响应更快，第四代MRC电磁悬挂系统 进一步提升凯迪拉克车型非凡的驾控体验
2020年10月23 14:29 来源：蜀锦传媒凯迪拉克享誉业界的MRC主动电磁感应悬挂系统（Magnetic Ride Control 又称MegneRide）是目前世界上反应最快的悬挂技术，可实现更高的响应速度，更强的路面隔离能力。如今，该技术再一次迭代升级，第四代MRC主动电磁感应悬挂系统的阻尼响应速度较上一代提升了45%。得益于此，凯迪拉克CT4-V、CT5-V、CT5和全新一代凯雷德ESCALADE的驾驶性能全面领先各自细分市场。
近20年前，凯迪拉克在2002款Seville STS豪华轿车上率先推出了轰动一时的MRC主动电磁感应悬挂技术。而今，在凯迪拉克CT5上搭载的已经是该技术的第四代，也是该技术面世以来进行的最全面的一次升级，包括全新的车轮加速度计，升级的磁通量控制和一个惯性测量单元。该单元提高了悬挂系统对车身运动监测的灵敏度，使得在读取路面信息时，能更快地做出调整和响应。
凯迪拉克车辆性能工程师托马斯·辛德勒（Thomas Schinderle）表示：“MagneRide 4.0让世界上反应最快的悬挂系统有了更快的响应速度。当它与凯迪拉克屡获殊荣的后驱轿车平台相匹配时，实现了令人惊叹的操控性能。目前市场上反应最灵敏的两款高性能豪华轿车CT4-V和CT5-V就是最好的印证，它们提升了V系列车型原本已经很高的水准。"
