为汽车，丰田宝马可合作；为双积分，人人都上马新能源

有海外媒体曝光了一组丰田全新Supra量产版内饰谍照，新车将配备全液晶仪表。同时据此前报道，新车将提供双离合变速箱，并有望在10月开幕的巴黎车展中亮相。有望搭载一台源自宝马的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率340马力。该车将与全新Z4在奥地利工厂生产，并有望于巴黎车展发布。

——Supra是丰田的传奇车型，曾经搭载一台潜力巨大的2J-Z直列6缸发动机。重新归来最成功的一点就是依然搭载直列6缸发动机，只不过这一次由宝马提供，降低成本的同时保留精髓，做法很聪明。

4月11日，奇瑞正式发布了“奇瑞雄狮”集团智能化战略，其涵盖了智造、智云、智驾、智赢、智行五大板块。4月11日晚同步开启预售的奇瑞瑞虎8搭载的雄狮智云系统便囊括了由科大讯飞、百度大数据联合研发的语音识别系统，东软车联网平台和主机等。 

——汽车智能化不是一句简单的口号，就像智能手机一样，只有拥有了完善的生态圈才能得到市场的认可。奇瑞这一波口号倒是不错，但是凭借现在的影响力，生态圈很难做好。

4月11日，江铃集团新能源汽车昆明基地项目签约暨开工仪式在云南滇中新区杨林经济开发区汽车产业园举行。该项目总投资24.46亿元，规划产能10万辆，将分两期建设，一期规划产能5万台新能源汽车，计划2018年底总装车间建成并投入使用，将生产E200、E200S、E160、E400四款车型。

——在双积分政策的“逼迫”下，很多自主品牌开始发展新能源，不管有没有技术实力也在执行，这样赶鸭子上架的行为不会有好产品诞生的。

东南DX7 Prime正式上市，新车推出了搭载1.5T和1.8T两种动力的共计9款车型，其售价区间为10.29万-14.99万元。此外，官方还推出了搭载1.5T发动机共计3款车型的东南DX7经典版，其售价区间为8.99万-10.99万元。

——DX7的设计客观来说，有自己特点的同时也符合大多数人的审美。Prime最大的关注点在于将1.8T车型的售价控制在了15万元以下，相比于自主品牌竞争对手还是有一定的优势的。

荣威RX5 30T互联网黑金珍藏版正式上市，官方指导售价为16.98万元，新车在家族式律动设计语言之上添加了耀世黑金外表，并且增加诸多安全配置。

——看着大家都在纷纷上新车，总是需要有点声音的，而这样的珍藏版也是对品牌效应的一种拉动。

近日，海外媒体曝光了一组疑似奥迪SQ3间谍照片，新车采用六边形大嘴造型的前格栅，相比Q3的进气格栅更大，尾灯灯组进行了重新设计，凸显科技感。此外，该车还配备了S-Line运动套件。据国外媒体，新SQ3将搭载2.0T涡轮增压发动机，据奥迪官员说法新的Q3将在今年推出，因此推测新SQ3可能会正式亮相2019。

——所以，奥迪将向着性能车型继续高歌猛进。