

2020年悄然离去,这一年,不平凡与希望同行。与此同时,现代汽车集团开启在华进口汽车业务,诚意满满,将一经上市就在海外市场掀起抢购热潮、颜值与实力并存的大型高端家庭SUV帕里斯帝作为首款车型引入中国市场。回顾2020年,虽受大环境影响汽车行业销量有所下滑,但帕里斯帝仍凭借出色的产品力交出了颇为满意的年度成绩单。现代进口汽车首款引入车型帕里斯帝在美包揽多项荣誉,赞誉不断2020年,帕里斯帝在百花齐鸣的全球市场销量达到156,988辆,相比2019年的107,514辆同比增长46%。其中值得一提的是,在SUV盛行的美国市场,帕里斯帝全年共计销售82,661辆,占其全球总销量的52%以上。帕里斯帝自在美国上市以来,实现平均月销量超6,000辆,成为美国市场最热销的大型SUV车型之一。帕里斯帝在美国市场持续热销帕里斯帝凭借搭载的顶尖安全配置与暖心兼顾关怀的超大空间,上市后迅速席卷美国SUV市场,充分展示出帕里斯帝的优秀产品硬实力。2020年,在取得骄人销量的同时,帕里斯帝还在美国斩获了多项大奖,成为同级车型引领者。帕里斯帝连续2年取得美国公路安全保险协会(IIHS)颁布的“顶级安全之选(Top Safety Pick+)”大奖和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星安全认证。这两项认证作为汽车碰撞安全测试领域的权威检测评定标准,使帕里斯帝坚实的“身躯”获得了安全领域最高权威认可。帕里斯帝再次获得权威机构安全品质认证除此之外,美国专业汽车类媒体也对帕里斯帝赞誉不断。帕里斯帝获得汽车周刊(MotorWeek)评选的“2020年度最佳驾驶者之选-大型多功能车类”大奖(2020 Drivers’ Choice Award for Best Large Utility)、美国汽车贸易类专业网站Autotrader评选的“2020年度最佳新车”、权威客观的汽车评论媒体《汽车消费者指南》(Consumer Guide Automotive)评选的“2021年度最值得购买车型”。帕里斯帝夺得多项荣誉大奖相比媒体权威的评价,消费者对帕里斯帝的喜爱则明显更加直白。帕里斯帝的美国车主在论坛上称赞道:“宽敞的储物空间、豪华的内饰、舒适的座椅,当我第一次开上帕里斯帝的时候,就决定要购买它了!”在韩持续热销,实力诠释对“家”的理解2020年,帕里斯帝在韩国市场共销售64,791辆,相比2019年52,299辆的销量同比增长了23.9%。同时,帕里斯帝数次斩获韩国大型SUV细分市场月销量冠军,以尽显大家风范的外观和完美驾乘体验稳坐韩国家庭最渴望车型之一,销量势头持续增长。如此热销势头,其实从帕里斯帝的上市表现就能捕捉到。帕里斯帝作为基于Intuitive Usability Experience(直观可用性体验)开发的大型高端家庭SUV,在设计、空间、动力性能、安全及配置领域充分反映了客户需求。帕里斯帝也凭借预售8天订单2万辆,一举成为韩国SUV细分市场的年度黑马,2019年和2020年平均月销量近5000辆的傲人成绩,进一步垫定了其在大型SUV细分市场的领军地位。帕里斯帝致力于满足家庭多样化出行,并以家人为核心,将二、三排乘客的关怀与需求放在首位。帕里斯帝重新解读“家”,将这份解读融入在其多样的人性化配置和细腻舒适的驾乘体验里,时刻为用户和家人,做坚实的守护者。众多帕里斯帝车主也纷纷在网上分享对帕里斯帝的喜爱。一位韩国车主分享表示:“作为一辆家庭出行用车,帕里斯帝的多种驾驶模式和超大排量不仅懂我对驾驶乐趣的需求,还有它知我心意般对家人的呵护与关怀,无论是同级最多的车内杯架、USB充电接口等配置,还是多项最新的主动安全技术,都让我们全家的出行更加舒适。现在帕里斯帝既是我的爱车,也是我生活中不可缺少的伙伴。”帕里斯帝的丰富配置与安全技术获韩国车主好评在华市场正当红,实力品质获认可2020年下半年,帕里斯帝在中国上市,凭借其可一眼辨别的匠心设计、舒适的超大空间、细致贴心的安全防护、极致强劲的动力,重新定义中国市场“质价比”大型高端家庭SUV,满足中国消费者家庭多样化出行需求。帕里斯帝以全球统一的高品质,赢得市场和消费者追捧,订单量持续增加。2020年帕里斯帝的在华销量远远超过原定销售目标的3倍,上市后累计试驾申请人数近8千人,产品实力备受关注。帕里斯帝积极开展了系列创新体验活动,上市前通过在北京多个热门商圈投下“现代进口汽车神秘箱子”引发关注和期待,上市后不仅积极参加第十六届北京国际汽车展览会、第三届中国国际进口博览会、第十八届广州国际汽车展览会,并举办区域城市巡展和多城试驾活动,持续与消费者近距离交流,更别出心裁地联合马蜂窝开展帕里斯帝奇屋环游记,为广大消费者和粉丝带来独特的车宿体验活动。帕里斯帝与广大消费者和粉丝游走在秀丽的田园、一望无际的碧蓝大海等怡人的美丽环境,和大家一同探索更多生活多样性,尽显帕里斯帝独特魅力。帕里斯帝的系列活动也受到消费者的积极参与与好评,为消费者带来全新体验。帕里斯帝以多样的活动与消费者和粉丝亲密交流与此同时,随着帕里斯帝的热销,车主对帕里斯帝的好评口碑也不断增加,国内各大汽车论坛都能看到车主和粉丝们对帕里斯帝赞美评论。有车主在论坛中称赞帕里斯帝道:“车内空间大,内饰漂亮,配置高,动力充沛,跑高速动力源源不断。”帕里斯帝收获众多消费者好评口碑在全球车市销售竞争愈加激烈的当下,帕里斯帝以领先同级的高品质与优质客户体验,赢得广大消费者及粉丝的喜爱,持续热销的领先销量和不断增加的奖项认证,是对帕里斯帝实力的最好印证。迈入2021年,现代进口汽车将携帕里斯帝及未来更多高品质进口车型,持续为消费者带来品质出行体验,满足消费者不断变化和提升的用车需求,更好地为消费者服务。

