华为联手岚图，共同打造的智驾MPV——全新梦想家有何优势？

8月15日全新岚图梦想家迎来首发。从战略携手到新车问世，岚图汽车与华为仅用时不足7个月，便携手打造了全球首款融合华为乾崑智驾与鸿蒙智能座舱的MPV杰作——全新岚图梦想家。这一里程碑式的成果，不仅展现了岚图汽车高效的创新执行力，也预示着MPV市场即将迈入一个由智能引领的新纪元。今年初，岚图便已预告与华为的深度合作蓝图，而今，随着全新岚图梦想家的璀璨登场，岚图汽车兑现了承诺，以顶尖科技赋能MPV，引领行业向更高层次的智能化、安全化迈进。自研与合作并进，岚图汽车的智慧抉择岚图汽车CEO卢放直播阐述其战略远见：自研与合作并驾齐驱，铸就市场领先地位。岚图深知核心技术为魂，故持续深耕自动驾驶与智能座舱，力求技术自主，掌握未来。同时，秉持开放合作理念，携手华为等科技巨头，共创MPV智能化新篇章，精准解决消费者高端化、智能化需求。此“自研深耕+合作共赢”模式，仅加速了岚图汽车的技术迭代和产品升级，也为整个MPV行业的智能化转型提供了宝贵的经验。安全为本，岚图梦想家树立新标杆岚图梦想家在MPV市场，安全始终是消费者最为关注的要素之一。岚图梦想家秉持“安全第一”原则，研发至生产，每个环节均遵循顶级标准。其2000MPa超高强度笼式车身、七大首创安全技术、以及通过C-NCAP五星安全认证的成绩，无不彰显了岚图汽车在安全领域的深厚底蕴。而华为乾崑智驾ADS 3.0的加入，更是让全新岚图梦想家的安全性能如虎添翼。通过27个智能感知硬件和多项主动安全功能的协同作用，新车能够在复杂多变的道路环境中保持高度的警觉性和应对能力，为驾乘者提供全方位的安全保障。驾控升级，破解MPV驾控焦虑随着MPV市场需求的不断演变，消费者对车辆的驾控性能也提出了更高的要求。全新岚图梦想家通过软硬件的协同优化，成功破解了MPV车型的驾控焦虑。扭矩矢量控制智能四驱系统、前双叉臂+后五连杆全铝底盘、百万级空气悬架+CDC等先进配置的加持，使得新车在加速、转弯、过弯等场景下都能展现出优异的操控性能和稳定性。同时，乾崑智驾ADS 3.0的智慧泊车功能更是解决了MPV车型在泊车方面的难题，让驾驶者可以轻松应对各种复杂场景下的停车需求。豪华再进化，以科技定义新高端在豪华感的营造上，全新岚图梦想家同样不遗余力。高规格的“冰箱彩电大沙发”配置、三排电动滑轨带来的宽敞空间、以及参照豪车标准的座椅设计，都让人感受到了新车在舒适性和豪华感上的极致追求。而华为最新一代鸿蒙座舱的加入，更是为新车增添了科技与便利的双重魅力。HarmonyOS系统的海量应用生态、超级桌面的无缝流转功能、以及多人多屏娱乐体验，让车内乘客无论是办公还是娱乐都能享受到前所未有的便捷与舒适。强强联手，共绘MPV智能新未来岚图汽车与华为的携手，不仅是企业战略的深度融合，更是新能源“国家队”与全球科技巨擘的强强联合。双方资源共享、优势互补，共同驱动MPV智能化浪潮的汹涌向前。全新岚图梦想家，作为此合作的璀璨成果，不仅重塑了MPV市场的安全、舒适与智能标准，更以超前的技术实力与市场洞察，为消费者绘制了一幅未来出行的宏伟蓝图。它超越了传统MPV的界限，将智能、豪华与实用完美融合，引领行业向更高层次跃进。展望未来，岚图汽车与华为的持续合作，无疑将开启MPV智能化、高端化的新篇章，为市场注入源源不断的创新活力，共同引领汽车行业迈向更加辉煌的智能化新时代。全新岚图梦想家，正以其非凡魅力，引领MPV行业迈向新高度。

