
2019 年 9 月 4 日,保时捷以一场横跨三大洲的发布会呈现旗下首款纯电动跑车全新 Taycan 的全球首秀。中德加三大会场同步见证了这款未来跑车的纯电魅力。保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)在德国柏林的主会场宣布:“一个跑车的新纪元于今日正式开启。”他补充道:“全新 Taycan 将保时捷的跑车传承带向未来。70 余年来,保时捷持续为全球客户与车迷呈现极致的跑车体验。未来,全新 Taycan 也将续写我们品牌的成功故事。”全新保时捷Taycan 是一台极富运动性的四门轿跑,整体设计独特,具备典型的保时捷性能特征,全面的互联服务更强化了新车的日常实用性。同时,凭借先进的生产工艺和车辆特性,全新 Taycan 也在可持续性和数字化方面树立新基准。负责研发的保时捷全球执行董事会成员施德纳(MichaelSteiner)强调:“我们承诺要为电动时代打造一台纯正的保时捷跑车。它不仅要在科技与驾驶动态方面振奋人心,还必须同以往的保时捷传奇车型一样,激发全球跑车爱好者的驾驶激情。现在我们做到了。”首批发布的车型版本为全新Taycan Turbo S 和全新TaycanTurbo。两款车型均为“保时捷 E驱高效动力”(Porsche E-Performance)迄今为止的巅峰之作,也代表着保时捷纯电量产车系Taycan 系列的性能之最。这一四驱车型的其他性能版本也将在今年随后陆续发布。明年年末,首款衍生车型 Taycan Cross Turismo 也将问世。截至 2022年,保时捷在电气化领域的投资将超过 60 亿欧元。当性能遇见效率SHAPE\* MERGEFORMAT 结合起步控制功能,旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达560 kW(761 PS)的超增压功率,TaycanTurbo 亦可达到 500 kW(680 PS)的最大功率。Taycan Turbo S 从静止加速至100 km/h 仅需 2.8秒,Taycan Turbo 为 3.2 秒。在 WLTP标准下,Taycan Turbo S和Taycan Turbo 的最大续航里程分别为412 km 和 450 km,而基于 NEDC 标准时两车续航里程均为 465 km*。两款新车均为四轮驱动,最高车速达260 km/h。全新保时捷Taycan 是第一款系统电压达到 800 V 的量产车型,而常见的电动车系统电压仅为400 V。因此,车主能够在旅途中大为获益:使用高功率充电网络进行直流充电时,Taycan 的蓄电池仅需 5 分多钟便可充满 100 km 续航里程所需电量(WLTP 标准下)。在理想充电条件下,Taycan 从电量 5%充至 80%仅需22.5 分钟,并支持高达 270 kW的充电功率。Taycan 配备的Performance Battery Plus 高性能蓄电池容量为 93.4 kWh。Taycan 车主亦可选择在家中用交流电以高达 11 kW 的功率为爱车轻松充电。在中国,基于国标的 800V 充电桩可实现最大 200kW 的充电功率,并随未来国标升级还有进一步的提升空间。截至 2020 年中,全国 80% 的保时捷中心将配备高功率充电设施。同时保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络,并逐步扩大覆盖城市范围,预计于 2020 年底前,铺设超过100 个保时捷专属停车充电网点,包含大功率直流充电及快速直流充电服务。同时,保时捷也将在这四大城市率先开启代客充电服务,并伴随充电网络建设,逐步拓展服务城市数量。此外,保时捷还将在全国范围内整合超过100,000 个第三方充电设施,为客户提供更为方便快捷的充电服务。成功购入 Taycan 的客户将获赠免费家用充电设备以及基础安装服务。全新保时捷Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S现已启动中国市场预售,制造商建议零售价分别为人民币 1,498,000 元和 1,798,000元。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr. -Ing. JensPuttfarcken)表示:“全新保时捷Taycan 将于 2020 年初进入中国,不仅丰富了保时捷的产品阵容,更以兼具运动魅力和独特品味的驾乘体验,助力这一全球最大电动车市场的繁荣发展。全新Taycan 作为一款纯正的保时捷跑车,能够完美兼顾驾驶性能与日常实用性。我们坚信,全新 Taycan 必将获得中国消费者的青睐。”*最终 NEDC 数据有待公布SHAPE\* MERGEFORMAT 传承保时捷基因的纯粹外观设计全新 Taycan 以简洁、纯粹的设计开启了一个新的时代,并同时传承了保时捷独特的设计基因。从正面看,轮廓鲜明的翼子板强调了扁平而宽阔的车身。从侧面看,动感的车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。雕塑感的车身两侧也极具特色。纤长的座舱、内收的 C 柱和突出的翼子板肩部勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。此外,Taycan 车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新 Taycan 的风阻系数达到 0.22,空气动力学性能十分出色,显著降低了能耗,续航里程也进一步增加。独特的内饰设计,配备加宽显示屏全新设计的驾驶舱结构十分简洁,开启内饰新时代。独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9 英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。全新 Taycan 的交互界面全部经重新设计。诸如开关和按钮等传统控件明显减少,取而代之的是更为智能且直观的控制方式,如触摸操作以及可通过“嗨,保时捷”命令唤醒的语音控制功能。在全新 Taycan 上,保时捷首次提供完全不使用真皮的内饰。由创新的回收材料制成的座椅内饰与这款纯电跑车的可持续理念相得益彰。独特的“脚坑”设计整合于底部的电池布局中。由此,全新Taycan 得以保持跑车特有的低矮姿态,同时不必损失后排的坐乘舒适性。新车拥有前后两个行李厢,容量分别为 81 升和 366 升。创新的驱动电机和两速变速器全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo的前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机,从而实现四轮驱动,并成就了优异的续航里程及持续的功率输出。电机、变速器和脉冲控制逆变器共同组成一个紧凑的驱动模块。Taycan 电机的另一大特色是定子电磁线圈的发夹式绕组。这项技术能将更多的铜线集成到定子中,从而提高单位体积中的功率输出和扭矩水平。SHAPE\* MERGEFORMAT 后桥上的两速变速器是保时捷的一大创新研发成果。一档可为车辆从静止起步提供更多的加速度,齿比更小的二档可同时确保高效率和高能量储备,这一优势也有助于车辆在高速状态下的表现。中央联网的底盘系统保时捷为全新 Taycan 的底盘配备了一款中央联网控制系统。一体式的保时捷 4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。创新的底盘系统包括带有电子减震器控制PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的三腔室自适应空气悬架,以及选装的保时捷动态底盘控制系统运动版( PDCC Sport)电动机械式防倾翻系统,其中包括保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPlus)。独特配置包括带有两台电机的四轮驱动控制系统以及能量回收系统。全新 Taycan 的能量回收功率高达 265 kW,明显优于其他竞争对手,90%的日常制动仅由电机完成,无须用到液压车轮制动器。全新Taycan 的多种驾驶模式设置基本遵循保时捷车型的一贯理念,此外还通过特殊设定充分利用纯电驱动的潜能,共提供四种驾驶模式:“Range”(续航里程)、“Normal”(标准)、“Sport”(运动)和“Sport Plus”(运动升级)。客户还可以选择“Individual”(个性化)模式,以根据需要对系统进行个性化设置。中国市场丰富的标准配置两款首发新车均为中国市场标配了固定式全景玻璃车顶和 4 区域自动恒温空调,以提升乘客的舒适性。为充分发挥车辆的运动性能,全新Taycan Turbo 标配 20 英寸Taycan Turbo Aero 车轮和保时捷表面镀层制动系统(PSCB);全新Taycan Turbo S 则标配 21 英寸Mission E Design车轮和保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB),以及电动充电口盖板。另外,全新TaycanTurbo S 标配的保时捷电子运动音效系统更赋予了驾驶者血脉偾张的听觉体验。三大洲同步呈现全球首秀全新保时捷Taycan 的全球首秀发布会在北美、中国和欧洲三地同时举行,以表明保时捷对三大市场的重视。发布会选址分别对应一种可持续能源:美国纽约州与加拿大安大略省之间的尼SHAPE\* MERGEFORMAT 亚加拉大瀑布代表水能,德国柏林附近的新哈登贝格(Neuhardenberg)代表太阳能,位于中国福建省福州市约 150km 外的平潭岛风电场则代表风能。这些能源充分展现了大自然的力量,与保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的澎湃动力同样令人震撼。三地首秀将通过保时捷新闻中心和保时捷中国官方微信同步实时直播。

