

近日,“科技吉利4.0”CMA超级母体首款宽体中高级轿车—PREFACE再次发布了实车高清细节图。 从曝光细节图来看,PREFACE充分融合了CMA超级母体赋予的“形体基因”,不仅95%还原了2019年上海车展亮相的概念车设计,更基于全新的“时空变奏”造型设计理念,通过线条和曲面的无限延展、拓宽,塑造兼具豪华与运动的造型律动之美,以创新、突破之姿开启“科技吉利4.0”全新设计语言的序章。据了解,CMA超级母体具备高度灵活的“形体基因”,打破了以往汽车固有的惯性规则和设计限值,充分释放设计师的创造灵感和想象力。在造型设计上,PREFACE从自然、建筑、人文、时空等多维度汲取设计灵感,将不同时间0时空所呈现的变奏地平线融入整体设计之中,打造全新的“时空变奏”设计理念,简洁明快的线条韵律赋予整车更强的动感张力,彰显出独特而富有活力的“宽体”设计风格,令人耳目一新。 从前脸来看,PREFACE将采用全新的“扩散宇宙回想”前格栅,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、不断延展的宇宙星空,内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,宛如律动变奏的宇宙能量,从前标传到外圈,带来充满韵律和张力的横向拓宽视觉效果。更具“点睛之笔”的是三段式脉冲日行灯,与前格栅两端相连接,呈递进状向外延展,渐次点亮,释放出夺目、充盈的能量光感和艺术美感,极大地提升了PREFACE独有的高辨识度和未来科技感。 从侧面看,PREFACE的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回想”延伸至侧面车身轮廓线,构成“sling shot”回旋设计,以后视镜为原点,围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱,近似弹弓射击回旋的轨迹,积蓄着进击的力量感。 来到尾部,PREFACE的翼展海平面车尾通过一条细长的高光水平镀铬饰条,向两边延伸横向贯穿尾部,犹如浩瀚海面与广阔天空的连接线,与波光凌动后尾灯相互映衬并连接,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓。尤其是LED尾灯呈渐变状向外渐进,如同阳光洒在海面上的波光粼粼,使得整车尽显层次闪耀的灵动之美。作为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的CMA宽体中高级轿车,PREFACE将依托于“科技吉利4.0时代”的领先精神和信心,以全新的超动感造型和极致的豪华性能开启中国品牌轿车新序章,肩负着开辟中国品牌豪华性能轿车市场的使命,与合资高端品牌展开正面厮杀。

8月13日,2020第十八届华中国际汽车展览会在武汉国际博览中心开幕,东风雪铁龙在本次车展推出“补贴加钜惠,约驾再GO车”多重政府汽车消费补贴政策,并通过“无试驾,不购车”活动,打造理性购车标准。释放汽车消费蓄能,加速华中汽车消费市场的快速复苏。 助力武汉车市重启,东风雪铁龙一马当先 东风雪铁龙作为武汉地区的本土车企,多年来扎根本土,立足武汉,是武汉市乃至湖北地区的重点企业之一。在疫情期间始终与武汉人民并肩战斗,为解决广大用户实际困难,针对湖北地区车主、抗疫一线的医护车主和武汉参与抗疫的出租车司机,推出“家一样的关怀2.0”战役加强版“8+7+3”共计18项暖心服务,以实际行动践行品牌理念和企业责任,共同战疫、共度难关。 刚刚开幕的华中国际车展是疫情解封、武汉重启后的第一场本土线下大型展会,展出规模7万平方米,参展厂商达300余家,涵盖国际国内近60个汽车品牌,800余辆新车。作为以汽车展销为主要内容的大型消费类展览会,本次华中车展将按下武汉会展行业的重启加速键,成为促进武汉地区经济全面复苏、提振本土市场信心的的一剂强心针。展会将持续至8月17日。 武汉重启后首次展会,东风雪铁龙携全系车型助阵 本次展会上,东风雪铁龙积极响应政府号召,携旗下天逸PHEV、天逸百年版、C3-XR、C3L、C6、云逸等全系车型亮相,助力湖北车市复苏。 其中,天逸PHEV是东风雪铁龙品牌开启电气化新征程的首款产品,采用P0+P2+P4三电机插混架构,搭载“三擎四驱”、五连杆独悬,在综合功率、扭矩、百公里加速、综合油耗和续航方面都领先同级,是东风雪铁龙核心技术的集大成者,也是品牌最新的舒适旗舰。在7月的成都车展上,天逸PHEV正式上市并公布了极具诚意的价格,悦享型和尊享型市场指导价分别为23.47万元和26.47万元,较同级产品有明显优势。