

6月12日,第23届重庆国际汽车展览会开幕,广汽三菱携旗下车型悉数登场,首次曝光全新纯电动车阿图柯的外观及内饰,同时也迎来2021款欧蓝德焕新上市。多元化的产品阵营,将为广汽三菱品牌升级焕新赋能,和消费者一起探趣前行,发现更富乐趣的美好汽车生活。纯电动SUV阿图柯惊喜亮相,开拓全新时代2021年是“十四五”开局之年,也是新能源汽车产业发展规划实施的元年,新能源汽车产业发展面临诸多挑战和机遇。广汽三菱积极响应广汽集团“十四五”规划,加快中期规划的推进步伐,在品牌、产品等领域创新前行。今年在上海车展公布了由广汽集团与三菱汽车双方联合开发的首款新能源车的中英文名——阿图柯Airtrek,在本次车展上首次公布了外观及内饰,其独特的魅力获得现场专业媒体们的青睐。 传承三菱设计DNA,科技感与稳重感并存。阿图柯采用全新Dynamic Shield封闭式前格栅,搭配分体式LED大灯组,造型极具未来科技气息,眉宇之间,力度彰显。悬浮式车顶设计与贯穿车身的动感腰线,细节丰富,外观凌厉。雕塑式水平LED尾灯与前大灯造型呼应,辨识度极高。铝合金双色轮毂,造型简洁利落,彰显纯电SUV专属的精致与动感。 简而不凡,典雅格调。阿图柯内饰沿袭三菱水平线理念,带来宽敞的视觉观感,让驾驶者更易把握车身的姿态。越级的长轴距,让阿图柯拥有媲美MPV的内部空间。高端质感材质、精致缝线与考究细节,营造出舒适惬意的驾乘氛围,全方位满足消费者用车需求。 阿图柯的内外饰设计,既承袭三菱家族式设计的统一性,又别具一格,凸显出纯电动车型的精致与科技感。作为中期规划的重要车型,阿图柯将进一步完善广汽三菱车型矩阵,为消费者带来更多元的购车选择,共同踏入电动时代的探趣之旅。2021款欧蓝德焕新升级,驾值满格自上市以来,欧蓝德作为广汽三菱“销量担当”,凭借着“2047”硬核的产品力以及带给都市家庭丰富有趣的用车生活,获得了中国市场30多万车主的信赖和支持。 在上市发布会上,广汽三菱公布了2021款欧蓝德全系派生车型:2.0L畅行版、畅享版、七座畅享版,2.4L致享版、七座致享版、致尊版。其中,2.4L车型全部标配四驱S-AWC超级全轮控制系统,满足消费者对高性价比与驾驶乐趣的双重需求。 “价格和产品”组合出拳,升级后的2021款欧蓝德加量不加价,以15.98—22.58万元的价格稳固紧凑型级别日系合资SUV主流地位,为消费者带来更为专业、更有驾趣的都市新生活。外观有颜,都市型动美学设计。2021款欧蓝德打破传统格局,拥抱无界化设计,加大车身颜色覆盖,无边色彩车身的加持让其更动感独特。在原18英寸多辐条轮毂的基础上,打造新潮刀锋悬浮式轮毂设计理念,为车轮烙下专属图腾,演绎时尚与动能的最优组合。 内饰有范,人体工程学座舱升级。作为都市年轻家庭的陪伴者,灵活多变的空间一直是欧蓝德的核心要素。4705mm×1810mm×1710mm大尺寸车身带来了最大913L的后备箱容积,充分满足全家人购物、旅行需求。纯白菱形格纹、双缝线点缀修饰,搭配典雅灰,让2021款欧蓝德内饰更纯粹本真。同时新款欧蓝德在座椅上也下足功夫,打造了符合人体工学的舒适座椅,贴合人体自然形态,主动适应人体坐姿,为车主提供更加舒适的驾乘环境。 动力有劲,纯正赛道基因加持。在2021款欧蓝德身上,依旧保持着三菱一贯的强大技术,MIVEC发动机性能强劲,匹配模拟6速CVT自动变速器,加上4WD适时四驱系统,特别是S-AWC超级全轮控制系统的运用,无论是雨雪天气,或是高速上下匝道,都能保持车辆稳定性,提供越级的驾驶感受。新款欧蓝德以卓越的性能和优异的舒适性,带给用户多样化的用车需求。阿图柯和2021款欧蓝德的到来,不仅进一步丰满了广汽三菱的“产品羽翼”,也能满足大家日益提升的消费需求。同时,广汽三菱将继续以“M-SPACE”为阵地,开展更加丰富、更具乐趣、更值得探索的一系列出圈活动,同时将拓展文创IP,为大家带来更人性化的汽车产品并引领消费者探索更多生活乐趣。

人间六月天,恰汽势Auto-First三“时”而立。生逢其时、适时应务、时不我待。汽势3年,顺势向前,一条向上发展线攀得挺好看;汽势3年,保持前沿,一千零一夜鲜活每一篇;汽势3年,融合发展,传统媒体的严丝合缝并联互联网的无所不及。有人说汽势是稳扎稳打的急行军,3年时间有点儿全,实现了全媒体、全平台、全业态、全覆盖。本着一次规划分步实施的清晰战略,汽势APP、汽势公众号、汽势网、汽势小程序、汽势视频、汽势直播,有序布局、依次落地,形成了广泛、多元的媒体矩阵特色,千汇万状,楚腰蛴领。有人说汽势是以一当十的特种兵,3年时间给很多人7、8年,甚至更久的存在感,也有人以为汽势至少是支百八十人的队伍,这源于汽车行业大事小情中,汽势都有发声。我们视错觉为褒奖,这来自汽势文化中把“一天当一年”的紧张感、忙碌状、年轻态。而实际上汽势只有3年,汽势只有二三十条枪。不少人问我创业3年来的感受。我认为,创业创的不是生意,创的是事业、是职业,也是为国家的就业。“业”里面有一个老媒体人对他深耕行业的热爱和敬畏。分清了这样的大是大非,就会豁然开朗。“创”起来就没那么复杂也没那么简单,没那么累也没那么容易,一切还好,都在“势途”上。汽势3年,以“在这里读懂汽车”为理念,全面立体、深入浅出讲好中国和世界汽车故事,在成为汽车传播领域领先者的道路上,秉持初心、行稳致远。汽势白手起家却非空手套白狼,过往20多年的积累、沉淀,是汽势生而主流、生而领先的源动力、弹跳力、推动力。作为汽车垂直类移动端新媒体平台,汽势有理念、有支撑——不做自媒体,只做新媒体;不作秀,只做事儿;不做姿态,只做状态和平台;自己不端着,只为客户端。汽势挺喜欢佐罗,倒不是喜欢佐罗的侠客风。佐罗会在完成一项使命后留下自己的“Z”字标记。汽势觉得这事儿挺有意思,力求在汽车行业传播中留下汽势标记,有意思、有意义。3年来,汽势踏踏实实做了一些“打标”的事儿。践行“走出去 请进来”平台观、价值论,汽势实现了在今日头条、汽车之家、易车、腾讯、网易、抖音、B站等30+垂直类主流媒体以及门户的入驻。同时,也把车若初见、30秒懂车、汽车头条、钟叔说车、踢车帮、电驹、有车以后等300+,符合当下社交传播规律、业态的自媒体、媒体机构请进来。有幸,李安定、吴迎秋、崔东树、颜光明、孙勇、柳燕、罗磊等名家名角也捧场入驻汽势。每天,通过汽势以及汽势分发平台,影响受众2000万人次,大数据可圈可点。作为汽车媒体中的“独一份”,汽势APP实现了中国车企官微、官网的全覆盖,并对车企新媒体展开持续研究,每月公布的车企官微影响力榜单、每年发布的中国车企官微研究报告,既是汽势标记,也在车企中扑腾出了蝴蝶效应。如今,汽势家年华暨中国汽车创新营销盛典、汽势金钥匙中国车企社会责任CSR评选、汽势智库新汽车年会等品牌活动建立起来的评价体系,已经成为汽势的品牌、招牌。以汽势为界标,汽场、汽湃、汽象、汽智等汽字辈趁势而来,汽势成为一种现象。汽势打标,这个标不是达标而是高标。汽势的“汽”是“三气”,我们定义为朝气、锐气、运气。汽势的“势”是力量之上的相握,执笔执心执行,执子之手,一起往前走。汽势有强大推广力,有把握行业趋势的洞察力,有对品牌、营销、公关的思辨力,以及为人处世的亲和力。