

全球新高端品牌领克旗下“新全球高端SUV”全新领克01,自上市以来,凭借全面领先的高端产品力获得市场认可,截至目前订单量已突破1万台。作为领克基于CMA架构的首款全球战略产品,全新领克01以全球标准、全球品质,重新定义新全球、新高端、新科技、新能源,为消费者提供更豪华、更个性、更智能的出行解决方案。全新领克01不仅在产品实力上全面进阶,更以“新全球车”的身份,把领克品牌带入全新历史阶段,首批全新领克01 PHEV车型也将于近期正式登陆欧洲,领克汽车将以实际的阶段性成果,全面开展国内外“双循环”的发展模式。实力圈粉全新领克01为用户带来全球车体验全新01是领克汽车基于用户的体验和反馈,以及对新时代用户需求的前瞻性洞察而打造。全新领克01燃油版搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成,最大输出功率254马力(187kW),百公里加速只需6.7秒;插电混动车型全新01 PHEV Halo则拥有Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术,综合油耗可低至1.4L/百公里,纯电动续航里程最高可达81km。全新领克01以全球开发理念与全球品质标准,实现了全方位兼顾的性能完美配比。作为领克品牌的开山之作,领克01一直是领克深度整合全球资源与技术协同的范本。三年投放,领克01以越级的产品实力收获超过18万用户青睐。基于对全球用户的洞察视角,领克打造了满怀诚意的全新领克01车型,为消费者带来日臻完美的出行体验。全新领克01上市后叫好又叫座,销量表现卓越,截至目前已收获订单破万台。据订单显示,选择型Pro和耀Pro的用户占比46%,劲Halo为24%,暗夜版为25%,加权平均售价超过19万元,充分证明市场对全新01产品力和价值感的高度认可。全新01用户中85后与90后占比较高,尤以国内一二线城市的高知家庭为主,全新领克01以出色的市场表现,为领克2021年的发展提振了信心,也为市场销量的增长持续蓄能。起航欧洲开启全球化战略的全新阶段在过去的2020年中,领克汽车在国内市场表现喜人,连续九个月获得双增长,在屡次刷新最高月销量纪录的同时,呈现了稳健增长态势,年度总销量达到了175456台,同比增长约37%。目前,领克汽车在国内市场的总销量已经超过43万。在国内销量稳步增长的同时,领克汽车充分利用完善的全球资源,稳步推进欧洲以及全球市场的拓展。随着“欧洲计划”的落地,全新领克01作为首款全球战略产品,也将于近日正式进入欧洲。首批出口车型全新领克01 PHEV已整装待发,从上海启航,运往比利时泽布吕赫。经过四年的国际协同与苦练内功,领克汽车已经全面开启了国内外“双循环”模式的发展道路,步入打造“全球新高端品牌”的全新阶段。中国与欧洲,只是领克品牌全球化发展的起点。未来,在产品上,领克汽车将根据各个市场实际的需求,引入具有全球竞争力的优质产品;在服务上,也将根据市场的实际情况,因地、因时制宜,持续开拓国际市场,与全球一流汽车品牌展开正面竞争。

1月26日,第三十六届国际汽车节颁奖仪式在线上举行,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂成为当之无愧的焦点——于去年九月通过摩德纳MMXX品牌盛典正式亮相的全新超跑MC20荣膺“2021年度最美汽车”。 对此,玛莎拉蒂设计中心设计主管Klaus Busse表示:“获得这个梦寐以求的奖项令我们倍感荣幸,这是对整个团队的认可,我们对这个项目倾注了所有的热忱,最终打造出一款书写玛莎拉蒂全新篇章的非凡座驾。”作为开启玛莎拉蒂全新纪元的重磅车型,MC20集优雅型格、极致运动和非凡个性于一体,堪称艺术杰作。这款诞生于玛莎拉蒂都灵设计中心的超跑凝聚了品牌令人振奋的高性能传统和前沿创新科技,它的到来也令玛莎拉蒂重返超跑市场。 MC20由玛莎拉蒂创新实验室研发,并在历史悠久的摩德纳工厂生产,是一款100%意大利制造的超跑。它拥有鲜明的意大利特色,尤为优雅、纯粹,没有任何冗余的表达,这一经典设计也生动彰显在每一款三叉戟座驾上。与生俱来的绝妙、简约线条凸显了这款超跑的极致运动特性:车身上部采用雕塑艺术般的设计语言,下部则展现了纯粹的工程技术。MC20在设计上将手工工艺的独特品质与前沿生产工艺的精密相结合,以工艺与工程的完美融合演绎了对立平衡之美。 这款超跑的独特之处还在于其令人惊艳的蝴蝶门,它不仅极富美感,同时兼具实用性——这一设计有助于提升人体工程学效果,令驾乘者进出座舱更为便捷。此外,MC20也是玛莎拉蒂首款采用纵向前大灯设计的三叉戟车型,极具革新意义,扁平的尾灯设计同样颇具个性。优雅的车身下蕴藏着的正是MC20无与伦比的澎湃内“芯”——“Nettuno海神”发动机,100%由玛莎拉蒂设计、研发和生产,并获得国际专利。配备630匹马力V6发动机,MC20可在2.9秒内实现0-100公里/小时的加速,最高车速超过325公里/小时。
