一、展会简介2018第二十一届成都国际汽车展览会(以下简称“成都国际车展”)将于8月31日—9月9日(31日为媒体日)在成都世纪城国际会展中心举办。本届车展以“智汇蓉城·乐驾未来”为主题,吸引国内外119个汽车品牌齐聚蓉城。本届车展将启用世纪城国际会展中心1—9号展馆及室外广场,展出面积达15万平方米,场馆总体呈扇形分布,室内场馆主要进行车辆静态展示,室外广场主要进行车辆动态展示。(附展位图) 1号馆 2号馆 3号馆 4号馆 5号馆 6号馆 7号馆 8号馆 9号馆 二、购票指南 (一)网络购电子票(时间:8月1日—9月9日)1、微信购票微信搜索关注“成都国际车展”或扫描官方微信二维码,点击 “在线购票”, 购票成功后系统将自动生成门票二维码。观众可用手机登陆车展微信查看门票二维码,车展期间凭门票二维码至现场专属“电子门票入口”扫码即可直接入场。 2、微博关注“成都国际汽车展览会”,点击私信,选择在线购票,购票成功后,系统将自动生成门票二维码。观众可用手机登陆车展微博查看门票二维码,展期凭门票二维码至现场专属“电子门票入口”扫码即可直接入场。 3、大麦网购票可通过大麦网官方平台购电子票入场,购票流程参照该平台规则。 4、温馨提示除上述官方网络售票渠道外,观众请勿在其他网站或个人手中购买门票,以免上当受骗;每个手机号码最多可购买4张车展门票,1张二维码门票仅限1人入场,1次有效。请勿将购票成功短信或二维码门票复制转发,入场以首次扫码观众为准,不核实是否为实际购票人。门票售出不退不换,购票前请确认相应门票类别。另通过上述渠道于8月30日24点前进行网络购票享9.5折优惠,8月31日—9月9日购票为全价。网络购票支持微信支付、支付宝在线支付。咨询电话:028-85380312(二)现场购实体票1、现场售票地点世纪城新会展中心1号馆票务中心(近中信银行)、9号馆票务中心(近兴业银行)、环球中心东广场票务中心。2、现场售票时间1号馆、9号馆票务中心为8:30—16:50;环球中心票务中心为8:30—16:30;(9月9日15:00停止售票)温馨提示:本届车展证件读取采用人像识别,非本人使用无效,观众请勿从其他渠道购买门票或证件,谨防上当受骗。咨询电话:028-85382162;(三)现场刷天府通卡入场观众持成都天府通卡于9月1日—9日,至1号馆、9号馆天府通专用通道入口均可使用“电子钱包”扣费入场,享当日票价95折优惠。咨询电话:028-85382162;三、交通攻略(一)自驾路线l 天府大道贯穿成都南北的一条主要线路,而世纪城新国际会展中心就坐落在南延线上,所以对于对成都路线不熟悉的朋友来说,南延线应该是最容易找到的路线。l 红星路南延线从红星路向南到达科华北路(到一环路磨子桥口),南端连接到世纪城会展中心,所以去会展中心这也是主要路线之一。l 益州大道益州大道紧靠新会展中心西面,虽然不直达新会展中心,但整体路线并不复杂,上益州大道后直行,转入天府一街或二街后朝新会展中心方向直行便可到达。l 绕城高速锦城湖出口最后推荐一条较快的路线,非常适合不想堵车的朋友——成都绕城高速,虽然这条路线比较绕,不过100-120码的限速想必也能弥补路线过长的缺点。另:车展组委会已在周边多个路段路口设置交通导示牌,自驾的观众可按照指示牌路线泊车至环球中心停车场,乘坐“免费直通车”直达展馆。(二)停车场环球中心停车场(推荐指数:五星)停车后至环球中心东广场,乘坐“车展免费直通车”直达世纪城北门,再乘坐免费电瓶摆渡车直达一号馆;返程按原路返回。免费直通车及电瓶摆渡车运行期间内不间断、循环发车,保障观众方便顺利来往于环球中心与世纪城。 l车展免费直通车1、运行路线:环球中心东广场——世纪城新会展中心北门2、运行时间:2018年8月31日至9月09日(8月31日为媒体日)环球中心 08:00——16:30世纪城北门08:30——18:30 l免费摆渡电瓶车(由建国汽车独家赞助)1、运行路线:世纪城北门至1号馆前广场2、运行时间:2018年8月31日至9月09日(8月31日为媒体日)世纪城北门 09:00——17:301号馆前广场 09: 00——17: 30咨询电话:028-85380312;(三)公共交通建议观众乘坐地铁、公交前往世纪城国际会展中心观展。市内多条公交线路、地铁1号线均可到达世纪城新会展中心,展会期间公交、地铁将会增加运行车辆数量、加大发车频次。1.地铁l 1号线:至锦城广场E口出站;l 2号线:经由天府广场站转乘1号线,至锦城广场E口出站;l 3号线:经由省体育馆站转乘1号线,至锦城广场E口出站;l 4号线:经由骡马市站转乘1号线,至锦城广场E口出站;l 7号线:经由火车南站转乘1号线,至锦城广场E口出站;出站后前往环球中心东广场,乘坐车展免费直通车直达世纪城北门;若乘坐1号线至世纪城站,可步行至展馆。特别提醒:环球中心东广场增设成都国际车展官方售票点,方便观众快速购票,还将增加站务人员,加强客流引导和服务工作。2.公交车乘坐公交车的观众请在世纪城站下车,如遇临时实施交通管制措施,请在世纪城就近站台下车。3.滴滴出行、曹操专车“成都国际车展乘车专属优惠”l滴滴出行优惠:车展期间观众使用“滴滴出行”APP从成都国际车展现场(世纪城范围内)出发,享8折优惠(最高抵5元);l曹操专车优惠:车展期间观众使用“曹操专车”APP至成都国际车展现场(世纪城范围内),享目的地立减5元,更有5元、10元优惠券免费派赠,新用户享100元礼包;四、展会服务本届车展将加大智能化、人性化服务,率先引进全球顶尖人工智能技术、云技术图片直播;增加服务点位,优化服务细节。l 智能客服24小时在线:观众可在官微对话框中与客服“小智”进行智能交互。帮助观众进行网上订票、展位智能导航、观展交通路线查询、现场活动及餐饮住宿查询等,让观众感受全新的智慧车展。l 云技术图片直播:采用即拍即传、云端修图一体成像,为观众多角度呈现海量精美照片。