
意式态度先锋玛莎拉蒂秉承匠心巧思,携手三叉戟品牌挚友与独具品味的潮流大师们,推出Fuoriserie Essentials个性化典藏系列车型。如今,由时尚先锋、玛莎拉蒂全球品牌大使大卫·贝克汉姆(David Beckham)设计,展现意式风尚的首个Fuoriserie DB Essentials典藏系列车型已正式亮相,旨在激发意大利跑车拥趸们的个性见解与定制热情。融合对三叉戟品牌经典车型的热爱和理解,以萨维尔街的时尚定制风格为灵感,贝克汉姆设计了两款Fuoriserie DB Essentials典藏系列车型,用当代视野重新诠释了三叉戟品牌的经典元素,彰显个性。对1967年玛莎拉蒂Ghibli双门轿跑车情有独钟的贝克汉姆,选择了夜光蓝(‘Night Interaction’blue)作为首辆DB Essentials典藏车型的涂装,并搭配棕色的皮革内饰,让经典焕发新生。第二款车型则向只生产了51辆的1986年玛莎拉蒂Quattroporte Royale致敬,配置皇家绿(Verde Royale)涂装,内饰选择暖棕色皮革,二者相得益彰,更添和谐韵味。车辆的中央通道或头枕间还附有贝克汉姆合作定制款专属金属牌,凸显独特身份。玛莎拉蒂设计总监Klaus Busse表示,“Fuoriserie在意大利语中意为‘定制’,三叉戟品牌的Fuoriserie个性化定制项目旨在为客户带来独一无二的体验。玛莎拉蒂期望客户能在定制车辆的过程中,进一步展现自我,正如贝克汉姆先生一样。根据个人喜好,消费者可以从灵感源自玛莎拉蒂辉煌赛车的Fuoriserie Corse(赛道系列)中进行个性化选择,也能选取聚焦科技与新材料的Fuoriserie Futura(未来系列)中的特色元素。”如今,Fuoriserie DB Essentials典藏系列在两款车型上可供选择,包括实现了性能、动感和奢华的有机结合,彰显玛莎拉蒂赛道灵魂的MC20,以及在功能性、优雅和性能之间取得完美平衡,展现“日见新生”磅礴能量的格雷嘉SUV。未来,三叉戟品牌将持续探索奢华性能的边界,为消费者打造私享的个性心选座驾。

6月24日,掀背式动感家轿——江淮A5 PLUS正式上市;共推出4款车型,官方指导价6.58万元-8.58万元。同时,消费者还可尊享多重订车权益和优惠政策,包括:交1000元抵3000元的“抢订礼”、24期0息至高贴息4000元的“金融礼”、终身免费基础流量(1G/月)和3年娱乐流量(2G/月)、三大总成核心零部件5年或20万公里质保以及宠粉礼、到店精美礼品等。 高性价比 7万元级家轿市场新选择家轿市场一直都是各大汽车品牌的必争之地。紧凑型家轿面对大众化消费群体,拥有广大的用户群和庞大的消费体量,成为主流品牌的重要战略性产品。在这个市场中,性价比是竞争的核心要素,但随着用户的期望提升,对产品的要求也日渐提高。江淮A5 PLUS以接近中级车的空间与舒适体验、更运动的造型风格、更高效实用的智能交互、更多安全及科技配置,成为主流家轿市场的一支力量;并以7万元级的高性价比,成为广大用户的新选择。 掀背动感家轿 年轻家庭热选随着年轻群体成为购车主力,他们对家轿的需求也给出了全新的期望:在品质、安全、舒适的基础上,还需要张力十足的动感造型、更具匠心的空间设计、智能化的交互和全方位安全等等。江淮A5 PLUS正是基于用户的更高期望而来。 掀背大空间 实用更时尚近年来,家用轿车的造型设计更趋动感、运动,溜背造型设计更是成为流行新趋势,除了视觉上的美感,轿跑式流线型车身也以更低的风阻系数,有效提升了燃油经济性。在此基础上,一些中高端车型将溜背造型的车做成掀背结构,兼顾流畅的溜背造型和宽大的后备箱。 江淮A5 PLUS采用大广角的掀背式结构设计,不仅成就了风阻系数0.26、极具运动感的高颜值溜背造型,还造就了一个在二排座椅完全放倒的状态下,扩展容积达到1650L,可轻松变成1.8m的舒适大床。江淮A5 PLUS长/宽/高分别为4780mm/1820mm/1492mm,轴距为2770mm,为用户带来宽敞的内部驾乘空间。远观整车姿态,形成舒展的猎豹奔跑之姿;运用分体式前脸、X型阵列刀锋格栅设计,将赛道基因植入造型,细节更显凌厉。同时为了增强未来科技感,采用五透镜光学系统和矩阵式大灯造型设计,内置142颗LED光源;贯穿式尾灯造型,内置181颗LED光源小颗粒,每侧拥有九个垂直立体灯带,在夜间非常具有辨识度。 越级式硬件配备提升驾乘舒适作为家轿,舒适是产品价值的重中之重。舒适实用的掀背大空间之外,江淮A5 PLUS全系标配后E型多连杆独立悬架,并与麦格纳联合调校,在操控、滤震、转向支撑层面,驾乘更舒适。在看不见但关键的地方下足功夫,是对用户务实负责的态度。同时,江淮A5 PLUS采用运动一体式座椅,运用3D人体工程仿真设计,对2329个支撑点数据优化,做到路颠不晕,久坐不累,进一步增加了乘坐舒适性。江淮A5 PLUS的4780mm车长和2770mm轴距,也为用户带来越级的内部驾乘感受,还特别在后排顶部做了巧妙的凹槽设计,显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。 智能化管家服务 用户高频智能交互更好体验用户喜欢的智能化,体现在日常最高频、最实用的地方;江淮A5 PLUS为用户提供可感、可知、可用、可享的智能化座舱系统。江淮A5 PLUS以科大讯飞智能语音为入口,辅以拥有6核高性能CPU和安卓9.0系统的10.4英寸悬浮智慧大屏,提供三大智能管家服务。智能语音管家:能实现音源定位,语音控制导航,打电话、听歌、资讯点播、车窗天窗开闭、空调调节等功能,做到非常迅捷的人机交互感受;智能生活管家:支持车载wifi,咪咕在线视频,酷我在线音乐,天籁K歌,高德在线导航等丰富行车娱乐体验;智能远程管家:支持车辆救援,远程车辆解闭锁、寻车、启动,熄火开关窗等功能。三大智能管家全情为用户的实用智能化体验提供服务,营造智能便捷车生活。 立体式结构设计保障多维安全江淮A5 PLUS车身高强度钢占比高达58.7%,前框式副车架与车身进行柔性连接,提升了整车碰撞安全性能。同时后防撞梁采用高分子树脂材料,兼顾轻量化与抗冲击,吸能效果更好,能有效提升后排乘客的安全性,并降低低速碰撞后的维修成本;另外,江淮A5 PLUS全系标配四个安全气囊,进一步提高安全系数。智能安全层面,江淮A5 PLUS采用了360度全景高清数字影像,通过4颗130万像素超广角摄像头,对爱车全方位守护,新手停车也能从容应对。健康安全方面,江淮A5 PLUS从选材、空气净化到电磁兼容,均按照“5A级健康座舱”标准设计。江淮A5 PLUS的上市为主流家轿市场注入了新的活力,为用户带来了更高品质的出行体验和购买新选择。

