昊铂HL将于3月开启预售，预计售价35万

据消息称，昊铂HL将于今年3月正式开启预售。这款定位中大型豪华SUV的车型，以卓越的产品力和豪华配置，直接对标问界M8、理想L8及蔚来ES6等同级别竞品，将引发高端新能源市场的强烈关注。 昊铂HL的车身尺寸在竞品中极具优势，5126mm车长和3088mm轴距均大于理想L8和蔚来ES6，与问界M8相当，带来更宽敞舒适的车内空间。同时，车辆采用全铝合金底盘和标配空气悬挂，兼顾强大的结构强度和轻量化表现，大幅提升行驶质感和操控性。 续航能力方面，昊铂HL搭载了110kWh的大容量电池，纯电续航里程达到750公里，无论是日常通勤还是长途旅行，均能轻松应对。配合领先的电池管理技术和高效电机系统，车辆在环保性能与经济性上均表现出色，展现出顶尖新能源车型应有的水准。昊铂HL的内饰充分体现了旗舰车型的豪华定位。二排配备双“老板座”，具备 127.5° 的标准零重力角度，支持双固定扶手屏、18 点按摩、12 向电动调节等功能。全车座舱内采用超柔NAPPA真皮及劳斯莱斯同款Alcantara麂皮进行全覆盖包裹，极大提升触感与舒适度。 同时，将率先搭载高阶智驾 ADiGO Pilot NDA 4.0 及 NVIDIA DRIVE AGX Orin 智驾芯片，具备城市 NDA、高速 NDA、自动泊车等功能，具备高度智能化的驾驶辅助能力，为用户带来安全便捷的出行体验。 作为广汽昊铂品牌的首款旗舰车型，HL在用料与配置上诚意十足，四门电吸、全覆盖超柔NAPPA真皮、空气悬挂、激光雷达等豪华配置均为标配，在同级中直接把豪华与配置拉爆。凭借出色产品力，昊铂HL加上广汽的大厂工艺与品质保障，相信在3月预售开启后，昊铂HL定价在35万元左右也有较强的市场竞争力。

周钘履新MG品牌后首次公开亮相，带来新年首场“有意思”发布会

2025乙巳新年就要“有意思”，MG打破常规，首开传统车企新车重新发布“先河”！1月15日，在MG新年首场“有意思”发布会上，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相，并将MG ES5重新发布，为观众深度解读这款车的亮点优势。上汽MG品牌事业部总经理周钘首次亮相当深谙营销之道的品牌掌舵人，遇上always YOUNG的百年品牌MG，必然碰撞出无限火花。在此前的2025年MG品牌经销商大会上，周钘即明确将着重提升应变力，通过捕捉趋势制造热点，顺势而为把握营销契机，以贴近用户的方式深度融入消费群体，打造高价值的产品与服务。如今，以MG ES5为抓手，周钘打响执掌MG品牌后的首战，全力为MG新能源产品赢得更高的市场声量。MG ES5无疑是发布会的一大看点，周钘称，MG ES5是一台全家都能开、全家都好开的纯电后驱SUV。与此同时，MG推出超值购车政策，置换惊喜价9.99万元起，并带来超多新年"乙巳"礼遇：899元可加购不限里程、不限首任车主的三电终身质保；赠送价值4,000元的充电桩及安装服务；终身免费基础流量；置换享4,000元置换补贴，首购、增购享3,000元保险补贴；购车低至0首付，少量现车先到先得，最快当周提车，与家人共度团圆年。MG ES5售价及权益外观设计用心思，比例优越“九头身”作为一台面向全球的家用纯电SUV，MG ES5外观圆润大气，诠释国泰民安般的中式审美。整车长宽高4476mm*1849mm*1621mm，轴距为2730mm，实现61%黄金轴长比，车身姿态优美，堪称汽车界的“九头身”。细节方面，前脸设计亲和不失动感，与车尾处的“灵动尾翼”相得益彰；后移的A柱与非溜背设计，搭配灵动的豹跃式肩线、18寸莲花造型轮毂，整体姿态舒展流畅。纯平扰流底板与双边进气通道加持，风阻系数低至0.28Cd，提升车辆稳定性和性能水平。内饰温馨有新思，空间够大很便捷MG ES5不仅是一台车，更是生活中的贴心伙伴。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，同级领先；座椅配备20mm零重力软泡层，后排中央座椅设安全头枕，乘坐舒适惬意。车内材料符合全球最高环保标准，新车无异味，保障用户健康。MG ES5车内拥有40处储物格，尾厢常规容积达462L，满载也能轻松收纳乘客的随身物品；尾厢可形成纯平地台，空间拓展至1423L，隔板支持折叠，空间利用灵活。三电技术超给力，30万零燃创纪录在核心的三电系统上，MG ES5采用行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，每10亿颗电芯仅1颗存在缺陷可能，从源头保障电池质量。LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，并历经双针测试、高温极寒考验，达到IP68最高防尘防水等级，创造行业唯一全球交付超30万台零自燃纪录。MG ES5最高续航达525km，车辆配备了热泵空调，有效保障冬季续航表现。实测综合路况续航里程达451.6km，达成率86%，表现远超元PLUS等同级别车型。在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5一举斩获“量产纯电SUV低电耗冠军”殊荣。驾乘超稳真本事，坐在车内绝不晕MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。MG ES5为解决电车晕车问题，MG ES5还搭载上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。过去一年，紧凑型纯电SUV细分市场发展迅猛，增幅超过20%，MG ES5瞄准的正是这片充满机遇的“蓝海”。新年伊始，这场专为MG ES5定制的“有意思”发布会，不仅锐化了车型形象、提振了传播声量，也吹响了MG品牌加速“电智化”转型的号角。预计到2027年，依托多款全新新能源产品的发布，MG品牌将构建起完备的车型矩阵与强大的体系力。当下，MG ES5“想开了”72h深度试驾活动正在进行中，用户可报名参与，深度体验新车在三电、操控等方面的卓越实力，感受其“领先一代，便宜一万”的高价值魅力。凭借技术与价格的双重优势，MG ES5有望在激烈的竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电SUV市场的下一个“爆款”。

