
兰博基尼将于2023年至2024年实现所有产品线的混动化,而极具传奇色彩的超级跑车Aventador也即将停产。兰博基尼将展开一项前所未有的项目:与当今最具代表性的两位创作者——当代艺术家Krista Kim和Steve Aoki,以及品牌故事传播机构[INVNT GROUP]™合作,拍卖其生产的最后一台兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae硬顶版,及其同比例NFT。这台兰博基尼“Ultimate”是世界上首个超级跑车的1:1NFT,标志着兰博基尼品牌一个时代的成功落幕,以及数字时代的全新开始。这是兰博基尼首次拍卖与专属NFT相关联的超级跑车,随后该旗舰车型将采用V12插电式混合动力。竞拍成功的收藏家将成为品牌标志性传承故事的一部分,并将享有一系列VIP礼遇,包括兰博基尼新款限量版车型的专属虚拟预览、兰博基尼博物馆的私人参观之旅、以及与Steve Aoki和Krista Kim线上见面会等。这件1:1NFT兰博基尼收藏品将仅由一位收藏家拥有,并能够在未来几代人之间共享。这是世界首个与实体超级跑车一同拍卖的NFT。兰博基尼、Krista Kim和Steve Aoki都是各自领域的佼佼者,此次将一同重新定义超级跑车和NFT空间,并在现实与虚拟世界之间架起桥梁。本次专属拍卖将由著名藏品汽车拍卖行RM Sotheby’s于线上进行。“兰博基尼与NFT社区非常契合,我们秉持许多相同的价值观。作为永葆激情的开拓者,我们始终追求前瞻项目和技术方案。”兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示。“这个项目对兰博基尼来说意义非凡,因为它是真正意义上的、从未有人涉足过的领域,而与如此杰出且极富创造力的团队合作使其更加特别。”Krista Kim正在为此NFT创作视觉艺术形式,其风格将以她闻名遐迩的火星之家和标志性渐变色为特色。她打造的渐变色也将运用在这台定制设计的兰博基尼Aventador硬顶版中,Ad Personam高级个性化定制项目使其得以实现。她表示:“这台Aventador是一个传奇,它是首台实体与数字相结合的超级跑车!当更高阶的意识形态与前沿的技术和设计相碰撞时,会带来全新层面的美。在我的兰博基尼NFT梦境中,我想象与Steve一同在壮美的火星日落前冥想,同时他将引擎声浪转变为一种冥想氛围。我非常高兴能够将这一愿景带到实体车型和NFT中。”Steve Aoki将为NFT提供定制开发的声道,这是受最后一台Aventador的启发为该实体车型创作的专属音效,同时也参考了NFT和实体车型的定制化设计。他表示:“很荣幸与兰博基尼和Krista Kim在这个历史性的项目上展开合作!它标志着现实世界、数字艺术和音乐的最终交汇。这台车型的每个设计元素都有其意义,有着独特的故事,因此我希望我的音乐作品能够反映其灵魂能量——这种氛围、精神和力量。”一同开创性地打造此NFT项目的合作伙伴还有[INVNT GROUP]。[INVNT GROUP]总裁兼首席执行官Scott Cullather表示:“本次拍卖会可能是今年最富创造力的NFT Drop之一,也无疑是最具历史意义的汽车拍卖会之一。我们与兰博基尼、Steve Aoki和Krista Kim的合作,是将品牌和艺术家结合并无限创新的体现。我为集团感到无比自豪,尤其是位于新加坡的创新团队、INVNT.ATOM、数字内容工作室HEVĒ和市场传播团队。”兰博基尼和[INVNT GROUP]一起,并携手艺术家Krista Kim和Steve Aoki,将设计、音乐和前沿技术这三种艺术形式相结合,成就了本次前所未有的合作。最后一台Aventador及其同比例的NFT庆祝了兰博基尼在技术、设计和工程方面的卓越成就。兰博基尼正将其标志性传承故事带向未来。4月19日欧洲中部时间下午6:00,NFT和专属兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae硬顶版将由RM Sotheby’s进行拍卖。