经过五个月的层层选拔和严格考验,首期米其林中国创新加速计划(MSAP)今日在沪圆满落幕。5家初创企业从近200家参与者中脱颖而出,带来了一系列可持续出行的创新解决方案。米其林中国创新加速计划于2019年初正式启动,旨在依托全球化的创新孵化资源,为国内初创企业提供丰富的行业知识与技能,以及相关解决方案的应用场景,推动可持续出行的创新解决方案落地。“创新精神流淌于米其林集团的DNA中。多年来,米其林致力于可持续出行领域的探索与创新。”米其林中国区总裁、董事长伟书杰先生(Kamran VOSSOUGHI)表示,“为了激发更多的创新热情,米其林希望通过打造创新生态系统,联手国内志同道合者共同努力,从0到1,最终创造无限可能。”首期项目甫一启动便吸引了近200家初创企业参与。经过两个月的层层选拔,云快充、石贝网络、盔甲科技、砺玛物联和Amberlink等5家企业脱颖而出,成为种子选手。在随后三个月的创新加速考验中,5家企业聚焦可持续出行领域,都交出了优异的“成绩单”。云快充为充电桩运营商、生产商以及新能源车车主提供云端共享平台,并引入在场车辆检查,极大优化了充电体验和车辆安全保障。石贝网络通过远程采集车辆行驶相关数据,实现了车辆驾驶与轮胎损耗、维修保养、出行生态的互通互联,给车主提供更精准的预防性保养提醒,以及更加定制化的出行服务。为弥补传统管理模式的不足与缺失,盔甲科技通过车联网设备抓取乘用车车队全场景生态数据,为车队提供运营风险控制解决方案。砺玛物联提供商用车和工程机械的智能检修服务及联网解决方案,并为企业提供智能车队远程诊断和维保管理服务。Amberlink通过低功耗、低成本的定位和数据传输整体方案,以及更科学的管理系统,实现轮胎资产全生命周期追踪。未来,这5家初创企业将与米其林一道,把经过验证的初步方案进一步推进,争取转化成市场化的商业模式,给用户带来可持续出行的创新服务。作为米其林创新战略的重要力量,米其林亚洲创新孵化中心近年来不断发展壮大,通过推动内外部新技术新业务模式的孵化和运营,带来更多新的解决方案。目前,第二期创新加速计划已经启动,米其林期待更多合作伙伴的加入,共创可持续出行的未来。

9月6日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年8月销量数据:8月销量101223辆,环比增长约11%。其中,海外出口量3208辆,同比增长26%。今年1-8月份,吉利汽车累计总销量达844278辆,已完成全年136万辆销量目标的62%。1-8月份,吉利新能源及电气化车型累计销量达69973辆,同比增长110%。具体来看,吉利汽车8月SUV产品销量达到58575辆,在吉利总销量中占比58%。其中,博越8月销量18240辆,环比增长22%。9月5日,博越PRO与2020款博越已在成都车展正式上市,博越家族的双车战略也将继续夯实吉利在SUV市场的领先优势。吉利CMA架构开发的首款车型星越,8月达到3111辆再创新高,上市3个多月累计销量达到9685辆,领跑溜背造型运动SUV细分市场。创同级最快销量破10万的缤越,8月销量继续攀升,达到了11061辆。帝豪GS 8月销量7108辆,环比增长22%;远景SUV与远景X3分别交出了3784辆与7033辆的销量成绩单。轿车方面,博瑞家族8月销量1250辆。随着全面升级的2020款博瑞GE的推出,博瑞家族的市场竞争力更强,也将持续引领中国品牌中高级车发展方向。两款A+级轿车,缤瑞与帝豪GL在8月分别贡献了5343辆与5075辆;帝豪8月销量15710辆;远景8月销量6467辆,环比增长28%。吉利首款MPV嘉际8月销量2529辆,上市5个月来连续进入MPV市场前十名,目前累计销量20924辆,也是卖得最好的混动MPV。几何品牌首款车型几何A 8月销量1176辆,上市4个月累计销量6387辆。领克品牌8月总销量10982辆,环比增长27%。其中,领克01、领克02分别贡献了4134辆与1750辆,领克03取得了5098辆的好成绩,环比大涨68%。目前,领克02、领克03的插电混动车型也已于成都车展期间上市,与领克01PHEV共同组成了领克PHEV原生家族,为大众绿色出行注入全新活力。面对经济下行和汽车行业周期调整的双重压力,吉利坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的战略发展方向,坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信,以市占率论英雄,继续保持稳健的高质量发展步伐。随着“金九银十”传统销售旺季的到来,再加上多款新车的持续发力,高价值精品车型将持续获得市场青睐,吉利产品结构将持续向高品质、高技术、高价值方向升级。

在新红旗品牌战略的指导下,新红旗品牌以极致创新的理念与再攀高峰的勇气,在品牌塑造、造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务、体系建设、创新生态等多个维度取得了显著成效。新红旗品牌正朝着年轻化、市场化和国际化的目标稳步前进。耀目风采,焕然新生8月31日,中国一汽与新华社在北京签署战略合作协议,共同致力于将“红旗”打造成为中国自主汽车品牌标杆和国际上的“中国汽车名片”,助力自主品牌崛起;9月2日,新红旗品牌与故宫再度携手合作“万紫千红——中国古代花木文物特展”,为庆祝中华人民共和国成立70周年献上一场丰盛的文化盛宴。此外,2019年红旗品牌通过登陆北美CES展、精彩亮相央视春晚、联合出品音乐剧场《真爱·梁祝》、成立“新高尚情怀人士”俱乐部、联手长春国际马拉松创新产品上市等系列创新举措,焕然新生,谱写着全新篇章。破势而上,逐梦未来根据2019年8月最新数据统计,红旗品牌单月销量已突破10000辆。作为红旗品牌布局SUV领域的重要产品,红旗HS5以独有的、开创性的红旗mH5领袖中国B级豪华SUV市场,并借助2019长春国际马拉松震撼上市;红旗品牌首款豪华C级SUV红旗HS7以无双气场在首届红旗嘉年华耀世登场、红旗品牌豪华A+级纯电Cross SUV红旗E-HS3也于8月18日正式上市,红旗品牌产品矩阵逐渐完善,一系列创新的上市活动也为销量提供了强力支撑。未来红旗品牌将布局L、S、H、Q四大系列产品,从轿车到SUV、从传统能源车型到新能源车型,全方位满足消费者的多元化需求。前瞻视野,全新征程坚持“全球先发、崭新首创”的创新理念,为新红旗源源不断地注入强大的技术生命力,2018年10月30日,红旗品牌发布R.Flag“阩旗”技术品牌,打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台,以视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉等“五觉”体验为根本,为客户带来领先极致的科技体验,向世界展现中国汽车工业的自信与魅力。新红旗 让梦想成真砥砺奋进谱新篇,乘风破浪再起航。新时代,新红旗将肩负起强大中国汽车产业的使命,引领自主品牌向上发展。