福特游骑侠沙狐特别版正式上市，厂商指导价28.58万元起

福特纵横旗下备受期待的福特游骑侠沙狐特别版正式上市，提供汽油和柴油两种动力选择，汽油版厂商指导价为28.58万元，柴油版厂商指导价为28.98万元。新车以原装进口FOX 定制2.5英寸氮气减震器为核心亮点，搭配多项专业越野升级配置，重磅亮相市场，再次掀起国产高性能皮卡新风潮。同时，福特游骑侠沙狐特别版带来了纵横山野礼、专享门票礼、购车金融礼、限量早鸟礼、限时置换礼和车主专享礼，多项重磅权益。 福特游骑侠沙狐特别版厂商指导价 福特游骑侠沙狐特别版购车权益福特汽车在全球顶级赛事领域拥有无可比拟的历史积淀，其中以福特游骑侠为代表的福特皮卡车型，在历届Baja 1000赛事中累计斩获21次总成绩冠军，并在2024年再次夺得原厂中型卡车组别桂冠，持续巩固其在极限越野赛事中的霸主地位。与此同时，由福特性能车团队携手M-Sport所打造T1+组别专用赛车Raptor T1+，正在征战2025达喀尔拉力赛。马蒂亚斯・埃克斯特罗姆（Mattias Ekström）所驾驶的226号车组目前高居汽车组总成绩榜第三位，依旧在持续冲击达喀尔冠军宝座，进一步彰显福特在顶级赛事中的强劲实力。 福特游骑侠沙狐特别版全球顶级的赛事不仅是车辆耐力和越野能力的终极考验，也是技术革新与进步的催化剂。为了应对Baja赛道上的极限挑战，福特对其参赛车辆进行了专门的调校和技术升级，其中在原厂组别夺冠的福特游骑侠猛禽便是配备了FOX氮气减震器。FOX的减震技术源自赛事需求，经过多年赛场磨砺，已经成为高性能越野车的标准配置。全地形适应与卓越操控，FOX氮气减震尽显非凡福特游骑侠沙狐特别版配备的是原装进口的FOX定制2.5英寸内路旁通氮气减震器，通过FOX专利的内部旁通技术、渐进式阻尼调节、背负式氮气筒、铝合金减震筒等几大技术特色，实现柔、韧、极、久四大特点。可以适应不断变化的地形，在舒适性、控制性、稳定性以及公路和越野行驶之间实现完美平衡，打造无与伦比的驾驶体验。 FOX定制2.5英寸内路旁通氮气减震器FOX黑科技加持，助力福特游骑侠沙狐特别版全面进化美国FOX避震器作为世界顶级的悬挂系统制造商之一，以其卓越的减震技术和产品可靠性而闻名全球。其诞生于赛道，并广泛应用于顶级赛事，包括Baja 1000、达喀尔拉力赛等极限赛事。其产品通过苛刻的赛事测试和长期研发，确保在极限环境中的出色表现。FOX以“Born to Perform”为核心理念，将赛车科技融入产品设计，始终为用户提供顶级的驾驶体验。无论是追求极致性能的赛车手，还是热衷越野探险的玩家，FOX都能为他们带来无与伦比的操控感受与安全保障。 福特游骑侠沙狐特别版此次福特游骑侠沙狐特别版由福特携手北美FOX官方联合调校与验证，出厂即具备赛级性能，为用户带来更加可靠、稳定且安全的极致驾驶体验。通过专业的底盘布置设计，有效避免极限工况下结构部件可能发生的碰撞或断裂，全面提升整车的安全性与可靠性。原厂悬挂和转向系统的精细调校显著增强了整车的操控稳定性和驾乘舒适性。同时，优化的ESP标定让刹车更加精准，在极限状态下依然保持轻松可控，为驾驶者提供更高的安全保障，最终实现柔、韧、极、久四大特点。 福特游骑侠沙狐特别版不仅如此，更是同时经历福特和北美FOX的高强度耐久测试，保证福特游骑侠沙狐特别版的可靠性和稳定性，而且原厂改装和调校还能保证上路合法性，无惧年检。越野利器再升级，福特游骑侠沙狐特别版硬核配置与独特设计福特游骑侠沙狐特别版不仅搭载了原装进口的FOX定制2.5英寸氮气减震器，更在野地版的基础上进行了全面越野化升级，可谓“武装到牙齿”。升级配置包括钢制前后保险杠、全地形越野轮胎（255/65 R18）、配有防脱孔位预留的越野防脱轮毂及装饰环、后进气高位涉水喉、高强度纤维缆前绞盘（12,500磅）、钢制越野侧踏板以及钢制越野底盘装甲。这些硬核装备大幅提升了车辆的全地形适应能力，使其无论在长途穿越、自驾露营，还是骑行冲浪的场景下都能从容应对，堪称“全能战士”。 福特游骑侠沙狐特别版此外，福特游骑侠沙狐特别版将会提供岩崖灰、火山黑和丹霞橙三种车身颜色，满足用户多样化的个性需求。其中，岩崖灰是首次引入游骑侠系列的全新配色。外观设计上，前格栅采用一字条设计，火山黑和丹霞橙车型搭配橙色装饰，而岩崖灰则为灰色装饰。同时，车型配备亮黑色定制行李架和货箱龙门架，尾部加入“FX4”标识，彰显其特别版的专属身份，既充满力量感，又独具辨识度。 福特游骑侠沙狐特别版伴随着福特游骑侠沙狐特别版的上市，福特纵横再次向越野爱好者和性能车迷展示了福特皮卡无与伦比的硬核实力。从顶级赛事中的专业调校，到全地形适应的越野装备，再到富有个性和辨识度的外观设计，这款产品无疑将在市场中掀起一股新的越野热潮。无论是征服险峻的山林，还是荒凉的沙漠，福特游骑侠沙狐特别版都能以赛级性能和卓越稳定性带给用户极致驾驶体验。