在1号馆与9号馆前设有公众服务处;场馆内提供多个就餐休息区、行李寄存处l 医务室:1号馆设基本、紧急医疗服务;l 母婴室:1号馆设休息桌椅,空调,饮水机;、l 失物招领:1号馆、9号馆各设拾到物品统一交失物招领处,便于失主寻找;丢失物品在失物招领处登记,便于找到物品后归还;l 儿童找寻:1号馆、9号馆入口处为3—10岁儿童发放“儿童找寻贴”,填写相关信息,若小朋友在观展途中走散可及时联系家长。l 就餐休息区:2-3馆、4-5馆、5-6馆、7-8馆货运通道区域内提供中式、西式快餐,所有食品均达到成都市食药监局管要求,观众可在此休息就餐。l 咖啡区:4-5馆、7-8馆货运通道区域内提供咖啡冷饮、茶点。l “乐享空间·小憩驿站”:7号馆外玻璃房,将为观众提供一个舒适、温馨的休憩场所,提供饮品、茶点服务。温馨提示:请勿购买场馆周围无证商贩销售的食品及饮料,以免危害自身健康。展会期间请观众注意天气情况,做好相关防暑、防雨准备工作。请保管好自身贵重物品,展会期间人流量巨大,谨防遗失。咨询电话:028-85383218五、同期活动l“成都·2018‘一带一路’沿线国家汽车贸易洽谈会”邀请“一带一路”、“蓉欧快铁”沿线国家使馆领事、汽车进出口商协会领导、汽车产业发展委员会代表,以及国内外知名车企高管齐聚成都国际车展。为沿线国际采购团与国内外汽车主机厂商搭建最佳贸易合作平台。l“新势力、新零售、新一线”-2018成都国际车展高峰论坛暨第八届中国车市口碑榜颁奖盛典联合华西都市报、封面新闻打造西部权威汽车封神榜。新旧造车势力理念有何不同?最前沿新零售课堂,开讲在即!各项大奖究竟花落谁家,敬请拭目以待。l绿色天府•蜀道“蓝”——汽车环保公益论坛暨环保车企颁奖仪式携手成都市环保局呼吁发扬“建设公园城市,打造绿色天府”精神,传递社会正能量,探寻汽车环保未来发展之路。l“缤纷好礼”订车抽奖组委会花重金举办“缤纷好礼·订车抽奖”活动,每日前500名订车观众,还可玩一把官方刮刮乐,百分百中奖,苹果电脑、64寸索尼智能电视、西门子三开门冰箱等名品好礼等你拿!l第21届成都国际车展——少儿科技创新大赛精心搭建“乐高智慧城市”,组织小朋友们进行创意比拼,肆意挥洒无限创造力和想象力,以新生代视角展望未来车世界。l第21届成都国际车展——城市新声代21金曲大赛21届车展、21首金曲,“城市新声代21金曲大赛”将致敬经典,留存珍贵记忆。lSTOP定格空间——老爷车趣味展6大复古主题的拍照打卡场景,带你体验老爷车豪华典雅和非凡韵味。l第21届成都国际车展——日产筑梦课堂传递汽车知识及乐趣的同时,为梦想创造无限可能六、餐饮住宿l 酒店指南成都世纪城天堂洲际大饭店(五星级):拥有555间豪华客房和套房,传统欧洲风格设计与川西民居风格珠联璧合,更有精致幽雅的都市水疗中心等设施联系电话:028—85349999成都世纪城假日酒店(四星级):酒店拥有190间客房,其中16间为豪华套房。酒店设有完善的休闲娱乐设施,包括健身中心、美发沙龙等。联系电话:028—85348888成都环球中心天堂洲际大饭店(五星级):坐落于全球最大单体建筑新世纪环球中心内,拥有990间豪华客房及套房,每间客房皆有独特的海景观景阳台,细砂海岸线及室内沙滩天堂岛海洋乐园揽入怀中,倾力打造美轮美奂入住体验。联系电话:028—62758888全季酒店(公寓型):位于新会展中心内西蜀廊桥内,整体呈现出简约静谧和禅意之美,设计时尚简约而富有品质,提供完善配套设施与优质服务。联系电话:028-620381111l 餐饮指南
风起云涌、谁与争锋! 8月20~23日,奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛全国总决赛在安徽芜湖精彩绽放,来自全国六大区域的30名晋级选手齐聚总决赛的舞台,共迎巅峰对决!经过激烈角逐,大赛最终决出冠亚季军等多重奖项。至此,历时4个月的“技艺超群 荣耀18“——奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛”完美收官。千人海选 百里挑一“技艺超群 荣耀18”——奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛自今年4月开始启动,近3200余名销售顾问参与。经过488场店内选拔赛、24场省区复赛、6场战/特区决赛,层层选拔,历时4个余月,30名销售精英中的精英从一线脱颖而出,齐聚芜湖。因为专业 所以精英8月20日, “技艺超群 荣耀18”——奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛全国总决赛终于在奇瑞汽车总部-安徽芜湖吹响哨声!作为收官之战,本次全国总决赛共设置四个环节,通过“一试高低”、“一鸣惊人”、“一言为定”三大赛项决出前十名,“一站到底”最终决出前三甲! 来自安阳瑞祥销售精英来晶晶凭借优异成绩夺得冠军,徐州瑞彩的马兆初、泰安胜力的张静也以出色表现分别摘得大赛亚军和季军。同时,本次大赛在赛前也设置了微信投票环节,各位选手微信人气投票吸引了近百万人次的互动,刷新了历史最高值。在各方的共同努力下,将本次大赛的气氛推向了最高潮,实现完美收官!(一试高低-理论考试)(一鸣惊人-情景演练)(一言为定-课件培训)(一站到底-知识抢答)秉持服务初心,提升客户终端体验时代在改变,但奇瑞汽车服务客户的初心从未改变。奇瑞汽车始终坚持客户至上的价值观:要求我们永远把客户摆在第一位,始终以客户需求为导向,最终以出色的产品和服务,满足甚至超越客户期望,赢得客户赞赏。对于面向客户的第一道风景——销售顾问,奇瑞始终保持严格的培训和考核,通过塑造超级销售员楷模,带动销售团队服务质量的全面提升,为消费者提供更好的服务体验。(冠、亚、季军选手)今天的奇瑞,属于无数冲在销售前线的年轻人。创新的奇瑞,更需要满怀激情,敢超越敢梦想的年轻一代!所有奇瑞的销售精英们,必将带着“让你更精彩”的信念,踏上一场不甘平凡的逐梦之路!