不破不立，共谋新生——2024 J.D. Power新能源汽车高层论坛暨颁奖典礼圆满落幕

破局·2024 J.D. Power新能源汽车高层论坛暨颁奖典礼在杭州成功举行。活动现场汇聚了来自中国汽车行业的领军企业和专家精英，共同开启了一场关于新能源、智能化与中国汽车出海的深度对话。在开场致辞中，J.D. Power中国区总裁苏骏分享了他近期对市场趋势的感受与洞察。他表示：“新能源汽车的智能化得到了中国消费者的普遍认可。一些新势力和新创品牌，通过科技创新，杀入高端市场，与拥有百年历史的豪华品牌展开竞争。可以说，智能化成为了中国汽车弯道超车的动力，智能化是中国汽车的新豪华。”J.D. Power中国区总裁苏骏开场致辞聚焦行业机遇，共谋破局之道数据不仅能精准捕捉市场脉搏、洞悉行业趋势，同时也是消费者心声的直接回响。J.D. Power中国区数据洞察部研究分析高级经理周佳佳依托今年最新调研数据，从“95后”、“女性用户”两类人群入手，深入解读了新能源汽车行业中的消费者变化，95后关注车辆的操控性，且对于“效率”的追求体现在方方面面，而女性用户则更青睐高品质的视觉、听觉、触觉体验。J.D. Power中国区数据洞察部研究分析高级经理周佳佳J.D. Power中国区汽车产品数字化用户体验总监裴林就数据智能与技术创新深入阐述，表示建设数据驱动的平台以形成智能生产力，是破局内卷、引领发展的关键路径。现场，还首度公开了J.D. Power全新推出的“Power博士”，依托庞大数据库与专家智库，汇集质量、产品、服务领域的跨行业专家，将为车企提供更高效的工具与平台。J.D. Power中国区汽车产品数字化用户体验总监裴林全球化战略已成为诸多车企未来的重要方向，J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华以美国、墨西哥、泰国、日本等海外市场为例，围绕市场特征、车机App表现、技术配置需求分享洞见，揭示了国际市场的多元化与差异性，并表示J.D. Power将以数据、资源与能力帮助车企完善总部管控，跨入出海下一程。J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华现场，来自行业前沿的领军企业代表也分享了他们在质量管理、技术创新等方面的破局之道。蔚来整车质量管理部及量产产品质量部高级总监姚伟先生表示：“基于从用户利益出发的全生命周期质量体系，蔚来多维度倾听用户声音，以用户为核心才能更好地实现用户价值，这也是蔚来质量的破局之道。”蔚来整车质量管理部及量产产品质量部高级总监姚伟从思考到实践，极氪智能科技质量中心总监邵江山先生分享了极氪在智能座舱与智能驾驶领域的课题，基于AI大模型与端到端的技术探索，极氪致力为客户带来更多具有高体验价值的产品。极氪智能科技质量中心总监邵江山行业领袖论道，擎画发展蓝图在圆桌高层对谈环节中，J.D. Power中国区数据洞察与市场部总经理王甡引领了一场关于新能源与消费者的深入对话。小米汽车质量部常务副总经理赵志远先生表示，打造精品车型首先需明确并坚持自身的品牌定位，确保所有资源都向该定位靠拢。紧接着，蔚来企业质量部&ESG可持续发展部总监臧海菲女士从企业愿景和消费升级趋势角度，阐述了蔚来对技术创新的坚定投入和对高质量的持续追求，所打造的高端纯电汽车也赢得了用户的支持。阿维塔质量部高级总监乔艳斌先生则表示打造豪华品牌需要高颜值、高智能化和优质的客户服务，以满足客户对美的向往、独特追求和高体验感。极氪智能科技质量中心总监邵江山先生则强调质量问题的解决关键在于技术掌控，以支撑产品设计和解决问题，同时依赖团队对质量的认知和态度。在J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛的睿智引领下，第二场圆桌论坛进行了精彩的技术交锋。长安汽车产品策划部专项智能体验项目总监周树元先生强调，消费者接纳度、智能驾驶技术的普及步伐以及相关法律法规的完善，均是推动这一进程不可或缺的要素。林肯中国数字产品市场总监王偲扉先生则以前瞻视角，阐述了技术与市场双重驱动下，“鲇鱼效应”将如何加剧行业竞争态势，而林肯则凭借其领先的研发体系，深化与本土伙伴的战略合作，以更加开放的姿态拥抱未来挑战。上汽乘用车MG产品策略负责人史添文先生则从经济与技术并重的角度，指出芯片成本正悄然影响着智能驾驶技术的普及速率。领克品牌研究院产品定义总监裴竹筠先生则分享了领克在创新与成本控制之间的精妙平衡术，通过规模化生产与迭代升级，实现了成本效益的持续优化。聆听用户之声，三大榜单亮眼今年J.D. Power已先后发布2024中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）、2024中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）和2024中国汽车智能化体验研究（TXI），涌现出了一系列表现优异的品牌和车型，也在本次活动上进行了表彰和颁奖。展望未来，J.D. Power也将持续以数据赋能行业，聆听消费者之声，传递行业前沿洞察，携手车企伙伴共同实现高质量发展，见证汽车行业更多辉煌时刻。

