

一日十境穿越路线与捷途X70L在内核上是相同的——路线,用最短的里程,浓缩最极致的风景;而这台车,则用“自主三强”的技术底蕴、起售价9.99万的亲民价格,给了我们越级的动力、媲美豪华车的舒适、可靠的智能科技和无所不能装的大空间。所以一台对的车, 它不仅是带你抵达风景的工具,更是你探索大好河山时,最从容、最可靠的伙伴。在这条川西的秘境里,我们感受到的不仅是大自然的鬼斧神工,更感受到了捷途的品牌实力,以及中国汽车工业从技术追赶到价值的突破。

10月23日,比亚迪宋家族迎来重磅焕新,2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i双车同步上市,限时售价9.98-15.68万元起。其中,2026款宋L DM-i售价13.98-15.68万元,2026款宋Pro DM-i超级置换权益后,限时售价9.98-12.28万元。同时,两款车型均带来了丰厚的上市权益礼。图片作为比亚迪SUV产品线的绝对顶流,宋家族至今已陪伴用户走过整整十年,累计销量超380万辆。宋家族持续聚焦用户核心需求,此次焕新纯电续航增加、亏电油耗再创新低。2026款宋L DM-i纯电续航高达200km,百公里亏电油耗低至3.4升。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统、天神之眼C驾驶辅助系统,新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩,新增两款全新车色,换装电子怀挡,打造中级SUV豪华标杆。2026款宋Pro DM-i油耗创全球SUV最低记录,百公里亏电油耗3.2升,纯电续航提升至133km。升级多连杆独立悬架,新增一款全新车色,换装电子怀挡,是年轻家庭第一台SUV首选。2026款宋L DM-i:纯电续航200公里!插混也能当纯电开2026款宋L DM-i从续航、油耗、底盘到舒享配置实现七大突破,重新定义中级SUV的价值上限。新车纯电续航提升至200公里,这意味着用户充电一次,足够通勤两周,甚至周末还能去郊外打个来回,纯电出行成为绝对主力;意味着用户即便是跨城通勤,也可以全程纯电,无需用油。在中国任何一座城市,宋L DM-i都能当“纯电车”用,此外,还有长途无忧的保障,长途出行,一箱油全搞定。这才是真正的插混中级SUV,不是“够用”,而是“绰绰有余”;不是“将就”,而是“全面掌控”。配置方面,2026款宋L DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,能过滤掉路面细碎颠簸,后排老人不会因颠簸晕车,孩子也能在安全座椅上安稳睡至目的地。2026款宋L DM-i全系标配TBC高速爆胎稳行系统,并且是同级首搭。该系统在140km/h时速内爆胎可快速介入控车,可实现“横、纵、垂”三维控车,不仅能降低车辆左右横摆幅度,横向偏移控制在75厘米内,还可控制上下俯仰带来的风险,避免因失控引发危险,为长途出行筑牢安全防线。2026款宋L DM-i新增官窑灰、星河米两种车色,灵感源自宋代官窑瓷与晨曦光晕,搭配“大宋龙颜”前脸与19英寸低风阻轮毂,兼具中式美学与运动质感。内饰部分,全系换装集成式豪华电子怀挡,换挡时手不用离开方向盘,避免因低头找挡杆分心,便利且安全。另外,新增一体式智能冷暖冰箱(-6℃至50℃温控)、前排座椅按摩,10扬声器燕飞利仕音响与31色氛围灯联动,一系列舒享升级配置精准契合驾乘需求,让原本的舒适体验再上新阶。DiLink智能网联系统(DiLink 100)新增手车互联支持华为、小米等品牌手机镜像、导航流转,没听完的音乐上车自动续播,导航信息无需重复操作、直接流转至车机屏幕;游戏中心的成语接龙、猜谜语等亲子游戏,既能打发时间,又能让孩子在玩乐中学知识;无麦K歌功让车厢秒变“移动KTV”,不用抢麦克风也能全车欢唱,并享受专业混音;26英寸W-HUD解决看导航分心问题,车道指引、车速信息直接投射在前挡风玻璃上,不用低头看中控,开车更安全。2026款宋Pro DM-i:百公里油耗低至3.2升,限时售价9.98万起2026款宋Pro DM-i围绕“省油、能跑、好开、智能”四大家用核心需求,带来五大维度焕新,精准击中年轻家庭用户痛点。依托第五代DM技术升级,宋Pro DM-i亏电油耗低至3.2L/100km,日常通勤用家用充电桩,每公里成本不到1毛钱,比坐地铁还划算;纯电续航提升至133km,日常通勤可纯电出行,满油满电综合续航达1508km,解决长途出行里程焦虑。新车底盘硬件升级,全系标配前麦弗逊+后四连杆独立悬架,经过针对性调校,可有效过滤路面细碎颠簸,过减速带时悬架能过滤掉多余弹跳;高速行驶遇桥梁接缝、起伏路面,车身能稳稳承托,兼顾日常通勤灵活性与全家出游的稳定表现。2026款宋Pro DM-i新增冰珀青车色,灵感源自宋代影青瓷,整体温润、通透。并与2026款宋L DM-i一样换装集成式豪华电子怀挡,新增手车互联、游戏中心、无麦K歌等功能,舒享体验同步进阶。另外,2026款宋Pro DM-i还同步推出超级置换权益,进一步降低年轻家庭的购车门槛。在11月30日前下单,可享受3000元的置换补贴,限时售价9.98-12.28万元为追求品质与实惠的年轻家庭带来了更具吸引力的选择。此次2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i同步上市,宋Pro DM-i聚焦家用SUV用户诉求,以更低油耗、更长续航正面对标合资燃油SUV;宋L DM-i持续夯实中级SUV市场标杆地位,形成上下覆盖、双车突围的市场格局。依托宋家族380万用户积淀与第五代DM技术背书,双车焕新巩固了比亚迪在混动SUV市场的领先地位,推动中国品牌SUV从性价比向高价值转型,让更多家庭享受到更经济、更安全、更智能的出行体验。

