

7月29日,新央企中国长安汽车集团正式成立,作为其旗下高端豪华品牌,阿维塔迎来战略赋能的关键节点。从7月27日阿维塔数智工厂挂牌,到7月28日200台阿维塔12列队重庆机场成为“城市排面”,再到新央企在资金、技术、供应链等全维度的加持,阿维塔正以“被重点托举”的姿态,向“世界级新豪华品牌”目标全力冲刺。数智工厂落子,硬核实力夯实新豪华根基7月27日,阿维塔数智工厂在重庆正式挂牌,这座年产能达28万辆的全球首个全域5G数智AI柔性超级工厂,由长安汽车联合华为、中国联通等共同打造,不仅是阿维塔发展的重要里程碑,更彰显其在智能制造领域的领先地位。作为专属于阿维塔的全新生产基地,工厂将为品牌持续向上提供充足产能保障与顶尖品质支撑,成为其冲击高端市场的“硬核底气”。在工厂成立媒体沟通会上,阿维塔科技总裁陈卓透露,明年将推出与华为联合共创的旗舰SUV,至2030年将累计推出17款全新产品,覆盖轿车、SUV、MPV全品类,构建完善产品矩阵。这一规划既体现了阿维塔的产品野心,更凸显新央企背景下研发与产能的双重保障。阿维塔12列队,具象化新央企的豪华表达7月28日,200台阿维塔12亮相重庆机场“网红桥”,车身印有“新央企新长安中国长安汽车集团成立大会”字样,以恢弘气场成为“重庆排面”。车队列阵机场迎接全球来宾,恰似一场无声宣言:新央企的豪华,正是阿维塔的豪华。这场“无声宣告”将“新央企”的抽象概念具象化——当阿维塔12以新豪华设计与品质迎接全球来宾时,“新央企的豪华就是阿维塔”的认知已悄然树立。全维度赋能,新央企托举阿维塔高端必成自诞生起,阿维塔便承载着长安汽车高端化的使命。长安汽车朱董事长曾承诺“只要阿维塔需要,要钱给钱、要人给人、要技术给技术”,而今新央企的成立更将这一支持推向新高度。依托新央企在资金稳定性、供应链韧性、研发资源整合、人才储备等方面的全方位赋能,阿维塔正加速构建“多个行业第一与唯一”的竞争壁垒。从数智工厂的产能保障,到阿维塔12的市场亮相,再到未来产品矩阵的布局,长安汽车持续加大资源倾斜,让阿维塔在新豪华赛道上“被重点托举”,高端化路径清晰可见。全球化提速,新豪华品牌剑指全球市场据陈卓透露,阿维塔今年将进入超50个国家和地区,布局超160家渠道;2027年全球市场投放产品不少于5款,2030年海外销量占比将达25%,2035年冲刺50%。在新央企的战略赋能下,阿维塔正以“中国新豪华”的独特标签,从重庆出发,向全球豪车市场发起冲击。正如长安汽车对其“要钱给钱、要人给人、要技术给技术”的承诺,这个承载着高端化使命的品牌,已按下加速键,未来可期。

7月29日,中国长安汽车集团正式成立,标志着汽车领域“国家队”再添核心力量。在这一历史性机遇下,作为长安汽车唯一商用车业务战略承载者——长安凯程,依托新央企的协同效应,在“电动化、智慧化、皮卡化、全球化”战略牵引下,正全面整合资源、加速转型、充分发挥央企责任担当,驶入“世界一流商用车品牌”快车道。资源整合构筑新发展优势长安凯程作为长安汽车业务版图的重要组成部分,深耕商用车领域41年,累计销量超1000万辆。近年来,深入推进长安汽车第三次创业——创新创业计划,积极开辟全球皮卡、智慧物流等新赛道;今年上半年,长安凯程成功上市发布长安猎手K50、长安凯程V919等战略产品,实现销量14.03万辆,同比增长10.1%。随着商用车市场竞争进入“研产供销运”全链条比拼阶段,全球头部企业均已依托集团资源,力图实现关键领域乘用车的资源共享,长安凯程同样亟需更强大的资源支撑。长安凯程将依托央企优势,通过“1+1+1”商用车差异化研发领先能力,树立技术标签。既充分吸收长安汽车新能源、智能化等平台技术及体系能力,又自主构建K01数智商用车架构、产品适应性开发等商用车专属能力,同时整合外部关键合作伙伴的资源,致力打造一流商用车技术能力。在央企身份加持下,长安凯程可进一步整合多方优势资源,复用乘用车技术资源,加快突破和掌握“无人物流智驾技术、车辆调度运营平台”两大核心技术,推动长安凯程从单一车辆销售向“智能硬件交付+数据服务增值”升级,抢占未来物流发展趋势先机。不仅如此,聚焦低碳智慧物流与价值创新皮卡两大方向,长安凯程还可联合央企伙伴,攻关智能网联新能源商用车核心技术;联合物流、交通等领域央企伙伴,共建新生态,提供从产品研发到运营服务的全价值链解决方案;深化与宁德时代、京东、华为等行业龙头的战略协作,构建行业领先的新能源商用车智能化运营体系。新央企赋能品牌价值跃升2024年,长安凯程积极拥抱新一轮行业变革,焕新发布数智立方标,标志着长安凯程开始全面向“数智新能源商用车科技品牌”进阶。2025年,新央企的背书将显著提升品牌公信力与行业影响力,进一步强化“技术领先、品质可靠”的商用车品牌形象。依托新央企平台,长安凯程将不断加速构建覆盖研发、制造、服务的全价值链品牌体系,力争打造中国商用车标杆品牌。同时,根据趋势研判,预计全球轻型商用车市场规模2030年将至1400万辆级,在“海纳百川”计划引领下,长安凯程产品与品牌“出海”步伐正快速推进。长安凯程已通过建立海外KD工厂、生产基地及拓展渠道网络,布局东南亚、中南美、欧洲、独联体、中东非等市场;2024年全年长安凯程累计出口6.67万辆,今年出口数据仍在持续增加,上半年已实现出口销售4.32万辆,同比增长7.9%,海外发展增势明显。