


行业快讯:领克在深圳成立新能源汽车销售公司;湖北省质量强省建设纲要:突破性发展光电子信息等5大优势产业;特斯拉日前再次上调了Model Y在美国的售价;丰田在东京开设雷克萨斯电动车专用充电站;海马汽车已完成对印度、马来西亚等多个右舵市场考察;粤港澳大湾区车展6月16日在深圳举办。新车资讯:最大续航1120km,深蓝S7已开启预订;全新smart精灵#3将于6月21日开启交付;已开放预订,蔚来ET5旅行版于今日上市;别克 ELECTRA E4 纯电轿跑 SUV 将于 6 月 19 日上市。01 据天眼查App显示,近日,深圳领克新能源汽车销售服务有限公司成立,法定代表人为朱其谦,注册资本1000万元,经营范围含汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车整车销售、机动车修理和维护、二手车经纪、机动车鉴定评估等。股东信息显示,该公司由领克汽车销售有限公司全资持股。——近几年,车企热衷于成立独立的新能源公司或品牌,这样有助于轻体量运行,也便于引进投资合作。02 深蓝S7是深蓝汽车基于EPA1架构打造的首款SUV车型,该车定位中型五座SUV,新车提供纯电以及增程动力系统,增程版最大续航可达1120km(CLTC工况),并且智能方面有着不错的表现,搭载15.6英寸的随动向日葵中控屏+12.3英寸副驾超感智慧屏的大屏组合,向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度为最符合人体工学的15°。新车预定价格为16.99万-23.99万元,并预计在年中正式上市。——现在国产品牌的新车,真是的在变着法的吸引用户。03 丰田近日在东京为雷克萨斯电动车开设了专用充电站。同时在充电站旁开设咖啡店,为客户无偿提供饮料食品。丰田计划2030年前在日本开设100座专用充电站,为客户提供更便捷的服务。——下一轮是不是充电+生态要开卷了。04 蔚来ET5旅行版将于今日全球同步上市,目前新车已正式开放预订,用户可以通过蔚来App/微信小程序“蔚来”等多个渠道抢先预订。据悉,新车将率先在中国市场开启交付。新车基于蔚来ET5轿车打造,外观方面,继续延续Design for AD设计理念,车辆前脸与轿车版基本一致。新车LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,突出前倾的车头。前大灯组处还设计了导流槽,有实际通风扰流的作用。此外,新车提供10款车身颜色供选择。——从正面看平平无奇,从后面看啧啧称奇。05 近日,中共湖北省委、湖北省人民政府印发了《湖北省质量强省建设纲要》。《纲要》提出,加快全产业链质量升级。包括:建立完善“链长+链主+链创”三方联动机制,突破性发展光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等5大优势产业,支持专精特新企业发展,提升质量竞争型产业占比。聚焦6G、人工智能等前沿领域,培育3—5家数字经济全球知名企业,建设全国数字产业化引领区和产业数字化先导区。——湖北选择发展新能源与智能网联汽车,目标是打造年产值万亿级的汽车产业集群,但有“大象转身”的难度。06 特斯拉日前再次上调了Model Y在美国的售价。特斯拉美国官网显示,Model Y车型售价上调了250美元,从47490美元上调至47740美元,这款车仍然有资格获得7500美元的联邦税收抵免优惠。长续航版和高性能版Model Y的价格则保持不变。与此同时,Model Y的预计交付日期也有所推迟,目前为2023年7月至8月,而之前为2023 年6月至7月。——在北美上调250美元,好在国内还没看到涨价,还可以冲。07smart旗下的全新紧凑型纯电动SUV—smart精灵#3将于6月21日开启交付。新车共推出4款车型,提供3个续航版本,分别为为520km、555km、580km。外观方面,新车前脸采用最新家族式设计语言,整体圆润饱满,大尺寸蜂窝状格栅,搭配标志性的贯穿式LED矩阵大灯,搭配“鲨鱼鼻”造型和a型宽格栅,辨识度极高。前唇配备了一个厚颜色的下护板,与两侧的风道相结合,进一步增强了运动感。——现在的节奏都跟得很紧啊,smart精灵#3从上市到交付只用了20天。08 上汽通用别克宣布,全新电动轿跑 SUV 别克 ELECTRA E4 将于 6 月 19 日上市。该车有两个车型可选,分别是标准续航版和 GS 长续航四驱版。别克 E4 GS 版主要在外观配色和车身套件方面具有运动化升级,包括外观细节黑化处理、20 英寸双色轮辋、Brembo 六活塞刹车卡钳、夜辉铜内饰配色、GS 运动型座椅、发光迎宾踏板和局部麂皮包裹内饰等。内饰方面,别克 ELECTRA E4 的最大亮点是搭载了 EYEMAX 30 吋弧面 6K 屏,内置高通骁龙 8155 芯片。——麻烦两田学一学人家的内饰。09 海马汽车在互动平台表示,目前公司已经完成对印度、马来西亚、印尼、泰国等多个右舵市场考察,准备分两条路线推进右舵市场开发,一是将以海马7X导入马来西亚市场,并择机辐射整个东盟;二是以电动车为突破口进入印度市场。——年产销20万辆的高光时代已一去不复返,如果能在海外市场有所建数也不错。10 2023粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会即将于6月16日至24日在深圳会展中心举办。本届车展以“先行向未来”作为主题,大多数参展品牌均带来了智能化应用的新车型,几乎所有整车品牌均携带了新能源技术的车型,实现整车品牌全面智能化和新能源化。今年梅赛德斯-奔驰、比亚迪集团双双包馆,梅赛德斯-奔驰是其第10次在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆,比亚迪集团是继BBA传统豪华品牌之后,在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。——豪华品牌设专馆不稀奇,比亚迪不愧是国内新能源汽车领军。

