

连日来,一张“智能亲子车”的轮廓图炸出了一群高能的家长,1月9日,传说中的“带娃神器”有续集了!全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉揭开面纱,汽车行业从此有了亲子出行的全新品类。给亲子出行换种方式,极狐汽车考拉是第一也是唯一亲子出行,需要专门造一款车吗?经历过“搬家式出行”的人,会甩出一句“有孩子你就知道了”。有孩子之后,出行不亚于一场修行,再能扛的父母也会有崩溃瞬间。然而,一门心思冲刺的汽车行业,少有品牌停下脚步听一听群众的呼声,即使有车企打出“母婴”标签,往往也只能解决零星问题,难以满足高速变化场景中细碎复杂的高需求。局面就是用来打破的。当别人教你当父母的时候,极狐汽车考拉第一个站出来解决问题,以全球首款智能亲子车的身份,开创亲子出行全新品类,成为行业第一个也是唯一一个针对亲子出行打造系统性解决方案的产品。洞察最微小的痛点,解决被忽视的问题,让亲子出行饱含愉悦,是这个新物种与过往产品最大的不同。为照顾孩童,极狐汽车考拉设计了方便喂奶的魔方茶几、便于换尿布的副驾工作台,并首发几乎接近0醛0苯的除醛降苯技术、病毒消杀空调+杀毒内饰、电动儿童安全座椅等,以全场景覆盖和多项行业首创,构建新品类的价值内涵。如果你认为“智能亲子车”是先进科技的堆叠,那就草率了。极狐汽车考拉是一组爱的能量体,在它的逻辑中,冰冷的科技绝不可能是下一个未来,有温度的智慧才是真的智慧。从水杯放置位置的设计,到缓解孕期不适、时间分配焦虑的专属“沙滩躺椅”、孕检提醒功能,极狐汽车考拉为这届父母焦虑的情绪松绑,给亲子出行带去久违的松弛感。释放科技的包容心,极狐汽车更有温度了或许有人会疑惑,造出了“地表最强”智能驾驶汽车阿尔法S 全新HI版的极狐汽车,为什么改换风格、走起了温情路线?回答这个问题前,应该抬起头看一看行业走势,今年,新能源汽车行业正式告别国家补贴扶持,迈入市场驱动的新阶段,品牌竞争进化为融合极致技术和复杂场景的全面竞争。面对形势变化与需求升级,极狐汽车“一面技术,一面场景”,以极致技术驱动,打造阿尔法S、阿尔法T、阿尔法S 全新HI版等智能品质之车;以细分场景驱动,持续解决每个微小的出行需求,开启场景化造车的“第二战线”。极狐汽车考拉就是场景化战线的开端,它将与代表极致技术的极狐汽车现有产品一道,组成更具体、更充实的产品矩阵,也继极狐阿尔法S 全新HI版“智慧先行”之后,以“场景先行”夯实新技术引领者和出行新场景先行者的身份,总之一句话,极狐汽车更有温度了。第二个问题来了,极狐汽车为什么有能力开启“第二战线”?北汽新能源十三年的三电技术积累,是一个有力的体系支点。同时,作为行业唯一向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者、首个针对个人消费者销售的电动车品牌,极狐汽车与全球70家顶尖供应商建立了合作关系,为全新品类的开创提供品牌调性、渠道等全链条体系的支撑,也给极狐汽车考拉的场景流造车奠定了坚实的基础。截至2022年12月,极狐汽车已开业运营门店186家,并计划在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。服务方面,截至12月底,极狐汽车已建成112家授权服务中心,覆盖全国70个城市;由24座极狐汽车专属补能站、16台移动超充服务车、覆盖40座城市的1593座认证充电站组成的补能网络,已经正式投入运营,为场景化造车提供体系支撑。“场景先行”的极狐汽车考拉,是极狐汽车在全场景时代的全新突破,它将形成新的价值链条,开辟无限可能的蓝海。关于极狐汽车考拉的故事还在继续,极狐汽车对场景的挖掘也在不断深入,下一个续集,我们车上见!

1月9日,小鹏汽车与小灵狗出行、神州租车正式签署三方战略合作协议,并在宁波完成首批小鹏P7的交付仪式。通过本次合作,小鹏汽车扩大在出行租赁平台的鹏友圈,将与合作伙伴共同打造汽车短时租赁轻资产运营新模式,携手推进构建绿色出行生态。在新能源汽车渗透率不断提高、优势逐渐显著的趋势下,小灵狗出行及神州租车积极响应时代潮流,批量选用中国电动汽车行业领先的品牌小鹏汽车,为用户提供更智能更环保的出行体验。三方本着对推动智能低碳出行目标的高度契合达成战略合作,在各自的业务领域充分发挥优势,实现互利共赢。在本次的战略合作关系中,小灵狗出行负责小鹏P7的车辆采买,后续由神州租车进行车辆运营,首批小鹏P7投放在广州、杭州、成都、武汉、南京、长沙等旅游城市。截止目前,杭州、成都、武汉、长沙、南京五城市已完成交付并在神州平台上线运营,而广州将在春节前完成上线运营。小鹏汽车副总裁王桐表示,作为中国领先的智能电动汽车公司,小鹏汽车的使命是用科技创造更便捷愉悦的出行生活。小鹏P7已经成为国内纯电动市场的明星车型,将凭借其优秀的产品力,为用户提供全新绿色智能的出行体验。期待未来与小灵狗出行、神州租车进一步加大合作规模,产生更多维度的深度合作,围绕汽车出行生态,在电动车智能化体验、深度试驾、售后服务、充电等方面探讨更多的创新合作模式。小灵出行总裁蒋志春现场致辞:“小灵狗出行的企业定位是服务于租赁公司的资产运营服务平台,小灵狗出行专注于新能源车残值管理,与神州租车电动化、轻量化转型完美契合。