

10月25日,BMW售后创新科技体验日在北京创意呈现。活动结合时下火热的密室逃脱项目,以"比邻星任务"为主题,基于BMW售后服务亮点,打造八大密室关卡,每一位参与者都化身"特工",借助BWM售后服务创新科技装备突出重围,在这场充满挑战与冒险的沉浸式互动体验中,充分感受BMW优质的售后服务在科技和服务方面的创新实践。 创新始终深植于BMW的品牌基因,长久以来,BMW致力于依靠创新精神不断为广大客户提供优质的产品和服务,以满足广大客户日益更新的多样化、个性化需求。"以客户为中心"的理念是BMW售后服务进行创新的底层逻辑,在不断实践中, 以"服务质量"为基石,以"价值、便捷、关爱"为核心,通过科技创新和服务创新双管齐下,持续提升客户优质的售后服务体验,用高品质的售后服务赢得客户的信任。科技创新,以高质量提升客户体验BMW售后服务通过创新科技的运用,不断提升车辆诊断、养护和维修高效性和准确性,进而让客户享受到原厂技术服务的可靠和专业。 原厂水性漆测色仪是BMW售后喷漆技师的核心装备。该设备使用蓝、白两色LED光源,以6角度12光路的无死角测量,精确读取车辆表面颜色的变化,分析颗粒大小及纹理细节。以数字化的调色解决方案,帮助喷漆技师快速准确地确定配色方案,大大降低喷漆后的色差风险,帮助车辆实现完美修容效果,恢复如新光洁。 震动噪音分析仪(NVH Analyser)能够在故障车辆运行过程中,采集车舱内或发动机舱内的震动数据,并基于发动机转速、车速、驱动模式、轮胎尺寸等变量条件,将采集到的震动波频与正常车辆波频进行对比,精确分离不同振动源或噪音源,确认故障点,以数字化手段提升诊断效率,帮助客户节省车辆养护维修的时间成本。 远程视听支持AR设备则通过试听远程支持,将一线维修技师眼前的技术难题,通过增强现实技术实时传输到经验更为丰富的BMW专家团,实现"远程会诊",使维修技师在实时的交流和指导下,尽快排除车辆问题。这一技术的运用,不仅帮助单一客户高效解决车辆疑难问题,还能帮助提升BMW一线技师的服务水平,进而惠及到更多客户。 除硬件方面能实现远程技术指导之外,BMW还专为售后服务开发了BMW远程诊断系统。该系统目前已经在德国进行了技术理念的沟通,未来将全面引入中国市场。基于该系统,BMW售后技术专家可在线对客户问题车辆进行故障诊断及远程指导,并通过系统集成的经销商维修预约及零件预定功能,安排后续服务,为客户打造一站式售后维修解决方案。 服务创新,以客户为中心,关爱呵护客户体验BMW以创新开拓思维跟进日新月异的消费行为和消费心理的变迁,不断革新技术的同时,一系列体现服务价值、客户关爱和提升客户便捷体验的服务应运而生。BMW聚焦快速增长的二手车客户群体,推出了"二手车回家"标准服务——在任意渠道购买BMW二手车并持有超过100天的个人车主,均可享受到一次免费车辆健康检查、免费机油机滤保养、云端互联APP免费注册、长悦保养服务等在内的一系列原厂优质的售后服务。 此外,为了进一步帮助客户节省车辆养护的时间成本,BMW售后推出了"58分钟机油保养服务"。客户通过BMW云端互联APP、售后服务热线、客户服务中心微信公众号等途径提前预约,即可在到店时享受全程优先接待,在短短58分钟内,完成一次高品质的机油保养及一次免费的车辆健康检查。保证广大客户的用车安全,始终是BMW坚守的使命。当客户遇到紧急状况,可通过车机、售后热线和BMW云端互联APP等多个呼叫渠道发起救援请求。BMW道路救援团队将7*24小时为客户带来安心守护,全面保障客户的人身和车辆安全。BMW道路救援实时监控平台如同天眼一般,能够在呼叫接听的第一时间准确掌握事故车辆的位置,在线指导客户排除部分故障,如遇紧急状况还可以通过强大的团队支持,帮助车主完成交警、保险公司、拖车和救护车的远程呼叫,为客户的生命财产安全提供强大保障。 一直以来,BMW致力于在创新科技和新理念中不断引领汽车行业的未来 。在不断变化的市场环境中,BMW始终坚持以客户为中心与客户共同成长,力求准确了解客户不断变化的消费需求,将其注入到售后服务的技术和产品之中,从而引领产业变革,并最终帮助客户实现"价值、便捷和关爱"的多重诉求,携手客户在通往美好出行未来的道路上共享无忧。
美国当地时间10月20日,美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟(SALEEN)与国际著名的GT赛事运营机构SRO赛车运动集团联袂打造的世界首个专业级“即来即赛”(Arrive-and-Drive)超跑系列赛事——“赛麟杯”在美国拉斯维加斯赛道迎来了首赛季收官战。经过整个赛季的激烈角逐,车手保罗特里(Paul Terry)和卡特•法鲁克(Carter Fartuch)分别加冕职业-业余(PRO-AM)车手配对组和年轻车手组最后的王者,锁定明年参加GT4组别比赛的厂商车手席位。同时,两位中国车手董亮和何晓乐也在“赛麟杯”上首次亮相,为“赛麟杯”2020进军中国做好铺垫。 年轻车手组别冠军卡特法鲁克(Carter Fartuch)完美落幕,实力上演“王者归来”在拉斯维加斯赛道上演的“赛麟杯”收官站比赛中,来自丹麦的约翰施瓦茨(Johan Schwartz)及其搭档布莱斯米勒(Bryce Miller)获得该站职业-业余(PRO-AM)车手配对组别冠军。在年轻车手组别中,卡特法鲁克(Carter Fartuch)延续了整个系列赛的强势表现,最后成功摘得该组别在该站以及年度桂冠。