此外,东风雪铁龙针对天逸PHEV上市还推出包含24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装、上门取送车、提供代步车等多项尊享服务,切实做到让消费者舒心到家、科技到家、便携到家。 “补贴加钜惠,约驾再GO车”,东风雪铁龙实力回馈江城人民 在后疫情时期,东风雪铁龙承载本土企业责任,在各级政府的大力支持下,于本次车展中推出“补贴加钜惠,约驾再GO车”活动,展会期间购武汉车可在享受购车款3%(最高5,000元)市政府购车补贴的同时,再叠加2,000元区政府补贴,购买东风雪铁龙全系裸车可获得最高30,000元的大幅优惠。通过大力度的补贴促销活动,回馈江城人民,进一步活跃市场、促进消费,助力本土经济复苏。 “无试驾,不购车”,东风雪铁龙打造理性购车标准 与此同时,东风雪铁龙将于8月14日-8月16日,开展武汉地区本年度第三场“无试驾,不购车”专项体验活动。邀请车展期间有购车意愿的用户,亲自到神龙汽车武汉工厂进行深度试驾体验。 只有真品质才经得起理性推敲与实质考验,东风雪铁龙打破传统汽车销售模式,开展“无试驾,不购车”专项体验活动,目的在于倡导消费者在购车前对产品进行全方位的亲身体验,避免盲目跟风,理性购车。活动设置静态体验、理性当道、逸享舒适、极限竞速四大体验区域,展现东风雪铁龙品牌车型在安全性、通过性、操控性和动力性等方面的卓越性能。让消费者充分了解汽车购买知识的同时,更加全面地感受东风雪铁龙的产品优势,传递品牌理念,强化“舒适”标签,建立用户对产品和品牌的信心,打造理性购车标准。此前,该项活动已在武汉地区开展2场,吸引近500名体验者参与其中,深受参与者好评。未来,“无试驾,不购车”活动将会形成常态化继续开展下去,并逐步推广至全国范围。 近年来,东风雪铁龙笃定转型,坚持从产品、服务、用户体验方面,360度打造行业舒适标杆。未来,东风雪铁龙也将不断创新、笃定前行,在立足本土、助力本土经济发展的同时,放眼全国,为消费者带来更加优质的产品和服务,满足更多中国消费者的用车需求。

装备再升级起步即高端,2021款全新MAZDA CX-4上市发布会现场直击。https://www.yizhibo.com/l/qUIILXwd-JAAu9RC.html

作为百兵之帅,刀之“道”——“宁短一寸,不长五分”乃人尽皆知,皆因短刀出鞘快,所谓长攻短守、短兵相接正是如此。这一定律在越野车市场同样适用。8月10日,北京越野官宣BJ40系列将推出短轴版车型,定名“BJ40致敬2020版”引发热议,近日,北京越野再次曝光4大硬核亮点,短刀利刃静待出鞘!刀锋灵:转向直径10.5m力压“坦克转弯”短刀灵活,好比拳头,发挥的自由度较大。同样,BJ40致敬2020版作为短轴车型,先天尺寸使其具备短小干练的车身与更高灵活性,转弯直径仅10.5m,不必像长轴车型需要额外电子设备通过“坦克调头”弥补能力短板。无论狭长山谷还是丛林小道,都能自由穿梭。刀刃锐:越野三大参数腰斩当今越野“形式化”在短轴和优秀车身设计的双重作用下,具备220mm最小离地间隙的BJ40致敬2020版,能实现37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角,无论翻山攀石,都能有更好的通过性保障。在越来越多的硬派越野车向豪华与舒适化摇摆的当代,这一现象所带来的越野性能与可玩性的注水令不少越野发烧友与玩家扼腕。而兼具轻巧与高通过性双重优势的BJ40致敬2020版将以硬核的能力展现出傲视同级的强悍性能优势,以短刀利刃刺破现今越野“形式化”这一现状,引领硬派越野再造经典时代,开启越野玩乐新篇章。刀型美:家族设计演绎硬派致敬经典充满经典色彩的复古元素如今占据潮流前线,成为新一代的时尚icon。BJ40致敬2020版传承自BJ212与BJ2020的经典越野轮廓,与BJ40家族中的所有前辈一样,BJ40致敬2020版同样采用了越野世家经典五孔进气格栅,在镀铬饰条的点缀下实现粗犷与精致的碰撞;垂直风挡设计,硬派越野盒式车身,横平竖直的车身线条,再现经典BJ212与BJ2020的刚正精悍外观轮廓;源于军用字体的“断开式”式LED灯带,是对北京越野光辉历史的致敬。刀鞘精:巧思妙想潮流回溯唤醒情怀“致敬2020”标识在车内外多处存在,与“2020 4×4”拉花和2020致敬版独特的备胎罩交相呼应,将经典推向时代潮流之上。这是对久经沙场几十年越野功勋的传承,是定义中国经典越野车的新标准,更是传承于几代国人心中的越野情怀。潮流的溯洄让曾经的经典再度焕发新生,BJ40致敬2020版短轴越野这把利刃即将短刀出鞘,自带的硬核越野实力全面升级,对性能、可玩性乏善可陈的大量越野产品无疑是一种刺激;其次,致敬经典的元素的设计,在2020年这样一个特殊年份,不仅是以中国当代短轴越野最强性能对中国越野车“先辈”BJ212和BJ2020的致敬,更以当下最强悍硬核实力与浓郁经典味道引领中国越野回归性能时代,将BJ2020的经典神韵复刻于身,再让越野立于文化潮流浪尖之上。