近日,R汽车首座超级充电站于上海南翔印象城MEGA正式投入运营,为用户带来免费停车、充电补能的尊崇体验。以此为起点,R汽车将进一步在全国范围加速充电生态建设,预计于2021年新建100座超级充电站,配合已经在全国范围内接入25万根公共充电桩的全域智慧能源地图,为用户带来“0焦虑”的纯电出行体验,实现从城内出行畅通无阻到城际出行无忧的跨越! R汽车上海南翔印象城MEGA超级充电站坐落于上海单体量最大的纯商业购物中心,地处虹桥交通综合枢纽“十分钟辐射区”内。该超级充电站共设9个停车位,可为用户提供直流超充和交流慢充服务。以直流超充为例,R汽车超级充电站最高充电功率达到120kW/h,用户排队等1杯喜茶的时间,就能为爱车充至电量满格。值得一提的是,R汽车用户还可以享受2小时专属免费停车权益。此前,R汽车旗下R STORE体验中心已入驻上海南翔印象城MEGA,构建了覆盖“购-用-养-换-充”的全生命周期服务闭环。 为进一步完善充电生态布局,R汽车还在上海虹桥国际机场开辟了专属停车充电服务区,带来集泊车、充电补能、休息于一体的尊崇礼遇,为用户提供无缝衔接的陆空出行体验,以比肩奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪华品牌的优质服务,让用户从喜爱到信赖。未来,R汽车还将持续完善充电网络布局,重点在用户途经率高的热门酒店、景区、旅游线路上布设充电桩,进一步提升用户体验。 同时,R汽车还实现了旗下产品与智能充电生态的互联互通,为用户带来更智慧便捷的充电体验。以R汽车旗下全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R为例,它率先搭载全域智慧能源地图,不仅可以精准预测用户到达目的地后的剩余电量,还能够生成合理的沿途充电补能规划,让用户查找充电桩像使用大众点评APP查找餐厅一样方便,尽享高效便捷的智慧出行体验。 未来,R汽车将继续秉持“数据决定体验、软件定义汽车”的理念,不断完善智慧充电生态布局,刷新用户的纯电出行体验。更多关于美好出行生活的想象,R汽车将为您一一兑现!

日产汽车公司与苏州高铁新城管理委员会近日签署了谅解备忘录,达成了支持苏州高铁新城智能交通发展的初步合作意向。作为合作协议的一部分,日产汽车公司将凭其在全球市场积累的经验和专业技术,助力苏州高铁新城加速移动出行建设。 通过此次合作,日产汽车将为促进苏州高铁新城智能网联以及智能交通发展的现场场地测试提供技术支持。同时,双方将共同参与研究开发项目,以致力于建设可实现、可落地、可复制的未来“智慧出行”商业模式,以及满足未来商业化服务的自动驾驶车型的测试。苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义和雷诺-日产-三菱联盟全球总监、联盟创新中心-上海负责人小林健树(Kenju Kobayashi)先生在备忘录签字后握手互贺。日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“日产汽车公司在电动化、自动驾驶等丰富人们生活的前沿创新技术的开发应用领域拥有悠久的历史。我们非常期待与苏州市的合作,共同发展城市的交通系统,造福当地社区。”苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义表示:“苏州高铁新城将充分发挥自身在产业链、技术链、应用链、生态链上的发展优势,为双方合作提供最智能化的基础设施、最丰富的应用场景、最强大的研发平台。结合日产强大的技术优势,让日本的车在中国的路上跑出国际领先的车路协同风景线,跑出中日产业合作新模式。”负责本次合作项目实施的雷诺-日产-三菱联盟全球总监、联盟创新中心-上海负责人小林健树(Kenju Kobayashi)先生表示:“日产汽车公司凭借其在智能网联、自动驾驶、共享服务和电动化(CASE)技术及解决方案的良好表现,处于行业领先的地位,可以为苏州市乃至整个中国市场的智能交通体系建设提供帮助。”未来,双方将通过与相关产业从业者的合作,在符合发展智慧城市的目标与愿景的前提下,探求推动智能网联汽车生态系统发展的可能性。此外,日产汽车于2021年1月发布了2050碳中和目标,计划在2030年代初期,实现核心市场新车型的100%电动化。作为零排放车型开发的先驱,日产汽车一直致力于推动电动化技术和自动驾驶技术的商业化,从而减少二氧化碳排放,创造环境和社会价值。

