

截至2022年2月底,丰田电动化车辆(HEV、PHEV、FCEV、BEV)的全球累计销量突破2000万辆。而这2000万辆电动化车辆所带来的的CO2减排效果约为1.6亿吨,相当于20000多个国家体育场(鸟巢)大小的森林一年吸收的二氧化碳;节省汽油消费量约为650亿升,约等于北京市14年的汽油消费量。自1997年至今,丰田电动化技术历经25年的积淀与发展,不断为用户带来高品质的出行体验,在获得越来越多车主青睐的同时,也为环境保护及碳中和的实现做出了巨大贡献。丰田将继续以实现碳中和社会为目标,以全方位电动化车辆为大家带来“更好的汽车”。25年,是丰田对电动化技术不断探索的时间刻度;2000万,是获得全球车主喜爱与信赖的广度;节油减排,饱含我们守护地球的温度。这些数据仅仅是个开始,我们欢迎更多朋友的加入,共创绿色纯净的未来!
福特汽车发布2022年可持续发展和财务年度综合报告,重点关注公司引领电气化革命的转型进程。福特汽车此前宣布,公司预计到2026年电动汽车年产量将超过200万辆;到2030年,电动汽车销量将占公司全球销量的50%。福特汽车承诺最晚不迟于2050年实现碳中和,并根据由联合国等多个国际组织倡导的科学碳目标倡议,计划在2035年实现碳减排的中期目标。今年的年度报告中,福特汽车还自愿披露了气候相关信息,并详细阐述福特计划到2035年,实现已售车辆每公里产生的温室气体排放相比2019年基准年减少50%,生产运营产生的温室气体排放相比2017年基准年减少76%。2021年,公司生产制造相关的绝对温室气体排放量相比2017年水平已减少35%。电气化转型对于福特汽车实现可持续发展目标至关重要,但转型同样伴随着挑战,包括原材料采购、废旧电池回收等问题。福特汽车公司执行董事长比尔·福特表示:“真正的成功是我们能够为后代打造一个更美好的世界。每年的综合报告都会提醒我,公司对于践行这一价值观的承诺和决心,以及我们在重要问题上采取行动的动力依据。从23年前我们发布行业首份可持续发展报告开始,我们就一直践行这一承诺,时至今日尤为如此。”为了在智能网联电动汽车新时代保持竞争力并占据领先地位,福特汽车计划从2022年到2026年在全球范围内投资超过500亿美元,用于电气化领域车型及动力电池技术的研发。为了确保实现这一目标,福特汽车将新建多个世界一流的先进、高效的汽车工厂,创造数千个新的工作岗位,并建立一个可持续的、负责任且有道德标准的供应链。“今年的报告意义重大,因为它表明了福特汽车长期以来对企业运营公开透明的承诺,以及对以身作则的负责态度,”福特汽车公司全球可持续发展、认证与合规总监Cynthia Williams表示,“这份报告能让福特汽车的利益相关者都清楚地了解到,在福特汽车向电气化转型的进程中,我们将如何以人为本,如何基于我们气候行动和环境保护的传统基础再接再厉。公司的战略和可持续发展目标密不可分,我们认为对地球有益的事对我们的客户和业务同样有益。”推动创新和可持续增长2022年可持续发展和财务综合年度报告概述了福特汽车Ford+发展计划在公司显著的基础优势之上,进一步扩大电动汽车的生产规模,并利用智能网联和颠覆性技术,使旗下产品比以往任何时候都更亲民,更具兼容性且更安全。作为《巴黎协定》的一部分,福特汽车是最早与国际社会结盟共同遏制全球变暖趋势的美国汽车制造商之一。福特汽车的目标是建立净零碳排放的商业模式,致力于成为对环境和社会都具有净正面影响的企业。2021年度综合报告亮点·福特汽车加入RouteZero全球联盟,该组织的目标是到2040年在全球范围内实现所售的轿车和货车100%零排放,并将在一些重点市场上将这一目标提前到2035年底之前,从而共同努力遏制全球变暖的趋势。·福特汽车引入可持续的融资框架,以指导对社会和环境项目的投资,为福特汽车的首期绿色债券铺平道路,该债券通过10年期发行已筹集25亿美元,将为公司新的电动汽车产品线提供资金支持。·福特汽车和SK Innovation宣布将向BlueOval City和位于肯塔基州和田纳西州的三家BlueOval SK合资电池工厂共同投资114亿美元。这些大型工厂将创造近11,000个新的工作岗位,并有助于形成一个可持续的制造业生态系统。未来五年,福特汽车还将投资超过5.25亿美元用于汽车技术人员的专业发展和培训,更好地助力智能网联电动汽车领域的发展。