今日,纯美式大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator正式开启预售。作为林肯首款完美诠释静谧之旅设计理念的产品,全新林肯飞行家凝聚了众多中国用户的期待。本次发布会公布了飞行家各版型的预售价格,分别为:3.0T V6 全驱尊享版628,900元;3.0T V6 全驱尊雅版690,800元;3.0T V6全驱高性能插电式混动版823,800元。与此同时,林肯还公布了针对全新林肯飞行家的预定客户特别呈献的林肯之道“致敬飞行家”六重豪华礼遇,展现对客户的极大尊重。“作为首款完美诠释“静谧之旅”设计理念的产品,全新林肯飞行家集合了林肯品牌最新的设计语言和前瞻性的智能科技,引领林肯产品跨入全新时代,”林肯中国总裁毛京波表示,“林肯品牌中优雅天成的基因,在产品中得到充分的展现。每一款林肯车型,都是一个静谧自由的空间,为客户带来远离喧嚣与烦躁的力量,成就一段从容自若的‘静谧之旅’,宁静致远,静观风云。”作为首款完美诠释“静谧之旅”设计理念的产品,全新林肯飞行家集合了林肯品牌最新的设计语言和前瞻性的智能科技,以全面的产品实力引领林肯产品跨入了全新时代。初见全新林肯飞行家,便会被它大气磅礴车身尺寸所震撼,车身长宽分别达到5080mm、2022mm,同级领先;完美的车身比例营造出动感的身姿。全新林肯飞行家轴距达到3025mm,同级最长;标配3排7座,宽敞通透的车内布局完美满足中国客户对大型豪华SUV的空间诉求,奠定了美式豪华的基调。飞行灵感缔造“天成之美”全新林肯飞行家将飞行器设计灵感再度升华,大量运用来自飞机机翼灵感的线条设计,从前向后延伸的优雅线条呈现独特的“飞行姿态”,营造出机翼掠过天空般的美感。同时,林肯飞行家以动静相间的型面,结合光影变化创造出令人沉浸的设计韵律,车身外表略带起伏与落差的变化以一种特别的方式汇聚在一起,形成“S-区域”,通过光影变幻中奇妙流动的反射,塑造出车身型面的动态美感。全新林肯飞行家横向线条的运用呈现出宽阔舒展的“地平线”原则。在车尾,一度成为行业设计风向标的一体贯穿地平线式LED尾灯再一次得到进化,更为舒展的线条与上下分色的功能区域使它散发出更为独特的魅力。澎湃驾驶堪比“翱翔之翼”在动力上,全新林肯飞行家以惊艳的实力在豪华SUV市场中非常突出。全系标配四驱,提供汽油和插电式混合动力两种动力选择。汽油发动机车型将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,拥有同级最强的动力表现。而全新林肯飞行家PHEV版本则实力诠释了优雅与强劲共存的冲突美学。在它沉静的外表下,是一颗3.0升 V6 双涡轮增压发动机的心脏,以及一套先进的插电式混合动力系统,可以迸发出441马力的功率输出和813牛米的峰值扭矩,以堪比超跑的巅峰性能为客户带来翱翔般的驾驶体验。除了拥有硬核的动力输出,全新林肯飞行家高性能插电混动版(PHEV)首次配备带有道路预判功能的CCD自适应悬挂,通过前置摄像头探测前方,根据路况实时调节悬挂,使行驶品质保持高水准。智能科技展现“人性之本”全新林肯飞行家搭载多项先进科技,专注为驾乘者保驾护航。便捷无忧的人性化体验在从靠近车辆便开始。全新林肯飞行家首次配备了“躬迎上宾”车身自适应高度调节功能,当客户靠近全新林肯飞行家时,空气悬挂将自动降低车身,欢迎车主的到来,不仅方便,也让上车变得更加优雅。这些小小的仪式感,就像是朋友细致的关怀,让中国客户感受到尊重和温暖。尊崇的体验还贯穿上车过程。对于全新林肯飞行家而言,手机即钥匙。客户可以通过激活搭载于“林肯之道”APP上的“智能手机钥匙”,使用手机实现上/解锁车门、开启后备厢、启动并驾驶车辆。这项技术通过车身上的多个无线通讯与低功耗蓝牙模块,完美替代实体车钥匙,提供便利性的同时,满足了车主对于安全与隐私的关注。如果手机丢失,还可一键解绑,确保车辆的安全。为了进一步加持驾驶的质感,林肯Co-Pilot360™ “智能助驾系统”在全新林肯飞行家上升级为林肯Co-Pilot360™ Plus“高级智能助驾系统”,全系标配超过35项驾驶辅助与安全科技,成为行业内领先的科技与安全系统。该系统新增的APAP一键泊车系统、ESA紧急避让转向辅助系统、RBA倒车制停辅助、TSR交通标识识别等功能,深度契合豪华SUV车主的实际需求,进一步提升驾驶的安全与便利性,使驾驶更加轻松惬意。基于中国客户对空气质量的关注,林肯独家开发的AAR座舱“新风管家”系统首次搭载于全新林肯飞行家,将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合,还可将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯飞行家的中控显示屏上,帮助驾乘者实现健康无忧的出行体验,展现出“美式豪华”的温度。“内在之境”定义美式豪华全新林肯飞行家在诸多细节诠释了美式豪华的定义。其宽敞通透的内部设计使用大量平行线条,使座舱更显宽阔。林肯飞行家不仅拥有同级最佳的空气动力学设计,还采用了多种技术手段,以营造更为静谧和私人化的座舱体验。全系标配声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗、额外翼子板与车门隔音板、低滚阻轮胎、全新发动机声学套件、ANC主动降噪系统等在内的多项设计使整车的静音水平达到至臻境界,为客户带来名副其实的“静谧之旅”驾乘体验。得益于哈曼卡顿旗下顶级的Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音响系统,全新林肯飞行家被誉为“行走的世界级音乐厅”,28个高品质扬声器融于车身设计,呈现出殿堂级的听觉盛宴。Revel®通过精密的声学设计为全新林肯飞行家量身定制,为车内前后排驾乘者同时提供360度全方位的聆听体验,从第一个音符响起的时刻,便是震撼的开始。全新林肯飞行家的奢享品质在细节处能洞见真谛。进入座舱,感官可以被轻松唤醒。苏格兰Bridge of Weir的Deepsoft高级真皮座椅的每一寸用料、每一根缝线都展露着高贵细腻的质感,搭配带30向调节功能的全体感尊享座椅,为乘客带来媲美飞机头等舱的享受。六重豪华礼遇致敬飞行家除了出众的产品力,全新林肯飞行家还为客户准备了林肯之道“致敬飞行家”六重豪华礼遇,让每一位客户都感受到豪华应有的体验。·一重礼:专享接待礼遇。包含沉浸式飞行家展厅体验和定制的试驾体验,客户到店将享受专属飞行家的接待团队和服务,体验头等舱级豪华接待之礼,专属车位、“天空之境”特饮及美食、认证飞行家首席顾问全程接待;·二重礼:订车精品礼遇。订车客户即可获得全球限量首发定制精品“飞行欢迎礼盒”,还可额外获赠“致敬飞行家”系列精品——出行登机箱;·三重礼:专属交车礼遇。人生,有无数瞬间,总有几个意想不到的瞬间,让我们一生难忘。预售客户按照订单次序,尊享优先交车礼遇,还可获赠限量版“飞行家礼遇套装”;预售客户还可享受林肯之道最富特色的定制化交车仪式;·四重礼:尊崇管家服务。陪伴,是最长情的告白。通过管家微信群,实现多对一的专属服务,让客户在预售期随时了解爱车的动态和用车贴士;·五重礼:售后安心享。林肯飞行家车主将尊享专属的、来自“林肯之道”全球化标准的专业服务团队,并将享受售后绿色优先通道;前250位车主,还将享受全球限量版“飞行家装备”包括21寸专用轮毂、尊崇登车踏板、和PPF高性能环保隐形车衣;·六重礼:林肯定制美国豪华体验之旅。将有150位预订车主尊享定制美国体验之旅,品位纯正的美式豪华。从开始关注这款产品,到赏车、订车、交车、用车的所有环节,全新林肯飞行家用专属体验让客户和飞行家相遇的每一个瞬间都值得铭记。首位荣誉车主蔡志松诠释飞行家美学造诣本次发布会上,全新林肯飞行家迎来了中国首位荣誉车主——著名雕塑家蔡志松先生。在现场,他与林肯设计总监Kemal Curic隔空对话,呈现东西方艺术家关于全新林肯飞行家艺术内涵的理解和感悟,从美学角度展现了全新林肯飞行家对翱翔天际、掌控人生航线的美好意象——心静者,身心焕新;行止间,天地自阔。蔡志松先生还讲述了选择全新林肯飞行家的理由以及从飞行家身上获得的美学哲思。他表示:“如果从雕塑和造型艺术的角度看,林肯飞行家完美诠释了‘行动中的雕塑’这句话,展现出蓄势待发的设计张力。”全新林肯飞行家是林肯的倾力之作,也是林肯致敬这个时代的杰作。集全新专属设计灵感、超强澎湃性能表现、前沿人性科技配置和奢华细节品质于一身的全新林肯飞行家让我们相信,一切期待都值得。全新林肯飞行家将于第四季度正式上市。届时,林肯飞行家在诠释“静谧之旅”产品设计理念的同时,必将成为豪华SUV阵营中的一股不容忽视的力量,为优雅设计、澎湃动力和奢华体验制定新的标准,制定“美式豪华”的新标准。届时,飞行家将与您一同经历人生的精彩与丰富,而每一位“飞行家”都将拥有一片专属的天空。*全新林肯飞行家全系满足国六排放标准。

9月4日下午,2019第二届中国车市麻辣盛典在四川广播电视台S1演播厅隆重召开,数十家主流媒体、35项车型大奖、近300位主机厂领导以及行业大咖一同见证2019第二届中国车市麻辣盛典各奖项的诞生。整个麻辣盛典现场格调满满,不仅有蕴含巴蜀文化的背景墙,更有田长青等巴蜀笑星与著名财经大咖李德林助阵,就连现场赠送的扇子等礼品上的字,也是由军旅书法家涂其超撰写,把每一细节都做到了极致。此外,麻辣盛典现场还首发了麻辣天团首支原创单曲《今夜的星光》,引起了不小轰动。 相比去年首届中国车市麻辣盛典,2019第二届中国车市麻辣盛典不仅规模更大、参与品牌更多、辐射面更高,而且有了具备亿万级流量规模的车友头条主动加入,使2019第二届中国车市麻辣盛典的影响力进一步提升。经过11年的发展,汽车生活传媒集群不止是汽车原创内容的生产者,更是汽车行业的见证者。从纸媒时代到新媒体时代,汽车生活传媒集群一直不忘初心,与主机厂、经销商、消费者一同前行。在过去一年,汽车市场正经历一个特殊时期,传统燃油车市场遇冷、新能源汽车增速明显、国家政策发生变化等等,这些对于整个汽车行业而言,既是挑战也是机遇。正是基于当前市场环境,吉利品牌销售公司总经理宋军、长城汽车副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕、长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇均表示只有不断强化品牌核心竞争力,对造车怀有敬畏之心才能长久的维持品牌发展。经过长达3个月的严格筛选,至此,2019第二届中国车市麻辣盛典评选出的获奖汽车品牌和车型名单已经全部揭晓。