猛士科技万良渝：开创中国越野车“一车千面”时代

今年的成都车展可以说是硬派越野车的狂欢：坦克品牌在300、500大红大紫的基础上，又推出了坦克400车型，北京越野BJ40也迎来了换代车型。捷途旅行者、奇瑞探索06等新车型也接踵而至。

面对硬派越野车的大势所趋，猛士917也迎来了上市，提供纯电与增程两种动力形式，起售价63.77万元。作为猛士科技开山力作，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。关于猛士917以及猛士科技的疑问，我们将猛士科技CMO万良渝请到了蜀锦传媒专访间为大家解答。

虽然猛士917是一款全新的产品，但猛士这个品牌对国内消费者来说并不算陌生。因为在2003年的时候，东风就已推出猛士品牌，经过了17年，在2020年正式开启面向新赛道打造全新豪华电动越野品牌，猛士917命名中的“17”也是对这17年磨砺的体现。9则是因为东风集团成立于1969年。同时代表东风在新能源乘用车市场最豪华的品牌序列，代表高端极致，同时也代表着对用户对客户所做出承诺，一言九鼎。

从产品本身来看，猛士917也的确对得起它的定位。猛士917纯电版车型搭载前后四电机，配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩超过16200牛米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，轻松实现100%爬坡度，CLTC综合续航达到505公里。猛士917增程版车型搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里，让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。

而作为一个专业的越野品牌，猛士科技除了为猛士917提供了强悍的性能之外，还对于越野用户的个性化需求也有着深入的洞察。万良渝表示，猛士科技可以根据客户不同的使用场景，提供丰富的个性化的改装方案。猛士科技经过前期5000个目标用户的沟通和500个深度共创用户的探讨，发现其实越野它是一个范义词，越野分不同场景，去冲沙是去攀岩，或是更多的郊外的小穿越加露营和家人朋友。

那针对不同的使用的场景，猛士科技自然会推出不同的版本，比如针对攀岩会推出绞盘；在露营的场景下，那可能就会推出原配的车顶帐篷以及相应的辅助工具，当用户要穿越的时候，猛士科技则会提供带防护装甲的副油箱等。除此之外，还有彰显个性化的优化，比方红色的制动卡钳，相应的车顶无人机平台等。形成“一车一价格，一人一座驾”的定制化服务，实现与用户深度共创的定制改装生态，开创中国越野车“一车千面”时代。

而对于猛士科技而言，猛士917的上市仅仅是一个开始。万良渝表示，后续猛士科技将基于客户和市场需求，立足M TECH猛士智能越野架构和MORA猛士滑板越野平台，投放更多、更好满足客户不同场景的使用需求的相关车型。围绕这种用户的需求，除了相应的套装的配置，猛士科技也根据用户大的需求来进行大的归类规格系列的开发，已经都在相应的开发和储备当中。