" 家 " 不仅仅意味着一处住所,更是心灵的避风港,是一种精神的归属。8 月 7 日,奇瑞汽车在安徽举办了华东站 " 奇趣同行 悦享与你 " 客户体验日活动,搭建起厂家和客户沟通的桥梁,迎接奇瑞 " 家人 " 的归来。 为了收集更多有利于发展的真知灼见,此次活动,奇瑞汽车特别设置了深度交流环节,在轻松和谐的氛围中,奇瑞汽车相关部门负责人,与用户在一起畅所欲言,聆听大家对奇瑞的产品设计、产品布局以及营销、服务方式等诸多方面的建议,并给予了高度认可,充分体现了奇瑞对 " 家人 " 的重视。 与此同时,奇瑞相关部门负责人,也对目前奇瑞的营销规划、服务举措、市场布局乃至未来的产品开发方向等方面进行了详细的讲解,并围绕改善服务品质、强化用户体验等举措与用户展开了深入讨论,平易近人的态度,赢得了用户的一致好评。 本次体验之旅,奇瑞汽车还力邀众多 " 家人 " 驾驶全新一代瑞虎 8、全新一代瑞虎 7 等多款旗舰车型,围绕安庆市科技馆、中国黄梅戏博物馆等地标建筑,亲身品鉴其带来的出色驾享体验。作为技术奇瑞的代表力作,全新一代瑞虎 8 搭载 " 双十佳 " 动力总成——奇瑞第三代 ACETECO 发动机以及格特拉克 7DCT 变速箱,可输出 145kW 最大功率以及 290N m 峰值扭矩,并拥有超过 37.1% 热效率,能够实现百公里 8.9 秒的加速表现,并拥有百公里 7.4L 的超低油耗。亲身体验过后,众多用户纷纷对其优异的性能表现给予了高度评价。 对于奇瑞汽车而言,广大用户就是相互陪伴的 " 家人 ",一路走来,每一次重要时刻,都离不开用户的全情投入和倾情陪伴。未来,奇瑞汽车将继续致力于 " 奇瑞服务,用心为你 " 的服务理念,在发展过程中针对客户需求,不断提高服务体验标准以及服务品质,这是完成品牌向上目标的必经之路,同时也是奇瑞汽车给予每一位客户的承诺。
上市20天销量近九千!“超战力轿跑”第三代名爵6自上市以来,短短20天销量达8901辆,当之无愧“超战力”爆款。其中,26.1%车主为90后,39.9%车主为95后;从年龄层面来看,20-24岁年龄段车主占比39.6%,25-29岁占比30.4%,足以证明第三代名爵6智领风潮的年轻魅力。值得一提的是,近期第三代名爵6仅仅在一场南京工厂探秘直播中,就吸引近22万粉丝观看,点赞量达169万,“种草了好车”的弹幕不断刷屏,尽显吸粉实力。探秘南京工厂为回馈消费者的支持和期待,上汽名爵推出第三代名爵6购车权益。8月1日起购第三代名爵6,不仅可以享受8.78-13.38万元的超燃惊喜价,还能以1999元抢购“万元尊享权益包”,包括终身原厂质保、2年7折回购、首年轮胎无忧保障,更可享0首付、0月供、0利率,终身VIP客户服务、终身免费基础流量。如此超值福利,对于消费者来说诚意十足。“加速很线性,颜值很拉风,这款车我pick”超战力颜值引领国际潮流,第三代名爵6让年轻人一见倾心。车主刘先生是在上海做设计师的90后,他对第三代名爵6评价很高:“颜值太赞了,在外面很拉风,加速很线性,推背感明显,而且换挡很平顺。值得pick!”第三代名爵6第三代名爵6呈强劲运动轿跑姿态,配合经典溜背造型和掀背尾门,战斗气息扑面而来。全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯,搭配G-Force空气动力套件、Trophy黑骑士运动套件,整车战斗感顷刻展现。新车采用的大胆而节制的“赛道绿”潮流配色颇受消费者欢迎,超35%的车主选择了这款颜色。热爱赛车运动的95后数据分析师李先生表示:“首先是外形很对胃口,另外媒体一致评价它是10万级最强小钢炮,我当时就心动了,提车以后发现动力确实给力,最近还准备去安吉自驾游跑一跑盘山路。”动力方面,第三代名爵6注入了MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代7速湿式DCT的“超强战力”,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米,动力澎湃、随叫随到的同时,还能纵享丝滑的平顺驾驶体验。“好车是开了才知道,十几万的价格就买到了几十万的黑科技”第三代名爵6带来27项升级体验,重新定义了国际品牌豪华新标准。新车装备了无线充电、赛车级一体式座椅、同级唯一的可开关式运动尾排、同级领先的斑马智行3.0系统、同级独有的BOSE音响、AR Driving实景驾驶辅助等装备,以超豪力品质领潮运动轿车市场。