

2025年3月18日上汽通用汽车别克品牌宣布:越级质享大五座SUV——25款昂科威S白金版焕新上市。新车推出“一口价”,其中25T白金版13.99万元,25T进享白金版14.99万元。即日起至5月31日,用户购买昂科威S白金版,可享任意品牌车型置换补贴3000元,并可叠加国补地补。新车秉持“多10%”的产品精神打造,在性能操控、安全品质、舒适静谧和智能配置等多方面领先,为年轻家庭带来15万级燃油SUV市场中“高半级”的购车新选择。昂科威S白金版上市后,将与昂科威Plus组成越级“双子星”,在竞争激烈的燃油SUV市场开创新格局。 “多10%”性能操控 最强1.5T发动机搭配同级唯一五连杆独立后悬架25款昂科威S白金版搭载1.5T“阿凡达”高功率发动机和9AT智能变速箱的“双十佳”王牌组合,堪称同级最强动力。其中,1.5T发动机最大功率为155kW,峰值扭矩为270N·m,百公里加速仅需8.4秒,拥有媲美2.0T发动机的动力输出,堪称地表最强“1.5T机皇”。同级唯一的9AT智能变速箱在时速达到85km/h时就可以切入9挡,挡位使用更高效,兼顾强劲动力与燃油经济性。值得一提的是,昂科威S白金版只需加注92号汽油,降低日常用车成本。 1.5T+9AT“双十佳”王牌组合,带来同级最强动力此外,昂科威S白金版采用了同级唯一五连杆独立后悬架,配合高效精准的底盘调校以及大尺寸全框式副车架,可加强车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性,为用户带来“豪车级”的驾乘感受。 同级唯一五连杆独立后悬架,带来“豪车级”的驾乘感受“多10%”安全品质 “白金工厂”全球工艺打造中美“五星安全大满贯”作为昂科威家族的重要成员,25款昂科威S白金版延续了别克一贯的高品质和可靠性。新车诞生地——上汽通用汽车东岳白金工厂,是国内唯一获得J.D. Power认证的“白金”工厂,其生产工艺和制造水准均处于全球领先水平,并为昂科威S白金版带来“多10%”的品质工艺保障。安全方面,25款昂科威S白金版按照中美“五星安全大满贯”标准打造,采用抗拉强度超过1500兆帕的热成型钢,整车高强度钢材比例高达78%,转向系统冗余结构安全达到ASILD级。值得一提的是,新车是同级领先100%零件进行阻燃实验的车型,为乘员提供充分的安全保障,是名副其实的“移动小堡垒”。 全球车型以“世界顶尖”品质打造,提供充分的安全保障“多10%”舒适静谧 质感座舱携同级最优静音设计25款昂科威S白金版沿袭别克PURE Design纯粹设计理念,通过凝练流畅的线条艺术与雕塑感的型面工艺,赋予其化繁为简的美学质感。新车以宽适的车身尺寸和精致的工艺设计打造出高能品质大空间。车身拥有4641*1883*1638mm的中型SUV黄金尺寸,配合同级领先的2779mm超长轴距,为后排乘客留出充足的腿部空间。 沿袭别克PURE Design纯粹设计理念,展现凝练流畅的美学质感内饰方面,25款昂科威S白金版配备皮质打孔座椅,内饰大量采用软质包覆,营造出高档的座舱氛围。新车采用同级唯一121色流光溢彩氛围灯,配合大尺寸1.2m2两片式超大全景天窗,带来开阔舒畅的视觉感受。此外,该车还拥有同级最强静音设计,前挡前窗配备5mm厚双层声学夹胶玻璃,还有全新一代ANC主动降噪等100余项NVH静音设计,带来32分贝图书馆级宁静体验。 以宽适的车身尺寸和精致的工艺设计打造高能品质大空间“多10%”智能配置 同级唯一30吋6K屏配8155车机芯片25款昂科威S白金版搭载同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,在高通骁龙8155芯片加持下,车机可实现双区域语音分区域唤醒识别等功能,语音引擎唤醒响应时间仅为0.3秒,操作流畅不卡顿。 同级唯一30吋6K屏配8155车机芯片,操作更加丝滑流畅此外,25款昂科威S白金版还配备手机无线充电和丰富的车联网功能,可支持语音控制座椅加热、氛围灯、天窗/遮阳帘、后备箱解锁、仪表显示模式等30多项车内常用功能,系统内置爱奇艺、咪咕游戏、喜马拉雅等生活娱乐APP,满足用户多样化的车内娱乐需求。 搭载先进可靠的智驾科技,让出行更省心智能驾驶辅助方面,25款昂科威S白金版搭载eCruise 智能驾驶辅助系统,带来12项智能驾驶辅助功能,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等,先进可靠的智驾科技还可协助驾驶员完成多项驾驶任务,让驾驶过程更加轻松、安全。别克始终懂用户所想。25款昂科威S白金版上市,是品牌对消费者用车需求的又一次精准回应。作为别克在15万级中型SUV市场投下的重磅力作,新车将以全方位“多10%”的越级实力满足用户多元化、高品质的购车需求,并树立细分市场新标杆。同时,25款昂科威S白金版将以1.5T的动力标配与全系搭载2.0T的昂科威Plus在动力配置上形成互补,合力开创15-20万级中大型SUV市场新格局。

3月13日,小鹏汽车开启了春天里的第一场发布会,站在新十年的起点,小鹏汽车AI汽车全球化的进程进一步加速,全球车2025款小鹏G6、2025款小鹏G9正式上市发售。六项全能纯电轿跑SUV 2025款小鹏G6发布三个版本,包括长续航 Max 科技版、长续航 Max 旗舰版和超长续航 Max 旗舰版,官方指导价分别为17.68万元、18.68万元和19.88万元。巅峰科技AI旗舰SUV 2025款小鹏G9发布三个版本,包括长续航 Max、超长续航 Max和超长续航四驱 Max,官方指导价分别为24.88万元、25.88万元和27.88万元。除了极具诚意的价格,小鹏汽车还带来了多项专属权益。即日起至2025年5月5日24点前支付5000元定金用户,除8大基础权益外,全系车型可享低至0首付长至5年期的限时优惠金融礼;黑武士升级套装限时五折购买的专属礼;6年每年1500度电卡、至高10000元的置换复购礼等五项购车权益。用户可通过小鹏汽车官方APP、官网、微信小程序以及全国销售网点进行车辆订购。2025款小鹏G6与2025款小鹏G9以换代思路改款,全系标配5C超充AI电池+图灵AI智驾。发布会上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示:“从2025款小鹏G6和G9开始,小鹏将引领行业进入全系5C超快充的时代,正式把过去40万、50万级才使用的5C,带入到20万、30万这个价格里。我相信这是一个全新的时代。”两大顶尖技术全系标配 AI汽车从此5C2025款小鹏G6与2025款小鹏G9全系标配5C超充AI电池,充电1秒不止1公里,10分钟补能450公里,一杯咖啡的时间即可满电出发,-30℃极寒环境下充电效率也可比肩常温环境。2025款小鹏G6具备725km的超长续航和12.5kWh/100km的超低能耗,每公里费用不到4分钱;2025款小鹏G9最长续航达725km,低至13.9kWh/100km的能耗表现同级领先,让用户放心追逐诗和远方。此外,5C超充AI电池还具备卓越的安全性能,自带“防弹装甲”,顶部可以承受1000℃的高温,侧碰可以承受80吨的压力,底部可以承受2000J的冲击,以环绕式保护为电池乃至整车保驾护航,最大程度保证乘员舱安全。2025款小鹏G6与2025款小鹏G9全系标配图灵AI智驾,全面应用端到端大模型,上车自己开,下车自己停,带来堪比老司机的智驾体验,且不选装、不订阅、不付费,交付即享“车位到车位”,一套软件打通园区、城市、高速、停车场,全程体验无断点,真正实现0接管,让驾驶更加简单高效,提升出行效率。图灵AI智驾代表着小鹏汽车最高水准的智驾能力,也是全球范围内最领先的智驾能力之一,未来还将首发搭载园区漫游功能,无需学习记忆、无需导航、任意园区可用。2025款小鹏G6 颠覆改款全面换代作为被行业追赶的科技标杆产品,小鹏G6凭借全场景智能驾驶辅助系统、全域800V高压SiC碳化硅平台等技术,开创了新能源的智能平权。即使是发布两年后,它所开创和引领的技术水准,依旧保持在行业顶尖水平。