·福特汽车还正在与业内领先的电池材料公司Redwood Materials合作,通过将供应链本土化,为电池废料和废旧电池打造回收方案,并加快锂离子电池回收,从而让电动车产品更具性价比和可持续性。福特汽车计划在密歇根州东南部建立一个全球电池创新中心——Ford Ion Park,负责开发、测试和制造专注于锂离子的电池单体和阵列,同时着眼于固态车载动力电池技术的研发。·福特汽车加入了美国能源部的Better Climate Challenge项目,致力于到2030年将工厂设施的温室气体排放减少至少一半,这与公司计划到2035年100%使用清洁电力能源供电的承诺相一致。·相较于2000年,福特汽车目前年用水量已减少78%以上,并在全球建立了89个零废弃物填埋场,此外,福特汽车全球制造业的碳足迹相较2017年也降低了35%以上。·福特汽车还制定了新的多样性、公平性和包容性(DEI)目标来提高公司管理层的性别及种族的多样化,并通过季度追踪该目标,福特汽车在建设未来劳动体系方面已取得一定进展。2021年,福特汽车还把其在美国所倡导的多样性、公平性和包容性理念扩大到包括中国在内的另外七个主要市场,并进一步完善公平薪酬体系。·福特汽车还捐赠了7,440万美元的慈善捐款,向世界各地多个服务不足社区群体和边缘性群体提供帮助。福特汽车还向美国50个州的高危个人群体和组织捐赠了1.2亿只口罩,帮助他们对抗新冠疫情,此外福特汽车还在罗马尼亚资助开设了一个社区疫苗中心,还向南美地区的数千个家庭分发了食品和医疗包,帮助当地社区和居民抗击疫情。·在中国,福特汽车公司把环境保护、支持青年创新作为回报所在社区、建设更美好的世界的一个重要组成部分,启动了“福特汽车环保奖”、“福特员工志愿行动”和“福特优行创新挑战赛”,并整合为福特“更美好的世界”公益项目。2021年,“福特汽车环保奖”新设“生态旅游路线奖”,支持和鼓励在各类自然保护地面向公众开展生态旅游的优秀项目。“福特优行创新挑战赛”为来自全国161所高校的463个青年创新项目提供了一系列的支持,通过线上课程、线下培训、创新工作坊、创新参访、导师辅导等多元形式,支持青年参与创新实践,提升创新创造力,累计参与人数超过14,000人次。超过20,000名福特员工及家属参与了社区环境保护等各类社会公益服务活动,累计服务时长超过120,000小时,并直接为公益机构捐赠及筹款累计超过人民币600万余元。福特汽车公司2021年的经营业绩和多项指标表明,Ford+计划正在全面发挥作用。尽管整个汽车行业都承受着半导体芯片短缺、其他供应链中断和新冠疫情的持续影响,福特汽车在营收、净收入和调整后的息税前利润均实现同比增长。福特汽车在战略方向和财务业绩方面都取得了巨大的进展。今年是福特汽车将其年度财务报告和可持续发展报告整合发布的第二年,更全面地展示了福特汽车的整体业务运营状况,同时这也是福特连续第23年为投资者和利益相关者提供透明、严谨的可持续发展报告。

3月30日,“性能制燥”越级满配纯电SUV零跑C11性能版首次试驾会于北京金港赛道完美收官。零跑C11性能版搭载全球首款可变架构油冷电驱总成,零百加速仅需4.5秒,搭配2930mm超长轴距、NEDC550km长续航及越级豪华配置,以22.98万元主流紧凑型SUV的价格,为用户带来豪华中型SUV的越级体验。强劲动力成就品质操控称霸性能赛道动力性能是一切操控性及驾驶乐趣的基础。零跑C11性能版配备自研的前后双油冷电驱,最大功率可达400kW,峰值扭矩为720N·m。在零百加速挑战科目中,零跑C11性能版跑出4.5秒的出色成绩,超越了多数同级豪华品牌车型,为驾驶者带来越级动力性能体验。强劲动力性能搭配高端底盘系统,才能成就品质操控。零跑C11性能版搭载前双叉臂、后五连杆豪车级独立悬架,同时摆臂、转向节、前副车架等都采用轻量化铝合金材质部件,显著减轻簧下质量,提升整车操控性能,足以媲美百万豪车。经过多轮专业底盘调校,零跑C11性能版展示出高品质的操控性能:在智能四驱S弯测试中,能够完美控制车身姿态,抑制侧倾;在智能四驱颠簸路面测试中,底盘对于高频振动过滤效果显著,提升了路面质感,为驾乘者带来更好的乘坐体验。高阶智能提升豪华品质畅享极致体验如果说动力性能是车的灵魂,那么毫无疑问智能化就是车的智慧体现,零跑C11拥有同级领先的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统以及LeapmotorOS智能座舱系统。