新车资讯:新款日产轩逸海外版曝光;奔驰发布新车预告;疑似全新大众Jetta谍照曝光;新款别克昂科威Avenir官图;全新斯柯达速派旅行版谍照;劳斯莱斯古思特官图曝光;领克09五座版官图发布。行业资讯:Fisker计划2023年在中国开设交付中心;理想汽车:有信心2024年总销量超过BBA;岚图获多家银行授信150亿元。01 日前,海外版新款日产轩逸官图发布,新款车型对外观进行了升级。外观方面,新车对前脸进行了优化,这里面要特别提到新推出的运动SR版本,采用了全新的LED大灯组,并使用新的黑化中网,同时新车采用上下双色的车身设计,并升级了新的16英寸和18英寸合金轮圈,同时新车前脸车身还有SR专属标识。内饰方面,采用黑色内饰配合红色缝线,中高配车型配置升级,诸如增加了全景影像、8扬声器Bose音响、前排座椅加热。动力方面,海外车型搭载一台2.0L直列四缸发动机,最大功率151马力,其采用了新的Xtronic CVT变速箱,将带来更低油耗和更平顺的换挡,同时还升级了新标注的自动启停系统。——很明显是为了讨好年轻人。02 近日,梅赛德斯-奔驰在海外社交媒体上发布了一款新车的预告。官方分别向我们展示了车头以及车尾的部分细节,可以看到新车将会配备数字格栅,并支持场景演示,圆形大灯则有一些复古韵味,与尾灯相互呼应。此外,新车车身将采用橙色涂装,这在奔驰当中还是很少见的,而它正是C111/Ⅱ概念车使用的“Weissherbst”橙车身颜色。——奔驰也玩儿起了数字化。03 日前,有海外媒体曝光了一组疑似全新一代大众Jetta路试谍照(对应国内市场速腾)。外观方面,新车整体依旧保持大众家族的设计风格,标志性的多边形灯组、窄条幅式前格栅以及中央圆形品牌LOGO,让其拥有不错的辨识度。同时,该车下方大尺寸梯形进气口内部加入点阵式元素进行妆点,配合两侧导流槽造型,适当增加车辆精致感。车身侧面来看,该车依旧采用双腰线设计,其中一根腰线从前灯组贯穿至尾灯边缘,将车辆侧面线条变得更加舒展。尾部来看,该车在后备厢上沿处或加入小鸭尾设计,配合全新设计的尾灯组,让其看上去更加年轻。——历经六年终于迎来了换代升级。04 近日,我们从官方获取到了一组别克品牌旗下中型SUV——新款别克昂科威Avenir艾维亚海外版本官图(对应国内市场的昂科威PLUS)。国内改款昂科威PLUS申报图已于此前完成申报,二者整体设计基本保持一致。作为参考,其尾部采用贯穿式尾灯组,并在内部加入贯穿两侧的镀铬饰条,配合双边共两出的排气布局,视觉层次感更加丰富,具时尚感。动力方面,目前官方并未透露具体信息,参考国内刚刚申报的数据来看,新款昂科威PLUS将搭载1.5T四缸发动机,最大功率211马力(155kW),从参数和型号来看应该与老款保持一致。——内外大革新。05 近日,海外媒体在南欧再次捕捉到了全新斯柯达速派旅行版的谍照。据悉,新车依旧裹着厚重的伪装,不过可以看到大尺寸进气格栅依旧保留着家族特征,下格栅则是采用双层设计,降低视觉重心。两侧大灯看上去十分锐利,全部揭晓后的真容令人期待,在下保险杠两侧拥有通风口设计,可以帮助刹车系统散热。新车侧面看上去十分修长,颇具猎装车的风采,同时后车窗看上去有这比较大的尺寸,预计后排乘客会有不错的视野。尾部方面,预计新车同样会针对尾灯以及下包围进行调整,尾灯样式或与大灯形成呼应。——猎装味十足。06 日前,我们获取到了一组劳斯莱斯古思特的官图,这款车出自迈莎锐之手。古思特也被无数车迷奉为经典,但似乎,图中的这台古思特有点“忘我”,它换上了一袭常用于跑车上的绿色服装,同时,前包围、后包围、侧裙等处均换装了运动套件。可以看到,新车周身遍布迈莎锐品牌元素,车头的“女神”也换上了绿色皮肤。——史上最“丑”古思特?07 日前,领克官方公布了09五座版车型官图,新车继续延续 6座版与7座版车型的外观与内饰设计,回归双排座椅设计。新增了深海蓝色车漆,新车外观与内饰基本延续现款车型的设计。新车主要变化是采用了双排的设计,由于减少了一排的座椅,第二排的座椅明显腿部空间更出色。从官图来看,新车后排会提供中央扶手,上部包含杯架。后排有独立的空调出风口,同时车顶包含有一个全景天窗,不过,后排未提供多媒体屏幕。同时,新车后备厢空间将会有较大提升。——早就要换成大5坐,这样会大买。08 日前,美国电动汽车初创公司Fisker宣布,该公司计划今年在中国开设一个展厅和交付中心,以增加最近推出的纯电动SUV车型Ocean的销量。Fisker品牌创始人兼首席执行官Henrik Fisker表示:“我们很高兴能在今年晚些时候进入中国市场,我们预计中国未来将成为电动汽车的重要增长市场,并相信我们的汽车将非常有吸引力,这就是我们在那里设立办事处并打算今年开设交付中心的原因。我相信我们最早可以在明年开始交付,并有可能在中国实现75000辆的年销量。”——倒闭前想来割中国人韭菜?09 日前,理想汽车官方公布了过去一周(6月5日-6月11日)的销量数据,在刚刚过去的2023年第24周(6.05-6.11),理想汽车的周销量再创新高,达到了0.84万辆,远超其他新势力品牌,甚至超过了新势力销量榜单中第二、三、四名的销量总和。理想汽车CEO李想表示:理想汽车有信心在2024年实现总销量超过奔驰、宝马、奥迪(BBA)。——总销量超过BBA指日可待。10 近日,岚图汽车宣布获多家银行授信150亿元,并于6月13日,正式与中国工商银行、中国银行、中国农业银行、交通银行、中信银行、招商银行签署银企战略合作协议。同日,岚图汽车还与武汉经开产投集团战略合作签约。岚图官方表示,本轮授信及战略合作,将更好地满足岚图生产经营的资金需要,为岚图进一步加大产品研发和营销投入提供保证,提升岚图在生产经营过程中抵御风险的能力,不断提升核心竞争力和品牌价值。——银企合作。