1月26日,来自巴黎的豪华汽车品牌DS与领先生活方式媒体《ELLEMEN睿士》携手,于黄浦江畔联袂举办以“巴黎之光”为主题的“DS 9法式高定沙龙”,首次深度诠释了这款“行走的法式智美杰作”的高定美学设计理念。作为DS旗舰车型,DS9即将于今年上半年正式上市。 行走的法式智美杰作DS9DS中国总经理李昕阳先生表示:“继去年8月在上海呈现亚洲首秀后,我们于沪上率先呈现DS9这款全球车型的首次深度设计诠释,再度彰显了DS深耕中国市场的信心和决心。今年作为DS的‘美学复兴’之年,我们将采用更多元、跨界的市场策略,为中国消费者打造生动、触手可及的品牌体验,呈现独树一帜的法式豪华风尚。” DS中国总经理李昕阳先生本次沙龙将汽车设计美学与先锋时尚理念相融合:三位分别专注于灯具、珠宝和家居领域的先锋设计师进行了跨界分享,从多元角度阐述了对于DS9的设计共鸣。 数字艺术家张周捷跨界解读DS9黄金比例设计及豪华臻选材质 艺术家居/配饰设计师Eileen PEI跨界诠释DS9精湛大师工艺 工业设计师蔡烈超跨界分享DS9雕塑切割美学及巴黎之光LED大灯同时,DS中国市场总监赵丹丹女士和设计师团队代表高祥益先生从雕塑切割美学、精湛大师工艺和豪华臻选材质三方面,深度诠释了这款品牌旗舰之作的高定美学设计。作为活动惊喜,DS联手小众香氛品牌“SCENT CHANT宣香”,正式发布了为DS9量身定制的“巴黎之光”系列香氛作品,更添馥郁法式风尚。 DS品牌与SCENT CHANT宣香推出的联名香氛——“巴黎之光”雕塑切割美学诠释黄金比例埃菲尔铁塔和《蒙娜丽莎》这样的标志建筑和艺术杰作,之所以呈现出均衡和谐的美感,是因为遵循了举世公认的“0.618:1”黄金比例。在汽车领域,DS 9的雕塑艺术设计,完美诠释了黄金比例原则。 DS9诠释“黄金比例”其车身尺寸为长4933mm、宽1855 mm、高1468 mm,轴距达2895mm。修长、宽绰的轮廓和溜背式造型带来流畅线条,呈现出兼具优雅和动感的身姿。灵感源于游艇的两条特征线贯穿全身,使DS9即使在静止状态亦显蓄势待发,远观即已惊艳。 修长宽绰轮廓走近DS 9,首先映入眼帘的便是拥有强大气场的前脸。璀璨钻石切割菱形前格栅将DS标志映衬于中央,极具辨识度。传承了大灯随动转向功能的星钻式“巴黎之光”LED大灯,缀以珠串式日间行车灯,散发夺目光彩。 星钻式巴黎之光LED大灯和珠串式行车灯发动机盖上的玑镂雕刻式DS之剑个性十足,引人瞩目。 玑镂雕刻式DS之剑来到车身侧面,隐藏式门把手采用极简主义设计,自然融入车身,既有助于外观独特风格的呈现,又能有效降低风阻。 隐藏式门把手19英寸钻石切割铝合金撞色轮毂则让整车更显动感。车尾方面,设计灵感来源于卢浮宫的晶雕式3D菱格尾灯造型别致,196颗LED灯透过3D晶雕的璀璨菱形灯罩,通过漫反射原理挥洒出柔和光芒。 晶雕式3D菱格尾灯从尾灯下缘延伸至侧翼的贯穿式“骑士之刃”镀铬饰条,配以造型修长的全LED高位刹车灯,极大增强了层次感。 骑士之刃镀铬饰条此外,DS巴黎设计团队还为其赋予了一个彩蛋设计——位于C柱的徽标灯,向1955年诞生的传奇车型DS19致敬。 C柱徽标灯精湛大师工艺高定魅力精髓巴黎是众多奢侈品牌的诞生地,也孕育出代表时尚产业最高工艺水平的“高定”理念。DS一直致力于将法式高定工艺融入汽车设计与制造之中。作为旗舰车型的DS 9,更是凭借精湛大师工艺的应用,拥有独树一帜的豪华内饰。受表链纹路的启发,DS独有的表链式座椅成为其标识性内饰设计元素。置身DS 9座舱内,NAPPA真皮包裹的豪华质感座椅配以无缝线工艺,为驾乘者带来卓越的乘坐舒适感。 高端腕表链式前后座椅后座中央扶手带有独立控制按摩控键,让驾乘者在点触之间尽享高品质私人空间。 精致珍珠缝线此外,DS还将多被应用于高定时装中的珍珠缝线工艺应用于汽车之上。这种缝纫技艺在缝线上重现了珍珠的精巧造型,拥有极尽精细、优雅非凡的细节美感。 尊贵后座中央扶手DS采用由玑镂刻花这一经典奢侈品工艺打造的巴黎饰钉图腾,为汽车雕琢出精致细腻且极富艺术感的纹饰。DS 9的内饰设计上,巴黎饰钉以纵横交织的纹饰赋予中控台全新视觉效果,其与典藏级B.R.M定制车载电动翻转时钟和光影水晶元素拨杆交相辉映,呈现出高端质感。 典藏级B.R.M R180电动翻转钟表豪华臻选材质巴黎时尚风范法式高定,不仅对精湛工艺有着极致追求,更通过非凡材质彰显独特个性和环保理念。DS 9通过对内饰的精心选材展现与众不同的气质,从视觉、触觉和嗅觉等方面为驾乘者打造了愉悦舒心的专属天地。从进入座舱的一刻起,NAPPA真皮的柔和光泽与ALCANTARA运动豪华材质的哑光色彩完美呼应,镀铬饰条的亮色点缀其间,带来赏心悦目的视觉效果。此外,DS 9使用了柔软无毒的PU聚氨酯材料制成隔音地毯,在提供良好减振降噪性能的同时,打造了健康驾乘空间。DS设计团队用精妙的卡扣式设计将地毯和顶棚固定。这一设计与中国传统建筑常用的卯榫结构异曲同工,将车内异味主要来源粘合剂的用量降到最低。 DS9豪华臻选材质DS 9拥有流星银、静谧黑、珍珠白、深海蓝、星河紫和皓月银6种外观颜色,还有18英寸和19英寸各2种钻石切割撞色铝合金轮毂可选择。其提供蒙马特版、运动版、里沃利版和歌剧院版4种不同配置的版本,每一种都以巴黎的著名区域命名,各具特色。 行走的法式智美杰作——DS9作为“行走的法式智美杰作”,DS 9在传承与创新中尽显魅力,淋漓尽致地诠释了DS对于“美学复兴”的深度理解。预售期内,消费者在“DS汽车”官方微信小程序预订DS 9,预付999元即可抵用购车款9999元,还可获得9999商城积分,用于在小程序兑换精美礼品及先享法式体验活动。

