“中国汽车工程学会越野车技术分会第十五届学术年会暨中国特种车辆改装应用展”将于2023年3月29日至30日在重庆国际博览中心召开。大会是我国唯一面向越野车及特种车辆领域的产品技术创新和场景应用解决方案综合型大会,由展览展示、会议论坛、动态活动、案例推荐四大板块组成,打造成为我国越野车及特种车行业展示前沿装备、加强协同创新、实现信息沟通、技术交流和贸易合作的综合型平台。展示范围涵盖智能无人装备平台、整车、特种方舱及改装技术和产品、关键零部件及周边装备。前国际形势严峻,自然灾害、新冠疫情肆虐,越野车及特种车辆作为国民经济运行发展重要载具之一,灵活应用于各个场景作业,其技术创新和场景应用改装将面临新的挑战和机遇。本届大会将在越野车及特种车辆装备军地协同创新、展示前沿技术和创新成果、车辆应用场景解决方案、促进供需对接和合作等领域起到积极的推动作用,同时也将助力我国经济建设及国防建设,推动我国越野车及特种车辆技术创新应用发展走向新的高度,同时为各地汽车工业发展注入新的动力。
3月21日,成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组办公室(以下简称:成都市“三大战役”办)召开新闻通气会。记者从会上获悉,2022年城区区域声环境昼间平均等效声级为55.9分贝,同比下降1.1分贝;道路交通声环境昼间平均等效声级为68.0分贝,同比下降0.3分贝;中心城区声环境功能区昼间、夜间达标率分别为91.2%、68.4%,与上年相比,声环境质量保持稳定。 据不完全统计,2022年成都市噪声扰民投诉在群众关注的环保领域投诉中较高。其中社会生活噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声、工业噪声分别为占69.3%、24.5%、5.3%、0.9%,办结率100%。2022年,成都市完善制度建设,明确责任分工,持续将“宁静蓉城”降噪行动纳入“成都市幸福美好生活十大工程”中的“生态惠民工程”,将噪声污染整治纳入年度“生态环境治理十大行动”,编制并印发《成都市2022年噪声污染防治工作行动方案》。成都市“三大战役”办副主任旷良义表示,“行动方案制定了6大行动、16项任务、若干条工作措施,层层落实到相关市级部门和区(市)县,定期开展调度,并纳入生态环境目标考核,为噪声污染防治工作落实提供了制度保障。”在社会生活噪声监管方面,2022年,公安、城管、文化、生态环境等部门定期不定期对群众投诉较多的区域开展巡查和联合执法,教育劝导制止噪声扰民行为3.4万余件,处罚社会生活噪声扰民案件966件,处罚金额4.73万元。同时,积极开展中高考期间噪声专项检查,为全市22.84万考生营造宁静的考试和休息环境。在建筑施工噪声监管方面,住建部门严格控制《夜间施工许可证》的发放,强化监督检查并将施工噪声违法行为纳入建设、施工企业信用信息管理。全市城管系统共查处建筑工地噪声违法行为517起,罚款887.58万元,住建部门共扣减191施工单位项目信用分353分。在交通运输噪声监管方面,交通运输部门对公路重点路段和场站,制定“一路一策”“一站一策”方案,采取安装声屏障、调整车辆运行时间、禁止鸣笛播报等措施,降低噪声污染。公安部门将机动车禁鸣区域扩大,持续加强机动车鸣笛管控,重拳整治炸街扰民,强化夜间时段的货车管控。2022年,全年处罚违禁鸣笛违法行为1.08万件,查处改装车4千余台、查处“炸街”违法行为人6人,查处货车超速2.84万件、违反限行规定3.5万件,处罚金额逾54万元。在工业企业噪声执法上,生态环境部门加大“双随机”执法检查力度,坚决查处噪声违法排放企业,督促工业企业厂界噪声达标排放。2022年,全市共开展噪声执法检查1041次,处罚金额98万元。2022年,成都市新增安装79套声环境质量自动监测设备和61套公共区域噪声显示屏安装联网,逐步完善全市声环境质量自动监测网络。同时,成都市“三大战役”办牵头收集各类噪声投诉数据,开展噪声污染现状分析,形成6期分析报告并及时函告区(市)县政府和市级相关部门,为噪声治理提供依据。值得一提的是,成都市致力于强化重点整治,对群众反映强烈的重点、难点、热点噪声投诉问题,在全市范围推进开展为期3个月(5-7月)的重点时段(夜间和中高考期间)噪声污染专项整治行动,实现夜间投诉总量同比下降9.6%,其中建筑施工噪声和工业噪声夜间投诉量分别下降43.8%和54.4%,为市民营造和谐安宁的生活环境,取得良好成效。下一步,成都市“三大战役”办还将致力于完善制度建设、缓解噪声投诉、加强能力建设、加大宣传力度;继续推动《成都市环境噪声(震动)管理条例》修订,按照《成都市2023年噪声污染防治工作行动方案》要求,聚焦市民反映强烈的噪声扰民问题,持续开展噪声专项整治。2023年,全面完成声环境功能区自动监测系统的安装,开展“宁静小区”创建试点和噪声污染防治工作考核体系研究试点。加大道路交通噪声形成机制及防治方法、效果的研究,推进噪声科学治理能力建设。此外,会上还展示了四枚“雪山守护者”数字徽章。这是市生态环境局首次发行数字藏品,将于3月22日世界水日在人民日报国家人文历史数字藏品平台正式发行。“雪山守护者”是基于成都“绿水青山·生态文明”文创大赛一等奖作品制作的数字藏品,在创作过程中参考了常用的环保设备:雾炮车、水下探测无人船、六旋翼无人机、移动尾气检测车、大气走航监测车。“雪山守护者”数字徽章将公园城市生态文明理念与数字藏品相结合,通过数字桥梁与城市年轻人对话,给生态文明成都表达赋予新的方式,为生态环保意识的深入人心开启了新的可能。
