奔腾小马：穿梭蓉城，解锁成都慢生活新姿势

在繁华与闲适交织的天府之国——成都，每一次出行都是一场关于味蕾、文化与自然风光的深度探索。而在这场探索之旅中，一汽奔腾​小马，以其独特的魅力，成为了年轻一代，尤其是追求时尚与便捷生活态度的女性消费者的理想之选。在这个充满诗意的季节，让我们驾驶着奔腾小马，一起穿梭于成都的大街小巷，解锁这座城市的慢生活新姿势。 初见奔​腾小马，其独特而时尚的外观设计便让人眼前一亮。车身线条流畅，色彩鲜明，无论是停在古色古香的宽窄巷子旁，还是穿梭于现代化的春熙路，都能完美融入成都这幅生动的画卷之中。随便一款颜色的车，都能成为了街头巷尾的焦点，吸引着过往行人的目光。驾驶着这样一辆小车，仿佛自己也成为了成都这道风景线中的一部分，享受着被注视的快乐。 进入车内，奔腾小马的前沿智能科技配置让人倍感亲切。车载智能系统不仅支持语音控制，还能根据驾驶者的习惯，智能推荐路线、播放音乐，甚至提前规划充电站，让每一次出行都变得轻松自在。在成都这座美食之城，只需轻轻一句“我想吃火锅”，系统便能迅速为你推荐附近的热门火锅店，让味蕾的探索之旅更加顺畅。此外，通过手机APP，你还可以远程控制车辆，提前开启空调，让夏日里的每一次上车都能感受到清凉。动力方面，奔腾小马搭载的高效能单电机驱动系统，以其20kW的总功率和85N·m的总扭矩，确保了车辆在城市道路上的灵活穿梭。无论是穿梭于繁忙的二环路，还是在周末的短途旅行中悠然自得地驶向青城山，奔腾小马都能轻松应对，给予驾驶者足够的信心与安全感。特别是在成都那些狭窄的老街小巷中，奔腾小马的小巧车身更是展现出了其独特的优势，让驾驶变得更加轻松愉悦。 对于自驾游而言，续航里程总是让人关心的问题。奔腾小马提供了两种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为122km和170km，无论是日常通勤还是偶尔的远行计划，都能找到最适合自己的那一款。在成都这样一座充满魅力的城市，无论是游览武侯祠、杜甫草堂的历史遗迹，还是前往锦里、太古里享受购物与美食的乐趣，奔腾小马的续航都足以支撑你的每一次出行。更令人惊喜的是，其百公里电耗仅为8.8kW·h，折算下来每公里出行成本仅需5分钱，让旅行更加经济实惠。驾驶着奔腾小马，我们穿梭于成都的每一个角落，留下了无数美好的回忆。在人民公园的茶馆里，我们品尝着地道的盖碗茶，享受着成都的慢生活；在锦里的古街上，我们品尝着各种小吃，感受着这座城市的烟火气；而这一切，都因为有了奔腾小马的陪伴，变得更加精彩。在这个充满魅力的城市里，让我们驾驶着奔腾小马，继续书写属于我们的成都记忆。

