

12月9日,比亚迪海洋网全新大五座超混SUV——护卫舰07正式上市,新车共6款车型、5种颜色,综合补贴后售价20.28万元-28.98万元。通过深度捆绑DM-i超级混动技术,护卫舰07实现了最高205km的纯电续航和超过1200km的综合续航,为新生代家庭用户带来“通勤可纯电、远行亦从容”的全场景出行自由。全新海洋美学兼具格调品质外观方面,护卫舰07基于比亚迪全新“海洋美学”设计理念打造,整车运用丰富的海洋元素,呈现出柔美、宽阔的海洋之美。“海浪律动前脸”搭配格栅两侧阵次排列的灯组,拉伸前脸视觉宽度,“深海中脊峰式格栅”采用亮黑色饰件垂直紧密排列,格栅之上采用透明件覆盖格栅条纹及LOGO,带来更年轻的视觉观感。深海光影晶钻大灯与上格栅融为一体,结合比亚迪新字标发光LOGO,进一步凸显前脸的辨识度与科技感。波纹双影式舰身和逐浪奔涌车身腰线,勾勒出奇妙的车身光影曲面,让整车外观更具视觉冲击力。 内饰方面,护卫舰07采用云雾灰配色,整体基于“海洋美学”设计理念,打造了海蕴环抱奢享座舱,自由舒展的大五座空间布局及追求至臻的内饰工艺,打造家一般温馨舒适的移动出行空间。 全新大五座布局奢享高品质出行车内布局方面,护卫舰07充分考虑家庭真实用车场景,采用全新大五座布局,舍弃了使用率较低的第三排座椅,配合长宽高4820*1920*1750(mm)、轴距2820(mm)的车身尺寸以及后排纯平地台设计,最大程度释放后排乘坐空间与后备厢储物空间,全面满足新生代家庭用户对“人均大空间”的品质出行需求。 全新智能座舱畅享便利体验智能化方面,护卫舰07全系标配5G通讯技术的DiLink智能网联系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,UI设计、智能语音均全面升级,支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒,还有媲美真人的AI声音,为家庭用户提供“更便捷、更人性化”的智能座舱体验。同时,护卫舰07高配车型还配备了HiFi级定制丹拿音响,带来影院级和音乐厅般的临场聆听体验。护卫舰07还是国内品牌中首款支持iPhone NFC数字钥匙的车型,其全系标配的全场景数字钥匙,除了支持Android手机,还能用iPhone或Apple Watch来解锁、闭锁以及启动车辆。通勤可纯电远行亦从容护卫舰07提供三种续航里程版本,分别为搭载DM-i超级混动技术的100KM款型、205KM款型,以及搭载DM-p超级混动技术的175KM四驱款型。最高达205km的纯电续航及超1200km的综合续航里程,既能够覆盖家庭用户短途纯电通勤,也能满足一家人户外远行的需求。 充电补能方面,护卫舰07全系标配直流快充口,支持最大75kW(100KM款型为40kW)的快充功能,仅需20分钟即可将电量由30%充至80%,尽享愉悦纯电出行。出游用电方面,护卫舰07全系标配堪称“露营神器”的VTOL移动电站,其中205KM款型及175KM四驱款型支持最高达6.6kW的外放电功率,能支持野外烹饪、夜间照明、制冷取暖等,助力用户解锁更多新鲜户外玩法。动力方面,护卫舰07提供DM-i与DM-p两种动力架构,采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、超安全超高强度的超级混动专用功率型刀片电池,实现以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动的全工况超高效率,全面满足家庭用户舒适、高效的出行需求。其中,动力更强劲的DM-p款型百公里加速快至4.7秒。 底盘调校方面,护卫舰07充分考虑家庭乘员的乘坐舒适感,通过低阻尼、低偏频的底盘调校,为家庭成员带来舒适惬意的乘坐体验。护卫舰07采用前麦弗逊独立悬架及全新后四连杆独立悬架,全面提升悬架对路面适应能力;全系标配FSD频率可变阻尼减振器,能够根据路面变化自动调节阻尼力,有效化解路面颠簸与冲击。全维安全护卫全家出行与此同时,护卫舰07还拥有出色的安全性。护卫舰07搭载“超级安全”的“刀片电池”,拥有新能源车专属的安全车身结构,以及完备的主、被动安全配置,在安全性能方面具有无可比拟的先天优势。护卫舰07还拥有安全的乘员舱环境,DiPilot智能驾驶辅助系统、DMS驾驶员监测辅助、W-HUD抬头显示和智能集成制动系统,让出行更安心,驾驶更方便。 总结作为比亚迪海洋网的重磅之作,护卫舰07拥有最高205km的纯电续航和超过1200km的综合续航,为家庭用户带来通勤可纯电、远行亦从容的全场景出行自由。同时在空间、智能、舒适、安全等方面护卫家庭用户安心远航,预计将成为海洋网又一爆款车型。护卫舰07的推出,进一步壮大了海洋网产品阵容,也为用户提供更多样化的绿色出行选择。

继10月13日,爱驰旗下第二款车型爱驰U6在国内上市后,欧版爱驰U6目前也在德国、法国、西班牙、丹麦、瑞典、瑞士等欧洲六国陆续上市,官方售价为39,990欧元(不含补贴和增值税),根据不同国家的政策和补贴标准,实际售价也有所不同。作为基于纯电专属MAS平台打造的车型,全新爱驰U6集潮流化、智能化、高端化、国际化于一身,代表了爱驰在新能源赛道上的最新成果和实力,同时也彰显出爱驰剑指全球“中高端”市场的信心和决心。“纯电新玩家”爱驰U6爱驰U6欧洲六国售价“海内外同步上市”这一举动,体现了爱驰研发与市场的高效协同。对此,爱驰副总裁李辉表示:“爱驰推出的首款量产车型爱驰U5在欧洲各国都得到了极好的反响,并热销海外超20国,这给了我们很大的鼓舞,我们希望把更好的新能源产品带到欧洲,与当地市场共同成长。欧版爱驰U6的上市,不仅丰富了爱驰在欧洲市场的产品阵容,也加速了爱驰的全球化进程。”