前三季度保时捷市场需求增长强劲 中国市场第三季度交付量同比增长 7%
2020年前三季度，保时捷全球新车交付量达191,547台，较去年同期下降5%。“面对新冠肺炎疫情的挑战，保时捷表现出了很好的韧性。得益于不断更新的产品阵容，我们的交付量虽有所下滑，但控制在了一个适度水平。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示，“中国市场的迅速恢复，以及其他市场的需求的显著恢复性增长，是实现这一结果的有力支撑。”中国是全球最先走出新冠肺炎疫情阴霾的国家，今年1月至9月，保时捷在中国的新车交付量达62,823台，持续蝉联保时捷全球最大单一市场。其中双门跑车的市场需求日渐壮大，全新911自去年年底在国内上市后反响积极，前三季度交付量同比劲增62%，而中置发动机跑车718则同比增长17%。受保时捷德国工厂3月底至5月初停工影响，保时捷对华的新车供给曾在6、7月份出现暂时瓶颈，但自8月起供给已基本恢复，且国内订单量自疫情防控稳定后一直保持在历史高位。第三季度保时捷在华交付量达23,220台，同比增长7%，其中9月的交付量实现了同比19%的强势增长。亚洲市场呈现积极增长态势亚太、非洲和中东市场整体也呈现出积极增长态势，保时捷在这些地区新车交付量共计87,030台，同比实现1%的微幅增长。在美国，保时捷向客户交付39,734台新车。欧洲市场在前三季度新车交付量为55,483台。从全球整体市场看，豪华SUV翘楚Cayenne的市场需求依然旺盛，前三季度共向客户交付64,299台新车。其衍生车型CayenneCoupé持续受到欢迎，交付量较上一年增长4%。跑车标杆911依旧备受青睐，前三季度共交付新车25,400台，同比增长1%。此外，Macan的交付量为55,124台。而保时捷首款纯电动跑车Taycan的市场需求稳步提升，前三季度在全球成功交付10,944台。冯佩德先生表示：“虽然保时捷未能幸免于新冠肺炎疫情的影响，但我们对未来仍然保持乐观态度。保时捷超越期待的产品阵容和持续增长的新订单让我们充满信心。”
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2020-10-21 15:10
