
全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV上市,共推出全新GLC 260 4MATIC轿跑SUV和全新GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型,厂商建议零售价格分别为人民币489,500元和566,000元。全新GLC轿跑SUV以动感优雅造型、豪华智能座舱与全能驾驭实力,打造独一无二的出行生活方式,在彰显个性的同时兼顾全场景出行需求。优雅与力量的平衡之美全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV承袭“感性·纯粹”的设计哲学,以轿跑美学带来视觉体验,一道迷人弧线从车顶划向车尾,塑造标志性的动感轮廓。2,888毫米的轴距较上一代增加15毫米,带来更加修长的车身比例。19英寸或20英寸轮毂搭配车身同色轮拱,尽显矫健身姿。全新GLC轿跑SUV的风阻系数低至0.27,较上一代降低10%,进一步优化了空气动力学效能和风噪表现。其行李箱空间为545升,较上一代增加45升,全面兼顾设计美学与实用空间。全新设计元素,倍添动感活力。星徽盾标在“夜幕星河”进气格栅的映衬下更加闪耀;两侧的“日出云海”数字大灯与格栅一脉相连,两片式灯眉配合幽蓝的条纹式灯带,光芒四溢。两段式熏黑尾灯以深红色饰板相连,进一步凸显出车身宽度。标配的夜色组件以黑色点缀“夜幕星河”进气格栅、前裙板、外部后视镜、车窗饰条,搭配全新设计的AMG车身风格组件,更添运动气息。全新GLC轿跑SUV全系升级为全景式滑动天窗,更大的天窗面积带来更明亮通透的座舱氛围。多达10种车漆颜色充分满足客户的个性化审美。精湛细节与现代智能无缝融合全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV延续最新家族内饰设计,以现代化的数字科技为经典豪华氛围注入活力。仪表台采用大面积饰板覆盖,提供嵌铝质饰条的黑色开孔型木饰或金属编织饰件两种款式,上方点缀内嵌氛围灯的“星环”出风口,将豪华格调融入每一处精湛细节。全新GLC轿跑SUV标配Nappa皮饰多功能运动型方向盘和带前排座椅加热功能的运动型座椅,5款座椅涵盖3种材质和4种配色,为客户提供丰富的定制化选择。全新GLC轿跑SUV标配12.3英寸仪表屏和11.9英寸中央显示屏,并提供平视显示系统。中央显示屏微微向驾驶员倾斜,体现以驾驶者为中心的设计理念。其采用第二代MBUX智能人机交互系统,提供全面的功能、清晰的信息显示和友好的人机交互,让车辆控制和信息娱乐系统的使用得心应手。“零层级界面”将导航、空调、音乐等重要应用始终置于桌面上,并结合先进的人工智能算法,智能识别客户当下的使用需求,主动推送所需功能。全面升级的“读心语音助理”支持常用功能免唤醒、15秒延迟聆听和双语音指令等功能,带来更自然的人机对话体验,进一步解放双手。高德定制导航与车内硬件、软件完美融合,能在平视显示系统、仪表屏、中央显示屏呈现导航信息,清晰指引每一段旅程。MBUX智能人机交互系统可安装腾讯视频、喜马拉雅、QQ音乐等丰富的第三方娱乐APP,用户可通过Mercedes me APP远程安装或卸载APP。Burmester® 3D环绕立体声音响系统的加持,更带来身临其境的聆听体验。城市与山川纵横驰骋全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV全系搭载带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机,启动静、加速顺、油耗省,最大输出功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米,匹配9速自动变速箱,提供平顺丝滑的驾驶体验,兼具澎湃动力与卓越能效。城际游走时,全新GLC轿跑SUV凭借均衡的动态表现,让客户畅享公路驾驶乐趣。全系搭载的舒适型悬挂系统可自动连续调节车辆侧倾、减震效果和稳定性,兼顾舒适性与操控性,带来卓越的驾驶体验。智能领航限距功能、盲点辅助系统和主动式车道保持辅助系统等丰富的智能驾驶辅助系统,覆盖自动跟车、盲点辅助、制动辅助、智能泊车等日常用车场景,在城市道路上,为驾驶员提供成熟、好用、实用的辅助。野外郊游时,全新GLC轿跑SUV以强大的非铺装路面通过能力,从容应对各种崎岖路况。一键开启标配的越野模式,电控车辆稳定行驶系统ESP®将设定为越野模式调校,以更适合越野场景的动力调控轻松应对各种复杂路况。新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统,可实时将最优动力分配至每个车轮,无论任何一个车轮失去抓地力,都可以保持充足的牵引力驱动车辆前行。“实时越野路面影像”功能利用360度摄像头,清晰还原车头下方盲区的虚拟影像,帮助驾驶员提早发现并躲避障碍物。新增的越野显示模式可在仪表屏、中央显示屏和平视显示系统上显示丰富的越野参数,包括:侧倾角、坡度、地形海拔、地理坐标、指南针、道路限速、发动机转速等关键信息,帮助驾驶员时刻掌控车辆状态。面对陡坡,下坡速度控制系统能够控制车辆以缓慢车速平稳下降,助力驾驶员从容应对险阻。作为一款更强调运动风尚的SUV车型,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV在延续长轴距GLC SUV越野能力和实用性的同时,更彰显出极具个性的运动型格与操控乐趣,为追求独特生活方式的客户提供了一款不凡之选。全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV厂商建议零售价GLC260 4MATIC轿跑SUV人民币489,500元GLC300 4MATIC轿跑SUV人民币566,000元技术数据:全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV技术数据类别GLC 260 4MATIC轿跑SUVGLC 300 4MATIC轿跑SUV气缸数量/排列方式L4L4排量(毫升)19991999额定功率(千瓦[马力]/转每分)150[204]/5800190[258]/5800额定扭矩(牛·米/转每分)320/1600-4000400/2000-3200驱动系统全时四驱全时四驱变速箱类型9速自动变速箱9速自动变速箱燃油综合消耗量(升/百公里)7.257.40*具体车型配置及正式价格以经销商店内为准。