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越级实力，让年轻人“躺平”的优选座驾瑞虎8 PLUS

在汽车市场日益多元化的今天，选择一款心仪的座驾已成为许多年轻人面临的难题。他们既追求颜值与品质，又看重智能与安全，更渴望在繁忙的生活中找到一丝属于自己的宁静与舒适。而奇瑞汽车，正是洞察到了这一市场需求，推出了全新力作——瑞虎8 PLUS。这款车型不仅在设计上独树一帜，更在产品实力上实现了全面越级，为年轻人提供了一个无需纠结、无需选择困难的完美解决方案。颜值越级：豹力美学下的视觉盛宴瑞虎8 PLUS在奇瑞整体设计语言“Art in motion自然力量美学”的基础之上，进一步延伸出了独特的“豹力美学”。这一设计理念，不仅赋予了瑞虎8 PLUS更加动感、犀利的外观，更让它在众多车型中脱颖而出，成为街头巷尾的焦点。​全新车色的加入，为瑞虎8 PLUS增添了几分神秘与高贵。无论是沉稳大气的黑色，还是活力四射的红色，都能满足不同消费者的个性化需求。而齿刃点阵格栅的设计，更是将力量与美感完美融合，让人一眼难忘。车身侧面，猎影车身线条流畅，勾勒出运动与力量的完美结合。追猎贯穿式尾灯的设计，不仅提升了车辆的辨识度，更在夜晚为行人提供了更加安全的保障。全新轮毂造型的加入，更是为瑞虎8 PLUS增添了几分运动气息，让它在行驶中更加引人注目。内饰方面，瑞虎8 PLUS同样不遗余力地追求极致。全新环抱式座舱的设计，让驾驶者与乘客都能感受到家的温馨与舒适。时尚木纹饰板的运用，更是为内饰增添了几分高雅与奢华。而64色双氛围灯灯带的加入，更是让车内空间变得多姿多彩，满足了年轻人对于个性化与浪漫氛围的追求。空间越级：宽敞舒适，尽享旅途对于年轻人来说，汽车不仅仅是代步工具，更是他们享受生活、追寻热爱的伙伴。因此瑞虎8 PLUS在空间设计上同样下足了功夫。宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，都能让乘客享受到足够的腿部与头部空间。即使长时间乘坐，也不会感到疲惫与压抑。​而后备箱的设计，更是充分考虑到了年轻人的实际需求。无论是日常购物还是长途旅行，瑞虎8 PLUS都能轻松应对。超大的后备箱容积，让你可以随意装载行李与物品，无需担心空间不足的问题。舒适越级：尽享奢华，惬意前行在舒适性方面，瑞虎8 PLUS同样表现出色。座椅采用了高品质材料打造，不仅触感柔软、舒适度高，更具有良好的支撑性与包裹性。无论是短途出行还是长途驾驶，都能让你感受到家一般的温馨与舒适。而车内空调系统的设计，更是充分考虑到了乘客的实际需求。智能温控系统可以根据车内外温度自动调节空调温度，让你在炎炎夏日或寒冷冬日都能享受到舒适的驾乘体验。同时，空气净化系统的加入，更是为车内空气提供了有力的保障，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能呼吸到清新的空气。​智能越级：科技赋能，便捷出行作为一款面向年轻人的座驾，瑞虎8 PLUS在智能方面同样不落下风。它搭载了先进的智能网联系统，可以实现语音控制、导航、娱乐等多种功能。无论是查询路况、播放音乐还是接听电话，你都可以通过语音轻松完成，无需分心操作手机或中控屏幕。同时，瑞虎8 PLUS还配备了智能驾驶辅助系统，如自动泊车、车道偏离预警、盲点监测等。这些功能的加入，不仅提升了驾驶的安全性，更让驾驶变得更加轻松与便捷。即使你是新手司机，也能轻松应对各种复杂路况。安全越级：全方位保障，安心出行在安全方面，瑞虎8 PLUS同样不遗余力。它采用了高强度钢材打造车身结构，为乘客提供了坚实的保护。同时，它还配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、紧急制动辅助、车道保持辅助等。这些技术的加入，不仅提升了驾驶的安全性，更让乘客在出行过程中更加安心与放心。​综上所述，瑞虎8 PLUS无疑是一款以越级实力让年轻人优选的座驾。它不仅在颜值、空间、舒适、智能、安全等方面都表现出色，更充分考虑到了年轻人的实际需求与心理诉求。它让年轻人在选择座驾时无需再纠结、无需再选择困难。因为所有的产品事情、对比与卷出品质的事情都交给了奇瑞汽车来完成。而用户只需要把时间用来享受生活、追寻热爱和梦想。