9月24日,由成都市绿色低碳发展协会主办,四川大嘴蛙环保科技有限公司承办的“绿色低碳助力县域经济发展”成果展在成都青白江举行。活动现场,首笔废旧塑料碳减排量交易正式完成签约。此项目是根据《成都市“碳惠天府”机制碳减排项目方法学(第四批)》完成开发,也是四川省首批在再生资源领域成功开发的碳减排项目。此次交易,不仅推动了废旧塑料资源化利用领域与碳普惠机制结合的积极探索,实现了从“生态价值”到“经济价值”的有效转化,探索了可复制、可推广的行业发展新路径,还为推动无废城市建设与绿色县域经济发展提供了创新实践范例。现场同步启动了“城市矿产守护者公益项目”。该项目由成都市青白江社区发展基金会牵头、四川大嘴蛙环保科技有限公司联合发起,将通过开展“废旧物资回收进社区”“无废城市主题宣传”“校园绿色低碳实践课堂”等系列活动,提升公众资源循环意识,推动“无废城市”建设从“政府主导”向“全民参与”转变。启动“城市矿产守护者公益项目”成都市生态环境局、成都市发展和改革委员会,青白江区人民政府以及相关部门、街道、企业、社会组织负责人出席活动。在活动现场,成都市生态环境局对“碳惠天府”机制及近零碳政策进行了深入解读;成都海关技术中心就欧盟涉碳规则与绿色贸易发展趋势作了专题介绍;青白江区化工路社区就全区首个近零碳社区创建经验作了分享。活动通过成果展示、政策解读、专题分享、经验交流,为绿色低碳产业在县域落地提供有力支撑,推动实现生态效益、经济效益与社会效益协同提升。成都市生态环境局作政策解读成都海关技术中心作专题分享青白江区化工路社区作经验交流成都市绿色低碳发展协会相关负责人表示,作为四川联合环境交易所交易平台的碳中和服务商和专注于服务绿色低碳发展的行业社会组织,协会鼓励符合条件的企业,按照“碳惠天府”机制方法学积极开发碳减排量,加快推进经济社会发展全面绿色转型,下一步,协会将持续发挥平台作用,整合多方资源,为成都绿色低碳高质量发展贡献更大力量。

9月24日,在成都市青白江区举办的“绿色低碳助力县域经济发展”成果展上,成都市绿色低碳发展协会与四川大嘴蛙环保科技有限公司正式签署首笔废旧塑料再生碳汇交易协议,标志着废旧塑料资源化治理正式实现碳汇市场化突破,为“白色污染”治理探索出生态价值转化新路径。根据《成都市“碳惠天府”机制碳减排项目方法学(第四批)》开发的该项目,此次交易的碳汇量共计1000吨,其特点在于将废旧塑料回收、再生利用全流程中二氧化碳减排量科学核算并纳入碳普惠体系,通过四川联合环境交易所交易平台完成市场化交易。这一做法为塑料废弃物资源化利用提供了新思路。在政府部门的统筹引导下,该项目构建了“源头减量—高效回收—资源再生”的全链条治理模式。配套建成的智能回收体系预计能够将区域塑料再生利用率提高至45%,年减排量超1万吨,初步形成“生态治理—碳汇开发—市场交易—反哺治理”的可持续闭环。成都市绿色低碳发展协会相关负责人表示,此次交易是全省首次把塑料碳减排量纳入自愿减排市场,并且充分体现了“污染者付费、减排者受益”的市场化调整机制。下一步协会还将推出更多举措,创新绿色金融服务,鼓励市场主体按照“碳惠天府”机制碳减排项目方法学要求,结合自身优势,开发更多的碳减排量,同时持续完善碳减排量消纳机制,覆盖更多场景和社会群体,持续助力“碳惠天府”机制碳普惠体系健康发展。业内专家指出,该交易实现了三大创新探索:一是初步形成塑料再生碳汇的监测核算方法;二是尝试连接废弃物处理与碳交易市场;三是实践了政府、企业、市场协同推进的治理方式。该笔交易是“绿水青山就是金山银山”理念在固废治理领域的一次积极探索,反映了生态产品价值实现机制正在逐步拓展至更多环境治理领域。

2025年9月19日——继今年6月在“设计上海”惊艳亮相后,奥迪再次作为“设计深圳”的冠名合作伙伴耀目登场,以设计与科技深度交融的前瞻理念持续创造共鸣。这一理念在全新奥迪A5L和沉浸式艺术装置“栖居之境”(The Living Space)中得以完美展现,充分彰显了奥迪以人为本的创新追求——将舒适与智能融合升维,以打造富有意义的出行体验。 奥迪中国销售及市场营销执行副总裁曾慧芳(Katy Tsang)表示:“设计,始终是奥迪品牌DNA的重要组成部分。随着全新奥迪A5L的推出,我们不仅将智能网联技术融入燃油车领域,更以设计驱动的体验打动客户。凭借在设计领域的积淀与创新,我们致力于持续打造以用户为中心的体验,精准回应中国消费者多元化的需求。” 在本届“设计深圳”期间,奥迪以“灵感启行”(Design to Inspire)为主题,为参观者打造了一个舒适、科技与设计互融的沉浸式空间。展台核心聚焦全新奥迪A5L,其内饰设计理念深度启发了整个展区的多感官空间构建。