值得一提的是,这是绿色出行资产平台小灵狗出行首次与造车新势力企业和租赁平台三方合作,选择大批量购置小鹏汽车这类智能汽车,是因为我们相信未来出行不只是交通工具,更是一场用户体验升级的变革。”神州租车副总裁曾䶮冬在现场致辞:“这个合作是集合了各方的优势能力,小灵狗在新能源车辆资产持有,资产处置方面有完整的产业布局和领先的运营能力;神州租车的优势是其海量的客户资源基础,遍布全国的服务网点和优秀的车辆租赁运营能力;而小鹏是新能源新势力中的佼佼者,为广大的消费者提供性能优异,有品质保障的新能源车产品,P7更是其明星车型。因此这个合作是三方的强强联合。”基于长期的战略合作关系,小鹏汽车与小灵狗出行、神州租车将持续加强并优化车辆采购及运营工作,聚焦用户出行产品体验及服务,为租赁车辆市场增添更优秀的车辆产品和更智能的用车感受。此外,三方将继续深化战略合作模式,共创租赁车辆行业绿色生态,达成更好的共赢发展。

继问鼎造车新势力年销量第一之后,哪吒汽车再获国际权威认证。1月8日,哪吒汽车获得国际公认的测试、检验和认证机构SGS颁发的ISO 26262功能安全ASIL D流程体系认证证书(经德国认可委员会DAkkS认可),标志着哪吒汽车建立起了国际领先的、符合汽车功能安全最高等级ASIL D级别的产品开发和管理流程体系,将为用户打造更加安全可靠的产品,这也是哪吒汽车加速全球化的全新里程碑。颁证仪式在哪吒汽车上海总部举行,哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力、SGS中国汽车服务部总监吕彬偲等双方代表出席活动。【哪吒汽车获ISO 26262功能安全ASIL D流程体系认证】当前,汽车行业已经融合IT、AI、5G、智能制造等多个产业。大数据、云应用、通信技术、人工智能的上车应用,使汽车产品功能安全从技术研发、流程管控、硬件使用到软件应用都面临着全新的挑战。为解决由此产生的安全管理、危机应对、风险预警问题,国际标准化组织制定了ISO 26262,这也是全球公认的汽车功能安全标准。哪吒汽车获得的ASIL D级别认证,是ISO 26262功能安全的最高等级,要求标准极为严苛。颁证仪式现场,戴大力表示,哪吒汽车顺利通过ISO 26262认证,标志着哪吒汽车建立起了国际一流的功能安全管理和开发流程体系,为企业安全稳健发展提供了重要保障。有了专业机构认证的助力,哪吒汽车可以实现更高质量发展,不断完善“智能电动汽车安全研发体系”,助力哪吒汽车“出海战略”。【哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力致辞】吕彬偲表示:“哪吒汽车以国际化标准进行产品研发、生产、发布、运营,严格把控全生命周期各个环节。此次高效地通过功能安全流程认证,印证了团队的执行力、公司的领导力,并增强了国内外汽车用户对哪吒汽车高标准产品开发过程的信心。未来,SGS将继续助力哪吒汽车在汽车新能源、智能化、互联网化领域的产品开发与认证,推动我国智能汽车产业变革与发展。”【SGS中国汽车服务部总监吕彬偲致辞】ISO 26262功能安全标准覆盖产品全生命周期所有环节,包括功能安全管理、概念阶段开发、系统阶段开发、硬件阶段开发、软件阶段开发、安全分析等,为哪吒汽车提供与安全相关的电子电气系统标准化框架,推动哪吒汽车提高汽车电子、电气产品功能安全,从而达到国际标准。“安全”始终是智能电动汽车行业稳健发展的基石。坚守“为人民造车”的初心,哪吒汽车在产品开发应用过程中,一直把用户对安全的诉求放在第一位。通过智能化、电动化技术研发,哪吒汽车已经实现“车内生命体征监测系统”、“天工电池”等一系列智能安全科技上车,赋能用户出行安全。此次哪吒汽车通过ISO 26262功能安全流程认证,再次体现了公司对技术投入的一贯重视、以及对产品安全的长期承诺。今后,哪吒汽车将继续携手SGS,发挥技术与专业优势,推动智能汽车研发与应用、汽车安全智慧管理向国际标准化方向迈进,为用户带来更加安全、健康、可靠的出行新体验。

近期,为了让更多的用户感受飞凡R7的极智魅力,飞凡汽车推出了“与其WHY,不如飞凡R7”活动,邀请用户到店进行对比试驾,充分彰显飞凡R7“有实力不怕比”的底气。同时,2月28日之前购车还可以享受价值2.1万元的限时购车礼遇,配合车电分离畅享价21.85万元起的亲民价格,飞凡R7或将进一步站稳中大型纯电SUV的第一梯队。 与此同时,飞凡R7用户最喜欢的智能场景应用票选结果也新鲜出炉。RISING MAX 3+1霸舱式巨幕带来的“主副驾双区独立影院”最受用户欢迎;AR-HUD平视系统选装用户超过41%;RISING PILIOT全融合高阶智驾系统平均每天每个用户激活2.3次,其中LCC智驾辅助备受用户青睐。 RISING MAX 3+1,渗透主/副驾的每一次智能体验场景飞凡R7搭载的RISING MAX 3+1巨幕,由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成,被誉为“智舱界屏霸”。除了能为主驾与副驾带来更多智能互动,也提供了更加独立的智能体验空间。作为最受用户欢迎的应用场景,“主副驾双区独立影院”可为主/副驾都带来极智的娱乐体验。