保罗特里(Paul Terry)则凭借此前良好的竞技状态和成绩,最终以总成绩107分赢得职业-业余(PRO-AM)车手配对组总冠军。首次亮相“赛麟杯”的两位中国车手——董亮和何晓乐也在拉斯维加斯站表现出不凡的实力。其中,董亮更是在比赛中以1:40:512创造了拉斯维加斯站的最快圈速记录。 中国车手董亮获得赛麟杯年轻车手组比赛最快全速年轻车手组别冠军卡特法鲁克(Carter Fartuch)表示:“本季‘赛麟杯’是我职业生涯的转折点,为我指明了今后赛车生涯的方向。赛麟团队就是一个大家庭,这种高效、紧密的团队合作对争夺明年GT4组别的比赛至关重要。我期待着来年为赛麟征战GT4组别的比赛,并希望为赛麟品牌再夺桂冠。”中国车手何晓乐表示:“赛麟完美的赛车、从未挑战过的大倾角环形赛道以及大马力后驱纯粹的驾驶乐趣让人倍感过瘾,赛事组织周密有序,还能与美国当地车手有密切的交流和学习,必须点赞。我很期待赛麟在GT4的比赛中上演‘王者归来’,同时我也期待‘赛麟杯’尽早落地中国。” 赛麟S1 Cup 赛道版基于量产版车型打造的赛麟S1赛道版,在2019赛季成功经受了整个赛季1万多英里的锤炼,并在追求极致的比赛中有着强势的表现,不仅将赛麟的赛道王者实力和突出性能展现得淋漓尽致,也为进一步测试量产版车辆的耐久性和可靠性提供了非常宝贵的经验,这对提升赛麟量产车型的整体性能表现非常有益。携梦同行,“赛麟杯”打造梦想捷径在梦回GT的2019赛季中,强大的赛道基因赋予了赛麟S1赛道版勇往直前的功底,助力其在与一众欧美跑车的“间接”对抗中成为最快车型。其中,在美国之路赛道和拉斯维加斯赛道上,赛麟S1赛道版的成绩均优于其他系列赛不同车型所跑出的最好成绩。此外,在承载赛麟汽车重返GT赛场重任的同时,“赛麟杯”也是年轻车手接触GT赛事的最好途径,这也是赛麟品牌推出“赛麟杯”的初衷之一。卡特•法鲁克(Carter Fartuch)无疑是“赛麟杯”年轻车手组别的最后王者,以一个分站赛亚军之差位列亚军的奥斯汀•莱利(Austin Riley)也是赛车界的强者。 “赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的年轻车手组冠军——奥斯汀莱利奥斯汀莱利,一位来自加拿大的“自闭症”少年,同样也是世界首位获得FIAC级赛照的自闭症患者。在追寻“赛车梦”的道路上他勇敢前行,从未止步,他8岁就开始练习卡丁车,曾三次获得相关赛事的冠军。如今,年仅20岁的奥斯汀接连摘得了“赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的年轻车手组冠军。为庆祝他首个赛季的完美表现,赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟先生为其授予了奖学金,包括25000美元奖金以及2020“赛麟杯”整个赛季的赞助。奥斯汀莱则利用其传奇的赛道人生打破了人们对自闭症患者的固有观念,用冠军奖杯告诉更多人:只要不停追逐,梦想并非遥不可及。重返GT“快车道”,“赛麟杯”传承美式赛车文化“赛麟杯”是赛麟汽车与国际著名的GT赛事运营机构SRO赛车运动集团联袂打造的世界首个专业级“即来即赛”(Arrive-and-Drive)系列赛事。2019“赛麟杯”的完美落幕,标志着赛麟这一全球传奇性超跑品牌正式回归全球GT赛事。2020年,“赛麟杯”还将重燃战火,同时将全情投身于GT4组别的比赛。此外,“赛麟杯”还将正式登陆中国,将纯正的美式超跑和充满“速度与激情”的赛车运动带入全球最大的汽车市场,并为赛麟汽车在全球的发展注入全新的动能。”正如赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士所说,赛麟汽车正在强势上演“王者归来”的新篇章。2020年,赛麟的爆发值得万众期待!

日前,英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2019/20财年第二季度(2019年7-9月)财报,本季度实现营收、盈利的双增长。财报数据显示,受益于全球销售表现2.9%的同比增长,捷豹路虎营业收入在该季度同比增长8.0%,达到61亿英镑。其中,中国市场贡献显著,销量增幅高达24.3%。从产品表现来看,全新一代路虎揽胜极光在全球市场大受青睐,销量增长54.6%,路虎揽胜运动增长17.5%。与此同时,本财季捷豹路虎实现税前盈利,达1.56亿英镑,EBIT(息税前利润率)为4.8%,EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前利润率)为13.8%。自由现金流相较去年同期大幅增加5.59亿英镑。 对于本季度财报,捷豹路虎全球CEO施韦德教授(Prof Sir Ralf Speth)提到:“我们始终坚信,高效的运营及业务管理、屡获殊荣的产品与不断创新的技术,是我们成功的基石。本季度的盈利与营收双增长充分说明了我们的坚持和努力得到了积极的回报。”“在豪华汽车市场中,捷豹路虎率先做出降本增效的决策,直面市场挑战。‘Project Charge’计划的有效落实,助力了全球业绩的进一步提升。特别值得一提的是,中国市场的一系列改善措施,成效显著,这令我们倍受鼓舞。”截至本季度末,降本增效行动(Project Charge)共实现达22亿英镑的运营绩效改善。该项目有望在2020年3月31日之前实现25亿英镑的目标。中国是捷豹路虎全球最重要的单一市场。