

随着春节假期的远去,新一年的职场奋斗也逐渐步入正轨,不少小伙伴已经开始了新一年的flag规划,赚钱、减肥、买房、脱单……特别是随着年岁的增长,脱单已被很多年轻人提上日程。虽然脱单看起来不容易,但实际上也是“三分天注定,七分靠打拼”。愿意主动的人,一定比常年被动的人更容易脱单,因此,不少人把目光放在座驾上,积极创造一切吸引异性的可能。今天小编就要为大家介绍一辆“脱单神器”——第七代伊兰特,方方面面到位的有型外表和智能配置,绝对能够助你一臂之力。出众的颜值,是告别单身第一步想解决单身的办法,面子功夫绝对少不了,而第七代伊兰特的超高颜值就能成为你找到心仪对象的敲门砖。在感性运动设计理念的基础上,第七代伊兰特运用参数动力学,通过分割的几何形体之美带来全新的感性体验。参数化宝石图案前格栅,楔形LED日间行车灯,参数化宝石切割魅影腰线,H型贯穿式尾灯,参数化运动轮毂等,大量质感参数化形状和几何图形的运用,让整车充满前卫的锋芒气息。这样一来,去见你暗恋的她,第七代伊兰特便会化作撩妹神器,一眼看出与汽车相符的个人气质。 贴心的智能配置,让感情升温都说相爱容易,相处难,怕就怕相处到最后换回伴侣一句:“有缘无份”,“你值得更好的”,“我配不上你”,最终只能抹泪分手。然而很多人内心却久久不能平复,在床上辗转反侧都想不出伴侣分手的原因。而根据小编身边的朋友反馈,大部分同志分手的理由无外乎是对方不在意,生活中一点都不贴心,最终导致凉凉。 所以让对方感受到你的贴心和温暖,对于维系一段感情就显得尤为重要。那么就不得不提到第七代伊兰特人性化的智能网联配置。寒冷的天气里,在和伴侣一同上车前,可以提前通过手机BlueLink APP远程开启车内空调,免去了等待暖风的时间,让伴侣一进车子就能感受到温暖,在她心目中留下对你的好印象。除此之外,还有很多人在和伴侣出门旅行前未规划好路线,导致旅程中兜兜转转几个钟都未找到目的地,最后只能失望而归。而七代伊兰特则完美地让你避开这些坑,操作也十分简单,只需语音输入目的地,第七代伊兰特便会为你避开当前繁忙的路段,规划出最省事最省油的路线,这样一来,不仅能更好地畅想旅程的欢乐,伴侣还能因提前规划而感受到你的贴心和在意,让双方的感情升温。 脱单无需烦恼,更多优惠等你来购很多小伙伴都拿到了公司发的年终奖和来自七大姑八大姨的红包,俨然成为了小富翁,想在新的一年里脱单成功,但却忌惮于高昂的购车费用。对此,第七代伊兰特带来的超高优惠就能打消你的顾虑,助力你脱单成功。 针对阻碍年轻人脱单成功的资金问题,第七代伊兰特推出购车首付低至1万元起,或者最高3年免息的超值金融政策,还赠送交强险和商业险,让你轻轻松松就能把第七代伊兰特开回家。除此之外,作为首任车主的小伙伴们不仅可以获得终身免费基础保养,还能拿着省下的保养费给伴侣买卖礼物,不香嘛?同时还有3年/10万公里整车质保和5年/10万公里的动力总成质保,以及24小时免费道路救援服务都能为脱单的道路助力。第七代伊兰特让你和你伴侣来场二人世界的甜蜜旅行,畅想美好生活不再是奢侈。最后说说;如果说第七代伊兰特运动、潮流的高颜值和先进的智能配置成为你脱单旅程的敲门砖,那么第七代伊兰特的购车优惠政策,则十分适合手头有些积蓄的单身年轻人,是真正助力你脱单的神器。新的一年,让第七代伊兰特帮你打破单身!

今日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,2021款新美式格调SUV凯迪拉克XT5与2021款新美式大型SUV凯迪拉克XT6全系驱动系统升级搭载轻混技术。XT5轻混动车型售价33.27-47.27万元,XT6轻混动车型售价39.27-55.27万元。为满足中国豪华车消费者对驾享体验日趋精益的需求,2021款XT5与XT6全系搭载48V轻混动力系统,集成全新一代移动互联体验CUE,进一步优化配置,提升驾乘品质及智能交互体验。即日起,两款新车将陆续到达全国凯迪拉克授权经销商展厅,并交付客户。4月30日前,客户购车可获赠凯迪拉克轻享限定礼包;置换客户最高可获得5000元现金补贴和凯迪拉克官方车主俱乐部会员50000积分的特别礼遇。 全新48V轻混动力系统更智能、更环保、更高效凯迪拉克品牌基于对消费者高品质驾乘体验的敏锐洞察,凭借通用汽车领先的电气化技术,在2021款XT5与XT6原有的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机基础上,同级率先全系标配48V轻混动力系统。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,其特有的Tripower可变气门管理技术,可根据不同的动力需求智能自动调节实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况,配合48V轻混动力系统的优势加持,实现了高效智能动力与轻静舒享驾乘的和谐统一,带来先锋智能动力新体验。 这套全新的动力驱动组合,在承袭原先精准、高效的动力基础上,充分发挥48V轻混动技术的潜力优势,带来更平顺、更舒适、更安静、更省油的驾控体验。