

2020年12月1日,比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)与中建科技集团有限公司(简称“中建科技”)在深圳坪山亚迪全球总部签署了战略合作协议。坪山区委副书记、人民政府区长李勇,区工业和信息化局局长李萌,区住房建设局局长刘守明,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,比亚迪通信信号有限公司总经理刘伟华,中建科技总经理张仲华,中建科技深圳分公司总经理张绍栋等出席了本次会议。 比亚迪董事长兼总裁王传福(左一)与中建集团党委副书记、总经理张仲华(右)合影留念坪山区委副书记、人民政府区长李勇(左二)见证双方合作 比亚迪董事长兼总裁王传福在会上发言“我们双方的业务具有很强的互补性和较为广阔的合作空间。”比亚迪董事长兼总裁王传福在签约仪式上发言称,中建科技与比亚迪分别作为“智慧建造”与“智能制造”领域的佼佼者,都走在各自行业的发展前列,引领着行业发展,中建科技集团坪山高新区综合服务中心设计采购施工(EPC)总承包项目获得中国建设工程鲁班奖更是有力的证明了中建科技在建筑领域的实力。比亚迪作为全球领先的新能源解决方案提供商,坚持以技术创新为驱动,以解决社会问题为导向,在解决问题的过程中实现企业的发展,通过电动车治理空气污染、云轨云巴治理交通拥堵,构建城市绿色大交通体系,满足人们对美好生活的向往。未来,双方将在智慧能源、智慧园区、智慧城市、智慧工地等多个领域展开深度合作,为双方创造更大的商业价值,互利共赢。 中建集团党委副书记、总经理张仲华在会上发言张仲华表示,中建科技作为中建集团开展建筑科技创新与实践的“技术平台、投资平台、产业平台”,深度聚焦智慧建造方式、绿色建筑产品、未来城市发展,致力于建筑产业生产方式变革,加速新型建筑工业化进程,推进建筑产业现代化,始终引领行业发展;本次走进比亚迪感受到了惊喜与震撼,感受到了中国制造业代表的实力,希望本次合作,能够帮助双方共同打造最具竞争力的产品,实现双方未来的市场扩张策略,并在促进各自行业发展进步、提高自主创新能力、实现重大技术突破、加强人才队伍建设等方面形成长期、广泛、密切的合作关系。 中建集团党委副书记、总经理张仲华一行参观比亚迪通号展示中心李勇表示,全球最大的新能源企业之一与装备式建筑科技企业巨头强强联合,必将产生“1+1大于N”的强大效应,将有力促进轨道交通、智能设备、信息服务等产业发展,对于深圳打造高质量发展高地具有重要意义。坪山区将一如既往做好各项服务工作,努力打造国际一流法治化营商环境,为企业做优做强做大提供坚强保障。希望比亚迪和中建科技继续扎根坪山精耕细作,助力坪山在实体经济发展中创造新成绩、迈上新台阶。 比亚迪通信信号有限公司总经理刘伟华(左四)、中建科技集团有限公司深圳分公司党总支书记、总经理张绍栋(右四)代表双方签约未来,中建科技和比亚迪将贯彻党中央、国务院提出的新基建下的可持续发展战略要求,充分发挥各自优势,本着平等互利、互相促进、共同发展的原则,共同推进城市基础建设及智慧化的提升。 比亚迪集团参观

12月2日,2020上海法兰克福汽配展(2020Automechanika)正式在上海国家会展中心开幕,福特售后服务零件品牌——Motorcraft®福宝®和Omnicraft博福,与快修连锁品牌QuickLane®首次亮相,共同展现福特以消费者为中心,在中国持续推进高品质服务体系建设,实现“更福特,更中国”的品牌承诺。 福特售后服务零件品牌展位位于上海国家会展中心1.1号馆F89号Motorcraft ® 福宝 ® 和Omnicraft博福:福特全球技术标准的高品质零件服务此次亮相2020上海法兰克福汽配展的福特零件品牌Motorcraft®福宝®和Omnicraft博福,以高品质的零件服务赢得广大车主的信赖。 Omnicraft博福零件品牌 Motorcraft®福宝®零件品牌与福特原厂件不同,Motorcraft®福宝®是专为福特汽车提供售后服务的零件品牌,但两者拥有相同的质量标准体系,Motorcraft®福宝®的产品也是基于福特技术工程规范和制造标准进行开发与验证,并在北美、欧洲和其他全球市场拥有极高知名度,为消费者提供拥有厂家标准背书的高品质零件更灵活的选择。