8月26日晚,在雅加达举行的第18届亚运会男子100米决赛中,中国短跑健将苏炳添以9.92秒的成绩夺得冠军。值得一提的是,苏炳添不仅是中国速度的闪亮名片,还是上汽斯柯达的形象大使。“亚洲飞人”的厚积薄发与斯柯达品牌在中国市场的蓬勃发展可谓相得益彰。今年1-7月,斯柯达品牌累计销售超过19.3万辆,同比增长11.6%,成为国内市场增速最快的合资汽车品牌之一。其实,斯柯达与苏炳添结缘已久。早在2016年里约奥运会,旗舰车型速派就曾成为“中国国家田径队首席汽车合作伙伴”。彼时,苏炳添与队友们在男子4×100米接力赛决赛中获得第4名,创造了中国队在该项目的最好成绩。两年来,苏炳添先后刷新了男子60米、100米的亚洲记录。此次双方的再度合作,不仅是速度的体现,也是品质的契合。在赛道上,苏炳添始终把每一次比赛当作全新的战斗,不断超越自己,给观众带来惊喜,这种不断突破、积极进取的精神也充分诠释了斯柯达为用户创造惊喜的品牌基因。2017年,上汽斯柯达启动了SUV战略,在短短15个月时间内推出了柯迪亚克、柯珞克以及柯米克三款新车。斯柯达SUV战略的稳步推进,不仅为国内消费者带来了丰富的高品质之选和智慧解决方案,也进一步传递了“实在 不简单”的品牌理念。三款SUV车型凭借精准的定位和差异化的功能配置,实现了对A级SUV市场的充分布局。柯迪亚克兼有5座和7座车型,空间宽敞、动力强劲,是众多社会中坚力量的品质之选;柯珞克造型刚毅硬朗,拥有出色的动力操控和同级领先的功能,充满热血和激情;柯米克则凭借10.99万元起的高性价比售价以及智随在线互联系统等全系标配的装备,颇受年轻客户青睐。数据显示,今年前7个月,SUV车型对于上汽斯柯达销量的贡献已经超过三成,远高于去年同期的13.5%,SUV战略成效开始显现。
为了庆祝保时捷跑车 70 载与保时捷第一台纯电动跑车 Taycan 即将上市,保时捷经典车部门的专家们启动“Project Gold”企划,打造了一台基于原装 993 车身的全新跑车,以致敬品牌的传统与创新之间的融合与交锋。这一项目同样标志着保时捷经典车部门对于庆祝保时捷跑车 70 载杰出的贡献。在车系已停产二十年之后,一台搭载风冷发动机的珍品保时捷 911 Turbo 将在保时捷经典车部门的努力下重返公路。这台极具收藏价值的经典跑车基于一台 993 代 911 Turbo 的原装车身而制作,其造型与它的历史一样,独一无二。金黄色金属漆涂装使它与 2018 年的 911 Turbo S Exclusive Series 车型交相呼应。黑色的轮毂在金黄色涂装的映衬下更显醒目,座椅与内饰也一并采用黑色并配以金色细节修饰。与 1998 年的 911 Turbo 的可选套装的配备一致,其车身带有 993 Turbo S 标志性的侧进气口。9 月 27 日,这台马力可达到 450 hp 的经典跑车将正式于美国拉古那 · 塞卡举行的保时捷 Rennsport Reunion 上全球亮相。而在 10 月 27 日,这件只能在私家赛道上驾驶的藏品将由苏富比拍卖行在保时捷亚特兰大体验中心进行拍卖,拍卖收益将会捐献给为纪念保时捷跑车 70 载而建立的非营利组织——费利 · 保时捷基金会。“‘Project Gold’企划展示了保时捷经典车部门卓绝的制造工艺以及无与伦比的时尚设计,”负责市场与销售的保时捷执行董事冯佩德先生(Detlev von Platen)表示:“这一项目明确地展示了我们的战略方向。虽然我们正以保时捷 Taycan 打开跑车历史的新篇章,但我们绝不会遗忘来时的路。这台金黄色的 993 愈加证明了我们对于品牌的传统抱有极大的热忱。”直至今日,993 车型仍极受收藏家青睐,也是公认的制造精良且可靠的车型。作为第一台搭载铝制底盘的保时捷 911,它在当时拥有出色的敏捷性。而 993 版本的 911 Turbo 也是第一款搭载双涡轮增压发动机的 911 车型,这使它成为 1995 年全球标准汽车动力系统中排放量最低的车型。由于大灯造型由圆形改为椭圆形,它拥有比早期 911 车型更加低矮的正面车身造型。而首次装载中空轮辐的铝制轮毂则是这台全轮驱动版本 911 Turbo 的又一革新之处,这在汽车史上同样也是首次。当年,这款搭载性能加强的 450 hp 发动机的 991 Turbo S 仅生产了 345 台。“Project Gold”企划所打造的这台独一无二的跑车耗时近一年半。在经过目前量产车所采用的防腐蚀喷装与涂装工艺之后,这台珍品跑车在位于斯图加特的修复工作室中,由保时捷经典车部门的专家们进行精心的调整与修复。搭载了全新 3.6 升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这台车与其当年量产期间的性能水准一致,马力也可到达 450 hp。其手动变速器与全轮驱动都来源于保时捷经典车部门的原装配件,手工刻印的底盘编码则延续了 1998年停产的最后一批 993 Turbo的编号。这台车内饰与外饰的设计元素都源自于保时捷独家配件专属工作室的专家们,他们负责打造全球限量500台的 2018 年 911 Turbo S 独家系列。而来自 Style Porsche 的设计师们还在色彩梯度、徽章的位置以及其他内饰细节设计上同样下足了功夫。保时捷经典车部门所收藏的超过 6,500 件 993车型的原装稀有配件,为从“Project Gold”企划的成功实施提供了巨大助力。迄今为止,保时捷经典车部门已收集了超过52,000件经典车配件,这将是保时捷经典车部门的合作伙伴们以及全球的保时捷中心修复经典车的重要资源。
