宝马8系来了，长安铃木要走了，今天是“来去自如”的车市新闻

2018年06月21 12:16 来源：蜀锦传媒张万静

人来人往，是每个人成长的必经阶段，车市也不例外，有新车来，有旧车去，有旧人走，就有新人来。

最近两天，关于奥迪CEO被带走协助调查的事情闹得沸沸扬扬，但就在24小时内，已经有新人接班。而在新车方面，宝马8系的专利图也已经曝光，看着看着就要上市了，各位土豪的钱包鼓足劲儿了没？

另外，铃木在中国的现状众所周知，6月15日，铃木与昌河正式分手，今天又传出铃木与长安正在协商“离婚”，难道铃木真的就没法在中国立足了？

日前，有海外媒体从巴西国家工业产权研究所获取到了宝马全新8系Gran Coupe（四门轿跑版）和Convertible（敞篷版）车型的专利图，图片展示了两款新车的前侧车头角度的造型，可以看到二者与已经发布的全新8系Coupe有着一定的相似度。

——还要啥专利图？车型详解都出来，就在我们今天的推送里。

日前，从海外媒体获悉，铃木汽车开始与长安汽车就解除合资关系进行谈判。据了解，铃木或将从中国汽车市场完全退出，将业务重心转向印度。在此之前，铃木已于6月15日与昌河汽车完成全部的股权转让，全面退出原昌河铃木一切业务管理，同时不再承担新公司任何业务。

——说实话，这也是无奈之举，卖得好谁会想退出中国市场呢？但有可能，过不了多久，铃木又会回来的。

近日，日本新能源产业技术综合开发机构宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，力争早日应用于新能源汽车产业。该项目预计总投资100亿日元（约合5.8亿元人民币），丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

——俗话说得好，齐心协力干大事，这次日本23家企业押宝固态电池，很可能是日本车企将继续领先世界的一个伏笔。

6月19日，南京市经济和信息化委员会发布公告称，位于南京江宁的长安汽车新能源汽车项目正式开工建设，项目总投资200亿元，计划产能24万辆，产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型，预计在2020年6月正式投产。

——早在香格里拉计划之前，长安在新能源汽车上的布局早已开始，而这次新工厂建成之后，又将向香格里拉计划迈进一大步。

据外媒报道，大众车队为了保证I.D. R Pikes Peak纯电动赛车在本月24日的赛事中能够有充足的电量来创造新纪录，改进了其充电技术，使用两个90kW的充电设备同时为其充电，使赛车可以在20分钟内充满电量，重回赛道。

——关于赛道技术应用到量产车的事情已经见贯不怪了，所以这则新闻告诉我们，关于汽车快充，还有很大的发挥空间。

名爵X-motion概念车的量产版本于今日正式亮相。而之前刚刚曝光申报信息的名爵品牌全新紧凑型SUV——名爵HS正是这款车型。名爵HS是一款尺寸相较于荣威RX5略大、并搭载同款1.5T/2.0T动力的紧凑型SUV，其有望在今年四季度上市销售，后续也将衍生插电混动版和纯电动版本。

——关于这款车，在今年北京车展亮相时就说了是激发荷尔蒙的一款车，而我要说的是，不仅车快，名爵的速度也是够快的，去年才上了名爵6，今年又来一款名爵HS。

2018年6月19日奥迪股份公司监事会决定，任命伯蓝·绍特暂时担任公司管理董事会主席一职。此决定立即生效。这件事距离，慕尼黑第二检察院决定拘留奥迪CEO施泰德，的事情刚过去24小时不到。而施泰德已要求公司监事会暂时免去其在奥迪股份公司管理董事会及大众汽车集团管理董事会中担任的职务。大众及奥迪监事会同意了施泰德暂时免去其职务的请求。

——又是排放惹的祸，而这次则涉及到了奥迪品牌，至于事情到底如何，还请看后续报道。