

在当今汽车市场竞争激烈的环境下,长城哈弗凭借二代枭龙MAX的惊艳亮相,展现了其“不妥协”的匠心精神与强大的技术实力。这款车型以“律动自然美学”为设计理念,从自然中汲取灵感,将豪华、时尚与浪漫融入每一个细节,打造出史上最美哈弗SUV。 设计理念与美学呈现二代哈弗枭龙MAX的设计灵感源自自然之美,如浩瀚的天空、璀璨的星河以及海豚跃出水面的灵动瞬间。其前脸的“丁达尔之光”点阵大灯,由72颗LED晶体组成,远光灯光通量高达4000流明,照射距离可达190米,不仅科技感十足,更以独特的点阵式设计在众多车型中脱颖而出。车尾的“璀璨星河”闪钻尾灯则由332颗628纳米超红光LED组成,配合超过30000个晶体反射面,点亮后如银河般璀璨,极具辨识度。 车身侧面的“豚跃出水”悬浮式车顶与“游隼展翼”空气动力学套件,不仅赋予车辆优雅的外观,更通过仿生学与空气动力学的结合,将风阻系数降至0.028,显著提升了节能效果。这种设计不仅展现了自然之美,更体现了长城汽车在技术与工艺上的创新突破。 技术突破与工艺创新实现“律动自然美学”的背后,是长城汽车在技术与工艺上的不懈追求。为了完美呈现“丁达尔之光”的视觉效果,长城邀请了国际照明与汽车工程领域的专家魏征担任灯光设计师,通过创新手段攻克了光的散射、色值、色差等难题。在车顶设计中,为了实现“豚跃出水”的流畅线条,长城联合福耀玻璃研发特殊曲面侧窗玻璃,历经8个月的研发与上万次实验验证,最终成功攻克这一工艺难题。 此外,二代枭龙MAX的车身采用了2400吨动态压力精准雕刻技术,确保腰线的立体挺拔与微米级稳定性。在车身强度方面,通过增加高强度门环和加强板,以及先进的机器人装配工艺,保证了车辆的耐用性和设计的持久性。 匠心精神与未来展望从设计到量产的1:1还原,二代哈弗枭龙MAX调动了长城汽车全产业链的力量,克服了无数技术难题,成为“长城汽车史上最具挑战的车型”。这种“不妥协”的匠心精神不仅体现在对设计细节的极致追求上,更体现在长城汽车对未来发展的坚定信念中。正如哈弗品牌总经理赵永坡所言,这款车型展现了长城汽车在原创设计上的强大实力。 二代哈弗枭龙MAX不仅是一款高颜值的SUV,更是一款高价值的汽车产品。它凭借精湛的工艺、创新的技术和豪华的配置,重新定义了中型SUV的设计标准。未来,长城汽车将继续以“不妥协”的态度,推动中国汽车工业的原创设计向上突破,为消费者带来更多令人瞩目的作品。

宝马发布全新一代智能电子电气架构,该架构是全球首个覆盖全动力系统和全细分车型的架构,该架构更智能、更强大、更高效。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景,相较于现款车型集成算力提升逾20倍。4台高性能计算机即“超级大脑”负责整合4大核心用户功能:车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统,以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。 全新一代电子电气架构搭载新世代车型,覆盖全动力系统和全细分车型“技术开放性是宝马成功的关键,自首款新世代车型问世起,我们将把强大的‘超级大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入未来全系车型,覆盖所有细分市场与动力类型。全新智能电子电气架构实现了车辆开发与软件开发的双轨并行,宝马车型可以随时保持数字体验的前沿性和技术的迭代更新。”宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示。面对软件定义汽车日益丰富的数字功能,确保功能在稳定软件平台上持续迭代至关重要。全新电子电气架构为宝马软件定义汽车的下一阶段发展奠定了基础,新世代车型软件体量逾5亿行代码,约等于绕赤道4圈,新世代车型将率先搭载宝马集团新一代软件架构,该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超级大脑”,分别运行负责车辆功能的软件平台。同时,“共享服务层”作为连接纽带(中间设备),提供网络安全防护与灵活的OTA升级。 全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输,后者成为了车辆的数字化神经系统,全新线束系统基于区域线束架构理念,这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻,该方案较前代产品减少600米线束长度,实现了30%的轻量化突破。“超级大脑”通过高速数据接口与更小的控制单元相连,高速数据接口负责管理各区域电子设备的双向数据高速传输。4个“超级大脑“各司其职,驱动智能驾趣体验“新世代”不仅仅是一款汽车,它象征着宝马品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。新世代车型由4个集成的超级大脑驱动,4台高性能计算机即“超级大脑”分别负责4大核心用户功能:车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统,以及车辆进入、空调与舒适体验。 宝马首创BMW全景iDrive超级大脑,运行 BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X,塑造宝马智舱新体验。