基于全面领先的实力,小鹏汽车积极响应用户需求,2025款小鹏G6带来了多达81项的体验更新升级,高达34%的一级总成件焕新,集续航长、里程实、充电快、超安全、智能强、空间大六大实力于一身,“六边形战士”全面焕新。外观内饰全面焕新 美学与质感进化2025款小鹏G6有多达19项外观升级,前脸采用1942mm无断点星河光翼贯穿灯,并集成转向灯指示功能,兼具美感与实用双重价值。新增AI智驾小蓝灯,更具科技感。灵动车尾线条舒展,雕刻出更流畅的轿跑SUV。外观提供星暮紫、云贝米、暗夜黑等六种颜色,还有酷感十足的黑武士涂装,彰显独特品味与个性态度。颜值全面提升的同时,2025款小鹏G6对内饰也进行了33项焕新。采用超级星环内饰设计,全新仪表台星河律动阵列氛围灯与四门漫反射氛围灯,增添灵动与优雅。全新升级流媒体内后视镜,雨雾天气也能看清后方道路。10.25英寸超大视野仪表+15.6英寸悬浮式方形中控屏的组合,让驾驶信息一目了然。此外,Microfiber超纤绒顶棚和遮阳板、无线快充区域升级软包等高质感的细节设计,搭配深空灰、扶摇绿、气宇灰三款内饰配色,营造出极致愉悦的座舱氛围。空间之王 舒适满配2025款小鹏G6堪称空间之王,拥有同级最大得房率、同级最优后备厢、同级最大后排座椅调节角度与同级最大扶手箱容积。同级最大85.6%得房率让头腿肩臀处处宽绰,即使是一家五口乘坐也宽适自如。后备厢容积最大可扩展至1752L,高尔夫球杆、行李箱、露营装备等物品随心装,堪称家庭与商务出行的最优选。空间同级最大,舒适体验更是满配。2025款小鹏G6采用全新云感舒适座椅,前排座椅支持加热、通风、按摩功能,后排座椅具备同级最大调节角度,支持12档调节,让不同身形的用户都能找到合适角度;通过36处声学包、20处声学空腔阻断设计,2025款小鹏G6的NVH静谧性媲美40万级豪华车水平,打造图书馆级新“静界”。耗资超2亿 底盘跨越式革新小鹏汽车聚焦用户的关注点,花费超2亿人民币打造全新底盘。超2万次精细化调教提升驾控体验,针对用户痛点精准优化,各项专业指标优于50万级豪华车,带来了过减速带不颠簸、起伏路段不抛跳、过坑洼路更从容的驾乘体验。2025款小鹏G9 技术领先一个时代小鹏G9自上市以来,创造了三个“行业第一”和一个“业界首创”,是行业首发搭载全场景智能辅助驾驶、行业首个车桩量产800V超快充、行业首个50万以内搭载智能双腔空悬的车型,与大众集团的合作开创了中国汽车产业全新合作模式,让用户享受到了“超越一个时代”的领先技术。2025款小鹏G9作为承载小鹏最新智能科技和最强整车电子电气架构的旗舰车型,全系标配百万级豪华配置——行业最强图灵AI智驾、行业最强5C超充AI电池、百万级豪华底盘配置、百万级豪华舒适满配座椅,再次拉高了豪华旗舰车型的天花板。德系豪车姿态 百万级舒适满配2025款小鹏G9拥有迄今为止小鹏汽车最优雅的SUV外形设计,经典的德系豪华车姿态动静皆宜。极简风格的前进气格栅,无缝融入3D毫米波雷达,更显高级感。此外,还有20寸大轮毂、四门电吸门、感应式尾门等配置,尽显优雅便捷。值得一提的是,2025款小鹏G9也标配AI智驾小蓝灯,并提供了星辰蓝、星际绿、星云白、暗夜黑四种外观颜色,还进化出“黑武士形态”,暗夜黑车色搭配黑色车身套件、20英寸熏黑运动轮毂以及熏黑卡钳,动静皆瞩目。内饰层面,2025款小鹏G9全新定制百万级豪华舒适满配座椅,采用Nappa真皮材质、26mm同级最厚慢回弹座椅海绵,以及12层结构设计,长途久坐也不累。同时,座椅全系标配前后排座椅通风、加热、按摩,全系标配后排座椅靠背电动调节,并联合骨科专家联合研发了行业最大按摩力度的顶级十点指压式按摩,有行业首创的主动抗疲劳功能可以精准触达用户每一处疲劳。此外,2025款小鹏G9全车内饰柔软材质包覆高达95%,拥有超舒适女王专属副驾以及同级首搭的三层镀银隔热防晒天幕,配合月影咖、气宇灰、星辉棕、星夜黑的内饰配色,目之所及皆是豪华质感。全系标配双腔空气悬架 百万级豪华底盘为给用户带来极致驾控体验,2025款小鹏G9搭载百万级豪华底盘,是同级唯一全系标配德国威巴克双腔空气悬架、全系标配倍适登智能可变阻尼减振器的车型。在顶配的硬件之外,2025款小鹏G9还有AI技术加持,AI底盘每秒1000次的路况扫描,每秒调节200次悬架,在大起伏路面和颠簸路段也能如履平地;对颠簸路段智能标记上传云端,实现精准预瞄快速调节,越用越懂路。顶级驾控要跑得快,更要无惧任何路况。2025款小鹏G9有同级最大的车身高度调节范围100mm,可城可野。搭载前双球节双叉臂与后五连杆悬架的黄金组合,稳定性全面提升,33.9米的制动距离更是同级领先,媲美百万级豪车,为出行提供满满的安全感。快速进化 开启AI人工智能时代的春天2025年是AI智能体爆发的元年,2025年小鹏图灵AI智驾将在全球开启研发和测试,已成为第一个在香港开启适配、首批在香港申请遥控泊车许可的车企。随着海外政策的放开,小鹏汽车将在2026-2027年把图灵AI智驾带给全球用户。值得一提的是,凭借更强的体系化能力、技术实力以及产品定义能力。小鹏汽车在国内和海外市场均收获了亮眼成绩——2025年1月-2月,小鹏汽车连续两个月蝉联中国新势力品牌交付量第一;2024年,小鹏汽车夺得中国新势力品牌出口量第一;2025年,小鹏汽车将进入60个国家和地区,让更多全球用户感受到中国AI汽车的科技领先和乐趣。面向未来,小鹏汽车将持续加大在AI领域的投入,继续深化在人工智能算法、芯片等核心技术领域的研发,特别是在具身智能、大模型等前沿技术上取得突破,致力于将小鹏汽车打造成为面向全球的AI汽车公司。小鹏汽车愿携手全球用户、科技爱好者共同探索智能出行的无限可能,创造美好出行生活。


2025年3月1日,一汽丰田正式启动“时光焕新计划”,以行业首创的“车龄增值补贴”机制,将竞争维度从价格博弈升级为价值创造,重新定义了汽车消费的底层逻辑——车龄不再是贬值的标尺,而是资产增值的凭证。在汽车行业竞争日益白热化的当下,“价格战”成为众多车企争夺市场份额的常规手段。然而,短期让利难以真正解决用户对车辆保值焦虑与长期用车价值的深层需求。正是在这一背景下,一汽丰田以其卓越的远见和格局,率先发起了从“价格战”到“价值战”的转型升级,不仅为自身找到了破局之道,更展现了合资车企的大格局,引领了行业的新风向。行业首创 以“车龄增值补贴”开启价值竞争新时代一汽丰田“时光焕新计划”的推出,无疑是对传统汽车消费逻辑的颠覆。行业首创的“车龄增值补贴”机制,首次将车龄与补贴直接挂钩,推出“车龄越长,补贴越高”的梯度政策。这一举措不仅缓解了用户对车辆贬值的担忧,更将“长期持有”转化为“长期收益”,让汽车从消费品升级为“时间友好型资产”。一汽丰田的这一波操作,格局之大,令人赞叹,它正引领着合资车企向更高层次的价值竞争迈进。活动期间,用户置换指定车型,可享受“基础置换补贴+车龄增值补贴+国家补贴”三重叠加优惠。以一辆13年车龄的丰田车置换皇冠陆放为例,用户可同步获得15000元国补与15000元厂补,综合补贴高达30000元,不仅缓解了用户对车辆贬值的担忧,更将“长期持有”转化为“长期收益”,让汽车从消费品升级为“时间友好型资产”,真正让车变得开的越久越值钱。坚实基石 QDR品质基因与全周期保值体系“时光焕新计划”并非简单的营销策略,而是一汽丰田长期价值主义的具象体现。一汽丰田长期以来对“高品质、高耐久性、高可靠性”(QDR)的不懈追求,确保每一台车都要通过2000余项生产工艺检测,关键零部件耐久测试更是超行业标准30%。这种“百年老店”的品质管理理念,使得丰田系产品在各大保值率排行中持续领跑。对产品品质的极致追求,不仅让一汽丰田在市场中赢得了良好的口碑,更为其提供了推出车龄增值补贴机制的底气。因为只有当产品本身具备足够的价值时,才能够让用户相信“车龄=资产”这一新的价值理念。同时,依托170项严苛的二手车认证标准,涵盖动力总成、电气系统等核心指标,一汽丰田构建了透明化的残值评估模型,认证二手车经原厂零件整备后,可享受2年5万公里全国联保,确保车辆价值长期稳定。 从线上残值评估到全国600余家网点的一站式置换,再到金融方案无缝衔接,一汽丰田以标准化服务覆盖“评估-置换-交付”全流程,让用户资产焕新无忧。