
10月31日,广汽三菱“辣么有趣产品发布会”在线上举行,正式发布代号“LT”的新产品,跨界推出广汽三菱辣条,让广大吃货们get吃辣条新姿势,一同探索生活无限乐趣。 当汽车遇上辣条?看似意想不到的跨界背后,隐藏着广汽三菱对于品牌价值的思考。继“驾驭探索之趣”品牌口号发布以来,广汽三菱与消费者共同探索充满乐趣的生活方式,持续推进品牌力UP升级。而在寻觅生活之趣的过程中,广汽三菱发现辣条通过极致口感激发探索乐趣的“快乐哲学”,正与广汽三菱以“探索”和“乐趣”为核心的品牌价值不谋而合。“辣么有趣”,Ta来了!10月31日晚,广汽三菱用一场“辣么有趣狂欢夜”嗨翻全民。在线上,广汽三菱开启“辣么有趣产品发布会”,用有趣好玩的创意呈现方式吸引了大批粉丝线上“开趴”、互动不停。在线下,广汽三菱邀北京,杭州,广州,长沙,重庆,武汉,西安,郑州,成都,昆明十城同聚,和车主及媒体朋友们共同期待新品发布、潮玩狂欢夜。 在现场,广汽三菱也正式公布了此次推出的跨界新品——广汽三菱辣条,并将其命名为“SPICY ENERGY BAR”,把畅享辣趣的四大口味场景与品牌四大明星车型相结合,完美诠释了激发生活创造力的“辣能量”。 其中,拥有“2047”之称的欧蓝德领衔“探索无限版”口味、“超级驾控”奕歌演绎“驾驭上瘾版”口味、“1314”新劲炫引领“乐趣诱惑版”口味、“地表之王”帕杰罗·劲畅率领“地表之王版”口味,满足各大吃货的味蕾。 “辣么用心”,匠心工艺打造释放探索“辣能量”,广汽三菱将辣条新品全面升级。开启辣条大礼盒,外观设计采用热烈的中国红作为主色调,精致而不失大气。内里的辣条包装以趣味手绘图案将四大场景与车型相结合,让格调与创意完美统一。礼盒中还结合辣条与城市特色设计贴纸、书签、钥匙扣等“辣趣”系列产品,为国民零食辣条和汽车的结合增添更多趣味。 取出辣条细细品尝,精调细研的制造工艺让“辣趣”瞬间激发。而作为汽车湘军领导者广汽三菱,也以源自百年三菱的造车基因,为消费者创造充满“辣趣”的用车生活。无论是打造三菱独创MIVEC发动机技术,让车辆保持“辣么有劲”的火热动力;还是搭载S-AWC超级全轮控制系统,感受全场景“辣么有趣”的驾驭快感;或是配备经达喀尔拉力赛精心调教的专业SUV底盘,以“辣么稳定”的精准操控随心过弯;亦或是提供RISE强化车身、用“辣么有料”的5mm超厚后防撞梁防护全程安全,广汽三菱都以匠造工艺激励消费者探索无限可能。 “辣么有料”, 双十一豪华献礼面对这样兼顾美味与品质的辣条,你是否也想一“尝”究竟?现在,只需参与试驾和订车,即有机会把限量广汽三菱辣条礼盒免费带回家。适逢双十一到来之际,广汽三菱还为广大消费者准备了终极“麻辣十重礼”。即日起,仅需14.5万即可全包闪购欧蓝德,电商平台专供100台限时抢购。11月7日或14日到店还有机会抽取49999元购车抵扣券和200-5000面额油卡。11月1日至11日期间,订购欧蓝德、奕歌、劲炫车型,享受交1000抵2000“翻倍礼”;电商平台下订车型还可享受1000元购车抵扣券、价值1888元文创礼包等惊喜好礼。此外还有多重换购补贴、多项金融服务等丰富福利,更多优惠详情请咨询当地经销店。 此次广汽三菱“辣么有趣”新品辣条产品的推出,无疑是广汽三菱跨界创新营销互动方式、由汽车产品提供者转变为汽车生活引领者的又一实践。同时,围绕“驾驭探索之趣”品牌口号,广汽三菱还将继续实现消费者价值的全面落地,以独具风格的汽车品牌形象,与消费者一同焕新出发,创造更美好的汽车生活,探趣充满未知的未来。

10月23日,华润(集团)有限公司与比亚迪股份有限公司在华润大厦签署多领域战略合作协议。华润集团董事长王祥明,华润集团副总经理王传栋;比亚迪董事长兼总裁王传福,比亚迪副总裁兼弗迪电池董事长何龙,比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星等双方领导出席签约仪式。根据合作协议,双方未来将在新能源、智能绿色交通、地产商业、科研创新等领域保持深度交流,在多领域和多产业链共建战略合作伙伴关系,携手推动新能源事业蓬勃发展。华润与比亚迪签署战略合作协议华润燃气控股有限公司高级副总裁程洁(左一)比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星(左二)比亚迪副总裁兼弗迪电池董事长何龙(右二)华润电力控股有限公司助理总裁许洪波(右一)多领域发展多元蓄力开放共赢华润集团董事长王祥明对比亚迪董事长兼总裁王传福一行表示热烈欢迎。会上,双方就主营业务和愿景使命展开深入会谈,并对双方的合作前景表示期待。双方在华润大厦就合作领域展开深入会谈华润集团董事长王祥明(右)比亚迪董事长兼总裁王传福(左)双方各业务负责人就电力、地产、能源等领域,围绕国际经济形势、科技创新、实业发展等课题展开深入会谈,期望今后双方在综合能源服务、城市更新、商业服务、多元投资等领域合作大展宏图。面对当今多元化市场局势,双方将进一步加强交流,抓机遇、谋发展。比亚迪将以实力为新能源事业提供更多助力,用技术创新满足人民对美好生活的向往!