副驾可通过连接蓝牙耳机,在副驾屏播放影视,声音、画面与主驾互不干扰,让每一次出行都能拥有如头等舱般的享受。与此同时,副驾还可通过三指飞屏或一键分享,将副驾屏的影视或导航同步至中控屏及AR-HUD屏幕,让智能体验增添更多互动性。被用户誉为“焊在路上的立体导航”的视觉增强AR-HUD平视系统,在动态与静态各个场景中都能提供极智的体验感。在出行场景中,无论是路口转弯,还是进出匝道等复杂路况,AR-HUD所呈现的指引箭头与道路实时结合并做出精确提示,主驾能感受到更加清晰准确的道路方向,不错过每一个路口;当飞凡R7处在路况复杂的场景中,AR-HUD可对前方或侧方距离较近的车辆、行人等交通参与者进行实时提示,帮助驾驶者更全面的了解周围情况,尤其在夜间/雨雪等极端环境下,起到“透视眼”功能,有效缓解因视线不好所产生的紧张感,避免行车风险。而在日常生活中常见的驻车休息、等人等场景中,主驾还可通过AR-HUD投屏功能,感受如影院般的观影体验,让无聊时光也能精彩纷呈。 LCC人性化极智体验,护航用户每一个出行场景飞凡R7用户日常使用频率最高的RISING PILOT全融合高阶智驾系统,可媲美ModelY的FSD完全自动驾驶能力,不仅能为用户带来安心可靠的智驾实力,在人性化体验方面也更符合当下用户出行场景需求。 在诸多智驾功能中,LCC自适应巡航备受用户喜爱。特别是在通过没有参考线的复杂路口时不会因无法识别而退出或随前车偏离方向,让用户通过时更轻松自在。进出连续大曲率弯道时,飞凡R7也能时刻保持道路居中,不会让用户有被“甩出”的不安全感;行驶过程中偶遇大车,还可提前做出避让动作减轻驾乘者紧张情绪。同时,飞凡R7特有的无级调节,可让用户在0-100之间精细化调节动力响应和滑行能量回收等驾驶参数,舒适与运动随心调整,享受更自由的驾控感。 以场景化体验定义智能,飞凡R7为用户提供更好体验的同时,也收获了广泛的认可,而其背后正是飞凡汽车始终坚持以用户为中心。未来,飞凡汽车还将持续以“用户驱动战略”带来卓越的产品与服务。而基于场景化体验定义智能化的新思路,或将成为飞凡汽车在智能电动汽车市场竞争中的又一砝码。

临近春节,给辛苦奔波一年的自己准备一份最好的礼物,莫过于购置一台新车。在国补退坡、新能源汽车涨价的大势之下,畅销海外的MGMULAN,以实际行动回馈国内用户,成为15万级首个宣布不涨价的纯电车型,为用户带来新能源出行超值之选。即日起至2023年3月31日前,MG承担国补差额,维持价格不上涨,以最直接、最给力的方式为消费者“买单”。现在购买MGMULAN还可额外享受到至高8000元的限时增换购补贴、三电终身免费质保、终身免费基础流量、购车即享专属7KW充电桩以及30米安装套餐等福利,多重优惠扫清准车主们的后顾之忧!国补退坡不涨价,MG MULAN限时官方补贴价129800元起全球品质,纯电标杆。自9月13日在中国以及近20个欧洲主要国家同步上市以来,MG MULAN一路高歌猛进,准确把握全球消费者对安全、驾控等方面的需求,成为中国电车的欧洲销冠,实现了“中国汽车反向输出”,创出了中国汽车品牌的出海新高度。在获得全球用户认可的同时,MGMULAN也深受海内外权威媒体高度盛赞,在英国权威汽车杂志《Auto Express》评选的2022年度英国十佳电动汽车榜单中,MGMULAN超越宝马i4、捷尼赛思GV60等一众豪华车型高居前二。在《巴黎日报》与法国汽车协会联合举办的AUTOMOBILE AWARDS评选中,MGMULAN一连拿下“最佳年度电动车”、“最佳年度消费者选择奖”两项荣誉。MG MULAN获Euro NCAP五星安全评级与安全感、高品质生活一路同行,MGMULAN以全球标准打造全球品质,在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助系统四个维度均表现出色,获得Euro NCAP五星安全评级,实现了全员全域的有效安全防护。在消费者最为关心的电池安全方面,MG MULAN构建了“预、导、卧、隔、疏”零燃科技五重递进式防护体系,安全护航用户出行生活。MG MULAN还充分考虑到驾乘人员的健康以及环境安全,引入全球最严苛的环保标准,通过REACH、E-MARK等认证,打造欧标呵护内舱,甲醛含量低于国家标准6倍,让用户在车内的每一次呼吸都放心舒适。超好开的全球纯电车MGMULAN越级豪华体验,MGMULAN诠释电车驾控本色。受益于后驱布局+五连杆独立后悬架结构设计,MG MULAN能够更好地发挥纯电车优势,起步、加速、爬坡响应更快,带来更好的行驶稳定性和舒适度。5.3米超短转弯半径,让新手司机也能在老街小巷、窄路胡同中穿梭自如。同时520km的超长续航里程,让过年回家心切的游子们告别里程焦虑,冬日返乡也有温度。超好开的全球纯电车MGMULAN2023年MGMULAN限时“开门大礼”,既是对万千用户的真挚道谢,也是消费者体验中国电车欧洲销冠MGMULAN的最佳时机。造用户所需、懂用户所想,MGMULAN凭借Euro NCAP五星安全评级、全系后驱、欧标呵护内舱等全球品质,树立行业标杆。更多关于MGMULAN的优惠福利信息,请上MG官网、小程序等渠道了解,快来解锁属于你的春节大礼包!