低价不低质的微型车新标杆，才2.49万元起！

在微型电动车市场，五​菱宏光MINI EV曾以3.58万元的低价震撼了整个行业，而奔腾小​马则以更加亲民的价格——2.49万元起，再次刷新了市场的认知。这款来自一汽奔腾的微型纯电动车，不仅价格诱人，更在品质、设计、安全等方面展现出了不俗的实力，成为了“低价不低质”理念的完美诠释者。奔腾​小马“可爱马”在价格上，它已经进入了传统意义上的“老头乐”价格范围，但这并不意味着它在品质上有所妥协。相反奔腾小马凭借一汽集团强大的品牌背书和制造实力，在质量上更加值得信赖。笼式车身结构、主驾安全气囊等安全配置的标配，让这款小车在安全性上远超同价位竞品，为消费者提供了更加安心的驾驶体验。 在外观设计上，奔腾小马“可爱马”继承了家族式的萌系基因，圆润的车身线条搭配多彩的车身颜色，让人一眼难忘。无论是茉莉白、气泡蓝、山茶绿还是天黛青、蜜桃粉和芝士白，每一种颜色都充满了活力和个性，满足了不同消费者的审美需求。同时，无框车门的设计、贯穿式的腰线以及饱满的车裙造型，都赋予了这款小车独特的时尚感，让人在驾驶过程中也能享受到视觉上的愉悦。 内饰方面，奔腾小马“可爱马”同样注重细节与品质。虽然售价不足2.5万元，但内饰的做工和用料却丝毫不逊于高配车型。悬浮式仪表、空调控制区域、收音机以及集成式定速巡航等基础功能一应俱全，为驾驶者提供了便捷的操作体验。同时，双色拼接的配色设计也营造出了温馨舒适的驾乘空间，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到家的温暖。 在配置上，奔腾小马“可爱马”同样毫不吝啬。上坡辅助、倒车雷达、胎压监测、主驾安全气囊等实用且关键的配置一应俱全，确保了每一次出行的安心无忧。此外，全系标配的冷暖空调、主驾化妆镜以及后排座椅5/5分等人性化设计，更是让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到更多的关怀和便利。虽然取消了车载蓝牙和手机APP远程控制功能，但这正是基于对目标用户群体的深入调研后做出的理性决策，确保了每一分钱都花在刀刃上。动力方面，奔腾小马“可爱马”搭载了27马力永磁同步电机，峰值扭矩达85牛米，配合9.4kWh磷酸铁锂电池，采用后置布局，确保了行驶的稳定性。CLTC纯电续航122公里，虽然相比一些竞品略显不足，但足以满足日常通勤需求。充电方面，虽然仅支持慢充，但5.2小时即可充满，便捷高效，让出行无忧。奔腾小马“可爱马”的上市，不仅为消费者提供了一个低价购车的新选择，更在品质、设计、安全等方面实现了全面升级。它用实际行动证明了“低价不低质”的可行性，也为微型电动车市场树立了新的标杆。在未来的市场竞争中，奔腾小马有望凭借其独特的竞争力和优势，赢得更多消费者的青睐和认可。