新车动态:菲亚特600e电动SUV曝光;海外媒体根据近期捕捉到的谍照,绘制了一组中期改款高尔夫的假想图;五菱佳辰混动版正式上市,官方指导价为11.58万元;江淮钇为3将于6月16日正式上市。预售价区间为9.79-12.99万元;智己品牌第三款车型——智己LS6(或定名)将于年内发布;阿斯顿·马丁DB12正式上市,起售价为251.8万元。行业动态:沙特投资部与华人运通签署一项价值56亿美元的协议;丰田计划从2026年开始推出下一代电动汽车;比亚迪在香港的4家展厅与服务中心,被发现遭人泼红漆、撞闸门等破坏。这4家店分别位于尖沙咀中晶金融中心、元朗雄伟工业大厦、湾仔和天水围。01 日前,菲亚特600e电动SUV在一段视频中遭到曝光,虽然其车身上标注有600的字样,但按照菲亚特对于电动汽车的命名规则,这款车很可能会被命名为600e,其诞生于Stellantis集团的e-CMP2平台。——真喜欢这种个性小车,可惜不进入中国市场。02 近日,海外媒体根据近期捕捉到的谍照,绘制了一组中期改款高尔夫的假想图。根据此前消息,新车将会在2024年正式推出。值得一提的是,它也将成为高尔夫在燃油车时代的最后一次中期改款,因为大众集团此前已经决定,第九代高尔夫将会成为纯电动车型,有望2028年正式推出。——当高尔夫纯电后,燃油车的时代也快结束了。03 日前,沙特投资部与华人运通签署一项价值56亿美元的协议,将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。沙特计划的主要目标之一是促进国内电动汽车制造业发展。华人运通是一家总部位于上海的中国汽车公司,公司旗下有高合汽车,同时还研发自动驾驶汽车技术和智慧交通业务。作为一家以面向未来的出行技术研发为主的科技公司,华人运通以智能汽车、智捷交通和智慧城市为战略,坚持自主创新研发。——高合的造型,还真适合中东的有钱人,买个玩具开开。04 日前,丰田透露了其电动化的新细节,丰田计划从2026年开始推出下一代电动汽车,其产品将比现款车型更先进,并显著改进电池。除了传统电池外,丰田还计划在2027年或2028年将固态电池商业化,其续航里程可以达到1200公里,比性能电池续航还多20%,可在10分钟内充电80%,接近于燃油车加油速度。这还不够,丰田表示还要研发高规格的固态电池,续航达到1500公里,比性能电池多50%的续航。——这个时间有点晚了,市场容量不多。05 五菱佳辰混动版正式上市,官方指导价为11.58万元。混动车型保持原有7座空间布局,搭载五菱混动专属高效动力系统。外观方面,五菱佳辰混动版新增17寸铝合金轮圈,特有的箭羽式设计,搭配215/60 R17大尺寸轮胎,提高整车通过性,适应更多出行场景。同时车尾还增加混动车型专属的HEV标识进行装饰。——人民的电动车。06 日前,我们从官方获悉,江淮钇为3将于6月16日正式上市。该车定位为纯电动小型车,与欧拉好猫、比亚迪海豚同级别,共推出6款配置,预售价区间为9.79-12.99万元。 外观方面,钇为3主打“泡泡宇宙美学”,前脸的天使之眼大灯光内含137颗LED灯珠,看起来小巧可爱。双色车身凸显时尚气质,全车线条简洁圆润,视觉效果流畅。——这价格,认真的嘛?07 智己品牌第三款车型——智己LS6(或定名)将于年内发布,并配备800V快充系统。同时,定位为中大型轿车的智己L7将迎来重大改款,其中外观有所升级,而内饰将拥有“革新”性变化,特别是车辆后排空间表现和配置有所升级。此外,更加入门的两驱版本车型也将同步推出。——智己也算是后期爆发的品牌。08 6月12日,阿斯顿·马丁DB12正式上市,起售价为251.8万元,其将于2023年第三季度开始交付。今年是阿斯顿·马丁DB系列75周年,从DB1到DB11,DB系列一直是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作,此次上市的DB12也将开启GT跑车的新时代。——梦中情车。09 6月12日凌晨,比亚迪在香港的4家展厅与服务中心,被发现遭人泼红漆、撞闸门等破坏。这4家店分别位于尖沙咀中晶金融中心、元朗雄伟工业大厦、湾仔和天水围。比亚迪香港代理JCM联大汽车有限公司销售总经理施先生当天早上返回元朗陈列室了解被撞闸的损毁情况。他表示,这并非一般寻仇事件,估计歹徒有可能是针对整个比亚迪品牌,期望警方高度重视事件,缉拿歹徒归案。——有预谋的,等调查结果吧。10 朗逸 新锐将于今晚正式上市,新车与我们熟知的朗逸并非同款车型,售价将比朗逸更低,以争取更多的消费者。据此前报道,该车的疑似售价区间为9.99-12.39万元。大家可以猜一下具体的价格。外观方面,新车融合了相当丰富的流行元素,双层前格栅中下格栅的尺寸更大,并且内部融合了点阵纹理,与凌渡的设计颇为神似。前大灯全部为LED,光源配置还是紧跟潮流的。——这是朗逸经典改款吗?