1月25日,福特汽车公司宣布拥有多年行业经验并深受认可的罗伟基(Anthony Lo)先生将于4月1日加入福特,接替MorayCallum先生担任福特汽车公司全球设计副总裁,向福特汽车公司首席产品及平台运营官唐浩泰(Hau Thai-Tang) 汇报。MorayCallum拥有38年的的行业产品设计开发经验,其中大半的时间都贡献给了福特,即将于5月1日正式退休。罗伟基与MorayCallum将进行为期1个月的工作交接。 Moray Callum的设计成就对福特和整个汽车行业均具有广泛影响力。他近期的成果包括再创巅峰的全新一代福特F-150,广受好评的福特Mustang Mach-E和重新回归的传奇福特Bronco和Bronco Sport。他为豪华品牌林肯打造的精致、现代设计风格,是品牌复兴的关键。福特正处于重大变革转型和主营汽车业务的扩展时期。罗伟基将继续为福特打造超越消费者审美期待的产品。“汽车行业正以前所未有的速度发生变革,福特将始终站在变革的前沿,持续赢得消费者信赖,”唐浩泰表示,“罗伟基是拥有世界水准的设计领导者,拥有教科书般的从业履历。很高兴他能在福特加速打造智能互联和电动化产品的进程中加入并领导福特设计团队。”“随着科技的快速演进和消费者喜好的不断变化,我相信汽车在未来10年的革新会比过去百年更多,”罗伟基表示,“能与福特一同引领这一变革,是所有汽车设计从业者的梦想。我们将以开放的姿态、无限的创造力和具有突破性的设计解决方案拥抱新汽车时代。”作为雷诺集团前外饰设计副总裁的罗伟基,过去十年帮助雷诺建立了“人生阶段”Cycle of Life设计战略,他和团队将这一战略注入了雷诺全球的产品设计体系。在所有量产车型中,最令罗伟基骄傲的作品是第二代雷诺Captur。在初代车型获得成功的基础上,罗伟基带来了更宽的轮距,极具标志性的独特灯光设计以及更张扬的车身侧面线条。他主导的其它成功车型还包括Dacia Duster 2,在降低成本的同时,实现了毫不妥协的设计吸引力。罗伟基于2000年加入萨博 (Saab)。并于之后的2004至2010年间担任通用汽车欧洲的产品前瞻性设计总监,负责萨博、欧宝和Vauxhall品牌。更早前,罗伟基在梅赛德斯-奔驰日本负责S级和迈巴赫概念车的设计工作,他还在德国服务过奥迪品牌。罗伟基同时拥有英国皇家艺术学院汽车设计硕士学位和香港理工大学工业设计高等文凭。

Polestar极星成都生产基地配备最先进的生产设施,并生产极星1,极星将引领行业走向更可持续的未来。 极星成都生产基地极星成都生产基地是中国唯一一家获得全球绿色建筑评估体系LEED金级认证的汽车工厂,这使其成为中国最环保的汽车工厂之一。全球绿色建筑评估体系LEED主要用于评估建筑设计、施工和使用中对环境的影响。 成都生产基地内景极星成都生产基地由挪威著名的建筑与设计事务所“斯诺赫塔”精心打造,融合了高水平的汽车制造、节能的环保建筑、高效的土地利用以及员工的福祉。极星成都生产基地在签署了新的供应合同之后,已100%使用可再生电力。目前,极星65%的电力供应是水力发电,其余的电力来自太阳能、风能和其他可再生能源。这是极星为实现其气候中和的目标而采取的最新具体步骤之一。此外,极星成都生产基地没有工业废水排放,并正在实施一种循环的方法来处理废物,包括回收其废弃碳纤维材料和减少填埋废物。极星成都生产基地通过做负责任的雇主和保护工厂周围环境免受污染影响来体现社会责任感。 极星成都生产基地是一个极具包容性的工作场所,为员工提供了最佳的工作条件,以便他们充分地施展自己的才华。基地内部具有优异的室内空气质量和照明条件、并将噪音降到最低。同时,还经常为极星员工及其家属提供可持续发展讲座,提高了当地社区居民的环境意识。 极星成都生产基地内景极星成都生产基地的建筑内外都提供了供人会谈的空间,以鼓励跨学科的自发合作和社会参与,同时充分利用建筑周围的绿地。这样的做法不仅促进了跨职能部门的互动,而且通过跨部门的信息和创意共享,有效促进创新发展。极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)表示:“对极星来说,可持续发展不仅仅是关乎电驱系统,它还影响着我们所做的一切工作。我们希望在中国继续推广可持续制造。为了实现这一目标,我们需要坚持不懈地追求循环处理和气候中和的解决方案,同时还要成为本地区内负责任的雇主和良心企业。” 极星成都生产基地极星成都生产基地体现了极星要成为成熟的示范性汽车制造商的愿景,并展示了在中国如何领导可持续制造的发展途径。