置身于这一充满动态感的体验空间,参观者可通过多种互动装置,切身感受前沿科技与以人为本的设计融合所带来的非凡魅力。 奥迪中国市场营销及品牌总监贾若鸿(Rahul Ahuja)称:“今年,我们与‘设计上海’携手演绎了贯穿全年的设计舞台,除了正在进行中的‘设计深圳’,接下来还将在北京和杭州陆续推出设计系列的快闪活动。‘设计深圳’为奥迪提供了一个绝佳平台,生动呈现设计与科技之间的协同与融合。本次我们带来的奥迪A5L便是极佳例证,通过将座舱打造成一个真正的‘栖居之境’,不仅让其至臻体验可感可触,也充分体现了奥迪以人为本的设计愿景。” 奥迪A5L以专为中国市场打造的长轴距设计、运动座椅以及以起居室为灵感的后排座舱,生动诠释了以人为本的设计理念,将舒适性与功能性完美融合。秉承奥迪“由内而外”的设计哲学,车内采用柔和环抱式仪表台设计、具有氛围感的饰面皮革以及精致木纹饰板等细腻元素,营造出真正豪华的驾乘氛围。同时,奥迪A5L在人本科技方面持续进阶,通过搭载“奥迪数字舞台”(Audi Digital Stage)、AI个性化系统与自适应学习功能,能够精准感知并动态适应驾驶者的使用习惯与偏好,让座舱化身为一个智慧且富有情感的出行伙伴。 奥迪与“设计上海”“设计深圳”等平台的长期合作,有力彰显了品牌始终将设计视为激发灵感、促进联结、升华人文体验的核心驱动力。此外,奥迪将陆续在北京和杭州推出设计系列快闪活动,将其设计故事渗透至更多城市与触点。在促进汽车设计与多元创意产业跨界对话的过程中,奥迪持续探索跨越边界的美学共鸣。

9月19日,传祺向往S9乾崑上市发布会在广汽集团广州番禺总部举行。以华为乾崑、宁德时代、智电四驱三大全系标配、全员满配的舒享关怀及广汽大厂的品质保障,传祺向往S9乾崑成为22万级唯一标配智电三大件的华系插混“王”,是家庭幸福生活进阶首选。传祺向往S9乾崑上市指导价22.99万元起,可选五六座,满足不同用户购车需求。同时还为用户准备了六大诚意十足的上市礼包,综合价值超40000元。全四驱乾崑旗舰SUV——传祺向往S9乾崑以“为幸福而来”的初心打磨每一处细节,让每一项配置都是家庭安心出行的坚实后盾,重新定义大中型新能源家用SUV价值标准。三大全系标配构建“幸福出行安全三大件”为全家出行保驾护航传祺向往S9乾崑为安全护航,三大全系标配构建安全铁三角,用户全维用车无忧更安心。全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版,以超阶智能预判风险,为驾驶主动护航。向往S9搭载192线激光雷达+3个4D毫米波雷达,全车拥有29个感知单元,看更远更清更广更安全。城区通勤,可实现车位到车位无断点辅助驾驶,流畅通过收费闸机、岔路环岛、精准识别各种异形红绿灯;依托全维防碰撞CAS 4.0系统,在遭遇儿童横穿马路、行人+二轮车“鬼探头”、雨雾天气、夜间逆光等极端场景时能及时预判避险。被动安全方面,开发和验证过程中,依托广汽自主研发的“星灵安全守护体系”,向往S9车身采用潜艇耐压舱结构“七环笼式盾甲”设计,前防撞梁采用航天级7系铝合金,整个乘员舱骨架则100%使用高强度钢,碰撞工况超国标24项并全部通过,堪称“移动安全堡垒”。全系标配44.5度宁德时代骁遥超级增混电池,以永不自燃的安全底线,守护续航无忧的自在体验。电池10层安全防护,安全标准远超国标,并提前一年达成电池新国标要求。CLTC纯电续航252km,同级纯电续航最长,是纯电续航最长的华系插混SUV。综合续航里程超1200公里,可加92号油,平时通勤一周不用再充电,也适合周末假日长途出行。全系标配广汽超级智电四驱,以超稳驾控驭四方。日常生活中,相比两驱车,四驱车在通过性、稳定性、安全性更有优势,向往S9入门即四驱,让更多家庭享受到“全场景的安全”。在智能预瞄系统与SDC连续可变阻尼减振器、ASTC鹰爪系统2.0的协同下,带来“稳如高铁”的底盘质感,还有越野脱困、雪地、湿滑三种模式,能轻松应对雨雪、泥泞等复杂路况。安全,从来不是一道选择题,而是一辆新能源家用SUV不可动摇的底线。传祺向往S9乾崑以三大安全标配,为全家人构建起一座移动安全堡垒。一家人的舒享满配家庭头等舱,将每一次出发,都变成向往的生活传祺向往S9乾崑以全员满配的舒适关怀,打造移动的头等舱,让全家人都爱上的舒享出行。融入广汽第三代设计语言“藏锋于润”,向往S9外观尽显“大方之美,豪车气场”。车尾的AI光幕智能尾灯,支持8+N种智慧灯语自由切换,让车成为表达情感的工具。车内饰板全系标配源自北美的黑胡桃实木,木质坚韧、纹理自然,营造低调轻奢氛围。前排座椅采用超肤感Nappa真皮,即便最敏感的肌肤与嗅觉也能安心享受,11层复合座椅结构,无论长短途都能带来始终如一的舒适承托。搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5,可以通过智慧语音交互,实现一语即达,支持六屏高效协同和丰富的智能情景模式,让车内成为一个充满乐趣与连接的智能空间。还能与智能家居深度联动,做到“车控家、家控车”,支持多品牌手机一碰即连,真正实现科技没有隔阂。严格控制车内包覆材料的VOC(挥发性有机物)排放,达到母婴级健康要求;智能新风系统,把森林空气搬进车里,随时随地净化每一缕车内空气。