产品资讯:蔚来全系车型售价及首任车主权益调整;仰望全新轿车谍照曝光;全新丰田埃尔法国内谍照曝光;别克E4官图发布;全新奔驰CLE双门轿跑车将于7月全球首秀;凯翼规划全新平台推5款新车;全新标致E-308实车首发;新款牧马人今日国内首发。行业资讯:福特申请汽车充电宝专利;宜宾被授予“中国动力电池之都”称号。01 日前,蔚来汽车官方宣布调整旗下全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面,全系车型起售价减3万元。新购车用户首任车主用车权益调整为:整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保;6年免费车联网;终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电,蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。——这就对了,顺应市场的发展才有生存的机会。02 日前,我们获取到了一组仰望全新轿车的谍照,可以看到,新车表面依旧覆盖着严密的伪装,我们仅能够看到一些细节。可以确定的是,新车将会配备激光雷达,并且拥有修成的车身线条,预计将至少会是一款中型车。动力方面,作为仰望品牌旗下车型,新车预计将会搭载易四方平台技术,并推出四电机版车型,不过目前,关于新车的具体动力参数我们还不得而知。——比亚迪最近两年不仅掌握了销量密码,也掌握了流量密码。03 日前,我们从网络上获取到了一组新一代丰田埃尔法在国内的实车图,从图中可以看到该车正在拍摄广告宣传片,外观和座舱都有明显的变化。根据此前消息,全新埃尔法将于6月21日全球首发,有望年内引入国内市场。——依然有人买,但应该加不了价了。04 上汽通用官方发布了别克第二款奥特能纯电车型别克E4轿跑车型的官图。新车可以看做是E5轿跑版,与E5轴距相同,其定位为中大型轿跑SUV,可以看到,整车造型动感,有多种外观颜色,将主攻20-30万元价格区间。车身尺寸方面,新车长宽高别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm。动力方面,根据申报信息,新车会搭载三元锂电池,两驱版车型最大功率150kW,四驱版车型前电机最大功率为143kW、后电机最大功率为68kW。——别克E5是给中年人准备的,E4是给年轻人准备的。05 近日,梅赛德斯-奔驰官方邀请欧洲媒体对全新奔驰CLE双门轿跑车原型车进行了试驾体验,并公布了新车的官方谍照,确认该车将于今年7月全球首秀。奔驰CLE作为现款C级coupe与E级coupe相结合的新产品,继承了双门车身结构的优美设计感。——所以到底是什么定位?06 日前,我们从凯翼官方获悉,凯翼未来将在全新的i-XA 212平台下,推出5款全新车型,其中有2款产品将率先在2025年年中推出,价位目标在13-15万元区间,车长在4米6到4米9左右,定位跨界风格车型。据了解,这5款车型将会重新定义凯翼品牌车型,将比现款车型有较大突破。同时,凯翼方面表示,2026年以后,新能源车型比例将占到60%。——反正奇瑞有什么,凯翼就有什么。07 勒芒24小时耐力赛期间,全新标致E-308实车正式亮相。动力系统方面,标致E-308搭载最大功率为115kW的电动机,峰值扭矩260牛·米,电池组最大容量为54kWh,WLTP工况下续航里程超过400公里。今年将会在欧洲市场上市。——308两厢真是太好看了,可惜国内不买账。08 6月12日,Jeep在乌鲁木齐举办品牌入华40周年活动,预计当日活动中将国内首发新款牧马人。新车的4xe版本升级了户外供电功能,有利于露营娱乐、户外作业。Rubicon版本将搭载全新Dana 44 HD Full Float(悬浮式),越野性能提升。——Jeep在中国专注进口车业务是对的。09 日前,福特汽车在美国专利和商标局提交了一份电动汽车外置电池的专利,给电动汽车带来额外的电量,可以说就是个大号的汽车充电宝。该专利文件显示,这款备用电池可以由车主自行安装和拆卸,具有一定的灵活性。电芯被安装在一个类型于车顶旅行箱的外壳中,这个外壳由一个盖子与内衬泡沫的托盘组成,外壳两侧留有空气通道,用以冷却电池,此外还拥有防水、保温、密闭的特点。这块电池拥有一条放电线,可以插在汽车充电口上为汽车充电。此外,它还包含有一个控制模块,可以与车辆的通信模块进行无线连接,方便车主在车内对电池进行相关控制。——看似解决了一些问题,但它自己就有很多问题。10 6月9日,2023世界动力电池大会主论坛上,宜宾市被中国轻工业联合会和中国电池工业协会联合授予“中国动力电池之都·宜宾”称号,成为全国首个授牌“中国动力电池之都”的城市。据悉,“中国动力电池之都·宜宾”称号有效期4年。中国轻工业联合会表示,希望宜宾继续加强动力电池全产业链项目招引和培育,增强产业链配套能力,为区域经济发展和我国电池行业发展作出更大贡献。宜宾市委副书记、市长廖文彬在大会期间的主旨演讲中表示,宜宾全力推进动力电池产业延链补链强链,规划总产能305GWh,目前已建成投运产能150GWh,在建产能30GWh。2022年宜宾产销动力电池72GWh,占了全省的80%以上,占全国的15.5%。——这种称号居然是有有效期的。

