

说到最近车圈儿最火的事件,游艇级7座家用车风行游艇的亮相发布算得上一件。风行游艇作为东风风行进军7座家用车市场的战略车型,不仅在颜值上告别传统,带来颠覆式的改变,在空间配置上更是十足用心,全面贴合家庭用户的需求。此前,官方正式公布了风行游艇的详细配置,越级实力让人迫不及待想要一睹为快。今天备受期待的风行游艇实车到店了,我们一起来探索一下TA都给大家带来了哪些惊艳?一入目,即夺目一眼望去,风行游艇颠覆性颜值首先就夺去了大家的目光,TA基于“锋动力学”设计理念打造,外观层面有了翻天覆地的变化,用“换脸”来形容一点不为过。整体外观融入游艇元素,车头乘风破浪式进气格栅夺目吸睛,舷弧贯穿式优雅腰身,让整车造型在优雅中展露锋芒。同时还匹配了远超同级的LED大灯,由252颗LED发光体组成的展翼式动感贯穿尾灯以及18英寸铝合金轮毂,时刻彰显游艇级的品质感。让驾乘变佳程作为家用车,在舒适上风行游艇打磨得非常细致。进入车内,我们首先看到的是软质材料包裹的中控台,搭载着双10.25英寸智慧双联屏,大面积灰色与木纹饰感完美匹配,营造出堪比游艇的高级感。权杖式挡把,质感高级;更有巨幕大尺寸全景天窗,优质的采光,让车内空间显得更加通透。不止于此,风行游艇在空间布局方面独具匠心,依托于2900mm的宽大轴距,车内空间百变宽绰。采用NAPPA真皮零压座椅,主驾座椅可实现10向电动调节,带按摩功能,8个按摩点,5种模式,行车路途中疲累了,停下来按摩放松小憩一下岂不美哉。第二排座椅可实现前后左右调节匹配通风加热功能,让人惊喜;一、二排座椅还可180°放平,解锁“游艇躺”,可倚可躺,随你心意;并且中排座椅过道也颇为宽敞,上下车轻松便利。还有充裕的三排乘坐空间及舒适坐姿,靠背可调节,可4/6全平放倒,拓展出超大储物空间,多人出行,行李想怎么装就怎么装。值得一提的是,风行游艇还拥有43处储物空间、中排小桌板,便于存放物品;9处独立充电接口,全家出行用电无忧。细节满满,让枯燥的驾乘更加自在舒适,纵享佳程。智趣横生,安全有力在智能科技方面,风行游艇搭载Future Link4.0智联系统,带来最优最全的车内生态,匹配全双工语音控制系统,360度数字环绕音效,16类语音控制功能,实现导航、音乐、语音交互等丰富功能,缔造智慧舒适的美好出行生态。并且还搭载L2+级智能辅助驾驶、全自动泊车等15项驾驶自动化功能以及车身稳定控制系统、高清360度全景影像等,为每次出行保驾护航,安全更便捷,满足智能出行需要。在动力方面,风行游艇搭载1.5TD发动机,最大扭矩285N·m,拥有197最大马力。匹配麦格纳7速湿式双离合变速器,油耗表现出色,满足用户燃油经济性的需求。悬架方面,搭载前麦弗逊式独立悬架,后拖曳臂式悬架系统,兼顾操控与舒适性。让全家人纵享悠哉的长途之旅完全不在话下。如今7座家用车市场渐渐火热,东风风行在中国市场深耕多年,技术实力自不用说,这一次带来的风行游艇全面迎合新一代中国家庭用户的喜好。相信在面对激烈的市场竞争时,TA也将以更具实力的产品价值,夺得更多人的喜爱。目前,新车已到店并将在4月28日开启预售,届时还有超多惊喜优惠,欢迎大家到店品鉴,感受游艇级7座家用车的魅力!

随着汽车智能化、电动化的发展,不同场景下的智能配置体验成为众多消费者的主要关注点。对于用户日常出行,除了要有功能与体验上的乐趣,还应通过尖端科技的应用给予他们内在满足感。洞悉用户的需求和期待,哪吒汽车为旗下全新运动型轿跑哪吒S配备了诸多行业顶尖技术,环抱式“智”感座舱内,除了四屏交互、悬浮式多功能方向盘、21扬声器声场系统外,还加入了造价昂贵的全景隔热变色天幕。这块天幕尺寸为1.9㎡,紫外线的隔绝率达到99.99%,具有低热辐射和低透明度的特性。同时,通过电致变色技术实现了天幕明暗可调,通透时如同敞篷车般敞亮,私密时则能免受打扰,静享车内私密时光。相比于传统天窗,哪吒S的全景隔热变色天幕不仅能避免厚重、漏水、异响等问题,还能大大提升车内的舒适度与便捷性。 黑科技加持哪吒S解锁智能时代新价值哪吒S的全景隔热天幕兼顾隔热保温和明暗可调。这块天幕采用三明治结构,上层镀银玻璃负责反射车外辐射,中间的电致变色层负责明暗可调,下层Low-E镀膜负责车内保温。隔热保温是天幕的基本功,哪吒S的超大全景天幕可以隔绝99.9%的紫外线和85%以上的热量,高于行业75%-80%的主流水平。哪吒S天幕的变色技术采用电致变色材质,电致变色是指材料的光学属性,如,反射率、透过率、吸收率等,在外加电场的作用下可以发生稳定、可逆的颜色变化,在外观上表现为透明度的可逆变化。这项技术很早便在建筑、航空等领域实现落地,2004年,英国伦敦就有移动大厦外墙采用了电致变色技术,还有波音787打造了变色窗户来取代遮光板,未来还将应用到手机外壳上。随着材料和工艺不断迭代,现在的电致变色技术可靠性、安全性都更加优秀。除此之外,哪吒S的全景隔热变色天幕还有着<1.5V的低工作电压,相比其他材质45V-120V的电压更加节能,也大幅提升了安全性。体验更高级为用户带来更多自主权与调控方式在用户体验上,哪吒S的全景隔热变色天幕带来了多维度的提升。首先,哪吒S的天幕尺寸达到了1.9㎡,驾乘人员拥有宛如敞篷车一般宽敞、广阔的视野,却不必承受风噪和阳光灼热的烦恼;其次,天幕十级可调,满足不同场景的使用需求,明暗都随心。想看风景时可调为通透状态,尽情观赏夜空与霓虹灯光、感受雨天雨滴坠落在天幕上的视觉冲击与白噪声。烈日高照时可调为深色状态,最大程度隔热防晒,减少高温影响,更为乘客营造出幽静的休息空间。调节过程中,天幕会呈现低雾度的水晶质感,为眼睛提供适应光线的缓冲时间,减少因光线突然变化产生的不适。并且,天幕有明暗和私密两种模式,让美景触手可及还是沉浸私人空间,一瞬即能切换。此外,天幕还支持光感智能自动调整,通过温度传感器,智能匹配天幕透光度,调节至最舒适状态,既能防止车内屏幕在强光下产生的眩光,又可以让乘员在光感和温度感之间找到平衡点,获得最舒适的体感。为用户带来丰富调控方式的同时,全景隔热变色天幕也为哪吒S赋予了更大的车内空间,得益于隔热、隔离紫外线的功能性,车内无需遮阳帘,从而用更薄的车顶创造出更大的头部活动空间,让用户尽情享受自如、放松的智能座舱环境。在新能源产业与消费同升级的全新时代,哪吒汽车始终坚持创新,致力为用户提供最优质的车型。哪吒S是哪吒汽车品牌对于未来全新智能座舱、智能驾驶及智能安全技术的探索之作,其将每一个细节都结合用户场景深度打磨,营造出真正称得上新时代运动型轿跑的驾乘体验。而全景隔热变色天幕的应用让车顶也变得智能,这不仅是对哪吒S科技实力与魅力的体现,更会成为一种有力的助燃剂,加速普及电致变色技术的应用,助推汽车天幕发展进入一个全新的智能时代。