打造720°全维静音包覆空间,通过主动降噪ANC技术、全车静音轮胎、全车五块双层夹胶隔音玻璃等,真正实现全方位隔绝噪音。向往S9副驾座椅拥有18点SPA级按摩,全球首发机械推揉按摩,靠背8点机械按摩,肩部4点,坐垫6点,模拟人手多种专业技法,力道深沉、直击疲劳点,较普通的气袋按摩压强大幅提升,升温更明显,显著促进气血循环,舒享体验媲美百万豪车。加上同级独有环抱式加热,覆盖坐垫、靠背及腿托,从头暖到脚,从身暖到心;还能一键开启零重力模式,让身体压力均匀分布,血液循环更顺畅,真正实现躺平式放松。向往S9的二排座椅同样具备独立的按摩、通风和加热及电调,二排靠背支持137度(五座版)及148度(六座版)超大可调角度,每多1度,就给脊柱多一分保护,可坐可躺,让每位家人的旅程都惬意。二排同级最大17.3英寸超清娱乐屏,通过德国莱茵TÜV低蓝光及无频闪认证,孩子看动画不伤眼;老人看新闻更清晰。二排小桌板,孩子画画、老人喝茶、家长应急工作,全家分享零食,是全能的出行小帮手。每一个座位都被悉心打磨,每一处细节都为家人考量。传祺向往S9乾崑以满配舒适,让每次出发都成为全家人安心相依的美好时光,成就向往的生活。坚持长期主义的大厂品质,做千万中国家庭可以放心托付的选择传祺向往S9乾崑为安心承诺,以广汽大厂的品质底蕴,践行长期主义的价值,让用车生活无需试错。在设计环节,广汽传祺每一款车都严格遵循开发流程和实验标准,依托全球唯一 “三合一” 风洞实验室优化静音与空气动力学与能耗,历经 “五高一山一尘” 极限测试,在上市交付前,投入超1000台测试车辆,累计测试里程超1300万公里,让用户“坐进去就安心,开出去就省心”。在生产环节,广汽传祺拥有国内首个919航空品质智慧工厂,9大行业领先的智造技术融合9大专业精密的工艺标准,打造1大世界级广汽精益智能生产方式。在生产线上,极致细节要求的背后,是对“大厂品质”的真实诠释。广汽传祺还多次在多个权威质量榜单中多次名列前茅,曾连续八年斩获中国新车质量榜第一,还以57.29%的三年保值率蝉联自主品牌榜首,获得了用户、行业与市场的肯定。广汽至今已累计2800万用户,每一位车主的故事,都是对大厂品质最真实、最有力的证明。从设计到生产再到口口相传的口碑,可以说选择传祺,就是选择长期主义;选择传祺向往S9乾崑,就是选择一台能陪伴家人安心出行、经得起时间考验高品质SUV。以三大全系标配为安全基石,以舒享满配座舱款待家人,坚守长期主义的大厂品质,传祺向往S9乾崑凭借安全,舒适,品质三大优势,成为当之无愧的22万级华系插混之王,陪伴用户开启一段段幸福美好向往生活。

9月19日,深蓝汽车南京数智工厂挂牌仪式暨全新深蓝S07上市发布与大规模交付正式举行。作为工信部评定的国家级5G智慧工厂,同时也是江苏省唯一的5G整车工厂,该工厂以“顶级品质、极致高效、净零碳排”三大核心特征,不仅展现了深蓝汽车的智造实力,为其提供产能支持与品质保障,更代表中国智造向全球市场迈出坚实一步。“品质、高效、绿色”铸就行业标杆,塑造汽车制造新范式深蓝在产品开发之初便贯彻全球车标准,锚定严苛的欧盟标准(涵盖安全、环保排放等维度)推进研发,不仅顺利通过WVTA新车上市认证,更将“品质、高效、绿色”深度融入生产全流程。深蓝汽车南京数智工厂同步践行这一严苛标准,依托全流程可溯源的品控体系实现极致可靠,形成全链路的高标准闭环,为全球用户提供世界级高品质产品。在顶级品质维度,工厂构建了统一数字底座,彻底打破传统制造的信息孤岛,小到一把扳手、大到一条产线,均实现5G联网覆盖。在生产环节,该工厂深度应用智能制造技术,贯通5G网络与物联网平台,覆盖5G+视觉、5G+工业控制等68个“5G+”智能制造场景、293个应用点位,制造顺序化率达90%以上,制造效率提升10%。从零部件原材料到整车交付,共设置11道质量门,确保每一台下线车辆都达到行业顶级质量水平。在检测环节,工厂采用全自动工作站与UL国际标准全检体系,电池包等关键部件下线前均通过严苛检测,全流程数据实时记录上传,做到“生产可追溯、信息全透明、质量有保证”。极致高效是该工厂的另一大核心优势。其生产全流程深度融合工业互联网、大数据、人工智能等新技术,102秒下线一台新车。更值得关注的是,工厂采用可自由切换的生产线,能轻松应对3000多种个性化定制需求。无论是车身颜色、核心配置,还是内饰风格,用户均可自主选择搭配,真正实现“用户定义汽车”的个性化生产模式。作为制造业践行国家“双碳”战略的标杆,工厂以净零碳排践行绿色发展承诺。通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等多维举措,工厂将单车碳排放从461kg降低为净0排放,成为长安汽车体系内首个“0排放工厂”,为汽车行业绿色转型提供可复制的实践样本。值得一提的是,南京数智工厂已经构建起新能源全产业链制造能力,工厂不仅可开发纯电动、增程式等多类型新能源汽车,更首次布局自主研发的CTP柔性锂电池PACK生产车间,实现从设计到制造的全流程自主可控。全维赋能全新深蓝S07,领先智能科技与越级豪华新标杆深蓝汽车南京数智工厂的先进制造能力,正全面转化为全新深蓝S07的产品竞争力。