1月6日,阿维塔科技迎来乔迁之喜,总部大楼正式落成于重庆两江新区互联网产业园三期。以“懂你”为初心,阿维塔科技总部大楼设计结合各部门特色,采用不同的品牌VI色作为各楼层主色调,致力于打造一个“促进交流、创新活力的工作空间”!阿维塔科技首席财务官朱忠园先生表示:“现在的总部还只是我们的起点,和现在大家所在的5号楼相连的6号楼也将立即启动装修并在3季度投入使用。”据悉,阿维塔科技总部大楼的建筑面积8231㎡,共5层。其中,1层为展厅接待区,采用与阿维塔门店一致的设计风格,为阿维塔品牌和产品提供了很好的展示空间;2-5层为员工办公区,拥有543个工位,同时还专门配备了30组共享工位,以满足跨地区、跨职场业务的工作需求。此外,总部大楼还设计了会议室、电话间、休闲区、爱心妈咪屋、露台等功能区,力求为员工创造更为高效、舒适的办公环境,带来更为便捷、温馨的办公体验。作为智能电动汽车(SEV)新赛道的引领者,阿维塔科技致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造情感智能出行体验,并依托长安汽车、华为、宁德时代“三巨头”的充分赋能,打造了领先的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。目前,阿维塔科技旗下首款产品阿维塔11和阿维塔011已经陆续开启交付,以颜值天花板、综合性能天花板和智能天花板三大领先实力,为用户打造面向未来的全新智慧生活方式。自2021年品牌发布以来,阿维塔科技取得了快速发展,“我们用了一年多的时间,干了别人3年的事儿。”在总部大楼落成仪式上,阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏透露,阿维塔科技的团队,从2021年的几十个人,扩展到了超过3100人;阿维塔的第二款中大型轿车,将在今年下半年推向市场;同时在渠道方面继续发力,2023年的触点布局将达到超500家。

日前,爱驰旗下相关车型已通过欧盟“RRR”环保法规认证,并一次性通过德国莱茵TÜV集团(简称“TÜV莱茵”)复审。与此同时,爱驰旗下相关车型满足欧盟REACH/POPS/CLP/BPR等法规要求,为爱驰出口欧盟地区规避了环保材料级的法规风险。爱驰通过打造优于欧盟标准的产品体系,以“卓越品质”享誉全球。爱驰U5和全新爱驰U6爱驰汽车CTO张杰表示:“这些认证依托于旗下产品涉及到的所有整车与零部件,包含研发、SQE、质量实验室、国内外售后等体系的责任划分,形成体系审查、流程性审查、合规化审查以及产品审查等闭环,因此,这些认证的通过也充分体现了爱驰的整车研发效率与统筹协调能力,促使旗下产品达到了欧盟最严苛的品质要求。”欧盟作为全球进出口管理法规最严格的市场之一,对于强调安全性、健康性、环保性的道路运输装备,有着更为严苛的准入标准与监管体系。在欧盟的各类测试项目中,欧盟“RRR”(Reuse Recycle Recovery)又称欧盟汽车材料可回收认证,是欧盟整车型式认证中最难攻克的一项。其不仅禁止使用含重金属的物料,强制要求采用可回收性设计,而且还要求针对供应链中所有物料设立数据收集和监测系统。爱驰能够成功通过欧盟“RRR”管理体系认证,不仅说明其在产品品质上已经得到了世界最严苛标准的筛选和认可,更为后续新车型的WVTA认证扫清了最大障碍。具体到研发上,爱驰早在研发初期就贯彻了环保低碳的造车理念,完全按照欧洲的环保标准要求设计,在材料回收利用方面,爱驰是国内第一家获得欧盟“RRR”环保法规认证的智能电动汽车新创车企。在选材上优先选择可回收材料,使爱驰相关车型回收率达到了95%以上,材料再利用率达到了85%以上,完全符合欧洲对汽车环保回收利用的最新要求。除此之外,在材料环保性方面,爱驰严格按照欧盟REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals) 环保材料法规标准,通过全供应链、所有材料数据的收集管控,确保整车满足欧洲环保合规,实现整车所有材料的绿色环保,健康无毒害。为达到保护人类健康和自然环境的目的,欧盟 REACH控制高关注度的224种化学物质,而国内目前没有类似要求。爱驰在以上224种高关注物质(通常对环境、健康有害)的含量或管理方式都达到了欧盟的严格要求,有利于保护环境和健康。比如在整车材料的选用上,市场上大部分传统车的阻尼减震垫都会使用沥青材料,而爱驰为了保证车内环境,选择采用了成本更高、但更加环保健康的水性喷涂丙烯酸基树脂进行替代,这样就能完全消除因沥青材料老化分解而产生的多环芳烃等有害物质,从而彻底杜绝车内异味的产生,从源头对有害气体进行阻隔,最大程度保障用户的健康。此外,爱驰首创的欧盟BPR级抗菌方向盘,通过在方向盘材质中创新性地加入抗菌剂,抗菌剂中的银离子Ag+与细菌的酶蛋白巯基结合而使细菌蛋白质失活,从而破坏菌体正常的新陈代谢,抑制细菌的存活和繁殖,降低疾病的传播,打造出健康座舱,呵护用户的健康。这是爱驰对车主隐形关怀的表现。欧盟BPR级抗菌方向盘卓越的品质往往经得起时间检验的。自成立之初,爱驰汽车便遵循德系车严苛的设计、制造、验证、生产管控标准,旨在打造符合国际规范的产品。其在江西上饶以工业4.0标准打造的超级智慧工厂,将前瞻智能、大数据应用,以及全球标准下的质量管控体系引入制造生产的每个环节,实现了高效而精密的生产作业,使爱驰相关车型在整车的质量标准达到欧盟标准。与此同时,爱驰通过采用特殊创新工艺和新型材料,在生产过程中减少能耗和排放残渣,并通过建立贯穿产品全生命周期的质量管理体系,实现从开发、生产、售后全过程的质量监控,真正将“绿色工厂、绿色工艺”的环保理念落实到实处。一直以来,品质和质量是爱驰的生命线。爱驰始终秉持着“品质为先”的造车理念,在产品质量标准的执行上高于欧盟标准,从源头把关,打造安全、健康、环保的好产品。通过欧盟“RRR”管理体系认证、达到欧盟环保材料法规要求的背后,是爱驰造好每一款车的初心,更是品牌实力的印证。在全球碳中和的趋势之下,爱驰未来也将以低碳环保的方式参与市场角逐,迎接国内外市场的新挑战。