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市4款全新车型:E300 L尊贵型轿车及运动轿车,厂商建议零售价格为人民币599,800元;E260 L4MATIC轿车及运动轿车,厂商建议零售价格为人民币475,000元。2023年12月14日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式上市,率先推出6款车型,凭借智能科技与豪华配置的全面进化,树立了行政级座驾新标杆。如今,全新E 300 L尊贵型作为全新长轴距E级车的旗舰车型,以一系列智能尊享的标准配置,进一步满足客户对于豪华出行的更高要求;全新E 260 L 4MATIC搭载全时四轮驱动系统(4MATIC),在湿滑路况带来更稳定的操控表现。伴随着4款新车型的加入,全新长轴距E级车以丰富的产品阵容不断满足客户的多元化需求。豪华美学,定义设计新标杆全新E 300 L尊贵型标配“璀璨星雨”数字大灯,应用分辨率高达260万像素的LED照明系统,可动态遮蔽部分区域的远光照明,有效避免强光炫目并兼顾夜间清晰视野。数字大灯在车辆解锁时可投射“璀璨星河”或“璀璨星雨”2种迎宾图案,与“璀璨星环”格栅、“流星掠影”光毯和“璀璨星芒”尾灯等照明系统联动,以光影营造尊崇礼遇。全新长轴距E级车比上一代长轴距E级车轴距提升15毫米,打造出同级领先的60.76%轴长比,尽显恢弘大气之姿。全新E 300 L尊贵型轿车采用20英寸双10辐轻合金轮毂,搭配经典立标和几何盾形格栅,彰显优雅行政级大气风范;全新E 300 L尊贵型运动轿车采用20英寸AMG多辐合金轮毂,配合动感盾标、“夜幕星河”格栅以及全新AMG车身风格组件,尽显时尚动感气息。此外,包括全新E 260 L 4MATIC在内,全新长轴距E级车全系标配感应式伸缩车门把手、全景式滑动天窗和电动可折叠外部后视镜。进入全新长轴距E级车的沉浸式智享座舱,全方位的感官尊享油然而生。全新E 300 L尊贵型配备MBUX超级屏,包含14.4英寸中央显示屏和12.3英寸前排乘客显示屏,由一整块玻璃覆盖。MBUX超级屏与12.3英寸的独立全液晶仪表屏采用“2+1”屏幕布局,同时满足主、副驾乘员对屏幕的个性需求。全新E 260 L 4MATIC采用12.3英寸独立全液晶仪表屏加14.4英寸中央显示屏的双屏设计,可搭配“璀璨星河”木饰板/MANUFAKTUR带流线装饰的黑色钢琴漆饰件/开孔型黑色岑木木饰板/带铝制线条的棕色开孔型枫木木饰板,呈现出不同风格的豪华质感,满足客户的个性化审美。两种屏幕布局均与贯穿式空调出风口完美融合,在360度环绕式环境氛围灯的勾勒下,光影交织的灵动曲线极具科技美感与豪华氛围。豪华增配,定义尊享新标杆全新长轴距E级车提供始终如一的豪华体验。全新E 260 L 4MATIC标配Nappa皮饰多功能方向盘、ARTICO皮革内饰、带软枕的前后排头枕、雾霾终结者以及全车13个安全气囊等配置,采用全球统一开发策略的钢铝混合车身,与旗舰车型一致,从舒适体验到安全防护,打造全面的豪华尊享。作为全新长轴距E级车的旗舰车型,全新E 300 L尊贵型以丰富的豪华标配,为客户带来越级体验。标配的“随音悦动”功能可使主动式环境氛围灯随音乐舞动,搭配支持杜比全景声®的Burmester®4D环绕立体声音响系统,将听觉、触觉、视觉感官体验完美融合,打造出全方位的沉浸式享受。落座后排,乘客可通过带氛围灯与木饰的后排延长中控台,独立调节多区域智能空调(THERMOTRONIC)的后排温度,舒适随心。同时,全新E 300 L尊贵型标配可调节36度的后排电动可调座椅、加长后排座椅座垫、电动可调后排座椅腿托、后排“老板键”、后排座椅加热、后排头枕颈部加热、后门电动遮阳板、后车窗电动遮阳帘、后排无线充电功能和源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗等超10项后排豪华增配,为客户打造独一无二的后排尊享空间,以细致入微的关怀彰显豪华迎宾之道。全新E 300 L尊贵型在全新长轴距E级车整车NVH提升的基础上标配静谧座舱系统,采用加强版声学包和全包围声学玻璃,实现更卓越的车辆静谧性。顶尖科技,定义智能新标杆智能并非电动车的专属。全新长轴距E级车以全面进化的智能科技,默契相伴客户的每一次智慧出行。全新长轴距E车全系标配高通8295智能座舱芯片和5G通信技术,带来第3代MBUX智能人机交互系统,提供全面升级的“读心语音助理”,识别精准、响应迅捷,唤醒反馈不仅能达到毫秒级快速响应,更可通过全场景免唤醒功能直接下达指令,无需等待。全新长轴距E级车内置爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅,构建起丰富的娱乐内容生态。APP与车机系统和屏幕高度适配,带来丝滑流畅的娱乐体验。激活Mercedes me互联服务后,客户可享3年无限流量,令车上生活快乐无限。当前排乘客显示屏在车辆行进时播放视频内容,前排乘客屏隐私功能在不影响副驾乘客观看体验的同时,可有效防止驾驶员受到干扰,确保行车安全。全新长轴距E级车采用由Unity中国提供的3D引擎,在全新高德定制导航实现高品质地图界面渲染,赋予导航页面光影效果、草地动画、水面倒影等特效,为用户实时更新的现实世界虚拟引导。中国专属的车道级导航功能在快速路和高速路上可以准确识别车辆所在车道,提供精细的车道级路线引导,在临近出口的适当位置提示用户及时变道,避免因路线不熟悉变道不及时而错过匝道。全新E 300 L车型标配L2+导航辅助驾驶系统,覆盖日常行驶的高速及城市快速路段,高速行驶时,车辆可以自动超越慢车、自动远离大车,辅助驾驶系统不抢方向盘、不急加减速或急速变道,更有视觉、听觉的多方位提醒,实现丝滑的“人机共驾”体验,有效减轻长途驾驶的疲劳。此外,包括全新E 260 L 4MATIC在内,全新长轴距E级车标配智能领航限距功能、盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统、主动式紧急制动系统(AEB)、智能泊车、倒车影像等驾驶辅助功能,以丰富实用的智驾标配,提供周全的主动安全防护和驾驶支持。此外,全新E 300 L尊贵型还标配平视显示系统和“实景穿越导航”功能,为每一次出行提供清晰指引。