近日,以品味东方匠艺,传递“匠”文化感性温度为主旨的2018 LEXUS雷克萨斯“匠心之旅”倾情收官。今年是LEXUS雷克萨斯连续第四年开展“匠心之旅”,在“YET兼融之道”的品牌理念下,今年的“匠心之旅”在深入探访日本民间匠人、匠技的同时,还将视角延伸至更加感性的生活方式领域,探寻“匠心”精神赋予现代生活的独特质感,为用户带来富有情感与温度的生活方式。观匠技,品匠艺,话匠心以匠修心,以物载道,藉由一代代匠人的传承与创新,“匠心”精神在日本始终葆有蓬勃的生命力。如今,“匠心”不仅代表了对技艺的专注打磨,更融入了对生活的思考与美的追求,散发着更加动人的艺术魅力。作为LEXUS雷克萨斯最具代表性的品牌内涵,“匠心”伴随着品牌进化得到了更加丰富的呈现。在今年的“匠心之旅”中,我们不仅走入曾先后五次获得J.D.Power全球工厂品质“白金大奖”的LEXUS雷克萨斯九州工厂,感受LEXUS雷克萨斯工匠大师们对完美品质的不懈追求,更探访了多项为LEXUS雷克萨斯的产品设计赋予灵感的工巧技艺:历经七百年传承的博多织,兼具传统韵味与现代美学设计,采用这一技法制成的织物耐磨耐火,陈列在九州工厂内的“辉匠”上的座椅面料正是运用了这一技艺;而在玻璃器皿上雕刻如钻石般耀眼纹理的江户切子工艺,则被融入到旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS的凌光切子衬鹤羽折布车门饰板设计中,以东方匠艺打造当代汽车制造中的至情至美之物……在深入体验这些巧夺天工的“匠技”之外,今年的旅途还着重融入了充满艺术和生活色彩的“匠”文化项目:参观INTERSECT BY LEXUS雷克萨斯品牌体验空间,在汽车、时尚、文化、科技等元素相互交织的氛围中,感受LEXUS雷克萨斯倡导的富有温度与质感的豪华生活方式;走进三鹰之森吉卜力美术馆,捕捉动画大师宫崎骏天马行空的艺术想象;置身根津美术馆、地中美术馆等艺术殿堂,品味建筑大师隈研吾、安藤忠雄在土木山石间的“匠心”演绎;探秘三得利威士忌的酿造过程,感受舌尖上的“匠心”温度……通过丰富多元的“匠”文化参访项目,LEXUS雷克萨斯以更加年轻、感性的视角,为公众呈现了“匠心”、“匠技”、“匠艺”的精妙韵味。洞见未来,打造触动心弦的产品与品牌体验自品牌诞生之初,LEXUS雷克萨斯就将对细节的专注与完美的追求融入设计、生产、销售、服务等全价值链。凭借坚实的品质与以心至诚的待客之道,LEXUS雷克萨斯赢得了广大消费者的肯定与信赖。立足未来消费者不断提升的消费需求,LEXUS雷克萨斯洞见先机、锐意创新,以不妥协的态度实现东方“匠技”与现代艺术创想的“兼融”并蓄。在中大型豪华行政级轿车全新雷克萨斯ES上,从历时38天67道工序打造的Shimamoku至臻木纹饰板,到覆盖方向盘、换挡杆、中控面板和座椅等部位的缝线装饰,以及源自传统锻造工艺的金属装饰纹理,以匠心打造优雅韵致的内室空间,呈现了“车内有山水,一车一世界”的诗意氛围。随着品牌全新篇章的深入展开,LEXUS雷克萨斯将秉持“YET兼融之道”,不断丰富“匠心”精神的时代内涵,为消费者带来触动心弦的产品与品牌体验,共同探享生活的艺术。
铃鹿,2018 年 8 月 25 日——在 2018 赛季法拉利亚太挑战赛第五站赛事的第二场比赛中,赛道温度一度高达 45 摄氏度,使得车手们面对巨大挑战,轮胎管理同样是一大挑战。这场比赛中,来自黎巴嫩的 Tani Hanna 进一步接近锁定壳牌组别的年度冠军,他赢得了自己本赛季的第六场胜利。而在倍耐力专业组别中,印度尼西亚车手 Renaldi Hutasoit 则拿到了自己的赛季第二胜,本土车手 Atsushi Iritani 则赢得了壳牌 AM 组别的胜利。倍耐力专业组对于杆位得主Hutasoit而言,这场比赛算得上闲庭信步,他完全是自己在比赛。从绿灯亮起,他就保持着领先位置,直至格子旗挥动。在他身后,意大利车手Philippe Prette、日本车手Go Max和中国香港车手Alex Au则为领奖台席位展开激烈较量,但是他们三人都没能接近领跑车手。不幸的是,主场作战的Go Max在第九圈打滑,Prette抓住机会保住第二的位置,而Au则拿下了第三名,而这个季军帮助Au继续保持该组别的积分领先位置。壳牌组壳牌组别的比赛一如既往地极具观赏性。起步时,中国台北车手Tiger Wu抢得了领先位置,压制住日本车手Hidehiko Hagiwara。但是,从第8位起步的Tani Hanna展示了车手积分榜领跑车手的冠军潜质,一路超越、追击,并最终领跑,赢得了该组别的胜利。在Hanna身后,战斗在Hagiwara和We之间激烈进行,比赛最后一圈两车发生碰撞,葬送了登上领奖台的希望。最终,Naoryu和他的同胞Kazuyuki Yamaguchi抓住了机会,分别获得第二和第三名。Hagiwara最终排名第四。仰仗这场胜利,Hanna进一步巩固了该组别车手积分榜榜首的位置。壳牌AM组在壳牌AM组别中,第一场比赛的胜利属于中国台北车手Kent Chen,领先日本车手Atsushi Iritani和韩国车手Andrew Moon。第二场正赛中,Chen和Iritani两人再度展开冠军争夺,最终,后者成功地上演了精彩的超车,赢得胜利,Chen则屈居亚军,而Moon再次拿到第三。来自新西兰的Grant Baker赢得了绅士杯,而首次参赛的中国车手张冉,从第30位起步,一路追击到第24位,首次赢得女士杯。赛事日程法拉利亚太挑战赛的下一站比赛将会回到新加坡街道赛道,作为世界一级方程式大奖赛的垫场赛,于9月14日-16日进行。