基于全域自研,以及对自动驾驶核心硬件平台和算法技术的掌握,零跑C11拥有11颗高清摄像头、17颗高精度雷达,能够实现多项领先且实用的智能驾驶辅助功能,并在C-NCAP五星安全认证中达到100%主动安全得分率。C11的智能座舱采用行业顶级的高通骁龙8155数字座舱平台,拥有12G运行内存,128G存储空间,性能比目前先进车型提升近3倍。高智能人脸ID识别系统,可以实现座椅、空调、驾驶模式等15项功能的自适配,根据不同驾驶者的喜好自动调节到最佳状态。同级领先的沉浸式高清三联屏、Nappa一体式真皮座椅、HI-FI级环绕立体声音响系统等豪华配置,为用户打造便捷、舒适的高品质座舱。零跑C11将迎来第三轮OTA升级,通过千万调音,带来百万豪车级音响体验;新增DOW开门预警、ATC自适应弯道巡航等9项智能驾驶辅助功能,守护用户出行安全;同时,智能座舱系统新增小憩模式、守护模式等9项全新功能,打造更加便捷、舒适的座舱环境。依托于全域自研技术实力,零跑C11性能版实现了动力性能、豪华配置与智能科技的完美融合,满足用户对操控及性价比的追求,将成为25万元内最具竞争实力的产品。

千呼万唤始出来,全球首款纯电MPV春日驾到,新能源汽车市场迎来了MPV新秀。近日,上汽荣威曝光了旗下纯电版荣威iMAX8官图,单凭颜值就俘获了众多用户的青睐;随之它的更多秘密“武器”曝光,出众的安全性能、续航能力等领航纯电赛道,为用户带来优质的出行解决方案。从燃油版在家庭出行市场的霸屏开始,荣威iMAX8的每一步都掷地有声,此次在电动智能化领域全面进阶,将进一步丰富MPV产品序列,为城市出行提供更多选择。零燃电池技术,安全值拉满一如既往,忠于实力。荣威iMAX8一直以安全性能超越同级而著称,创造了中保研碰撞测试MPV的最好成绩。上汽荣威始终坚持将最高安全标准要求融入车辆基因,纯电版荣威iMAX8也继承了iMAX8一贯的极高安全设计标准,采用零燃电池技术,突破性的将安全落到实处。其独有的躺式排布电芯设计以及高科技高温瓷化阻燃材料,能够实现物理隔离,从而确保在单个电芯热失控后,避免产生多米诺骨牌效应,不会影响周边;同时自动泄压防爆阀能够主动泄压,防止气体喷射,为电池安全加了双保险。 另外,得益于电动系统的IP67/IP69K的防护等级,密封性极好,经过了海量仿真实验和实车测试,即使在暴雨、洪涝等极端场景下能够提供安全保障。续航550km+,无惧里程焦虑根据《2020年中国MPV市场消费洞察报告》来看,新能源MPV接受度正逐渐走高,57.1%的用户希望购买新能源MPV,其中希望购买纯电动MPV的用户达到38.5%,这样可喜的变化也为企业提出了更高的要求。毋庸置疑,纯电MPV在空间布局、静谧感上有先天优势:纯电驱动方式的动力布局,带来上层空间的规整,能有效拓展车内空间;没有发动机带来的噪音,纯电MPV的静谧体验绝对领先。而最值得称道的是,纯电版荣威iMAX8达到550km以上续航、30分钟30~80%快速充电,堪称电动MPV用户焦虑终结者。 律动美学设计,“驭光”而行除了实力硬核,纯电版荣威iMAX8在颜值上让人“一眼万年”。如果说燃油版车型车身颜色自带暖意,如霁风蓝色清新、星云蓝色明朗,纯电版荣威iMAX8则是“电感十足”,驭光银的车身颜色灵感来源于星夜银河,圆润饱满的金属颗粒散发出柔和光泽,呈现出宇宙星际版的色彩。整体外观上,纯电版荣威iMAX8在延续家族国潮设计的基础上跳脱出来,科技与时尚完美结合,极具冲击力。 前脸采用荣麟黑钻格栅设计,参数化排布方式,带来澎湃涌现的韵律感和震撼力;而独具匠心的是其中66片钻石切割工艺饰片,寓意着中国传统文化的吉祥顺意;多边立体设计搭配三角面的光影反射,映出天光与环境色,浑然天成。豪华与科技在纯电版荣威iMAX8身上得到了淋漓尽致的展现,这也是纯电版与燃油版在外观上的标志性区别。简约设计与精致工艺的完美交融,直接戳在了年轻人的审美点上。科技凝聚温度,实力彰显态度,在目前高油价压力之下,针对限牌城市的人们出行问题,纯电MPV无疑提供了最优解。作为全球首款纯电MPV,纯电版荣威iMAX8亮相即爆款,从安全值拉满的电池零燃技术到无惧焦虑的续航里程,加之超高颜值的国潮数字律动设计,它不仅展现了上汽荣威作为开创者的领先品质,更以极致的产品颠覆商务接待与城市出行市场,翻开MPV电动化的全新篇章。春光正好,焕新正当时,纯电版荣威iMAX8更多“秘密武器”即将曝光,令人期待!

