增程式电动市场绝无仅有的性能表现,赛力斯SF5也很豪华

2021年01月13 17:37    来源:蜀锦传媒
700匹马力,4.8秒加速,这台国产SUV性能比玛莎拉蒂还强

同样不受续航里程困扰,不同于主打家庭用车的增程式电动车,赛力斯SF5却走上了更高端的性能运动路线。


在电机强大的动力表现下,拥有高达700匹马力和1040N·m的动力输出,可实现4.8秒内完成零百加速,赛力斯SF5凭实力说话,但如何让消费者能接受它?

700匹马力,4.8秒加速,这台国产SUV性能比玛莎拉蒂还强

谁是赛力斯?

赛力斯与东风集团有很大的关系,最早源于小康集团在美国硅谷注册成立的一家新能源公司,SF Motors。此后,又改名为“SERES赛力斯”。目前在小康集团与东风集团成立新能源中高端品牌后,后续产品都将使用“东风赛力斯”品牌。

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源于重庆两江智能工厂,SF5也是赛力斯品牌的首款车型,在2020年成都车展上市后,这款新能源中型运动SUV共推出了3款配置的车型,售价从33.9万元进一步下探至24.9万元,在20万元-30万元级新能源SUV中,赛力斯SF5都有着相当不错的竞争力。

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蓄势待发,也有美中不足

家族化LED日间行车灯极具辨识度,结合跃动感车身肩线与腰线以及大溜背整体造型,整体姿态蓄势待发。赛力斯SF5唯一的缺憾,便是少了无框车门。

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贯穿式LED尾灯与隐藏式门把手,都是源于SF5概念车的设计元素,都是赛力斯SF5提升高级感的利器。

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双色五辐造型的轮圈动感时尚,255/45 R20的倍耐力P Zero轮胎,则暴露了新能源外形下的性能实力。

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科技氛围到位,材质也奢华

简约的T型环抱座舱,HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表、17英寸中控触屏组成的互动三联屏,让这台动型S新能源运UV的科技感十足。

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而大面积的皮革包裹,配合精细的缝线,再加上钢琴烤漆与铝制饰板的搭配,丝毫不用担心赛力斯SF5的豪华感与档次感。

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17英寸中控屏除了常规的5G智能互联与远程OTA升级,采用“自然语音处理技术”的智能语音系统也是赛力斯SF5的卖点。

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造型运动的一体式座椅,不仅材质细腻,而具有加热、通风、按摩功能,一套豪华的座椅配置,也是赛力斯SF5作为中高端新能源品牌的资本。

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性能强大的同时,也没有续航焦虑

赛力斯SF5却不会有里程焦虑。搭载由1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机组成的增程器,赛力斯SF5能够实现纯电NEDC 150km+56L油箱带来的増程续航里程。

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赛力斯SF5拥有高达近700匹马力和1040N·m的动力输出,即便整车质量近2.4吨,也可实现在4.8秒内完成零百加速。

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全铝合金底盘、四球节双叉臂式前独立悬架和梯形臂多连杆后独立悬架以及配合专业调校。即便是身处静态体验,也能想象出赛力斯SF5带来的驾控体验。

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持续加强的渠道建设,才是赛力斯的正解

不错的产品实力,科幻感十足的内饰外观设计,在增程式混动车型这个细分市场,赛力斯SF5并没有直接的竞争对手。


随着新店的开业,赛力斯不仅为消费者带来了充满现代感体验环境的同时,也让消费者了解到这个品牌在造车理念上的不同诉求。

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对于赛力斯来说,大力发展经销商网络,加强品牌的宣传力度,让更多的消费者认识到这个新品牌,才是目前最主要的任务。

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