新款五菱神车来袭!凌派改搭1.0T三缸机

2018年09月12 11:25    来源:蜀锦传媒 王帅

“金九银十”是中国汽车行业首创的流行语,意思是说9月与10月是一年里卖车最火爆的时间。还没来及买车的话别着急,看完本月上市的新车再做决定。爆款五菱神车新款来袭;全新平台的斯巴鲁森林人也在月内正式进入国内;凌派变身“小雅阁”,搭载三缸机上市。

国内这些大大小小的车厂,过得不好的已经准备卷铺盖回东洋老家,过得好的已经准备去美国上市发股票了,怎么差距就这么大呢?

01

2018款奥德赛福祉版于本月正式上市,售价32.18万元起,新车在外观上与普通奥德赛没有什么差别,最大的亮点是第二排右侧座椅可以自动移动,方便乘客上下车,在造型上与左侧座椅有所不同。车内其他细节与普通版奥德赛并没有太多区别。福祉车是为了帮助那些行动不便人士能够更方便的出行而设计,适合家中有老人或残疾人的家庭选购。

——因为一些需要改变的细节而出现的车型,我们要善待。

02

9月6日,上汽通用五菱旗下全新五菱宏光S上市,指导价区间5.28万-5.98万元,与老款圆润的外观有所不同,新款的整体造型变得硬朗运动,车身尺寸也有所增加。内饰方面也一改往日沉闷居家的风格,换装了全新的黑色内饰搭配银色饰板进行点缀,显得颇有质感。全新五菱宏光S有5/7/8座3种布局,并具备较为宽裕的乘坐空间,第二排座椅支持前后滑动,第三排座椅可向前翻折,灵活的座椅有助于提高车内空间利用率,使其在拉人载物方面保持良好的实用性。

——虽然我们叫五菱为神车,不过一些细节的设置不得不让人信服。

03

沃尔沃新款V90 Cross Country近日正式上市,售价为44.68万-55.78万元,新款在外观和内饰方面基本没有改动,重点在于配置的变化。例如智远版增加了Harman/Kardon音响系统,取消了后排座椅加热、大灯清洗功能,售价保持不变。而智尊版配备了全新的空气悬架、主动式随动LED大灯、自适应远近光。

——集轿车、SUV之所长为一身的旅行车,究竟什么时候才能不那么冷门?

04

从奔驰官网获悉,北京奔驰E级长轴距轿车和长轴距运动轿车上市,售价与老款保持不变,价格为43.58万-62.98万元。新款保持了老款的外观设计风格,同时还提供运动轿车版本,二者在前进气格栅和前保险杠造型上有所区别,后者的大尺寸LOGO更加突显运动风格。内饰方面,新款车型最大的变化是根据长轴距轿车和长轴距运动轿车不同,提供两种全新的多功能方向盘设计,此外新车还将标配人机交互系统的全新控制器,该控制器取消了原有的旋钮式设计,更改为面积更大的触控面板。值得一提的是,新车新增百度CarLife功能,使得用户使用手机互联变得更加轻松,像无钥匙启动(KEYLESS-GO)、智能领航(DRIVE PILOT)、Mercedes me互联等功能也将根据车型不同提供。此外2019款车型还在内饰配色、木纹装饰上进行了部分新增调整。

——奔驰E级为什么卖得好,还是有它的原因的。

05

斯巴鲁官方宣布,全新一代森林人将于9月19日正式在国内市场上市,新车采用斯巴鲁SGP全球模块化平台打造,与现款车型相比,新车的前格栅做出了一定修改,车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计,显得更加饱满。由于采用了全新平台打造,预计空间会有一定的进步。动力系统方面则搭载了斯巴鲁最新技术的智能水平对置发动机(Intelligent Boxer)。

——全时四驱,水平对置发动机,原装进口,产品力不俗,但问题依旧还是会昂贵的售后。

06

从威马官方获悉,威马EX5量产版正式上市,新车补贴后的价格约为11.23万-16.48万元。新车将在9月28日22:00开放公众在线定制。EX5的外观造型比较简约时尚,前脸采用封闭式的格栅,位于车头的威马LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。内饰以黑色与灰色搭配为主,并采用了高亮装饰提升质感。中控台配有12.8英寸可旋转液晶屏幕,导航界面时竖屏展示,多媒体界面时横屏展示。在动力性能与续航里程方面,威马EX5的电机动力最大功率达到218Ps(160kW),60km/h等速续航里程600公里,NEDC综合工况460公里,还提供续航为300公里和400公里车型。而在充电方面,威马EX5在采用直流充电(快充模式)下,可以在42分钟将电量由30%充至80%。

——如今,很多10万元级别的纯电动车都能达到这样的续航能力,竞争,依然激烈。

07

全新一代凌派已经于8月24日正式亮相,计划9月底正式上市,预售价格10.98万-14.98万元,新凌派的外观采用了最新的本田家族化设计语言,有点“小号雅阁”的意思。内饰风格年轻时尚,大面积采用了软质搪塑材料并搭配哑光装饰,质感突出。新车搭载了一台1.0T发动机,CVT车型的百公里综合工况油耗为4.9升,相较现款1.8L CVT车型油耗下降近21%。

——又一款全系搭载三缸机的车型,英朗从此不再孤独。

08

9月4日,长安汽车与日本铃木及铃木中国达成协议,以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权,标志着铃木汽车正式退出了中国市场。收购完成后,长安汽车持有长安铃木股权比例由50%上升至100%,长安铃木将由公司的合营企业变为全资子公司,长安铃木将持续生产、销售铃木产品,所有的品牌、售后服务不变,并继续为铃木用户提供整车及零配件的售后维修及保养服务。长安铃木将通过获得授权继续引入铃木新产品。

——雨燕、奥拓都多少年不换代了?中国市场混不下去就去印度接着干,要是还这么不重视市场需求,等印度人民富裕起来,你们还得完蛋。

注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬


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