价值观革新 从“短期消费”到“长期投资”汽车消费的本质是用户对生活品质的追求,而一汽丰田通过“时光焕新计划”,将这种追求延伸至全生命周期价值管理,比如:置换即增值,车龄每增加一年,补贴递增1000元,叠加国补后,以亚洲龙为例,其综合补贴最高可达28000元。 其次,服务无差别化,针对报废换新用户,一汽丰田提供专项服务通道,确保政策红利直达终端。此外,资产可持续性,通过置换焕新,用户可同步释放旧车残值并享受新车权益,形成“品质投入-价值回报”的良性循环。 据J.D.Power研究数据显示,丰田用户平均持有周期达7.2年,远超行业均值1.8年。这种“时间友好型”特质,正是一汽丰田在存量市场中构建用户忠诚度的关键。因此,“时光焕新计划”不仅是一场营销活动,更是一汽丰田对“长期主义”的坚定践行,以高品质产品为基石、以用户资产增值为核心、以全周期服务为纽带,推动汽车消费从“交易”向“信赖”进化。长期以来,合资车企之间的竞争往往集中在价格层面,而忽视了产品价值和服务体验的提升。一汽丰田“时光焕新计划”的推出,标志着合资车企终于开始“卷”对了方向。它不再局限于价格战的泥潭,而是开始注重提升产品的长期价值和服务体验,从而为用户创造更多的附加价值。这种转变,无疑将推动整个汽车行业向更高质量、更高效率的方向发展。在汽车产业从增量竞争转向存量运营的转型期,一汽丰田“时光焕新计划”的价值不仅在于短期市场刺激,更在于其示范效应,这种以用户资产价值为核心的战略思维,将引领整个汽车行业向更高层次的价值竞争迈进。换言之,当行业还在用价格战收割市场时,一汽丰田选择用时间丈量价值。未来,一汽丰田将继续秉承“长期价值主义”的理念,为用户创造更多的价值和惊喜。

宝马集团在2025年国际电子消费展(CES)上发布BMW首创全景iDrive超感智能座舱,首次亮相的BMW超感智控方向盘采用行业首创的主动触觉反馈技术,重塑人车交互逻辑,并即将应用在宝马新世代量产车型,于2025年内与全球消费者见面。超感智控方向盘作为驾驶者与车辆交互的重要界面,划时代的竖向双辐设计以驾驶者为中心,更符合人机工程学原理,并保留必要的物理按键,兼顾极致驾驶的掌控和轻松驾驶的舒适,以直觉交互体验诠释BMW“纯粹驾驶乐趣”的品牌哲学。划时代竖辐设计,驾控握姿更贴合,全新功能岛设计让按键在指尖距离皆可掌握相比常见的三辐方向盘,BMW超感智控方向盘的竖向双辐设计,是基于首创全景iDrive划时代人机交互界面的再一次进化。视平线全景显示替代传统仪表盘后,方向盘的竖向双辐改变了方向盘轮廓和驾驶员视觉重心,竖辐延伸线引导驾驶员视线时刻向前,眼不离路,让驾驶视野无遮挡、更开阔。与此同时,“三点”和“九点”处设计凹陷曲面,驾驶者自然而然地将双手搭在最佳驾驶位置,手臂和肩膀自然放松,减少长时间驾驶时的肌肉疲劳。不仅如此,不再有水平辐条遮挡的方向盘,让驾驶员的大拇指和四指无遮挡握持在“三点”和“九点”位置,在极限驾控时能够更紧握、不脱手,增强极限驾控下驾驶员和汽车的沟通。方向盘中间两侧的功能岛从水平变为竖向设计,大拇指尖扫过的可触达距离覆盖所有功能按键,手不离方向盘的自然设计让驾驶更加安全。主动触觉反馈技术,功能所见即可用,多模态交互给驾控更多可能重新设计的超感智控方向盘功能岛采用左侧驾驶域、右侧生活域的双区布局,左侧专属驾驶辅助功能区,集成自动泊车等核心驾驶辅助控制功能;右侧生活域支持音乐切换、智能语音、接打电话等车辆基础交互操作。这种竖向分域设计遵循"驾驶者黄金三角区"人体工程学原理,配合向心中控更靠近驾驶员的设计以及向驾驶员倾斜17.5°的人体工程学屏幕,实现驾驶信息与娱乐指令的物理空间隔离,使驾驶者双手无需离开方向盘即可完成绝大部分的常用操作。物理按键得以继续保留,因为宝马坚信在极限驾控状态下,必要的物理按键能够在下意识操控中减少驾驶分心,增强驾驶安全。首次搭载的主动触觉反馈技术,通过精密传感器与触觉执行器的协同工作,将执行操作反馈转化为可感知的触觉振动力反馈,让驾驶员可通过触觉反馈来判断是否已成功执行功能命令,从而有效减少低头寻找、视线离开道路的时间,为驾驶员提供更直观、安全的交互体验。*该功能在未来产品上的具体呈现方式、产品配置等请以届时上市发售的实际产品为准。

近日,消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power(君迪)在重庆举办了“定心如锚,智行高远”年度论坛暨颁奖仪式。此次盛会不仅汇聚百余位业内精英,共同探讨汽车行业未来发展,还对各项研究榜单中的获奖者予以表彰。保时捷中国凭借在2024年“中国车辆可靠性研究(VDS)SM”、“中国新车质量研究(IQS)SM”、及“中国汽车产品魅力指数研究(APEAL)SM”中,斩获三个品牌层面的冠军,以及五个产品层面冠军,共计八项大奖。其中,保时捷Cayenne荣登“大型豪华SUV”细分市场车辆可靠性榜首;保时捷Panamera在“大型豪华轿车”细分市场的产品魅力指数中位列第一。此外,保时捷Macan在“中型豪华SUV”细分市场的车辆可靠性、新车质量和产品魅力指数三项研究中均独占鳌头。值得一提的是,保时捷已连续十年跻身“新车质量研究(IQS)SM”和“产品魅力指数研究(APEAL)SM”两项排行榜前三位置,这一成就不仅展现了保时捷出众的品牌实力,更体现了其对卓越品质和服务的不懈追求。“保时捷追求卓越性能、独特个性和无与伦比的品质。这是我们对客户不变的承诺。面对汽车产业的飞速变革和消费趋势的多元挑战,我们仍然坚持‘客户至上’原则,立志以非凡产品和服务不断激发客户热忱,为他们持续创造独一无二的驾驶体验,为中国汽车市场带来可持续的价值。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰先生(Alexander Pollich)说到。卓越质量彰显深厚积淀J.D. Power已在中国开展新车质量研究(IQS)25年。此研究主要以车车主(即拥车期2-6个月)遇到的产品质量问题为风向标来检验新车质量。本项研究基于31,942位燃油车车主的真实反馈。研究覆盖48个品牌的221款车型。新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,分值越低,表明问题数越少,质量也越好。2024年行业总体平均新车质量的每百辆车问题数为212个PP100,豪华品牌问题数平均为213个PP100,保时捷以92个PP100荣获豪华品牌新车质量排名第一。同时,这也是保时捷近十年来第九次摘得该项榜单冠军。保时捷Macan更是夺得中型豪华SUV细分市场新车质量的冠军。品牌魅力深受客户青睐J.D. Power中国汽车产品魅力指数研究(APEAL)反映了燃油车新车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的体验,整合出让新车购买者感到兴奋和欣喜的车辆要素设计组合,是汽车厂商设计和开发车辆的重要参考。2024年,中国汽车产品魅力指数研究(APEAL)基于32,728位传统燃油车车主的评价反馈,涵盖了48个品牌的221款车型。采取满分1000分制的评价标准,分数与产品认可度成正相关。2024年中国燃油车行业整体魅力指数为737分,豪华品牌的魅力指数为771分,较上一年上涨14分。保时捷(786分)获得豪华品牌第一,也是其十年来第九次荣膺该排行榜冠军。此外,保时捷Panamera在大型豪华轿车细分市场的产品魅力指数中位列第一,保时捷Macan成为中型豪华SUV细分市场魅力指数冠军。核心优势锻造长期价值J.D. Power中国车辆可靠性研究进入中国市场15年。该研究衡量的是拥车期在13至48个月之间的中国燃油车车主在过去6个月中遇到的问题,涵盖9个问题类别。研究基于2020年1月至2023年6月之间购车的33,317位车主的真实反馈,覆盖44个品牌的229款车型。总体可靠性由平均每百辆车问题数(PP100)来衡量,分数越低表明质量越好。2024年行业整体问题抱怨数为190个PP100,集中在信息娱乐系统设计过繁以及故障类问题。保时捷(147个PP100)以其稳固的品牌可靠性荣获豪华品牌可靠性第一。其中,保时捷Macan及Cayenne车型分获中型豪华SUV和大型豪华SUV细分市场可靠性第一名,证明了两款车型的过硬品质和长期价值。自进入中国内地以来,保时捷与中国汽车市场共同成长,不断超越期待,为中国消费者提供卓越的跑车产品和服务,积极推动中国跑车文化的发展。在J.D. Power的相关研究中连续多年取得优异成绩,也充分印证了保时捷在中国市场深耕的成果。2025年,保时捷将进一步调整产品策略,引入更多针对中国市场的产品组合,满足客户多样化的需求,赢得更多中国消费者的青睐。J.D. Power君迪是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业,致力于帮助企业提升客户满意度,进而推动业绩增长并提高利润。

