聪明的奇瑞聪明的瑞虎8

2018年06月23 16:56 来源：蜀锦传媒张雨萌

直到上周，我还在祖国的大西北，在新疆的广袤土地上，感受戈壁滩和青青草原带给我的冲击。

当我还在回味伊犁草原上的牛羊时，转眼就来到了东南方的厦门，与奇瑞瑞虎8来了一次友好会谈。

南厦门，北青岛，同样是海滨城，厦门却更加有一种南方特有的小资情结，从饭桌上的菜品就看得出这种小资已经深入到了厦门人的血液里。

而这次试驾的奇瑞瑞虎8，精巧的内饰和大气的外观，与厦门的这种小资情结却互相呼应，二者之间互相点缀的恰到好处。

外观

如今的自主品牌很多都推出了家族性设计语言，这次奇瑞瑞虎8上就采用了自家的 Life in motion，概念或许太科幻，不过实际看上去，相较于以往确实有了十分大的变化。

在厦门的厦金湾直升机场，11两瑞虎8就安静的停在那里，“虎踞式”的前脸采用了黑色鳞片式的高亮方形中网来装饰，配上两颗“虎瞳”大灯，从前面望去十分犀利，又不缺少精致感。

下方条带式的装饰亮条里面镶嵌了两颗“一字型”日间行车灯，设计简单、醒目。

4700/1860/1746mm的车身显得十分巨大，但是侧面的平行线条将整车向后延伸，让整个车看上去不那么僵硬，有那么一些捷豹路虎的感觉。

而当看到这个车身尺寸的时候，很容易就将瑞虎8与传祺GS8、哈佛H9、长安CS95等7座SUV进行比较，不过这次在沟通会上，奇瑞明确的表达，瑞虎8的竞争车型时吉利博越、哈佛H6以及长安CS75等车型。这就像是田忌赛马一样，避其锋芒，奇瑞不可谓是不聪明。

如今条带式的尾部设计已经是当下主流，像奥迪、林肯、保时捷等品牌的车型，大多都采用了条带式的尾灯。

瑞虎8这次将尾灯也进行了条带化的处理，并且在两侧进行了回扣设计，辨识度相当高。尤其是到了晚上，100米外就可以很清楚的看见车子是否踩刹车。

配置

既然瑞虎8这次采用的是田忌赛马的市场策略，那对于他的竞争者哈佛H6、吉利博越等来说，必然会有不少的压力。

瑞虎8定价在9.88万元-14.28万元，但奇瑞这次主打的是越级配置，这也就是说瑞虎8的配置可以达到20万元+的级别，这最明显的体现就是全车型标配电动尾门以及智能语音识别系统。

这智能语音识别系统，可以说是瑞虎8最聪明的地方。在驾驶过程中，同车的工作人员在在后排说了声“你好小虎，我要去xxx酒店。”瑞虎8很顺畅的就直接用高德地图将路线导了出来，本以为是奇瑞厂商预先设置了离线地图才能这么快，后来问了其他媒体老师才发现，这套系统时自带4g和WI-FI功能的，都不需要连接手机（当然，要想连接手机，Car Life和Car Play在瑞虎8上都是有的）。

而这套语音系统另一个强大的地方就是可以识别32种方言，无论是四川话还是广东话，或者是闽南语，他都可以很好的识别出来，就算是有杂音都没问题。经过测试，我用四川话夹杂广东话说出要听的歌，他都可以完美实现准确播放。

天窗打开后，厦门强大的紫外线让我赶紧再次让“小虎”关上了天窗，随即决定换一个方式来体验。

除此之外，在驾驶瑞虎8的时候还有一个小细节，在转弯的时候无意间看了一下中控屏幕，发现出现了盲区影像，这就是瑞虎8的360度全景影像在转弯的时候自动启动了。为了进一步提升车子的驾驶安全，瑞虎8还在仪表盘上加入了例如胎压监测和导航信息等信息，让驾驶者不用偏头去看手机或者中控屏幕，这可以说是非常聪明的小设计。

动力

本以为瑞虎8会采用2.0T+7档双离合的设计，但是等到坐上车的时候才发现是1.5T+6DCT双离合的设计，这就不禁让人怀疑1.5T是否够用？

但是当开上，发现奇瑞将这辆车的油门调教得相当灵敏，在0-60km/h的区间里，油门的反应相当灵敏，1250转涡轮就可以介入，到了1500转左右达到了最大扭矩，很明显的可以感觉到车子将整个人往前推。而到了80km/h以后，这种感觉才有所缓解，这完全满足了在市区里的日常行驶。不过因为采用了6DCT双离合，这也就使得在低速行驶的时候，会有明显的顿挫感，尤其是当我在30km/h稳住油门行驶的时候，是不是的变速箱会抽风，猛的将我推一下。