近期,现代汽车以德国为首发站正式开展“H2U(Hydrogen to you)”活动,旨在推广可持续能源——氢能的无限价值。本活动从2020年9月开始并持续1年的时间,陆续推广至亚洲及北美等全球各大主要城市。H2U活动通过邀请汽车、科技、音乐、时尚等各个领域的专家和名人体验氢燃料电池车NEXO,向消费者分享现代汽车的氢燃料电池技术实力、可持续发展的未来移动出行愿景以及氢能源生态圈的构建等内容。H2U活动中受邀名人与现代氢燃料电池车NEXO现代汽车选择德国作为此次活动的首发站,基于其对于氢能发展的高度重视。目前,德国拥有60多个加氢站,并计划到2023年扩充至400个,同时借推行一系列氢能源环保政策将普及27万辆氢能源车。现代汽车顾客体验总部副社长赵源弘(Cho Wonhong)表示:“本次活动更像是一个平台,通过知名专家和大咖们向全球顾客宣传氢能源的无限价值。未来,现代汽车将继续推出一系列丰富的活动内容,用于科普氢燃料电池车及氢能源社会发展蓝图。”现代汽车对于氢燃料电池技术的研发早在1998年就已开启,20余年深耕于此,并成功于2013年迎来发展历程中的里程碑——ix35FCEV成为全球首个量产的氢燃料电池车。短暂的高光时刻并未滞缓现代汽车前进的步伐,2018年现代汽车更是推出全新一代氢燃料电池车NEXO。现代氢燃料电池车NEXONEXO不仅拥有着出色的外观设计,安全品质更是得到权威机构的认可与称赞。在欧洲新车安全性评估——ENCAP中,NEXO更是凭借安全品质荣获五星评级。与此同时,现代NEXO还在以严苛著称的美国汽车安全测试机构——美国公路安全保险协会(IIHS)车辆碰撞测试中获最高等级“顶级安全车+ (2019 Top Safety Pick +)”评价,并在正面碰撞、驾驶座正面偏置碰撞、副驾驶座正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶刚性碰撞、头部保护装置及座椅安全等6项专业安全测试中均获得最高等级“优秀(good)” 评级,成为首款荣获全球最高级别认证的氢燃料电池车。同时,在今年7月德国《Auto Motor und Sport》权威杂志开展的行驶性能评估中,NEXO还荣获“性能卓越车型”称号。现代NEXO荣获ENCAP五星评级因此,NEXO凭借卓越的产品性能赢得消费者的认可,在氢能源车市场中大放异彩。现代NEXO去年共售出4,987辆,在全球氢燃料电池车销售市场位列榜首,截至今年6月累计销量更是突破1万辆(韩国7,740辆、海外2,404辆,共计10,144辆)。现代汽车作为氢燃料电池车领域的前行者,始终致力于推广氢能的发展和普及。现代汽车计划到2025年将氢燃料电池车的年销量增加至11万辆,到2030年构建年销量达50万辆的氢燃料电池车生产体系。未来,现代汽车会继续研发技术以助力绿色环保社会的构建。

宝马集团在自动驾驶领域拥有丰富的经验,并不断将阶段性的成熟驾驶辅助科技推向市场。日前,在Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)驾驶辅助测评中,全新BMW 3系搭载的自动驾驶辅助系统Pro荣获 “VERYGOOD”评级。宝马“BMW自动驾驶辅助系统Pro”2级自动驾驶技术得到了专业测评机构的肯定,再次证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。自动驾驶辅助系统Pro宝马目前最先进的驾驶辅助系统称为自动驾驶辅助系统Pro。包含多达十余项丰富的辅助功能,例如:辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助、车道纠偏辅助,能够有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全,在保证安全的前提下有效降低因驾驶产生的疲劳。例如:交通拥堵辅助功能,在条件允许的情况下,让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上,在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。变道辅助,在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时,驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能,车辆可自动检测周围环境,在条件允许的情况下进行变道。与此同时,宝马可以通过远程软件升级来持续改善系统的功能表现。