商的商务政策支持，缓解渠道压力，显著提升了渠道健康度和盈利面。同时，自第三季度起，随着主力新车的密集升级换代，加上灵活高效的营销策略，上汽通用汽车的市场表现焕发新活力。当前公司不仅终端月销量已实现环比五连涨，拳头产品如别克MPV家族、昂科威Plus、别克君越和凯迪拉克XT5均表现不俗。此外，面对电动化、智能化转型带来的新挑战，上汽通用汽车今年还以提升“渠道满意度”为目标，加快从“渠道管理”向“渠道服务”的转型，通过政策和机制的优化，为经销商们持续减负和赋能，以助经销商构建更强的抗风险能力。 “减负”措施包括降低经销商的经营考核指标，减轻其经营压力，同时在上汽通用汽车内部设立“第一责任人”制度，快速响应并解决经销商困难和问题；“赋能”则侧重于提升经销商的服务能力和管理水平，通过售后人员培训、建立全业务链知识库以及数字化工具的赋能等手段，推动经销商从“坐在店里等客户”向“主动走向客户”转变。而且今年下半年多种灵活高效的营销政策，也让经销商不再为了价格竞争而疲于奔命，将更多精力投入到提升服务质量上，提升用户体验，增强服务口碑，从而提高企业和渠道的综合竞争力，形成服务和经营的良性循环。上述一系列的举措，充分展现上汽通用汽车与经销商共克时艰、共谋发展的拳拳之心，彰显企业深厚的体系实力和卓越的应变能力，不仅进一步坚定了经销商伙伴的信心，也吸引了众多新投资人的加盟。此外，在母公司双方的坚定支持下，上汽通用汽车正以前所未有的力度，持续加快在新能源、智能化赛道中的转型步伐，为未来可持续发展奠定坚实基础。明年公司将持续导入具有市场竞争力的全新产品，推出更多创新技术，覆盖纯电、插混、增程、L2++智驾等主流技术类型，全面吹响合资车企的“反攻号角”，全面赋能合作伙伴实现销量和盈利的双丰收。成立27年来，上汽通用汽车始终秉持“以顾客为中心，以市场为导向”的经营理念，持续完善经销商网络布局为用户提供优质的购车和售后服务。面对新时代的机遇与挑战，上汽通用汽车将与经销商伙伴紧密携手，打造命运共同体，构建健康、可持续的经营模式和成长机制，共同探索市场新机遇，为超过2400万的车主和更多消费者打造超越期待的汽车产品与服务，引领智慧出行，成就美好生活。

一汽-大众汽车有限公司领导班子成员调整

根据工作需要，经中国一汽研究决定，自2024年12月25日起：潘占福同志不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬同志兼任一汽-大众党委书记、总经理；聂强同志任一汽-大众党委副书记、工会负责人，不再担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记，吴迎凯同志接替聂强同志担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记。潘占福同志任职期间，汽车产业正值加速变革、乘势而上的新发展阶段。面对芯片严重短缺、新冠疫情反复、多轮价格战等外部挑战，潘占福同志带领一汽-大众发扬“务实、担当、合作”的作风，坚定走“自立自强、创新转型”的高质量发展之路，围绕双方股东的战略部署，持续夯实燃油车市场的领先地位，在新能源赛道上加速超越，实现主导开发新能源整车的突破，稳居合资车企销量冠军，并成为国内首家产销突破2800万辆的乘用车企业，得到了双方股东的高度认可和赞誉，用新的行动诠释合资企业在新时代的担当。

长安第四代CS75PLUS Ultra来了！更强动力仅售13.19万元起！