大众汽车集团聚焦战略调整。在6月21日举行的资本市场日(Capital Market Day)活动上,集团提出了强调客户导向、创业精神和团队精神的领导原则。集团将其回报目标责任分配到旗下各品牌。为实现这些目标,尤其是强化盈利能力及现金流,并降低资本密集度,各品牌将首次推出自己的绩效方案。这是一次范式转变:未来,基于“价值高于数量”的原则,优先考虑可持续的价值创造,而非单纯的数量增长。为了让集团旗下各品牌充分利用技术平台带来的规模经济效应,集团将重新调整其平台架构、电池、软件及移动出行服务业务。在区域市场方面,集团正将投资聚焦到全球最具吸引力的利润池。在这一背景下,中国及北美这两大重要增长市场的战略也得到了进一步完善。基于各品牌的重点举措和绩效方案,至2030年,集团销售回报率的战略目标区间提升到9%至11%。“我们的重点是落实、速度和绩效:在过去的九个月中,我们已经为公司的体系建设作出了一系列重要决定。通过严格的‘十点行动计划’,我们已经明确了运营和战略行动的优先级。核心领域是我们的产品、市场与客户、技术以及大众汽车集团的财务框架。”大众汽车集团首席执行官奥博穆在霍根海姆赛道举办的资本市场日活动上表示。“我们的管理模式基于可衡量性、透明度、问责制和团队精神。通过有吸引力的产品、更高的回报和深入到各品牌的创业精神,这一战略调整将使我们的客户、投资者和团队受益。”基于新的管理模式,大众汽车集团将财务目标、战略和品牌形象的直接责任落实到各品牌。各品牌的绩效方案将在品牌集群的层面上进行管理,并为其进一步发展设立框架。通过注重价值创造,各品牌的市场定位将得到强化。为实现这一目标,各品牌专注于改善其在利润率、产品组合和车辆配置方面的表现。此外,新的商业模式,如移动出行服务,有望拓展品牌的业务领域,开辟全新的利润来源。规模经济效应,以及在开发、原材料、生产、销售及固定成本方面一系列的成本优化,也将进一步支撑这一发展举措。大众汽车集团首席执行官奥博穆表示:“我们正处于激动人心而又充满挑战的时期。汽车行业正在以前所未有的速度转型,其中电动化和数字化将在未来起到决定性作用。我们需要进一步加速转型,以确保和提升我们的竞争力。我们新的领导团队已经做好准备——他们充满创业精神,并对可持续性和绩效作出明确承诺。”全新的“价值高于数量”原则将提升集团效率未来,大众汽车集团将把创造可持续的价值放在首位,而非数量增长。大众汽车集团首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示: “我们新的领导模式基于提升盈利能力、降低固定成本及强化投资纪律的原则。从历史上看,我们的公司经常试图通过销量增长来提高盈利——而且我们通过这一战略一直取得着成功。然而,我们深信,行业向电动化和数字化的转型需要新的途径。因此,我们引入了一个基于强大的品牌集群及跨品牌技术平台的管理模式。它将可持续、可盈利价值创造的优先级置于数量增长之上。”这一管理模式的目标是在品牌的情感力量和集团技术和服务带来的规模经济效应之间创造平衡。这一战略调整也包括对品牌集群进行更为清晰的命名。未来,品牌集群将包括“核心”、“进取”、“运动豪华”及“卡车”1。为更好地应对挑战并抓住机遇,集团的财务稳健性将得到加强。为此,管理董事会已经确定了具体的关键绩效指标。基于此,各品牌集群,以及作为技术平台的CARIAD以及PowerCo将首次被评估。其关注重点是经营业绩、销售回报、净现金流、现金周转率(CCR)和投资比例。为聚焦这些重点领域,大众汽车集团计划进一步制定管理层激励计划,包括反映品牌和品牌集群绩效的财务目标。从2023年到2027年,大众汽车集团目标实现年均5%至7%的销售额增长。之后,集团增长目标计划与行业发展水平保持一致。至2030年,集团销售回报率的战略目标区间将提升到9%至11%。就各品牌的财务目标而言,公司已经全面分析了竞争对手的回报水平,并将其设为最低基准。技术平台的重新调整大众汽车集团重新调整其技术平台,以创造卓越的客户体验,重点在四大领域:平台架构、电池、软件和移动出行服务。它们的任务是提供业界领先的技术创新,帮助集团各品牌挖掘规模效益。这将助力集团加强各品牌的定位,并可持续地提升盈利能力。在架构方面,构建集团统一的SSP平台已经有了清晰的路径。2024年起,全新PPE和第二代MEB+将成为集团富有竞争力的平台架构。集团电池战略以及子公司PowerCo的业务推进,让集团通过标准电芯(一种根据性能等级排列的单元电芯)拥有了最大程度的灵活性和竞争力。几何形状的标准化让规模经济成为可能。特定的电池化学成分可帮助产品性能水平根据各自细分市场的要求进行定制。CARIAD将成为与各品牌紧密联结、精简高效的内部软件供应商。这将助力集团在全新高端的电子电气架构平台E³1.2上推出纯电动保时捷Macan及奥迪Q6 e-tron车型。此外,下一代E³2.0将由新组建的“SDV(软件定义汽车)研发中心”,基于一个全新的架构基础进行开发。这一中心的研发团队将由来自CARIAD、大众和奥迪的团队组成。在集团移动出行服务方面,大众汽车金融服务负责领导一个无缝、综合的移动出行平台,将集团丰富的产品整合在一起。在该平台上,订阅服务、短租、汽车及两轮车共享等全新、不断增长的服务,将为长期租赁、融资等成熟业务提供良好补充。作为战略投资规划的一部分,未来五年,大众汽车集团将投入1800亿欧元。各品牌集群的投资将对标市场竞争水平;同时,集团也在为确保未来竞争力进行投资:包括技术、战略领域及区域市场。站在中期视角,并考虑到对于内燃机技术投资的逐步淡出,到2027年,集团整体的投资比例将降至11%以下。到2030年,这一比例将降至9%左右。完善区域市场战略大众汽车集团也在区域市场层面进行重新定位。为此,集团在中国和北美市场已经制定了全新战略。在中国,大众汽车集团的目标是继续成为最成功的国际汽车制造商。因此,集团制定了到2030年的目标,其中“在中国,为中国”开发的产品将起到至关重要的作用。在北美,大众汽车集团的目标是显著扩大其市场份额。这包括对全新电动车型的投资,以及在加拿大建立一个电芯工厂。为了开拓高利润的皮卡和越野车市场细分,标志性的Scout品牌将通过纯电动车型焕新亮相,并在南卡罗来纳州的一家工厂实现投产。大众汽车集团于6月21日举办的资本市场日活动是集团与资本市场展开更深入对话的开端。集团计划举办更多活动,向投资者和分析师介绍有关品牌集群战略、技术领域和区域战略的更多详情。