在细分市场当中,紧凑级SUV是竞争最激烈的。而且,这个细分市场的消费者要在有限预算范围内拥有尽可能多的功能,尤其看重颜值和配置。去年年底,紧凑型SUV经典车型北京现代ix35就进行了焕新升级。全新ix35秉承家用、实用、耐用的车型优良基因,但其“野心”却不仅于此。从焕然一新的外观,到革命性的智能升级,再到12.98-15.58万元的价格,全新ix35为智能时代而来,也为这一细分市场的消费者而来。“感性运动”成就迄今最时尚一代ix35新一代ix35使用的是现代汽车上一代设计理念“流体雕塑”,中国消费者也是通过它认识到韩国车的潮流设计,耳熟能详的有第八代索纳塔、第六代伊兰特等。但对于现代汽车来说,推陈出新、与时俱进是其永恒不变的追求。于是,“Sensuous Sportiness (感性运动)”由此诞生。其理念在于让产品更像一件艺术品,给人更多审视、思考的空间,充满感性色彩。这就促成了全系ix35第一个焕然一新——设计。 不过,“感性运动”也不是全新ix35独有的,现阶段已经与大家见面的有第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型。虽然它们与全新ix35使用同一设计理念,但就像是国际象棋,北京现代旗下的车型都是“同宗不同形”,每款车都有自己的属性。北京现代为全新ix35加入“Parametric Dynamics (参数动力)”设计主题,我们可以在整车设计中看到很多类似于几何切割后的契形元素,细节处还加入“中国传统屋顶瓦片的形状”、“建筑物的水平和垂直线条”等中国元素。这些元素都是我们生活中经常见到的,因此中国消费者在潜意识上会对全新ix35更具认同感。 而笔者个人对外观比较喜欢的有三点。一个是它的进气格栅,远观非常像中世纪欧洲骑士的锁子甲,充满力量感,但走近一看,其造型是不规则的,有些像《毒液》中的未来液体,未来感十足;二是LED大灯,造型方正有层次感、透镜效果非常好;最后是尾部造型,与进口的现代汽车中大型SUV帕里斯蒂非常相似,大气且具有豪华感。 Hyundai SmartSense智心合一 成就“技术现代”就汽车安全来说,有一个公认的前提就是“驾驶,是永远不可预测的”。因此,为了让汽车更加安全,所有厂商没有捷径可走,只有提高技术。北京现代在汽车安全这条路上,一直走的是技术、智能路线,即便是驾驶者可能在全部用车周期内都见不到工程师日夜兼程研发的这些技术成果,但为了更高的操作冗余度,北京现代还是尽可能在智能安全上做的更加全面。 全新ix35搭载的Hyundai SmartSense智心合一驾驶辅助系统是现代汽车独有的智能驾驶系统,以前只配备在中高级车型上。随着技术不断成熟,背靠现代汽车技术实力,北京现代引入这套世界领先系统,并将其下探到入门级车型,全新ix35就在其中。那么,所有厂商都在用智能驾驶提高驾驶安全,这套系统又有什么突出之处呢?首先,区别在于这套技术的涉及范围。很多车企尤其是新势力车企,为营造一种“踽踽独行”的新概念姿态,大力研发“无人驾驶”技术。但如果以差不多的价格购买之后会发现,车上配备的智能驾驶技术其实有少无多,消费者要想买到等量或者更多的智能驾驶技术,只能以超出好几倍的价格入手。 而现代汽车作为世界级的汽车制造商,其在智能驾驶研发上占据优势,但更懂得脚踏实地,不做噱头式的营销。Hyundai SmartSense智心合一驾驶辅助系统并非只是一味追求更顶尖的主动/智能安全,同时对很多最为基础的主动安全进行优化,比如ESP系统。现代汽车将ESP升级为ESC系统,这套系统除了利用制动和控制发动机输出防止失控之外,还对车辆发生碰撞之后的姿态进行了优化,减少二次碰撞。另一方面,这套系统的核心在于其搭载的ADAS主动安全系统。ADAS系统是近两年最为成熟的主动安全系统,主要利用安装于车上的传感器, 建立起车内外环境的立体数据,然后将这些数据进行辨识与处理,侦测到危险即将到来时,对驾驶者进行提示,并作出应对机制。而在全新ix35身上,北京现代搭载了多达17项的ADAS功能,包括前车出发提示、开门后方警告以及驻车后排提示,这些在生活中经常被忽略、但又非常实用的功能。 再有就是,作为一台顶配为15万左右的紧凑级SUV,全新ix35的自适应巡航做的相当不错。在时速高于30公里/小时,车道保持系统就会介入,打开自适应巡航之后,理论上驾驶者就可以双手放开方向盘,让车辆自行驾驶。这个配置其实现在很多车也有,但在体验上做的不尽人意。首先是车道保持系统给予方向盘的力道很生硬,让驾驶者难以适应;其次是在遇到前车时制动太晚,导致驾驶者紧张,制动时又因为粗暴导致顿挫感太强。而试驾过后,全新ix35的自适应巡航非常容易上手,与你平时开车的操作没有什么两样,让人感到非常舒适。而这些,都是全新ix35给消费者带来的“隐性福利”。编辑点评:汽车市场瞬息万变,没有品牌或车型能“稳坐钓鱼台”。“百万销量”的身份是荣誉但也是压力,毕竟没厂商想让自己的车成为“第二个甲壳虫”。只有不断更新、不断满足消费者的需求,销量的传奇才能延续。人可以越来越老,但汽车得越来越年轻才行。北京现代自然也深谙其道,全新ix35就是答案。

