

随着互联网、人工智能等高新技术的逐步普及,汽车行业也迎来全新的业态,单纯局限于“交通工具”属性的汽车,如今已经无法满足用车需求日益多样化的消费者群体。在这样一种全新的生态要求下,北京现代对现有技术进行全面积极的升级,对标未来出行新生态,携手智联科技为多款车型营造出更加智能的科技功能,重新诠释了新生态的出行方式。 步入新时代,汽车已摆脱工具属性自汽车诞生以来,它作为人类迄今为止发明的最为普及化的交通工具之一,忠诚地履行着自己的工作任务,不断进化革新,通过人类的智慧全面提升人们的出行效率。然而时至今日,随着移动互联、云计算、人工智能等超高技术的不断发展和普及,汽车这一年龄已超百年的机械结晶也逐步被现代科技赋予了崭新的时代使命,人们希望汽车可以更加智能化和自动化,而不简简单单作为一个传统交通工具存在于我们的日常生活当中。 在万物互联的时代,我们生活中各种各样的工具都已逐步被人工智能所替代,它们在这些新技术的加持下变得更懂我们的需求。几十年来,人们用科幻电影、小说、戏剧等各种各样的形式,去试图猜想探索汽车未来的发展方向,但空想只会停留在理论,只有实干才能改革创新,就如北京现代一样,已经为我们展现出智能化的汽车所应该有的模样。 携手智联科技,北京现代用智能赋能新出行细心的朋友可能已经注意到,北京现代在最近的一段时间以来所发布的车型,几乎都配备了自家的智能网联系统3.0。这套系统在车内给人最为直观的印象就是配备一款尺寸相当大的中控屏,而集合在屏幕内的UI设计,也给人一种难以抗拒的豪华科技感,这套系统能够安装各类第三方的APP软件,也可以对车机系统进行个性化的功能扩展,不断提升车机的功能属性,给用户带来不同的用车享受。 当然,这还只是该系统最为基础的功能之一,在智能化层面上,该系统具备“能听、会说、懂你”的三大优势,人们可以通过语音对车辆的各种功能进行控制,人机交互方式无比贴近于人与人之间的交流,体验流畅且自然。此外它还支持车家互联,能与家中的智能网联设备进行联动,车辆瞬间就能化身信息数据终端,具备十足的科幻效果。 值得一提的是,这套系统还支持蓝牙钥匙功能,从此出门再也不用担心忘记拿钥匙或者钥匙找不到所带来的困扰了。当车辆和手机绑定后,手机通过蓝牙匹配就可控制车锁、启动等功能。如果有家人或朋友临时需要用车,也只需在手机上轻轻一点,就能完成密码钥匙的共享,大大提高多人用车场景下的便捷性,让出行变得更加智能和方便。 未来已来,大批新车已具备高阶智能功能北京现代的新车除了在智联网联上有着不错的表现外,在高阶智能驾驶辅助系统上也有着出色的发挥。目前北京现代已经在众多车型上广泛搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,该系统配备了最高达24项的ADAS功能,能够实现L2+级别的自动驾驶辅助能力。 这套系统配备的FCW 前方碰撞预警和FCA 前方防碰撞辅助系统,能够主动检测车辆前方的实施状况,一旦发现有障碍物闯入并判断可能会发生碰撞时,系统就会发出警告并适时进行主动制动等措施,而它的DAW驾驶员注意力警告功能,又能够实时监测司机的精神状态,系统一旦发现驾驶员疲劳驾驶的特征就会发出警告,大大提升行车安全性。 这套系统下的子功能非常多,总结下来很简单,它们都能够以较高的自动化方式进行工作,并从车内车外的方方面面对行车状况进行监控,不仅能够帮助人们简化驾驶难度,还能在人们来不及做出反应的时候迅速采取主动行为,将行车风险控制到更低的水平。而这也正是无数造车前辈们幻想的场景,在北京现代的努力下,这样的幻想已然落地。 发力于昨天,站稳于现在,着眼于未来,可以说是对北京现代最近几年来强势表现的精准概括。北京现代早已看到汽车智能化的大趋势,通过抢先进行技术布局、开发,并根据消费者的需求着眼于未来的产品设计。这一无比正确的思路在今天开花结果,让北京现代各个车型都拥有无法撼动的竞争实力。我们相信,北京现代在未来还会推出一大批更加智慧、实用的新车型,也必然会改写人们的出行方式,用技术创造出更美好的明天。

自从科技圈带火了“元宇宙”概念,不少行业为了紧贴新世代年轻人的爱好变化也纷纷加入其中,奇瑞汽车可以算是传统汽车制造业的代表。这其实源于奇瑞汽车的OMODA 5在去年广州车展上“聘请”了虚拟偶像阿喜作为代言人,随后又围绕阿喜持续打造元宇宙社区、元宇宙共创等花样玩法,最近又联合良品铺子推出了寻找OMODA元宇宙新年味活动,通过在抖音、小红书、微博三大年轻人聚集地晒出非常规的问候就能有机会赢得联名礼包。 粗略一看这是OMODA的推广活动,可要深究的话这是奇瑞汽车战略的一种转变。去年,奇瑞汽车就开始全力拥抱年轻化,最新亮相的OMODA 5相比奇瑞汽车现有车型外观设计更为“激进”,大有“圈粉”的意思。 这可不是瞎讲,OMODA 5亮相以来便有着“全球车”的清晰定位,纵观市场上成功的全球车型,让人认可的外观可是重要一步。作为面向新世代年轻人群的OMODA 5有两大特点,一是潮酷,二是运动。无边界的前脸、锐利的灯组、黑化撞色的轮毂、悬浮式车顶,以及凌厉的车身线条可以说满足了绝大多年轻男性的审美。 