


9月22日, AESF e-Masters 亚洲电子竞技大师杯·中国赛落地成都高新区签约仪式暨赛事首席官方合作伙伴中国一汽红旗品牌签约发布仪式在成都天府新城会议中心举行。成都市委宣传部副部长师江、高新区副主任陈洪涛、一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭、副总经理杨海岚、阳光媒体集团董事长杨澜、AESF亚洲电子体育联合会总干事刘钊等领导、嘉宾到场出席仪式。 在签约仪式上,红旗品牌与赛事组委会签署了战略合作协议,并成为大赛的首席官方合作伙伴。双方将以“大师杯”为合作起点,共同打造国际一流赛事,通过赛事的周边活动、衍生节目等系列内容带领中国电竞迷们体验前所未有的电竞征程。 赛事期间,红旗HS5、红旗H5将作为赛事官方指定用车,为选手和嘉宾提供高水准的出行服务。同时,中国电竞国家队选手将身着红旗品牌logo队服,为梦想出征,为国家荣誉而战。 携手共进 逐梦未来 红旗品牌与电子竞技首触电 AESF e-Masters亚洲电子竞技大师杯·中国赛是首个由电子体育亚洲官方机构在中国组织的顶级综合性电子竞技赛事。本届大师杯比赛共有《英雄联盟》、《王者荣耀国际版》、《实况足球2020》和《魔兽争霸3》四个正式比赛项目和《VR无人机竞速》、《机器人格斗》2个表演项目。比赛共覆盖全亚洲45个国家及地区,本届比赛共22个国家及地区报名参与4个正式项目和2个表演项目的角逐。 作为亚洲首个顶级综合性电子竞技赛事,亚洲电子竞技大师杯·中国赛肩负着打造亚洲电子体育标准化赛事、促进国际间电竞交流、推动文化正向传播,为电子体育项目进入亚运会和奥运会做测试及铺垫,深化产业健康发展等多重使命,也是继雅加达亚运会之后,亚洲电竞强国间的一次实力较量,更是后疫情时代,电子竞技向传统体育赛事靠拢的一场具有时代意义的重量级赛事。电子竞技不仅是年轻人的聚集之地,也是体育世界的延伸。经过多年发展,中国电竞从幕后走向台前,从对冠军的迫切渴望到世界赛场夺冠正名,中国电竞选手们在竞技场上挥洒汗水,展现了永不放弃、追求卓越,为梦想顽强拼搏的精神。这种精神与红旗品牌初心不改,逐梦未来的精神不谋而合。从品牌诞生的那一天起,红旗品牌就担负起振兴中国汽车的历史重任。历经60余年发展,红旗品牌不忘初心,牢记使命,在不断奋斗中让新“旗”迹绽放。2020年8月份红旗品牌单月销量首次突破20000辆,同比增长110%。今年前八个月,红旗品牌累积销量达108500辆,同比增长108%。在汽车市场低迷的大环境下,红旗品牌逆势增长,树立了行业信心。可以说,经过不懈的坚持与奋斗,红旗品牌已然迈出了创领新时代的坚实脚步。 在后续的正式比赛期间,红旗品牌旗下两款爆款明星车型——红旗HS5、红旗H5也将闪耀登场,为大赛保驾护航的同时,以强大的产品力感染现场的年轻人。而凭借先进的智能科技、丰富的驾驶乐趣、时尚动感的造型设计,红旗HS5、红旗H5将助力中国选手们Carry全场,并与新生代的年轻用户一同颠覆自我,释放个性,在激烈的赛场上演绎精彩。 深化体育传播布局 展现红旗品牌新时代魅力当前,尽管受全球疫情影响,世界体育陷入大停摆,但数字文化产业优势尽显,电子竞技接下了传统体育的火炬,继续传递着拼搏向上的体育精神,成长为当今世界体育的核心话题。值此时刻,红旗品牌与亚洲电子竞技大师杯携手,再次演绎品牌跨界合作,代表了汽车工业和体育领域两大IP的强强联手。近年来,面对中国汽车消费群体不断年轻化的趋势,红旗品牌也着力布局体育领域,推动年轻化转变。从与长春马拉松合作,倡导健康、年轻的生活方式,到与中国女排追梦前行,打造中国符号,红旗品牌通过在体育领域的种种创新动作,以年轻化形象,让品牌声量持续扩大,品牌影响力不断提升。借助电竞平台,红旗品牌将再次深化与年轻群体的沟通和互动,不仅将激发更多年轻人的深层共鸣,同时也能更好地传递积极向上、对美好生活向往的初心,以及对精神世界及美好生活的向往和追求。而随着年轻消费群体对红旗品牌的深入了解和喜爱,这个具有丰富历史底蕴的汽车品牌也焕发出了独特的新时代魅力。初心不改,敢梦敢逐。红旗品牌预祝中国电竞代表队在本届亚洲电子竞技大师杯取得傲人成绩。未来,在创新拼搏、坚守自信的精神引领下,红旗品牌将与中国电竞一同前行,开创属于自己的全新辉煌!