国内成品油价格持续增长,加上国家的减排政策和各地限牌限号的压力,使得越来越多的用户开始将目标转向纯电车型,这给了新能源市场很大的发展机会。而面对市面上越来越多的纯电动车产品,消费者对于车型的认知也不再只停留在表面,唯有凭借可靠的技术保障和优秀的产品综合实力才能赢得用户认可。上汽奥迪首款电动车型——奥迪Q5 e-tron,以更年轻时尚的外观设计、高效智能的科技配置,以及出色的续航表现,为新能源市场中注入了全新活力。内外兼修诠释海派豪华奥迪Q5e-tron提供了锦衣套装和机甲套装两种造型设计风格、8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色。此外,还有不同规格的造型轮毂、饰板,供用户实现多种自由搭配组合,在保证高质感豪华的前提下,满足当下新锐人群的多元需求,为中国消费者专属打造了“海派豪华纯电出行体验”。作为奥迪全球首款“Roadjet陆地专机”的车型,奥迪Q5 e-tron前后三排和6/7座座椅布局的灵活设定,既满足了4-5人小家庭对于大空间的要求,也为乘客带来了跨越级别的乘坐体验。空间优越的行李装载能力,更使得奥迪Q5 e-tron成为一个绝佳的出行伴侣。动力方面,奥迪Q5 e-tron采用两种动力形式,最大功率225kW,百公里加速6.7秒,配合奥迪最新的电动quattro技术以及前麦弗逊后多连杆式悬架,令驾驶者感受极致畅快的驾驶体验。同时,作为一台豪华纯电七座SUV,智能配置自然不会缺席。奥迪Q5e-tron全触控MMI操作系统能够轻松满足用户高效、简洁的人车智能交互需求,全系标配AR-HUD、L2+级别的自动驾驶辅助,拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项驾驶辅助系统,进一步提升安全系数。超长续航畅行旅程车,不仅仅是代步工具,更是追求诗与远方路途中最为可靠的伙伴。对于纯电车型来说,续航保障是极为重要的存在。奥迪Q5 e-tron两种动力形式均采用83.4kWh电池模组,CLTC真实续航里程最高可达到560km,不仅能满足车主日常城市通勤,也能轻松满足短途周边城市自驾游。得益于出色的BMS电池管理系统,奥迪Q5e-tron的最低电耗仅为15.9 kWh/100km,百公里电费不超过15元,大大减少了家庭用车成本。大约一周只需充一次电,就足以支撑车主日常的市内往返通勤。当周末出远门电量不足时,Q5 e-tron快充40分钟即可从0%充电至80%,一杯咖啡、一顿午饭的时间就能完成电量补给,不耽误后续的出行计划。无忧服务诚意十足无论是出色的颜值、空间,或是实用的智能科技与出色的续航表现,奥迪Q5e-tron都能满足消费者的出行需求。上汽奥迪还从消费者的角度出发,为购买奥迪Q5e-tron的用户提供“整车与三电质保”、“3年不限量免费公桩充电”等12重尊享权益,并为客户提供免费的奥迪品牌充电墙盒和专业勘测及60米内免费基础安装服务。截至2022年底,奥迪专属App将覆盖30万+个公共充电终端。同时,上汽奥迪各级线下门店都为车主提供专享的充电服务。上汽奥迪将在超过18个核心城市设立了专属品牌充电站,商场地下充电覆盖超过50家上汽奥迪都市店,致力于为用户打造全场景的充电生态。此外,上汽奥迪还为电动车主提供车辆一键加电以及预约充电等一系列周到服务,并开通了24小时道路救援服务,客户可以随时体验到上汽奥迪便捷与高效的充电解决方案。上汽奥迪凭借着全方位的360°充电服务,缓解了车主远途旅行的“电量压力”和“里程焦虑”,确保家庭出行顺畅无忧。当下,消费者对于车辆品质和功能的要求也越来越高。奥迪全球首款“陆地专机”—Q5 e-tron为车主打造了尊享级的舒适座舱,展现出了一台高品质豪华纯电动车的核心优势,让用户既能体验高配置的魅力,又能享受舒适的驾乘体验。凭借着优秀的续航里程、人性化的智能科技、便捷的充电服务等,承载海派豪华的Q5 e-tron将成为新时代的购车理想之选。

4月11日,汽车流通协会公布三月汽车销量数据。东风雪铁龙凡尔赛C5 X以环比91%的增长,交出了零售4700台的成绩单。这一次,凡尔赛C5 X在经历了年初芯片短缺、春节假期带来的波动后,月销量再次恢复到4500台以上的水平。 销量的回暖,源自客户的选择和信赖。东风雪铁龙凡尔赛C5 X自面世以来,始终坚持“以客户为中心”,与客户一起共创、体验、共享。在三月份听取客户声音,与客户共创,推出了全系车型18英寸车轮选装和享不凡车型倒车雷达售后加装服务,提供多一种选择,获得了非常好的市场反响,也让一批曾因车轮犹豫等待的客户,满意地下了订单。 客户的满意,是东风雪铁龙不懈的追求。四月,东风雪铁龙特别推出了【超级400】服务,在官方小程序上开辟车主发声专区,主动征集车主意见,品牌代表直连推动解决,旨在真正解决车主需求,优化用车体验,让“客户在哪里,服务就在哪里”不只是说说而已,让每一个真实客户的声音都能被充分重视和快速响应。 