全新长轴距E级车全系搭载M254 2.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统,以启动静、加速顺、油耗省的全能表现领先同级。全新E 300 L尊贵型发动机最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米,6.6秒的0-100公里/小时加速时间较上一代缩短0.3秒,百公里油耗相较于上一代降低0.9升。全新E 260 L 4MATIC发动机最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米,通过升级的全时四轮驱动系统(4MATIC),可将更多的动力分配至前轮,实现更加理想的前后动力分配,进一步提升车辆的动态表现。无论是激烈驾驶还是在湿滑雨雪路面,全新E 260 L 4MATIC均能提供稳定的牵引力控制。该四驱系统在重量方面较上一代车型具有显著优势,有助于提升车辆的燃油经济性。全新E 260 L 4MATIC的综合油耗仅为6.55升/百公里,较上一代同款车型每百公里节省燃油1.6升。既能为客户提供四驱系统特有的驾驭性能,更可兼顾优异的能效表现。作为全球最畅销的奔驰车型,E级车始终与社会中坚力量共同成长,凭借前卫科技与豪华体验不断满足客户的期待。全新E 300 L尊贵型和E 260 L 4MATIC的上市,从客户的实际需求出发,提供了丰富的产品选择,满足了客户的个性化需求。*具体车型配置及正式价格以经销商店内为准。厂商建议零售价E 260 L 4MATIC轿车人民币475,000元E 260 L 4MATIC运动轿车人民币475,000元E 300 L尊贵型轿车人民币599,800元E 300 L尊贵型运动轿车人民币599,800元

住在城市,玩在近郊,周末去城市周边来场“轻旅游”、“微度假”,是许多年轻人最爱的放松方式。随着春天的脚步临近,自驾春游也可以安排起来了。那么,开春第一场春游怎么玩才过瘾?哪吒GT来做你的“春游搭子”!3月2日至3月31日,“哪吒GT 你的春游搭子”免费深度试驾活动将在北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等全国26座城市全线启动。自3月1日起,哪吒汽车将在各大直播间抽取试驾名额,为各地消费者送上哪吒GT 3天使用权,解锁出游新姿势!OTA升级“自驾神器”,开车、停车更轻松自驾游固然令人期待,但开车一两个小时的疲惫感,可能会让出游的乐趣大打折扣。好在,哪吒GT近期OTA后新鲜上车了NNP哪吒高速领航辅助功能,跑高速出城轻松又安全。只要下拨两次右档杆,哪吒GT就可进入NNP状态,智能识别限速、根据车速调整跟车距离一气呵成,并在合适的时机自主变道超车,让驾驶更省心。路遇大车接近也无需紧张,哪吒GT避让大车是一把好手,首先会在不压到车道线的前提下向远离大车的一侧轻微偏移,然后自主提升车速超车,最后回到车道中心继续以设定车速行驶,动作流畅如同老司机,直击用户求稳求安全的驾驶心理。抵达网红景点,发现停车场人满为患,车位太挤挺不进去怎么办?哪吒GT全新升级的FAPA融合自动泊车配合RPA 遥控泊车功能击破“停车难”。无论是水平、垂直还是斜列车位,甚至无划线车位,哪吒GT都可以自动泊入泊出,若车位太挤不好上下车,用户也可以点点手机遥控哪吒GT进出车位。智能跑车魅力全开,轻旅游这样才对味为期一两天、无需大包小包的轻旅游,开一台拉风的跑车才是年轻人的最新style。哪吒GT从颜值到性能再到智能,都为激情与乐趣而生,让今年第一场春游即成全年最佳。年轻人出去春游,拍拍拍必不可少,车子必须要上镜,作为中国首款双门四座电动跑车,哪吒GT随手一拍都是大片。哪吒GT的宽体设计极富跑车运动姿态,加上凌厉的车头、狭长的大灯和溜背车顶,性能美感一览无遗。在年轻人注重的科技感上,隐藏式门把手、无边框车门等细节设计也妥妥满足他们的期待。跑车的魅力更在于动态,四驱版哪吒GT可实现340kW的最大功率和620N·m的最大扭矩, 3.7s即可破百,配合赛车般的操控手感,去山区游玩,跑山路乐趣无穷。哪吒GT还自带“模拟声浪”,踩下踏板的一瞬间,令人热血澎湃的引擎声响起,让你成为出游大军中的绝对焦点。如今的自驾游,早已不是单纯的“逛吃逛吃”,在外唱K、轰趴、游戏对决,都是年轻人最爱的玩法。哪吒GT自带卡拉OK功能,接上话筒秒变移动KTV,还有社牛最爱的“哪吒大嗓门”,能够外放音乐炒热气氛、对外喊话呼朋唤友,一场趴体信手拈来。玩累了,还能在大屏上补番看剧、连上手柄打打游戏,小憩时光也同样有趣。智驾、颜值、性能、智能无短板的哪吒GT,如今只要在直播间动动手指,就有机会免费三天深度试驾体验。如果想果断入手,现在也正是最佳时机——哪吒汽车近期推出了哪吒GT限时预定权益,包括2年7折换购保值礼、5000元红包购车礼,0首付、0利率、0月供金融礼、2年免费赠送7kW标准充电桩满电礼等7大福利。好开、好看、好玩的哪吒GT,正将跑车玩法带到全国各地,成为越来越多年轻人的春游搭子,更成为他们的最佳出行伙伴。

近日,日产Formula E车队宣布与太阳眼镜和服装时尚品牌Coral Eyewear建立合作,双方签订了多年合作协议。根据合作协议,Coral Eyewear将在2023/24 ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第十赛季及后续的所有活动中为日产Formula E车队的全体成员提供采用再生塑料和植物原料制成的产品。同时,Coral Eyewear还将在今年三月底举办的FE世界电动方程式锦标赛第十赛季的东京站比赛前,推出带有日产Formula E车队配色和标志等设计元素的专属版太阳镜。日产Formula E车队与Coral Eyewear建立合作Coral Eyewear与日产Formula E车队都致力于实现可持续发展,并坚持对产品高质量的要求。此次合作有助于日产Formula E车队及其车手奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)和萨沙·费内斯特拉兹(Oliver Rowland)在FE世界电动方程式锦标赛中一展风采,向全球的观众推广可持续发展的绿色时尚。Coral Eyewear由George Bailey和Calvin Bailey于2019年创立,旨在提供风格时尚、豪华的眼镜产品,该品牌产品均采用可再生材料和植物原料制造而成。