要知道喜欢运动风而去改装的人不占少数,简单地贴膜、喷漆、改装轮毂都算是改装爱好者的初阶玩法,而OMODA 5的外观能做到“所见即所得”。同时,多样的车身颜色还能满足不少年轻女性群体的审美需求,例如橙黄色、淡蓝色、淡绿色等,在冷暖色调的碰撞下对于喜爱时尚的女性群体来讲堪称是“杀手锏”。虽然关于OMODA 5官方透露的讯息并不算多,不过奇瑞官方已宣布新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机。这套发动机在艾瑞泽、瑞虎系列中广泛应用,不仅得到了全球用户的口碑认可,更是荣获了“中国心”十佳发动机大奖,具有出色的可靠性及适用性。同时,从车展曝出的内饰来看,OMODA 5的定位明显高于艾瑞泽与瑞虎系列,新车座舱大幅运用了撞色设计,并通过24.6寸一体式双联屏营造了未来般的科技感,所以不难推测OMODA 5应具有较高的智能娱乐化配置,毕竟“爱玩”是新世代年轻人的重要标签之一。 不仅如此,还记得去年在“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”上,有央视财经记者走进了奇瑞龙山实验中心,一辆OMODA 5在64km/h、40%重叠可变形壁障偏置碰撞试验,碰撞后A柱无变形且前后车门均可正常打开。据悉,OMODA 5在研发之初便按照全球五大碰撞标准进行设计,包括中国碰撞标准C-NCAP、欧盟碰撞标准E-NCAP、中南美碰撞标准L-NCAP、东南亚碰撞标准ASEAN-NCAP以及澳洲碰撞标准A-NCAP,并根据全球市场不同环境进行了“因地制宜”的适应性开发,以满足全球不同市场的用车环境。 结合外观、内饰、动力、品质等多方因素考量,OMODA 5的售价或许定在11万元-15万元较为合理,这一价位区间能使新车在全球市场中保持较高竞争力。在为全球新世代年轻用户提供愉悦用车体验的同时,进一步强化全球车属性,助推奇瑞汽车量质双升。

自从科技圈带火了“元宇宙”概念,不少行业为了紧贴新世代年轻人的爱好变化也纷纷加入其中,奇瑞汽车可以算是传统汽车制造业的代表。这其实源于奇瑞汽车的OMODA 5在去年广州车展上“聘请”了虚拟偶像阿喜作为代言人,随后又围绕阿喜持续打造元宇宙社区、元宇宙共创等花样玩法,最近又联合良品铺子推出了寻找OMODA元宇宙新年味活动,通过在抖音、小红书、微博三大年轻人聚集地晒出非常规的问候就能有机会赢得联名礼包。 粗略一看这是OMODA的推广活动,可要深究的话这是奇瑞汽车战略的一种转变。去年,奇瑞汽车就开始全力拥抱年轻化,最新亮相的OMODA 5相比奇瑞汽车现有车型外观设计更为“激进”,大有“圈粉”的意思。 这可不是瞎讲,OMODA 5亮相以来便有着“全球车”的清晰定位,纵观市场上成功的全球车型,让人认可的外观可是重要一步。作为面向新世代年轻人群的OMODA 5有两大特点,一是潮酷,二是运动。无边界的前脸、锐利的灯组、黑化撞色的轮毂、悬浮式车顶,以及凌厉的车身线条可以说满足了绝大多年轻男性的审美。 要知道喜欢运动风而去改装的人不占少数,简单地贴膜、喷漆、改装轮毂都算是改装爱好者的初阶玩法,而OMODA 5的外观能做到“所见即所得”。同时,多样的车身颜色还能满足不少年轻女性群体的审美需求,例如橙黄色、淡蓝色、淡绿色等,在冷暖色调的碰撞下对于喜爱时尚的女性群体来讲堪称是“杀手锏”。虽然关于OMODA 5官方透露的讯息并不算多,不过奇瑞官方已宣布新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机。这套发动机在艾瑞泽、瑞虎系列中广泛应用,不仅得到了全球用户的口碑认可,更是荣获了“中国心”十佳发动机大奖,具有出色的可靠性及适用性。同时,从车展曝出的内饰来看,OMODA 5的定位明显高于艾瑞泽与瑞虎系列,新车座舱大幅运用了撞色设计,并通过24.6寸一体式双联屏营造了未来般的科技感,所以不难推测OMODA 5应具有较高的智能娱乐化配置,毕竟“爱玩”是新世代年轻人的重要标签之一。 不仅如此,还记得去年在“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”上,有央视财经记者走进了奇瑞龙山实验中心,一辆OMODA 5在64km/h、40%重叠可变形壁障偏置碰撞试验,碰撞后A柱无变形且前后车门均可正常打开。据悉,OMODA 5在研发之初便按照全球五大碰撞标准进行设计,包括中国碰撞标准C-NCAP、欧盟碰撞标准E-NCAP、中南美碰撞标准L-NCAP、东南亚碰撞标准ASEAN-NCAP以及澳洲碰撞标准A-NCAP,并根据全球市场不同环境进行了“因地制宜”的适应性开发,以满足全球不同市场的用车环境。 结合外观、内饰、动力、品质等多方因素考量,OMODA 5的售价或许定在11万元-15万元较为合理,这一价位区间能使新车在全球市场中保持较高竞争力。在为全球新世代年轻用户提供愉悦用车体验的同时,进一步强化全球车属性,助推奇瑞汽车量质双升。

