又是新物种？荣威MARVEL X到底是个啥

诺基亚，虽然现在已经成了“棒棒机”的代名词，但是它却留下了每个人对手机的记忆。而诺基亚终究还是没能跟上时代的浪潮，守着塞班系统的它最终在更智能的安卓和IOS面前败下阵来。不过现在，仅仅是智能手机也已经不能满足人们的需求，人工智能开始在手机上萌生，所谓更智能的手机开始渐渐出现在人们的视野。

看着手机一步步的发展走来，这不仅让人想起现如今的汽车。汽车从最开始的满足最基本的交通工具要求，那是汽车载人从A点到B点的使命；再后来车上开始有了一些娱乐的设施、舒适的配置；随着时间的推移，各种科技产物陆续搭载到汽车上，使得汽车更加的舒适、智能。

而当下，汽车也同手机一样，人工智能也在汽车上开始生长，它以更智能更科技的品质改变着人们的生活，在中国，荣威算是走在了前头。

4月23日，主题为“新时代·大创行”的第二届汽车创行者大会在北京举行。上汽荣威发布了“电动智能超跑SUV”——荣威MARVEL X，它是上汽集团“新四化”前瞻布局的实体产物，凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的最前沿技术。号称“全球第一款量产智能汽车”的它到底有多少让我们睁大眼睛的地方呢？

颜值至上是任何一款汽车产品都必须信奉的。MARVEL X源自概念车荣威“光之翼”Vision-E Concept。而难能可贵的是MARVEL X保留了概念车90%的设计，真正做到概念即量产，实为业界之清流。看到实车，至少有三个地方能让你眼前一亮。

第一是充满未来感豪华感的车身颜色，所谓MARVEL X专属克莱因蓝，此色斩获“2017年度中国汽车色彩奖”；第二是动感飘逸的腰线，所谓“曲率引擎”腰线，一眼看去，腰线将车身的灵动感展现的淋漓精致；第三则是U型日间行车灯，围绕着进气格栅，勾勒出未来与科技，让MARVEL X的未来感迎风飘扬。

荣威 MARVEL X是荣威实践“新四化”的又一次突破，也是荣威品牌升级向上的里程碑。它的面世标志着荣威的智能网联化战略进入“3.0高阶”，从MARVEL X的介绍中至少有五个地方让我们眼前一亮。

——MARVEL X基于专属电动车架构打造，搭载i-Drive智能全驱系统，底盘由保时捷团队完成设计调教，4秒破百，性能十分强劲；

——官方最大续航里程为500公里，百公里电耗低至14.2kW·h，40分钟充电可达80%，还支持无线充电；

——MARVEL X为全球首台搭载“AR增强现实技术”的量产车，图标直接出现在实景中，让导航更精准更直观；

——MARVEL X搭载全球首套全方位智能迎宾系统，只要用户靠近，即可自动亮灯并自动调节座椅空间，欢迎用户上车；

——MARVEL X还是全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车，实现“人工智能代主泊车”的尊享体验，实现真正的人工智能。

人工智能的潮流浩浩荡荡，荣威MARVEL X从未来驶来，但所谓眼见为实，耳听为虚，MARVEL X还有很多东西等着我们去检验。比如实际续航到底几何？电能消耗是否真的很低？充电速度当真如此之快？无线充电到底是鸡肋还是如虎添翼？AR现实效果有多好？自寻车位是否总是可行？……这些都还有待接受考验，但至少现在，荣威MARVEL X给我们许诺了一个美好的出行愿景，我们也将期待与它的相遇。