随着人工智能的技术爆发,汽车行业掀起了新一轮智能化革命。3月18日,广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会,宣布多项重磅消息:广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本,并正式赋予中文名为“星灵智行”,ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD(GAC Self-Driving)。今年内,广汽集团将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付,2026年初,广汽将成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。通过持续打造“星灵智行”,深化广汽“智行2027”行动计划,广集团将在2025年实现智驾水平稳居中国第一阵营,2027年产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。 广汽集团董事长、总经理冯兴亚发布智能科技品牌“星灵智行”全面发力智驾平权,决胜智能化下半场当前, 人工智能正在推动智驾技术从场景识别向场景理解转变,进入端到端高阶智驾新阶段。因此,广汽集团加大人工智能应用力度,将包含智能驾驶和智能座舱在内的智能科技品牌——ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本,并赋予一个全新的中文名字——“星灵智行”,寓意着广汽将以更加灵动、智能的技术,为用户开启未来出行的新篇章。同时,随着智能驾驶从基于规则的分段式智驾,进入AI驱动的一段式端到端高阶智驾,ADiGO PILOT智驾系统将升级为ADiGO GSD,成为可以主动思考、逻辑透明的“驾驶者的第二大脑”。 广汽智能科技品牌“星灵智行”接下来,广汽将在三年“番禺行动”的指引下,深化“智行2027”行动计划,基于广汽GSD全面发力智驾技术,全力推动智驾平权。目标在2025年广汽产品智驾水平稳居中国第一阵营,2027年广汽产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。 2027年广汽产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营广汽三大自主品牌将被赋予不同的使命。昊铂定位为智驾引领者,旗下全系产品已标配高阶智驾,新推出产品将全系标配城区NDA(导航驾驶辅助系统)。传祺、埃安定位为智驾普及者,旗下全系产品均搭载智驾和自动泊车,主流车型全部搭载高阶智驾。当日,广汽昊铂品牌焕新后的首款力作——昊铂HL也开启预售。新车推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局,共6个版本,预售价格27.98万-32.98万。昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”,车身尺寸5126*1990*1750mm,轴距3088mm,搭载双零重力座椅、智慧数字底盘等越级豪华配置及“暗夜之瞳”军工级夜视系统、广汽全新GSD高阶智驾等领先智能科技,为精英大家庭提供移动的豪华出行空间。 昊铂HL开启预售,预售价格27.98万-32.98万值得一提的是,去年下半年,埃安霸王龙(第二代AION V)、埃安RT两款车型最先将配备激光雷达的高阶智驾普及到15万级,让众多热爱高科技的年轻人享受到了“有路就能开”的智驾自由。今年以来,各大汽车品牌均在L2高阶智驾普及上加大投入,加入了这场由广汽发起的普及浪潮。广汽坚持用户安全第一,着力打造用户智驾保障。为了让广大车主放心使用智驾功能,加速智驾功能普及,3月底广汽旗下众诚保险将为昊铂、传祺、埃安的车主推出专属的智驾保障,最高保障达300万元,即日起购车即可享受,进一步解决消费者的后顾之忧。 广汽3月底推出智驾险,即日起购车即可享受自动驾驶实现超越,年内全国首款L3自动驾驶乘用车上市销售发布会上,广汽集团宣布,将在今年第四季度量产并上市销售全国首款L3自动驾驶乘用车。2026年广汽将加快量产上市节奏,推出更多的L3自动驾驶产品。在L4无人驾驶领域,广汽和滴滴自动驾驶合作的具备全球化适配能力的业内首款L4无人驾驶前装量产车型将在今年内下线交付,2026年初,广汽将成为国内首家前装量产L4无人驾驶产品规模化运营的车企,并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。2027年,广汽将正式推出面向个人用户的L4无人驾驶车型,技术走向全球市场,开启广汽自动驾驶技术新时代。在L3自动驾驶和L4无人驾驶领域的超越,是广汽去年发布“智行2027行动计划”之后的厚积薄发。目前,广汽全场景、立体化出行网络初步成型。在L4 Robotaxi商业化运营方面,广汽已处于全球领先地位。广汽通过旗下如祺出行和战略合作伙伴小马智行,在北上广深以及横琴粤澳深度合作区五个地区运营,里程超过4000万公里,相当于绕地球1000圈。加上广汽L2智能驾驶服务近140万用户,近40亿公里所积累的海量数据和技术沉淀,构成了广汽推进智驾平权的强大底气。 广汽L4 Robotaxi商业化运营全球领先除了Robotaxi外,在商用车板块,广汽孵化的祺迹汽车的全球首款L4 Robobus已经量产,预计今年内在广州推广部署至少100辆。此外,广汽集团将智能化能力有效复用到飞行汽车和人形机器人领域。广汽孵化的飞行汽车品牌高域GOVY,推出了GOVY AirCar和GOVY AirJet两款飞行汽车,力争年内启动预定。广汽第三代具身智能人形机器人GoMate在2024年推出后受到广泛关注,计划2025年实现自研零部件批量生产,并率先在广汽传祺、广汽埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用,2026年实现整机小批量生产,并逐步扩展至大规模量产。 广汽全场景、立体化出行网络初步成型加速AI与智能座舱融合,打造智驾革命的“最佳拍档”广汽集团始终将智能化作为“科技广汽”的核心驱动力。在人工智能的浪潮下,广汽加速推进AI与智能座舱的融合,打造智驾革命的“最佳拍档”。在AI的赋能下,智能座舱已逐步进化为能感知、会思考、懂服务的移动智能终端,实现了“感知理解能力、学习记忆能力、生成规划能力、服务执行能力”四大核心思维能力的全面进化。今年,广汽多模态交互系统HMI 6.0将量产,实现更简便易用的流场交互体验,并实现所有主流品牌手机与智能座舱的跨端互联。2027年,广汽的产品将成为能共情的移动生活伴侣,为消费者带来全场景、全智能、生活化的情感交互。 广汽智能座舱将实现四大核心思维能力的全面进化接下来,广汽将在三年“番禺行动”的指引下,深化“智行2027”行动计划,用智驾平权拉开智驾超越序幕。未来,广汽将始终坚持以用户需求为导向,以人工智能和数据驱动为核心,在智能化领域全面发力,让全国乃至全世界的消费者都能享受到最先进的智驾,让世界看到中国智驾的实力与魅力!