12月24日， 长安第四代CS75PLUS Ultra价格及购车权益正式发布。作为长安汽车十年畅销经典车型，此次Ultra版搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，标配豪华品牌同平台爱信8AT变速器，共推出2款车型。2.0T+8AT新蓝鲸劲擎型官方指导价13.19万元，2.0T+8AT新蓝鲸智擎型官方指导价13.99万元。为助力用户轻松购车，2024年12月24日-2025年1月31日期间，长安汽车更为用户准备了多项第四代CS75PLUS Ultra重磅购车权益，数量有限，先到先得！置换权益：至高置换补贴15000元（本品15000元，非本品14000元）保养权益：1599元享价值8888元终身免费基础保养金融权益：享至高7000元金融贴息支持（3年5万0利息，2年6万0利息）流量权益：基础流量终身免费，娱乐流量3年免费(4G/月)（基础流量可支持在线地图、在线语音、远程车况查询、远程控制、OTA升级；车联网娱乐流量可支持在线音乐、在线电台、在线视频、热点共享、应用商店下载的三方应用使用等娱乐功能。） 12月16日，首台第四代CS75PLUS Ultra版车型从合肥长安智慧工厂下线，这也意味着上市十年的CS75PLUS正式迎来了270万辆的发展里程碑！为了展示第四代CS75PLUS Ultra在全场景下的可靠性和动力表现，随着量产首车下线，长安汽车立即开展了一场5000公里长测挑战。此次挑战从合肥长安智慧工厂出发，沿古丝绸之路自东向西，在跨越江淮平原、黄土高原和雪域高原等“中国地势三级阶梯”后，一路征服冰面、非铺装道路等多种复杂路况的第四代CS75PLUS Ultra，成功抵达终点新疆喀什，以一场全场域、全温域的严苛长测，展现出长安汽车在产品品质上的强大实力和充分自信。 智慧新蓝鲸，智慧赋能，全域强劲第四代CS75PLUS Ultra量产首车下线即能通过5000公里严苛长测，离不开其优秀的“超黄金动力组合”。该组合由新蓝鲸2.0T高压直喷发动机、全系标配的爱信8AT变速器、i-EM智慧能量管理系统组成，拥有最大功率171kW，峰值扭矩390N·m的澎湃动力。值得一提的是，第四代CS75PLUS Ultra在动力上还有着优秀的低转高扭表现，发动机转速达到1500转时，就能实现峰值扭矩89%、高达350N·m的动力输出。同时，零百公里加速仅需7.3秒。i-EM智慧能量管理系统能够智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种驾驶工况，并根据驾驶员的驾驶习惯和不同路况，动态优化车辆的扭矩输出和油耗表现，让第四代CS75PLUS Ultra面对山地陡坡、高寒高海拔等极限路况环境，也依然动力强劲、稳定。 当前市场供给品牌的2.0级别排量SUV，日系以2.0自然吸气为主，主流峰值扭矩区间为200N·m—250N·m；德系及中国品牌以2.0T为主，主流峰值扭矩区间为320N·m—350N·m。而第四代CS75PLUS Ultra的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机峰值扭矩则达到了390N•m，更适用于中国多样地形下的用户“轻载货”需求，且仅需加92号汽油。据了解，未来第四代CS75PLUS Ultra还规划了四驱版车型，这也将进一步拓宽其场景适用性。 舒适云座舱，全家舒适，智趣盎然作为一款4米8级中型SUV，第四代CS75PLUS Ultra车身尺寸达到同级领先的4770*1910*1705mm，并拥有2800mm的超长轴距，为用户带来了全家舒适、装载自由的超大空间。同级唯一725L下沉式可变后备箱，下沉后，后备箱高度可增加154mm，空间由原先的610L提升至725L；二排座椅放倒后，后备箱容积最大可扩展至1620L。多变空间设计，让用户在全家出行露营、搬运大小物品等场景下，都能一趟轻松搞定！ 不仅如此，围绕“轻载货”场景下的用户需求，第四代CS75PLUS Ultra还采用了更具力量感的20寸轮毂，并全系标配抓地力更强、耐磨性更高的马牌235/50 R20轮胎。车尾采用双边四出真排气设计，以更个性的运动元素彰显了自身强悍性能。 舒适每一处，舒心每一程。第四代CS75PLUS Ultra拥有同级唯一全车座椅通风加热，让每一位乘员都能尽享舒适。