坦克400汽油版燃擎来袭，航空港坦克店欢迎您的品鉴

坦克品牌作为长城汽车集团的闪耀新星，凭借其“全球化·全动力·全场景”的战略布局，不断推动产品创新，满足全球用户的需求。2023年，坦克400 Hi4-T车型一经推出便迅速赢得了市场的认可，成为30万级硬派新能源越野市场的领头羊。如今，坦克400汽油版上市在即，不仅是对坦克品牌全动力布局的有力补充，更是对全球汽油动力车型市场需求的深刻洞察和积极回应。强大越野基因，实力毋庸置疑非解耦的机械四驱是最为纯粹并且更加适合中强度越野的四驱结构，坦克400汽油版搭载的非解耦机械四驱，实现与车轮转速解耦控制从而放大单轮扭矩，并保证扭矩输出的稳定性。例如，发动机最大净扭矩380N·m，非解耦四驱可将轮端扭矩放大57.24倍，单轮扭矩可达到21660N.m，让坦克400拥有强悍的越野脱困能力。并且，低扭放大的同时可更精细的控制扭矩的调节，做到收放自如，实现越野车的“慢”和“稳”。而解耦四驱越野车则无传统传动系统，电机转速与车轮转速必须同步，导致在越野过程中存在“蹿"、”耸动“的驾驶情况，无法做到扭矩调节的从容和精准控制。而在非解耦的机械四驱结构中，纵置多档位变速器便是必不可少的核心零部件。长城集团依靠其经过多年的沉淀和打磨，绕开海外流氓一般的AT专利保护手段，成功推出了国内首款自研发的高档位变速箱——纵置9AT变速箱，对于自主汽车行业来说具有跨时代的意义，国内唯一、国际领先。在铺装道路上，9AT变速器能够更好地让发动机工作在高效区间，降低行驶顿挫感，带来平稳顺畅体验感；搭载CPA减震器，具有更出色的隔振减震效果，速比跨度达8.84，保证整车的轮端扭矩需求与动力总成的动力输出，最高传动效率达97%，锁止离合器单独油路精准控制，兼顾动力与经济性。汽油动力的坦克400拥有更轻的整车重量，搭配33°接近角、31°离去角与22.5°纵向通过角的领先越野能力，使得整车拥有更强的通过性与极限越野能力。同时，坦克400汽油版搭载全新2.0米勒循环发动机，提供绵密且持续强劲的动力输出，最大净功率达到180kW，最大净扭矩380N·m，确保了越野时的攀爬能力和稳定性，展现了极限越野所需的低速高扭矩动力特性。并配备全新一代智能四驱TOD+Mlock，其采用机械刚性锁止来提升越野场景下的脱困能力，可以实现前后桥动力分配50:50，将智能四驱完美集成分时四驱的优点。并实现0-100%扭矩无缝切换，实现脱困所需动力的最优匹配，增加了车辆的可靠性，让用户在越野时无惧极限。都市机能设计，潮流自成一派坦克400汽油版延续了备受市场好评的都市机能美学设计，独一无二的机甲风格将科技感与力量感进行创新融合与Hi4-T一道持续引领中国越野潮流风尚。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯，如同科幻机械翼，为都市的夜晚增添一抹亮色，为探索之路凝聚能量。侧开式电吸后尾门，采用先进的电吸技术，不仅操作优雅，更适应极端工况，破冰功能与锻造尾门铰链，确保在严寒环境下的可靠性与耐用性。本次上新的400汽油版将携带更强的越野属性，进一步强化坦克400产品的城市与野外的全能形象。全方位安全守护，强度同级领先坦克400汽油版，以其坚固的非承载式车身和超高强度钢材，构筑起坚不可摧的安全防线。整体扭转刚度高达290KN•m/rad，为车辆提供坚如磐石的稳定性。高强度车身设计，应用大量热成型超高强钢，构建起六纵七横的桁架结构，全车高强度钢使用比例达到76.6%，确保在极端碰撞下，车辆结构的完整性和乘员的安全，标配的6气囊系统，结合创新的"瀑布"式侧气帘设计，为用户的每一次极限挑战都提供最安心的保护。智能舒适座舱，越级座乘享受坦克400以其豪华舒享座舱定义舒适驾乘新标准。全车21处旗舰级储物空间与超大号后备箱，灵活变换，减少了电池的坦克400汽油版拥有更加纯平放倒的后备空间，总体最大容积可达1803L，满足各种出行需求，无论是日常通勤还是周末远行，都能轻松应对。驾乘仓采用人体工学设计座椅，Nappa真皮包覆，配备6向电动调节、按摩、通风与加热功能，车内配备高保真环绕立体声系统，10个扬声器构建出私家音乐厅般的听觉享受，确保驾乘者享受到尊贵与舒适的体验。高降噪NVH设计，通过多重隔音措施，营造出静谧的驾乘环境，让每一次旅行都成为一次宁静的享受。三温区自动控制空调，为驾乘者提供个性化的温度调节，确保每一位乘客都能享受到最舒适的温度环境，坦克400致力于越级的舒适驾乘，让用户的每一次出行都拥有愉悦的体验。​​在全球化的大背景下，坦克品牌坚持以用户为中心，深耕技术研发，不断推动汽车行业的技术进步和产品创新。坦克400汽油版所搭载的国内首款自研纵置9AT变速箱、全新2.0米勒循环发动机，以及非解耦机械四驱系统，都是长城汽车长期技术积累和创新能力的成果。这些技术的应用，不仅提升了产品的性能和用户体验，也为中国汽车品牌在全球市场的竞争力增添了重量级砝码。坦克400汽油版的推出，是这一技术路线的又一里程碑，标志着坦克品牌在全球汽车市场的深耕和长远布局。我们有理由相信，坦克品牌将以更加坚定的步伐，走向更加广阔的世界舞台，开启中国汽车品牌全球化的新篇章。​