3月18日,“油电同智 全球同行”奇瑞汽车智能化战略发布会在芜湖盛大召开。在这场“智能化”盛宴上,2025款星纪元ET纯电满配上市,共推出Pro城市智驾、Max城市智驾、Ultra四驱城市智驾三款配置版型,官方指导价为21.98万元-27.98万元。新车以全系标配猎鹰智驾700、8295P芯片等五大满配实力强势杀入20万级市场,成为该价格区间内唯一覆盖C级尺寸、城市智驾、超长续航与豪华驾控的纯电车型,重新定义C级SUV价值标杆,开创智驾比新时代!为让用户享受最大化的购车权益,自上市发布日起至4月30日,下订锁单的用户可免费使用三年价值30000元的NEP全场景智驾功能,还可享受 3 年 0 息(贷款金额 10 万元免息,超额部分低息),还有质保礼、流量礼、救援礼等多项基础权益。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:“2025款星纪元ET纯电作为一款C 级纯电大 SUV,智驾硬件绝对抗打,将是端到端智驾技术的引领者,并以五大满配全系标配成就20万级别内绝无仅有的标杆实力!”2025款星纪元ET纯电全系标配猎鹰智驾700,以端到端大模型算法为核心,配备30颗高性能传感器与算力达508TOPS的英伟达双 Orin-X 芯片,支持城市领航、高速领航、智能泊车、安全辅助驾驶全场景智驾能力,构建覆盖千余种场景的智能驾驶生态,带来车位到车位的全程智驾体验。依托技术的持续性突破,猎鹰智驾首批已经全量开放20座城市,计划二季度实现全国城市领航功能,包括路边零车速激活、窄路口三点掉头、环岛通行等十大智驾场景,带来如“老司机”般游刃有余的驾驶体验,实现全国都能开、有路就可开。在近期知名媒体发起的智驾横评测试中,星纪元 ET与多款新能源热门车型同台竞技,在城市领航、智能泊车及AEB三大科目,涵盖零速激活、过闸机抬杆、三点掉头、环岛通行、借道绕障及小路口识别进停车场、超窄车位泊车及遭遇横穿电单车等多种场景的测试中,猎鹰智驾均表现优异,实证位列智驾第一梯队。而就在发布会当日上午,以星纪元 ET 领衔共计200辆奇瑞全品牌车型组成的“钢铁舰队”列阵长江之畔,在猎鹰智驾赋能下驶过长江三桥,“智敬”奇瑞创业的起点。从过去“开着”奇瑞车过桥,到如今智驾“带着”人过桥,这一场跨越不仅是对奇瑞集团28年奋斗征程的崇高致敬,更是向世界宣告中国智造的技术主权,正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所说“28 年前在荒滩上,奇瑞打下了建厂的第一根桩,28 年后的今天,奇瑞打下了智能化新的一根桩!”长江奔涌不息,标志着奇瑞智能化战略深入推进的猎鹰智驾,也将是奇瑞智能化“不客气”的最强底气。续航满配 铂金纯电成就续航实力派2025款星纪元ET纯电全系搭载宁德时代77kWh和100kWh两款电池,搭配联合电子/汇川一线品牌电机,CLTC续航里程最高可达760km,配合行业最低的12.7kWh/100km电耗表现,实现效能与性能的完美平衡。与此同时,依托全域800V架构,峰值充电倍率达5C,配合420kW超级充电功率,2025款星纪元ET纯电仅需11.5分钟即可补能475公里,以“一杯咖啡的时间”终结续航焦虑。此外,6kW高功率对外放电功能可化身移动能源站,无论是户外露营的电器供电,还是家庭应急用电需求,皆可轻松胜任。2025款星纪元ET纯电全系标配媲美百万级豪车驾控的云台底盘,采用前高阶双叉臂与后五连杆,加上全铝合金底盘,能够有效降低簧下重量,大幅提升操控及乘坐舒适性。另外,全系标配与百万级豪车同等的前六活塞固定卡钳,百公里刹车距离仅34.8米,百公里加速仅需3.8秒,瞬间爆发的推背感彰显纯电性能基因。此外,车辆搭载IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,可通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级动态调节,无论是高速过弯的精准支撑,还是颠簸路面的柔韧过滤,皆可游刃有余。四驱版型拥有雪豹四驱系统加持,可实现 0-100%前后轴智能扭矩分配,更有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式,面临35%坡时,无需踩油门也能智能蠕行驾驭,还可轻松通过落差0.5m的交叉轴,此外其低于0.05秒的电子限滑响应速度,也能无惧冰雪,真正做到四驱不挑路,全场景驰骋。2025款星纪元ET纯电车身尺寸为4955mm*1975mm*1698mm,轴距达到3000mm,在车长、轴距、车宽维度,皆是同级之最,大气空间,让每一次家庭出行都从容不迫,尽显格局。全车座椅选用百万级豪华材质,副驾零重力座椅支持一键躺平/复位,搭配电动腿托、电动腰托,加热、通风、按摩功能实现全方位覆盖。后排同样尊享礼遇,二排座椅靠背 15°大范围角度可调,最大 130°,随心而躺,长途小憩更惬意。更有前后排靠背 8 点气动按摩,精准舒缓疲劳。同时,新车新增星动吧台、电动遮阳帘、电动手套箱及超构散射体等配置,豪华舒适表现堪称大满配。新车还新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种外观颜色,内饰新增静谧灰配色,为用户个性化用车需求带来更多选择。在新能源用户普遍关注的智能座舱方面,2025款星纪元ET纯电全系标配8295P芯片,中控屏幕支持导航及智驾环境渲染分屏、导航与音乐分屏、空调半屏交互及3D首页与动态壁纸,视觉交互体验便捷性、科技感进一步提升。而智能车控支持全品类手机钥匙、语音控车及无感手车互联,车家互联与APP远程监控功能,将生活场景无缝延伸至车内,让科技真正服务于生活。安全满配 实力护航每一段旅程2024年,星纪元ET纯电成功挑战31.9 米高空坠落试验,测试结果火速出圈——ABC 柱整体完好,高压系统自动断电,电池包无起火、无爆炸、无冒烟,以真实可见的超级安全实力验证 “安全才是最大的豪华”,获得广泛关注。此外,星纪元ET还凭借出色的电安全实力成为首款通过中汽中心“NESTA六维电安全”技术验证的新能源SUV车型,并荣膺 2024 版 C-NCAP 五星安全评价,成为首款获此殊荣的中大型纯电 SUV。传承安全基因,2025款星纪元ET纯电采用全球五星碰撞安全标准打造,车身高强度钢、铝用量高达88%,并采用多条传力路径和一体式门环结构设计,在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整,动力电池零变形。同时随着被动安全技术与智能化的深度融合,有猎鹰智驾助力的2025款星纪元ET纯电安全防护能力持续进化,为用户带来属于智能汽车时代的安全感。不仅以坚不可摧的安全性能护航,星纪元ET更以5A级健康座舱构筑安心驾乘空间。作为获得中汽研“CN95健康座舱(5A级)”认证的车型,星纪元ET在清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁洁净和低噪隔音五个方面均达到了A级标准,即使在高温环境下空气指标仍优于国家标准,轻松应对夏测VOC等多项测试,为用户提供了安全健康用车体验。承载奇瑞集团打造科技新豪华“技术标杆、品质标杆、品牌标杆”的重要使命,星途星纪元率先应用集团最好的技术成果、创新资源。作为奇瑞集团智能化战略的核心成果之一,2025款星纪元ET纯电以智驾、续航、底盘、豪华与安全五大满配实力,重新书写高端纯电市场的价值准则。未来,星途星纪元将秉承“科技新豪华”的品牌理念,持续突破技术边界,与用户共建智能出行生态,开启电动豪华新时代的崭新篇章。