对于多数购买SUV的消费者而言,SUV比轿车更高的离地间隙、更好的通过性是他们选择SUV的核心原因。那么在传统城市SUV的基础上更进一步,更好地兼顾越野性能,自然能够收获更加广阔的市场。定位独到,哈弗大狗获得市场、行业认可作为SUV领域的资深品牌,哈弗早就这么干了!哈弗大狗自上市以来,凭借独特的轻越野属性与3/4刻度定位收获了广大车友的喜爱,热销至今。哈弗大狗曾创下上市20天订单破万、97天销量突破2.8万的佳绩,2021年销破10万,至今销量已超过23万。从市场表现的角度来看,哈弗大狗是非常成功的。毕竟它拥有其他SUV城市所有的优点,还在此基础上做加法,兼顾了一定的越野性能,给用户提供了1+1>2的产品体验,自然能够获得销量、口碑双丰收。而这样的产品思路不仅广受消费者认可,其他友商也纷纷跟进,比如说近期上市的长安福特探险者昆仑巅峰版也是类似的思路,它就是在原先性能、豪华的基础上,兼顾了一定越野。看得出来,哈弗推出“轻越野”产品的思路是走对了。作为阅车无数的汽车媒体,我身边的同事也有哈弗大狗追猎版的车主。在他看来,15万级的SUV中,越野性能不如哈弗大狗,而越野性能突出的硬派越野车,又不如哈弗大狗舒适。所以综合来看,他认为哈弗大狗称得上是同级中的最优选,所以毫不犹豫地选择了哈弗大狗追猎版。现金优惠1.2万元,大狗更加唾手可得除了对产品价值的认可之外,最重要的一定是对价格的认可。首先哈弗大狗11.99万元的起售价本来就很亲民,如今哈弗大狗全系车型还能提供现金优惠1.2万元,进一步降低了购车门槛。而从体验的角度来说,我们更加推荐2.0T涡轮增压发动机+四驱系统的版本,四驱最低配的指导价为15.59万元,也就是说在优惠1.2万元之后,它的裸车价为13.39万元。以13万级的价格来看,想找一台2.0T四驱的SUV就已经很难了,就更不用说找一台能够兼顾越野的SUV了,哈弗大狗的性价比优势不言而喻。如果说你只是喜欢大狗独到的外观设计,那么1.5T车型优惠后10.79万元的起售价也足够亲民,在市区代步也是完全没有问题的。如果说此前10-15万级的SUV市场相对沉闷,都是一些中规中矩的产品。如今哈弗大狗、哈弗酷狗、哈弗二代大狗共同构成的哈弗狗品类家族产品矩阵显然给了大家耳目一新的体验,在兼具轻越野属性的同时覆盖不同消费者群体的细分需求。如果说SUV领域你永远能相信哈弗,那么在轻越野SUV领域,大狗更是哈弗品牌的独到名片。

新车方面:深蓝S7更多消息曝光;EQE 53 SUV国内谍照曝光;全新本田皓影e:HEV/PHEV将6月19日上市;小鹏G6正式开启预售;方程豹首款车将于年内正式上市;全新雷克萨斯GX首发亮相;全新三菱Colt官图发布。行业方面:通用汽车宣布接入特斯拉超级充电网络;神龙将发布全新电动车品牌;中汽中心汽车测评新规程发布。01 深蓝汽车公布了更多关于深蓝S7车型的消息,新车的各种黑科技浮出了水面。目前,新车处于预售阶段,预售价区间为16.99-23.99万元,有望在6月下旬上市并同步开启交付。新车配备了AR-HUD全息式增强现实系统,通过与智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野聚焦到上方,提升安全性;该系统的成像视距为7.5米,成像尺寸为53英寸。并可以分别以2D、3D等形式来显示不同信息。——配置很有诚意。02 我们获取到了一组梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV车型的国内谍照,可以看到,在AMG家族式设计的加持下,新车拥有相当高的辨识度。新车在设计层面整体与奔驰EQE SUV保持高度一致,前脸部分,新车配有AMG家族专属的纵置饰条,前格栅处还配有AMG徽标,彰显出它的不同身份。此外,新车前包围处的黑色运动套件同样十分吸睛,运动范儿提升明显。——成都车展能上?03 通用汽车官方宣布,允许通用(北美)的电动汽车接入特斯拉的超级充电桩,此举意味着福特和通用两个美国本土车企都倒向了特斯拉的NACS充电标准。通用汽车首席执行官Mary Barra表示,与特斯拉的合作将使通用汽车客户的充电桩数量几乎翻倍,并节省近4亿美元。——这可能是实属无奈的措施。04 知情人士向汽车之家透露,神龙汽车将在中国发布一个全新的电动车品牌,全面转型新能源化。在今年2月份的2023神龙汽车文化节上,神龙汽车发布了未来的商品规划。在传统能源方面,旗下雪铁龙与标致双品牌将保留6款左右商品,并通过品牌“家族化”造型升级、动力总成升级和智能网联装备迭代,提升商品竞争力,保持稳定市场规模。新能源车型将在未来五年,密集投放8款全新车型,向客户提供BEV、PHEV、REEV等多种动力系统。首款新能源车型将于2024年上市。——你们觉得有希望吗?05 广汽本田旗下紧凑型SUV——全新一代皓影e:HEV以及全新一代皓影e:PHEV车型将于6月19日上市。作为参考,全新本田皓影燃油版已于2022年12月23日上市,售价区间为18.59万-24.99万元。——这个价格没想到购买的理由。06 中汽中心正式发布《中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)》(简称:C-GCAP)和《中国智能网联汽车技术规程(1.1版)》(简称:C-ICAP)智慧座舱测评规则。