铃鹿,2018 年 8 月 24 日——台风西马仑一夜之间横扫过日本诸岛之后,2018 赛季法拉利亚太挑战赛铃鹿赛道的第一场正赛沐浴在晴朗的蓝天之下。来自 13 个国家和地区的 34 位车手参加了这场较量,全长 5.807 公里的这条赛道对于现场观众而言,极具观赏性。同时,这一有着 18 个弯角的赛道也一直以其极具挑战性著称。Rezza Kamaditya遭遇了重大事故,他的赛车撞车后发生多次翻滚,那之后,比赛被红旗终止,当时比赛只进行了 10 圈。万幸,得益于赛车的安全防护,这位车手能够毫发无伤地走出赛车。赛会决定以第 10 圈的排名,公布最终的获胜车手。倍耐力专业组绿灯亮起时,来自日本的杆位车手Go Max起步出色,领跑全场,而中国香港车手Alex Au则整场比赛一直在努力尝试、却遗憾未能超越Max。来自印度尼西亚的Renaldi Hutasoit完成了多次精彩超越,从第七位起步的他最终来到了第三位,并成功地保住位置,抢占了领奖台的最后一席之地。壳牌组在壳牌组别的较量中,胜利属于积分榜领跑车手 Tani Hanna,来自黎巴嫩的他迎来了一场激烈角逐,对手是 Hidehiko Hagiwara 和 Yusuke Yamasaki,这两位车手均是日本本土作战。Hanna 完成了出色的比赛,保住了该组别的领先位置。Hagiwara 最终取得第二,而 Yamasaki 则位列第三。壳牌AM组在壳牌AM组别中,来自中国台北的Kent Chen赢得了自己在今年法拉利挑战赛中的处子胜利,尽管在韩国车手Andrew Moon身后发车,但他主导了整场比赛。在从Moon手中抢得领先位置之后,Chen一直在努力保持和对手的差距,并最终将领先位置保持到冲线。而从第四位起步的新西兰车手Grant Baker也完成了对Moon的超越,最终以第二名完赛。Baker同时也是绅士杯的得主。日本车手Atsushi Iritani抢占了领奖台的最后一席之地,而Moon则取得第四名。泰国车手Kanthicha Chimsiri是女士杯的获得者。
椰林重重,“豹”影跃动。近日,新英伦豪华轿跑SUV 全新捷豹E-PACE将一股充满时尚活力的个性风潮带至三亚。一场融合深度产品体验与新英伦生活方式互动的试驾会,在蓝天碧海间盛大展开。作为捷豹PACE家族最“年轻”成员,集结新英伦风范、仿生动感设计、卓越驾控性能、精智内饰与实用性于一体的全新E-PACE,淋漓尽致地将捷豹品牌传承至今的“豹力美学”完美绽放。作为捷豹路虎在华投产的第五款车型,也是奇瑞捷豹路虎首款全球同步投产车型,全新E-PACE便是专为那些渴望独特个性表达,对豪华品质有自我追求的年轻消费族群所打造。此次活动中,这头“小豹子”也以其非凡个性,带领媒体嘉宾开启了驭见真我、释放个性的难忘旅程。赛道基因融合仿生理念 激发感性共鸣捷豹全球设计总监严凯伦(Ian Callum)先生曾说:“每一台捷豹都能在200米开外吸引你的注意。”全新E-PACE亦是如此——从灵感到诞生,设计师团队的初心便是打造一台不仅具有捷豹品牌共有运动特质,更拥有自己独特个性的轿跑SUV。它采用了诸多源于赛道基因和至美跑车F-TYPE的设计元素,硕大的进气格栅及悬浮式车标与颇有律动感的尾部造型相得益彰,中控台右侧三角形扶手和非旋钮式的独立换档杆设计,彰显了其忠于驾驶的赛道属性。源于自然的仿生学理念为这头“小豹子”真正地注入了个性灵魂。“豹锋眼”前大灯宛若炯炯有神的凌厉豹眼,搭配“大爪子”般的20寸轮毂,展现出威风凛凛、灵动十足的气场,充分激发都市年轻族群的个性共鸣。性能科技搭配驾控管家 驭见真我个性如果说设计是汽车的灵魂,那性能就是汽车的生命。八十余年来,捷豹品牌始终致力于打造将美学设计与赛道基因完美结合的英伦风范座驾。在性能方面,全新E-PACE配备了荣获“沃德十佳”的Ingenium 2.0升发动机与平顺的九速自动变速箱,在确保澎湃动力输出的同时,更兼顾了优异的燃油效率。作为全系标配,捷豹全路程智能四驱科技赋予了全新E-PACE更强大的路面通过性与动态操控表现。此外,全新E-PACE还采用了独立式悬架系统,后悬架为多连杆式设计,不仅可轻松过滤路面颠簸,还能传递出清晰路感,提升驾驭感受。在捷豹“驾控管家”可调动态模式的加持下,驾驶者还可随心调整车辆状态,使“豹力美学”张弛自如,为年轻消费者提供更符合自身习惯与个性需求的驾驶模式。无论驰骋于三亚的城市道路、椰林乡间的非铺装复杂路面,抑或徜徉在海滩细沙之上,兼具跑车运动性与SUV通过性的全新E-PACE都能以灵动身姿轻松应对。正因如此,这头“小豹子”为年轻消费者的个性化出行提供了更多可能。