新的一年悄然拉开序幕,回望不平凡的2020,心中依旧滚烫。2020年,“逆行者”让国人感受到无尽温暖与信心;“后浪”逐渐兴起,让更多人了解到新生代的激情活力……各行各业都在发光发热。在汽车行业,广汽本田的2020年则汇聚800万粉丝的热爱,彼此共创价值,让前进的每一步变得更温暖有力。激发彼此的热爱与信仰,2020年,广汽本田建立以车主和粉丝为主角、共同创造精彩梦想的全新生态,为新时代用户提供更多喜悦与价值。如何理解广汽本田的“共创”,回顾广汽本田的品牌足迹也许可以窥见一二。800万份热爱侧写8 0 0 万 份 热 爱2020年,广汽本田用户基盘扩大至800万,进入新的产销里程碑。数字背后,800万车主对于品牌强烈的信赖和热爱,是广汽本田品牌强大韧性所在。这一年,在有限的自由时间里,发生了许多真实的“广本粉”故事,他们共赴热爱、分享精彩,共同阐述着对广汽本田更深厚的情感连接。 与800万粉丝共赴热爱有广汽本田车主从江西驱车7个小时参加车友聚会,只因为想结识更多爱潮改的玩伴;有车主因酷爱玩车与飞度结缘,在成家之后又购买一辆奥德赛,坚定对品牌的支持与认可;更有车主花费比车价更高的价格潮改车载音响,只为尽情释放个性以及对车的热爱。这些平凡而真实的车主故事,让人充分感受到热爱的强大力量。 车主粉丝互动交流 车主为广汽本田竖起大拇指“最不后悔的一件事就是买了一辆飞度,换了一种方式去认知车。”对于赵洋来说,飞度似乎点燃了他生活的激情,让他发现更美好的生活:Rapper、潮改店老板、赛车,热爱的一切都在。“看到雅阁就会想起和我爸在一起的美好回忆。”对于车主阿君而言,雅阁承载了他与爸爸的温暖回忆,是他成长蜕变的见证者。“一直认真去做,总会被人看见。”音乐剧演员顾意在广汽Acura RDX上找到了情感共鸣,认为彼此都在坚持用匠心精神打磨自己,为外界创造好作品。这些碎片化的生活场景,以及各种各样的心声,都由真实车主诉说。他们或许只是大千世界里一名如你我一般的普通人,但性格各异,各自有梦,内心深藏的热爱与信仰让他们变得不平凡。而他们精彩的人生故事,也将广汽本田这个品牌“烘烤”得温暖有力,更具人情味。 广汽Acura RDX车主顾意不仅是用户群体,“最懂车”的汽车媒体同样也受到了广汽本田的“热量”辐射:有人自发组建广汽本田百人微信大群分享日常,有人潜移默化将自己对奥德赛的热爱传递到孩子,还有人因参与广汽本田活动受到启发,产生想举办儿童安全训练营的小梦想;也有几十位媒体车主“组团”造访广汽本田工厂,亲身体验“广本质造”的品控秘密,与品牌进行更深入的“亲密接触”。 媒体深入体验广汽本田工厂源于热爱,汽车对于车主而言已蜕变为情感载体,沁入到生活的方方面面,更深入到兴趣、爱好、信仰等层面,从而与品牌产生深度联结,彼此热爱,共创更多价值。梦想同行加速热爱梦 想 同 行 者热爱从来不是单向的。广汽本田尊重每一位车主的独特性,希望助力他们成为人生的主角,发掘更多可能性,共同探索和创造更加精彩的生活。因此,在与用户的沟通方式上,广汽本田更注重用户感受,并采用以车主和粉丝为主的品牌沟通策略,搭建多维度的梦想舞台,希望做他们温暖有力的“梦想同行者”,激发热爱的力量。 广汽本田陪伴用户探索更多可能用心发掘车主故事,陪伴并鼓励他们勇敢追梦、分享精彩生活,2020年,广汽本田面向全国车主启动了“广本一日”微纪录片共创计划,征集车主和粉丝共创“一日”的故事,激励他们展现生活精彩的一面;这个活动以“这一天,你就是主角”为主题,让广汽本田车主成为故事主角。没有预设的脚本,车主和粉丝既是编剧、导演,同时也是故事主角。广汽本田作为组织者,让车主自发拍摄生活的点滴,以最真实的镜头展现出他们最真实的生活和梦想。积极@每一位敢梦人,广汽本田以汽车为媒介,与他们产生更多情感共鸣,逐梦更精彩的人生。 “广本一日”微纪录片共创计划除了“广本一日”微纪录片共创计划,广汽本田还重磅打造车主专属年度盛会——躁梦节,让他们做活动的主角,共赴一场“躁梦”盛会,尽情分享激情与热爱。2020广汽本田躁梦节被广泛评价为:广本车主的逐梦盛会,可见大家对其的认可与追捧。它的魅力何在?完全以车主和粉丝为主角;256 台全系潮改车,打造“潮改圈年度大赏”;上千台广汽本田车辆、上万名车主大集结,为每一位粉丝提供展现自我的舞台,类似汽车圈“我要上春晚”,吸引力炸裂。可以说,“躁梦节”是广汽本田为车主粉丝打造的活动,它打破传统营销套路,将用户感受放在第一位,执着于与用户共创新价值、共享热爱的能量。 2020广汽本田躁梦节火爆现场 2020广汽本田躁梦节俯视图广汽本田以“共创”为核心,为车主及粉丝提供圆梦舞台,并持续激发心中的热爱与信仰,陪伴他们逐梦追梦,创造更多可能。共创成就热爱闭环共 创 成 就 热 爱领先的品牌对于时代趋势总是格外敏感。广汽本田率先将“共创”构成价值链条的重要一环,和用户建立共创的新形态关系。以共同的热爱驱动,广汽本田这种“共创”思维正在颠覆以往单靠产品的营销,让品牌与用户之间更紧密。 以用户为核心,这便意味着用户能参与到品牌文化建设,甚至价值体系的搭建中;反过来,品牌的体系建设也会随着用户的积极反馈不断完善优化,双向赋能,同频共振。早前,广汽本田便为飞度粉丝打造专属基地——iFIT Club,粉丝们在这里可以尽情分享自己的热爱,品牌也可在这分享最新资讯以及活动福利等信息,彼此共享价值,共创更有温度的车型文化。洞悉用户需求,2020年广汽本田还推出广汽本田会员平台“FUN享会”,这个会员平台以“与用户同行”为目标,在“会员签到”、“会员活动”、“用车服务”三大基础功能上,为会员创造更便利、愉悦的用车体验。 在共创精神引领之下,广汽本田与粉丝形成“品牌⇌用户”双向输出的良性共生形态:粉丝们展现出独特、热爱、激情的个性,而广汽本田以“梦想同行者”的初心和姿态,激发每一位车主勇敢追梦,让每位粉丝的用车生活变得更多姿多彩。毫无疑问,这是行业进化、成熟的表现,同时也是时代进步的有力彰显。可以预见的是,在中国汽车行业未来漫长的发展路程中,广汽本田与用户“共创”的经营思维将引领行业趋势,创造全新风向。