此次上市的欧版爱驰U6动力电池容量为63kWh版本,在WLTP测试工况下,最大续航里程达到400km,快充模式下只需35min,电量就能从20%至80%。得益于搭载的永磁同步电机,欧版爱驰U6可带来160kW的峰值功率和315N·m的峰值扭矩,超强性能带来极致的驾乘体验。在智能化方面,欧版爱驰U6配备包括IACC智能自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA道路偏离辅助等在内的多项智能驾驶辅助系统,可极大程度提升出行便捷性。此外,作为一款为心里有梦、眼里有光的年轻人群打造的智能纯电轿跑SUV,欧版爱驰U6还提供阳炎黄和泰坦绿两种个性配色选择,将高级感与清新范儿融为一体,更贴合全球年轻用户的审美和喜好。爱驰U6路跑图整车设计上,欧版爱驰U6外形采用“全球运动美学”设计理念。其中,X型鲨鱼鼻前脸设计使车头看起来极具力量感与辨识度。内饰则更强调横向舒展、简洁的科技感视觉效果,整体呈现出“简洁新锐”的风格特色。而全球首创的星际巡航换挡手柄同样是欧版爱驰U6的一大特色,可轻松唤醒年轻人对汽车座舱科幻感的向往。爱驰U6星际巡航换挡手柄欧版爱驰U6的上市不仅丰富了爱驰的产品矩阵,也让欧洲用户享受到比肩豪华品牌的卓越品质。爱驰U6按照德系车严苛的设计、制造、验证、生产管控体系,由爱驰以工业4.0标准打造的“数字化+物理化”孪生工厂进行打造,高标准的制造工艺使其顺利获得了国际上最具“含金量”的欧盟WVTA认证。尤其在车身结构的打造上,爱驰U6采用了兼顾轻量化与高强度的“上钢下铝”车身结构,在保证更高的安全性之余还能有效提升续航能力。此外,在全球首创的三明治电池包及电机余热回收系统和热泵空调的加持下,爱驰U6的冬季续航能力也得到显著提升。爱驰数字化孪生工厂除了引领“中国智造”走向世界,爱驰更把优质的销服模式带向了全球,这也为欧版爱驰U6进入海外夯实基础。作为较早在欧洲具备完善销服体系的中国造车新势力,爱驰打造了线上线下相结合的分销与直营的混合业态,通过因地制宜的销服模式,为海外用户带来具备高品质、差异化的智能用车体验。作为中国新能源汽车全球化先行者,爱驰早在2020年5月便将首批500台爱驰U5出口欧盟,正式开启拉开中国新能源初创车企出海的序幕,并凭借U5优异的产品品质在欧洲站稳脚跟。不仅如此,爱驰在以色列打造了首个“爆款”市场。经过两年多的积累,爱驰在海外市场已经锋芒尽展,截至11月30日,爱驰累计出口已达5984台,产品远销超20个国家和地区,目前正全面发力东南亚市场。丰富的出海经验及经过欧盟认证的产品品质,正在加速爱驰全球化前进步伐。未来,欧版爱驰U6还将在欧洲更多国家陆续上市,并登陆以色列市场,让“中系车”持续闪耀世界舞台。

根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,2022年新能源汽车补贴政策将于2022年12月31日截止,在此之后上牌的车辆不再享受相关补贴(沃尔沃现售纯电车型现有补贴额度:7,938元-11,340元不等)。为感谢大家的支持与厚爱,沃尔沃汽车承诺:在2022年12月31日24:00前完成沃世界定金支付的订单,均可继续享受对应2022年国家新能源补贴,由于上牌时间导致的补贴差额将由沃尔沃汽车承担。领略北欧峡湾风光纯电C40诠释“最美沃尔沃”身为来自斯堪的纳维亚半岛的北欧豪华品牌,纯电C40融合了沃尔沃在纯电时代的全新设计元素,将人文、自然、科技三者完美融合。源自沃尔沃传奇跑车P1800的溜背轿跑车型,更让纯电C40成为经典与未来的交汇点。纯电C40将北欧独特的环保理念和幸福哲学传递到车身上,新车座椅采用Nubuck超纤材料、可持续材料Microtech皮质混合打造,不仅更为环保,还提供了更高级的触感和乘坐感受。采用可循环使用材料的峡湾蓝环保地毯让纯电C40的高颜值渗透座舱每个细节。完善电池安全防护体系XC40纯电版彰显安全底蕴作为沃尔沃汽车的首款纯电车型,XC40纯电版采用了网格式整体结构来对整个电池组进行保护,多个分隔开电芯布局,降低了因局部故障而引发电池包整体失控的可能。车身多处的防撞梁更是能够有效地保护电池免受碰撞的影响。此外,“天网级别”的BMS精准电池管理系统以及“低导热源阻隔、自动预警、毫秒快速断电、智能冷却降温、无障碍排热、正压阻氧”防火控温六大核心技术,可以进一步保障电池的可靠性,为驾乘者们保驾护航。就在去年,沃尔沃XC40纯电版完成了惊人的“路上潜艇”挑战,凭借高达IP67的电池封装标准,沃尔沃XC40纯电版的电池包在实验环境下水中浸泡12个小时以后依旧没有进水,远超国标的30分钟。如此完备的电池安全防护体系,彰显了沃尔沃始终如一的安全底蕴。作为首家宣布电气化转型的传统豪华车企,沃尔沃汽车将坚持“以人为本”的理念,不断推进产品与服务的持续向上,并重新定义纯电时代安全新标准,为用户带来始终如一的北欧豪华体验。

近期,国务院出台了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》。“新十条”发布后,中国经济发展将会迎来重大转折。各行各业已积极行动,为国家经济全面复苏出一份力。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业之一,肩负着推动经济复苏,稳定产业供应链的重任,对保就业、稳增长、强产业有着重要意义。伴随着“新十条”政策的落地实施,五菱率先打响车市复苏第一枪,成为第一批响应国家号召的车企。正值年末,元旦出行、春节返乡将迎来中国人口移动的新高峰。秉持“人民需要什么,五菱就造什么”理念,五菱率先推出4大重磅举措,限时发放20亿购车补贴,全力激活汽车市场。推出各项购车补贴及暖心服务,全情助力广大人民无忧安全出行。1.五菱新能源车,五菱助你,安全出行。人民代步车限时特价2.98万起!宏光MINIEV全系至高享8888元购车补贴!2.五菱乘用车,五菱陪你,阖家团圆。至高享20000元购车补贴,最低首付4999元包牌开回家!3.五菱商用车,五菱挺你,开工创富。购五菱创富系列产品,至高享11000元购车补贴!4.心系2700万五菱用户,五菱护你,温暖回家。进站享5大项目免费检测,至高享5000元置换补贴!2023,五菱伴你,万象新生。新的一年,五菱始终坚持“人民需要什么,五菱就造什么”的宗旨。积极响应国家号召,满足人民需求,为人民提供更好更优的产品及服务。