以人为本,是雪铁龙品牌的造车理念,更是东风雪铁龙最好的行动指南。据悉,东风雪铁龙计划在近期推出“为爱体验,全民凡尔赛”活动,将匹配充足的试驾车源到全国各地,让对凡尔赛C5 X感兴趣的朋友都能获得深度试驾体验的机会。通过零距离接触,不仅能真实地感受凡尔赛C5 X的超凡实力,同时也能更加感性地了解雪铁龙品牌。在纷纷扰扰的世界里,用亲身的感受去寻得真实的答案。 作为一个即将迎来30周年的合资品牌,东风雪铁龙扎根中国、服务中国客户,为中国客户“优化生活品质”的初心从未更改。凡尔赛C5 X也正努力用其独特的产品魅力、可靠的全球品质、真诚的客户服务,为客户提供一种“因你不同”的选择,传递一份“家一样的关怀”。

在细节图以及伪装车图相继发布后,大家对传祺EMKOO量产车型的期待值已经拉满。而近日,EMKOO量产车型的动态路试的伪装谍照再度曝光,进一步表明其从概念走向现实的进程已然加快。综合目前消息来看,其已经明确将搭载混动系统,目标用户为Z世代年轻人,以“跃迁之势”向A级SUV市场发起冲击。 从动态图上来看,虽然有伪装车衣遮盖,但仍然掩盖不住其科技、动感的造型。以这样的颜值穿行在城市之间,很难不被其吸引。 前卫的造型是EMKOO概念车型所主打的亮点,目前来看在量产车上也得到了一以贯之的传承。无论是其未来范儿十足的前LED大灯组,还是战斗气息十足的前脸造型、侧面线条以及尾翼设计,都给人以满满的科技与力量感,相信会是不少热爱“动控”年轻人的心头好。 而在动力方面,EMKOO量产版已经确定将搭载混动系统,在油价高企的当下,将让消费者在出行成本与充沛动力之间达到平衡,进一步拓宽出行选择。据悉,新车预计将在近期亮相,年内正式上市,让我们一起期待。

官方获悉,东风双擎首款SUV“皓极”将于4月13日亮相,这款东风风神年度战略车型届时将在外观、内饰、科技、动力等方面展现诸多亮点。之前我们曾看到过皓极的预告与伪装图,带着好奇与猜想,现在我们终于通过渠道,拿到了这辆车从最开始的设计线稿和量产的实车大图,一眼看下来真的觉得好看的很和谐,前后左右都有着一种精心雕刻的自然之美。皓极的设计,采集了“风”的灵感,该写意的地方飘逸,该力量感的地方也大气凌厉。 从设计到量产,皓极“风语”设计语言并没有被弱化,从前脸力量风暴激流格栅,到大气的贯穿灯带,好看且耐看。 凌厉的风之线条,形成夺目的腰身轮廓,任风驰骋。 宽硕的尾部造型和侧梁柱的间隙排布大开大合,让人不禁对车内空间舒适性产生丰富联想。 内饰渲染让视觉浸入梦幻宇宙,营造出动感环抱氛围,蓝白内饰相映成趣,营造一种“瀚海辰星”的品质之美。 “追风之律动,写意自然风语”,看起来内外兼修的皓极即将亮相,更多惊喜亟待释放,这款采用风语设计的SUV到底还有哪些惊喜可能,让我们拭目以待!
4月7日,定位于“电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家开启预售,截至4月9日订单已破3000台,市场需求火爆。岚图梦想家是岚图品牌第二款车型,凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势,将引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代。岚图汽车CEO兼CTO卢放表示:“当前MPV市场,用户对于舒适、安全、科技的全方位需求远未被满足。作为全球首款大型豪华电动MPV,岚图梦想家自2021年11月亮相以来,持续引发用户和行业关注,将以‘电动’、‘智能’的核心优势,满足高端商务和家庭出行的全场景体验。岚图首款SUV车型岚图FREE拥有大五座空间,首款MPV车型岚图梦想家拥有四座超豪华和七座两种空间选择,分别诠释了自由和梦想。随着岚图梦想家启动预售,岚图的产品矩阵不断扩充,将持续带来超越期待的产品价值和服务,进一步丰富时代新中坚的用车选择,与更多用户创享中国梦,共同开启美好智能出行生活。”梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型,以独特的高端智能电动架构区别于以往传统豪华MPV,是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV,不但率先开创电动豪华MPV新品类,也是中国品牌MPV的天花板。岚图梦想家具备舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等优势,同时提供四座定制版和七座版,宜商宜家。岚图梦想家七座版预售价为38万元-48万元,四座定制版预售60万元起。相较于传统MPV,岚图梦想家配备带魔毯功能的空气悬架和CDC,及高通8155芯片等智能科技配置,将成为MPV用户的最佳选择。

