哪个明星不够火？请详询广汽本田！

首先，6月份，最火的新闻有哪些？

雅阁品牌销量14,443辆，这不算啥。但是，第十代雅阁的6月销量达到13241辆，占比出乎很多人的意料。与此同时，广汽本田官网访问量的数据显示，35岁以下年轻消费者访问量占比超过60%。似乎，在过去的一两年里广汽本田这样的增速已经让人习以为常，但我们更在意的是，35岁以下，超过60%。

这是很多品牌都梦寐以求的“年轻化”，也是广汽本田立足当下展望未来的根本。今年是广汽本田成立20周年，当朋友圈被广汽本田人刷屏的时候，那份自豪、骄傲让外人都足以动容。广汽本田，从内而外都开始散发着“年轻”、“蓬勃”的生机。

当然，这些数据也是对外界质疑的最好的反击。雅阁年轻化？谁买账？80后买账，90后买账，在广汽本田西区首批车主交车趴体上，所能看到的面孔无一不呈现出朝气蓬勃的气息，他们中意第十代雅阁的外观，看重它对于科技智能化的完美展示，更重要的是，它够嗨，能够满足年轻人对于汽车的澎湃想象。

这就是第十代雅阁。而第十代雅阁代表的生活又是什么？闲适，向往，想象。这是我对于广汽本田西区首批车主交车趴体的第一印象，这是一次大朋友圈的聚会，有一家三口，有三代同堂，甚至，还有两两相伴的年轻伙伴；或唱K，或打牌，或BBQ，这就是我们的生活，也是第十代雅阁车主们的生活。

应该说，这是广汽本田年轻化战略的成功体现，它也在改变着车辆在人们生活中的意义。截至6月底，第十代雅阁260TURBO版本的销售占比高达80%，这已经超过了中国汽车市场十几年“价格决定一切”的恒定律，广汽本田在改变，中国汽车市场也在改变。

当然，要想火、有流量，是要有几把刷子的。可就这么火眼金睛，那个“翻滚吧，内马尔”成为了第十代雅阁的品牌大使之一。虽然巴西足球队没能走到最后，但因为内马尔，它也会将是未来依然闪耀在世界的足球强队之一。而他所能让人想到和中国的关系，必然是第十代雅阁。

不要说广汽本田玩概念，但概念下得到的市场效应却是会让很多人羡慕的。比如，广汽本田6月销量65,050辆，同比增长12.1%，助推上半年实现累计销量335,433辆，同比增长6.3%。对于疲软的上半年车市来说，这样的成就，必须得竖大拇指；雅阁锐•混动累计销量突破2万辆，中高级车市场NO.1；冠道累计销量达成10万辆，一年多在产能的艰难爬坡下，冠道的热度一直经久不衰。

整个上半年，缤智累计销量69,554辆；小型车飞度累计销量53,457辆，同比增长58.5%；凌派半年达成累计销量54,412辆，同比增长15.0%；奥德赛1-6月累计销量20,379辆，同比增长29.2%；锋范半年累计销量23,099辆，6月销量5,303辆，同比增长18.7%。在以雅阁和冠道为主要市场导向下，哪一款车都没有明显扯后腿，广汽本田称其为“竞跑”模式。而这种“无短板”的模式，将为广汽本田提速发展带来强大的推力。

就如广汽本田所说，以顾客“购买的喜悦”反哺“销售的喜悦”，推进“创造的喜悦”发展，竭尽全力提供超越顾客期待的产品，在全线产品持续热销的同时，确保生产、服务质量，广汽本田想要追求的是“后600万”时代。

广汽本田的年轻化依旧在持续且深入，新飞度的线上发布会，缤智将迎来新的配色方案，7月，还将迎来中改款的新奥德赛上市，新车将在外观和配置上实现全面焕新，而在混动领域掀起足够大风浪的雅阁锐·混动也就迎来第十代车型。年轻化不只是策略，年轻更是一种时时刻刻都在的变化，关于未来，理念电动车的到来，将引领广汽本田进入电动化时代，而这一次，我们又将看见一个什么不一样的广汽本田和广汽本田生活呢？