近日,上汽荣威正式曝光了全新第三代荣威RX5的整车渲染图,进一步掀开了这款新车的神秘面纱,将其让同级SUV“见面怜清瘦”的宽体外观设计展露无遗。从此次曝光的渲染图来看,相比上一代荣威RX5,全新第三代荣威RX5的外观设计更加前卫,更为宽大的车体造型,营造出更强的视觉冲击力,进一步提升了整车的豪华氛围。“一车障目”不见前车 宽体更对年轻“味”众所周知,所谓“宽体”设计,一直为以年轻人为主的改装圈所津津乐道,他们之所以对宽体设计乐此不疲,是因为加宽的车身可以有效提升车辆的“宽高比”,为整车营造出更强的气场。在这个看“脸”的时代,时下年轻人眼中的美,则是要尽其所能的通过更高的“宽高比”,来实现更为强烈的视觉冲击力,无论是降低汽车的车身高度,还是为整个车身加装宽体套件,都是为了这一目的而努力。而随着SUV的大行其道,宽体的概念也早已不再局限于对轿车的改装,提升SUV的“宽高比”也成为年轻人群提升视觉效果的主要手段。可以说,拥有较大的“宽高比”的汽车,无疑从外观上迎合了年轻人群对于“美”的追求,更符合年轻消费者的审美诉求。此前披露的公告信息显示,全新第三代荣威RX5其车身宽度甚至达到了1890 mm,甚至比定位于中型SUV的大众探岳和大众途观还分别宽出了30 mm和51 mm,同级SUV与其相比可谓“见面怜清瘦”,无愧为一款“宽体豪华SUV”。结合此次曝光出来的整车渲染图,这一消息恰恰得到验证——全新第三代荣威RX5,以其较大的车身宽度,不仅营造出了的上佳的运动型格,增强了整车的视觉冲击力和视觉豪华感,更是对年轻人群审美的一次全面升级。细节强化宽体特质管窥之处皆豪华仔细观看,全新第三代荣威RX5的外观细节设计,也在着力强调着其“宽体”、“豪华”特质。前脸所采用的“凤凰”造型设计,通过片片相连的凤羽组合成大面积的X型格栅,不仅提升了整车的豪华氛围,也为车头烘托出了宽大的视觉效果;配合似朝阳天际线般的贯穿式前大灯,通过格栅上缘灯带相连,用贯穿车头的横向纵深感,进一步在视觉层面,对前脸起到了拉伸效果。此外,全新第三代荣威RX5的尾部也同样采用了尽显都市光辉气质的贯穿尾灯,简约而不失大气,从左到右一体式灯带,对尾部上窄下宽的车身轮廓进行准确分割,同样起到了强化整车宽体视觉效果的作用,再配合尾部上方分体式扰流板,在彰显个性的同时,让整车看起来更加年轻化。荣威的宽体设计除了有效提升整车的视觉张力,增加外观的豪华感以外,也将打开细分市场全新竞争格局,为消费者带来新的选择。相信,全新第三代荣威RX5的到来,将为消费者带来让人耳目一新的豪华体验。据相关消息显示,其新内饰或将于北京车展前正式亮相,让我们一起拭目以待吧。

日前,捷途汽车官方公布旗下全新A级SUV——大圣将提供燃油版和混动版车型,并发布了外观更多细节的高清官图。至此,新车外观轮廓全面得以露出,“徽城翘楚”的家族式设计语言重新进行了年轻化演绎,整体外观犀利炫酷,朋克风十足。捷途大圣面向泛Z世代的年轻人群,也是捷途汽车品牌战略升级后在年轻化领域的新尝试。时代赋予了“Z世代”开放包容、勇于创新的精神,捷途大圣亦是如此,以“大圣”之名,与Z时代的年轻人站在一起,怀揣初心,自由拼搏,做一个勇于追梦、无所畏惧且内心强大的时代新青年。从最新发布的官图上看,尾部造型与车头遥相呼应,飞檐翘角的古典建筑元素在扰流板和尾门上做了现代化演绎,传统的瓦当元素赋予了尾灯纹理更多的细节效果,到处彰显着捷途大圣设计的传承与独特。此外,四出排气口和机甲扰流板进一步传递了整车战斗特征。最新的侧面官图则将捷途大圣的运动气息刻画的尤为明显,R1.5级锐棱技术在车身上锻造出的犀利动感型面,个性而战斗。强烈俯冲感车头,挺拔的车身姿态和R20切削运动轮毂,让侧面极具动感。据悉,新车将提供燃油版和混动版两种车型,供消费者选择,燃油版将搭载1.5TCI和1.6TD两款发动机,混动版将搭载1.5T-DHT(PHEV)动力系统。新车最快将于今年三季度上市发布。作为捷途汽车“昆仑”架构平台的首款车型,捷途大圣以出行场景驱动开发,旨在为用户带来全新的出行方式,将在“旅行+”战略的赋能下为用户解锁多元旅行权益,并承担品牌用户拓圈的重任,助推捷途汽车量质双升。