长久以来,令赛车界争吵不休的议题之一就是:究竟谁更能代表英国赛车?是英国赛车绿,还是路特斯黄?早些年,英国赛车绿确实在赛道上出尽了风头,比如,二战前,身披绿甲的宾利就曾在勒芒赛事中夺得4连冠,让这一颜色闻名遐迩。但后来,随着意大利人开启了对F1的统治,英国赛车绿风光不再,直到路特斯黄的出现,后者成功终结了意大利对F1长达十多年的统治,让英国赛车重振声威,也使得自己逐渐取代英国绿,成为了英国赛车荣耀的新代名词……这是怎样的故事呢?如果赋予英国赛车荣耀以颜色属性,那一定是——“路特斯黄”路特斯品牌起源于1948年,路特斯黄起则源于品牌LOGO配色。当年,正逢英国品牌都采用赛车绿时,路特斯以出挑明亮的一抹黄作为赛车装饰,以示与众不同。而首次将这抹黄带至公众视野的,是路特斯在1954年推出的首款空气动力学设计跑车——Mark 8,这款车特地将辐条式轮毂涂装成了黄色。该车在轻量化和空气动力学首次联合赋能下,以85匹马力,一举击败了同台的三辆保时捷550 Spyder(110匹马力),一鸣惊人,让路特斯跑车之名享誉英国。图片:路特斯Mark 8这一抹象征品牌荣耀的黄色调,进一步成就了路特斯之名,则来自于1956年的一辆黄色的路特斯Eleven。该车由历史上唯一一位曾赢得过赛车运动3大满贯的车手格拉汉姆·希尔(Graham Hill)亲手制造。当时,希尔是路特斯的机械师,他驾驶着这台路特斯Eleven参加了9场赛事并在其中的5场中摘得冠军,在证明了自己驾驶能力的同时,也令路特斯Eleven之名走向了国际舞台。图片:路特斯Eleven与此同时,在F1赛场,延续路特斯Mark 8上的配色方案,路特斯的Type 12、Type 16、Type 18也选择采用黄色轮毂。一个未来的冠军之师,正带着路特斯这抹黄,风驰电掣迅速崛起。1963年,路特斯Type 25横空出世,开启统治级表演。在当年英国大奖赛银石赛道,路特斯携首款黄绿涂装的F1赛车亮相。这台Type 25,以摧枯拉朽之势,实现了全年破纪录的“满分”成绩,夺得当年F1车队和车手双料总冠军;其全年3场“大满贯”的赛事纪录,时过60年依然无人能超越,令人赞叹。从此,传统的英国赛车绿不再是领奖台上的主角,而是路特斯黄。路特斯首次登顶,就惊艳了世人。图片:路特斯Type251965年,是F1传奇车手吉姆·克拉克(Jim Clark)和路特斯车队彪炳史册的一年:黄绿配色的路特斯Type 38,一举终结了美国印第500大奖赛被前置大马力引擎统治的历史;而同样黄绿配色的路特斯Type 33,则助力吉姆·克拉克再次为路特斯车队赢得F1车手及车队总冠军。至此,路特斯黄的印记彻底刻入英国赛车史册,并成为了世界赛车顶点最荣耀的那一抹颜色之一。图片:路特斯Type38图片:路特斯Type33后来,F1引入了赞助商涂装,英国赛车绿彻底退出赛场。路特斯也创新地引入了赞助商涂装,但从金叶烟草(Gold Leaf Tobacco)的红白涂装,JPS(John Player Special)的黑金涂装,到醒目的Camel黄色涂装,路特斯黄仍作为一种传承存在于赛车上,成为令人过目难忘的经典。路特斯还将赛道上的黄色荣耀也延续到了品牌其他车型的跑车车身上,从传奇公路跑车Elite,英伦跑车代表Elan,“赛道之狼”Europa,到皇家特工007的座驾Esprit,轻量化跑车典范Elise,再到英伦纯电超跑Evija,“燃油绝唱”的Emira,纯电超跑SUV路特斯Eletre,路特斯都一直保留着其黄色涂装的传统,以彰显纯正赛道血脉。图片:路特斯Elan因此,路特斯黄出现在任何地方,都是一种宣告:英国赛车的荣耀在此。路特斯Eletre,“赛车荣耀“驭电传承纯电超跑SUV路特斯Eletre,是路特斯面向电动化、智能化全新赛道的万向新生之作,传承路特斯74年以来的赛道灵魂与DNA,赛道版可实现最快零百加速2.95s,实力成就全球百公里加速最快的量产双电机纯电动SUV,为用户带来极致驾控体验。作为跨时代的作品,路特斯Eletre也同样传承路特斯黄的荣耀。比如,当其他品牌用红色卡钳来诠释驾驭激情时,路特斯Eletre提供更为大胆前卫的选择,提供黄色涂装的前10后4活塞卡钳。这是路特斯目前最为顶级的刹车系统,其整体外形尺寸硕大,线条造型动感,饰以明亮的黄色,带来强烈的视觉冲击。强烈的颜色搭配凸显出整车轮廓的美感,而碳陶瓷刹车盘赋予其小于33米的超跑级制动表现,永远比你期待的更早停下来。图片:路特斯Eletre的黄色卡钳同时,作为品牌首款生活方式车型,路特斯Eletre致力于为用户打造有态度、有个性的灵魂共鸣体验,与用户共驭不凡。比如,可选配色的索拉黄,同样传承自赛道荣耀,并带来新时代的诠释。璀璨的黄色,时刻彰显其赛道血脉,营造出高性能车身质感,辅以琥珀内饰,以超凡出众的先锋色彩,激活灵魂深处的“驭”望,更为生活平添运动活力。图片:路特斯Eletre索拉黄配色车身总之,“绿”与“黄”之争虽然没有公认的结果,但不可否认,路特斯黄的传奇色彩略胜一筹。另外,伟大的品牌之所以伟大,就是始终有坚持和传承外,还有在时代的激荡中,不断突破与新生的勇气。路特斯已经率先行动,将自己这抹黄蕴含的赛道基因、赛场荣耀、极致驾控带入了纯电时代,其“万向新生”的新纪元,更令人期待。对于“黄”和“绿”,谁更能代表英国赛车,你怎么看呢?