蜀锦一周精彩汇总！

开箱冰上“纽北”赛道！全新亚洲龙无愧合资中级轿车的“排面”

近日，一场别开生面的挑战赛——《开箱冰上纽北赛道！谁是合资中级轿车“排面”？》在网络上掀起热烈反响。本次挑战将无数专业车手的朝圣之地纽伯格林赛道复刻到东北边陲延吉的冰雪湖面，如果说挑战“纽北”赛道本已难度极高，那么角逐冰雪“纽北赛道王者”更是难上加难。在一众参加挑战的合资中级轿车中，全新亚洲龙凭借其卓越性能和出色表现“大杀四方”，成为本次冰雪较量中的焦点，无愧为合资中级轿车的“排面”。冰雪赛道显身手，全新亚洲龙专业治“噪”，“稳”操胜券静谧性是衡量车辆高级性的一大重要因素，本次“纽北”挑战赛将声噪测试作为第一项。挑战团队将几款市面上备受认可的合资中级轿车围成圆圈，确保各车与噪音设备距离相同，车内均装分贝仪，并在启动设备5分钟后统一记录噪音水平。在这场声噪较量中，全新亚洲龙凭借出色的隔音降噪能力，以50.1的最低分贝成绩夺得冠军。优秀成绩的取得源于全新亚洲龙是同级合资车型中为数不多前后排均采用双层隔音玻璃的车型，车门、车窗、车内更是大量增加隔音降噪材料，由内及外，带给用户更宁静、高级的驾乘享受。来到第二项圈速测试，复刻的“纽北”弯道起伏大，盲弯多，对车辆的操控性和稳定性提出极高要求。几款测试车的车顶分别放置60颗一筐的彩虹球，速度最快、彩虹球剩余数量最多者获胜。全新亚洲龙凭借出色的驾驶性能，以3'25"320的圈速和剩余40球的优异成绩在一众参赛车中脱颖而出，夺得该项目的冠军。全新亚洲龙2.0L双擎版本采用TNGA 2.0L发动机，匹配性能优异的E-CVT变速箱，最大功率112KW，带来强劲动力，且在同类产品中其动力电池体积最小、油耗最低、耐酷性最强、耐久性最长。面对极寒环境，电机与发动机相互配合，动力输出线性有力，丝毫没有迟滞现象；在湿滑的冰雪赛道，低速行驶“稳稳的”；高速出急弯，车身能迅速回正不打滑。而且这套动力系统历经27年发展，全球累计用户2700万并保持电池安全0事故，是目前最稳定、最成熟、最可靠的电动化技术。相比之下同级竞品车，要么扭矩太大，冰雪路面打滑严重；要么输出功率容易受低温影响，持续性不足，难以维持稳定的动力输出。在车身结构和底盘悬架方面，全新亚洲龙同样下足功夫。全新亚洲龙基于丰田TNGA-K平台打造，超高刚性的车身架构带来出色的稳定性。此外，前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，能有效控制车辆侧倾角度，颠簸路段也能更好优化滤震，带来堪比豪华车的动态舒适性；配合齿条平行式EPS电子助力转向系统及出色的底盘调校，低速转向更轻松，高速转向精准稳定。反观赛道上的其它合资中级车，有的悬架支撑性欠佳，有的冰雪路面附着力不足，还有的虽底盘扎实但调校过于硬朗，长时间驾驶易感疲劳，而全新亚洲龙哪怕在旋转木马弯等大型弯道，也能如鱼得水，轻松超越众多竞争对手。耐力赛上见真章，全新亚洲龙“内外兼修”更豪华活动的第三项，是1L油挑战“纽北”长度的耐力比拼。测试前，将每辆车的燃油、里程和油耗记录清空，统一加入1L油，各车同时出发，看谁能在这场极限挑战中走到最后。在“纽北”赛道，纯电车型满电也难跑一圈，而今日的复刻赛道，冰雪路面和低温则对油耗提出更大挑战。全新亚洲龙2.0L双擎版本即便在尺寸更大，气温接近零下20度的前提下，依然表现出色。随着几款挑战车相继燃油耗尽，全新亚洲龙坚持至最后拿下冠军，1L油成功挑战了21.3KM，超高的燃油经济性赢得了众人赞叹。除了以上领先优势，全新亚洲龙的豪华内外饰设计同样令人瞩目。2.0L双擎版本前脸采用一体高亮模块式格栅，带来更加宽阔、稳重、大气的视觉效果，配合低趴的车身，流畅的线条，雪地赛道随手一拍就是大片，时尚动感领先同级选手。而4990mm的车长和2870mm的轴距，让全新亚洲龙拥有竞品车难以企及的“准C级”宽敞空间，1.8米身高的用户，在保持前排坐姿的情况下，后排也可轻松翘二郎腿；车內大量使用皮革包覆和木纹饰板进行点缀，相对于竞品车的软塑材质，豪华范儿十足。此外，全新亚洲龙前排座椅搭载2向电动腰部支撑，外加通风加热功能，上车即享松弛感；10英寸HUD抬头显示系统、12.3英寸自发光式仪表盘，及12.3英寸多媒体显示大屏，三屏联动，科技感满满；后备箱可容纳三个28英寸的行李箱，轻松满足用户日常用车需求。无论是高端科技感，还是舒适实用性，全新亚洲龙相对其它竞品车均更胜一筹。智能安全皆更优，全新亚洲龙给“利”十足，性价比之王面向新世代年轻消费者更看重的智能安全，全新亚洲龙Toyota Space智慧空间搭载高通骁龙8155 芯片，算力提升4倍；与腾讯共同开发的车载定制微信，语音收发自如；与华为共同开发的智能语音交互系统，一次唤醒可持续倾听30秒；并支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife手车互联，这是多数合资中级车做不到的，智能车机体验领先同级。在智驾方面，全新亚洲龙全系标配Toyota Pilot高阶智驾，安全不分高低配，远超许多中级轿车；并新增了6项并强化了3项智能化配置，追尾事故降低约71%，达到行业领先水平，全场景守护用户安全。不止如此，值此2025年新年开年之际，面向用户新春走亲访友、出门旅行等需求，1月购买全新亚洲龙可享至高8000元的置换补贴，及40%首付2年0息、0首付起2-5年金融低息贷款等多重金融政策及金融产品，此外，还可再享价值3000元的厂家新年PASSION感恩礼，以满满的诚意，助力每位用户从容向前。写在最后本次冰雪“纽北”赛道测试，全新亚洲龙以其卓越的静谧性、出色的操控稳定性、“高能低耗”的动力性能、豪华的内外饰设计以及顶尖的智能安全配置，在一众合资中级轿车中脱颖而出，树立了合资B级轿车市场新标杆。值得一提的是，在刚刚过去的12月，全新亚洲龙热销13324台，同比增长16.1%，连续4个月跻身“万辆俱乐部”。销量的屡破新高，不仅是用户对其品质实力的高度认可，更是其强悍市场竞争力的有力证明。趁着新年伊始，政策“利”度满满，何不选购一台“排面”十足的全新亚洲龙，让它陪您开启新的一年，畅享美好出行生活。