3月18日,“广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会”在北京举行。广汽昊铂品牌焕新后的首款力作——昊铂HL正式开启预售。新车推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局,共6个版本,预售价格27.98万-32.98万元。 预售期间下定可享多重礼遇:智能交互灯语、21寸桨式悬浮轮毂选装包免费升级,同时享999元订金抵5000元购车尾款,以及价值万元的“昊铂尊享服务包”。置换用户可再享1万元/台置换补贴,广汽老用户可额外再享1万元/台置换补贴,诚意满满。此外,为回馈3000 万广汽车主,当晚,官方同步启动“智驾体验官”招募活动,限量开放100台昊铂HL体验名额,所有广汽车主都能通过广汽昊铂官方小程序报名,赢取一台昊铂HL一年免费体验权。昊铂HL被誉为陆地游艇,定位“家庭智能新豪华SUV”,凭借越级的豪华配置、领先的智能科技,为精英大家庭提供“移动的豪华出行空间”。陆地游艇造型,双零重力座椅,一眼即豪华昊铂HL的设计灵感源于顶奢游艇风格,将海洋的律动之美和游艇的动感优雅融为一体,打造出别具一格的豪华视觉体验。车身尺寸为5126*1990*1750mm,轴距3088mm,宽大体量配合流线型设计,营造出游艇般的舒展姿态。座舱采用宽广低趴的游艇环抱式设计,营造出全景化的大视野,让家人在旅途中尽情欣赏沿途美景。 全车的最大亮点在二排双零重力座椅,昊铂HL首次将MPV的舒适搬进SUV,特别针对家庭代际出行需求优化座椅。MPV级的大坐垫、大靠背,充分考虑父母的乘坐舒适性,即便长途旅行也能保持舒展姿态。双零重力座椅以NASA标准127.5°黄金零压角,并配备12向电动调节以及同级唯一18点热石按摩功能,既满足年轻人对操控感的需求,又能为父母提供理疗级舒适体验。而超柔Nappa真皮面料与20mm零感慢回弹坐垫,无论是接送父母还是全家出游,都能为家人带来如云端般的舒适享受,让每一次出行都成为惬意的放松之旅。 超凡科技,重塑智能出行新体验智能科技领域,昊铂HL同样展现出强大实力,为家人出行带来诸多安全与便利。为解决夜间行车视线受限的难题,昊铂HL行业首发“暗夜之瞳”军工级夜视系统。该系统凭借全球首个像素级AI成像引擎及微光色彩重构技术,让黑夜如白昼般明亮且色彩丰富,极大提升车载摄像头的成像质量,强化了哨兵、360°环视等功能的视觉感知能力。无论是夜间精准捕捉外卖车、儿童、动物等侵入目标,还是在极低照明度环境下如白昼般进行360°环视,亦或夜间自动泊车时精准识别车位及周边障碍物,昊铂HL都能轻松应对。未来,该技术还将通过OTA升级,持续优化与智驾系统融合,进一步提高夜间驾驶安全性。 智能驾驶方面,昊铂HL搭载广汽全新GSD高阶智驾,全系标配激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件,融合端到端大模型算法,实现无图领航,全场景覆盖率超99%。无论是拥堵路况下的自主跟车、复杂弯道的舒适通过,还是锥桶自动避让、动态障碍物绕行,昊铂HL都能游刃有余。其超级智慧泊车功能支持3km超长记忆泊车、离车自动泊入等,即便是极限车位也能轻松泊入。 智能座舱方面,昊铂HL采用新一代8295P芯片,搭载广汽全新一代端云一体AI大模型,语音交互、识别准度、语义理解能力均大幅提升,可轻松实现超10轮次的上下文交互,凭借这套模型,昊铂HL成为中国汽研全国首个“AI智能座舱能力A+级认证”车型。同时,该座舱还完成了全新一代端云一体AI大模型与DeepSeek-R1大模型的深度融合,让AI驱动用户体验跨越式进入新时代。数字底盘,全维防护,舒适安全双升级底盘方面,昊铂HL首搭昊铂智慧数字底盘,全系标配智能调节减震器SDC、空气悬架,最大100mm可调节行程,兼顾操控与舒适。双线融合超级魔毯、鹰爪系统ASTC、行业首创融合电子差速锁等亮点功能,使车辆的舒适性、安全性、越野能力均得到显著提升。 安全维度,昊铂HL采用超强泰坦笼式钢铝混合车身,铝合金和高强度钢比例为78%,是行业首批通过2024版C-NCAP五星认证的车型,并标配全速域AEB、全向AEB等丰富的主动安全配置,构建全维安全防护网,堪称全家人的“移动安全堡垒”。科技赋能,打造高端出行新标杆昊铂HL预售当日,广汽集团正式发布广汽星灵智行行动计划,全面加速智能化布局。作为广汽集团智能化战略的核心承接者,广汽昊铂将持续技术革新,引领智能汽车从“功能工具”向“共情伴侣”跨越。 随着预售全面开启,昊铂HL蓄势待发,将以“移动的豪华出行空间”,在30万级SUV市场展现出强大的竞争力,成为精英大家庭首选,陪伴他们开启精彩出行之旅。

2025年3月18日,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在NVIDIA GTC 2025发表主题演讲《VLA:迈向自动驾驶物理智能体的关键一步》,分享了理想汽车对于下一代自动驾驶技术MindVLA的最新思考和进展。贾鹏表示:“MindVLA是机器人大模型,它成功整合了空间智能、语言智能和行为智能,一旦跑通物理世界和数字世界结合的范式后,将有望赋能更多行业。MindVLA将把汽车从单纯的运输工具转变为贴心的专职司机,它能听得懂、看得见、找得到。我们希望MindVLA能为汽车赋予类似人类的认知和适应能力,将其转变为能够思考的智能体。”理想全栈自研MindVLA 深度融合空间、语言及行为智能基于端到端+VLM双系统架构的最佳实践,及对前沿技术的敏锐洞察,理想自研VLA模型——MindVLA。VLA是机器人大模型的新范式,其将赋予自动驾驶强大的3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力,让自动驾驶能够感知、思考和适应环境。MindVLA不是简单地将端到端模型和VLM模型结合在一起,所有模块都是全新设计。3D空间编码器通过语言模型,和逻辑推理结合在一起后,给出合理的驾驶决策,并输出一组Action Token(动作词元),Action Token指的是对周围环境和自车驾驶行为的编码,并通过Diffusion(扩散模型)进一步优化出最佳的驾驶轨迹,整个推理过程都要发生在车端,并且要做到实时运行。MindVLA六大关键技术 树立全新技术范式MindVLA打破自动驾驶技术框架设计的传统模式,使用能够承载丰富语义,且具备出色多粒度、多尺度3D几何表达能力的3D高斯(3D Gaussian)这一优良的中间表征,充分利用海量数据进行自监督训练,极大提升了下游任务性能。理想从0开始设计和训练了适合MindVLA的LLM基座模型,采用MoE混合专家架构,引入Sparse Attention(稀疏注意力),实现模型稀疏化,保证模型规模增长的同时,不降低端侧的推理效率。基座模型训练过程中,理想加入大量3D数据,使模型具备3D空间理解和推理能力。为了进一步激发模型的空间智能,理想加入了未来帧的预测生成和稠密深度的预测等训练任务。LLM基座模型获得3D空间智能的同时,还需要进一步提升逻辑推理能力。理想训练LLM基座模型学习人类的思考过程,让快慢思考有机结合到同一模型中,并可以实现自主切换快思考和慢思考。为了把NVIDIA Drive AGX的性能发挥到极致,MindVLA采取小词表结合投机推理,以及创新性地应用并行解码技术,进一步提升了实时推理的速度。至此,MindVLA实现了模型参数规模与实时推理性能之间的平衡。MindVLA利用Diffusion将Action Token解码成优化的轨迹,并通过自车行为生成和他车轨迹预测的联合建模,提升在复杂交通环境中的博弈能力。同时Diffusion可以根据外部条件,例如风格指令,动态调整生成结果。为了解决Diffusion模型效率低的问题,MindVLA采用Ordinary Differential Equation(常微分方程)采样器,实现了2-3步就能完成高质量轨迹的生成。面对部分长尾场景,理想建立起人类偏好数据集,并且创新性地应用RLHF(基于人类反馈的强化学习)微调模型的采样过程,最终使MindVLA能够学习和对齐人类驾驶行为,显著提升安全下限。