Motorcraft®福宝®现已全面入驻福特在中国的销售网络,为福特车型售后自费保养与维修,提供卓越的品质和性能,且具有市场竞争力价格的高品质零件。同时,福特也通过Omnicraft博福零件品牌,向广大非福特车辆提供这种高标准零件服务。Omnicraft博福是福特零件家族新成员,致力于以富有竞争力的价格,方便快捷完备的零件供应链保障,和福特百年服务品质满足非福特品牌客户的需求,持续为广大中国车主提供符合其车辆需求的超值的零件服务解决方案。Motorcraft®福宝®和Omnicraft博福两大福特售后服务零件品牌现已推出包括机油、滤清器(空调、空气、机油、燃油)、蓄电池、雨刮器、刹车片、刹车盘、驱动皮带等高品质零件产品,未来将提供更加丰富的产品线以满足不同品牌和车型的需求。QuickLane ® :便捷可靠的全球汽车维修保养服务品牌Quick Lane®品牌于1997年在北美成立,致力于为全品牌全车系客户提供便捷可靠的汽车维修保养服务。目前,Quick Lane®在全球拥有超过1000家门店,其中北美超过800多家门店,门店覆盖范围包括北美、欧洲、亚太、中东、南美等地区。 快修连锁品牌QuickLane®2017年,QuickLane®正式进入中国,旨在针对所有品牌所有车型,延续北美最佳服务实践及品牌价值观,从店面设施、运营标准、技师认证、全车系服务、品质配件等8个方面发力,为国内车主提供便利、优质、专业、值得信赖的汽车维修保养服务。基于车主痛点,QuickLane®秉承“与您为邻,放心托付”的品牌理念,通过高性价比快捷服务,让车主能够在少花时间、合理花钱的基础上,享受到高品质配件以及透明的服务体验。福特零件服务品牌Motorcraft®福宝®和Omnicraft博福也将会在Quick Lane®门店中为广大中国车主提供高品质零件。 Quick Lane®经销网络遍布全球Quick Lane®进入中国后,通过自行投资设立直营店,结合全球运营最佳实践及标准,探索中国市场特性及客户需求。现在,Quick Lane®中国已开启招商加盟,寻求优质合作伙伴,共同为中国车主提供更便捷、更专业的汽车维修保养服务。Quick Lane®中国已开通线上推介渠道,供有兴趣的朋友们了解更多信息福特中国在2020北京车展上正式宣布品牌焕新后,正在深化“福特中国2.0”计划的全面落实,加速在华业务进一步向“以消费者为中心”战略转型,通过围绕消费者需求而重新设计涵盖产品、配件、服务和体验四大业务领域。福特售后服务零件品牌Motorcraft®福宝®和Omnicraft博福,与快修连锁品牌QuickLane®共同亮相2020上海法兰克福汽配展,充分证明福特正以其全球丰富的售后经验与供应链实力、结合中国本土资源和市场优势,为中国消费者带来福特全球标准化的服务体验。

12月1日,特斯拉在北京、上海、广州三地举办远程媒体交流活动,通过连线方式与特斯拉首席设计师Franz展开深度对话,详细介绍了Model 3为何永不过时、Cybertruck的设计灵感,以及特斯拉工作方式等问题,并阐释了特斯拉对未来交通设计变革的思考。 Franz于2008年正式加入特斯拉,主持设计了Model S、Model X、Model 3、Model Y,以及Cybertruck、Semi等特斯拉车型,负责把控 Tesla 的整体设计方向。下面,我们将结合Franz的讲话内容,快速解读活动中的重要信息。 1、Franz:Model 3设计永不过时很多传统车的设计,硬件、镀铬金属等很快就会看起来老旧,而特斯拉希望Model 3的内饰永不过时。因此特斯拉为Model 3做出了这种大屏设计,且刻意让其他内饰设计不要那么明显。可升级的车机系统和极简风格,让Model 3的设计永不过时。 Model 3的内饰有很多让特斯拉非常骄傲的地方,例如独一无二、其他车企还无法做到的隐藏式空调出风口,营造宽阔视觉效果的玻璃车顶,以及没有任何动物皮毛的材料。