日前,在奇瑞汽车商务年会现场,我们获取了一组奇瑞全新紧凑型SUV车型的渲染图。据悉,这是一款主打“轻越野”的车型,内部代号为TJ-1。从定位来看,新车或将成为奇瑞旗下的一个新品类,从轻越野的角度进一步丰富产品矩阵。从目前曝光的渲染图来看,新车外观酷似捷豹路虎揽胜极光L,整体造型十分硬朗,前脸方正有型,与路虎一贯的设计风格有所贴合,几乎可以称得上是“小路虎”。具体来看,新车采用更加粗犷风格的格栅设计,由一系列大尺寸长方体组合而成,与日行灯中赛道旗方形元素相呼应,中间配有超大尺寸CHERY字标,极具越野气息;前脸的分体式大灯设计也十分新颖别致,带流水式迎宾的全LED前照灯,更炫酷,更抢眼,全面提升整车辨识度。新车车身轮廓简洁有力,并大量采用直线段设计,非常硬朗。车身侧面,线条流畅自然、方正饱满,没有多余繁杂的特征线,高腰线的车身比例设计,加上向后倾斜的车顶,时尚气息十足。同时,侧窗下特征线速度感十足,犹如流星划过天际,从前灯处往后飞驶过车身侧面。方正的后视镜强调硬派风格,隐藏式门把手的运用,在降低风阻的同时,也从细节处提升了整车品质。车尾部分,从视觉上显得非常宽体壮实。车尾型面采用极简处理,搭配科技感的贯穿式尾灯设计,与前脸风格遥相呼应,整车造型更加和谐统一。值得一提的是,车尾还配有同级罕有的隐藏式后雨刷,强化简洁的同时拉升整车高级质感。尾部下方采用双边共两出排气设计,搭配下包围的黑色饰板,使车尾更加富有层次感。随着目前自驾游、露营等户外活动的兴起,代表车辆通过性的四驱功能逐渐成为户外越野爱好者的首选配置,我们或许也能猜测一下,TJ-1有望搭载四驱系统,进一步提升竞争实力。整体来看,TJ-1既拥有硬派越野外观,又充分在细节上提升科技感和高级感,硬派和精致相融合,不仅能很好的融入摩登都市日常出行,也适合户外探索放飞自我时展现狂野的另一面。这款全新轻越野车型的诞生,承载着奇瑞汽车开拓新品类的扩张愿景,有望为奇瑞全新产品序列注入新的活力,并进一步展现奇瑞汽车深厚的技术底蕴与持续创新的新成果。随着渲染图的曝光,相信更多关于内饰、动力配置的谜底也将逐一揭晓,有这方面购车打算的消费者,不妨多加关注。

极致驾趣,野能来电。1月6日,哈弗品牌开年首款新能源车型:哈弗H-DOG,正式在海口新能源车展亮相。通过专注于对用户5天通勤、2天郊野、e享时刻三大使用场景的打磨,哈弗H-DOG在新能源与越野乐趣之间实现了1+1>2的良性结合,满足了用户“可城、可野、可电”的用车需求,成为哈弗品牌探索新能源轻越野领域的全新力作。 在后疫情时代下,每一颗年轻的心都渴望放飞自我,畅游广阔天地。以“新能源轻越野开创者”为产品定位,哈弗H-DOG在完善了狗品类产品布局的同时,成为一款真正可以陪伴用户自由去野的新能源轻越野SUV,开启了哈弗狗品类的新能源进化之路,实现了狗品类的再次进阶。 对于用户而言,轻越野不是翻山越岭、戈壁穿越,而是迎着朝阳舒适惬意长途自驾;是轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流等复杂路况的轻度越野;是与家人朋友一起享受悠闲的精致露营。哈弗品牌营销副总经理张福志表示:“哈弗H-DOG的出现不仅代表着一种全新的生活方式、更是对年轻用户追求多彩人生的积极回应。”越野基因与新能源技术的结合 哈弗H-DOG创领而来在设计上,哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计,既传承了越野SUV的硬派造型风格,又加入了城市SUV的时尚元素,车身长度超过了4.7米,轴距更是超过了2.8米,拥有惊人的0.597轴长比,超大空间表现即便是全家出游不管是行李衣物,还是桌椅帐篷等露营装备,哈弗H-DOG都能装得下。同时它的座舱拥有同级最多的35处储物空间,从手套箱上方储物槽,到四门杯架绑带,再到上下两层的中央扶手箱,每一处细节都融合了工程师的巧思。 不仅设计有新意,哈弗H-DOG在油耗性能方面同样可圈可点。面对5天工作日的日常通勤场景。车辆可以通过全球首创的2挡DHT动力架构及DHT多模式智能切换,以最合适的驱动方式应对不同路况,无论在拥堵的城市,还是高速、或者更加复杂的野外,都能带来顺畅的驾驶体验。混动专用的1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT总成,总功率240kW、总扭矩530N·m,性能足以媲美合资2.5T中大型SUV。 在动力强劲之余,哈弗H-DOG的NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km,纯电续航最高可达105km,综合续航更是超过1000公里。在充电效率上,哈弗H-DOG的快充功率达33kW,电量从30%充电至80%仅需22分钟,让用户对“高性能&更节能”的期待不再只做单选题。日常使用足够高效,在两天业余时间的郊野寻趣场景下哈弗H-DOG的全路况通过性同样可以惊艳到你。它的车身接近角24°、离去角30°,纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,拥有560mm同级最高涉水深度,所到之处,皆为坦途。 此外,哈弗H-DOG的智能座舱搭载了最新一代的咖啡智能系统,采用行业领先的高通骁龙8155芯片,具有同级领先的250ms智能语音唤醒速度,可以进行连续指令,真正实现一语十意的准确理解和处理。同时,哈弗H-DOG搭载了L2级智能驾驶辅助系统,拥有12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个百万级高清摄像头的豪华感知组件,让自驾旅途更安全、更惬意。 主动安全能够防范于未然,被动安全也至关重要。