如今,在新央企全球化网络优势助推下,长安凯程将力争实现品牌价值双重跃升,一方面积极推动塑造国内商用车品牌标杆,另一方面加快长安凯程品牌国际破局,实现“中国制造”向“中国品牌”的跃升。央企担当引领行业可持续发展作为长安汽车“商乘并举”战略的重要支柱,新集团智慧物流生态的重要载体,全新央企身份下,长安凯程将勇担新央企社会责任践行先锋,充分发挥自身深厚的商用车发展经验,积极参与国家城市智慧物流体系建设,跃升为智慧运力解决方案的倡导者,实现品牌价值与核心竞争力的全面升级;同时,深入实施“海纳百川”计划,为产业链伙伴拓展更多海外市场机会,进一步增强核心伙伴合作信心和提升全球竞争力。同时,深耕商用车多年,长安凯程已建立适用于新能源商用车应用场景的工况标准,未来还将持续发挥央企引领作用,聚焦规范无人智能网联商用车产品准入及路权通行规则、解决商用车“保费贵、投保难”现状等内容,积极参与并引导共创行业标准,推动“商乘同权”,引领商用车行业持续向上发展。去年长安凯程已成功完成超20亿元A轮融资,目前正启动B轮融资。集团的成立为长安凯程带来的新身份的转变、品牌形象的强化与提升,将加速长安凯程独立上市进程,也将推动长安凯程进一步将ESG理念深度融入发展战略,争做新央企可持续发展先行者。
7 月 27 日,中国长安汽车集团有限公司正式成立,注册资本达 200 亿元,法定代表人为朱华荣,注册地址位于重庆。这一重要举措标志着长安汽车的业务成功分立为一家独立中央企业,此后将由国务院国资委履行出资人职责,开启了发展的全新篇章。早在今年 6 月,长安汽车便发布公告,宣布兵器装备集团汽车业务将分立为独立中央企业。随着此次分立工作的圆满完成,长安汽车、阿维塔、长安启源等旗下品牌的官方微博头像均已更换为 “新长安” 字样,这一细节充分彰显了品牌间的统一与整合,展现出集团凝聚力量、协同发展的战略布局。值得关注的是,阿维塔官方微博发布的视频引发广泛关注。视频中,200 辆阿维塔 12 齐聚重庆国际机场,以盛大的阵容邀请全球来宾共同见证中国长安汽车集团成立这一历史性时刻,尽显新央企的实力与风采。此外,“中国长安汽车集团” 的官方社交媒体账号已悄然上线,虽暂未公开发文,但已引发行业内外的高度期待,众人纷纷展望其未来的动态与发展规划。

近日,问界“与用户共话新豪华”活动相继在宁夏银川、云南昆明举行。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在宁夏参加全联会议、在云南参加商会活动期间,利用中午休息时间走进问界用户中心,倾听用户建议,了解用户在出行用车方面的需求和痛点,就用户关心的辅助驾驶、服务等话题进行深度沟通交流。一直以来,问界始终坚持“用户定义汽车”的市场导向,致力于推动用户参与产品开发、使用与服务各个环节,持续提升产品力和用户满意度。“与用户共话新豪华”活动正是对这一理念的探索与实践,问界从用户中来,到研发中去,再交到用户手中,与用户共同推动新豪华出行体验的创新与升级。张兴海在宁夏与用户交流时表示:“用户安全是问界的DNA,也是问界的生命,安全过后,再是追求舒适性、豪华性。”他在云南则强调:“安全是第一位,让用户放心的背后是安全,不安全的车坚决不造!”并表达了对用户用车安全、家庭幸福的祝愿。车主们也分享了加入问界大家庭的自豪之情。“最初是问界销售的热情和专业吸引了我”,家住银川的陈先生介绍了他的购车经历:“坑洼路上的优异减震和轻盈转向,让我最终提走了问界M5;扎实的驾驶质感和不断进化的服务体验,让我又添置了一台问界M5,成为问界双车用户。”另一位来自宁夏的车主聂先生对问界车型出色的驾乘品质也深有体会,“只要是正常的路,我都敢用辅助驾驶。”他的问界M7曾机智地绕开横穿马路的小狗,更多次因AEB急刹成功避让外卖小哥和小学生,“买了一台问界,得到一个放心,感到一份自豪。”在云南昆明,车主任先生感叹于辅助驾驶的“守护力”:“一次凌晨,超车道停着故障车,辅助驾驶主动避让超车,家人全程未察觉。”这位因关注赛力斯股票而成为问界M9车主的水电设备商人直言:“我眼睛有些眩光,现在晚上接人我都交给辅助驾驶,真的让我轻松了不少。”云南车主魏先生的视角则聚焦于问界M8带来的经济价值,这位三胞胎父亲坦言,购买问界M8省了不少钱:“一是能耗低,10块钱的电能跑一百三四十公里;二是不用雇司机,以前每年要花近10万,现在辅助驾驶成了全天候安全管家。”更让他自豪的是回乡场景:“村里人原来只认传统豪华品牌,直到我在晒谷场打开投影放电影,大家都围着车惊叹国产车竟然这么高级!”坚持“智慧重塑豪华”,问界持续通过技术创新加速产品迭代,并凭借辅助驾驶、智能安全、增程技术等领先一代的技术实力,重新定义新豪华。目前,问界共推出了问界新M5、新M7、M8、M9四个系列产品,历时40个月累计交付70万辆,创中国新能源豪华品牌交付速度纪录,树立了中国“新豪华”汽车标杆。不仅如此,问界始终践行“安全是最大的豪华”理念,首创以场景定义安全,构建了包括“生命保护”“车身防护”“健康呵护”“隐私守护”四大安全领域的智能安全体系,全方位保护人、车、物的安全,为用户提供全生命周期的安全保障。张兴海曾多次表示:“非安全不智能,非安全不电动,非安全不豪华。”“全心全意为用户服务”的问界,赢得了用户的认可和信赖。据杰兰路最新公布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示,自2024下半年至2025上半年,问界稳居发展信心指数榜首,同时品牌档次指数持续提升,持续引领智慧出行新时代。既服务好车,更服务好人,作为品牌与用户深度连接的重要举措,问界将持续举办“与用户共话新豪华”系列活动。而在坚持“用户定义汽车”的同时,问界将坚持智电融合和软件定义汽车不动摇,以更加卓越的产品力、服务力和品牌力,为用户带来超越期待的高品质智慧出行体验。