此外,在Franz看来Model 3具有引领未来的意义,它已经有意摆脱传统驾驶舱的概念,其内饰能看到未来自动驾驶车辆的设计。从这点来看,Model 3的内饰代表了未来汽车的方向。在自动驾驶到来后,驾驶者不需要仪表盘、方向盘甚至其他一切中控台设计,他们只需要一块可以与车辆互动的屏幕、可以保持车内恒温舒适的空调出风口,以及宽阔明亮的空间。所以,Model 3的内饰并非简单,而是太过超前。2、Franz:Cybertruck的一部分灵感来源于战斗机和其他交通工具在美国,福特、雪佛兰、克莱斯勒、道奇等厂商在皮卡市场很强,不过这些皮卡车长得差不多,几乎五六十年都没有什么改变,很传统。特斯拉认为皮卡应该是非常强悍、耐用、粗犷的,可以应对各种各样的问题,它要有一个非常耐用的外观和非常强的外骨骼。于是他们想到了不锈钢,但是不锈钢很难成形,又去想怎么样可以利用不锈钢设计出最易成型的外观,然后去参考其他车,包括战斗机等,这些成了Cybertruck的灵感来源。 在设计师、工程师等团队的共同努力下,目前Cybertruck的车身已经可以使用不锈钢材料,而且外观看上去非常简洁,很有线条感,也是浑然一体的。这种造型让大家看到,其实皮卡不一定是按照几十年以来固定的模式设计,皮卡也可以做的非常不一样。3、Franz:Model X鹰翼门不单纯为了耍帅,主要考虑实用和方便在设计Model X之初,Elon和Franz讨论如何能让这辆车非常方便。像 SUV 这种车型,有时候第二排、第三排乘客上下车很不方便。一般车门有两种打开形式,一种是传统的推拉门,需要更大的开门空间,一种是侧滑门,两者都不那么方便。最后考虑可以在车顶设置一个支点,让车门往上打开。于是设计出了鹰翼门,车门的打开空间更大,且不占地方,让乘客进入第二第三排更加方便,同时这个车门开启的时候又非常炫酷。4、Franz:特斯拉没有一成不变的设计语言特斯拉没有具体的设计理念来限定车辆的外观设计。例如Cybertruck的设计非常独特,它其实是打破了很多大家可能认为的特斯拉设计原则。Cybertruck 的设计方案,不一定和Model 3,Model Y通用。特斯拉会单独来看每个车的最佳设计方案,做到每一个产品都能围绕它的最大效率来展开。 5、Franz:特斯拉不是孤岛思维,团队以解决问题为导向,作为一个整体共同寻找解决方案特斯拉在跨学科、跨部门的通力合作上做的非常好,设计师有工程的思维,工程师也会非常考虑到设计,有问题和挑战大家都互相一起来解决,这种方式才可以打造出伟大的产品。设计和艺术之间是有差别的,艺术是非常高度个人化的,它不一定需要解决问题,但是优秀的设计师是要解决问题的。6、Franz:我们要加大在中国的设计投入中国本地有很多优秀人才,他们自己有一些天才想法。从设计和工程的角度来说,最好的方式就是用本地人来做本地设计。特斯拉希望可以推出一款车型,从设计到工程全都依靠中国的优秀人才,甚至这款车还可以输出到全世界。目前特斯拉正在积极探索这方面的可能性,并且网罗英才。总结:很多人都觉得特斯拉的设计是刻意追求标新立异,但其实在Franz解读后,会发现高效、实用,才是特斯拉的设计原点。在此基础上,设计师的工作是让这个产品足够美、足够吸引人。例如Model X的鹰翼门不是为帅而生,Cybertruck的外观是为了打造强悍、耐用、坚固的车身。所以,结合工程与设计,在功能、效率与美中寻求一个最佳平衡点,这才是特斯拉独一无二的设计风格。我们也非常期待,当特斯拉的独特设计遇上神秘的中国风,会碰撞出怎样的火花。