第31届世界大学生夏季运动会将于7月28日盛大开幕。仲夏时节,点燃青春。届时,一场具有国际标准、中国特色、时代气息、青春风采的国际体育盛会将呈现在全世界面前。作为第31届世界大学生夏季运动会指定新能源工作用车,一汽丰田bZ3已完成首批交车,为成都大运会提供可信赖、高品质的服务支持。实力担当,一汽丰田bZ3满电赋能成都大运会在交车仪式上,由bZ3组成的车队整装待发,将以全球领先的丰田品质,为成都大运会提供安心、可靠的出行服务,助力成都大运会更高效举办。bZ3集合丰田造车哲学、一汽丰田先进技术工艺以及强大体系实力,呈现出纯电出行的新价值、新体验。结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验,bZ3拥有更强大、更可靠的电动系统,新车在CLTC工况下新车可实现最大616km的续航里程,以及11kWh/100km的超低电耗,助力用户随心拓展生活半径。值得一提的是,bZ3搭载的人机交互系统,支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理,让本次成都大运会的工作人员坐进bZ3 的那一刻起,便获得了专属的智能伙伴,即使是讲四川话也能和自己的座驾顺畅交流。不仅如此,bZ3采用了具备卓越安全性的磷酸铁锂电池,加以多重电池安全监测防护的保障,以及Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),将为本次成都大运会的顺利举行提供更坚实的保障。一汽丰田倾情助力,成都大运会“蓉”耀绽放本届成都大运会倡导“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念,同时也旨在将成都打造为世界赛事名城。同样,bZ3是一汽丰田在纯电时代的“新名片”,当全新的纯电车型携手全新的体育盛会,将为世界带去别样的惊喜。基于新理念、新思路,bZ3的到来,将让更多用户享受纯电出行的幸福与美好,这也进一步展现了一汽丰田迈向电动时代的决心与自信。一汽丰田的新能源产业布局步伐正在不断提速,变革自立、创新超越,为顾客送呈品质更高、更过硬的产品。bZ3诞生于具有行业领先水平的一汽丰田新能源独立工厂,它传承丰田领先技术和精益制造,实现了制造高标准,整车高质量,生产高效率,环保零排放,为用户在更高的QDR标准下打造的新能源产品,在电动化时代继续“量产幸福”。同时,一汽丰田凭借专业的销售团队、服务团队,随时响应用户需求,全国760家经验丰富的经销商门店,将为用户提供最便捷、最优质、最安心的服务。不仅如此,作为一贯支持体育赛事和关注全民运动的企业,一汽丰田不仅联合两大权威平台助力冬奥会,还连续5年赞助西安马拉松,并为第十四届西安全运会、兰州马拉松提供用车保障,凭借过硬的产品力与高规格的服务获得了高度好评。而此次,一汽丰田倾情助力成都大运会,同样旨在为中国体育文化发展赋予新的能量。新时代的年轻人,有梦想,有目标,敢闯敢拼的精神追求,符合成都大运会的主旨。也正是因为这种一致的追求,一汽丰田也将充分利用自身的用户资源和渠道优势,积极助力中国体育赛事,和更多年轻人一起走向美好明天。

6月20日,埃安发布了一组送给中国家庭更有爱的Vlog,埃安副总经理肖勇化身种草Vlogger,为年轻家庭用户带来了一款“更有AI的家庭SUV”——2024款AION V Plus,新车售价15.99万元—23.29万元。其中,仅需17万即可买到纯电7座。开创“BAT时代”三强格局,“爆款制造机”埃安再上新爆款作为“爆款制造机”,埃安只造爆款:今年5月,埃安销量高达45003辆,连续两月稳居行业前二,开启了新能源汽车行业的“BAT时代”。两大爆款车型收获年轻潮玩人群的广泛青睐,AION S系列稳居纯电A级轿车NO.1,每3台A级纯电,就有一台AION S;AION Y系列,月销量一度超过所有燃油车SUV,凭一己之力带领纯电SUV市场进入“YY时代”。年轻潮玩的车常有,性价比高的家用SUV少有。当前家庭SUV细分市场,要么在三十万以上卷六座七座,多少存在“溢价”区间;要么在20万以内勉强满足基本需求,让家人间的“互相将就”成为用车常态。此次,埃安将目光放到基数庞大的家庭群体,联合75万用户,深入研究家庭所有出行场景,汇总了家庭6大高频使用场景,共创出2024款AION V Plus,期望满足每一位家庭成员的需求。聚焦家庭六大高频使用场景,2024款AION V Plus全面升级2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题,同时优化CNSL区域,提升了简奢有品的家居化享受。针对家庭六大高频使用场景,在性能上也进行了全面升级。①儿童座椅放两边,妈妈轻松坐中间二胎家庭日益增多,面对后排加装的2个儿童座椅,谁说父母只能“望座兴叹”?得益于AEP纯电专属平台,2024款AION V Plus拥有2830mm夸张轴距,车宽1920mm,形成超大后排空间,加上全纯平的地台,妈妈也能轻松上下车,舒服坐在两个儿童座椅中间,很方便地照顾宝宝。②车内神兽场,车外父母party谁说带娃出游就是彼此遭罪?2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级。家庭聚会露营,孩子们可以在车内看动画、打游戏、K歌,全系音响升级,搭载品牌Premium HIFI扬声器,优化声场布局,更有身临其境感;纯平宽敞的地台,让小朋友可以舒适坐在地台,在座椅上搭乐高,多出一个游乐场;车外的大人们也能使用对外放电,围炉煮茶,与好友畅聊,不担心神兽们缠着不放,彼此都有了娱乐小天地。③奶爸车既能温柔,也能狂飙2024款AION V Plus升级180kW电驱,动力更澎湃,ECO/NORMAL/SPORT等5种模式一键自由切换。平时带家人出门,既可安静平稳,照顾家人体验;放下家人,奶爸也可狂飙一把,在家庭SUV上照样能体验推背感。除此之外,2024款AION V Plus还具备众多实用功能,满足更多家用需求:一键遥控泊车让妈妈带娃保持优雅,做到泊车不用手,潇洒抱娃走;ADiGO PILOT智驾辅助系统,拥有全速自适应巡航(ACC)多种功能,带娃单独出行,也能兼顾小孩,高速自主巡航,妈妈超从容;亲人临时拜访,不用担心座位不够,买五座送三排,一家7口不落下,搭载至今0自燃的弹匣电池和五星安全钢铝混合车身,看不见的安全守护,让出行更安心。