第三代名爵6第三代名爵6搭载了同级最强的智能驾驶辅助系统,满足了年轻人对前沿智能驾驶的新需求。该系统包含了ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航功能,并集成了AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统等组成的“Safety Fast 8合1”全时安全系统,配合6个多功能摄像头和3个毫米波雷达,无需操作、全时开启,即使在复杂路况和恶劣天气环境下,也能准确并及时地探测、识别驾驶场景和车辆状况。换言之,用户驾驶中的每时每刻都处在智能“天眼”的关注之下,尽享智能科技带来的安全和便捷。得益于第三代名爵6强大的智驾配置,科技发烧友赵先生对它惊艳不止:“我是通过罗永浩的试驾,种草了第三代名爵6的智能配置。果然,好车是开了才知道,十几万的价格就买到了几十万的黑科技,感觉还是挺赚的!”第三代名爵6以热销之态得到众多粉丝青睐,其插电混动版本第三代名爵6 PHEV自预售到现在,在上海、深圳、广州等城市也取得令人瞩目的订单成绩,发挥出名爵6车系的超战力实力。后续表现,敬请关注。

驾驶乐趣是BMW的品牌根基,在工程师精细的调校功力之下,BMW的车辆被赋予了卓越动态性能。制动性能作为车辆设计最重要的考量因素之一,与驾控性能相互呼应,强悍的制动成为澎湃动力的最佳拍档,让你开得快也刹得稳。作为一个“以客户为中心”的企业,BMW始终乐于倾听车主声音,自2020年6月4日起,BMW用价值回馈车主信赖,全面调价原厂制动盘/片,最高直降40%,3年以上车主可在此优惠基础上享受BMW长悦保养回馈计划,最低8折优惠;7年以上车主最低7折优惠。BMW制动系统:开得快更要刹得稳BMW拥有完整的车辆制动系统,包括制动盘、制动片、制动主缸、助力器、刹车卡钳、制动液(又称刹车油)、轮胎等七个要素。此外,BMW大多车型上还装配了电控系统,功能包括防抱死制动系统ABS、制动辅助系统、动态稳定控制系统DSC等。这些零配件和被动安全系统相互配合,最大程度保障驾驶出行安全。开车容易刹车难,会开车的是司机,会刹车的才是好司机。刹车性能如何做到又稳又安全,先从认识制动盘/片开始。在BMW的制动系统零部件中,制动盘/片是最关键的安全部件,对刹车效果起决定作用。在常见的下山路段行驶时,制动片需要承受住时速200km/h的全制动,温度或超过800摄氏度,即使在这样的高温状态下,也必须要保证性态稳定,不脱落、不开裂、制动力不衰退。如此重要的安全部件,如果超期使用会导致过度磨损,直接影响制动效果,成为安全雷区。因此定期检查并及时更换制动盘/片是一个BMW好车主的规定动作。BMW建议每6-10万公里更换一次制动盘,如发现磨损量超过2.4mm(M车型1.6mm)时,则必须更换来维持最佳制动力。建议每3-5万公里更换一次制动片,当制动片厚度小于3.7mm时必须更换。具体更换时间因车况和驾驶员驾驶习惯而不同,一车一况,BMW的车主完全可以参照车辆“保姆提醒系统” CBS(Condition Based Service按车况保养提醒系统)的提示来进行养护。此外,如果发现刹车距离加长、不灵敏、刹车异响或抖动,务必及时到4S店检查,毕竟安全无小事。制动盘/片假件安全“大雷”影响车辆的制动性的因素,除了零部件需要定期更换和保养之外,在市场中混杂的假配件更是在驾驶安全上埋了“暗雷”。与每一个螺丝,每一个垫片都可追溯来源并配有身份编号的原厂件相比,它们无论在质量上、性能上、匹配度上还是售后保障上都没有“安全”可言。在近期一项场地测试中,一辆BMW5系旅行车被分别装配原厂制动片和假制动片后进行了对比实验。测试内容为在每小时100公里时速时,查看车辆三次紧急制动的情况。车辆加装了特殊电子控制装置,以保证每次制动时有相同的力度。三次紧急制动测试结果显示,装有原厂制动片的BMW5系旅行车表现稳定可靠,制动距离都保持在37-38米之间,三次测试没有明显区别。同样的实验条件下,安装假制动片测试车辆的制动距离三次分别是51米、56米及62米。假制动片致使制动距离延长,所造成的安全隐患不敢想象。BMW原厂制动盘/片确保最大安全性BMW原厂大尺寸制动盘能够提供高制动力,确保最大安全性;高耐热材料和大尺寸设计延长了使用寿命。复杂的原厂风道设计,充分令空气停留,有效散热,缩短制动距离,确保制动安全。经过全面测试、模拟和质量检测,实现了制动系统和BMW动态驾驶控制系统之间的完美匹配。原厂制动片经过了几代材质的革新后,采用复合陶瓷材质,实现更好的热稳定性和热传导率;经得住冷热干湿各种环节,能在高温下提供足够的摩擦力,确保有效的制动距离,提供放心的出行保障。既要开得快,更要刹得稳,我们同您一样热爱驾驶,更重安全。BMW原厂制动盘/片全面优惠进行中,具体车型价格可以在宝马中国官方网站BMW保养服务条目中查询(https://www.bmw.com.cn/zh/topics/owners/aftersales/maintenance/overview.html)。