汽势信奉,有规模才有气势。回望3年,汽车行业标志事件,无处不汽势。从成都车展的“不蓉易”,到北京车展的媒体黄金位,再到上海车展的“沪申符”;从中国汽车工业协会2021中国汽车论坛,到中国贸促会2021中国汽车重庆论坛;从参与每年上百款新车直播的“必选动作”,到探店集客直播的“自由发挥”,汽势也许不顶天立地,但铺天盖地。汽势秉持,内容为王才有气势。有企业鼓励我们,“汽势每年的海量图文就是一本中国汽车行业的编年史、活化石,每年的视频就是一部汽车消费行为的电视连续剧。”汽势3年,顺势向前。顺什么势?顺国际上中国风景独好的势,顺中国大时代风调雨顺的势,顺国家经济强大韧性的势,顺汽车行业活力之势,顺燃油车与纯电动新旧动能转换之势,顺企业、品牌、贵人的厚爱之势。汽势3载,一直精彩。彩是怎么出的?快速崛起的移动端垂直类新媒体平台的台前风光,是其后台高效团队三年如一日搭台、补台的躬行;每一张品质海报,都是无数次创意激情碰撞的火花;每一篇推文,都是句逗间匠心打磨的珠链;每一部视频,都是90后的澎湃浪花………汽势3年,距百年老店还有97年。3年的汽势,可塑性还很强,成长性还很大。汽势已经在路上,汽势也时刻准备着听一声枪响,驶上新赛道。“各就各位,预备1、2、3”,在开创事业这场马拉松中,耐力汽势才刚刚站在赛道的起点蓄势出发;“倒数三个数,3、2、1”,在抓住机遇找准定位这个抢椅子的游戏中,速度汽势也有着百米冲刺的爆发力。3年来,企业加持,汽势有成长;业界厚爱,汽势有担当;前辈护佑,汽势有感恩;竞品关注,汽势有干劲。3年后,换新的媒体形态和多元的传播规律,像极了汽车行业所处的新旧动能转换风口,生而变化的汽势以更加积极的姿态拥抱一切,加满油、充满电,再出发。汽势认为,单一的媒体属性标签,已经远远不能满足未来传播需求,媒体更应该驶上甚至搭建汽车消费升级快车道;汽势主张,媒体还应该是一种资源盘活,比大数据算法更精准的玩法,才是媒体的未来路。手机方寸有汽车天下,指尖起落看汽势江河。汽势3岁,形势很好,姿势很对。

6月17日,长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线。至此,长城汽车蜂巢动力成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。中国内燃机工业协会秘书长邢敏,中国汽车工业协会副秘书长师建华,长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮、郑立朋,长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金,长城汽车蜂巢动力研究院院长李健等领导与200多位媒体嘉宾齐聚一堂,共同见证了这一历史时刻。未来三年,长城汽车蜂巢动力将基于4种燃料形式、6大产品平台,推出23款发动机产品,其中,包括一款热效率达45%+的混动专用发动机。第1000万台发动机下线仪式中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台企业长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮下线仪式上,长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮表示,“面对汽车行业百年未有的大变局,面对动力领域转型升级的压力,长城汽车蜂巢动力将笃行多元化协同发展,大力推进动力领域的混动化、低碳化、智能化发展,并深化替代能源技术研发,推动替代能源的规模化运用,助推中国汽车产业发展,为碳达峰、碳中和目标,贡献长城汽车蜂巢动力的方案、智慧与力量。”长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金长城汽车蜂巢动力副总裁徐立金回顾了长城汽车蜂巢动力成立21年来的发展历程。秉持着“精准投入,追求行业领先”的研发理念,长城汽车蜂巢动力不断突破创新,具备了“一站式”产品开发能力,并建成国家认可的试验室,试验与测试能力处于全球领先水平,带来高性能、可靠的产品品质。成立至今,长城汽车蜂巢动力多次荣获科技进步奖,产品多次斩获“中国十佳发动机”称号,如今,更是赢得了1000万用户的信赖,成为首个进入中国汽车品牌发动机行业千万阵营的企业。中国汽车工业协会副秘书长师建华中国汽车工业协会副秘书长师建华向长城汽车表达了祝贺。师建华表示:“长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进发展,是中国汽车品牌一次实质性突破。其重要意义不言而喻,这表明中国自主研发制造内燃机经过了市场和消费者考验,发展到一个新的里程碑。期望长城汽车继续发挥引领和带动作用,与零部件企业持续协同合作,加快向下一个1000万目标的迈进步伐,为汽车产业的更高质量发展提供坚实的基础。”中国内燃机工业协会秘书长邢敏中国内燃机工业协会秘书长邢敏对长城汽车蜂巢动力取得的成绩给予了充分肯定,并做出了《推进内燃机产业高质量发展》专家报告。邢敏指出,内燃机作为热效率最高的动力机械,是国民经济的主导动力装置并在未来几十年仍将在移动式动力装置中占有支配地位。近年来,中国内燃机工业得到了快速发展。未来,降低碳排放成为整个内燃机行业的首要课题与重要任务。因此,高效、低碳、清洁和燃料的多元化成为内燃机行业技术发展的新趋势。邢敏对未来内燃机在国民生产生活中持续扮演的重要角色,为沉心动力技术研发的企业打了一针强心剂。值此时刻,在国内率先突破千万大关,更加彰显了长城汽车蜂巢动力加速引领国产品牌向上的决心和实力。一直以来,长城汽车蜂巢动力始终坚持自主研发,不断完善全球化研发,在汽车动力研发、生产等环节实现技术攻坚,积极响应国家节能减排政策,实现高效发展。第1000万台下线发动机——4B15C此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机,型号为4B15C,其最大功率135kW,最大扭矩275N·m,最低燃油消耗率218.2g/kWh,集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术。长城汽车蜂巢动力研究院院长李健长城汽车蜂巢动力研究院院长李健介绍了企业在全球化战略、各平台产品技术优势和研发布局。李总表示:“长城汽车蜂巢动力将持续聚焦低碳、性能、智能三大核心,从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关,进行相应的产品升级迭代,囊括1.5L到3.0L的全部主流排量,实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。”将推热效率45%+混动专用发动机近年来,长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL(连续可变气门升程)、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局。