作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感、动感、质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了“B级车驾控天花板”的形象。为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,近日它也带来了属于“狮粉们”的升舱计划——“月供1058元起,旧爱0元升舱”。同时,还有新享分期礼、焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验。虽然现在购车都贷款按揭,但是面对动辄30%起步的贷款首付比例,不少人还是觉得有点吃力。而且别忘记了,汽车落地还要再加上购置税和保险,如此算来又是一笔不少的费用。但不必担心,这次升舱置换还能享受旧车置换至高增值8000元,老友增购至高补贴5000元的焕新礼遇。同时,标致508L还支持0首付/24期0息/先享3期0月供(前3期缓供,缓供期内“0”月供)等多种灵活购车方案任选,首付月供比例更为灵活贴心;购车还享受5年/15万公里整车质保,3年保值回购(1年85%,2年75%,3年65%保值回购)的无忧政策。如此好机会,想要换车的你一定不能错过,你想要的它都有!在颜值即正义的当下,标致508L借鉴了奔跑雄狮身上的运动元素,“獠牙式LED日间行车灯”、“LED狮爪尾灯”等经典设计元素将标致508L变得极其动感,充满活力和激情。而在内部设计上,标致508L同样出彩,大受好评的i-Cockpit全感官座舱不仅设计上层次分明,美观的同时还兼顾了合理的人机工程学。10英寸中控触摸屏、多功能赛车式方向盘及12.3英寸液晶仪表组成了黄金三角的格局,合理的人机工程学,让各种功能操作处于一臂范围内,操控更为便利有效。在驾控体验上,标致508L更不会让人失望,这一点已有太多证明。拿近半年来说,标致508L多次在赛道上证明了出众的驾控体验,从CCPC中国汽车冰雪挑战赛综合组冠军到天马圈速榜最速B级车,再到标致508L巅峰版以0.2秒圈速优势战胜高能超跑,都展现了驾控实力出众、改装潜力无限的产品形象。标致508L传承百年赛道基因,历经多轮底盘调校与动力系统匹配,迸发饱含激情的驾控表现。动力方面,搭载1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机,可输出155kw的最大功率,匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱,完美平衡了动力性和燃油经济性。在与驾控最密切相关的底盘用料上,采用了同级少有、可媲美豪华中高级运动家轿的五连杆后独立悬挂,进一步提升了操控上限,更提供同级独有的AMVAR可变独立悬架选装,可对悬架进行“软硬”调整,满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。CLDR大师级底盘调校,依托于标致百年赛事、数千项大数据积累而进行的底盘调校优化,以及数年底盘稳定性验证,不断提升行驶紧凑感和行驶稳定性。除此之外,来自Brembo的330mm直径超大前制动盘、全陶瓷材质刹车片的刹车系统,有着良好的抗热衰减性能,能够有力地保障制动性能,为驾控保驾护航。自品牌焕新以来,东风标致就致力于以新法式新标致的全新品牌理念及姿态,为中国消费者打造新法式用车生活。推出了如“5心守护行动”、“4保加码”等多项政策,此次推出的“0元升舱计划”,再次将新法式理念延伸至购车阶段,以低至0元的购车门槛、灵活首付、超低月供等实际利好为用户带来触手可得的直觉驾控体验!如此大好机会,何不给自己一点“意外”惊喜?毕竟0元升舱,可不是每天都有!

东风雪铁龙与广大交通广播听友共创的“凡尔赛C5 X FM版”正式上市,售价16.37万元。新车以势不凡车型为基础,“共创”了彰显个性的“FM徽章”、Claudia真皮座椅与3D彩色eHUD抬头显示。同时,提供鎏金绿、太空银、珠光白三种与“春日”出行特别适配、好看的车身颜色供客户挑选。驾享春日,就要“凡尔赛”,现在登录“东风雪铁龙 因你不同”官方小程序或东风雪铁龙APP即可下定。 •图片仅供参考,具体以实车为准作为东风雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X自上市以来,凭借着“不止于轿车”的领潮外观、领先舒适的驾乘体验和“以人为本”的智能配置,热度一直居高不下。而FM版作为东风雪铁龙“共创凡尔赛”的又一全新力作,通过对势不凡车型进行舒适、智能配置的改变,将为客户带来更多“因你不同”的驾乘体验。领潮外观,随心而动凡尔赛C5 X FM版是一款引领潮流的新势座驾,采用“大胆创新”设计,完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,人人都能从中发现心仪之处。同时,与客户共创的个性化“FM徽章”,以独特的设计完美融合简约新潮的飞梭流线车身,为整车增添独具一格的气质。 •图片仅供参考,具体以实车为准打开车门坐进车内,凡尔赛C5 X FM版的内饰更是充满巧思:空调旋钮、储物柜、音响、扭索条纹设计、座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板等随处可见双人字logo演绎,彰显优雅格调。精于舒适,创你所需自1919年第一辆雪铁龙汽车上路以来,舒适就如同基因深刻在雪铁龙的DNA中。凡尔赛C5 X FM版更是雪铁龙品牌“领先舒适”的集大成者。2785mm的超长轴距,为凡尔赛C5 X FM版带来了宽适舒展的驾乘空间。宽敞之外,凡尔赛C5 X FM版此次还配备了Claudia真皮座椅,材质柔软,触感细腻,纹理精致,结合Chevron座椅缝线工艺,将舒适与豪华完美融合,带给客户愉悦的驾乘体验。再配合雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校,直接将驾乘的舒适感发挥到极致,为客户提供“人车合一”的卓越驾乘。 •图片仅供参考,具体以实车为准智领驾驭,以人为本科技配置上,凡尔赛C5 X FM版不仅通过悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏拉满了座舱科技氛围,还搭载东风雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0智能网联系统,以无处不在的智慧感知,让科技有了人性的温度。并且,此次共创的3D彩色eHUD抬头显示,拥有500*235mm的显示面积,能将重要信息投射到挡风玻璃上,真正实现在信息实时交互的同时,带给客户更多便利与惊喜。 •图片仅供参考,具体以实车为准值得一提的是,凡尔赛C5 X FM版还配备了智能前视摄像头和毫米波雷达,搭载L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统,拥有ACC-Stop&GO全速自适应巡航系统、AEBS3自动紧急制动、LKA车道保持辅助、FCW前向碰撞预警、HBA自动切换远近光灯等多项智能驾驶辅助功能,以智慧护航客户安全出行。除了硬核的产品实力,在服务方面,东风雪铁龙更是矢志不渝地坚持“以客户为中心”,四月份特别推出了【超级400】服务,主动征集车主意见,品牌代表直连解决,让服务与产品都蕴藏着客户最真实的心声。 是不是心动了呢?速来“东风雪铁龙 因你不同”官方小程序或东风雪铁龙APP,只需2999元即可下定凡尔赛C5 X FM版,一键拥有你的“超凡生活拍档”。并且,“驾享春色 遇见凡尔赛——首付999元/包税包牌包保险/月付3333元 凡尔赛C5 X开回家”活动目前正在火热进行中,超低首付大大降低购车压力,没有尾款压力的3333元超低月付还能有效减轻后期还款压力,保证超凡“品质”生活。另外,东风雪铁龙还计划在近期推出“为爱体验全民凡尔赛”试驾活动,让更多喜爱凡尔赛C5 X的朋友们都能获得深度试驾体验的机会,亲身感受温暖春日里的舒适生活,让我们一同期待吧!