它协调行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示以及BMW首创向心中控所有内容,并集成语音交互、娱乐与导航功能。行业首创竖幅设计的超感智控方向盘,信息分层配合触控反馈,塑造行业多模态交互新体验。该超级大脑不仅保障BMW首创全景iDrive的直觉化用户体验,更通过智能化AI支持与云端功能持续拓展服务边界,带来划时代的智能交互体验。宝马首创驾控超级大脑(Heart of Joy),首次实现了将动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合,响应延迟低于1毫秒,信息处理速度较以往系统提升10倍。纯电动新世代车型中将首次应用完全自主开发的BMW动态性能控制系统(BMW Dynamic Performance Control)。该系统将成就迄今最精准的驾驶体验、高效能量回收、低速工况下的卓越平顺性,以及动态加速时的完美牵引力。宝马首创自动驾驶超级大脑,控制最新一代自动与高阶自动驾驶功能,其将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元,算力较前代提升20倍。宝马首创车辆控制超级大脑,负责基础功能和车况管理。涵盖车辆进入、空调与舒适系统、内外照明、数据流处理及远程软件升级。该单元集成多达100项车辆功能,连接50个传感器。车载超级大脑对数据的智能预处理显著优化了与BMW云端的数据交互效率。新世代车型标志着软件开发的新纪元,将实现软件开发的可持续演进。针对新世代车型,研发团队正在开发逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码,这些最终将集成至车载“超级大脑“与电子电气架构。车载软件开发依托于支持生成式AI的多元化工具,开发速度与质量获得显著提升,最高支持7.5万个虚拟CPU,可容纳超万名开发者协同作业,峰值期单日完成20万次软件构建。通过新世代车型,宝马实现了设计、技术与理念的跨越,革命性的数字架构与高度集成的超级大脑,带来智能交互与智能出行新体验,展现出全方位的技术创新与未来出行的前瞻性。

中国车市从不缺产品,能开门红的车型也有很多,拿某个细分市场一年的销量冠军也不算一件难事,难的是像博越这样的长盛不衰。"上市4个月单月销量破万、上市2年单月销量破3万、上市52个月销量破百万”继这些成绩过后,最近博越又创造了一个属于自主品牌的高光时刻——吉利宣布:“博越系列全球累计销量正式突破200万辆,相当于平均每2.3分钟就售出一辆”。能在竞争如此激烈、内卷的大环境中,创下令业界瞩目的“博越速度”,出众的性价比固然是其畅销的主要原因,但深究下去不难发现,博越的畅销源于它一直在坚持做同一件事情,那就是把用户需求刻进DNA里。一、始终保持强劲生命力,每一代博越都是智能SUV的引领者大家都知道中国消费者向来对SUV有所偏爱,而SUV的主要消费群体则是家庭用户,他们对车辆的需求集中在空间、舒适性、性价比上。而博越从诞生之初就瞄准了这一市场,以“智能互联SUV”为卖点,满足着消费者对科技感和实用性的双重需求。而回顾一下博越的产品进化史也我们不难发现,从初代博越到现在的新博越L,其实每一代博越都始终走在智能SUV技术的前沿,以不断进化的智能科技,满足着用户日益增长的智能出行需求。比如2016年博越一上市就开启了中国汽车智能互联的先河,而伴随着GKUI吉客智能生态系统横的到来,18款的博越又将汽车的交互体验带入一个人、车、家之间无缝联接的全新智能出行体验。后来随着博越PRO面世,凭借行业领先的GKUI 19,将智能互联精品SUV推进到比拼“超级大脑”的智能网联时代。22年上市的全新一代博越L,则是在GEEA2.0电子电气架构、高通8155芯片、银河OS Air版等强大的软硬件实力加持下,重新定义了A级SUV新智能。而作为博越家族的最新产品,“新三好SUV”的新博越更是以更好看、更好开和更智能作为核心竞争力,全系标配主驾6向电动调节皮质座椅、高通8155芯片、540°全景影像、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控大屏等50多项硬核配置。用8万多的价格,为广大的家庭用户带来二十万级的越级享受。新博越L则是诞生于同级领先的CMA世界级架构,传承顶级安全基因,在8155旗舰芯片+哈曼燕飞利仕头枕音响+轻松岛副驾+NOA高阶智驾系统四张智能王牌的加持,树立起了A级SUV的价值新标杆。汽车行业变化快速,消费者的需求和技术趋势都在不断更新,通过持续的产品升级,博越始终保持着强大的市场竞争力,避免了“产品老化”的问题,为博越的热销提供了强有力的支撑。二、从“全民命名”“到“全民热销”,离不开与用户的双向奔赴而这9年时间,从0到200万销量的背后,其实更多的是吉利与用户双向奔赴的缩影。相比于汽车品牌的单向输出、用户的被动接受,吉利探索着一种品牌与用户双向互动的新型关系,在吉利看来,用户不仅是产品的购买者,更是品牌价值的共同创造者。所以从博越的命名开始,就是在126万网民的共同参与下确定的,到后来的全民定价,博越也是直接让用户来参与决定自己爱车的价格,这一系列的举动,在保障满足用户利益需求的同时,也让博越一开始就有了很高的关注度和用户基础。而且用户参与带来的不仅是产品改进,更是品牌文化的塑造。当用户感受到自己的意见被重视,他们与品牌的情感连接就会加深。这种情感连接是品牌最宝贵的资产,也是抵御市场竞争的最强护城河。后续,吉利也一直延续着这种和用户双向奔赴的营销方式,还在一次次的挑战中与用户携手创造着历史。比如说在100℃温差挑战中,吉利博越从最北的漠河直达南端的琼海,完成一场检验整车品质的“马拉松”挑战,与累计5000余名车主相约。 在张北草原音乐节上,博越与1000多名车主齐聚,和众多知名摇滚艺人、40多支乐队与广大乐迷一起嗨翻夏天......总而言之,如果说博越是一匹“千里马”,那全球200万的用户就都是它的“博乐”。当然,如果更深层次的讲,博越的长盛不衰,更是吉利汽车体系化能力的体现。从产品研发到市场营销,从售后服务到品牌建设,吉利都为博越的成功提供了全方位的支持。如今,博越系列畅销全球61个国家,累计销量突破200万,已经在中国汽车史上写下了浓墨重彩的一笔,也成了那些努力最好的回报。