此次同步上市的全新深蓝S07,定位“15万级标配华为乾崑豪华SUV”,以“智能科技+豪华质感”双维进化,实现“最豪华、最舒适、最智能、最强动力”四大价值突破,重塑该级别智能豪华SUV的价值标杆。智能方面,全新深蓝S07全系搭载华为乾崑ADS 4 SE驾驶辅助系统,配合高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片,率先实现同级领先的智能运算与辅助驾驶能力。在豪华体验上,新车以10.7㎡全车软包覆盖、超纤绒感麂皮包覆、同级唯一双零重力座椅,打造越级奢享座舱空间;配合可变自适应悬架与后驱平台,带来媲美百万级豪车的驾乘舒适性。动力方面,新车提供纯电与增程双选择,兼顾超长续航与低能耗表现,全面升级用户的智能豪华出行体验。全新深蓝S07凭借40项同级首发、100项同级领先配置,全面刷新用户价值认知。全新深蓝S07预售期间便展现出强劲市场号召力,订单量突破2万台。其中运动外观、豪华内饰、至高550km纯电续航、前排双零重力按摩座椅、全系标配华为乾崑ADS 4 SE、可变自适应悬架等同级领先优势成为用户热门关注点并受到广泛好评。全新深蓝S07以引领之姿再进化,成功实现市场销量与用户口碑的双重进阶。深化产业布局,长安全力支持,从中国市场到全球深蓝作为长安汽车旗下的新能源核心品牌,深蓝汽车自诞生起就肩负着长安汽车向新能源领域探索的使命。随着新央企的成立,深蓝汽车迈入了一个全新的发展阶段,以新产品、新技术、新服务、新生态全面打开发展新局面。此次南京数智工厂的挂牌,充分彰显了长安汽车对其坚定不移的战略支持。未来,深蓝汽车所获得的支持将更强劲有力,从技术研发到资金投入,长安汽车将给予其全方位的保障,极大加速深蓝汽车打造“世界一流的电动车品牌”的步伐。目前,南京数智工厂累计产值已超800亿元,今年产值近40亿元,生产的车型已出口全球超70个国家和地区,为中国高端车型全球市场份额扩增做出贡献。从国家级5G智慧工厂到零碳制造标杆,从个性化生产到全球市场交付,深蓝汽车南京数智工厂正以“新质生产新标杆”的定位,推动“全球好车深蓝造”的愿景落地,为中国汽车产业在全球价值链中的升级贡献核心力量。

裸车预算不到九万,我们可以选到那些纯电车?相信大多数人的想法,是花八万多买一台吉利星愿这样的纯电小车,主打一个灵活小巧、省钱方便。但是,你真的以为这个价位就只有星愿这样的小车选项了吗? 大胆点,奇瑞风云X3的401风尚版只要8.99万,相比起8.78万的星愿UP 410km探索版只贵了两千块左右。那么问题来了,在价格相差无几的情况下,这两款设计取向不同、定位不同的纯电车型该如何选? 首先,来聊聊情绪价值这件事在很多用户看来,花八九万买一台纯电车,大概是追求不了“冰箱彩电大沙发”这些高端配置的,但总能追求一下设计带来的情绪价值吧?所以在这一价位段内,车企们都各出奇招。吉利打造的星愿,算是纯电小车的主流思维——呆萌可爱风。这款车从头到脚,几乎每一处设计都展现出了圆润可爱的风格,看上去就像是一台从动漫里走出来的小车。 但说句实话,这种圆润呆萌的小车风格,不仅仅是吉利在做。行业内,五菱、长安的小车,多是以呆萌风格为主。所以这种风格看多了,未尝不想获得一些更新颖的体验。 此时,奇瑞风云X3的“方盒子风”,就能恰到好处地刷新一下我们的眼球。很多朋友在看到风云X3的第一眼,就会给它冠以“真国产卫士”的名号。 事实上,风云X3在硬派方盒子造型的基础上,不仅以前卫硬朗的设计带来了明显的差异化审美优势,更在实用性方面与星愿这样的小车拉开了差距。 从尺寸来看,风云X3虽与星愿处于同一价位段,但是两者的尺寸定位全然不同:风云X3相较于星愿,有着跨级别的优势。 接近卫士90体格的风云X3,显然可以带来更高的空间实用性。无论是坐人更舒服的后排还是储物更便利的后备厢空间,都能展现出完善的空间定义能力。 在三五好友相约出行或者是周末出门钓鱼、露营的场景下,风云X3的使用体验更接近于传统的“越野车”。 至于星愿,这款车则是经典的小车表现,代步购物没问题,但想开着它去露营的话就显得比较吃力了。 真正的用户友好体验,该如何堆砌?在消费者定义产品的时代,几乎没有一家车企敢任性地去造车。对于九万级的平价车型而言,各大厂商受制于成本问题,基本上只能在设计层面做文章。就拿星愿这款小车来说,它的“用户友好”,其实体现在很多细节处。比如在内饰设计层面,这款车不仅拥有通透的浅色系内饰风格,同时还能给到丰富的PU材质从而营造出“车内很高级”的感觉。 但是在关键的配置维度,星愿显然就有些力不从心了。除了14.6英寸车机屏幕和Flyme Auto车机系统外,这款车剩余的舒适性配置并不丰富。 对比来看,指导价高出两千块钱的风云X3,能给到更丰富的配置体验。比如在舒适性配置方面,风云X3多了自动空调、后排出风口、前排多层隔音玻璃等功能,车内的环境体验更舒适一些。 而在智能化配置方面,风云X3也标配15.6英寸中控大屏,搭载高通骁龙8155芯片,包括语音交互、车联网生态等功能性都不输给吉利的Flyme Auto。 当然,如果你的预算提升到十万级价位区间,风云X3还将提供猎鹰200辅助驾驶系统,具备自适应巡航、车道保持辅助等功能。而这些辅助驾驶功能,即便是在十万级的星愿顶配车型上,也需要选装。 从车内配置体验、舒适性体验的角度来看,风云X3的确要比同价位的星愿更胜一筹。