

6月22日-6月24日,“百年基因e创未来—2021奥迪e-tron西部区户外圈动计划”在成都震撼开启。本次活动旨在让更多用户体验奥迪e-tron的纯电驾趣和电动出行生活新生态,感受奥迪品牌豪华、科技的魅力。加快落实电气化战略,以科技为电动汽车生活赋能作为豪华车市场的领军品牌,奥迪一直以持续的科技创新带动并引领行业技术潮流。电动出行时代,在“步进未来(S.T.E.P.)”电气化战略的指引下,一汽-大众奥迪将继续以科技为电动汽车生活赋能。作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款纯电C级SUV产品,奥迪e-tron传承奥迪百年造车工艺,集独特美学设计、非凡驾驶体验与领先电气技术于一身,为用户带来兼具豪华品质与前瞻技术的电气化出行体验。“百年基因e创未来”,这是奥迪e-tron的进取之心,更是奥迪品牌的态度。通过2021奥迪e-tron西部区户外圈动计划,用户不仅能体验到奥迪e-tron的纯电驾趣,更将深入感受奥迪品牌豪华纯电出行新生态。深化用户体验,全面开启2021奥迪西部区户外圈动计划“2021奥迪e-tron西部区户外圈动计划”,以“百年基因e创未来”为主题,将通过嘉宾户外自驾、峨眉山采茶、都江堰滑雪生活场景等活动,全面展现奥迪e-tron的产品实力,带来全方位的电动出行生态体验。在本次活动中,嘉宾驾驶奥迪e-tron前往创建于1907年乐山的非物质文化餐厅—古市香跷脚牛肉,在餐厅品尝了当地的特色美食翘脚牛肉。用过晚餐之后,在峨眉山的御泉湾温泉酒店享用温泉体验,对于参与的嘉宾来说,无不是消除一日疲乏的最好方式。次日,嘉宾驾车前往峨眉雪芽有机种植基地,进行了现场采茶、制茶、观看茶艺表演等等的体验。每一位嘉宾在峨眉山享受阵阵轻柔茶香的同时,吹拂着山风,温润与惬意共存,优雅与新意同在。行程的最后一日,嘉宾驾驶奥迪e-tron前往都江堰融创雪世界进行了滑雪的生活场景体验,在炎炎夏日、皑皑白雪的强烈反差下,每一位嘉宾都沉浸在欢乐的氛围中。奥迪“all in e-tron”产品战略的开局之作,国产豪华电动车标杆作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导作品,奥迪e-tron堪称是奥迪品牌百年豪华底蕴,以及一汽-大众强大体系实力的集大成者。基于对电动出行时代用户需求的精准洞察,奥迪e-tron凭借无可挑剔的强大实力,成为当之无愧的国产电动豪华标杆之作。传承百年品牌价值,奥迪e-tron严格恪守对于安全底线的坚持。整车按照C-NCAP/CIASI Good五星标准开发,采用钢铝混合车身设计结构,强度全面提升。全车共8个安全气囊,可为乘员提供专属定制级别安全保护。同时,奥迪e-tron搭载了预防式乘员保护系统、前后部预警保护系统、避让转向辅助系统等在内的多项智能驾驶辅助系统,以智能科技大大提升行车安全性。而在用户尤为关注的电池安全领域,奥迪e-tron可谓是“武装到牙齿”。高压电池仓采用3层“铝合金铠甲”保护,堪称固若金汤。包含专门开发的90G机械冲击安全测试在内,奥迪e-tron电池安全测试高达137项,远超国标要求,加之拥有的20余项主被动放电技术,从而造就五星电池安全防护等级。奥迪品牌一直致力于通过深厚的技术优势不断推进电动化转型发展,奥迪e-tron便是这一努力的重要成果。豪华电动旗舰车型的诞生,既诠释了动力与驾驶体验的完美平衡,又达到了最高安全水准。一汽-大众奥迪通过户外圈动计划这样别开生面的互动形式,向更多用户展现奥迪e-tron纯电出行的独特魅力。随着“步进未来(S.T.E.P.)”电气化战略的逐步深化落地,未来,一汽-大众奥迪将以更丰富产品布局、领先的智能化科技、创新的服务和体验,不断探索电动出行新生态,以“岂止电动”之势打造电气化时代移动出行新体验,定义电动新豪华。欲知更多活动详情,请咨询一汽-大众奥迪特许经销商!经销商信息经销商:成都新元素奥迪锦江大道店地址:成都市锦江区皇经楼路299号电话:028-8591 0000

成都,是一座包容的城市。这里赋予了新时代更多的可能性,这是一个展示青年文化的世界,这更是一座等待我们一一去探索的“潮流之城”。6月22日,2021奥迪西部区Q2L&Q3户外圈动计划,向蓉城青年传达出“潮,年轻出发”的独特个性。潮·在成都成都是一座历史底蕴深厚的现代大都市,它既矛盾又和谐,是一座有着自我独特气质的城市。“川蜀文化”、“包容性”、“网红第一城”、“中国亚文化发源地”等等词汇都是当下新青年对于成都——这座城市的定义。新一代榜首成都——已成为“新青年”的心理想之地。在这里,必须要声音够响,动作够大,创意够新,才能引起轩然大波。潮·游成都由成都11家奥迪经销商组成了奥迪Q2L&Q3的巡游车队,他们穿行在成都的车水马龙中,途径多个成都打卡地标,在展示独有的潮流态度的同时,也吸引了大批新青年的关注,在蓉城掀起了个性化的热潮。当追求潮流已是一种精神,一种追求,一种扎根在骨子里的生活态度的时候,全新奥迪Q2L顺应时代而生,为不拘一格的新青年而生。当代年轻人对于自由的向往不仅局限于单一维度,新奥迪Q3,让每一个年轻人在触觉,听觉,视觉,都很有感觉的同时,满足对心无所限的一切向往。潮·年轻出发作为一汽-大众奥迪品牌年轻化重要战略车型,奥迪Q2L自问世便彰显出打破常规的气势,展现出与家族其他车型的不同气场。当今年轻用户感受更为随心所欲的生活,他们乐于打破陈规,彰显个性自我。奥迪Q2L正是为他们打造的个性化专属座驾,潮酷的设计语言、灵动的驾驶乐趣以及随时在线的智能科技,与个性鲜明的年轻用户群体紧密贴合。2021款奥迪Q3,作为国内豪华A级SUV市场的开创者上市以来受到众多用户青睐,成为经典热销车型。更以在设计、科技、空间、性能等方面的全面突破,树立了细分市场新标准,引领细分市场全驾乘场景智能化的新浪潮。2021款奥迪Q3再度进行了产品升级,进一步丰富和提升了车辆的科技配置,并提供更具个性化的专属套件,为消费者提供优质焕新之选。不论日常出行还是外出游玩,奥迪Q2L和新奥迪Q3都能帮助年轻用户Carry全场,凭借时尚先锋的全新设计、带领潮流的智能科技与更胜一筹的驾驶乐趣,与新生代的年轻用户一同颠覆自我,释放个性,在生活中演绎精彩。潮,年轻出发!欲知更多活动详情,请咨询一汽-大众奥迪特许经销商!经销商信息经销商:成都新元素奥迪锦江大道店地址:成都市锦江区皇经楼路299号电话:028-8591 0000

6月28日,"长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式"在保定哈弗技术中心盛大召开,长城汽车正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元,未来五年,累计研发投入达到1000亿元。 长城汽车2025战略发布会中国电动汽车百人会副理事长董扬、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、汽车评价研究院院长李庆文、乘联会秘书长崔东树、长城汽车董事长魏建军、长城汽车总裁王凤英、长城汽车轮值总裁孟祥军、长城汽车副总裁穆峰、长城汽车副总裁王印明、长城汽车技术副总裁宋东先和长城汽车运营管理团队,及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴,全球投资者,经销商代表,高校代表等出席本次发布会,共同见证这一重要时刻。 长城汽车第8届科技节开幕式推进四大战略新定位 持续领跑新赛道当下,新能源、智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎,给予了中国汽车重要的历史机遇,对此,长城汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示,"中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。" 领跑新赛道的机会只有一次未来,长城汽车将基于"全球大布局"、"研发大投入"、"企业大变革"和"用户大运营"的新定位,进行全面、彻底的创新变革,持续打造竞争力,领跑新赛道,推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。 四大战略新定位为了"打赢中国、走向全球",长城汽车不仅布局了全球化的研发、生产、销售,也将持续深耕品牌、技术、人才的全球化。在2025年,长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。 2025战略目标发布为达成这目标,长城汽车将持续进行"研发大投入",未来五年,累计研发投入1000亿元,以确保技术领先优势,为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。同时,加大全球化研发人才引进,到2023年,全球研发人员达到3万人,其中软件开发人才1万人。 未来五年累计研发投入1000亿元通过"企业大变革",长城汽车将真正实现以用户为中心,通过全方位、全领域创新的"用户大运营",构建企业与用户共同经营的全新价值体系。