3月20日,为期4天的2023中国(成都)国际汽车智能网联、未来出行博览会(以下简称:成都青年车展)于中国西部国际博览城完美收官。 成都青年车展作为2023初春蓉城的“破冰”首展,是自疫情后汽车产业面临新的起点、新的格局,也是推进汽车供应链新生态建立的关键年。此次展会本着发挥展业的平台作用,促进汽车产业发展,拉动消费升级,体现“川澳合作会议”的会议精神,服务川澳两地融入新发展格局,推动大湾区建设与成渝经济圈建设联动发展为目的,结合澳门特色优势,为川渝大众打造一场集新品发布、汽车钜惠乐购、川澳粤汽车文化交流与一体的汽车盛事,得到四川省商务厅、四川省国资委、四川国际博览集团、澳门旅游商会、四川天展集团、成都市博览局、四川天府新区文创和会展局、澳门贸易投资促进局等相关部门的全力保障,不负众望,又一次向成都乃至西南汽车行业与市场交出了一份满意的答卷。 此次成都青年车展吸引国内外知名汽车品牌参展,范围涵盖传统整车、新能源汽车、无人驾驶展示、万物互联技术、汽车后市场及汽车周边服务等,吸引了包括保时捷等超豪华品牌;奔驰、奥迪、宝马、JEEP、林肯、奔驰商务等一线进口豪华品牌;东风雪铁龙、东风日产、雪佛兰等合资品牌;比亚迪、奇瑞、长安、吉利、捷途、红旗等自主品牌及小鹏、零跑、岚图、问界、福特电马、高合、天际等造车新势力在内的国内外汽车品牌,同时将展出以汽车文化为主题的汽车电竞、澳门特色等。展会预计接待6万名观众,汽车销售达3000余辆,总成交额在3亿元左右,带动天府新区消费约2千万元。国产电动汽车品牌高合汽车与澳门艺术家郑宇及时尚艺术家刘欣珏合作,将两位艺术家标志性的绘画作品分别涂装在其高端系列车型Hiphi X及Hiphi Z的车身上,抓住了不少观众的眼球和快门。 比信展览作为国内专业的汽车展会运营团队,具备丰富的展会运营经验和行业资源,携手南光国际会议展览有限公司、四川天府国际会展集团有限公司,共同打造聚焦20—40岁青年消费群体为圈层的“青年车展”,以“乐驾蓉城 · 智享互联”为主题,联动川、澳、粤三地,倾力打造“巴适!2023缤纷澳门嘉华”活动专区,车展吃喝玩乐购一站享。 以澳门及葡语国家特有的街区文化为搭建原型,展现澳葡市集独有的妈祖文化和湾区特色的美食、文创等街区文化专区;还特地增设漫游澳门景点打卡地、澳门十二时辰文化推荐会、葡萄牙土风舞、流行金曲Live秀等文化表演专区;以及享负盛名的澳门格兰披治大赛车制作的迷你亲子乐跑卡丁车和萌娃开心汽车城等沉浸式亲子专区。其中,由澳门旅游局支持的“澳门十二时辰”推介会,更是吸引了大批现场观众积极参与互动,为车展现场带来了空前盛况。 澳门东望洋激速电竞特色比赛专区由若非体育携手 RaceRoom 联手打造,以澳门东望洋赛道做背景,中国知名车手王嵘亲临指导的澳门东望洋激速电竞特色赛车专区,让参与者参与竞赛的同时,感受澳门速度,亲身体验速度与激情。 借助成都青年车展的平台,国内知名电竞品牌“若非体育”在车展现场举行了“亚洲方程式虚拟锦标赛”,并与成都天府国际赛道项目签订合作协议,共同开发和运营汽车赛事。澳门贸易投资促进局成都代表处、澳门航空、BEYOND EXPO Macao 2023、第二届中国(澳门)国际高品质消费博览会暨横琴世界湾区论坛及中国——葡语国家经贸合作及人才信息网均在车展中进行了包括营商环境、旅游项目、跨境电商、参展参会等推介活动,并在活动中收获颇丰。 2023中国(成都)国际汽车智能网联、未来出行博览会的成功举办,是川澳首次合作的全新尝试,为川澳合作会议中关于川澳两地“更好融入国家发展大局,深化各领域交往交流,推动新时代川澳合作迈向更深层次更高水平”的决策部署奠定基石,推动了川澳合作机制高质量发展,实现两地合作项目落地。 当然,展会的成功举办也离不开我们的每一位支持者。特别鸣谢成都市博览局、天府新区文创和会展局、交管部门以及四川天府国际会展集团有限公司等;感谢参展商、合作伙伴、媒体朋友、社会各界观众的支持与厚爱。愿我们继续携手并进,不忘初心,在共性中寻求个性,坚持“多元、包容”为车展带来更多可能,期待与您再会!
风驰电掣,驭风夺冠。积淀深厚冠军底蕴的英伦超跑品牌路特斯携手东创建国汽车集团打造的成都路特斯中心正式启幕,举行盛大的开业仪式。作为西南地区的核心城市,成都地区每年的新车销量常年稳居全国前三。特别是豪华汽车市场,更是绝对的佼佼者。在新能源汽车快速发展的浪潮下,成都全力布局,并将新能源作为重点发力方向。在开业仪式上,路特斯品牌管理层、东创建国汽车集团领导、路特斯VIP车主以及当地媒体嘉宾共襄盛举,一同见证路特斯正式进驻西南市场的里程碑时刻,并为开业仪式剪彩。成都路特斯中心的正式开业,标志着路特斯的销售网络正进一步提速,将布局更多中国核心城市的核心商圈,为本月底首批路特斯Eletre交付工作做好充足准备。 继2023年2月,路特斯北京和广州体验店相继落成后,路特斯以“风驰电掣”的速度再下一城,驶入成都,这代表着路特斯正式发力布局西南市场。位于成都市武侯区火车南站西路的路特斯中心,是路特斯在西南地区规模最大的销售、交付及售后中心,总面积达4,300平方米,包含展车区、客休区、VIP区以及高定中心等区域,将为用户及品牌粉丝带来集展示、体验、交付、售后为一体的一站式全功能服务及沉浸式体验。成都路特斯中心的落成也将为客户深入体验路特斯75年的品牌精髓、赛道文化及划时代的产品,提供全新触点。充分借助合作伙伴的力量,成都路特斯中心由东创建国汽车集团负责建设和运营。作为西南地区最大的汽车经销商集团之一,建国汽车集团不断整合资源,力求为客户提供全方位高品质的服务,此次合作可谓“强强联手”。 开业仪式在现场爵士乐演出精心营造的氛围中拉开帷幕,嘉宾沉浸式感受路特斯75年的荣耀历史,回溯“驭风夺冠”的信念。开业仪式上,路特斯中国总裁毛京波女士亲临现场,并表达路特斯发力西南市场的坚定信心:“我们选择在成都打造西南地区第一家纯电超豪华汽车体验店,是我们布局西南市场的重要一步。我们正以‘风驰电掣’的速度驶入全国高端客户的核心生活圈。我相信,成都路特斯中心能使更多西南地区用户感受百万级纯电超跑SUV路特斯Eletre极致驾控的魅力,与品牌共创独树一帜的‘路特斯生活方式’。”为庆祝成都路特斯中心开业,路特斯携旗下产品矩阵悉数亮相——首款纯电超跑路特斯Evija、兼具实用性和舒适性的公路跑车路特斯Emira以及首款纯电超跑SUV路特斯Eletre,在为众人带来感官盛宴的同时,彰显路特斯从赛道到公路,一路驶向电气化未来的革新魄力与先锋精神。与此同时,此次开业仪式,路特斯特别邀请Eletre车主代表莅临现场,亲述与路特斯的品牌故事。车主代表现场表示:“作为路特斯品牌的粉丝,我特别欣喜地看到路特斯Eletre这样一款既有超跑灵魂,又适合日常生活场景的纯电超跑SUV。从设计细节到驾驶操控,它让我能充分享受久违的极致驾控乐趣,让我E见倾心。我希望未来有更多伙伴能成为路特斯车主,和我一起感受速度与激情!” 路特斯Eletre是路特斯成立75周年以来,推出的首款纯电超跑SUV,也是路特斯迈入生活用车领域的首发巨作,它将超级跑车的驾驶乐趣带入纯电赛道。自2022年10月正式上市以来,路特斯Eletre就以其所向披靡的产品力,深受中国客户青睐。值此开业典礼,现场嘉宾零距离感受了路特斯Eletre的超凡魅力。秉承极致精神,路特斯Eletre展现纯电时代对“考究”的独到见解,它将成为中国首批配置流媒体外后视镜的智能电动车,为用户提供前所未有的视觉体验。Eletre外观极具视觉张力,同时内饰工艺精湛,甄选再生尼龙、液态金属等顶级考究材料,打造出纯电时代的超豪华典范。即使是一个内饰按钮,也使用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制成,表面抛光精度达到纳米级,呈现犹如珠宝的质感,于每处细节,体现英伦考究风范。 本次成都路特斯中心开业,标志路特斯从用户体验出发,快速完善中国的渠道网络建设。目前,路特斯中心已在全国范围内覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、成都等城市。目前,距离路特斯Eletre首批交付仅剩半个月,准备工作已进入最终冲刺阶段。路特斯将按照预定单顺序陆续交车,届时,首批车主将率先体验Eletre所向披靡的产品实力。同时,试驾新车已陆续抵达全国体验门店,欢迎携家人与好友,亲临成都路特斯中心品鉴试驾。