当车辆启停时,48V电机快速带动发动机启动,它的瞬间输出功率是传统启动马达的4倍,能实现超快速扭矩释放,车辆启动响应更为迅速、平顺,启停切换也更为轻盈、静谧;加速行驶时,48V电机助力发动机同时工作,令能量输出更充沛,加速响应更迅捷;平稳匀速行驶时,电机智能回收多余动力,为下一次加速蓄势待发;低速行驶时,电动怠速功能可进一步降低油耗和排放。同时,电机优化发动机工况也令整车行驶过程更显宁静。得益于48V轻混技术加持,新车燃油经济性也得以提升,2021款凯迪拉克XT5油耗降低4%-5%,综合工况油耗低至百公里7.0升;2021款凯迪拉克XT6油耗降低5%-6%,综合工况油耗低至百公里7.2升。全新的48V轻混动力系统,配合智能双离合适时四驱系统以及RTD电子实时阻尼可调悬挂的科技组合,不仅可以带来“启停换挡更平顺、驾乘过程更宁静、动力响应更迅速”的驾控体验,更显著提升了驾驶品质,进一步满足了豪华SUV用户对于智能、环保、高效的用车诉求。 智慧互联体验CUE迭代新美式豪华格调再升级依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,2021款XT5与XT6轻混动车型全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,全面应用车联网创新“云”服务,实现OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。与此同时,2021款XT5与XT6的车机交互界面及车联应用也得到进一步的优化,搭载全新的显示界面,并推出包含个性化内容推送等丰富功能。配合苹果无线CarPlay、百度CarLife手机映射、4G LTE Wi-Fi热点功能等众多科技应用,在提升车机功能性的同时,让人机交互更加“智能、流畅、贴心”。 作为凯迪拉克“新美式豪华SUV产品矩阵”的两款重磅车型,凯迪拉克XT5与XT6以“瞩目设计”“高效动力”与“智能科技”等差异化核心竞争力,全方位呈现凯迪拉克“新美式豪华”的综合实力。凯迪拉克XT5凭借大胆前瞻的设计、灵动宽适的空间、领先的创新动力科技和移动互联智能科技,以及ESS智能守护安全系统等一系列高价值产品力与独具一格的车型格调引领细分市场,为追求品质出行的新摩登家庭打造了智趣与豪华宽适并存的移动生活空间。作为凯迪拉克明星畅销车型,XT5近两年单月销量稳定在5,000辆以上,2020年累计销量62,091辆,同比增长8.3%。 凯迪拉克XT6则以傲视同级的尊崇空间、齐备奢华的舒适配置以及强大的动力科技,凭借“六座尊享平等格局、七座尽享多变空间”的产品设计,满足了社会菁英们商务、家庭的多场景使用需求,陪同他们一起,发现广阔世界的更多可能。XT6在双车型产品布局下,销量领跑同级市场,2020年累计销量26,555辆,其中六座车型占比高达67%,“三排六座大空间”的差异化定位已逐步获得市场认可。 此番新上市的2021款XT5与XT6轻混动车型,全系各款在动力科技与互联科技的“智慧双擎”再进化,不仅将两款明星SUV产品在各自细分市场的价值标准进一步刷新,更为消费者带来更具科技感与豪华感的驾乘体验。未来,凯迪拉克品牌将持续深度洞察中国消费者的个性化喜好及品质感知诉求,提供超越期待的“新美式豪华”产品和服务。

丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与丰田集团中以软件为中心,承担各种移动出行技术开发的Woven Planet Holdings(以下简称“Woven Planet”),在工程建设用地丰田汽车东日本公司(以下简称“丰田东日本”)原东富士工厂,于2月23日共同举行了“Woven City”奠基仪式。 在奠基仪式上,丰田章男社长表示:“今天,‘Woven City’项目正式破土动工。这一工程能够按计划如期开工其实并非易事。非常感谢迄今为止给予我们大力支持和协助的各位相关人士。‘以人为本的城市’、‘实证试验城市’、‘可持续升级的城市’是‘Woven City’不可动摇的核心。丰田将与众多伙伴一起,挑战打造宜居城市,创造更加富裕美好的生活环境。”丰田东日本的宫内社长表示:“在过去的53年里,在当地各界人士的支持下,东富士工厂得以在这片土地上持续开展生产,对此我们深表感谢。过去在这家工厂里工作的前辈支撑了汽车产业的繁荣,我们有义务将前辈们的经验和精神传承下去。‘Woven City’不是建立在空地上,而是建立在东富士工厂的历史之上——我们将把这句话牢牢铭记在心,今后也将秉承这一理念不断努力。” 丰田章男社长讲话着眼通过信息连接支撑人们生活的所有物品和服务的时代,为了快速展开技术和服务的开发与验证循环,不断创造新的价值和商业模式,2020年1月,丰田在美国拉斯维加斯举办的CES2020上,公布了“Woven City”的建设计划。“Woven City”是以人为本的城市建设实证项目。在此项目中,丰田将着眼于向移动出行服务提供商转型,对自动驾驶、个人出行、机器人和人工智能(AI)技术等各个领域的新技术展开实证试验,并将吸引全球合作伙伴和研究人员一起参与其中。“Woven City”将在地面上,建设无人驾驶专用车道、行人专用车道以及行人与个人出行工具共用的3种道路网。同时在地下建设一条货运专用道路。计划初期以老年人、有孩子的家庭、发明家为中心,吸引约360人入住。未来将容纳包括丰田员工在内的2,000余名居民生活,打造一个能够随时实现发明创造,解决社会课题的环境。