4月11日,哪吒汽车发布基于山海平台打造的首款运动型轿跑哪吒S内饰草图,进一步揭开了其神秘面纱。作为行业首个全栈自研的智能安全汽车平台,山海平台集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好诸多优势于一身,进一步强化产品在智能化技术方面的实力,满足日益变化的用户需求。而此次发布的哪吒S内饰草图中,便能看到其座舱具备相当浓厚的科技感,颇具未来主义氛围。聚势科技与美学简约却不简单哪吒S的座舱氛围清新简约,用平直简洁的线条营造出丰富的层次感,与此同时,还富有浓厚的科技风格——横向延伸至两侧门板的隐藏式仪表屏,构建出环抱式效果,充满神秘感;中间大尺寸的竖向交互屏非常纤薄,轻盈的悬浮感使其看起来科幻感十足,尤为吸睛;哪吒S搭载的副驾专属影音屏,不仅可以作为功能分区,还能提升乘坐舒适性与乐趣性,让车内每一位乘员都感受到设计所带来的完美体验。哪吒S的中控台上未设置物理按键或旋钮,所有的操控均为触摸式结构。无论是风格基调、多屏组合,还是高度整合的各项功能,都为新车营造出了强烈的未来感。【哪吒S内饰草图】细节精巧细腻彰显运动型轿跑基因哪吒S采用包裹感十足的运动座椅,造型别致,洋溢着时尚气息。驾驶中,运动座椅对路感的反馈更为清晰,可助力驾驶员对车辆进行更精确的操控。不仅如此,哪吒S关注用户的视觉交互体验层面,贯彻用户思维,不以大量元素堆叠,只为用户打造最好的驾乘感受。极简内蕴美学与前沿科技相融合,既彰显出“张弛平衡”的设计感,又不失前瞻的未来科技感,别具匠心,灵韵自成。相信,哪吒S能够成为一款契合用户内心真实渴求,从深处打动人心的优质运动型轿跑。【哪吒S内饰草图】处处巧思,让人犹如置身太空座舱,哪吒S座舱将科技氛围拉满。后续,哪吒汽车还将陆续披露哪吒S更详细的座舱信息,更多惊喜看点,敬请期待!践行“科技平权”的品牌价值观,哪吒S集合诸多前瞻理念与科技成果,充分融合哪吒汽车品牌在智能座舱、智能驾驶及智能安全技术等诸多维度上的优势,竭力为用户提供更高阶的智能驾驶解决方案,让轿跑也能走进千家万户,让高品质智能电动汽车触手可及。

4月8日,MG旗下潮跑硬茬MG5天蝎座王炸上市,共推出三款车型,官方指导价10.29万元-11.79万元。2022年5月31日(含)前订车用户,可享受1000元订金抵4000元的“劲霸红包礼”,使用红包后全系劲享价为9.99万元-11.49万元。同时,MG5天蝎座还带来了多项上市权益,分别为购Trophy车型即赠价值2000元双层悬浮蝎式尾翼(限前10000名)、0首付/0利息/0月供、终身免费基础流量。预售期间订车的用户也同样享受以上“硬茬四重礼”。MG5天蝎座上市潮跑硬茬,王炸出道,MG5天蝎座实力担纲年轻人人生赛道上的硬茬伙伴!当代热血青年不怕“正面刚”,凭着一股“硬茬精神”,凡事向极致看齐,不放弃、不服输、不好惹。作为年轻代言人,MG将“硬茬精神”融入产品,推出伴随着需求段位升级的高阶解决方案——潮跑硬茬MG5天蝎座。新车以6.9秒破百的真性能、兼顾豪华与科技的高品质、凶狠霸气的高颜值成功引燃市场,入门即高配,顶配Trophy车型更成为年轻用户的第一选择。为满足年轻消费者的多样购车需求,此次MG特别推出“0首付/0利息/0月供”购车金融方案,用户可选择仅支付购置税、保险费,即可“0首付”提车;也可首付50%,12期“0月供”,到期尾款一次性还清;还可选用20%首付两年零利率、60%首付三年零利率或70%首付五年零利率的方式,轻松拿下潮跑硬茬。MG5天蝎座真6.9秒破百,潮跑就该有这样的真性能性能只是潮跑的门槛,而“真性能”才是定义高阶潮跑的标准。MG5天蝎座采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech 尖端高效动力科技,其所搭载的全新一代MEGA Tech 1.5T 高功率发动机,采用了350bar超高压燃油直喷技术,向高功率全面进阶;与之匹配的MEGA Tech 7速湿式DCT变速箱,采用了CombLube全球领创三腔蜂巢润滑技术,传动效率高达97%。