总经理陶海龙兼任上汽大众党委书记 傅强接任上汽大众销售与市场执行副总经理

日前，上汽集团党委会决定：上汽大众总经理陶海龙兼任上汽大众党委书记。上汽大众大众品牌营销事业原执行总监傅强接替俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。面对新能源和智能化转型、市场格局重塑等挑战，2023年，上汽大众从产品力、品牌力、服务力等多方面发力，实现燃油车、新能源车双赛道协同并进，全年销售整车121.5万辆。2024年，上汽大众继续趁势而上，聚焦年轻化和多元化，推动品牌更直接、更高效地与用户沟通，接连推出40周年感恩礼、“夏日风暴”、保值回购、保值焕新等市场举措，1-7月，上汽大众销售近60万辆，多款燃油车型位列细分市场销冠；新能源车型销售7万辆，蝉联合资电动销冠；上汽奥迪销售2.1万辆，较去年同期实现96.4%的增长。今年也是上汽大众成立四十周年。站在四十周年新起点，上汽大众正汇聚股东双方优势资源，进一步丰富企业产品线，进一步提升产品力和创新能力。新的领导团队在继续坚守高品质造车的同时，将着力加速企业智能、电动化转型，以更符合用户需求、更具竞争力、更具情感联结的产品和服务吸引打动客户，持续拓展用户规模，推动企业高质量可持续发展。傅强，1977年出生，在职研究生、工商管理硕士、经济师，1999年毕业后即进入上汽大众，历任华南销售服务中心销售经理、售后服务客户服务经理、大众品牌网络发展与管理部门经理、动力总成与平台管理部门经理、大众品牌ID.营销部门经理、大众品牌营销事业执行总监等，曾参与组建ID.纯电产品营销体系，推进大众品牌营销体系变革转型等工作，熟悉上汽大众全业务流程，了解市场营销全链路运作，拥有丰富的经验。

蜀锦一周精彩汇总！

至高补贴51000元，置换奔腾迎来“夏日冰点价”

随着夏日的热情逐渐升温，汽车市场也迎来了一股前所未有的换购热潮。近日，国家层面发布了新一轮的燃油车报废补贴政策，将报废标准大幅提升至1.5万元，为广大车主提供了前所未有的换新契机。而在这场换购盛宴中，一汽奔腾​企业更是积极响应，重磅加码补贴政策，以奔腾T90与奔腾​B70两款明星车型为引领，推出了前所未有的“双重补贴+冰点价”购车方案，让家庭用户轻松实现品质升级，享受更加美好的出行生活。 在国家补贴的基础上，一汽奔腾企业再次发力，为奔腾T90与奔腾B70两款车型量身打造了专属的加码补贴政策。综合报废补贴与企业补贴双重优惠，奔腾B70的起售价直接下探至7.59万元，而奔腾T90的起售价也仅需8.89万元，这样的价格区间，无疑是对传统市场格局的一次重大冲击。奔腾B70，作为一款集颜值、空间、科技、安全、驾控五大越级体验于一身的B级家轿，其近5米的车身长度带来了超乎想象的宽敞内部空间，完美满足了家庭多成员出行的需求。在双重补贴的加持下，奔腾B70以A级车的价格提供了B级车的享受，成为了家庭用户升级换购的理想之选。 而奔腾T90，则以其卓越的越野性能与豪华的内饰配置，在紧凑型SUV市场中独树一帜。作为中国十佳车身、十佳底盘的获得者，奔腾T90搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统和高通8155旗舰芯片，无论是自驾旅行还是日常通勤，都能提供超越同级的驾驶体验。如今，在超低换购价格的诱惑下，奔腾T90更是成为了追求高品质生活的家庭用户的首选。 除了诱人的购车价格，在此次换购活动中，一汽奔腾对售后服务权益进行了全面升级，旨在为用户打造更加无忧的用车体验。一汽奔腾进一步放宽了政策条件，即使车辆发生较大事故，只要事故车到店维修，用户依然可以享受这一超级福利。这一举措无疑将用户的损失降到了最低，让用户在享受驾驶乐趣的同时，更加安心。此外，轮胎、雨刮片等易损件的质保期也从原来的2年延长至3年，加上终身免费道路救援在内的其余14项服务权益，一汽奔腾真正实现了“大问题不用愁，小问题也无忧”的承诺。这样的售后服务体系，无疑为用户提供了更加全面、周到的保障。政策给力，产品更需有实力。奔腾B70与奔腾T90之所以能够在此次换购活动中脱颖而出，离不开它们卓越的产品性能与品质。在这个缤纷的夏日里，一汽奔腾以“超低冰点起售价、超高标准售后服务、超越同级的产品体验”为家庭用户带来了前所未有的换购大惊喜。奔腾T90与奔腾B70两款明星车型的双重补贴政策与冰点价格更是让无数消费者心动不已。

国内首款自主品牌“基型车”来了！魏牌高山MPV迎来“超高端定制时代”