作为2020年12月2日作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品,五菱凯捷自11月1日正式上市以来,开创了国内“大四座家用车”全新品类,凭借魔术空间、全球品质、时尚外观、安全可靠等硬核产品力,重新定义了家用车的选择标准,销量也是一路高奏凯歌。截止目前,五菱凯捷累计订单突破30000辆,上市首月销量达到7049辆,累计销量12695辆,上市即爆款,作为五菱全球银标首款旗舰车型实力不容小觑。 作为最了解国民生活的品牌,五菱的每一步都在践行“人民需要什么,五菱就造什么”的宗旨。今年5月,五菱品牌开启全球化新征程,迈出了品牌焕新重要的一步。作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷开启了“大四座家用车”的全新时代,在满足中国家庭用户的全场景高品质出行的同时,给行业和市场带来强势创新与变革。 五菱凯捷的诞生树立了家用车的价值标杆,超强实力为上市畅销奠定了坚实的基础。随着二胎家庭的增多,以及老人照顾小孩的需要,家庭出行的时候通常都在4-6人之间,传统的轿车和SUV已不能满足多人口家庭的出行需求。五菱凯捷充分洞察中国多人口家庭出行需求,以灵活多变的4+X“大四座”空间布局全面提升出行体验,与此同时,新车以越级的航空级头等舱座椅,为中国家庭带了更舒适、安全、便捷的驾乘享受,以超越三十万级别主流合资竞品车型的全球品质满足广大家庭用户的期待。五菱凯捷以人民需要的产品承载起人们对于美好未来出行生活的向往,为中国家用车市场注入了强有力的新鲜血液。 凯捷而至,当红不让。销量背后,是信赖的累积,更是实力的证明。五菱凯捷凭借强大的产品实力和亲民价格赢得了消费者及市场的青睐,7049辆的上市首月成绩单,无疑展现着其爆款体质,赋予人民更加美好的生活品质。目前,全国多地终端已经出现一车难求的场面,随着产能爬坡,五菱凯捷逐渐释放热销潜力,势必会引领中国品牌家用车迈向新的征程。

据近日最新统计,上汽通用汽车别克品牌11月份销售110,298辆,同比增长54.6%,刷新了自2018年1月以来的单月销售纪录,并实现月度销售连续8个月同比增长。今年前11个月,别克累计销售797,737辆,实现同比正增长,充分表明别克品牌在2020年全新布局市场,并通过全面升级科技产品力,不断创新营销与服务,赢得广大消费者的高度认可,展现出强大的市场后劲。11月份,别克旗下全新一代MPV、SUV、轿车三大家族亮点频现,Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌影响力稳健提升,高端车型销量占比达到56%,产品结构与销售质量持续优化向好。在品牌全面向上的有力助推下,别克品牌当月达成累计销售突破1200万辆,为品牌的快速发展再添一座里程碑。在大型MPV高端市场,全新一代别克GL8家族11月销售18,196辆,再度刷新单月销量历史纪录。其中,GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱的月销量并肩创高,为全新一代GL8在国内大型豪华MPV市场开创的崭新格局不断夯实根基;GL8艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版自上市至今一直供不应求。前11个月,别克GL8系列累计销售136,891辆,继续巩固了在国内大型MPV高端市场的领军地位,并不断扩大领先优势。同时,面向新生代幸福家庭的别克GL6在11月中旬推出2021款全新车型,全系标配双10.25吋仪表与中控联屏,并采用了别克最新迭代的eConnect 3.0智能互联科技和48V轻混技术,以全面升级的产品力吸引了市场的高度关注,助力当月销量达1,932辆。 别克SUV家族11月共销售27,678辆,同比增长73.9%;今年1~11月,别克SUV全系累计销售191,211辆,同比增长37.7%。在9月份全新加入的昂科旗前驱战旗型的助攻下,别克SUV旗舰昂科旗系列11月销售2,976辆,环比增长50.9%,其一步到位的豪华品质日益深入人心,有力助推别克销售结构与销售质量的持续提升。全新时尚运动SUV昂科威S在11月份销售8,278辆,以145%的环比增幅再创月销新高,其超越同级的全能实力受到越来越多年轻消费者的青睐。中型SUV畅销主力别克昂科威继续保持月销过万的稳健表现,11月销售13,529辆,同比环比实现双增长。别克昂科拉GX和昂科拉双车1-11月累计销售32,618辆,同比增长65.7%。 别克“五好”轿车家族今年完成全新布局,在各细分市场成为畅销主力。领衔车型2021款别克君越和君威持续受到热捧。