由中国汽车工程学会、襄阳市高新区管委会、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)联合主办,襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称“达安中心”)、中国汽车工程学会越野车技术分会等共同承办的2020年中国汽车工程学会越野车技术分会第十三届学术年会暨中国特种车辆与防务技术大会(以下简称“防务大会”)将于9月24日-26日举行,各界嘉宾将共同聚焦越野车、特种车辆领域的最新成果、新技术、新趋势,共同促进技术成果的交流与展示。其中,在襄阳达安汽车检测中心有限公司试验场四期圆广场进行的动态展示是活动的一大亮点。襄阳达安汽车检测中心有限公司,国家汽车质量监督检验中心(襄阳),国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北),是经国家认证认可监督管理委员会授权、中国合格评定国家认可委员会认可,具有独立法律地位的第三方综合性汽车检测及技术服务机构。达安中心总部位于湖北襄阳,占地面积5900亩,拥有适用全品类汽车的综合性车试验场和17个专业方向试验室,并实现了智能化、数字化的道路仿真,是国内设施最齐全、功能最先进的汽车检测中心。达安中心具备35年的核心技术能力积累,与全球12个国家、地区的行业主管部门和机构开展合作,服务海内外1200余家整车及零部件企业,累计服务超过50万台次车辆。迄今为止,达安中心已累计完成重大军品项目3大平台共计20余款车型的竞标和定型试验任务,以及军用越野汽车改装单位的委托试验和陆军项目办的招标比测试验项目。始终铭记强国强军的历史责任和使命,秉持“军品必为精品”理念的达安中心,不仅建起了业内功能最全、面积最大的军用越野汽车专用检测场地,更在军车研发的每一个环节中严格执行军方要求,对所有军品依照最严格的标准进行试验验证。功能最全、面积最大的军用越野汽车专用检测场地达安中心拥有专供军车使用的越野路、地形障碍设施、侧坡、陡坡和涉水池等试验场地,是国内的综合性试验场中功能最全、面积最大的军用越野汽车专用检测场地。拥有全面的地形障碍设施和评价体系,使达安中心形成了地形通过性试验及评价技术,并制定了《军用越野汽车地形通过性试验及评价方法》企业标准。除了在试验场地上做到行业领先,达安中心在军车试验设备上同样颇具优势,拥有可持续输出稳定扭矩的负荷拖车,可满足全系军用越野汽车的热平衡试验。拥有整车10米法半电波暗室,配有承重25吨、直径9米转台,单轴承重3.5吨的4独立转毂,可用于军车整车电磁辐射发射和电磁辐射抗扰相关测试。本届防务大会期间,将在达安中心越野广场呈现军用越野车动态展示,通过全方位的道路考验、情景再现展现军车的硬核实力。全系列军用越野车试验验证能力业内领先的场地及试验设备加持,30余年的军车试验技术积累,以及17个专业方向试验室的技术支撑,使达安中心有能力为涵盖轻、中、重型军用越野车提供机动性、生存性、信息化要求等各类试验,并建立了军用越野汽车验证定型体系。达安中心可以提供包括军车主要尺寸参数测量、质量参数测定、轮胎接地比压力等主要结构及技术特性参数测量;机动性参数测量、动力性、地形通过性、最大行驶侧坡、吊装试验等机动性试验;军车可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性(高原、高温、高寒地区适应性试验、室内环境适应性试验)等通用质量特性试验;军车轮胎泄气可行驶能力试验、自救互救试验等生存性试验;指挥通信能力试验、定位导航能力试验信息化要求试验;平顺性、整车噪声试验、防雨密封性试验、主观评价试验等人机环工程试验;以及军车整车传导安全裕度、辐射安全裕度、外部射频电磁环境等电子电器相关试验项目。车轮滚滚,铁甲生辉。军车品质向世界展示着中国汽车品牌的实力和气魄,作为国家级汽车质量监督检验中心,达安中心始终为汽车梦、强军梦、强国梦的实现注入着自己的力量。当前,达安中心正致力于打造四代军车研发试验基地、无人军车研发试验基地、军民融合车辆研发试验基地,以不断突破的技术实力为军车事业发展提供助力。