(2023年3月17日)今日,福特锐界L正式开启预售,发布混动版和燃油版共7款车型,预售指导价22.98万元-31.98万元。作为长安福特为中国家庭打造的大7座混动L SUV,锐界L拥有5米车长近3米轴距,创新采用2+2+3座椅布局、二排双悬浮式头等舱座椅,搭载福特大马力E-混动技术及机械真四驱,实现6升级油耗7秒级加速,超长续航1188公里以及L2级的智能科技,带来一车胜多车的大7座SUV高价值品质出行体验,为中国家庭打造全家出游神器。 l配置全拉满,舒适/性能/智能“全都要”:2.0T EcoBoost®E-混动四驱ST-Line独有ST-Line运动专属套件及运动红黑内饰,迎宾光毯,21英寸铝合金轮毂,仿麂皮绒座椅,高清晰度HUD抬头显示及达“准自动驾驶”水平的福特BlueCruise蓝智驾等配置,为用户带来便捷舒享体验。l抢先布局25万元级混动大7座SUV市场:2.0T EcoBoost®E-混动两驱七座风尚型,25.98万元即拥有大马力超强E-混动,额定功率202kW,6.31升的综合油耗和1188公里的超长续航,以更高的诚意将高品质无充电焦虑的出行体验惠及大众。l入门即高配:2.0T EcoBoost®两驱时尚型,入门款车型即搭载全景天窗、LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立控制空调、驾驶员座椅10向电动调节等便捷配置及车路协同系统和福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等智能配置。 5米车长+223座椅布局,一车胜多车,全员VIP出行体验锐界L采用福特“势能美学”全新家族设计语言,展现锐意与大气,大量横向雕塑感车身线条的应用,使整车充满能量感,彰显出满满的自信姿态;革新的福特标志性前格栅、科技感LED三柱前灯、尾灯,流畅优美的车体设计,融合科技新元素,让整车造型更富运动灵性。座舱设计应用大量极具气势的水平线条,尽显包容开阔,搭配大量软质包裹等舒适设计,营造如家般温暖且舒适的乘坐体验。 锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,跃级尺寸打造让全家舒适出游的移动大平层。创新2+2+3座椅布局,2-4人家庭出行时,秒变豪华大四座,多人大家庭出行时,又可化身超级大五座和舒适大七座,一车胜过多车,随时开启家生活的无限可能。 二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,座椅的轮廓和线条设计更加符合人体工学,包裹性和贴合感更强;恰到好处的软硬度以及长度、宽度、倾斜角度俱佳的坐垫设计,轻松获得舒适座姿;就算长途出行也久坐不累。采用豪华的Dinamica材质,环保亲肤,配合三种模式一键切换近零重力模式,带来如悬浮云端般舒适惬意。而座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等配置的配备,让二排乘员尊享头等舱般的驾乘体验。二排通道最窄距离达200mm,加上可翻折座椅扶手,轻松出入第三排。不砍腿的第三排空间,最大腿部空间达759mm,肩部空间达1414mm,从此告别局促、拘谨的乘车体验。 此外,锐界L还配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响等诸多豪华配置,为车上的每一位家人提供全方面的舒适乘坐感受。 大马力E-混动+机械真四驱,7秒级加速+1188公里续航,多场景出行零焦虑锐界L搭载福特大马力超强E-混动技术,集福特最新的第五代2.0T EcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身,25.98万元的混动车型入门价格,将强动力、低油耗、无充电焦虑的高品质出行体验惠及大众。 第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,可实现7.1秒的零百公里加速。福特成熟先进的动力分流技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算,自动匹配最佳动力输出模式,实现动力与油耗的平衡,加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里,免除高峰期排队加油充电等困扰。锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统,轻松驾驭各种复杂、恶劣路况,让家庭出游可以无路况、无场景困扰的同时,实现从城市到野外多场景多功能的自由切换。锐界L燃油版搭载2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率185kW,最大扭矩378N·m,强悍实力,肆意驰骋。 L2级智能驾驶辅助系统和秒懂心意的人车交互,全家出行愉悦便捷福特BlueCruise蓝智驾领衔的L2级驾驶辅助——福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中,福特BlueCruise蓝智驾系统支持在0-130km/h速度区间准自动驾驶,新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能,构建智慧安全的出行体验。业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供车速建议、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。 