长城汽车将以产业互联网为依托,深化C2B用户运营模式;建立"产品+软件+服务"的全新商业模式,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,实现与用户共创、共享、共赢。 加大全球化研发人才引进 与用户共创、共享、共赢发布"绿智潮玩"战略 2045年全面实现碳中和随着碳中和与智能化融合发展,以新能源为基础的新一代智能汽车,成为必然趋势。为实现2025全新销量与营收目标,长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——"绿智潮玩",即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,加速企业低碳智能升级,计划2045年全面实现碳中和。 长城汽车2025战略——"绿智潮玩"孟祥军表示,"2045碳中和,不是被动达标的压力,而是主动转型的动力,因为要实现全球化,就必须打破绿色贸易壁垒,这是我们全球化事业成功的保障;2045碳中和,也不是在夹缝中求小生存,而是在新机遇中谋求更大发展,因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。" 2045年全面实现碳中和在产品端,2022年,长城汽车将上市沙龙首款产品,2023年,欧拉实现新能源细分市场第一,全球销量超过100万,2025年前,全体系推出50余款新能源车型;在制造端,通过能源结构调整及低碳工艺应用,2023年实现长城汽车首个零碳工厂,并建立汽车产业链条的循环再生体系,实现经济、环境以及社会效益最大化。 2025年新能源占比达80%认知智能化方面,长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务,建立全栈自研能力,实现由"感知智能"向"认知智能"进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上;通过深度域融合、硬件可插拔、软件可复用,打造可以生长的智能座舱生态系统,构建智能服务生态。 向"认知智能"升级全球潮牌潮品方面,长城汽车将基于品类创新,以品类建品牌,形成长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵,为中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等十大区域市场的全球消费者,打造新时代"潮牌、潮品"。目前,长城汽车新产品的开发周期,最快可控制在11个月,相比大多数品牌缩短一半以上,2021年,长城汽车将推出10多款新产品,2023年达到60余款,实现年产销280万辆。 六大品牌矩阵其中,长城皮卡定位"皮卡领导者",目标是打造全球前三的皮卡品牌;哈弗品牌定位"中国SUV全球领导者",将持续深耕经济型SUV市场;WEY品牌定位"新一代智能汽车",致力于为用户提供智能化的用车体验;欧拉品牌定位"全球最爱女人的汽车品牌",将更加关注城市精品出行;坦克品牌定位"潮玩越野SUV",致力于打造全球第一越野品牌;沙龙品牌定位"豪华智能BEV品牌",将以极致豪华、极致科技、极致舒适为理念,打造极致驾乘体验。 打造"森林式"产业生态共玩众智众创方面,长城汽车将大胆创新,打造价值新生态,将滚动实施广覆盖的股权激励模式,覆盖到100%的价值员工,推动员工向"合伙人"转变;通过实施星火计划,围绕产品、服务、品牌、价值4个维度和用户开展共创,继续和用户玩在一起,由B2B向C2B转型;与生态伙伴建立利益共同体,激发整个生态体系的共创活力,打造多维立体、多方共赢的"森林式"产业生态。启动2025科技战略 支撑"绿智潮玩"高效践行科技创新是支撑长城汽车"绿智潮玩"战略的重中之重,长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略,他表示,"新机遇来自于新技术,这一轮科技革命的影响之所以如此深远,是能源革命和智能革命这两大领域革命共同作用的结果。能源革命下的'绿色碳中和'和智能革命中的'认知智能化'是长城启动新征程的关键,也是长城汽车核心技术的着力点。" 未来,长城汽车将在新能源核心技术和产业链深入布局,抢占新能源技术制高点,提升"绿能"应用,并基于智能网联拓展IOT生态,打造场景主动推送的、千人千面的整车生态,为用户提供能思考、会判断、有温度的认知智能体验。 长城汽车未来科技部署正式发布碳中和方面,长城汽车确立了多路线并举的发展策略,在纯电动、氢能、混动三大领域进行饱和式精准投入。纯电领域,将推进经济性、长续航、高性能三类动力电池解决方案,预计到2025年形成215GWh产能,有效解决电池安全、残值和回收等行业难题,推动电驱动、控制器等核心零部件的研发落地,满足A00到D级乘用车,以及皮卡、物流车的动力需求。 碳中和方面提升"绿能"应用氢能领域,2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车,长城集团旗下的未势能源,将构建"制氢-储氢-运氢-加氢-应用"一体化的产业链生态,到2025年实现全球氢能市场占有率前三。混动领域,即将推出拿铁、玛奇朵、赤兔、哈弗XY等混合动力车型,和基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合,应用于坦克平台。2023年发布第二代"柠檬混动DHT",并推出首热效率45%+的混动专用发动机。 2025年实现全球氢能市场占有率前三智能化方面,长城汽车将实现以车为原点,打通智能家居、智慧城市等万物终端,构建强大的长城汽车智慧网。基于"中央计算+区域控制"的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地,基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发,预计在2024搭载车型量产。同时,长城汽车将开放各类控制域、车机应用等接口,广邀行业内优秀合作伙伴共创,实现智能座舱、智能驾驶、各个车控域的真正衔接,于2022年形成完善的、开源的、可拓展的整车操作系统。 夯实全球化研发布局在长城汽车第8届科技节期间,将举办大咖云集的中国汽车产业发展高峰论坛、咖啡智能2.0技术发布会、咖啡智能生态联盟发布会、智能化与碳中和技术论坛5大重磅活动,并展出112项科技成果,更进一步展示长城汽车与科技齐舞的魅力风采。新格局、新机遇、新挑战、新生态。长城汽车领跑新赛道、剑指新未来的征程已然开启,在没有退路、方见出路的超越之旅上,长城汽车将以拥抱变局、引领变革的勇气与决心,闯出中国汽车品牌更为广阔的蓝天!

2021年6月28日,由中国电动汽车百人会与长城汽车联合主办的“新机遇 新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”在保定哈弗技术中心举办。中国电动汽车百人会副理事长董扬,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华,清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家任泽平,长城汽车董事长魏建军,长城汽车总裁王凤英,长城汽车轮值总裁孟祥军,长城汽车运营管理、技术研发团队与行业专家、合作伙伴、投资人代表以及媒体伙伴共500余位嘉宾齐聚会场,就全球汽车产业发展趋势及智能化、碳中和的未来格局进行了深入探讨。中国电动汽车百人会副理事长董扬汽车产业未来已来,随着全球汽车产业格局的重塑,中国汽车产业更应及时转型,实现向更高定位的跨越。对此,中国电动汽车百人会副理事长董扬在论坛开场致辞中说到:“当下,中国汽车产业危机已来、变革已来、赶超已来,2021年是中国汽车品牌由跟跑到并跑到超越的一年,长城汽车的成长已经成为中国汽车品牌的典范。”长城汽车董事长魏建军为到场嘉宾致欢迎词当下的汽车市场,正处于百年未有之大变局的重要时刻,碳中和与智能化为汽车产业带来了前所未有的新机遇,中国汽车产业需要紧抓机遇、紧跟浪潮、优化布局,实现在全球汽车产业新生态的领跑。紧跟未来行业趋势领跑全新发展之路论坛现场,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华以《汽车产业发展几点思考》为主题,发表演讲,他表示:“平台和生态将是新型汽车产业竞争的核心,跨产业协同,共建技术平台和产业生态,抢占未来汽车产业竞争制高点,是取得未来竞争优势的重要举措。”中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家任泽平,从经济领域角度,阐述未来中国经济变局与机遇,进行《中国经济展望》主题分享,他表示:“中国经济正站在新周期的起点上,中国发展新能源的战略具有前瞻性,更具备先发优势和规模优势,汽车强国梦想近在咫尺,以长城汽车为代表的国内自主品牌将迎来历史性机遇。”