新车后续将推送影院模式、宠物模式,升级休息模式,不断丰富智能座舱场景,提供更便捷舒适的用车体验。15.99万起,让每一位家庭成员都成为VIP除了能满足全家需求的产品体验,埃安也为2024款AION V Plus配备了令人心动的价格及用户权益:15.99万起,让每一位家庭成员都成为VIP,17万即可买纯电7座;购车可享3年10万0息、至高6000元至高补贴及0首付等多种金融方案;同时还提供V2L对外放电套装等多样化的定制选装包,满足更全面的家庭需求,其中前1000名下单遥控泊车套装,可享受半价优惠!(2023年6月20日-2023年7月19日24:00)得益于规模效应的显著提升,在2024款AION V Plus身上,再次体现了埃安的极致“质价比”:更高品质、更高性价比。对于汽车价值20万以下占比超过81.8%的中国有车家庭而言,2024款AION V Plus为年轻家庭用户提供了一个更全面均衡的选择,一份更有AI的礼物。作为“爆款制造机”的埃安,很可能迎来又一爆款。
近日深蓝汽车科技有限公司(简称“深蓝汽车”)与嘉兴斯达半导体股份有限公司(简称“斯达半导体”)组建了一家全新合资公司名为“重庆安达半导体有限公司”,注册地址位于重庆市。双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作,共同推进下一代功率半导体在新能源汽车领域的商业化应用,助力中国新能源汽车产业高质量发展。深蓝汽车乘势向前构建百万级产销体系深蓝汽车聚焦最主流、最广大的新能源汽车市场,在产研供需方面,积极进行前瞻性战略布局,为用户提供值得信赖、科技时尚、极致效率、全域无忧的电动出行解决方案,致力于成为智能电动赛道的引领者。斯达半导体长期致力于新能源汽车功率半导体芯片和模块的研发、生产和销售,是国内新能源汽车大功率车规级功率模块的主要供应商。2022年斯达半导体车规级模块配套超过120万辆新能源汽车,为国内新能源汽车产业的自主化高质量发展提供了有力技术和战略支撑。此次深蓝汽车与斯达半导体强强联合,将增强深蓝汽车的供应链垂直整合能力,为深蓝汽车达成百万级战略销量目标提供扎实支撑,与此同时,也将进一步巩固和加强斯达半导体在国内新能源汽车功率半导体领域的领军地位,为新能源汽车产业高质量发展贡献更大力量。后疫情时代产业加速合力打造高品质产品在“双碳”战略背景下,新能源产业逐渐成为最具潜力的战略性新兴产业,持续保持高速发展,2022年全国新能源汽车销量超680万辆,同比增长近一倍,再创历史新高。进入2023年,随着新能源汽车国补正式退坡,新能源汽车零部件产业在蓬勃发展之中,也呈现出竞争加剧、产业丞需加速的态势。恰逢深蓝品牌成立一周年,回望深蓝汽车的发展之路,深蓝汽车CEO邓承浩表示,在电动汽车时代,中国技术先发、产品先发、产业先发、市场先发,孕育了打造世界一流电动汽车品牌的机遇窗口。伴随着后疫情时代新能源产业的复苏和崛起,本土零部件供应链正在从跟随向引领转变,处在转型跨越的关键阶段。此次深蓝汽车与斯达半导体的合作,将加速双方在“产研供需”方面优势互补,合力打造高品质产品。新能源汽车与零部件产业强强联合,不仅为产品制造带来精益化和数字化升级,更加坚持不懈地推动了技术和产业革新。此次,深蓝汽车与斯达半导体将为汽车零部件供应产业带来更多前沿技术和创新成果,在关键技术领域,开创自主、安全、可控的高质量发展新局,保障核心技术部件的供应链稳定性。双方共谋中国新能源汽车及功率半导体产业的发展之道,携手共创汽车功率半导体行业的新局面,必将对产业链协同合作和融合生态的形成产生积极示范作用。

一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。奔腾T90定位官方是“10万级SUV价值领跑者”,在客观的角度分析,车型的外观设计还是不错的,价格也很诱惑。值得一提的是,这次是打破车企传统的款型定价模式,以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在1.5T舒适型基础上,用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配,不用选车企想卖的、只用选自己想要的,不仅充分满足个性化需求,更大幅提升性价比及购车体验。也就是说,10万元人民币起售,需要什么样的配置自己加钱选即可。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车,奔腾T90以超越同级的十大价值,全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点。首先,腾T90空间水准接近B级SUV,轴距达到了2772mm,车长达到了4700mm。另外,前后排自由宽敞、最大容量达到了1345L。内饰采用了12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示以及8向电动调节舒悦座椅,内饰几乎看不到实体按键,营造出很浓郁的科技感,内饰的设计水平在自主品牌当中也处于中上游的水准。另外,车机内置的也是高通骁龙8155车规顶级芯片和D-Life 6.0智能车机系统,车机系统性能比现有的行业水平高2倍,彻底告别车机系统慢吞吞;完全刷新10万级SUV智能硬件天花板,在智能交互体验层面,“可见即可说”等功能极大方便了车主们。如今,为了满足更多消费者的选择需求,全新奔腾T90提供两大动力选择,分别是1.5T发动机搭配7DCT变速器和2.0T高功率发动机搭配爱信8AT变速器两种动力组合,2.0T高功率发动机0-100km/h加速成绩为7.57s;而1.5T发动机百公里油耗低至7.0L,用车成本更低,可以满足注重燃油经济性的用户。从越级舒适到顶级智能,从安全可靠到高效动力,奔腾T90以优秀的综合素质,树立了10万级SUV全新的市场标杆,成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。不仅如此,在当天的发布会现场,丁健还与五条人乐队一起,为现场观众送上奔腾T90一年免费使用权的幸运大彩蛋。独具创意的发布会形式、全新的产品价值和定制模式、更贴心的福利政策,奔腾T90的上市不仅是一汽奔腾“国民好车实创者”定位的全新落地,也是对幸福家庭出行生活的全新演绎,更是奔腾品牌全身心拥抱用户的新起点。向幸福出发,奔腾T90正式启程!