别克君越11月销售5,575辆,同比增长53.3%,环比增长13.9%;别克君威11月销量为13,219辆,展现了消费者对其“新驾值之美”的高度认同。别克“双君”在今年前11个月累计销售168,770辆,比去年同期增长15.4%。目前,别克君越车主已超过110万,而别克君威将在下个月迎来第150万位车主,别克“双君”也将以持续提升的产品力,满足消费者对于驾乘品质的更高需求。本月,别克英朗凭借2021款英朗典范及轻混动车型销量迅猛攀升,11月共销售40,440辆,不仅同比增长实现翻番,同时创下35个月以来的最好成绩。 在主流新能源市场,别克“微蓝”家族11月份共销售2,089辆,环比劲增116%;前11个月累计销售13,238辆,同比增长5倍以上。在2020年,别克“微蓝”家族全新推出微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV,不仅以时尚潮流的设计和全球领先的新能源技术树立行业标杆,同时还为用户度身定制了多种低门槛购车、用车方案,并提供轻松上牌、免购置税以及超低使用成本等诸多便利与实惠,让消费者能够轻松便捷地畅享更安全可靠、更高品质的新能源出行生活。

12月1日,2021款全新奥迪Q7正式焕新上市,售价区间为68.88万元-83.88万元。全新奥迪Q7自2020年5月上市以来,凭借霸气外观、征服全领域路况的性能、豪华舒适的大7座空间以及全面的安全保障等优势,再次树立了细分市场标杆。2021款全新奥迪Q7,深入洞悉并满足国内消费者需求,在舒适、智能、设计方面进行了多方面升级,并新增了全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S line 豪华型车型,以更丰富、更个性化的产品配置,为消费者带来至强无畏的豪华C级SUV尊享体验。 霸气外观风格,彰显更有型的外部感观外观设计方面,车辆的前脸采用了“罗马立柱式”经典造型,宽大的八边形中网配以竖向进气格栅,营造出震撼的视觉感观。车身采用大量流线形设计,横向车身线条与贯穿尾部的镀铬条彼此呼应,展现出更为立体的视觉效果。标配的矩阵式LED大灯,兼具高度自适应的光线分布功能,与高识别度的外观设计,可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯,整体灯光排布和灯腔构造也更为精致复杂,彰显出独特的格调和魅力。 内饰多项升级,打造更舒适的驾乘体验内饰方面,2021款全新奥迪Q745 TFSI quattro S line豪华型与55 TFSI quattro S line运动型的前排真皮座椅新增了通风功能,更具舒适驾乘体验。采用全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条,为车辆内部增添了更多豪华感。新升级的MIB3娱乐系统和Bang&Olufsen 3D高级音响,为用户带来出众的视听体验。空间方面,2021款全新奥迪Q7在同级中唯一标配7座设计,并专为中国用户打造了能够灵活组合的第三排空间,带来更加舒适惬意的乘车感受。 多重科技配置,保障更智能的出行安全智能配置方面,2021款全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line 尊贵型标配了自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统,进一步丰富了智能科技配置。此外,2021款全新奥迪Q7还拥有包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统,助力提升用户驾乘的安全性和便捷性。“开阔人生,无畏前行”,2021款全新奥迪Q7以更舒适的驾乘体验、更智能的科技配置、更丰富的驾驶辅助功能,进一步满足用户在家庭、商务、越野等全场景的出行需求,并将继续助力奥迪品牌引领C级豪华SUV市场新潮流。 全新奥迪Q7 2021年型市场指导价:

12月,北国冰雪,南国花开。无论是出游,还是迎接圣诞,你需要一部像素爆棚,拍照美美的手机,更需要一辆出街拉风,光彩夺目的情侣座驾。现在,一个「鱼和熊掌」可兼得的机会已摆在你的面前。2020年12月1日-2020年12月31日,扫码参与长安马自达「质承百年,限时礼遇」活动,邀请好友助力收集「荣耀值」,即有机会抽取华为Mate 40 pro。此外,进店试驾、品鉴长安马自达车型、扫描活动二维码,即可获赠智能颈椎按摩仪,数量有限,送完为止。即日起至12月31日,次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30两款全新世代车型面向广大年轻购车客户,还将继续推出丰富多元的购车政策礼遇,进一步降低拥车门槛——次世代MAZDA3昂克赛拉,「中国年度车」大奖得主,日供低至30元起自1960年代诞生以来,在超过半个世纪的时间里,MAZDA3车系畅销全球。次世代MAZDA3昂克赛拉自上市以来,先后斩获「2020世界年度车」三强、「2020世界年度设计车」、「2020中国年度车」、中保研碰撞测试6项「G」优秀评价等重量级奖项。 12月31日前,购买次世代MAZDA3昂克赛拉及百年纪念款车型可享至高1.3万元综合补贴和36期0利率,月供低至30元起,置换最高可享5500元补贴,并加赠至高5000元选装优惠券(百年版车型除外)。购买次世代MAZDA3昂克赛拉X压燃尊荣型在36期0利率外,长安马自达额外提供至高15000元马自达品牌置换补贴,尊享全球最低价。MAZDA CX-30:「世界年度车」三强,日供低至37元起MAZDA CX-30自在全球市场上市以来,以独特的「跑旅」lifestyle成为了都市年轻族群的时尚爆款,同样跻身「2020世界年度车」三强阵营。MAZDA CX-30首次将极致的工业美学设计和空间实用性实现了融合统一,以媲美轿跑车的优雅动感造型和行旅车的实用空间,辅以SUV车型独有的高通过性、高驾驶视野和高安全性重塑了小型SUV产品价值内涵与边界。12月31日前,购买MAZDA CX-30可享至高1.6万元综合补贴和36期0利率,日供低至37元起,并加增至高2000元选装优惠券,置换至高5,500元补贴。与此同时,长安马自达「悦马星空」用户共创计划正式发布,将围绕粉丝、用户开展的多元化共创行动,助推长马品牌向上的同时,成就用户个人价值。基于用户价值共创的「一站式数字化服务体验平台——悦马星空」也同步上线。广大用户、粉丝可扫码注册,成为长安马自达璀璨星空中的一员,尊享全生命周期的极致服务,共创璀璨星空的无限精彩。

“2020年度中国质量协会质量技术奖”综合类项目成果结果于11月27日正式发布。奇瑞公司申报的4项质量技术成果项目共摘得二等奖3项、优秀奖1项,成为2020年质量技术奖汽车行业获奖项目数量最多的汽车企业。 图为奇瑞此次获奖项目成果中国质量技术奖是经国家科学技术部、国家科学技术奖励工作办公室批准,由中国质量协会于2015年5月正式设立的奖项,目的是表彰在质量技术进步活动中做出突出贡献的公民、组织,调动质量科学技术工作者的积极性和创造性,加速质量技术事业的发展,提升各类组织的质量管理水平、创新能力和质量竞争力。此次评选中,来自汽车行业的企业共获各类奖项25项,奇瑞一家获奖数量占到16%。质量管理体系是奇瑞重点打造的体系核心竞争力之一。早从2010年开始,奇瑞就通过全方位战略转型,对包括战略运营、质量管理、产品管理、采购管理、生产管理、营销管理、财务管理、人力资源管理和信息技术管理等在内的九大体系优化重建。其中,奇瑞专门构建了覆盖产品策划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务及体系质量的“奇瑞全球质量管理体系”。 在全球质量管理体系的规范之下,奇瑞每开发1款全新平台车型,需开展30台次以上可靠性试验,覆盖24种路况,累计里程近200万公里。为此,奇瑞建立了覆盖全球温度、湿度、油品、腐蚀、光照、降水、沙尘等环境的适应性开发验证体系,常年在全球极端高温、极端高寒地开展测试,每一款产品都要经历“九九八十一难”的严苛考验。