1月24日,吉利旗下换电出行合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司,已完成工商注册登记手续,并正式落户重庆市两江新区。新公司将从事汽车(包括但不限于换电车)的研发、销售和运营。 2021年10月,吉利汽车集团CEO淦家阅在“智能吉利2025”战略发布会上,首次提出将推出全新“换电出行品牌”;同年12月,吉利汽车和力帆科技联合宣布,双方各出资3亿元设立合资公司;2022年1月1日,以“唤醒自由力2022”为主题的合资公司换电车系全球征名活动展开;1月24日,合资公司定名为“睿蓝汽车”。这一系列快、准、稳的品牌动作,足以彰显吉利入局换电赛道的信心和野心。 最新成立的睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技共同组建的拥有独立生产资质的汽车公司,依托吉利汽车强大的技术优势,拥有完整的研、产、供、销体系,定位于新一代换电出行新势能。 新一代换电新势能,睿蓝汽车为自由而来新能源车发展至今,续航、补能一直是未被攻克的“老大难”问题。虽然许多主流电动车的续航已经能够突破500km,但对大部分的B端、C端用户而言,找到一种高效便捷的补能方式,依然是自由出行的核心痛点。换电模式,对于目前的新能源市场来说,是一个很好的补充,也是一个更好的选择。其具有的购车成本低、补能速度快、服务整合度高、安全性高、对国家电网冲击小等优势,无论B端还是C端用户,都能在几分钟甚至更短时间内完成补能,方便快捷。依托于两大车企的优势互补,新诞生的睿蓝汽车,发展重点将聚焦换电产品和换电服务的落地,并以“新一代换电出行新势能”的强势宣告,正式驶入新能源汽车的黄金时代。 聚焦B+C端,打造换电生态与部分车企只面对C端用户不同的是,睿蓝汽车未来将快速布局换电市场,基于自研换电平台研发新产品;在B端和C端共同发力,并推出多种动力形式车型解决不同用户的出行痛点。B端针对网约出行领域,主打“运营成本低”与“最省电”,以换电新生态、新技术,为用户省时省力,提高运营效率;C端主打“自由力”与“幸福感”,以更高效的换电服务,解决新能源汽车消费者的核心痛点,带来更自由的美好出行体验。后续,基于GBRC(Global Battery Rapid Change)换电平台,睿蓝汽车将规划覆盖轿车、SUV、MPV,甚至物流车、轻卡,完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。并将以重庆为品牌“大本营”,将换电站“辐射”全国重点城市进行扩建,到2025年,达成在全球运营5000座智能换电站的目标。 据悉,睿蓝汽车品牌以及相关的产品信息将在2022年上半年正式发布。致力于开创能源时代新格局、让人类出行体验更加美好的睿蓝汽车,将给行业带来哪些改变?让我们拭目以待。

近日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“奇瑞捷豹路虎”)常熟生产基地获评2021年度工信部“国家级绿色工厂”,彰显了其在绿色智造、低碳发展、能源管理等方面的卓越实力。秉承“共享价值”的企业发展理念,奇瑞捷豹路虎自成立之初即将企业发展与自然和社会的可持续发展高度、密切联系在一起。作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地将可持续发展理念融入每个生产细节,通过使用先进技术和设备践行节能环保和可持续发展,并采用先进的厂区设计,在环境和能源使用方面进行智能化管理,从而在绿色发展道路上坚定前行。绿色生产,谋求高效高质发展于2014年开业并投产的奇瑞捷豹路虎常熟生产基地是捷豹路虎全球样板工厂,拥有完备的豪华汽车制造体系,采用全球先进的专业环保设备,推进绿色生产和企业高效高质发展。其中,冲压车间则采用了国际运行速度最快的伺服压力机,可降低15%能耗;涂装车间采用了外置式MBR膜生物反应器处理涂装废水,实现氮磷零排放、中水回收利用,而奇瑞捷豹路虎也是国内首家应用该反应器的高端车企。 全自动伺服压线机此外,奇瑞捷豹路虎致力于打造绿色环保物流,投入大量可循环标准包装,将海运转成碳排放更低的铁路运输,并将厂内的短驳卡车换成电动式驳运卡车,从而尽可能降低物流对环境的影响。智能护航,赋能绿色发展路径肩负中国高端车企的责任与使命,奇瑞捷豹路虎在智能化建设与环境保护方面双管齐下,以创新科技赋能节能环保,引领中国高端汽车制造业绿色升级。全铝车间采用了迄今为止最为环保的连接方式之一——源于航空航天工业的铆接胶合技术,比传统焊接节能70%,且整个过程无任何污染物产生;涂装车间使用全球最先进的干式喷漆系统,提高空气可循环利用率达95%,节省能源达60%,同时大量采用最新一代的水性涂料替代传统的溶剂型产品,极大降低VOCs含量;奇瑞捷豹路虎也是国内为数不多使用进口废料线处理设备的厂家之一,该废料线可根据零件材料的不同自动切换传输,废料转运车亦可分类回收,并实现了铝废料100%回收。 