近日,极氪对外公布了一组旗下豪华猎装轿跑——极氪001穿林入野的高燃大片。依托智能电动四驱,以及高性能底盘悬架系统带来的出色轻越野表现,解锁全新技能的极氪001将让用户出行生活拥有更多种可能。与此同时,极氪001也是纯电市场极少针对用户需求,开发设置“越野模式”的车型。得益于该模式对PedalMap和TCS牵引力控制系统的特殊标定,极氪001不仅具备强大的爬坡能力,用户在越野路况对车辆的操作难度也将大幅降低。轻越野时代来临,极氪001可城可野受市场青睐现代都市人群面对持久的高压工作,为缓解内心压力并让家人享有更多休闲乐趣,利用周末时间自驾出游,感受乡野情趣的生活方式正逐步成为主流。得益于城乡间公路网络的铺设,人们对于拥有极端路况通过能力的硬派越野车需求减少,反而是具有多功能实用性,可城可野的车型越来越受欢迎。作为豪华猎装轿跑,极氪001集SUV通过性、大空间和轿车的操控性、舒适性优势于一体。其能拉能载和不输SUV的越野能力,也是用户实现“五天城市两天郊野”生活的不二之选。事实上,贪恋野趣的Z客们不光热衷于前往王位山、四明山,以及乌蒙大草原等山野郊区扎营露宿,更有玩咖挑战了网红越野打卡地成佛坡。另外,也有车主驱车10,000公里成功穿越西藏,直抵海拔5,200米的珠峰大本营;甚至西行12,000公里穿越西北大漠戈壁,领略新疆阿勒泰地区和江布拉克等地的壮阔山河,不断印证着极氪001坚实的可靠性。高性能和高效动力控制兼具,智能电动四驱轻松应对崎岖路况极氪001搭载的400kW永磁双子电驱系统,峰值扭矩能达到768N·m。反应迅捷、性能充沛的优势,能确保极氪001在坑洼、泥泞等轻越野路况,拥有更加充足的动力保障行驶。助驾驭者轻松携家人探趣山野,寻找更多生活本真。与此同时,极氪001智能电动四驱系统可以在崎岖路况实时优化驾驶性能,并于毫秒间精准分配动力。电动四驱智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统(DWTB)可根据前后轮摩擦系数不同,瞬时为摩擦系数较大的轮端提供更强劲的驱动力。而dTCS智能防滑系统在侦测到轮端打滑时,亦能以比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩增大驱动轮抓地力,助车辆高效通行。如遇砂石陡坡,极氪001越野模式针对PedalMap和TCS牵引力控制系统的特殊标定,将高效遏制溜车风险,打滑轮亦能减小轮胎滑转率,提升车辆的爬坡能力。驾驶席内,仪表盘专属越野模式界面会显示车身俯仰角和侧倾角等数据。结合底盘“透视”技术,极氪001周边环境和车底画面,能以3D俯瞰视角呈现于15.4英寸中控悬浮屏中。更加细致、清晰的路况画面能降低底盘剐蹭风险,并让驾驶者直观掌握当下车轮位置及路况。在5.9m最小转弯半径辅助下,可以轻松选择最佳行进路径。高性能底盘悬架系统,具备SUV车型的高通过性为让用户充分享受到山野乐趣,极氪001采用的全自动空气悬架系统,可让底盘离地间隙达到200mm,使之具备SUV车型的高通过性,涉水深度也远超国标要求达到450mm。结合接近角15.7°和离去角21.5°,以及澎湃动力的加持,极氪001能轻松征服70%极限坡度坡道,展现出不输SUV的全路况驾驭实力。有了“最佳搭档”CCD电磁减振系统智能调节悬架阻尼,极氪001的高性能空气悬架系统亦刚亦柔,让驾驶者完美控制车身运动的同时,也保持着高舒适性的乘坐享受。另外,40,000N·m/deg整车扭转刚度带来的坚韧车身,提升了极氪001通过崎岖路况时的抗变形能力,为车辆的可靠性和安全性提供着坚实保障。而由全铝合金材质打造的悬架,以及让前后车身重量均衡的50:50轴荷比,则为极氪001四轮提供了更为强大的抓地力,让行驶稳定性和舒适性得以兼顾。在用户最为重视的安全性上,无论是驾驶舱还是电池舱,极氪001碰撞防护设计均遵循了全球五星安全标准,并且着重考虑到对电池包底部和侧面薄弱区域的防护。针对底盘与突现的障碍物出现可能存在的磕碰风险,极氪首创了高压电池包托底碰撞安全防护技术。极氪001在24km/h倾斜10%冲击、50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击两种状态下,可让电池包底部实现优于行业标准的安全防护。极氪一直致力于突破边界,打造超越用户期待的极致出行体验。以系统性思维持续进化的极氪001,在接连刷新赛道最快圈速的同时,其更多隐藏技能也不断被挖掘。它对轻越野环境的驾驭能力,可以充分释放用户的出行半径,无论城市还是原野,都能获取更加充足的乐趣。

12月8日,长城汽车(股票代码:601633.SH,02333.HK)发布2022年11月产销数据。今年11月,长城汽车销售新车87,560辆。其中,海外销售20,088辆,同比增长33.87%;新能源车型销售12,863辆。1-11月,长城汽车累计销售新车990,081辆。其中,新能源车型销售120,733辆,同比增长5.22%;海外销售152,884辆,同比增长20.36%,创历史新高;三大技术品牌车型销量占比70.61%,同比提升10.96个百分点;20万元以上车型销量占比14.88%,同比提升4.79个百分点。 当前,受疫情影响,长城汽车部分工厂与零部件供应商受到波及,导致11月产销大幅受限。长城汽车正全力配合防疫工作,并积极解决相关问题,尽力降低影响。发力新能源与智能化五大品牌持续向上发展今年11月,长城汽车在森林生态体系的赋能下,持续发力新能源与智能化领域,不断优化产品结构,加快新能源战略推进,助力企业持续向前、向上发展。哈弗品牌1-11月销售572,224辆。哈弗H6今年1-11月销售268,640辆。作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲实力、操控性能及智能驾驶等方面的越级表现,赢得媒体和市场好评,树立起新能源SUV的价值新标杆。魏牌1-11月销售35,001辆。11月,魏牌先行的“重感知”城市NOH智能辅助驾驶系统迎来媒体抢先内测,摩卡DHT-PHEV作为首款搭载该系统的车型,在内测中可自如应对市区复杂路况,彰显出魏牌智能驾驶领先的技术实力,也将进一步巩固魏牌在城市场景下智能化先行者的地位。 欧拉品牌1-11月销售97,069辆。上市即爆款、大订订单破万的欧拉闪电猫于11月迎来车主交付,首批交付3,031辆。作为“超流线纯电轿跑”,欧拉闪电猫凭借五重系统安全防护,高标准生产工艺打造的“无忧电池”等优势,树立起新能源汽车的行业新标杆,并在中国汽车安全实力硬核平台Top Safety的挑战中获得年度挑战成功车型殊荣。坦克品牌1-11月销售112,859辆。