奇瑞还在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS(奇瑞生产方式),进一步保证了奇瑞产品的全球品质。如今,“奇瑞全球质量管理体系”不仅应用于奇瑞全球各大工厂,还分享到奇瑞集团产业链下的工业机器人、船舶制造、现代农业装备、通用航空等产业领域。“奇瑞全球质量管理体系”帮助产品缩短了开发周期,产品千车故障数持续下降。在J.D.Power 2020中国新车质量研究报告中,奇瑞艾瑞泽5是唯一上榜的中国品牌轿车。在国际市场,奇瑞品质也让“中国制造”赢得了信任和口碑。奇瑞产品在俄罗斯、智利等国都获得最受欢迎中国汽车品牌;奇瑞连续三次获得国际质量管理小组大会(ICQCC)大会最高奖金奖;连续五次获得“中国企业海外形象20强”。

日前,极星2(Polestar 2)荣膺“COTY挪威年度车”。 该奖项由Dagbladet颁发,这是一项广受好评的行业大奖,由挪威专家、挪威记者和挪威电动车协会成员组成的专家评委小组评定,极星2被认为具有“非常合理的价格和超高的驾驶乐趣。”一周前,Polestar极星获得了同样由Dagbladet颁发的“人民选择奖”。 2021挪威年度车Logo极星品牌CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“挪威是全球领先的电动汽车市场,此次荣膺‘COTY挪威年度车’对极星这个年轻的品牌来说是巨大的成就。挪威于极星而言一直是一个重要的市场,极星在挪威获得了广泛的好评。最近,挪威消费者又给予我们‘人民选择奖’的殊荣,这将激励我们不断前进并开拓自己的道路。” 极星2Dagbladet评审团成员兼汽车记者鲁内·奈什海姆(Rune Neshheim)表示:“对于像我这样的骨灰级车迷来说,选择纯电动车是个艰难的转变。曾经令我着迷的燃油车引擎轰鸣声正在消失。但当我驾驶极星2时,我没有了这种担忧。从我坐进极星2的那一刻起,我就体验到了无限的驾驶乐趣;当我走出这辆车时,我就决定了这就是我每天都要开的车。驾驶体验非常棒,设计非常酷,再看一下它的价格,这真是一款高性价比的好车。” 极星2极星挪威负责人亚历山大·霍特(Alexander Hørthe)表示:“我们非常高兴在进入挪威市场第一年就能获此殊荣!短短6个月,我们不仅在挪威摘得了两项大奖,还获得了好几个国际奖项。我不仅要感谢评委们对极星2的认可,我还要由衷地对我们的客户和我们的团队说一声谢谢!”

马自达汽车株式会社(以下简称“马自达”)的跨界SUV车型--“MAZDA CX-30”荣膺由泰国汽车记者协会主办的“泰国年度风云车”大奖。此次是马自达继2019年MAZDA3车型之后连续两年获此殊荣,也是继2016年CX-3车型之后第三次获此奖项。MAZDA CX-30在“2020泰国年度风云车”评选中,经过60多位汽车行业记者的综合评分,CX-30车型从最后7款候选车型中脱颖而出。CX-30车型体现了马自达的“魂动设计”理念,将优雅风格与SUV特有的力量感融为一体。车身曲面在环境光线映射下,随汽车运动、场所转换和四季更迭呈现出完美变化的光影效果,赋予汽车全新的生命之感。车内空间宽敞,静音性能颇佳,内饰设计注重每一处细节,完美诠释出高级质感,为车主与珍爱之人度过车内美好时光增添色彩。MAZDA CX-30已于2020年5月进入中国市场,在长安马自达进行生产销售。

近日,“2020中国质量协会质量技术奖”综合类项目成果结果正式发布,奇瑞汽车申报的4项质量技术成果项目摘得二等奖3项、优秀奖1项,成为汽车行业获奖项目最多的汽车企业。这也是继去年奇瑞汽车首次申报《“双矩阵”式汽车全生命周期质量管理模式构建与应用》项目成果并获奖的又一突破,进一步突显了奇瑞质量技术能力的持续提升和企业高质量发展速度逐步加快。“中国质量技术奖”是经国家科学技术部、国家科学技术奖励工作办公室批准,中国质量协会2015年5月正式设立该奖项,目的是表彰在质量技术进步活动中做出突出贡献的组织,调动质量科学技术工作者的积极性,加速质量技术事业发展,提升各类组织的质量管理水平、创新能力和质量竞争力。