这也使得MG5天蝎座不仅换挡平顺,还拥有了最大功率181马力、最大扭矩285牛•米的澎湃动力,实现了真6.9秒破百的同级最强加速性能。MG5天蝎座年轻人渴望的驾驶乐趣,MG5天蝎座一并满足。其采用前麦弗逊式独立悬挂和后变截面运动悬挂,搭载了三重阻尼可调EPS-PRO电动助力转向系统和“弯道神器”XDS弯道动态控制系统,在专业运动底盘调校之下,驾驶体验可谓直线畅快、弯道收放自如,麋鹿测试成绩更是达到79km/h。另外,米其林®Primacy 3ST轮胎和德国大陆刹车卡钳使MG5天蝎座达到了同级最强的35米刹停制动性能。沉浸式座舱体验,潮跑就该有这样的高品质如同霸道天蝎座往往有温柔的一面,MG5天蝎座也有细腻周到的内里,其沉浸式座舱体验兼具舒适性与高级感。视觉上,行业领先的银河穹顶天幕,让车内空间更显辽阔;沉浸式光感律动氛围灯,精心营造百变氛围。触觉上,零重力一体式运动座椅,超强包裹性尽显极致细腻。听觉上,专业演奏级YAMAHA®雅马哈高保真音响,为每一个瞬间带来美妙的音效享受;优越的发动机静音设计、前风挡双层隔音玻璃等为驾乘者带来静谧的NVH表现。MG5天蝎座作为一台高智商潮跑,MG5天蝎座的贴心还表现在更“懂你”。其搭载高通骁龙旗舰级8155芯片及洛神智能座舱系统,匹配12.3英寸高清触控互联大屏和12.3英寸交互式全虚拟仪表,可实现双屏信息智能互动、人机共驾智能显示与辅助、多指触控快捷操作等功能,提供交互无界、驾控无界、沟通无界的全新感官体验。同时,MG5天蝎座搭载行业首个具备自学习能力的达摩引擎AI语义,能够吸收新知识、新说法、新车控,实时成长进化,越用越聪明。此外,MG5天蝎座还拥有MG PILOT 2.0 高阶智能驾驶辅助系统,让出行更轻松更安全。外观凶狠霸气,潮跑就该有这样的高颜值MG5天蝎座气质独特,登场即主角;霸气型格当仁不让,出街即炸场。全新激情柠配色,爆发无限青春活力,被称为年轻人的代言色;前冲下压车头、双层悬浮蝎式尾翼、17寸暗夜锋翼轮毂,散发极具侵略性的自信气场;Fastback溜背设计、运动势能车尾,凶悍气质渗透在完美车身比例中;宽体数字暗黑燃动格栅,线条交织刚劲有力,匹配LED光剑分体式大灯,尽显天生出色的硬茬本色。MG5天蝎座MG5天蝎座深谙“一台潮跑该有的样子”,在中高配Trophy车型上带来了同级领先的Trophy黑武士运动套件。可开关式放炮声浪,一键点燃竞速激情;双边真四出尾排造型,在激情驾驭中,彰显MG品牌一贯以来的运动基因;Supersport超级运动模式,动力瞬时爆发、输出更为澎湃;熏黑轮毂、炫红卡钳、黄色安全带则以撞色释放年轻激情。MG5天蝎座从外而内满足了年轻人所追求的个性化自我表达,是与年轻人气质更符的“最凶轿跑”。潮跑硬茬,天生出色,MG5天蝎座多段位地完美匹配年轻用户的需求,相信新车会在年轻人群中掀起一场追“星”风暴,成为年轻人人生赛道上的最佳硬茬伙伴!
在“碳中和”战略下,减碳成为众多车企重要的战略规划新风向。作为国内最早开启电动化布局的广汽丰田,提速全方位电动化战略,在不断导入多个电动化车型的同时,持续创新体验营销玩法,让更多消费者了解广汽丰田的电动化车型的产品魅力。4月2日-4月17日,广汽丰田电动化体验快闪店在成都新世纪环球中心正式营业。现场六大互动体验区,通过车型展示+趣玩互动的方式,让消费者近距离体验赛那、威兰达高性能版的强大产品性能,感受新潮电动生活。全力助阵“碳中和” 广汽丰田建立业内最切实可行减碳路径从2010年导入第一款双擎混动车型凯美瑞双擎以来,广汽丰田不断引领时代浪潮,逐步导入HEV、PHEV、EV共计11款产品,实现轿车、SUV、MPV全品类覆盖,在业内率先建立了品类最全、阵容最强、价格区间最广的电动化车型矩阵。为了助力“碳中和”目标,广汽丰田充分发挥规模优势和技术优势,提速全方位电动化战略,从全面深化全擎布局、全方位推进混动化、全面迎接纯电浪潮,三个方面着手在业内建立最切实可行的减碳路径。全面深化全擎布局。减碳非朝夕之功,需要混动、插混、纯电齐头并进,广汽丰田将持续为消费者提供更多元、更安心的电动化产品,计划到2025年电动化车型销量占比近60%,2035年达100%,加速推进全方位电动化。全方位推进混动化。作为混动市场的开拓者,丰田拥有25年电动化技术积累,累计销量超1800万台,电池系统0事故*1。在中国,平均每10辆就有7辆是丰田的*2。广汽丰田目前拥有7款混动车型,在主流车企中数量最多。其中,汉兰达双擎及雷凌双擎更在各自细分市场中位居销量第一*3,强势引领节能减碳购车新风尚。