4月20日,全新BMW 7系与新BMW X7共同打造的大型豪华车焕新阵容全球首发。作为全球最成功的豪华汽车制造商之一,宝马集团凭借前瞻的创造性重新定义现代豪华。以创新BMW i7领衔,全新BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合,引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。作为BMW品牌旗舰,全新BMW 7系以想象力为现代豪华赋予全新意涵,成为思维前瞻、注重个性化和情感表达的先锋领袖的理想座驾。新车凭借颠覆性的设计语言,呈现出引领风潮的现代格调与恢弘气度。同时,巧妙融合光影感官体验、至臻选材和前沿数字化科技,营造前所未见的豪华内饰氛围,并倾情打造“以人为本”的尊荣体验。此外,全新BMW 7系集成宝马集团众多突破性数字技术和创新成果,将人车关系带入数字化新境,打造“以客户为中心”的全方位数字体验。秉承“家在中国”原则,宝马集团以持续的产品攻势支持中国的可持续发展。为了加快在中国的电动化步伐,2022年,宝马将为中国用户带来包括创新BMW i7在内的5款纯电动车型。不仅如此,宝马集团充分考虑中国客户的期望,全新BMW 7系彰显中国客户的自信和对成功的渴望。第7代BMW 7系将于德国丁格芬工厂生产,工程开发在德国而设计灵感来自中国,将创新科技在突破性的设计中展现得淋漓尽致,成为宝马集团创新实力和“以客户为中心”理念的最新例证。秉承宝马百余年的造车精髓和成功积淀,BMW 7系自诞生之日起,历时45年的发展,在全球已累计销售突破200万台。如今,中国已成为BMW 7系全球最重要的市场,BMW 7系近一半的销量来自中国,成为推动集团可持续发展的核心基石。颠覆性的外观设计,尽展旗舰风采全新BMW 7系整体设计语言,汲中华文化之精华,取现代精神之核心,表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。全新BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量,强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距,也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择,更将专属豪华提升到全新维度。 BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴,视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计,位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅,不怒自威,气度非凡。当客户接近座驾时,BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮,以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪,为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。 侧面来看,全新BMW 7系的车头呈现上扬姿态,极具攻击性。流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头一直延伸至动感吸睛的尾部,勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱,并在后车窗增加矩阵式几何暗纹,令车内空间更显宽敞明亮,同时也确保后排乘客的隐私需求。创新BMW i7的前后Logo均以BMW i品牌经典蓝色元素作为装饰;此外,客户还可在进气口下侧、侧裙和尾部导流槽选择蓝色元素装饰,以彰显新能源车型身份。完全封闭的双肾格栅优化了空气动力学,也是其可持续理念的又一例证。 车辆尾部也进行了全新演绎,层次丰富,轮廓鲜明,造型更加立体。3D立体悬浮LED尾灯纤细而简约,并延伸至车侧,拉宽了视觉效果。尾灯两侧也装饰了矩阵式几何暗纹,诠释了简约而不简单的内涵,愈显精致优雅。突破想象的内饰氛围,缔造现代豪华全新境界全新BMW 7系以精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造前所未见的舒适感受和突破想象的豪华氛围,开拓现代豪华全新境界。打开车门,最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带,与一体式悬浮曲面屏一起,带来无与伦比的视觉与触觉感受。遵循“Shy Tech”隐形科技原则,全车物理按键的数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体,令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体,隐而不现。此外,全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。用户还可根据个人喜好,通过全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0选择不同的主题模式,并控制天幕上的LED光线颜色,令车内时刻流光溢彩,熠熠生辉。 新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻,与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级,后背调节最大可达42.5度,配备一体式腿托,为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时,新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮,目之所及赏心悦目,触之所及细腻舒适。此外,全新BMW 7系配备自动开合式车门,客户可通过按键、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门,开启从容驰骋之旅。新车标配高级四区自动空调,配备纳米级空气净化系统,给予客户润物细无声的关爱。而采用红外线加热技术的舒适加热套装,也秉持以人为本的设计理念,带来更加惬意舒适的奢华体验和享受。Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统多达36个扬声器巧妙分布在座舱之内,功率高达1,965瓦,从多个维度拓展驾乘者的感官体验,体验身临其境的殿堂级听觉享受。创新数字化科技,赋能未来豪华出行体验全新BMW 7系集成BMW众多突破性数字技术和创新成果,兼顾驾驶乐趣和豪华舒适,展现了宝马对未来豪华出行的个性化畅想。驾驶座舱简洁且直观,完全围绕驾乘者的需求打造,后排则营造沉浸式全感官的创新数字体验。全新BMW 7系搭载全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互,打造最自然温暖的豪华出行体验。