2025年3月9日(上海),阿维塔与艺术家池磊联合呈现的「重返明日」艺术展在上海武康路正式启幕。展览以阿维塔设计哲学为灵感,围绕“科技与艺术的共生进化”核心命题,巧妙融合池磊二十余年的创作思考与阿维塔的品牌理念,诠释穿透时空的“新豪华”之美。开幕式上,艺术家池磊、策展人李子璇与王智、董又霖等明星朋友圈齐聚现场,与阿维塔用户共同开启一场未来美学的先锋对话。艺术家池磊开幕式致辞阿维塔科技品牌总监吴佩鸿在开幕致辞中表示:“明日和未来,总让人充满想象和期待。无论是未来美学原创设计,还是引领未来的情感智能,阿维塔始终以前瞻设计和温暖科技,持续创造引领未来的出行体验,让出行变得有温度,让世界每一个用户都可以尽情的奔赴热爱。人,因情感而生动;阿维塔,用未来情感美学令人心动。未来,我们将继续用未来美学设计驱动科技的想象力,将出行变革成为生活的艺术。”阿维塔科技品牌总监吴佩鸿开幕式致辞以艺术赋予科技温度,与阿维塔原创设计共鸣作为具有多样化身份和跨领域成就的明星艺术家,池磊是当今中国最具才华的艺术怪才之一。本次展览以池磊创作生涯的三重进阶为线索,通过“突袭、基因、超维”三个篇章,用数字语言诠释科技与艺术交融的审美张力,以光影色彩变化展现未来智能的情感温度。一层「突袭」,以炽烈红色空间还原艺术家青年时代的摇滚精神,墙面的手稿涂鸦、撕裂的拼贴空间,交织出千禧年间激情与创造的原始能量。二层「基因」,在橘色光幕中进入艺术家池磊的绘画实践,展开东方美学与星际幻想的跨维度对话。三层「超维」,以巨幕呈现AI解构的艺术家影像,阿维塔共创数字作品单独陈列,引领观众直面人机共生的未来图景。阿维塔「重返明日」艺术展正如艺术家池磊在20年创作实践中,始终以特立独行的创造力不断突破、自我超越,阿维塔的未来美学亦在持续进化,从科技锐点捕捉情感能量的流动,形成品牌与众不同的设计哲学。这场艺术叙事恰如阿维塔设计哲学的缩影——“大胆自信、人性智能、活力个性”,从颠覆传统的锐意突围,到文化基因的深度解码,最终抵达科技与情感交融的超维境界。阿维塔以感性设计赋予科技温度,以情感智能重塑豪华内涵,打造出“高颜值、高科技、高价值”的汽车产品,为智能电动车领域的“新豪华”给出了全新定义。阿维塔科技品牌总监吴佩鸿强调:“对于阿维塔而言,新豪华不是产品或服务某个单一维度的精进,而是围绕用户生活驱动的体系化的美的体验。阿维塔用美学设计的‘感性形态’,消解科技的冰冷感,让科技更有温度,也让豪华更有情感深度,重新定义智能时代的新豪华。”阿维塔06灵感重构,演绎极致未来运动美学展览期间,阿维塔06《未来三部曲》艺术作品首发揭幕,让用户在欣赏展览的同时,沉浸于阿维塔06带来的新豪华感官体验。展厅入口处,阿维塔06“第四空间·驱动明日的源代码”光学互动装置现身未来场域,以人机共生形态展现突破时空的速度感。步入展厅所在的百年庭院,一台高3米的巨型视频交互装置“超维立方体”率先冲击视觉,以光影粒子重构阿维塔设计语言,如同穿越时空的未来献礼。展厅三层,“重返明日”视觉装置立于坍缩沙地中,重塑时间感知维度,演绎阿维塔06的美学进化。阿维塔06“重返明日”艺术作品作为阿维塔品牌的第四款车型,阿维塔06整车外观基于AVATR 2.0设计理念打造,将未来运动美学与智能豪华完美融合,重新定义都市新豪华轿车的标准。同时,阿维塔06搭载华为乾崑高阶智驾系统,集合最前沿技术的智能驾驶解决方案,并配备宁德时代最先进的电池技术与全栈自研的昆仑增程技术,堪称“科技与艺术融合”的完美范本。今年4月,阿维塔06即将正式上市,为用户提供兼具智能科技与美学张力的出行空间。阿维塔「重返明日」艺术展将持续至3月18日,期间将举办艺术家对谈沙龙等活动,与广大用户一起,探索艺术与科技融合的更多可能。未来,阿维塔将坚持以更高标准,为用户创造引领未来的出行及生活体验。

2025年3月8日,VH AWARD历届获奖作品展首度来华,于现代汽车文化中心盛大启幕。本次展览精心呈现了第一届至第五届五位大奖得主的代表作,同时还特别展出了第五届两组入围的中国艺术家新锐创作。此次展览不仅深化了VH AWARD一贯的艺术探索主题,更与现代汽车文化中心长期支持本土艺术发展、深耕社区文化建设的使命形成深度共鸣。 VH AWARD历届获奖作品展在现代汽车文化中心正式开幕创立于2016年的VH AWARD,最初面向韩国本土媒体艺术家,现已发展成为推动亚洲新兴媒体艺术发展的重要平台。该奖项致力于支持在视听艺术领域进行创新探索、并与亚洲文化语境深度对话的艺术家群体。通过鼓励艺术家反思我们如何在过去、现在与未来的关系中理解自己与他人,并促成对当代多元议题的艺术实验。 VH AWARD历届获奖作品展展览现场VH AWARD系列展览采用动态档案的形式,巧妙地将历史回顾与未来展望融为一体。展览不仅呈现了往届精彩作品,更预告了第六届VH AWARD委托创作的全新力作。