颜值更高,百公里油费4角钱!新C3-XR有多值得入手?
2019年03月04 18:03 来源:蜀锦传媒10万-15万元的合资SUV,应该是不少年轻人首台车的预算范围,而这部分消费者对汽车的诉求却又是最多的。
颜值必须有!
互联必须快!
动力要有点兼顾经济更完美!
在这些诉求的前提下,品牌还得靠谱,毕竟谁也说不准,这个首台新车到底要开多久。所以每当被读者问及这个价格区间的推荐车型,总是要思前想后,力争推荐全面的车型。
最近,当笔者赶在上市前半个月,试驾到一台东风雪铁龙的中期改款SUV时,它的推荐指数,上升了很多。
2019年,是雪铁龙品牌100周年,在这个重要的时间节点上,中期改款的新C3-XR,成了首个重磅车型。正式的上市时间已经确定在3月14号,赶在2月的最后一天,咱们就抢先试驾了一把“东风雪铁龙SUV家族”——其中就有新C3-XR。
作为一家在中国汽车市场扎根多年的合资品牌——东风雪铁龙,在中国家用车消费历史中,起到了重要的推进作用,早期的富康、凯旋、毕加索,后来的爱丽舍、C4世嘉、C4L,几乎占据了我们这一代人的记忆,与此同时,东风雪铁龙车型品质,也得到了国人的认可。
现如今,SUV热潮虽说早不如前,但SUV车型依旧是消费者的关注中心,东风雪铁龙在SUV上同样没有落下,从首款SUV车型C3-XR,到今年备受媒体好评的SUV天逸,再到去年底上市的云逸,东风雪铁龙凭借自身对SUV的理解,在SUV车型上取得了不错的口碑。
当然了,此次试驾的重点还是新C3-XR,必须要先总结一句,那就是虽说是中期大改款,但此次改款可谓诚意十足。
从目前在售车型来看,官方指导价在10.88万-17.18万元,也就是说,即便是新款车型上市之后,主销车型的价格区间依然保持在10万-15万元之间。
先从外观说起,此次东风雪铁龙新C3-XR加入了全新家族式设计,也就是SUV天逸和云逸上的设计风格,前脸部分,飞翼式的设计让人眼前一亮,以雪铁龙双人logo为中心,延伸至两旁雪铁龙全新C-xperience概念车型X状签名式设计大灯,形成飞机机翼式的视觉效果。
此外,重新设计的尾灯也让人眼前一亮,饱满型面搭配反凹切削线面组合,带来更多面的光影效果的同时。
其次是内饰部分,在新C3-XR上,依然采用了撞色搭配,让整个车内显得更有活力,同时可以在车门内衬、车内后视镜、方向盘、变速杆和遮阳板等处发现包裹的真皮,保持高级感的同时,此次还加入了不少织布的运用,让美观与舒适结合的很好,要知道,全皮座椅其实并没有想象中的舒服。并且,你依然能在车内找到很多圆角矩形元素,这些圆角矩形也是乐观设计理念的重要组成部分,质感满满。
中控台上9寸的显示屏,搭载了采用触摸操作,同时也可支持语音指令投送,可在行车过程中使用语音操控,包括拨打电话、在线听音乐、在线收发信息、语音控制导航、打开电台、百度Carlife等在内的众多功能,同时也是实时联网,这应该是年轻人很需求的配置了。
此次改款的另一重点是在发动机上,此次引入了全新的190THP PURETECH涡轮增压发动机,最高功率为85kW,最大马力为190N·m,同时还保留了现款的1.6L自然吸气发动机。
重点在于这款190THP PURETECH涡轮增压发动机,工信部百公里最低油耗是5.5L,而在此次试驾中,咱们开出了4.8L/百公里的最低油耗,虽然有节油的成分在其中,但也保证了大部分正常驾驶。
咱们最后一段就来做一波购车分析。
首先,品牌信得过,不论是雪铁龙品牌诞生100周年,还是东风雪铁龙入华27年,又或者是经典车型带来的品质信赖,都让东风雪铁龙成为可信赖的品牌。其次是针对人群,新C3-XR的主力消费者依旧是年轻人,此次改款过后,新车更年轻也更经济适用。



