近日河北保定阜平县遭遇特大暴雨袭击,一场突如其来的洪水将方程豹豹5车主推向危险境地。这位本欲救援他人的热心车主,却在洪流中经历了惊心动魄的逃生之旅,最终凭借豹5近乎“教科书级”的安全表现,以及车主自身冷静应对的经验成功脱险。每当有极端气候环境时,这个社会总会站出无数的“逆行者”,豹 5 车主的这次出发代表了无数默默无闻的工作者,也正因为他们的存在,我们的世界变得更加美好。据了解,事发当日,这位豹5车主携带拖车绳驾车前往积水路段,计划为受困车辆提供救援。不料水位急剧上涨形成洪流,车辆瞬间被卷入其中。而作为“越野新王”,豹5此次在洪水中的表现,正是其极致可靠性的实战检验。当洪流裹挟车辆冲撞障碍物时,其车身用料展现出强悍抗扭能力,车辆外观全程无明显形变;DMO 电驱越野开创平台的低质心设计,在洪流中稳住车身,避免侧翻这一致命风险;而车门受水压无法开启时,自动触发应急功能开启天窗,更是将应急安全设计发挥到极致——这些为极端场景打造的硬核配置,在洪水中成了守护生命的“安全铠甲”。安全是最大的豪华,这是方程豹从诞生起就刻在骨子里的理念。豹5从车身结构到智能应急系统,皆是为了让用户在任何险境中都多一份底气。正如脱险车主那句坚定的“下一辆还选方程豹”,这份信任背后,是对品牌安全承诺的最好印证。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞、方程豹汽车总经理熊甜波第一时间也对车主表示慰问并快速响应,更是为了致敬“逆行者”,决定赠予救援车主一辆豹5及全套救援装备,并计划启动100万元义务救援公益基金,为善意与勇敢筑牢后盾。此刻好人有好豹具象化了!从越野赛道到突发天灾,豹5用实力证明:真正的越野新王,不仅能征服山川湖海,更能在未知险境中成为最坚实的生命保障。而这份“安全至上”的坚守,在不可预知的自然力量面前,共同谱写了这段洪水中的生命奇迹。

【2025 年 7 月 9 日,武汉】7 月 12 日,在武汉体育中心,一场属于岚图用户的盛大狂欢即将激情上演。值岚图品牌成立五周年的重要节点,2025 岚图用户之夜暨岚图 FREE + 上市发布会将震撼开启。届时,来自全球各地的 5000 名岚图用户将汇聚一堂,共享荣耀时刻。实力唱将薛凯琪与国民乐队水木年华将现场带来精彩绝伦的演出,为活动增添璀璨星光。不仅如此,奥运冠军和多国大使等顶级大咖也将以祝福视频的方式,为岚图送上真挚祝福,一同见证这一难忘瞬间。在本次用户之夜上,最受瞩目的焦点无疑是岚图 FREE + 的正式上市。这款新车倾注了岚图四年的心血与匠心,投入超 5 亿研发资金,历经无数次打磨,实现了多达 1366 项功能升级。在智能化领域,岚图 FREE + 实现了质的飞跃,全球首搭华为乾崑智驾 ADS 4 及鸿蒙座舱 5,为用户带来更智能、更便捷、更安全的出行体验,无论是复杂的城市路况,还是畅行的高速路段,智驾系统都能精准应对,轻松驾驭。舒适性配置方面,岚图 FREE + 也做到了极致,真正实现了 “彩电、冰箱、大沙发” 的大满配。配备的云朵舒享座椅 2.0,贴合人体工学设计,提供极致的舒适支撑;女王副驾,为副驾驶位的乘客带来尊贵享受;7L 超大冷暖箱,满足出行时的各种储物需求;前排拓展坞,方便用户连接各类电子设备;22 扬声器 Voyah Sound 音响系统,打造身临其境的听觉盛宴,让每一次出行都成为舒适的享受。驾控性能上,岚图 FREE + 在 “百万豪华操控” 硬核基因的基础上再度进化,配备 EDC 可变魔毯悬架,能够根据路况实时调整悬架软硬,提供平稳舒适的驾乘感受。配合 “岚擎模式”,其 4 秒级零百加速性能,瞬间点燃驾驶激情,为用户带来风驰电掣的畅爽体验。自 6 月 24 日开启预售以来,岚图 FREE + 便展现出了强大的市场号召力,仅 18 小时订单就突破 10000 辆,市场反响异常热烈。凭借其卓越的产品力,岚图 FREE + 有望复刻岚图梦想家的爆款奇迹,剑指细分市场 TOP 3,重塑市场格局。一直以来,用户之夜都是岚图汽车回馈用户、与用户深度互动的重要平台,是岚图 “以用户为中心” 理念的生动实践。五年来,岚图汽车与用户携手同行,共同成长,将用户的每一条宝贵意见都转化为产品优化与服务提升的动力,在 “听劝” 中不断进步。用户对岚图,也从最初单纯对产品功能的认可,逐渐升华为对岚图品牌价值的高度认同。正是这份相互的热爱与信任,让岚图汽车实现了从 0 到 1、从 1 到 20 万辆的历史性跨越,成为首个达成 20 万辆整车下线的央国企高端新能源汽车品牌。此次用户之夜,岚图汽车以热爱为核心,精心筹备。除了邀请实力歌手和乐队带来精彩演出,还收到了多位奥运冠军、多国大使的祝福视频,他们对岚图品牌的认可,也是对中国智造的高度赞扬。在活动前夕,北京、上海等全国 27 城的岚图用户自发行动起来,点亮城市地标 LED 大屏,为这场属于岚图人的盛会呐喊助威,用实际行动诠释着对岚图的热爱。值得一提的是,岚图湖北车友会自发组建了超百人志愿车队,不辞辛劳,为来自全球的用户提供接驳护航服务,用热情与贴心,迎接每一位 “家人” 的到来。岚图品牌成立五周年,是里程碑,更是新起点。7 月 12 日,岚图汽车将全力以赴,为全球用户呈现一场精彩纷呈的视听与品牌盛宴。活动当天 13:00 - 17:30,岚图汽车还将通过在线直播等形式,打破地域限制,让更多无法亲临现场的用户也能同步感受这场热爱盛会的热烈氛围,与全球岚图用户云端共赴热爱之旅 。