全铝车身车间自动化自冲铆接机器人能源管理,践行低碳循环理念聚焦“双碳”目标,奇瑞捷豹路虎充分利用自然资源,积极推动绿色能源发展,助力加速清洁低碳化进程,实现能源可持续发展。屋面光伏项目利用发动机工厂屋顶5万余平方米的面积而建,自2018年至今,累计发电量1900万千瓦时,减少二氧化碳排放13370吨。此外在生产制造过程中,常熟生产基地投资并使用余热回收再利用系统,集中回收由天然气燃烧产生的废气并重新用于生产环节,使每年蒸汽使用量减少1万多吨,从而做到了大幅节约能耗、降低碳排放。 奇瑞捷豹路虎常熟生产基地光伏发电项目奇瑞捷豹路虎倾力构建绿色工厂,在低碳生产、绿色环保方面取得了近三年综合能耗、单位产品工业污染排放量、单位产品主要原辅材料消耗量逐年下降,工业固体废物综合利用率达到90%以上等出色成果。不仅如此,奇瑞捷豹路虎积极布局新能源领域,旗下路虎发现运动版和路虎揽胜极光L两款国产路虎车型,在2021年内均实现了可为用户提供插电混动版选择,诠释绿色出行新主张。未来,奇瑞捷豹路虎将继续以“共享价值”理念为根基,以绿色协调发展为引擎,为企业高质量发展提供澎湃动能,促进行业健康可持续发展。

今日,捷豹TCS车队与旗下车手Sam Bird共同宣布,在首个赛季的成功合作后,SamBird将与车队签订一份新的多年合约。立足双方的共同目标,捷豹TCS车队与Sam Bird未来将致力于赢得更多的胜利,剑指总冠军,共同投身于捷豹路虎“重塑未来”战略指引下以电气化为核心的发展愿景。 捷豹TCS车队10号车手Sam Bird作为ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E(以下简称Formula E)史上唯一一位在每个赛季均获得过分站冠军的车手,Sam Bird为车队带来了丰富的参赛经验。他与Mitch Evans在新赛季将继续联手,为捷豹TCS车队创造Formula E赛事中的最强车手组合之一。在加入车队的首个赛季,Sam Bird就一举取得2场冠军、3次登上领奖台的优异成绩,助力车队最终以车队总积分榜亚军的傲人战绩顺利收官。 Sam Bird代表捷豹TCS车队比赛捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示:“车队与Sam的续约为第八赛季的角逐取得了一个非常积极的开端,经过了双方首个赛季的成功合作,Sam将继续作为车队大家庭的一员与我们并肩作战。Sam在上个赛季取得的优秀成绩证明了双方的默契程度,在共同的目标下,他将凭借坚强的意志和才华横溢的表现,助力捷豹TCS车队和I-TYPE 5赛车更进一步。接下来,双方将共同专注于第三代赛车的开发和前期准备工作。在即将到来的第八赛季,我们的目标是加入世界冠军的争夺,尽可能地赢取更多积分”。捷豹TCS车队10号车手Sam Bird表示:“在捷豹TCS车队度过的首个赛季让我无比确信,我期待继续作为这个大家庭的一员。我们的团队所展现的坚定、专注和时刻准备好去竞争的状态让我十分向往。第八赛季已经近在眼前,我们将努力确保把所有休赛期的练习和经验转化为赛场上的耀目表现,为车队争取更多积分。”展望新赛季,捷豹TCS车队将于2022年1月28日及29日在沙特阿拉伯利雅得的街道上迎来首站角逐。

日前,全球杰出雇主调研机构Top Employers Institute公布了“中国杰出雇主2022”评选结果。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“奇瑞捷豹路虎”)继连续取得“中国杰出雇主2019”认证、“中国杰出雇主2020”认证之后,再次凭借卓越的企业人才体系实力荣膺“中国杰出雇主2022”认证。奇瑞捷豹路虎正凭借先进的人才理念、成熟的人力资源管理体系,为员工和企业双方的未来发展奠定坚实基础。 奇瑞捷豹路虎荣获“中国杰出雇主2022”殊荣全球范围内极具影响力和权威性的雇主认证项目Top Employers Institute确保每一位“杰出雇主”都实至名归。杰出雇主调研机构首席执行官David Plink先生表示:“在过去的一年里,奇瑞捷豹路虎始终将员工放在首位,在迎接更广阔挑战的同时,坚定地、竭尽所能地积极影响着员工的生活。“秉承“客户至上、以人为本、专业尽职、协同高效、激情进取”的核心价值观,奇瑞捷豹路虎在持续夯实企业文化基石、改善员工工作环境的同时,更为其构建了出色的本土汽车行业的人才孵化基地,着重培养人才梯队,为员工和企业双方的长期发展打造坚实基础、提供更多机会,从而能够更积极、更从容地拥抱变化,应对外部挑战。 中国杰出雇主2022提升文化软实力,增强员工归属感卓越的企业文化,既是员工与企业一路向前的动力,也是奇瑞捷豹路虎和员工建立的共生价值,更为企业注入了活力与动力,夯实了企业发展的根基。极具特色的家庭日、运动会、集体婚礼等活动提升了员工融入感和归属感,塑造了温馨活跃、高参与度的企业文化,将奇瑞捷豹路虎的价值理念传递给更多的员工及家庭。 奇瑞捷豹路虎全系车型持续改善工作环境,打造健康安全家园工作环境对于员工而言,是仅次于家庭的第二生活场所。