为纪念坦克品牌实现累计销量突破20万辆,坦克300与坦克500推出了20万辆纪念版车型,各限量发售500台,未来,坦克品牌将持续保持“坦克速度”,为用户带来更多高价值感产品。坦克500搭载的3.0T V6发动机斩获“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统大奖,成为此次榜单中唯一的大排量发动机,彰显出中国自研硬核实力。 长城皮卡1-11月销售172,928辆。长城炮11月销售10,369辆,累计28个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。11月10日,中国汽车工业协会皮卡分会正式成立授牌,长城汽车作为皮卡分会首届理事长单位,将勇担行业责任,持续助力皮卡行业向上发展。作为长城炮品牌2.0时代的重磅力作,户外之王山海炮是中国首款、大型高性能豪华皮卡,主打“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力,不久将上市并登陆全球市场。 此外,长城汽车还携手旗下五大品牌推出“长城汽车新能源购车节”,以“11.11”为核心节点贯通全月,依托旗下五大品牌及经销商网络,创新性地打通并融合线上与线下多维链路,用无缝对接的汽车O2O模式为用户带来一站式解决方案的全面升级,为用户送上超值福利。截至收官,累计开展42,646场次直播,订单量达69,416辆,目前订单正在陆续交付中。以“ONE GWM”为全球品牌行动纲领全面加速新能源出海步伐笃定全球化,长城汽车出海发展加速布局。12月2日,长城汽车在泰国曼谷召开2022海外经销商大会,来自全球50多个国家和地区的200多家经销商代表参会。“ONE GWM”全球品牌行动纲领正式公布,长城汽车将聚焦GWM品牌,从品牌势能、产品组合、渠道规模、效能提升、政策机制保障等几个维度为行动要点,结合不同国家和地区市场及产业政策,差异化布局新能源产品,并以此构建本土化生态。 首批摩卡PHEV(Coffee 01)启航欧洲。11月21日,第一批摩卡PHEV(Coffee 01)在上海港整装完毕发往欧洲,将在德国市场交付用户。继摩卡PHEV车型获得“欧洲五星安全”认证之后,魏牌再凭拿铁PHEV(Coffee 02)获此认证,以实力包揽Euro NCAP安全认证中国品牌前二。接下来,长城汽车将逐步拓展西班牙、瑞典等欧洲市场,引入更多车型,推动新能源出海向上进阶。南亚市场探索本地化模式。11月,长城汽车哈弗H6 HEV在巴基斯坦拉合尔正式发布上市,成为首款当地组装的新能源混动车型。未来,长城汽车将持续为巴基斯坦提供高质量的产品、服务和支持,助推巴基斯坦市场从传统燃油车向新能源车过渡,实现全场景化的新能源用车生活。东盟市场新能源战略加速。11月,长城汽车在马来西亚正式发布GWM品牌,并上市欧拉好猫,计划在未来3年里引入更多新能源车型。11月30日,长城汽车携旗下新能源矩阵亮相泰国国际车博会,中大型商务豪华SUV坦克500 HEV量产版、欧拉闪电猫首次泰国亮相。GWM展台当天还举办了新加盟经销商签约仪式,长城汽车全球销售网络获得新突破,全球化实力进一步增强。拉美两国发布GWM品牌。11月,长城汽车在巴西重磅发布GWM品牌,哈弗H6 PHEV四驱车型在巴西全球首发亮相。同时,长城汽车在危地马拉正式发布GWM品牌,宣布进军危地马拉市场。GWM品牌陆续登陆巴西和危地马拉,将进一步推动长城汽车在拉美市场的战略落地和持续发展。此外,长城汽车在11月2日携旗下哈弗、坦克及长城炮亮相第46届巴格达国际博览会,并计划近期在伊拉克上市坦克300,加速开拓中东市场。长城汽车第三代哈弗H6 DHT HEV成为亚太经合组织(APEC)第二十九次领导人非正式会议的官方指定用车。长城炮荣获2022南非汽车工业协会“年度最佳新晋皮卡”大奖。 伴随森林生态体系的持续进化,长城汽车正在加速布局新能源和智能化领域,持续推动全球化战略落地,为全球用户带来全新的出行服务价值,向全球化智能科技公司迈进,实现企业的可持续、高质量发展。
12月8日,2022年联合国道路安全十年行动中国行动组织年度工作会议在白山市成功召开。作为一个始终与社会息息相关的汽车品牌,东风雪铁龙秉持“以客户为中心”的品牌理念,积极推动社会责任与生产经营深度融合,荣获“公益先锋”奖。关注道路安全,保障出行平安,降低事故伤害,是联合国道路安全十年行动中国行动组织不懈的追求。从2014年至今,由中汽信科负责具体执行的道路安全活动足迹遍布万余公里,覆盖百余城市,深入偏远地区200多所学校,道路安全教育影响数百万家庭,获得了社会各界的广泛关注和普遍赞誉。神龙汽车公关行政部部长贺勇在会上表示,“联合国道路安全十年行动已成为传播道路安全理念、改善道路交通环境、实现道路安全的有力渠道。每年一次的公益之旅,为企业建立了一个助力爱心公益、传播安全理念的沟通平台,让更多家庭、学校充分了解到道路安全的重要性。”作为神龙汽车旗下主力品牌,东风雪铁龙带头做企业社会责任的倡导者、实践者,积极参与到联合国道路安全十年行动中。携最近荣获“中国十佳底盘”的东风雪铁龙天逸BEYOND作为会议指定用车,为公益行动打造出坚固的安全后盾,更以同级更前沿的智能科技与同级更丰富的全面配置时刻为公益行动保驾护航。传承雪铁龙百年舒适驾乘与制造工艺,天逸BEYOND搭载MCS 大师级底盘调校,在PHC自适应液压稳定技术加持下,天逸BEYOND不论在舒适性、操控性、制动性,还是安全性等方面皆表现优秀,可以同时满足舒适性和极限运动性能的要求,展现出自身“中国十佳底盘”的硬核实力,为本次会议与会嘉宾提供安全舒适的出行方式。此外,天逸BEYOND还搭载80余项越级配置,构建“标配即高配”的价值体验,助力公益行动探索更宽更广的未知旅途。更有C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统,支持AR实景导航、360°全景泊车影像+透明底盘、AI虚拟人智能语音交互等黑科技,全面链接人、车、生活,引领安全驾乘。为了加深青少年人群对道路安全的理解,东风雪铁龙天逸BEYOND在会议现场为青少年捐赠了保障安全出行的物资,同时,以车辆设置酒驾眼镜体验、盲区体验等结合交通事故的典型案例,让青少年深刻了解日常出行中的注意事项,并将学到的知识运用到今后的出行生活中,有效规避风险,这也正是东风雪铁龙致力于发扬“长期主义”和“利他主义”的品牌精神的展现。道路安全是一个永恒的话题,每个人都是交通生活的参与者。未来,东风雪铁龙将持续保持履行社会责任的积极态度,为“联合国道路安全十年行动”添砖加瓦,传播道路安全理念,改善道路交通环境,推动道路安全水平稳步提升,同时,为广大消费者提供更安全舒适的出行产品,为实现道路安全的最终目标持续发力!