本次展览为第一阶段,第二阶段将于六月盛大开启,届时将集中展出五件精选作品。其中包括第六届VH AWARD大奖获奖作品(大奖得主将于6月17日在巴塞尔电子艺术之家隆重揭晓)以及四位入围艺术家的优秀创作。本次参展的作品深入探讨了当代社会的多元面向,通过人与机器的互动、历史与未来的对话、现实与虚拟的交织,以及个人与集体身份的碰撞,开辟了全新的思考维度。其中,JE BAAK的《旅程》作为首届VH AWARD大奖作品,巧妙地将角色扮演游戏中的虚拟体验转化为对生命本质的哲学思考,创造出一场关于存在主义的精神冥想。 首届VH AWARD大奖作品——JE BAAK的《旅程》金亨奎的《听风_过境》作为第二届VH AWARD大奖作品,通过创新的360度全景视角,重构了地缘政治与身份认同的复杂议题。 第二届VH AWARD大奖作品——金亨奎的《听风_过境》而第三届大奖得主徐东柱的《千重天际》则巧妙地将数字影像与模拟技术并置,深刻探讨了技术进步对人类感知方式的深远影响。 第三届VH AWARD大奖作品——徐东柱的《千重天际》陆明龙的《黑云》作为第四届VH AWARD大奖作品,深入探讨了人工智能环境对人类心理的深层影响。 第四届VH AWARD大奖作品——陆明龙的《黑云》第五届大奖得主苏巴什·特贝·林布的作品《拉丹巴 泰耶姆;进行的将来》,则以独特的原住民视角,构建了一个突破线性时空界限的未来想象。 第五届VH AWARD大奖作品——苏巴什·特贝·林布的《拉丹巴 泰耶姆;进行的将来》值得一提的是,本次展览还特别呈现了第五届VH AWARD两组中国入围艺术家的最新创作,进一步丰富了展览的多元视角。贺子珂的《乱码城市》深入探讨了数字时代的记忆重构与数据存储对人类认知方式的深刻影响。而zzyw的《桃源》则聚焦人工智能自动化与算法系统,揭示了技术革新背后的社会政治意涵。 第五届VH AWARD参展作品——贺子珂的《乱码城市》 第五届VH AWARD参展作品——zzyw的《桃源》“VH AWARD 历届获奖作品展深入探讨了与亚洲语境及其未来紧密关联的新媒体艺术家的多样性和原创性,”现代汽车艺术总监崔斗银表示。“通过他们独特的跨文化和跨历史实践,这些新兴艺术家挑战了传统的边界,并拓宽了我们对人类未来的理解。”VH AWARD系列展览精心呈现了一批对技术、历史与身份认同进行深度批判性探索的艺术作品,为观众提供了审视这些领域复杂交织关系的多元视角。展览以亚洲瞬息万变的文化图景为切入点,巧妙地将本土艺术视角与全球文化语境相融合,引导观众在时代巨变的背景下,深入思考过去、现在与未来之间错综复杂的关联性。 VH AWARD历届获奖作品展全景纪实与此同时,为丰富展览内涵,3月30日还将举行艺术家对谈活动。届时,观众将有机会近距离聆听参展艺术家深入解析其创作理念,分享创作过程中的心路历程与主题探索。此外,在展览期间还将推出一系列精心设计的公共项目,通过多元化的互动形式,深化与本地社区的交流对话,促进艺术与公众的深度连接。VH AWARD始终致力于推动当代重要议题的艺术实验与深度对话,其影响力已从个体艺术实践拓展至全球性文化讨论的广阔舞台。为持续扩大影响力,VH AWARD委托创作的作品已与韩国龙仁现代汽车集团Vision Hall、奥地利林茨电子艺术节、印度尼西亚雅加达努山塔拉现当代艺术博物馆、新加坡国家艺术理事会、瑞士巴塞尔电子艺术之家以及Elektra虚拟博物馆等多家国际知名艺术机构及平台展开深度合作,构建起全球化的展示网络。全球化的合作网络不仅彰显了VH AWARD的国际影响力,更为艺术家提供了跨文化交流的广阔舞台。展览相关更多的更多信息,请访问现代汽车文化中心官方网站 https://motorstudio.hyundai.com.cn/beijing/。

近日,中汽中心汽车测评管理中心发布2024版中国新车评价规程(C-NCAP)测评结果,全新一代迈腾凭借卓越的安全性能,以综合得分率88.6%的优异成绩,荣获五星安全认证。其中,在侧面碰撞中,对远端乘员的保护效果;在VRU(弱势道路交通参与者保护)中,对行人头部、腿部的保护效果;在主动安全中,车辆的照明效果,均位列测评车型前20%,成为首款在2024版C-NCAP测试中获此殊荣的轿车车型。至此,在过去17年里,迈腾B6、B7、B8、B9四代车型凭借过硬的品质,均成功斩获C-NCAP五星评价,成为国内中高级轿车安全性能的可靠典范。 一、安全评测升级,标准愈发严苛2024版C-NCAP标准在多方面实现升级。在乘员保护方面,提升了正面和侧面碰撞速度,增加侧面柱碰撞相关评价及虚拟测评项目,优化鞭打试验等;VRU保护版块进行融合式评价并拓展测试场景;主动安全版块新增多种场景测试和多个测评项目。这些调整使测评可以更全面、精准地评估车辆安全性能。二、迈腾实力过硬,从容应对考验(一)乘员保护:全方位守护驾乘安全正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,碰撞速度提升至55km/h,全新一代迈腾车头充分溃缩吸能,A柱结构完整,驾驶舱保持良好完整性,为乘员提供全面、充足的安全保障。 正面50%重叠移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞时,车速50公里/小时、相对速度100公里/小时的两车对撞情况下,迈腾的A柱、门槛几乎零变形,侵入量极小,正面和侧面气囊及时展开,有效保护车内乘员安全。 侧面壁障碰撞试验速度提升到60km/h,迈腾车身结构稳定,碰撞后B柱、车门结构完整,侧气帘和座椅侧气囊稳定展开,给予车内乘员全方位保护。