中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家任泽平清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强分享了关于中国汽车未来发展趋势的展望,在《智能网联汽车发展态势及高质量发展建议》的主题演讲中,李克强教授表示:“目前我国智能网联汽车在顶层规划、产业规模、商业化等层面日趋完善,但考虑到智能网联汽车的技术特征及社会属性,我国智能网联汽车的发展需要更多本地属性,也就是符合‘中国方案’的新产品。”清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强面对新格局、新机遇、新挑战、新生态,长城汽车轮值总裁孟祥军以《应时代而变,与荣耀同行》为主题进行演讲,分享了长城汽车企业自身变革与未来企业生态布局,他表示:“长城汽车将应时代而变,围绕绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4个维度,聚焦绿色发展与认知智能化转型,实现全新产品布局,打造未来价值生态,迎接全新挑战,领跑新赛道。”长城汽车轮值总裁孟祥军以认知智能化为前提决胜未来汽车战场随着5G、AI等新兴技术的快速发展,与之高度融合的汽车产业也在智能化方面得到了迅速升级,在相关软硬件的支持下,未来智能汽车将成为最具前景的智能终端。在汽车评价研究院院长李庆文的主持下,地平线创始人、CEO余凯,Momenta CEO 曹旭东,华为技术有限公司智能汽车解决方案BU MKT与销售服务部总裁迟林春,高通技术公司产品市场副总裁孙刚,腾讯智慧出行副总裁钟学丹,高德汽车业务中心总经理江睿,毫末智行董事长张凯共同探讨中国汽车未来智能生态。《探讨中国汽车未来智能生态》主题论坛圆桌论坛就智能汽车的软硬件技术、未来发展等一系列话题进行了充分交流,各位领导与专家一致认为:“在智能化的浪潮下,上下游生态伙伴更应该通过深度的合作共赢,致胜未来发展。”与此同时,大家表示长城汽车是中国汽车最具活力的汽车企业,希望在未来与长城汽车开展更为深度的合作。完善能源生态布局助推完成碳中和目标在我国双碳目标的指引下,交通与能源产业格局也即将得到重塑。如何抢占发展高位,事关产业未来。由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持,同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心教授、主任余卓平,华北电力大学控制与计算机工程学院教授、博士生导师、能源电力大数据研究院教授、博士生导师、院长李建彬,蜂巢能源董事长杨红新,未势能源总裁陈雪松共同参与,以碳中和目标下的交通与能源变革为主题进行了深入研讨。《碳中和目标下的交通与能源变革》主题论坛未势能源总裁陈雪松未势能源总裁陈雪松认为:“相比欧美,留给中国实现碳中和目标的时间并不多,中国要实现碳达峰,氢可以作为一个选项,但要达到碳中和,氢则是必选项。”同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心教授、主任余卓平同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心教授、主任余卓平则表示:“长城汽车在新能源发展的布局在95分以上,是经过深度思考的,我希望长城汽车能在新能源领域成为排头兵。”碳中和作为世界性问题,所有企业与人都不能置身事外,相关领域的各个生态伙伴更应该深度合作,抓住其中的巨大机遇,收获绿色未来。当下,碳中和与智能化已经成为行业共识。此次由中国电动汽车百人会与长城汽车联合主办的中国汽车产业发展高峰论坛,为跨行业、跨领域的协同互动提供了绝佳平台。与会领导专家们各抒己见,指明了汽车产业参与智能化、助力碳中和的路径,更描绘了中国汽车产业引领全球创新的宏伟图景。

近日,随着欧洲杯小组赛落幕,身处“死亡之组”F组的法国队,毫无悬念的以头名出线。同时,从法国又传来另一好消息,MG与法国豪门里昂足球俱乐部已正式签约,MG也成为了里昂足球俱乐部2021-2024年全球官方合作伙伴。作为一个年轻激情的国际运动汽车品牌,上汽全球化的急先锋,MG携手法甲劲旅里昂足球俱乐部,不仅拉近了与热衷足球运动的消费者之间的距离,链接更广泛的用户,也将进一步提升其在全球市场的知名度,持续引领全球化风潮。MG正式成为里昂足球俱乐部2021-2024年全球官方合作伙伴“欧冠劲旅”携手“国际运动汽车品牌”,继续引领全球化风潮成立于1950年的里昂足球俱乐部,是二十一世纪最成功的法国俱乐部之一。里昂曾在2002-2008年间成就法甲七连冠伟业,连续23年进入欧战赛场。2007年,里昂成为首支上市的法国足球俱乐部。和里昂足球俱乐部屡创纪录一样,历经百年的MG,自带赛道基因,斩获43项世界速度纪录,并不断创新,圈粉全球众多年轻车迷。里昂足球俱乐部和MG品牌在突破自己、追求极致上的完美契合,不但促成了此次双方的携手,也让热爱汽车、热爱足球的全球年轻人为之兴奋。MG正式成为里昂足球俱乐部2021-2024年全球官方合作伙伴借助体育赛事的全球影响力,以及自身旗下各车型的全球品质,MG已经获得无数年轻消费者青睐,在全球多个市场热销不停,更多次蝉联中国单一品牌海外销量第一,畅销英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的66个国家和地区。作为世界500强之一的国际汽车企业,上汽集团率先在行业中提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的趋势判断。MG站在巨人的肩膀上,依托上汽“新四化”的领先科技,成为上汽海外“方阵”中全球化战略的“排头兵”。数据显示,2021年5月,MG海外销量达22051辆,同比增长304.2%。在欧洲市场,MG销量表现不俗,其中在瑞典某门店,仅纯电动MGEZS就创造了单月109辆的热销纪录。5月25日,超千辆MG电动车一次性发运欧洲市场,凸显出MG在全球市场上的实力。如此亮眼的成绩不仅归功于MG自身强大产品力,更依托于上汽卓越的全球化战略。销量节节攀升的同时,MG也备受行业认可,继被英国权威汽车媒体Auto Trader评为2020年最有价值品牌后,MG ZS再斩获Auto Trade2021年最有价值新车型奖,纯电动MG EZS也夺得了权威汽车媒体Autocar颁发的“新西兰2020年度最佳电动车”奖项。MG正式成为里昂足球俱乐部2021-2024年全球官方合作伙伴凭借出色的全球品质和良好口碑,MG不仅造就了足够的出海底气,更改变了消费者对“中国制造”的固有偏见,成为备受喜爱的世界之选,成为国际汽车工业的中国之光。携手全球体育赛事,与年轻人玩在一起自2016年与利物浦足球俱乐部合作以来,MG在全球体育竞技领域的合作伙伴不断扩容,MG更借助体育赛事,扩大了在全球年轻消费者中的品牌影响力。2018年,MG澳洲宣布与澳大利亚国家篮球联盟(NBL)签订三年的战略合作协议,成为这一全澳洲最高级别职业篮球赛事的唯一官方指定汽车合作伙伴,经典的MG八角Logo出现在其2018-2020赛季的常规赛、冠军赛现场,为每一个精彩瞬间热情呐喊的同时,MG在澳洲市场也收获了无数年轻拥趸。纯电动MG EZS获得“新西兰2020年度最佳电动车”奖项2019年,MG与沙特阿拉伯阿赫利足球俱乐部签署为期三年的战略合作协议,正式成为这支沙特最成功的足球俱乐部之一的官方合作伙伴。此举不仅扩大了MG在沙特及中东地区的知名度,更获得了中东市场的广泛认可。2020年,MG汽车首次与澳大利亚AFL澳式橄榄球俱乐部合作,并将在未来五年牵手阿德莱德港足球俱乐部,成为其全新联合主赞助商。继续深耕澳洲市场的同时,MG交上了满意的答卷。2021年2月,MG在澳大利亚市场热销3017辆,同比猛涨160.3%,力压大众、奔驰一举夺得销量排行第8的成绩,成为第一个登入澳大利亚销量前10的中国人掌控的汽车品牌。直至5月,MG已连续4个月进入澳洲市场前十,其中纯电动MG EZS更是在细分市场位列第一。此次MG携手法甲劲旅里昂足球俱乐部,成为其全球官方合作伙伴,在提升MG在全球范围内知名度的同时,无疑也将推动旗下多款核心车型在欧洲甚至是国际市场上的影响力。从积极助力世界体育事业的发展,到旗下多款车型在全球范围内热销,不难看出,MG这个国际运动汽车品牌,正在加速走向世界中央,在更大的舞台上开拓天地,成为当之无愧的中国品牌之光。