12月15日,岚图追光将正式全球首发亮相;它是岚图首款轿车车型,也是首款搭载岚图全球领先的ESSA+SOA智能仿生架构的车型。本次首发亮相将以线上直播的形式呈现。岚图追光的设计遵循“光影美学”的设计理念,继承概念车i-Land的核心设计元素,整车通过车灯与造型线条幻化出的光与影,清晰塑造了运动之线、速度之线和优雅之线这三条流淌车身的“光之流线”。流畅的线条勾勒出匀称修长的身型,不仅凸显了这款车的运动感与速度感,同时又赋予了整车优雅的气质,形成了岚图追光的特别质感。岚图追光搭载了全球领先的ESSA+SOA智能仿生体,ESSA架构作为岚图自主正向研发的原生电动智能架构,具有强大电动、智能驾控和极致安全等核心优势,保证了岚图追光卓越的性能驾控表现和标杆级的安全防护,进一步强化了岚图独特的产品优势标签。而追光所应用的自主开发的中央集中式SOA电子电气架构,具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势。凭借行业领先的集中度最高的SOA架构,岚图追光将为用户提供高度智能化的驾驶辅助和个性化的交互娱乐体验。凭借在性能、智能、豪华和安全各个维度的卓越表现,岚图追光将重新定义中大型豪华电动轿车市场的价值标准。本次岚图追光的线上发布,除了将在岚图汽车的官方平台(抖音号、视频号、微博以及官方APP)直播以外,岚图还将携手中央电视台财经频道,在央视财经客户端、央视财经视频号和央视财经微博号进行全程直播。此外,还有超200家门户、行业媒体平台同步直播追光发布会,共同见证这款市场高度期待的国产高端电动车型的全球首发!

12月7日,欧盟新车安全评鉴协会(EuroNCAP)新一期车辆碰撞测试成绩出炉,奇瑞汽车新世代潮跑SUV欧萌达成功通关成人保护、儿童保护、弱势道路使用者保护、安全辅助四项严苛测试。通过获评EuroNCAP五星安全评级,标志着中国品牌首款为全球市场正向研发的欧萌达车型,将继续以全球五星安全标准为全球用户带来安全无忧的出行体验。作为全球最严苛、最权威的汽车碰撞测试机构之一,Euro NCAP“五星”成绩可谓是汽车安全认证机构中最亮眼的,其碰撞评分标准和严苛程度,素来是全球所有汽车安全认证的天花板,其评分结果也极具权威性。欧萌达能够获得五星认证,代表碰撞保护整体表现优秀,具备全面而强大的防碰撞技术。“软硬兼施”安全是永不过时的潮流作为奇瑞年轻化和全球化的发轫力作,欧萌达在研发之初就秉承用户思维,按照满足全球五大安全评价五星级最高要求进行设计开发,保护全球用户出行安全。高强度车身结构具体来看,在车身结构上,欧萌达拥有78%的同级最高高强钢应用比例,以及大量关键位置最高屈服强度2000MPa热成型钢的应用,打造了坚固的安全乘员舱空间,确保足够的驾乘人员生存空间能力。当然,安全设计绝不仅是“硬碰硬”,更要在碰撞发生时有效保护车内的乘员安全。欧萌达拥有三路分压式碰撞结构设计和双侧双吸能的超强吸能设计,无论是遭遇来自正面还是侧面的碰撞,在确保座舱完整的情况下,都能有效吸收和分散碰撞能量。凭借设计合理的吸能结构,在高发、高危的偏置和侧面碰撞中,欧萌达都能缓慢减速,将碰撞产生的巨大能量最大程度的吸收。同时,配合预紧限力安全带、安全气囊等约束系统有效减轻车内乘员伤害,真正做到保护驾乘人员的安全。正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞测试据了解,在本次EuroNCAP的专业测试中,评价工况50km/h正面100%重叠正面刚性壁障碰撞测试、50km/h正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞测试、60km/h可变形移动壁障侧面碰撞测试和32km/h侧面柱碰撞测试及鞭打实验中,欧萌达都能从容应对,成人保护测试得分率达到87%。以全球用户为中心,越级安全配置全面守护驾乘安全能够获得全球用户的认可不仅要通过被动安全的“硬实力”考验,更要满足主动安全的“软实力”需求。欧萌达搭载L2+级智能辅助系统,拥有自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、紧急车道保持(ELK)、全速域自适应巡航(ACC)、前向碰撞预警(FCW)、疲劳监测等15项智能安全配置。AEB自动紧急制动欧萌达配备的智能辅助系统,能够确保用户在正常乃至高速行车中,提前感知前方风险及时协助刹停,避免碰撞发生。当驾驶员出现走神、疲劳导致车辆偏离车道时,也能及时提醒并及时纠正,避免危险出现。在EuroNCAP的工况测试中,欧萌达的AEB和各项辅助驾驶功能都表现优秀,能有效避免和大幅降低碰撞伤害,在弱势道路使用者保护和安全辅助评价也达到了优秀等级。儿童成员碰撞测试关于儿童乘员安全,目前国内已立法,欧洲更是出台了较为严厉的法律法规。此次欧萌达在儿童保护方面拿到87%的得分率,获得了优秀的评级。为了满足各类尺寸及固定方式的儿童座椅方便使用,欧萌达车型对安全带与座椅也进行了特殊设计和升级,从而为0-12岁的儿童提供更为贴心的乘坐安全保障。荣誉是实力的体现,安全不止于“应试”安全不是“应试”,更要经过严苛考验。在满足全球五大五星安全标准的同时,欧萌达还通过了包括巴西灰尘路面、墨西哥高原陡坡、沙特高温高原、印尼湿热环境和漠河高寒路况等全球极限测试,成功验证其全球车实力标准。此次,欧萌达荣获EuroNCAP五星安全认证,是奇瑞以用户为中心高标准安全开发策略和强大研发实力的体现,也彰显了中国品牌走向世界的强大竞争力。