锐界L搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统,整合百度人工智能技术,可实现自然流畅人车对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能,还可极速畅享云端影音内容,70+语义语音交互;语音控制硬件功能,包括空调、导航、氛围灯等各种车内的使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA,自驱学习,始终充满新意。 匠心精神+硬核造车实力,不遗余力地打造高品质产品实力产品实力,不仅仅指产品功能配置,更来自于制造实力。锐界L在设计之初便充分考虑到每一位乘员的品质出行,基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控,长安福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试,确保整车品质可靠性。不妥协的质量标准:冷热循环1,050次,用严苛的发动机冷热冲击测试,确保发动机在极寒极热情况下性能不受影响;以国标12倍的电池包盐雾测试,确保电池使用耐久性。不含糊的毫厘细节:车身5年暴晒验证,达到10年防腐效果,让出行无环境之忧。关键螺栓的紧固点都使用工业级电枪,一把电枪的价格相当于一辆紧凑型汽车的投入,打造传统紧固工具2.5倍的精度,只为拧好一个小小的螺栓。装备焊接机器人1,050台,匹配全集成自动化技术,关键焊点自动化率达到100%。通过人体仿形调试的舒适座椅,经过3万次进出耐磨测试。不惜力的材料做工:锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖,占比超50%,车顶可承受5辆锐界L的重量,全方位立体式防护,让出行倍感安心。 不间断的质量测试:极限环境测试,高海拔4,500米、高温43°、高寒-30°的“三高”实验;多项严苛的电池安全实验测试,达到IP67标准,盐水浸泡2小时性能无衰减;特大暴雨量6倍的超大超长淋雨测试;车门、车机、仪表台均经过“万次级”的严苛测试。 值预售价公布之际,锐界L同步开启预订,用户只需支付3,00元预订,购车享价值至高30,000 元全家出游礼包,包括五重惊喜购车福利:订金膨胀礼:3,000元订金膨胀至6,000元(可抵车款)①678踏春出游礼:预订即可享6年6次免费基础保养②,7年免费道路救援③,“一箱油”至高 1188公里出游礼④。万元焕新出游:6,000元置换礼,福特(含进口)品牌/长安品牌置换享额外4,000元补贴,任意品牌置换享终身免费基础保养⑤。负担出游礼:36期“0”利率购车金融政策。安心出游礼:8年/16万公里混动车型专用三电系统质保⑥,3年/10万公里整车质保⑦。更有77元宠粉礼:支付77元下订,购车后即享价值700元限量版锐界L 1:18精美车模一个。###-------------------------------------------------------------------------------------------全家出游礼及77元宠粉礼在2023年3月17日-上市前一日下订有效,2023年3月17日~2023年7月31日到店核销购车及开票享受该权益。①前3000位全国下订客户(以福特商城/福域APP下单时间先后顺序为准)可享订金膨胀礼,需到店核销且完成购车开票方可获得权益。支付3,000元的订金,到店核销后购车开票时可抵车款6,000元。②服务内容包含更换机油、机油滤清器的零件费用和相应的工时费用。使用期限为1年1次, 共6年6次(含首保)。针对置换客户,6年6次免费基础保养与终身免费保养(含首保)不同享,以最高权益为准发放。③服务内容包含路修服务、协助开锁、搭电、换胎服务、燃料耗尽救援、免费拖车(含事故拖车)、提供出租车服务、提供住宿服务等(出租车与住宿服务均须符合享权条件,且两者不能同时享受)。④“一箱油” 指由经销商交车时给客户加满一箱汽油, 价值至高600元/台车;至高1188公里:指E-混动车型续航至高1188公里。⑤购买燃油版2.0T EcoBoost®两驱五座时尚型不享受任何置换权益;长安福特/进口福特/Mustang(不含Mach-E)/江铃福特/长安品牌车主以其名下的前述品牌车型置换锐界L享额外4,000元置换补贴;终身免费基础保养:仅限新车首任个人车主,每年限1次基础保养,基础保养即更换机油机滤;如果车辆发生转让,则终身免费基础保养自动失效;与其他免费保养政策(含首保)不同享,且符合二手车置换政策相关要求;置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效,具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商。⑥即8年或16万公里(二者以先到者为准),混动车型专用三电系统包含:动力蓄电池、高压线束、行驶驱动电机(内置在电子无级变速器内)、电机及整车控制器(集成在逆变器总成内)、直流变换器、电池管理模块。⑦即3年或10万公里(二者以先到者为准),不与“惊喜小订礼”活动中的5年/14万公里整车质保权益叠加,整车质保包含机械或电器故障,车辆零件及相关工时费用(易损易耗件除外)77元/3,000元订金可退,可抵车款,【全家出游礼包】与【77元宠粉礼】可叠加享受,需分别下单及到店核销开票; 全家出游礼包(除3年/10万公里整车质保权益外)可与小订【惊喜小订礼】活动权益叠加,【77元宠粉礼】不与小订【 1元宠粉礼】权益叠加,详情见福特商城活动详情页或咨询当地经销商。
3月10日,从成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组办公室获悉,根据最新的空气质量预测,从3月11日开始,成都市空气质量为轻度污染及以下且将持续36小时以上。按照《成都市臭氧重污染天气应急预案(2022年修订)》规定,决定于3月11日零时解除臭氧重污染天气黄色预警。预警正式解除前,继续执行各项应急措施。