那么,配置丰富的风云X3,是否意味着在核心品质上要弱于星愿呢?答案还真不一定。谁说九万级纯电,就只能用来代步?在A0级纯电小车市场,其实有很多消费者是抱着“买来玩一玩”、“买来代步”的想法而入门的。从五菱缤果到吉利星愿,大家早在买车之前就做好了心理准备:这一类车型的动力不强,只适合在城里跑跑。指导价8.78万的星愿UP 410km探索版,在续航方面有明显的亮点。410km的CLTC续航里程,让小车也有了“跨城自由”。当然有一点必须说明,星愿的长续航并非依赖大电池,而是通过“电驱节流”实现的。这款车搭载的后置单电机,只有85kW、150N·m的动力储备,动力够用但是“不够爽”。 作为对比,同价位区间的风云X3也有着401km的CLTC续航里程,同时这款车的电池容量超过了50度,其高配车型更是达到了68度。基于宽裕的电池容量,风云X3的电机性能也有较高的自由度。在此次对比的车型中,拥有185kW、300N·m的后置电机性能,无论是超车还是跑高速都更有信心,堪称“九万级钢炮车”。 除了动力性能更强外,风云X3的核心品质也拿捏得更稳。得益于奇瑞与捷豹路虎的合作关系,风云X3与捷豹路虎车型共线生产,其搭载与路虎同源的全铝车身结构可以说傲视同级。 具体来看,风云X3的整车抗扭刚度可达31812Nm/deg,几乎与进口卫士同一水平,远超星愿这样的A0级纯电小车。更高的车身抗扭刚度,不仅带来了更高的安全性,同时也让驾驶整体感更强。比如在越野场景下,风云X3依托刚强度车身,即便是一侧车轮悬空,车身也不会变形。同时,再加上200mm的离地间隙、27°+31°的接近角和离去角,风云X3成为了真正的“城市越野”。 作为对比,星愿的底盘高度为177mm,接近角和离去角都是19°,城市里上下马路牙子都得“看脸色”。 除了路况适应能力外,两款车的底盘结构与调校的差异也很大。风云X3采用了前麦弗逊+后空心铸铝H臂后悬架结构,底盘强度更高、簧下质量更轻,它在九万级市场能带来罕见的驾驶乐趣。 而星愿这款车则采用了常规的前麦弗逊+后三连杆铸铁悬架机构,虽然也有后驱布局,但底盘上限不够高。所以这样对比来看,风云X3的驾驶乐趣,的确要高于星愿这样的常规A0级小车。 结语:曾几何时,在八到九万级纯电市场,我们似乎只有A0级纯电小车这一种选项。诸如星愿这样的产品,核心竞争力就是圆润可爱的设计以及灵活好开的城市出行体验,如果你想追求更多的乐趣,很难在它们身上获得。而奇瑞风云X3,则以“真国产卫士”的姿态,不仅带来了更具个性化的设计风格,同时也把配置、品质和乐趣拉满,成功地打开了差异化的局面。其实在风云X3破局的背后,关键就在于厂商想不想去做。无论是奇瑞还是吉利,它们其实都有相当可观的规模化实力,在供应链和制造端都足够优秀。唯一的差别,就是奇瑞更舍得用料、更舍得实现技术和性能的下探,从而能让风云X3改变九万级纯电市场的局面。

2025 年 8 月 21 日,零跑汽车正式宣布两大重磅消息:累计交付量突破 90 万台,同时 2025 年上半年首次实现半年度净利润转正,成为中国造车新势力中第二家达成半年度盈利的企业。从技术自研到市场爆发,零跑以 “销量、盈利、品牌” 三丰收的表现,印证了中国新势力品牌的高质量发展实力。 销量盈利双爆发,新势力 “领跑者” 实至名归零跑汽车 2025 年上半年业绩堪称 “现象级”:交付与营收齐增:上半年交付新车 221664 台,稳居中国新势力销量榜首,较 2024 年同期增长 155.7%;营业收入达 242.5 亿元,同比增幅 174%,增速领跑行业;盈利能力突破:上半年毛利率提升至 14.1%,创公司成立以来半年度新高,首次实现净利润转正,在手资金充裕至 295.8 亿元,同时保持正向经营现金流与自由现金流,财务健康度大幅提升;市场热度持续:7 月单月销量首次突破 5 万台,已连续 5 个月蝉联中国新势力月销量榜首;8 月中旬更创下 “周末两天净锁单均超 3000 台” 的历史新高,B 系列、C 系列车型凭借产品力持续圈粉,用户口碑与市场认可度双高。此外,零跑还首次入围 2025《财富》中国 500 强榜单,品牌影响力从 “新势力阵营” 迈向 “主流车企梯队”。 全域自研为根基,65% 自研率筑牢成本与技术壁垒零跑的爆发并非偶然,而是 “技术驱动” 战略的长期沉淀。作为创始人的朱江明,以三十年电子工程技术积累为核心,带领零跑构建 “全域自研自造” 体系:核心技术自主可控:整车三电系统(电机、电控、电池)、智能化系统(辅助驾驶、电子电气架构)等核心零部件均实现自研自造,自研比例占整车成本的 65%,从源头把控成本与品控;技术创新引领行业:先后推出业界首个八合一电驱、率先量产 CTC 电池底盘一体化技术、首创 “四域合一” 中央集成式电子电气架构,以技术迭代持续优化产品性能与用户体验;全球化布局提速:2023 年获 Stellantis 集团入股,2024 年成立零跑国际合资公司,加速开拓欧洲、东南亚等海外市场,为长期增长注入新动能。产品矩阵全覆盖,纯电 + 增程满足多元需求依托技术优势,零跑构建了覆盖不同细分市场的产品矩阵:在售车型包含 B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03,提供纯电 + 增程双动力选择,精准匹配家庭用户、年轻群体、长途出行等多元需求。其中,C10 作为全球战略车型,上市 16 个月累计交付破 15 万台,成为品牌 “冲量” 核心;B 系列车型则以高性价比打开中端市场,形成 “高低搭配、全域覆盖” 的产品格局。零跑汽车创始人朱江明表示:“市场最终认可的是优质的产品和优秀的口碑。” 从累计交付 90 万台到实现半年度盈利,零跑不仅打破了 “新势力盈利难” 的行业魔咒,更以 “技术自研 + 产品为王” 的路径,为中国智能电动汽车品牌的发展提供了可借鉴的范本。未来,随着全球化布局的深化与技术的持续迭代,零跑有望在 “从中国新势力到世界级车企” 的道路上迈出更坚实的步伐。