MindVLA基于自研的重建+生成云端统一世界模型,深度融合重建模型的三维场景还原能力与生成模型的新视角补全,以及未见视角预测能力,构建接近真实世界的仿真环境。源于世界模型的技术积累与充足计算资源的支撑,MindVLA实现了基于仿真环境的大规模闭环强化学习,即真正意义上的从“错误中学习”。过去一年,理想自动驾驶团队完成了世界模型大量的工程优化,显著提升了场景重建与生成的质量和效率,其中一项工作是将3D GS的训练速度提升至7倍以上。理想通过创新性的预训练和后训练方法,让MindVLA实现了卓越的泛化能力和涌现特性,其不仅在驾驶场景下表现优异,在室内环境也展示出了一定的适应性和延展性。MindVLA赋能汽车变为专职司机 重塑用户体验MindVLA将为用户带来全新的产品形态和产品体验,有MindVLA赋能的汽车是听得懂、看得见、找得到的专职司机。“听得懂”是用户可以通过语音指令改变车辆的路线和行为,例如用户在陌生园区寻找超市,只需要通过理想同学对车辆说:“带我去找超市”,车辆将在没有导航信息的情况下,自主漫游找到目的地;车辆行驶过程中,用户还可以跟理想同学说:“开太快了”“应该走左边这条路”等,MindVLA能够理解并执行这些指令。“看得见”是指MindVLA具备强大的通识能力,不仅能够认识星巴克、肯德基等不同的商店招牌,当用户在陌生地点找不到车辆时,可以拍一张附近环境的照片发送给车辆,拥有MindVLA赋能的车辆能够搜寻照片中的位置,并自动找到用户。“找得到”意味着车辆可以自主地在地库、园区和公共道路上漫游,其中典型应用场景是用户在商场地库找不到车位时,可以跟车辆说:“去找个车位停好”,车辆就会利用强大的空间推理能力自主寻找车位,即便遇到死胡同,车辆也会自如地倒车,重新寻找合适的车位停下,整个过程不依赖地图或导航信息,完全依赖MindVLA的空间理解和逻辑推理能力。总结来说,对于用户而言,有MindVLA赋能的车不再只是一个驾驶工具,而是一个能与用户沟通、理解用户意图的智能体;对于汽车行业而言,像iPhone 4重新定义了手机,MindVLA也将重新定义自动驾驶;对于人工智能领域而言,汽车作为物理人工智能的最佳载体,未来探索出物理世界和数字世界结合的范式,将有望赋能多个行业协同发展。理想在不断进行技术创新的同时,还在人工智能领域顶级学术会议和期刊发表了大量论文,为加速技术发展贡献了重要力量。未来,理想汽车将继续在用户价值的驱动下,坚持技术创新,连接物理世界和数字世界,成为全球领先的人工智能企业。
3月18日,保时捷Macan车系再迎新成员——Macan 逐梦版与纯电动Macan 4劲驰版上市。两款车型以差异化的定位诠释保时捷对豪华、性能与创新的极致追求,同时更以超高的产品价值为不同领域的驾驭者开启专属体验。Macan逐梦版在继承优异性能的同时,再度拓展了包括外观与舒适性标准配置,使日常、周末,以及都市霓虹的出行场景更为惬意。此外,纯电动Macan 4劲驰版实用的户外与底盘配置助力轻松掠过非铺装路面,探索更多景色。两款车型的制造商建议零售价分别为Macan逐梦版61.8万元,纯电动Macan 4劲驰版75.8万元,并将于3月28日到店,启动交付。纯电动Macan4劲驰版:户外郊游好搭档纯电动Macan4 劲驰版以实用的户外配置再度拓宽了驾驶场景,底盘保护、高价值的空气悬架系统,以及专属驾驶模式等帮助轻松掠过非铺装路面,冲向户外享受自然与阳光。标配户外探索装备Ÿ21英寸维苏威灰涂漆Macan Offroad Design车轮Ÿ增加接近角的越野前裙板Ÿ铝合金车顶行李轨Ÿ仪表板上的罗盘显示屏以及Offroad驾驶模式Ÿ不锈钢踏板垫Ÿ含保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、带车身水平高度控制系统和行车高度调节功能的自适应空气悬架系统标配风格装备Ÿ可开启式全景式天窗系统、银色侧车窗饰件,以及橡树绿金属漆Neo及其他丰富车身色彩免费选择标配舒适性装备Ÿ自动变光车内和车外后视镜Ÿ黑色/午夜绿真皮组件及夏木内饰组件Ÿ前排舒适型14向电动调节座椅、前排座椅通风Ÿ高级4区恒温空调系统Ÿ保时捷免钥匙进入系统Ÿ带主动泊车功能的全景影像系统Macan逐梦版:让都市生活充满惬意自问世以来,Macan以其经典灵动的设计、保时捷质感的操控和紧凑型SUV的多功能性,成为都市年轻车主彰显自我态度和拥抱积极生活方式的座驾之选。Macan逐梦版在此基础上,以更高产品价值让舒适再进化,为日常出行、城市漫步变得更为惬意。标配风格装备Ÿ20英寸缎纹铂色涂漆Macan Sport车轮Ÿ可开启式全景式天窗系统Ÿ银色侧车窗饰件Ÿ胭脂红及其他丰富车身色彩免费选择标配舒适性装备Ÿ自动变光车内和车外后视镜Ÿ黑色/波尔多红真皮组件Ÿ前排舒适型14向电动调节座椅Ÿ电动转向柱Ÿ带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)的LED主大灯Ÿ保时捷免钥匙进入系统Macan逐梦版与纯电动Macan4劲驰版的同步推出,是保时捷对多元场景需求的深度回应,更是对市场中隐性需求洞察表现。无论是城市中的优雅穿梭,还是多地形中的无畏征途,保时捷始终以更高价值的产品力满足用户的实际需求。

3月18日,特斯拉针对焕新Model Y和Model 3同时推出了重磅政策:焕新Model Y长续航版涨价1万元,后轮驱动版推出3年0息和5年超低息政策,月供低至3808元。3月31日前,Model 3全系8000元现车保险补贴+Model 3后轮驱动版/长续航版5年0息政策,月供低至2460元。焕新Model Y长续航版涨价1万元,“爆单”的全球销冠热度持续飙升焕新Model Y上市以后,立即受到了广大消费者的热捧,焕新Model Y上市、首测、交付等各种消息先后冲上各大平台热搜,在多平台登上热搜TOP 1的顶流位置。“尽管对比”的官方宣传语在业界同行和消费者当中深入人心。2 月 26 日,特斯拉焕新Model Y在中国市场已正式开启交付。自1月10日焕新Model Y开启预售以来,订单火爆的消息便不绝于耳。在交付中心现场,无论是第一次购买特斯拉的新车主,还是油车置换的老司机,以及再次复购特斯拉的老车主,他们被问及购买焕新Model Y的原因时,都不约而同地回答:“因为信任和喜欢,买车就选销冠!”省钱,好开,无套路,买特斯拉是最省心、不吃亏的选择。Model Y作为全球最畅销车型,产品力强悍,在国内几乎每周都是销冠,更在2023年和2024年蝉联全球最畅销乘用车。如今Model Y迎来全面焕新,成为兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性的最佳选择,让不少网友感叹“能超越Model Y的只有焕新Model Y”,新车也将成为这个时代最畅销的产品。此次焕新Model Y在如此激烈的市场环境中,敢于让原本售价更高的长续航版涨价1万元,充分说明了其强大的产品力和受市场欢迎程度。而焕新Model Y后轮驱动版首次推出3年0息,则大大降低了消费者的入手门槛。可以说目前正是入手焕新Model Y后轮驱动版的最佳时机,仅需7.99万元首付就可以开走全球销冠。我们可以来算一笔账——如果一个人报废旧车,选择“三年0息”方案购买Model Y后轮驱动版,他能享受:2025年国家报废购置新能源补贴20000元+特斯拉3年0息立省13770元的利息+尾款18.36万存起来,买季度可取的低风险银行理财(年化利率约3%),每过3个月取一次还款,3年能挣约8200元利息+特享充电权益,买家充桩立省3900元所有这些加起来,比原价买下Model Y后轮驱动版+家充桩,总共能省下约4.6万块!这样首付不到8万,日供只要100多块,就能开上全球销冠Model Y!如果他选择“5年超低息”的方式购买,首付可以低至45900元,这样所有优惠相加,总共能省下5.4万元!相比原款,焕新Model Y带来了数十处新增与升级的配置,除了能直观感知到的更好看、更好开、更舒适,还有更多不易察觉的若干细节焕新。