宝马始终将安全放在驾驶辅助技术的首位,自动驾驶辅助系统Pro创新的装备了驾驶员注意力监控系统,红外线摄像头安装于方向盘后方仪表盘位置,当交通拥堵辅助功能启动的情况下,摄像头将监控驾驶员双眼,当监控系统发现驾驶员视线离开前方交通道路时,交通拥堵辅助功能会退出,同时系统会给予驾驶员视觉和听觉提醒,这时驾驶员需及时接管车辆。先进的车辆感知系统宝马自动驾驶辅助系统Pro采用当前最为先进的传感器和摄像头系统融合,具有极高的完成度和可用性。这套系统包含25个传感器、摄像头和雷达。12个超声波雷达,主要用于泊车辅助系统。8个摄像头,主要用于捕捉影像进行图像识别。4个短距离毫米波雷达,主要用于相邻车道的探测。1个全距离毫米波雷达,主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。系统会对摄像头和雷达捕捉到的信息进行融合,用于驾驶决策的输入。本地化持续测试和性能改进系统成熟度和客户的良好体验离不开本地化测试和调校。宝马中国本土技术团队在产品推出前提前2年针对这项功能进行了长时间测试和调校,进行了超过5万公里的道路测试,以及超过300个软件版本的测试。产品在全球平台的基础上更针对中国独有交通路况和驾驶习惯完成了充足的优化和性能改进,达到了完美贴合用户驾驶习惯和国内实际交通状况的舒适度和体验感。例如针对车辆在密集车流中插队的判断,中国特有的交通标识,例如高速鱼骨标线,限速标识以及交通路面参与者的精准识别。目前,宝马在中国销售的十余个车系可装配自动驾驶辅助系统,例如BMW X7、X6、X5、iX3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距。未来会推出更多带有自动驾驶辅助功能的车型。

在即将开幕的第三届中国进出口博览会上,福特汽车公司将携其全球首款先锋纯电SUVMustangMach-E为代表的多款全球领先车型和具有前瞻性的未来智慧城市模拟平台,预示福特中国下一代产品设计语言的“势能美学”概念艺术装置,以及20年致力于支持中国环保事业的“福特汽车环保奖”,从多角度、全方位展示其“先锋创新”的品牌精神和行业领先的产品与科技实力。感受成果先锋产品齐亮相将于2021年引入中国的福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E基于福特全新高性能纯电动平台打造,拥有出众的个性外观、智能科技、强大的操控性能和驾驶乐趣,为热爱新鲜事物的人们带来了纯电动车的新选择。Mustang Mach-E完美继承了Mustang家族的运动基因,GT高性能版0-96公里/小时加速仅需约3.5秒,同时也是福特全球性能车团队应用福特北卡罗莱纳州赛车模拟器进行调教的第一款量产车型,将为中国市场带来一款真正具有驾驶乐趣的纯电SUV。近3米超长轴距,为驾乘者提供宽适空间,最大续航里程600公里(WLTP),能够最大化出行范围,最小化里程焦虑。作为福特全新旗舰级座驾,国产上市仅百日订单就破万的全新第六代福特探险者采用福特汽车新一代CD6纵置后驱平台,并搭载“沃德全球十佳发动机”之一的升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,同级最快加速表现,0-100公里/小时仅7.6秒。集底气驾控、霸气设计、睿气科技三大实力于一身的全新第六代福特探险者专为追求更丰盈阅历的中国新精英中产所打造,并提供全天候、跨场景下的全面掌控感与优越感体验。此外,福特品牌旗下畅销全球的先锋标志车型——蝉联北美43年销量冠军的福特F-150皮卡和传奇跑车福特Mustang也同台亮相。以“全地形头等舱”重新定义美式豪华皮卡的福特F-150 LTD和超性能越野皮卡福特F-150猛禽为中国追求强悍性能与自由随性生活方式的高端用户提供了绝佳选择。两款皮卡均搭载高功率3.5L EcoBoost V6发动机,匹配10速手自一体变速器,实现动力与操控的卓越平衡。福特F-150 LTD采用与F-150猛禽同样的高强度军用级铝合金车身,并提供多种驾驶模式选择,助你尽情施展越野性能。内置豪华真皮中控台及按钮、B&O高端音响系统、特制按摩座椅与精致实木装饰。公路强者尽显绅士内涵。而福特F-150猛禽越野驾驶辅助系统则得到了进一步升级:福特FOX™避震系统可随驾驶条件变化实时调整;低速巡航控制系统也能使驾驶者从容应对险峻环境的考验。2020款福特Mustang继承了家族极具辨识度的鲨鱼嘴前脸、三条柱状尾灯等经典设计造型。搭载2.3LEcoBoost发动机配合全新10速手自一体变速箱,让动力输出响应迅速且相当线性。除此之外,低沉有力的排气声浪能给驾驶者带来沉浸式的驾驭享受。同时,在北京车展首次亮相,预示着福特下一代设计语言的“势能美学”概念艺术装置也将在进博会上进行展示。