2月24日,多瑙河畔诺伊堡——奥迪运动ABT舍弗勒车队即将迎来作为厂队参与Formula E角逐的最后一个赛季。车队在本赛季目标宏大: 卢卡斯·迪·格拉西和新队友勒内·拉斯特志在横扫奖杯,剑指赛季冠军。今年也是Formula E首次作为世界锦标赛举办,本赛季将以两轮夜场酣战在沙特阿拉伯利雅得正式拉开帷幕。 本赛季,Formula E将焕新出发,首次作为国际汽联官方世界锦标赛举办,其重要程度可见一斑。第七赛季Formula E赛程将于本周末拉开帷幕。12支车队、24名车手蓄势待发,激烈角逐冠军宝座,在赛车运动历史上为自己留下光辉的印记。奥迪运动ABT舍弗勒车队作为Formula E迄今为止最成功的车队,在过去的六个赛季中,曾43次登上领奖台。本赛季,卢卡斯·迪·格拉西将联袂勒内·拉斯特出战,车队将齐心协力捍卫巅峰地位。“我们带着清晰的目标冲击每个赛季,那就是胜利,”奥迪运动有限公司董事总经理、奥迪赛车运动负责人Julius Seebach表示,“这次的筹备工作比以往更加紧张,我们自主开发了一款全新动力总成,并对整个车队结构及所有细节进行了再次优化。” 对于奥迪运动ABT舍弗勒车队来说,这是奥迪以厂队身份参加Formula E的最后一个赛季,之后车队将投入达喀尔拉力赛。车队领队阿兰·麦克尼什表示:“车队中每个人都充满能量和激情,争取在本赛季凯旋。今年各队的参赛阵容堪称历史巅峰水平,我们志存高远,但也心存敬畏。”Formula E将再次以双赛程的形式开启全新赛季。本次比赛形式焕然一新,两轮比赛将分别在,沙特阿拉伯利雅得当地时间晚上8点后举行,将在深沉夜幕下展开扣人心弦的激烈角逐。其赛制保持不变:每场比赛时长为45分钟加一圈,进攻模式和FanBoost模式将为车手和车队提供更多战略转机。Formula E利雅得站的双赛程对卢卡斯·迪·格拉西来说至关重要。作为32次登上领奖台、获得过796个积分的Formula E史上最成功的车手,卢卡斯·迪·格拉西表示:“当然,所有人对在巴伦西亚举行的唯一一场赛前联合测试赛记忆犹新,但今年各个车队是真正的势均力敌,不到周六凌晨比赛结束,结果无从得知。紧张而期待的心情让赛季开局格外激动人心。” 迪·格拉西的队友勒内·拉斯特将开启他在Formula E的首个完整赛季。作为德国房车大师赛(DTM)的三连冠,他去年参加了Formula E柏林站的最后六轮比赛,首站亮相便以第三名的优异成绩完赛。勒内·拉斯特表示:“我们在过去几个月间一直在模拟器上进行测试,现在,是时候在激烈的真实赛道上展开比拼了。”2021年,勒内·拉斯特将专注于Formula E的比赛。阿兰·麦克尼什笃定地说:“即使勒内是Formula E的新秀,柏林站的经验也让他受益匪浅。”Formula E利雅得站将见证Formula E史上的第70和71轮比赛。由于新冠疫情带来的诸多不确定性,Formula E将分阶段宣布赛事日程。截至目前,罗马、巴伦西亚、摩纳哥、马拉喀什及圣地亚哥等地的比赛赛程已经公布,比赛将一直持续到6月初。届时还将决定本赛季剩下的场次的举办地,决定柏林、伦敦或纽约的赛程。所有转播的国际频道及播出时间表,均可登陆http://www.fiaformulae.com查询。除奥迪运动ABT舍弗勒厂队外,奥迪客户车队远景维珍车队也将驾驶奥迪e-tron FE07燃情赛场,竞逐积分。本赛季,Nick Cassidy将联袂Robin Frijns代表这支英国车队出征。与奥迪运动ABT舍弗勒车队一样,远景维珍车队自Formula E2014年首场比赛举办以来就积极参加。

神兽归笼,虽然“天下太平”,但送娃上学、接娃放学,也成为家长的日常。带娃出行,车况是否良好、车内空气是否健康就更显重要,因此长安福特@所有家长,接送宝贝的爱车,检查和保养这件事不容忽视。你来检查我买单关怀不是嘴上说说而已。长安福特在提醒家长注意车辆检查保养的同时,还为各位家长送上暖心关怀福利,守护宝贝们的出行健康安全。2月28日之前,凡长安福特车主到任意经销商,到店即享蓄电池、刹车系统、防冻液、空调系统4项免费检查服务,为用户用车安全“加码”。 车内健康怎敢怠慢?冬季用车,车窗大多处于关闭状态,车内与车外空气流通有限,车内极易“藏污纳垢”,进而滋生细菌,产生霉变,影响车内空气质量,威胁宝宝健康。尤其是在疫情防控常态化的今天,车内的健康更是重中之重。正因如此,长安福特又奉上关怀第二弹:在活动期内,同时更换空调滤清器和空气滤清器的长安福特车主,可获赠1次车内消毒服务,保障车内健康。 硬核产品更要“赞”健康平安,是构建幸福家庭的桥梁,长安福特深谙此道,而出色的安全性能向来是其拿手好戏。对于安全感的营造,长安福特从不吝啬。以全新第六代福特探险者为例,车身超50%应用了600Mpa以上的高强度钢,构建宝贝安全港湾;标配集成了BLIS盲区监测系统、FCW防碰撞预警、DAS驾驶员疲劳监测系统等安全科技,主动出击,为宝贝安全护航;全系标配AAR全时智能馨风系统,使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯,对车内空气高效净滤,三重全时空气净化系统,在车辆空置时自动换风,时刻保持清新空气,为宝贝打造森林氧吧级呼吸享受。 一直以来,始终秉承“以用户为中心”服务理念的长安福特,逐渐被贴上“厚道”的标签,“有形”的产品品质和“无形”的贴心服务,双管齐下,传递着长安福特更温暖的品牌温度,而这也成为其不断“圈粉”的“秘籍”。