对于智能车而言,买车应该看核心技术。无论什么时候入手特斯拉,能拥有的最强产品价值不会变,并且在焕新Model Y上变得更强了。不仅如此,焕新Model Y已标配AI 4智能辅助驾驶硬件,并具备升级到FSD智能辅助驾驶的能力,同时每辆特斯拉标配的辅助驾驶,已让行车安全达到普通车辆的10倍以上。在外观方面,焕新Model Y借鉴了赛博越野旅行车、赛博无人电动车中的设计灵感,整车造型更硬朗,线条更流畅。新车的前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计,其中尾部更是搭载了全球首创的漫反射式尾灯,这将成为焕新Model Y最具辨识度的外观标识之一,搭配新增的全新冰河蓝车漆,视觉张力拉满。焕新Model Y不仅高速开起来更稳、更静、更省电,行驶效率和续航能力也大幅提升:百公里加速提升至最快4.3秒;结合整车多项优化,新车实现30多公里的续航里程提升,续航里程最高达719公里(CLTC工况),带来11.9kW·h/100km(CLTC工况) 的行业最低能耗表现,更扎实、更耐开!在座舱方面,乘坐舒适性大幅提升,全新调校的悬架系统,配合强大车身稳定系统,山路不颠、高速更稳,粗糙路面滤振效果提升了51%;新增环绕式氛围灯、前排座椅通风,还有再度加长15mm的后排座椅,不仅头枕造型更舒适,“一键折叠”后更能解锁2130+升超大储物空间;新增镀银涂层的全景玻璃车顶,防晒隔热能力升级,加上大幅提高的静谧性,让车舱也能像“家”一般舒适。秉持“安全至上”的特斯拉,持续精进安全性能。除了标配的超大缓冲区、远端安全气囊,大比例使用的高强度车身选材与一体压铸工艺打造的超强刚性车身,让焕新Model Y车身刚性再提升,更大程度上提升车辆在碰撞事故中的安全性。行业标杆级的安全与智能实力,让Model Y用车全生命周期的产品价值远远大于其价格。特斯拉“无论售价、全系标配”的安全,正是旗下车型蝉联销冠的秘诀之一。在持续不断的OTA远程软件升级下,Model Y还在不断更新最新功能。据统计,在过去的两年里,特斯拉已经向 Model Y 车主推送了几百项软件更新,真正做到了“越用越超值”。特斯拉不只是当下的标杆级车型,也具备在不久的将来升级至最先进AI科技的可能性。特斯拉还为Model Y新车主推出重磅充电权益:原价5200元的Cybervault家充桩2.5折,或6年3万公里(以先到者为准)超充24小时1块钱/度电,仅需1299元即可二选一,还可以3299元享受4.6折入手原价7200元的第三代家庭充电桩,充电功率高达11kW。特享充电权益的推出,让更多特斯拉车主在充电价格、效率、便捷性等方面免去后顾之忧,真正实现特斯拉充电比加油更方便。Model 3蝉联2024年豪华纯电轿车销冠,现车补贴+五年0息,迎来入手最佳时机在2024年,Model 3销量成绩十分出众,牢牢锁定2024年中国豪华纯电轿车销冠的宝座。事实上,在所有超过10万元的纯电轿车里,卖得最好的就是Model 3,紧随其后的是一众6-7万元紧凑型小轿车,Model 3售价是后者的3-4倍,销量却还能保持领先。刚刚过去的2月,Model 3还是中国中型车月度销量冠军,不分能源类型,超越凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙等一众强劲的燃油中型车对手。在国家支持新能源汽车以旧换新的大背景下,超强产品力+力度空前的优惠政策,让Model 3在一众新能源车、豪华车、轿车、中型车当中脱颖而出,成为2025年最能打的产品之一。可以说目前正是入手特斯拉Model 3的最佳时机,尤其是长续航版的Model 3,在同价位产品中拥有超高性价比。我们可以来算一笔账——如果一个人报废旧车,买Model 3长续航版,他能享受:2025年国家报废购置新能源补贴20000元+特斯拉保险补贴8000元+5年0息立省24424元的利息+尾款近20万存起来,买季度可取的低风险银行理财(年化利率约3%),每过3个月取一次还款,5年能挣约15000元利息+特享充电权益,买家充桩立省3900元所有这些加起来,比原价买下Model 3长续航版+家充桩,总共能省下约71000块!这样首付不到8万,日供只要100来块,就能开上双电机、长续航的豪华轿车销冠Model 3!特斯拉最出名的特色,除了全球“五星安全”、“特别好开”(驾驶乐趣)以外,还有极低的养护成本——如果能用上谷电(部分地区低至0.28元/度电)为Model 3充电,花1块钱就能跑超过20公里,每公里补能成本不到燃油车的1/10。而且很多消费者反馈,特斯拉一年到头,除了更换空调滤芯,几乎不需要什么养护成本,美国《消费者报告》也指出,特斯拉5年维保花费业内最低。在纯电轿车领域,比Model 3便宜的车比比皆是,然而销量能超过Model 3的,只有几款几万块钱的两厢小电动,不仅动力不足,而且标称续航只有两三百公里。超过10万元的纯电轿车中,Model 3的产品力和性价比都是断档级别的存在。因为纯电轿车的消费者,比起燃油车更在意电车带来的操控性能提升,比起SUV更在意前排驾乘体验,而Model 3在这两方面都有着极为出色的表现。“好开”是所有特斯拉车主的共识,Model 3尤其如此,甚至有博主发出这样的感叹:“曾经街车卡罗拉,如今Model 3赛莲花(LOTUS)。”曾经的畅销车都是卡罗拉这样主打经济性的紧凑型燃油轿车,消费者在这个价位段完全无法奢望任何强大的操控性和舒适性,只是买了一辆普普通通的买菜车。但是如今,首付8万日供100的Model 3,让很多人真正体验到了百万级豪车才能拥有的“好开”“好坐”是什么样的感受。无数豪华车、性能车的对比测评都证明了这一点。比如新年刚过,全网拥有超1000万粉丝的中国头部汽车自媒体“极速拍档”就让Model 3高性能版同小米SU7 Max等其他电车同场竞技,结果Model 3高性能版成为刷新圈速的新霸主,达到1分00秒58的最佳成绩——“这可是顶级性能车,像宝马M Power、像保时捷911一样的成绩。”极速拍档是这样评价Model 3的:“它每一个弯都是最快的,连续弯过得非常稳健,1.85吨的车重,让它达到了一个最完美的平衡。现在电动车比油车还轻,都什么世界了!”“可以看到特斯拉无论是进弯出弯、弯中速度、加速,都是很好的水桶效应。”而其他号称参数性能超过Model 3高性能版的电车,由于盲目堆料、堆大电池,导致车身过重,出弯时推头现象严重、刹车很容易过热,而且性能衰减迅速,马力参数更大,结果实际表现还不如Model 3。这就是特斯拉,只跟物理极限作比较,从不盲目跟风友商,给消费者带来的往往不是最“性感”的参数,却是真实用车时最带劲、最出色的操控体验。一般来说,车辆的运动操控性能跟乘坐舒适性是不兼容的,但特斯拉就是能做到让消费者“鱼与熊掌可以兼得”。同焕新Model Y一样,Model 3在座舱舒适性方面做了非常大的升级,不仅新增了前排座椅通风,而且整车静谧性进一步提升,在不牺牲驾驶乐趣的前提下,悬架舒适性大幅提高,颠簸路面滤振性十分出色。而且就在最近,Model 3后轮驱动版电池包得到了全新升级,续航进一步提升28公里,达到634公里(CLTC标准),无论买标续、长续,还是高性能版本,都能帮特斯拉车主实现续航无忧。而且特斯拉还为Model 3新车主推出重磅充电权益:原价5200元的Cybervault家充桩2.5折,或6年3万公里(以先到者为准)超充24小时1块钱/度电,仅需1299元即可二选一,还可以3299元享受4.6折入手原价7200元的第三代家庭充电桩,充电功率高达11kW。特享充电权益的推出,让更多特斯拉车主在充电价格、效率、便捷性等方面免去后顾之忧,真正实现特斯拉充电比加油更方便。可以说无论是从购车优惠、用车成本这些角度来算经济账,还是从操控、舒适性、智能、续航这些角度来全方位对比产品力,入手一辆Model 3最好的时机就是现在。
