涵盖选车、用车、卖车，汽车后市场3.15避坑指南
每年到3.15时，大家都很期待哪个汽车品牌能够登上“黑榜”。但客观来说，每年央视3.15曝光的汽车问题中，主要都集中在技术缺陷、品质等方面的瑕疵。也就是说被曝光的车型往往都是已经在售数年，甚至已经停产的车型，对于消费者选购新车并没有什么指导性的意见。那么我们在购车、用车时，有哪些雷可以避开？口碑仅供参考，选自己喜欢的车最重要很多人在选车时都喜欢参考身边朋友的意见，民间究竟有多少“懂车”的人咱不知道，但诸如“日系车省油耐用但不经撞、美系车费油、德系车毛病多”的片面观点层出不穷。大家都说丰田靠谱，但我自己之前的雷凌后减震器因为漏油在保修期内换过多次，因为热车启动困难，更换过漏油的喷油嘴、气囊以及气囊传感器的召回也有2次。大家都说捷豹路虎品质极差，但我同事2019年底买的捷豹XEL至今除了保养，并未出现任何故障。 所以说，固有认知并不一定靠谱，想依靠所谓的经验买到完美的车是不现实的。因此我们建议大家在选车时完全根据自己的喜好来就行，只要没有车主大面积的爆出通病，放心大胆去买就好了。毕竟我们为什么要花自己的钱，买别人喜欢的车呢？如何才能获得最低价？汽贸买车是否靠谱？当确定好车型之后，无法绕开的问题就是价格了。这点还是以特斯拉为代表的造车新势力做得最好，全国统一的线上、线下零售价格，消费透明，且消费者完全不用把时间浪费在砍价上，能够更好地去了解产品。 而对于传统品牌来说，除了少数热门加价、平价车型之外，大多数车型都有不同幅度的优惠，那么怎么样才能获取到合适的价格呢？首先在主流的汽车门户网站上，各车型的专属频道中有各地真实车主上传的发票价格，具备一定的参考价值。同时可以在第三方软件中查询各地不同渠道的车源价格。当然了，你可以把渠道价格理解为批发价，4S店的终端售价会略高一些，综合参考之后，基本能够做到心中有数。 而说到渠道价，那么在4S店之外的汽贸买车是否靠谱呢？简单来说，汽贸的主流货源依然是4S店，但由于经常拿车，它确实能够拿到比市场价更低的价格，再加上运营成本低，只要稍有利润就愿意出售，所以汽贸买车的价格确实会低于4S店。 由于汽贸的车源也来自于4S店，所以产品品质理论上是一样的。但也有意外可能，比如说4S店会把运损等有瑕疵的新车修复后，批售给汽贸，可能汽贸都不知道这车有过问题。同时根据三包法来看，如果遇到严重问题需要“退一赔三”时，秉承“谁销售，谁负责”的原则，因此开票方是谁很重要。总之，4S和汽贸购车各有利弊，根据自己的心态以及需求选择就好。保养维修建议4S店进行，事故出险要小心当买车之后，接下来需要面临的就是保养。到底是去4S店还是维修厂？先说结论，我们推荐4S店。首先它有相对完善的售后体系，同时拥有厂家的技术支持，遇到疑难问题基本都能解决。而且技师每天面对的都是相同品牌的车型，干起活来也更加熟练顺手。 很多人不愿意选择4S店是因为价格偏高。其实正常的保养和维修，4S和修理厂的价格差异并不明显，只是4S店为了获取更大利润，会在保养时推销各类完全没必要的清洗、养护类项目。我们只需要在保养时根据保养手册的要求，完全参照厂家建议进行即可，毕竟没有人会比厂家工程师更了解他们的产品。 如果说遇到事故需要修车时，相信多数人都会选4S店。毕竟对于保险公司来说，4S店和修理厂是完全不同的两种定价标准。因此在4S店之外，基本不会使用原厂件进行维修，维修品质堪忧。 如果说你的车在轻微事故后能够自行移动，那没问题，直接开去4S店就好了。如果无法挪动，需要拖车时，陷阱就来了！当你报完车险之后，你便会接到无数的电话，对方均自称是4S店工作人员，会安排拖车来救援。实际上这些电话中，有很多是第三方修理厂甚至维修中介，当你轻信他们的话之后，你的车便会被拖去4S店以外的地方进行维修。当你发现上当了，想要去4S店修车时，对方便会以拆解报价费、停车费、拖车费等各种乱七八糟的名目，要求你付钱才能取车，否则就留在厂内进行维修。所以建议大家一定要保存4S店的电话，最好是有熟悉的4S店售后工作人员联系方式，避免上当受骗。想要卖车时，套路有哪些？当车辆使用几年想要换车时，相信多数人都会选择把车卖给二手车商，毕竟这是最快捷的方式，而这里边的门道和套路其实也不少。首先是最常见的“封价”套路，比如说你的车明明只能值10万元，车商却会喊出12万元的价格。而当你货比三家之后发现，其他商家报出的价格都不如第一家高，当你返回第一家想要卖出时，对方便会以各种理由压价。当然也有不按套路出牌的，上来直接给你一个较低的价格，当你再去其他商家询价时，同样发现一家不如一家。这是因为同一个市场的车商之间都会“通气”，当有人给你报过价之后，其他车商的出价则只会更低。因此我们建议，卖车时在同一市场没必要过多询价，询问两三家即可。然后可以考虑再去其他市场询价，选择最高价卖出。 为了做到心中有数，我们建议大家可以使用第三方APP查询价格，输入车辆的相关信息之后，便能够查询到二手车的行情价，其中就包括了车商收购价、销售价等信息，我发现车商一般都会使用这类APP，所以数据准确性还是不错的。除此之外，4S店有时也会有置换补贴推出，至于是真补贴，还是故意压低价格再补贴，只要我们了解过市场行情便能够一眼看出。总之车在自己手中，我们也就掌握了主动权，谁出价高卖给谁就好了。都说隔行如隔山，其实多数消费者对汽车后市场的了解并不多。但随着这个市场的日渐庞大，变革一直没有停歇。比如说造车新势力让价格变得更加透明，各类互联网养车平台的兴起也在倒逼4S店提升自己，互联网二手车平台、估价软件的兴起更是让二手车交易变得轻松透明，相信汽车后市场的“坑”和套路自然也会变得越来越少。
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2022-03-16 11:40