2020年9月22日,东风标致508L 2021款驭动上市。新年型共推出5款车型配置,2套动力总成,售价为15.97万元-22.47万元。2021款在延续和提升东风标致508L对先锋设计和卓越驾控的性能的基础上,特别新增一款驭动版车型,使得产品竞争力得到进一步提高。入门即享豪华,越级品质再升级东风标致508L“入门级别”即可享受越级品质与豪华配置。全系搭载第三代i-Cockpit唯我座舱、前后独立悬架(带后铝制横梁)、330MM超大刹车盘加全陶瓷刹车片、双区自动空调等等,从而让消费者得到“越级先享”中高级轿车的驾乘体验。此次发布的东风标致508L 2021款,满足消费者用车场景中的实际需求,在现有车型的基础上进行了品质和配置升级。比如,新年型全系标配升级为PM2.5 空滤系统,进一步净化车内空气,提升健康安全的驾乘环境。 新款型配色运动气息更浓,配置丰富性价比更高东风标致508L 2021款特别新增了400THP 驭动版,加入外观和内饰的一系列专属设计,加上一系列科技配置的搭载,使其在设计感、动感和操控性方面得到进一步提升,带来独一无二的沉浸式驾驶体验。 东风标致508L 2021款400THP 驭动版在色彩的搭配上,大胆采用了更多黑色元素。前脸的亮银镀铬装饰换之以动感熏黑格栅组件,搭配源于赛车运动“赛道旗”灵感的点阵式进气格栅,再加上全新采用的熏黑后视镜和动感熏黑车顶,更加凸显出车型浑然一体的运动风格和动感的视觉效果。 除了外观上增加了黑色元素的运用,内饰上,东风标致508L 400THP 驭动版采取了红黑搭配的色彩运用方案。采用的全黑内饰风格,与新增的红色真皮座椅搭配,使座舱内运动氛围更浓厚,加上加装环抱式氛围灯的烘托,营造出科技与动感完美融合的驾乘环境。多功能赛车式方向盘,使用高级真皮包裹,纹理触感十足。仪表台大面积使用软包材质,以及钢琴烤漆等材质的大量运用,进一步提升了内饰的档次感和豪华感。 不仅如此,东风标致508L 400THP 驭动版还在科技配置上进一步丰富:10英寸中控触控屏,显示清晰,响应灵敏,所有信息皆一目了然;Telematics 4G车载互联系统,为车主提供智能高效的交互体验。同时,此次400THP驭动版和400THP 驾控版都标配了无钥匙进入功能,让车主从此告别手忙脚乱寻找钥匙的烦恼。标致百年运动基因成就卓越驾控:i-Cockpit全感官座舱 沉浸式驾驶体验除了惊艳的法兰西锋锐设计,出色的驾控性能是东风标致508L另一大出众特点。东风标致508L 2021款继承标致百年造车稳健如一的操控精髓,将激情精准与卓越完美融合,在转向、悬架、制动、动力等运动驾控技术上都有着出色的表现。东风标致508L 2021款搭载标致独有的i-Cockpit全感官座舱,围绕驾驶者为中心设计,12.3英寸全液晶数字仪表盘以及高度集控的多功能赛车式方向盘,与10英寸中央触控大屏形成了直觉化操控的“黄金三角”。仪表盘在驾驶员的视线中位于方向盘的上方,让驾驶者能更方便直观地了解实时行车数据。 动力方面,东风标致508L 2021款搭载了符合国六b排放标准的400THP PureTech涡轮增压直喷发动机,拥有了最高155kW/5500rpm的输出功率和300N·m的峰值扭矩,动力输出汹涌澎湃;与之搭配的是爱信8速手自一体变速箱,更为绵密的齿比提升了换挡平顺性,同时优化了发动机工作的转速区间,使其能够长时间保持在高功效输出范围,从而实现更加优秀的油耗表现,达成6.1L/百公里综合油耗。同时,东风标致508L 2021款还拥有超越同级的底盘技术。东风标致专业调校团队针对508L底盘系统进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调,调校地点分别在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场以及国内的公开路面,整体持续时间累计长达1年2个月,从而为驾乘者带来了更加优秀的底盘体验和操控感受。 运动潮流座驾,携驭动专属礼遇惊喜来袭运动新潮座驾东风标致508L,作为中级车市场中时尚设计和运动新潮的标杆座驾,充分满足了追求乐趣与刺激的“现代乐活族”对驾趣和自我的双重追求。此次驭动登场的东风标致508L 2021款,拥有更动感的外观内饰设计、更加丰富的实用配置,不仅有15.97万元-22.47万元的惊喜价格,即日起购买还有诚意满满的系列专属礼遇。一切等你来体验!