北汽新能源EU5获奖名称:最受欢迎新能源车获奖理由:作为纯电动汽车市场中的销量冠军、搭载北汽新能源自主研发“达尔文系统”的首款落地车型。EU5是这一价位的佼佼者。续航里程方面,R500和R550两个版本的电池容量分别为53.66kWh和60.23kWh,工况综合续航里程分别为416km和460km。除此之外,其7.8秒的百公里加速,也让其在加速性能、操控性能等奖项中占据优势。东风启辰D60EV获奖名称:最受欢迎新能源车获奖理由:在严格按照“雷诺-日产-三菱”三极联盟品质要求的基础上,东风启辰D60EV搭载了宁德时代最新三元锂电池,电池容量达58kWh,能量密度171Wh/kg,实现481km的工况续航里程。同时,启辰D60EV拥有同级领先的360°高强钢电池安全防护,以及同级独有的双重高压安全保护机制。可以说,作为东风启辰的第一款EV车型,除具备长续航外,高品质才是它的核心卖点。别克VELITE 6获奖名称:最受欢迎新能源车获奖理由:别克VELITE 6的出现,让合资纯电动车的价格不再高不可攀,而是可以走进千家万户。当它的外形更加特立独行、智能互联科技更加人性化、驾乘感受兼顾了燃油车和电动车的优点,消费者还有什么理由拒绝VELITE 6呢?欧拉R1获奖名称:最受欢迎新能源车获奖理由:欧拉R1是欧拉品牌推出的第二款纯电动车。欧拉R1搭载的是三元锂电池组,匹配一台最大功率为48马力(35千瓦)的电机,完全能够满足日常城市代步,而先进的智能系统,除了常规的空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能,还拥有驾驶评分功能,为车主提供驾驶建议,提升续航能力。新一代福克斯获奖名称:最受欢迎运动性能车获奖理由:作为运动型轿车的头号玩家,福克斯一直传承着与生俱来的运动基因,新一代福克斯在传承经典的同时也作出了很多改变,比如采用了全新的设计语言、全新的平台以及全新的动力总成,让年轻人感受到运动性能车的非凡魅力。LA FESTA菲斯塔获奖名称:最受欢迎运动性能车获奖理由:北京现代为广大中国消费者提供不少优秀产品。其中,北京现代LA FESTA菲斯塔凭借着强大的实力,成为了无数年轻人出行的首选。LA FESTA菲斯塔的设计语言较为张扬,进气格栅营造出极具杀伤力的视觉冲击,让人过目难忘。除了“高颜值”之外,LA FESTA菲斯塔还具备“高性能”身份。百公里加速7.6秒的成绩,在同级中近乎无敌。2019款名爵6获奖名称:最受欢迎运动性能车获奖理由:名爵6自从诞生起,就一直把思域和昂克赛拉当作竞争对手,不过实际表现也的确没让人失望。2019款名爵6在老款车型上进行了大量细节优化,运动版车型的外观黑化就是突显运动元素的标志之一,而且新车还配备了来自佛吉亚的可变阀门排气,仅此一项配置就已足够吸引年轻消费者,毕竟十余万元的价格再加上出厂即改装的卖点,怎么看都是针对年轻消费者而来。比亚迪宋Pro获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:在唐和秦大获成功后,宋Pro也用上了比亚迪备受消费者喜欢的Dragon Face设计语言。宋Pro主打的卖点是大5座,用合资品牌小型SUV都不到的价格,能买到一台尺寸接近入门中型SUV的车型,这是宋Pro最吸引人的地方。当然除了越级竞争以外,比亚迪近两年不光设计进步巨大,在做工和品控方面也有巨大的提升。入门即高配,全系自动挡,如果你对性能还有所要求的话,当然还有性能更强劲、用车成本更低的宋Pro DM等着你。东风Honda全新XR-V获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:作为小型SUV的王者,XR-V一直是众多竞争对手的噩梦。全新XR-V针对外观细节、配置、动力总成更新后,产品竞争力提升明显,更重要的是价格没变,这对消费者来说,无疑是值得高兴的事,所以全新XR-V能够热销也是意料之中。捷达VS5获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:捷达VS5的三大卖点简单明了,一是大众MQB平台,二是四轮独立悬架,三是1.4T高功率发动机匹配6AT变速箱,记住这三点就足够了。你可以不用把它看做是捷达,因为除了全新的logo外,它骨子里就是一台大众,顶配车型不到12万还带ACC,这性价比都不用对比,就能知道同级别中这是最优之选。大众牌的捷达?捷达牌的大众?不重要,对消费者而言,花最少的钱买到合适的车才最重要。长安欧尚X7获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:作为长安欧尚汽车对紧凑型SUV车型市场的又一次尝试,长安欧尚X7在外观、内饰、配置以及动力上的表现都是很不错的。尤其是智能化方面,可以说成功满足了消费者真正需要的智能驾驶体验。将功能的实用性与消费者需求相结合,从消费者的角度开发功能,这才叫人性化智能。长安CS75 PLUS获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:老款的CS75是当时为数不多的行驶质感能和合资品牌媲美的中国SUV之一,而CS75 PLUS则很好延续了行驶质感方面的表现。除此之外,长安CS75 PLUS的各项配置可以说是走在了时代潮流的最前面。不仅看起来有面子,科技感十足,而且用户的智能化体验非常不错,再加上没有槽点的外观设计,这可能就是CS75 PLUS如此受关注的原因。全新一代瑞虎8获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:在车市寒冬下,只有消费者满意的产品才能守住市场。为用户做产品,这是对全新一代瑞虎8最好的评价,无论是外观、内饰、动力或者配置,把每一细节都做到了完美,基本上没有短板,在同级别中,可谓是性价比之王。全新RAV4荣放获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:近两年的丰田车改款都有点大胆,很多人说丰田已经不是那个丰田了。没错,从凯美瑞,到C-HR,再到亚洲龙和卡罗拉,基于TNGA架构的新成员不管是在颜值上,还是在驾驶感受上都有了翻天覆地的变化。尤其是驾驶感受,低重心和轻量化的特点让如今的丰田车也可以大谈操控。因此,TNGA架构下的全新RAV4荣放的关注度,自然不会低。新宝骏RS-5获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:新宝骏品牌的首款SUV车型RS-5,是基于R平台打造的一款超强智能驾控SUV车型,无论是外观、内饰还是动力、底盘,都达到了同级领先水平。搭载的最新的斑马2.0智能车联网系统,不管是系统的流畅度,还是操作的便利度,都领先于竞品,具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能,新宝骏RS-5绝对符合消费者口味。荣威RX5 MAX获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:说荣威RX5是国内互联网汽车的普及者应该没人会反对,“你好,斑马”不仅改变了荣威的命运,更是影响了整个汽车圈。而荣威RX5 MAX则是又在互联网的基础上下了不少功夫,又一次提出了智能座舱的概念,简单来说就是把互联网的体验普及到了每一个乘客身上。北京越野BJ40城市猎人版获奖名称:最受欢迎新车获奖理由:虽然名字还是BJ40,但是初代的BJ40和如今的BJ40,可以说已经完全是两款车了。城市猎人版的BJ40继续优化了外观细节,乘坐舒适度也已经可以媲美大部分城市SUV,但同时还保留了硬派SUV的精髓,在城市里开它可以很舒适,也能满足越野需求,这就是BJ40在街上能见度越来越高的原因。全新第八代凯美瑞获奖名称:年度畅销B级车获奖理由:可以说,“凯美瑞”已经是三厢家轿的代名词之一,历代车型都有开着舒适、用着省心的特点。不过一直以来它的外观都不是优势,而全新换代的凯美瑞和过去的凯美瑞完全划开了界限,而通过试驾和测试,它的表现也的确能令人满意。普通版、运动版、混动版的组合可以满足各种消费群体,“最畅销B级车之一”这个名号,实至名归。新速派获奖名称:年度畅销B级车获奖理由:相比那些月销上万的B级车,速派的销量可能不算大,但是除了两田一众的品牌里,速派的月销量表现一直很稳定。2019款新速派在取消了手动车型后,价格并没有变化,也算是一种变相的降价,同时液晶仪表、360影像和标配LED灯的增配让它的性价比再次提升。比起同门兄弟帕萨特和迈腾,速派的品牌信仰没那么大,自然也是其中性价比最高的那个选择。第十代雅阁锐·混动获奖名称:年度畅销B级车获奖理由:作为混动的代表,第十代雅阁 锐·混动的优势不仅仅体现在燃油经济性上,更多地是提升了用户的出行质感,无论是操控性还是舒适性都达到了领先水平,加上亲民的售价,进一步提升了新车的性价比。汉腾V7获奖名称:年度自主MPV获奖理由:作为汉腾旗下首款“中高端家用豪华MPV”,汉腾V7拥有这一级别MPV所具备的所有特性,人性化的设计、宽大舒适的空间、全方位的安全配置、优越的动力性能,甚至做到了“人无我有,人有我优”,这样的产品实力,完全能和合资MPV较量一番。