2023年3月4日,广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市,为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择,市场建议零售价33.18万元。骑士版配有专属的酷黑骑士套件,外观看起来更加硬朗、也更具运动气质,由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场,进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。与此同时,全新第四代汉兰达也将迎来T-SMART智能座舱的OTA升级,持续提升智能化体验。汉兰达作为全球最畅销的豪华大七座SUV,至今已走过23年光辉历程,收获了全球超450万车主信赖。基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达国内上市以来,更是进一步表现出了强劲的市场活力,成为35万元以下最热销的合资大七座SUV。酷黑升级,带来年轻动感新体验全新第四代汉兰达骑士版在前格栅、前后包围、外门把手、尾部车标、车顶行李架等多处都采用了更具高级感的钢琴黑色,搭配酷黑阵列式LED前大灯,以及20英寸钢琴黑铝合金轮毂,让整车在外观上更具视觉冲击力。内饰方面,配备骑士版专属的高级真皮+合成皮座椅,搭配铂青铜色饰条和缝线,中控饰条采用斑驳金属风格设计,充分彰显汉兰达骑士版车主的专属身份。 动力方面,骑士版车型搭载2.5L大容量HEV系统,实现全速域智能电混驱动,综合工况油耗低至5.8L/100km,零下几十度电机照样1秒启动,1000km超长续航不打折,全地域、全温域都能无忧出行,为用户带来0焦虑的电动化出行体验。 驾控方面,骑士版车型给用户带来0学习成本的智能驾控体验,小车换大车,也能无缝对接。其搭载的E-FOUR电子四驱系统,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,配合源自豪华运动轿车的VDIM车身动态综合管理系统,全程智能修正车辆轨迹,在保持稳定舒适的同时,带来更多驾驶乐趣,让庞大车身也能拥有轿跑般的灵活操控。实用、可靠、真智能,让全家出行更安心汉兰达从诞生之初,便是一台致力于承载三代人、七个座位的移动的家。全新第四代汉兰达上市以来,一直为用户提供0出错的智能驾驶辅助、0门槛的智能交互体验、0距离感的智能网联服务,让家庭出行变得更智能、更安心。 0出错的智能驾驶辅助,出行更安心。全新第四代汉兰达搭载的T-PILOT智能驾驶辅助系统以“不容出错的智能驾驶”为目标,基于200亿公里智能行驶零事故数据开发。T-PILOT智能驾驶辅助系统配有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等智能驾驶辅助功能,既保障家人安全,也防止意外发生。0门槛智能交互体验,轻松上手,实用靠谱。全新第四代汉兰达配备了没有噱头、实用好用的T-SMART智能座舱。它不但支持自然语音交互控制,还可与智能家电互联,并配有丰富的应用生态服务,成为更懂你的第三生活空间。0距离感的智能网联服务,让车辆随时随地整装待发。全新第四代汉兰达还提供基于“丰云悦享”智行互联服务的T-LINK智能互联,不但能远程查看车辆状态,更可以实现手机远程控制车辆开关空调、打开双闪、车门上锁等功能,带来更便捷的智能出行体验。智能座舱即将OTA升级,智能交互再进化为了不断优化提升用户的智能出行体验,全新第四代汉兰达T-SMART智能座舱即将迎来OTA升级。此次OTA升级对现有车机系统进行了多达18项优化,智能再进化,让T-SMART智能座舱交互体验再升级。开启精致生活,与家人共赴自由与美好广汽丰田汉兰达国产14年来,始终以追求更高品质的生活为目标,为用户提供超越期待的产品与服务,不仅收获了超过122万名尊贵车主认可,更是掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。作为豪华大七座SUV市场的开创者和引领者,汉兰达始终以“无界限”的品牌精神,持续进化,给用户带来更畅快、更自由的“5+2+7 ”HIGH 生活——5天城市生活,成就自我人生价值;2天短途郊游,享受家庭欢聚之乐 ;7天长途探索,追求人生更高境界。广汽丰田秉承“顾客第一”理念,始终关注与洞察用户消费升级需求,从去年开始,将5月27日设立成为汉兰达品牌日,为汉兰达车主提供专享礼遇。随着全新第四代汉兰达智能焕新和骑士版车型加入,汉兰达将进一步满足新生代精英家庭的智能出行需求,持续为用户量产幸福。
第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福今年第21次走进两会。2023年全国两会召开前夕,李书福委员公布了《关于完善碳排放管理机制 促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》、《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》及《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》。关于推动轻型多用途货车转型升级的提案中国汽车市场正进入存量时代,多元化已成为汽车消费的主要趋势。在消费结构升级,消费群体年轻化,消费需求品质化,用车生活休闲化等趋势的推动下,乘用化皮卡凭借出色的综合性能,展现出巨大的市场潜力。它既有轿车般的驾乘舒适性,还有适度的载货能力,又兼具较强的动力性、通过性和牵引能力,功能丰富、特点突出。据中汽协与国家信息中心预测,2030年国内皮卡市场需求将达到100万辆之上,且出口需求大,2030年皮卡总销量预计可实现200万辆。然而,皮卡作为我国汽车产业多元化发展的重要支撑,受多方面因素制约,市场发展仍然面临一系列问题。(一)市占率远低于全球水平,新能源转型仍处于初步阶段。2022年,我国汽车产销量为2702.1万辆和2686.4万辆。其中,皮卡市场走势平稳,达到51万辆。值得一提的是,皮卡累计出口同比增长72.4%。然而,作为全球第二大皮卡市场,我国皮卡品类市场渗透率仅为1.7%,远低于全球7%的平均水平。从宏观战略来讲,汽车新能源化是贯彻绿色低碳发展理念的必由之路。目前,皮卡新能源化已经具备了良好的技术条件,用户接受度也越来越高,皮卡新能源化具备了良好的基础,但仍处于起步阶段,渗透率水平处于低位。(二)研发、制造、服务与乘用车标准趋同,但监管政策差异大。(1)研发标准趋同率超90%,共享研发、生产体系。2021年我国首个皮卡行业规范化标准文件《多用途货车通用技术条件》发布,引用标准41项中,与乘用车要求一致的有37项。具体来说,在企业内皮卡车型的开发与乘用车共享体系和标准。