作为一家“技术立企”,并把质量当做生命线的自主汽车品牌,奇瑞汽车近年来通过战略转型,优化和重建了全新的企业运营管理体系,包括战略运营、质量管理、产品管理、采购管理、生产管理、营销管理、财务管理、人力资源和IT管理等九大体系。以质量管理体系为例,奇瑞构建了覆盖产品策划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务及体系质量的“奇瑞全球质量管理体系”。在产品开发环节,奇瑞建立国际标准的“V”字形正向研发体系和流程,为打造高质量产品打下了坚实基础。在产品制造环节,奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS(奇瑞生产方式),进一步保证了奇瑞产品的全球品质。在前段时间公布的J.D.Power 2020中国新车质量研究报告中,奇瑞品牌与很多合资品牌处于同一水平线。其中奇瑞瑞虎SUV和艾瑞泽轿车全都取得了不错的成绩。另外,出色的品质,也让奇瑞的产品在海外赢得了好口碑,为中国制造树立了良好的品牌形象。在上个月,奇瑞刚刚获得了国家颁发的“中国企业海外形象20强”,与华为等企业携手进入前十强,这也是奇瑞第五次获此殊荣。此次再获“中国质量技术奖”,不仅增强了奇瑞汽车的核心竞争力,还将进一步提高奇瑞员工的质量工作热情,促进质量人员职业发展。未来,奇瑞将继续共享质量管理经验,推进汽车行业质量技术的创新、研究、推广与应用,促进我国质量技术进步,推动全社会的质量创新活动和高质量发展。

11月27日,南京绅华上汽认证二手车中心正式开业。作为二手车“国家队”布局的重要一环,上汽南京绅华将甄选荣威、MG二手车优质车源、提供保值回购服务,把品牌统一、认证统一、售后统一的服务带给更多用户。自5月30日上海门店开业至今仅6个月,上汽认证二手车中心就一举从华东拓展至西南和中原地区,覆盖全国大部分重要二手车区域市场,展现出上汽布局二手车领域的高速、高效、高信誉。 随着中国车市的发展和消费观念的改变,越来越多的人开始选择二手车。特别是南京这座新一线城市,近年来二手车交易量快速上涨。数据显示,南京二手车年交易量达到了30万辆。然而对于普通用户来说,二手车“水太深”,买到调表车、泡水车、事故车等情况层出不穷,越来越多用户希望在买卖二手车时得到服务、品质和品牌的保障。上汽认证二手车直击二手车买卖的痛点,为提供“保证、信任、可靠、透明”的二手车业务而来,带来放心品质、安心保障、贴心服务、舒心回购的购车和保值回购体验。 上汽认证二手车甄选车源,拒绝营运车、改装车、事故车、泡水车等,且只选择车龄不超过5年、行驶里程不超过10万公里的车辆,让你买得放心;每一台车都由原厂认证,经过业内最严苛的354项严格检测,车况历史数据高度透明、清晰可查,让你开得安心;延长车辆使用寿命,做到服务如新,用户只要购买上汽认证二手车,就是上汽的新家人,可享1年或3万公里原厂质保、终身免费基础保养服务,还能在任意上汽授权经销商门店享受等同于新车的服务标准,并额外获得包括空滤机滤更换、全车杀毒服务的保养焕新服务1次,为你服务贴心;认证中心致力于实现上乘交易,将设定回购标准,保障上汽认证二手车的高保值率,用户将享有全网最有竞争力的收车价格和当天到账的高效交易体验,让你置换舒心。 截至目前,上汽二手车认证中心已经对1382辆车进行了评估,收购二手车718辆,销量达到了319辆。值得一提的是,上汽认证二手车中心开业以后,上汽荣威三年保值率显著提升,从2019年的54.7%提升至58.5%。与此同时,上汽二手新能源车也展现出了同级极富竞争力的保值率。中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》显示,在新能源汽车保值率TOP10当中,荣威品牌独占三席,荣威ei6、荣威eRX5、荣威ERX5分别位列第六、第八、第十名。 作为二手车“国家队”,上汽认证二手车中心在短短的6个月内已经拥有了上海、郑州、成都、南京四家门店,12月份还将新增北京、东莞等5家门店。随着上汽认证二手车中心布局的快速推进,上汽独有的“买车、卖车、换车、用车”全生命周期服务将覆盖到更多用户,成为购买上汽二手车的不二之选。