据国家工信部官网最新公告显示，长城汽车旗舰MPV魏牌高山即将推出一款专为改装厂量身定制的“基型车”，用于高端用户需求改装市场。这一举措标志着魏牌高山MPV在高端用车定制领域迈出了坚实的步伐，同时作为国内首款自主品牌“基型车”，魏牌高山MPV“基型车”的推出，也预示着中国汽车行业在高端定制化市场即将迎来新的变革。以高端化服务为突破，引领国内豪华定制用车新趋势伴随着新汽车时代来临，消费者对于汽车的需求已不限于一款代步工具，它更像是表达内心世界的一个载体，是个人态度的体现，是身份地位的象征。反馈到市场当中，豪华品牌通过高级定制的方式在汽车上为消费者打造一个自我享受的场景。魏牌高山MPV“基型车”正是源于对高端用户出行需求的深刻洞察。在合理合法的前提下，魏牌高山MPV采用5字头厢货车认证，为改装厂提供广阔的创意空间。后期，改装厂将根据客户需求，对车辆进行深度定制，包括内饰材质、座椅布局、娱乐系统等，打造出真正符合客户期望的高端商务车。改装完成后，车辆将重新进行6字头乘用车认证公示，确保每一辆定制车都符合高端市场的标准。改装品牌更尊崇的定制体验，将驾驭者的无限想象力变为现实，为用户打造实至名归的专属座驾。独一无二的高品质豪华，为定制改装提供无限可能作为魏牌MPV的开山之作，高山脱胎于全球首个新能源高端MPV专属平台，上市以来，凭借全系标配的智能电四驱、零甲醛智能座舱、二三排共轨的多变空间等卓越产品力，成为备受全球用户关注的中国新能源高端MPV典范。秉承“安全是最大的豪华”的设计理念，魏牌高山MPV采用同级最强的三重高强度笼式车身，核心区域高达2000MPa，出行安全性大大提高；座舱内领先全球同级的超大充气量侧气帘，也能最大程度地为乘客缓解了碰撞冲击，全方位保障出行安全。同时，魏牌高山MPV还是国内首款“电动汽车火灾安全指数测评”荣膺5星混动MPV车型、首款通过中汽研“零甲醛”认证MPV，在看不到的地方，更全面守护出行健康。此外，魏牌高山四驱行政加长版还首搭全球首创Hi4性能版四驱电混技术，极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶五大极致硬核实力，让全球量产尺寸最大MPV，也能实现全工况效率最优，大大提升出行的品质。也正是得益于独一无二的高品质豪华品质，让其成为国内首款自主品牌“基型车”。目前，魏牌高山MPV基型车的开发，已经得到了国内众多知名改装公司的认可，并已与多家改装厂达成合作意向。据悉，后续他们将把魏牌高山“基型车”打造成专属汽车产品，满足每一位客户的独特需求与偏好，将用户对梦想之车的愿望一一实现。随着"基型车"的推出，预计将有更多高端客户选择魏牌高山MPV作为他们的出行伙伴。这不仅将进一步提升了魏牌高山MPV的产品价值，也预示着中国汽车行业将迎来更加繁荣的高端定制化时代，为高端商务出行提供更加多元化、个性化的解决方案。

一汽红旗派奖进行时，东莞幸运粉丝领取红旗EH7

“非常感谢红旗品牌在今夏的全民体育季发起‘一面红旗、一台红旗’的宠粉活动，让我不仅能在屏幕前为中国荣耀时刻喝彩，还能线下领取荣耀健儿同款座驾。”8月9日，在一汽红旗于东莞神州弘达店举行的幸运粉丝交车仪式上，领奖人邓女士激动地说。这是巴黎赛事启幕以来，一汽红旗在全国范围内展开的第四次幸运粉丝交车。中奖粉丝喜获红旗EH7使用权，将在未来半年的出行生活中，尽情领略新能源“安心驾享”新境界。交车当日下午3点，幸运粉丝在红旗车队的护送下抵达仪式现场，正式解锁红旗EH7座驾使用权，开启安心驾享之旅。手捧新车钥匙，“锦鲤”用户幸福满溢，与爱车一次次合影留念，记录这与中国体育健儿同享荣耀的珍贵时刻。此次交付的红旗EH7作为红旗新能源品牌首款战略车型，是当之无愧的新技术、新应用、新体验之集大成者。红旗首创的电芯六面体绝缘技术可隔绝1000℃高温，电池畅用无忧；行业首发的低温电芯达成820公里的工况续航、超过500公里的冬季续航，全年自由出发；红旗自研高转速电机的转速高达22500转/分钟，创造0-60公里时速加速仅1.8s的起步速度，激情一触即发；严选天然环保内饰材料，实现“新车0异味0甲醛”，呵护健康呼吸。赛事热潮迭起，大奖派送不停。一汽红旗于8月2日开展首批幸运粉丝交车仪式，现在，“一面红旗、一台红旗”仍在如火如荼地进行，粉丝用户只要前往中国内地（不含港澳台地区）的一汽红旗节能车体验中心、一汽红旗新能源体验中心或一汽红旗商超店进行试驾并录入试驾信息，即可参与每晚7点“一汽红旗”官方直播间的抽奖活动，静待好运降临。与荣耀同在，与用户同行。值此中国荣耀时刻，一汽红旗以“一面红旗、一台红旗”活动与粉丝用户共襄盛举，尽展中国民族汽车品牌的情怀与担当。未来，一汽红旗将持续秉承用户至上价值观，携手更多粉丝用户奔赴“美妙出行、美丽体验、美好生活”。