同时,在制造方面的标准也与乘用车趋同,多数车企皮卡与SUV 共线生产。(2)纳入“三包”,新能源皮卡与乘用车服务趋同。2022年,皮卡正式纳入“三包”政策,皮卡的管理朝着乘用化方向迈进。此外,新能源皮卡售后服务由专业授权特约服务中心以及专业4S店开展,保障方式、服务网点数量及服务策略均与乘用车一致。在补能体系方面,新能源皮卡的充电及控制系统完全与乘用车一致,可以无缝接入乘用车的补能网络,同时也跟随沿用乘用车充电方面的革新技术。(3)监管政策差异较大 皮卡市场寻求破局。近年来国家和地方陆续出台多项皮卡“解禁”政策,但皮卡实行的监管政策仍是10年内每年检验一次,10年后每半年检验一次;15年或60万公里强制报废;执行货车限行区域、实行货车限牌政策、最高车速100km/h,重大节假日不免收高速通行费。综上所述,皮卡已经满足乘用化的生产标准、使用标准,但现行政策法规与需求不匹配,导致市场未被激活,消费潜力有待提升,亟待出台相应解决办法。建议【1】及时修订皮卡的监管政策,放宽消费者使用条件。皮卡现有政策与技术发展及需求不匹配,需及时修订,放宽使用条件,拉动内需。因此建议:1. 年检政策对齐乘用车:即10年内年检2次(第6年、第10年),10年后每年年检1次;2. 取消15年或60万公里强制报废政策,报废政策与乘用车对齐;3. 新能源皮卡优先解禁路权:即城市中与乘用车同路权,不限行;不受限牌政策影响;高速道路最高车速解禁至120公里/小时。4. 重大节假日与乘用车待遇趋同,免收高速通行费。【2】对皮卡类别重新进行划分,划入乘用车范畴。《多用途货车通用技术条件》的发布从管理、用车、政策三个层面清晰界定皮卡的边界,整体看该标准已经将皮卡与乘用车看齐。建议尽快将皮卡重新进行类别划分,划入乘用车管理范畴。【3】将新能源皮卡纳入“双积分”范畴,并轨管理,积极鼓励企业升级转型。“双积分”战略在乘用车领域实现了碳中和与产业技术升级的两个目标,扩大“双积分”的适用范围有助于进一步巩固战略成果。将符合“双积分”标准的新能源皮卡纳入管理范畴,与乘用车并轨管理,鼓励产品技术升级,加速升级转型。
晨光熹微,春风拂面,在成都首个新时代文明实践公园的锦江区市政景观公园内,有一群身穿绿马甲、佩戴红袖章的环保志愿者正忙碌于一场专属于“成都环保志愿者”的特别节日活动。3月1日,成都迎来了第五个“成都环保志愿者日”。与此同时,第五届“成都环保志愿服务月”系列活动正式启动。市生态环境局、市委社治委、市教育局、市民政局、市公园城市局、市总工会、团市委、市妇联、市工商联、市科协、市宣合中心、区(市)县生态环境局代表、成都环保志愿服务联合会、高校、中小学、企业、社区、社会组织、科普基地等社会各界代表及社会公众共300余人参与此次启动仪式。“环保志愿服务是社会文明进步的生动体现,也是动员全民参与生态文明建设的有效途径。”成都市生态环境局党组成员、副局长文雁说,4年来,通过“成都生态环保大讲堂”“讲解员带您看环保”等一批环保志愿服务品牌活动,全市注册环保志愿者达17万余人、社会化环保志愿者50万余人,开展各类环保志愿服务活动2万余场,环保志愿者们共同参与生态环境治理的积极性越来越高,践行绿色生活新风尚更加自觉,环保志愿服务力量不断汇聚并充分释放,有力推动了践行新发展理念的公园城市示范区建设。 图为成都市生态环境局党组成员、副局长文雁致辞。主办方供图共建共享,绘公园城市示范区画卷2019年,首届“‘公园城市 共建共享’成都环保志愿讲解员大赛”成功举办,225名公众参与其中为保护生态环境发声。时隔3年,2022年以“讲绿色低碳新发展故事 绘公园城市示范区画卷”为主题,开展了第二届成都环保志愿讲解员大赛,吸引了社会各界环保志愿者积极参与,最终评选出一、二、三等奖共6名、特别奖4名,并以本次活动为契机,举行了颁奖仪式,获奖选手通过讲述环保故事,传播科学之声,倡导低碳风尚。据悉,这些优秀的环保讲解员积极活跃在环保科普宣传一线,走进公众设施开放点、环保科普教育基地、中小学、社区等,开展了百余场“讲解员带您看环保”系列活动,受到社会各界的高度关注和积极响应。“益”起行动,“成都环保志愿服务合伙人”邀请首发“大家伙在环保路上‘‘益’起行,给我们的公园城市示范区建设‘扎起’!”为团结全市各界环保志愿服务力量,推动成都市环保志愿服务“遍地开花”,本场活动首次发出了“成都环保志愿服务合伙人”邀请。启动仪式上,作为积极响应合伙人计划之一的西川汇锦都学校还带来活动路演。据了解,后续将通过孵化环保志愿服务活动、策划小额资金补助项目、提供环保专家咨询服务、联动开展品牌活动宣推、参与互学共学交流培训等,为“成都环保志愿服务合伙人”构建长效保障机制,为成都市的环保志愿服务工作不断输入新鲜血液,增添生机与活力。推陈出新,“成都三月环保志愿服务月”系列活动发布在“成都环保志愿者日”启动的同时,“成都三月环保志愿服务月”系列活动正式发布。随着首场活动的启动,百余名志愿者齐齐吹响3月号角,共同“碳”寻公园城市的多样生命。与此同时,高校、企事业单位、社会组织等30余家机构化身集市“摊主”,与广大志愿者们一起解锁3月成都环保志愿服务月系列活动。 图为生态环境局代表座谈会。主办方供图“‘成都环保志愿服务月’走到第五届,关注的人越来越多,参与的主体越来越多元,活动内容和形式越来越丰富,在广泛联动中,成都环保志愿者的力量越来越壮大。”文雁表示,2023年,在成都市生态环境局的指导支持下,成都环保志愿服务联合会将坚持“全市一盘棋”思想,以接力传递形式,联动百余家机构身体力行践行低碳,以灵活创新形式营造环保志愿服务月氛围,有序开展“‘志愿XIN声’专访”、第二届“日减一碳,‘益’树成林”低碳实践活动、首届“成都都市圈公民生态价值理念提升高峰论坛”暨首届“成都都市圈环境教育论坛”、“讲解员带您看环保”等一系列环保活动,形成环保志愿服务精神的联动与传播的良好态势。活动最后,各市级部门及区(市)县生态环境局代表围绕“聚焦志愿服务力量 推动全民参与公园城市建设”主题,结合志愿服务、文明典范城市创建等内容进行了交流、分享,进一步深入探讨如何动员及发挥志愿者力量广泛参与到公园城市的建设中来。第五届“成都环保志愿者日”暨“成都环保志愿服务月”系列活动由成都市生态环境局、成都市精神文明建设办公室主办,成都市生态环境宣传教育与对外交流合作中心、成都市志愿服务联合会、成都环保志愿服务联合会、成都市环境科学学会承办,将共同助力,聚焦志愿服务力量,营造“人人争当环保志愿者,人人尊重环保志愿者”的良好氛围,培育环保志愿文化,推动全民参与公园城市建设。