自今年年初以来,捷豹路虎在中国率先提出“稳定局面,恢复信心,逐步提升”的三步走战略,以提高经销商盈利能力作为全年大方向,通过强化品牌建设和提升产品力、透明化管理和开源等五大工作重点,主动应对整体市场环境所带来的不利影响。在财年二季度里,捷豹路虎在华零售表现实现连续三个月的两位数逆势增长——7、8、9月分别同比增长40%、17%、18%;经销商库存系数得到大幅改善,回归稳定与健康的水平;整个经销商网络平均盈利情况实现了扭亏为盈。对此,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生表示:“今年,我们排除一切困难,把提升经销商盈利能力及确保其健康运营视为第一目标,目前已经取得了有效成果,这样的成绩也绝非偶然。下一步,我们将在保持这一向好趋势的同时,构建厂家与经销商双赢,销售数量与质量双增长的可持续发展模式;为应对较长阶段的行业周期调整夯实基础,奠定未来可持续发展的基石。”今年9月的法兰克福国际车展上,全新一代路虎Defender全球首发。它以全新的外型、不变的硬汉气质、拥抱21世纪智能数字化的全新科技和丰富的个性化配置再树耐久性能新标杆。全新一代路虎Defender一经亮相便受到了全球消费者,特别是Defender粉丝们的高度关注,预计2020年春季,将向全球首批客户交付。面对未来的可持续发展,捷豹路虎有着清晰的战略布局。捷豹路虎全球CEO施韦德教授(Prof Sir Ralf Speth)表示:“我们将继续保持强有力的产品攻势,加强在汽车电动化领域的探索与开拓,致力于打造‘零排放、零事故、零拥堵’的未来发展愿景。”
一年一度的双11全民购物狂欢节即将来临,无论是电商平台、商家还是用户都已跃跃欲试,准备迎接这场消费“盛世”。而随着双11规模日益庞大,所涉及到的品类也从单一的快消品逐渐扩张到汽车等大宗商品。近日,奇瑞汽车宣布,旗下的两款热门SUV——瑞虎8和瑞虎7i将正式“征战”今年双11,为消费者打造更便捷、更省钱、更新潮的购车新模式。 即日起至11月11日,消费者在天猫APP搜索 “奇瑞汽车官方旗舰店”即可参加活动,通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店线上支付订金下单购买瑞虎8和瑞虎7i即可享受超值优惠:瑞虎8双11限量超值版新车直降10000元,仅8.58万;瑞虎7i最高直降20000元,仅7.98万元起。 奇瑞双11购车流程值得一提的是,此次参与双11活动的车型之一的瑞虎7i,是奇瑞汽车推出的首款“新零售”汽车。6月28日,瑞虎7i在中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝十二家平台共同见证下上市,官方指导价为9.98万元-11.58万元,搭载了1.5T发动机,满足国六排放标准,在瑞虎7的基础上实现了多项配置升级。上市3个月来,瑞虎7i凭借创新的“新零售”购车模式广受年轻消费者欢迎。 瑞虎7i此次瑞虎7i和瑞虎8征战天猫双11,将进一步丰富奇瑞“新零售”的产品阵容。天猫平台本身具有强大的流量优势,利用大数据能力以及互联网技术可以对奇瑞汽车的线下门店实现精准导流,直接提升门店客源。同时,新零售打破了线上线下消费场景的界限,对于消费者产生的需求可以及时的作出反应,提供更加优质的服务,大大提高用户体验。事实上,自今年年初以来,奇瑞就与许多汽车新零售平台开展合作,整合客户大数据、人工智能等资源,积极改善用户购车用车体验,依托互联网拓展新的零售模式和销售渠道,在品牌、金融、库存、流量、场景、智能化等方面为线下渠道全面赋能。奇瑞的“新零售”不仅能够解决以往传统经销商无法全面覆盖消费人群的痛点,还能为用户提供更加规范、便捷、透明的购车体验。随着双11的逐渐临近,以及瑞虎8和瑞虎7i产品势能的释放,奇瑞新零售的进一步探索和良好表现,不仅引领了汽车行业营销模式的创新升级,同时也将进一步助推奇瑞2019年的销量增长。
气肃而凝,露结而霜,晚秋的天气已然萧瑟,更加滴滴暮雨,尤显清冷,但赛事的热情却一扫这晚秋的寒意。10月26-27日,2019TCR国际汽车中国系列赛收官战已于株洲雨中激情开战。此次收官战,现代车队Hyundai Team Engstler的新秀车手Luca Engstler再度出征,继宁波站获得冠军满贯后,株洲收官战上更是创造了他的TCR China旅途中的三连胜,收官战取得了一冠一亚的好成绩,为TCR国际汽车中国系列赛2019年度赛季画上了圆满的句号。 2019TCR国际汽车中国系列赛株洲站决赛第一回合颁奖株洲全新赛道难度升级 现代i30 N TCR一骑绝尘本年度收官站在株洲国际赛车场举行。株洲国际赛车场是一座全新高规格赛场,拥有国内“最大落差”和“最大横坡”的国际二级赛道,主赛道全长3.77千米,最长直道达645米,最高时速可达272.25公里/小时。赛道按逆时针方向行进,一个大横坡椭圆弯是该赛车场独有的特色。 株洲国际赛车场此次收官站启用全新赛场,也带给参赛车队超越以往的挑战。车队需要在全新赛场、无参考经验的情况下,完全依靠车手实力、车队经验及技师对赛车的调教,在最短时间内,一同打造出最行之有效的比赛策略来迎接比赛。除此之外,竞赛日的天气也并不作美,连绵不绝的雨水,更是使得赛道湿滑,视线不佳。在如此严峻的情况下,现代车队Hyundai Team Engstler与东风本田、力魔凡事得等多个强劲车队同台对决。开局,现代车队即以强势姿态---排位赛连夺两杆,以绝对优势进入决赛回合,决赛首圈过后即创造了近1秒的优势,一骑绝尘。