12月7日,最新一期的Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会,以下简称“Euro NCAP”)安全碰撞测试成绩公布,上汽大通MAXUS MIFA 9高分通过欧洲Euro NCAP五星安全认证。在新版Euro NCAP新标准实施后参与测试的百余款车型中,MIFA 9 在成人保护、儿童保护两大项目中取得MPV车型最高分,更在正面碰撞试验、追尾试验中成绩全球第一,新版Euro NCAP五星安全MPV诞生!从2017年T60获得ANCAP(澳大利亚新车安全评鉴协会,以下简称“ANCAP”)五星安全认证、D90获得ANCAP和C-NCAP双五星安全认证,到2019年D60获得C-NCAP(中国新车评价规程,以下简称“C-NCAP”)五星安全认证,上汽大通MAXUS始终秉承全球五星安全标准,赢得了海内外用户的信赖和认可。上汽大通以“五星大通”实力,再获全球顶级安全认证!【上汽大通MAXUS MIFA 9Euro NCAP碰撞成绩公布】多项成绩刷新纪录霸榜Euro NCAP安全碰撞测试!欧洲Euro NCAP测试素来以标准严苛、还原真实场景而闻名,极具汽车安全参考性和权威性,成为欧洲乃至全球消费者购车的重要参考依据之一。目前实施的新版Euro NCAP,对车辆的主被动安全、辅助驾驶均提出更高要求,想要获得高分更是难上加难,甚至一众欧洲老牌厂商的产品在测试中也仅得到4星成绩。作为首款登陆欧洲市场的中国高端纯电MPV,上汽大通MAXUS MIFA 9自设计之初,便以全球标准进行设计开发,达到了最严苛的E-MARK等欧洲法规要求。本次测试,MIFA 9从参评的百余款欧洲畅销车型中脱颖而出,多个单项成绩打破纪录,成功斩获Euro NCAP五星安全认证。MPV车型以多人出行场景为主, MIFA 9在设计之初就以最大程度保护车内司乘安全为核心目标,达到超越轿车级别的安全标准。采用闭环式框架结构,MIFA 9从设计层面提升汽车结构的安全性,搭配整车80%以上高强钢、其中26.07%更是超高强钢的扎实用料,安全性直达“天花板”级别。在成人保护(AOP)碰撞项目中,MIFA9得分高达93%,为新版Euro NCAP碰撞测试实施以来的全球MPV最高成绩。【上汽大通MAXUS MIFA 9Euro NCAP成人保护正面碰撞试验】在交通意外里,追尾往往是最常见的事故场景。为了防止追尾时驾乘人员头颈受到永久性伤害,MIFA 9采用最新研发的座椅骨架平台,座椅与人体贴合度高达90%以上,并且靠背骨架、坐垫骨架、头枕骨架及悬挂系统可全方位吸能,最大限度降低司乘人员受到的伤害,在成人保护追尾单项测试中获得满分认证。【上汽大通MAXUS MIFA 9Euro NCAP成人保护追尾单项测试】“电池金钟罩”,最严苛条件下实现电池100%安全保护当前,电池安全也成为消费者对新能源车的核心安全诉求点。上汽大通MAXUS MIFA 9搭载三元锂超级电池,能精准实现温度变化控制,通过最新隔热阻燃专利以及防撞结构设计确保永不自燃的最高安全等级。MIFA 9创新采用超宽前防撞梁搭配纵梁及扭力盒形成π字型载荷传递路径,而前舱首次采用“折扇变形式”闭环结构设计。在车辆正面受到外力碰撞时,能有效吸收冲击力并起到缓冲作用,防止电池舱因受到冲击而被击穿和变形,保障电池安全。MIFA 9完善的电池保护系统犹如“金钟罩”一样,能在时速100km/h时,将碰撞载荷高效地移至门槛,完全阻止动力电池受到冲击,实现电池100%安全保护,让用户安心畅享每一次出行。在难度极高、与电池安全息息相关的正面碰撞试验中,MIFA 9取得全球MPV最高分,成为成人保护单项测试安全标杆。同时,在高压安全保护方面,碰撞工况开发涵盖了日常高发的事故场景,可以360°高标准实施电安全防护。【MIFA 9创新采用π字型载荷路径】【MIFA 9首创“折扇变形式”闭环结构设计】另外,针对碰撞后的救援场景,MIFA 9蓄电池托盘采用钢制托盘,配合独有的负极双搭铁结构,在意外发生时可防止车辆断电导致车门无法打开、关闭乘员“最后一线生机”。“乘员铁布衫”,为乘客打造360度“安全堡垒”为进一步加强对成人安全的保护,MIFA 9还在MPV界首次采用了远端气囊,可有效防止车辆遭受侧面撞击时主副驾驶之间互相碰撞。同时,MIFA 9还搭配全车4个安全气囊及2个覆盖前、中、后三排的侧气帘,可最大程度守护每位乘客的安全。不论坐在哪里,都可以安心享受旅途。全家出行是MPV使用频率较高的场景之一,除了在成人保护方面表现出色,MIFA 9在儿童保护(COP)测试中得分高达89%,成绩在所有参与测试的百余款车型中名列前茅,以硬核实力保护儿童安全。不仅能够保障车内乘员的安全,也最大程度减少碰撞对车外路人的伤害。MIFA9在行人保护(PP)项目中成绩同样达到五星安全标准,车辆前端预留足够的吸能空间减小对行人头部、腿部的冲击力。在硬件安全的前提下,上汽大通MAXUS MIFA 9没有忽视安全“软实力”,安全辅助系统(SA)测试也达到五星安全标准。全球统一标准,为多人出行市场提供更安全的“中国方案”欧洲是汽车工业文化的发源地,有着严苛的技术法规和准入门槛。对于中国汽车品牌而言,想要在这样的环境中与当地百年老牌车企抗衡,必须具有经得起考验的高品质。“生而全球”的MIFA 9在设计之初便定位于全球化高端车型,首次“出海”即选择堪称全球最高端、最发达、竞争最激烈的欧洲新能源市场。而MIFA9生产基地——上汽大通南京C2B智能定制工厂,也以数字化、物联化、智能化、柔性化的体系能力,与工业4.0达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”认证的智能制造实力,为MIFA9的全球品质保驾护航。作为“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”,MIFA 9在欧洲的上市填补了欧洲豪华智能纯电MPV市场的空白。