奇瑞捷豹路虎公司始终高度重视工作环境,将员工健康与安全放在首位,在常态化疫情防控下给予员工时时刻刻提醒,分分秒秒关怀。不仅如此,公司培训了近百名员工获得AHA(美国心脏协会)急救员认证,配备AED(自动体外除颤器),确保3分钟内到达公司内任意区域展开救助;公司持续改善人机工程,使员工、设备和工作环境更加协调;员工帮助计划(EAP)为员工及其直系家属提供免费心理健康关怀。强化人才梯队建设,促进可持续发展作为中国杰出雇主的标杆,奇瑞捷豹路虎非常重视人才梯队培养,高度关注员工个人成长,为员工创造良好职业发展机会。着眼于未来人才发展需求,公司制定了L-E-A-D人才发展策略,为现有员工提供多元化职业发展通道。公司在线学习平台将为员工提供更加便捷的一站式学习服务,助力企业以知识管理推动经验传承和能力培养。奇瑞捷豹路虎人才发展战略“众人拾柴火焰高”,企业的温度、团队的力量成就了奇瑞捷豹路虎的今天。迄今为止,奇瑞捷豹路虎携手员工走过了九年多的光辉岁月,每一位员工都在不断开拓创新,贡献更高绩效,为企业创造价值;而企业也持续通过人才体系培养员工,推动员工实现自我价值。 奇瑞捷豹路虎常熟生产基地以“打造领先豪华车企,传递高端客户体验”为愿景,未来,奇瑞捷豹路虎将从人才战略、人才吸引和保留计划、员工发展和培养、绩效和薪酬制度、企业文化营造的方面付诸积极实践,赋能员工“以客户为中心”,支持品牌建设,提升品牌价值;既做员工的温暖港湾、坚实后盾,更做中国高端汽车市场的卓越创领者。

虎年步步靠近,春运高峰在即。对于忙碌一年在外漂泊的游子们,回家路上自然免不了拥挤的车厢、冗杂的人潮……也正因如此,舒适自驾成了他们新春时节最强烈的渴望。而作为东风雪铁龙专业级舒适SUV的天逸,集驾控、享受、便捷、安全四大专业级舒适于一体,当之无愧成为自驾归乡的最优选择,让你在归心似箭的匆匆忙忙中享受“偷得浮生半日闲”的惬意。东风雪铁龙天逸上市5年来不断迭代更新,对舒适的追求从未改变,深受广大客户青睐,实现销量、口碑双丰收。最新上市的2022款天逸共创版更是在产品上同客户共创丰富的智能配置与内饰,并且采用更透明便捷的直售方式,以16.87万元的全国统一线上售价,让舒适再升格,也为客户提供更自如、更愉悦的品质享受,纵享舒心便捷的回家之旅。 以虎步享驾控舒适,回家之路尽是坦途新年新生活,虎年开天逸。作为东风雪铁龙旗下专业级舒适SUV——2022款天逸共创版搭载领先同级的400THP涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱,兼顾舒适性与卓越操控性,百公里综合油耗仅6.2L,带你驰骋崎岖如履平地。同时,在MCS大师级底盘与PHC自适应液压稳定技术的加持下,东风雪铁龙天逸能有效吸收路面冲击、减少车身震动,以“魔毯”效应抚平颠簸,让回家的每一条路段,都能轻松向前、从容驾享。 沉浸舒享惬意时光,回家路上最佳伴侣在奔波的路上,不仅是速度的放飞自我,还有心态的沉浸享受。当你踏进天逸的第一步起,就已经到“家”了。2022款天逸共创版拥有2730mm同级超长轴距与超大车宽,使座舱空间极为宽敞,前后排腿部、头部空间都十分优异,确保全员坐姿舒适。 不仅如此,优异的NVH静音设计搭配与客户共创的深灰和雅棕两种更具潮流感的内饰配色,令人置身静谧森林的同时,感受“因你不同”的愉悦舒适,为匆忙劳累的回家之路,增添舒心惬意的色彩。 智能便捷放大舒适格局,回家的路更近更轻松除了舒享的驾乘体验,还需要便捷懂你的智能科技,才能让你的回家之路更近更轻松。最新上市的2022款天逸共创版,通过与广大客户共创高价值智能配置,以满足不同驾驶者归乡途中的个性化需求。 脚部感应的电动尾门配合主副驾座椅电动调节功能,让车主驾乘更加智能化;12.3英寸全液晶仪表盘,五种显示模式自定义切换,展现灵活舒适的便捷体验。除此之外,2022款天逸共创版还配备智能无钥匙进入及启动、多功能真皮方向盘、游艇式电子换挡杆等高感知舒适技术,让每一处都闪现便捷智能的光环,开着天逸回家既轻松,又有面。 安全守护无惧归途,平稳开启幸福年在新年归途中,比起智能便捷的科技,安全更是重中之重。作为领先舒享的安稳座驾,2022款天逸共创版还搭载了前驻车雷达与360°全景泊车影像,真正做到“全方位无死角”,细心呵护一路驾乘的你。不仅如此,天逸还采用新一代太空舱高强度车身,配合先进的热成型技术,完美提高驾乘的安全与舒心,带你平稳开启虎运幸福年。 舒适驾乘,虎虎生风。东风雪铁龙天逸从动力、舒享、配置、安全各方面都将专业级舒适做到极致,并坚持以客户为中心的理念,同广大客户共创多项科技配置,让舒适再升级。 不止于此,更有三重共创购车礼,现在购买2022款天逸共创版即可享受:0首付开新计划、0利率2年免息、1666元超低月供、60期超长期限方案等选择,同时还可享受5000元/台的换购政策和5年或15万公里的整车质保,让每位常在异乡的“打工人”,能够轻松享受舒适的归乡之旅。快快登录“东风雪铁龙 因你不同”官方小程序,用舒适打开虎年的诗与远方吧!