兰博基尼汽车公司连续第8年荣获“2021意大利杰出雇主”奖项。该奖项由杰出雇主调研机构(Top Employers Institute)进行评选,为符合人力资源管理最高标准的公司授予荣誉认证。 该奖项是对兰博基尼在宣传以人为本的企业文化方面所做努力的再次肯定。兰博基尼汽车公司首席人力资本官Umberto Tossini先生表示:“经历了受新冠肺炎疫情影响的一整年,这一奖项承载了更多的意义。兰博基尼能够迅速应对突发情况带来的挑战,并将员工安全作为绝对的第一要义,以实际行动体现出对公司和国家的绝对责任感。在员工福利和发展方面的持续投入激发了员工的积极性,这对公司目标的达成和共同价值观念的形成发挥了重要作用。”如今,兰博基尼已拥有超过1,800名员工,在2020年实现了10%的增长,在过去5年中,增长达到70%。 以数字化科技、灵活性更高的工作方式、为员工收入提供的多项支持、社会责任举措,继续推进以人为本的策略。2020年,兰博基尼开展了一系列项目。除了为促进多元性、包容性、平等育儿权利、同等资质和职责的男女员工平等薪资而已经启动的创新项目外,兰博基尼还在工会代表的支持下启动了一系列新项目,针对新冠肺炎疫情带来的突发情况提供了切实的响应。兰博基尼在数字科技方面进行了大量的投入,以在疫情管控期间仍然保持员工与公司之间的联系和持续的培训。数字化项目“停工培训(Fermarsi e Formarsi)”在如何充分利用隔离时间方面提供了指导与建议,例如免费的培训课程和个人健康方面的建议,由专家小组开展的研讨会为员工的心理和身体健康提供了支持,并建立了“兰博基尼培训中心(Lamborghini Learning Place)”这一着重培养员工技能的线上培训平台。包容性始终是兰博基尼企业文化的支柱,基于此,公司在课程开发中设置了意大利语手语的同步翻译,让患有听力障碍的员工也可参与课程。此外,兰博基尼内部沟通部门为员工开发并推出了一款应用程序,目的是让公司在各个方面均能够实现更强的包容性。 如今的数字化生态系统让人们即使在保持社交距离的情况下也可以保持紧密的联系。而对于兰博基尼来说,这同样意味着“LamboFIT”健身计划无需中止。LamboFIT已经改成了流媒体格式以满足各种需求。 在工作与生活的结合方面,兰博基尼采用了多种方式,以更加灵活地为员工的收入和工作安排提供支持。在与应对新冠肺炎疫情联合委员会共同努力的同时,兰博基尼与社交媒体合作伙伴之间保持着不断沟通,更加专注于远程办公方面的投入;年终奖的发放时间比以往更早;因疫情原因而休假的员工最高可获得休假期间的80%薪资和额外7天假期的福利。此外,员工还将获得额外80小时的休假时间,可以选择日后补休,同时也可将部分年终奖金转为带薪休假。为了对遭遇严重困难的员工提供支持,兰博基尼还成立了工时银行(Hours Solidarity Bank),对临时员工进行了特别关照,将合同期最高延长6个月,以中和疫情管控带来的影响。 去年春天,在公司暂停生产的70天里,兰博基尼汽车公司开展了多项重要的社会责任项目,例如将部分生产部门进行改造,为博洛尼亚St. Orsola医院生产医用口罩和防护面罩,以及与Siare Engineering国际集团共同进行呼吸模拟器的设计和生产。

如今,SUV车型已经成为消费者购车时的首选项,而最为主流的15-20万级别,选择也多如牛毛,德系、美系、日系、自主……消费者眼花缭乱的同时,却总有那么几台车会在选择清单里,而上汽大众途岳,就是这样一个绕不开的选择。 现有车主怎么说?口碑很重要!对于购车这类大宗消费,消费者的购买决策一定会综合考量保有量、用户口碑等重要因素。去年,途岳全年累计交付超14.7万辆,同比增长19%,月均销量稳居“万辆俱乐部”,足见其在主流SUV市场的号召力。而优异的保有量水平与用户口碑相辅相成,在消费者购车必看的汽车之家等主流垂媒平台上,途岳的口碑综合分在细分市场中一直名列前茅,老车主的背书为购买决策更添一份信心。 “小途昂”造型+纯正德系驾控体验从外观造型上,途岳就“升值”不少——硬朗、富有力量感的造型设计,为途岳带来了“小途昂”的美名。内饰方面,高级感的双色搭配内饰设计、中控台上大面积的皮质包裹、富有科技感的10.2英寸数字化仪表及年轻时尚的Beats音响系统,都为用户带来了极高的价值。 不仅如此,4MOTION智能四驱系统、7种驾驶模式选择及智能驾驶辅助系统以及德系车一贯扎实稳健的操控,也为追求驾控乐趣的消费者带来纯正的德系驾驶体验。2021款全系智能化加持竞争力再升级2020年9月,途岳2021款推出,拥有更加智慧的“大脑”,并且为驾驶者营造出数字视野驾舱。在移动互联方面,新车全系搭载智慧车联系统,让驾乘者时刻在线,畅享包含智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等在内的丰富在线服务。同时,驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联,充分体验智慧车联系统的强大功能,解锁更多用车乐趣。 15-20万级是目前国内汽车市场的主流消费领域,2021年,途岳将继续提升自身产品力,满足新生代主流消费者的多元化需求。