大众汽车集团（中国）2024年达成销量目标 2025开启“交付之年”

面对激烈的市场竞争及价格战，大众汽车集团（中国）坚持长期战略，聚焦可持续的价值创造，不断强化自身竞争力。2024年，大众汽车集团各品牌在华向客户交付了超过290万辆汽车，实现销量目标。在全球范围，大众汽车集团交付车辆超过900万台。2024年，集团在华向客户交付了超过20万辆新能源汽车，彰显了转型过程中的快速进展。ID.纯电车型的销量同比增长了17%，其中，ID.3成为中国最畅销的纯电动车型之一，在紧凑级两厢车市场位列第一。截至去年年底，ID.系列车型在中国的累计销量已突破55万辆。在燃油车市场，大众汽车集团依然是绝对的领导者，在华市场份额超过21%。这是自2005年以来，大众汽车集团在中国燃油车市场达到的最高市场份额。速腾、途观、帕萨特、迈腾、奥迪A6系列等多款车型均在各自细分领域继续保持强劲表现。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：·“如果要用一个词来形容2024年，那就是‘转型’！我们在战略落实层面取得了一系列重要进展，践行了我们持续深耕中国市场的承诺。”·“2024年，面对充满挑战的市场环境，大众汽车集团（中国）向客户交付了超过290万台汽车。尤其第四季度，我们的交付量回升，达到了与前一年同期相近的水平。这也表明，强化产品阵容的举措已经产生了积极的成效。”·“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。我们预计这一趋势今年还将延续，甚至还将加剧。但我们已经做好了准备。大众汽车集团不会不计代价地追求销量增长。对我们来说，市场份额并非评判业务成果的唯一标准，盈利水平才是我们的首要考量因素。我们重视长期目标，并致力于对未来持续投资。”基于过去两年多来深远的战略布局以及对战略的坚决落实，2025年开始，大众汽车集团（中国）将全面迈入战略成果的交付阶段，一系列重磅车型及先进技术产品将涌向市场。2026年起，集团战略转型的成效将全面展现。2025年重点成果将包括：·AUDI品牌首款量产车型上市·CMP平台首款原型车发布·大众汽车ID.与众（ID. UNYX）品类的新车型亮相·基于PPE纯电动平台的奥迪车型上市·首款增程式车型发布（该车型将于2026年上市）·持续推进燃油车型的混动化、智能化升级，进一步拓展集团在智能新能源汽车领域的竞争力谈及2025年，贝瑞德表示：·“2025年将是大众汽车集团在华战略成果的‘交付之年’！我们将全力推动‘在中国，为中国’战略落地生根，重磅消息更将源源不断！”·“我们的‘在中国，为中国’战略已初见成效，但考虑到市场仍将持续存在大幅价格折扣的情况，我们预计集团在今年仍将面临挑战。对此，我们也做好了充分准备。对我们而言，短期的销量表现并非最重要的目标，我们所关注的重点是集团各品牌在华的长期成功，我们将持续推动战略落实。”·“竞争不是冲刺跑，而是一场马拉松！”·“过去两年半以来，我们在中国奠定了坚实的发展基础。从2026年起，我们的战略成果将全面发力，开启一场覆盖所有品牌的‘在中国，为中国’产品攻势！”·“我们以‘中国速度’推动转型。能够如此迅速地取得显著的进展，我们深感自豪。新的一年，在明确战略的引领下，集团将继续坚实前行，聚焦战略的实施与成果实现，谱写大众汽车集团在华的全新成功篇章。对于集团在中国的未来，我满怀信心，充满期待。”