除发动机整机外,还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件,走出了一条中国汽车产业自主创新的崭新道路。评价会发动机机型——4G15H在第1000万台发动机下线仪式前夕举办的长城汽车蜂巢动力新品评价会上,长城汽车蜂巢动力还展示了专为混动车型设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H,该机集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5bar多点燃油喷射、13:1压缩比及阿特金森循环等多项先进技术于一体。获得了与会行业专家、嘉宾的一致赞誉。两款发动机浓缩了长城汽车蜂巢动力最先进的技术研发实力,向外界展现了“科技长城”完整的研发体系、优异的产品品质和雄厚的产业链条。4B15C将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上,4B15H则会搭载于WEY玛奇朵、哈弗赤兔、哈弗初恋等车型。基于多元化的车辆使用场景,长城汽车蜂巢动力适配各动力总成架构,布局多样化的发动机产品。未来三年,长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大产品平台,推出23款发动机产品,适用于种N种使用场景。在1.5L汽油机产品平台,蜂巢动力将陆续推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版,和自然吸气的DHT版。2023年,蜂巢动力将推出第一款热效率45%+的混动专用发动机,最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m,这款产品集先进技术之大成,采用蜂巢第二代混动燃烧架构,高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术。另外,蜂巢动力也在开发2.0T的极致动力版,该发动机将搭载蜂巢动力自主开发的VCR机构。柴油机将陆续推出2.4L第一代和2.4L第二代,2.0L第四代,在2023年,会推出2.4L轻卡版柴油动力,确保产品全面兼容常规与混动。跨越千万台,踏上“心”征程。未来,长城汽车蜂巢动力还将厚积薄发,围绕替代燃料、智能控制、高效动力三个维度进行深度谋划,深挖发动机硬件潜力,以软件赋能技术迭代,不断向双碳目标迈进。同时,长城汽车还将实施涵盖原材料、零部件,从生产、运输、使用到回收的全生命周期碳足迹管理,重点协同推进绿电能源、生产能耗降低、固废削减、再生材料开发等助推企业低碳化工作的落地,打造绿色生态。

5月份,随着汽车芯片供应量逐步提升,第四代飞度(ALL NEW FIT)迅速以更充足的新车数量填补市场需求缺口。其市场供应一经回暖即强势热销8,045辆,以破竹之势回归A0级轿车市场“抢手”车型的主流赛道,再度引爆年轻人对第四度飞度(ALL NEW FIT)的消费热潮。热销的背后,离不开热血魅力及严苛品质的支持,第四代飞度(ALL NEW FIT)既能化身“平民超跑”玩转赛道,也能经得起权威机构层层严苛的品质考验,是消费者追求乐趣出行生活的价值之选。 第四代飞度(ALL NEW FIT)激发赛道运动基因,释放超凡驾控能量延续“平民超跑”DNA,第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载全面进化的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最高功率96kW,最大扭矩155N·m,而最低综合工况油耗仅5.2L,且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱,第四代飞度(ALL NEW FIT)可实现碾压同级的动力性能。 1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机高效动力调校,带来运动飒爽体验!第四代飞度(ALL NEW FIT)还通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术,带来线性加速感受;配备刹车操作降档控制技术,帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。在底盘结构方面,悬挂系统部件采用低摩擦技术,进一步提升车身姿态控制以及滤震性能,提高车身行驶稳定性,让驾控更出色。在全面进阶的驾控性能和“超跑”基因的双重加持下,第四代飞度(ALL NEW FIT)展现出超凡的运动天性,今年1月以1分28秒522的圈速成绩,创下GR9在广东国际赛车场的最快圈速纪录,5月凭借52秒754的圈速成绩,刷新飞度(FIT)车型在北京中汽联赛车场的最快圈速纪录,“超跑”实力高能爆发。 第四代飞度(ALL NEW FIT)优秀赛道表现高品质与高安全兼备,实力再摘C-NCAP“五星”始终如一的品质交付,是飞度(FIT)给予用户的硬核承诺。它脱胎于Honda的GSC全球通用小型车平台,在全球拥有近800万粉丝。进入国内市场以来,每一代飞度(FIT)都以Honda全球同步的高标准,提供高于级别市场基准的高品质,深受行业与用户认可,至今在国内收获超120万拥趸。在“广本质造”及全球品质赋能下,第四代飞度(ALL NEW FIT)近日再摘得C-NCAP“五星”,让飞度(FIT)成为国内少有的荣获三次C-NCAP五星安全评价的A0级轿车。在“主动安全”项目上,第四代飞度(ALL NEW FIT)获得98.83%得分率。其中,自动紧急刹车表现优异,在2018版C-NCAP规则已测的75款车型中,位居No.1。这主要是因为其配备了A0级首次搭载的Honda SENSING(安全超感)系统,通过强化各种辅助功能,有效消减安全隐患,确保行车安全。另外,第四代飞度(ALL NEW FIT)还采用了ACE兼容性车身结构,将980Mpa以上的高强度钢材适用范围扩大至约18%,安全实力全方位提升。 ACE兼容性车身结构多元价值全方位All in,扩张无限生活乐趣为适应新时代年轻人的“挑剔”目光,第四代飞度(ALL NEW FIT)推出SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列,采用动感双色外观与个性双色内饰,颜值“爆表”,潮流指数飙升。在“MM理念”加持下,第四代飞度(ALL NEW FIT)还打造出超然舒享的车内空间,前排座椅采用Honda首发的体感舒适座椅,可达到媲美B级车的乘坐舒适性;CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅,可给到用户更灵活自由的空间享受。 魔术座椅在配置方面,第四代飞度(ALL NEW FIT)全面“升值”,让用户处处皆可感受品质感与安心感。它搭载了7英寸全彩色TFT液晶仪表,拥有一键启动、自动远近光等功能,增添用车便利性。CROSSTAR潮越Max系列更配备8英寸DA屏幕,支持多种娱乐功能,带来愉悦轻松的驾乘享受。值得一提的是,第四代飞度(ALL NEW FIT)对前立柱做了极细化处理,在车辆转弯时也能获得愉悦的超大视野,并且在发生碰撞时极细前立柱不承受能量负荷,而是传递至后方的A柱,充分保障用车安全性。 超大全景视野对于第四代飞度(ALL NEW FIT),有媒体评价道:“第四代飞度身上有着纯粹的Honda精神,它把超跑般的动力、高品质价值和多元乐趣辐射到了更广泛的圈层,让无数‘吃瓜群众’变成‘忠实粉丝’。可以说,飞度这个词已成为国内玩车圈的一个文化符号,是年轻人热血青春的代名词,而第四代飞度也将成为更符合泛Z世代用车个性的精神伙伴。”未来,飞度(FIT)将不断精进产品价值,持续提升高品质与高安全,散发“运动热血”魅力,以全方位All in的多元乐趣价值,为消费者带来实实在在的安全感与信赖感,创造出源源不断的出行惊喜。