向智电而进,电驱混动鼻祖再推登峰之作。6月19日,广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture新架构打造,携三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV全维进化,重构电驱混动新价值,进一步丰富了电动化车型矩阵,助力广汽本田电动化事业加速向前。新车带来了极具竞争力的价格,产品价格双重加持,综合竞争力制霸混动及插混市场,成为用户激享电驱高能的最优解。为了让更多消费者无压力地享受高能电驱体验,广汽本田推出多项限时权益。从即日起至2023年8月31日,购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外,e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务;e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保险补贴。详情请咨询广汽本田当地特约销售服务店。全新一代皓影驭电跃升,重塑SUV电驱高基准王者集结,满电进击。全新一代皓影集“智动、智座、智驾”三智科技于一身,为追求高品质出行的人群,带来不惧路况、不惧远近、不惧冷热的全场景最优解。去年12月,全新一代皓影燃油版上市,凭借“安全、智能、越级”的全新价值,被中央广播电视总台评选为年度最佳SUV。随着e:PHEV&e:HEV的正式推出,全新一代皓影燃油、混动、插混三动力王者家族集结完毕,可野可城,可朋可家的全能SUV品牌开启高能进击之路,助力广汽本田加速迈入智电新时代。最强插混SUV,有电没电,快省稳不变。全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km,即使在亏电状态下,油耗仅为4.8L/100km,让用户告别里程焦虑,长途出行无忧。其搭载的第四代i-MMD双电机插混系统(两挡)可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩,强劲动力随叫随到,综合功率直指152kW,可持续极速达到193km/h,轻松秒杀同级竞品;新搭载的两挡模式,具备低速直驱功能,平地爬坡毫不费力;e:PHEV车型更是全系标配同级竞品罕见的ADS全时自适应减震系统,配合本田全新调校的人性化四挡动能回收,任何路况稳字当头。此外,基于本田黑科技升压技术(VCU),全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍,为驱动电机提供全功率的电能,真正做到亏电状态下也是一条龙。全新一代皓影e:PHEV,电动之上更智能,智能之上更实用,是新能源时代出行的最优解。最爽混动SUV,通勤越野,随心所驭。全新一代皓影e:HEV车型基于本田全球最新造车基准Honda Architecture架构打造高刚性轻量车身,在新系统-第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)的加持下,综合功率高达152kW,不仅操控人车一体、动力随叫随到,更有拨片减速以及全速域智能四驱模式,任何场景都能“开得爽”。同时,全新一代皓影e:HEV搭载本田首创的平行轴设计双电机,新增发动机低速直驱模式,还具备可与卫星导航联动的能源管理策略,WLTC综合油耗低至5.49L/100km,仿佛自带节能规划师,任何路况都能“省得爽”。作为“空间魔术师”,全新一代皓影e:HEV车型拥有远超同级的内部空间,后排座椅三段式可调,后备厢容积更是达到586L,配合自带12扬声器的BOSE音响与ANC主动降噪等功能配置,任何乘员都如VIP一般“坐得爽”。新架构与新系统的完美结合,让用户说走就走,既能游刃于都市,又能轻松抵达远方。此外,广汽本田纯正用品品牌“範Fun+”于6月16日全面焕新发布,并同步推出了兼顾活力和品质的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV纯正用品,给客户提供有范又有fun的选择。欢迎前往广汽本田特约店或广汽本田官方商城选购。油电同价第二弹,“真势力”重构智电潮流厚积而发,以“真”重构。广汽本田作为电驱汽车市场的“真势力”,以“真质造”“真精品”“真决心”“真行动”,全维重构智电潮流。深耕中国市场25年,广汽本田在“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域有口皆碑,不仅连续三年斩获J.D. Power(君迪)中国新车质量研究(IQS)主流车品牌No.1,更是成为中国汽车行业第一家蝉联IQS、SSI、CSI三项大奖冠军的车企,创造了行业新记录。一切以用户安心信赖为基,这是广汽本田累积25年“真质造”的底气。创新不缀,夯实产品之基。广汽本田坚守技术立身的初心,贯彻“款款皆精品”的产品战略,已累计生产超1000万辆精品车型。多款明星车型更是业界标杆精品。雅阁站在320万辆新台阶上加速向新能源进阶,皓影感谢50万+粉丝的同时一举推出两款电动化版本车型。一切为真正满足用户全场景需求而来,这是广汽本田对“真精品”战略的执着。与梦同行,油电同价第二弹。本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车,不仅是三智科技加持下的又一力作,更是广汽本田加速推进电动化战略的关键落子。紧随2023上海车展期间发布的电动化规划,继全新雅阁开启油电同价新时代之后,油电同价第二弹产品全新一代皓影再次破局,从“与世界同步”到“中国引领世界”,彰显了广汽本田全面拥抱电动化的“真决心”。全矩阵电动化产品,智电圈粉。至此,广汽本田拥有5款混动车型,2款插电混动车型,且e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆,全球范围内搭载i-MMD混动系统的车辆更是超过450万辆。此外,e:NP品牌第二弹纯电车型也预计在明年年初上市。手握EV/HEV/PHEV三种电动化技术路线,广汽本田将不断加速电动化车型的推出。脚踏实地进行电动化产品布局的“真行动”,必将推动广汽本田在新能源时代强势圈粉。站在“千万用户”的历史新坐标节点,广汽本田作为智电时代一切以用户用车体验为上的“真势力”,正以全新雅阁和全新一代皓影为基点焕新出发,继续攀登电动化高峰,为消费者提供更多三智科技产品,共筑智电时代出行新生态。