高质量发展再进阶 长城汽车2024年预计实现归母净利润大幅增长

1月14日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；简称“长城汽车”）发布2024年度业绩预告。2024年，长城汽车预计实现归属于母公司所有者的净利润为124亿元到130亿元，与上年同期相比将增加53.78亿元到59.78亿元，同比增加76.60%到85.14%；预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为94亿元到100亿元，与上年同期相比，将增加45.66亿元到51.66亿元，同比增加94.47%到106.88%。 2024年，长城汽车秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力智能新能源，诠释智能、越野、全球化三大“长板”优势，保持销量稳步增长，坚定追求有质量的市场占有率，持续提升盈利能力，进一步实现高质量发展。在智能化领域，长城汽车基于前瞻布局和森林生态，凭借端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系和九州超算中心，在算法、数据和算力方面跻身前沿，形成“一步快，步步快”的先发优势。2024年，长城汽车推出新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空间系统Coffee OS 3，实现全场景NOA全国开城并发布Coffee OS 3.1，旗下首款全场景NOA智慧旗舰SUV——全新蓝山持续热销，智能化水平稳居行业头部。在越野领域，长城汽车不断深化全动力、全场景、全球化布局，并依托越野超级混动架构Hi4-T巩固强越野优势。2024年，长城汽车发布越野分级标准和全新纵置双电机混联架构Hi4-Z。长城汽车越野分级标准旨在帮助用户根据用车场景选择最合适的车型，在安全前提下畅享越野。长城Hi4-Z架构定位超长续航越野平台，充分兼顾城市出行和泛越野需求。伴随坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、二代哈弗H9和2.4T越野炮等车型的重磅上市，长城越野产品矩阵再添亮点，实力凸显。在全球化领域，长城汽车根植“生态出海”模式，在2024年提速魏牌高山、坦克700 Hi4-T等高价值车型的海外投放，力促中国越野走向世界，并推动马来西亚、印尼CKD项目投产，强化全球生产体系。销量方面，长城汽车2024年共销售新车1,233,292辆，其中，新能源车型销售321,795辆，同比增长22.82%，再创新高；海外销售453,141辆，同比增长43.39%，刷新纪录；20万元以上车型销售309,588辆，同比增长37.13%；全球累计销量近1500万辆。步入2025年，长城汽车将继续以经营质量为核心，聚焦智能新能源跃升、越野再进阶和高质量出海，不断提升“造血”能力，致力反哺产业发展，履行社会责任，助力中国向汽车强国和汽车文化大国加速迈进。

极寒淬炼 品质验证 问界诠释“新豪华”品牌温度

1月12日，继参加“问界冬季用户交流会”后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场，在极寒下参与车辆测试，并与中国汽研专家和工程师们深入交流高效补能、续航无忧等冬季用车问题。越冷越向前，无惧极寒彰显品牌温度1月的黑河，冰封千里，银装素裹。五大连池每年有近30天的-35℃至-40℃的极度严寒区间，这里的地理环境和天气，正是车辆高寒性能的绝佳试炼场。在五大连池问界汽车冬季试验场，问界诸多王牌车型悉数亮相，400多位问界工程师紧张而有序地忙碌着，反复试炼极寒环境下问界车型的综合性能表现。对此，张兴海表示：“我们问界系列产品怕不冷，越冷越好，极限测试才能保证用户体验。全心全意为用户服务，我们要做的是以用户为中心，让用户用车不怕冷。”一天前，张兴海刚刚参加了“问界冬季用户交流会”，就动力、续航、行车安全等用户关心的问题，与车主代表展开了交流。为给消费者带来更高品质出行体验，他在第一时间带着用户们的问题，来到了问界汽车冬季试验场，在-35℃严寒中测试车辆，听取专家和工程师们的测试意见。张兴海表示要替用户把关，希望大家把测试做细、做实，用科学严谨的测试，经得起检验的成绩，展现出问界非凡实力，让用户冬季出行更加安心。规模大时间长 极寒验证超行业标准为了给用户呈现极寒环境下车辆最真实的表现，问界建设了一座占湖面面积130万平方米的问界汽车冬季试验场，该试验场涵盖冰雪圆环、雪操稳道、动态广场等7种严酷的工况路面，从结构耐久性到驾乘舒适性，问界的每一款车型都在这里接受严格的极寒质量检验。除了测试工况多，问界的测试规模和测试时长也超行业标准。问界四个系列车型测试样车超过200台车，专业测试工程师400余人，测试周期跨度6个月，执行了超过35,000条测试场景，覆盖功能测试、性能测试、可靠耐久测试、用户体验测试以及零部件测试。此外，问界还会进行长达42万公里的全路况长里程验证，从-10℃到-40℃，覆盖不同的城市道路和一般道路，充分考验车辆在长时间使用下的可靠性，包括底盘、内外饰的盐雾腐蚀能力，智驾的识别准确性以及寒区下的结构耐久性等，只为给用户提供最安全、最可靠、最舒适的用车体验。测试规模之大、测试条件之严苛，让在测试基地与问界联合工作测试的中国汽研专家们也为之感慨。“这里的测试标准远远超过了国家标准要求，这种大规模、长时间的全面验证，确保了每一辆车在极寒环境下的可靠性表现。” 中国汽研检测工程事业部总经理宫宝利说。专业严苛测试 全场景验证铸就卓越品质问界自诞生以来，就强调“安全是最大的豪华”。面对寒冷气候，问界在产品开发阶段会开展全量的精细化场景标定，具体场景标定涵盖动力系统（增程器、电池、电驱）、热管理系统、底盘电控系统、整车电气系统、智能驾驶系统等，标定用例超过1100条。为保障极寒环境出行，问界采用行业更严苛的产品低温设计标准，整车及零部件在最低-40℃极寒环境下仍可保持健康运行状态。此外，问界通过先进的全温域智慧能量管理策略，实现极低温、低电量的增程器无忧启动，并反复进行了增程器启停自动化测试，确保增程器在低温冷启动时的成功率能够达到100%。同时增程器的自适应发电模式，可根据用户需求适配不同发电等级，根据用车场景合理维持需要的电池电量水平，满足用户的不同动力性能需求。而得益于超级增程系统高达3.44kW·h/L的油电转化率，问界续航衰减率低于30%，有效治愈续航焦虑。面对冬季出行用户关注的充电安全问题，问界整车采用的热管理策略会先将电池加热，等待电芯温度上升后，再进行充电，从而提高充电功率。另外，问界还使用故障注入的方法，模拟整车低温充电热失控的场景，来验证整车热失控措施的有效性。而对于冬季用户出行关注的安全问题，问界搭载智能电驱，在驱动控制方面，基于智慧驱动控制，能够精准识别方向盘转向角度、车辆侧向加速度等信号，并主动控制前后轴的扭矩，大幅度提升车辆的操稳性和安全性。雪地ADS测试，则进一步保障了车辆在低能见度条件下的决策能力，以及自动紧急制动系统在雪地低附着力条件下的反应速度和准确性。低温环境下，车辆可能会由于橡胶件变硬、油液流动性变差，而出现各种行驶异响，问界在-35℃的环境温度下，基于15个典型用户场景，不断测试验证，在保证车辆功能正常的同时，兼顾增程器和空调热管理良好的NVH性能。严寒地区优秀的整车振动噪声舒适性调教，保证了用户既能用得顺心，也能用得舒心。在充满挑战的五大连池问界汽车冬季试验场，一辆辆问界车型完成堪称“地狱难度”的极寒试炼，以可靠的表现，保障用户冬日出行无忧。不久前，中国汽研主办的2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试成绩公布，问界M9和问界新M7载誉归来，均以优异的成绩斩获“全能之星”荣誉称号。问界还荣获全场唯一“2024年极北寒测卓越品牌”荣誉称号。而严苛要求、精益求精造就的高品质也得到了用户的认可。2024年，问界销量稳步提升，位居行业前列，其中旗舰车型问界M9上市12个月大定超过20万辆，稳居中国50万元以上高端SUV月度销量冠军，问界新M7在2024年累计交付19.7万辆，荣获2024年新势力车型销冠。在杰兰路2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究报告中，问界在“净推荐值NPS”和“发展信心指数”等多项指标上均名列第一。卓越的品质，暖心的服务，问界成功赢得了“老用户的信赖，新用户的认可”。未来，问界将坚持“全心全意为用户服务”宗旨，追求让用户自豪、让用户安全，为用户创造出更加美好的出行体验，彰显出中国“新豪华”品牌的独特魅力与风采。