法系车给人的印象往往是与众不同的设计风格,例如东风标致品牌车型,单凭一副狮子型的仿生前脸让人过目不忘。然而除颜值外,法系车的技术储备到底怎样呢?毕竟法国作为欧洲强国,上到火箭、飞机,下到轮船、高铁,在技术上可是自成一派,不屑追随。今天要分享的是法系车在华的技术旗舰——全新4008PHEV4WD。先卖个关子,这车有三套动力和电子四驱。有点意思吧,接着往下看!废话少讲,全新4008 PHEV4WD车型,总结起来有这么几大优势法式锋锐设计,没有套娃,代表着一种个性购车观能上绿牌,享受新能源指标政策,同时还能免除购置税没有续航焦虑,想去哪里就去那里,想怎么开就怎么开动力强大,拥有汽机油加两套电动机和四驱系统(三擎四驱)动力输出有变速箱缓冲,不会像电动车一样加速很孟浪既不套娃,也不盲从,设计自成一派全新4008PHEV最大的变化来自于外观革新。从图片上就可以看出,它采用了最新的标致设计元素,整体风格很锋锐,很年轻,更重要的是不盲从。目前国内汽车,尤其是合资车大都是以家族化设计往下延伸。好的一面是设计风格稳定,不会出错。缺点也明显,个性消失,整个品牌就一张脸。全新4008的亮眼设计在于中网,点阵式无边进气格栅没有采用流行的大嘴风,很别致,吸睛效果满分。内饰风格没太大变化,全新4008PHEV与燃油车造型一致。像12.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏这些都有配置。还有标致新一代智能网联系统,集智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等功能于一体。整个座舱氛围都非常有感。视觉上,简洁,有冲击力。感觉上,看着就让很想开。显著的特点是,全新4008PHEV座舱在环保和健康方面的进化。座舱内的仪表板采用了国际化工巨头瑞克塞尔(RECTICEL)的全球独家专利技术。低气味、低VOC、无毒环保(不产生有毒有害气体)。座舱内部的粘合剂采用环保材料。其中,用于NVH的止震材料也放弃了传统沥青,而是采用了水性液体阻尼材料。平常我们说,汽车放一晚上,或者太阳一晒就有很大异味,这种异味有很多就来自沥青。能上绿牌、免购置税,购车省2万多全新4008 PHEV车型作为新能源汽车的一种,可上绿牌,还想享受免购置税政策。绿牌就不用说了,对于限号地区来说,绿牌是硬性选择。免购置税政策是指新能源车型不需要像燃油车一样,在购买成交价的基础上,多交10%的购置税,相当于车价优惠10%。举个例子,如果要买20万元的燃油车,就需要多交2万元的购置税,而到了PHEV车型上,就能省下2万元。想去哪里,就去哪里,没有里程焦虑省钱只是购车的前期顾虑,在用车中,PHEV车型也比纯电动车有优势。纯电动车型的里程焦虑主要体现在续航不够长,充电麻烦且快充很贵,冬天续航基本砍半。如果要按照“想去哪里,就去哪里”的使用态度来评价,纯电车型并不成熟。全新4008 PHEV作为插电混动完全没有里程焦虑,可以当成是汽油车来用。不过话说回来,用车不交电费,就需要交油费。实际使用中,全新4008 PHEV的馈电(电池缺电状态)油耗为百公里5-6L。纯电续航里程为59 km,综合续航里程为810 km。如果对比纯电车型。在使用快充的情况下,电费和停车费,要比插电混动高。这还是在夏天,电动车续航最理想的情况。如果是冬天,纯电车型的使用成本要比插电混动高出一大截。另外,这还没有考虑电动车的充电时间成本。这还不算,电动车没有可变档位,导致电动车在高速上,跑的越快,越耗电。例如,一辆续航500KM的电动车,在时速90公里时,实际续航能到420。在时速120公里时,续航就会大幅衰减,变成300KM。基本上,一出门,一上高速,电动车就都很怂。当然,全新4008 PHEV的优势不仅是没有续航焦虑和低使用成本,还有动力优势。动力强大,驾控高级,还有一套四驱动力强大也是插电式混动车型的优势。以全新4008PHEV为例,它有三套动力系统。首先是1.6T高功率版涡轮增加发动机,最大功率147kw,最大扭矩300N.m。其次是位于前轴的爱信永磁同步电机,最大功率81.2kw、最大扭矩320N.m。最后是位于后轴的法雷奥西门子永磁同步电机,最大功率83kw、最大扭矩166N.m。整车综合功率达到221kw,综合扭矩达到520N.m,实际百公里加速时间也做到了6秒多,这个数据无论是在燃油车,还是纯电动车中,都已进入性能车范畴。 四驱系统也没缺席。和一般的插电式混动车型不同,全新4008 PHEV没有为了插电而插电,还额外增加了后电机,这就为它带来了电动四驱。在实际驾驶中,拥有了四驱车的起步和过弯稳定性。同时因为有了四驱,它也多了一定的烂路能力。比如,下雨天,泥泞的土路、颠簸路,以及冰雪道路的稳定性。驾控感受媲美油车。全新4008PHEV因为有AT变速箱存在,使得它的动力输出保持了油车节奏,从起始到爆发,整个过程就像拉弹簧一样,逐渐增大。但电动车不一样,它的电动机没有可变档位的变速器,无法细腻的管控体内的洪荒之力,整个加速很冲。更形象的说,动力很孟浪,属于直接高潮的那种。独立悬挂,补齐短板,驾驶再进化特别值得一提的是,全新4008PHEV的底盘结构有新变化,后轮安排上了多连杆式独立悬挂。实际驾驶中,这套四轮独立悬挂,非常法式,不傻硬,也不软趴趴,属于紧致而富有韧劲型。而且全新4008还沿用了标致特有赛车式方向盘,握感很小巧。数据上,因为没有标准参照物,只能说它的方向盘大概比传统方向盘小了约15%。手感上,大概小了两圈。为了配合驾驶,全新4008 PHEV还配置了方向盘换挡拨片,再配合它那个非常欧系化的刹车脚感和强大动力,偶尔激烈驾驶会很有乐趣。智能辅助驾驶方面,ACC自适应巡航功能;LPA车道定位辅助功能;AEBS3主动刹车系统;E-TSR交通信号灯识别等主流配置都有,整体达到了L2级自动驾驶水准。总的来说,全新4008 PHEV4WD可以看成是燃油版的完全体,也可以看成是标致发力电动化的代表作。它的动力系统大幅升级,整车配置也增加了不少,独立悬挂也安排上了,还额外增加了四驱系统。就技术来看,它是最强大标致SUV车型,且没有之一。如果要横向的和途观L比,全新4008 PHEV在价格上顶多相当于途观L的中高配车型,但在动力,油耗,四驱,配置上都能胜出。更要命的是,这车能上绿牌,还能省出2万多的购置税,值得考虑。

最好的惊艳,是与你久别后的相见,给你的邀请函,是塞北的星空璀璨。6月26日至27日,长安马自达2021粉丝嘉年华暨2021款MAZDA CX-30上市发布会在鄂尔多斯盛大启幕。来自全国各地的上百名用户、粉丝代表齐聚库布齐沙漠,在塞北大地辽阔的星空下,唱响对梦想,对未来,对长安马自达的无限热爱。小红椒2021款MAZDA CX-30悦然登场,产品舒适、智能、安全价值竞争力全面升级,并且加量不加价!即日起新车在全国范围内接受预订。 2021款MAZDA CX-30官方指导价2.0L AT质悦型和2.0L AT雅悦型,全车织物座椅全部升级为真皮座椅,售价不变;2.0L AT嘉悦型和2.0L AT耀悦型,主驾驶升级为10向电动调节并带座椅记忆,后视镜升级带记忆功能,内饰升级为黑皮棕色设计,售价不变;质悦、雅悦、嘉悦三款车型提供:LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷、前方智能安全辅助系统三大科技配置选装;全系车型提供科技随行包选装:含远程控制系统;一曲经典的《朋友》拉开了长安马自达2021粉丝嘉年华的序幕。由长安马自达汽车有限公司财务副总裁濑户正信领衔的公司管理层携手用户、粉丝代表组成长安马自达「星空天团」,用歌声中向直播屏幕前的百万长马用户送上了最真挚长久的祝福。而来自全国各地的用户代表或用歌声,或用舞蹈,或用自己最真实的拥车感受,展现、传递自己的热爱与生活态度。 长安马自达汽车有限公司财务副总裁濑户正信(左五)领衔长马星空天团为全国用户带来经典歌曲献唱2021粉丝嘉年华是长安马自达打造的第四届以用户为参与主体的粉丝活动,也是长安马自达践行「用户+」思维,实施粉丝营销的重要组成部分。从北京到南京,从长沙到鄂尔多斯,长安马自达致力于将每一届粉丝嘉年华打造成为展示用户、粉丝风采的中央舞台,让用户稳稳占据视野的C位,让用户做舞台永远的主角。长安马自达市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人在致辞中表示:“在长安马自达发展过程中,我们持续推动企业从「产品导向」型向「用户导向」型的转变,确立了以「用户+」思维作为企业、品牌发展的核心理念。在这一理念下,我们以特色精品为纽带,基于技术进取和创新,不断开发具有独特驾驶乐趣的产品,努力为客户构建精彩的拥车生活。我们希望通过搭建粉丝嘉年华这样一个平等、开放、自由的舞台,零距离倾听用户声音,不断夯实用户和长安马自达之间的情感纽带连接,持续推动用户和企业共行,共创”。 长安马自达市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人(右)与MAZDA CX-5用户代表畅聊拥车生活体验来自哈尔滨的用户苏宁作为用户代表登上舞台与及川尚人先生展开了亲切对话。作为MAZDA CX-5和全新世代车型的用户,苏宁对长安马自达产品价值的总结是「有改变,有坚持」,改变是指,从「魂动」设计1.0到「魂动」设计2.0,长安马自达的车型设计越来越好看;从创驰蓝天技术到全新世代创驰蓝天技术,长安马自达车型的操控感更上一层楼,越来越安全,越来越环保,越来越智能;但坚持不变的是「以人为本」的产品开发理念,以及其他的品牌始终无法比拟的「人马一体」驾乘愉悦。值得一提的是,得益于中国市场的高光表现,MAZDA CX-5全球累计销量已成功突破300万辆。 本次粉丝嘉年华的另一个主角,小红椒2021款MAZDA CX-30在用户的欢呼声中悦然登场。作为马自达全新世代产品群的首款SUV车型,MAZDA CX-30定位于「新生代跑旅SUV」,首次将轿跑车的设计感、操控感和旅行车的空间实用性、SUV的高通过性融于一体,在中高端小型SUV细分市场开创了独特的「跑旅美学」。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“MAZDA CX-30自上市以来,得到了市场、用户、媒体的喜爱与好评。