2月23日,成都市生态环境局组织召开了2023年首场新闻通气会,会议通报成都市生态环境局优化营商环境工作举措及成效并介绍下一步工作安排。会上获悉,成都市生态环境局严格落实党的二十大报告提出的“深化简政放权、放管结合、优化服务改革”“营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境”等内容,坚持监管与服务并重,在严把环境准入关,牢守环保底线的同时,着眼“四个推进、四个助力”,持续推进生态环境领域国际化营商环境建设。具体体现为:在“三线一单”落地应用方面,成都市先后印发《关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》和《成都市生态环境准入清单》,将全市划定为133个生态环境管控单元,建立起“1+5+N”生态环境分区管控体系。当前,市生态环境局正开展“三线一单”与国土空间规划衔接全国试点。同时以“三线一单”为前提,强化项目准入和后期监管,规范各类管控单元开发行为,协同支撑12个产业生态圈、58个产业功能区和20条产业链建设。在推进环评审批提速增效方面,先后出台促进产业建圈强链16条措施、助力经济稳增长15条措施等相关政策性文件,取消环评初审、执行环境标准和污染物总量指标3个环评审批要件,减少审批要件60%。将50大类报告表项目全面下放区(市)县生态环境派出机构审批,印发《成都市建设项目环境影响评价文件审批承诺制正面清单》,对环境影响总体可控及民生相关的19类编制报告书和111类编制报告表行业实行环评告知承诺制审批,压缩审批时间至12个工作日内,承诺时限比法定时限缩减60%。协调争取成渝中线项目顺利获批,完成久隆水库、通威太阳能光伏产业基地等127个重大项目环评审批。2022年,全市共审批项目环评1183个,总投资达1821亿元。据悉,成都市温江区从市场需求侧和政府供给侧双向出发,换位思考企业在落实环保主体责任的痛点和难处,系统梳理企业从开办、经营、成长到上市等阶段可能遇到的各种生态环境问题,于2021年底在全国首创生态环境领域“提醒服务”,形成2类共8项生态环境“提醒服务”清单事项,通过平台、电话、媒体等多种方式为企业办理各类政务服务类事项提供提醒,去年全年累计发送各类提醒1212次。在推进监管方式创新优化方面,分类制定工业、工地、汽修、加油站、商混站帮扶企业名单,对全市585家重点行业工业企业上门“送政策、送技术、送方案、送服务”,对近千家规上企业开展绩效评级提升培训,推动重点区域内施工工地、加油站、钣喷汽修企业全面打造绿色标杆企业。2022年,新增B级、引领性企业各21家、29家,累计创建A级、B级和引领性企业102家,C级(非最低等级)企业新增159家至426家。印发《成都市环境执法正面清单》,截至目前,共检查企业8795家次,开展现场核实检查企业4784家次,开展指导帮扶15792家次,为企业和实体经济营造健康良性的发展环境。在助推全市绿色低碳产业方面,成立成都市绿色低碳产业建圈强链工作推进小组,市政府印发实施《成都市支持绿色低碳重点产业高质量发展若干政策措施》,成功组建成都绿色低碳产业投资集团有限公司,牵头联合10余家在蓉高校院所、76家绿色低碳骨干企业共同组建产业创新联盟。成都产业集团已与中创新航合作设立10亿元凯博产业链基金,国电投(成都)绿色低碳基金首期规模达20亿元。天府永兴实验室已组织开展7个省级科研项目课题研究。2022年,全市绿色低碳产业产值达2500亿元,签约重点项目46个,签约金额达1469亿元,77个在建项目完成年度投资255亿元,占年度计划投资比例101.6%。2023年,力争完成全市绿色低碳产业项目投资超250亿元,产业产值超2600亿元。与此同时,市生态环境局持续推行柔性执法,环境执法工作实现了从“末端执法”转变为“事前预防”、从“单点执法”转变为“面上普法”、从“传统执法”转变为“服务性执法”的“三个转变”,2022年共办理不予处罚案件601件。
华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车,并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。“华为没有必要下场造车,问界就是华为生态汽车,通过成立问界生态汽车联盟,选择少数几家车企加入,强强联合、共同开发,把体验打造到极致,做好产品区隔,共同抓住汽车行业变革的时间窗口。”余承东补充道,“华为紧密合作的车企会在一两年内率先走向盈利,并且会成为中国盈利最好的车企之一。”余承东还回应了近期关于华为与赛力斯合作的一些误读,并表示华为对赛力斯的投入不但没有减少,反而是在增加,并强调在智选模式下,受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的赛力斯。谈及市场竞争时,余承东也表示,华为主要做中高端产品,不会涉及20万价位以下市场,未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。此外,对于华为车BU要在2025年实现盈利的目标,余承东表示要达到这个目标,华为得先帮车企卖100万台车。“我们希望智选和HI模式的量都能起来,智选的量可能会更大。不管哪种模式成了,我们都能成。”在余承东看来,汽车各个部件的智能化升级是未来中国与美国汽车品牌竞争的核心。未来2-3年是智能网联汽车窗口期,华为必须抓住最后的时间窗口。“一个人是打不过的,要几个兄弟一起打,这就是我们成立生态联盟的原因。我相信和华为合作最紧密的这几家车企,会是少数能活到最后的企业。”余承东说。