新能源主流车型陷入“最卷泥潭”，中国消费者持续追捧智能座舱

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power​|君迪今日正式发布2024中国汽车智能化体验研究SM（TXI），这是J.D. Power连续第5年发布这一研究，该研究衡量了拥车期为2至6个月的燃油车和新能源车的新车车主对31项先进技术配置和8项基础技术配置的质量反馈及使用体验，综合考量先进配置的装配率和使用率表现，从而计算品牌创新指数（以1,000分计），对汽车品牌的整体创新能力进行评价。2024年TXI的先进技术配置分为智能座舱和智能驾驶两个类别，其中智能座舱的先进技术配置为25个，智能驾驶的先进技术配置为14个。​研究显示，2024年，中国汽车行业智能化水平再创新高，智能化创新指数由2023年的528上升至550分。作为衡量先进配置渗透率的市场深度指数上升至195分，较去年大幅上涨44分。其中，主流新能源车型涨幅最为显著，由去年的181分跃升至246分，相当于平均增加了1.6个配置，可谓陷入“最卷泥潭”。科技平权造福消费者的同时，如何实现盈利成为车企们的“新困局”。J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示：“在车市内卷的主旋律下，各家车企纷纷在智能化配置上加码，市场深度指数的大幅提升进一步推高了整个行业的智能化创新指数。今年研究结果显示，用户高频使用和再购意愿更高的依旧是智舱相关配置，但我们也注意到，相较去年，更多智驾配置的日常使用频次也在增加。随着各家车企智驾方案的升级，这一趋势将会加速发展。与此同时，对科技配置工作稳定性和准确性的抱怨持续上升。对于车企来说，在卷配置的当下，如何提升用户对科技配置的感知程度并做好质量把控，才是成功打动消费者的关键。”以下为2024年研究的其他发现：·新能源市场智能化配置渗透率领跑：2024年，在新能源与传统能源的细分市场中，豪华新能源品牌的市场深度指数为327分，大幅领先豪华传统能源品牌117分。主流市场中，新能源品牌（246分）与传统能源品牌（155分）也拉开了91分的差距。尽管在市场深度上差距显著，但在功能表现上，两大能源类别的差距却不明显，尤其在主流市场中，主流传统能源品牌（870分）与主流新能源品牌（873分）仅相差3分，而在豪华市场中，两者也仅相差8分。·消费者可感知的配置数量连续四年上升：2024年，消费者在车辆上平均可感知到的先进配置数量为4.9个，较上一年上升1.1个，且连续四年上涨。这表明在中国车市激烈的竞争下，各车企在比拼智能化配置数量的同时，消费者在日常用车中也更多地感知和使用到了先进配置。·智能座舱受到消费者青睐：在车辆未装配先进配置的用户中，他们依然对智能座舱中的高渗透配置，如在线实时导航、车载智能语音助手、官方车控APP、数字钥匙等，表现出极强的购买意愿，而对智能驾驶相关配置的购买意愿相对偏低。这反映出智能座舱相关的科技配置在中国消费者心中的接受度更高，并且在购车时更为看重。·科技配置的稳定性和准确性受到消费者诟病：在先进配置的使用问题中，功能不稳定/不准确的问题抱怨占所有问题类型的45%，这一比例连续三年上升。智能座舱和智能驾驶中，该类问题占比分别为46%和39%，均为质量抱怨中占比最高的问题类型，反映出随着智能化配置渗透率的增加和消费者使用频率的逐步上升，消费者对功能的稳定性和准确性提出了更高的要求和期待。2024年中国汽车智能化体验研究品牌创新指数排名豪华传统能源汽车中，梅赛德斯-奔驰以598分排名第一，林肯（575分）和路虎（569分）分别排名第二和第三。豪华新能源汽车中，阿维塔以660分排名第一，蔚来（654分）和智己（644分）分别排名第二和第三。主流传统能源汽车中，领克以578分排名第一，广汽传祺（573分）和星途（571分）分别排名第二和第三。主流新能源汽车中，极氪以667分排名第一，小鹏（657分）和理想（651分）分别排名第二和第三。J.D. Power汽车智能化体验研究SM（TXI）是J.D. Power继新车质量研究（IQS）和汽车产品魅力指数研究（APEAL）之后的又一项重要产品类行业标杆研究。与基于整车层面展开的新车质量研究和汽车产品魅力指数研究不同，智能化体验研究（TXI）针对具体的先进技术配置进行研究，有助于汽车厂商了解消费者对先进技术配置的认知，在先进技术配置被大规模使用之前对其及时进行调整，从而改善未来车主的体验。2024中国汽车智能化体验研究SM（TXI）基于2023年6月至2024年3月之间购车的30,052位传统能源车主和2023年6月至2024年1月之间购车的8,830位新能源车主的真实反馈。研究覆盖45个品牌的198款传统能源车型和40个品牌的93款新能源车型，数据收集工作于2023年12月至2024年5月间分别在81个中国主要城市进行。