广汽新能源Aion LX获奖名称:年度新能源SUV获奖理由:广汽新能源Aion LX是Aion家族中的首款SUV产品。Aion LX最大的亮点在于超长续航。AionLX的综合工况续航里程达到了650km,是目前全球综合续航最长的纯电动SUV车型。Aion LX的0-100km加速时间仅为3.9s,可以让消费者“人人都能开跑车”。吉利星越获奖名称:年度运动SUV获奖理由:0.87的高宽比低重心设计,凌厉的轿跑造型,再加上1600mm超宽轮距,配合上245/45 R20的超宽轮胎,带来的驾驶操控性十分优越。1878mm车身宽度,确保了溜背造型与实用空间的平衡性,转向操控也更加地随心所欲。新车搭载了沃尔沃2.0T涡轮增压发动机,百公里加速时间仅6.8秒,全方位诠释了什么是“高阶运动SUV”。全新一代速腾获奖名称:年度畅销A级车获奖理由:得益于MQB平台灵活的可拓展性,全新一代速腾拥有媲美B级车的车身尺寸,外观上更加舒展典雅,车身尺寸的全面提升,兼顾了舒适性与灵活性。在科技配置上,新速腾配备全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等同级独有的配置。今年上半年,速腾累计总销量达12.5万辆,继续巩固了A+级轿车市场的标杆。几何A获奖名称:年度新能源轿车获奖理由:几何A采用了全新的“量子银盾”车标,与特斯拉model 3一样的前挡+车顶+后挡全幅式玻璃天顶;低至0.2375cd风阻系数,甚至能与奔驰CLA等豪华车型相媲美。座椅采用的是欧盟认证、最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰。此外,几何A不仅拥有超高的续航里程,充满电可以跑500公里,而且还搭载有L2 plus智能驾驶系统、全速ACC自适应巡航,多目标轨道安全识别等等,树立了A级纯电轿车品质新标杆。WEY VV7 GT获奖名称:年度最受期待豪华SUV获奖理由:在轿跑SUV大热的当下,WEY VV7 GT自信地出击、迎战。VV7 GT的前脸造型运用了WEY品牌最新的“豹式仿生学”理念,溜背式设计也让VV7GT更具辨识度,年轻、前卫的设计竭力迎合着国内主流消费者的审美。最重要的是,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7DCT变速箱,让性能和豪华合二为一。领克03+获奖名称:年度运动性能轿车获奖理由:领克03+是CMA基础模块化架构打造的首款性能车,采用Drive-E系列2.0TD高性能发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱的动力总成,可以爆发出350N·m的峰值扭矩。在操控性上,03+前悬采用麦弗逊式独立悬架,传承了领克03 TCR赛车的基因调校,配备博格华纳智能四驱系统与智能驾驶辅助科技等,并加入了赛道模式,充分保证了车辆的操控性能。全新一代传祺GA6获奖名称:年度B级车获奖理由:全新一代传祺GA6基于广汽G-CPMA跨平台模块化架构打造而来,底盘悬架各部件进行了全面升级。换装了升级的1.5T涡轮增压发动机,功率从过去的112kW升级为145kW,扭矩也从235N·m升级到了265N·m,匹配上更加成熟稳定的爱信6AT变速箱,能带来更快的换挡和提速响应。轴距相较于上一代增加了接近100mm,达到2815mm,可谓树立了新标杆。第14代轩逸获奖名称:年度A级车获奖理由:1959年,自第一代轩逸推出至今,一个甲子足以说明轩逸的成功。以家庭为原点,用心解读时代需求,这是第14代轩逸对于幸福的诠释。但第14代轩逸的舒适和个性却不冲突。首月订单近3万,只是14代轩逸重塑A级家轿内在价值的起点。在这个领域,轩逸一直有成为执牛耳者的实力,过去是,现在更加是。途昂X获奖名称:年度中大型SUV获奖理由:“X”代表超越和突破,也代表着途昂X新的用户定位。靠着轻快时尚的设计元素,大众将经典的途昂,变装成了年轻人喜闻乐见的轿跑型SUV。无论是外表、动力,还是空间方面,途昂X几乎都没有短板。不得不说,途昂X开创了全新的细分市场,这款豪华运动SUV正凭借着越级品质、高新科技、强劲性能,全方位的满足着新时代消费者的高需求。新一代KX5获奖名称:年度紧凑型SUV获奖理由:新一代KX5始终坚持着高配置、高性价比的主旨,真正满足了大多数消费者对合资紧凑型SUV的需求。新一代KX5整体给人更加精致、沉稳之感,充分展示其智雅之美。配置的全面的提升,尤其是智能辅助系统的配备,彰显了东风悦达起亚对中国市场满满的诚意。全新BMW 3系获奖名称:年度豪华车获奖理由:同级别中,宝马3系是公认的操控标杆。现款宝马3系虽然在往舒适上靠拢,但操控能力依然不减。全新BMW3系的全新的设计语言,将动感与美感融于一身,完美的诠释了“人生绕不开宝马3系”。东风标致508L获奖名称:最受欢迎运动型轿车获奖理由:全新一代标致508L绝对算得上是一次成功的换代。虽然取消了无框车门和掀背车身略显遗憾,但颜值在线的东风标致508L,配置也是全面提升,很多科技感很强的驾驶辅助功能都有配备。另外508L在后排空间上也达到了同级别竞品车型的水平,更加贴合了中国消费者的需求。行驶方面,高级感表现不错,底盘噪音小,1.8T+8AT的动力总成平顺性很好,日常驾驶时动力足够,转向手感细腻。红旗HS5获奖名称:年度畅销SUV获奖理由:不知从何时起,“国潮”二字逐渐成为人们的追捧对象,而红旗汽车自诞生之日起,便已刻上了浓厚的中国风。红旗HS5作为红旗重焕新生的鼎力之作,在延续中国设计美学的同时,也平衡了日渐年轻化的审美风格,如直瀑式的前脸设计、“气贯山河”式的前立标和鹰眼式的大灯组等,受到了外界的一致好评。全新哈弗H6获奖名称:年度畅销SUV获奖理由:全新哈弗H6的荣誉实在太多,作为长城首款采用直喷1.5GDIT/2.0GDIT+湿式7DCT黄金动力总成的车型,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m。此外,全新哈弗H6还搭载了Hi-Life智能化系统。不论汽车市场是如何风起云涌,在历月的SUV销量中,哈弗H6却一直霸占着头号位置,充分证明其出色的产品竞争力。

看着蓝天白云,感受着北欧风格的建筑,我从未想过这是一个汽车主机厂的模样。但要说这是领克的工厂,这一切好像又显得如此正常,毕竟新潮就是领克这个品牌的灵魂所在。 在领克工厂我仿佛看见了自己,看见那个对于汽车制造痴迷,又对潮流文化热爱着的青年。可以说这里完美的融合这汽车文化和潮流文化。 这里,作为领克02、03、03+以及未来领克更多后续车型的诞生地,充满超级感和潮流感的工厂设计和员工服饰,以及领克学院这一切只不过是领克这个品牌“潮”文化最浅显的体现。 而“潮”在骨子里的东西在于领克工厂对于汽车生产制造的高质量和高标准以及一流的制造工艺。其智能化、信息化、柔性化、自动化和绿色环保程度都达到了国际领先的水平,而这则是“潮流制造”的灵魂所在。 此外这不同于其他工厂的是,这个工厂里还有一个具有生命力和活力的地方——领克学院。这里不仅仅是为领克张家口工厂培养人才,同时也是为中国汽车产业培养更多未来的希望。 在学院内,模拟设置了工厂的生产环境,让新鲜血液更直接的感受智能工厂的魅力,通过实践加实操来更快更好的掌握汽车生产制造所需要的技艺,从而在今后的生产过程中展现出更加精湛的产品。而领克也正是因为这些从内到外的细节构建出从骨子里散发出潮流的味道。产品不仅要走向年轻化,还要更加超值,这是领克汽车销售公司副总陈思英所说。身为年轻人我同样对这句话产生了高度的认可。毕竟生活已经如此的艰难,花小钱办大事才更能讨得年轻人的芳心。 但是,再先进的理念和制造工艺都不如一台产品更具有说服力。领克02作为张家口工厂生产的首款车型,一经上市就收到了追求时尚的年轻人青睐,得益于CMA构架赋能,在具备高颜值和潮流的外观同时又兼具了优秀的产品素质。此外领克03+作为中国自主品牌首款“钢炮”性能车型也同样出自张家口工厂。给更多追求速度和激情的年轻人一个更容易触及到的选择。所以看得出领克是真的很懂年轻人想要什么、喜欢什么的一个品牌。 新生代成为汽车消费市场的主力军,让整个汽车市场的竞争变得十分激烈,在大家纷纷抱怨车市日子不好过的时候,同样也创造出的是更多的新机会,而这个市场中的洞察者们往往能够从容面对,且收货红利。从目前来看,领克亦是如此。那是因为领克具备这应对一切的实力。全球化、高端化、智能化的生产制造体系不仅使其产品达到了全新的高度,更让领克这个品牌代表了中国汽车产业未来和希望。 而我们也可以看出,领克不断的创新和追赶潮流,目的不仅是扩大受众群体那么单纯,背后更加深远的意义在于对消费者未来的超前预判,为未来的领克指明方向。