未来,福特中国的产品设计将在沿袭福特百年设计精髓的同时,融入先锋审美和人本理念,并以从未止步的进取精神,诠释福特品牌全新“势能美学”设计理念。该同名概念艺术装置正是这一设计理念的生动演绎,展示了福特未来产品在“强大气场”、“灵动造型”和“智能应心”三个维度上的设计趋势,更好地兑现“更福特,更中国”的承诺。福特中国设计中心于10月底正式在上海落成启用,中心将广纳中国本土及全球的设计人才,推动福特全新“势能美学”设计理念的深化落地。基于全新“势能美学”设计理念打造的全新产品也将很快与中国消费者见面。展现未来智慧城市模拟平台描绘愿景在本届进博会上,福特首次向中国嘉宾们展示最新创新成果——智慧城市模拟平台,通过可视化互动形式展现多种创新出行方式,以及对未来智慧城市的构想,从而展示福特“智能汽车服务智能世界”的全球愿景。智慧城市模拟平台是由福特设计和研发的一整套先进软件,通过城市交通系统的可视化和数据模拟,帮助城市规划者理解居民出行痛点,研究各种创新出行方案,从而把城市打造地更安全、更宜居、更便捷。展台上,该模拟平台将向嘉宾们重点呈现底特律库克区如何由传统街区转型成为一个繁荣蓬勃的创新基地。目前,该平台已经在包括底特律、安娜堡在内的美国多个城市应用,支持当地出行生态系统的建设。福特汽车非常愿意分享在城市出行、智能网联领域的经验和专长,支持中国智慧城市的打造;并期望与本地城市建设者和合作伙伴一起构建高效易用、以数据驱动的交通管理系统。加速转型品牌精神迈向新时代中国消费者的需求升级和中国汽车市场的快速成长,使中国市场和消费者正在引领全球智能汽车发展,在华业务成为福特汽车未来全球计划的一个核心部分。福特在中国不但有迅速发展的契机,还有值得学习的消费群体和竞争对手。同时,中国消费者对于新科技和新体验的追求程度也是福特全球发展值得借鉴的重要内容。因此,在“福特中国2.0”计划稳步推进的过程中,随着市场变化,福特业务策略和运营已极速转变为 “以消费者为中心”模式。承接刚刚在北京车展正式宣布的品牌形象焕新,本届进博会上,福特汽车将继续展现品牌“先锋创新”的百年精神和理念的全新解读,全面升级品牌设计语言,以更创新、更活力的品牌形象向中国消费者宣告福特品牌的全新定位,并将从性能、科技、设计与体验四个方面全方位诠释福特崭新的品牌形象。先锋创新持续推进福特中国2.0此届进博会上,福特将继续使用LED能量块和巨大“电马”造型等全新的“势能蓝”展台设计,并设置了生动有趣的创意互动体验——在Co-Pilot360TM智能驾驶辅助系统弹珠台上获得指定分数就可以在展台的星巴克合作区换取特调饮料,以及制作福特创意徽章和创意环保袋等互动活动,共同展现更加鲜明、年轻和自信的品牌活力。今年是“福特汽车环保奖”进入中国20周年,为了让中国消费者了解福特20年来在中国环境保护上的努力与坚持,“福特汽车环保奖”互动体验也首次亮相进博会。福特汽车把环境保护作为回报所在社区、建设更美好的世界的一个重要组成部分,受此感召于2000年在中国正式启动“福特汽车环保奖”。20年来,一直坚定不移地发掘、表彰和支持中国优秀的民间环保力量,已成为国内由企业发起并独立运作规模最大、持续时间最长、累计投入资金和惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动。自宣布“福特中国2.0”计划以来,福特在中国的业务模式产生了本质的变化,福特汽车正在用变革的心态迎接中国市场带来的巨大发展和创新机遇。作为福特汽车最重要的市场之一,中国汽车市场迅速发展和积极开放的姿态,不断扩大与外资企业合作,鼓励外资企业在中国的良性发展的态度,给予福特汽车不断进步、不断创新的动力,也让福特汽车更有信心深耕中国汽车产业,依靠中国市场带动福特全球的业务成长,进一步整合全球优势和本土资源,兑现“更福特、更中国”的承诺,共创国内外汽车行业更加美好的未来。

2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动于10月27-29日在上海拉开帷幕。作为此次示范活动上的重要环节,2020 C-V2X大规模测试近日在上海汽车博览公园及周边开放测试道路开展。捷豹品牌旗下的全球首款豪华纯电SUV车型,捷豹I-PACE参与本次测试活动,助力验证C-V2X的算法性能和功能,捷豹I-PACE通过C-V2X暨“基于蜂窝网络的车用无线通信技术”实现“车车互联”以及“车路互联”,并演示10余种V2X核心功能。在测试中,捷豹I-PACE出色地演示了前方故障车辆提醒、红绿灯信息推送、前方施工提醒、全路段禁停预警、禁止鸣笛预警、紧急车辆避让等真实道路环境C-V2X的先导性应用功能和性能测试。捷豹I-PACE拥有纯正英伦血统及精湛工艺,集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性于一身。