侧面柱碰撞测试里,车辆侧面结构有效抵抗碰撞冲击,侧气帘及座椅侧气囊迅速响应,充分保障乘员安全。 全新一代迈腾在鞭打试验(模拟追尾事故)中,座椅靠背和头枕对乘员的头部、颈部、背部提供稳定支撑,确保在追尾等事故中最大程度降低乘员受伤风险。在新增的虚拟测评项目中,迈腾的双腔远端安全气囊有效约束乘员侧向偏移,不同乘员体征和乘坐位置下的8个工况均获高分,展现出优秀的安全防护性能。 (二)VRU保护:关爱弱势道路使用者在VRU(弱势道路使用者)保护版块,全新一代迈腾表现出色。双防撞梁设计和主动前盖系统相互配合,在撞到车外行人时,机舱盖和前保拥有充裕溃缩空间,显著降低对行人的伤害。 行人、两轮车AEB试验中,面临碰撞风险时,AEB系统及时触发,有效避免碰撞,充分保护行人和骑行人安全。 (三)主动安全:智能科技保驾护航主动安全领域,全新一代迈腾表现优异。ADAS(智能驾驶辅助系统)方面,除行人和骑行人外,AEB还支持对车辆、异形障碍物告警及制动,触发时机精准,防误触设计经过充分验证。 高速场景下,LKA(车道保持辅助系统)、ELK(紧急车道保持系统)能及时将车辆纠回当前车道,有效预防车辆偏离车道引发的事故。 此外,整车灯光性能出色,远近光灯在照射距离、范围、亮度以及行人探测能力等方面表现优秀,改善驾驶员夜间视野的同时,充分保护其他交通参与者安全。 三、全新一代迈腾安全溯源,三阶九域安全工程(一)三“高”基准——严苛标准筑基石高起点:迈腾家族作为大众汽车历史上最畅销的B级轿车,在50多年的发展历程中,赢得了超3400万全球用户的信赖,从研发伊始,便遵循大众品牌全球统一的严苛标准;高标准:在整个研发周期里,全新一代迈腾使用了56个假人模型,经历了 1400+次安全试验,100+次整车碰撞试验,精准测试车辆在碰撞时的结构安全性能;高里程:鉴于中国道路和气候条件的复杂性,全新一代迈腾在研发进程中,开展了一系列远超国标要求的专项测试,总路试里程突破 710 万公里,如此大规模的路试,充分验证了车辆在不同路况下的稳定性与耐久性。 (二)三“防”体系——主动安全降风险防偏离:全新一代迈腾所搭载的LKA(车道保持辅助系统)和 ELK(紧急车道保持系统)在高速行驶时时刻监测车辆轨迹。一旦车辆有偏离车道趋势,能迅速、精准将其纠正回当前车道,提前洞察并防范潜在风险,保障行车安全。防碰撞:IQ.Pilot 高阶智能驾驶辅助系统具备超强感知能力,可精准识别车辆、行人、异形障碍物等。AEB 自动紧急制动系统触发时机精准,防误触设计经过充分验证,可靠性极高。而且全新一代迈腾在同级车型中率先采用了车尾防钻 + 防翻滚碰撞技术。当车辆监测到即将与卡车发生追尾事故,或者存在翻滚风险时,该系统会迅速做出反应,提前点爆气囊、头部气帘以及安全带,最大程度地降低事故对乘员造成的伤害。此外还有Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,当驾驶员失去驾驶能力,及时介入,采取声光警告、制动耸车、E-Call紧急呼救等紧急措施避免或减少碰撞风险。防冲击:全新一代迈腾配备双预紧双限力主动式安全带系统,紧急时刻迅速收紧,有效减少因惯性带来的冲击,为驾乘人员提供坚实可靠的保护。 (三)三“维”守护——被动安全建堡垒材料维度:全新一代迈腾在车身钢材运用上非常考究。车身高强度钢使用率高达 81%,热成型钢占比 28%,高强度材料构成笼式车身框架。结构维度:碰撞发生时,能高效分散、吸收能量,最大程度维持车身结构稳定,大幅减少座舱变形,为车内乘员预留充足生存空间。无论是正面碰撞,还是侧面撞击,都能展现卓越抗撞性能,提供可靠安全防护。配置维度:全新一代迈腾创新性搭载中央气囊,极限工况下,有效避免司机与副驾驶人员间的碰撞。还有侧气帘、座椅侧气囊等全方位安全装置一应俱全,无论何种碰撞场景,都能为车内乘员提供周全且细致的防护。 四、危难彰显安全价值,理念引领安全领航迈腾四代车型均获得C-NCAP的五星安全认证,这“20星安全认证”不仅是对迈腾长期以来坚持安全至上理念的有力肯定,更是续写了其在安全领域的辉煌篇章。在竞争白热化的国内B级车市场,迈腾凭借领先的技术、卓越的性能以及全方位的安全保障,始终稳居销量前列,成为当之无愧的中高级轿车领航者。一汽-大众对安全的执着追求,不仅体现在实验室的碰撞测试数据中,更在真实事故中守护了无数家庭。就在前不久(2025年2月18日),吉林通化一起高速公路翻车事故引发全网关注:一辆使用十年的老款大众CC在严重损毁近乎报废的情况下,车内两位老人仅受轻伤。车主赶到现场后含泪跪谢爱车,直言“是它用最后的力量护住了父母周全”。这种“为万分之一风险做万全准备”的造车哲学,贯穿于全系产品的研发体系。未来,一汽-大众将秉持对安全创新的不懈追求,持续加大研发投入,致力于为消费者带来更多高品质、高安全性的汽车产品。