今后,广汽丰田导入的车型都将标配混动版本,计划到2025年混动销量占比超过50%,年复合增长率超过36%,累计销量230万台。全面迎接纯电浪潮。在如火如荼的电动浪潮下,今年,广汽丰田将开启e-TNGA架构纯电车型投放攻势,以纯电动SUV bZ4X为引领,在2025年前导入5款纯电车型。其中即将导入的bZ4X,搭载了多项丰田首次导入的电动化技术和配置,如最新版TSS、异形方向盘、电池容量10年后90%高保持率等等,给消费者带来更安全、更好开的纯电体验,建立纯电市场新标杆。全球领先“三电”技术 广汽丰田电动化车型实力呈现丰田25年电动化技术积累,打造了领先全球的“三电”技术,赋予旗下车型多项领先特性。广汽丰田在引进电动化车型时,针对中国市场消费习惯做了不少优化和升级,将先进技术与多元功能完美融合,给电动车爱好者提供了更耳目一新的电动化体验。当天在快闪店内,广汽丰田赛那、威兰达高性能版实力驻场,成为现场一大亮点。全球旗舰MPV赛那,是广汽丰田混动世家中首款MPV混动车型,也是国产中大型MPV首个混动车型。新车搭载全新增强版TNGA2.5L混动系统,系统综合功率183kW,百公里油耗却仅有5.9L (WLTC工况),打破同级车型油耗天花板,成为MPV市场中集强动力、低油耗、丰富驾趣于一身的标杆车型,让消费者可以享受每一次与重要的人随心出行。丰田最速四驱SUV威兰达高性能版,是广汽丰田首款插电式混合动力SUV,提供EV+HEV “一车双用”的独特驾享体验;威兰达高性能版搭载2.5L直列四缸发动机,零百公里加速跑进5秒区间,满电状态下,百公里综合工况油耗低至1.1L*4,总续航里程高达1152km,配合同级独有E-FOUR电子四驱系统和1500W大功率外部供电功能,为消费者带来肆意驰骋的高能驾趣和随时随地畅享的“来电”生活。六大互动区花样玩“电” 广汽丰田电动化体验快闪店成都站开业除了两款电动化车型外,店内还设置了5大互动游戏区,以及1个精品生活体验区,消费者可以通过游戏通关的方式领取专属奖品,全方位体验不一样的电动化车型魅力。在互动区,通过体感游戏模拟车辆组装及赛车场景,感受广汽丰田电动化车型平顺操控、犀利过弯的驾驶乐趣,还可以通过射击游戏与广汽丰田一起进行消灭碳君大作战;更可以通过VR眼镜及动感座椅,让您身临其境感受TSS智行安全系统的全方位安全守护;在动力系统互动区,AR技术+3D打印方式立体探索电动车型的新潮科技亮点;现场还设置有在线购车展示区,可通过触控大屏体验更加便捷、公平、安心、透明的线上购车系统。活动于4月2日-4月17日举办,欢迎大家相约亲朋好友一起到店探索。广汽丰田电动化体验快闪店还将走入更多城市的繁华商圈,为大家带去更多好玩、新奇、环保的电动化体验,敬请期待。结语:电动市场竞争日益激烈,广汽丰田凭借先进技术、一流品控、多元化购车选择,成为众多电动车爱好者心中的不二之选。“双碳”目标任重道远,广汽丰田将不断为消费者提供更多元、更节能、更领先的电动化产品,与消费者一起,为“双碳”目标贡献自己的力量。

近日,日产汽车公司公布了叠层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点生产设施,并计划于2028年正式投产。日产全固态电池试点生产设施位于日本神奈川县的日产汽车研究中心(Nissan Research Center)内,该项目旨在进一步推动全固态电池(ASSB)的开发与应用。近日,日产汽车公司公布了叠层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点生产设施,并计划于2028年正式投产根据“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030),日产汽车计划到2028财年推出搭载日产独创全固态电池(ASSB)的电动车型,并计划在2024财年在日本横滨建造试点工厂,在材料、设计和制造工艺等方面不断对试点生产进行研究。计划到2028财年,全固态电池(ASSB)能够将电池成本降至每千瓦时75美元(约合477.4元人民币*),同时通过不断的创新,未来将成本进一步降低至每千瓦时65美元(约合413.8元人民币*),以实现电动车型和燃油车型的成本平价。日产汽车通过不断的创新,未来将进一步降低电池成本,以实现电动车型和燃油车型的成本平价作为一项足以改变行业的先进技术,全固态电池(ASSB)将进一步加速电动汽车的普及。