同时，在副驾位置上，第四代CS75PLUS Ultra更配备了同级唯一的副驾零重力女王座椅，包裹式座椅设计，坐躺更舒适。支持一键120°平躺、8触点8模式按摩、多种便捷控制模式，让副驾的女主人感受前所未有的轻松与自在。此外座舱内饰采用NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面的组合式设计搭配，以独树一帜的优雅格调和豪华品质，充分彰显用户品味。 交互更便捷，座驾更懂你。第四代CS75PLUS Ultra搭载同级领先的37寸一体悬浮式三联屏，支持三屏自由交互及独立工作，同时满足主驾、副驾及后排的场景需要。车载同级唯一的讯飞星火AI大模型，是司机可靠的出行助手，不仅能帮司机找路书，还能给小孩讲故事、做口语陪练等，无需特定词唤醒，就能开启自由开放式的日常人车交流。车机系统更支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三种手机车机互联模式，真正实现座舱与互联网的无界互通。同时第四代CS75PLUS Ultra更贴心配备了场景魔方功能，一句话唤醒响应，一秒钟进入场景，实现智能服务的私人定制，提供千人千面的贴心驾乘体验，轻松满足全家人的差异化的便捷用车需求。 智驾真愉悦，全维守护，畅行无阻通过智慧科技的赋能，第四代CS75PLUS Ultra还为用户带来真愉悦的智驾体验，以涵盖“行、泊、视、控”的多项智驾科技，形成全维度安全守护。 行车更省心，第四代CS75PLUS Ultra全系标配L2级辅助驾驶系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等多项主动安全科技，实现可辅助控制行车速度及方向、自主限速行驶、智能偏移躲避大车、舒适安全跟车等多项功能，全面提升驾驶体验。 泊车更轻松，第四代CS75PLUS Ultra越级搭载APA5.0代客泊车，支持车内外泊车、一键循迹倒车等操作；用户可借助停车位记忆助理功能，在陌生车库轻松召唤座驾，避免来回找车的尴尬。视野无盲区，全系标配的540°行车影像，让用户可以通过“上帝视角”，在行车过程中清晰掌握车身底盘及四周实况。控车更自由，第四代CS75PLUS Ultra配备智慧云控系统，支持手机、智能手表等多终端设备远程控车。远在异地也能轻松为家人分享用车权限，并远程查询车况和操作车辆，让便捷用车落实到生活的方方面面。 结语：长安CS75 PLUS的每一代产品都致力于为用户提供超越同级的“明日价值体验”，从而成就了十年长青、十年领跑的长安经典大单品。此次第四代CS75PLUS Ultra立足家族270万用户口碑登场，通过“智慧新蓝鲸、舒适云座舱、智驾真愉悦”三大核心价值，打造“同级全方位领先的2.0T中型智慧SUV”，为用户带来超越期待的价值体验。5000公里的全路况极限长测，也奠定了第四代CS75PLUS Ultra“动力澎湃王”“超扭王”“高配王”的王炸实力，它的上市，无疑也将会推动长安CS75PLUS迈上新的发展台阶！

中国一汽： 创新驱动，打造自主品牌硬核实力

2024年，中国一汽深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，以创新为驱动，深度聚焦并成功攻克一系列关键核心技术难题。喜人的成果，是中国一汽在科技自立自强道路上印刻下的前行足迹，也是中国一汽在高质量发展之路上迈出的坚定步伐。​攻克技术瓶颈，打造硬核实力这一年，中国一汽在关键核心技术领域再次实现历史性突破。2024年全年，中国一汽累计攻克近400项关键核心技术，申请发明专利超过6118件，发明专利占比稳步提升至87.4%，充分彰显了企业在技术创新上的深厚实力。同时，中国一汽深度参与国际、国家及行业标准的制定工作，全年主导和参与了27项标准的修订，为行业发展贡献了硬核力量。聚焦前沿创新，推动技术领航2024年，在新能源和智能网联两大技术赛道，中国一汽加速布局，成果斐然。