“英国工厂自因疫情停产以来,劳斯莱斯成为率先复产的车企之一。仅用四个月时间,我们就已实现两班制复工。这不仅充分展现出劳斯莱斯汽车的强大品牌韧性与长远发展实力,也表明我们的产品在全球广受欢迎。与此同时,全新古思特的全球首发也将劳斯莱斯汽车的品牌热度进一步拉升。”——劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯(Torsten Müller-Ötvös)先生 劳斯莱斯汽车荣幸宣布,位于英国西萨塞克斯郡古德伍德的全球奢侈品制造卓越中心已恢复两班制生产。此举昭示着劳斯莱斯汽车在确保各项安全卫生措施均严格符合英国最新标准的前提下,经营逐步回归疫情前水平,以全员复工复产全力前行。目前,劳斯莱斯汽车的全球市场需求持续上涨。其中,疫情防控态势好转的地区需求尤甚。此前,劳斯莱斯汽车自发停工防疫,以保护企业员工、供应商及其家属的健康安全。2020年5月4日,劳斯莱斯汽车成为英国第一家复工的车企,实行单班制生产,员工均开启远程办公。2020年6月初,在保持适当社交距离的前提下,恢复客户交车仪式。托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生补充道:“劳斯莱斯汽车企业上下积极乐观,激情澎湃。我们对未来充满信心。这股能量也传递到了当地社区、所在行业乃至整个国家。我要向整个劳斯莱斯汽车团队表示感谢。正是团队的坚持与付出使我们在短时间内能够成就如此成绩。同时,劳斯莱斯大家庭彼此间的呵护,令每一位员工的安全健康得到了保障。特别令人欣喜的是,我们全体员工的岗位得以悉数保留。每一位劳斯莱斯汽车员工的技能与才华可谓企业成功的基石,其将劳斯莱斯汽车逐步打造为全球最具活力、魅力与潜力的企业之一。”

2020年9月23日,“科技长城”系列公开课正式启动,第一讲登陆网易新闻客户端。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间,为公众深度剖析“长城·柠檬”核心技术,让用户领略“科技长城”新面貌。同时长城汽车也为参与直播的网友准备了精美礼品,以抽奖形式发放。“科技长城”公开课(从左至右:网易主持人小马、长城汽车柠檬平台动力工程师张凡、长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬)坐拥5大核心优势,为全球用户提供高品质出行方案孙喜冬工程师指出在经济全球化,汽车“新四化”大趋势下,中国车企要想深度参与全球竞争,必须拥有行业一流的产品开发体系。长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬“长城·柠檬”拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型,产品能满足世界各地用户不同需求。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡张凡工程师表示,除了全球化基因及高灵活性优势,“长城·柠檬”衍生产品,在多维度产品力都迎来质的飞跃。动力单元部分,“长城·柠檬”可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。2022年常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%,预计2025年可达51.5%。同时,搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器,百公里油耗降低了7%,全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求,市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。柠檬平台的纯电专属模块,支持纯电动产品打造,现阶段纯电最高续航可达700km。另外,2021年,长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产。“长城·柠檬”全面安全设计理念安全性层面,“长城·柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度,建立“全面安全”设计理念。整车开发满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规。“长城·柠檬”轻量化轻量化层面,“长城·柠檬”遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念,从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造。