根据国家《高新技术企业认定管理办法》相关规定,在公司领导的高度重视和大力支持,以及事业部员工的共同努力下,比亚迪通信信号有限公司(简称比亚迪通号)顺利通过高新技术企业认证,并于年前正式收到了《高新技术企业证书》。 “高新技术企业”是国家重点支持的高科技领域,国家认定的高新技术企业,是对公司在核心自主知识产权、科技研发能力、科技成果转化能力、成长性指标和人才结构的综合评估和认定,评审过程中按照标准层层筛选,审查颇为严格。“国家级高新技术企业”称号是中国科技企业最高的荣誉之一,是对企业科研实力一个权威的肯定,属于国内领先或国际先进的企业。高新技术企业对于任何企业都是一个难得的国家级资质认证,对依靠科技立身的企业更是不可或缺的硬招牌,其品牌影响力仅次于中国名牌产品、中国驰名商标、国家免检产品。《高新技术企业证书》的获得将更进一步推动公司轨道产业通信信号自主创新、自主研发业务,极大提升公司品牌价值,能为企业在市场竞争中提供有力的资质的同时,使企业所得税从25%降至15%。比亚迪通号自2017年10月成立以来,截止目前共申请专利近700件,其中发明技术专利占80%以上。每一份专利的背后,都离不开通号人对技术的钻研和执着,以及对产品安全和品质孜孜不倦的追求。比亚迪通号撰写的每一件专利,充分印证了其自主创新和自主研发的实力。同时,公司也将继续加大科研投入,培养人才队伍,提升核心竞争力,进一步推动自主创新、自主研发的进程,助力比亚迪成为轨道行业通信信号的佼佼者。

随着国内新能源市场的迅速普及,如今,越来越多生活在一线城市的人们在购车时会选择一款纯电动产品。但当真正准备出手的时候,就会发现选车并没有那么容易,特别是对产品品质有着更高追求的消费者来说,想找到一款驾乘体验出色、能够缓解续航和充电焦虑的上乘纯电轿车更是难上加难。 好消息是,再过几天,北京现代名图纯电动即将上市。作为继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动之后的又一款EV力作,名图纯电动拥有520km的纯电续航和12分钟的快速充电表现。于是问题来了:TA为什么能这么“牛”?这样的续航和充电表现又能为我们带来什么?有多“牛”?敢和燃油车硬刚!一直以来,人们对纯电动车的焦虑主要归结于续航短、充电慢。的确,和燃油车几分钟加油就能轻松跑上百公里相比,很多纯电动车动辄几个小时也仅仅只能换来不到燃油车一半的续航里程。 不过北京现代即将推出的名图纯电动将改变这一固有印象。不仅将凭借520km的超长续航里程极大缓解人们日常出行的里程焦虑,而且低电量下仅需充电12分钟就能带来100km的续航里程,达到了媲美燃油车的使用体验。特别是随着如今国内充电基础设施的不断完善,只是在商场、写字楼,或者服务区停车时喝上一杯咖啡的功夫,就能自在随心地再次出发。再也不必看着趋近个位数的续航里程忐忑不安,当然更不必去加油站看着七连涨的油价在心中滴血。实力真正硬核,才够“牛”气名图纯电动之所以能有和燃油车正面硬刚的底气,正是源于核心三电系统的技术优势。首先最为直观的当然是动力电池。名图纯电动搭载的是由全球最大动力电池公司宁德时代提供的三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程520km,60km/h车速下更可以达到650km的续航水平。此外,凭借出色的电池品质,不仅拥有全天候温度区间的高品质表现,更是让40分钟充电至80%、在低电量的情况下充电12分钟就能行驶100km成为可能,直接缓解了用户的续航和充电焦虑。 除了高品质的动力电池,高效全集成的电驱动、充电、刹车三大系统更是核心关键。其中电驱动系统在76.9kg的质量下集成了电机、减速器和电机控制器,由全球领先汽车零部件供应商之一的大陆集团提供的永磁同步电机,能最大输出135kW、310N·m的强劲动力,每百公里耗电仅为12.5kWh,甚至比很多紧凑级纯电动轿车还要低。这不但保证了最高车速165km/h的强劲动力表现,更能让每百公里的电费低至6元!特别是在汽油价格逼近每升7元的情况下,将纯电动产品在使用成本上的优势发挥得淋漓尽致。同时,名图纯电动的充电系统也采用了高效全集成设计,将慢充车载充电器、变压器、高压集线盒高度集成,不仅有效实现了轻量化,还具有更高可靠性和高效率的优点,能量转化效率可达94%,极大减少了从充电桩到动力电池充电过程中的电能损失。 此外,在制动过程中,车辆的动能经过高效全集成刹车系统进行分配,其再生制动能量回收系统可将超过24%的动能回收至动力电池,进一步增加续航里程。而且用户还可以通过方向盘后方两侧的拨片随时在4种回收模式中任意切换,甚至可以仅通过按住左侧拨片的方式将车辆刹停,带来全新的驾驶体验。 对于名图纯电动来说,续航超长、充电超快、能耗超低等足够“牛”气的产品表现,无疑是带给每一个对生活品质有着更高追求的消费者的最大惊喜。3月1日,名图纯电动即将通过线上直播的形式正式上市,值得期待!