《中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)》共包含了三个一级指标,分别为健康、能效、低碳三个方面。另外,针对测评车型,主要是针对近两年内新上市的乘用车,且车型总销量超过3000台,由管理中心参考市场表现选取。——评测规则能跟上,对消费者来说是好事。07 小鹏G6正式开启预售,起售价为22.50万元,现在通过小鹏汽车App、官网、微信小程序等渠道,以2000元意向金抢先预订小鹏G6的用户可享受订金膨胀、林志颖签名礼包、上市政策预先锁定等三大预售权益。官方表示,小鹏G6静态体验展车近日已抵达全国体验中心,将于6月29日正式上市,7月开启用户交付。——小鹏这个价格很有诚意。08比亚迪官方宣布旗下全新个性化品牌正式定名“方程豹”,同时也公布了其首款产品的更多官方图片。该品牌将会在6月正式发布,首款车型也会在年内上市,预计售价40-60万元。方程豹汽车在比亚迪体系内的定位介于腾势与仰望之间,其未来的产品将会覆盖专注于越野的硬派SUV以及跑车等新能源车型。其首款产品被称为一款对标奔驰G级的硬派SUV车型,内部代号为“SF”,该车将会在年内正式发布。——不知道为何这个名字读起来很喜感。09 6月9日,全新雷克萨斯GX正式发布,新车将与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造,针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。据悉,新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市,随后也将会引入国内市场。——这个车很像乐高!10 全新三菱Colt官图正式发布,该车将作为2022款雷诺Clio的姊妹车型,计划于9月开始在土耳其布尔萨工厂进行生产,并将于秋季正式在欧洲市场上市。由于全新三菱Colt基本可以理解为是雷诺Clio的换标车型,因此它的整体设计保留了大量雷诺设计元素,比如造型独特的大灯、车身侧面以及尾部造型均如出一辙。——这种车以后国内应该没机会引入了。

蔚来是汽车市场最受关注的重点品牌之一。因为蔚来首款车型EP9,在纽北赛道创下了6分45秒90成绩,赢得了全球媒体与消费者赞扬,是当时中国新能源技术的代表作品与骄傲;因为蔚来的首款量产车ES8开售就爆火,同时向市场宣告中国也能生产豪华车,并带领着中国汽车品牌价值向上;因为蔚来的NIO Day晚会,是国内汽车品牌做得最好的车主活动,让其收获了一大批忠实的车主粉丝,更引起了汽车营销方式的变革;因为蔚来的换电模式让电动车补能时间缩减到5分钟,曾经被誉为解决续航焦虑最好办法。蔚来汽车,完全算得上中国造车新势力的开拓者,以及中国汽车品牌中的极客代表。 然而曾经在造车新势力中突围,成为中国造车新势力领头羊的蔚来,已经掉队并开始消耗前期积累下的品牌优势。从销量上来看,蔚来的每款车型都在下滑,尤其是曾经的销量支柱ES6。 那么蔚来应该应该如何再次回到领头羊的位置?我们认为是爆款产品,因为直到现在国内新势力都是在亏钱卖车,从而实现“从破到立”,市场中也有理想L7、极氪001、特斯拉Model Y用实际案例在说明爆款产品对于新势力的重要性。当然,我们也不是说蔚来就没有爆款,毕竟没有爆款它在过去成为不了新势力领头羊,只是在这个快速发展的新能源市场,蔚来过去的爆款变得过于平凡。因此它带来了全新ES6,并赋予了月销破万的期待,显然想要ES6再次成为爆款。 但是对于新ES6这款产品,我们其实并不看好。不看好的原因不是全新ES6不是一个好产品,而是因为它不是一款适合主流消费者的产品。首先是,新能源市场目前处于降价潮中,市场竞争进入白热化,各个价位都有丰富的车型。但蔚来新ES6定价显然还停留在前两年的思维中,认为品牌营销能够支撑起高售价,认为同价位中并无多少直接竞品。新ES6售价为36.8万-42.6万元,而这个价格的中型SUV对于消费者吸引力显然不够,况且偏高的定价也没能给消费者需要的配置,座椅通风与按摩这种常见配置需要选装,曾经产品卖点的女王副驾与NOMI人工智能助手需要选装......因此消费者购买低配车型选装后,需要花接近40万元,而高配车型则要花接近45万元,消费者在这个价位有太多选择,可选择全尺寸SUV理想L9,可选择豪华品牌的宝马iX3、奔驰EQC、凯迪拉克锐歌,还可以选择价格更低的特斯拉Model Y、比亚迪唐、智己LS7、等等车型。很显然,蔚来新ES6的定价让自己陷入了被“围剿”的尴尬局面。 其次是因为,蔚来新ES6起售价36.8万元,但仅仅搭载了75度的电池,而同价位的主流车型都在90度电左右,个别产品电池容量更是在110度左右,因此蔚来新ES6在续航方面被对手拉开差距。在这个续航焦虑成为消费者选购新能源车最大绊脚石的时间节点,一款新车在续航方面落后于竞品,消费者选择它时必然会三思而后行,这也会把消费者推向竞品车型的怀抱中。 最后是,新ES6虽然采用了新品牌、新技术、新智能,但对于大多数消费者而言,新ES6在看见的地方和2018年的ES6并无本质上的变化,外观内饰的设计语言基本没有变化,像消费者追捧的冰箱、电视也没有配备,因此对于消费者而言,他们可能会去选择那些看起来就更讨喜的产品。蔚来李斌说过:"蔚来不以价格换销量",但希望蔚来也不要忘记“没有销量就不会有价格”,况且蔚来目前奔驰、宝马在品牌溢价方面也有很大差距。因此,蔚来需要一个爆款去提升销量,在站稳之后再去思考价格突破,但是从蔚来对新ES6的定位来看,蔚来显然想坚持既定高端路线,这样的做法显然也会给蔚来的未来增加难度。