锦鲤、春熙路、宽窄巷子……蓉城热门地标遍布,而当MPV“头部网红”遇上“成都网红”,又会檫出怎样的火花? 8月2日,第二十三届成都汽车博览会落下帷幕。作为疫情后国内首个A级车展,成都车展现场展出超1500辆各类车型,成为各大车企发布新品、展现品牌势能的最佳机会。其中,上汽荣威首款MPV车型荣威iMAX8凭借超高颜值,火爆成都车展,成为名副其实的“头部网红”。 车展公众日首日,刚刚开馆,荣威展台便聚集了不少人,荣威iMAX8更是被围得水泄不通。这款新车将“国潮荣威”和“数字律动设计”两大概念相融合,完美演绎“匠心科技造国潮”。远远望去,整车气势恢宏,极具科技感。走近细看,光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸,灯带两侧向下勾勒出耀目的灯型,再配合全参数化的荣麟展翼格栅,前脸尽显沉稳的王者气质。拖家带口来看车的王先生打趣道:“荣威iMAX8前脸格外好看,年轻不沉闷,开别的MPV人家都觉得是跑专车的,这车绝对不一样。” 能引起观展用户的持续讨论,荣威iMAX8的高颜值当然不仅局限于前脸。车展现场,观众对荣威iMAX8车身腰线和车尾的立体感也赞不绝口。来到侧面,可以看到流畅的长线条贯穿整个车身,夸张的折面设计突显了腰线张力,带来强烈的运动感。而车尾层次丰富,贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中,与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应,实现了设计的高度统一。同时,新车还采用了隐藏式的排气设计,让整个车尾更简洁美观。 除了高颜值的外观,荣威iMAX8的“匠心科技造国潮”还体现在其“高配”的智能上。据了解,荣威iMAX8拥有同级领先的二三排前后移动、全球首创的“移动魔方”智能吧台,高清四屏交互Mo BAR等黑科技,配合头等舱减震座椅,将打造科技含量和舒适感双满分的智能舒享移动空间。 此外,荣威展台的其他车型也很受欢迎。比如,上市满月即销量破万的荣威RX5 PLUS,就是展位上的又一“流量担当”。它不仅有智联、美学、动力、健康、舒享五大PLUS加持,还拥有终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量3大终身权益这一领先同级的优势,超高的品价比圈粉现场用户。 上半年受到疫情影响,大环境遇冷,而本次车展作为车市复苏的强心剂,无疑为各大车企提振了信心。此次,荣威iMAX8亮相并收获超高人气,正是上汽荣威“匠心科技造国潮”的体现。未来,荣威品牌也将继续升级产品与服务,满足用户新需求,助力中国车市进一步回暖。

大众汽车品牌积极推进主动安全技术研发,为消费者提供更多前瞻安全保护。车辆主动安全技术的全面普及,能够有效降低事故风险或事故损失。大众汽车品牌率先将先进的主动安全技术引入中国市场,并依托位于北京的先进驾驶辅助系统卓越中心,根据中国市场交通状况不断进行技术优化,持续提升产品安全性。大众汽车品牌在高级驾驶辅助和主动安全技术方面拥有丰富经验,始终致力于为消费者提供领先的安全保护。2010年,大众汽车率先在国产CC车型上配备了ACC高级自适应定速巡航系统、BSD盲区监控系统以及LDW车道偏离预警等先进驾驶辅助技术。此后,大众汽车逐步普及了多种先进主动安全技术。主动安全技术全面提升乘员保护大众汽车先进的主动安全技术可以为乘员提供全面提升的保护。当紧急刹车触发刹车辅助系统时,主动乘员保护技术可自动预紧安全带并调整座椅位置,以确保安全带和安全气囊达到最佳保护效果。而当电子稳定系统传感器检测到车辆处于极端不稳定的危险行驶状态时(如严重的转向不足或转向过度),天窗将自动关闭,车窗则自动关闭到只留下一条缝隙的状态。为车内乘员提供最佳保护的同时,降低潜在的因安全气囊触发瞬间车内气压骤变对乘员耳膜造成的冲击。即使车辆处于静止状态、电子稳定系统无可用数据时(如等待红灯时),最新版本的主动乘员保护技术仍可以通过车辆四周的传感器数据来感知潜在的碰撞风险。数据显示,25%的人员伤害事故由多次碰撞造成。为此,大众汽车特别研发了MKB防碰撞缓解制动系统。当初次碰撞发生后,该系统将自动对车辆进行制动,防止或缓解因车辆继续移动形成多次碰撞所带来的额外伤害。