2025年7月10日,上海——意式态度先锋玛莎拉蒂的全新MCPURA,于2025古德伍德速度节(2025 Goodwood Festival of Speed)完成全球首秀。这场于英国西萨塞克斯郡南唐斯国家公园(South Downs National Park)举办的顶级汽车盛会上,100% 意大利制造的MCPURA成为全场焦点,凝练三叉戟品牌最纯粹的激情与性能精髓。MCPURA在延续MC20经典基因的同时实现全面进阶。车型聚焦外观设计、材质与内饰工艺的革新,核心部件则延续搭载可爆发出的630马力的“Nettuno海神”V6发动机,诠释了玛莎拉蒂对持续追求极致性能的热忱。同时,该车型的问世也使得三叉戟品牌所追求的驾驶体验更进一步,以卓越而纯粹的体感,令驾驶者与车辆同频共振,传递出了玛莎拉蒂坚守的美学魅力、澎湃性能与匠心雕琢。MCPURA的命名本身即是宣言,“纯粹(PURA)”寓意对品牌核心价值的终极表达。为此,玛莎拉蒂在首秀现场以爱因斯坦的相对论公式为灵感,演绎“E = MCPURA”的能量美学,象征激情指数级迸发直至纯粹之境。玛莎拉蒂首席运营官Santo Ficili表示:“MCPURA的亮相,标志着我们以主场之姿重归巅峰。硬顶与敞篷版均诞生于摩德纳工厂。在那里,三叉戟的传奇篇章已延续逾90载。从‘Nettuno海神’发动机的制造,到零部件组装,乃至玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制中心的个性化服务,该工厂承载了MCPURA的全流程生产。摩德纳不仅是总部,更是品牌的灵魂所在。作为该地区历史最悠久的汽车制造商,我们向世界阐述意式奢华的卓越传奇。”古德伍德速度节(2025 Goodwood Festival of Speed)亮相的MCPURA,采用了特别定制的AI幻彩蓝(AI Aqua Rainbow)涂装。硬顶版呈现哑光,而敞篷版则为高光涂层。该色彩在阳光下折射虹彩效应,灵感源于分光棱镜的特性。格栅与C柱上的三叉戟徽标,以及车身两侧徽标均采用蓝云母紫红色调点缀,轮辋中心盖LOGO采用同色呼应,升华整体意式优雅气质。进入座舱,激光蚀刻工艺的Alcantara®运动座椅呈现三维立体徽标,双面衬底分别采用虹彩红蓝渐变与虹彩蓝红渐变,与外观细节交相辉映。同时,玛莎拉蒂为MCPURA量身定制了多款专属色彩,将意式风格与赛道基因完美相容。其中,三款新配色尤为瞩目,包括将炽烈能量与无畏精神交融的全新魔力橙(Devil Orange)涂装,诠释意式优雅的皇家绿(Verde Royale)双层金属漆,以及神秘深邃的灵动黑(Night Interaction)金属漆。这些独具匠心的专属配色,不仅彰显了MCPURA作为玛莎拉蒂全新标杆的身份,更精湛演绎了意式奢华风范。此外,玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目还可带来更加多元的色彩选择,涵盖超过三十种车身涂装,具备素色漆、金属漆、三层漆、四层漆及哑光质感等多种工艺。MCPURA同步提供硬顶与敞篷版本,集四大标志性技术于一身。碳纤维单体壳结构,重量低于1,500千克,搭配强劲动力输出,车辆重量功率比达到同级最优的2.33千克/马力,以轻盈之姿,奔赴每一次疾驰的目标;其所搭载的“Nettuno海神”发动机,由玛莎拉蒂结合源自F1的高端技术自主研发,最初随MC20惊艳问世,可爆发出630马力,峰值扭矩为730牛·米,升功率高达210马力/升;吸睛的蝴蝶门设计,不仅提升进出便利性,更巧妙展露碳纤维车身纹理;敞篷版搭载应用聚合物分散液晶(PDLC)技术的可折叠玻璃车顶,于细分市场傲视同侪,可1秒完成透光/雾化模式切换。座舱体验由此多维呈现,车顶闭合雾化时营造沉浸氛围,透光状态开启“天幕视觉”,敞篷模式则释放全域感官。MCPURA诞生于摩德纳西罗梅诺蒂大街(Viale Ciro Menotti)的玛莎拉蒂历史工厂中,该工厂也是品牌自研发动机和GT2 Stradale超级跑车的生产基地。此外,按照品牌计划2025年第四季度起,GranTurismo跑车与GranCabrio敞篷跑车也将于那里完成生产。该工厂以创新工艺为基石,全新启用的玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制中心通过自动喷涂系统与手工精饰的融合,实现每日可完成24种专属车漆的喷涂。至此,MCPURA完整实现了从研发、生产到Fuoriserie定制的100%摩德纳制造,彰显三叉戟品牌对纯正意式风格的坚持与传承。