千车齐发！江铃集团新能源新年新订单，共创合作新模式

2025年1月13日，江铃集团新能源科技开放周开幕。正式举办新年首场千台新车交付仪式，充分彰显其新能源产品的市场竞争力。此次交付订单来自国内外各地，标志着新的一年，江铃集团新能源与国内外伙伴的深度合作翻开了崭新篇章。此外，国内外合作伙伴等一行嘉宾，走进江铃集团新能源5G全链接数字工厂，共同领略江铃集团新能源的智造实力。此次交付涵盖江铃集团新能源公司旗下多款车型，它们凭借各自独特的优势，如超长续航、高效动力、智能科技、经济实用及环保节能等特点，赢得了市场的广泛关注和消费者的青睐。此次圆满交付，不仅是对江铃集团新能源公司产品力与交付能力的有力证明，也展现了合作伙伴对公司产品品质的认可以及对共创合作模式的肯定。仪式结束，江铃集团新能源公司还特别策划了能量工厂打卡盖章活动，邀请国内外经销商亲身体验从焊装、涂装到总装的完整生产流程。焊装车间以100%自动化率、240余台机器人并肩作战，展现了高效精准的制造工艺；涂装车间以超低能耗设计、高度自动化与精湛的喷漆工艺，呈现了环保与品质的双重飞跃；总装车间则以低碳高效、柔性智能、人性化设计和高品质标准，赢得了嘉宾的高度认可。本次科技开放周上，江铃集团董事、江铃集团新能源党委书记、总经理单丰武，向现场嘉宾分享了共创战略及未来规划。当前，新能源汽车产销首破千万大关，新能源乘用车零售渗透率连续5个月超过50%，沉甸甸的发展成果，足以彰显着新能源汽车产业活力和前景。为顺应发展趋势，江铃集团新能源”广交朋友“，积极打造开放的“共创”平台，提升整个汽车生态圈的向心力。与百度阿波罗、龙盛、工匠派、孚能科技、伯特利等各界合作伙伴携手，展开多维度、多模式的协同合作与资源共享，为合作生态圈的蓬勃发展注入了强大活力。未来，江铃新能源将秉持开放合作、兼容并蓄的理念，从技术共研、产品共创、渠道共建、市场共拓和资源共享等五大方面入手，全面开启合作共赢的新篇章。一系列活动，不仅让合作伙伴深刻感受到了江铃集团新能源公司在新能源汽车领域的创新实力与深厚底蕴，更增强了合作伙伴对未来合作前景的信心，共同期待新能源汽车产业的蓬勃发展。展望未来，江铃集团新能源公司将继续秉承“共创、共享、共赢”的发展理念，与全球合作伙伴携手并进，共同探索新能源汽车产业的无限可能，并以更加优质的产品和服务，为全球新能源汽车产业的繁荣发展贡献江铃力量。