品牌的创新理念引起了英国电视节目知名主持人Jake Humphrey的密切关注,并投资了这一初创品牌。Coral Eyewear将提供其旗下产品供日产FormulaE车队及车手使用Coral Eyewear在生产和分销流程的每个环节都高度重视环保责任。Coral Eyewear是首个在眼镜中使用ECONYLⓇ再生尼龙材料的英国品牌,该尼龙材料由位于意大利的工厂手工生产而成。与基于石油制品的尼龙材料相比,这种先进的聚合物材料每消耗10,000吨原材料可以减少65,100吨二氧化碳排放,将排放对环境的影响降低90%。Coral Eyewear的包装和眼镜布均采用可再生纸张和PET纤维制成,而该品牌的物流合作伙伴DPD在英国的运营是由1,600辆电动汽车构成的物流网络执行,确保了从工厂到最终交付过程中的可持续发展。日产纯电动车型能够为消费者提供优异的驾驶性能和可靠性,同时最大限度地减少对环境的影响。FE世界电动方程式锦标赛在为车迷奉献激动人心的比赛同时,还保持了零排放。随着再生聚酯和竹材等环保材料的应用,CoralEyewear和日产FormulaE车队也会共同致力于对绿色时尚的推广。日产Formula E车队及合作双方共同致力于推广绿色时尚日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示:“我很高兴能与Coral Eyewear合作。他们的使命与日产FormulaE车队以及整个世界电动方程式锦标赛的价值观完全一致,共同致力于推广环保型解决方案,获得可持续发展,同时保证产品的优质质量。我非常期待与Coral Eyewear在未来几年携手,实现双方的共同目标。”日产Formula E车队与Coral Eyewear携手向世界展示可持续发展Coral Eyewear联合创始人George Bailey表示:“能够与日产Formula E车队建立合作伙伴关系令我们深感自豪,日产Formula E车队是FE世界电动方程式锦标赛中最受观众喜爱的车队之一。我们很高兴的看到电动技术从‘从赛道到公路’的发展,以及日产Formula E车队为实现可持续发展所付出的努力。随着第十赛季东京站比赛的临近,FE世界电动方程式将成为展示Coral Eyewear太阳镜产品的绝佳场合。我相信和日产FormulaE车队的伙伴关系将有助于为行业带来更加美好的变革。”

春日短暂,美好户外风景值得即刻出发欣赏,把田野和清风装进相机镜头,把清新的空气端上野餐桌,和一辆心爱的座驾一起,享受一天的乌托邦。2024年3月1日-3月31日期间,长安马自达持续加码春季购车福利:主销车型——2023款次世代MAZDA3昂克赛拉8.99万起,2024款MAZDA CX-5 12.58万起,购MAZDA CX-50行也指定车型可享至高10,000元购置税补贴、至高10,000元置换补贴以及精品大礼包。烟花三月,长安马自达全系高安全座驾为您带来安心浪漫的春日之旅。建立在高安全基础之上的驾乘愉悦是马自达品牌的独特底色。近日,美国公路安全保险协会IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)公布了2024年最新安全测试结果。马自达送选的5款车型——MAZDA3昂克赛拉两厢、MAZDA3昂克赛拉三厢、MAZDA CX-30、MAZDA CX-50、MAZDA CX-90均获得“TOP SAFETY PICK+顶级安全选择”的评价,成为本批次71款车型中获得顶级安全车型最多的品牌。这是继IIHS在2023年提高碰撞测试标准后,马自达再次拿到“顶级安全选择”成绩,彰显了其在安全领域的引领地位。在全球品质、全球标准之下,长安马自达为中国市场用户同样提供高安全之选。MAZDA CX-50行也:15.98万起,再送10,000元购车补贴定位于“山系生活宽体SUV”,MAZDA CX-50行也(以下称CX-50行也)旨在为都市用户带来融入自然、健康富氧的户外生活方式。为中国用户量身打造的宽适大空间、「人马一体」的轻松驾控、全球顶级的安全性能、深度定制的互联网智能生态和珠峰验证的可靠品质,让CX-50行也成为春游座驾的不二之选。活动期间,购CX-50行也可享“五免一焕新”购车权益:首任车主享终身免费质保;免费上门取送车服务;分期购车贷80,000元可享36期0利率;旧车置换可享至高10,000元置换补贴和40,000积分;基础流量终身免费,娱乐流量6年免费(20G/年)。此外,购2.0L车型可享10,000元购置税补贴,购2.5L指定车型可获赠行车记录仪、雨伞、太阳膜等精品大礼包。2023款昂克赛拉:8.99万起,再享12期0利率MAZDA3车系自2003年在全球市场上市以来,累计销量已突破720万辆,是马自达最成功的轿车产品之一。历经四代产品革新,次世代MAZDA3昂克赛拉作为MAZDA3的全新世代车型,在美学设计、安全性能、动态操控等领域均达到了全新高度。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉(以下称2023款昂克赛拉)搭载「创驰蓝天」高压缩比缸内直喷1.5L/2.0L发动机,无需加装“颗粒捕捉器”即可满足最新的“国六B”排放标准。「i-DM人马一体驾驶评价系统」、「GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版」等驾控黑科技的加持,让2023款昂克赛拉在继承MAZDA3车系操控基因的基础上,驾驶乐趣更上一层楼。活动期间,购2023款次世代MAZDA3昂克赛拉可享首付5成12期0利率金融政策,旧车置换至高可享3,000元补贴(2.0L质炫版以上)以及免费上门取送车服务。2024款CX-5:12.58万起,再享4,000元置换补贴MAZDA CX-5自2012年投放市场以来,畅销全球120个国家,累计销量突破430万辆,多次荣膺全球SUV销量十佳。它拥有充满生命跃动感的设计和心随意动的舒适操控性能,得到了包括中国市场用户在内全球各个市场的好评。2024款MAZDA CX-5以12.58万元的起售价堪称合资品牌紧凑型SUV领域的高价值之选:全系标配MZD悦联系统,支持无线Carplay和Carlife,「创驰蓝天」高效能发动机无需加装“颗粒捕捉器”即可满足“国六B”排放标准。