全新BMW 7系率先搭载全新升级的车机系统,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,为用户带来更加精细绚丽的视觉享受,更加自然流畅的人机交互,深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。其中,焕新升级的BMW智能个人助理首次在全新BMW 7系上亮相。新增的“双眸”设计让全新BMW智能个人助理视觉形象更加拟人,灵动。呼吸式光球周身的金色光晕带来别具一格的豪华感受。由BMW经典的天使眼大灯汲取灵感,6种情感情绪视觉设计全新上线。此外,全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒,并新增多达20个功能,包括开关车门、激活指定座椅按摩等。全新BMW 7系共搭载7种不同的主题模式,其中包括首次应用的四款全新主题模式(My Modes),即:“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive),“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。加上早前发布的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式,宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新,将新车打造成真正自我表达的舞台。其中,“数字艺术模式”由宝马集团携手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士共同打造,全新雕琢的精美界面以艺术化形式完美呈现,并通过光影错综、明暗变换的视觉效果,生动诠释富有感染力的美学设计。 全新BMW 7系后排创新地配备了BMW悬浮式巨幕,树立豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在车内顶部,支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用——爱奇艺,为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容;还引入了华为应用市场*,紧密贴合用户多元需求。因而,宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。不仅如此,后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下,车内氛围照明及遮阳帘将自动调整,辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,为后排打造出一个专属的移动私人影院。BMW首款提供多种驱动形式的大型豪华轿车,满足全球客户多元化需求全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车,可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统,以满足客户的多元化选择。作为家族核心成员,创新BMW i7是BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,引领宝马集团电动化产品攻势。 作为7系家族动力最强的车型,创新BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统,将拥有超过600公里的续航里程,带来更加卓越的纯电驾驶乐趣。燃油版全新BMW 7系,配备了48V轻混系统,不仅燃油经济性显著提升,功率输出也得到了进一步的优化。此外,全新BMW 7系提供L2级高级驾驶辅助功能,并在技术上具备了L3级自动驾驶的可能,为客户带来傲视同侪的驾驶体验。同一天,新BMW X7也正式迎来全球首秀。中期改款后的新BMW X7秉承BMW X家族20多年的先锋精神和辉煌历史,携更加磅礴的气势、更为卓越的运动性能和创新数字互联体验,塑造细分市场标杆,为消费者带来更多豪华之选。全面焕新的BMW大型豪华车阵容,将进一步巩固宝马在豪华车细分市场的领导地位,助力宝马集团开启技术创新和可持续发展的全新篇章。*华为应用市场实际应用内容以上市产品为准

星越L雷神Hi·X油电混动版于3月30日正式全球上市,为更好地传递世界一流混动雷神Hi·X的核心价值,让更多用户感受到星越L雷神Hi·X油电混动版带来的的高价值产品实力与体验,吉利延续百万人试雷神系列活动后,在北京、天津、深圳、杭州、成都、郑州等6个重点城市举行吉利星越L雷神Hi·X「轻」动之旅试驾活动。在整个试驾中, 不仅有城市道路、复杂山路、郊区道路、也有乡间道路、返程高速,面对多种复杂路况,很好地体验了星越L雷神Hi·X油电混动版的产品力:省油不牺牲动力,驾控自如的3挡混动电驱DHT Pro、7.9s的百公里加速,带来愉悦驾乘体验;4920N·m最大轮边输出扭矩增加复杂盘山路段的驾驶乐趣;电动驾驶不充电、NEDC续航里程1279公里、NEDC百公里油耗仅4.3L,体验里程0焦虑;FOTA无限进化、吉利银河OS全新的交互、娱乐、智控、互联全方位智能体验;高速快速行驶路段体验148项NVH极致优化带来的精密体验。在试驾之外,仪式感满满的发车仪式、定制专属交付在活动现场1对1交付,以及互动惊喜礼物、极致贴心服务等,将仪式感、氛围感拉满。试驾途中,用户还可以通过网红地标打卡、绘画、摄影、露营、瑜伽、普拉提等系列轻生活活动,享受一段放松身心的「轻」体之旅。这几年,吉利一直在坚持做以用户为中心的事情,坚持“用户至上、价值引领”。中国星成团以来,与用户共创共享,不仅打造了CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等众多用户交流沟通的活动IP,还举办了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、广州正式亮相首次用户见面会等一系列加大用户体验开放度的活动,让用户获得最大化体验。吉利把最好的雷神混动技术,搭载在星越L上,“好上加好”,就是要让用户不妥协、安心、舒心地享受“开得爽的好混动”。星越L雷神Hi·X油电混动版是首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台车型,是吉利汽车新能源转型的先驱之作,2022吉利汽车还将全面加速向新能源转型,带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品。围绕“2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上,到2045年实现碳中和”的目标,未来,吉利将持续发挥“智能吉利一网三体系”在新能源方面的强大体系力优势,在电动化、智能化时代,专注于提供高品质、高价值的新能源技术、产品和服务,打造“满足每一位用户”的极致体验,为用户提供低碳生活。