近日,奇瑞汽车在新华网主办、中国企业改革与发展研究会联合主办的2020中国企业社会责任云峰会上获“2020中国社会责任杰出企业奖”。 2020年,是中国企业社会责任事业发展的重要历史节点,在抗击疫情、脱贫攻坚战役中,在扶危济困、捐资助学等公益慈善事业中,奇瑞汽车用担当诠释初心,以爱心托起梦想,构筑起生命的城墙,托举起未来的希望。驰援全球疫情防控,用责任书写“中国品牌担当”去年年初,面对突发而至的新冠肺炎疫情,奇瑞积极践行企业公民责任,以实际行动参与疫情防控,积极回馈社会。疫情发生后,奇瑞第一时间向疫区捐赠了1000万资金和稀缺医疗物资。与此同时,奇瑞海外的合作伙伴,也从全球各地,紧急采购了100余万件抗疫物资,驰援国内疫情防控。 图为疫情期间奇瑞全球采买医疗物资驰援疫情防控后来,随着疫情在全球范围爆发,奇瑞又伸出援手,在国内采购了360余万件物资支援海外,并为他们提供了抗击疫情经验和各类人道主义援助,树立了大国品牌的责任形象。 图为疫情期间奇瑞援助埃及工厂的工程师企业勇于担当的价值观也潜移默化影响着员工的价值选择。抗疫期间,奇瑞员工纷纷自发投身各类抗疫公益行动。奇瑞子公司奇瑞出租公司的多名党员组成“先锋车队”,自愿加入芜湖当地的应急服务车队,为奋战一线的医务人员及老弱病残孕提供志愿服务。奇瑞志愿者集体献血3万多毫升,支援了本地临床用血和湖北省紧急用血需求。 图为奇瑞出租公司“先锋车队”为老弱病残孕提供志愿服务 图为去年奇瑞组织无偿献血支援抗疫抗疫紧要关头的挺身而出,是奇瑞汽车多年来践行产业报国使命、积极投身社会公益的一个缩影。促进社会就业,夯实和谐社会基础成立24年以来,奇瑞还一直积极承担稳定社会就业等社会责任,除了自身提供了近5万人的直接就业外,还围绕汽车上下游产业链,在芜湖集聚汽车及零部件企业870多家,解决社会就业15万人左右,并且在海外创造了超过1万个就业岗位。 在人才培养方面,奇瑞也始终秉持“以人为本,开放包容”的理念,不断完善薪酬福利体系,提供培训机会,为员工成长创造发展平台和空间,让他们事业有成,家庭幸福。截至目前,奇瑞公司共有5人获得“全国劳动模范”称号,并且已连续6年荣膺“中国最佳雇主”百强。 图为奇瑞汽车连续6年荣膺“中国最佳雇主”百强积极投身公益事业,传递温暖与大爱除了抗击疫情和促进就业,多年来,奇瑞还积极投入各类公益事业,开展环境保护、捐资助学、帮扶弱势群体、脱贫攻坚等各类公益慈善行动。环境保护方面,奇瑞连续十多年如一日,在甘肃民勤戈壁沙漠种植千余亩“奇瑞治沙林”。捐资助学方面,奇瑞设立了“21 世纪东方之子奖学金”,联合奇瑞用户捐建“新奇军希望小学”,开展“百万助跑公益计划”等。 图为奇瑞种植的“治沙林”和设立“21世纪东方之子奖学金”弱势群体帮扶方面,奇瑞一直非常关注盲童的成长,自2013年起持续开展志愿服务,并在2015年与芜湖市盲校正式签订合作共建协议,确定了项目运行机制、资源保障机制、志愿活动频次等目标。多年来,奇瑞青年志愿者通过捐款捐物、赠送爱心早餐、设置盲校奖学金、捐助伙食补助等一系列活动,协调各类资源,带动社会群体关注和帮扶盲童成长成才。 图为奇瑞志愿者牵着盲童“参观”感受生产车间脱贫攻坚方面,奇瑞积极响应国家“精准扶贫、精准脱贫”要求,在革命老区、国家重点贫困县安徽金寨县与当地技师学院签订合作办学协议,围绕贫困劳动者就业实际需求,发展专项技能培训,增强脱贫技能。2020年,奇瑞汽车向安徽金寨技师学院捐赠了发动机及实训用车,用于学员专项技能培训,助力新型高技能汽车人才培养,促进当地职业教育和经济高质量发展。 图为奇瑞汽车向安徽金寨技师学院捐实训设备积极践行企业社会责任,也进一步推动了奇瑞汽车销量的增长。数据显示,2020年奇瑞全年累计销售汽车73万辆,其中奇瑞汽车累计销量达到44.9万辆,同比增长8.6%。更难得的是在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下,奇瑞海外市场实现新突破,全年出口汽车11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一;奇瑞也第五次获得“中国企业海外形象20强”荣誉。作为一家自创立之初就树立“产业报国”理念的企业,奇瑞汽车在发展的过程中,一直积极寻求企业发展与社会和谐的契合点,与社会共创价值、共谋福祉。未来,奇瑞汽车将结合自身业务开展更多种形式的爱心公益活动,在企业快速发展创造更多经济效益的同时,承担更多的企业社会责任,以实现与消费者、员工、合作伙伴以及社会等各相关利益方的和谐共赢、共同发展。

2月22日,阿尔法·罗密欧2021 世界一级方程式竞标赛赛季新车C41于波兰华沙正式亮相,车队携F1冠军车手基米·莱科宁(Kimi Räikkönen)、新秀安东尼奥·吉奥维纳兹(Antonio Giovinazzi)及预备车手罗伯特·库比卡(Robert Kubica)共同为新车揭幕。C41在前代赛车C39的基础上进行部分更新和研发。车队重点改动了新车的鼻锥和前部设计,并且换装了由法拉利提供的全新发动机。外观方面,C41采用来自阿尔法·罗密欧Centro Stile的涂装设计。新车在保留车队传统红白配色的同时,使用了全新的色彩分布。车身上印有标志阿尔法·罗密欧赛道基因的四叶草和品牌传奇赛车部门Autodelta徽标,展现阿尔法·罗密欧的赛道传承与运动激情。阿尔法·罗密欧再次与索伯赛车公司(Sauber Motorsport AG)携手参加2021年一级方程式世界锦标赛。两个知名赛车运动品牌之间的合作始于2018年,阿尔法·罗密欧以车队冠名赞助商的身份重新登陆F1赛场。