2022年1月24日,以“携手并进 共创辉煌”为主题的重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)B轮融资签约仪式,在重庆帕格森蒂两江蒂苑酒店举行,重庆市市委常委、两江新区党工委书记段成刚,两江新区党工委副书记、管委会主任罗蔺等政府领导,长安汽车总裁王俊、总会计师张德勇等企业领导,及参与本次增资的13家企业代表等现场出席或线上参会,共同见证长安汽车在新能源发展赛道上取得的又一重大进展。至此,长安新能源于2021年开启的B轮融资工作,在历时一年后宣布圆满成功,最终募得资金49.773亿元,超计划融资近20亿元! B轮超募资金近20亿元 长安汽车新能源发展得到充分认可据悉,长安新能源B轮融资工作于2021年4月正式开启,原计划融资30亿元,在经过近200次谈判,三大轮筛选后,确定了九家优质投资人,后又经过多轮沟通,最终顺利在2021年12月23日完成了投资机构摘牌工作。根据长安汽车发布的《关于联营企业以公开挂牌方式增资扩股的关联交易公告》显示,本次长安新能源B轮增资共得到包括长安汽车在内的10家单位投资,共募集资金约49.773亿元。据介绍,长安新能源在本次增资扩股过程中,对于投资方的选择还是设置了严格的筛选要求与标准,最终能得到超募资金近20亿元的结果,也说明长安新能源的发展得到了投资人的充分认可,对于未来发展充满信心。 正如长安汽车总裁王俊表示,本次长安新能源B轮融资的落地不仅为长安新能源开启新一轮产业竞争注入了全新动力,在开启长安汽车转型升级之路全新起点同时,也将成为打造“中国西部地区高端汽车产业集群”的又一伟大实践。在深入贯彻落实国企改革三年行动中,为国有企业的资源整合、资本运作模式的改革创新提供了长安样本。深耕新能源行业二十余年长安加快向智能低碳出行科技公司转型习近平总书记曾指出:“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。作为中国新能源汽车领域的拓荒者和先行者之一,长安新能源自2001年跨出第一步起,已在新能源汽车行业深耕了二十余年。先后历经了技术研究、市场化推广、市场化运行三个阶段,具有丰厚的技术积淀和历史底蕴。 早在2017年,长安汽车就发布了新能源战略——“香格里拉计划”,制定了“四大战略行动”――千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验。2018年长安新能源成立,助力长安汽车在新能源领域加速发展。2019年长安新能源A轮融资计划完成,长安新能源顺利完成混改。长安汽车也成为国内第一家将新能源业务进行分拆独立发展,第一家实现混合所有制改革的汽车央企。2021年8月长安汽车科技生态大会召开。面向未来,为更好地顺应新能源汽车市场化加速的趋势,长安汽车以十四五规划为蓝本,全面加快向智能低碳出行科技公司的转型,发布了“新汽车 新生态”发展战略。 战略明确提出,未来长安汽车将坚持每年不低于5%的收入投入到研发领域,打造全新的“6337”技术能力;将全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台——SDA架构;将快速推出5款纯电产品,致力成为“数字电动汽车普及时代的引领者”;将携手各方合作伙伴,实施低碳化、数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”的全新商业模式,实现线上数字化、线下场景化和服务体验化的未来出行新生态。五年内,将推出20余款全新智能电动汽车,满足新人群全场景需求,计划到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,其中新能源占比达到35%;到2030年,打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。强化产品、技术实力打造中国新能源汽车第一自主品牌长安新能源自2019年成立以来,在产品开发、核心技术掌握、营销能力提升、人才培养等方面均取得可喜成绩。2019-2021年,累计销售15.6万辆;2021年,长安新能源销售突破10万辆,同比增加接近300%,增速在全行业中排名第一。在产品层面,开发奔奔EV、逸动EV460等4个系列整车产品。2021年,长安新能源奔奔EV在微电市场排名第三;长安逸动EV则凭借硬核产品实力在J.D.Power 2021中国新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中位列紧凑型纯电动细分市场第一。而基于EPA1全新电动车专用平台打造的首款产品C385,其第一辆全工装样车已与12月下线,也期待这款首次亮相后就得到极高关注度的产品,能在2022年上市后取得优秀表现。 在核心技术掌握上,以“香格里拉计划”为确指引,自A轮融资到现在,长安新能源已掌握突破创新性技术200余项。十四五期间,计划再突破500项创新性技术,增加3000项专利。自主研发和打造了EPA0、EPA1和EPA2三个行业领先的全新专用电动车平台;自主掌握“三电”系统开发能力,推出0起火电池、长安新一代超集电驱、智能整车域控制器“长安智慧芯”等,其中国内领先的超集电驱系统,可实现重量降低10%,功率密度提升37%,效率提升5%;自主掌握整车集成能力,全面掌握平台集成开发、模块化设计、可靠性验证、车身、底盘、内外饰、电器开发等关键技术等。 面向未来,长安新能源也规划了新目标,将以“世界一线主流电动车品牌”为定位,2025年销量奋斗70万辆为目标,加速打造中国数一数二的新能源汽车品牌。将快速推出C385、C673等产品,以高品质、高智能化水平和以客户为中心的服务理念,以单系列年销量15-20万辆为目标,引爆新能源市场!将依托长安汽车“芯器核图云网天”的核心能力,实现新能源汽车软件定义能力国内领先,进一步将三电核心技术能力显性化、结构化,布局产业前瞻技术,打造长安新能源黑科技;将通过数据驱动,按照“线上APP+官方体验中心+直营店”的方式进行营销渠道建设,加速构建线上线下直通直联,快速响应持续迭代的营销体系。据分析,未来3-5年很有可能成为新能源汽车产业的分水岭,市场竞争将进入到残酷的“春秋战国时代”。面对大浪淘沙,充足的资金保障和雄厚的技术实力,将成为决胜的关键因素。借助B轮融资成功,进一步优化长安新能源资本结构同时,也为后续发展储备了更多资本“弹药”,助力长安新能源在当前激烈的竞争格局下更快的抢占市场高地,并为长安汽车的未来发展带来新动力、新机遇!