日前,第五届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛飞升训练开营仪式以线上形式举行。活动公布了第五届“东风梦想车”大赛全国10强作品名单,并正式启动了为期一周的大赛10强作品团队飞升训练。东风公司工会主席、东风汽车集团股份有限公司党委副书记、东风公益基金会理事长何伟,中国青年创业就业基金会党委书记、理事长裴桓,中国汽车工程学会副秘书长、大赛评审组组长闫建来,以及大赛参赛团队共同参与了本次活动。 东风公司(党委 董事会)办公室副主任、东风公益基金会秘书长毛静介绍大赛情况“东风梦想车”大赛由东风公司、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办,是东风公司履行社会责任、助力青年创新创业的公益品牌项目。第五届“东风梦想车”大赛自2021年9月启动以来,顺利完成了校园招募、初赛阶段。在4月15日-17日的复赛阶段,通过专家评审+网络票选的形式,《东风新纪元》《GENERATION ME》《智能场景越野》《SNOW STORM CONCEPT》《LIFE ROAD GO》《战斗天使》《Fishing box》《东风概念SUV》《火星越野》《飘移车神》10件作品成功突围,晋级最终决赛。 按作品ID排序,排名不分先后 中国汽车工程学会副秘书长、大赛评审组组长闫建来中国汽车工程学会副秘书长、大赛评审组组长闫建来在开营仪式上对参赛作品进行了整体点评。他表示,本届大赛的作品评价采取了创意优先原则、艺术优先原则和基础能力原则。参赛作品呈现出两大特点,一是非常聚焦,大部分作品聚焦于越野车领域;二是体现了设计的可呈现性,大部分作品都有希望转化成为未来产品。 东风公司工会主席、东风汽车集团股份有限公司党委副书记、东风公益基金会理事长何伟东风公司工会主席、东风汽车集团股份有限公司党委副书记、东风公益基金会理事长何伟在开营仪式上表示,“东风梦想车”大赛自举办以来,释放出显著的“磁场效应”,优秀人才不断涌现,原创佳作亮点频出,创新资源不断聚集,大赛在激发青年创新潜力、提升青年创新能力、助力青年创新实践方面,起到了切实的推动作用。 中国青年创业就业基金会党委书记、理事长裴桓中国青年创业就业基金会党委书记、理事长裴桓表示,大赛实施以来,为千余名青年提供了汽车创新设计的现实课堂和实训平台,在促进汽车产业高质量发展和行业人才培养方面取得了积极成效,已发展成为青年汽车人才创新创业、逐梦追梦的重要舞台。希望各位选手深刻理解把握时代潮流和国家需要,敢为人先、敢于突破,以聪明才智贡献国家,以开拓进取服务社会。东风公司人力资源部副总经理、人事共享服务中心主任刘志军为10强作品团队颁发“十强录用直通”证书活动上,大赛组委会为10强作品团队颁发了“十强录用直通”证书,为20强作品团队颁发了“优秀作品奖”。此外,还首次发布了“东风梦想车”大赛推广曲《为梦想而来》。 东风公司(党委董事会)办公室主任、东风公益基金会副理事长张小帆,东风公司战略规划与科技发展部副总经理吕海涛为20强作品团队颁发“优秀作品奖”随着飞升训练开营,大赛10强作品团队将分别与东风公司旗下东风乘用车、岚图汽车、猛士汽车、东风日产、东风本田5家整车单位结成战队,共赴一场为期一周的“飞升”成长之旅。届时,大赛将邀请汽车行业专家为10强作品团队进行授课,东风技术专家也会对10强作品团队进行一对一指导,进一步完善作品。5月,大赛将迎来决赛,决出“东风梦想车”大奖等奖项。后续,还将举办“梦想车之夜”活动,全面展示本届大赛的优秀成果。 武汉理工大学“东风新纪元”团队开营仪式上,武汉理工大学“东风新纪元”团队成员童先顺作为选手代表分享了参赛的感受。“‘东风梦想车’大赛为我们青年提供了发挥自我、实现自我、展示自我的平台,让更多的青年设计师看清自身的闪光点,也激励我们所有参赛选手,继续以自身所长,为社会创造更大的价值。在新背景、新机遇下,相信越来越多的本土设计师会主动承担责任,让中国汽车设计走向世界。”

4月22日世界地球日,第4代帝豪醇电混动轿车发起“0碳行动”,在贵阳开启一段全新的低碳出行之旅。在这场“0碳行动”中,第4代帝豪醇电混动轿车也进行了首批用户交付,吉利践行可持续发展,与环境融合共生,为全球碳中和行动做出贡献。 目前,贵阳已成为全球甲醇燃料和甲醇汽车市场化推广最成功、规模最大、覆盖区域最广的城市。本次试驾体验的路线以甲醇加注站为起点,满醇出发,途径观山湖区、贵阳绕城高速等地,覆盖市区、郊区、高速等多种路况,全程总计120公里。在这段路况复杂的长途试驾中,第4代帝豪醇电混动展现出了同级最节能、最低碳、最经济混动轿车的硬核实力,实测百公里醇耗低至6.0L(相当于油耗2.2L),每公里出行成本不到2毛的真实战绩。相比传统汽油车,第4代帝豪醇电混动轿车减少了42%的碳排放,行驶15万公里减碳10.8吨,若加注绿色甲醇,15万公里可再减碳15吨,累计减碳25.8吨,相当于为地球种下1360平方米的森林。此外,在BMA架构的赋能下,第4代帝豪醇电混动在驾乘体验感方面也尽显舒适平顺、智能便利的冠军品质,让长途驾驶成为享受。 第4代帝豪醇电混动轿车之所以能成为节能王者,得益于吉利独创的四大节能科技。在硬件方面,其搭载了全新一代1.8L醇电混动专用发动机,该发动机采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,热效率达到41.5%;其采用DHT混动电驱变速器,拥有40%的节能率以及4920N·m差速器设计输出扭矩,传动效率高达97.5%;其电池则选择了1.83kWh大容量高性能三元锂电池,该电池创新性采用三面豪华液冷科技,峰值功率可达65kW,具有换热快、性能高、更节能、更安全的优势。在软件方面,该车拥有20种智能混动驾驶模式,可醇可电,可根据实际用车场景进行智能调控,最大限度的高效节能。 甲醇是全球公认的新型绿色清洁能源,发展甲醇经济既符合生态可持续发展要求,又符合国家能源安全利益。吉利从能源安全、绿色低碳出发,深耕甲醇燃料与甲醇汽车研发与应用17年。目前,吉利汽车已经成功开发多款甲醇动力及甲醇汽车,获得技术专利200余项,收获了行业内一致认可,助力中国甲醇汽车整车技术达到国际领先水平。节能、减排、环保、低碳,是未来50年发展不变的主题,未来,吉利也将继续加大在甲醇汽车领域的研发投入,探索实现交通领域健康可持续发展的现实有效路径,为全球碳中和目标贡献力量。

作为东风风行品牌焕新后的首款7座家用车,风行游艇在今年4月15日进行了首发亮相。随着关注度持续高涨,今天,风行游艇的车型配置正式公布。作为东风风行颠覆7座家用车市场的战略车型,历时多年倾心打造,从配置上来看,风行游艇可谓是亮点十足。 进阶舒适配置,成就价值之选在驾乘品质的打磨上,风行游艇比肩豪华品牌,在7座家用市场抢占话语权。采用EMA超级立方架构,颠覆以往7座车空间布局,4850*1900*1715mm的车身尺寸,拥有同级最长的2900mm轴距,打造同级最强空间表现,通过以人为尊的设计,每一段旅程宽绰无限,解决家庭出行空间焦虑问题。车内采用NAPPA真皮零压座椅,主驾座椅可实现10向电动调节,带按摩功能,8个按摩点,5种模式。与GL8艾维亚同平台零件进行结构适配,比肩高端。 中排座椅,前后左右可调,前后滑动200mm,横向移动合计160mm,两张座椅可实现合并,出行方便照顾子女。二排座椅多功能调节配合左右可调睡眠头枕,轻松解锁一、二排座椅180°接平休息模式,独有的“游艇躺”享受,打造如头等舱一般超越合资产品的乘坐体验,可躺可睡舒适尽显,开创行业先河。充裕的三排乘坐空间及舒适坐姿,靠背可调节,第三排可4/6全平放倒,拓展超大储物空间。 值得一提的是,多人出行时,风行游艇还贴心打造43处储物空间便于存放物品,9处独立充电接口,全家出行用电无忧,巨幕大尺寸全景天窗,视野开阔更显通透。