日前,悦达起亚公布2025年2月销量达17,902辆,同比增长19%;1-2月累计销量达33,603辆,同比增长7.1%;2月生产18,250辆,同比增长31.3%,1-2月累计生产33,590辆,同比增长23.5%,持续呈现“产销两旺”的发展势头。自1944年成立以来,起亚始终坚持用户至上、品质为先的理念。2024年,起亚全球销量约309万辆,营业利润高达634亿元(12.67万亿韩元),创下了历史最高销量、最大营业利润、最高营业利润率的三大纪录,现代起亚集团也继续稳居全球车企前三。进入中国市场二十三年,悦达起亚以“在中国、为中国”战略为根本,秉持长期主义的经营理念,累计为650多万中国消费者带来高品质的出行体验。如今,面对中国市场的新能源转型趋势,悦达起亚制订了“油电并行”和“内销外销齐步走”的发展策略,坚决贯彻以中国用户需求为核心的高价值产品导向,走出了一条销量与口碑齐飞的品牌转型之路。在新能源领域,悦达起亚依托起亚全球资源优势,不断将前瞻的技术和中国用户的需求相结合,尤其是起亚在中国首发、面向全球的战略车型EV5,搭载了起亚全球顶级电动汽车专用E-GMP平台、最实用的L2+级智能驾驶辅助系统、应用了可持续健康环保材料,还搭载了与中国本土互联网企业联合开发的30余款实用APP,打造了对家庭用户更友好的百变实用空间,并且配备了智能感应电动尾门、V2L车内外2项对外供电功能、隐藏式电动门把手等中国用户更关注的越级科技配置。同样值得关注的是,2025款EV5增配不加价,起售价为14.98万元,购车可享0首付、3年0利率等13项权益,综合优惠最高可达4.9万元,堪称“最具质价比的合资SUV”。值得关注的是,EV5作为起亚全球车型还获得了澳大利亚新车安全评价机构(ANCAP)的五星级最高安全评级认证,而在中国生产与销售的EV5和澳大利亚市场上销售的EV5安全配置保持一致,这也充分彰显了起亚EV5全球一流的安全性能。在传统燃油市场,悦达起亚充分发挥起亚品牌80余年来所沉淀的造车底蕴和技术储备,打造了如狮铂拓界、嘉华、赛图斯、K3、K5、索奈等全球热销的产品矩阵,为消费者提供了多元化的高品质产品选择。与此同时,悦达起亚积极融入起亚全球战略,持续推进盐城工厂出口基地建设,稳固内销外销齐头并进的发展格局。目前,以EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型构建的出口产品矩阵,已经让“悦达起亚智造”的足迹遍布澳大利亚、新西兰、巴西、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家。从2018年开始至今,悦达起亚已累计出口38.6万辆整车,出口销售额累计突破36亿美元。而除了整车出口外,悦达起亚还积极推动发动机出口业务,根据统计,自2018年12月起至今,悦达起亚发动机出口累计超37.5万台,销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。二十三载中国市场深耕,悦达起亚不遗余力地践行“在中国,为中国”战略,积极引入前瞻技术和卓越产品,为中国消费者带来了超越期待的出行体验。未来,悦达起亚将继续坚持长期主义的价值路线,不断将起亚的全球标准与品质同中国市场的实际需求相结合,基于中国技术研究所、中国上海前瞻数字研发中心和贵州大数据中心等研发力量,持续与中国用户同频共振,研发更加满足中国广大消费者需求的产品。

3月11日,岚图汽车正式向哥斯达黎加共和国驻华大使馆交付全新岚图梦想家,用作使馆官方指定工作用车,哥斯达黎加共和国驻华大使阿尔弗雷多·奥尔图诺与岚图汽车CEO卢放出席交车仪式。全新岚图梦想家将作为贵宾接待专属座驾,以顶级品质服务哥斯达黎加共和国在华各项外交事务。阿尔弗雷多·奥尔图诺先生表示:“全新岚图梦想家不仅体现了前沿科技,更承载着对构建更加清洁、可持续未来的坚定承诺。哥斯达黎加一直是全球环保和可再生能源转型的标杆,全国99%的电力来自清洁能源。电动出行已成为哥斯达黎加减少碳排放、实现碳中和战略的核心,岚图梦想家不仅仅是一种交通工具,它更是一个象征——象征着创新与科技如何成为我们共建更加健康星球的重要伙伴。”岚图汽车CEO卢放表示:“哥斯达黎加驻华大使馆选择岚图梦想家作为工作用车,不仅是对岚图品牌的充分肯定,更是对中国智造品质的高度认可,对绿色、美好出行体验的共同追求。以文化内涵为基,以科技实力为翼,全新岚图梦想家是高端政务出行的最优选择!我们也正持续努力,打造央国企新能源第一品牌!今年,岚图汽车将All in智能化,我们也会投入更多的精力来开拓拉美地区市场,希望与哥斯达黎加在推动电动汽车发展方面有更多合作机会,让更多哥斯达黎加用户享受到中国新能源汽车的安全、舒适和智能。”外交服务用车代表的是国家形象,尤其是各大驻华机构使用的车辆,担当着保障使馆外交工作的安全出行的重任,更会严格甄选,形象、安全、可靠性等缺一不可。全新岚图梦想家是全球首款搭载且量产华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV,智驾水平真正实现车位到车位和泊车代驾VPD,同时搭载岚图逍遥座舱AI智能体,上市五个月订单突破6.5万辆,单车均价超39万元。凭借优异实力,全新岚图梦想家继成为阿盟驻华代表处、尼加拉瓜驻华使馆工作用车之后,再次成为“大使馆座驾”,为哥斯达黎加共和国驻华大使馆人员提供行政级出行服务。作为东风汽车旗下高端智慧新能源品牌,岚图汽车始终坚持高质量发展,并获得新闻联播、焦点访谈等国家级媒体高度认可:去年底岚图汽车智造工厂得到央视《焦点访谈》栏目特别报道,2025年元旦岚图员工登上《新闻联播》,1月岚图汽车“绿色引擎”成功入选央视总台“2024新质生产力年度案例”,近期出镜《焦点访谈》“干字当头开好局”栏目和《大国基石》国家级纪录片。2025年,岚图汽车全面拥抱智能化,全品类车型将搭载华为乾崑智驾,实现智能驾驶的“超级+普及”。作为中国工业向上的代表,岚图汽车始终坚持以产品为桥梁、以文化为纽带的“高价值出海”,目前已进入意大利、西班牙、葡萄牙等市场,以及波兰、希腊、捷克、斯洛伐克等“一带一路”国家,今年将积极探索中东、拉美等新兴市场,为更多全球消费者带来高端舒适的尊享出行体验,向更多海外用户讲好中国品牌故事。此次,全新岚图梦想家入选为哥斯达黎加共和国驻华大使馆工作用车,足见岚图汽车强大的造车实力和中国汽车智造的跃迁革新。展望未来,岚图汽车将不断升级前瞻技术、丰富产品阵容、完善国际化运营体系,向世界展现科技强国、工业强国、文化强国的新风采。