近日,东风标致旗下全新4008推出“携手重走长征路”活动!6月1日-7月31日,凡“长征路”沿线(赣州市、龙岩市、桂林市、毕节市、遵义市、禄劝 彝族苗族自治县、雅安市、甘孜州、阿坝藏族羌族自治州、白银市、井冈山市、延安市)本地居民购买东风标致指定车型,可享受价值2000元/台的油卡福利!(详情请咨询当地经销商)作为新法式SUV家族的代表车型,全新4008基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,其主销车型360THP科技版20项外观及功能升级,将为你的长征路带来更多精彩。“颜”“智”兼备对在每一处都“惊艳”全新4008以全新形象面世,全系标配欧洲GT前脸、犀利狮眼LED大灯、狮爪式LED尾灯、獠牙式LED日间行车灯和流水转向LED尾灯,无不展现出全新的活力风貌。焕新的新法式设计,更招人喜爱。相比于同级别车型中规中矩的造型,更显锋锐雅致,如同新中国的活力青年意气飞扬!内饰方面,全新4008全系标配10英寸悬浮式触控屏,搭载Blue-i 2.0智能网联系统,“颜”“智”兼备。ACC自适应巡航、前部碰撞预警等高频使用的驾驶辅助配置,可以有效缓解自驾出游中的疲惫。不仅能让旅途变得更为轻松,更可有效应对“长征”险途中的危险路况!360THP科技版还搭载了高德在线导航、在线音乐、在线电台、智行APP、车载WI-FI等互联智能科技配置,以及可脚步感应开启和关闭的感应式尾门、SOS紧急救援服务等贴心配置,从内到外都符合你对高品质的追求。极致驾乘胜在每一程都“畅快”全新4008搭载1.6T(360THP) 和1.8T(400THP)两种动力总成,可以分别输出125kW和155kW的最大动力以及250N·m、300N·m的最大扭矩,匹配全新搭载的原装进口爱信8速Tiptronic手自一体变速箱,动力衔接高效流畅,面对崎岖的山区路况也如履平地。全新4008的发动机还采用了气门升程连续可变、新型增压器等系列先进技术,功率进一步提升,扭矩提升和油耗进一步降低。东风标致赛道基因深入骨髓。130年精益造车、120多年三大赛事冠军基因,骨子里就是一只奔跑的狮子。全新4008同样秉承赛道大师的衣钵,经由CLDR专业底盘团队的6轮调校,其中每一名动态调校工程师都经过严苛认证,随手达方向盘误差≤1度,复杂情况下保持车速误差≤0.5km/h,油门加速和制动刹车误差≤0.02g,更有海量数据支持调校。如此高超技艺打造出的操控性和稳定性,让同级产品望尘莫及。全新4008的车身安全装备同样不容小觑!最高1600MPa高强度钢构建出铜墙铁壁,让出行无惧风险。110项静音措施、低气味/低VOC全环保材料,AQS高效空气过滤系统的加持让车内环境如卧室般惬意,加上6大安全气囊、胎压检测、HAC上坡辅助、ESP电子稳定系统,共同构建出新法式的健康、安全座舱。“5心4保”赢在每一处都“贴心”值得注意的是,在东风标致“5心4保”的政策下,全新4008还可以享受买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心的全程守护,更拥有“保值、保修、保养、保险”的福利加码。具体包括:1年85折,2年75折,3年65折保值回购的“保值加码礼”;5年15万公里整车质保的“保修加码礼”;5年6次基础保养(含首保)的“保养加码礼”;预交1000元续保金享3000元原厂精品的“保险加码礼”!此外,还有买车升级礼、换车升级礼、互联礼上礼带来进一步真金白银的优惠。具体包括:至高36期0息金融产品或0息0首、旧车置换至高增值10000元、赠送价值1688元2年车联网增值服务!以上福利,可与“长征路”专享豪礼叠加使用,礼上加礼!产品出众,政策给力。这样一台“满级神装”的新法式臻品SUV全新4008你爱了吗?除了全新4008,此次“长征路”专项购车支持政策,还涵盖了东风标致全新5008、508L另外两款车型。找个周末,沿着革命路线溯源向上,领略不一样的风景,感触复兴年代的峥嵘岁月,有东风标致陪你,还等什么呢!

近期,深圳市大鹏新区组织人事局正式揭晓“鹏程杰出人才奖”获奖人选。经过多层选拔推荐,比亚迪半导体股份有限公司功率半导体产品中心副总监吴海平荣膺该奖项!据公开信息获悉,该奖项旨在对大鹏新区建设发展和创新创业方面作出突出贡献的人才进行奖励,每两年评选一次,推荐人选近5年须在既定领域内取得突出业绩。今年全区获奖人数仅有3人,入选难度可见一斑。 图片来源于大鹏新区政府在线官网其中,获奖者之一——比亚迪半导体吴海平,有着近十六年功率半导体器件开发经验,作为国内第一批中高端IGBT从业人员,其主导研发的IGBT4.0芯片成功树立国内中高端车规级IGBT新标杆。吴海平所在团队,主要负责IGBT关键技术攻关,解决新能源汽车核心零部件关键技术问题。依托公司研发平台,吴海平带领团队致力于功率半导体产品研发,并作为主要完成人开展了“高可靠性大电流IGBT器件关键技术研发及规模化应用”项目、“比亚迪纯电动乘用车关键技术及产业化”项目。该批项目对新型绝缘栅双极晶体管(IGBT)芯片、非负温度系数快恢复二级管(FRD)芯片及高可靠性功率模块封装等关键技术进行研究。项目成果经鉴定,整体达到国际先进水平,部分指标达到国际领先水平,经科技成果鉴定评价为“填补国内空白/突破性创新,部分技术属于国际首创”。 比亚迪半导体IGBT芯片以上项目不仅实现了我国在车用IGBT芯片产品上从无到有的突破,促进了国内车规级IGBT技术和规模化应用的长足发展,达到国内约20%车用IGBT市场占有率,并得到社会广泛认可。除此之外,项目完全自主知识产权的IGBT芯片、FRD芯片及各种功率模块已广泛应用于比亚迪全系列车型,提升了比亚迪新能源汽车的核心竞争力。 IGBT芯片、FRD芯片及各种功率模块已广泛应用于比亚迪全系列车型作为国内领先的高效、智能、集成新型半导体企业,比亚迪半导体拥有国内领先的功率芯片设计经验、成熟的晶圆制造工艺、功率模块生产能力、独有的测试条件以及应用平台。