在沙特阿拉伯利雅得举行的ABB国际汽联Formula E世界锦标赛第二赛程中,奥迪e-tron FE07再次成为场上最快的赛车。奥迪运动ABT舍弗勒车队在比赛中仅取得了第8和第17名的成绩,抱憾而归。排位赛结束后,似乎已几成定局:奥迪车手卢卡斯·迪·格拉西和勒内·拉斯特本次比赛与奖杯无缘。迪·格拉西在排位赛的前两个赛段都很强劲,但随后小失误导致这位巴西籍车手落后0.4秒,正赛从场上第15位出发。 勒内·拉斯特甚至没能进入冲刺圈。在热身圈中,他就被挡在另外两名车手之后,没能在规定时间内抵达终点。“不幸的是,Oliver Rowland的速度太过缓慢,最后大家的时间被耗尽了,”拉斯特表示,“是一场非常艰难的比赛。”虽然从场上第19位出发,这位德国房车大师赛(DTM)的三连冠车手一路高歌猛进,以强势的表现闯入前十。赛间因马恒达车队的Alex Lynn 驾驶的赛车发生严重事故,比赛提前结束。当时,拉斯特的剩余可用电量比前方的所有车手都多。比赛结束后,拉斯特的排名因罚时跌至第17位。“最重要的是,在发生重大事故的情况下,Alex和Edo(Mortara)并无大碍,”勒内·拉斯特表示,“排位赛结束后,我们就知道今天获胜的可能性不大。但我们充满信心,因为我们的赛车速度极快,将助力我们为本赛季夺冠冲刺。” 卢卡斯·迪·格拉西表示他在比赛中出现了转向过度。尽管如此,这位巴西籍车手仍以第八名完赛,再次斩获积分。“这是一场疯狂的比赛,”迪格拉西表示,“但考虑到Alex Lynn发生了严重事故,我的比赛成绩就不那么重要了。我很高兴得知他的状态似乎还不错。”“今天的事在Formula E比赛中是随时可能发生,”车队领队阿兰·麦克尼什(Allan McNish)表示,“卢卡斯在小失误前,排位赛正处于快圈。而对于拉斯特,我们确实冒了很大风险将他排到最后出发。这个决定可能引起争议,但在排位赛第一组中,如果不冒一点险,很早出发的话,那么考虑到最先出发车辆面临的种种不利因素,最后可能正赛也得从后排出发。最终,他只落后了几千分之一秒。无论如何,我们很高兴能够带着收获离开利雅得,那就是:我们的实力非常强大。遗憾的是,距离下场罗马的比赛,还得等很长时间。我希望明天就能开始下一场比赛。”奥迪客户车队远景维珍车队在Formula E新赛季第二赛程中充分彰显了奥迪e-tron FE07的强大实力。Robin Frijns在排位赛中获得了他在Formula E征程中的第一个杆位。经过一番激烈的争夺后,他仅以微弱差距,败给了捷豹车队的前队友Sam Bird。他的队友Nick Cassidy在个人第二场Formula E比赛中从第十位出发,最终排名第十四名。

奥迪e-tron FE07在ABB国际汽联Formula E世界锦标赛揭幕赛中强势亮相,表现强劲。在沙特阿拉伯利雅得举行的揭幕赛中,奥迪运动ABT舍弗勒车队车手勒内·拉斯特位列第四,以0.2秒之差,与领奖台失之交臂。队友卢卡斯·迪·格拉西在Formula E史上首场夜赛中成功追赶7个名次,位列第九。勒内·拉斯特在周五的比赛中表现出色,面对到来的他首次参加的完整Formula E全赛季,他蓄势待发向冠军发起冲击。这位德国籍车手成功晋级超级杆位赛,与其他速度最快的五名车手同台竞技,在正赛中第三位出发。比赛中,这位德国房车大师赛(DTM)的三连冠车手在第11圈时用外圈超车的方式,超越了保时捷车队的Pascal Wehrlein,并向梅赛德斯-奔驰车队车手Nyck de Vries施压。然而,两辆安全车的出现,让他憾失领奖台,使得另外几名幸运使用“攻击模式(Attack Mode)”的车手赢得了优势。 “很遗憾,最后名列第四,” 勒内·拉斯特表示,“如果有人在周末前跟我说我将排名第四,我可能就很满意了,但从第三位出发,还可以表现得更好。我们比领先车手Nyck de Vries更快,电能也更充足。我本以为能够超越他的,但之后安全车却出现了。我的两次‘攻击模式’都不能完全发挥作用。最后,我的电动更充足,但却无济于事,因为最后所有人都在全力冲刺。今天虽说不太顺利,但取得了第四名,我们也很满意。”上个赛季排名第六的车手卢卡斯·迪·格拉西在排位赛中分到了极端不利的第一组。这位巴西车手表示:“不出所料,这是一个很大的劣势,因为一般情况下排位赛后出发的组跑得比前面出发的组跑得更快。”在第一组中圈速第三的迪·格拉西最终在正赛中第16位出发。比赛中,这位2017年Formula E的冠军展现了他的惊人实力,实现成功追赶,以第九名完赛,并斩获积分。格拉西表示:“这是一场非常激烈的比赛,今年的赛车感觉也非常好。”揭幕赛结束后,车队领队阿兰·麦克尼什(Allan McNish)表示:“对我们来说,这绝对是一个很好的成绩。勒内表现十分出色,一直奋力拼搏、敢为人先。但不幸的是,对他而言,安全车出现在了一个对他不利的时间。勒内向我们展示了他本人和赛车的强大实力。虽然从第16位出发,卢卡斯也以完美、果断的表现完成了比赛。” 奥迪客户车队远景维珍车队在本赛程中未能获得积分。由于Robin Frijns在第二场自由练习赛中发生事故,未能参加排位赛。而他的新队友Nick Cassidy忽视了第一圈的黄旗,导致排位赛时间被取消。Formula E本赛季的第二赛程将于北京时间周日凌晨在利雅得举行。所有转播的国际频道及播出时间表,均可登陆http://www.fiaformulae.com查询。