2022年3月31日,上汽荣威旗下专为年轻消费者打造的“新国潮智联网纯电座驾”荣威i6 MAX EV 605km“加料”上市,共推出两款车型配置,扣除补贴后的官方指导价为15.98/17.08万元。荣威i6 MAX EV在A+越级尺寸优势上将NEDC续航提升至605km,更以极致黑科技美学与游艇式奢适空间,带来颜值新品位、高阶新享受、时尚新智趣,为新能源用户带来高能之选,让纯电生活更有“E”思。科技美学“颜值控”,一眼心动作为荣威新能源产品序列中纯电轿车的颜值担当,荣威i6 MAX EV凭借动感大气的外形,吸引了众多“颜粉”。此次荣威i6 MAXEV 605km通过全新的数字化、计算化设计手法,带来极致黑化科技美学,酷得漂亮、炫得带感,替你表达率性态度。荣威i6 MAXEV605km的前脸尤为霸气,最大亮点莫过于暗夜风格的参数化立体悬浮荣麟造型,在匠心雕琢的麒麟纹之上加以高品质黑化处理,一展充满运动张力的涌现美学,沉稳中带点不羁,低调中透出狂放,与金戈凌厉全LED大灯、战戟涵道LED光导尾灯交相呼应,尽显数字化之美。旗舰版配有17寸黑骑荣麟轮毂与荧黄饰圈,极富运动质感,化身潮流单品,与高阶穿搭堪称绝配,保你成为街头焦点。车外,一气呵成的全黑玻璃穹顶,沿流畅的车顶曲线完全覆盖,形成180度超广视角,呈现前卫而纯粹的视觉冲击;车内,浑然天成的纯镜曲率中控,一体式黑面板设计将14.3英寸魅彩高清大屏、47.8°最佳握感电子排挡、中央通道完美集成,悬浮于仪表台之上,带你畅享未来体验。奢适高能“续航控”,一路轻松颜值只是荣威i6 MAX EV 605km成功吸引你注意的外衣,打开车门后,全新游艇式奢适空间独有的宽广体感、高档触感和辽阔观感都令你更为心动。1835mm环抱座舱造型与同级最高海拔中央通道,门板与中控无缝衔接,形成游艇式沉浸布局。仪表台及门板上层全部采用软质填充的搪塑工艺,下层采用精细缝线的皮质软包材质,营造双层软包环绕舒享空间。触手可及的大面积高级柔软质感,同级车型中从未有过。前后贯穿的3平米银河全景天幕,抬头纵览浩瀚星空。后档高级隔热膜,有效阻挡紫外线。PM2.5新风空调,时刻保持车内空气清新,让你坐拥万里碧空。荣威i6 MAX EV 605km搭载全新上汽E1三电系统,由第二代8层Hair-Pin发卡电机、69.9kWh大模组电池、新一代VCU高效智能电控组成高效可靠的自研“三件套”,赋予其名副其实的605公里NEDC综合工况续航里程、135千瓦电机峰值功率、185公里最高时速,实现高性能与轻量化的同时,安全性也有充分保障,助你旅途从容无忧。六重惊喜“性价控”,一键加购高颜值、高品质、高科技、高性能,进一步凸显荣威i6 MAX EV 605km的高性价比,扣除补贴后,天幕尊享版15.98万元/天幕旗舰版17.08万元的官方指导价颇有竞争力。荣威还为购车用户提供了包括3年0息、首付20%“金融礼”,赠送充电桩硬件设备、终身整车原厂质保(含三电系统)、终身免费基础保养、终身免费基础流量、至高4000元置换补贴在内的“E”应俱全六重惊喜,极具诚意。继“超长待机小钢炮”科莱威CLEVER元气啵啵版上市后,仅隔一周,荣威i6 MAX EV 605km便以一身新装备“加料”登场,标志着上汽荣威旗下纯电序列已拉开全面发力的序幕。随着品牌与产品的持续年轻化、个性化,荣威各款电动车必将成为更多眼光独到的品位人士追求的“科技国潮”之选,让我们的日常出行变得更环保、更高效也更炫酷。

近日,英国豪华汽车公司捷豹路虎发布企业可持续发展目标:至2030年,捷豹路虎承诺针对整车制造及运营环节所产生的温室气体排放量,相较2019年将减少46%。此外,公司还致力于将单车平均碳排放量减少54%,其中包括减少车型使用阶段60%的碳排放量。这些可持续发展目标体现了捷豹路虎至2030年的碳减排承诺,在此之后,作为其“重塑未来”战略的一部分,捷豹路虎的第二个十年目标是在2039年实现供应链、产品和运营的净零碳排放。为实现这一目标,捷豹路虎计划在产品设计和材料运用、制造运营、供应链、电气化、电池战略、循环利用以及直至车辆使用周期结束等环节实现脱碳。2021年末,捷豹路虎作为应对气候变化率先表态的汽车行业企业,出席第26届联合国气候变化大会(COP26)并签署了《格拉斯哥宣言》。目前,捷豹路虎全球可持续发展目标不仅获得了国际科学碳目标倡议组织(SBTi)的认证,同时,为实现这一目标所制订的实施路径,也符合《巴黎协定》下对于全球平均气温上升控制在1.5℃以内的共识。