近日,以荣耀“芯”动起航为主题的哈弗H6运动版/M6“百城千店”交车仪式在全国各地正式拉开序幕,活动现场火爆异常,现场不仅聚集了对新车满怀期待的哈弗H6运动版/M6准车主和众多汽车权威媒体,更吸引了大批SUV爱好者到场,主办方也给现场车主准备了精美的礼品。 上市火热,订单破万哈弗SUV举办“百城千店”交车仪式不仅是为了感谢广大哈弗车主的支持和信任,更重要的是让更多消费者了解哈弗SUV,信任哈弗SUV,同时给消费者带去更多高品质、高性价比的汽车产品。 众所周知,城市SUV既有轿车的舒适性,又兼具越野车的运动性,是目前国内家用车市场上的热门车型。8月23日上市的哈弗H6运动版和7月10日上市的2019款哈弗M6就是这样的两款车,上市后迅速引来城市青年的热捧,销售终端反响强烈。截止到目前,两款车累计收到的订单已经过万。 神车荣耀,实力奠基 作为中国SUV全球领导者哈弗品牌旗下两款骁勇善战的主力车型,哈弗H6运动版/M6热销也是哈弗品牌影响力继续提升的有力印证。哈弗在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国等七国十地设立技术研发中心,广纳全球技术英才。哈弗技术中心拥有7000余人的研发团队,包含海外技术专家100余人。并拥有环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室、EMC试验室等14类大型综合试验室,专业实力可见一斑。对于产品技术、品质和性能的追求近乎于苛刻,也是哈弗品牌广受用户信赖,销量稳居自主品牌之首,收获全球超过500万用户优质口碑背后的玄机。 哈弗“双子星”,共享荣耀时刻作为此次交车的两大主角之一,哈弗M6是哈弗品牌强有力的生产研发体系下诞生的拥有极致性价比、拥有强大越级挑战能力的诚意之作。哈弗M6紧盯家庭用车市场,定位超值家用SUV,经过升级之后,起售价依旧为6.6万。哈弗M6的造车初心是紧贴家庭用车需求,从外观、空间、配置、动力等方面都可以碾压同级,甚至可以超越部分10万元级家用车。哈弗M6由长城汽车的国际化团队设计,秉承“简洁、精致、安全”的设计理念,结合城市青年对家用SUV的多功能需求,对其年轻时尚的外观精雕细琢、内饰细节进行人性化处理,808L-2010L的超大空间给予它媲美中级SUV的的实力,1.5T+7DCT黄金动力组合,带来更强劲的动力。 另外,哈弗M6全系标配了ESP车身稳定系统、双温区空调+后排空调出风口、无钥匙进入+一键启动等同级独有配置,整车配置舒适度和科技感越级呈现,以过硬的产品力和同级最优惠的价格回应消费群体对它的喜爱另一新车主角哈弗H6运动版也是最近升级上市的亮点之作,超强动力和丰富配置受到提车用户高度好评。从目前订单增长的情况来看,哈弗H6运动版的市场关注度还在持续高涨。为响应国六排放标准,哈弗H6运动版采用高效节能的GW4G15F发动机和7DCT变速器,其动力性、经济性、可靠性等指标都达到当前国际先进水平,排放、噪音等环保指标均优于国家现行标准和法规要求。 值得强调的是,哈弗H6运动版还搭载了丰富智能配置和安全系统。自身配备百度CarLife智能互联系统、影音系统、智能方向盘等。安全上,搭载第九代博士ESP车身稳定系统、自动驻车、防撞雷达及倒车影响等。正是这样不余遗力的全资源投入,换来了今天消费者争先买单的火爆场面。 结语可以看出,但凡让消费者趋之若鹜的SUV,必定有强大的品牌支持和极致的产品力支撑。哈弗H6运动版/M6此次交车仪式的火爆场面,再次引起社会各界对哈弗品牌的热捧,让市场见证了哈弗SUV作为中国车市中规模最大、影响力最广、品牌竞争力最强的SUV品牌的吸引力能达到的高度。
2019年8月30日,成都市西村艺术空间上演了一场精彩纷呈的Battle视觉盛宴——【成都 Let’s Battle——吉利缤越大型车友见面会】如期举行。 品牌理念完美契合,天时地利人和,助力跨界吉利缤越与江小白在消费人群、产品理念和市场需求上有着高度的契合。本次活动,双方针对年轻人特性,进行多维度全方位的合作,为年轻人打造了绽放自我,释放内心的Battle场所,让年轻人不畏向前,尽情表达属于他们自由、独立、无畏的人生态度。 成都,一座来了就不想走的城市。文化底蕴雄厚、美食诱人、气候宜人,最重要的是,有一群不畏困难,敢于Battle,在任何艰难险阻面前,不服输,有朝气有活力的青年。在这样一座城市,吉利缤越X江小白占尽天时地利人和,向全世界宣告,汽车和酒水是可以跨界合作的。当然,整个活动从前期传播预热到现场执行,一直在提倡“开车不喝酒,喝酒不开车”这一安全理念,在打消大众顾虑的同时,也树立了良好的品牌形象。潮流狂欢夜,一路Battle勇向前当天傍晚,现场陆续迎来了参加活动的双方粉丝及来宾们。值得注意的是,来宾签到后,统一签署了“饮酒安全协议”,再次强调了“喝酒不开车,开车不喝酒”这一安全理念。同时,现场还为来宾准备了联名Battle T恤,以及荧光手环、荧光棒、发光头饰等多款荧光道具,在营造活动氛围的同时,也调动了来宾的积极性。 随着“快闪RAP秀”从人群中一路表演,转场至舞台上,Rap Miccontroler小土豆-胡谦豪劲爆的说唱表演拉开了活动的帷幕。 嘻哈风格着装的主持人,激情开场后,迎来了本次活动的一大亮点——“Battle宣言”。双方领导登上舞台,按照Battle的方式,相互提问、相互“挑衅”。在相互battle的同时,凸显出双方品牌对于年轻潮流追求的理念。通过品牌Battle宣言,与现场粉丝产生了共鸣,得到了大家的一致好评和认可。 随后的“Battle街舞秀”,有请到了《这就是街舞2》吴建豪战队成员现场进行街舞表演,将活动氛围瞬间引爆,推向高潮。 在双方粉丝代表发言后,活动随即迎来了最核心的环节——“Let’s Battle”。通过Battle的形式参加各类互动挑战,来宾参与对应的互动项目获得印章,通过印章兑换联名订制好礼及众多周边商品。将产品亮点融入互动项目中,让来宾在Battle中,充分了解双方品牌理念,以及产品亮点。 现场DJ、摇滚乐队循环表演,音乐不止,Battle不停,搭配年轻人喜爱的潮流音乐,现场激情不断,这个夜晚是属于年轻人的狂欢夜,也是属于吉利缤越×江小白的品牌之夜。 从年轻人中来,到年轻人中去为了给年轻消费者提供更为轻松愉悦的极致驾驶体验,吉利汽车汇聚全球500多位具有丰富模块化架构项目开发和管理经验的专家,历时4年正向研发出了BMA全球基础模块化架构。 得益于BMA模块化架构的先天技术优势,作为该架构下的首款SUV——吉利缤越“天生好底子”。无论从外观、到内饰、到动力组合、再到其搭载的科技智能配置,都符合年轻人对潮流、对便捷、对生活、对驾驶的追求。 值得一提的是,缤越的运动款车型采用了吉利全新的黑色车标,红黑双色搭配的前格栅,辅以四个赛车运动的排气管,尽显个性与运动。此外,运动款车型还提供个性运动套件,以不同撞色车身设计和运动感极强的碳纤维装饰件,满足消费者对个性设计的追求。 凭借着BMA模块化架构,发动机、变速箱等三大件的技术革新,出众的造型设计、L2级智能驾驶技术,以及丰富越级的智能和安全配置,吉利缤越全面诠释了“高动力智慧SUV“的品质内涵。此时此刻,年轻人,你们准备好Battle吗?

2019年8月27日,一场名为“国六臻品 大众共享 瑞风SUV国六产品品鉴试驾会”在成都雅居乐豪生酒店顺利举行。当下全国大力推行国六排放、发展新能源、推广乙醇汽车等一系列治理排放的政策和措施,环保已经成为汽车发展的主要方向。作为国内率先在新能源领域布局的汽车厂家,江淮汽车也一直致力于排放技术的研发,乘用车领域迅速推出瑞风S3、瑞风S4以及瑞风S7国六系列车型。 ●六项升级\国六标准\6.79万起售 全新瑞风S32020款江淮瑞风S3共推出了5款车型,售价区间为6.79-8.79万元。作为一款小型SUV,2020款江淮瑞风S3在前脸部分采用了全新的设计语言,整体更具辨识度,也更加时尚。此外,2020款江淮瑞风S3还针对配置进行了升级,并且满足国六b排放标准。 新车前脸做了全新设计,各元素之间更加和谐,横向上平行,纵向上聚集,整体静中有动。细长形LED日间行车灯和格栅上边缘对齐形成一条弧线向两边延伸,拉宽了横向视觉效果。“欧式眼”灯组深邃有神,采用一体式鹰眼大灯,集成了远、近光灯和雾灯。后雾灯与前大灯造型遥相呼应,提升了整车设计风格的一致性。另外,新车采用了全新设计的五幅式双色轮毂,轮辐镂空设计,运动感十足,且有助于刹车片散热,保持制动性能稳定性。车身尺寸没有变化,长/宽/高分别为4325/1765/1660mm,轴距为2560mm。为了更好地满足用户需求,全新瑞风S3在配置上进行了全面升级。值得一提的是,新车使用了更大规格的中控液晶屏,尺寸为10.25英寸。另外,新车搭载了“智聆3.0”车联网系统,自带4G网络,可通过中控大屏内置的高德地图、酷我音乐、咪咕视频和听伴FM等多款APP,实现丰富多彩的互联娱乐体验。新车还具备语音控制功能,应用科大讯飞全球首发的3.5车载语音技术,语音操控自然且灵敏。 配置表显示,除了入门级自由型外,全新瑞风S3标配皮质运动座椅、多功能皮质方向盘、天窗、倒车影像、胎压监测、博世9代ESP\AEB、四门车窗一键升降\防夹和自动恒温空调,兼顾了舒适与安全。同价位的超越Ⅰ型和超越Ⅱ型分别提供车联网和全景天窗,满足不同用户的需求。梦想型则同时拥有车联网和全景天窗,还配备360°全景影像和主驾驶座椅电动调节。探索型还增加电动尾门、前排座椅加热、ACC自适应巡航和AEB紧急自动刹车等配置,满足更高更全面的需求。 动力方面,新车延续搭载经典1.5L发动机, 但动力输出有所升级。直列四缸16气门发动机,采用DOHC结构,应用进排气可变正时调节技术(DVVT), 能够提供85kW的最大功率和150N·m的最大扭矩,同时满足目前最严苛的国Ⅵb排放标准,与之匹配的是一台6MT变速箱,保持动力传递顺畅的调校表现。