整车原装进口的高品质、卓尔不凡的外观设计、宽敞舒适的7座超大空间、丰富的人性科技配置和同级唯一3.5LV6发动机加持——作为一款大型高端家庭SUV,现代进口汽车帕里斯帝自上市以来,就凭借一系列极具竞争力的表现,迅速收获了广大消费者的认可。而其29.88~32.98万元的全国统一售价,更是再次定义车市“质价比”,一举打破国内大型SUV市场格局,得到众多媒体和消费者的交口称赞。为了让广大消费者更加充分地感受到帕里斯帝细致入微的安全驾乘体验,自2020年12月7日至2021年1月17日期间,现代进口汽车联合HPartner,在全国24座主要城市接力推出帕里斯帝试乘试驾活动。专业教练的深入讲解、与帕里斯帝的零距离接触,现代进口汽车旗舰级SUV再掀关注高潮! 帕里斯帝在全国24城接力举办试乘试驾活动6大路线串联24城 深度试驾掀起帕里斯帝关注热潮伴随着二胎政策的深入、7座SUV销售政策的利好和家庭出行的切实需要,无论地缘南北还是城市大小,越来越多的家庭开始考虑购买或添置一台大7座SUV作为家庭出行的伴侣。此次通过HPartner开展的系列试驾活动,正是基于为更多消费者提供体验机会的目的,在华北、华东、华南和西南地区特别设计了6条试驾路线,串联起东营、邢台、阳泉、保定、秦皇岛、烟台、日照、临沂、安阳、洛阳、扬州、南通、常州、湖州、嘉兴、台州、金华、佛山、珠海、中山、汕头、怀化、遵义、红河等全国24座主要城市。此次试驾活动在一个多月的时间里,吸引了众多消费者参与报名,并纷纷到店体验,近距离感受帕里斯帝的魅力。多位参加试驾的消费者在体验后的第一时间将心动变成行动,即刻下单购买心仪的爱车。在每一场活动过程中,结合实车,来自现代进口汽车的专业试驾教练都会从设计特点、细节工艺、配置功能、车辆性能等各个方面,为前来参加试乘试驾的消费者进行详细的产品介绍,让消费者在与现代进口汽车帕里斯帝的零距离接触中,更为深刻地感受到这款车的独特魅力。除了静态展示,现代进口汽车在每一个城市均设计了一条里程约30公里的试驾线路。在试驾教练的带领下,消费者能够在更长的驾驶体验过程中,更充分地体会到帕里斯帝强劲深厚的动力、轻松畅快的驾驶乐趣和安静宽敞的乘坐舒适性。所有参加本次系列试驾活动的消费者纷纷表示,对于教练的讲解和试驾环节都十分满意。教练讲解清晰,专业程度非常高,能够使用易懂的话术解答日常用车的需求,从体验者用车角度出发拉近与用户的距离。 专业讲解让体验者更全面地了解帕里斯帝创新设计豪华品质 帕里斯帝凭实力赢得用户认可现代进口汽车帕里斯帝个性鲜明的外观设计给所有人都留下了极为深刻的印象。来自24座城市的众多试驾活动参与者均表示,帕里斯帝创新设计的外观刚毅大胆,引人注目,独特的外观有别于其他同级别中大型SUV,很容易在街上被一眼认出。秉承现代汽车集团最新设计理念,帕里斯帝采用了水平和垂直碰撞结合的反差式设计,大胆前卫的设计线条勾勒出一个大气、优雅且极具辨识度的外观。整车长度达到4980mm,轴距亦达到2900mm,如此大气、厚重、硬朗、充满力量感的设计风格,很符合当前消费者对于大型SUV样貌的喜好。对不少追求个性、特色的消费者而言,帕里斯帝如同茫茫车海中的一抹独特风景线,吸睛十足。大尺寸带来的大空间,加上设计师对于车内空间结构的优化,都成为了消费者选择帕里斯帝的“加分项”。更重要的是,超过80%参加试驾活动的消费者认为,豪华的用料和舒适的驾乘体验给人留下了极为深刻的印象,比同级其他车型更加优异的做工和强烈的科技感,也充分彰显出帕里斯帝旗舰级SUV的产品形象。而内饰让人惊艳的背后,正是帕里斯帝遵循以家人为中心的设计哲学。 帕里斯帝的豪华品质满足消费者日益严苛的要求帕里斯帝特别选用了浅色作为车内的主打色调,并在用料方面表现出非常高的要求,目的就是营造一种简单的、温馨的、有豪华质感的、如同家中客厅一般的氛围。在这台车内,所有座椅均选用高档的Nappa真皮材质,并采用菱形花纹缝制工艺,结合手感出色的木纹和软性材料,能够很好地烘托一种高级的质感。而整个车顶延伸至A柱、B柱、C柱,包括遮阳板等部位,均采用翻毛皮包裹而成,更进一步提升车内的豪华感、档次感。出于全家出行的实用性考虑,帕里斯帝全车不仅有6个USB接口,前排同样也提供了时下流行的无线充电功能。整车有多达16个车内杯架,不管是大人的水杯、饮料瓶,还是儿童的奶瓶或者小玩具,都可以随处放置。如果把第三排座椅放倒,就能获得高达1295L的后备厢空间,一键放倒第二排座椅,能够形成一个几乎纯平的载物空间,婴儿车、大件行李箱、高尔夫球包、钓鱼装备等等,尽可收入其中。 帕里斯帝丰富的实用空间和人性化便利配置,让每一次出行都无比惬意值得一提的是,帕里斯帝是同级中少有提供六座版车型的SUV。它打破了1-2-3的顺序,将家人空间的第二、第三排作为重中之重,全方位营造温馨的出行空间。而为了方便第一排驾驶员和第三排乘客之间无障碍沟通,帕里斯帝创新推出了同级独有的后座对话模式,只需按下中控屏上的一个按键,就可以通过内装麦克风传递声音,实现第一排人员和第三排乘客的轻松对话。帕里斯帝所搭载的3.5LV6发动机,无疑也成为了消费者最满意、最感兴趣的部分之一。很多参与帕里斯帝试驾活动的消费者正是被这台发动机所吸引而对驾驶体验跃跃欲试。这台发动机与8速手自一体变速箱结合,能够迸发出200kW(272Ps)最大功率和336N·m的最大扭矩。