2024年,大众汽车集团在中国市场交付约293万辆汽车,其中,新能源汽车交付量超过22.4万台。秉承“在中国,为中国”战略以及清晰的“2030目标”,大众汽车集团(中国)在2024年达成了一系列重要战略里程碑:大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)正式投入运营,进一步加速集团向智能网联汽车时代的转型。同时,集团首个本土开发的整车平台CMP(Compact Main Platform)已取得显著进展。得益于高效的研发流程及与本土生态系统的深度融合,CMP平台的开发周期将缩短30%,并实现约40%成本优化。此外,VCTC、以及集团汽车软件公司CARIAD中国正携手本土合作伙伴,共同开发高性能、基于区域控制及中央计算的电子电气架构CEA(China Electronic Architecture)。自2026年起,CEA将搭载于大众汽车品牌在本土制造的纯电动车型。CEA不仅能够降低系统复杂性,还将显著提升成本效益,加速大众汽车在华产品矩阵的数字化升级。这一举措将进一步助力集团在智能网联汽车时代发挥引领作用。2025年开始,大众汽车集团(中国)将全面迈入战略成果的交付阶段。今年上海车展期间,集团将展现下一代智能网联汽车阵容。其中,AUDI品牌的首款量产车型将亮相,并计划于年内上市。同时,集团将发布基于CMP平台打造的大众汽车品牌原型车,ID. 与众品类的新车型也将亮相。此外,集团还将在上海车展发布计划于2026年上市的首款增程式车型。2025年至2027年,大众汽车集团将在中国推出约40款全新车型,其中超过半数为电动化产品。集团亦将持续推动经典燃油车型的电动化与数字化升级,进一步拓展集团在智能新能源汽车领域的竞争力。至2030年,大众汽车集团将为中国客户带来超过30款纯电动车型。面向未来,大众汽车集团(中国)拥有清晰的目标:到2030 年继续成为中国市场排名第一的外资车企,同时在智能网联汽车时代发挥引领作用。

2024年6月,一汽-大众正式推出全新一代迈腾B9,以“优秀是一种习惯”为传播主张,携设计、舒适、智能、品质四大核心优势,向中高级轿车市场发起新一轮冲击。作为大众品牌在华累计销量突破250万辆的传奇车型,迈腾此次换代不仅是技术的全面跃迁,更以“智能普惠”理念打破传统燃油车与新能源车的技术壁垒,重新定义B级车市场的价值标准。设计领航:超越时间的美学与数字座舱革新全新迈腾B9由大众传奇设计师Marco Pavone操刀,以“Timeless”理念打造流动式雕塑外观。贯穿式灯带、发光Logo、19英寸低风阻轮毂及小溜背造型,将商务稳重与现代优雅完美融合。内饰则颠覆传统,搭载15英寸2K中控大屏、11.6英寸副驾屏及10.25英寸液晶仪表的三屏联动设计,配合30色氛围灯与怀挡设计,构建出兼具科技感与实用主义的“未来座舱”。舒适领航:越级空间与豪华配置的“双杀”车身尺寸增至4990mm×1854mm×1487mm,轴距2871mm,第二排腿部与头部空间均达同级领先水平。后排座椅首配电动调节、通风及按摩功能,搭配哈曼卡顿14扬声器音响系统与三区智能空调,打造出“头等舱级”乘坐体验。NVH优化方案通过69处声学包与环保水性减振材料,将车内静谧性提升至新高度。智能领航:燃油车的“智电化”突围全新迈腾B9首次搭载大疆车载智能驾驶方案,配备L2+级IQ.Pilot系统,支持0-130km/h全速域自适应巡航、紧急避让及自动泊车功能。AR导航、车道级定位与科大讯飞AI语音助手(支持方言识别)的加入,让燃油车首次实现“油电同智”。电子电气架构升级后,数据传输速度提升200倍,功能扩展达282项,为后续OTA升级预留充足空间。品质领航:德系基因的“硬核”传承车身采用81%高强度钢与28%热成型钢,静态扭转刚度达31386 Nm/deg,配合行业最高防腐标准(双面镀锌板+空腔灌蜡工艺),树立安全新标杆。动力方面,1.5T Evo2与2.0T高功率发动机全面升级,其中2.0T版本最大功率162kW,油耗降低10%。历经710万公里严苛路试与极端气候验证,延续“德系品质”的金字招牌。历史沉淀:50年传奇,再启新章自1973年首款B级车诞生,迈腾历经8代进化,始终以技术创新引领市场。2007年入华后,其“TSI+DSG”黄金动力组合与纯正德系血统,奠定了B级车标杆地位。此次B9的发布,不仅是一汽-大众“油电共进”战略的关键落子,更以智能化、豪华感与性价比的全面突破,向新能源时代宣告:“燃油车,亦可智取未来”。结语 全新迈腾B9的上市,既是对品牌历史的致敬,更是对未来的宣言。在新能源浪潮中,它以“智电化”配置与德系品质的深度融合,为中高级轿车市场注入新活力。正如一汽-大众所言:“优秀是一种习惯”——迈腾B9正以“领航者”之姿,重新书写B级车的价值法则。