即将亮相北京车展的“欧拉好猫”,借助轻量化设计,续航与能耗均获得显著突破。同时,轻量化还使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。“长城·柠檬”真正做到了多种车型、深度聚焦、技术超前、专业领先的布局规划,让全球用户尽享科技创新魅力,体验更高品质的出行服务。转型新姿态,长城汽车拥抱“互联网+”“长城·柠檬”是两个月前长城汽车正式对外公布的三大技术品牌之一,与“长城·坦克”、“咖啡智能”共同构建了“科技长城”,成为宣告长城汽车向全球化科技出行公司转型的里程碑和新起点。长城汽车技术品牌发布会三大技术品牌代表了长城汽车的全新"造车理念",是长城汽车核心科技的强势积淀,是长城汽车全球化发展的坚实基础。“科技长城”将对中国汽车产业构成哪些深层次影响?又会为用户出行带来哪些变化?这些内容成为备受行业及用户关注的话题。长城汽车选择拥抱“互联网+”浪潮,以公开课的形式直面用户,及时公开地展示长城汽车转型过程中的技术进展。通过“在线公开课”这一喜闻乐见的形式,邀请工程师做客直播间,深入浅出全面解析“科技长城”技术优势,令用户直观感受到技术进步为车辆性能带来的优化提升。“直播授课”不仅是对科学技术的尊重,也十分契合长城汽车科技化新姿态,更是长城汽车依托于互联网建设“科技长城”,向全球化科技出行公司转变的一项重要举措。接下来,“科技长城”公开课还将陆续推出“长城·坦克”、“咖啡智能”等系列内容,敬请期待。

LEXUS雷克萨斯正式宣布2021 LEXUS雷克萨斯全球设计大奖完整的评审及导师团队,阵容强大。这一全球设计大赛为培养和扶持新一代创意人才提供了广阔平台。本届大赛的评审团再添两位设计界翘楚,为大赛注入全新活力,他们分别是中国杰出青年建筑师董功以及颇具影响力的美国建筑师、机器人技术公司“Piaggio Fast Forward”的首席执行官格雷戈·林恩(Greg Lynn)。董功是来自中国的建筑师,他近期加入了法国建筑学院(FrenchAcademy of Architecture),他的作品包括闻名遐迩的“三联书店海边公益图书馆”,令他蜚声国际。格雷戈·林恩同样在全球设计领域享有盛誉,擅长借助科技的力量重塑建筑与设计和社会之间的关系,他所创作的多样化设计作品开拓出跨领域互动开放空间,可利用技术手段广泛开展实验和创新。此外,两位往届专家评审团成员强势回归:备受尊敬的保拉·安特那利(Paola Antonelli)是纽约现代艺术博物馆建筑与设计部的资深策展人,在设计界影响深远;西蒙·汉弗莱斯(Simon Humphries)则是丰田与雷克萨斯全球设计主管。评审团将基于LEXUS雷克萨斯品牌所推崇的“预见”( Anticipate )、“创新”( Innovate )和“吸引”( Captivate )这三大设计准则进行评选,甄选出真正有助于构建更美好未来的新一代创意人才。 首次担纲LEXUS雷克萨斯全球设计大奖评审的董功评论道:“成为LEXUS雷克萨斯全球设计大奖的评审对我来说,最激动人心的是将有机会看到年轻设计师的设计,不仅限于建筑领域还包括其他领域的设计,这是一个参与和互动的过程。”格雷戈·林恩补充道:“我很荣幸成为评审团中的一员,我相信我会从参赛者的视野和价值观、各位导师的真知灼见以及评审团其他成员的观点中学到很多东西。 我曾关注过LEXUS雷克萨斯全球设计大奖,它将设计与文化融合在一起,给我留下了深刻的印象。 参与这样一个旨在发现、指导和奖励年轻设计师创造更美好明天的计划是令人振奋的。 目前,设计面临的挑战比以往任何时候都多,包括社会不平等、经济不稳定、气候危机和世界范围的健康危机等等,因此我相信我一定会受到启发,并享受其中的乐趣。”最终入围参赛者在原型作品打造过程中还将接受专业导师的指导。导师将提供宝贵的意见和创意角度,助力他们将各自的设计理念付诸实践,角逐最高设计大奖。今年,艺术家、设计师Sputniko!作为全新导师倾情助阵。她关注科技如何改变社会,以创意影像和多媒体装置作品为人所知。Sputniko!将和乔·杜塞特(Joe Doucet)、马里亚姆·卡马拉(Mariam Kamara)和萨宾·马塞里斯(Sabine Marcelis)一起,为从全球众多参赛者中脱颖而出的六位最终入围设计师提供专业指导。2021 LEXUS雷克萨斯全球设计大奖报名截止日期为10月11日。六位最终入围参赛者基于各自的创意理念所打造的原型作品将在2021年4月举办的2021 LEXUS雷克萨斯全球设计大奖决赛环节现场展出,届时他们将在全球媒体和嘉宾面前向评审团展示各自的原型设计作品和理念,经过严格甄选,最高奖得主将正式揭晓。