另外,新车还搭载CCS定速巡航,在高速公路行驶中解放双脚,同时配置HSA上坡辅助功能,确保坡道起步不溜车不熄火。 作为江淮乘用车的一款重要小型SUV,瑞风S3曾经多年蝉联细分市场冠军。此次推出瑞风S3 国六系列,造型全新设计,配置和动力也全面升级,将进一步提升瑞风S3在SUV市场的竞争力。另一方面,新系列产品款型也基于用户需求,更加聚焦主力车型,更有针对性,将与瑞风S4国六系列差异定位,战略互补,协同深耕小型SUV市场。●售7.58-9.88万 瑞风S4国六版江淮瑞风S4国六车型共推出10款车型,售价区间为7.58-9.88万元。作为一款小型SUV车型,江淮瑞风S4国六车型在外观方面并没发生明显变化,并且全系搭载1.5T发动机,满足目前最严苛的国六b排放标准。 瑞风S4国六系列产品全系搭载1.5T全铝发动机,满足目前最严苛的国六b排放标准。发动机采用DOHC直列四缸16气门结构,应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术,能够提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩,且动力响应迅速,与之匹配的是6MT和CVT两套变速箱。其中,MT车型采用 “霍尔线性”传感器技术,ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器结合点位置,从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿,大大提升了整车的起步性能。 新瑞风S4在产品系列中新增“梦想Ⅱ型”,搭载全景天窗,营造更为通透、自由和惬意的内部空间,满足用户对于全景天窗的个性化需求。而同等价位的“梦想型”,则可以享受TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像带来的安全保障。另外,此次增加了“梦想蓝”车身颜色,满足用户不同的审美需求加上典雅白、拉菲红、极光紫和琥珀金等其他4种车身颜色,用户选择更加丰富。 新车全系标配10.25英寸中控屏、倒车影像、TPMS胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP\ABS系统、外后视镜加热、CCS定速巡航、LED日间行车灯\尾灯\高位刹车灯和多功能皮质方向盘等实用配置。另外,除了 “自由型”外,全系还搭载车联网、无钥匙进入\启动、电子手刹、四门车窗一键升降和天窗,梦想型、梦想Ⅱ型和探索型还具备主驾驶座椅电动调节功能。 瑞风S4搭载的“智聆3.0”车联网系统,自带4G网络,可通过中控大屏内置的高德地图、酷我音乐、咪咕视频和听伴FM等多款APP,实现丰富多彩的互联娱乐体验,还具备语音控制功能,应用了科大讯飞全球首发的3.5车载语音技术,语音操控自然且灵敏。另外,整车拥有70%的高强度钢使用比例,配合前后及侧面防撞梁,以及前保险杠吸能垫和欧洲ECE行人保护设计,实现全方位安全防护。另一方面,新车还将继续与江淮大众共线生产,在德国VDA质量管理体系全面品控下,高品质下线。 ●售10.98万起 瑞风S7国六版江淮瑞风S7国六版车型共推出了4款车型,售价区间为10.98-13.98万元。江淮瑞风S7国六版车型在外观及内饰方面没发生明显变化,但在配置上有所调整,并且满足目前最严苛的国六b排放标准。 瑞风S7国六系列产品全系搭载1.5TGDI发动机,集缸内直喷、涡轮增压、DVVT技术于一体,能够提供128kW的最大功率和251N·m的最大扭矩,动力响应迅速,且满足目前最严苛的国六b排放标准,本次新增发动机智能启停技术,兼顾动力性和燃油经济性,与之匹配的是6MT和DCT两套变速箱。 瑞风S7国六产品具备越级的空间表现,长/宽/高分别为4790mm×1900mm×1760mm,拥有同级别最长的2750mm轴距,还可自由选装第三排座椅,满足不同的乘坐需求。另外,22处的内部储物空间,以及最大1358L的后备箱容积,给出行带来了极大的便利性。同时,全系标配大尺寸全景天窗,配备自动恒温空调,可进行双温区控制,车内NVH静谧性领先同级,提供了舒适愉悦的驾乘空间。 新车全系标配10.2英寸中控屏、倒车影像、TESS爆胎应急安全系统、四门车窗一键升降/防夹/钥匙遥控、CCS定速巡航、LED日间行车灯\尾灯\高位刹车灯和多功能皮质方向盘等实用配置,兼顾安全与舒适。另外,高配车型还提供主副驾电动座椅调节、360°全景影像和车联网等配置,满足用户更高的需求。 值得一提的是,本次对车联网进行了升级,搭载江淮汽车最新一代的“智聆3.0”车联网系统,自带4G网络,可通过中控大屏内置的高德地图、酷我音乐、咪咕视频和听伴FM等多款APP,实现丰富多彩的互联娱乐体验。语音控制功能也升级应用了科大讯飞全球首发的3.5车载语音技术,操控自然且灵敏。此外,整车按照五星安全碰撞标准进行设计,采用笼式车身结构,拥有74%的高强度钢使用比例,配合前后、四门及侧面防撞梁,以及江淮乘用车独有的TESS爆胎应急安全系统,实现全方位安全防护。另一方面,新车还将继续与江淮大众共线生产,在德国VDA质量管理体系全面品控下,高品质下线。 作为国内少数拥有国家级技术中心的综合型整车企业,江淮汽车获得授权专利超过1.2万件,位居自主品牌第一。其中,2018年江淮汽车专利申请公开量达2515件,在全球汽车企业中排名第二,位列自主品牌第一位。强大的自主技术后盾无疑是自身产品性能和立足市场的可靠保障,更是民族汽车品牌腾飞的核心力量。此次,瑞风S7全系国六产品以及全新瑞风S3和瑞风S4,将为江淮乘用车产品提供更强的市场竞争力。

近日,德国汽车专业杂志《Auto Zeitung》对欧洲在售的小型电动汽车进行了对比评测,其中起亚Soul EV被评为最具竞争实力的小型电动汽车。《Auto Zeitung》杂志在最近一期中,对在欧洲市面上销售的小型电动汽车,包括起亚Soul EV、宝马i3s及日产Leaf e+进行了对比,针对车身(Body)、行驶舒适感(Driving Comfort)、操控性能(Driving dynamics)、动力总成(Powertrain)、环保与成本(Environment&Cost)等5大指标进行了严格的测评。结果显示,Soul EV车型在除行驶性能之外的4大指标中均拔得头筹,凭借2,989分(满分为5,000分)的总成绩荣登榜首。 Soul EV在《Auto Zeitung》小型电动汽车综合评测中位列榜首《Auto Zeitung》杂志评价称,“新款Soul EV车型的外观设计进行了大幅提升。车内空间和行驶舒适度都非常出色。此外,其充足的续航里程给人留下深刻印象。新款Soul EV车型可谓是一款堪称‘最现代、最完美的电动汽车’”。评测结果显示,Soul EV在车身测试中,后排开阔感、全方位视野及负载容量方面均获得了最高分;驾驶舒适感评测中,在座椅舒适感、减震器、空调系统及人体工学设计方面均获得第一名。与此同时,Soul EV在最高速度、变速箱、噪音•振动、制动距离及质量保证等方面也获得了很高的评价。 《Auto Zeitung》小型电动汽车综合评测报道《Auto Zeitung》、《Auto Bild》和《auto motor und sport》并列为德国国内读者最信赖的三大汽车专业杂志,在欧洲消费者中有深远影响。此次Soul EV的对比评测结果,将提升起亚汽车品牌在欧洲的认知度,进一步促进Soul EV车型在欧洲市场的销量。今年3月,起亚汽车在日内瓦车展上,首次向欧洲市场推出此次评测的新款Soul EV,并于5月份正式上市销售。Soul EV配置了64kWh的高容量、高电压电池,搭载低负荷、大扭矩发动机,充满一次电可行驶452km,达到了欧洲标准(韩国标准为386km)。事实上,Soul EV早在2014年就进军欧洲市场,在2015年当选“挪威年度车型”,并被英国环保汽车专业杂志《Auto Volt》评选为的“最佳小型家庭车”之一;2016年、2017年及2018年,Soul EV销量分别为3,286辆、3,405辆及4,229辆,销量逐年攀升,不断巩固其在欧洲电动汽车市场的地位。此外,起亚汽车今年1~7月份在欧洲市场的销量达到8,012辆,比去年同期大幅增长了208%。 Soul EV在欧洲市场获广泛认可起亚汽车相关负责人表示:“Soul EV凭借其卓越的性能获得了市场的广泛认可,此次评测结果表明,起亚汽车的电动汽车技术已达到国际高水平。未来,起亚汽车将陆续推出多款高性价比的环保车型,创造可持续发展的未来。”同时,除了Soul EV收获《Auto Zeitung》杂志的高度称赞外,现代汽车及起亚汽车的电动车型也备受全球消费者及媒体的好评,其作为环保汽车品牌的竞争力得到了一致认可。现代KONA EV车型在2019年底特律车展荣获多功能车方面“年度实用汽车”大奖;跻身于美国《WardsAuto》杂志评选的“年度十大最佳引擎”名单;被英国权威汽车杂志《Auto Express》评选为“2019年度最经济电动车型”;在《auto motor und sport》杂志的同级车型对比评测中获得了高度评价。此外,现代Ioniq EV车型在2017年及2018年连续两年被美国环境保护署(EPA)评定为“最环保汽车”榜单榜首;在2017年美国能效经济委员会主办的环保汽车排行榜中位居榜首;被美国权威汽车评估机构“KellyBlueBook”评选为“最佳电动汽车”。起亚Niro EV车型还被英国汽车杂志《What Car?》评选为“2019年度汽车”。业界的一致好评进一步提升了现代汽车及起亚汽车在电动汽车市场的认可度。今年1~7月份,现代汽车和起亚汽车在全球电动车市场的销量达到了53,369辆,同比增长172%。其中,KONA EV车型共销售28,531辆;Ioniq EV车型共销售8,780辆;Niro EV车型共销售12,599辆;Soul EV车型共销售3,459辆。