【圣亚加塔·波隆尼,2025年7月10日】兰博基尼汽车在2025年红点设计奖(Red Dot Awards)中载誉而归,全系三款车型均斩获殊荣。其中,Revuelto在“产品设计”类别中荣膺最负盛名的“红点奖:最佳设计奖”(Red Dot: Best of the Best)。Urus SE与Temerario亦表现卓越,在同一类别中双双摘得红点奖。这三项大奖彰显了兰博基尼在设计领域的非凡实力。作为超豪华汽车市场中首个实现全系混动的品牌,兰博基尼始终秉承打造传奇性能的核心理念。兰博基尼汽车设计总监Mitja Borkert表示:“获得红点设计奖的权威认可,是对兰博基尼Centro Stile设计中心团队热忱与全情投入创造性工作的肯定,更是对其卓越设计成果的赞赏。兰博基尼Centro Stile设计中心成立至今已逾二十年,这里的每一位才华横溢的设计师,都怀着坚定的信念,致力于强化兰博基尼独特的设计基因,日复一日地为我们的世界级超跑缔造令人血脉偾张的视觉冲击力。”拥有近七十年历史的红点设计奖是全球最负盛名的设计竞赛之一。该奖项分为三大类别:产品设计、品牌与传播设计、以及设计概念。该竞赛旨在表彰工业设计领域最具创新性与影响力的项目,对全球范围内的卓越创意作品予以肯定。官方颁奖典礼——红点盛典(Red Dot Gala)于7月8日在德国埃森的阿尔托剧院(Aalto Theater)举行。设计始终是兰博基尼汽车品牌战略的基石,与超凡性能一起,是其全球客户选购旗下座驾的核心动因之一。兰博基尼标志性且极具辨识度的设计语言源于Centro Stile设计中心的精工巧思。这一公司内部的设计部门专为打造每一款纯正兰博基尼车型而设立,从初始草图阶段便全程自主设计。如今,距离首款完全在圣亚加塔·波隆尼自主构思、设计与开发的车型问世已经过去二十年,Centro Stile设计中心持续引领着品牌的创意航向。在这个象征着意大利制造全球卓越品质的圣地,Centro Stile设计中心精心雕琢每一款车型的独特身份,确保每一道线条、每一处比例、每一块型面,都精准映射兰博基尼无可错辨的设计基因:大胆、雕塑质感、性能至上。“独特的剪影轮廓、极致的比例,以及极具辨识度的线条,是兰博基尼设计基因的关键要素,”Mitja Borkert补充道,“我们的目标是赋予肾上腺素以形态,让每一款车即使远观也能瞬间被识别。每一处细节都必须表达兰博基尼的设计语言,即使脱离整体语境,也能让人清晰辨别出这是一台兰博基尼。”本年度最重要的红点奖项——“最佳设计奖”由兰博基尼首款HPEV高性能混合动力超级跑车(High Performance Electrified Vehicle)Revuelto摘得。凭借开创性的全新架构、革新设计、极致高效的空气动力学以及创新的碳纤维车架理念,Revuelto在性能表现、运动特性与驾驶体验方面树立了全新标杆。Revuelto搭载一台全新的12缸内燃机和三台电动机,与一个开创性的横向双离合电子变速箱相结合,可提供高达1,015马力的强劲动力。红点评审团将产品设计类红点奖授予了Temerario。这款超级跑车自成一派,堪称真正的“超凡之作(Fuoriclasse)”。其搭载的920马力双涡轮增压V8混合动力系统,以巅峰性能与极致舒适,缔造无与伦比的驾驶体验。这款在圣亚加塔·波隆尼全新研发出的双涡轮增压V8发动机,是首款也是目前唯一一款可达10,000转/分钟的超级跑车量产发动机。Temerario不仅是性能层面的真正巨星,其舒适性与宽敞空间同样卓尔不群:它既能于赛道之上尽情释放澎湃潜能,又为驾乘者与行李存放提供了远超同级车型的宽敞空间。Urus SE同样斩获红点奖,至此兰博基尼全系混动车型均荣耀加冕。作为兰博基尼超级SUV的PHEV插电式混合动力车型(Plug-in Hybrid Electric Vehicle),Urus SE拥有焕新设计、优化的空气动力学、先进车载技术以及800马力混合动力系统,在舒适性、性能表现、能效、排放与驾驶体验方面均展现出极致魅力。得益于内燃机与电动机“双核心脏”的协同驱动,SE版本实现了前所未有的扭矩与功率峰值,稳居细分市场的标杆地位。此外,它更代表了超级SUV领域多功能性的巅峰水准。凭借这些殊荣,兰博基尼汽车再次彰显其在汽车设计领域的先锋地位,融汇传统与创新精髓,缔造出令人心潮澎湃的非凡座驾,更为行业树立全新标杆。兰博基尼汽车兰博基尼汽车于1963年在圣亚加塔·波隆尼成立,是意大利汽车匠心工艺的全球标志性品牌。60多年间,兰博基尼在汽车工业史上缔造了多款标志性车型,如今已成为首个实现全系车型混动化的超级跑车品牌:V12 HPEV高性能混合动力车型Revuelto、首款插电式混合动力超级SUV Urus SE,以及全新Temerario——搭载的全新双涡轮增压V8发动机使其成为唯一一款转速能够达到10,000转/分的量产超级跑车。这三款车型在重新定义性能边界的同时,显著降低了碳排放。圣亚加塔·波隆尼生产基地已实现碳中和逾十年,彰显了品牌通过“向金牛座之心前进(Direzione Cor Tauri)”电动化战略推进全价值链脱碳的坚定承诺。兰博基尼每一款车型的构思、设计与开发皆源于意大利圣亚加塔·波隆尼工厂,该工厂年产量已突破万台,在创新和可持续发展方面位于领先地位。兰博基尼汽车现有约3,000名员工,在全球56个市场拥有185家经销商,在持续突破边界的同时坚守“勇敢、非凡和真实”的品牌价值观。