其拥有卓越的空气动力学设计,并提供可媲美大型豪华SUV的空间。无论设计还是性能,捷豹I-PACE都将纯电技术的优势演绎得淋漓尽致,不仅能够满足日常城市通勤的需求,还可令消费者安享零排放的城际出行。智能化、网联化是汽车未来发展趋势,V2X技术的运用与测试至关重要。V2X的应用能够增强对环境的感知能力、降低车载传感器成本、融合多车决策信息。本次测试模拟真实道路环境下大规模车辆密集通信场景,涉及车与车、车与路、车与人多种场景下的C-V2X通信性能测试项目和功能测试项目,实现了跨整车、跨终端、跨芯片模组、跨数字安全认证的C-V2X全产业链环节的协同。智能互联和自动化驾驶一直是捷豹路虎战略布局的重要部分,2019年4月,捷豹路虎正式在华发布“Destination Zero”企业愿景,致力于打造一个“零排放、零事故、零拥堵”的美好社会,为全球消费者创造更加高效和绿色的未来出行生活。在该愿景下,捷豹路虎持续加大对新技术的开发,向新四化不断转型。2020年2月,捷豹路虎全新概念车型Project Vector于英国国家创新中心(NAIC)正式亮相。Project Vector概念车型代表了捷豹路虎迈向最终愿景的勇气与创新飞跃。该车型为捷豹路虎“Destination Zero”企业愿景中重要的一环,它不仅可以实现无人驾驶,同时具备宽敞的内部空间和灵活的多功能用途,有效解决城市的出行问题。未来,捷豹路虎在为消费者提供更多产品选择的同时,也将提供愉悦、安全的移动出行体验。

大众汽车集团(中国)将携集团旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌全新电动车型,于11月5日至11月10日在上海举办的第三届中国国际进口博览会亮相,共同展现集团“共塑低碳未来”的核心主题。大众汽车品牌将展示基于MEB平台的ID.4车型,展现品牌电动化最新成果。奥迪品牌通过e-tronSportback、e-tron50quattro及奥迪Q4e-tronconcept电动化车型,突显品牌在可持续发展领域的承诺,以及在电动时代继续践行“突破科技,启迪未来”的品牌精神。保时捷品牌不仅将展出备受关注的后驱版Taycan和Taycan 4S量产电动跑车外,还将带来电动方程式赛车99X Electric,并通过充满乐趣的互动环节,彰显与生俱来的速度基因和品牌致力于实现从赛道到公路的 “零”碳排放。此外,集团旗下合资子公司开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)将展示智能充电产品,描绘绿色出行下便捷的充电蓝图。不仅如此,集团还将情景化展示全新大众汽车集团(中国)公益林项目,助力应对环境变化,共塑低碳未来。作为最早进入中国的外资汽车制造商之一,大众汽车始终着眼未来。以集团“goTOzero”的战略为核心,大众汽车集团(中国)分享中国的碳中和愿景,全力推动电动化战略转型,并积极探索可持续的出行生态,致力于成为可持续移动出行解决方案提供者。同时,大众汽车集团(中国)旨在借助本届进博会,强调其携手中国合作伙伴共同促进中国新能源汽车发展、共塑低碳未来的愿景。

2020年第三季度安全数据2020年第三季度,在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中,平均每459万英里(约合738万公里)的行驶里程会出现一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶参与但有主动安全功能的驾驶过程中,平均每242万英里(约合389万公里)的行驶里程会发生一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中,平均每179万英里(约合288万公里)的行驶里程会出现一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据显示,美国平均每47.9万英里(约合77万公里)行驶里程即发生一起交通安全事故。特斯拉车辆安全报告特斯拉坚信,科技有助提高安全性。正因如此,特斯拉打造的产品才得以如此安全。我们相信,以独特的设计将被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术良好结合,不仅是保障特斯拉驾驶员和乘客安全的关键所在,也是保护道路上所有驾驶员免受伤害的重要手段。从车辆设计到软件应用,再到我们为每位特斯拉车主提供的车辆功能配置,我们的每一项决策都是本着这一理念做出的。在美国政府的“新车评价项目”中,Model S,Model X和Model 3车辆受伤概率最低,比其测试的任何车辆的受伤概率都低。