在乘用车领域，红旗品牌在高效电驱系统和动力电池技术领域取得标志性进展，红旗天工纯电平台自主开发的全新一代智慧电驱已达到量产电驱产品中的最高水平；在商用车领域，一汽解放重磅发布国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机、解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车和解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车，参与首条“粤港澳大湾区氢走廊”建设项目，彰显了在氢能重卡领域的领先地位。​智能网联领域的进展同样令人瞩目。2024年全年，中国一汽推出多项行业领先的智慧出行解决方案。其中，行业首创的动态智能驾驶系统，凭借全场景感知能力和精准决策机制，已率先应用于多款红旗车型。在整车架构创新方面，中国一汽推出全新一代超轻量化平台，整车减重进一步优化，实现了性能与能耗的双重突破。构建创新生态，优化研发布局在技术创新的实践中，中国一汽持续深化产学研合作，加速构建创新生态。2024年，中国一汽牵头承担包括国家“十四五”重大专项在内的多项国家级科技项目，在智能驾驶、先进材料及新能源关键技术等领域实现多项重大突破。同时，中国一汽全年新增参与12项省市级科技项目、17个课题研究，成功推动多项技术转化与应用。​2024年，研发体系的进一步优化为中国一汽的技术创新注入了强劲动能。以长春总部为核心，中国一汽持续扩展研发网络。多地新研发中心投入运营，大力推进关键技术研发与成果转化。其中，深圳湾区研发院聚焦新能源与智能驾驶技术，其研发成果已经在多款量产车型上落地应用；一汽解放（青岛）商用车开发院具备国内领先的汽车电子、智能网联等研发能力，代表着一汽商用车整车研发最高水平。科技引领未来，迈向更高目标2024年，中国一汽以科技创新为核心驱动力，不断开拓进取，成功推动企业综合竞争力迈上新台阶。从突破核心技术到实现成果转化，从优化全球研发网络到深化产学研协同，中国一汽在一年时间内再度展现了共和国汽车工业长子的担当与实力。​展望未来，中国一汽将以更加坚定的步伐，掌控关键核心技术，树立民族汽车品牌，打造世界一流企业，为推动中国汽车工业高质量发展作出新的更大贡献。注：文中所涉数据为2024年1月1日至12月18日期间产出

日产汽车与Honda签订基本合意书 开启经营整合协商

2024年12月23日，日产汽车公司（简称“日产汽车”）与本田技研工业株式会社（简称“Honda”）共同发布，双方就开启经营整合协商事宜达成合意，并签订基本合意书，探讨通过成立联合控股公司的方式进行经营整合。为加速推动各项事业举措，早日实现“碳中和”和“交通事故零死亡”社会， 日产汽车与Honda于2024年3月15日签订战略合作备忘录，双方将围绕汽车的电动化和智能化探讨战略合作的可行性，此后，双方就多领域的合作展开了具体的磋商。为了能在更广泛的领域开展探讨，双方于2024年８月１日，签订了有关深化战略合作的备忘录，此外，还就共同研发下一代软件定义汽车(SDV)平台的基础技术，签订了相关协议，并对更为具体的合作内容进行了集中讨论。迄今为止，双方已持续对各种可行性和方案进行了探讨，但在此期间，汽车行业变化剧烈，核心技术加速革新。面对当下环境，为持续在全球市场保持竞争力，并为全球用户提供更具魅力的产品和服务，持续成为被期待的企业，双方就启动营业整合协商一事，基本达成合意。如果经营整合得以实现，双方将充分融合各自拥有的经验、人才、技术等经营资源，创造出更深层的协同效应，在提高应对市场变化能力的同时，提升企业的中长期价值。此外，通过日产汽车与Honda汽车事业，甚至二轮・Power Products等各事业领域的融合，旨在打造移动出行领域新价值创新的引领者，在双方品牌实现升级的同时，为全球用户带来更具创新魅力的产品和服务。日产汽车公司董事会成员、总裁兼首席执行官、日产汽车公司代表执行官内田诚表示：“今天、我们双方决定开启经营整合协商。