在IGBT芯片领域,比亚迪半导体于2009年便推出国内首款自主研发的 IGBT 芯片,2018年推出 IGBT4.0 芯片并树立国内中高端车用IGBT新标杆。截止目前,以IGBT为主的车规级功率器件累计装车超过100万辆,单车行驶里程超过100万公里。同时,比亚迪半导体还将于今年下半年重磅发布IGBT6.0芯片,该芯片采用新一代自主研发的高密度沟槽栅技术,相较同类产品在可靠性及产品性能上将实现重大突破。创新驱动根本在人才,实施高质量发展离不开高素质人才队伍。对于企业发展而言,人才是宝贵的战略资源。比亚迪半导体重视人才发展,构建生态圈培养模式,落实人才激励政策,做到敢于用人、人尽其才和才尽其用。同时,在公司内部形成合作与竞争的良好环境,充分发挥人才的主动性、积极性与创造性,为公司的蓬勃发展提供坚实后盾。 比亚迪半导体重视人才发展,构建生态圈培养模式古语有云:“九层之台,起于垒土;千里之行,始于足下”。半导体是一个需要积累和沉淀的行业,公司的长足发展更是离不开源源不断的技术创新。作为电动汽车的核心,芯片是一定要解决的问题,为解决汽车电动化、智能化进程中的关键技术问题,比亚迪半导体自2004年成立以来,从工业消费级半导体产品技术,到车规级高效、智能、集成半导体技术一路摸索、跨越,致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往。

6月中,窗外总是一派欣欣向荣的迹象,温度合适,不时有微风拂面,正是出游的好时节。开上新款XC60,拉上亲朋或是好友一同赏景,却发现无论在深山中还是在CBD里,这辆车总和景色相得益彰。如果你想知道为何,那“沃”就带你一起研究研究,“沃”怎么这么好看!汲取大自然之美,优雅与动感兼具靠近北极圈的斯堪的纳维亚半岛拥有独特的地理地质环境,绵延的山脉,广袤的森林与夹杂的冰川,孕育了人与自然和谐共处的文化内核。上世纪初,将高品质融合现代表达形式的斯堪的纳维亚设计出现。这种设计将品质与功能,科技与环保相融合,以简洁的手法和流畅线条实现实用、好用的功能,并逐渐风靡全球。沃尔沃新款XC60的外观设计兼具优雅与动感。家族式的“雷神之锤”前大灯为全车增添了奇幻色彩,辨识度极高的“维京之斧”尾灯彰显出丰沛的力量感与张力。这些源自神话的元素被应用在新款XC60上时,不仅折射出北欧的文化内涵,也成为让人过目不忘的显著特征。除了源自北欧的设计美学加持以外,在汽车消费者年轻化的趋势下,沃尔沃的设计师融入了更多新鲜元素:长车头搭配短前悬设计,使发动机舱更具视觉延展性,更加运动修长;分段式上扬腰线,拼凑出更强的肌肉感;宽大倾斜的D柱让新款XC60的车身更显力量感。这些元素组合起来,营造出了极具张力的雕塑型面和极富动感的车身比例,让新款XC60犹如一件雕塑艺术品,具备极强的视觉冲击力,无疑也会成为购车消费者个性与品位的印证。融合北欧风情的细节,简约不落窠臼木质饰板在豪华车上很常见,但往往让内饰氛围略显老气。新款XC60则不同,在沃尔沃设计师的精心雕琢下,木质元素被精妙呈现,极具档次感而不失活力。设计师引入了经历过海浪风雨洗礼的漂流木,让木饰既带有银灰色光泽,又不乏自然质感。漂流木饰板如一条横带,从左至右贯穿整个新款XC60座舱,精美的线条和纹理制造出一种流动的美感。这种罕见的天然材料,亦如同大自然本身,具有永恒的魅力。新款XC60的内饰设计简约而不简单,细微之处亦精益求精。漂流木饰板下方镶嵌有一根细长的镀铬金属条,连接处则搭配了瑞典国旗纹饰,在细节上体现了设计师的生活情趣。中控台上部、车门上部等位置都采用真皮包裹,无论手感还是视觉效果都非常出色。电子换档杆由瑞典奢华玻璃制造商Orrefors的匠人采用纯手工钻石切割工艺制作的水晶打造而成,为新款XC60车厢内部平添一抹北欧豪华又不失优雅的气质。沃尔沃的设计不仅停留在北欧的经典细节和标志性特征上,更深刻理解这种独特风格折射出的精神,并将其融入进新款XC60的设计中。沃尔沃新款XC60无一物多余、“简约而不简单”的美学追求,于细节之处尽显豪华品味。这就是为何“沃”这么好看的原因了。

6月15日,致力于加速向可持续出行转型的全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布加入“指数路线图倡议”(Exponential Roadmap Initiative)以及联合国“奔向零碳“全球活动。加入“指数路线图倡议”后,极星承诺除了减少产品与价值链的碳排放,还会进一步推动指数级的气候行动和解决方案的发展。极星的目标是将气候行动贯彻商业战略,努力影响更广泛的群体,直到实现净零排放。Polestar0“指数路线图倡议”是把创新、变革和颠覆性企业联结在一起,承诺通过指数级的气候行动和解决方案,以1.5°C温控为目标采取行动的组织,它也是联合国“奔向零碳“全球活动的官方合作伙伴。《巴黎协定》中长期目标是努力将全球平均气温较工业化时期上升幅度控制在1.5摄氏度以内。这对于减少一些气候变化所造成的恶劣影响,以及避免对社会、经济和自然界造成不可逆转的损害至关重要。极星空间内公布产品可持续发展声明作为一个纯电动汽车制造商,极星最重要的任务是使业务得到指数级增长,加速电动汽车的发展。因此,减少碳排放目标是相对的,重点是减少每辆车的碳排放。极星还承诺和号召尽可能减少材料与制造的碳足迹、增加汽车使用寿命、使用绿色能源充电,并努力实现全面的循环。极星2电池组2021年4月,极星宣布“Polestar 0 计划”——极星将在2030年前生产出气候中和的汽车。“Polestar 0 计划”将通过改变汽车的制造方式以降低碳排放,而不是通过植树来抵消二氧化碳当量。同时,极星计划在2040年实现全价值链的碳中和。Polestar0计划极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“据科研结果显示,我们在实现1.5摄氏度温控目标方面的进展还不够快。汽车行业可以对此产生深远的影响,因此我们必须加倍努力。我们与‘指数路线图倡议’的合作将使我们有机会与那些与我们有着同样雄心壮志的公司在气候战略上进行合作。我们也希望利用这个平台来影响决策者和气候政策。”极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)表示:“我们希望关注气候变化不只是口号,因此我们开始关注切实有效的行动。极星致力于通过寻求指数级的解决方案,改变世界并建立可持续发展社会。我们愿意分享成果,并与志同道合者展开合作。”“指数路线图倡议”负责人约翰·福尔克(Johan Falk)评论说:“联合国‘奔向零碳’全球活动致力于加速减少碳排放,所有公司必须在2030年之前为全球碳排放减半做出贡献,实现全球范围内的净零排放。这也是一个指数式增长的旅程、创新者和颠覆者通过指数式的气候解决方案和行动发挥关键作用。因此,我们很高兴有像极星这样的行业引领者加入我们。”