2023年6月19日今天,上汽通用汽车别克品牌宣布,高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市,推出包括GS版本在内的4款车型,并提供2种续航里程选择,售价18.99万元-25.99万元。别克ELECTRA E4基于“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台打造,既拥有轿跑般的时尚造型,又兼顾中大型SUV的实用空间。新车搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术,并可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,为追求审美品味与生活趣味的消费者带来加倍安心、大有“意思”的智能纯电出行体验。即日起,展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区,并将于7月起开启交付,用户可下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3,000元定金完成大定,享受丰富车主权益。值得一提的是,今晚,别克ELECTRA E4携手《开心麻花》,通过对三部经典剧目的重新演绎,打造了一场有意思的线上发布活动。《羞羞的轿跑》剧目充分解析了ELECTRA E4的轿跑SUV设计理念,并展现其全能实用空间;在《奥特能没烦恼》中,ELECTRA E4以智能互联搞定百变用车场景,带来无限生活趣味;凭借智舱、智驾及奥特能平台的全面优势,新车还在《仨行月球》中上演“拯救地球”的精彩好戏,诠释智电出行“神器”的超凡魅力。 别克ELECTRA E4携手ELECTRA E4 GS让智电出行更有意思 轿跑SUV造型令人“心驰电掣”别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念,其轿跑SUV造型将时尚、潮流、动感融为一体。新车车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm,溜背造型与短前后悬设计让整车姿态更为优雅动感,而2954mm超长轴距将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。 深空流星格栅融汇前卫设计与精致细节全新别克飞檐展翼前脸通过上下分层,为别克ELECTRA E4营造出轻盈、犀利的动势姿态。传承别克经典家族设计语言的双飞翼LED日间行车灯造型修长犀利,配合悬浮鼻翼的立体形面,有效拉宽了横向视觉感受;羽翼光迹自动大灯细节丰富,并支持流晶律动灯语系统,以流动灯光配合呼吸式点亮动画效果,带来极具仪式感的交互体验。深空流星格栅以炫黑质感表面结合渐变横向线条,令视觉重心下沉,并进一步强化运动姿态。 尾部造型演绎优雅气质与动感型格别克ELECTRA E4车身采用立体饱满的势能型面语言,利用凹凸曲面形成明暗对比,展现出轿跑SUV动感有力、蓄势待发的视觉效果。新车拥有高效的空气动力设计,通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。在车身尾部,悬浮式车顶配合上扬的气动平衡尾翼,蕴蓄充足动能。贯穿式流光飞翼尾灯配合纵向饰条,则拓展了视觉宽度,更显张力。 专属外观套件赋予GS车型浓郁的运动气质GS版在此基础上,配备专属运动风格外观套件:黑晶菱动格栅以二维至三维的型面过渡和钨光电镀饰件,突显精致工艺和丰富细节;外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理,运动感进一步提升;撞色设计的20吋花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞刹车卡钳,兼具极佳的视觉效果与制动性能。宽适灵活空间生活大有意思秉承PURE Design纯粹设计理念,别克ELECTRA E4座舱舒适简约,带来全方位的空间通透感。其中控台采用悬浮式造型设计,轻盈时尚亦简洁流畅;蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展,极具未来感;悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断,打造出更便捷实用的开放式储物空间;环绕座舱的121色呼吸氛围灯,让驾乘环境缤纷怡人。 内饰设计简约时尚且层次感分明得益于奥特能电动车平台和2954mm超长轴距,别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013mm,同级领先;975mm后排头部空间表现出众,配合116mm膝部空间,为全车乘客带来惬意从容的出行体验。新车座椅采用专为电动车开发的骨架平台,并融入宽体人机工学设计。前排S型靠背轻盈动感,最大程度为后排释放出更多纵向空间;前后排座椅均配备带有侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕,为旅途再添舒心。ELECTRA E4搭载别克图书馆静音科技,通过低噪音自研电机、5mm双层声学玻璃以及全维度声学包覆,打造极致静谧的座舱环境。 座舱通透宽适,空间表现同级领先新车全景穹顶天幕的采光面积达到1.2㎡,低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点,紫外线阻隔率高达99.99%。值得一提的是,新车还配备双层流空调系统,开启对应模式时,车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部,并保持分离、不被混合。出风时,干燥新风送往头部和除霜方向,湿度较高的内气送往脚部方向,进而提高人体舒适度、抑制车窗起雾并降低空调能耗。同时,别克ELECTRA E4车内设计有多达28处高效储物空间:悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包;441L后备厢为分区设计,可拆卸的储物盒灵活易用。新车通过配套设备还可实现外放电功能,轻松满足露营、垂钓、后备厢集市等多场景需求,极大丰富用户的用车体验。 GS专属限定纹样饰板彰显更鲜明的个性魅力 GS运动座椅兼具美观度和实用性对于GS版车型来说,其独有GS夜辉铜内饰配色,配合GS专属限定纹样饰板、GS发光迎宾踏板和多处麂皮包覆,令座舱更具质感与个性。GS长续航四驱版配备的GS桶型运动座椅更提升了包裹性和支撑性,并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板,进一步强化车内运动氛围。领先智舱科技出行愉悦便捷别克ELECTRA E4搭载全新一代VCS智能座舱,全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏,曲面悬浮式设计融合人体工学设计美学,6K(6008 x 934)分辨率和10比特色深则让显示效果更为细腻逼真。系统内置高通骁龙8155芯片,配合VIP智能电子架构,不仅让操作感受愈发流畅,还支持整车系统级多模块OTA并行刷新,让智电出行始终与时代同步。 EYEMAX 30吋弧面6K屏打通仪表屏与中控屏的边界最新迭代的别克eConnect互联技术为ELECTRA E4带来具有情感化的交互体验,并通过电动化风格浓郁的全新UI界面和实时渲染功能让所见即所得。系统囊括多项主流在线音频/视频服务,同时全新升级智能语音助手,并进一步强化智能场景引擎、语音私人定制、应用/小程序广场功能,实现多种用户场景一键直达。在交互功能上,系统支持多仪表显示模式,适配不同出行场景,清晰直观;多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表;智能地图应用与电动车使用场景深度融合,提供抵达电量预估等贴心功能;当“起飞吧别克”彩蛋模式开启,仪表视图将切换为智能驾驶辅助视图,场景切换为跑道、导航相关图标同步切换为飞机模型,为驾驶再添乐趣。