可能你也跟我一样,在第一次见到影速的亮点配置时会想起影豹,一样的动力设定,同样的阀门排气设定,很自然地会以为这台车或许就是一个SUV版的影豹。实际试驾下来我发现,这两台车仅仅是动力、配置有一定的共性,在诸多方面影速都展现出了和影豹完全不一样的风格。 行驶层面,影豹是讲究在运动与舒适的平衡中偏向运动的,而影速是完全站在了舒适这一边。最为明显的差别是上手后,转向手感的不同。影豹阻尼变化明显,有着显著的运动风格,而影速阻尼变化并不显著,从中间位置到极限角度,阻尼的增益都不是很大,回正力适中,对于广大消费者来说,我们一般称其为“轻便”。便于日常驾驶,也能节省很多转向所花的力气。 从悬架表现来看,影速的阻尼和回弹设定都偏舒适,无论是坑洼路面还是平整的城市道路,悬架动作都很柔和。让人意外的是,这台车还使用了米其林PS4轮胎。这个轮胎相比同级的竞品,侧壁也是偏软的,所以影速的行驶感受是既舒适,同时又有抓地力保证,驾驶起来底气很足。 以上亮点就能看出,影速并非影豹的“高离地间隙”版,传祺很明白他们对应的市场需求是不同的。如果非常在意驾驶的节奏和质感,那消费者肯定会选择轿车,选SUV只能证明他还是希望有所兼顾。而在影豹的基础上,影速也继承了影豹优秀的基因。 相同的动力设定,1.5T 177马力匹配7速湿式双离合,在10万级这个区间难逢对手,如果将价格放在8.58万的起售价来看,这个动力储备冠绝同级。当然,动力在如今这个时代已经难以让年轻人提起兴趣,排气声浪或许可以是件利器。 出自影豹的同款运动阀门排气,之前很多人都批评影豹的运动排气并不好。若我们要以原厂满足各项法规、以及保证舒适的前提下来看的话,这套排气非常出色。我们就从改装排气的车友们普遍抱怨的“共振”“损失低扭”来举例。 影速这套原厂排气几乎没有共振,只有当阀门开启时在低转速起步的那一瞬间会有一点共振,和后市场提供排气动辄共振让车内人神共愤的情况完全不同,究其原因还得归结于传祺自己开发,更了解自己的产品,也有更雄厚的团队可以弱化这些问题。再看“损失低扭”,打开/关闭阀门后,从油门的脚感和转速的攀升速度来比较,没有明显区别,综合来看油耗影响忽略不计,没有损失太多的低扭这种说法是站得住脚的。 最后一点是乘坐舒适性。影速看起来是一台很紧凑很小的SUV,可它的乘坐空间并不小。后排舒适落座后,我这个身高大于175cm的人膝部还有至少一拳的距离,并且这样的距离没有牺牲座椅厚度,乘坐起来厚实舒适。这要是换个本田标,不得都开始吹“魔术空间”? 看到这里可能你会觉得影速,特别是带空力套件的R-STYLE版表里不如一,看着运动开着舒适。其实这种表里不如一,才是主流需要的东西,他们要的需要的是有很凶的外观和舒适的乘坐空间,很凶的操控和动力是次要的,宝马已经用几十年的3系换代史证明了这件事。影速的“表里不一”,是成功的,卓有成效的。

全新第十一代雅阁已经上市了,除了推出了常规的1.5T+CVT的燃油版车型之外,这一代车型最重要的是推出了e:PHEV插电混动的版本,并且它替代了原来了油电混动版本。燃油版的价格是17.98万~22.88万,插混版的价格是22.58万~25.88万。考虑到原来油电混动的版本价格也在19.98万~25.98万,所以插混版车型也算是做到了油电同价。雅阁的定位虽然是中型轿车,但由于价格跟比亚迪汉DM-i(18.98万~24.98万)是高度重合的,所以即便汉DM-i定位中大型车,雅阁依然避免不了要跟它竞争,毕竟汉DM-i目前是20万级最畅销的插混轿车。那全新雅阁插混跟比亚迪汉DM-i竞争,有多少胜算呢?首先从价格来说,全新雅阁插混的入门门槛是22.58万,而比亚迪汉DM-i的入门门槛是18.98万。对于预算不高的消费者来说,全新雅阁插混很难进入选购名单里,比亚迪汉DM-i更有竞争力。从终端销售情况来看,比亚迪汉DM-i的主销车型集中在22万以下,所以从某种角度讲,汉DM-i和全新雅阁插混不在一个价位阶级。但如果本来就有意向于比亚迪汉DM-i的高配车型,那便进入了全新雅阁插混的购买区间。我们选取售价23.98万的汉DM-i冠军版200km尊享型和售价23.88万的雅阁2.0L e:PHEV尊贵版作为对比对象,两者差价仅有1000元。前者是汉DM-i的高配车型,后者是雅阁插混的中配车型。经过我们对两车配置的对比分析,汉DM-i的配置确实比雅阁插混更多,但雅阁插混的配置也丝毫不少,最主要是常用的关键性配置,比如全套的主被动安全配置、前排座椅加热/通风、智能车机等等,雅阁都没有缺失。除非比亚迪汉DM-i多出来的那些配置刚好是你一定需要的,否则的话,两车在配置上并没有拉开差距。如果能用22万以内就解决的事情,确实就没有必要花更多的钱,除非这更多的钱能带来更好的体验。所以比汉DM-i更贵的全新雅阁插混到底有没有带来更好的体验呢?有,但要看你对这样的提升是否在意,因为全新雅阁插混相比汉DM-i的巨大优势在底盘上。