近日,岚图汽车在昆明的首家岚图空间·南亚风情店正式开业,作为云贵地区的首家岚图空间,该店将在一定程度上辐射昆明及云南的周边区域,为该区域内的消费者购买岚图产品提供便捷。在成都、重庆渠道布局的基础上,岚图汽车将进一步提升在西南市场的渠道完善程度和影响力。 “近年来,西南地区的新能源汽车消费迅猛提速,这是我们在第一阶段完成北上广深等核心城市的渠道布局后,持续发力西南区域及云贵地区的主要考虑”,岚图汽车CBO雷新表示,“与北上广深等一线城市相比,在这类非限购城市,新能源汽车将会面临更严苛的消费检视,以我们的产品力和服务质量,我们有信心在这一市场取得很好的成绩”。岚图是央企首个建立用户直达的企业,所有门店均采用直营模式,旨在让用户直接享受到岚图品牌的标准化服务,且门店选址均位于各城市热门商圈内,让用户在休闲、购物的途中就能便捷赏车购车。岚图空间·南亚风情店位于昆明市南市区核心地段——滇池路中段,是昆明5大最热门商圈之一。随着昆明岚图空间·南亚风情店的正式开业,岚图汽车正式开业的直营空间店已达46个,覆盖全国24个核心城市,并计划于2022年在全国约50个城市内落成超100家岚图空间,实现更高效便捷的服务。除线下直营渠道外,岚图汽车还通过官方APP、小程序等数字化平台与用户直接沟通,倾听消费者声音,快速响应用户需求。在官方APP上,用户足不出户即可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付、查看最近门店中心等体验。2021年,岚图汽车面向全国263个城市用户进行了交付,并在2021年12月实现交付3,330辆的历史新高,位居中大型SUV销量中国品牌第二;岚图FREE平均成交价超33.8万元,位居2021中国品牌成交均价第3名。日前,岚图FREE第10,000辆下线,创造了从品牌发布到这一节点的全新行业速度。岚图汽车的首款车型岚图FREE,定位于“性能级智能电动SUV”,是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV。其中岚图FREE增程版拥有510Kw功率、1040N·m扭矩的动力,是电动汽车第一动力,也是全球第四动力,零到百公里时速加速仅为4.5秒;NEDC综合续航达到860km,可油可电,打消补能焦虑,宜城市宜远方;同时搭载空气悬架、丹拿音响、可调光全景天幕等百万级豪华舒适配置;智能座舱提供多种智能交互方式,堪称“增程之王”,成为30万级SUV价值标杆。1月19日,中国新车评价规程(C-NCAP)公布,岚图FREE以综合得分率92.3%的成绩获得C- NCAP测试“五星”评价,成为中国品牌新能源车型综合得分第一名。

新年甫至,万象更新。新春佳节来临之际,为了更好的传承中华传统文化,作为民族汽车品牌代表——五菱汽车发起“五菱有你 如虎添翼”——“翼起寻味中国年”系列年味活动,为合肥、厦门、成都、海口、宁波、石家庄、济宁、贵阳等地群众带来富有当地特色年俗风味的主题活动。1月23日,“寻味中国年有「菱」更精彩”年味主题活动在成都举办,引来众多Z世代青年驻足观看,共同感受这新春氛围。新地标点亮虎年祝福成都金融城双子塔,作为继春熙路、宽窄巷子、锦鲤、339等地标打卡点的后起之秀,在很多人心目中,承载着更具特殊意义的使命。每当国家重大节假日,双子塔下都会聚集大量打卡群众,或拍摄灯光秀视频发抖音、朋友圈,或站在交子之环网红桥上与双塔来一张纪念照片合影。虽然元旦跨年灯光秀没能开展,但是今年,人民的新年愿望,由五菱在双子塔点亮!1月23日,五菱在双子塔黄金时段点亮大屏,将幸运用户的新年愿望,打在了双子塔的公屏上。用实际行动宠粉,完成了一场用户与品牌的双向奔赴与交互。 (双子塔灯光照片)“我爱你中国”人们用最直白的语言,在新年到来之际对祖国表白;有人用最简单的文字,叙述最质朴的心愿,“虎年发大财钱包鼓鼓”;有人“希望明年这个城市有一盏灯为我而亮”;而有人想要“明年开一辆宏光mini回家”... (双子塔弹幕照片)“感谢2500万中的每一个你”是五菱汽车对车主用户们最真挚的回复,虎年来临之际,五菱用户累计突破2500W大关,也正是这2500W,成就了民族品牌单一车企销量第一的傲人佳绩。 (双子塔感谢2500W照片)新一年将成都人的浪漫进行到底人间浪漫最倾心,更是一年团圆时。成都人,对生活的浪漫,对人生的浪漫,沉浸在生活的每个细枝末节中。虎年春节,五菱邀请了10对高颜值情侣车主,来共同见证属于品牌与用户之间的宠溺浪漫——心愿点亮双子塔;属于用户与品牌的信任浪漫——共赴时尚年味派对。 (派对图片)这是一场别开生面的团年聚会。车主们成双成对,紧密相随。他(她)们与晚风相拥,与双子塔相映,与五菱相伴,成就了这个美好的夜晚。灯光,美酒,音乐,彼此紧握的双手塑造成永恒的模型,墙上的新年愿望在众人的注视中大声朗读,鸡尾酒杯在夜色中摇曳生姿,这一刻,一切都很年轻,一切均为美好。这里不止有传统的年味,也更有心里的情味,更符合成都人骨子里的浪漫。 (现场氛围照片)虎年已来有“菱”更精彩五菱品牌作为一个拥有37年发展史的中国民族汽车品牌,一直秉承“人民需要什么 五菱就造什么”的初心,陆续打造了“五菱之光”、“五菱荣光”、“五菱宏光”和“宏光MINIEV”等一系列畅销国民车型,并在抗击新冠疫情期间,以快速转产口罩、口罩机的责任担当获得“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。宏光MINIEV的热销也助推国家双碳目标的稳步推进。此次,五菱品牌“翼起寻味中国年”活动为即将来临的春节渲染出浓浓年味,给成都人民献上一道丰盛的新年文化大餐。