在座驾成为越来越多家庭不可少的一员后,行车生活品质感正在成为更多人的追求。上汽大众中高级车帕萨特,从以人为本的座椅设计,到仿佛置身音乐厅的音响与静音设计,再到智慧车联系统带来的全新移动互联体验,让驾乘变为一种真正的享受。视觉听觉双重盛宴行车途中真享受品评鉴赏一个作品,第一印象至关重要。这对于车来说也同样适用。帕萨特在多处地方见微知著的设计,带来视觉盛宴。进入帕萨特驾驶舱,可以看到特别设计的LED专属迎宾踏板与10色氛围灯,用独到礼遇细节营造宾至如归的“移动会客厅”;映入眼帘的还有超越同级的10.2英寸全数字液晶仪表,分辨率达到1280X480,视觉效果出众。配合最早出现在战斗机上的HUD平视显示系统,轻松实现多屏互联,体验满满的科技感。 此外,帕萨特全新搭载智慧车联系统,使用个人专属账号进行车机互联,随时乐享超过3,000万首曲目资源,还可搭配智能语音控制与搜索进行听歌识曲,解放车主双手。源自丹麦的Dynaudio殿堂级音响系统,12个扬声器及低音炮组合带来音乐厅般的听觉盛宴。全新升级的BEST-TUNING静音工程,使用60处高级声学材料,全方面隔绝外界干扰,让车主身临其境感受移动音乐厅。包裹式多功能座椅幸福感满满长时间通勤或者出游,会让驾乘者感到疲惫。帕萨特配备了包裹式人机工程学座椅,选用Vienna粒面真皮,带来天然质感。同时,在创新仿形结构设计加持下,座椅靠背可完美贴合驾乘者脊柱,提供良好的动态支撑。再加上12向电动调节功能,以及前排X-WOKS四向可调头枕,有效降低驾驶者疲劳。此外,前排座椅配还带有通风与按摩功能,让车内人员惬意乘坐。无论是视觉和听觉的双重享受,还是符合人体工程学的座椅,帕萨特为车主提供全方位充满幸福感的驾乘享受。同时,目前选购帕萨特还可享受涵盖买车、养车、用车的十项暖心好礼“十全十美”大礼包。

全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布:即将公布旗下电动车对气候影响的全部细节,并致力于成为汽车行业最透明的品牌。今日,极星将率先公布极星2生产下线时的碳排放数字。极星将应用完整的生命周期评估方法(complete Lifecycle Assessment Methodology)计算旗下所有电动汽车的碳足迹,全面展示电动汽车对气候产生的影响。极星2生命周期总览对于整个汽车行业来说,此举意义重大。极星,作为行业引领之星,让汽车行业重新赢回消费者的信任。极星以此证明,汽车制造企业在可持续发展方面是透明的,值得信赖的。极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“过去,汽车厂商对汽车碳排放信息的披露是不清晰的。这是不对的。我们应该事实求是地对待汽车可持续发展相关的议题,尽管有时结果并不尽如人意。”极星2与等效燃油车使用阶段碳足迹对比极星2与燃油车生命周期碳排放对比不同充电方式下极星2碳足迹对比极星2不同材料生产和加工中产生的碳排放LCA生命周期评估报告显示,极星2下线时,总共产生碳排放量为26吨。由于高能量密度电池的生产,极星2在制造阶段的碳排放略高于同类型燃油车。然而在使用阶段,只要使用绿色能源对其充电,那么电动车的二氧化碳排放量就微乎其微的。在行驶了5万公里之后,燃油车排放的二氧化碳就超过了电动车。托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“这一真实的数据很清晰地证明,电动车是有效的环保路径,极星将利用该报告中的洞察,继续推进节能减排的相关工作,以达到可持续出行的目标。”目前的汽车行业,缺乏透明度,各厂商的碳排放计算标准五花八门,用户很难比较不同品牌的汽车对气候的影响。极星将向其他车企分享其完整的生命周期评估方法,同时呼吁其他汽车厂商秉持透明开放的态度对待汽车排放的问题。极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)表示:“碎片化的评估方法只会让大家更迷惑。汽车厂商应该联合起来,使我们的行业变得更加透明。极星,作为行业引领之星,有责任帮助消费者做出正确的选择。”