此外,新车全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射、手机无线充电功能,让用户尽享智能便捷、“无线”精彩的用车体验。奥特能平台加持用车加倍安心别克ELECTRA E4基于业界领先的奥特能纯电平台,整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势,从更深层次解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。新车标准续航版配备65kWh容量电池,电耗最低至13.4kWh/100km,CLTC工况续航里程达到530km;GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,车辆0-100km/h加速成绩6.2秒,CLTC工况续航里程620km。 BEV HEAT双热源热管理系统令续航水平显著提升新车配备自研奥特能八合一电驱系统,拥有扁线工艺、自粘铁芯、油冷设计等先进技术,集成度、功率密度、系统综合效率显著提升。具有热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素,合理分配能量,确保驾乘品质、电池能耗及寿命的平衡,并优化冬季续航表现。别克ELECTRA E4通过构建全方位的防护体系,倾力保障用车安全。奥特能电池包采用专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。 新车拥有全面周到的安全防护架构不仅如此,奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准,包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。ELECTRA E4在上市前,历经了多轮高达上千项的实验验证流程,其中整车耐久测试超过360万公里等效里程,零部件的耐久试验模拟了超过整车生命周期的疲劳度,确保新能源出行“加倍”安心。多模式驾控随心智驾贴心守护别克ELECTRA E4拥有扎实成熟的驾控调校与多驾驶模式选择,让电动车操控轻松自如,契合不同用户的驾驶习惯。单踏板模式关联强动能回收力度,可同时控制加速与能量回收,并且通过线性标定实现丝般顺滑的驾驶体验。当机械制动介入时,也能够和能量回收线性融合,为驾驶者提供可预判的制动力反馈,让驾驶更具信心。用户也可关闭单踏板模式,获得更接近燃油车的驾驶感受;此外,转向、制动响应、模拟声浪均可自由调整,便于打造满足自身需求的专属驾驶模式。新车底盘调校舒适稳健,前麦弗逊、后五连杆独立悬架的弹簧底端采用聚氨酯隔振垫,相比传统橡胶材质具有更优秀的隔振效果。 先进齐备的智能辅助驾驶功能让驾驭更轻松安心在智驾科技方面,别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,实现舒畅安心的驾驭体验。其中,“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统通过高性能红外摄像头,全程监控驾驶员视线情况,有效提升驾驶安全;振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带为专利设计,能够在不打扰车内其他乘客的前提下,向驾驶者发出安静且直观的安全提示。作为继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型,大有“意思”的别克ELECTRA E4,凭借潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等方面的“出圈”亮点,将进一步满足新时代消费者的多元化智电出行需求,并将携手ELECTRA E5助力别克加速布局主流电动车市场。

途观L300TSI智享版搭载1.5T净效发动机全新上市,建议零售价19.98万元。继新途岳、朗逸之后,途观L成为上汽大众第三款搭载全新1.5T净效发动机的车型,同时升级了实用性配置,为年轻消费者带来更多惊喜。现在购买可享5年0利率,老客户可享增/换购补贴8000元、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇,详情请洽当地经销商。此次上市的途观L300TSI智享版,搭载全新1.5T EVO II净效发动机,多项全新技术加持,净、效、省,不仅动力更强、油耗低,还能加92号汽油,排放也更环保。作为大众汽车集团的新款“黄金发动机”,1.5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点。其最大功率118kW,较1.4T EA211发动机提升7.3%;最大扭矩250Nm,转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。百公里加速提升3.8%。在功率提升的同时,搭载1.5T发动机的途观L300TSI智享版可使用92号汽油,其WLTC综合工况油耗低至6.6L/100Km,CO2排放下降10g/km,日常用车更节能经济。这款全新的1.5T EVO II净效发动机上蕴藏了诸多“黑科技”,包括高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术、APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环等技术,既提升了用车经济性,又降低了二氧化碳排放量,优化了发动机整体效率。途观L300TSI智享版升级了诸多配置,从实用性到舒适性一应俱全。比如带停车自动折叠功能的电动折叠后外视镜、副驾后视镜倒车自动下翻功能,日常使用更加便利。而智能电动尾门功能,用户如果遇到拿太多物品腾不出手的情况,只需用脚轻轻一扫,即可轻松开启后备厢。三温区全自动空调系统,分区调节温度,无惧夏日出行。专属后外视镜光影地毯,让行车生活更添仪式感。同时途观L300TSI智享版标配IQ.智慧车联,这些IQ.智能科技搭配12英寸悬浮式设计中控屏和10.3英寸的全液晶数字仪表,完美打造拥有科技感的数字化座舱。自2010年上市至今,途观已赢得了超过270万用户的青睐,成为国内合资SUV市场当之无愧的领军者。此次搭载1.5T净效发动机的途观L的上市,为消费者提供了节能环保而又更具性价比的SUV选择。