今日,小鹏汽车宣布,推出小鹏P7后驱标准续航车型。共有智享版、智尊版两款,均采用磷酸铁锂电池,防水防尘等级IP68,综合续航里程达到480km,满足了用户更多元化的续航里程需求。即日起开启销售,预计交付时间为2021年5月。同时,P7后驱标准续航车型均搭载小鹏汽车最新的XmartOS车载智能系统,其中的P7后驱标准续航智享版搭载了XPILOT 2.5+自动驾驶辅助系统,P7后驱标准续航智尊版搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。将为鹏友们带来流畅的操控及便捷的出行体验。即日起,用户可以通过小鹏汽车官网、APP、电商等渠道选择喜爱的车型。P7后驱标准续航系列车型主要配置与价格如下: 小鹏P7后驱标准续航车型与后驱长续航车型配置差异如下: 可以看出,P7后驱标准续航车型和后驱长续航车型相比,除续航里程有所差异外,其他方面如外观、内饰、智能和自动驾驶等配置上并无区别。本次标准续航车型的推出,旨在为用车场景为市内通勤为主的用户,提供更多选择,让用户既无续航里程的焦虑,又能享受到先锋智能科技配置,是消费者的一大福音。此外,小鹏G3也在原460i基础上推出了新版本车型G3 460c悦享版,与G3460i相比,续航里程相同,电池类型为磷酸铁锂,同时换装了低风阻轮毂。综合补贴后全国建议零售价:14.98万元。3月3日起开启预定,预计2021年4月开始交付,此款车型将与460i同时销售。460c悦享版的推出,进一步丰富了小鹏产品阵营,给了消费者更多选择空间。

近日,新款路虎揽胜极光曜黑版正式上市,包括曜黑运动版和曜黑运动科技版两款车型,官方指导价分别为:新款曜黑运动版:人民币375,800元;新款曜黑运动科技版:人民币417,800元。 新款路虎揽胜极光曜黑版正式上市曜黑版车型新增颜值控曜黑运动装备,在车身外观方面进行个性化升级,将黑曜石的魅力融入其中,进一步强化了揽胜极光的时尚、动感和美学设计亮点,成为“智能高科技豪华全地形SUV”新兴细分市场上极具魅力的产品。极简美学专享体验本次升级的曜黑版车型,在保持20年款运动科技版和运动版车型指导价不变的基础上,标配了此前需要进行额外付费选装的颜值控曜黑运动装备。Narvik Black黑色撞色车顶、20英寸熏黑效果铝合金轮毂,进一步强化了专属于揽胜极光的个性运动美学。同时,新加入的前引擎盖及尾门黑色Range Rover字标、覆盖前保险杠两侧装饰条以及车身侧裙、外后视镜等车身多处的黑色车身饰件打造了更能引领当下年轻消费群体的审美偏好的设计亮点,实现英伦范的豪华、细腻与时尚动感的高度融合。此外,曜黑版车型还提供富士白、纽约灰、波托菲诺蓝和伦敦红多种外观颜色选择。 曜黑版车型标配包含Narvik Black黑色撞色车顶、20英寸熏黑效果铝合金轮毂在内的颜值控曜黑运动装备一直以来,路虎揽胜极光以大胆前卫的设计,勾勒出令人赞叹的车身比。由黑色A、B、C柱营造的悬浮车顶也在视觉上进一步强化了车身的动感型格。隐藏式的车门把手更是很好的结合了精致格调与现代风范,尽显英伦豪华。进入车内,简洁考究的内饰表面及各种精挑细选的高档面料,于细节之处打造出令人惊喜的豪华座舱。超大尺寸一片式全景天窗,可以使得阳光更充沛地洒入车内,同时能更好地享受驾驶途中的风景。唤醒潮流智悦旅途作为一款为年轻消费群体打造,释放时尚魅力、追求自由创新的产品,揽胜极光搭载了诸多“黑科技”,致力为用户带来更符合当代潮流生活需求的全新生活感受。具有前瞻性的InControl娱乐系统,可适用Apple CarPlay和百度CarLife,只需触摸屏幕,便可享受车内多种娱乐,让驾驶的途中充满乐趣。揽胜极光还搭载五屏互联的“黑科技”配置——12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、双10.2英寸中控高清触摸屏、高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统,不仅确保旅途视野清晰,更为驾驶者带来智能便捷的用车体验,让用户畅享极富科技感的智能座驾。沿袭家族传统,路虎揽胜极光同样具备强大的全地形能力。路虎360°全方位车身影像系统,有效解决用户在全地形行驶中面临的视觉死角,让驾驶者享受从容驾驭。揽胜极光采用捷豹路虎最新的PTA豪华横置发动机平台,在满足车辆电气化、智能化装配需求的同时,带来更优的驾乘舒适性和操控稳定性。首次搭载于揽胜极光上的英杰力2.0T发动机包含诸多前沿科技,最大功率为249马力,最大扭矩达365牛·米,结合48伏轻混动力系统释放更加强劲和节能的性能表现。在时速低于17公里/小时能够实现纯电力驱动,打造更加平顺和安静的起步感受,起步响应速度提升明显。作为“智能高科技豪华全地形SUV”的标杆产品,路虎揽胜极光完美融合了路虎“心至无疆”的品牌精神和揽胜家族引以为傲的尊崇驾驭。它不仅承袭着揽胜的家族荣耀,并且凭借在颜值风范、智能科技、全地形能力等方面的不断革新,更好地为消费者打造了引领新风尚的智能、潮流驾驭体验。

动力焕新,引领时代出行新浪潮。2021年3月2日,长城汽车针对旗下最新混合动力科技——柠檬混动DHT系统,进行全球首次拆解直播。长城汽车技术副总裁宋东先、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金,以及行业内权威媒体人夏东联手“庖丁解柠檬”,向公众展示了柠檬混动DHT系统“快、顺、静、省”的实力“内芯”。作为WEY品牌实现全球首搭混动技术,柠檬混动DHT是一套多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成全速域、全场景的效能最优。该技术拥有媲美电动车的驾乘体验和经济性,兼具燃油车的完美零焦虑,令WEY品牌突破合资混动技术壁垒,并进一步夯实了品牌“新一代智能汽车“的全新定位。