豪华内饰相伴智能配备 乐享精智空间步入车内,现代感十足的跑车式座舱运用了大量柔软质感材料,豪华温莎真皮座椅不但触感温润细腻,还为乘客提供了符合人体工学的舒适乘坐感受。在挡风玻璃一角和特色迎宾灯的设计上,还隐藏着让人会心一笑的英式幽默——小豹子在母豹身后亦步亦趋,身姿活灵活现、萌态可掬,而扶手箱内的豹爪图纹,更以开创性细节设计为全新E-PACE烙上了标志性的豹式印记。在智能配备方面,全新E-PACE拥有12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表,更标配了10英寸中控屏幕和InControl智能驭领 尊享触控系统,带来前沿的数字化操作体验。其内置的4G Wi-Fi功能,可同时接入最多8台移动设备,加之多个USB和电源接口,令每位乘客均可无忧畅享高速网络,时刻与世界互联。不仅如此,全新E-PACE更通过最大化车内空间设计,实现了拥有484升后备厢容积的宽适五座布局,当第二排座椅折叠之后,装载空间更可扩至最大1141升,实用的空间性可充分满足随时开启旅行的潮流生活诉求。全球样板背书品智制造 铸就卓越品质在“小豹子”的诞生过程中,拥有“全球样板工厂”美誉的奇瑞捷豹路虎常熟生产基地以高度智能化、自动化的先进工艺,在千锤百炼中为其打造出强健体魄。此外,严格的品控流程和测试标准更赋予了每台全新E-PACE始终如一的杰出品质,使其时刻呈现卓越“豹”力。集合轿车的舒适性、豪华性,跑车的运动性,SUV的空间性与通过性,全新E-PACE正是捷豹PACE家族“三位一体,五项全能”的最新力作。正式上市后,新英伦豪华轿跑SUV E-PACE,新英伦豪华高能轿跑SUV F-PACE,新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE所组成的捷豹PACE家族更将以“豹力美学”掀起同级细分市场的新英伦风范潮流。
今年的”十一黄金周”,江城武汉将比以往更加热闹。2018年中国汽车摩托车运动大会将于10月2日至7日,在武汉经济技术开发区隆重举办。各路顶级的汽车和摩托车车手将齐聚江城,武汉市民在家门口便可体验现实版的“速度与激情”。这一盛会在国内汽车运动中,规模最大、级别最高、赛事项目最齐全,将连续举办五届。2018年中国汽车摩托车运动大会,由中国汽车摩托车运动联合会、武汉市人民政府、湖北省体育局共同主办,武汉经济技术开发区管理委员会、武汉市体育局、北京中汽摩运动发展公司联合承办,武汉体育中心发展有限公司作为推广运营商。8月21日,本届大会的赛前新闻发布会在北京国家会议中心隆重召开。这届汽摩运动大会主要分为三大板块:汽摩赛事、汽摩表演及文化活动。汽摩赛事共有7项,包括世界房车锦标赛(WTCR)、中国房车锦标赛(CTCC)、国际汽联F4锦标赛、中国卡车公开赛、中国超级跑车锦标赛(China GT)、中国汽车耐力锦标赛(CEC)、中国汽车漂移锦标赛(CDC)等。其中,世界房车锦标赛(WTCR)作为世界最顶级的汽车场地赛事之一,“领跑”全场;中国房车锦标赛(CTCC)也是中国最高级别的一项汽车场地赛赛事;国际汽联F4锦标赛作为全世界最成功的、举办国家最多的方程式赛事,国际汽联F4中国锦标赛已于2014年进入中国;中国卡车公开赛是中国举办的世界高水平卡车运动赛事,是中国唯一的卡车类运动赛事;中国超级跑车锦标赛(China GT)也是中国与国际高端竞赛接轨的比赛,各种世界知名超级跑车将在比赛中亮相;中国汽车耐力锦标赛(CEC)作为中国首个最高级别场地耐力赛,在参赛车型设置方面既有高级别的原型车和GT赛车,又有亲民的普通量产车;中国汽车漂移锦标赛(CDC)作为中国国家级汽车飘移类专业竞技赛事,集竞技性、精彩性于一体,尤以其独特的双车PK比赛形式,挑战驾驶极限,具有非常高的观赏价值。国际摩联花式极限世锦赛、汽车特技表演将作为汽摩表演环节的两项重头戏;花式极限世锦赛是世界花式越野摩托项目最高级别赛事,同时是一项集体育与娱乐于一身的视听感官盛典,将表演各种空翻、跳跃和翻滚动作,配以音乐和灯光效果;汽车特技表演是在小型场地进行队列表演、穿桩表演、两轮行驶、飞越、车舞等一系列动作,不断挑战极限。此外,老爷车展、运动车展、ON TRACK云游国际音乐节及美食节也将同期举办。“ON TRACK云游国际音乐节”是由武汉体育中心打造的首个主题原创音乐节,以赛车竞速为主题,嘻哈、雷鬼、电子多种音乐类型穿插其中,众多新生代实力音乐人将跨界进行到底。美食节上,啤酒加炸鸡,各种美食也将让来宾们流连忘返。“以往的汽车运动赛事都是单项的,这类综合性的汽车大会,历史上从来没有过。”国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联会主席詹郭军在新闻发布会现场表示,希望这一活动像澳门举办了65届的格兰披治赛车一样,成为全球知名的永久品牌。武汉市政府副秘书长李涛在现场向记者感慨,江城武汉率先在全国提出“铁马”这一以汽车运动为主题的地方性体育品牌活动,将竭尽全力支持中汽摩联将中国汽摩运动大会长期落户武汉。大会各分项赛事及表演活动的推广商也出席了本次新闻发布会,纷纷表示将不遗余力地将中国汽摩运动推广下去。