尤其是细腻而果敢的产品设计风格得到了广大女性群体的青睐。根据我们的统计,MAZDA CX-30的女性用户占比超过了40%,成为整个细分市场中最受女性欢迎的SUV之一”。 长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦与MAZDA CX-30女性用户代表共同发布新车价格而在新车价格发布环节,来自武汉的小红椒车主菁菁作为女性用户代表登台搭档吴旭曦先生向直播间的网友们介绍了2021款MAZDA CX-30的产品价值升级点。“轻松愉悦的「人马一体」驾乘乐趣,顶级的主被动安全性能,有趣的灵魂搭配超高的颜值,这就是小红椒MAZDA CX-30”,菁菁专业而通俗的介绍得到了广大小红椒用户的弹幕好评。除多项舒适、智能升级外,2021款MAZDA CX-30还全系标配有:LED智能前大灯、一键启动系统、8.8英寸智能中控大屏、8扬声器高级和声音响、GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版、主/副驾驶安全气囊、主/副驾驶侧安全气囊、主驾驶膝部安全气囊、前后贯穿式大型头部安全气帘等配置,带来更智能、更豪华、更安全的驾控享受。 MAZDA CX-30为持续让数字化助力品牌发展,为用户打造智能便捷的拥车生活体验,本次粉丝嘉年华,长安马自达再度发布了「悦马星空」用户共创平台的2.0版本构想。去年11月中旬在广州车展首次发布以来,「悦马星空」用户共创平台粉丝注册总量已突破70万人,月平均注册量近10万人。借助这一平台,长安马自达希望百万用户群体能够参与到品牌发展中来,并享受品牌发展带来的红利。面向2023,长安马自达将开启「悦马星空」平台2.0版本的打造。以「悦马星空」小程序、超级APP、服务号为中央阵地,打造「人(悦心)、车(悦马)、生活(悦享)」价值共创生态系统,包括「悦马品鉴官」、「悦马空间站」、「悦马魔方」、「悦马荟」等8大板块的平台构想和用户赋能计划在本次嘉年华惊艳亮相,并将在接下来逐步落地实施。 悦马星空用户共创平台2.0构想璀璨星空,悦马共行。展望2021年下半程,长安马自达将继续践行「创造精品汽车,引领美好生活」的企业使命,共筑共创、共享的品牌发展生态,不断创新超越,为百万用户、粉丝带来极具革新性的技术和产品,实现更为充实且丰盈的拥车生活,打造智能化、人性化的美好出行体验。

6月26日-27日,吉利缤越中国钢炮篮球新星选拔赛首场成都站热血开打。在为期两天的赛事中,数十支球队展开激烈角逐,争夺吉利缤越中国钢炮篮球新星选拔赛首场分站冠军与晋级全国总决赛的名额。值得一提的是,CBA球星朱松玮与街球达人SOMA作为新星选拔官火热助阵,全面点燃成都的激情周末。以热血回敬热爱,强强对抗尽显Battle精神赛制方面,由于采用了3+1形式,即3v3团体赛与1v1个人赛的形式进行对抗,比赛现场既有3对3的热血对抗,也是1对1的个人实力秀。在6月26日的预赛上,来自成都各地的36支社会球队和由缤越车主组成的12支车主球队轮番上场,为晋级展开了火热的比拼。在3v3环节,每个球队都展现出了极强的求胜欲望,赛况非常激烈。经过刺刀见红般的厮杀对抗,最终社会球队Amazing球队与Fourman球队突破重围进入决赛,在全场观众热情的欢呼声中,两组选手上演巅峰对决,为观众奉献了一场跌宕起伏、精彩绝伦的篮球盛宴。如果说周六的预算是开胃小菜,那么6月27日的决赛可以说是“满汉全席”般的大餐了,就是决赛当天成都似火的骄阳也难抵球员们激烈对抗现场火热的气氛。3v3决赛中,在距比赛结束仅7秒时Fourman球队的塞尔维亚选手SpaicFilip,上演逆天绝杀,突破、上篮,两投两中,成功拉平比分逆转战局s。而在随后的1v1的单挑环节,塞尔维亚选手SpaicFilip最后时刻再一次上演压哨绝杀,成功拉平比分,但在现场裁判通过录像回放再三确认之后,结局再一次反转,Fourman最后一球的出手速度仅仅慢了0.2秒,最终由Amazing球斩获成都站社会球队冠军。而车主球队在同样激烈的对决后,由火焰队问鼎成都站冠军。无论是社会球队还是车主球队,他们都在热爱的球场上用永不言败、战斗到比赛最后一秒的行动诠释为年轻较劲的Battle精神;而对于广大消费者和缤越车主来说,通过这样一场热血的篮球赛,他们对缤越作为中国钢炮所代表的Battle精神内核产生了更加深刻的认知和认同。大咖轮番现场,篮球不息值得一提的是本次赛事更是有篮球明星现场助阵,CBA球星朱松玮,街球达人SOMA,知名扣将陈俊豪、万徐、徐文成、许文皓空降吉利缤越中国钢炮篮球新星选拔赛现场,再次把现场气氛推向高潮。CBA球星朱松玮以选拔官的名义现场公布本站赛事的MVP——塞尔维亚选手SpaicFilip,同时塞尔维亚选手SpaicFilip作为被选中的潜力新星,将与成都、昆明、长沙、杭州每站的新星一同组成一支全新的球队,正在北京总决赛。在说到为什么要选择SpaicFilip时,朱松玮表示:我认为天赋重要,但努力更加重要,在塞尔维亚选手SpaicFilip身上我看到了那种永不服输的拼劲儿,这股拼劲儿也是缤越一直传递的为年轻较劲的Battle精神的诠释,这种不论什么时刻永不言弃的精神也是我一直所信奉的,在他身上我看到了自己。随后,街球达人SOMA也在成都站带来了“本人真传”的SOMA步,现场选人对抗,篮球与街球精彩刺激的碰撞,为现场观众带来别样的篮球体验。扣篮对决,热血不眠如果说3+1的比赛和MVP的公布诠释了如风不息的篮球精神,那由陈俊豪、万徐、徐文成、许文皓带来的扣篮大赛,则诠释了什么是执着的热爱。扣篮大赛的赛事为4名扣将每人2扣,每人两个动作,每个动作限时一分钟,由SOMA、朱松玮、吉利公司代表作为评委打分,两轮动作总分高获胜。4位扣将分别展现出非同寻常的篮球实力,同时也给在场的每一位观众带来了隔人扣篮、隔车扣篮、正扣、反扣、花式扣等足够吸引眼球的“好戏”。最终许文皓获得了本场扣篮大赛的冠军。SOMA、朱松玮对比赛进行专业点评,给扣将们提供宝贵的经验和建议;而吉利公司的代表则对选手们执着的态度给予了非常高的评价:你们这种不服输有机会就不断拼搏的体育精神,与我们发起这场赛事的初衷非常契合,缤越作为为年轻人打造的高性能SUV,我们希望它不只是用中国钢炮的实力满足年轻人对性能的追求,也希望这样一款富有battle精神的车型能真正的鼓舞到年轻人,能够让年轻人去battle、享受battle,正如在你们在热爱的球场上的执着和拼搏,在我看来,你们所做的就是为年轻较劲。拿球说话花式玩法升温热血现场作为吉利缤越中国钢炮篮球新星挑战赛的观众,成都站的朋友可谓是幸福到了极点,除了精彩纷呈的赛事以及花式篮球、扣篮大赛以外,来到现场的观众还可以在互动区参与swtich游戏、DIY彩绘、趣味灌篮、美甲以及吉利缤越试乘试驾等等活动,亲自体会到周末Party的超燃时刻。成都站作为吉利缤越中国钢炮篮球新星选拔赛的首场赛事,可以说开场即火爆。两天精彩的对决随着对精彩赛事的欢呼喝彩,成功落下帷幕。真正的为年轻较劲,助力推广篮球文化作为吉利为年轻人打造的全球化车型,吉利缤越出色的产品实力和调性与年轻人同频,BMA模块化架构带来"天生好底子"、7.9S零百加速的强劲性能与运动个性的外观,深得次世代年轻人喜爱。此次吉利缤越将“篮球”这项群众基础深厚的运动,与“汽车”进行了更加深度的捆绑,通过篮球IP的打造,将为年轻较劲的Battle精神更进一层,鼓励更多人参与到篮球运动中,助力更多篮球爱好者追逐篮球梦想,通过篮球赛事,发掘更多有潜力有可能性的年轻球员,助力中国篮球文化的发展。“为年轻较劲”不仅代表了选手们在赛场上的速度与激情,同时更代表了吉利缤越勇往直前的强者精神。下一站昆明站的赛事将于7月10-11日举行,让我们共同期待。

丰田汽车自1997年开始销售普锐斯混动开始,混动技术已面市二十余载,在这一领域一直代表着业界最高水准。随着中国汽车市场用户需求升级,以环保节能低油耗著称的丰田混动迎来了黄金期。一汽丰田作为丰田电动化的率先承接者,近期邀请了40余名嘉宾与媒体朋友,共同驾驶一汽丰田双擎家族车型进行2000余公里的长途穿越,顺利完成“混动王者 低碳千里”活动。此次长途穿越由井冈山出发,最终抵达延安。期间途径荆州、十堰、汉中、宁陕等路段,涉及非常多极富挑战的非铺装道路,在这些地方,一汽丰田双擎家族的SUV车型都展现出了强大的实力。RAV4荣放双擎的E-Four四驱系统兼容城市、越野多场景通过,全能驾驭能跑亦能野,是一款轻松拓展用户生活半径的车型。本次长途穿越涉及崎岖蜿蜒的山路,弯道众多的国道,以及行驶畅通的高速路段,驾驶RAV4荣放双擎全部轻松通过。另外,在行至十堰前50余公里的路段,通行难度较高,而RAV4荣放双擎配备有Trall一键脱困模式,可以轻松实现单车脱困,为驾驶员吃了一颗定心丸。此次试驾活动还涉及“史上最强RAV4”——RAV4荣放双擎E+,驱动电机功率达到134kW,使其可以实现7.4s的零百加速时间,并且满电状态下百公里综合油耗仅为1.1L,强大的动力输出应对起非铺装道路得心应手,超低的燃油经济性无需为寻找下一个加油站而担心。全新奕泽IZOA双擎版作为一款都市先锋派TNGA轿跑SUV,拥有低重心、大视野、高安全的特性。