2025年7月16日至17日,由国家市场监督管理总局指导、中国消费品质量安全促进会主办的第五届中国汽车质量技术大会在辽宁省沈阳市举办。大会以“数智焕新——新时代全球汽车质量管理”为主题,汇聚了近600名来自国内外汽车行业专家学者、政府领导,共同探讨新技术给质量安全带来的新课题、新挑战、新机遇。在大会期间,一汽-大众汽车有限公司质量保证总监张博发表了题为《数字化转型驱动汽车质量变革》的主旨演讲,赢得了广泛关注与热烈反响。 张博分析了当前行业面临的同质化竞争、价格战困局,以及智能化、低价格与质量的失衡等诸多难题,一汽-大众采用了数字化方式构建客户导向的预防式质量管理体系,突破传统质量管理的三重枷锁,形成以“客户”和“预防”为主干道,覆盖研发、制造和市场“全链路”的质量管理体系,给出了行业变革期企业质量管理体系升级的创新解法。 张博展示了一汽-大众质量数字化的转型路径与实践案例,充分体现了一汽-大众在质量数字化领域的深度系统思考、坚定执着的探索和为客户负责的真诚和付出。与会嘉宾对一汽-大众质量工作开展的深度和广度由衷赞叹。 近年来,面对汽车产业深刻变革,一汽-大众率先打破传统质量管理边界,构建行业领先的"客户导向预防式质量管理体系"。该体系贯穿商品全生命周期,通过三大核心领域的系统性创新,实现质量管控从被动响应到主动预防的战略转型。 这一体系的优势在市场端、制造端和开发端得到了充分体现。在市场端,一汽-大众建成行业首创的客户抱怨聚合平台,全面整合奥迪、大众、捷达三大品牌在经销商端、400热线及网络舆情的全维度数据,在同一平台,多维度快速准确识别问题。通过创新设立售后跨职能战队,集结动力、底盘、车身等五大技术领域专家资源,在高级经理直管模式下实现问题分析、拦截、预防全流程贯通,显著提升客户诉求响应速度与解决质量。在制造端,针对德系标准与中国客户需求的差异痛点,重构了客户导向质量检查体系。基于中国客户高频使用场景及TOP100抱怨数据,系统萃取并固化检查项目,通过QIS智能检查系统实现任务智能派发、移动端实时录入与闭环管理,在工厂确保检查项目的高效落地。一汽-大众在供应链领域创新实施"供应商三化"工程:通过"工位绿化"锁定关键特性参数,"要素固化"建立要素版本管控机制,"管控数字化"构建S-QPRO实时监控网络,实现53.6%供应商质量问题源头管控。在开发端,一汽-大众质量管理聚焦中国特殊用车环境,联合研发部门完善本土化零件认可标准,成功将中国客户特殊需求写入企业及德国康采恩标准体系,提升商品成熟度,不断增强企业不可复制的核心能力。一汽-大众重构整车测试场景与试验路谱,大幅提升城市工况至70%,打造“鸡尾酒工况”。测试团队强化六大全气候极限测试,覆盖中国典型环境。工程师开发8模块49项客户场景专项试验,应用环境舱模拟技术,突破季节限制,实现中国客户真实用车场景的全覆盖。 一汽-大众以客户为中心的预防式质量管理体系运行两年多以来,实现售后问题解决周期缩短15%。一汽-大众也因此获得2023年中国质量协会质量技术奖、2024年中国汽车质量管理奖等多个行业重磅奖项,同时实现客户满意与质量指标的双重提升,更树立了汽车行业全链路预防式质量管理的新范式,为制造业高质量发展提供创新样本。在汽车产业深刻变革的当下,一汽-大众以坚定的探索和不懈的努力,用实际行动诠释了对客户的负责与真诚,也为行业高质量发展注入了强大动力。

7月24日,“致敬创业者 菱智正当行”——菱智创富中国行(成都站)·探秘白家市场活动圆满落幕。本次活动,菱智新能源深入行业第一线,通过全流程真实配送场景体验,验证了“装得多、跑得远、花得少”产品优势。之所以选择白家市场作为体验场地,是因为这里是西南最大的农副产品集散中心,承担成都主城区80%大宗农产品供应,日均车流超万辆,堪称城市配送生态的缩影。这里承载着创业者对运输效率和经济性的极致追求,这正是菱智新能源产品研发的核心目标。作为东风风行“MPV世家”的最新力作,菱智新能源推出双动力解决方案——菱智新能源420km纯电城运版,搭载64.4kWh电池,专为城市配送打造;菱智新能源110km增程版采用“市内纯电、长途油电”模式,综合续航900km,满足城际需求。装得多还能身形灵巧,市场窄巷里的“空间魔术”白家市场早高峰如沸腾的火锅,车辆在窄巷艰难穿行。菱智新能源以5135mm车身和3000mm轴距,轻松完成装卸:三排座椅调整后可放8个标准果蔬筐,75°大掀背尾门提升30%装卸效率。在批发区窄巷中,大车身配合小转弯半径展现惊人灵活性。一位批发商赞叹:"燃油车需倒车3次的转角,菱智一把过,载货量还多1.5倍!"长续航+低能耗:高温下的“清凉账本”成都夏季地表温度超50℃,传统燃油车司机摇下车窗擦汗的瞬间,菱智新能源驾驶室却保持着清凉。实测中,菱智新能源420km纯电版在蜀都大道拥堵路段全程空调制冷,满载状态下百公里电费仅需9元;菱智新能源 110km增程版跑完成雅高速辅道至锦华万达的110km路线,综合成本仅需0.3元/公里。媒体算了一笔账:“按日均200公里计算,月省1500元油费,省下的钱够买半头猪了!”强扭矩+无感增程:地库坡道上的动力碾压局成都锦华万达广场地下车库的30°斜坡,曾是燃油货车司机的噩梦。此刻菱智新能源增程版正负重攀行,电量降至20%时增程器悄然启动,动力衔接流畅得让驾驶者毫无察觉。