一汽丰田21周年922保值节，热爱如初按约奔赴

2024年，是"以旧换新"年。商务部等七部门，分别在4月、7月发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》及《关于做好以旧换新工作的通知》，汽车报废补贴加码，地方置换政策出台，换新量迅猛增加。截止8月，汽车以旧换新平台共累计登记申请补贴用户超110万单。在这样的大背景下，合资品牌中一汽丰田表现尤为亮眼。8月一汽丰田销量超过7.2万辆，这已经是一汽丰田连续三个月销量超过7万辆。在中国车市竞争日益激烈的环境下，一汽丰田何以保持如此稳定的销量增长？更多客户表示，车辆保值和流程便利在换新选择中起到了重要作用。一汽丰田追求价值长期主义的经营理念，在以旧换新浪潮中，赢得更多消费者的青睐。在年初流通协会出具的《2023年度中国汽车保值率报告》中，一汽丰田蝉联合资厂商三年保值率第一。2024年一汽丰田suv的三架马车——普拉多、皇冠陆放、荣放，均获得合资品牌suv细分领域保值率的第一名。一汽丰田的产品保值率长期保持领先水平，验证了长期主义带给客户用车周期的高价值。 （一汽丰田高保值佳绩）9月22日，为回馈车主信赖，一汽丰田全国经销店面向新老客户，举行第四届922"就爱二手车"保值节 。并以成都安利捷为旗舰店，在线上向全国车友直播活动并全程互动。深化保障体系 致力价值管理2024年922保值节以“热爱如初”为主题展开。一汽丰田二手车价值保障体系的"打通呵护客户车生活的最后一公里，为客户做好价值管理"，正体现了品牌与车主的双向奔赴。如一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长，兰兆彬先生所言，”‘保值’意味着长期主义的积累，也是消费者对丰田车信任的根源。”一汽丰田作为国内率先推出二手车品牌的合资厂商，二手车置换、零售网点数量居全国之首。这样遍布全国的网络，为客户提供从买卖到置换的全流程服务。全网点拥有专业评估资质的评估师，全网店严格筛选认证二手车车辆，在评估、检测、定价方面公开透明，进一步保证了客户的权益。活动现场，成都安利捷丰田店的金牌技师，生动上演了170项检测秀，展示了一汽丰田对车辆品质的严格把控，经过170项专业技术检测的认证二手车，卖得保值，买得放心。（一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长，兰兆彬）（金牌技师生动演绎专业检测作业）2024年一汽丰田推出新款普拉多、新款荣放、新款亚洲龙、新款格瑞维亚等中高端车型，进一步创造了市场升级换新需求，从而配合国家以旧换新政策。一汽丰田率先推动经销商，实施更便捷的保值换新和报废代办流程，夯实了国家政策的落地体验。今年1 - 8月已有15万客户，在一汽丰田经销店享受一站式换新服务。9月保值节期间，一汽丰田限时以旧换新最高27000元双补的感恩回馈政策，一汽丰田本品车主还将体会更保值的换车乐趣。（成都安利捷丰田店销售部销售总监周开明先生发布922保值节热爱政策）丰富车主选择 电气化战略布局922保值节活动上，一汽丰田宣布了认证二手车品牌电气化升级，并对首批23家新能源认证二手车销售店进行授牌。跟随纯电轿车bz3的热销、丰田智能电混双擎电气化转型步伐，一汽丰田完成了新能源二手车生态布局及首批销售店认定。为回馈车主支持，树立行业标准，一汽丰田还在燃油车12项服务承诺的基础上，升级推出了EV认证车服务承诺，主要体现在三个方面：Ø筛选更严格：新能源车型车龄不超过5年且行驶公里数少于15万公里Ø检测更严苛：220项深度检测，2次复检Ø权益更安心：与首任车主享受同等保修权益，三电享受超长保修政策保值节活动现场，新能源认证二手车专区客户络绎不绝。从"视、听、触、味"出发，客户全方面体验到一汽丰田新能源认证二手车的"热爱，如初"不久，消费者应该能在一汽丰田部分经销店购买到极具性价比的新能源认证二手车。这一举措不仅为客户提供了更啰先泽，相信也将为一汽丰田新能源车价值的长期主义提供有效支撑。​业内实力认可中国汽车流通协手车战略发展研究会参事、精真估副总裁，潘磊先生发布证言，进一步肯定了一汽丰田在二手车市场的卓越表现。 （中国汽车流通协手车战略发展研究会参事、精真估副总裁，潘磊）在当前二手车市场蓬勃发展的趋势下，一汽丰田以高品质产品、丰富产品线、优质售后服务和积极的市场响应，取得了高保值成绩。无论是从研发生产的严格标准，还是丰富的车型选择，以及完善的售后服务，都让一汽丰田成为车主们值得信赖的不二汽车品牌。 经典车主颁奖保值节少不了和车主的互动。活动现场三位车主朋友，分享了自己与一汽丰田的以旧换新故事。比如获得忠诚置换车主的翟先生，作为半个业内人士，用凯美瑞置换了皇冠车型，因对一汽丰田的品质和服务信任，多次推荐自己的亲友购买一汽丰田新车和二手车，如今享受着一汽丰田车辆带来的美好生活；获得保值置换车主的周先生，是原陆巡车主，在新款普拉多上市后，毫不犹豫的置换了普拉多，凭借新普拉多的可靠性和耐用性，征服未来的征途，在工作和生活中享受自由驰骋的热爱之情；获得经典认证车车主的彭先生，对车辆的爱护有着热爱之诚，2023年购买的认证二手车，在过去一年中，回厂保养并参与惠利活动共6次，对店内的精彩活动和贴心服务的信赖让人感动，想必，如此爱惜车辆的车主必定将得到“长期主义”的高保值回馈。 （一汽丰田领导为经典车主颁发惊喜感恩礼品） （新车主交车仪式热烈登台）一汽丰田保值节的热闹火爆，是过去一汽丰田在价值链、服务多年深耕的缩影。政策的利好会令稳扎稳打的品牌进入理想的良性循环。一汽丰田坚持长期主义的基础，就是全面响应国家政策、全面智混化、高端化。​以旧换新的热度还在升温，中国汽车流通协会最新预测，2024年国家报废和置换政策将可能带来300万台新车增长。这个数字能够有效提振市场信息，加速市场回暖。而在不断变化的消费需求中，高品质的价值观，恐怕才是客户与品牌共情的根本。