在安全领域,MAZDA CX-5同样是“全球大满贯”选手。活动期间,购车贷款6万元可享12期免息,或选择旧车置换可享至高4,000元补贴。MAZDA CX-30:36期0利率,再享5,500元置换补贴安全感满满的MAZDA CX-30一向是都市女性的品位之选。每一个浪漫的春日之约,它都是最佳伴侣。外观设计上,MAZDA CX-30拥有光影变幻的「穹影曲面」,在驰骋间映照无限春色,停驻时聚焦万千目光。除了惊艳的外表,MAZDA CX-30还拥有SUV特有的稳重感和实用性:805mm进深度的超大容量后备箱,匹配同级别尺寸领先的1,020mm后备厢开口宽度,同级别最高的175mm离地间隙,实现了SUV运动感、通过性与实用性的完美结合。活动期间购MAZDA CX-30指定车型,可享智能安全装备限时升级,灵活车贷至高36期0利率,置换至高5,500元补贴。三月阳春已至,带上家人和宠物,带上野餐垫,不妨和马自达来一场颜值和安心感在线的户外下午茶,在绿树隐隐中,在微风摇摇中,享受春日的美好一刻。

近日,哪吒汽车和360公司签署战略合作协议,共同发布大模型产品NETA GPT,将360智脑、搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域,加速“科技平权”落地。双方还公布大模型产品NETA GPT将首先搭载在4月即将上市的哪吒汽车山海平台首款SUV——哪吒L上,并将通过OTA方式推送给用户。此次合作是哪吒汽车在汽车智能化领域的又一重大突破。在NETA GPT的加持下,哪吒汽车不仅将早日实现AI原生功能的规模化量产上车,重新定义智能座舱新体验,更将以大模型技术赋能哪吒汽车产品研发、设计等多个领域,迈入中国汽车AI场景新时代,也表达了哪吒汽车在2024年AI爆发之年AllIn AI的战略雄心。首先,在产品智能座舱领域,哪吒汽车将通过大模型产品NETA GPT打造更聪明的哪吒助手,并由此衍生出用车助手、搜索助手、闲聊助手等,和用户开展更聪明、精准的对话,让汽车成为真正的智能移动空间。其中,用车助手是借助360向量模型并结合哪吒汽车专属知识库,能够及时解答用户在车辆使用中遇到的问题,如“如何充电比较健康”、“方向盘怎么调节”等。搜索助手和闲聊助手则是借助360搜索引擎和360智脑,帮助用户解决日常生活中遇到的各种问题,为用户提供更有感情的陪伴,颠覆用户的智能交互体验。【NETA GPT首款搭载车型——哪吒L】其次,在研发落地方面,哪吒汽车将结合360公司通用模型和哪吒汽车垂域数据优势,采用共建的方式来构建哪吒汽车专属的垂域大模型。除了在智能座舱和智能研发领域,哪吒汽车也在探索大模型在设计、售后、客服和营销等领域的应用,以此达到降本增效的目的。当前,AI大模型正在全面重塑人车交互体验,乃至行业生态。NETA GPT的发布、应用,是哪吒汽车在产品创新、品牌形象、市场竞争等方面的一次重要提升。依托该大模型,哪吒汽车将全面构筑起智能化时代的技术护城河,加速实现“让高品质智能汽车触手可及”的企业愿景。

3月2日,零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会在杭州举办,零跑C10正式上市,共推出7款车型,4款纯电车型价格区间12.88-16.88万元,3款增程车型价格区间13.58-16.58万元,其中,纯电版本最大电池容量69.9kWh,CLTC续航最高可达530km;增程版本最大电池容量28.4kWh,CLTC纯电续航最高可达210km,CLTC综合续航最高可达1190km。零跑C10定位“年轻人更理想的家”,作为零跑LEAP 3.0 技术架构下首款全球战略车型,新车下半年将在全球市场开展销售。零跑C10搭载了高通8295智舱芯片,以及包括128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片在内的行业顶尖智驾硬件,实现了NAC、NAP等高阶智驾功能,发布会上,零跑汽车零跑汽车创始人、董事长朱江明表示,此次零跑C10的上市,将树立15万级全球化产品价值标杆。据悉,自今年1月启动预售以来,零跑C10已累计收获超45000个订单;上市前,已有超3000台商品车送达全国的零跑门店,上市即交付。作为“年轻人更理想的家”,零跑C10一方面汇集行业前沿技术,给年轻家庭更好的用车体验;另一方面,全方位打磨新车内外细节,满足每一位家庭成员的用车需求。这一次,零跑C10用“新”卷,更用“心”卷 ,在智能、舒适、安全方面越级对标30-40万级别车型。智能:15万买到8295智舱体验,16万多拥有激光雷达零跑C10作为LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化战略车型,搭载了行业唯一的“四叶草”中央集成电子电气架构,首批搭载高通SA8295P旗舰智舱芯片,拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,是真正软件定义汽车的产品。零跑C10搭载高通骁龙的第四代座舱平台,其8295芯片采用5nm制程工艺,NPU算力达到30 TOPS,为当前主流8155P的7.5倍;第六代高通®Kryo™ CPU算力达到200K DMIPS,主要计算单元的能力相对于8155提升50%以上;高通®Adreno™ GPU算力达到3000 GFLOPS,相比8155提升300%。*数据来源于网络而在开发层面,相比友商仅仅将8295芯片运用在座舱,零跑实现了对8295芯片的极致利用,在C10上,零跑利用8295芯片首创了舱驾融合,集成音响DSP功能、泊车、360环视等多个功能,实现整车各功能的高效协同,更降低了故障风险。零跑C10采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组合。其中14.6英寸中控屏分辨率达到2560*1440,达到2.5K高清水平。边框采用全贴合工艺,黑边最窄处仅7.2mm;采用Oxide技术,具有低功耗、低帧频及高透过率等核心优势。同时得益于“四叶草”中央集成式电子电气架构的超算能力,零跑C10为业界首个能够实现座舱智驾无感式OTA升级的车型。无感式OTA无需车主专程等待下载,只要选择同意升级车辆,无论是停车还是行车,待下次启动车辆后就是全新升级后的状态,真正实现“秒级更新”。