平顺、线性的动力输出特性有着主流2.0T四缸发动机无法比拟的行驶质感。通过深入的试驾,消费者普遍认为,在城市道路环境下开着帕里斯帝,并没有印象中大尺寸车身的“笨重感”,相反发动机的低扭矩输出就显得尤为轻快,轻点油门就能获得很好的加速感,在城市驾车依旧轻松顺畅。随着踩下油门的深度增加,动力输出的力道也会随之加大,结合8AT的平顺换挡过度,整个提速的过程可以说是一气呵成。即便驾驶过程中车内坐着多位乘客,也丝毫没有增加负担。而在高转速区间,大马力大排量自吸发动机同样能给驾驶者后劲十足、底气十足的感觉,同时,来自发动机浑厚的声响也不同于2.0T四缸发动机那种稍显焦躁单薄的嘶吼声音,仿佛在提醒驾驶者,你大可以放心地开。这种30万级别独一无二的动力感受,已经成为帕里斯帝特有的魅力。 帕里斯帝的强劲动力和卓越性能深得消费者喜爱此外,在整个试驾过程中,帕里斯帝所搭载的各项主动安全科技也令所有消费者倍感惊喜。他们纷纷表示,包括BVW盲区监测显示系统、SEA乘客安全下车辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA前碰撞预警制动系统等在内的全方位主动安全防护体系,加上59%超高强度钢材和9安全气囊的贴身保护,能够为家人出行带来更加安心的保障。在过去一个多月的时间里,现代进口汽车帕里斯帝一系列落地体验活动持续不断地吸引着消费者的目光。深入24城试驾,与消费者亲密交流,帕里斯帝凭借其过硬的实力赢得了广泛好评,更为2021年的继续发力打下了坚实的基础!

日前,“中国杰出雇主2021”榜单正式揭晓,大众汽车集团(中国)连续7年荣膺“中国杰出雇主”称号,并连续第2年荣登“中国杰出雇主Top10”。这一奖项旨在表彰大众汽车集团(中国)在过去充满挑战的一年中,为员工构建健康安全及可持续发展的工作环境所做出的努力,集团积极采取防疫措施的同时,通过提供一系列持续学习的机会,不断促进员工的成长与发展。 大众汽车集团(中国)执行副总裁,人力资源、组织发展与信息技术流程部负责人傅勤彦表示,“在大众汽车集团迈向碳中和未来愿景的道路上,集团全体员工的奉献精神和强大的专业技能将发挥关键作用。我们采取严格的防疫措施保证员工的健康安全,推行全面的学习培训赋能员工发展,这都将助力集团未来的长远发展并取得成功。我们很荣幸能够获得‘中国杰出雇主2021’称号,这离不开大众汽车集团(中国)所有员工的共同努力。”面对去年初新冠肺炎疫情的爆发,大众汽车集团(中国)率先携手两家合资企业,以及旗下多个品牌共同捐资1.2亿元人民币,用于支持新冠肺炎疫情的防治工作。与此同时,集团第一时间成立由各部门同事组成的疫情防控应急小组,以全面有力的举措开展防治工作,包括制定员工新冠肺炎防控手册,支持员工在家办公,通过灵活的工作模式保证工作效率。在工作场所,集团严格确保防疫措施落实到位,包括每日监测员工体温,收集健康信息,并对工作环境进行定期清洁消毒,为员工准备免洗消毒洗手液等,所有防疫措施目前仍在严格执行中。通过跨部门的密切合作,集团得以安全地恢复正常工作和运转。此外,由于疫情的突然爆发,集团许多员工被滞留境外。为帮助这些员工安全回家并与家人团聚,大众汽车集团(中国)联合多部门和集团旗下公司,通力协作调动各方资源,组织并完成了包机项目,最终成功组织近600名员工及其家属,通过9架包机顺利抵达中国。 当下,汽车行业正在发生深刻变革。大众汽车同样也在推进集团的全面转型,其中包括文化转型,旨在塑造富有生机的企业文化,促进开放与敏捷的文化。敏捷是一种使企业能在持续变化和无法预测的市场环境中,以灵活和高适应性的方式主动采取行动的能力。在“敏捷周”活动期间,集团高管们分享了各自在专业领域对于敏捷文化的见解,并鼓励员工将敏捷文化应用到日常工作中。此外,集团还推出多个学习项目,包括为员工打造线上学习平台,提供七种语言授课的16,000多门有关商业、创造力和技术领域的在线课程,帮助员工掌握相关知识,以迅速应对不断变化的业务需求和挑战。持续为员工提供发展与成长的机会,打造可持续发展的工作环境,是集团不断取得成功的关键。大众汽车集团(中国)将进一步加强在员工学习和发展领域的投入,致力于在电动化新时代强化面向未来的新型技术人才储备。

随着二胎政策的放开,五座车已经无法满足多口之家的用车需求了。于是,座椅数量更多的7座SUV和MPV车型被二胎家庭所关注,虽说这两类车型可以满足二胎家庭的出行所需,但弊端也是显而易见的,除了在很多出行场景中会造成座椅浪费外,第三排空间形同虚设及进出不方便的问题也非常明显。那么,有没有一种车型既可以保留多座椅的优势,同时不受上述弊端的困扰呢?答案自然是有的,那就是北京现代的第四代胜达,它不仅有着大六座的座椅布局,同时集成12项“智心合一”安全系统和科技配置也让家庭出行变得更加安心和惬意。大六座大空间,让孩子告别出行的拥挤二胎家庭在驾车出行时,如果车内空间有限的话将直接影响孩子们的乘坐舒适度。而第四代胜达突破4930mm的超长车身及达到2865mm的超长轴距表现,使其内部拥有十分宽敞的驾乘空间。同时,第四代胜达还采用了2+2+2的大六座布局,且每个座椅均为独立布局,可以做到车内每位乘客的互不干扰,将每位乘客的舒适性做到最佳,并且更便于第三排乘客的进出。