在中国市场,该系统也是大众汽车品牌产品的独特卖点之一。更加适合中国市场的主动安全技术为进一步提升用于满足中国市场需求的技术研发工作,大众汽车正对其本地化研发能力加大投入,例如在北京研发中心设立的先进驾驶辅助系统卓越中心。该部门目前已有约150名工程师,并计划在未来增至约500名。得益于在中国的研发工作,配备驾驶员疲劳监测、交通标志识别等技术的车型已经投放市场,巡航辅助系统、交通拥堵辅助系统等先进驾驶辅助系统正逐步在大众汽车品牌车型上得到推广。此外,该部门还持续优化在中国市场已投入使用的相关技术,例如将转角传感器数据用于变道辅助系统等。依托先进驾驶辅助系统卓越中心,大众汽车根据中国市场交通特点不断进行技术优化。例如,中国交通事故深入研究(CIDAS) 数据显示,中国77%的道路交通事故涉及弱势道路使用者(如行人及电动两轮车等),涉及率远高于欧洲。针对这一特点,大众汽车AEB前部辅助自动刹车功能在已有的行人检测功能之外,还增加对电动两轮车的检测,以进一步增强对于弱势道路使用者的保护。此外,大众汽车正在研发包括中国特有的L2+高级驾驶辅助系统、下一代巡航辅助系统和V2X智能网联系统等多种主动安全技术,持续提升产品安全。

近日,中汽协发布了中国汽车行业7月销量数据,国内乘用车销量同比增长5.3%,值得关注的是,7月沃尔沃汽车单月售出14,379辆,同比增长14%,远超行业增长近3倍。这已是沃尔沃汽车连续第四个月实现双位数增长。其中,主力车型XC60本月共售出5,617辆,同比增长15%;全新S60、XC40等品牌生力军销量增速明显,已成为沃尔沃汽车新的销量增长点。销量的持续稳增使沃尔沃汽车一路高歌猛进,始终保持在乘用车市场快速增长的最前列。十年来,沃尔沃汽车始终秉持“以人为中心”,深耕中国汽车市场。植根于产品基因的安全、健康和环保价值,以强大的研发和制造实力、优质的供应商体系、完善的经销商网络,带动着销量纪录的不断刷新。同时,沃尔沃汽车在中国市场已经收获了近百万名车主。为了更好的为中国近百万名车主提供优质的服务,在刚刚结束的成都车展上,沃尔沃汽车重磅发布了全新服务理念“让安全,更周全”。包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护等六大贴心服务。这一全新服务理念是沃尔沃汽车对中国车主的承诺,让每一位车主都能拥有更加物有所值、专业可靠、省心省力的服务体验。同时,为了庆祝即将在华诞生百万车主,沃尔沃汽车倾情推出“百万种美好”百万车主礼遇季。即日起到店看车即有机会赢取新款S90百日豪华体验。通过天猫旗舰店订车的用户还可以享受千元购车基金、售后保养服务,以及VOC随车管家服务等。除此之外,更有机会赢取精彩纷呈的限量实惠好礼。除此之外,沃尔沃汽车也通过不断提升产品力,增强旗下车型在市场中的竞争力。8月,北欧豪华旗舰型轿车沃尔沃新款S90将正式上市,为消费者提供更豪华、更环保、更高效的出行体验,并以出色的产品力诠释沃尔沃汽车“安全即豪华,健康即豪华,环保即豪华”的独特豪华观,也将为沃尔沃汽车在华销量再攀高峰提供强有力的支持。

斯柯达汽车携手旗下具有里程碑意义的经典车型,在125年的悠久历史中走过了一段不平凡的旅程。斯柯达将历史上这些举足轻重的车型集合成一个车队,环行捷克姆拉达·博莱斯拉夫品牌总部周围,成为庆贺斯柯达125周年活动的一个亮点。车队所选车型既包括诞生于1905年的品牌首款汽车L&K Voiturette A,也涵盖最新款斯柯达ENYAQ iV的迷彩伪装车。这款全新电动SUV将斯柯达品牌125年来的理念、创新完美融合,计划今年9月1日在布拉格迎来全球首秀。这款车型的推出预示着斯柯达新时代的开启。车队中的一些经典车目前作为展品陈列在位于捷克姆拉达·博莱斯拉夫的斯柯达博物馆。本次时光之旅正是从这里启程,穿越小镇,途经麦西利城堡和娄切尼城堡等闻名遐迩的历史文化胜地,斯柯达位于乌赫利斯的测试中心也在试驾路线之内。斯柯达汽车技术研发董事Christian Strube表示:“在斯柯达125年的历史中,每款特殊车型的诞生都对公司的发展起到了举足轻重的影响,许多品牌价值也得到了完整的传承。例如,斯柯达汽车卓越的驾驶舒适性可以追溯到第一款斯柯达SUPERB,而斯柯达FELICIA则体现出品牌出色的设计造诣,现代化的车身构造塑造了斯柯达1000 MB,第一代现代版斯柯达OCTAVIA则凭借宽敞的内部空间赢得了公众青睐。聚焦全新斯柯达ENYAQ iV,模块化电驱动平台的应用使我们能够将上述所有优点集中体现在一款车型之上。由于该款车型采用100%电驱动,因此可以在实现零排放的同时具有高度的可持续性。”别具一格的车队在这支特别的车队中,每款车型都具有里程碑式的意义。