在智能驾驶辅助层面,零跑C10搭载融合128线程激光雷达的30 个高精感知硬件,在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平;可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。其中,首创NAC导航辅助巡航功能,可结合导航地图,根据红绿灯信号、斑马线识别、道路指向识别、限速识别等信息,实现自适应起停、转弯调头、智能限速功能,极大提升了车辆在路口/弯道的驾驶辅助自适应能力,解放驾驶员双脚。 舒适:66.8%超高得房率,还能变2.7米大床房舒适体验方面,零跑C10车长4739mm,轴距2825mm,尺寸达到中型SUV标准,舱内有效空间1888mm,“得房率”66.8%,空间实用性表现媲美豪华品牌车型。得益于超高得房率,零跑C10拥有同级领先的后排乘坐空间——腿部最大空间达到1050mm,头部最大空间达到1015mm,第二排坐垫长度达到514mm,后座靠背27°/32°两档可调,打造整车越级豪华大两居空间。为保证前排驾乘人员的舒适性,零跑C10采用3D人体工程学座椅,在肩颈、腰椎等人体易劳损处进行特别优化设计。座椅填充物使用最新的生物基发泡、3D通风垫等7 层舒适性材料,再配合座椅通风&加热功能,提供头等舱般驾乘感受。想要提升产品用户体验,方法只有不断打磨验证。为打造同级最舒适座舱,零跑邀请用户体验官,对C10座进行了40多轮,逾万人次座椅评鉴,只为做到最贴合人体体态型面,舒适性媲美奔驰S级。零跑C10带来同级少见的“百变空间”,给予年轻家庭多样化的出行场景——前排座椅靠背最大实现180°放平,秒变纵向长近1.8米的大沙发躺椅;前后排座椅全部放倒,布置气垫床可形成长度超2.7米露营双人大床房。零跑C10拥有领先同级的后备箱装载空间,可同时容纳7个20英寸行李箱,后排座椅靠背支持4/6放倒,与后备箱相连可扩至835L,可容纳最多15个20英寸行李箱,满足全家人行李放置需求。基于年轻家庭用户出行需求场景,零跑C10首创后排中央扶手亲子置物平台设计,提供了99.1mm大口杯托、吸盘碗等物品放置的“宝宝餐桌”,让宝宝常用的保温杯、辅食碗等物品可以妥善安放,从此带娃出行告别手忙脚乱。基于家庭用户出行需求场景,零跑C10全车多达26处储物空间含5处杯托,让全家每个人都有专属杯托。而为了进一步提升底盘舒适性,零跑C10采用了五连杆悬架,并进一步优化调校,提升了整车的前后俯仰控制、左右摆动、上下耸动这些关键的性能数据,日常用车起步和刹车时,整车晃动会更少;转弯时,侧倾抑制会更好;在通过道路的凸起和坑洼时,悬架滤振更充分,通过后,整车额外的上下晃动也有大幅减少。而在NVH方面,零跑C10全车超过100项静谧性优化,采用40处声学包设计,完全覆盖噪声传递路径;18处阻尼板,抑制震动噪声辐射。并通过声学玻璃前风挡、吸音棉罩通风框,包覆式NVH拓扑优化等方式,为用户打造图书馆级静谧空间。安全:车身刚度达42500N·m/°,座舱面料达到婴儿啃咬级零跑C10秉承“生而全球,放眼世界”的安全理念,在主被动安全层面,按照C-NCAP、E-NCAP 中欧双五星安全标准设计,为全球用户带来一致的、超越五星的安全守护。得益于CTC 2.0技术加持,零跑C10采用一体式骨架结构设计,白车身扭转刚度高达42500N·m/°。前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%。基于此,零跑C10已荣获2023年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖。除了主被动安全外,用户的健康安全亦是零跑C10关注的焦点。母婴级健康环保座舱,座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料,并已获得国际OEKO-TEX®STANDARD100环保认证,具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性。同时,座舱内采用多处健康环保用料、新环保工艺应用以及配备AQS空气质量管理系统,让乘员用车健康多了进一步的保障。外观方面,零跑C10 延续零跑家族的科技自然美学设计语言,融入了更多的平行线条来彰显 “力量感”,造就了稳固、可靠、安全的视觉感受,突出了守护家人的设计理念,目前C10已获2023年度国际CMF设计奖和2024法国设计奖(FDA)金奖。值得一提的是,零跑C10高定特别车色:琉璃翠,设计师灵感来源于生机勃勃的原始森林之中,充满璀璨质感和层次感,绿色基调至上,暗藏金色、黄色的复调,四季不同光线,能赋予漆面不同色彩,琉璃变化之美,伴随车主不同时节不同旅程。“选车看零跑,价值有参考”,在过去的一年里,零跑依托全域自研,在15-20万元大众化新能源市场树立全新价值标杆。而在汽车价格战烽烟四起的当下,零跑C10的上市带给了车市全新的价值标准——15万,消费者能够拥有8295的智能体验、豪华车级别的舒适感和安全保障,16万多,竟然能拥有激光雷达+Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验。技术的发展不该只是让人仰望,用更实惠的价格买到更舒适、更智能、更安全的家用SUV,“年轻人更理想的家”零跑C10值得您来体验。

智能驾驶历经技术爆发期,迎来量产装车的新时代,各家车企都将高阶智驾视作产品核心竞争力。面对卷到极致的技术战,各家车企都在标榜自己是行业第一、同级最优。然而谁才是智能驾驶领域的行业翘楚?需要统一界定的基准线。当高阶智驾成为用户取舍智能电动汽车的核心消费标准,用户的认可,才是界定高阶智驾能力高低的唯一标准。作为智驾领域的佼佼者,昊铂以实力见真章,聚焦真实场景,直面真实路况,通过用户日常真实体验开展智驾挑战赛,彰显昊铂的智驾硬实力。3月4日,“昊铂智驾挑战赛”高燃开战,全网昊铂认证车主均可参与。本次智驾挑战赛针对用户高频痛点使用场景设置考题,昊铂车主将以“亲测官”角色,围绕高速NDA和L2辅助驾驶技术,开启高速驾驶、智能泊车等智驾体验,冲击智驾周里程榜单(总里程&单程),根据榜单排名解锁“智驾老司机段位”,还能赢取大额积分、惊喜盲盒等丰富奖励,昊铂还会邀请其中的优秀选手先行体验昊铂的城市NDA智驾功能,昊铂车主不要错过了!