在汉宁通往宁陕的路段,多为狭窄到仅容一车通行的非铺装道路,全新奕泽IZOA双擎版灵巧的车身配合ACA主动转向辅助系统和后轮随动转向,让车辆在小路中闪转腾挪,展现出优异的通过性能。另外,同级罕见的前后独立悬架不但提升了操控的稳定性,也让乘坐的舒适性得到了保障。如果说非铺装道路是一汽丰田双擎家族两款SUV车型的天下,那城市道路则是一汽丰田双擎家族轿车车型的主战场。本次穿越沿途经过长沙、西安等历史名城,一汽丰田旗舰轿车AVALON亚洲龙双擎的双极设计与城市风光相得益彰,双极行驶、双极安全、双极科技更是获得嘉宾和媒体朋友的一致好评。AVALON亚洲龙双擎搭载E-CVT变速箱与丰田2.5L混合动力发动机,动力性能强,输出更平顺。这套动力系统在节油挑战环节,更是跑出了4.3L/100km的超低油耗表现,“纵擎千里一箱油”不是说说而已。前麦弗逊,后双叉臂的悬架组合可以有效减少路面带来的冲击,为驾驶者带来媲美超跑的驾驶感受。另外一款一汽丰田双擎家族的轿车车型卡罗拉,作为连续7年全球单一车型销量冠军。双擎版本基于领先的TNGA架构打造,配备8个SRS空气囊与TSS2.0安全系统,全方位守护驾乘人员的安全。动力性能与燃油经济性表现也十分的出色,结合上ACA主动转向系统和后轮随动转向的加持,途径井冈山的竹林小路轻松通过,小巧灵活得特点展现得淋漓尽致。可靠的综合实力,无愧于全球千万用户青睐。卡罗拉双擎E+作为一汽丰田首款插电混动版新能源车型也参与到本次长途穿越之中,多种驾驶模式随意切换,无论是面对城市、国道还是高速路段都能找到最合适的驾驶模式,百公里综合油耗低至1.3L/100km。丰田汽车作为混动领域的先行者,混合动力车型全球销量超1800万,引领着混动技术的行业发展趋势。一汽丰田作为率先将混合动力车型引入国内的企业,经过十余载不断的深耕,形成现今轿车、SUV车型全覆盖的一汽丰田双擎家族。并且,经过本次2000余公里的长途穿越,一汽丰田双擎家族车型展现出强悍的实力,为全球生态系统做出节能减排贡献的同时,带给嘉宾及媒体朋友们一次高品质的出行体验。

2021 年 6 月 17 日,“混动王者 低碳千里”一汽丰田双擎家族长途试驾活动,在江西省井冈山腹地正式启动,一汽丰田旗下混动车型悉数到场,经过 6 天、超 2000 公里的路程顺利抵达延安。自此,目前国内最完善的双擎产品序列试驾会圆满收官! 本次长途试驾活动,一汽丰田双擎家族从井冈山启程,其进行编队在城市铺装道路中进行千里续航长途试驾,并深入到秦岭山脉;参与媒体深度体验了车辆优秀的驾驶感受,双擎家族不仅穿越了被誉为中国南北分水岭的秦岭山脉,到访了有“中央之园之称”的秦岭国家公园,并不断深入崇山峻岭,探寻都市中难得一见的原生态秘境。有媒体表示“此次一汽丰田的试驾活动,时间充裕,我们能有充分的时间去感受车辆的产品特性,而且此次试驾线路长,道路多变,对于车辆的综合性能是不小的考验,RAV4荣放双擎E+出色的性能给我留下的印象颇深” 作为丰田电动化战略在华落地者,一汽丰田都始终倡导高效、低碳的出行方式,并率先将混合动力车型引入国内,形成了拥有多款车型的一汽丰田“双擎家族”。此次活动,“双擎家族”编队沿途到访了井冈山竹文化生态基地、楚汉文化荆沙地区、秦岭野生大熊猫保护区等区域,向社会呼吁非物质文化遗产保护及传承,并为中国的环境保护贡献力量,进一步助力“碳中和”目标达成。 2021年是一汽丰田的产品大年,一汽丰田“双擎家族”产品序列已经趋于完善。而此次“最强双擎家族”所面临的多路况、多地形、长线路的试驾挑战,也使双擎家族的出色综合性能显露无疑。作为一汽丰田旗舰轿车,AVALON 亚洲龙双擎凭借双极行驶、双极安全、双极科技的产品理念获得了消费者的广泛好评。搭载E-CVT变速箱与丰田2.5L混合动力发动机,动力性能强,输出更平顺。配合前/后独立悬架,为驾驶者带来媲美跑车的驾驶感受。 作为双擎家族中的销量支柱,卡罗拉双擎版车型同样基于领先的TNGA架构打造,配备8个SRS空气囊与TSS2.0智行安全,可全方位守护驾乘人员的安全。在动力性能与燃油经济性表现出色的同时,在长途穿越情况下,仍能应对自如。 而被誉为“史上最强RAV4”的RAV4荣放双擎E+,有着7.4秒的百公里加速成绩,强大的动力输出应对非铺装道路得心应手,在刚刚结束的一汽丰田双擎家族万人挑战赛上,RAV4荣放双擎E+成功挑战“一箱油最长续航里程”吉尼斯纪录,其1.1L的超低油耗表现,使编队无需为寻找加油站而担心。 一汽丰田全新力作——全新奕泽 IZOA 双擎版,首次搭载丰田 2.0L 混合动力发动机,拥有潮酷风尚、安心舒享、凌厉驾控三大产品魅力,同级罕见的前后独立悬架提升了操控的稳定性,车辆的乘坐舒适性得到进一步保障。灵巧的车身配合ACA主动转向辅助系统和后轮随动转向,进能城市穿梭,退能纵情山野;在双擎技术的加持下,千里续航更进一步。早在1997年,丰田第一代普锐斯面世,丰田混合动力技术一时间“惊艳车圈”,时至今日,在一汽丰田全面进入“双擎时代”的大背景下,“最强双擎家族”也将会为国内用户带来了低碳、环保出行的全新体验,而在双擎家族强大产品力背后的,是丰田长期技术积淀和造车实力的加持。探寻原生态秘境,呼吁非遗文化保护,助力“碳中和”目标达成,这是一场低碳环保的愉悦旅程。线路超2000公里,编队形式长途奔袭,多元路况复杂地域这是一场艰难又不乏刺激的极限挑战!在这场集专业性与场景化兼备的创新动态试驾会上,一汽丰田双擎家族凭借“超低能耗、舒适驾乘、精准操控、强悍性能”等强大综合产品力,无论是喧嚣城市还是纵擎田野,一汽丰田始终阔步朝前,在探寻性能的路上永不停歇!

万众瞩目,耀世登场。全球战略车型全新第四代汉兰达于6月25日正式上市,站在时代更高处彻底革新,再掀豪华大型SUV新浪潮。全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造,拥有更高颜值、更大空间、更强悍动力、更智能配置和更安全车身,在全面均衡的DNA基础上,进一步升华汉兰达的高价值魅力。新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本,厂商建议零售价26.88万-34.88万元。历经24年技术积淀,丰田建立了领先全球的电动化技术体系,双擎混合动力汽车全球销量超1700万台。自2018年广汽丰田导入首款TNGA战略旗舰车型第八代凯美瑞起,三年来TNGA家族逐年壮大,车型累计销量超120万台,受到越来越多消费者的信任和青睐。2021年,在丰田TNGA架构和先进混动技术的双重加持下,全新第四代汉兰达彻底换代,以更高价值魅力,再塑豪华大型SUV标杆典范。全新第四代汉兰达首次导入TNGA 2.5L混动版本,并搭载全新E-FOUR电子四驱系统,为用户提供不同以往的强劲动力和酣畅驾趣。新车全系标配LED前大灯、三区独立自动恒温空调、“丰云悦享”智行互联等高价值配置;核心等级以上车型即配备最新一代TSS智行安全、HUD三屏联动智能显示、12.3英寸智能语音导航系统、“你好,小悦”智能语音交互系统、HiCar/Carplay/Carlife智能手机联携、高级真皮座椅、感应式智能防夹电动尾门、全方位8探头泊车雷达等众多豪华智能配置,演绎豪华大型SUV的不凡魅力。作为大七座城市SUV的创领者,汉兰达于2000年在北美问世,风靡全球21年,累计销量超445万台。2009年广汽丰田汉兰达上市,成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV,持续热销12年,收获110万尊贵车主的衷心认可。凭借全面均衡的产品实力和可靠的品质保障,汉兰达多年保持细分市场NO.1的市占率,1-3年保值率达87.09%,同级第一,成为同级市场中实至名归的“销量标杆”和用户心中难以替代的“口碑标杆”。更强悍动力:全新第四代增强版THSⅡ丰田混动系统全新第四代汉兰达在同级中率先实现混合动力搭载,导入TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,电池容量更大,综合功率更高,百公里油耗低至5.3L,成为该级别中续航超1000公里的豪华大七座SUV,实现大型车与高续航的完美兼得。全新混动系统 +E-FOUR电控四驱,动力驾趣全面升级全新开发的2.5L直列四缸自然吸气发动机,能输出141kW/6000rpm的最大功率,最大扭矩达238Nm/4200-4600rpm,采用VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、EFI电子控制燃油喷射系统和D-4S双喷射供油系统等大量尖端科技,进一步提升发动机效率,压缩比高达14:1,两驱版本车型综合工况油耗仅为5.3L/100km,四驱版本车型综合工况油耗仅为5.8L/100km,续航里程最高可达1000km;匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,大幅提升燃油效率和行驶性能,让用户可以更轻松自由地开向远方。 全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,电池容量更大,综合效率更高,具有出色的循环充电能力和耐用性,安装于后排座位底下,平衡前后轴重量比的同时,令车身重心更低,操控稳定性增强。 