至臻是品质,至美是品味。为了满足现代人的生活方式,6月18日,东风标致“新法式 新体验,东风标致焕新进行‘狮’”活动将于上海盛大启动,与此同时,东风标致赞助的“中法文化之春-夏至音乐日”活动也将在上海民生美术馆火热上演,届时东风标致将带你领略一场文化与艺术交织的视听盛宴。焕新生活:时尚、动感、品质、信赖焕新生活,从东风标致开始。2021年上海车展,东风标致以“新法式 新标致”为主题进行了品牌焕新,发布了“品牌向上 信赖至上”新狮战略,焕新上市了旗下车型全新4008/全新5008,发布了开创行业标杆的“5心守护再升级4保加码”政策,并在中国市场全面启用全新狮标。全新标识正式启用后,东风标致在各地陆续开启了焕新形象店,相继在武汉、成都举办了以“新法式 新体验”为主题的“东风标致进行‘狮’”系列活动。5月19日,东风标致“520超级品牌日宠粉进行‘狮’”活动在武汉首站开幕,获得了用户及“狮”粉的追捧。6月3日,“新法式 新体验,东风标致品质进行‘狮’”活动在成都火热开启。本次上海站,东风标致将以“新法式”姿态焕新出发,凭借新法式SUV家族引领的高品质购车和用车体验,为中国消费者打造出“时尚更个性、动感更多元、品质更卓越、信赖更真诚”的新法式潮流生活。东风标致宠粉进行“狮”(武汉站-精彩瞬间)东风标致品质进行“狮”(成都站)焕新产品:锋锐设计、至臻品质、直觉驾控焕新从“心”出发,为了给用户提供更高品质的产品,东风标致旗下车型全新4008/全新5008基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,主力车型至高20项升级,核心配置全系标配,给用户带来了超多期待。 外观上焕新升级了标致新法式锋锐设计语言;动力上,焕新黄金动力总成;配置上,充分立足中国客户需求,把客户关注、高频使用的配置进一步下放,使得各级车型配置更均衡、更丰富、更实用。 全新4008/全新5008全系采用全新的欧洲GT前脸,全系使用犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯,全系标配i-Cockpit唯我座舱,全系配备10英寸悬浮式触控屏,全系标配原装进口爱信8速手自一体变速箱等,入门即享超丰富配置,以过硬的产品力满足消费者需求。 其中,新法式臻品SUV全新4008,以前卫时尚的造型,精准的驾控,为城市青年提供更多选择。而作为新法式旗舰SUV的全新5008,则以5+2灵动大空间,总统级的品质,彰显十足的旗舰风范。焕新服务:行业标杆级服务、高效数字互联、5心守护服务再升级用“心”的产品需要搭配用“心”的服务。东风标致“以客户为中心”为理念,在“7天可退换”、“1年保价”、“3年保值回购”、“5年15万公里整车质保”的“7135”“五心守护行动服务”承诺基础上,推出“保值、保修、保养、保险”的“4保加码”政策,全方位陪伴客户用车全生命周期。东风标致“7135”的“5心守护行动”,经过全价值链的落实和推广,已初见成效。截至到6月14日,东风标致的“救援2小时到达”,客户满意度100%;“总经理热线服务”,客户满意率100%;“保养合同套餐7折特惠”已售出31,560份;“6年以上首任车主送1次基础保养”惠及105,122名车主。而开创行业新标杆的“4保加码”也给用户两项重磅承诺,一是购买一年后保价,如果一年内出现官方促销则给车主补偿差价;二是,东风标致承诺,1年85折,2年75折,3年65折的保值回购。值得一提的是,超强力度的保值回购,使东风标致一举晋升保值第一梯队,成为行业新标杆,而旗下车型全新4008/全新5008也一跃成为汽车圈内的“硬通货”。截止2020年底,东风标致已经赢得了280万车主的信赖。为打造一个与广大狮粉共创、共治、共享的数字化车主生态圈,东风标致搭建了狮友汇、狮王联盟等线上渠道,优化车主数字化体验,实现与车主畅通无阻、快速高效的交流沟通。目前,狮友汇已为车主提供从线上到线下,从出行到生活的全方位贴心服务,包括:预约维保、爱车课堂、积分商城以及丰富的车友会活动。在前不久的520超级品牌日宠粉进行“狮”活动上,东风标致还创新性地引入狮粉委员会和积分银行机制,焕新打造狮粉生态圈。 焕新进行“狮”。东风标致不遗余力的打造中国消费者的新法式用车生活,为中国消费者带来高品质的产品和服务及用车体验。6月18日,东风标致与你相约上海,届时我们将共同体验东风标致新法式时尚之旅,共享中法文化之春夏至音乐日的狂欢,共鉴“新法式”的焕新魅力,敬请期待。

人生是一场竞速赛,每一条赛道都要全力前进,精彩非凡。今日,新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车迎来全球首发。作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型,梅赛德斯-AMG GT四门跑车集独特的跑车设计、强悍的动力性能和极高的舒适性于一身,将赛道与人生完美相连,登峰演绎AMG的“性能豪华”。而今,新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车焕新而来,将豪华舒适体验与个性化设计提升至全新高度,助力对出色日常实用性和超凡跑车性能有需求的消费者在人生的每一条赛道上,驭速前行,成就非凡。 跑车美学,技惊四座新一代AMG GT四门跑车以令人惊叹的车身比例与极具肌肉感的车身造型,彰显AMG GT跑车家族的血统,诠释“性能豪华”的美学理念:AMG垂瀑式赛车格栅宣示纯粹的赛车基因,犀利的远程几何多光束LED大灯和尾灯进一步凸显统治赛道的威慑力。格栅饰条、车尾的星徽和AMG标识等处还可选择熏黑设计,增添尊贵格调。带有隆起线条的修长发动机盖、后移的驾驶舱与无框车门、超低车身、宽阔的车尾与尾部的溜背造型,结合夸张的排气设计和陶瓷卡钳,勾勒出令人血脉贲张的跑车型格。 新一代AMG GT四门跑车提供包括海夜蓝等全新配色在内的十余款车漆色彩,以及金属和哑光等多款漆面材质,为钟情于跑车的客户带来丰富的个性选择。此外还有多款全新的AMG轮毂设计,包括灵动的20英寸10辐轻合金轮毂和张扬的21英寸双5辐锻造式轮毂等。性能豪华,舒适“四”意新一代AMG GT四门跑车将超凡性能与舒适豪华完美融合,结合创新升级的人机互联科技,打造出超现代风格的高品质座舱:双12.3英寸高清显示屏和MBUX智能人机交互系统,营造出流畅的交互体验和酷炫的视觉效果,并提供AMG专属的显示模式。AMG高性能方向盘全新升级,采用Nappa真皮或Nappa真皮/DINAMICA微纤维包裹的“双翼”设计和电容感应式技术,提升了行车的安全性和操作的流畅度。方向盘上的AMGDrive Unit操控单元、饰有AMG徽章的GT家族专属V8风格中控台和感应式触控面板,时刻昭示这是一台科技感十足的“性能机器”。 新一代AMG GT四门跑车不仅拥有宽敞舒适的座椅布局、Burmester®环绕立体声音响系统和64色环境氛围照明系统等豪华配置,更提供多种新增的个性化内饰配色、缝线和饰板选择。或引燃驾驭激情,如全新的饰有黄色对比缝线的珠光钛灰色/黑色撞色设计;或演绎尊贵格调,如全新的松露棕色/黑色撞色设计,进一步满足跑车客户对设计、品质和个性等多方面的期许,带来更多元化的豪华体验。