一年一度的圆石滩老爷车展已在美国加利福尼亚州圆石滩高尔夫球场拉开帷幕。在这一闻名于世的顶级古董车盛会上,全球各地价值连城的古董老爷车及未来的概念车都将隆重登场,竞相争艳。这其中自然少不了意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂的身影,此次,玛莎拉蒂将携旗下全新限量版高性能超豪华SUV Levante Trofeo震撼亮相,为品牌再续经典传奇。 回顾玛莎拉蒂百年以来的辉煌历史,无数经典的车型就如王冠上的明珠,任岁月流转仍熠熠生辉,让人津津乐道不已。经典车型A6GCS 被誉为“有史以来最漂亮的汽车之一”,是当时所有职业赛车手的梦想座驾。在1953年Mille Miglia大赛中,A6GCS首次亮相便斩获同组别冠军,在同年的Targa Florio比赛中,又以第二名的成绩越过了终点线。后来,宾尼法利纳使用barchetta作为创建A6 berlinetta版本的基础,该车型仅有4台存世。1957年,玛莎拉蒂开始专注于民用汽车的生产。传奇车型3500 GT在当年的日内瓦车展一经亮相便艳惊四座。这是一款优雅而经典的意式豪华旅行GT跑车,身姿低伏,线条流畅,被意大利行业领袖们视为汽车典范,并在当时的多部电影中占据一席之地。1959年问世的5000 GT代表的是一种对完美车型的极致追求。它在性能和独特性方面均属一流,为打造独一无二的定制车型提供了理想蓝本,成为当时顶级汽车设计师参考的标准。1963年推出的Quattroporte Gen.I 是当时全球速度最快的四门大型GT轿车,受到众多社会名流的青睐。其车身设计细长而大气,整体风格庄严而不失动感。精工细作的上乘品质使得第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车犹如一间时速超过200公里的移动休息室,为后续车型走向辉煌奠定了基础。同年,质量轻盈、动感十足、马力强悍的Mistral轿车亮相都灵车展。这也是玛莎拉蒂首款以风为名的车型。它的出现开辟了玛莎拉蒂的创新之风。其前瞻性的设计成为了引领汽车时尚的风向标。20世纪60年代中期,意大利著名设计师乔杰托-乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)加盟玛莎拉蒂。他为玛莎拉蒂设计的首个作品便是搭载了8缸发动机的Ghibli。这款车强大而快速,舒适而安静,现代而实用,在1966年的都灵车展上一经亮相就取得巨大成功。1971年日内瓦车展上推出的中置发动机跑车Bora,是玛莎拉蒂高端性能车系的代表之一,其成功地将赛车性能体现在公路跑车的设计中,使Bora就如同一辆真正的赛车。Bora的设计极其超前,领先品牌整体风格数年,它采用的楔形造型后来被用于多款车型。诞生于1973年的Khamsin是一款运动型双门硬顶跑车,名称取自沙漠风暴,是Ghibli真正的传承车型。“这是一辆大胆、舒适、安全的轿跑车。”F1世界冠军Emerson Fittipaldi曾评价这款车:“不论以何种速度前行,它都能爆发出令人愉悦的声浪。”从以上几款经典车型不难看出,无论如何迭代更新,玛莎拉蒂作为意大利设计和工艺精神的典范,始终秉承着品牌创立之初所孕育的GT(GranTurismo)精神,即奢华与运动的完美结合,承载驾乘者开启一场兼具优雅与速度的伟大旅行。此次亮相圆石滩车展的全新Levante Trofeo,正是玛莎拉蒂GT精神的又一个极致呈现。而这款车随后也将以暴风之势,在成都车展迎来中国首秀,届时,玛莎拉蒂传奇车型MC12也会同台亮相。Levante Trofeo可谓是三叉戟家族史上最强大最具爆发力的一款超豪华乘用车型。它拥有令人血脉贲张的强劲动力:搭载590马力V8发动机,百公里加速仅需3.9秒,最高时速为304km/h;全新Corsa驾驶模式具备了顶级赛车才能拥有的弹射起步功能;它的外观及内饰细节尽显豪华本色,碳纤维材质被应用于发动机罩及内饰中,内饰及座椅选自意大利顶级皮革“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮;车主还可尊享限量专属服务:全国限量首发88台,可为车主提供镌刻姓名的限量版铭牌。
“Dragon Beam”闪耀星空作为全球唯一掌握车灯研发、设计、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装全产业链技术的车企,8月24日,比亚迪发布“Dragon Beam”(中文名:龙晶)车灯,将其在车灯领域的思考首次以独立的面貌呈现在世人面前。这是国内车企首次车灯发布。伴随着“Dragon Face”的推出,比亚迪王朝系列车型迎来了全新“双眸”——“Dragon Beam”。围绕文化、科技、体验的车灯语言,比亚迪将中国传统文化与现代科技完美融合,为消费者带来独特体验。活动现场,比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格介绍了比亚迪车灯的规划。大量使用前沿科技将是比亚迪车灯的发展方向,未来的车灯将更具科技感且高度智能化。比亚迪的未来车灯将以“E-SEED车灯”为起点,实现由“功能(Function)”到全面“智能交互(Emotion)”的升华,实现车辆与环境的互联。比亚迪设计总监艾格未来,比亚迪车灯将会规划A、B、C三个平台,其中A平台将与奥迪、奔驰、宝马处于同一级别。