随着现代i30 N TCR赛车最后一次通过发车直道,Luca Engstler创造了自己TCR China旅程中的三连胜。第二轮决赛回合中,由于倒序发车,Luca Engstler首发处于第四位置,优势不大,另外雨势也较第一天决赛时更猛烈些。Luca Engstler发车后刚过第三个弯即陷入与Daniel Lloyd缠斗中,并且于第八弯发生碰撞。尽管如此,我们的Luca小将在重返赛场后,一路追击,最终以第二名的成绩成功冲线,圆满完成本赛季比赛。 现代i30 N TCR与其他赛车雨中角逐精益求精打造顶级赛车 现代N品牌高性能赛车于国际赛事佳绩频传现代i30 N TCR在赛道大放异彩,离不开“现代人”的心血。一台i30 N TCR从头到尾均依赖于机械师的双手制作完成。一台汽车由两位机械师协作组装,制作过程分为四个步骤。首先,需要在其骨架上安装必备的安全设施防滚架及支架等,随后进行涂装车身,在此基础上进一步添加线路与管道。车体主要配件安装完毕后,组装座椅及车门,然后安装最重要的发动机、变速箱及润滑冷却液等。最后,安装扰流板、侧裙及尾翼。到此,完成所有的制作工序。因为赛车不能靠机器人来制作,所以需要耗费一周的手工作业才能生产出一台i30 N TCR。 机械师协作组装i30 N TCR在当下追求速度的时代,如此耗时费力手工制作每台i30 N TCR,足以体现了现代汽车对汽车制造工艺精益求精的追求。如今的i30 N TCR以其独创的发动机和动态技术,出色的车体平衡设计与强劲的刹车性能驰骋在各大顶级赛场,获得媒体、车迷及专业车手的众多赞誉。驾驶现代i30 N TCR的赛车手Luca Engstler曾在TCR国际汽车中国系列赛宁波站接受媒体采访时,称赞道:“我认为现代i30 N TCR是赛场上最漂亮的车,也是性能最棒的车,尤其是它的转弯表现和刹车性能,让我信心十足。” Luca Engstler在赛车中准备出发值得一提的是,i30 N TCR只是现代N品牌旗下众多车型之一,还有常年征战WRC赛事的i20,征战绿色地狱纽博格林的Veloster N TCR、i30 Fastback,以及N品牌的民用高性能车等。N品牌高性能车产品,在步入市场前,还会在著名的纽博格林赛道上,进行严格的加速耐久性测试和检查,以此来不断精进N的技术。除此,现代N品牌赛车还不断参与各大顶级国际赛事,佳绩频传,充分展示了现代N品牌卓越的技术实力。在WRC德国站、阿根廷站,均取得优异成绩;纽博格林24小时耐力赛和TCR国际系列赛,也拥有不俗的表现;2018年,现代车队更是加冕WTCR年度总冠军;2019年,TCR亚洲系列赛摘得综合冠军、亚军及季军等头衔。虽然已取得如此骄人的成绩,现代汽车仍然不断进取,从赛事中不断积累经验,淬炼技术,致力于打造突破性能、提升驾驶乐趣的高性能汽车。 现代i30 N TCR驰骋株洲赛场2019TCR国际汽车中国系列赛株洲赛已经落下帷幕,本赛季也进入了尾声,但现代汽车还会不断拼搏,征程还未结束,让我们一起期待未来现代在赛道上更多精彩及更加出色的表现!

10月27日,CTCC中国房车锦标赛株洲站的争夺在株洲国际赛车场落幕,东风悦达起亚车队强势包揽冠亚军,东风悦达起亚车队再夺厂商杯冠军奖杯,积分优势扩大至42分,吹响卫冕年度总冠军的号角。实力超越,赛道领跑持续前进26日排位赛和第一回合决赛在秋雨中激烈开赛,东风悦达起亚车队曹宏炜、张志强、张大胜和叶弘历四位车手沉着应战。下午首回合决赛中,曹宏炜稳定发挥,连超6车收获亚军。而叶弘历的表现同样出彩,上午排位赛中为了躲避前方赛车不慎滑出赛道,赛车的前半部分遭遇严重碰撞,经快速抢修之后,下午叶弘历驾驶没有经过任何调校的赛车参赛,最终连超11车获得第四名,收获宝贵积分。27日下午,第二回合决赛正式开赛。张志强首发出击,巧妙抓准时机抢得优势线位,顺利拿下冠军。曹宏炜则稳扎稳打,连续超车,最终与世界级外援车手展开激烈缠斗,成功超越收获亚军,并在年度车手积分榜上完成超越,登顶榜首。叶弘历也从15位发车的不利局势中顺利逆袭,以第四名的成绩上演反超大戏。株洲站过后,东风悦达起亚厂商积分领先达42分,曹宏炜则实现反超位居车手积分第一,东风悦达起亚再度向年度“双料冠军”发起冲击。冠军基因,赛车内核燃擎无限赛道上,全新一代K3赛车表现十分抢眼。赛道之外,作为一款家用车,全新一代K3延续赛车内核,为消费者提供了1.5L+IVT和1.4T+7DCT两种动力选择。其中,全新的1.5L动力总成系统,基于Smartstream IVT架构打造,Gamma二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器,最高扭矩144N·m,百公里综合工况油耗低至5.1L,既保障了充足的动力储备,又降低了出行的成本。而Kappa 1.4T+7DCT则带来了更强的动力爆发,130Ps最大功率与211N·m峰值扭矩的呈现,为每一次出行都注入满满能量。为了带来更好的驾控表现,全新一代K3对后悬挂减震器的支持角度和行程都进行了结构改善,大大提高了车辆对于路面颠簸的过滤能力,同时还配备了MDPS电子随速助力转向系统,具备主动回正功能,让车辆在低速转向时轻巧、高速时沉稳,进一步保障了驾乘的稳定性,让赛道之外的全新一代K3,也能尽情释放驾驭激情。株洲站圆满落幕,赛道上,全新一代K3凭借卓越性能愈战愈勇,向外界展示了东风悦达起亚过硬的产品品质与技术实力。本赛季仅剩上海嘉定站和武汉收官站,东风悦达起亚将携全新一代K3继续征战,向年度年度总冠军发起冲击!