近日,上汽通用汽车别克品牌宣布2021款别克GL8陆上公务舱上市,共推出7款车型,售价23.29万元-32.99万元。其中,新增652T智慧尊贵型及652T智慧豪华型两款车型,搭载多项别克智能驾驶辅助配置,不仅为用户带来更智能、更安全、更便捷的驾乘体验,更将以“入门即标杆”的实力定义大型MPV市场的智能安全新标准。即日起,新车将陆续到店并上市销售。 2021款别克GL8陆上公务舱推新上市 一直以来,别克品牌致力于同步全球智能安全科技,引进先进智能驾驶辅助技术并快速普及应用于旗下车型。今年4月,基于上汽通用汽车迭代升级的车联网技术,别克品牌发布了别克高级智能驾驶辅助系统,并率先搭载在全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族上。此次2021款别克GL8陆上公务舱基于对用户需求的洞察和理解,在已搭载高清流媒体内后视屏、高清360°全景影像系统及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统的基础上升级“加码”,新增ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶辅助配置,令出行更安全、便捷。此外,新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统,全车7座配置三点式安全带,第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器,为每一位用户带来周到保护。 2021款别克GL8陆上公务舱新增ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助配置安全性能进化之外,2021款别克GL8陆上公务舱传承了现有车型在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统及智能互联科技方面的优势。新车采用几何雕塑感设计理念,造型大气宽宏5238mm × 1878mm × 1800mm车身尺寸及3088mm 超长轴距为宽裕空间提供充分保障。作为“真·7座MPV”,别克GL8陆上公务舱在三排座椅展开时依旧拥有充裕的后备箱空间,放倒第三排座椅后更可扩展至1605升,宽裕奢侈的空间为多用途使用场景提供更多可能。新车内饰基于别克环抱一体式设计语言,悬浮风格内饰及大尺寸显示屏兼得豪华质感与科技感,高级真皮材质配合双缝线工艺则带来舒适与高档的座舱氛围。双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、QuietTuningTM别克专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。 别克GL8陆上公务舱拥有宽裕舒适的内部空间表现驱动系统方面,2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力,综合百公里油耗最低仅为7.8L。9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡,令换挡响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网战略,2021款别克GL8陆上公务舱搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能在内的别克eConnect智能互联科技,同时搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,可提供5大类50多项服务,连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务,为用户带来高效友好、智能便捷的互联体验。 2021款别克GL8陆上公务舱以更丰富的产品阵容满足消费者的多元化用车需求2020年,别克品牌在MPV市场持续发力,已构建起由GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵,将GL8车系推升至全新高度,在为用户带来更豪华、更舒适、更智能的MPV新体验的同时,引领MPV市场整体升级。上市以来,全新一代别克GL8家族销量屡创新高,今年1-8月已累计销售84,154辆,MPV市场领军地位牢不可撼。此次2021款别克GL8陆上公务舱上市,以智能安全科技加持实现产品力升级,同时更加丰富的产品阵容也满足了消费者的多元化用车需求,将进一步增强别克GL8在国内MPV市场的竞争优势。