以上种种配置,一般只有在豪华品牌上才会配置,超越合资,不得不说风行游艇在配置上极具诚意。 智慧创新天赋,更安全更人性化 为了满足用户智趣交互,更加品质的用车体验,风行游艇搭载双10.25英寸智慧双联屏并带来Future Link4.0智联系统,实现最优最全的车内生态,集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能,不用动手,语音即可控制车辆功能,安全更便捷,满足智能出行。如果你以为只有这些智能科技可以说,那就忽略了风行游艇一直以来语言学习、创造能力媲美大脑的全双工语音控制系统,360度数字环绕音效,16类语音控制功能,同级最全面。一次唤醒,连续对话,让冰冷的钢铁代步工具拥有家的温度。不管选择什么样的座驾,安全是所有用户不变的追求。作为家用车型,家人出行场景使用会更多,驾乘安全更显重要。风行游艇搭载L2+级智能辅助驾驶、全自动泊车等15项驾驶自动化功能以及车身稳定控制系统、高清360度全景影像等;同时采用越级品质的高强钢车身结构以及配备超越合资的8安全气囊,前排双安全气囊,前排座椅侧气囊,中排左右侧气囊,侧面双侧贯穿式气帘有效的保护驾乘人员,为用户提供可靠的出行体验。优雅外观之下,暗藏锋芒之势 如果说在配置上风行游艇带来了越级体验,在外观方面,更是极具品质感。风行游艇以游艇级的造车标准,在车身融入游艇元素,匹配乘风破浪式前格栅,舷弧贯穿式优雅腰身,整车造型优雅中展现着锋芒,还带来同级最优的风阻系数,媲美轿车和SUV。方正感是7座家用车外观设计的最大局限,风行游艇在设计上大胆创新,采用“锋动力学”的全新设计理念,从乘风破浪的游艇中汲取灵感,外观精致,内饰轻奢。全系标配远超同级的LED大灯,由252颗LED发光体组成的展翼式动感贯穿尾灯以及18英寸铝合金轮毂,品质感十足。还拥有同级唯一的外后视镜迎宾灯,配备可定制化的前格栅呼吸迎宾灯,满足追求个性的用户需求。64色缤纷精致氛围灯,给用户带来绅士般的款待体验。 黄金动力组合,硬核实力傍身一直以来7座家用车的油耗都是一个难题。风行游艇搭载1.5TD发动机,该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统,最大扭矩285N·m,拥有197的最大马力。与之匹配的是全球十佳变速器——麦格纳7速湿式双离合变速器,百公里综合油耗6.6L-6.8L,强劲省油,碾压同级,满足了用户燃油经济性的需求。风行游艇基于丰田专家底盘舒适调校,在保证良好操纵稳定性基础上,提高舒适性。搭载前麦弗逊式独立悬架,后拖曳臂式悬架系统。采用比同级别更大的橡胶衬套,在经过颠簸路面或高速过弯时,过滤震动更柔和,操控性能表现优秀的同时也不失驾乘舒适性。 7座家用车市场沉寂已久,等待着新鲜的血液激发市场活力,想要在该细分市场突围而出,就必须要具备更优异的产品实力。依托东风风行21年造车经验,传承产品精工品质,风行游艇自命名发布以来就一直备受关注。凭借颠覆式的外观设计、游艇级新美学内饰及越级百变舒适空间受到众多关注者的好评。这也意味着,作为中国汽车品牌向上突破的主力军,风行游艇越级而来的产品配置,将7座家用车的价值标准重新定义,成为这一细分市场有力的突围者。而本次配置发布,无疑让这种好感度再上一个台阶,根据最新官方信息来看,新车将于4月28日正式开启预售,预测会带给消费者更多惊喜。

4月22日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称长城汽车)发布2022年第一季度报告。长城汽车2022年第一季度营业收入达336亿元,同比增长8.04%;净利润达16亿元。受国内多地疫情影响,长城汽车多家零部件供应商受到波及,导致工厂产能受限。长城汽车通过产品结构优化、不断加强新能源及智能化发展,实现品牌向上、全球化双轮驱动,建立强大内生动力,经营业绩保持稳定向上。 单车均价提升至11.9万元以高品质推动品牌向上产品结构持续优化,不断推高长城汽车品牌溢价能力。2022年一季度,长城汽车基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型占比已达70.4%,智能化车型占比已达84.5%;第一季度单车均价达到11.9万元,同比增长29.12%。 坦克300基于品类创新打造高品质车型,长城汽车逐步在各细分市场建立优势。作为越野SUV市场最具代表性的车型之一,坦克300一经推出就引发市场热烈反响,截至2022年一季度,累计用户已突破十万。坦克品牌旗下“机甲科技”和“商务豪华”两大产品矩阵,未来也将持续焕新,通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。得益于对用户需求的深刻洞察,符合当代女性用车需求的欧拉好猫,一季度累计销售19,460辆,同比大增240%。 欧拉好猫 魏牌拿铁DHT魏牌以咖啡家族系列车型为注脚,凭借智能DHT强力的技术支持,陆续推出玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT以及摩卡DHT-PHEV,不断完善咖啡系列矩阵。魏牌拿铁DHT销量持续走高,3月销量达到2,576台,环比增长8%。 魏牌摩卡DHT-PHEV在智能化赛道上,长城汽车产品实力和技术底蕴成功赢得行业认可。在第三届中国智能汽车年度车型评选中,魏牌摩卡依托智能泊车、智能巡航、智能领航、智能导航系统等方面的卓越表现,斩获了唯一大奖——年度智能车型。今年3月上市的摩卡DHT-PHEV,布局30万元以上高端新能源市场,以NOH高阶智能驾驶和204km WLTC超长纯电续航,开创“0焦虑智能电动”全新品类。 魏牌摩卡获年度智能车型大奖 2022 HAOMO AI DAY长城集团旗下毫末智行,辅助驾驶用户行驶里程突破700万公里;2022年一季度毫末HPilot月度搭载增速超过200%。旗下大规模量产的城市辅助驾驶产品“毫末城市NOH”将于近日正式上市,进一步为长城汽车智能化技术夯实基础。 坦克500与此同时,长城汽车接连开启全新品类市场。3月18日,坦克品牌商务豪华系列首款产品——坦克500定位中大型商务豪华SUV,打造超百万级的驾乘体验,满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景高品质出行需求。长城汽车扎实贯彻品类创新理念,既精准满足用户需求,助力业绩保持稳定;更为品牌价值再攀高峰提供内生动力。海外市场广受好评全球化车型持续释放依托完善的全球化体系,长城汽车高价值车型陆续登陆海外市场,并获得用户认可。 长城炮荣获智利“年度最佳皮卡”奖项借助高价值车型及品牌号召力,长城汽车在海外市场人气居高不下。据智利全国汽车协会(ANAC)报告显示,2022年2月,长城汽车在智利销售皮卡1,131辆,环比增长38%,市场占有率超过19%,获得当月皮卡品类整体销量冠军。扎根智利15年,长城汽车依靠产品力优势、深耕用户运营,不断提升品牌粘性,在当地蓬勃发展。 长城汽车登陆第43届泰国曼谷国际车展第43届泰国曼谷国际车展期间,长城汽车携哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV、欧拉好猫联袂登台,并在泰国市场首次展出欧拉好猫GT、坦克300 HEV概念车。全面展示了在智能科技全新生态下,GWM品牌的创变思维与年轻活力。今年,长城汽车将在泰国市场推出多款新能源车型,同时扩大并完善销售和充电服务网点,为用户提供更具价值的多品类新能源车型。 哈弗JOLION作为全球化车型的重要市场,长城汽车在南非同样成绩斐然。2022年1月和2月,长城汽车第三代哈弗H6在南非紧凑型SUV细分市场占有率高达15%,连续两月获得当地细分市场销量第一。哈弗JOLION于2021年4月上市,首月便夺得细分市场销量冠军,截至2022年3月,哈弗JOLION在南非累计销售突破8,000辆。 基于全球化车型矩阵的完善,长城汽车海外市场影响力持续强化,为企业发展提供又一核心动能。后续,长城汽车还将推出更多高价值车型,随着产品市场潜力进一步释放,海外业绩将有更加亮眼的表现,助推品牌向上再创新高。坚持品类创新,以品牌向上、全球化双轮驱动,长城汽车在向“全球化智能科技公司”转型道路上全速前进。