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J.D. Power研究：厂商对售后服务更加重视，服务质量拉动用户满意度提升

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power​|君迪今日正式发布2024中国售后服务满意度研究SM（CSI）。研究显示，2024年，行业整体售后服务满意度得分为773分，较上一年759分大幅提升14分。其中，豪华品牌的售后服务满意度得分为796分，较2023年提升11分，主流品牌（767分）和自主品牌（765分）得分较2023年均大幅提升14分，缩小了与豪华品牌之间的差距。​J.D. Power中国售后服务满意度研究SM（CSI）已经进入第24个年头。这项研究评测的是拥车期为13至48个月的燃油车车主对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历的满意度。汽车售后服务满意度得分采用1,000分制。研究显示，在当下竞争激烈的中国汽车市场，2024年行业整体售后服务满意度得分较去年大幅提升14分，而该得分在2023年仅提升2分，显示出厂商对售后服务的重视程度进一步加强。在售后服务的六大因子中，与上一年相比，服务质量得分提升最高，达16分。J.D. Power中国区汽车数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示：“受新能源汽车直营模式和数字化渠道所带来的客户体验模式的影响，燃油车客户对渠道服务效率提出更高的要求。对于车企而言，积极应对市场变化，通过构建高效的数字化服务体系实现降本增效，同时建立品牌与经销商资源融合机制，实现高效协同的服务能力，找到成本控制与客户体验的平衡点，将变得尤为关键。”以下是该研究的其他发现：·拥车时间短的用户，满意度增长幅度更高：与2023年相比，拥车期1-2年的新车用户售后服务满意度提升最多，达25分；而拥车期3-4年的用户售后服务满意度下降最多，达16分。建议厂商在提升服务品质的同时，更加重视对老车主的维护。·服务透明度对满意度的影响更加明显：用户对服务透明度的要求提高，向用户展示服务现场画面/视频的满意度得分比未展示的高77分，上一年度这两项的差距为30分；服务中所有收费项目都经过事先沟通的满意度得分比未经过事先沟通的高91分，上一年度这两项的差距为57分。建议厂商进一步提升售后服务操作细节和收费项目的透明度，满足用户更高的期待，提高用户信任度。·数字化渠道对于售后服务的价值更高：在不同预约方式中，数字化预约渠道满意度更高，领先非数字化预约渠道12分；用户使用官方手机APP预约到店立即接待的比例为91%；从总体看，安装官方APP的用户忠诚度更高，在保修期内回厂服务率较未安装APP用户提升8个百分点；安装官方APP的用户在售后服务方面消费更高，较未安装APP用户提升718.1元（安装APP用户为2,330.7元，未安装APP用户为1,612.6元）。·官方为用户提供免费权益将有效提高用户对付费权益的购买率：官方提供过免费权益的用户更愿意在官方渠道付费购买权益，购买率达38%，而官方未提供过免费权益的用户购买率为13%。豪华品牌用户认为免费道路救援有价值的比例为27%，比主流品牌用户高出7个百分点。建议厂商针对用户需求进行权益的个性化设计，吸引用户免费体验更多的增值服务。·2024中国售后服务满意度排名路虎以805分排名豪华品牌售后服务满意度第一，梅赛德斯-奔驰以802分排名豪华品牌第二，凯迪拉克以801分排名豪华品牌第三。广汽本田以792分连续四年排名主流品牌第一，吉利以786分蝉联自主品牌第一及主流品牌第二，奇瑞、广汽传祺以780分并列排名自主品牌第二及主流品牌第三。J.D. Power中国售后服务满意度研究SM（CSI）通过考察包括服务设施（21%）、服务团队（18%）、接待与诊断（17%）、服务质量（16%）、服务价值（15%）和预约（12%）在内的六大因子来传递全面的用户服务体验分析，以及对客户满意度的评价。2024年研究是基于2020年1月至2023年6月期间购买新车的43个品牌的33,298名车主的反馈。数据采集工作于2024年2月至7月间在81个中国主要城市进行。