在迄今为止的三年合作之中,团队在车手和车队的通力合作下取得了丰盛的成果。秉承坚韧的赛道精神,阿尔法·罗密欧将再次直面挑战。阿尔法·罗密欧与索伯赛车公司的合作关系不仅限于赛车领域,同时也将索伯工程(SauberEngineering)的技术专长,如空气动力学和复合材料制造等应用到到阿尔法·罗密欧量产车生产中。在Giulia GTA的研发中,索伯工程的先进空气动力学技术起到了至关重要的作用,其为GTA和GTAm研发生产的大部分碳纤维部件增强了GTA和GTAm的空气动力学表现。阿尔法·罗密欧竞速F1车队领队、索伯赛车公司CEO弗雷德里克·瓦瑟尔(Frédéric Vasseur)先生表示:“新车的推出是一个激动人心的时刻,团队中每个人的辛苦付出都是这辆全新赛车的完美背书,同时这也标志了即将开启的全新征程。我们的团队始终秉承着不断前行的理念,在新赛季中我们必将取得更好的成绩。“阿尔法·罗密欧竞速F1车队技术总监Jan Monchaux先生表示:“ 由于赛季新规的限制,我们并没有在今年开发全新的赛车。因此,C41在C39的基础上进行了部分的更新与研发工作。但同时这也意味着在进行测试时,我们会比平时更了解这部赛车。在即将开始的三天测试阶段,将会验证新车表现是否达到预期。我们已经为新赛季做好准备,期待新赛季的到来。”

本色升级,魅力无限!在新的一年,广汽本田皓影(BREEZE)全面焕新升级产品魅力。2月25日,皓影(BREEZE)2021款耀眼上市,诚意十足,新增全新派生240TURBO CVT 智享版,配备真皮内饰及电动座椅,售价19.98万元;中高配车型升级手机无线充电功能,HYBRID 锐·豪华版座椅升级为真皮材质,舒适性大幅提升。同时,BLACK EDITION幻夜系列推出“格陵兰白”全新配色,进一步满足年轻用户的个性需求。为了让更多人能够体验皓影(BREEZE)的本色魅力,全系皓影(BREEZE)车型按揭购车最高可享36期0利率,置换购车最高可享7000元补贴,锐·混动车型还额外可享受三年6次免费保养(含首保)。详情欢迎咨询广汽本田各地特约店。 皓影(BREEZE)2021款耀眼上市作为广汽本田首款中型SUV,皓影(BREEZE)自2019年“出道”以来持续备受市场关注与追捧,上市至今仅一年多的时间,累计销量已突破18万辆,一举跻身国内中型SUV销量前列。其中2020年全年劲销156,306辆,单月最高销量破2万辆,稳居“月销万辆俱乐部”。幻夜系列新配色登场,“黑白双子星”形成追求极致的本色美,皓影(BREEZE)有着敢于打破常规的魄力。皓影(BREEZE)定位“本色锐雅SUV”,以去除冗余的减法美学设计,实现SHARP(锐利鲜明)和 ELEGANT(优雅考究)的设计美学,被媒体誉为“最美本田车”。夺目的LED流光大灯配合简约锐雅的流线型车身线条,加之配备格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑六种个性车色,尽显独特美学风采。除了汽油版和混动版之外,皓影(BREEZE)还特别打造了更为高端、更个性独特的BLACK EDITION幻夜系列,酷炫的全黑车身搭配神秘雅致的熏黑内饰,深受年轻一族的青睐。为更好地满足年轻人展现本色个性的需求,皓影(BREEZE)2021款BLACK EDITION幻夜系列推出“格陵兰白”全新配色,与现有的全黑车色构成“黑白双子星”。 幻夜系列“黑白双子星”格陵兰白新配色车型前脸配备高雅脱俗的熏黑镀铬前格栅饰条,黑色外后视镜与19英寸哑光黑轮辋相互映衬,演绎出别致的黑白时尚。尾部搭载个性专属尾标,座椅还配有BLACK EDITION专属标识,充分彰显车主的尊贵身份。新派生新选择,奏响高价值更强音延承皓影(BREEZE)高价值的产品优势,皓影(BREEZE)2021款推出全新派生240TURBO CVT 智享版,为消费者提供更丰富全面的购车选择。新车配备真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡手柄等高级材质,主驾驶席座椅可实现8向电动调节,并带有4向电动调节腰托,在提升驾驶员舒适感的同时,还能有效减轻驾驶疲劳度;副驾驶席座椅可实现4向电动调节,让乘坐者可以更优雅便捷地调节到舒适坐姿,一路畅享舒适旅程。 全新派生240TURBO CVT智享版真皮座椅在前瞻科技加持下,皓影(BREEZE)2021款升级智能时代用车体验。全新派生240TURBO CVT 智享版搭载HondaSENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,包含同级别更齐全的主动安全科技:通过ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统减轻驾驶者负荷,提升驾驶体验;同时通过CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)监测行车风险,全方位守护用户出行安全。 HondaSENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统配置升级舒适性提升,体验感UP内外兼修的本色美,是皓影(BREEZE)快速圈粉年轻人的秘诀。有媒体评价说,“皓影的美,始于表面,强大于内涵”。皓影(BREEZE)2021款对高品质内饰空间有着极高的考究,处处以贴心设计带给用户舒适的驾乘享受。在现款车型高价值配置的基础上,240TURBO CVT尊贵版、HYBRID锐·尊贵版及240TURBO CVT幻夜版均升级手机无线充电功能,最大可支持15W快速充电;HYBRID 锐·豪华版不仅升级手机无线充电功能,同时将座椅升级为真皮材质,舒适性与豪华感大幅提升。 