比亚迪第六事业部总经理陈刚设计灵感源于中国传统文化全新一代唐的“Dragon Beam”设计融合“龙”和“飞檐”等元素,全LED线性交互前灯藏于龙须之下,狭长而犀利,深邃有神。全新一代唐一体成型的无缝贯穿式LED双联尾灯,采用对称式蜿蜒设计,在视觉上将车体拉宽,并勾勒出了“龙游四海”的身姿,传统文化气息跃然呈现。秦Pro的“Dragon Beam”设计将“戟”等秦朝武器的形态进行演化,作为秦Pro前后灯的轮廓。秦Pro的“Dragon Beam”设计以龙为灵感来源。三重灯柱光影之下,“Dragon Scratch”(龙抓痕)形象呼之欲出。在唤醒形式上,秦Pro的“Dragon Beam”则采用了星蓝悬浮式唤醒。启动瞬间,三重龙爪灯柱依次点亮,与呼吸同频、与脉搏共振,渐变的蓝色光魅,深邃似卧龙苏醒,充满仪式感。E-SEED车灯外观设计融合龙、天地等中国传统文化。配合整体“DragonFace”的设计语言,比亚迪“王朝系列”车灯实现了狭长前灯、贯穿式尾灯等多局部家族化设计风格,使整车更具辨识度。科技,致美致效全新一代唐采用了527颗不同功率的LED灯珠,实现了车灯的全LED化。相较卤素车灯,全新一代唐车灯可节能80%以上。内部细节形态上,全新一代唐“Dragon Beam”运用飞行器、钻石透镜等各种美学元素精致打造。全新一代唐远近光透镜灯组的三透镜则采用了悬浮设计,科技感十足,极具视觉冲击。全新一代唐全长1.27m的中尾灯采用豪车级一体注塑、焊接,“龙游四海”的身姿跃然呈现。同时,全新一代唐还搭载了全天候角灯,满足雨雾天气照射亮度,并实现了转弯补光,且前灯与智能摄像头可有效结合,能够自动识别会车工况,实现远光的自动开启与关闭,更加安全智能。体验,让科技更有温度全新一代唐流光式转向灯,光影之美,让交互更有温度。环抱式车内氛围灯,7色变换,满足不同情境的情感诉求。未来,比亚迪车灯以“E-SEED”为起点,全面“智能交互”。视频链接:https://v.qq.com/x/page/e0766jhry5e.html比亚迪是全球唯一掌握车灯全产业链的车企,有着深厚的技术积累与研发实力,将赋能“Dragon Beam”快速迭代升级,为用户创造更加美好的出行体验。
近日,豪华汽车品牌英菲尼迪在斯巴达勇士三色周末赛上宣布正式启动#一米换一米公益行动,旨在号召全社会积极关注贫困地区儿童营养健康问题,以期携手勇于进取的挑战者不断挑战自我、尽释潜能,并以此回馈社会。作为首个关注贫困地区儿童营养健康问题的豪华汽车品牌,英菲尼迪从倡导到践行,从理念到行动,以全球顶级障碍跑赛事——2018英菲尼迪斯巴达勇士赛为招募和传播阵地,号召乐于挑战、奉献爱心的运动爱好者通过热门运动社交软件咕咚APP累计跑步里程,并兑换成相应数量的大米等“爱心营养包”。最终,英菲尼迪会将本年度#一米换一米公益行动募集到的“营养包”通过中华少年儿童慈善救助基金会,捐献给山东省济宁市泗水县和云南省昭通市盐津县的超过1,000名贫困儿童,赋能构建健康有爱、充满希望的成长环境。随着我国社会及经济的迅速发展,贫困地区人口的温饱问题虽已解决,但膳食营养水平仍有待提高。由于农村留守儿童数量的增加,相关地区儿童营养改善进展缓慢,容易出现低体重、发育迟缓和贫血症等病症。根据《中国居民营养与慢性病状况报告(2015)》,2013年中国6岁以下贫困农村儿童生长迟缓率为19%,是城市儿童的4倍有余。贫困地区儿童早期锌、维生素A和D等微量元素缺乏情况严重,尤其是锌缺乏的比例高至50%以上。积小流以成江海,英菲尼迪密切关注贫困地区儿童营养健康问题,发起英菲尼迪#一米换一米公益行动,本年度计划将 “爱心营养包”捐赠给山东省济宁市泗水县和云南省昭通市盐津县的超过1,000名贫困儿童;通过参与者每跑一米,英菲尼迪捐赠一粒米的公益模式,聚能斯巴达跑者、全国车主、媒体、经销商和企业员工,在公益梦想的接力中,凝聚强大公益合力。基于“尽释潜能”品牌口号,英菲尼迪不断升级扩展“挑战者”品牌战略2.0阶段的内涵外延,锻造英菲尼迪独一无二的文化诉求、生活体验和精神图景。英菲尼迪#一米换一米公益行动作为“挑战者”品牌战略下的重要落地平台,旨在展现最具挑战精神豪华汽车品牌最深层的价值追求,履行企业社会责任,探索“落地、落实、可复制、可持续”的公益模式,让“挑战者”有归属,让“尽释潜能”不口号。今年4月,英菲尼迪发布全球品牌口号“EMPOWER THE DRIVE”的中文表达——“尽释潜能”,进一步凝练企业核心价值,锐化品牌形象,构建与敢于进取的挑战者之间独特的品牌话语体系。以重点产品为依托,英菲尼迪集合2018英菲尼迪斯巴达勇士赛、2018中国壁球公开赛、2018英菲尼迪中国击剑俱乐部联赛等多项顶级体育赛事,打造专属的自我挑战与提升平台,意在赋能勇于进取的挑战者,在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。此外,英菲尼迪期望借由#一米换一米公益行动拓宽企业发展经纬,让员工有激情,让企业有动能,让品牌有力量。每一次挑战都不凡,每一米奔跑都算数。2018年8月25日-11月25日,扫描二维码,加入英菲尼迪#一米换一米公益行动,为贫困地区儿童的营养健康贡献一份力量。