为进一步助力这项目标的达成,捷豹路虎还设立了全球可持续发展总监的职位,并任命Rossella Cardone着手推进可持续发展转型。捷豹路虎可持续发展部门总监兼负责人Rossella Cardone表示:“‘重塑未来’全球战略强调以可持续性发展作为成功的基础,捷豹路虎计划于2039年前实现净零碳排放,致力成为全球最令人向往的新现代豪华主义产品的创造者与领导者。伴随雄心勃勃的气候目标逐步落地,捷豹路虎将可持续性融入自身发展基因,最大限度地减少整个价值链中的碳足迹。我们深刻认识到减少温室气体排放的必要性和迫切程度,也会及时向各利益相关方通报我们的工作进展。”碳披露项目(Carbon Disclosure Project, CDP)组织负责人、科学碳目标倡议组织(SBTi)联合创始人兼总经理Alberto Carrillo Pineda表示:“祝贺捷豹路虎制定了与《巴黎协定》1.5°C温度路径相一致的科学气候目标,我们看到捷豹路虎正在通过采取有效行动,规避全球气候变化可能产生的破坏性影响。”立足2030年可持续性发展目标,捷豹路虎将在豪华汽车领域制定利于环境、社会及社区影响力发展的新标杆,为世界带来更积极的影响。

近日,比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签订30台大巴订单,这批车辆计划于2022年底交付,并在芬兰首都赫尔辛基投入运营。这是继去年比亚迪为Nobina打造芬兰史上最大电动巴士车队后,第三次与Nobina芬兰公司携手推动北欧地区零排放公交电动化进程。比亚迪全新13米纯电动大巴新订单包括15台13米及15台15米纯电动巴士,两款车型均采用全新一代磷酸铁锂电池,续航能力充分满足北欧地区运营需求。为进一步提升美观度和安全性,大巴内外饰采用新型工艺材料,充分体现品牌的环保理念。Nobina集团芬兰公司总经理Petri Auno表示:“感谢比亚迪提供的零排放交通解决方案,我们将继续与比亚迪携手促进绿色交通可持续发展。”比亚迪欧洲有限责任公司商用车业务中心总经理何一鹏表示:“我们很高兴与Nobina保持稳固的合作关系,相信比亚迪零排放纯电动大巴能够加速推动北欧地区电动交通发展进程。”

2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛在线上召开,本届论坛共开设14场会议,聚焦行业热点,探索发展趋势。3月27日,一汽解放新能源事业部总经理季一志代表一汽解放在商用车可持续发展论坛发表了主题为《“双碳”目标下的新能源商用车发展新趋势》的演讲。演讲从“双碳”目标的势必达成切入,分享了整车生产企业角度下对新能源汽车产业变革的认识和想法,以及一汽解放在新能源方向的战略布局情况。加速产品创新,筑牢产业发展根基创新发展作为新时代重要思想,对于新能源汽车产业的发展至关重要。目前新能源市场已逐步从起步萌芽期过渡到快速发展期,商用车作为生产资料,商品力是最主要的考量因素。目前新能源产品场景主要集中在城市配送、城市服务、铁路货场、港口等封闭区域内。这主要是因为,新能源产品仍然存在着整车成本、续航能力、补能效率、安全性等亟待解决的问题。企业应精准洞察市场与客户需求、准确把握新能源技术发展趋势,构建核心技术研发能力,打造核心竞争力,逐渐扩大新能源产品场景覆盖度,筑牢市场发展根基。布局模式革新,贴近用户诉求变化目前新能源车在推广过程中,仍存在着一些痛点和难点问题。购车过程中,由于新能源产品初始门槛较高,金融资本大都处于观望状态,这造成了用户在产品购置时就存在很大困难;使用过程中,由于基础设施建设、配套业务不健全,导致用户使用效率差、接受度低;车辆处理过程中,存在二手车残值评估及市场流通尚未健全,用户及金融信心不足等问题,也影响用户选择新能源车。所以,企业需打破原有思路,为用户提供个性化购置方案、基础设施配套规划、二手车回收等,涵盖“选、购、用、管、修、换”的新能源整体解决方案,打造可复制的正循环商业模式,为用户提供更低的使用成本,更高的产品收益,让用户加快适应新能源车。扩大产业协同,紧跟能源变革脚步车辆电动化的本质是能源供给的变化,车辆电动化将加快汽车产业与能源产业融合速度。据分析,2030年要实现交通领域碳达峰,交通行业新能源渗透率将不低于30%。这对我国的电力能源系统带来极大考验。