高集成、高效率、高性能,柠檬混动DHT实现全场景应用随着新能源浪潮的不断高涨,全球制造业加速向前,令动力技术焕新成为中国品牌持续向上的又一突破口。在此背景下,长城汽车突破合资技术壁垒,着力为用户打造出柠檬混动DHT系统,实现了高集成、高效率、高性能的行业领先三大技术优势。得益于高集成化的设计,柠檬混动DHT系统拥有更紧凑的发动机和变速箱结构,且极致轻量。而采用双电控双电机构型,该系统利用多模油电混动系统特点,通过高效混动发动机与双电机混联配合,在实现全速域最优效能的同时,带来动力加速的高性能表现。作为自主品牌首款双电机两档油-电混合专用动力系统,柠檬混动DHT系统实现了全速域、全场景应用的效能最大化。根据车主行驶工况的不同,该系统可智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,较常规车型节油率可达50%。另外,柠檬混动DHT技术在油电衔接、油电切换过程中,可以实现“无感”切换,以极具静谧性与顺畅性的驾驶体验,打造新能源化的智能“轻”出行时代。引领全新混动趋势,WEY致力未来出行面对技术变革带来的全新挑战,WEY躬身入局,凭借对用户诉求的精准洞察,以打造“新一代智能汽车”为使命,以尖端混动技术沉淀为基础优势,为用户带来柠檬混动DHT系统,表现媲美电动车的静谧性与经济性,同时兼具燃油车的零续航焦虑。得益于前沿技术的持续研发与应用,WEY品牌始终以“智“前行。2020年,WEY成功突破40万用户里程碑,不断打破横在中国品牌向上之路的天花板。2021年,WEY品牌以新一代智能汽车为全新起点,在为用户提供智能化出行生活的同时,面对市场新能源化的趋势,为用户提供出全新混合动力解决方案,开创真正属于中国品牌的智能出行新时代。此次柠檬混动DHT技术的全球首次拆解,是WEY品牌展示自身技术实力的体现,也是品牌“新一代智能汽车“全新定位的有力展现。WEY品牌今年第二款全新车型将首搭柠檬混动DHT,引领全新混动趋势,掀起驾乘体验革命。

追风赶月莫停留,平芜尽处是春山。踏着春天的脚步,伴着柳芽的新出,红旗品牌2021年1-2月的销量也新鲜出炉,累计销量突破45500台,同比增长178%,再续 “旗”迹!销量传奇的背后是红旗品牌始终在营销创新上深化探索,以翘楚之势走在汽车营销的最前线。由于疫情的原因,今年春节就地过年成为很多外地人的标配,红旗品牌以感恩为初心,传递暖心关爱,通过感恩用户、圈层扩张以及暖心回馈等方式展现红旗的情感温度。感恩客户传递红旗品牌温度什么是家乡?是出生的地方还是为之奋斗的远方。1月30日,以《旗看家乡美》为主题的红旗春节贺岁系列微电影暖心上线,场景故事的情境中有效的情感叠加效应,延伸出了家和团圆广泛共鸣,让网友感慨道“这个春节让他乡成为家乡,让年味里多了人情味”,春节期间播放量超过2.6亿次,媒体大V以及种子用户在微博上发起《旗看家乡美》的话题大讨论,引发众多网友参与,话题曝光超过5.9亿次;同时一汽红旗官方微博、一汽红旗公众号等平台发布圈层人物中国风3D动漫拜年视频,引发大量红旗粉丝关注,视频播放量达到5138万;此外,在一汽红旗抖音、快手官方平台,推出了《旗来运转大拜年活动》,涌现了大量优质视频内容,总播放量达接近20亿次,为春节期间增添一份乐趣;如果说红旗品牌线上的暖心祝福是引发精神情感共鸣,那么线下的服务关爱则是让用户倍感暖心,2月15日(正月初四),全网310家红旗体验中心就已全部开门迎客,以全新的面貌迎接每一位客户;对红旗体验中心内部,开展春节营销竞赛,持续为一线销售人员赋能,从而提高销售服务的品质,保证客户的愉悦体验;对意向客户,主动联系客户上门试驾交车等,为客户提供极致服务;针对异地过年的用户,红旗第一时间将用户对亲人的祝福送达至家中的亲人,以此来传递出无论一家人相隔多远,只要心在一起,就是团圆的心意。全员营销一直是红旗品牌所倡导的,无论是内部营销铁军的打造,还是“智慧六位一体”体验式营销模式的宣贯落实,这些都成为红旗品牌销量目标达成的关键所在。在除夕当天,红旗品牌在一汽红旗官方号和微信朋友圈推出了九宫格大拜年,一句句暖心的祝福,一张张炙热的面孔无不深情寄托着红旗品牌对用户的关爱,整体达成曝光量超过3亿,阅读量超2260万。红旗品牌春节期间这一系列动作,不仅增加了用户粘性、拉开大营销创新转型攻坚战的序幕,也是利用春节这个特殊的时间节点以情感诉求为向导,点燃用户心中的温情,直达用户的生活场景,开启一种简单、高效、直达的沟通形式,提升红旗品牌在大众心中的亲民度与好感度。圈层扩张以动魄时代美学品鉴灵韵“双9”对于冲击豪华汽车市场的红旗来说,圈层活动是连接精英生活的一扇门。每逢周末,在各地的红旗体验中心幻化成高端时尚聚集地,每一次精品高端社交沙龙,都是一个圈层的雅集,这是红旗品牌针对“双9”车型打造的高端专属品鉴活动,是为红旗品牌新高尚人士呈现的高定服务,在品味精致美食、畅聊美学的氛围里,彰显一个圈层高尚的生活品味,让时代美学在现代汽车工业中得到完美的体现。现如今,人们对于美学的理解不再拘泥于传统,而红旗品牌更是将时代美学的概念引入汽车领域,赋予冷冰冰的汽车情感和艺术气质,呈现出现代工业艺术与东方精致美学的大成之作,既有格调又有内涵。红旗E-HS9秉承东方意境和时代美学的完美融合,每一处细微中都彰显力量。