全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克股票代码:PSNY,以下简称“极星),在中国与科技公司星纪魅族集团签约成立战略合资企业。全新的合资企业将整合极星在设计和产品性能方面的优势,以及星纪魅族集团在软件和消费级电子硬件开发方面的前瞻布局,助力极星在中国新能源市场持续发力。极星全球CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“中国是全球增长最快的电动汽车市场之一, 具有鲜明的消费趋势,其中尤为突出的是消费电子设备和汽车的深度融合。通过此次战略合作,极星将与星纪魅族集团形成强大的合力,为中国用户提供超越期待的极致体验。”全新的战略合资企业将进一步开发星纪魅族集团现有的技术平台Flyme Auto,为极星面向中国市场打造的产品提供无缝连接的智能操作系统,包括车载应用程序、流媒体服务、智能汽车软件。该系统可与手机、增强现实智能终端以及用户服务应用程序进行融合互补,创造无界数字生态系统。同时,该企业将作为极星在中国市场的唯一授权销售和服务渠道,极星计划将约130名极星中国雇员转移至拟设新公司。极星将拥有合资企业49%的股权,星纪魅族集团持有剩余51%的股权,且星纪魅族集团将根据公司未来需求负责主导初始资本外的进一步融资。星纪魅族集团CEO沈子瑜表示:“未来,为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验将成为行业的核心竞争力。在星纪魅族集团的前瞻科技生态布局加持下,极星将在智能出行领域无界延展,引领全球智能出行科技生态。通过双方的紧密合作,我们将致力于推出更好的产品,为用户提供超级协同、无界连接的美好生活。”星纪魅族集团是一家以用户体验为中心,专注于开发领先技术产品的高端科技公司。该公司拥有约2600名员工,致力于研发移动智能终端和应用XR 技术的可穿戴智能终端等产品。星纪魅族集团全新发布的Flyme Auto智能座舱操作系统,将在包括领克08在内的一系列新能源汽车上搭载。极星也将保持与谷歌密切合作。世界其他地区的极星汽车,将继续使用基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台。

伴随新能源汽车市场不断爆发,如今车企对产品推陈出新的速度明显比以往快了不少。5月31日,在启动预定后的11天,首批量产深蓝S7在南京智慧工厂顺利下线,并同步开启了大规模发运,创造了全新的“深蓝速度”。随着深蓝S7朝上市的日子又近一步,其诞生地“南京智慧工厂”这一行业顶尖新能源智造基地的“品质”实力,也正式走向台前。硬核智造品质演绎科技运动风范科技运动的造型设计,豪华与科技兼具的内饰,以及极致的空间利用,让深蓝S7还未正式上市就赚足了消费者目光。而其强大的核心产品力和极致品质把控,正是源自南京智慧工厂的顶级“护航”。众所周知,一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。基于深蓝汽车顶尖制造工艺,深蓝S7的车身重心被有效降低,使得整车的高宽比达到了84.2%,呈现出极致的运动低趴体态。而无框车门配合双层夹胶玻璃,不但演绎出了跑车般的运动气质,也有效降低了车外噪音,在出色的NVH表现中尽显舒适本色。值得一提的是B柱采用高强度热成型钢,让拉风吸睛的无框车门极具动感姿态的同时也更具安全强度。通过采用国内先进的冲压工艺锐棱技术,深蓝S7实现了极光腰线+引擎盖棱线这一科技运动外观设计,最大程度在制造端还原造型意图。同时为了拥有更低的风阻系数,深蓝S7也在前唇、隐藏门把手、极光腰线、后视镜、轮罩等多处细节搭载空气动力学设计,使风阻降低至远超同级的0.258Cd,不但有效降低行驶风噪,还提升整车续航能力。同级领先的不止于此,在数字化智能制造技术助力下,深蓝S7还实现了61%轴长比,这一比例接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态,再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计,带来高效空间利用率。深蓝S7采用了同级鲜有的电动+后驱布局,用户在享受电动驾驭的同时,能获得更强的操控乐趣。说到这点就不得不提深蓝汽车所搭载的“原力超集电驱”系统,在ALL IN ONE的理念之下,超集电驱体积更小且驱动效率更高,这也让搭载全电数字平台EPA1的深蓝汽车能够将兼容纯电、增程、氢电等多元动力系统。南京智慧工厂不仅造就了深蓝S7的标杆实力,更以先进的智能制造技术、自动化生产、质量控制等实力,树立了新能源产业制造转型升级的新典范。新能源智能个性化定制示范工厂,创领大国智造南京智慧工厂规划年产能20万辆,在冲压、焊接、涂装、总装等每一道工序上追求精益求精,创新采用了大量自动化、智能化生产工艺,堪称全新新能源智能个性化定制示范工厂。汽车生产车间的自动化流程主要有冲压、焊接、涂装、总装几个方面,其中冲压是对零部件的打磨,行业要求零件的误差在± 1mm 以内。借助智慧工厂的大数据实时分析,深蓝汽车不但把误差要求降低到± 0.5mm,还实现了 98% 的平均精度,造型设计还原度提高到了 95%,而行业平均水平大约为 90%。超高的精度和严苛的要求,让深蓝汽车的还原度超过行业标准,说明深蓝自动化不但程度高,技术实力也足够强。此外,冲压车间的自动装箱系统相比人工装箱管理更方便、安全更可靠、生产效率也更高。该系统主要由机器人、2D/3D视觉、皮带线、端拾器更换、盛具托盘、视频监控、AGV自动运送等系统组成,可完全实现从压机下料到进入库房的无人化生产。而且这是行业内的首次应用。焊接方面,深蓝汽车南京智慧工厂实现了98% 的自动化率,而行业平均水平仅为 80%~90%。在焊装车间,深蓝用 215 台机器人,2条无人生产线,覆盖了上百个工位。同时,行业首发的焊点在线检测技术,可对上千个焊点自动检测,尤其是在关重车体件表面焊点检测率达到100%,可有效规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等问题,保障出车质量。涂装车间则严格遵循10微米级无尘车间的工程控制要求,自动化率高达70%,高于行业60% 的平均水平。同时为实现极宇黄、星耀黑、冷星白的漆面色彩,创新研发了实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺,比如极宇黄(第一层为黄色实色漆,第二层增加黄绿云母珠光漆,打造高闪烁、高品质感)。总装即汽车最后的零部件组装,深蓝汽车通过三重防错工艺(可视化、EP、精准防错)实现了大批量定制装配情况下,质量零误差。深蓝 S7 的底盘合装、轮胎装配、玻璃装备等,均实现了自动化。值得一提的是,总装车间还首次引入智慧物流系统实现来料自动拆托、存储、配送上线,自动化率高达62%,领先行业,让物流区域也变成“无人区”。不止如此,像无框车门装配,全自动轮胎装配设备、全自动玻璃挤胶装配等当下消费者主流的喜好点也均采用了全自动装配技术,从零件上料到安装均为无人作业,提升效率的同时也再次确保产品的高品质,零误差。其中挡风玻璃工作采用行业领先的全自动装配技术还是品牌首次采用。在融合传统汽车制造业与智能制造优势的同时,南京智慧工厂实现了“无死角”的产品质量把控,打造了能够满足极致严苛标准的质管体系,为高品质产品开发持续保驾护航。从零部件原材料到整车交付,过程中共设置11道质量墙,层层围堵,确保每一台车都是高品质交付。四大车间环环相扣,严把质量关的同时,深蓝汽车真正做到了高标准、高效率生产,为后续交付提供了保障。通过深度应用智能制造技术,贯通5G网络与物联网平台,制造顺序化率达90%以上。另外,工厂也构建个性化定制模式下的业务及数据架构,贯通个性化选车、智能排产、协同制造、精准交付等环节,OTD交期承诺仅16天。超越期待,进阶不止。智能高效的南京智慧工厂、品质为先的深蓝S7,携手开启了属于深蓝汽车的新时代,更让市场看到了品牌高质量发展的新未来。期待深蓝汽车继续颠覆想象,为我们制造更多精彩。