当“村超”的绿茵场再次沸腾,呐喊声与欢呼声漫过街巷,前中国国脚、深蓝S09贵州“村超”公益大使董方卓——成为赛场内外瞩目的焦点。8月9日,董方卓带着对足球的深厚热爱重返这片充满激情的土地,更肩负着特殊的使命,携手“贵州村超公益合作伙伴”深蓝汽车,以专业力量赋能公益,一同为这场民间足球盛宴注入温暖。 从赛场到街巷,一场细节满满的爱心护航“村超”的热度不仅体现在满座的看台和球迷匆忙的脚步中,也体现在亲友相伴的期待里。深蓝S09的公益行动正是精准对接了这些需求,通过实际行动为球迷和村民提供了贴心的服务和支持。 免费”是深蓝汽车贵州村超公益行动最鲜明的标签,市区往返赛场的免费接驳专线,车内空调驱暑送清凉;驾驶员熟路避堵,确保准时“看球直达”。爱心保障车还发放观赛指南,一站式解决出行观赛需求。深蓝创新打造“能量补给+文化体验”公益模式,注入人文关怀,现场补给站免费提供冰镇水和冰棍。同时,四大主题互动空间——颠球挑战、桌上足球、应援彩绘和Q版画像,以足球文化为核心,让观众感受乐趣,省心又暖心。 坐进车才明白,全是为用户考量的“好处”在此次“村超”赛事中,用户切实感受到了深蓝S09“大六座旗舰SUV”的硬核实力,最直观的体现便是其出色的“装载能力”。作为村超爱心接驳车,深蓝S09频繁接待多孩家庭,即便后备箱塞满了折叠凳、零食袋等观赛物资,依然留有余量。不少球迷反馈:“6个人上车,连带7箱物品也能轻松装下,空间确实够大!”这一表现得益于深蓝S09同级领先的3105mm超长轴距,不仅保障了六人满座时的舒适性,更实现了“6人满载还能装下7个标准行李箱”的实用空间表现,让球迷彻底告别出行焦虑。 深蓝S09的“舒适性”同样赢得了广泛认可。面对“村超”周边颠簸的路况,不少乘客反馈,深蓝S09行驶平稳,每个家庭乘员都是舒适位。这份舒适感,源自其调校实力。车内配备的智能移动中岛广受好评,可轻松放置冰水、取用暖饮,也可前后移动,大幅提升前后排的出行便利性;后排21.4英寸高清大屏则让乘车过程如同置身移动客厅,影音娱乐触手可及,真正实现了舒适与品质兼备的出行体验。以热爱赴热爱,诠释与用户并肩同行的态度深蓝S09的“村超”公益行动绝非“品牌秀”,它映照出品牌对用户的理解:“村超”的火热源于普通人对生活的热爱,深蓝则用产品实力与公益温度守护这份热爱。当接驳车平稳停靠赛场,孩子们举着冰棍露出笑容,球迷们由衷称赞“这才是车企应有的模样”——此时,深蓝S09早已超越“交通工具”的定义。它不仅是赛事出行的保障,更是连接品牌与用户的温暖纽带,体现出“以用户为中心”的用心。而与球迷共赴热爱的品牌,才能真正走进用户心中。 目前,“村超”哨声继续,深蓝S09的爱心接驳未停。这场行动虽无华丽的辞藻,却以实在服务证明:优秀品牌始终与用户站在一起,稳稳守护每一份热爱。

在成都,开新能源车单日通勤成本究竟是多少?花十多万买一台纯电suv究竟能否在没有续航焦虑的前提下,还能很好的满足你的5+2生活?今天咱们拷打的,是人称10万级纯电SUV市场里的黑马产品零跑B10。

一车全场景,智野新体验。5月31日,第二十九届粤港澳大湾区国际汽车博览会盛大启幕。作为中国首个豪华电动越野品牌,东风猛士科技携智野新旗舰——猛士M817震撼亮相。继上海车展发布后,猛士M817首次公开内饰细节、空间尺寸等核心产品力,可城可野、智野双全,重新定义智野生活全新高度。活动现场,猛士M817造型设计天团核心成员,深入解读猛士M817的造型密码与色彩哲学。东风汽车全球造型设计中心执行总监尼古拉斯·岳表示:“猛士M817藏在车身线条里的醒狮威严,把中国五千年的文明底气,变成触手可及的生活温度。”谈及配色,东风汽车全球造型设计中心CMF设计专家卡米拉·克罗普则表示:“我希望通过材质与色彩的碰撞,让东方美学的山水意境,与东方越野文化完美融合。”此外,诺凡希品牌以猛士M817为灵感源泉,设计打造同色系高定时装与车型同台惊艳亮相,以时尚艺术诠释硬派工业美学。雄魂美学2.0:东方醒狮融入未来科技猛士M817雄魂美学再进阶,以东方醒狮为魂,以智能科技为刃,在硬派越野基因中注入智能温度。车身前脸,标志性狮吼格栅搭配M-LOGO灯,科技感中暗藏野性张力;两段式机罩如狮首昂立,彰显王者威严;侧身雄狮仿生体态延续家族化设计,双段式腰线如肌肉贲张,适配35英寸大脚胎,如雄狮狩猎之姿般强硬;止戈为武LED大灯完美还原古代兵器“戈”造型,日行灯菱形花纹来源于天下第一剑“越王勾践剑”,王者风范融入现代光影;剑指苍穹超红LED尾灯点亮后,呈现如出鞘利剑般的深红色光幕。猛士M817创新推出双保险杠造型,满足用户个性化选择需求。