永磁同步电机瞬间爆发的175N·m扭矩,彻底告别燃油车换挡时的顿挫与溜坡风险。观摩测试的物流经理指着平稳驶出的车辆,“这电机扭矩说来就来,爬坡比燃油车猛多了!"参与试驾的媒体代表纷纷表示,菱智新能源以“菜篮子”配送路线验证实力,菱智新能源420km纯电版城配高效,菱智新能源110km增程版城际无忧,双车型覆盖全场景需求。资深媒体人评价:“菱智新能源用每公里省下的真金白银,证明了自己是创业者的‘实干派’选择,高温下的稳定表现更展现了技术与用户需求的完美结合。”随着成都站活动圆满落幕,“致敬创业者 菱智正当行”——菱智创富中国行活动将继续深入全国,8月北京站、9月上海站即将开启,后续还将在更多城市开展体验活动,敬请期待!各地创业者将亲身感受菱智新能源全场景硬核实力。从9.98万起的超值价格,到可靠性能与超低运营成本,菱智新能源正成为创业者致富路上的坚实伙伴。未来,菱智家族将以全能源矩阵满足多样化需求,让“创富伙伴”的美誉传遍大江南北!

7月23日,备受瞩目的2025国际低空经济博览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。沃飞长空以“向上,阔然新境”为名,携AE200批产构型机与智能灵动舱一同亮相,将低空出行体验从“飞得便捷”到“坐得舒适”,为万亿市场注入“人性化+可量产”双重基因,诠释未来交通新可能。2025国际低空经济博览会于7月23日-26日在国家会展中心(上海)举办,展会聚焦低空企业发展需求和应用场景落地,汇聚近300家全球头部企业,集中展示低空技术革命性突破,包括无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)等尖端成果,设置30多场论坛活动,充分展现新技术、新材料、新能源、科创金融等领域与低空产业的结合。当低空经济主机厂遇上汽车零部件制造龙头,会擦出怎样的火花?2025国际低空经济博览会开幕当天,沃飞长空携手国内领先的汽车零部件系统供应商富维集团,重磅发布了旗下战略产品AE200全新设计座舱——“智能灵动舱”。秉持“安全、简约、功能、人本”的设计理念,AE200“智能灵动舱”在满足eVTOL适航标准的前提下,采用新一代环保型航空阻燃材料,配置航空级安全座椅与约束系统,舱内广泛采用柔性包边与圆角化设计,从材料、座椅、触感、视野等多维度保障安全。同时,融入先进NVH降噪减震技术和智能座舱理念,搭配了灵动中岛、云端座椅、天际光影系统、智能空气管家等多元创新,全方位提升飞行体验。此次合作是航空与汽车产业深度融合的标杆实践,凭借沃飞长空在低空航空器研发上的领先技术,结合富维集团在汽车智能化座舱与轻量化材料领域的深厚积淀,将汽车产业成熟的智能交互系统、人体工学设计复用至eVTOL座舱开发,有效提升座舱安全性、舒适性与生产一致性。这种跨界融合,开启了低空出行体验从“飞得便捷”到“坐得舒适”的升级,以航空级安全冗余融合车规级智能交互,也为AE200的规模化量产奠定供应链基础。左一:沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮;右一:长春富维集团汽车零部件股份有限公司党委书记、总经理刘洪敏当城市向上延伸,低空经济正成为发展新引擎。作为低空经济链主企业,沃飞长空以“技术攻坚、生态织网、场景共建”三维战略布局,致力于为城市立体交通提供“中国方案”。技术领跑——作为中国首个、全球第二完成全倾转过渡飞行的eVTOL产品,AE200验证机的技术突破为国内倾转旋翼构型树立了技术标杆。同时,在国内交通接驳类eVTOL适航审定进程中,AE200率先进入第四阶段(共五阶段),生产许可审定首次会议已顺利召开,从技术、适航双维度不断加快产品落地进程。生产制造抢先布局——沃飞长空全球总部及生产制造基地已于去年12月在成都开工建设,建成后将有效促进上下游企业的紧密衔接、科研团队的深度合作、运营服务企业的入驻,从而加快推动低空经济产业集聚发展。场景深耕与生态共建——场景的深度,决定产业的疆域;生态的广度,决定产业的高度。沃飞长空以成都城市低空载人首航,验证城市低空航线流程,借“巴蜀文旅走廊”试飞,解锁景区直达体验,并携手川航打造“民航+低空”联程标杆,持续拓展运营场景。依托数百架商业订单,与行业龙头、院校深度合作共筑低空经济共同体,推动技术突破与产业落地同频共振。从技术突破到场景验证,从跨界合作到生态共建,沃飞长空正以“领先者”的担当与“开拓者”的魄力,让人们对立体交通的想象,照进更广阔的现实。此次携AE200批产构型机与“智能灵动舱”亮相2025国际低空经济博览会,不仅向世界展示了中国低空经济的新产品、新技术,也为未来生活带来了新场景、新体验。更多精彩,可预约7月24日“沃飞长空面对面-探馆直播”,沉浸式体验AE200智能灵动舱,共赴未来之约。