福特F-150猛禽是沙漠竞速皮卡的开创者,是前沿技术与超凡性能的绝佳融合。它被称为“荒漠野兽”,这背后不光有福特在性能车领域跨越半个多世纪的锤炼,还有巴哈1000赛事(SCORE Baja 1000)的传奇缔造。探索长距离越野赛事福特与巴哈1000的历史渊源诞生于1967年的巴哈1000是一项长距离越野赛事,举办地设在墨西哥的巴哈加利福尼亚半岛上。赛事分为点对点竞赛与绕圈赛两种,其中点对点竞赛的起点设在恩森纳达,终点位于拉巴斯,绕圈赛的起点和终点均在恩森纳达。两种类型的比赛以年为单位交替举办,总里程在1000-1500公里之间不等。赛事地形以沙漠为主,也包含砂石路面、干涸河床等,路况之艰险堪比达喀尔拉力赛。1968年Bronco赛车在比赛前1969年Bronco赛车在巴哈1000比赛中带有福特标志的赛车在赛事创立第一年便出现在了起跑线上,当时的私人参赛者使用的是初代福特Bronco。在1968年举办的第二届巴哈1000赛事中,由Larry Minor和Jack Bayer驾驶的初代Bronco赛车取得了总成绩冠军,开启了福特在巴哈1000的统治级表现。从第一代Bronco到特制的Baja赛车,再到F-150奖杯赛车,福特赛车在巴哈赛事的各个组别中所向披靡,在至今的55届比赛中共摘得22次总成绩桂冠,一骑绝尘。疯狂的赛事与狂暴的性能F-150结缘巴哈1000赛车技术民用化,对于福特而言毫不陌生。当年,书写勒芒24小时耐力赛4连冠传奇的福特GT40赛车,便拥有数十辆不同型号的民用款。而F-150奖杯赛车与巴哈1000赛事的故事同样激励人心;从艰苦卓绝的沙漠赛道迈向用户的家庭车库,F-150猛禽走过了一段充满惊喜的旅程。1993款F-150Lightning20世纪90年代,福特基于第九代F-150打造的F-150 Lightning是F系列皮卡首款专注于高性能公路表现的车型。由福特SVT(Special Vehicle Team特殊车辆团队)开发的这款产品装备了经过特别设计的5.8升V8发动机,240马力和461牛·米的峰值输出保证了这款车型能在7.2秒内由静止加速至60英里/小时(约合97公里/小时)。值得一提的是,初代F-150 Lightning是福特SVT团队第二款作品,也是首款基于皮卡打造的高性能车型,标志着福特高性能车型向更多元的方向发展。1999款F-150Lightning在1999年推出的第二代F-150 Lightning上,追求更快更强的SVT团队为新车安装了5.4升机械增压V8发动机,在2001车型年升级之后动力输出来到了380马力与610牛·米,堪称洪荒巨兽级别的动力让这款高性能皮卡能在5.2秒内完成0-60英里/小时冲刺。如此令人咋舌的成绩不仅让第二代F-150 Lightning的性能超越了许多高性能轿车,也为后继车型的开发树立了一个颇具挑战性的标杆。2009款F-150 SVT Raptor当SVT团队着眼于第三代高性能F-150的开发时,如何在性能表现上匹配甚至超越上一代车型成了一个挑战。因为第二代F-150 Lightning为了拥有强大的公路行驶表现,在装载能力上做出了不少让步,后继车型如果想要在保证性能的前提下弥补这方面的能力,势必需要更强大的底盘设定、悬架系统以及更为出色的动力系统。但此举会导致市售车辆价格高企,背离了福特的造车理念与初心。面对这样的状况,工程开发团队需要一个新的创意,例如一个全新的车型定义。2009款F-150 SVT Raptor时任SVT团队首席工程师的Jamal Hameedi肩负着新一代高性能F-150的开发工作。他有着丰富的巴哈赛车开发和赛事参与经验。这样的经历让他想到了克服开发瓶颈的方法:将优异的公路性能与越野进行结合,为全新车型注入巴哈赛车的DNA,继而打造出一款独一无二的能够进行高速越野的皮卡。这样的定位也完美契合了SVT高性能部门的使命——为热爱驾驶的人们打造能满足他们独特需求的车辆。灵光乍现的想法为SVT的工程开发团队打开了一扇新的大门,高性能越野皮卡犹如一张空白的画布,没有同级别参照物进行研究的SVT工程师们可以在这张画布上肆意挥洒自己的创意。Jamal和团队在开发过程中对不少越野赛事进行了考察,在充分领略越野文化与生活方式之后带着丰富的灵感打造出了第一辆工程样车。结果是令人兴奋的,工程师们从未想过能够从一辆皮卡上获得如此多的驾驶乐趣和激情,一颗皮卡市场上的明星正在冉冉升起。巴哈精神的量产化传承历代F-150猛禽上的赛事血统在2008年SEMA改装展上,F-150 SVT猛禽正式首发。本次亮相的新车采用了SuperCab车厢和短货厢设计,外观上与标准版F-150的相同点也止步于此。全新的黑色前脸设计中镶嵌了FORD字样,简洁且一目了然。充满越野元素的镂空式保险杠与黑色的前、后轮眉让新车拥有了力量十足的视觉效果,而35英寸的百路驰KO越野轮胎的出现更为F-150 SVT猛禽的威武气质起到了画龙点睛的作用。2009款F-150 SVT Raptor为了让F-150 SVT猛禽兑现自己脱胎于巴哈奖杯赛车的承诺,Jamal的工程团队做出了格外激进的优化。为了保证新车在高速穿越状态下的稳定性,F-150 SVT猛禽的轮距加宽了7英寸;为了保证车辆在复杂非铺装路面上的操控性能,新车采用了全新的前悬架设计,上/下控制臂、拉杆和半轴都是全新产品;为了保证新车能够征服绝大部分野外的障碍物,新车的前悬架行程加长11.2英寸,后悬架行程增加13.4英寸,来自FOX的竞技化减振器也给予了F-150 SVT猛禽在面对任何路面起伏时的充足信心。而在重要的“心脏”部分,一具全新开发的6.2升V8自然吸气发动机能提供411马力与588牛·米,有力地保障了车辆在高速状态下的表现。2008款SVT F-150 Raptor R在巴哈1000比赛中有趣的是,在结束SEMA改装展上的展示活动之后,一辆基于试生产车型打造的SVT F-150 Raptor R赛车从车展所在地拉斯维加斯出发,马不停蹄地赶到巴哈半岛的恩森纳达参加当年巴哈1000原厂组别的比赛。这款搭载经过赛事强化的6.2升V8自然吸气发动机的赛车拥有500马力的最大功率,在长途奔袭之后这辆几乎与量产车无异的赛车最终以组别第三的成绩完成了比赛,同组的9支车队甚至有5支都没有完成比赛。首秀的惊艳表现除了强有力的团队保障之外,赛车本身强大的性能与稳定性更是不可或缺的一环。2017款F-150 Raptor初代车型开创了原厂高性能越野皮卡的先河,来自消费者的认可保证了续作的更上一层楼。2017年上市的第二代F-150猛禽延续了前代车型的巴哈基因,并在性能上有显著提升。