在前脸上方圆有度,红旗E-HS9传承家族设计语言,格栅灵感来自于高山飞瀑,搭配“梦想激荡,振翅飞翔”的前大灯,映衬东方审美“气宇轩昂,身姿挺拔”;在车尾部灵韵自成,车尾汲取天安门城楼的造型为元素,纵横交错,庄重威严。在内饰上至臻品位,外观用高山莹白搭配量子银灰,在保留了商务风格的同时又增添了一份洒脱,轻松演绎多面的精彩,让你在不同的角色间自如切换。在细节的设计上精细从容,内饰扬声器面罩上的“山水意境”、旋钮纹理上的“光芒万丈”等细节凝结出内饰空间独特的艺术美感,让整个设计呈现出和谐的五觉感受。红旗E-HS9这款经典的时代美学产品更是以独特的东方魅力,赢得了第十七届胡润至尚优品“电动汽车类豪华大型纯电SUV最佳表现奖”,成为了高端时尚领域的一股新力量。而红旗H9作为新红旗品牌“尚·致·意”设计语言和“中国式新高尚精致主义”的设计理念集大成之作,是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的“五新红旗,九鼎之作”,以新标杆、新设计、新体验、新科技及新安全五大超越创新,奠定新时代新红旗设计灵魂,以九大顶级技术,奉献客户专属愉悦体验,尊享极致驾乘乐趣,树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。“双9”耀世,锋芒毕现,更是获得赞誉无数,在第八届轩辕奖颁奖盛典上,红旗H9、E-HS9分别斩获“2021中国年度汽车”大奖和“2021中国年度十佳汽车”的殊荣;在央视主办的《2020中国汽车风云盛典》中,红旗H9力拔头筹,荣获“评委会年度创新大奖”。这不仅是“双9”的实至名归,也是市场对红旗最真实的反馈。暖心回馈以超值礼遇为品质生活加码借助销量节节攀升的态势,红旗品牌再次发力,从今年的3月1日至3月31日,对购买红旗H9和 E-HS9的用户,推出《驭领秀之势,享9 重豪礼》优惠购车活动,以回馈广大用户对红旗品牌的支持:一重到店试驾礼,到店并试驾,即可享受199 元京东卡;二重订车即享礼,下订即赠送价值千元原厂H9 车模;三重护航无忧礼,成交即送价值万元安全无忧大礼;四重半价跃级礼,享半价购万元原厂升级礼包权益;五重焕新加倍礼,至高可享30000 元置换补贴;六重惠贷优享礼,分期客户享2 年零利率,3 年低利率金融方案;七重专客定制礼,最高可享4%的购车补贴;八重同圈惠享礼,经认证圈层人物及其推荐可享3%补贴;九重转介同享礼,成功转介绍即赠送老客户3000 元加油或卡或充电卡。成绩永远属于过去,新红旗将继续秉承“新高尚”“新精致”“新情怀”的理念,将现代时尚设计与前沿科学技术、精细情感体验深度融合,努力打造品味高尚、精益求精、完美体验的卓越产品和服务,共创美好出行新生活,为消费者带来更多、更极致的产品体验。

3月1日,“长安汽车直播间大牌带货官系列 十平米发布会”在重庆正式举行。与传统汽车发布会不同,此次发布会全程在一辆汽车座舱内举行,这也是业内首个全程在汽车座舱内举行的发布会。发布会上,长安汽车正式宣布企业已完成APA6.0远程智能泊车技术的技术首发,成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业! 在发布过程中,长安汽车董事长朱华荣更开创汽车行业高管带货先河,化身大牌带货官,连线距离直播会场18公里的工作人员,对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示,面向全网镜头,搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下,成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作,展现了APA6.0远程智能泊车技术“手机端实现远程监控泊车”能力,生动演绎了未来汽车的智能化场景。 智能化浪潮推动下,汽车产品的价值属性正由“硬件”向“软件”持续转移。此次“长安汽车直播间大牌带货官系列 十平米发布会”的成功举办,也标志着汽车产品已经从单一交通工具,开始成为人们生活中的移动智慧平台和生活伴侣! 据官方介绍,APA6.0是全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术,实现了“用户通过手机,就能实现远程智能泊车和挪车”功能。功能包括,自动寻找车辆30米范围内的车位,当车位线宽度大于车宽65cm时,主动识别车位,并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。全车拥有12个超声波雷达、4个环视摄像头、 5个毫米波雷达、1个前摄像头,全方位感知探测行人或者障碍物,侦测到周围障碍物时,主动停止泊车操作,避免剐蹭。 未来长安汽车自动泊车技术开发规划:APA7.0及APA8.0,实现HZP(家庭区域记忆式泊车)和AVP(远程代客泊车)。最终目的使用户可以随时随地让车辆去寻找停车地点,也可以随时随地将车辆从停车位召唤到自己的身边。