7月21日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X参加2025中汽夏测健康与操控安全主题技术验证,通过太阳辐射隔绝能力、高温空气质量(甲醛、典型车内气味污染物)及湿滑路面高速爆胎(120km/h直线行驶爆胎、120km/h变道行驶爆胎、80km/h弯道爆胎)三大测试项目,荣获中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书,印证全球品质的硬核实力。测试现场,行业权威机构、各方专家、车主代表共同见证,同时通过东风雪铁龙品牌官方直播间全程直播,向公众展示了凡尔赛C5 X参加2025中汽夏测健康与操控安全主题技术验证的全过程。测试严格遵循"科学还原真实场景、数据驱动安全验证"的原则,聚焦健康安全与操控安全两大核心维度,为行业树立了夏季用车安全新标杆。中汽夏测权威认证 践行安全承诺中汽夏测作为汽车技术验证领域的“国家队”,是汽车行业覆盖"三高"测试的标准体系验证平台。中国汽车技术研究中心有限公司高级工程师赵博文表示,该测试聚焦高温等夏季典型环境下车辆的综合性能表现,通过健康安全、操控安全测试项目,推动汽车行业在极端条件下的技术进步,为消费者购车提供专业的参考。在2025中汽夏测中,凡尔赛C5 X硬核实力得到充分验证,获得了中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书,这不仅是法系车"安全车、放心车、良心车"的最佳注脚,更是对选择凡尔赛、信任法系车的所有客户的安全承诺。健康安全 高温“烤”验,最真实严苛的暴晒测试在健康安全主题测试中,测试车辆采用的是刚刚下线的东风雪铁龙凡尔赛C5 X新车,其在太阳辐射隔绝能力和高温空气质量测试中表现令人瞩目。测试数据显示:整车太阳辐射直接透射比仅为29%;天窗部位更低至5%,是通过限值的1/3;甲醛浓度仅为0.03mg/m³,远低于国标0.1mg/m³限值,典型车内气味污染物低于乘用车内气味污染控制标准。面对如此亮眼的数据,东风研发总院非金属材料工程师龙宇在现场揭秘背后的匠心,“凡尔赛从材料源头就锁死健康防线。”她进一步解释道。凡尔赛C5 X的前风挡采用知名品牌圣戈班的双层夹胶玻璃,内嵌PVB膜实现99%紫外线及85%红外线隔绝率;全景天窗采用了5层复合遮阳帘,实测每200mm²光点少于5个。内饰材质方面,全系选用的是TPO环保表皮、水性胶粘剂等材料,确保座舱空气质量达到母婴级安全标准。操控安全 从容不迫,湿地高速爆胎安全极限验证在操控安全测试环节,凡尔赛C5 X参加了更为苛刻的湿滑路面高速爆胎测试,面对挑战,依旧实力不凡轻松应对。该项测试模拟了三种典型湿滑路面高速行驶场景:120km/h直线行驶突发爆胎、120km/h变道过程中突发爆胎,以及80km/h过弯时突发爆胎,真实还原了用户可能遭遇的极端险情,这也填补了燃油车在极端环境下湿地高速爆胎测试领域的行业空白。在测试车的选择上,中汽中心使用一年车龄的凡尔赛C5 X试驾车,并采用"一车到底"测试方式,所有轮胎更换均在测试现场即时完成,确保测试条件的统一性和可靠性。最终,凭借博世ESP 9.3电子稳定系统、雪铁龙MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术三大核心安全技术,凡尔赛C5 X成功通过了全部极端工况测试,充分展现了卓越的操控安全。东风研发总院底盘电控系统开发工程师万正宇表示,博世ESP 9.3电子稳定系统具备22项子功能,在毫秒级内识别爆胎并调整未爆胎车轮扭矩分配,通过EBA主动制动、VDC动态控制及ABS防抱死协同防止车辆横摆或蛇形。同时,搭配的雪铁龙MCS大师级底盘调校,利用独特结构高效吸收爆胎瞬间冲击。此外,PHC自适应液压稳定技术则发挥“刚柔并济”特性,在爆胎初段以软阻尼吸收巨大冲击能量,后段转为硬阻尼抑制车身摆动。同时,他还对在日常驾驶遇到爆胎情况应对做了分享,在应对突发爆胎情况时,他特别强调科学的处置流程:首先保持镇定,双手紧握方向盘维持车辆方向;立即松油门利用发动机制动,配合间歇性点刹控制车速;待车速降至安全范围后,小幅修正方向使车辆保持直线行驶,同时开启危险报警闪光灯;确认后方安全后,逐步靠向应急车道;停稳后第一时间在150米外设置三角警示牌;最后在确保安全的前提下更换备胎或联系专业救援。百年传承 安全守护出行的每一程凡尔赛C5 X的安全基因可追溯至1924年——雪铁龙推出欧洲首款全钢车身B10,开创汽车安全新纪元;1998年,富康成功完成"中华第一撞",树立中国汽车安全新标杆;如今,凡尔赛C5 X延续品牌百年安全传承,相继斩获"2021中国十佳车身"及C-NCAP五星评级殊荣和中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书,再续安全传奇。在接过中汽中心授予的中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书后,神龙汽车有限公司营销中心副总经理屈洪宇表示,法式优雅最厚重的底色,是安全。中汽中心以国家队的严苛标准,再次验证了凡尔赛的全球品质,法系车的良心用料和底盘操控。同时特别感谢所有的凡尔赛车主和全国的法系知音,期待在今年凡尔赛上市四周年相遇,共同书写更多安心、优雅的旅程故事。此次凡尔赛C5 X获得中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书,既是产品实力的权威认可,更彰显了“良心车 神龙造”的坚守。未来,东风雪铁龙品牌将持续以客户为中心,不断提升提升产品安全品质,给客户带来更好的驾乘体验,与知音们共创更多不凡精彩。