1月23日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称长城汽车)发布2021年业绩快报。2021年,长城汽车营业总收入1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润67.81亿元,同比增长26.45%,单车平均售价超过10.64万元,同比增长14.50%。 2021年,长城汽车向“全球化智能科技公司”加速转型,正式发布2025战略,开启电动化与智能化新赛道进阶新征程,并持续推进品类创新,加速逐鹿全球步伐,全方位推动企业经营质量持续向好,业绩稳定上扬。品类创新加持旗下品牌市场影响力持续提升年度业绩的全面提升,源自长城汽车产品矩阵势能的持续释放。过去一年,长城汽车继续坚持品类创新,打造新时代“潮牌、潮品”,推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀,并推出哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等30余款新品,助推市场终端热度高涨。 哈弗神兽 欧拉好猫2021年,长城汽车销售新车超128万辆,同比增长15.2%,连续六年突破百万销量并创历史新高。其中新能源车累计销售13.7万辆,销量占比达10.7%,海外销售14.3万辆,同比增长103.7%,销售占比达11.1%。 魏牌摩卡 长城炮品类创新加持,长城汽车旗下品牌市场影响力也与日俱增。哈弗品牌全年销售77万辆,稳居中国SUV市场头部阵营;欧拉品牌2021年销售13.5万辆,同比增长140%,2021年12月销售首次突破2万辆,稳居国内新能源汽车市场第一阵营;魏牌全年累计销售5.8万辆,累计用户突破45万,12月魏牌咖啡家族拿铁DHT上市后,品牌单月销量随即破万;坦克品牌全年交付8.5万辆,占硬派越野车市场份额超50%,稳坐中国硬派越野车市场头把交椅;长城皮卡连续24年保持国内、出口销量第一,2021年销售23.3万辆,全球累计销量突破200万辆。 坦克500 机甲龙笃定科技创新与全球发展2022新征程蓄势启航过去一年来,长城汽车在电动化与智能化新赛道坚持“精准投入追求行业领先”,接连推动多项先进技术的研发与成熟落地,2022年正实力开启企业进阶的新篇章。在智能化领域,新一年中,长城汽车将在哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上,不断提升产品智能化水平,并继续扩大咖啡智能生态联盟圈层,咖啡智能合作伙伴数量将超过150家,与地平线等智能生态产业布局一同,加速长城汽车智能汽车的研发与量产落地,持续探索智慧出行的广阔蓝海。 长城汽车旗下首款咖啡智能车控手表GWM-Watch发布在电动化领域,2022年,长城汽车大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用,提升动力电池安全水平;无钴电池将在更多车型上实现搭载,推动动力电池无钴化趋势。长城汽车将迎来新能源汽车产品大年,欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫新产品蓄势待发;同时,魏牌也将全面新能源化。柠檬混动DHT、氢能相关技术将持续落地,助力低碳出行。3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将在坦克500等车型上进一步落地,满足细分用户需求。 长城汽车大禹电池技术长城汽车逐鹿全球之旅也将加速前行。2022年,魏牌、坦克品牌将携WEY Coffee 01、坦克系列车型在海外上市并交付,奏响长城汽车全面出海乐章。哈弗品牌、欧拉品牌、长城皮卡也将推动更多车型走向海外,深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场,同时继续积极开拓欧洲、泰国等更多海外市场,凭借全球化智能科技新产品优势,以及全球化智能制造生产能力,赢得全球用户口碑。 长城汽车全球生产研发布局从超128万辆年销量到超1363亿元年度营收,长城汽车2021年不断创下企业发展的全新高度,2022年,站在全新起点上,长城汽车将以归零心态重新启航,以转型创变砥砺前行,向2025战略目标发起新的冲锋。