AMG高性能运动座椅采用工艺精湛、格调尊贵的菱格纹设计,与AMG头等舱级后排独立座椅、车门扶手和方向盘外圈的配色更相互呼应,营造出浑然一体的和谐美感。性能至上,转瞬登峰作为AMG的赛道级性能系列,竞技基因与澎湃性能是AMG GT车型与生俱来的魅力所在。凭借直列6缸涡轮增压发动机和V8双涡轮增压发动机的强悍性能、主动式空气动力系统、主动式后轴转向系统和扭矩分配完全可变的高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+),AMG GT四门跑车令每一段驾驭都激情澎湃,并树立了细分市场的标杆。AMG GT 63 S 4MATIC+车型更是纽北赛道四门四座量产车最快圈速纪录的创造者。 新一代AMG GT四门跑车的驾驶性能再度登峰,更进一步:AMG行驶控制增强版(AMG RIDE CONTROL+)悬架经过重新调校,结合全新自适应电子可调减震系统,通过设在减震器外部的两个连续可变的控制阀,根据不同的驾驶条件和驾驶模式,更精确地调节阻尼力,实现了舒适驾乘与动态驾驶的完美平衡。通过AMG驾驶动态系统(AMG DYNAMIC SELECT),驾驶者可以选择6种不同的驾驶模式,并通过中控台上的换挡拨片改变操控特点,实现高度个性化的驾乘体验。AMG特有的Track Pace虚拟赛道工程师车载应用如同一位专业的“培训师”,能记录80多项车辆数据,并对驾驶者的驾驶风格进行专业分析,让赛道狂飙更加乐趣十足。 生于赛道,驰于公路。历经54载征程,梅赛德斯-AMG创造了无数举世瞩目的传奇,成为全球高性能汽车及跑车爱好者热血所向的精神信仰。此次,新一代AMG GT四门跑车再度焕新登峰,以完美融合激情驾驭与豪华舒适的超凡驾乘体验,呈现了AMG对极致矢志不渝的追求,将“非凡驾驭”的品牌理念再度升华。

英国豪华全地形SUV品牌路虎旗下全新路虎揽胜极光L于今日在上海西岸艺术中心全球首发,为豪华前卫的揽胜家族再添新姿。新车于2021年6月15日17:00开启预售,预售价格区间为390,000元——480,000元。其中,全新路虎揽胜极光L首发版的预售价为430,000元。 全新路虎揽胜极光L全新路虎揽胜极光L体现了路虎品牌对中国市场的深入洞察以及消费者多元化用车需求的解读,在承袭路虎揽胜家族“精工奢华”的家族基因的同时,针对中国市场独有的加长版设计更让车辆的空间感和舒适度大幅提升,焕然一新的外观和内饰搭配一系列紧跟时代的科技配置,让消费者能与更多家人、朋友尽享旅途乐趣,共度美好时光。承袭家族设计 尽显豪华本色2011年,第一代路虎揽胜极光的诞生打破了自1970年代以来路虎初代揽胜缔造的固有造型,其颠覆性设计在揽胜家族的发展历程中具有里程碑意义。历经十载更迭,全新路虎揽胜极光L的耀目问世,将全面满足中国用户对于全地形能力和家庭用车的双重需求,带来更揽胜、更豪华的出行体验。 源自揽胜家族的外观设计作为路虎揽胜家族的年轻一员,全新路虎揽胜极光L承袭了揽胜家族的独特设计语言。新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,带来焕然一新的视觉体验;悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器,勾勒出简约前卫的造型轮廓,将揽胜家族的极简设计理念再度延续;而家族同源的豪华温莎打孔真皮方向盘以及全皮革包覆内饰门板的运用,更加彰显了极光L作为揽胜家族车型所承载的细节质感。 与车身设计融为一体的高级灰尾灯设计全新路虎揽胜极光L首发版推出贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合,并提供浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案。并在座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素,以别具一格的设计致敬揽胜,复刻经典。 带有“Range Rover”家族标识的座椅全新座舱体验 满足多样需求全新路虎揽胜极光L将轴距提升至2841毫米,较原有版本增加160毫米,在空间布局和设计细节上,充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求。 全面升级的二排座舱空间新车对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中,后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间;经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),令乘客无惧长途奔波劳顿;全新设计的后排豪华中央扶手配备隐藏式杯托以及内置储物盒,贴心满足置物需求;升级后的三区空调让后排乘客也可自行调节空调温度和风量,打造贴心周到的分区体验;可开启的全景天窗采用安全隔热的夹层玻璃,在保证座舱通透感的同时,带来赏心悦目的乘坐体验;而全系标配的后排座舱隐私玻璃,能够有效降低紫外线伤害,保护后舱私密性,照顾全车乘客的多样需求。 可开启的全景天窗此外,全新路虎揽胜极光L全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统,能够实时显示车内外PM2.5指数,有效改善座舱内的空气质量,减少驾乘者与污染源的接触,呵护全车人员安心出行。升级科技配置 引领潮流风尚全新路虎揽胜极光L不仅延续了揽胜家族创新科技的硬核实力,更让领先科技无处不在,再度升级驾乘体验。新车搭载全新 InControl OS 2.0 系统,将菜单层级设计全面优化,至多两步点击即可实现 90% 的常用功能,在双10.2英寸可旋转高清触控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的配合下,打造智能高效、前卫时尚的驾驶体验;新增的SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用,让消费者轻松实现在线更新,更添驾驶乐趣;高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围,清晰还原后车环境;再度升级的智能辅助驾驶功能新增带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能,让出行更加轻松自在、安全高效。值得一提的是,新车还为喜欢户外活动的车主准备了带高清OLEG触摸屏的第二代智能钥匙手环。新一代的智能钥匙手环支持40米防水深度,能通过触摸屏遥控解锁和关闭车门及后备箱,并支持无钥匙进入和启动车辆,方便客户在远足、游泳、攀岩、跑步等不便携带车钥匙的场景下使用,营造时尚、便捷的用车体验。 带高清OLEG触摸屏的第二代智能钥匙手环全新路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台打造,搭载“英杰力”涡轮增压汽油发动机,配合48伏轻混动力系统,带来强劲高效的动力表现和精准舒适的操控体验。新车采用路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),让驾驶者轻松驾驭多种路况,探索更多驾驶的乐趣。 全新路虎揽胜极光L首发版全新路虎揽胜极光L在承袭路虎品牌引以为豪的全地形能力,以及揽胜家族豪华质感的同时,更加贴近中国市场,全方位兼顾了潮流时尚和家庭出行等多元化用车需求,让更多中国消费者能够连同家人、朋友一起,体验新现代豪华主义的驾享感受和“心至无疆”的品牌魅力。