透过本次智驾挑战赛的发起,充分印证出昊铂始终以用户需求为核心,用行业最尖端技术为用户赋能,不断创造极致智能出行体验,也体现出昊铂高阶智驾系统在应对复杂道路场景下的安全稳定性、驾控水准、通勤能力。作为业内最早探索智能驾驶技术的中国智能汽车中坚力量,凭借在智能驾驶领域深厚的技术积淀,昊铂拥有全面领先时代的高阶智驾方案,具备全场景覆盖的高阶智驾实力。其中刚刚焕新上市的昊铂GT高阶智驾3L版本搭载3颗激光雷达,硬件“满配”造就天眼视觉;凭借业内领先的BEV+Transformer+OCC感知算法和深度学习规控算法,让“智驾大脑”拥有比肩“老司机”的驾控水准;更有行业独创八大冗余系统提供全方位的极致安全保障,让昊铂GT解锁高阶智驾能力。自上市火爆出圈以来,昊铂HT凭借ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统,昊铂HT在高端纯电SUV市场塑造高端智能新标杆,为精英家庭解锁“高智能”生活,重新定义智能用车生活新方式。昊铂HT高速NDA、智能泊车在实现量产装车后,凭借变道时机准、进出匝道过弯又快又稳、避让大车、窄路尽头车位一键腾挪到位等出众的极“智”表现获得用户的青睐和高度评价。近日,昊铂HT城市NDA在上海首测并开城,无惧城市最难和最偏道路,在雨雾夜也能顺利完成挑战,无保护左右转礼让电动车、行人、汽车,真正做到智驾“开一城,精一城”,一键领航,无忧出行。凭借持续迭代、快速升级的革新力,昊铂HT为精英家庭不断拓宽智能生活移动场景。昊铂进入智驾第一梯队实至名归。智能驾驶正在不断拓宽用户用车场景、改变用户驾乘习惯,昊铂深知智能驾驶技术发展的核心,“以人为本”确立技术思想,从用户真实需求出发、与用户共创融合、为用户创造极智出行,实现技术赋能体验,体验反哺技术的生态闭环。这恰恰印证出昊铂对于高阶智驾技术发展路径的正向思考,而这也是昊铂敢于直面用户发起智驾挑战赛的自信与底气。未来昊铂将在智驾领域不断探索,实现技术持续突破,让昊铂智驾成为用户高频使用、深度依赖的出行方式。

2月29日,2023“沪上金融家”颁奖仪式在上海举行。在全球金融格局和科技革命加速演变的当下,这一盛会聚集了金融界菁英学者、专家及企业代表,共议金融创新和未来发展趋势。上汽奥迪作为“沪上金融家”的官方合作伙伴,为致力于打造金融与各行业深度融合,开创金融新格局的菁英提供专属豪华出行体验。转型破圈,共创价值,上海金融界正与各行各业深度融合,推动高质量发展、构建新发展格局,不断提升国际经济中心地位和全球经济治理影响力。“沪上金融家”评选活动作为“展现沪上金融家新貌,传承东方金融家精神”的重要平台与上海国际金融中心建设的城市名片,集结了金融领域的杰出人才,旨在为上海注入强大的金融动力。上汽奥迪以“豪华新势力”锐意进取的内核、无惧创新的态度,不断刷新中国汽车市场对豪华旗舰车型的认知,为豪华汽车品牌的发展注入新的动力。上汽奥迪与“沪上金融家”三度携手,以开拓成就卓越的精神同频共振,共同为增强上海国际金融中心软实力、营造上海金融社交氛围做出贡献。新上汽奥迪A7L与上汽奥迪Q6作为2023“沪上金融家”颁奖仪式的官方指定用车,体现了上汽奥迪在科技创新和豪华体验上的领先地位。新上汽奥迪A7L以其新潮美学、极致驾控和进取态度,为金融界菁英提供了非凡的出行体验。而上汽奥迪Q6,则以其宽敞的空间、豪华的配置和顶尖的安全性能,与菁英人群的多元化用车需求完美契合。在颁奖仪式现场,新上汽奥迪A7L与上汽奥迪Q6缓缓驶入,与“沪上金融家”们既有传承,又无惧变革的风范相得益彰。新上汽奥迪A7L是上汽奥迪最新发布的C+ 级性能豪华旗舰,于3月1日正式上市后备受新潮菁英青睐。焕新的恒动灰与烟熏棕外饰色,以及RS套件竞速版专属限定外饰色箭羽灰,让新上汽奥迪A7L的身影灵动,一动一静间引人瞩目。全新内饰色奢雅棕及波光银拉丝铝饰板,其豪华感与内敛美学相结合,每一处细节见证百年奥迪的豪华匠心品质。新上汽奥迪A7L不仅是颜值担当,实力也毫不妥协。车型配备7速双离合变速箱,搭载同级唯一的主动式空气悬架、动态全轮转向组合,让驾驶者尽享卓越操控体验。在奥迪quattro ultra智能四驱技术的加持下,新上汽奥迪A7L能够精准预判路面情况,灵活自如地分配动力,展现出凌驾不同路况的强劲操控力。同时登场的上汽奥迪Q6作为奥迪全球尺寸最大的SUV,能够轻松应对金融菁英的全家出行、商务社交和体验驾驶乐趣等多种场景需求。“全家人的奥迪”,让驾乘者有面子、有里子、有乐子,可社交、可奢适、可撒欢。同级唯一的6座大空间、二排航空级独立座椅、隐私静谧空间,带来头等舱般的豪华舒适体验。车型搭载AI Pro领航套装,9个安全气囊可延伸至第三排,为驾乘者带来可靠的安全保障。智能quattro系统和DCC自适应动态悬挂系统加持,则让旅途游刃有余,平顺驾驭各种路况。上汽奥迪的每一步发展,都紧紧围绕着百年奥迪的豪华基因和“豪华新势力”的进取精神,正如“沪上金融家”所展现的风采,以进取向上的精神面貌为金融生态圈注入新的活力。未来,上汽奥迪将继续深化与各界伙伴的合作,与菁英用户携手前行,在为消费者创造更加美好的出行体验的同时,也为推动行业的高质量发展贡献力量。

日前,起亚公布2024年1月全球总销量达244,940辆,同比增长4.2%。除专用车外,起亚在韩国以外市场销量达200,073辆,同比增长2%。在韩国市场,起亚的销量为44,608辆,同比增长15.3%。起亚SUV车型引领销量增长,狮铂拓界(Sportage)1月全球售出45,905辆,赛图斯(Seltos)和索兰托(Sorento)市场销售业绩同样突出,分别售出27,517辆和21,346辆。韩国以外市场销量起亚在韩国以外市场的销量达到200,073辆,同比增长2%。其中,狮铂拓界(Sportage)销量领跑,售出39,971辆,赛图斯(Seltos)和K3(在韩国以外市场也称Forte)紧随其后,销量分别达23,573辆和17,643辆。韩国市场销量1月,起亚在韩国国内市场的销量为44,608辆,同比增长15.3%。索兰托(Sorento)在韩国本土的乘用车销量中保持领先,达到9,284辆,嘉华(Carnival)和狮铂拓界(Sportage)紧随其后,销量分别为7,049辆和5,934辆。起亚将凭借极具吸引力的产品,继续在全球各大市场谋求销量增长。起亚汽车产品实力强劲、屡获殊荣,其中,起亚纯电三排座SUV EV9于近日获评“北美年度多功能车”大奖;在美国市场调查机构J.D. Power发布的2024年美国最保值车款奖中,起亚Telluride荣获中型三排座SUV类别最保值车款奖。