近日,从小鹏汽车官方获悉,超长续航智能SUV——小鹏G3 2020款已于近日启动交付,并在成都地区正式到店。凭借长达520km的NEDC综合续航里程、L2.5级自动驾驶辅助能力,和全面优化的底盘表现及刹车性能,G3 2020款产品实力大幅跃升,将为鹏友们带来焕然一新的驾乘体验。同时,“天生智能,持久驾趣”小鹏G3首席品鉴官试驾体验活动也同步拉开帷幕,参与用户将有机会赢取G3 2020款三天免费使用权等重磅福利。超长续航智能SUV ——G3 2020款续航担当全面升级G3 2020款展现多重实力G32020款电池系统全新升级,其中,G3 520率先搭载宁德时代品牌新一代三元锂方形电池,NEDC综合续航里程达到520km,一举成为目前紧凑级纯电SUV中的续航担当。同时,该车电池包达到目前最高的IP68级防水防尘等级,整车涉水深度是国标的三倍,大幅提升在恶劣天气下的电池安全性。此外,G3 2020款配备新版XPILOT自动驾驶辅助系统,凭借全速区间的ACC+LCC功能辅以60km/h以上的ALC自动变道辅助,实现L2.5级自动驾驶辅助;新增的驾驶员疲劳预警及分神预警等车内AI智能功能,及“你好,小P”AI语音助手打造出涵盖视觉及语音等多方面的智能交互方式,以前沿AI智能科技提升出行安全及操作便利性。不仅如此,G3 2020款底盘经过硬件配置及调教优化,为用户带来更加高品质的驾乘体验。底盘更加紧凑,悬挂更具韧性,操控稳定性和乘坐舒适性均有提升,辅以C-NCAP五星标准打造的高安全性,完美诠释了长续航、真智能、高颜值、很安全等多重实力。小鹏G3 2020款首席品鉴官活动抢先体验赢取重磅福利首席品鉴官火热招募中此外,以“天生智能,持久驾趣”为主题的小鹏G3 2020款首席品鉴官体验活动也火热进行中。该活动旨在让喜爱G3 2020款的鹏友全面感受其产品实力。活动中,用户可以深度体验车辆续航、加速、操控能力,以及XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统、AI语音助手小P等车辆智能能力,并有机会赢取重磅福利。每场活动中,均将有一位用户获赠G3 2020款三天免费使用权;另外,用户在论坛发帖分享活动实况和体验感受,还有机会获得现金大奖;另有多重现场订车好礼,只等喜爱小鹏汽车的你到场赢取。用户可通过小鹏汽车官网、小鹏汽车APP、官方微信微博等线上渠道报名,或莅临小鹏汽车成都地区体验店报名参与。产品力全面跃升、丰富互动福利及多重用车方案,作为“造车新势力领头羊”的小鹏汽车正在以用户为中心,不断提升产品及服务能力,将会助力更多用户超前开启更加便捷、有趣的智能汽车生活。

2019年10月28日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与德国安顾集团(ERGO Group)正式签署合资备忘录,双方将携手在中国的汽车及新出行市场打造一家市场领先的、以科技和数据为驱动的保险服务专业机构,通过持续的产品和服务创新,为终端消费者提供新出行时代更完美的服务体验,为经销商赋能,同时为长城汽车及其金融和出行平台提供更加优质的保险服务解决方案。长城汽车与安顾集团的合资计划包含构建保险生态业务系统、开发新型的保险解决方案、打造高效的专业服务团队,最终实现双方优势资源的充分整合和发挥。后排左起:长城汽车董事长魏建军,德国安顾集团CEO瑞思博士前排左起:长城汽车副总裁李凤珍,安顾汽车行业解决方案CEO克里德长城汽车董事长魏建军在签约仪式上说:“长城汽车与德国安顾集团在各自领域都具有领先优势,双方在保险服务领域的深入合作,不仅将助力长城汽车相关服务的进一步完善,同时也将利用科技与数据实现优势互补,为双方的业务开展注入新动能。”德国安顾集团董事长瑞思博士表示:“今天我们与长城汽车签署合资备忘录,是安顾集团在持续发展方面迈出的重要一步。我们将与长城汽车一道,致力于为中国的汽车和出行市场打造一家以科技和数据为驱动的、行业领先的保险服务提供商。这不仅践行了安顾集团致力于成为汽车行业重要合作伙伴的战略方向,同时也大大加强了安顾集团在中国这个核心增长市场的地位。长城汽车和安顾一道,将为我们的合作伙伴和客户提供优质的创新服务解决方案。”长城汽车是面向全球的汽车制造企业,也是中国市场最大的SUV和皮卡制造商,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌。2016年至2018年,长城汽车连续三年汽车销量超过100万辆。保险业务作为长城汽车产业布局中重要的业务板块,通过邀请德国合作伙伴的加入,为该板块的快速发展注入了强劲的动力。德国安顾集团是全球重要的保险集团之一,目前在欧洲和亚洲的三十个市场提供全面的保险、投资以及相关服务。德国安顾集团是全球领先的再保险公司慕尼黑再保险集团的重要成员。经由旗下安顾汽车行业解决方案公司(ERGO Mobility Solutions)与长城汽车开启的这项合作,进一步证明安顾集团是汽车与出行行业的战略伙伴,此项合作促进了安顾集团的进一步发展,加强了在中国这个核心增长市场的地位。安顾汽车行业解决方案(EMS)成立于2017年,专注于汽车和出行行业的战略合作,主要在全球三大汽车市场,中国、德国和美国,进行战略布局。此次在全球最重要的中国市场的合作,完全符合其战略方向和部署。安顾数字创新董事会成员、同时负责安顾汽车行业解决方案的克里德先生(Karsten Crede)表示:“汽车后市场的金融服务,特别是其中的保险服务,对于汽车行业提升客户忠诚度和经销商的满意度变得愈发重要。今天合资备忘录的签署再次印证,安顾集团通过提供创新的汽车和出行解决方案,是汽车行业的车主、经销商和车企的战略合作伙伴”。