所以,汽车产业与能源产业应协同发展,围绕能源管理、存储、传输、交易、消费等环节同步打造适配的解决方案,特别是汽车产业与能源产业要加快V2G技术的应用,绿电在车辆端使用,在实现降碳目标的同时,也为用户创造价值。完善生态构建,促进产业可持续发展我国汽车上下游产业链资源丰富、类型完善,汽车市场最为开放包容。新能源汽车产业要实现高速平稳发展、换道超车,不能闭门造车,独立发展,需加强产业链纵深,合作打造生态,能力聚合,共同进步。我们要在合作中积累优势,提升自主能力,促进产业可持续发展,为全球新能源汽车产业发展贡献中国方案。同时在市场方面,某些区域地方保护现象严重,此举严重阻碍了新能源车的推广与发展。加之某些热点资本盲目涌入,加剧地方市场的恶性竞争情况。因此,呼吁政府打破地方保护壁垒,发挥好资本对于市场的推进作用,引导新能源市场健康发展,加大投入新能源新基建的建设,拉动当地经济增长,促进新能源交通运输转型升级。强化供应稳定,提升产业体系保障能力随着新能源汽车逐渐上量,产业链稳定的重要性逐渐提升,特别是原材料的供应能力和压力逐渐增大,对外部进口材料的依存度不断上升,甚至出现卡脖子局面。受全球疫情、国际局势影响,贵金属、芯片等核心零部件供应出现风险。因此,新能源汽车供应体系应合理布局,提前规划原材料储备及供应方式,加速关键零部件技术突破,不断寻找替代方案,确保供应稳定,提升产业体系保障能力。新能源事业作为一汽解放的“生命工程”,坚定发展的脚步从未停止,2021年9月29日一汽解放隆重发布了“15333”新能源战略,即“解放蓝途行动”。一汽解放将致力于成为E时代全球商用车技术引领者、标准制定者、价值创造者,为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源智慧交通运输解决方案。要逐步实现新能源市场份额高于传统车,新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。新能源的时代已经来临,一汽解放作为商用车行业的引领者,国家双碳战略目标的践行者,正在踏着坚实的步伐,披坚执锐,构建解放新能源转型的恢弘蓝图。一汽解放将以推动新能源汽车行业健康发展为重要使命,持续为用户创造价值,为社会创造财富,为国家的碧水蓝天贡献解放力量。

上汽大众品质纯电SUVID.4 X迎来全系焕新,综合补贴后售价205,288元-278,288元。新车根据续航里程和配置的不同,提供5个车型版本,分别为纯净版、纯净长续航版、智享长续航版、极智长续航版和劲能四驱版。现在订购ID.4 X 2022款,可获赠24,000ID.豆及6重必享权益(含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益、4,000元置换补贴等)。ID.豆则可用于兑换17大福利和9项精品附件,更自由、灵活地配备专属于自己的ID.4 X。此次升级,ID.4 X不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统,同时全系配备IQ. DriveL2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统等,车内舒适性功能亦有提升,产品吸引力进一步增强。全新ADAS上线更“驾驶者友好”ID.4X全新采用了多项驾驶辅助系统,照顾到更多用车工况,驾乘更安全。智享长续航版及以上配备了智能泊车辅助,提升ID.4 X的高价值感。按下中控屏下方的“PMENU”按钮,激活系统后可主动识别附近车位,智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位等,解放驾驶员的手和脚。当系统识别到已记录的行车路线时,ID.4 X也能接管停车操作并引导车辆到目标位置,尽享停车自由。Side Assist变道辅助系统增加车门开启预警功能,在汽车、摩托车、自行车等从后面靠近,若打开车门即将发生碰撞危险时,将提醒驾驶者。此外,劲能四驱版还引入预碰撞安全系统及紧急辅助系统,危急情况下能关闭车窗(留有缝隙)、收紧安全带等,来最大限度地保证驾乘人员安全。其中,紧急辅助系统还能触发车辆的紧急呼叫功能,及时接通外界救援。同时,ID.4 X将驾乘辅助应用到更多车型版本,提升全系的智能化水平。IQ. DriveL2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统均全系配备,让车辆更易上手、易操控。