奇瑞瑞虎3x卓越版，5.79万超值新车升级改变

汽车市场迎来了一款备受瞩目的新车型——奇瑞瑞虎3x卓越版。在传承了奇瑞品牌一贯的卓越品质与精湛工艺的同时，此款新车更在多方面进行了显著的升级与革新。尤为值得一提的是，其官方指导价仅为5.79万元，相较于当前在售的自动挡车型，价格直降1.2万元，加之终端提供的额外优惠，无疑为消费者带来了前所未有的惊喜与购车新选择。​首先，从外观开始说起，瑞虎3x卓越版在前脸设计上进行了精心的调整，采用了菱形点阵式中网设计，这一改变不仅提升了车辆的视觉效果，更赋予了它独特的科技感和时尚气息。中间加入的银色镀铬装饰，更是点睛之笔，让整车看起来更加精致和高端。这样的设计，无疑让瑞虎3x卓越版在外观上更加吸引人，成为道路上的一道亮丽风景线。进入车内，会发现瑞虎3x卓越版的内饰布局依然简洁而实用，但在细节上却进行了多处优化。虽然为了降低成本，新车删减了一些非必需的配置，如后雨刮、定速巡航、LED氛围灯等，但这些并不影响日常使用的便捷性和舒适性。相反，瑞虎3x卓越版保留了核心的功能配置，包括9英寸中控大屏、蓝牙音乐、手机互联等，这些对于日常驾乘来说，都是必不可少的功能，完全能够满足普通消费者的使用需求。说到配置，瑞虎3x卓越版在实用性和经济性之间找到了完美的平衡点。虽然删减了一些配置，但这些都是相对次要的选项，对于城市代步来说，并不会影响使用体验。而保留的9英寸大屏、蓝牙音乐等核心功能配置，则让这款车在实用性上更加出色。此外，新车还采用了高品质的材料和工艺，使得内饰的质感和耐用性都得到了提升。在动力性能方面，瑞虎3x卓越版也进行了升级。它搭载了1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率达到85kW，最大扭矩为143N·m。这样的动力组合，不仅保证了车辆的动力输出平稳顺畅，更在燃油经济性上有了显著的提升。官方综合油耗仅6.9L/100km，这样的数据在同级别车型中堪称优秀。而且，瑞虎3x卓越版还拥有650公里的超长续航，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。除了动力性能和油耗表现外，瑞虎3x卓越版在经济性方面也有着出色的表现。相较于同价位的电动车，瑞虎3x卓越版的购车成本更低，日常使用成本也更具优势。以3年内的用车费用为例，按每年行驶5000公里计算，叠加购置税、保险费、保养费等各项费用后，瑞虎3x卓越版比同价位电动车还要节省不少费用。这对于消费者来说，无疑是一笔不小的开支节省。此外，瑞虎3x卓越版在安全性能上也进行了多项升级。它采用了高强度钢材打造车身结构，提升了车辆的整体刚性和碰撞安全性。同时，新车还配备了多项主动安全技术，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，这些技术的加持让车辆在制动性能和稳定性上更加出色。无论是城市驾驶还是高速行驶，都能为驾乘者提供全方位的安全保障。​总的来说，瑞虎3x卓越版在保留原有优秀品质的基础上，进行了多项令人瞩目的升级和改变。它在外观、内饰、配置、动力性能、经济性和安全性能等方面都表现出色，无论是对于首次购车的消费者还是对于需要换车的家庭用户来说，都是一个值得考虑的选择。如果你正在寻找一款性价比高超、实用性强、经济性好的SUV车型，那么瑞虎3x卓越版无疑是一个不容错过的选择。