8月25日,“天地即征途——2019梅赛德斯-奔驰SUV征服之旅”从乌鲁木齐启程,历时5天并驰骋1445公里后,今日正式于“神的后花园”喀纳斯圆满收官。 “2019年是梅赛德斯-奔驰在中国的‘SUV之年’。继上海车展期间全新GLE SUV上市,如今新一代长轴距GLC SUV也焕新登场,未来几个月全新GLS SUV、全新EQC纯电SUV、全新GLB SUV等车型也将陆续进入中国市场。今年我们几乎在每一个SUV细分市场都会推出全新 或改款车型,与时俱进地满足消费者的多元化需求。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示,“在优化产品布局的同时,打造高品质、高互动性的产品体验活动亦是奔驰的重点工作。‘天地即征途’SUV征服 之旅创立于2014年,是为梅赛德斯-奔驰SUV家族量身打造的产品体验平台。通过匠心独具的试驾路线,让嘉宾在文字和图片之外,还可以在沙漠戈壁、广袤草原、峡谷山路、热带雨林等丰富越野场景中深入体验各款车型的亮点和性格。” 敬畏天地,探索未知秘境自4月正式启动以来,“天地即征途——2019梅赛德斯-奔驰SUV征服之旅”历时近5个月,4大区域所选拔的近50余名选手披荆斩棘,最终会聚“亚心之都”乌鲁木齐,见证“敢为英雄”的新一代长轴距GLC SUV盛大上市,并与梅赛德斯-奔驰SUV家族一起踏上“冰与火地带”的征服之旅。本次1445公里的旅程中,既要面对戈壁、丘陵、草原、山川和峡谷等地貌地形,更要经受极端高温、剧烈温差、强劲横风等气候考验,这不仅是对奔驰SUV车型越野性、操控性、舒适性和安全可靠性的全面挑战,也在考验着每位嘉宾的生理和心理极限,实力卓越,不畏前路,方见英雄本色。由乌鲁木齐出发,“征途车队”穿越天山山脉和茫茫戈壁,前往中国海拔最低点的丝路重镇吐鲁番,深入葡萄沟体验维族民俗,造访柏孜克里克千佛洞感受时光印记,与GLC轿跑SUV共同记录地表最高温度;接着沿丝绸之路北道西行,抵达奇景壮美的独山子大峡谷,驾驶新一代长轴距GLC SUV玩转天然越野,更与GLA SUV和GLS SUV一起纵览峡谷风情;在克拉玛依的无垠戈壁中,携手全新GLE SUV见证鬼斧神工的雅丹地貌,并驾驶G级越野车完成极限越野挑战;最后,“征途车队”顺利抵达位于阿尔泰山区的“人间净土”喀纳斯,寻觅笼罩神秘色彩的“喀纳斯水怪”真容。 追求卓越,演绎天地征途2019梅赛德斯-奔驰SUV征服之旅再次吹响奔驰SUV家族的集结号,由66辆GLA SUV、新一代长轴距GLC SUV、GLC轿跑SUV、全新GLE SUV、GLE轿跑SUV和GLS SUV,G级越野车和AMG G 63高性能越野车组成的华丽阵容英勇出征。其中,24日上市的新一代长轴距GLC SUV不仅拥有傲视同侪的车身尺寸和轴距空间,更以时尚动感的设计、再次升级的后排专属配置、先进的智能科技和进一步优化的动力技术,深度诠释“内外兼修,智勇双全”的“英雄”气概。在外观上,“飞翼”式单幅饰条搭配满天星辰般的闪钻格栅和气场十足的AMG风格前包围,让车辆运动气质十足。耀眼犀利的火焰式日间行车灯,目光如炬的几何多光束LED大灯,让新一代长轴距GLC SUV即便驰骋于黄沙漫天的大漠戈壁,依然引人瞩目。采用12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏组合的驾驶舱,科技感十足并遵循新豪华主义理念。傲视同级的2973毫米轴距将加长的100毫米全部用于优化后排腿部空间,加上针对后排的多项NVH隔音降噪措施,为后排乘客打造出舒适静谧的乘坐空间。此外,新一代长轴距GLC SUV遵守“中国制造,专属中国”的承诺,以7项后排专属配置迎合中国客户的喜好,包括长度增加30毫米的后排座垫、全新的后排中央扶手、可电动调节前排乘客座椅的“绅士功能”按钮等。在智能互联方面,MBUX智能人机交互系统带有“读心语音助理”,用户可通过自然对话形式与车辆交流并开启关闭相应功能;运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加,令导航路径更直观精准,即使在缺少地标的戈壁公路上也不必担心迷失方向。新增的远程发动机启动功能可提前调节车内温度,无论严寒酷暑,让每一次出行都优雅从容。在动力和操控性能方面,新一代长轴距GLC SUV依旧“气概”十足,新型M2642.0升涡轮增压发动机最大输出功率可达190千瓦,最大扭矩为370牛⋅米,匹配同级独有的9速自动变速箱(9G-TRONIC),动力更强劲、加速更平稳、油耗更经济、排放更环保。全系标配的全时四驱系统(4MATIC)则为每一次英雄征途保驾护航。 在天高云低的广袤北疆,全新GLE SUV以强大实力演绎从容风范。优雅而充满力量感的车身体现了“感性⋅纯粹”理念,优秀的空气动力学设计将车身风阻系数降低为0.29,面对草原戈壁的疾风依然游刃有余、御风而行。远程几何多光束LED大灯穿透浓重夜色,实时根据路况和对向来车调整照明范围,提升行车安全。直观易用的双12.3英寸高清显示屏组成的“宽屏驾驶舱”,64色环境氛围照明系统和13个扬声器的Burmester环绕立体声音响,全面升级的车身尺寸和加长80毫米的轴距,以及同级独有的6向电动调节第二排座椅,使全新GLE SUV拥有豪华舒适的驾乘空间,而新增的中央越野扶手则暗示其不俗的越野性能。全新GLE 450 4MATIC装备了搭载48V智能电机系统的新型直列6缸发动机,拥有270千瓦功率和500牛·米扭矩,电机还可瞬时额外输出16千瓦功率和250牛·米扭矩,百公里加速时间仅为6.0秒。新一代智能全时四轮驱动系统可以根据需求在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩,提高了公路操控性和越野脱困性。新型空气悬架系统(AIRMATIC)能耗更低,反应更敏捷。根据驾驶模式变换,车身最高可升高60毫米,最低可降低25毫米,无论面对穿梭在戈壁大漠间的高速公路还是蜿蜒于雅丹地貌上的越野道路,都从容自如、轻松应对。 作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖和领袖,传承了非承载式车身、三把机械差速锁和越野低速挡的G级越野车是不容忽视的重要角色。在星垂平野阔的北疆之境,G级车硬派的“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和后门备胎罩等经典元素演绎时间印记的魅力,几何多光束LED大灯和夜色组件则是锦上添花的时尚元素。内饰首次运用了“感性·纯粹”的设计理念,双12.3英寸高清显示屏,designo真皮主动式多仿形座椅,在64色环境氛围照明系统的映衬下,显得更加个性豪华。作为史上最大的G级越野车,优化的轴距令其后排腿部空间增加150毫米,即便挑战1445公里的北疆征服之旅,亦能保障旅途舒适惬意。越野性能方面,增至241毫米的最小离地间隙,配合进一步升级的全时四驱系统、新增越野摄像头和显示屏越野模式,让G级越野车面对松软沙地、崎岖山路、涉水路段等极端地形都能如履平地。G 500车型搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达310千瓦,拥有610牛·米的峰值扭矩,配合全新电控助力转向系统和众多智能驾驶辅助系统,令其成为史上最适合公路驾乘的G级越野车。而AMG G63高性能越野车更以势不可挡的强悍性能,将AMG“非凡驾驭”的极致精神发挥至全新高度。装备的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机拥有430千瓦的最大输出功率和850牛⋅米的峰值扭矩,匹配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱,百公里加速仅需4.5秒,轻松进入“4秒俱乐部”。 誉天地之大,褒日月之明。“天地即征途——梅赛德斯-奔驰SUV征服之旅”不只是一个成功的产品体验平台,它以山川河岳为舞台,生动展现奔驰SUV家族的强大实力;它亦是一场致敬天地万物的旅行,以日月星辰为向导,不断探索未知、挑战极限。作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰始终不忘初心,不仅专注于创造并提供卓越的产品,更致力于在营销领域开拓创新,为用户打造出更多个性化、高品质的产品和服务体验平台,兑现“心所向,驰以恒”的品牌承诺。