2025年3月1日,保时捷全球正式收购德国瓦尔塔股份公司集团(VARTAAG-Group)旗下的V4Drive股份有限公司(V4DriveGmbH)。这家跑车制造商将成为新公司的大股东,而瓦尔塔股份公司(VARTA AG)将保留其小股东身份,不参与公司运营。保时捷和瓦尔塔将充分整合各自在开发和生产高性能圆柱形电池方面的专业技术。V4Drive 品牌同步更名为V4Smart,响应公司收购调整的举措。此次更名旨在突显高性能电池的应用前景正不断扩展,远远超越了传统汽车行业的范畴。此举有望为超高性能的圆柱形锂离子电池产品开辟新的客群。目前,保时捷已正式启动了V4Smart 品牌电池的量产,将用于新款911 GTS车型,令这款跑车的驾驶性能提升至新高度。这款配备增压电芯的高压电池目前由埃尔旺根(Ellwangen)工厂生产。在保时捷设备制造有限公司(Porsche Werkzeugbau GmbH)的大力协助下,该工厂已经具备了全面量产的能力。根据计划,位于诺德林根(Nördlingen)的新工厂也将从4 月起开始生产圆柱形电池。保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)表示:“通过高性能电池,我们将赛车技术下放到量产车型上。作为T-Hybrid系统的关键部件,配备增压电芯的高压电池将令保时捷标杆跑车911具备卓越的驾驶性能。V4Smart 是我们投入巨大热情和精力打造的电池品牌。我非常期待与新团队合作,他们的专业技术将进一步增强我们的创新能力。”合资公司的核心管理团队包括管理委员会主席Lutz Kramer(来自保时捷设备制造有限公司)、负责生产的董事总经理Andreas Tschürtz(来自瓦尔塔股份公司)以及负责财务的董事总经理Monika Steuss(来自保时捷股份公司)。到2025年底,公司计划将两个生产基地的员工数量扩充至约375 人,其中,相当数量的员工将来自瓦尔塔股份公司集团。在保时捷设备制造有限公司主导和其他设备工程公司的支持下,诺德林根工厂的生产线开发工作也已启动。保时捷设备制造有限公司执行董事会主席,也是即将出任V4Smart GmbH & Co. KG 顾问委员会成员的Markus Kreutel 表示:“保时捷设备制造有限公司通过开发电池生产系统,进一步拓展了自身的业务领域。得益于与V4Smart之间的战略合作伙伴关系,我们如今能够为客户提供涵盖圆柱形电池整个生产链的全方位服务,包括从电池化学原理、电池设计到成品电池和成套生产设备的完整流程。”公司今后将主要使用新开发的系统生产电池,而这些系统也均由可再生能源驱动。除上述收购声明外,为支持总部位于巴登符腾堡州(Baden-Württemberg)的瓦尔塔股份公司集团开展重组工作,保时捷全球还计划进一步收购瓦尔塔股份公司的部分股权。该笔交易目前尚未完成。

日前,林肯品牌宣布即日起至3月31日推出“限时一口价”活动。活动期间,凡购买林肯Z和林肯冒险家两款车型,均可享受限时特价18.88万元起。同时,还可获赠多项豪礼:购买林肯Z享受五年超长整车质保;通过林肯商城购买林肯冒险家,扫码支付199元,可获得价值近2万元的大礼包,包含5,000元车险补贴、3000元事故无忧精选包及价值11,888元的五年超长整车质保。 作为新生代精英的豪华座驾,林肯Z以充满科技感的设计、强大的动力以及尊贵的定制服务,成为用户专属的“移动会客厅”,尽情展现自我风采。林肯Zephyr 智领新生代座驾 林肯Z采用Dinamica® 高级环保麂皮绒和Bader Grandeur天然高级皮拼皮设计的24向电动可调节座椅,配备加热、通风、记忆和按摩等功能,豪华舒适触手可及;五层结构隔音玻璃与全车24个声学包,搭配ANC主动降噪系统,共同延续林肯“静谧”DNA;全系标配的2.0T高功率发动机,迸发出246马力与376牛·米的澎湃动力,搭配8速自动变速箱,0-100加速仅需6.8秒。融合刚劲动力、惬意享受、静谧氛围和尊贵体验,林肯Z无论是穿梭于繁忙的城市街道,还是欢聚后的闲暇时光,都能展现出非凡的品质与魅力。独特的产品诱惑力,也成为了年轻单身贵族们理想的出行伙伴。林肯冒险家 豪华不设限自上市以来,林肯冒险家凭借独有的新美式豪华仪式感、跃级强劲动力、跃级豪华舒适及跃级安全保障四大核心产品优势,引领全面跃级的纯正美式豪华体验。设计方面,林肯冒险家的星耀式前格栅,星瞳自适应LED前大灯以及飞翼式LED日行灯,搭配Super Red 贯穿式LED尾灯设计,带来极具科技感的视觉冲击。标配的12.3英寸全数字仪表盘,搭配27英寸贯穿式全景屏,辅以Lincoln Touch智控面板,让中控区更显简约与现代,带来颜值与实力并存的个性化体验。 动力上,林肯冒险家搭配的2.0T高功率发动机,拥有190千瓦峰值功率及395牛·米巅峰扭矩;智能四驱系统与CCD自适应悬挂系统,以及标准、节能、运动、湿滑四大沉浸式驾驶模式,确保全路况驾驶性能的同时,让每一程更远大的冒险都能尽情尽兴。林肯冒险家座椅采用Savannah半苯胺高级皮质,环保健康、耐久耐污。前排24向电动调节座椅、左右独立调节可延长腿托、Active Motion 5种模式、3种强度电动按摩功能等诸多跃级豪华配置,带来沉浸式舒享座舱体验。22个声学包,5层结构声学降噪玻璃及ANC主动降噪系统,搭配14扬声器Revel®音响系统,带来音乐厅般的听觉盛宴。此外,全系配备的Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统,可实现L2+级的智能辅助驾驶;PCA防碰撞辅助系统,更搭载同级领先的车道内动态避让及ALC辅助变道系统,安心护航每一段冒险旅途。 进阶不止,境无所限。林肯冒险家凭借全面跃级焕新的综合实力,为“美式豪华”注入了崭新内涵,让用户从容体验驾驭乐趣。从林肯Z到林肯冒险家,林肯品牌始终坚持以用户需求为核心,提供与时俱进的科技和以人为本的用车体验,以卓越的性能和独特的设计语言,为用户唤起豪华驾乘的空间感与雅从容之旅。