“先手”,这一概念来自于围棋,在对弈中争得先手往往意味着棋局的优势乃至胜势。对当今的全球汽车产业竞争而言,如何掌握先手,拥有先手思维同样决定胜败。在第13届中国汽车蓝皮书峰会上,中国汽车蓝皮书论坛主席贾可博士表示:“这场新汽车革命才刚刚开始,谁能够更深刻的理解新汽车革命的本质,谁就掌握了先手,谁就更有可能成功。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥认为,“中国汽车销售连续12年全球第一,最大的汽车市场、最全的产业链、最丰富的应用场景,是中国汽车品牌下好先手棋的最大底气。”智能电动汽车大势所趋中国品牌抢占世界“先手”某种程度上,汽车产业正迎来最重大的一次革命,这是一场由科技引领颠覆的革命,也是一场由中国汽车市场趋势引领全球的革命。在全球气候变暖及化石能源日益枯竭的背景下,大力发展可再生能源已成为世界各国的共识,反映在汽车领域,加速推动传统燃油车向新能源汽车转型,正是全球车企在未来的竞争中掌握先手的重要一步。对此,尤峥认为,“在‘双碳’战略加速推动全产业链绿色转型以及消费升级背景下,智能电动汽车正成为新国潮,中国品牌也已经站在世界舞台中央。”在今年的上海国际车展上,首发的超160款新车里,近一半是新能源汽车,中国智能电动品牌更是在这届展会上大放异彩,引发世界瞩目。如今,电动化的产品正与智能传感技术、SOA架构、OTA技术等实现融合,智能汽车成为最大亮点的同时,也释放了一个重要信号,中国品牌正在该领域站在世界舞台的中央。如果说站在世界舞台中央是中国品牌的一步先手棋,那么赢得台下观众的掌声便是“制胜棋”。眼下,在新能源汽车领域,纯电驱动与增程式方案是较为主流的方案,也是造车新势力、国家队“革命”传统燃油车的主阵地。但显然,要加速推动燃油车向新能源转化,在消费终端发力,让消费者更容易接受这一场变革不仅是决策层需要考虑的事情,也是车企需要落下的一步关键棋。“我们很少说岚图是一个车企,而是一个用户型企业。这其中最根本的,就是我们要为用户服务,要理解用户的需求,运营用户的需求。”中国汽车蓝皮书论坛期间,岚图汽车CEO卢放表示,“岚图所有业务逻辑是围绕用户设计的。传统车企更多的是满足产品的功能,但现在岚图做的是满足用户的需求,这在业务架构和业务逻辑上有很大区别。”正因如此,岚图汽车作为中国“造车新实力”自然有它的独特之处——从用户角度出发,让更多燃油车主以更低的学习成本接受并适应智能电动车。全面高性能打造“国货新标杆” 岚图FREE大定即将开启“岚图FREE就是要把智能体验提供给用户,加速燃油向电动转化。”6月8日,在岚图汽车阶段发展回顾和规划沟通会上,卢放透露,从技术路线上来讲,岚图汽车和某些造车新势力的目标是一致的,都是加速燃油向电动转化。但不同的是,岚图在这一变革过程中,更懂得用户所需,更能抓住用户的心,更愿意为用户做出改变。目前,智能电动汽车吸引大多数燃油车主的最大优势是“智能”,在这方面,岚图可谓拿捏的精准且到位。岚图并没有一味的将智能化水平抬高,而是充分考虑用户的高频使用场景,将最契合用户的驾驶习惯、最常用、最方便的智能辅助驾驶功能提供给车主。例如针对市区拥堵、高速巡航、夜间驾驶等高频场景,岚图FREE提供ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动制动等20项智能驾驶辅助功能,并搭载极少车型配备的NVS夜视系统。而针对用户的复杂泊车“痛点”,岚图FREE充分考虑各种泊车场景,不仅支持常见的垂直车位和侧向车位,也能应对45°和60°斜列车位、坡道车位等复杂场景,是目前唯一支持斜列车头泊入车型,实现了当前覆盖场景最多的全自动泊车。6月19日,岚图FREE将正式上市并公布大定权益,量产车将在6月30日正式下线。在打造贴合用户的智能体验之外,岚图FREE也主打性能、舒适和豪华,是一款与市面上奔驰GLC、奥迪Q5同台竞技的车型。岚图FREE提供增程电动和纯电动两种动力解决方案,拥有5种驾驶模式,搭载全球首创一体式可升降三联屏、前双叉臂后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置,NEDC综合续航最高可达860km,百公里加速4.5s,无论从动力性能、驾乘舒适性,还是极限操控上来看,岚图FREE都是智能电动车里最注重驾驶乐趣的车型,也是目前极少能做到性能和舒适完美融合的车型,可谓“国货新标杆”。重塑车企与用户的关系岚图全国首家直营旗舰店即将开业实际上,将岚图FREE打造成为一款“性能级智能电动SUV”不仅是所有岚图人的期望,也是综合考量用户所需而做出的选择。去年12月底,在岚图FREE全球首发之夜,岚图发布了“创享计划”,让用户充分参与到岚图的研发、测试、服务等生产制造全流程,欢迎用户对产品和服务提出建设性意见,而岚图也为他们搭建资源共享的互动社区,真正实现车企、用户“一起造车”,推动共创共享。“相比过去车企与用户是简单的售卖关系,现在我们把车交给用户之后,与用户的关系才刚刚开始。”在中国汽车蓝皮书峰会上,卢放认为,在汽车产业转型升级背景下,车企与用户正趋于形成利益共同体,二者的关系也需要被重新定义,而全新关系的形成则基于一种全新的体系。因此,除了为用户打造“零焦虑”的产品,岚图也与诸多造车新势力一样,打造了基于直营模式的营销体系和售后服务体系。卢放表示,岚图是整个央企里面首个采用直营模式的品牌。围绕以“用户为中心”的核心,岚图在线上构建了APP和小程序,线下建立了旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心4种不同形态的门店,并且构建了一支产品专家团队MATE在全国的直营店端倾听用户的声音,后期岚图也将通过持续的OTA满足用户需求。据介绍,6月19日,岚图FREE在开启大定之外,岚图全国首家旗舰店以及6家岚图空间也会在同一天开业,届时岚图将在全国10个城市开设14家直营店,并计划到2021年底,将直营服务渠道从原定的40家增加到超过50家。今天,中国已经是全球最大、最具成长潜力的市场,拥有着“嗜鲜”且极具国家情怀的消费群体。在中国汽车产品的研发设计、制造工艺、质量控制、供应链体系等已经达到世界级水平的背景下,中国智能电动汽车的崛起是发展的必然。作为中国“造车新实力”,岚图汽车正在这场汽车产业转型升级浪潮中,从智能化、性能打造、用户关系、直营模式等全方面加速推动这场汽车革命,并代表着中国汽车品牌在全球竞争中下好先手棋,不断探索走出“制胜一步”。