2.49万元“可爱马”震撼登场：微电市场的新宠儿

当传统微电车市场陷入同质化竞争的泥潭时，一匹来自一汽奔​腾的“小马”以其独特的魅力和超凡的性价比，横空出世，迅速在市场中掀起了一股“奔腾​小马速度”的狂潮。而今，随着入门级车型“可爱马”的正式上市，这场关于出行的革命性变革再次被推向了新的高潮。 想象一下，在晨光初照的街头，一辆色彩斑斓、萌态可掬的小车缓缓驶来，它不仅是一道亮丽的风景线，更是你日常通勤、周末出游的最佳伙伴。这就是奔腾小马家族的新成员——“可爱马”，它以2.49万元的震撼价格，一价全包，补购置税、包交强险，还附赠四大终身权益，仿佛是为每一位追求品质生活却又不愿妥协于高昂价格的消费者量身定制的梦幻座驾。 “可爱马”的上市，不仅仅是价格上的亲民，更是对“低价不低质”理念的完美诠释。在外观设计上，它继承了奔腾小马家族的萌系基因，圆润的车身线条搭配多彩的车身颜色，让人一眼难忘。而内饰方面，同样注重细节与品质，做工用料丝毫不逊于高配车型，营造出温馨舒适的驾乘空间。内饰设计依旧延续了奔腾小马家族的简约而不失格调的风格，无论是材质的选择还是色彩的搭配，都透露出对驾乘者舒适体验的极致追求。尽管内饰整体变化不大，但每一个细节都经过精心打磨，力求在有限的空间内营造出最舒适的驾乘环境。面对市场上琳琅满目的微电车型，奔腾小马“可爱马”选择了一条不同寻常的道路——在保持原有核心优势的基础上，对配置进行了细致入微的调整。车载蓝牙和手机APP远程控制功能的取消，看似是功能的减法，实则是基于对目标用户群体的深入调研后做出的理性决策。毕竟，在追求极致性价比的同时，确保每一分钱都花在刀刃上，是每一位精明消费者的共同心声。 “可爱马”在配置上同样毫不吝啬。上坡辅助、倒车雷达、胎压监测、主驾安全气囊、后排座椅5/5分以及IP68防水等级等实用且关键的配置一应俱全，确保每一次出行都安心无忧。此外，主驾C位座椅、全系标配的冷暖空调、化妆镜等人性化设计，更是让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到家的温暖。奔腾小马“可爱马”版，动力依旧强劲，搭载27马力永磁同步电机，峰值扭矩达85牛米，配合9.4kWh磷酸铁锂电池，采用后置布局，确保行驶稳定。CLTC纯电续航122公里，满足日常通勤需求。充电方面，虽仅支持慢充，但5.2小时即可充满，便捷高效，让出行无忧。奔腾小马之所以能够迅速在市场中脱颖而出，离不开其“把产品做精”的五好价值理念。好看、好玩、好开、好省、好安全，这五大核心优势共同构成了奔腾小马独特的竞争力。而“可爱马”作为入门级车型，更是将这一理念发挥到了极致。它不仅满足了消费者对于低价购车的需求，更在品质、配置、安全等方面实现了全面升级，真正做到了“低价不低质”。 上市仅两个月，奔腾小马便收获了超过20000台的订单，这背后是无数消费者对奔腾小马品牌的高度认可与信赖。而“可爱马”的推出，更是进一步激发了市场的热情。它以其超高的性价比和卓越的产品力，成功吸引了更多年轻消费者和家庭用户的关注与青睐。他们纷纷表示，“可爱马”不仅是一款车，更是一种生活态度的展现，一种对美好生活的向往与追求。在这个夏天，奔腾小马“可爱马”以它独有的魅力和超值的性价比，成为了微电市场中的一颗璀璨明星。它不仅为消费者提供了更多元化的购车选择，更以实际行动推动了整个行业的进步与发展。如果你也渴望拥有一款既经济实用又充满个性的小车，那么不妨现在就行动起来，认养你的萌宠小可爱——“可爱马”，让我们一起开启潮趣出行的全新篇章！

