2019款帕杰罗调价上市，还是那个帕杰罗？也不是那个帕杰罗

朋友圈发完2019款帕杰罗上市发布会的相关信息后，有朋友问：帕杰罗还能怎么变？当然能说的很多，比如颜值升级，新增全新中网和装备5件套升级；智慧升级，加入了腾讯车联ALL IN CAR；实用性升级，新增快速倒车等五大全新功能……

当然，这或许有点王婆卖瓜。单从内饰看，所有所说的这些升级表现并不明显，就连一直被网友嘲笑的“复古式”方向盘、挡把依然坚挺的存在着。甚至，上述提到的智能互联也是很多车企玩剩下的，2019款帕杰罗只是在努力跟上市场。

或者说，这不能叫作新车，这会让很多新关注的消费者失望，从这一点上来说，帕杰罗十年未变。但又是哪些消费者在关注它？朋友圈图一出，立马有人认出了山猫金标。这个时候，我才知道“山猫”的影响力到底有多大；这又是一个固定的团队，你可以说是自驾团队，也可以说是玩乐团队，但它，还是帕杰罗的车主俱乐部。很少有这样的一个车主俱乐部做出了社会团队的影响力。

这样的影响力基于帕杰罗多年的表现，比如超过30年的经典车型，比如在越野界的超高声望，这些都是吸引人们去关注它拥有它的重要因素。但现在，它开始变了，它不想显得那么特立独行，你要互联，联吧；你要舒适，空间优化吧；你要更实用，配置加吧。

莫干山，这是一个度假胜地，遍地可见的民宿风格各异却又充满乡间气息。这才是真正的生活，出了屋周边啥都没有，放以前只有劳作，放现在只有放空脑袋享受山野新鲜的空气。它与帕杰罗的结合，正是要说明一种生活方式的改变，一种生活方式的诞生，这种生活更为细腻，也更为朴实，它并非吹捧一个人的“自由”，而更在意家人的感受，所以我们看到了这样一张图片的诞生。

确实，身处莫干山深处，竹影摇曳，我们已经很少能遇到这样的生活环境。就连满墙爬的蜘蛛，都不舍得去打扰它一下。这或许会让真正热爱帕杰罗的人哀嚎，毕竟，它是男人独有的向往。但现在，它要变了，人们让它变，市场让它变。2017年，帕杰罗在华销量达到历史新高的5000台，但广汽三菱显然不会满足于这样的成绩，因为，它正在高速发展中。

正如此次上市发布会的主题——“寻路千寻•高人一筹”，帕杰罗要寻更多的路，寻找市场的路，寻找与消费者更多的契合需求。它是有这个信心的，首先来自最新的价格，受关税调整影响，广汽三菱将下调后的税费直接让利消费者，全系帕杰罗首次进入30万元区间。这是一个极具竞争力的价格，进口车着力越野车型，2019款帕杰罗无疑具备了跟部分市场率极高的车型去竞争市场的条件，而具体涉及到什么车型，咱们下次再分析。