高品质内饰空间及真皮座椅此外,已配备手机无线充电功能的240TURBO CVT尊享版AWD、HYBRID锐·幻夜版和240TURBO CVT幻夜版AWD 也将支持最大15W快速充电,整体效率提升,为用户带来更流畅、更便捷的体验。皓影(BREEZE)2021款还拥有柔软舒适的加热座椅,豪华防夹全景天窗营造出宽敞明亮的车内空间,后排中央控制系统让用户实现对FM、天窗遮阳帘等设备的轻松操控,带来非一般的乘坐高级感。前瞻科技加持,安全与乐趣倍增皓影(BREEZE)2021款搭载众多先进豪华的科技装备,除了配备功能齐全的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,还最大化应用了Honda备受好评的多项先进技术,包括Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢式电动尾门等32项本田顶级配置,为消费者带来高品质、超价值的用车体验。 脚踢式电动尾门Honda CONNECT 2.0智导互联系统不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。双王牌动力可选,节能与驾趣兼备皓影(BREEZE)的本色魅力,还体现在其带来的畅快驾驭乐趣上。皓影(BREEZE)2021款拥有SPORT HYBRID第三代 i-MMD双电机混动系统及SPORT TURBO涡轮增压发动机两种Honda王牌动力选择,在节能之余,还为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驭快感。有媒体试驾后说:“1.5T本田王牌产品,同级动力最强。混动版则符合高阶定位。两款车型的动力表现都将SUV的操控性演绎至同级高水准,这就是纯正‘本田味’操控!”SPORT TURBO版本搭载Honda 1.5T 涡轮增压发动机,这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点,可实现同级别领先的最大输出功率142kW,最大扭矩达243 N•m,在爆发超强动力的同时大幅提升燃油经济性;SPORT HYBRID版本搭载的第三代i-MMD双电机混动系统,在全速度领域内均能实现高效能、高性能的驾驭乐趣,综合工况油耗低至4.9L/100km,且两次蝉联全球“沃德十佳发动机”荣誉称号,超强实力不言而喻。广汽本田将Honda目前最成熟、最先进的混动科技导入到皓影(BREEZE)这款中型SUV ,并以20.98万元的起售价格让更多人享受到Honda混动SUV高阶的驾驭魅力。作为国内SUV市场的耀眼新星,皓影(BREEZE)自上市以来销量呈现急剧增长态势,创造了让人惊叹的“皓影速度”。有行业资深人士说,“皓影(BREEZE)代表的是广汽本田23年造车积累,更是以全球汽车研发体系打造的创新之作”。的确,作为广汽本田布局中型SUV市场的核心战略车型,皓影(BREEZE)承袭广汽本田一贯的造车品质,集合Honda全球造车经验,拥有立足全球的高品质和超越期待的高产品价值。此次皓影(BREEZE)2021款焕新而至,以更全面优越的产品优势树立SUV价值典范,为广大消费者带来品质出行新体验。未来,皓影(BREEZE)将以领先同级的本色实力,源源不断赋予国内SUV市场新活力,同时也将成为更多年轻人追逐梦想的本色之选,陪伴他们开启美好用车生活。

步入2021年,新能源汽车行业领头羊特斯拉热点话题不断,成为最受瞩目的焦点。近期,特斯拉取消了“动能回收调节选项”,引发部分消费者争议,认为此举可能导致部分车主和乘客在行车过程中头晕,甚至可能出现行驶安全问题。消费者的担心,其实更多是由于电动汽车和油车完全是两个物种。所谓制动能量回收系统,实际上是电动汽车利用减速时的惯性,让车轮带动电动机发电,储存至电池组内,从而达到回收能量的目的,并给车辆提供一定的减速效果。在标准能量回收下驾驶,车主松开加速踏板,车辆就会明显减速。关键在于,刚驾驶电动汽车的车主不适应动能回收带来的驾乘体验,在开车过程中频繁加速、减速,容易导致乘客头晕。对此,业内相关领域专家表示:“动能回收系统的应用是技术进步,是新能源汽车行业大趋势。很多老司机开燃油车踩油门总是一下一下的,踩一下松一下,这样开特斯拉就感觉晕车,动能回收拖拽感就强。其实,应该平稳踩加速、慢松踏板,控制减速强度,让车速平稳调整。”业内人士同样看好动能回收系统。有业内人士表示,特斯拉取消动能回收调节系统,“不是为了标新立异,而是有着深层的产品逻辑。”它可提升约几十公里的续航里程,将动能回收系统与加速踏板耦合后带来的“单踏板模式”可提高驾驶的便捷性,“松开电门即刹车”的特性可让刹车介入时间早于传统车辆零点几秒,显著提升行车安全性。同时,该功能大幅降低了刹车片磨损。和燃油车6万公里即需更换刹车片相比,动能回收可让车辆在20万公里以内不需更换刹车片,降低使用成本。没有体验过或者初次接触智能载具的用户或许很难“脑补”动能回收系统的优势,但是,一旦适应了动能回收的操作逻辑,用车者将会收获更为平顺、简洁的驾驶体验。对此,特斯拉驾驶经验丰富的车主说:“开了标准动能回收后才知道,动能回收系统能够补充相当充裕的续航里程,而且在跟车驾驶时更方便控制车速,做到了人车合一的体验。而且,使用动能回收也需要多次用到制动踏板,根本不可能因为动能回收的‘单踏板’模式而忘了怎么踩刹车。” 车主对动能回收和单踏板模式的评价面对动能回收在能源利用、驾驶便利性和安全等方面的优势,特斯拉取消该选项其实更具前瞻性。动能回收技术的广泛使用,是人类提升能量利用率的重要进程,随着汽车智能化成为不可逆的主流趋势,越来越多的人使用智能汽车,特斯拉此举的深层逻辑才能被更多的人所理解。事实上,任何新技术的出现及应用,在初期难免会遭到质疑。但如同乔布斯所说:“消费者不知道自己想要什么,直到我们展示给他们看。”类似的,取消动能回收调节也是ElonMusk根据第一性原理,在与团队反复思考后,为加速智能驾驶普及走出的重要一步。总有人能够率先预见趋势,从产品侧引导更多的用户主动适应变化。2007年,Apple发布了第一款iPhone手机,取消实体键盘,全部采用触摸式的操作。当年有很多人质疑苹果取消了实体键盘,包括诺基亚、摩托罗拉等对苹果iPhone都不看好。然而十几年后的今天,市场上实体键盘几乎绝迹。从这一故事中,我们多少也能获得一些启示。