在周末的闲暇时光,开着第四代胜达带上孩子们一同出游,宽敞的内部空间能够让孩子们时刻享受舒适的出行体验。不仅如此,第四代胜达在座椅上增加了许多功能,如第二排座椅一键收起按键、后备箱控制二三排座椅调节按键、副驾驶座椅侧面可调按键等等,从细节上给驾乘人员带来更好的出行体验。“智心合一”保驾护航 杜绝安全隐患由于孩子的安全意识较为淡薄,在下车前,如果家长稍不留意没有加以提醒,莽撞的开启车门,就有可能因不注意后方行人或车辆导致交通事故的发生。出于安全的考虑,第四代胜达搭载的SEW乘客安全下车提醒功能,很大程度上避免这种隐患的存在:在乘客开门的瞬间,对侧后方存在的危险隐患进行及时的报警提醒,提高家庭出行时小孩上下车的安全性。更为关键的是,第四代胜达还搭载了ROA后排乘客提醒功能,通过车内超声波传感器进行车内监测,当发现有乘客遗留在其中时,通过仪表盘、车辆报警、短信通知等方式警示用户,避免一些较为马虎的父母将孩子遗忘在后排而造成的不幸。贴心指纹识别夫妻用车都轻松周末带娃出行时,宝爸宝妈都会带上非常多的物品,忙乱之中可能不知道车钥匙放在哪里,此时大包小包的翻找可以说非常麻烦。而第四代胜达搭载了指纹识别技术,手指轻轻一点便可实现开、锁车门,以及启动发动机,免去了找钥匙的麻烦和不悦。另外,带娃进行长距离自驾游时,夫妻两人需要轮流驾驶来保持精力充足。由于每个人的用车习惯不同,行车前都需要重新进行座椅、后视镜等调节,非常耗费时间。充分关怀家庭用户的第四代胜达,在指纹识别系统中加入了两组用户指纹,当系统识别车主的身份后,系统根据车主提前录入的喜好设定,自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备到该用户的预设状态,极大的提升了用车便利性。综上所述,第四代胜达的宽大驾乘空间及大6座布局、无微不至的安全配置,让父母带娃出行变得更加舒适与安心。同时,它的指纹识别功能给家人带来了极致便捷的出行体验。可以说,作为“多面手”的第四代胜达是多孩家庭用车的不二之选。

自12月18日上市至今,奇瑞汽车打造的全球优选品质家轿——艾瑞泽5 PLUS持续热销,首月销量便破万,达到13655辆,赢得了众多年轻消费者的认可,展现了强劲的市场竞争力。 艾瑞泽5 PLUS热销的背后,是奇瑞“大单品策略”在轿车领域的成功运用。艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5形成新搭档,成功打造了奇瑞汽车继“旗舰双爆款”瑞虎8之后又一大单品组合,满足了日益多元化、品质化的汽车消费市场需求。瑞虎8系列开启了奇瑞“大单品策略”。所谓大单品策略是奇瑞基于深入了解市场需求后做的正确战略决策,即在产品上打组合拳,集中优势资源打造细分市场爆款,实现1+1>2的营销效果。以瑞虎8为例,其被客户认可度的优势是5+2灵活大空间和“最强中国芯”1.6TGDI超强动力。而2020年推出的瑞虎8 PLUS便在瑞虎8优势的基础上,再次提升了豪华感和舒适性,此外还增加了一款1.5TCI+48V轻混动力总成,这一款双效动力组合的车型,可以更好的满足当下消费者不断升级的需求。 站在大单品策略上,瑞虎8系列车型销量一路高歌,连续2个月销量突破2万辆,2020年全年销量同比增幅达16.9%,上市两年累计销售更是达到了近30万台。瑞虎8系列的成功印证了大单品策略的成功。奇瑞大单品策略不仅打造出了以瑞虎8系列为首的瑞虎品牌精品阵容,更再次赋能旗下轿车品牌艾瑞泽,使其成为第二个受益者。艾瑞泽5 PLUS实现了产品三大维度的蜕变——设计PLUS、智能PLUS、品质PLUS,凭借颜值质感、舒适配置、安全配置的全面升级,及互联科技、动力性能的全面优化,已经达到了自主A级轿车的顶尖水平。 首先在外观上,艾瑞泽5 PLUS推出了大气风范和凌厉风尚两种前脸造型,分别满足了新世代消费者的不同审美喜好,可“盐”亦可“甜”。而针对消费者对舒适性的高要求,艾瑞泽5 PLUS又通过软硬件升级、提升NVH表现、打造CN95级生态健康座舱等多项举措,营造出更具温度的驾享感受,为用户带来更高级别的价值使用体验。除了产品力升级,艾瑞泽5 PLUS还在营销上积极扩圈,迎合年轻消费者的喜好。如采用别具一格的产品发布形式、邀请年轻女团作为产品代言人等一系列动作,让消费者感受年轻、感受突破,将产品“玩得酷、靠得住”的实力印记展露无遗。 可以说,艾瑞泽5系列车型将“大单品策略”运用的更为极致,不仅使得艾瑞泽品牌一贯的优质口碑得以延续,更赋予了艾瑞泽5 PLUS全新实力和年轻化格调。艾瑞泽5 PLUS在一个月内完成全国十城联动上市,累计销量突破万辆,再度印证了奇瑞“大单品策略”这一战略抉择的正确。2016年,在智利首发上市的艾瑞泽5发布会上,奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,“艾瑞泽5对于奇瑞汽车是一个全新的起点,代表着奇瑞已经进入一个新的技术阶段和发展阶段。”如今,大单品策略下的艾瑞泽5 PLUS已然肩负了奇瑞汽车重振艾瑞泽系列的厚望。 未来,在大单品策略的指导下,奇瑞汽车还将集中优势资源推出更多更具竞争力的爆款,并通过拓展产品宽度和更精准化的产品定位,进一步提升对细分市场的辐射能力。随着这一策略的进一步延展和发挥效果,奇瑞汽车后续销量有望再创新高。