成都素有天府之国的美称,这里的生活恬淡舒适,好不惬意,10月26日,以“WOW NOW”为主题的广汽本田首款纯电动SUVVE-1 WOW PARTY上市体验活动在成都举行,为现场的嘉宾朋友们带来了一场丰富多彩的盛宴。 巴适!VE-1走进天府之国,潮绚上市新车指导价15.98万元-17.98万元作为广汽本田首款纯电动SUV,VE-1无论是技术平台、亦或是电动化实力,都与本田最新技术“接轨”;同时,在WOW STATION的“护航”下,其也拥有更贴心、智能的用车体验。 在成都蛟龙港海滨城这场WOW PARTY上, VE-1共为车主朋友准备了3个版本,其补贴后售价区间为15.98-17.98万元。购买VE-1的用户均可享受 “3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里、8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修”的保修政策,并且全系赠送充电桩,对消费者具有很强大的吸引力。 在WOW PARTY中,广汽本田给消费者带来LIFESTYLE的“WOW CITY”。在现场,这里有萌态十足的大熊猫和靓丽的女模可以进行合影打卡,参与互动轻松赢取VE-1准备的精美礼品; 在现场,这里有青春热血、动感激情的爵士舞表演,惹得现场消费者直呼得劲。广汽本田创新性地复刻VE-1实际用车生活场景,通过情景表演的方式轻松感知VE-1带给你的不同的使用场景乐趣。稳当!以全新价值,助推发展市场新格局作为广汽本田电动化事业的新起点,重构新的产品和用户价值链,研究全新的用户体验,打造跨领域用户价值圈和全新的电动车生活方式,形成了广汽本田电动化哲学。从顾客需求出发,广汽本田推出纯电动SUVVE-1,满足消费者对高品质新能源汽车的期待。 背靠大树好乘凉,2019年1-9月,广汽本田前三季度销量达到573396辆,同比逆势增长10.1%;而国内新能源汽车累计销售达到87.2万辆,同比增长20.8%;这都为VE-1热销提供了必要支持。提劲!有颜有料,纯电实力颠覆想象作为本次重磅上市的VE-1,头顶“广汽本田首款纯电SUV”的光环,其所具备的产品技术实力都相当有“份量”,纯电实力颠覆想象。设计方面,VE-1走在了时尚的“潮头”,尽显动感美学。外观上VE-1具有张力十足的分体式格栅、晶钻LED前大灯+宽阔的一体式后尾灯、17寸专属熏黑轮辋、以及双色车身等潮流元素,满足消费者对SUV的颜值需求; 内饰上VE-1采用梦幻触控式中央控制台,具有多功能仪表盘、真皮座椅、SBW按键换挡、豪华全景天窗、自动空调、全景天窗等实用配置,整体立体布局提升了精致档次;用“内外兼修”来形容不足为过了。 产品方面,VE-1基于广汽本田成熟SUV平台打造,拥有与时代同步的产品性能。其采用广汽本田首发纯电动黑科技EV车系统,集高性能永磁同步电机、先进底盘系统、自由切换的驾驶模式于一身,具备SPORT EV出色动力性能。而其NEDC综合工况续航里程则可达401公里,30%-80%的充电时间只需30分钟,充分满足消费者的日常用车场景需求。同时,其还搭载了Normal(舒适模式)、Normal+B Mode(舒适+强能量回收模式)、Sport Mode(运动模式)、Sport+B Mode(运动+强能量回收模式) 多种驾驶模式,以满足消费者的多元化驾驶体验。 安全方面,为打造一款让用户全面安心信赖的EV,Honda将安全性作为VE-1开发标准的第一要素,VE-1采用全新升级的ACE兼容性车身结构,它对地板和纵梁进行了全新设计,大幅提升了车身强度。在三电方面,VE-1也着重强化了三电系统的安全性。VE-1搭载了高精度智能温控系统,极端天气下依旧可以实现高功率输出,历经17项高标准严苛综合电池安全测试,VE-1在安全、浸水、涉水等所有类别的测试中,性能表现均领先行业同级,为用户带来安全可靠的用车生活。对头!打造人车关系,WOW STATION持续领先市场值得期待的是,广汽本田官方推出全新价值服务体系——WOW STATION。实现人与车相互连接,给消费者提供更多安心安全服务保障。CONNECT互联充电站——建立共享互联新时代。VE-1车主可以轻松实现车与人、人与人、人与特约店的联结,共享价值,创造人与车的全新关系。用户可以通过WOW STATION 将VE-1与用户连接,用户可以实时查看续航里程、充电等车况实时信息以及一键响应电桩找寻、故障救援等,除此之外还可享受VE-1专属销售服务政策,包括车辆检查、充电服务、超长三电质保、上门服务和救援服务等。 BENEFIT——架设与消费者沟通新桥梁。VE-1为车主提供包括汽车服务到日常生活的尊贵服务,进一步升级用车权益。车主可以通过使用VE-1获得积分,在WOW STATION中参与积分抽奖或用积分兑换售后保养服务等车主专属福利。更有精品车模、创意礼品等你来赢取! FUN——打造有趣的VE-1车主生活。建立VE-1车主圈层。广汽本田坚持为用车生活提供充足乐趣,会定期举办丰富的车主专属活动,拓展车主的社交生活圈。与此同时车主可通过WOW STATION进行充电、保养等动作来进行欢乐攒积分活动,积累积分数值,积分可用于“免费停车”、“兑换商品”等服务,进一步丰富日常生活体验。广汽本田将提供“e路无忧”服务套餐,包含两次基础保养、一次动力电池检查,和全车检查以及三次充电服务,用户可以使用WOW STATION积分免费兑换。结合着WOW STATION全新价值服务体系,VE-1构筑了一个丰富多彩的车主生活圈,作为广汽本田电动化哲学的先锋之作,也为广汽本田电动化前进道路注入了重要驱动力。 经过多年技术研发,作为广汽本田首款纯电SUV,VE-1已经拥有着足够强大的产品力。它搭载广汽本田首发的纯电动三电技术,在空间上延续本田的优化设计,内部安全配置齐全,WOW STATION又进一步增强它的可玩性;而对于消费者较关心的最大续航里程也达到401公里、30%-80%的充电时间只需30分钟,以及补贴后售价区间为15.98-17.98万元等等,都已经足够具有竞争力。

今天一早,2019成都马拉松鸣枪激情起跑。近10万人里幸运中签的3万幸运儿奔跑在跑道上,留下了难以忘怀的成马记忆。而今日,成都天气也特别给力,参赛选手们在清新的空气环境里释放活力,感受成马,体验成马。记者今日从成都市生态环境局了解到,10月27日成都的空气质量为优,AQI均在50以下,空气特别清新。“在这样好空气下跑马拉松,整个身心非常舒服,我们跑友们对成都的印象都特别好。”从外地来跑马的郑先生谈到。环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。如今,蓝天白云不再是奢侈品。成都的变化正是我国大规模开展“蓝天保卫战”的成果——截至10月26日,今年成都市环境空气质量优良天数达到241天,50天轻度污染,8天中度污染,未出现重度污染,再度创下2013年以来历史同期最好水平。10月1日至10月26日,成都市空气质量保持全优良天(26天优良)。空气质量持续改善的良好趋势,是成都市深入持续推进“铁腕治霾”和大气污染防治“650工程”的成果体现。全市各级各部门狠抓压减燃煤、治污减排、控车减油、清洁降尘、综合执法、科技治气六大行动,扎实推进50项具体措施落地见效。