其中,很大一部分原因与安装在车辆底盘上的电池包的刚性强化结构有关,这种结构为车辆提供了出色的强度,更大的溃缩区域和独特的低重心。由于出色的强度,特斯拉的电池包很少会在事故中产生严重损坏。并且,在极小概率发生电池燃烧事故的情况下,车辆电池组先进的设计确保其安全系统按照设计预期工作,并将火势隔离在电池内的特定区域,同时将热量从电池排至远离客舱和车辆的方向。虽然市面上没有任何一款车能彻底杜绝事故的发生,但我们依然日复一日地努力降低事故发生的可能性和风险。从2014年9月开始,特斯拉汽车全系标配主动安全功能,在汽车本身的物理结构之上多加了一层安全防护。由于每一辆特斯拉汽车都是联网的,我们可以利用特斯拉全球车队收集的超过100亿英里(约合160亿公里)的真实行驶数据(其中超过10亿英里(约合16亿公里)行驶里程使用了Autopilot自动辅助驾驶系统),了解发生的不同事故。在此基础上,我们开发车辆功能帮助驾驶特斯拉的司机,以减轻或避免事故。通过OTA空中升级,我们可以向车主推送新的安全功能和增强安全技术,即便是很早就购买了特斯拉汽车的客户,也能享受空中升级带来的全新体验。为了向公众提供特斯拉汽车的重要安全信息,我们从2018年10月开始发布季度安全数据,并从2019年7月开始自愿发布车辆起火事故的数据。道路上所有车辆的事故率在每个季度可能会有所不同,并且会受到季节性因素的影响,例如日照时间减少和恶劣天气条件。

英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2020/21财年第二季度(2020年7月至9月)业绩表现。受益于本财季中国市场的良好表现,捷豹路虎全球实现6,500万英镑的税前盈利。2020年7-9月,捷豹路虎累计全球销量达113,569台,相较上一季度增长53.3%。其中,中国市场表现尤为显著,季度环比增长14.6%。作为捷豹路虎本年度最重磅的产品,全新路虎卫士在9月全球销量达4,508台。随着全球生产基地及经销网络的复工复产,本财季捷豹路虎财务表现同样优异:实现44亿英镑的营收,在支出5.31亿英镑的投资之后,仍保有4.63亿英镑的充足现金流。降本增效项目ProjectCharge持续推进,在第二财季带来6亿英镑的现金节省,本财年至今优化成效已达18亿英镑,捷豹路虎正稳步向全财年降本增效25亿英镑的目标迈进。销量的复苏、降本增效项目的成效以及外汇因素共同推动了捷豹路虎本季的表现。在第二财季中,EBIT(息税前利润率)为0.3%,EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前利润率)为11.1%,大大优于前季表现。截至9月30日,捷豹路虎全球流动资产达50亿英镑,包括超30亿英镑现金与短期投资,以及19亿英镑的未提取信贷额度。展望下半财年,捷豹路虎基于降本增效项目的支撑,预计销量、营收与盈利将持续恢复增长。对此,捷豹路虎首席财务官AdrianMardell表示:“相较上一财季,我们很高兴看到销售情况、盈利状况以及现金流都有了显著的提升。其中,中国市场销量的同比增长,以及全新路虎卫士在全球范围内销量的快速攀升,这些都令人倍受鼓舞。在当前良好的发展态势下,我们有信心捷豹路虎能够随着整体市场的恢复趋势,在下半财年实现更好的表现。”目前,捷豹路虎全球所有工厂生产均已恢复。由于市场持续回暖,在英国索利赫尔、英国哈利伍德、斯洛伐克尼特拉的工厂以及英国沃尔夫汉普顿的发动机制造中心现都已增加到两班制。捷豹路虎的新产品计划将是支撑销量表现继续向好的重要因素,这其中包括了路虎卫士90、新款捷豹F-PACE以及 2021年款路虎揽胜星脉、捷豹XF和捷豹XE。与此同时,捷豹路虎全球的电气化战略正在积极推进中。在目前的13个产品系列中,已有7款插电混合动力车型,9款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动车型捷豹I-PACE,本财年还将推出3款新车型。捷豹路虎全球CEOThierry Bolloré说到:“疫情对全球汽车产业都带来了巨大的冲击,但我们仍有扎实的基础,以确保实现长期可持续的盈利。过去数月间,我为捷豹路虎所拥有的品牌底蕴与体系能力而鼓舞,这也将保证我们能够在未来高速发展的行业变革中紧抓机遇。我有信心在此基础上,配合强大的产品战略与财务管理,捷豹路虎将直面挑战,勇往直前。”