匹配此项升级,全系多功能触摸式方向盘均支持脱手检测,如在行车过程中发现驾驶员双手离开方向盘将以警告音提示,确保行车安全性。极智长续航版更加装了360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统,消除车内视觉盲区,轻松应对各种泊车情况。全系装备水平提升更多舒适选择在驾驶辅助系统之外,ID.4X2022款的外观、内饰、车内功能上也有精致变化,让车辆有新意,更有心意。外观方面,全系均采用门把手与车身同色,微触隐藏门把手看起来与车身浑然一体。车内,ID.4 X三种个性配色包的车门处均有配色焕新,中控彩色饰板的面积也更大,赋予2022款别具一格的辨识度。从驾乘舒适性来看,新车提高了整体装备水平,并提供更多功能可能性。全系智慧车联系统4.0功能进一步扩展,新增远程查看车辆状态、车辆行程报告、充电统计、电池关怀模式、预测维保等,惠及纯电用车的方方面面。全系除劲能四驱版装备哈曼卡顿音响系统(10个音响,包含1个低音音响),其他版本均升级采用带7个扬声器的多维律动音响,娱乐体验增强。中配车型方面,智享长续航版和极智长续航版可选装哈曼卡顿音响系统和21英寸双色旋影轮毂,而且加配了迎宾照地灯,外后视镜则升级为带记忆功能、电动折叠、锁车自动折叠及副驾驶侧倒车自动下翻。纯净版及纯净长续航版均加装了后排双USB接口,纯净长续航版还可选择可开启全景天窗(带电动遮阳帘)。此外,这两个版本可选装迎宾照地灯、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠及副驾驶侧倒车自动下翻等功能。3月底,恰逢上汽大众ID.4 X上市一周年。一年间,ID.4 X“关心用户使用的每一天”,并凭借可靠、易用和真实的用车体验,打动了数以万计的消费者。大众品牌一年内迅速推出ID.4 X2022款,展现对市场需求的敏锐洞察与积极响应。品质唯真,期待ID.4 X成为国内更多纯电用户的理想选择,继续领航上汽大众的新能源赛道。

上汽大众2022款ID.3上市,共提供纯净版、极智版2个车型版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味再次加码。现在购买ID.3,即享5重必享权益,包括三电质保、流量权益、售后服务等方面。同时,上汽大众继续为消费者提供充满乐趣的“我的ID.豆 我做主”活动,用户可享23,000 ID.豆,用于兑换15大福利,涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等方面。ID.3的设计语言充满着人性化交互理念,全新前大灯造型抒发拟人化神情,如人眼般炯炯有神。此次2022款ID.3极智版的大灯新增了带有迎宾唤醒和离车休眠的光效,车辆解锁时仿佛被唤醒的孩子睁开双眼,进一步增强拟人化神情,凸显智能属性,让灯光成为一种有温度的、能与人智能交互的伙伴。智能交互方面2022款ID.3全系升级了智慧车联系统4.0的功能,包括充电行程规划、充电统计、远程查看车辆状态、车辆行程统计等更加方便纯电出行的功能。如充电行程规划,可以根据驾驶者的导航路径,沿途搜索路径附近的充电站,并实时更新沿途充电站信息,避免出现当前电量无法到达的情况。而远程查看车辆状态可以远程查看剩余电量与里程、车门、车窗等状态信息,帮助车主足不出户提前了解车辆状况,为出行做好准备。驾驶辅助方面,2022款ID.3极智版可以选装或者以1800ID.豆兑换带智能泊车辅助系统。该系统可在速度低于40 km/h(平行泊车)和20 km/h(垂直泊车)时,自动检测合适的停车位,系统实现自动纵向及横向泊车,自动换档,控制速度和制动。与之前的PLA泊车相比,IPA是全自动的,只需驾驶员监控整个停车过程,使停车更加轻松舒适。对于固定的、非地下停车场内的私人停车位,智能泊车辅助系统也能大显身手:车主可以先亲自执行一遍停车过程,系统记录车辆的周围环境数据和行驶路线,之后当系统检测到记录的环境数据时,可以接管停车过程,使车主免去一次又一次手动重复停车的烦恼。品质乐趣纯电跨界车ID.3自21年10月上市以来,以潮趣、智趣、驾趣与德系高品质为都市小家庭带来20万内的个性纯电新选择。此次2022款ID.3焕新而来,让乐趣之旅继续加满!