同时,241个优良天背后,除了各级各部门的积极行动,更离不开公众的积极参与和监督,广大市民参与生态环境保护的热情日益高涨,绿色环保、低碳节约的理念已逐渐入脑入心,融入到广大市民的工作、生活当中。当前,低碳出行已然成为成都市民的首选,据成都轨道集团统计数据显示,9月30日成都地铁线网单日客流突破490万大关,是今年第8次再创新高;绿色中元、文明祭祀,以丝带、鲜花寄托哀思已成为成都市民祭祀的一种新风尚......大家都在以实际行动践行着对生态环境的保护。的的确确,环境质量的改善亦是一场“马拉松”,需要群策群力、持续用力、久久为功。众所周知,气象条件是大气污染的外因,污染排放才是内因。打赢蓝天保卫战,除了“天帮忙”,更需要“人努力”。成都的环境质量改善是伴随着经济结构调整和环境治理水平提升而逐步实现的渐进过程,“病来如山倒,病去如抽丝”,从量变到质变需要较长时间。随着污染防治攻坚战深入推进,虽然污染物排放总量在持续下降,但每到秋冬季节,由于地形和气候等多因素叠加,成都秋冬季节仍然可能面临连续污染天。解决大气污染问题,要有久久为功的恒心,“天帮忙”虽重要,“人努力”才是根本。面对蓝天白云,千万不能自满松懈、放松要求;面对不利气象条件,千万不能丧失信心、改弦更张,轻易否定和调整治污大方向。其实,大气污染是多年积累的结果,治环境污染的沉疴,不能指望药到病除,治理过程中必然会有曲折和反复。在这个过程中,要坚持新发展理念,实施全民共治、源头防治、标本兼治。成都的环境治理也如"马拉松"一样,需要全民积极主动参与。环境保护不仅需要政府积极行动、从制度层面加大治理力度,更需要每一个公民从自身做起,形成强大社会合力。需要成都从提升全民环境保护意识、建立健全生态补偿机制、提高环保执法监管水平、调动公民和社会组织参与环境治理的积极性、完善环境舆情的监测引导体系等全方位入手,构建全民共同参与的环境治理体系。也许对于我们每个人来说,环境治理体系建设也许是过于宏观的话题,但却是每个人都可以参与其中的事情。比如,用心呵护身边的环境,低碳出行,对于破坏环境的行为主动抵制,这些虽是举手之劳,但每个个体自觉为环境治理、环境保护做出每一份努力,一定会得到大自然最慷慨、最无私的馈赠。“成都蓝”见证着成都马拉松的成功举办,而成都环境治理的“马拉松”仍在路上,相信在这条路上,有你,有我,有大家的积极参与,成都的明天也会更加美好。

10月25日,长城汽车股份有限公司(以下简称"长城汽车")发布2019年第三季度报告。当季报告期内,长城汽车实现营业总收入212.02亿元,同比增长18.01%;归属于母公司股东的净利润14亿元,同比增长达507%,经营情况整体持续向好。截至2019年第三季度,长城汽车今年实现营业总收入超600亿元,达625.78亿元,归属于母公司股东的净利润为29.17亿元。 产品迭代提速 四大品牌销量爆发助力业绩大涨今年前三季度,长城汽车通过优化产品结构,推出多种配置车型,实现了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销售72.4万辆、同比增长7.01%的瞩目成绩,强势助力公司业绩的快速增长。全新哈弗H6作为"中国SUV全球领导者",哈弗品牌是中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,已连续9年保持中国SUV销量第一。今年1-9月,哈弗品牌以同比增长11.58%至52.1万辆的强劲表现,继续保持市场领先地位。其中"国民神车"哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆,累计76个月稳居SUV市场销量榜首。哈弗F系列自去年推出至今,实现累计销量破16万辆,成为哈弗品牌销量的新增长动力。近期,哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市,进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容,助力其市场开拓和品牌向上。哈弗F7x秉承"让豪华触手可及"的品牌使命,WEY品牌凭借不断精进的硬实力与软实力,于10月22日迎来其第30万辆整车在长城汽车徐水工厂的正式下线,成为至今为止累计销量最高的中国豪华车品牌。作为"走上去"的落地行动,WEY品牌于今年7月发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统,并陆续推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品,进一步夯实WEY品牌所在细分市场领先地位。今年9月,WEY品牌携全新概念车及创新科技再次亮相法兰克福车展,展示了WEY品牌强大的发展动能。WEY品牌第30万台整车下线仪式欧拉作为长城汽车旗下的网红新能源汽车品牌,自去年品牌发布以来,便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位,充分赢得了消费者的认可。今年前三季度,欧拉累计销售3.2万辆,进一步加速了长城汽车新能源布局的进程。欧拉R1长城皮卡实力领衔所在细分市场,已连续21年夺得中国市场销量第一,国内皮卡市场占有率超过35%。今年前三季度,长城皮卡取得累计销量近10万辆的骄人成绩。继9月长城炮乘用皮卡上市后,10月24日,长城炮商用皮卡也正式上市,提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等全方位进行了战略部署,开启了国际化的全新动作。长城炮商用皮卡倾力研发 开放合作 全球化发展战略价值持续凸显面对错综复杂的市场环境,长城汽车三季度实现营收和利润的双增长,得益于长城汽车在"新四化"领域和全球化战略方面的持续深耕。在技术研发上,长城汽车始终坚持"过度投入",注重有效研发,前瞻性布局新能源、智能网联等领域。第三季度报告显示,长城汽车研发费用在当季报告期内较去年同期增长69.93%,今年前三季度同比增长25.98%。哈弗技术中心在汽车"新四化"方面,今年7月,长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴,将打造出行机器人,共同探索智能网联汽车的未来。9月24日,长城汽车与华为进一步签署战略合作协议,双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。