它们不仅定义了各自的时代,也为斯柯达的发展历史增添了华丽篇章。这些斯柯达经典车型包括L&K Voiturette A(1905年–1907年)、第一代斯柯达SUPERB(1934年–1949年)、斯柯达POPULAR MONTE CARLO(1936年–1939年)、斯柯达FELICIA(1959年–1964年)、斯柯达1000 MB(1964年–1969年)、斯柯达TREKKA(1966年–1972年),以及斯柯达110 R Coupé(1970年–1980年);而1980年代中期至今的代表性车型则包括斯柯达FAVORIT(1987年–1994年)、第一代现代版斯柯达OCTAVIA(1996年–2010年)、斯柯达YETI(2009年–2017年),以及即将全球首发的斯柯达ENYAQ iV的伪装车。传奇始于L&K Voiturette A斯柯达创始人瓦茨拉夫·劳林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克莱门特(Václav Klement)在1905年生产出L&K Voiturette A汽车,为品牌的成功发展奠定了基石,这也是公司成立十年后生产的首款汽车。斯柯达在创立之初主要从事自行车生产,随后转为生产摩托车。自三十年代开始,斯柯达推出的各款车型在市场上群星璀璨,令人尤其印象深刻的是斯柯达SUPERB。作为当时的旗舰车型,斯柯达SUPERB兼具宽敞的车内空间和优越的驾驶舒适性。斯柯达POPULAR MONTE CARLO则由于变速驱动桥设计和后置变速箱而具有出色的操控性能,并在久负盛名的蒙特卡罗拉力赛上取得了传奇胜利。斯柯达POPULAR早在1936年就已出口到中国,也是出口到中国的第一款斯柯达车型。与斯柯达POPULAR MONTE CARLO一样,诞生于1959年的斯柯达FELICIA也是时下汽车设计领域的典范之作。斯柯达以敞篷设计在视觉上重塑了自身,反映出品牌在时尚风格上达到的高度。以后置铝制发动机为特征的斯柯达1000 MB车队中还包括了三款风靡六十年代的经典车型。1964年,斯柯达1000 MB采用了全承载式车身结构,这一设计开创了后置发动机时代,具有革命性意义。该款发动机缸体采用了专利认证的铝铸工艺制造,突显出斯柯达姆拉达·博莱斯拉夫工厂高水平的机械工程专业能力。自1970年以来,斯柯达110 R也采用了同样的后置发动机和后轮驱动概念。斯柯达130 RS是一款在拉力赛和巡回赛中都取得过非凡成就的运动型双门跑车,至今仍是斯柯达欧洲RS系列运动车型中令人难忘的经典存在。斯柯达TREKKA则基于经典款OCTAVIA开发,于1966年在新西兰生产,是斯柯达SUV车型的先驱。此外,该款越野车还提供量身定制服务,能够满足特定市场和消费者的不同需求。前轮驱动时代与现代OCTAVIA的首次亮相斯柯达FAVORIT是品牌历史进程中又一个标志性的里程碑。1987年,斯柯达推出了这款紧凑型前轮驱动车型。除掀背式轿车外,斯柯达FAVORIT还提供旅行车和皮卡车版本。1996年,斯柯达OCTAVIA正式推出,这是斯柯达加入大众汽车集团后开发的首款车型,为日后发展为大规模量产品牌铺平了道路。凭借宽敞的内部空间和极具吸引力的超高性价比,斯柯达OCTAVIA很快便成为品牌产品组合中的重要成员。2009年,斯柯达YETI的推出标志着品牌成功进入SUV细分市场。其中,斯柯达KAMIQ、KAMIQGT、KAROQ、KODIAQ、KODIAQGT和即将推出的ENYAQ iV共同构成了今天完整的SUV车型系列,为斯柯达拓展了全新的客户群。斯柯达ENYAQ iV引领品牌走向电动化的未来正如其他定义时代的经典车型一样,全新斯柯达ENYAQ iV也预示着品牌未来几年的发展方向。这款新车型集合了斯柯达的全部优点,将独特性、创造性、特别的设计与前瞻性技术相结合,体现出品牌价值的精髓,并以超凡的实用性和“实在不简单”的理念惊艳世人。斯柯达ENYAQ iV是品牌125年发展经验、创造力和激情的结晶,将引领斯柯达走向可持续发展和电动化的未来。该款车型将于今年9月1日进行全球首秀,2021年第一季度在国际市场上市。