2024年2月4日,阿维塔科技宣布,即日起对阿维塔12全量用户开启不依赖高精地图的城区NCA。全面覆盖全国高速、国道、省道、乡道,全城主干道、辅路、支路,以遥遥领先的实力,成就华为智驾天花板,为用户带来“全国都能开,越开越好开”的智驾新体验。阿维塔12入门即满配三激光雷达,相较同级1-2颗激光雷达,具备更广泛、更多维的探测范围,360全覆盖感知能力大幅提升智驾系统的行车安全性和智能性,令阿维塔12在全场景下表现稳定、流畅;此外,阿维塔12在制动、转向等硬件做到了双冗余,单点失效时仍可确保高阶智驾系统的正常运转,呵护出行安全;搭配华为遥遥领先的高阶智驾系统ADS2.0,真正实现高速-城区-泊车三大核心场景的全面覆盖,让用户不仅可以在当下尝鲜顶级的智能驾驶,3-5年后通过软件迭代,依旧能享受到第一流的智能体验。目前,阿维塔智驾功能已经得到了用户的充分信任和高频使用,智驾里程累计超4400万公里,占总行驶里程23%,行业第一;智能泊车辅助累计调用超470万次,平均每天调用超1万次。随着本次城区NCA开启,阿维塔12将摆脱高精地图限制,真正实现全国道路都能开,让用户智驾出行更自由,春节回家更悦己。依托于CHN模式深度赋能,阿维塔与华为双方践行融合共创、合作共赢的战略,率先打破行业技术壁垒,迈入智驾城区NCA阶段,是当前的天花板,未来的风向标。后续,阿维塔科技将持续带来更懂中国用户、更懂中国道路的高阶智驾,以遥遥领先的智驾实力领跑高端智能电动汽车新赛道。
自2024年1月1日起,奥迪英戈尔施塔特工厂成功实现碳中和生产。继比利时布鲁塞尔工厂(2018年实现碳中和)、匈牙利杰尔工厂(2020年实现碳中和)后,英戈尔施塔特工厂成为奥迪第三个实现碳中和的工厂。此外,自2020年起,奥迪R8和奥迪e-tron GT quattro车型在奥迪Böllinger Höfe工厂的生产也已实现净零碳排放。作为四环品牌“零排放计划(Mission:Zero)”的目标之一,奥迪全球所有自有生产基地将于2025年实现碳中和。届时,奥迪内卡苏姆和墨西哥圣何塞恰帕工厂将完成碳中和转型。奥迪汽车股份公司管理董事会生产和物流董事葛惟柯(Gerd Walker)强调:“竭尽全力保护环境一直是奥迪企业战略的重要组成部分。奥迪英戈尔施塔特工厂正通过使用可再生能源,向碳中和目标阔步迈进。”为实现这一宏伟目标,四环品牌正从四大维度出发,系统性推进绿色生产。第一维度:提升能源效率首先,奥迪正着力提升工厂能源效率,减少大量二氧化碳排放。例如,2022年,奥迪英戈尔施塔特工厂采取了能源管理措施,节约了超过35,000兆瓦时的能源,减少碳排放5,000余吨。奥迪自主开发的能源分析(Energy Analytics)平台为实现这一目标做出了重大贡献。能源分析平台是一个基于软件的分析系统,可以对各种公司生产过程中的大量数据进行实时编译、准备和处理。这一过程通常被称为数据挖掘。利用平台,数据结果可实现可视化,以便用户快速掌握关键分析,这样也更容易对不必要的能源消耗进行了解和分类,以挖掘节能潜力并最终制定合适举措。第二维度:利用自有可再生能源其次,奥迪正利用自有可再生能源发电。截至目前,奥迪英戈尔施塔特工厂已经安装了23,000平方米的光伏系统。未来,奥迪所有工厂会持续提升使用自有能源的比例。主工厂还在规划约41,000平方米的光伏系统建设。除了发电,奥迪还注重实现内部热能的碳中和利用。公司正计划逐步增加使用余热的比例,例如通过使用热泵再次利用生产过程中的废热。第三维度:购买可再生能源作为推进碳中和生产的第三维度,奥迪正在推进能源采购向碳中和转型。2012年初以来,奥迪英戈尔施塔特工厂全面使用绿色电力生产汽车。这一前瞻举措奠定了四环品牌引领可持续发展的先锋地位。奥迪集团环境保护负责人Rüdiger Recknagel博士表示:“工厂附近的炼油厂和生活垃圾回收厂可以为英戈尔施塔特工厂提供废热,从而促进碳中和目标的实现。另外,我们也集取了大量沼气保证碳中和生产时的热能供应。”第四维度:抵消暂时无法避免的碳排放通过上述方式,可再生能源几乎可以满足工厂生产所需的全部能源。对于暂时无法避免的碳排放(最多占原始碳排放量的10%),奥迪会通过购买最高质量标准(如黄金标准)认证的碳信用额度来抵消,这也是实现碳中和生产的第四维度。只有特定的气候保护项目才能获得黄金标准的认证。借助购买证书,奥迪在全球投资建造风力涡轮机等环保项目。以奥迪英戈尔施塔特工厂为例,四环品牌已通过这种方式抵消了工厂内部物流产生的排放。零排放计划(Mission:Zero):不止脱碳化奥迪零排放计划(Mission:Zero)并不局限于脱碳化,还包括水资源利用、资源效率以及生物多样性等核心行动领域。奥迪旨在通过构建塑料、水和其它原材料闭环,发展循环经济。早在2019年,奥迪英戈尔施塔特工厂的生产用水供给中心就安装了膜生物反应器,提升用水效率。去年,奥迪已加入国际可持续水管理联盟(AWS)。奥迪计划到2035年,全球自有生产基地的生态加权水消耗量减半。自2018年以来,奥迪墨西哥圣何塞恰帕工厂已经实现零废水排放,是合理有效使用水资源的典范。最后,作为“Biodiversity in Good Company”倡议的一员,奥迪正在全球的生产基地推行保护生物多样性的举措。奥迪Münchsmünster生产基地是一个以自然设计为理念的开放空间,也是奥迪致力于保护生物多样性的灯塔项目。在Münchsmünster生产基地,奥迪已经将17公顷的土地改造为动植物的自然栖息地。“360工厂”和可持续土地利用可持续发展理念始终贯穿奥迪自有生产基地的发展:借助电动化转型的契机,奥迪生产部门正在全面推动全球生产网络转型,并明确了以“360工厂”为目标的未来生产愿景。为达成这一目标,奥迪正立足未来发展,推动自有工厂的现代化与数字化转型。凭借“360工厂”概念,奥迪生产将更为灵活高效,并且无需额外新建基地。奥迪正通过旧工厂革新,进一步推动在土地可持续利用领域的发展。位于奥迪英戈尔施塔特工厂南侧的incampus也加入了公司的可持续发展活动。作为奥迪汽车股份公司与英戈尔施塔特通过其控股公司IFG AöR成立的合资企业,incampus GmbH将该市东侧一片75公顷的工业废地重建为科技园区,且不开发任何新土地。其中的15公顷土地被设计为自然景观补偿区。现在,一片接近野生的冲积林和草地在这里茁壮成长。
