戴姆勒否认将与吉利合作，宝马新X7也玩起了大屏幕

去年，阿斯顿·马丁推出了旗下的高性能子品牌AMR。日前其官网有消息称，DB11也推出了相应的AMR版本，不过详细的信息并没有透露。动力方面，预计会提供阿斯顿·马丁赛车部门调教的V8和V12发动机，而且相比于普通版在动力和底盘方面均会有提升。

——阿斯顿·马丁一直不擅长跑赛道，但随着AMR子品牌的推出阿斯顿·马丁将要在赛道上大干一番了。

近日，海外媒体CNET已经拿到了宝马全新X7的原型车并进行了试驾。由于是原型车，具体试驾的细节并没有非常大的参考性。除了外观外这次还首次放出了X7的内饰谍照，从曝光的这张内饰图可以看到X7同样延续了宝马家族化的内饰设计，只不过仪表盘和中控屏都换成了大尺寸的液晶屏。预计今年年内新车就能和大家见面了。

——其实X7的内饰并没有太多新意，但它与GLS及Q7的竞争才会是最好看的。

据欧洲汽车制造商协会数据显示，今年一季度，德国电动车销量增长70%，达到1.757万辆，德国已经超越挪威成为了欧洲最大的电动车市场。而从消费者的选择来看，本土品牌任然是德国民众的首选。2017年数据显示，特斯拉在德国汽车销售榜单中处于第31名，远远落后于大众、梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等。

——随着大众、戴姆勒等公司加速电池生产线等建设，德国消费者也开始对汽车电气化发展趋势敞开怀抱。

日前，劳斯莱斯官方宣布其打造的首款全地形车——劳斯莱斯库里南将于英国时间5月10日中午正式发布。库里南将与新一代幻影基于相同的全新的全铝车身架构进行打造，动力参数上，新车将搭载全新的6.75L双涡轮增压V12发动机，动力将达到550马力以上，此外该车将配备一套全时四驱系统。新车预计将于今年年底正式在中国上市，中国区起售价将会定在500万元左右。

——毫无疑问库里南上市后将会刷新由添越保持的最贵SUV记录，但是否会跟添越保持直接竞争关系呢？

大众集团近日宣布已经签署价值480亿美元的动力电池订单，这距离上个250亿美元订单仅仅几周时间。目前，大众汽车已经拥有3个主要的电动汽车生产基地，之后将有9座新工厂在未来两年投产。大众集团计划到2025年，每年生产300万辆电动汽车，并推出80款全新的电动车型。

——在这个被迫新能源的时代，许多汽车厂商都象征性的推出几款新能源车。而从大众集团的一系列动作来看，大众好像不是闹着玩儿的。

今年2月，吉利以约90亿美元收购了戴姆勒集团9.69%的股份，成了戴姆勒最大的单一股东。但近日，据外媒报道，戴姆勒集团首席执行官蔡澈表示，目前没有考虑与吉利进行任何合作，戴姆勒在中国已经拥有了合资伙伴北汽。

——收购与合资本来就是两回事，当然，殊途同归的意义大家都懂。

在“五一”节前的最后一个工作日，日本汽车制造商斯巴鲁株式会社公开披露其内部检查报告。报告显示，斯巴鲁员工在汽车燃效消耗和尾气排放方面篡改了数据。

——这一系列的丑闻并不需要去嘲笑谁，而是前车之鉴，而是更加的奋发图强。

美国当地时间5月4日下午，一辆 Waymo 的自动驾驶小型货车在亚利桑那州的钱德勒市发生车祸。当时本田轿车正在沿着钱德勒大街向东行驶，为了避让另一辆车而撞向了Waymo车辆，发生车祸时Waymo车辆处于自动驾驶模式，行驶速度不超过45英里每小时。数据显示，从2009年开始Waymo的累计测试里程已经突破800万公里，其自动驾驶车辆共涉及30余起事故，但基本都是对方负有主要责任。

——虽然最近不时爆出自动驾驶事故，但我还是坚信自动驾驶在不远的将来一定会是更安全的出行选择。

克罗地亚跑车品牌Rimac旗下第三款纯电动超级跑车Rimac Concept Two公布了车辆的动力参数。0-100km/h加速为1.97秒；动力输出可达1914Ps，扭矩可达2300N·m；NEDC工况标准下续航里程可达650公里。

——能跑多快有多大马力这些都不是最重要的，重要的是要保持跑车对于驾驶乐趣的追求。