雷诺梅甘娜轿车自2016年上市以来,已售出20万辆,赢得了C级车市场客户的高度赞赏。该车型在近30个国家均有销售,为雷诺品牌的国际化发展做出了巨大贡献。全新梅甘娜轿车采用更为精致的设计,配备最新技术,提供更加安全舒适的驾乘体验。该款车型彰显了自己的风格,加强了对高要求客户的吸引力。精致优雅的设计风格全新梅甘娜轿车集成了全新PureVision LED技术,使驾驶更为高效,同时还采用了标志性的雷诺C形灯标。其前脸采用新型保险杠和镀铬格栅,轮拱前部加装了空气导流板,以改善汽车的空气动力学。在汽车两侧,全新梅甘娜轿车采用新的挡泥板设计和车门把手照明装置。这款车有7种外观颜色可选,包括新的高地灰色,全新轮毂尺寸从16到18英寸可选。符合人体工程学的现代化舒适内饰全新梅甘娜轿车配备10.2英寸的数字仪表盘,GPS导航(取决于所在国家),使驾驶体验更加个性化。仪表盘还配备全新的9.3英寸多媒体显示屏(取决于内饰配置等级),显示屏是原来的两倍大小,这一纵置显示屏使汽车内部更具现代感。车上搭载雷诺EASY LINK多媒体系统和Multi-sense系统,可提供导航和信息娱乐功能。为更加符合人体工程学设计,驾驶辅助控制装置集中在方向盘上,中控装置如温度显示等变得触手可及。全新梅甘娜轿车还搭载无框电子彩色车内后视镜,空调控制装置采用镀铬饰面,并配有一个电动可调的驾驶座椅,使驾驶变得更为舒适。个性化驾驶体验得益于更加流畅且直观的全新显示界面,雷诺EASY LINK多媒体系统采用了与智能手机相同的代码和功能,同时集成了与Android Auto和Apple CarPlay兼容的语音识别、通话以及带有谷歌地址搜索、燃油价格和实时交通信息的导航功能。通过雷诺EASY CONNECT产品(取决于所在国家),MY Renault智能手机应用程序实现了车内和车外联网互动的新用途:远程交互、车辆定位、精准导航等。全新梅甘娜拥有四种驾驶模式——节能、舒适、运动和标准模式(具体取决于发动机),随着雷诺Multi-Sense技术发展,驾驶体验将更具沉浸性。新功能包括更加直观且简化的设置、新的外观颜色以及用于发动机降噪的R-Sound功能。仪表盘上的数字显示屏(7英寸和10.2英寸可选)提供自定义功能的显示区域,例如节能模式下的油耗显示和运动模式下的动力显示。新型驾驶辅助装置增强安全性能全新梅甘娜轿车采用了新型的驾驶辅助系统,增强驾驶安全性与愉悦感:自适应巡航控制系统具有停止和前进功能,能够以恒定的速度与前方车辆保持一定距离,并调节车辆的加速和制动。主动制动系统,增强了行人探测功能。通过提醒驾驶员危险情况,以最大限度地提高安全性,并且可以在驾驶员没有反应过来的情况下应用制动功能。后侧方来车警示系统可以探测到接近的障碍物,并在倒车时警示驾驶员。此外,手刹的自动保持功能也得到改善,它允许驾驶员在松开制动器的情况下保持静止不动,从而提高了城市驾驶的舒适性。全新梅甘娜轿车沿用之前的辅助设施,使驾驶更加安全、舒适,如车道偏离警告,瞌睡警告和盲点警告。1.0 TCe发动机增强运动性能全新梅甘娜轿车提供了更多可选发动机类型,可适应不同的客户用途,并与欧洲6D FULL标准设定的新法规兼容:在汽油机方面,全新梅甘娜搭载了一款全新的1.0 TCe直喷发动机,高效115马力版本(配备手动变速器),经过优化后,可以降低油耗和二氧化碳排放。配备了颗粒物过滤器的1.3 TCe发动机依然保持140马力版本(配备6速手动变速箱和7速EDC双离合自动变速器)。在柴油机方面,1.5BluedCi发动机采用了115马力版本(配备6速手动变速箱和7速EDC双离合自动变速器)。雷诺集团中型车市场总监马里恩·胡莫评价道:“梅甘娜轿车是一款流线型的经典轿车,自2016年上市至今,雷诺一直在对梅甘娜系列进行更新换代。通过提高汽车品质,特别是在驾驶乐趣和舒适性方面,使其成为一款成功的产品。全新梅甘娜轿车采用了雷诺EASY LINK系统等新技术为每位客户提供了个性化的驾驶体验,精致的内饰搭配和时尚的外观,以及全新、更加高效的1.0TCe汽油发动机。此外,最新一代驾驶辅助系统也为全新梅甘娜轿车带来了科技感体验。”

近日,由中国质量协会主办的2020年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果正式发布。上汽大众斯柯达新速派以80分的成绩在“20万以下中大型轿车”细分市场中位列榜首。作为斯柯达品牌的“精品中高级轿车”,新速派自上市以来,凭借年轻化的造型设计、优异的空间表现、实用的人性化科技配置以及出色的燃油经济性,深受用户的青睐。设计上,新速派融汇品牌百年设计智慧的同时,融入了更多感性化、年轻化的设计元素,是体现品牌百年造车科技与全新设计理念的力作。外观设计上,源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感,通过优雅的车身比例、精准的车身线条勾勒出立体型面。作为一款实用家轿,新速派在空间方面的表现也可圈可点。从整车空间数据来看,长宽高尺寸分别为4869*1865*1489mm,轴距为2841mm,超长轴距为老人、孩子带来更舒适的乘坐空间,宽大舒适的后排座椅,膝部空间非常充裕。