如今获得新版Euro NCAP五星安全MPV最高分,MIFA 9将以国际级的技术水平和超越当地豪华品牌产品的实力,冲击细分市场领导者地位,展现出“中国智造”的底气和自信。目前,上汽大通MAXUS MIFA 9已在德国、英国等欧洲新能源先锋市场陆续上市,不仅实现了中国品牌在欧洲纯电高端MPV产品“0的突破”,也为当地消费者带来了更安全的多人出行“中国方案”。今年10月,MIFA 9进入澳大利亚市场,也成为首个进入澳洲的中国品牌高端纯电MPV,破局澳洲高端纯电MPV市场。【上汽大通MAXUS MIFA 9在澳洲(左)和欧洲(右)】“五星大通”,始终以高标准打造“全球发达国家首选中国车”作为上汽集团旗下国际汽车品牌,上汽大通一直秉承以国际五星安全标准打造高品质产品。早在2017年,“划时代皮卡”T60即以35.46分的出色成绩获得ANCAP五星安全认证,成为首款获得澳大利亚ANCAP五星认证的中国皮卡;基于上汽大通MAXUSC2B用户共创定制而生的D90,同年以总成绩35.05分(满分37分)摘取中国品牌SUVANCAP最高分,将与生俱来的国际基准产品实力展现得淋漓尽致;2019年,上汽大通MAXUS D60在C-NCAP的正面和侧面碰撞试验中获得领先同级车型的出色成绩,同时在追尾试验、行人保护和主动安全方面的表现均远高于五星安全标准得分要求,轻松摘取C-NCAP五星安全评级。一张张优异的全球“五星”成绩单,印证了上汽大通MAXUS的全球顶尖品质。不同于以往出海品牌选择打“价格战”,上汽大通MAXUS始终坚持走高品质高价格路线参与全球化竞争,达到很多中国品牌无法企及的“高水准”。定价不低于外资品牌的上汽大通MAXUS,在海外市场多细分市场却是“香饽饽”,近年来在欧洲、美洲、澳洲、中东等市场销量不断上升。截至目前,上汽大通MAXUS海外市场累计销量超20万台,远销海外73个国家和地区,多年稳居挪威新能源MPV销量市占率第一,成为海外多个细分市场销量第一的中国品牌。作为“中国智造”扬帆出海典型代表的上汽大通MAXUS,正与全球用户一起打造“全球发达国家首选中国车”。成为获得新版Euro NCAP五星评价的高端纯电MPV,MIFA 9不仅为上汽大通MAXUS进一步扩展欧洲市场打下坚实基础,也为中国汽车品牌在全球汽车市场确立了更高的标准和口碑。未来,上汽大通MAXUS将持续秉承五星安全标准,向世界展现新时代的“中国智造”风采。

作为马自达品牌在全球市场投放的全新战略级车型,MAZDA CX-50率先登陆群雄逐鹿的北美汽车市场,并取得了出色的市场成绩、媒体和用户好评,以及权威安全奖项和综合类奖项的认可。上市以来,MAZDACX-50相继斩获北美最大汽车分类网站EDMUNDS小型SUV评价排行榜第一名和《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名,2022北美IIHS(高速公路安全保险研究所)TOP SAFETY PICK+(TSP+)顶级安全评价,并成功入围2023北美年度多功能车大奖(NACTOY)半决赛。[图片来自IIHS北美官网]作为马自达SUV家族的新成员,MAZDA CX-50继承了所有马自达汽车的精髓,包括超凡的动态驾驶性能,兼具强劲刚毅和精致精美的设计,树立了马自达在北美市场全新的、前所未有的产品标准。北美权威媒体评价:“MAZDA CX-50是目前能够买到的最好的紧凑型SUV。马自达在赋予了MAZDA CX-50强大功能的同时,更注重其能够带领用户更深入地探索户外生活场景并适应多种地形道路,开拓全新的拥车生活方式”,“MAZDACX-50的前后两排座椅都有充足的空间供乘客使用,座位很容易进出,并且座椅和方向盘都提供了充足便利的调整空间”。而北美市场用户也给予了MAZDACX-50高度评价:“我喜欢外部和内的颜色,它看起来像一辆豪华车,我喜欢屏幕控件和简单干净的仪表板,座椅的调节也非常容易,这辆车具有我想要的所有安全和技术功能”。(海外车型,以实际量产车为准)自两马融合以来,长安马自达加快产品焕新脚步:新MAZDA CX-5、次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDACX-30黑曜版相继上市,在产品领域全面发力。在两马融合迎来1周年之际,备受关注的MAZDA CX-50即将迎来中国市场首秀。作为马自达汽车技术的集大成者,MAZDA CX-50搭载马自达全新世代创驰蓝天平台技术和全新的「魂动」设计理念,拥有兼具硬派强悍和精致优雅的外观设计、跨越级别的奢适空间、节能环保的油电动力科技和全球顶级的安全性能防护,它的到来,将树立全新一代合资品牌紧凑级SUV新价值标准。同时,MAZDA CX-50也是长安马自达开启高价值战略布局的重要节点,凝聚着马自达汽车、长安汽车两家百年车企的匠心结晶。作为长安马自达SUV产品阵营的中坚力量,MAZDA CX-50肩负着马自达品牌向上的使命,它将带动长安马自达旗下的其他SUV产品,形成SUV家族产品序列,以梦为马,勇往直前。相信这款在北美市场获得巨大成功的明星产品,能够成为全新一代紧凑级SUV的高价值标杆,不仅能够承载广大用户理想拥车生活愿景,更将成为与他们心有灵犀的忠实伙伴。(海外车型,以实际量产车为准)据悉,MAZDACX-50将于今年12月中旬迎来中国市场首秀,并将于2023年在长安马自达开启国产化进程。有理由相信,作为长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型,MAZDACX-50将以马自达所独有的「人马一体」驾乘愉悦以及「魂动」设计充满活力的极致之美相结,塑造全新一代中高端紧凑级SUV新标准,全面满足新趋势下的用户拥车需求。