哈弗H-DOG采用的“护芯甲”动力电池以超越国家标准两倍的电池安全,在各种复杂条件都能最大限度保障电池安全;行业领先的540°场景影像,除了对车辆周围环境进行360°全方位监控外,还能对车底进行180°监测,同级独有的车轮视角,让用户无死角的捕捉到复杂路况中的安全隐患。 面对越野路况时,哈弗H-DOG拥有深海潜水艇级的硼钢车身,关键部位钢板强度2000兆帕,高强度钢占比74.2%,扭转刚度达20352Nm/°,不仅可以降低碰撞时的风险,也充分保障了越野时车身结构不会变形。 在e享时刻的构建上,哈弗H-DOG拥有220V反向放电功能,放电功率3.3Kw,满油满电放电时长达30多个小时,不管是接上投影仪观看一场露天电影,还是连上电烤盘享受一场户外烧烤,它都能让你舒享满满。值得一提的是,哈弗H-DOG还创新性地配备了行业首创的露营驱蚊灯,让喜欢夜间露营的朋友们彻底告别蚊虫骚扰,终结露营不插电时代。通过在产品研发上的精细雕琢,哈弗H-DOG完美契合了用户“可城、可野、可电”的使用需求,为他们描绘了全新的“5+2+e自在潮野车生活”。展望下一个十年 追求用户价值再塑王者形象2023年是哈弗品牌正式独立发展的第十年,十年的风雨兼程,哈弗从无到有、由弱到强,实现十年王者之路。展望下一个十年,哈弗全速发力新能源,成为新能源领域最专业,最具价值的SUV品牌! 不用PPT“讲故事”,只用产品打动用户。立足于"新能源SUV专家"的全新定位,哈弗聚焦产业链优势资源,迅速构建具有竞争优势的新能源产品矩阵,以市场和用户为先,打造明星单品。让用户对“高性能、更节能”的购车期待不再只能做单选题。 在技术方面,更适合中国用户的柠檬混动DHT架构在系统效率、百米加速、综合油耗、电池容量等方面实现了对同级竞品的全面领先,拥有纯电、串联、并联、直驱、能量回收五种模式,高效应对城市、市郊、高速、爬坡,四大核心场景,实现全速域下高性能、更节能的产品主张,直击用户利益的靶心。 如果说技术架构更先进的混动技术是哈弗的技术优势,那么基数巨大的存量用户基本盘,则是哈弗大胆开启产业转型的底气和基石。回顾2022年的中国市场,新能源产品的零售渗透率已经超过36.2%,产业的快速增长周期已经到来,而哈弗不仅有着百亿级的研发投入、超1800件新能源专利基数的背书,更是在全球范围内有着超750万用户的市场基本盘,从而高效实现赛道的快速切换。深化转型变革 全速发力新能源赛道作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗品牌早在2022年8月便正式官宣向“新能源SUV专家”转型。这不仅是哈弗的里程碑,更是长城汽车向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步。同时,哈弗也已正式公布了全新的新能源发展战略、品牌标识及的品牌定位,开启了品牌下一个十年的发展新篇章。 对于哈弗而言,新能源领域的竞争,不仅是企业之战,也是生态之战。依托于长城汽车以整车为核心,涵盖新能源、智能化等全产业链相关技术的“森林式生态”体系。哈弗已经拥有了囊括电池技术、智能座舱、智能驾驶等全产业链的新能源发展体系,从而实现新能源赛道的快速切换。 聚焦‘新能源SUV专家’的全新定位,哈弗直面时代变革,凭借强大的研发和供应链保障体系、最顶级的超级混动技术和最全面的产品品类布局,实现新能源转型上的快速切换。新能源赛道上的竞逐,犹如一场比拼耐力与速度的马拉松,在这场决定中国汽车产业未来命运的比拼中,考验的将是企业的战略格局、技术储备、发展精度。不用PPT“讲故事”,只用产品打动用户,作为“新能源轻越野SUV”开创者的哈弗,将持续深耕新能源领域,以更创新的技术、更优质的产品,开启新能源产业更美好的明天。

品质座驾,实力非“凡”。近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借领先业界的实测成绩与超凡实力,通过共5大测试维度13项测试子项目的严苛评测,一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证, 树立“驾乘头等舱”高品质标杆。多项荣誉傍身,凡尔赛C5 X再攀新高非凡荣耀,势不可挡。继今年凡尔赛C5 X陆续获得2022年度智能时尚座驾、C-NCAP“五星”安全评级、2023最值得购买奖(英国汽车交易网站Carwow)、2023年最佳大型家用车冠军(英国汽车网站Parkers)、中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证等成就后,此次凡尔赛C5 X又揽获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证,荣誉再攀新高。可谓“驾乘头等舱”,不同凡响。现在购车还能享受36期0息优惠政策,购车门槛更低,轻松享受凡尔赛C5 X“头等舱”级的舒适驾乘。五星“驾乘品质之星”,凡尔赛C5 X实测表现全优作为“驾乘品质之星”认证的权威机构,中国汽研拥有国内最大的风洞试验室、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,从技术装备到技术人员都达到了全行业领先水平。同时,在国家协会的主导和推动下,中国汽研联合中保研共同推动汽车安全碰撞测试,立足于消费者需求,对量产车辆进行碰撞测试和评级,被称为汽车安全与品质认证的“天花板”。对消费者来说,一辆车的驾乘品质是直接影响实际生活中用车体验、成本、安全以及保值率的重要指标。“驾乘品质之星”作为首个驾乘领域专业测试,具有严谨全面的测评体系,由驾乘联盟专家进行把关。凭借自身领先实力,凡尔赛C5 X在测试中,操控、加速、制动、静谧、感温五大维度获得优秀成绩,荣获五星“驾乘品质之星”认证,值得客户信赖。极致操控,稳定控制在汽车不止于代步工具的今天,现代消费者购车时,除了看重车辆外观是否好看,更关注车辆是否好开、好玩。操控性能方面,凡尔赛C5 X通过紧急避障测试(即麋鹿测试)和ESC性能测试,展现出自身惊艳的操控实力。