全新第四代汉兰达四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速,实现更灵敏的操控性的同时,还带来后驱车般的驾驶快感。全新调校转向、制动、静谧性,安心惬意的驾驶享受全新第四代汉兰达针对转向、制动、NVH性能进行了全面升级。新车采用高精度齿条并联型电动助力转向系统,实现紧致、精确的转向质感,在过弯或掉头时,助力效果显著,最小转弯半径缩小至5.7m,转向更轻松。同时,针对中国用户专门调教的制动驾驶习惯,优化制动调教,整车制动系统升级为通风盘式碟刹,采用连杆式踏板、新一代主要液压制动系统(AHB-RX),减速更快、刹车控制性更强,进一步提升行车掌控感和安心感。 为提升整车静谧性,全新第四代汉兰达车身大面积使用高质量隔音材料。前挡风玻璃采用隔音膜设计,隔音效果大幅提升;车身钣金间隙填充发泡材料,有效吸收噪音;前后轮罩和出风口增添吸音棉,大大减少路面和排气噪音。无论是野外行驶、高速行驶还是置身闹市之中,都能闹中取静,独享豪华舒适的私人空间。更智能配置:全新“智能座舱”豪华享受全新第四代汉兰达在智能车联方面也实现了颠覆性升级,搭载全新车机系统,导入包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统。支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能,打造车机即手机的交互界面,为用户提供全新“智能座舱”豪华享受。同时以上服务还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量的超值福利。Hicar系统+人脸识别系统,“车-家-手机”全域连携智能体验全新第四代汉兰达的车机系统支持手机应用跨屏流转,包括全界面语音操控和智能提醒家居联动等多项功能,界面简单易用,符合手机操作习惯。行驶中如想听音乐或其它音频节目,用户可将手机端的会员账号同步至车机端,并享有VIP资源收听权限;支持全功能在线声音识别,有需求时说出“你好,小悦”并下达相关任务,即可完成导航、听歌、拨打电话、控制空调等操作;同时,新车还支持分区语音识别,可以自动识别主副驾语音指令并执行相应区域操作,如控制各自区域的空调温度。 家电连携功能为繁忙的上班族打造了“车-家-手机”全域连携的智慧生活体验,通过绑定智能家电设备,设置到家模式和出行模式,到达预设半径(1km/2km)范围时,系统自动为用户执行预设好的模式,如拉开窗帘、打开空气净化器、开启空调、蒸煮米饭等等,实现智慧居家、智慧出行。人脸识别也是此次车机系统升级的一大亮点。上车后,通过人脸识别无感知登陆账号,还可进行刷脸免密支付,进行电影票、酒店等购买预订。“丰云悦享”车联网,14项智能远程服务全新第四代汉兰达全系导入DCM(数据通信模块),建立起车与外界(人、车、设备等)之间的交互通道,用户可通过“丰云悦享”实现手机对车辆的车况查询、远程控制、车辆定位等14项智能远程服务,随时掌握车辆情况,享受全新智能化车生活体验。例如夏天或冬天时,用户可以通过丰云行APP预先启动空调制冷或制暖,上车瞬间即可享受舒适的车内温度。更高颜值:豪华时尚的“力量型绅士”全新第四代汉兰达由内而外贯彻“力量型绅士”设计理念,集强有力的视觉冲击与大气时尚的全新形象于一身,演绎型与雅的豪华魅力。内外造型广泛采用六边形元素,提升整车时尚表现力,同时增加的许多设计细节,加强了SUV本身所具有的安心感和安全感。优雅外观,宽大稳健的跃动身姿全新第四代汉兰达整体造型焕然一新,从经典大气的魁梧硬汉向时尚强健的优雅型男进化,令人怦然心动。性感绚丽的立体曲面,与洗练的线条组合,营造富于变幻的曲面品质和光泽感;A柱外侧使用高光黑膜,形成A柱“隐形”以及悬浮车顶的视觉冲击,满满的高科技感;拉伸型反Z字侧腰线,强劲舒朗、深浅有致,从前车轮一直延伸至车尾处,凸显全新20寸高光铝合金大轮毂,使整体车身呈强健跃动姿态。宽体化车尾相对降低了天窗,收紧车厢造型,营造向前俯冲的动感;后组合灯和保险杠转角有向外舒展趋势,尾部曲面也呈六边形向两侧扩展,以宽体感表现车辆的气势,彰显都市时尚气息。全新第四代汉兰达标配LED前大灯、日间行车灯和组合尾灯。阵列式LED前大灯造型细长,犀利精悍;雾灯位置提高至与中网底部平行,新增熏黑式装饰点缀;外后视镜新增脚部logo灯,光束在地面形成迎宾logo,更显尊贵;后尾灯与前大灯交相呼应,采用横向线条修饰与细长的外轮廓,边缘熏黑处理,强势中彰显高雅气质。 车身颜色方面,新车共提供5种车色,在以往经典墨晶黑、星钻红、欧泊银、铂金珍珠白的基础上,新增中国首发全新宝石蓝车身色,诠释新都市高级感,为都市新贵提供更丰富多样的车色选择。精致内饰,从手掌贯穿至全身的豪华享受全新第四代汉兰达营造更豪华舒适的内饰环境,让用户从进入车厢一刻起,即感到身心愉悦。方向盘、仪表板、车门板等乘员常接触区域,大面积采用触感细腻的软性包覆,配合细致缝线,触感、豪华感全面升级。此外,高配车型还采用了金属薄膜饰板,突出立体感,绚丽的视觉层次提高了内饰品位。全新第四代汉兰达首次搭载12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏。全新开发的12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏,可将车辆状态信息分区域显示在左中右侧,扩展了信息显示区域,减少驾驶员切换操作;全新升级的彩色12.3英寸彩色中控触控导航显示屏,由嵌入式升级为悬浮式,显示屏两侧的空调出风口移至空调旋钮下方,旋钮、按键、出风口与中控屏在视觉效果上更趋一体化,视觉上的宽大感使内饰更显大气。全车座椅设计风格及材质统一,支撑性、包裹感更强。尊贵版及以上车型采用高级真皮座椅;第二排座椅靠垫厚实、宽敞,与背部接触面积大,长时间乘坐也不会感到疲累;第三排座椅靠背加长、加宽、加厚,进一步改善腿部支撑性和乘坐舒适性;除驾驶席和副驾驶席座椅配备加热/通风功能外,第二排座椅也新增加热功能。新车全系标配多功能方向盘,可实现上下、左右4向调节,高配版本车型增配方向盘加热功能;换挡杆从“蛇形式”变更为“直排式”,布局更协调,操作更便捷,档位亮灯显示,防误性提高;中高配版本搭载真皮方向盘和真皮换挡杆,触感升级;全车室内照明灯升级,配备高亮度、低能耗LED光源,乘员在车内阅读、化妆、找东西都有充足照明。 更大空间:广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV基于TNGA架构彻底换代的全新第四代汉兰达,车身尺寸全面升级,为消费者提供超越想象的豪华SUV驾乘空间。与上一代相比,车长增加75mm,轴距增加60mm,长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm,轴距2850mm,成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。更大的车身尺寸,赋予整车更灵活的空间表现力,乘坐舒适性更上一个台阶。驾驶座与副驾驶座之间的距离增加,中央扶手增加了宽度和高度,把驾驶座和副驾驶座分割更为明确,强调个人空间;同时车门内侧面板呈凹陷设计,使座椅与车门的距离感变大,产生空间宽大的感觉。豪华奢适的第二排空间表现更为出众,第二排座椅滑轨延长30mm,腿部空间更宽裕,出入第三排也更加便捷。第三排腿部空间增加12.5mm。二排三排座椅同样支持4/6分割,并可实现水平放倒,整车空间灵活多样。行李厢长度增加了50mm,达到520mm,车内空间游刃有余。全新第四代汉兰达的空间舒适度,更表现在人性化的储物空间设计上。立体造型的仪表台,宽度和深度空间得到扩展,增加了收纳空间,原来贯穿主副驾的长条式储物槽,分割为两段式,分别位于副驾驶前方和中控面板下方,方便主副驾分区放置手机、卡包、票据、手套等小件物品,还能避免行车过程中物品大幅度移位;15L超大扶手箱,一如既往实用耐装,挎包、大号保温杯等物品轻松收纳;前、后门内饰板口袋空间升级,饮料瓶、零食、抽纸等日常用品随取随用。更多维安全:全方位的主被动安全守护全新第四代汉兰达搭载最新一代ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,实现准L2级自动驾驶,在原有功能基础上细化使用场景,进一步提供更加安全的出行保障。最新一代TSS智行安全系统,准L2级别自动驾驶PCS预碰撞安全系统采用新一代毫米波雷达和单目摄像头,识别范围扩大至白天识别自行车、迎面车辆,夜间识别行人,并通过警报器和多功能信息显示屏告知碰撞的可能性,驾驶者根据提示踏下制动踏板即可启动预碰撞制动辅助,如果驾驶者没有踏下踏板则车辆将自动启动预碰撞制动,有效防止碰撞或减轻伤害;新增路口转向辅助功能,十字路口左转时、对向有直行车辆或者自身车辆左/右转向时、人行横道有行人穿越时,都能进行有效识别,警报提示并启动预碰撞制动器,辅助避开操作和减轻伤害。DRCC动态雷达巡航控制系统由前代40-180km/h自动跟随,升级至0-180km/h全速域跟车控制。通过毫米波雷达传感器和单目摄像头识别前方车辆,保持与车速相适应的跟车距离的同时辅助跟车行驶;新增变道预加速和弯道减速功能,如果系统判定有必要,将在变道、转向开始时启动速度控制,并同步显示告知驾驶者系统运行状态。