如果最终实现整合，我坚信通过双方的强强联合，将创造出只有两家合力才能产生的新价值。为全球用户提供更富有乐趣的产品。”本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏表示：“为积极应对汽车行业目前所面临的严峻环境变化，日产汽车与Honda十分有必要通过各自在经验、人才、技术等领域长期积累的经营资源的融合，创造移动出行新价值。目前，双方尚处于协商阶段，并非最终决定进行经营整合，但期待通过各自优势的整合和加成，产生独特的化学反应，并由此成为独一无二的“移动出行领域新价值创新的引领者”。后续双方将以2025年1月末为目标，就经营整合的可能性展开具体协商。”■由此次经营整合所产生的协同效应为能顺利实现经营整合，日产汽车与Honda将设置整合准备委员会，集中进行协商。关于具体产生的协同效应，将基于该委员内部的协商以及后续开展的尽职调查结果等进行分析。如果最终实现经营整合，则通过协同效应的迅速发挥，有望成为年销售额超30兆日元，年营业利润超3兆日元的全球顶级移动出行公司。目前由本次经营整合所产生的协同效应预估如下：①通过汽车平台通用化，实现规模化效应・通过双方平台在各类产品的通用化，提升产品力的同时，降低成本，提高开发效率。通过生产工艺通用化，提高投资效率，降低成本。・通过销量的提升，外加数字服务业务的导入，削减单台车辆的开发成本，实现收益最大化・针对双方在全球领域销售的燃油/混动/插混/纯电动等车型，将从短期及中长期视角，加速完成产品互补，满足全球各地的多样需求，通过为每位用户提供个性化的产品，提升用户满意度。②通过整合研发职能，提升研发能力并实现成本协同效益目前，双方正在就下一代软件定义汽车(SDV)平台的基础技术的共同研发，以及电动车的核心部件电池，和计划搭载到下一代电动车的e-Axle等主要零部件的通用化和互相供给等方面，推进相关举措。此次经营整合后，除上述领域外、双方还将在基础研究，车辆适用技术研究等在内的整体研发领域，展开一体化的开发和合作，高效且快速地推动双方的技术实力和研发能力的提升，并通过整合重复研发，削减研发费用。③生产体制・据点的优化调整通过优化双方已有的生产据点和能源服务据点，推动工厂间的相互使用，提高工厂开工率，从而大幅削减固定费用。④通过采购职能的整合提升供应链整体竞争力通过②和③，为了最大化体现研发和生产领域的协同效应，通过与供应商的协调，开展联合采购活动，共同采购通用零部件，优化和提升供应链，进一步强化竞争力。⑤通过提高业务效率实现成本协同效益通过双方业务关联系统和间接业务的整合，实现职能的高度平准化，大幅削减经费。⑥销售金融职能的整合获得规模效应通过整合双方的销售金融职能，扩大事业规模，针对双方汽车用户，通过贯穿汽车生命周期的全新金融服务，提供多样的移动工具利用形态。⑦面向智能化・电动化的人才储备双方公司所拥有的人才是十分宝贵的资产，伴随着此次营业整合所带来的变革，需要进一步考虑人才资源池的构建。此次营业整合后，将通过双方的人事交流和技术交流，在提升人员技能的同时，通过各自人才市场和资源的相互补充融合，进一步确保优秀人才的储备。■经营整合方式及上市股票双方将以此次协商的结果，以及日产汽车制定的有关复苏计划切实得以执行为前提，以需要获得各公司董事会的承认，以及在进行此次经营整合时，需获得有关部门的许可为条件，通过共同股份转让的方式成立联合控股公司，日产汽车及Honda均为该联合控股公司的子公司。由于日产汽车和Honda是联合控股公司的全资子公司，因此随着联合控股公司上市，日产汽车和Honda将从东京证券交易所退市，但日产汽车和Honda两品牌仍将各自存续、发展。■此次经营整合实现后的经营体制关于此次经营整合生效后的经营体制，联合控股公司的社内取缔役及社外取缔役超过半数将由Honda提名。此外，联合控股公司的代表取缔役社长及代表执行役社长，也将从Honda提名的取缔役中选定。