麋鹿测试中,凡尔赛C5 X在高时速行驶中也能保持平稳姿态,最终以74.26km/h远超考核指标的成绩通过测试,满足客户对驾控的终极追求。离不开雪铁龙独创的MCS大师级底盘调校的功劳,真正做到了“人车合一”。ESC性能测试中,在电子系统全开的行驶状态下寻找凡尔赛C5 X的极限速度,同时体验ESC性能在极限边缘的控制效果,最终凡尔赛C5 X实测的质心侧偏角6.73°,没有出现危险的甩尾失控,远低于评定范围≤11°的考核指标,既带来驾控乐趣,又为乘客出行增添安全保障。豪华安全,平稳制动安全是一辆车最大的豪华。通过对车辆制动的驾乘性能认证,能有效勘测到车辆的制动安全性及行驶效率表现。制动性能试验方式为当车辆达到100km/h速度后全力连续踩刹车10次,记录最终的制动距离。这种工况的设定主要是模拟车辆满载时,遇到长下坡连续踩刹车的场景。凡尔赛C5 X AMS冷态制动距离为39.82m,AMS热态制动距离为39.43m,彰显出车辆良好的制动热衰退性能与整体制动性能。澎湃动力,高效低耗每个年轻人都怀揣着一个“速度与激情”的驾驶梦,而拥有澎湃动力的同时又能达到高效低耗的座驾,能为新世代人群带来更出色的驾乘生活。动力性能方面,同样以经过数次有效试验并取平均值。0-100km/h加速测试中,凡尔赛C5 X以良好成绩通过考核,更重要的是,凡尔赛C5 X 80-120km/h超车加速成绩更超过考核指标2s以上,满足客户追求速胜一筹的驾驶体验。加上凡尔赛C5 X最近通过中国汽研企业标准“领跑者”认证,以领先国家、行业标准的成绩荣获“领跑者”一级水平,其百公里综合油耗低至6.44L,获得先进评级,为客户提供动力更足、油耗更省的驾乘生活。静谧低噪,动静相宜静谧驾乘体验是汽车研发综合实力的重要体现,也是衡量汽车驾乘舒适性的重要指标。静谧性能方面,试验主要围绕常温常压的半消音室、光滑沥青路面等模拟驾乘者出行场景的测试展开,设定怠速车内噪音、低速行驶车内噪声、高速行驶车内噪声以及加速行驶车内噪声4项考核,探索更高品质的汽车驾乘体验。通过多次测试取平均值,凡尔赛C5 X在怠速状态,低速行驶状态与高速行驶状态均完美通过考核,为客户带来舒适驾乘享受。此外,凡尔赛C5 X在加速行驶车内噪声测试中,记录发动机从2000-4000r/min转速过程(发动机转速采样间隔为25r/min,车速低于120km/h)的车内噪声数据,最终测出凡尔赛C5 X加速状态下车内噪声控制在68.8分贝的成绩,相当于两人正常交流的音量,让驾乘体验从基础的舒适感受,升级为高级的品质享受。感温舒适,冷热双优汽车空调作为触发感温性能的关键部件,已成为汽车企业及消费者的重点关注对象。感温性能测试基于考察车辆的制冷性能与采暖性能,以更直观的形式测试车辆性能,鉴定汽车产品质量与品质体验。最终,凡尔赛C5 X以制冷性能与采暖性能双优的测试成绩顺利通过考核,符合客户对车辆乘坐舒适性的高标准。不仅如此,在舒适性能方面,凡尔赛C5 X还凭借自身先进的Clean Cabin智能清洁座舱及超静谧整车NVH表现,在“领跑者”认证中达到车内空气质量、车内空气中颗粒物、低噪隔声3项先进的水平,让驾乘质感更舒适、更高级,打造“驾乘头等舱”座驾范本。全球品质,实力非“凡”汽车是民用制造业的金字塔,领先技术、优秀品质是其最显著的标志。由全球唯一生产基地——神龙公司成都工厂制造的凡尔赛C5 X,实力淬炼成锋,光芒不止一面。完美融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性,以及旅行车的实用性,不仅让人人都能在凡尔赛C5 X身上发现心仪之处,也彰显了“良心车 神龙造”的“全球品质”领先于国家标准及行业标准。作为最直接体现车辆实力的重要指标,驾乘品质不仅是对车辆综合实力的评估,也是消费者在购车时重要的考量因素。得益全球品质加持,凡尔赛C5 X凭借更安全的操控、更灵敏的制动、更迅速的性能、更静谧的驾乘以及更舒适的感温表现,成就“驾乘头等舱”体验。安全操控方面,凡尔赛C5 X搭载MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术,可以在不同的路况以及场景下自动调节悬架的软硬效果,将动态舒适和静态舒适完美融合,时刻让客户感受“魔毯”般的驾乘享受,树立“长途不累,弯路不飘,簸路不颠”的驾乘口碑。制动性能方面,凡尔赛C5 X的轮辋拥有主动进气功能,如涡轮般控制车侧气流,高效降低刹车盘温度,可以有效提升车辆的制动性能。此外,凡尔赛C5 X配备固特异御乘二代205/55R19轮胎,湿地刹车时性能更强,胎体结构坚固且更舒适,为车辆的制动性提供保障,提升驾乘舒适度的同时,为安全出行护航。静谧驾乘方面,凡尔赛C5 X从三个层级进行了NVH优化,车身布置了120处隔音止震材料,真是实现在源头抑噪。此外,副车架与车体间采用多处液压减震衬套连接,实现了太空舱级静谧驾乘。动力性能方面,凡尔赛C5 X搭载360THP涡轮增压发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,并且在1000rpm/min的时候涡轮就能介入工作,为加速提供强悍的爆发力,配合爱信8速手自一体变速箱,动力输出线性又能实现平稳换挡,为客户提供乐享快意人生的驾乘体验。此次凡尔赛C5 X获得中国汽研五星“驾乘品质之星”认证,不仅代表了其产品核心指标领先国家标准与行业标准,实力不容小觑,同时,也印证了“良心车 神龙造”的全球品质值得客户信赖。未来,东风雪铁龙将在保持自身优势的基础上,持续深耕先进的产品技术,助力汽车行业高质量发展,为客户创造更高品质的凡尔赛生活。据悉,最近东风雪铁龙还为大家升级了凡尔赛C5 X春节7天免费试用活动,不遗余力地提升客户高品质用车体验。感兴趣的朋友可以通过“东风雪铁龙”APP,或“东风雪铁龙 因你不同”小程序领取用车福利。现在购车还能立享36期0息政策,等你一起春节凡尔赛!