同时,新速派拥有可扩展至1680L容积的后备厢、多达26处的车内储物空间设计,搭配掀背式行李厢的设计,彰显作为一款中高级轿车的空间优势。除了舒适宽敞的驾乘空间,新速派丰富的人性化科技配置,也是赢得用户青睐的重要因素。新速派全系标配EPB高效电子手刹及AutoHold自动驻车、包含多达23项功能的全模块ESP电子车身稳定系统以及智能疲劳提醒功能;其搭载的PLA智能泊车辅助系统、无线充电功能以及CANTON12扬声器豪华音响等高端娱乐、便利装备,则尽显斯柯达“实在不简单”的理念。值得一提的是,新速派还提供了10.25吋宽屏全液晶数字仪表及8吋数字互联多媒体娱乐导航系统,支持语音交互和Carplay等扩展功能,可以为车主提供一站式出行解决方案。与此同时,新速派还构建了ACC自适应巡航、倒车警示辅助、前方安全辅助系统以及预碰撞保护系统在内的科技防护体系,全方位保障用户出行安全。另外,得益于多种先进技术,新速派在动力性、燃油经济性方面都达到了国内同排量级别发动机的先进水平。其中,新速派TSI280车型百公里综合油耗低至5.8L,380TSI车型百公里油耗低至6.7L。在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。近年来,新速派多次获得中国汽车用户满意度测评细分市场第一,这背后不仅体现出其出众的产品实力、高品质的服务口碑,以及斯柯达品牌百年的工匠精神,更彰显了市场对它突出综合实力的肯定。

退潮之后,才知道谁在裸泳。2020年的新势力造车已然呈现冰火两重天的态势。头部企业高歌猛进,继蔚来之后,理想、小鹏相继上市;有些名字已经渐行渐远,比如赛麟、拜腾、博郡等。大浪淘沙之年,有真功的造车新势力,反而迎来了逆势飞跃的一年。笔者最近看到天际汽车CPO(首席制造官)刘岩博士的朋友圈,天际汽车位于绍兴和长沙的两大整车基地正在招聘大量岗位。与疫情影响下行业不少公司“裁员降薪”的做法完全相反,天际汽车这次“扩招”说明这家一贯“低调”造车的公司正在稳步推进基地建设及投产,充分显示了公司管理层对未来的信心,也为中国新能源车市注入了一针强心剂。 笔者认为,天际汽车的底气,主要来自两个方面。首先,前段时间天际汽车完成新一轮超过50亿元融资,并已启动IPO准备工作,成为下半年新造车领域最大黑马。专业人士预测,基本功扎实的天际汽车有望在资本的加持下,稳步推进新车型研发、制造、销售网点及服务体系建设、品牌营销等工作,迅速跻身第一阵营。 天际汽车绍兴匠心智造工厂另一方面,近期中国新能源市场持续回暖反弹,9月销量同比翻倍创新高,同时近日上海等限牌城市收紧限行政策进一步刺激了新能源“绿牌”的消费热情,行业不断向好。天际汽车董事长张海亮先生此前曾表示:随着电池技术的进步和成本的降低,新能源汽车预计将在2024年左右迎来爆发,天际将从现在到 2023年每年推出一到两款新车型,满足中高端主流市场需求。由此看来,制造基地大量招聘,或是为量产及新车型做足准备。 5+X智能电动SUV天际ME7天际汽车创立时间不算早,但却颇有“后来居上”之势。首款产品ME7成功上市、天际中心及智选空间开业、联名完美世界刷屏北京车展、超50亿融资并启动IPO、工厂“扩招”……一连串的“优秀”操作,让一贯“低调”的天际汽车在2020寂寥的车市赢得更多关注,也让市场对这家“汽车+互联网”基因的新造车充满期待。 上海天际中心天际拥有一支资历深厚的整建制造车团队,核心成员拥有20年以上深厚的行业积淀,管理层及员工来自大众、通用、保时捷、沃尔沃、捷豹路虎等世界一流车企,以及知名的互联网企业。而执掌天际汽车制造基地的CPO刘岩博士,更是拥有20多年整车制造及质量控制经验,曾参与建造和管理上汽大众六家年产能超过30万辆、其中两家超过10万辆的工厂,在生产基地规划建设、整车制造及质量把控方面具有深厚的经验和独到的思维。 天际汽车CPO(首席制造官) 刘岩博士本次招聘的工作地点分别位于绍兴和长沙两大工厂,均为国际一流的绿色汽车制造工厂,一期规划产能均为6万台/年,其中绍兴是天际ME7的生产基地,天际的第二款车型ME5将在长沙工厂投产。工厂包括冲压、涂装、焊装和总装在内完整的四大工艺,在制造工艺、生产质量及自动化和信息化程度方面,均严格对标国际顶尖汽车品牌的工艺制造水准。产线广泛引入国际领先机器人系统,主焊线自动化率高达90%,关键区域焊点自动化率达到100%。车身尺寸相关的缝道面配合标准达到±0.5mm的标准;蓝光离线测量系统精度可达±0.2mm,有效保证车身尺寸精度。 天际汽车匠心智造工厂据悉,天际汽车第二款量产车型进展顺利,或将于明年上海车展发布。同时,天际汽车已启动 Pre-IPO轮融资,计划于2021年登陆资本市场。新造车第四位IPO的席位,将花落威马、恒驰还是天际?