本田向来是以运动著称的,所以它对底盘调教颇有一手,尤其是现在用了全新的架构,即便是定位较低的缤智,底盘质感也非常出众,更何况是旗舰轿车全新雅阁呢。但运动并不意味着全新雅阁的底盘硬又颠,而是在保留支撑感的同时,去做到舒适,在运动和舒适之间找到平衡。而底盘调教恰恰是比亚迪的短板,尤其是比亚迪汉车系已经是比亚迪的早几年的产品,并非出自全新平台。也许它的舒适让人满意,但它的底盘着实谈不上有质感。不过质感往往是很玄的东西,有的人对此感知很强,有的人却完全无感,不巧的是大部分人对所谓质感的感知是偏弱的,不然为什么市面上那么多比比亚迪汉质感好的车,却都卖不过比亚迪汉。确实,当一款车在其他方面都强势领先于其他对手时,质感自然也就不值一提了。但全新雅阁插混不仅是质感比比亚迪汉DM-i强,在造型设计上也更清爽,年轻一些,这也符合广汽本田一贯的运动气质。以前大家都说日系油腻,但实际上本田从来都是躺枪,真正油腻的是丰田和日产,而现在比亚迪汉跟他们相比,油腻程度有过之而无不及。结合全新雅阁插混的综合产品力表现,它是优秀的,但也确实不算有很高的性价比。考虑到这个级别车型的消费者大多更注重家用,所以比亚迪汉DM-i依然会是这个级别的翘楚。而广汽本田的全新雅阁插混只能留给那些懂它的人。

新车方面:宝骏云朵内饰谍照曝光;新款江西五十铃瑞迈将于6月15日上市;奥迪activesphere概念车国内首发;别克E4轿跑SUV预告图发布;智己LS7 Pure后驱版或于6月12日发售;新款宝马X5将于9月份投产。行业方面:马自达推运动套件;广汽公布5月产销数据;理想汽车筹备开设中心店;阿斯顿·马丁将在6月27日发布电动化战略。01 有人在闲鱼平台曝光了宝骏云朵内饰谍照,该车整体中控台采用丰富的平直线条,配合悬浮式液晶仪表、大尺寸中控屏以及双辐式多功能方向盘,让这款车看上去十分年轻。同时,该车手枕处拥有较大的杯托设计以及手机放置区域,大大提升使用便利性。值得注意的是,该车在副驾驶前方中控台处还加入一处杯架,提升乘客用车感受。后排方面,该车配备储物槽以及后排空调出风口,基本满足后排使用需求。——只能说闲鱼立大功。02 江西五十铃新款瑞迈将于6月15日正式上市,车型定位于一款工具型皮卡,预计售价10万元左右。瑞迈从2015下半年正式推出,与D-MAX同平台,车型的推出也形成了江西五十铃早期的皮卡阵容。——看起来变化并不大。03 奥迪activesphere概念车迎来了国内首秀,新车定位四门跨界轿跑,与此同时,它还拥有可变离地间隙和22英寸轮圈,尾部甚至还可以变身为开放式货厢,与我们理解中的轿跑有比较大的出入,在“跨界”二字的加持下,它真正做到了多功能、全地形、全场景,是一台彰显未来设计理念的前卫产品。——奥迪概念车猛发,新车是一个也不见来。04 上汽通用官方发布了别克第二款奥特能纯电车型别克E4轿跑预告图,新车可以看做是E5轿跑版,与E5轴距相同,其定位为中大型轿跑SUV,造型动感,有多种外观颜色,将主攻20-30万元价格区间。——危!历史证明过无数次,难以被定义的车不好卖。05 定位于中大型纯电动SUV——智己LS7 Pure后驱版车型或将于6月12日正式发售。在此前发布会上已公布过智己LS7 Pure后驱版售价为30.98万元,并将搭载容量为77kw的电池组。预计此次发售会公布更多购车权益和具体交付时间。——后驱版的价格挺合适。06 马自达正式发布了全新的Carbon Turbo套件,该套件可应用于马自达3、CX-30以及CX-5等车型当中。此外,马自达正在计划推出年度改款车型,该套件也将会与新款车型共同发售。值得一提的是,虽然此前曾有报道称马自达CX-5或在2025年推出换代车型,不过随着CX-50的问世,全新CX-5的未来也增添了不确定性,可能就此搁浅,也可能仅针对部分市场推出。——国内市场别想了吧。07 广汽集团正式发布5月产销数据,其中产量为22.4万辆,同比增长16.6%;销量为21万辆,同比增长14.5%。1-5月累计销量为92.7万辆,同比增长1.2%。新能源乘用车5月销量为5万辆,同比增长1.2倍,1-5月新能源乘用车累计销量为18.4万辆,同比增长1.1倍,其中自主新能源乘用车销量为16.6万辆,同比增长1.2倍。——新能源增长势头稳中向好。08新款宝马X5将于9月在华晨宝马沈阳大东工厂投产。作为中期改款车型,其针对外观进行了升级,动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机,功率相比现款有所升级,预计能够带来更加澎湃的驾驶感受。——新款看着表情略微狰狞。09理想汽车筹备在部分城市开设“中心店”。这意味着其将升级现有商场体验店的营销模式,进一步扩大销售网络。据推测,理想中心店模式与传统4S店类似,将提供更为全面的服务。——理想这个路子走得很稳啊。10 阿斯顿·马丁董事长Lawrence Stroll证实,阿斯顿·马丁将在6月27日的资本市场日上详细介绍其未来五年将推出的新能源汽车,同时他表示,该品牌第一款纯电动产品将如期在2026年面世。阿斯顿·马丁的另一位高管表示,该车基于全新平台打造,这个平台与吉利没有关系。此前,吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持,增持后吉利控股所持股份约为17%。——期待第一款纯电车的更多的信息。