未来美好,正式启程。自未来美好之旅开启,UNI-K凭借其极具未来感造型设计,宽奢品质大空间,高阶智能交互科技,愉悦驾乘体验,展示了代际领先的产品优势,持续吸引众多关注。2月28日,UNI-K通过直播的方式,正式公布四款车型的预售价格,分别为:卓越型,15.79万元;尊贵型,17.29万元;全轮驱动卓越型,17.29万元;全轮驱动尊贵型,18.89万元。超越期待的价格,让网友纷纷表示:UNI-K成为爆款稳了!同时,UNI-K还发布了丰厚的八重U权,在高价值产品之外,保障每位用户都能实现轻松购车、省心用车。 未来美好的启程之旅,长安汽车基于引力APP还准备了三大好礼,让更多的朋友享受UNI美好。第一大:3月31日前注册长安引力并完成任务,有机会赢取UNI-K一年使用权(累计十台);第二大:所有长安车主还有额外积分、多轮抽奖、专属换购福利;第三大:持续互动更有机会赢取腾讯生态UNI专属品牌权益(具体信息以长安引力APP最终发布为准)。 代际领先的造型设计,引领美学新主张为了改变人们对中大型SUV的固有呆板印象,长安UNI-K在外观上做了许多个性化改变,使其更加贴近年轻消费者。延续UNI序列独创的无边界格栅设计、造型灵感来自于航天飞行器的车尾扰流板等,让UNI-K成为车流中最具辨识度的一个,赚足回头率。 全系标配的星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、一体贯穿式尾灯,以及航天器尾翼的高位刹车灯,全车近300个LED光源,在提升科技感的同时,更可以在夜晚照亮你回家的路。代际领先的座舱配置,舒享空间新境界对于消费者而言,汽车是一个提高生活质量的商品,美好的驾乘体验必不可少。UNI-K对座椅的关注达到了前所未有的高度,NAPPA纹理材质包裹的前后排零重力座椅、后排29°和34°两档角度调节,以及宽敞的后排空间,保证乘客时刻保持最舒适的姿态,减少久坐带来的疲劳。越级超宽纯平地板的后排设计,自主品牌车型首创,让双脚可以平放,也使中间的乘坐者出入更加便利。 索尼高级车载音响系统,通过对14扬声器的声场控制,在触发对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等功能时,精准听声辨位,无论哪个方位出现异响或者故障,就会把特定方位的声场传递给驾驶员,从而第一时间采取措施。同级独有的“头枕模式”,当乘客想要休息,驾驶员希望通过听音乐来提神,缓解寂寞的情绪,头枕扬声器播放的音乐,只会围绕在驾驶员耳边,减少对其他人的打扰。代际领先的高阶智能,打造人机交互新思维为了真正实现“眼不离路,手不离盘”,UNI-K采用了全新的3+1智慧四联屏设计,将驾驶过程中最重要的信息都转移到仪表区,让驾驶者的视线始终保持在前方,避免了不断转头而带来的安全隐患。领先的AR增强实现全屏仪表导航,让你不再错过路口或选错车道。UNI“芯”极速运算平台搭载高能芯片,仅需4.7秒的启动时间,算力达到同级2.2倍,或许,当别人还在启动车机时,你已经驶出车库。 科大讯飞全场景智慧语音交互系统,能够声源定位,精准识别发出语音指令的位置,无论是副驾,还是后排,自动获得定制化服务,比如副驾乘客说:“调高空调温度”,系统会对应调节副驾空调温区。TTS语音合成技术支持将语音设置为家人或朋友的声音,只需录制10句话便能训练出用户的专属语音库,让家人的声音,时刻陪伴。IMS智能座舱交互系统会持续关注驾乘者的动态,主动提供最需要的功能,上车时,送上一句暖心的专属问候;接听电话,会默默的调节音乐声量;有人抽烟,还会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统,及时消灭二手烟……DMS驾驶员疲劳监测系统识别眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。UNI-K覆盖全感官的超前交互方式,就像一个贴心管家,全心为你护航。代际领先的黄金动力总成,驱动性能新驾趣为满足用户对高质感驾驶体验的追求,UNI-K首发搭载了蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成,无论城市通勤还是高速行驶,总能带来高质感动力输出。 这套动力总成,首先聚焦于敏捷响应,保证动力随叫随到,绝不拖泥带水,让你成为早晚高峰车海中最为从容的那一个。爱信8AT变速器换挡也迅捷柔和、行如流水,即便频繁加减速,变速器几乎没有“存在感”,基本察觉不到换挡动作和顿挫。 低速高扭,在1500rpm即可释放出约90%的丰沛动力,加速过程中,并不需要“地板油”才能实现。轻踩踏板,就能明显感觉到一股十足的冲劲。哪怕是走走停停的堵车大队,总可以轻松起步,不用担心被加塞。线性输出、后劲充沛,390N·m的充沛扭矩储备提供强劲加速能力,让驾驶者畅享丰沛动力,想要变道超车也能轻而易举。更低能耗,先进节能技术的高度集成应用,造就了良好的整车燃油经济性,省下的油费,不妨给父母多买一些补品,给爱人多买一件衣服,给孩子多买一个玩具。代际领先的服务体系,开启用车生活新模式汽车生活只是生活的一部分,但在UNI这里,“汽车”生活将让生活更加美好。在极致的汽车产品基础之上,UNI还打造了专属的主动省心、透明放心、专业贴心、精致舒心、分享开心的“五心”服务,真正做到用车无忧。 不仅如此,长安汽车始终以用户为核心,持续打造UNI直通直联的未来生态圈,与更多伙伴共享共创,无缝衔接用户用车的全生命旅程,提供更多的线上、线下全场景车生活服务。全方位覆盖用户的衣食住行,着力打造“UNI生活方式”。未来已来,引力全开!很显然,UNI-K所带来的价值享受,无法用价格衡量,让我们有理由相信,其上市以后,必将大有可为。