LTA车道循迹辅助系统可以向驾驶员提供偏离预警和行驶辅助,减轻驾驶员长时间行驶压力,新增的雷达监测车道居中功能,辅助保持车辆不偏离车道。AHB自动调节远光灯系统自动在远光和近光之间切换,有助于提高夜间驾驶的安全性。 高价值主动安全配置,搭载丰田最先进ICS智能雷达带辅助刹车功能除了最新一代TSS智行安全系统外,全新第四代汉兰达还配备了丰富的主动安全配置。全系标配ABS防抱死制动(带EBD电子制动力分配系统)、TPWS胎压监测系统(带数值显示)、VDIM车身动态综合管理系统、HAC坡路起步辅助控制系统等,配备PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统,新增全方位8探头泊车雷达、ICS智能雷达带辅助刹车功能,为驾乘人员提供全方位的周全保护。BSM盲点监测系统升级为长距离盲点监测系统,后方监测距离达到60m,并可通过仪表进行监测长度调节,对行驶中的后方视觉盲点进行监控,并闪烁外后视镜中的指示灯进行提醒。全方位8探头泊车雷达包括前4后4共8个探头,覆盖停车时的周边环境,保证对车辆周围信息的全面掌控。ICS智能雷达带辅助刹车功能与RCTA倒车侧后方盲点警示系统配合,倒车时(车速<15km/h),如后方两侧来车时,后视镜中的指示灯会闪烁提示,并伴有蜂鸣器鸣叫提醒,同时车辆提供辅助的动力输出抑制并主动刹车,以避免碰撞发生。首次导入HUD三屏联动和电子流媒体设备针对中国地区用户喜好,全新第四代汉兰达首次导入HUD三屏联动智能显示、电子流媒体后视镜等装备,让驾驶者对行车和路况的掌控更全面清晰,驾车更安全。新升级配备的10英寸彩色HUD平视显示系统、12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏、12.3英寸彩色中控触控导航显示屏,可连携显示包括TSS在内等车辆行驶信息,减少驾驶员视线区域的变化,提高驾驶安全性。与其它TNGA车型一样,全新第四代汉兰达外后视镜搭载于车门板上,减少A柱对视野的遮挡,同时升级记忆功能,在倒车时可根据过往设定,自动将外后视镜调节到舒适的倒车视野区域,倒车结束后恢复至前进时位置。高配车型搭载电子流媒体后视镜,可以避免后排乘员及行李对视野的遮挡,确保更大的后部可视范围。全新GOA高刚性车身,标配7安全气囊新车采用基于TNGA全新GOA高刚性车身,下车身590MPA及以上超高强度钢比例提升至51%,安全性更高,行驶更稳定。采用与第八代凯美瑞相似的“日字环状”高刚性车身结构,确保优秀的车身刚度及碰撞安全性能;车身采用短间距焊接,有效抑制断面的变形,提升强度和刚性;通过高强度结构胶的使用,确保零部件间的高结合刚性。此外,全新第四代汉兰达标配7个安全气囊,包括驾驶席膝部SRS空气囊;将保险杠设定在机舱盖前端,有效降低事故发生时对行人的伤害;在悬架支撑罩和前围板之间设置V型支架,能有效地抑制悬架支撑罩变形。高QDR品质基因+世界顶级供应商,安心无忧的品质用车诞生于广汽丰田品质工厂的全新第四代汉兰达,传承了丰田高QDR(高品质、高可靠性和高耐久性)品质基因。自2012年至今,广汽丰田连续多年在丰田全球出货品质监查中获得生产线“零缺陷率”的最高评价,生产线一次合格率达到99%,高于行业平均水平约10个百分点,品控水平世界一流。同时,广汽丰田将严苛的品质需求延伸至供应商,选取的供应商都是世界顶级的零部件供应商,供应商零部件不良率为0.36PPM(100万个零件中不合格产品只有0.36件),全方位把控产品品质。此外,广汽丰田还为全新第四代汉兰达车主提供业内首创的“电池无忧计划”,动力电池在8年或20万公里质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,“电池无忧计划”跟车不跟人,转手仍有效,这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划,提升车辆保值率的同时,为车主免去后顾之忧。除了外观、空间、动力、智能、安全配置等全面升级外,全新第四代汉兰达还配备多项高价值配置,营造豪华大型SUV尊贵体验。新车配备最新NANOE-X负离子发生器,负离子发生量较以往普通NANOE增加10倍(每秒产生4兆8000亿个负离子),让车内空气时刻保持清新洁净,为家人和孩子带来安心放心的健康座舱;在同级车中率先配备前挡玻璃除雪功能,更有效、快速地去除前挡玻璃上的雨雾霜雪,确保前方清晰视野,为严寒地区的用户带去更多便利;采用后门隐私玻璃设计,提高车内的私密性。还有Autohold自动驻车、三区独立自动恒温空调、感应式智能防夹电动尾门、四门一键升降自动车窗、JBL高级环绕音响系统(带11扬声器)等丰富高价值配置。

2021年6月25日,吉利控股集团与宁波市人民政府签署战略合作协议,双方将在全力打造中国汽车产业标杆、推动科技创新应用化、加快制造服务全链化、提升交通出行绿色化等方面形成战略协同,同时,宣布极氪智能科技公司全球总部落户宁波。当天,吉利正式启动吉利共同富裕计划,宣布将积极探索实践吉利共同富裕示范区先行点,助力构建更加完善的宁波汽车产业生态体系,带动全产业链可持续发展,实现产业共富。 浙江省委常委、宁波市委书记彭佳学,宁波市委副书记、市长裘东耀,宁波市委常委、北仑区委书记梁群,吉利控股集团董事长李书福,极氪智能科技CEO安聪慧等出席签约仪式。极氪智能科技全球总部落户宁波打造全球领先的智能纯电汽车品牌宁波是长三角南翼经济中心和先进制造业基地,是首个“中国制造2025”试点示范城市。改革开放以来,宁波依托体制机制、港口区位、民营经济、对外开放等优势,在全国率先建立了门类齐全的现代制造体系,培育了一大批在国内外有较高知名度、较强竞争力的知名企业和名牌产品。其中,凭借吉利等整车企业带动作用和汽车零部件领域先发优势,汽车产业已成为宁波标志性产业。围绕宁波当好浙江建设“重要窗口”的模范生、吉利控股集团战略实施和业务布局优化的目标要求,吉利控股集团将协同支持宁波市政府围绕唱好“双城记”,推进宁波中国-中东欧国家经贸合作示范区、中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区等建设,参与“一带一路”综合试验区和国内国际双循环枢纽城市建设等重大战略,构建具有高辨识度的中国汽车民族标杆品牌,带动智能汽车、新能源汽车产业链核心企业集聚,促进创新研发能力显著提升,打造万亿级汽车产业集群。 4月15日,吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌极氪正式发布并开启预定。今天,极氪智能科技全球总部落户宁波,将围绕万亿级汽车产业集群建设,聚焦发展智能汽车、新能源汽车、汽车关键零部件等重点领域,与宁波共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园,助推宁波汽车产业高质量发展与转型升级。自极氪品牌正式发布、ZEEKR 001开启预售至今,仅两个月的时间,ZEEKR 001预售远超出预期,得到了市场与用户的高度认可,成为智能电动市场名副其实的“爆款”。极氪智能科技CEO安聪慧表示:“极氪将充分发挥吉利长期积累的专业能力和体系化优势,加大在新四化领域的研发投入和组织建设,打造智能化软硬件全栈自研能力,确立行业领先的技术和规模优势。同时极氪将坚持平等、多元、可持续的价值理念,以纯粹的用户思维,与用户共创极致体验的出行生活。”助力宁波万亿级汽车产业集群建设带动全产业链努力实现共同富裕宁波是吉利汽车高质量发展的起航地、加速器。自1999年落户宁波,2007年发布“宁波宣言”宣布战略转型,2017年研究总院在宁波落成,到吉利汽车集团总部落户宁波,吉利的每一次转型和战略部署都离不开这块神奇的土地。吉利在宁波的员工近四万,涉及全产业链,这也是吉利选择将宁波区域作为吉利积极探索实践先行示范区先行点的重要原因。 时值吉利员工关爱日前夕,此次启动的吉利共同富裕计划涉及员工收入提升持股计划、职业教育与发展、子女入学入托、全家医疗保险、福利购房购车、文体设施建设等一系列举措,高度响应国家政策,把推动社会经济发展和促进员工共同富裕作为己任。秉承“尊重人、幸福人、成就人”的管理理念,多年来,吉利控股集团持续推动包括全员家庭商业保险计划、全员持股计划、全员终身培训计划等举措,让员工真切感受到共同富裕看得见、摸得着、真实可感,让他们工作有奔头、生活有保障、家庭是小康,收获尊严、成就梦想、成就幸福。吉利控股集团董事长李书福表示:“当前浙江省正在推动高质量发展建设共同富裕示范区,作为浙江土生土长的民营企业,我为这片热土感到无比骄傲,也深感重任在肩。吉利控股集团将一如继往地发挥产业、教育和人才优势,勇担社会责任,与宁波政府深度协同,助力构建更加完善的宁波汽车产业生态体系,带动全产业链可持续发展,实现产业共富。”宁波政府表示,先进制造业集群是一个国家和地区经济高质量发展的标志,也是拉动经济良性、高质量发展的支撑。宁波市政府支持吉利控股集团发挥资源与技术并举的综合性竞争优势,将协调资源,做好服务工作,着力打造一批标志性、引领性的重要成果,谋划推进一批重大项目建设,带动产业链上下游可持续发展,助力宁波万亿级汽车产业集群建设。