越野型保险杠直连副车架,传承硬核越野的力量感,以机械结构彰显可靠安全;城市型保险杠与车身同色,强化前脸整体感,更显科技年轻气质。先锋机甲座舱:极致舒享的移动生活空间猛士M817“内外兼修”,打造出极致舒享驾乘体验。猛士M817座舱横平竖直、中轴对称,搭配金属质感材质,塑造硬朗机甲风格;内饰91.2%软包包覆,包覆面积达32㎡,人体与座椅接触面大面积选用Nappa真皮,皮质细腻,顶棚及后备厢采用高档绒质面料,硬派越野也可触手皆豪华。细节设计方面,金属脉冲按键立体几何花纹设计,按压时手感沉稳有力,伴随呼吸式氛围灯光效,提升仪式感;飞航拨杆与前车顶灯集成一体,6个AUX顶置开关对应预留电源接口,兼顾操作便利性与改装潜力;运动腕表式旋钮选用金属质感材质打造,搭配金字塔纹理更显精致时尚,多主题表盘满足用户个性化选择,越野功能旋转切换,一键轻松掌握。猛士M817内饰皮革100%采用环保水性表面处理剂,从源头杜绝有害物质释放,关爱女性与婴幼儿健康;智能空调AQS传感器实时监测车外氮氧化合物和氨气浓度,自动切换内外循环以保证车内空气质量,负离子发生器配合PM2.5滤芯持续净化座舱空气;香氛由香奈儿供应商奇华顿提供,香瓶磁吸式设计且带余量检测功能,适配多场景用途。舒适性配置方面,猛士M817前排全功能Nappa真皮座椅,集按摩、加热、通风功能于一体,通风采用吸风结构,无感舒适体验,特别适合老人与小孩,更有3种座椅按摩模式,缓解疲劳、倍感惬意;丹拿18扬声器均使用独立功放通道直推,每个扬声器突破Hi-Fi级,打造沉浸式听觉盛宴;256 色无级氛围灯支持指尖滑动随心选色,可跟随音乐节奏动态变幻,以光影营造专属高级氛围。猛士M817还搭载-6℃至50℃压缩机冷暖冰箱,制冷速度快,并支持车机、语音、手机App等多种控制方式,整车下电后仍可持续工作最长24小时,随时畅享冰饮热食;6kW外放电功能可以同时带动电磁炉、电水壶、电烤炉等大功率电器,荒野探索与品质生活无缝衔接。山水意境配色:以东方色谱描绘壮丽山河六款外观配色和三款内饰主题,猛士M817将华夏壮丽山河凝于车身方寸之间。六款车身配色均采用调配独特,工艺复杂的顶级喷涂工艺。秦岭绿取意“中国龙脉”的三重森林绿,北纬28°的神秘色彩质感深邃;玉龙银复刻云南雪山的圣洁永恒;鸣沙黄撷取敦煌大漠的流动金浪,见证丝绸之路的文明韵律;茶卡蓝还原青藏高原“天空之镜”的极致空灵;格宗黑源自香格里拉秘境的山岩深邃;昆仑白取材昆仑山的冰川岩脉,以圣洁光芒诠释永恒之境。三种内饰主题与外观相呼应,迎松墨以墨黑为基础,暗绿为灵魂,沉静里透出东方生机;青山黛将墨绿交融,似《千里江山图》中远山层叠,青绿盎然;丹霞棕绘出独属于大漠的壮阔美感。魔术空间哲学:一车解锁N种生活方式移动卧室+装备仓库,猛士M817真正实现一车解锁N种生活方式。在车身尺寸方面,猛士M817车长5100mm,车宽1998mm,螺簧版车高1899mm,空簧版车高1919mm,搭配3005mm超长轴距,霸气硬朗,极为宽敞;空簧版地库模式下底盘降低45mm至1874mm,摆脱限高烦恼。猛士M817主副驾座椅靠背放倒,可与后排座垫衔接成1.7米标准双床,第二排座椅完全放平后,与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床,0.9米的成床高度让成年男子可轻松坐立,午间小憩或露营夜宿都可尽享舒适。储物能力方面,猛士M817后备厢容积828L,可同时收纳12个20寸登机箱、1个28寸行李箱及1个手提包,满足全家长途需求;二排放倒后,最大拓展容积达2112L,进深超2.1米的纯平空间可容纳自行车、滑雪板等大型装备;8个后备厢固定网扣配合座椅放平设计,无惧路途颠簸。传统越野出行,无人机常因占用后备厢空间、野外操作繁琐、信号不稳定等,成为玩家们“想带却无奈”的装备。猛士M817搭载的东方鹰眼车载无人机系统,以车顶可拆装机库实现零空间侵占,行驶中隐形收纳完全不影响行李装载;配套遥控器、生态载荷及移动端APP,拍摄、直播、分享等操作均可在车内一键完成,随时可玩,尽兴去野。华为乾崑智驾:深度赋能智能越野体验猛士M817承袭猛士硬核越野基因,并深度融合华为领先的智能科技,在用车、互联、安全三大维度刷新智野体验。用车体验上,猛士M817首搭华为乾崑智驾ADS 4系统,以车位到车位的全场景无缝智能驾驶辅助能力,实现轻松开、轻松停、全程省心的驾驶体验;互联体验上,猛士M817首批搭载鸿蒙座舱5,万物互联的智慧基因赋能高效通勤,一键投屏即可打造私人影院,户外大片一键生成、即时分享,解锁全场景互联出行体验;用车安全上,猛士M817接入乾崑车云,支持华为乾崑云瞰、华为星闪钥匙、乾崑VHR云服务等功能,提供“全生命周期的极致体验和贴合服务”,从此用车安心无忧。以雄魂美学诠释东方力量,用智慧科技重构越野想象,猛士M817正以可城可野、智野双全的极致实力,重塑全球豪华电动越野价值标杆,强势开启智野新时代。未来,东风猛士科技将继续秉持“无畏·征服”的品牌精神,以不断迭代的创新产品突破用户对豪华电动越野的想象边界,以定制服务全面满足用户个性化用车需求,从猛士917、罗伦士M800/M900星际战车、蛟龙战甲及加长版,再到猛士M817,持续引领中国豪华电动越野不断迈向新的高度。