最显著的变化当属3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机的加持,这款与新一代福特GT同源的发动机能够迸发出422马力的最大功率与672牛·米的峰值扭矩,相比前代车型所使用的6.2升V8发动机有了大幅增加,与之匹配的10速自动变速箱也帮助这一代F-150猛禽在加速性能和燃油经济性上有了双重提升,为车主带来了更高效更节能的出行体验。2017款F-150 Raptor上的6种驾驶模式此外,车辆不仅在底盘悬架部分的有着进一步强化升级,与之相匹配的电子控制系统也更加精细。在可选的6种驾驶模式中,新增的“Baja”模式更是直接地将F-150猛禽的赛车血统毫无保留地展现在用户面前,通过动力响应、排气声浪乃至速度限制的开启,一个更完整地猛禽出现了,难怪这个模式被工程师们戏称为“打开F-150猛禽的最佳方式”。全新一代F-150 Raptor即将与中国用户见面的全新一代F-150猛禽是高速越野王者的再次进化,除了在外观上将孔武有力的气质进一步刻画外,硬件方面的升级也让人眼前一亮。3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机得到保留,但功率提升至311千瓦,峰值扭矩则达到684牛·米,经过优化的10速自动变速箱能够将NEDC综合工况下的燃油消耗量降低10%。全新一代F-150 Raptor的五连杆后悬架与FOX™减振器但要说起新车型最令人期待的部分,当属量身定制的全新五连杆后悬架。整套系统采用了定制的超长拖臂,横向拉杆以及同级最长的24英寸螺旋弹簧,带来了历代车型中最佳的悬架行程,应对极端地形时能更好地控制车轴和动作的位置。同时最新的带Live Valve™电控技术的全新一代FOX™减振器的阻尼控制范围增加了一倍,阻尼系数更能根据减振器与悬架高度等多传感器数据进行高达每秒500次的实时调整,加速反馈地形变化,让沙漠狂奔更随心所欲,越野路况和普通道路上的驾驶舒适性也获得全面提升。全新一代福特F-150猛禽还将标配拥有7种驾驶模式的TMS(Terrain Management System)地形管理系统、越野单踏板加速/制动控制系统(Trail 1-Pedal Drive)、蠕行定速巡航系统(Trail Control)等强大越野功能,让岩石攀爬等极限路况的驾驶易如反掌。用户可根据需要,选择对应实际行驶场景的驾驶模式,让充满艰难险阻的越野环境中有智能科技保驾护航。同时广受好评的Baja模式也得以保留。福特性能车团队首席工程师Carl Widmann表示,“就像Baja奖杯赛车一样,F-150猛禽的每处细节都是为了让你全速驰骋于蛮荒沙漠时,获得出色而全面的表现。”历经12年共三代车型,F-150猛禽已经从超性能越野皮卡的先驱成长为这一领域的王者,它所拥有的产品力是福特团队对于性能不懈努力的成果,亦是福特半个多世纪深耕巴哈赛场的精神浓缩,更是将赛车技术民用化的优秀例证。研发团队的不断创新开辟了一个细分市场并大获成功,让原厂调校的超性能皮卡概念深入人心,令消费者多了一个全新的独特选择,令热爱福特、热爱越野赛事的车迷兴奋不已。F-150猛禽展现出了福特品牌“先锋创新”的精神。全新一代福特F-150猛禽引进中国,是福特以中国消费者需求为中心,持续将福特全球标志性产品带给中国消费者的举措,更是福特中国兑现“更福特,更中国”品牌承诺的有力证明。

每逢地球日,绿色低碳的生活方式总会成为大家话题的焦点。而汽车作为日常生活中最常用的交通工具,不仅可以给人们提供便利,也可以成为人们绿色生活的助手。在这方面,东风雪铁龙旗下主力车型天逸表现最为抢眼,在去年特别推出了限量款天逸骑适版,以“4+2”的出游方式满足人们对绿色、健康舒适生活的追求。 而且从产品力上来说,天逸在环保设计上也是不遗余力,凭借低排放、强动力、低油耗、健康座舱等产品特性,名副其实地成为了绿色环保的代表车型。 省油实用不减强劲动力提及汽车方面的绿色环保,大家脑海中第一反应大多数是节能减排,而且无论是飞涨的油价,还是城市空气污染的与日俱增,都督促着身边的朋友们关注车辆的经济环保。东风雪铁龙天逸全系搭载了自重轻、功率大的THP双涡管高压直喷涡轮发动机,低转速情况下也可发挥强劲扭矩,同时又会降低燃油消耗。 其中,20兆帕缸内直喷技术,经过高压均质混合喷射燃烧,使得发动机在各种工况下都能拥有最高效的燃油利用率。体现在油耗表现上,1.6T发动机仅6.1L/100km的油耗,带领国Ⅵ小排量发动机进入一个新的高度,而大马力1.8T发动机的缸内直喷最多可喷射3次,达到均匀混合的目的;更大的喷射压力可以使喷雾颗粒由80微米降到20微米,雾化颗粒更细,更便于充分燃烧,减小发动机排放,百公里综合油耗6.9L。不仅如此,发动机缸体、缸盖、下机体均由铝合金组成,轻量化设计让重量比普通1.6L铸铁发动机轻30%,同时也使活塞组件降低了6%的重量,不仅降低了燃油消耗,减少尾气排放,还有效降低了发动机运转带来的噪音和振动,大大提升了绿色出行的环保指数。 另外,与THP发动机搭配使用的STT智能启停系统更是表现出色,能将车辆能源做到更有效更合理地分配,车辆在城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶过程中,能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放,从而避免不必要的能量消耗,提高发动机的燃油经济性,实现经济环保。不计成本投入,内饰件件环保其实,关于汽车环保的体现,不只有油耗表现这一项。关于车身制造、内饰用料等众多方面都有体现。近两年来,随着大家对车内空气的重视,内饰用料这种“看不见的品质”也被更多人重视起来。东风雪铁龙坚持“以人为本”,为客户造真正的良心车,在天逸的原材料和工艺上,更是不计成本投入,严格采用环保材质,严控车内气味,确保车主出行环境清新健康。 这主要体现在两方面。一是天逸在内饰材料选择方面,均挑选创新环保的原材料,比如座椅泡沫采用的高活性低挥发聚氨酯材料体系,总胺降低80%,从而使TVOC更低,气味性质更柔和;所有的内饰粘接零件均采用环保的水性胶和热熔胶,不含有机溶剂(无苯、醛、酮等有害物质),低气味、低VOC…..总之,从小到车身的双人车标、出风口拨片,大到座椅泡沫和材质,天逸都把低气味低挥发放在第一位,于极细微之处守护无形安全。 另一方面凭借制造工艺的优势降低有害物排放,不仅在装配时用卡口连接代替廉价的胶水粘合避免黏合物中有害物质的挥发,装配完成后更是有专业的“金鼻子”小组评价车内气味,确保清新的车内环境。此外,为了呵护客户用车健康,天逸还搭载多款高效空气过滤系统和特供的空调滤芯,防止花粉引起的过敏与不适,并能吸附异味保持车内空气的清新,对大于1μm的粒子,能达到90%的过滤水平,告别空气中的粉尘、细菌与PM2.5等有害物质,把座舱真正打造成一个健康“家空间”,让车主在车内畅快呼吸,畅享森林级的车内空气质量。 随着绿色环保,节能减排概念日益深入人心,绿色生活势必会成为现代人向往的理想生活。作为绿色环保车型的代表,东风雪铁龙天逸秉承雪铁龙“领先舒适”的造车优势,采用精湛的制车工艺,及严格的制车健康标准,为人们理想的绿色生活创造了无限可能,与此同时,也受到了越来越多消费者的关注和喜爱。相信未来像天逸这样兼具燃油经济性、且注重健康的SUV车型,将会成为更多家庭购车的不二之选。