12.98万元/6.28万元起售，江铃羿驰05 &易至EV3 PLUS正式上市

回首这几年，中国汽车演变犹如一篇壮丽的史诗。新能源汽车的崛起，让我们从亦步亦趋的跟随者，到如今摇身一变成为引领者。中国品牌异军突起，从来不是什么爽文，而在于历久不衰的民族底色。新年甫一开始，中国汽车继续高歌，以价值战席卷车市。打响2025年第一枪的，正是江铃集团新能源易至汽车。 1月13日，江铃集团新能源科技开放周如期而至，羿驰05和易至EV3 PLUS正式上市。在内卷加剧的行业背景下，汽车消费存在较大的认知误区。功能是否越花哨越好？冰箱彩电大沙发真的是用户需要的吗？江铃集团新能源认为，过度设计、为不必要的功能买单，是一种不可持久的消费误区。新款羿驰05和易至EV3 PLUS贯彻“用之美、动之美、久之美”定义理念，聚焦用车本身，让美好出行返璞归真。在三电、操控、体验方面全面升级，新增暮烟蓝、远山紫、天水碧车色，最大续航550km，售价12.98万元起；新款易至EV3 PLUS采用国轩高科磷酸铁锂电池，电机最大功率提升至50kW，并运用共创技术——WCBS线控制动，动力性能提升35%的同时保障用户驾乘安全，售价6.28万元起。 美好出行，安全为先，N重安全防护，守护出行每一程羿驰05全车采用高强度轻量化钢铝混合车身，航空级1500Mpa热成型高强度钢板占比33%，高强度钢占比71%，构建轻便、强韧的出行安全屋。车身安全保障的同时，电池安全也不示弱，拥有底盘专属防护+IP68级电池防护两重安全冗余，搭载超级大软包动力电池，从源头杜绝安全隐患；WCBS百公里制动距离37.5米，遇到突发状况，比同级多出一个安全车身位；羿驰05拥有中欧同步 “高标准” ，满足C- NCAP五星、E-NCAP四星、中保研MGGG级“三标合一”碰撞标准要求。 易至EV3 PLUS在主动安全方面，全系标配ABS + EBD、安全带未系提醒、ISOFIX 儿童安全座椅固定扣等八重守护，杜绝所有不测之虞；被动安全方面，高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，1500MPa 高强度热成型钢前防撞梁，让车身受力分布均匀，打造坚固的移动堡垒；易至EV3 PLUS还采用一体式冲压车门，吸能设计双向保护，在碰撞时最大程度保护人员安全，让出行不忧心，安全更放心。实力进阶，里外皆优，三电智驾辅助，舒适出行每一程作为车辆最核心的部分，三电技术始终是江铃集团新能源打造产品的重中之重。羿驰05实力进阶，采用七合一智能电驱，单电机最大功率165KW；全新孚能SPS大软包电池，具备续航长、补能快、安全优等六大优势，保障出行无忧，跟焦虑say bye。看不见的里子，给足用户安全感，驾驶操控，更要给足用户体验感。智能配置方面，ADAS L2.5级智能辅助驾驶，全维提升出行便利性。 易至EV3 PLUS新增EPB电子驻车、无感启动、手机互联等功能，让出行更加便捷舒心；制动升级方面，同级首搭复兴号同款WCBS线控制动四轮碟刹，制动效果提升10%；在三电方面，易至EV3 PLUS迎重磅升级，电机最大功率50kW，动力性能提升35%，堪成灵动小钢炮。颜出必型，大有享法，颜值空间加码，美好出行每一程如果说好开是功能价值，那好看无疑为用户提供了情绪价值。羿驰05采用先锋轿跑设计，具备超低风阻，尽显动之美学；新增怀挡设计，不仅操控自如，还为中央扶手处腾出更多空间。全车多达18处的储物空间，收纳更省心；配备可延伸410-1830L的超大后备箱，轻松应对多种出行场景，让出行更美好。 易至EV3 PLUS以灵动美学为设计理念，坐拥黄金轴荷比，同级独有“灵溪”前格栅 LED 动感灯带，出场即是秀场；采用复合材料超轻尾门，拥有135度大开口，一键开关操作便捷， 扩容后备箱具备1000L空间，出行物品等尽皆装下。 2025款羿驰05 &易至EV3 PLUS的上市，无疑今年的纯电市场增色不少。江铃集团新能源易至汽车始终坚持以用户为中心，不断推出用户喜闻乐见的智电新品，打造更高品质、更智能化的美好出行体验。随着新技术、新产品的持续深耕，以江铃集团新能源为代表的中国智造，必将对未来车市进一步重塑，让世界看见真正的中国本色。