9月23日,长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版1.5T手动豪华型“鲸”喜上市,售价9.29万元,更享“鲸”喜六重礼!新车搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机和6MT变速箱,百公里综合油耗5.9L,更有智能语音交互、自动恒温空调、10.25英寸中控屏、PM0.1滤净卫士等实用配置。至此,CS55PLUS蓝鲸版共计三款车型,售价9.29-11.39万元,满足不同消费群体的多样化需求。动力强劲-满足“手动控”的驾驶乐趣全新CS55PLUS蓝鲸版1.5T手动豪华型搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,能够迸发出132kW的最大额定功率,在1250转输出300N·m峰值扭矩。匹配的6MT手动变速箱,让“手动控”充分感受到驾驶的乐趣。当然,新车扎实的底盘表现也是提升驾驶乐趣的一大保障!经国内领先的行驶性能团队全新匹配,采用多连杆独立后悬架系统及麦佛逊式独立前悬架系统,四轮可保持独立运转,再加上先进的EPS系统、大陆集成式ESC电子稳定控制系统。无论在市区路面还是在蜿蜒山路中,全新CS55PLUS蓝鲸版1.5T手动豪华型都能给你带来足够的驾驶乐趣和激情!颜值在线-由内而外的运动氛围对于挑剔的年轻消费者而言,颜值是选车的一大关键,全新CS55PLUS蓝鲸版1.5T手动豪华型的外观定会令你驻足。激裂熔岩式前脸、菱形“黑曜石”渐变格栅、劲势流线型侧颜、凛燃层云式车尾,诸多超脱现实打破未来的设计元素巧妙融合,打造出了这辆充满科幻气息的“战车”。坐进车内,10.25英寸的高清中控屏向驾驶侧精确倾斜10°,驾车时无需大幅转头便可将信息尽收眼底,展现科技关怀。烟熏黑和激情红两种内饰配色方案,NAPPA皮纹透气皮质座椅,让消费者坐进驾驶舱也能有浓厚的驾驶欲望!配置实用-给你带来舒愉悦的用车生活全新CS55PLUS蓝鲸版1.5T手动豪华版拥有强大的智能语音交互能力,用一句“小安你好”就能用语音控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、新闻等功能。同时,它还拥有高德地图4.0、自动恒温空调、PM0.1滤净卫士等实用配置,给你带来舒适愉悦的用车生活。一直以来,长安汽车都在用高质产品为消费者提供日趋完善的出行生活。目前,长安汽车2020年累计销售突破100万辆,连续五月实现同比增长,长安系中国品牌汽车总累计销量已经达到1900万辆!如今CS55PLUS蓝鲸版1.5T手动豪华型正式上市,不仅为手动挡爱好者提供了释放激情的选项,更进一步丰富了蓝鲸家族产品阵列,为用户提供了多一种选择!

近日,华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合汽车宣布,将于9月24日晚举办“高合HiPhi X可进化超跑SUV极致发布会”,以“想 往更高”之姿“破晓”而来。作为高合HiPhi X全球首发上市的历史性时刻,本次发布会将揭示高合汽车如何以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念打造TECHLUXE®科技定义豪华全新品牌体验,成就最高端新能源智能汽车的,高合HiPhiX官方指导售价也将于发布会公布。不久前,高合HiPhiX在全球五大城市全球亮相,向特斯拉、保时捷、戴森“喊话”登上热搜,时隔半月量产车正式上市,宣告这款“划时代智能电动车”强势到来。高合HiPhi X真正实现了场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值,在软硬分离的基础上做到了从硬件表现到用户体验的全方位可进化。高合HiPhi X不仅采用了全球领先的HOA超体电子电气架构、可进化高性能动态底盘、全球首创的NT展翼门系统、可进化自定义数字灯光系统(PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯)等前瞻科技,更与奇华顿巴黎调香学院联手打造定制香氛、与Meridian英国之宝携手推出可进化数字音响系统,成就“TECHLUXE®科技定义豪华全新品牌体验”。此外,高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余HiPhi Pilot 自动驾驶系统,实现了L3落地及L4全自主代客泊车AVP,并配备360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技。性能方面,在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下,高合HiPhi X以630公里以上的超长续航、3.9秒破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能,提供超越期待的高品质豪华驾乘体验。愈了解高合HiPhi X,愈发渴望领略这款可进化超跑SUV的产品魅力? 9月24日晚19:00-21:00,锁定高合APP及全球各大直播平台,敬请期待!