2023年1月6日,第五届海口新能源暨智能网联车展在海南国际会展中心盛大启幕,作为坦克品牌首款新能源越野SUV,坦克500 PHEV车型迎来重磅亮相,真正将“越野+新能源”的技术路线落到实处,创领越野新能源时代。 越野超级混动架构为越野而生作为越野领域的引领者,坦克品牌一直在探索越野车新能源化的最优解,其新能源化的进程以越野为底层逻辑,在技术上实现对越野场景的深度满足,坦克采用以电赋能燃油的策略,打造自主独有的越野超级混动架构。 越野超级混动架构具备三大核心优势,首先采用发动机和电机并联模式,发挥内燃机和电动机的最优输出特性,输出巅峰动力的同时大幅度降低能耗,WLTC 综合油耗降幅超过25%;其次,智能SOC能量管理策略,结合越野场景进行深度开发,可以针对用户习惯、路面状况、交通情况等进行自主调整,让油电能量匹配,实现全场景、全地形的个性化适应。用户还可自由设定能量管理策略,力求把动力的应用,发挥到极限。 再次,坦克坚持以越野为纲,保持强悍的四驱脱困能力,TOD+三把锁的机械四驱,让动力前后轴扭矩分配更灵活,即使只有一个车轮着地,也可以实现整车100%扭矩的输出,实现轻松脱困。可油可电属性,打破人车生活边界坦克500 PHEV作为越野超级混动架构的首款产品,承袭3.0T V6燃油版车型的“强大”性能资产,以PHEV插电混动的新能源属性,让“全能”重新被定义。坦克500 PHEV搭载2.0T+9HAT动力总成,集动力强、加速快、续航长、换挡顺、油耗低等特性于一身,是汽油发动机与电机的完美融合。2.0T发动机最大功率180kW,最大扭矩380N·m, P2电机最大功率120kW,扭矩限定400Nm,最大综合功率300kW,最大综合扭矩达750Nm,0-100km/h加速时间仅6.9秒,强劲动力带来澎湃输出。 与此同时,这套PHEV动力系统可以实现纯电状态下WLTC综合续航里程100km,日常通勤可完全使用纯电模式,实现城市出行零油耗。配合城市内电辅模式,整车的驾驶操控性更好,拥有如纯电汽车般丝滑顺畅的驾驶体验。该套系统还赋予了坦克500 PHEV更极致的NVH表现,主动降噪系统、更出色的噪音控制,能够让驾驶远离闹市喧嚣,尽享静谧驾车空间。 坦克500 PHEV在不启动发动机的情况下,即可满足全车电气设备的正常运转,比如空调及音响的长时间使用,再加上大空间和高级材质,营造出超高的舒适氛围。坦克500 PHEV还支持3.3kW的大功率放电,满足户外照明、野炊、采暖等常规需求之外,大容量电池的配备可实现家庭应急供电,驱动大功率用电设备和电动工具,让车成为一个安全备份和户外工作平台。作为一款硬派越野车,坦克500 PHEV还拥有得天独厚的电池安全优势。越野不可避免的面对飞车、涉水等场景,纯电架构电池位于底盘,极易被磕碰损坏。基于越野超级混动架构,坦克电池包布局位于车辆后部大梁之上,同时在电池包尾部加入后防撞合金梁,不论是日常城市行驶还是越野场景下耐冲击、防涉水性能相比纯电架构均大幅提升安全性。 坦克500 PHEV凭借“可油可电”的全新姿态、“安静如斯”的全新感受、“强劲澎湃”的全新体验、“安全可靠”的全面守护,将成为中大型豪华越野SUV“实力玩家”的首选座驾。结语:坦克品牌自诞生以来就不断开创新品类、新赛道、新玩法,以一己之力全面激活高端越野细分市场潜力。面对汽车行业的新能源化趋势,坦克品牌依旧走在行业前列,将目光率先投向新能源越野领域,并创造性提出“越野+新能源”的技术路线。本次坦克500 PHEV推出,不仅是其技术路线的全面落地,更是坦克品牌在新能源时代的再次进阶,引领全球越野迈向新能源时代,让更多用户享受到“带电”的越野生活。

2023年1月6日,第五届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会(以下简称“海口车展”)正式启幕。魏牌携旗下全新旗舰大六座智能SUV蓝山DHT-PHEV以及摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV一同亮相。 其中,刚刚在广州车展完成全球首秀的蓝山DHT-PHEV备受市场关注,收获了媒体和用户的好评,一跃成为各大平台的热榜车型。“承蒙厚爱,唯有真诚、执着者方能携手前行。”魏牌CMO周文如是说。 魏牌CMO周文海口国际车展致辞以用户为中心,打造大六座SUV市场“最强家用车”以用户需求为核心,魏牌蓝山DHT-PHEV直面用户真实声音,探索共创全新路径,让用户在共创过程中获得真实的参与感,更以新能源时代下“简约、科技”的设计风格,使蓝山DHT-PHEV以全新造型耀世而来。集萃用户智慧,蓝山DHT-PHEV秉承“高端、前瞻、以人为本”的设计理念,从“Home”首字母 “H”中汲取灵感,以“灯组、前格栅、品牌LOGO”三大部件为中心,彰显家用(Home)旗舰SUV的产品定位。同时,配合分体式LED前大灯、车尾一体式贯穿尾灯等设计,让整体视觉效果更具冲击力,堪称高端家庭SUV设计之典范。 外显于型,内塑于里。蓝山DHT-PHEV以 2+2+2宽适座椅布局,打消主驾特权,让车内成员“全员主角”。5156*1980*1805(mm)的越级尺寸,以及3050mm的超长轴距,真正做到了同级空间最大、最优、最好;另外,还针对大多品牌习惯忽视的第三排空间做了专门优化,Z向高度(H30)340mm,带来舒展宽裕的腿部空间,大大缓解长途驾乘的疲惫感。舒享于身,行止随心。蓝山DHT-PHEV搭载“全球十佳变速箱”,在全球领先智能DHT技术的加持下,能够迸发出933N·m的最大扭矩,零百加速仅 4.9 秒,媲美4.0T V8性能车。性能至上的同时,还全面兼顾了卓越的能效表现,WLTC工况下,纯电续航180km,综合续航超过1000km,百公里馈电油耗仅为6.7L,能效表现媲美日系A级轿车。核心技术升级,为用户创造0焦虑出行体验蓝山DHT-PHEV亮相即热议,离不开魏牌深厚的技术储备。想用户所想,造用户所需,魏牌创新性地对智能DHT和咖啡智能两大核心技术进行升级,为用户提供更加从容的全场景0焦虑出行方案。 魏牌智能DHT迎来了首次升级,为用户带来续航更长和动力模式更多元的全新体验。在满油满电情况下,WLTC整体综合续航超1100公里,动力模式升级为全新的“智能混动+纯电优先+纯电”三种模式,配合OTA第五次升级为用户带来更流畅的车机交互,以及更接近纯电车的驾驶体验,让用户享受高端愉悦生活方式。 此外,魏牌倾力打造的“会自主学习的城市NOH系统”,也在不断迭代成长。目前该系统已完成超过42万小时的学习时长,虚拟驾龄相当于人类司机5.5万年,已经可以实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行等功能,持续为用户创造0焦虑的出行体验,让消费者出行更安心。 随着蓝山DHT-PHEV的惊艳亮相,魏牌已然打响了冲高大六座SUV市场的第一枪。凭借雄厚的技术积累、可靠的造车工艺,蓝山DHT-PHEV定不负期待,在为更多中国家庭带来更好的高端智能新能源产品体验的同时,也将重塑30万+级大六座SUV市场,成为大六座SUV中最强王者。