宝马集团以坚实市场表现迈向新世代

2024年，宝马集团坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌承诺，携手经销商伙伴提升运营质效，在充满挑战的市场环境中展现出强大业务韧性。宝马集团2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车，BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名，并在多个细分市场继续保持领先。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“在极具挑战的2024年，我们和经销商伙伴砥砺同行，凭借强大产品力和智能化创新，稳扎稳打，以坚实市场表现诠释‘纯粹驾驶乐趣’品牌魅力。2025年，我们将聚焦核心价值，推出更具竞争力的多款新产品，并带来令人心动、充满驾趣的客户体验活动。宝马将深化和中国头部科技伙伴的开放合作，为即将到来的宝马‘新世代’注入更多中国智慧。” 忠于驾驶乐趣，持续领跑细分市场BMW M家族2024年在中国的市场份额持续攀升，其中以M2、M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。BMW品牌支柱——X家族延续坚实的市场表现，过半的核心产品销量在各自豪华SAV细分市场均位列第一，其中国产BMW X5全年交付近9万辆。全新BMW 5系在2024年第四季度持续月销过万，赢得越来越多中国客户的喜爱。BMW和MINI品牌纯电车型2024年在中国销量同比增长7.7%。三季度上市的全新电动MINI COOPER和MINI ACEMAN在MINI品牌销量中的占比持续增加。目前，宝马集团在中国市场累计交付的新能源车已超过40万辆。 2025年提升产品竞争力，将数字化融入驾驶体验2025年，宝马集团持续“上新”，超过10款BMW新车和多款MINI以及BMW摩托车新品将在中国上市。全新BMW X3长轴距版将在2月上市，其轴距加长110毫米，内饰和动力系统全面升级，满足消费者对高性能和高品质豪华SAV的需求。除了已经发布的首款国产M性能轿车——全新BMW M235L四门轿跑车外，BMW M家族还将推出数款高性能车型，带来原汁原味的M驾趣。今年宝马还将开展一系列重磅品牌体验活动，BMW X之旅和M热血嘉年华将再度来袭，与中国用户共享纯粹驾趣的燃情魅力。已连续举办超过19年、覆盖超过3万人的BMW精英驾驶培训，也将在2025年再度升级。 宝马强调以驾驶者为中心，将数字化融入到驾驶体验，科技加持品牌属性，但不改变品牌基因，宝马的纯粹驾趣和创新理念始终如一。最新一代BMW操作系统中，全新升级的BMW智能个人助理，拥有更自然的语音交互、更快的响应速度，用户高频使用率超80%。同时，近八成用户高频使用宝马车载在线导航，宝马车载娱乐应用的使用率超过70%。宝马将继续为中国用户量身定制好用、常用的本土数字化生态体验。携手经销商稳步向前，提供有温度的高品质服务经销商伙伴是宝马在华业务发展的重要基石，2024年，BMW客户满意度攀升，荣获中国汽车客户之声售后服务满意奖豪华品牌第一名。2025年，宝马将携手经销商伙伴，优化网络布局和业务流程，提升客户服务效率，三项售后服务提速50%。宝马将持续在政策支持、培训及提高流动性等环节采取切实举措，支持经销商伙伴提升运营质效，全力为客户提供有温度的高品质服务。同时，宝马还将继续赋能经销商数字化服务水平，打通各端口信息，助力经销商打造线上线下无缝链接的数字化体验。 “新世代”：诠释宝马创新实力，汲取中国“源”创智慧2025年，备受瞩目的新世代车型将重磅登场。作为宝马创新的领航者，“新世代”的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。在刚刚结束的2025年美国国际消费电子展（CES）上，BMW首创全景iDrive惊艳亮相，搭载全自研的BMW新世代操作系统X，70%源代码在中国开发和优化，更贴合中国用户的使用习惯。在智能驾驶方面，新世代车型将搭载宝马最新一代自动驾驶辅助系统，宝马中国研发团队深度参与，为中国提供安全、可靠，且契合用户需求的智能驾驶功能与体验。此外，借助AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，BMW智能个人助理迈入第一阵营，引领全方位数字化体验的进化。 忠于责任共创可持续的未来宝马进入中国30多年，积极承担社会责任，为中国消费者和中国社会持续创造切实的价值。作为领先的豪华汽车制造商，宝马以不懈创新持续降低全价值链的资源消耗和碳排放，高效利用每一度电、每一滴水，科学处理每一份废弃物。自2019年起，宝马沈阳生产基地车辆生产使用的电力均为可再生电力，2024年创新使用地热能供暖。2023年，华晨宝马单台车辆二氧化碳排放量降至0.18吨/台，单台车辆生产水资源消耗量连续六年下降至1.72立方米/台。在华销售的全部BMW电动车型均已经实现退役动力电池闭环回收。 可持续发展不仅仅意味着绿色低碳，更关乎人与环境、社会的和谐发展。秉持“家在中国”的长期承诺，宝马集团多年来切实承担企业社会责任，以捐助、协作、创新赋能等多种方式，开创了多个长期性公益项目。已连续开展20年的“BMW儿童交通安全训练营”，在寓教于乐中帮助儿童掌握交通安全知识。跨越19年的“BMW中国文化之旅”，专注于支持非物质文化遗产保护。“BMW美丽家园行动”自2021年发起以来，持续资助辽河口与黄河口国家自然保护区。2025年，宝马集团将携手各方合作伙伴，以实际行动体现企业担当，为环境保护和公共福祉贡献力量。

央视汽车风云盛典入围名单揭晓，岚图知音强势上榜

1月12日，央视财经频道黄金档资讯栏目《经济信息联播》，播出岚图知音入围《汽车风云盛典》快讯。该盛典由中央广播电视总台主办、总台财经栏目中心特别策划，经过严格的市场筛选与专家评审，岚图知音脱颖而出，彰显其卓越品质与强大实力。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓在采访中表示，此次入围的岚图知音是岚图汽车的重要车型，其901公里纯电续航、800伏高压碳化硅平台及5C超充等优势，使其在细分领域具备强大竞争力，同时岚图在智驾、座舱、补能体系等方面都会持续迭代，致力于让每一款产品都处于领先水平。 岚图知音作为岚图的第四款车，定位为20万级“新奢纯电SUV”，其搭载自研了全域800伏高压碳化硅平台及5C超充，并在电池化学材料和热管理技术上有多项创新优化，实现了“充电3分钟通勤百公里”的领先充电速度，达到了油电同速的补能效率；同时超长续航智享版车型具备901公里超长续航，能够帮助用户彻底告别里程焦虑。凭借先进的BMS温度精准控制系统、电池高耐久技术、16层电池保护结构等，岚图知音荣获中汽研NESTA两项安全认证，2000MPa(兆帕)级安全座舱、笼式车身，以及CDC可调阻尼悬架、LFC超级后驱，使其在操控稳定性与舒适性方面表现出色。此外，逍遥座舱匹配OLED曲边滑移屏、“微场景”模式、环保材料等，为消费者打造了一个独享舒适的第三空间。 此次入围是对岚图知音的高度认可，值此新年之际，为回馈广大用户的长久支持，岚图汽车不仅提供了终身三电质保，更推出了重磅限时购车福利：交2000元抵20000万元，相当于现金立减18000元；叠加2025年最新“国补”政策最高还能立享20000元补贴，新车价格限时低至15.89万元起。 “真香”价格搭配超值产品力，相信岚图知音将为消费者带来更多惊喜与优质体验，也让我们期待它在未来市场上的精彩表现。