全固态电池(ASSB)的能量密度接近传统锂离子电池的两倍,拥有出色的充、放电性能,将进一步缩短充电时间。同时,由于降低了昂贵原材料的使用率,可将电池成本降至更低。凭借诸多优势,日产汽车计划将全固态电池(ASSB)应用到皮卡等更广泛的细分车型领域,进一步提升电动车型的竞争力。作为一项足以改变行业的先进技术,全固态电池(ASSB)将进一步加速电动汽车的普及日产汽车公司执行副总裁,负责研发与产品开发的中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生表示:“日产汽车通过广泛的研发工作,积极投身于分子级电池材料的研究、安全且高性能电动车型开发等领域,引领电驱化技术的发展。同时,日产汽车利用电动车型作为储能电池支持城市的发展。”日产汽车公司执行副总裁,负责研发与产品开发的中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生“日产汽车以往在研发实践中所积累的知识和经验,将助力全固态电池(ASSB)的开发。目前,我们已经拥有了重要的技术积累。未来,日产汽车的研发和生产部门将继续协作,充分利用试点生产设施,加快全固态电池(ASSB)的商业应用,”中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生补充道。*以2022年4月7日中国人民银行柜台成交价汇率1美元/6.3659人民币为基准计算。

4月9日,东风标致508L赛道体验日在北京凯择赛车场正式拉开帷幕。前几日以0.2秒圈速优势战胜法拉利488的东风标致508L巅峰版在活动现场正式亮相,吸引了众多车主、粉丝到场品鉴。到场的车主、粉丝在专业赛道的速度与激情中见证了标致508L作为“新法式驾控旗舰”的实力,又在大咖分享、职业车手的赛道教学中进一步感受标致汽车的优秀运动基因及驾控魅力。活动现场特地为车主、粉丝设置了金卡纳、漂移体验、赛道训练等环节,他们驾驶着标致508L,在专业车手的指导下完成全速冲刺,尽情释放车辆的澎湃动力性能;还能坐上508L巅峰版的副驾,感受沉浸式飞驰体验。伴随着肾上腺素的飙升,每一位用户内心蕴藏的赛道激情都被彻底点燃。灵活转向精准入弯——征服金卡纳在金卡纳体验环节中,车友需要驾驶车辆在预先设置好桩桶的场地内,按照固定路线绕桩、越过障碍通过终点,很考验车辆的极限性能和车手驾驶技术。过弯的节奏远比绝对的速度重要,需要不断转动方向盘修正车身方向,才能更流畅地绕过桩桶。标致508L的i-Cockpit全感官座舱将视线区域与操控区域进行有效分层,行驶时眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态,就可以做到“眼不离路、手不离盘”,小幅多功能赛车式方向盘与10英寸中控触屏、12.3英寸液晶仪表盘组成黄金三角,做到一臂掌控。其中,小幅多功能赛车式方向盘更是发挥了大作用:直径仅有32厘米,并采用赛车同款设计,不光让战斗感一触即发,更可以确保驾驶者对车身的有效把控,精准且快速的转向手感能够有效帮助车友掌握过弯节奏。除此之外,金卡纳环节中也要随时注意车辆的速度,尤其是在绕桩时、入弯前要提前重刹控制好速度,否则很容易碰到桩桶。标致508L匹配了来自Brembo的330mm直径超大前制动盘、全陶瓷材质刹车片的刹车系统,有着良好的抗热衰减性能,能够有力地保障制动性能,让赛道上的每一次紧急制动都游刃有余,帮助车友征服金卡纳赛道。张合有度稳定控场——赛道神操作在金卡纳赛道对标致508L的驾控性能有了初体验后,车友们驾驶508L进入赛道走线及入门级控车技巧的学习,进一步感受赛道激情。赛道驾驶中,东风标致508L持续为车友创造惊喜,带来属于B级车驾控天花板的无限驾趣。尤其是弯道上的驾控更令人印象深刻,得益于搭载的五连杆独立后悬,标致508L整车紧凑感更好、行驶稳定性更优,同级唯一的AMVAR可变独立悬架通过调节减震器的阻尼大小,满足不同路况下操控性和舒适性的需求,极速过弯也能自在从容。在这样的配置上,更经6轮完整底盘调校和4次精细微调优化整车的操控感和平衡度,使得标致508L的CLDR大师级底盘调校带来超越同级的体验。越级的驾控配置+精益求精的底盘调校,让标致508L拥有“B级车驾控天花板”的实力。标致508L搭载的400THP涡轮增压直喷发动机同样功不可没,采用连续8年获得年度发动机大奖的先进技术,动力十分浑厚且输出平顺,可输出155kW的最大功率、300N·m的最大扭矩,充沛的动力输出保证每一次起步、加速都能迸发出澎湃动能。