2月17日,定位“未来科技运动SUV”的长安第二代UNI-T迎来正式上市。新车共推出五款车型,分别为卓越型、尊贵型、旗舰型、运动版尊贵型、运动版旗舰型,售价区间为11.59万元—13.99万元。传承UNI序列科技基因,重塑同级SUV价值新标准,第二代UNI-T以超强智慧、出众型格、极致驾趣、周全安全的焕新形象实力登场,将为新生代年轻人开启超越期待的智趣新生活。同时,第二代UNI-T专为新生代年轻用户提供了五重超值购车金融政策,助力更多年轻人轻松拥享智趣座驾,包含智趣现金礼、智趣0息礼、智趣置换礼、智趣用车礼、智趣智联礼等福利,为消费者提供一站式安心服务体验。作为长安高端产品UNI序列的首款车型,UNI-T以未来科技量产者的身份横空出世,将先锋未来感与智慧科技相融合,成功圈粉了一众年轻消费者。如今,自带多面焕新魅力的第二代UNI-T再度走进大众视野,智能再进阶的它不仅是对未来科技量产者身份的延续,同样也是UNI对年轻人出行新方式的完美诠释。出众型格,更要不拘一格随着年轻新世代的崛起,过往的一切都在被颠覆,他们不再拘泥于一成不变的规则,而是勇敢向时代呐喊,活出最真实的自己。面对这样的新群体,千篇一律的设计势必无法打动他们,而天生自带潮感基因与未来科技感的第二代UNI-T,无疑是最符合年轻人不拘一格锋芒形象的代表。新车在UNI无边界设计理念基础上,做了进阶升级,前脸采用多维立体点阵式格栅设计,立体L形元素以点阵布局排布,交相辉映中尽显质感,将无边界之美演绎得淋漓尽致。车身侧面运用纯粹曲面设计,去繁就简,以简洁灵动的曲面线条演绎动感之姿。而多辐式灵音律动轮辋,更是进一步彰显第二代UNI-T的运动基因,让每一次出发都能快意驰骋。如果第二代UNI-T外观设计是肉眼可见的型格,那么车内便是随处可感知到的高级感,目之所及,轻触之间,尽是品质。新车采用全新环绕一体式内饰,一体式运动座椅搭配D型方向盘,营造出极强运动感氛围。此外,独创的悬浮式太空战舰电子档杆,未来科技感十足,为每一次换挡创造独一无二的专属仪式感。智感升级,打造沉浸式出行体验正所谓“无科技,不生活”,当智能化应用渗透到了生活的方方面面,我们便更期待在科技与日常的深度捆绑中,获得更愉悦智趣体验。在这方面,第二代UNI-T的表现自然不会让人失望。第二代UNI-T搭载“互动港湾”一体式弯连屏,科技氛围十分浓郁,值得一提的是,其中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计,为驾驶员创造了更好的视野,能更便利获取信息进行屏幕操作。而且中控系统还设计了行、停双界面,针对用户出行与休憩时所需进行功能分区,充满人文关怀。当然,第二代UNI-T车内不仅“看起来”有未来科技感,“用起来”也十分智能,如同置身未来空间。得益于其搭载的高通骁龙8155芯片,采用7纳米工艺,每秒运算高达8万亿次,能为用户带来流畅灵敏的车机体验。同时,长安汽车基于8155平台首发STR技术,能实现快速开机,用户在最短的时间内就能畅享多种功能。不止于此,相较于从前,第二代UNI-T的车机GPU速度也达到了10倍提升,可实现高算力3D实时渲染。也就是说,用户只要在屏幕上稍微动动手指,就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制,操作简单,十分便捷。随着近几年来汽车智能化、网联化的不断发展,汽车已经成为了继家庭、办公室之外的第三空间,为了给用户营造更便捷、智能的座舱环境,第二代UNI-T创新性地开发出“场景魔方”功能,拥有充分释放声光电、车控能力,用车方案可由用户定义。系统内置上班模式、下班模式、嗨歌模式等多种模式,以上班模式为例,执行该模式时,系统会自动打开车窗换上新鲜空气,将空调调整至合适的温度,并主动打开电台供你选择今天想听的内容。此外,“场景魔方”还支持用户在手机端使用引力域APP创建场景,实时同步到车机端,便捷至极。在语音识别控制系统方面,第二代UNI-T也实现了进阶升级,其搭载的多模全时免唤醒技术,可以带来更好的人机交互体验。用户在下达语音指令时,无需再通过说“小安你好”来唤醒语音控制功能,让人机互动更直接、便捷。另外,第二代UNI-T还支持声音复刻、形象克隆功能,用户通过该功能可将亲朋好友的声音或形象预置在车机当中,生成独一无二的虚拟形象,随时相伴左右。此外,第二代UNI-T还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合,并且具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能,为车辆全方位护航。澎湃“鲸”力,畅享驾趣新巅峰作为一款未来科技运动SUV,新车在动力方面表现同样可圈可点,当纯劲动力邂逅极致操控,第二代UNI-T以实力诠释运动魅力,再创驾趣新巅峰。新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率高达138kW,当发动机转速在1600rpm时,即可输出高达300N·m的最大扭矩,澎湃动力输出源源不绝,无论起步还是超车,总能让你先人一步,于顷刻间释放无限激情。同时,与发动机相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高传动效率高达96%,其采用电磁控制式涡轮增压,可在0.05s内迅速响应油门,实现无感切换,整个过程如行云流水般,毫无顿挫感。动力之上,第二代UNI-T还延续了上一代车型的极致操控本色,经过精心调校的底盘系统,赋予新车独具魅力的驾趣风格。第二代UNI-T下车体布局更紧致、合理,在保障SUV良好通过性的同时,能降低质心,提升操控稳定性。而EPS转向系统,在转向流畅性、阻尼舒适性、回正精准性方面也得到了很大提升,能够带来更顺滑的手感和细腻的力度反馈。此外,新车在保证操控性能的同时,还更好地提升了用户日常用车的舒适性,其采用新一代平台化悬置,过减速带等冲击工况时,细碎振动过滤更好,冲击感更柔和,从而提升驾乘舒适体验。周全安全系统,守护出行每一程不仅懂年轻人对风驰电掣般速度与激情的向往,也懂他们对出行安全感的需求。在安全方面,第二代UNI-T搭载360°高清全景影像系统+透明底盘,高分辨率画质将为用户“扫清”一切未知盲区,如同开启“上帝视角”。而大陆全新3代ESC车身稳定系统,集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功能,确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下保持稳定状态,精准修正转向不足或转向过度,游刃有余应对突发情况。与此同时,AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等日常使用率极高的功能,也都悉数搭载,以科技守护出行,为用户带来真正的安全守护。科技赋能,驾享智趣。中国汽车消费市场年轻化趋势已势不可挡,对于年轻用户来说,汽车承载的功能不再是局限于满足出行的交通工具,更是陪伴他们日常生活的好玩伴,好帮手。焕新而来的第二代UNI-T,在智能化、数字化、运动化等方面的进化,完全能满足年轻人对智趣拍档的想象。它的到来势必为紧凑型SUV市场注入新鲜血液,为年轻人未来出行提供全新方式。以技术提升实力,以科技赋能未来,期待长安汽车持续加码,为消费者带来更优质的驾乘体验。