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至高直降6万元 上汽大众ID.4 X 聪明款14.99万起上市

7月31日，上汽大众ID.家族上新，ID.4 X 聪明款和ID.3 聪明款同步上市。ID.4 X 聪明款推出三个车型版本，至高直降6万元（原建议零售价-现限时成交价），并加享ID.Care保值包权益，给足诚意。其中，纯净智享版限时成交价低至14.99万元，打造“14万+品质纯电臻选”；纯净长续航版、极智长续航版成交价均有下调，性价比进一步提升。2024年9月30日前订购ID.4 X 聪明款，还可加赠12.9”悬浮式中控屏+ID.S 5.0系统，即价值5,088元的智能车机礼，更“省”一筹。此次焕新上市，ID.4 X 聪明款全系升级多项实用性配置，包括数字胎压显示、前排双USB快充接口、华为HiCar手机映射、更高功率的手机无线充电等，极智长续航版还新增了前排座椅通风功能。尤为重要的是，整车智能科技水平显著提升，引入科大讯飞语音交互系统，并升格应用了高阶全旅程智能驾驶辅助系统、高阶泊车管家等，多端发力补强同级竞争实力。智舱方面，限时派送的12.9”悬浮式中控屏显示面积更大；而且内存增容、算法调优，带来更快的响应速度。全新人机交互界面以全屏地图作为桌面，体验更加智能、高效。同时ID.S 5.0车载系统携手科大讯飞语音交互系统，支持声音克隆功能、V Mate智能助手、8种智能情景模式以及丰富生态应用等。此外，用户可选择后装支持多人共享的蓝牙数字钥匙，从此手机就是车钥匙。今年内还有大语言模型APP上架，更充分理解用户意图。智驾方面，“聪明车”必须更全面。ID.4 X 聪明款驾驶辅助系统多维加码，全系新增预测性经济辅助、ABA转弯紧急制动辅助以及AWU转向紧急避让辅助，标配的高级自适应巡航系统（带Stop&Go自动跟车启停）在适用场景上也有所升级。更值得一提的是，极智长续航版配备了高阶泊车管家和高阶全旅程智能驾驶辅助系统（TAH）。泊车管家新增上汽大众首次搭载的RPA遥控泊车，通过手机与车辆建立蓝牙连接，用户可使用超级APP遥控车辆泊入或泊出，特别适用于狭小或角度刁钻的停车情况。TAH则加入了时速65km/h以上工况的打灯变道功能，适用于高速、高架和城市快速道路，有助提高变道安全，对新手司机友好。ID.4 X自推出以来，以自由空间和自在驾控成为让家庭用户“放心”的品质纯电；今年更凭借纯净长续航版的高性价比，在15万级纯电SUV市场稳扎稳打。同时，ID.4 X还是C-IASI测评史上首款四大指数All Good的纯电车型，近期还荣登中国汽车质量网“2024年上半年新能源紧凑型SUV质量排行（纯电车型）”榜单前二。在本就很“卷”的环境下，ID.4 X 聪明款在细分市场中产品力更突出，为用户升舱，为同级打样。