匹配“世界十佳变速器”爱信8AT变速箱拥有更加宽泛的齿比,动力更好,经济性更佳、换挡逻辑清晰,响应速度更快。不仅如此,标致508L的车身还采用最高1500MPa高强度钢,整车高强度钢使用比例超过70%;同级唯一的全铝合金后横梁,更低的后桥质量,让极端情况下的车身姿态也可以得到很好的控制。良好的车身刚度配合优质的底盘调校,让整车在积极驾驶下响应迅速,入弯出弯更稳定。一位美女车友在赛道体验过后表示,标致508L的实际驾驶体验超出了她的预期,之前只是关注了它的颜值,没想到还有这样的驾控体验,稳定性特别好,直言标致508L还有更多潜力值得挖掘。巅峰改造释放潜力——感受地表飞行最后终于来到了车主、粉丝最期待的环节——亲身体验标致508L巅峰版。车主、粉丝坐上China GT冠军车手王涛驾驶的标致508L巅峰版副驾,感受圈速挑战时的飞驰快感。标致508L巅峰版是标致508L向巅峰驾控发起挑战,在限时30天的极限改造后的赛车版本。不久前标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,完成了看似不可能的圈速挑战。经过巅峰改造后的标致508L巅峰版拥有更强劲的动力输出和更轻盈的车身姿态;经简单调整的五连杆后独悬让车尾的动态更加活跃,将车辆在弯道中的优势进一步释放,跑赢了“超跑天花板”法拉利488,再度证明了标致508L赛道冠军基因加持下出众的驾控实力和无限的改装潜力。赛道见证冠军基因,越级配置成就“B级车驾控天花板”实力。在本次赛道体验日中,标致508L向各位车主、粉丝展现了强大的运动天赋,带来越级驾控体验的同时,进一步深化、传承标致品牌的冠军赛道基因。未来,标致508L还将持续为用户创造惊喜。

威马宣布将于4月15日正式上市全新威马E.5。全新威马E.5是典型以用户思维为导向的智能纯电家轿,也是威马首款开启高配即标配的车型。其颠覆了车企高配即选配的传统产品思维,创新性的将长续航、大空间、智能化等作为标配,开启了“高配即标配”的全新产品体验。同时全新威马E.5启动亿元用户定制计划,实现千车千面,满足更多用户对于个性化的追求。配图一:全新威马E.5即将上市高配即标配全新威马E.5采用进取、简约、纯粹的设计理念,打造出造型优雅的整车风格。18英寸5辐双色轮毂、同级首创车外交互LOGO灯、宇宙黑主题内饰等设计的加持,赋予车辆更多动感气息。作为同级唯一四轮四角智能纯电轿车,全新威马E.5充分发挥电动车平台优势,采用短悬长轴的设计,实现2810mm超长轴距;同时1.91㎡的全景天幕,为用户打造了通透开阔的车内环境,使用户可体验超越同级电动家轿的超大空间舒适感。配图二:1.91㎡超大全景天幕,同级独有,时尚美观为方便用户操作,全新威马E.5搭载双12.3英寸大屏,配备Living Mate智能座舱系统,智能语音交互可以轻松唤醒多媒体、车辆操控、娱乐应用的诸多功能。车内配置沉浸淳厚低音炮,为用户提升座舱舒适体验。此外,全新威马E.5进一步演绎了威马对“科技普惠”的理解,其搭载L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统,实际价值远超同级,让车辆在城市中穿梭更加流畅,每一次出行都更轻松。配图三:全息数字化科技座舱,配以宇宙黑科幻内饰,打造科技、神秘的氛围全新威马E.5采用三元锂电池,提供505km可靠长续航,以及动力超过2.0燃油发动机的三合一高效电驱,可支持用户轻松驾驭不同场景。新车采用符合IP68等级最高防水防尘标准和通过16项电池试验验证的电池包,车身由62%高强度钢构成,并配备ESP电子稳定控制系统,从电池到车身360°安全防护。亿元基金E起定制全新威马E.5全民定制计划将随上市同步开启,以满足越来越多用户对汽车定制和个性化展示的需求。威马重新诠释用户定义汽车,为用户提供超百种定制色彩,为其打造专属智能电动车。同时威马将为购买全新威马E.5的车主提供3000元的定制礼包,鼓励用户个性定制。配图四:全新威马E5定制款作为用户企业,威马始终致力为每个中国家庭打造高品质的新能源智能出行生活。面对用户在家轿市场选车难,好车没得选的问题,威马打破现状携全新威马E.5而来,凭实力让选车变成单选题,“好车没得选”。凭借着威马对智能体验的持续深化和众多智能配置的加持,相信全新威马E.5将以实力刷新驾享体验,满足消费者对更高品质家用轿车的期待,为追求品质生活的用户开启实用智趣的有车生活。