斯坦尼斯拉夫斯基曾在其著作《演员的自我修养》中说道:当一个人想要领会重要的、隐秘的、深藏的思想和体验的时候,他总是离群索居,深思默考。对于著名实力派演员李宗翰而言,在沉静中韬光养晦,于内心中积蓄能量,亦是他在二十年演艺生涯中游刃有余应对各种挑战的秘诀。在刚刚过去的2020成都车展上,林肯品牌挚友、全新林肯飞行家荣誉车主李宗翰先生倾情亮相林肯品牌新闻发布会,与全场嘉宾分享了他和全新林肯飞行家的结缘,并从“澎湃,自有豪华之道”的角度,解读了全新林肯飞行家强大产品实力所展现的“豪华 自有其道”。 胸有惊雷,面若平湖“从容的澎湃”是李宗翰心中对于豪华的定义。他认为,想要达到心中的远方,依靠的不仅是一时之勇和瞬间的热情,更是内心充沛的能量。“从艺二十年,我始终相信岁月的历练给予了我巨大的力量,能够让我以不变的从容应对瞬息万变的世界。”正所谓“胸有惊雷而面若平湖”,李宗翰表示,这种内在的澎湃力量,在全新林肯飞行家身上也能看到。 全新林肯飞行家的澎湃力量源自其全系标配的进口3.0升 V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱,高达355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩,为客户创造淋漓尽致的驾控体验,演绎出“陆地飞行”般的美妙驾驶乐趣,完美呈现豪华真谛。澎湃力量既存在于全新林肯飞行家的底蕴中,也存在于李宗翰的心里。“当你的身体里沉淀了这些东西,自然就有了应对各种际遇的勇气,也能去到更远的地方。”心之所享,便是豪华李宗翰认为,真正的豪华不是浑身上下的名牌堆砌,而是去细细地品味生活中的每一个细节。“当你能在社会中的每一个角色之间游刃有余地切换时,或是当你让别人觉得你很舒服,懂得生活之道时,你就真正找到了属于自己的豪华之道。”在李宗翰眼中,林肯是一个有深度、有内涵的豪华汽车品牌,奢华低调而不张扬、品质卓越但不浮夸。“林肯所诠释的‘豪华 自有其道’,在展现整体蓬勃气质的同时、又在细节之中处处体现关怀,这两者完美结合的豪华,足可以匹配中国人的‘道’这个字。” 细节之处的精雕细琢,在全新林肯飞行家上无处不在。精致的林肯星标前格栅、源自飞机机翼灵感的优雅线条设计、光影变幻的车身型面,塑造了全新林肯飞行家独特的外在美感。在车内,宽敞通透的驾驶舱突出了地平线原则,最大限度地减少了视觉混乱,营造出舒畅明朗的视觉效果。 李宗翰表示,如今汽车已不仅仅是代步工具,更是品质生活的一部分,甚至会成为一个人重要的独处思考空间。而当我们需要隔绝外界喧嚣,聆听内心宁静时,身处全新林肯飞行家的私享静谧座舱再合适不过。十余项整车静谧配置让林肯飞行家的舒适体验升华至全新“静”界。在静谧的车厢内,全新林肯飞行家的客户还能享受到极致的听觉盛宴。哈曼集团旗下顶级的Revel®UltimaTM 3D沉浸式音响系统带来的28个高品质扬声器,更让全新林肯飞行家成为“行走的世界级音乐厅”。飞得更远,离梦更近出道20多年来,李宗翰觉得最大的挑战是每部作品中角色的切换。西装、休闲服、户外服、晚礼服,身着不同的服装意味着在不同的角色中不断切换自己。而他所做的就是探寻如何找到每一个角色中的共同点,不断突破自我。对于每一个角色李宗翰都倾注了无数心血和时间,每一个镜头都浓缩了他对于表演、对于戏剧的理解,他也热爱自己演出的每一个角色。在遇见全新林肯飞行家后,李宗翰最想尝试的新角色是飞行员。热爱飞行的李宗翰一直向往在云端之上自由翱翔,这与全新林肯飞行家的设计理念也不谋而合。 谈及最想去的自驾游目的地,李宗翰表示现在最想驾驶着全新林肯飞行家前往北极看极光。“那里被称为‘上帝之眼’,是离天空最近的地方。作为一个喜欢自驾、热爱飞行的人来说,也许在北极可以触碰到天空。虽然我们很难飞起来,但驾驶全新林肯飞行家或许可以离飞行的梦想更加近一点。”李宗翰说到,“在不为温度左右的温暖车内透过天窗在北极看到极光,是我想象中开着林肯飞行家自驾游的完美梦想。”诚然,全新林肯飞行家所拥有的丰富豪华配置,能让长途自驾变得无比惬意:带30向电调的全体感尊享座椅拥有座椅加热、通风与按摩功能,缓解驾驶者的旅途疲惫;独立机长座让二排乘客拥有更为舒适的乘坐品质;12.8寸超大高清触控屏和SYNC+智行互联的组合,让漫长旅途不再无聊;AAR座舱“新风管家”系统则让新鲜空气一路相随。 作为国内著名的实力派演员,李宗翰一直在沉淀中不断向前,在生活和演艺事业中坚持自我。“无需别人认同,无需张扬外露,无需穷奢极侈,只需用阅历和品位去衡量。”李宗翰用自己的人生态度诠释着豪华的意义,也完美契合了林肯所倡导的“豪华 自有其道”。世间喧嚣,不忘坚守内心;阅历山河,仍显优雅从容。全新林肯飞行家荣誉车主李宗翰将和万千林肯飞行家客户一起,开启别样飞行人生。 大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator现已全面上市,共提供五款车型配置,厂商建议零售价分别为:3.0T V6尊悦版(后驱)人民币509,800元3.0T V6尊享版(四驱)人民币549,800元3.0T V6尊雅版(四驱)人民币599,800元3.0T V6行政版(四驱)人民币689,800元3.0T V6总统版(四驱)人民币759,800元
