沃尔沃XC40售价32.18万元起,似是为国产让路

2018年08月07 14:46    来源:蜀锦传媒 王希

沃尔沃XC40是沃尔沃旗下全新的紧凑型SUV,定位低于XC60,是沃尔沃最入门的SUV车型。目前已于8月2日正式上市,售价32.18万到41.18万元,先期采用进口形式销售,共推出三款车型,分为T4和T5两个动力版本。

XC40敢卖三四十万,是为了让国产售价成为惊喜吗?

沃尔沃品牌近年来的受关注度明显是提高了,这是因为吉利收购了沃尔沃,所以沃尔沃在国人心中有了不一样的形象。但实际上,作为豪华品牌中的一员,沃尔沃和其他豪华品牌还是有很多差距的,所以品牌溢价能力并不能与BBA相提并论,但这次XC40的售价完全向他们看齐了,但问题是——市场是否会答应?

XC40敢卖三四十万,是为了让国产售价成为惊喜吗?

就拿自家XC60而言,指导价36.99万到47.99万元,在成都有4万元左右的优惠,实际售价与XC40已基本相当。即使在没有优惠时,同样的T5四驱车型,XC60和XC40都是40万元,这就十分尴尬了。

XC60是中型SUV,XC40是紧凑型SUV,国人在大小的选择上,可从来不会选小。当然了,XC40是进口,XC60是国产,出生不一样。不过话说回来,进口和国产对国人而言其实并没有以前那么重要。

XC40敢卖三四十万,是为了让国产售价成为惊喜吗?

而在豪华紧凑型SUV领域,竞争不可谓是不激烈的。

就BBA而言,奔驰GLA、宝马X1、宝马X2、奥迪Q3这些车型都是XC40的对手。奔驰GLA、宝马X1、宝马X2虽然其2.0T车型售价与XC40基本相当,但他们还有更低排量车型可供选择,售价也更低,况且即使同价位车型,宝马X1还拥有更大空间。

再者,消费者对BBA的认可度是毋庸置疑的。而奥迪Q3就更不用说了,有很大的优惠,售价在同级中也是最低的。另外,未来还有凯迪拉克XT4和雷克萨斯UX,所以XC40的竞争压力并不小。

XC40敢卖三四十万,是为了让国产售价成为惊喜吗?

众所周知,XC40和领克01其实是兄弟车型,都来自吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台,未来XC40的国产车型也将在浙江路桥工厂与领克01实现共线生产。

两款车型在动力总成和底盘结构上都高度相似,发动机更是同款,所以两车的行驶品质也基本一致。而沃尔沃XC40比领克01贵了一二十万元,可能在消费者眼里,这钱就花得不值了。虽说领克品牌与沃尔沃品牌并非同一阶层,但贵这一二十万买什么不好,为什么非得买XC40呢?

XC40敢卖三四十万,是为了让国产售价成为惊喜吗?

当然,就XC40产品本身而言,并非没有竞争力。源自北欧的沃尔沃家族设计,绝不逊色与BBA的设计甚至更有味道。内饰的用料上更是凸显了北欧风的精致简约和环保。再者,沃尔沃品牌车型的安全理念是深入人心的,安全之于沃尔沃就像豪华之于奔驰、运动之于宝马。

动力上,XC40有T4发动机和T5发动机匹配8AT变速箱两种动力版本,T5版本零百加速达到6.4秒的成绩,为同级之最。所以就产品本身而言,XC40的实力不容小觑。

XC40敢卖三四十万,是为了让国产售价成为惊喜吗?

不过话说回来,一切都还得回到价格上。即使XC40有与BBA匹敌的产品实力,但是没有与BBA匹敌的品牌溢价能力,再者消费者考虑到其与领克01的关系,且沃尔沃品牌向来二手残值较低,所以以这样的价格入手XC40性价比就不高了。

考虑到目前是先期进口销售,所以要选择XC40只有等。第一、等优惠降价。第二、等国产。尤其是国产之后,会增加更多车型选择,包括1.5T车型,届时有更低的价格,性价比自然就高了。

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