长城汽车GTO全域智慧生态战略发布WEY-X概念车在备受瞩目的2019法兰克福车展上,长城汽车旗下蜂巢易创、诺博汽车、曼德电子电器等零部件公司首次携一系列顶尖技术、创新成果,向世界展示了长城汽车的技术实力,迈出长城汽车全产业链进军全球化的关键一步。随着零部件业务板块进一步走向市场,未来零部件业务有望成为长城汽车新的利润增长点。法兰克福车展长城汽车旗下零部件板块展台全球化战略全面发力,长城汽车在海外市场也取得不俗成绩,前三季度累计出口新车5.08万辆,同比上涨41%,南非、俄罗斯、南美、中东出口市场销量均有显著提升。随着海外首个全工艺制造工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产,长城汽车在俄罗斯市场销量已经连续三个月破千辆,旗下产品逐渐获得俄罗斯市场与消费者认可,以458%的超高同比增长率,跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。长城汽车俄罗斯图拉工厂同时长城汽车已构建了人、研、产、销、供的全球化布局。在值得关注的品牌全球化方面,长城汽车旗下哈弗品牌提出"5-2-1"全球化战略,将利用5年时间,实现单年销量200万辆,成为全球专业SUV第一品牌;长城皮卡提出"1-2-3"战略,在保持国内、出口销量第一的同时,力争于2020年实现年销量突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆的目标;WEY品牌则将以德国市场为起点,计划2021年全面进入欧盟市场。未来,在市场与品牌的共振下,长城汽车海外销量有望进一步提升。长城汽车董事长魏建军随着汽车销售旺季的到来,消费者需求将进一步得到提振,车市回暖可期。长城汽车将不畏挑战,继续坚持高质量发展路线,推动"新四化"建设和全球化战略再进阶,不断提升市场占有率和全球影响力。

随着购车群体从70.80后向90后倾斜,现代年轻人对于车型的选择越来越多元化,用车也再不止步于此刻的需求。作为自主品牌里处于领先地位的长安汽车,在深刻洞察消费者需求下,推出了A+级SUV明日座驾长安CS75 PLUS。汇集全球2000多名专家和工程师的智慧,明日动力、明日安全、明日智慧三重明日价值加持下,使得它预售期间就收获好消息,正式上市之后,即出现热销浪潮。10月21日-25日,有幸与这样一款明日座驾长安CS75 PLUS造访神秘川西,“这一刻 见未来 长安CS75 PLUS区域媒体试驾之旅-西南站”,从成都出发,一路途经汶川,闯入米亚罗、最终抵达了美丽的毕棚沟。作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下又一款重磅车型,家族化“御岳生命动感”设计语言,赋予了长安CS75 PLUS极富美感、极具未来主义的外观。与精致绝美的米亚罗,初雪纷飞却又不失风华的毕棚沟相比毫不逊色。全LED大灯的配置,赋予雄浑大气之势,无论是漆黑的夜晚还是有些朦胧的清晨,都能一路安心前行。充满科技感和人性化的豪华座舱则带来全程舒适享受。沉浸式三联屏的设计,让驾驶变得更加便捷,显示屏的8.1°弧度设计大大提高了驾驶过程中的安全。长途行驶中,座椅及车内空间就显得极其重要了。从成都出发,前往米亚罗的路程,超过230公里,涵盖城市道路、高速公路、山路、泥洼等各种复杂路段,将近7个多小时的车程,CS75 PLUS人体工程学座椅将一路上疲惫消解于无形。在米亚罗景区,或毕棚沟里,被原始森林覆盖的地方,小路难行,CS75 PLUS车内高档NAPPA皮纹材质触感柔软,带来舒适的驾乘享受。4670*1865*1700的大尺寸,则让驾乘在车内尽情舒展。如果行李带太多,还可以放平CS75 PLUS的后排座椅,后备箱空间从620L即刻增加至1450L,真正做到驱车旅行,车即是家。作为一款“明日座驾”,长安CS75 PLUS浑身黑科技加持,让它宛如一个智慧终端。梧桐车联车载智能系统,支持40余种精细化场景,随心唤起想要的服务。而手机蓝牙钥匙则让驾乘互换变得轻松无比,甚至还没有数量限制。行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,完美实现20米内自动寻找车位,并能满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可。可以说,CS75 PLUS在智慧程度上对比合资车型毫不逊色。试驾途中,除了贴心的智慧让人赞叹不已,而无时无刻都存在的安全配置,则让人更加享受这一次旅程。采用双重安全标准的长安CS75 PLUS将安全践行到极致。六气囊的组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,不仅是前排,后保护同样出色。最新的博世ESP 9.3系统加持则让CS75 PLUS在安全守护上更上一层楼。重达1.6吨的它,刹车距离达到了媲美性能车的36.4米的优异成绩,较同级车型短了4米的距离。而并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、IACC自适应巡航系统等将危险拒之门外。驾驶CS75 PLUS,不用担心太多,只用专心享受它带来的非凡体验。此前,长安汽车蓝鲸动力品牌的发布,宣告长安汽车自主研发的发动机在性能上更进一步。CS75 PLUS搭载两种黄金动力组合中的发动机均来自蓝鲸动力,值得一提的是,两款发动机都曾获得“中国心”十佳发动机殊荣。其中1.5TGDI+爱信6AT动力系统,油耗更低却不减澎湃。最大功率达到131KW,最大扭矩265N·m,1450rpm就可达到265N·m的峰值扭矩。而领先同级的蓝鲸2.0T+爱信8AT的的动力配置,爆发力更加出众,最大功率达到171KW,扭矩最大可达360N·m,输出强劲稳定,推背感很强,喜欢畅快的驾驶者一定不能错过这个动力选择。而除了以上一些优势,CS75 PLUS更为驾乘者提供众多舒适与便利,双温区的智能空调,根据当日的日照和温度湿度等数据,将车内温度调整至舒适的空间。巨幕的全景天窗,开口尺寸就达到1.36m,天窗玻璃的折光率高达81.5%,不仅如此,下雨时,天窗还可智能关闭,贴心至极。360°全景影像可视系统,可以实时显示车辆周围环境,让安全行车无死角。在为期5天的深度试驾体验中,长安CS75 PLUS给了我们很多惊喜,无论是一路的驾乘,还是在这其中体现出的一众超值品质,都让人赞叹不已。10.69万—15.49万的售价区间,传承了长安汽车一贯以来的高性价比方针。这款A+级SUV的表现已经不再是刚刚够用,而是真正的“明日座驾”。