岚图FREE道路强化耐久试验在襄阳达安汽车检测中心举行,本次测试也是岚图汽车全球测试同行者的第四站。此次试验中,岚图FREE将接受结构耐久、动力耐久、综合耐久和误用试验测试,同时还将进行远超行业标准的整车耐久性与可靠性考核,确保车辆具备高端耐久品质和超强稳定动力。33位测试同行者参加此次测试,共同见证岚图FREE的结构及功能可靠性。“作为造车新实力,品质和安全是岚图的生命,岚图汽车采用高于同级车型的严苛测试标准,力求解决用户对于电动汽车品质、安全的焦虑。”作为第25号测试同行者,岚图汽车CEO卢放表示:“基于岚图汽车精心设计的试验规范,通过300万公里的严苛测试,以及通过全球测试同行者的参与和共同创享,我们可在上市前充分发现问题并实施改进,多轮试验、循环迭代,力求保证用户无焦虑用车。” 首创电动汽车正向开发耐久规范,测试里程两倍于豪华品牌不可靠的车辆故障包括断轴、动力丢失、变速箱漏油,尤其是年限长或者行驶里程长的车辆更是常见,这些都与耐久可靠性相关。在制定耐久可靠性目标和规范时,岚图的测试标准考虑市场99%分位用户使用要求。作为全亚洲集中度最高的专业耐久试验机构,襄阳达安汽车检测中心可提供高强度模拟测试场景。岚图FREE结构耐久试验里程长达2.3万公里,两倍于传统豪华品牌,车辆的品质及可靠性将得到全面验证,能够有效保障岚图FREE10年30万公里的行驶品质。通过超长里程的测试,能够最大程度的发现潜在的问题,确保用户用车的安全可靠。除此之外,结构耐久试验还对整车各子系统进行了严苛验证。岚图首创的一体式可升降三联屏,对16种设计方案进行评估和验证,整体进行了超100次的布置、结构、材料的方案选择,保障升降机构可实现30000次以上的高品质体验。车辆启动后,三联屏自动升起,三屏之间并可实现联动,兼顾了仪式感与功能性。行业开关门普遍为前门10万次,后门5-6万次,考虑到SUV车型家庭用车场景较多,岚图FREE将后门开闭测试次数也设定为10万次,两倍于行业标准。 岚图FREE采用国内首创的电动汽车正向开发动力耐久规范,对动力系统进行严苛测试,试验里程共计4.8万公里。考虑到SUV车型远行的负重需求,岚图FREE采用乘员舱最大负载,同时承载车顶行李箱进行测试,测试过程中严格监控电池寿命及充放电性能等关键指标,并对电池进行寿命衰减监控,以确保电池达到质保要求。通过对动力系统的严格测试,保障了三电系统以及增程器的稳定可靠。为提升用户的特殊路面如过减速带,坑洼路等的行驶感受,保障行驶品质和驾控感受,岚图FREE全面模拟用户使用场景,岚图FREE反复驶过由扭曲路、大卵石路、噪声路和砂石路等组成的“强化路面”,可有效模拟用户使用十几年的效果。与此同时,岚图汽车工程师还严格监控车身间隙面差、整车性能衰减等指标,以高标准检验车型质量,保证汽车在10年使用后的保值率仍维持在一个较高水平。除了道路强化耐久试验外,岚图FREE还专门设置了底盘误用试验,该专项试验结合了奥迪和沃尔沃的测试标准,涵盖了撞路沿试验,凹坑制动,路边驶离等十种工况,模拟城市行驶车速下所有的非正常使用情况,产品的可靠性得到了进一步的验证,让用户无焦虑驾驶。作为全球第30号测试同行者,特斯拉品牌车主瞿超超表示:“非常高兴能够参与岚图FREE的研发测试。在整个测试中,岚图FREE驾控舒适性表现非常不错,尤其在弯路、坑洼路,石子路等上,其滤震能力,平顺性,舒适性表现不亚于奥迪,保时捷等豪华品牌。全程测试结束后,我不仅看到了岚图汽车严苛的测试标准,还体会到岚图汽车开放的自信。我很期待岚图FREE的上市。” 倾听用户声音,打造高品质、安全电动SUV岚图汽车诚邀用户亲身体验,让广大消费者了解造车背后的故事。作为“创享计划”的一部分,岚图汽车面向全球招募测试同行者,邀请用户、媒体、消费者意见领袖等嘉宾深度参与岚图产品诞生过程。通过对标豪华品牌,开展道路强化耐久测试,岚图FREE整车及各个系统的品质可靠性得到全面验证,大大降低车辆故障率,降低用户使用成本。自全球测试同行者计划启动以来,岚图FREE目前已完成三高(高温、高原、高寒)测试、耐腐蚀测试、道路强化耐久测试、质保路试等超300万公里严苛测试,未来还将陆续开展NVH试验、整车碰撞和电池包等一系列严苛测试,最终实现高品质交付。 自2020年7月正式发布以来,岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程。岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV,提供增程电动和纯电动两种动力选择,拥有4种智能座舱模式,全系标配高级智能驾驶辅助系统,增程电动车型综合续航860km,现已全面开启预约,将于2021年第三季度上市交付。随着岚图FREE的推出,岚图汽车期待为新中坚力量提供零焦虑电动体验,为中国新能源汽车发展增添新动能。
