GM6年底上市，广汽传祺或将引爆10万元级别的MPV市场

广汽传祺十周年是个大事，庆典以发布全新企业品牌和企业文化体系的形式，昭告了广汽传祺新一个十年的开始。

那么，新的十年用什么体现？在成都国际车展上，我们看到了一款全新的车型——GM6。对，它既不是一辆SUV，也不是一辆轿车，而是在很多人看来不炫不酷、中规中矩的MPV。这对于一切都要求好看好玩的车展来说，确实算一个异类。

可就是这样一个“异类”，或许会开启广汽传祺又一爆款时代的来临。

2010年，广汽传祺第一辆SUV传祺GS4面世，短短8年时间，这款传奇SUV的销量已经突破了百万辆。这一切，不外乎一个眼光，对于SUV市场发展的眼光，对于突破时下自主SUV传统观念的眼光。

这一次，广汽传祺的眼光又是什么？二孩时代下，人们要求空间要求七座，但又有多少人会想到MPV这个车型类别？它们太商务，它们太过于保守，再看看这款GM6，它还商务还保守吗？这甚至有了一些概念车的味道，品牌方给出了一个官方的形容——“海豚跃动”般的主题腰线、带状尾灯配合生动的扭转曲面，营造出灵动细腻的光影变化，抒发“心动，型动”的情感诉求。

其实，你要问我为什么丰田埃尔法会那么受欢迎，除了保姆车所拥有的所有功能，大气、独特的外观应该是它独树一帜的一个重要方面。而我们的固有观念，MPV就是面包车，管运人运货，它跟我们的生活没有关系，更跟我们的审美没有关系。但明显，传祺GM6突破了这样的困境范畴，“心动，型动”除了要使得我们的视觉真正得到解放，还有我们的生活状态。我们的生活已经接受不了“看着丑但用着舒服”。

广汽传祺的眼光更在于对市场消费动向的准确把握。高端舒适的MPV并不是没有，但是它们动辄30万甚至更高的价格让很多家庭难以接受；而20万元档次，似乎成为了别克GL8和广汽本田奥德赛的专享，但问题是，它们的商务气息入不了人们的法眼；自主MPV近年来倒是占领了该领域的不少份额，但走的依然是较为低端市场，品质和舒适感还需要不断提升。

广汽传祺给予这个市场的，就是GM6这款中高端MPV，它脱胎于奥德赛，据目前透露出来的消息是其价格将会进入低于20万元，性价比可想而知。而相较于先期已经上市的家用MPV别克GL6，这款车更是在尺寸上全面碾压，车内空间依然是2+2+3的七座布局，而这，才是二孩时代真正需要的。

不追逐热点，这是广汽传祺发展的一个特点，但创造热点，将广汽传祺拉向了辉煌的十周年。随着社会快速发展、生活品质的不断提升，人们对于自我的追求变得越来越苛求，一辆车需要满足全家人的要求。而广汽传祺看中的，就是这样一个突破生活品质的发展点，它实际但又足够温暖人心，做好它，着实需要花费不少的精力。

下一个十年，GM6已经开端，而接下来广汽传祺将发布传祺GS4十周年特别版，在新能源领域，传祺技术已经反哺至合资品牌，看似平淡的广汽传祺在接下来依然不简单。