人气男神陆毅空降东风奕派直播间，海量福利火热派送

车圈大事件来啦！9 月 13 日，陆毅以东风奕派品牌挚友的身份，做客“东风奕派和余飞的朋友们”直播间，现场体验品牌双星eπ007和eπ008的产品魅力，并与东风奕派营销事业部总经理余飞一起聊车派福利，直播间9.9元下订可抵1000元购车尾款，同时可享多重购车礼遇。当优雅的国民男神陆毅遇上奕派理工男余飞，双方金句频出，更在现场合拍大片，送出陆毅签名周边及万元好礼，为用户带来金秋时节的第一场精彩直播。​作为一个年轻的科技电动品牌，东风奕派始终与年轻人保持同频，继与车圈达人“米朵米朵”开启联合直播、邀请陆毅加入直播之后，“东风奕派和余飞的朋友们”直播间将持续开放，邀请更多受年轻人喜爱的嘉宾加入，与用户分享真实的产品体验，传递“科技、品位、信赖”的品牌价值。智电出行新选择，eπ007与eπ008双星闪耀直播伊始，镜头聚焦于东风奕派的首款明星车型——智雅电动轿跑eπ007。作为东风奕派品牌实力的集中体现，eπ007的外观设计备受好评，不仅斩获了2024年红点产品设计奖，还在三大汽车垂直媒体的用户口碑外观评分中位列同级第一。惊艳于颜值之余，陆毅化身用户“嘴替”，直击用户用车体验的几大痛点，比如冬季耗电快的问题。eπ007采用了全温域热泵，空调能耗大大降低，显著提升冬季续航表现。除此以外，座舱智能交互也是用户关注的重点。余飞亲自上阵定制“陆毅模式”，通过响应超快的语音交互系统唤醒，20扬声器WANOS全景声环绕声场、香氛、空调及座椅按摩等配置配合无间，每一处细节都正合陆毅心意。eπ007还是一台“性能怪兽”，0.209超低风阻，50:50完美轴荷比和低重心车身，场地赛冠军团队专业调校底盘，让其驾驶起来已经有豪华品牌性能车的体验。纯电版提供同级唯一电四驱，轻松实现3秒级零百加速，在同级车型中一骑绝尘；增程版搭载了行业领先的马赫超感增程技术，拥有超低馈电油耗、超强馈电性能、超级静音体验三大核心优势，实现同级最强油电转化效率，馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。如果说eπ007是一台主打“悦己”的车，那么家庭智能大型SUVeπ008，则致力于为所有家人带来一个移动的家。五米车长、超三米轴距，真三排、大六座的布局，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。eπ008前排座椅标配电动调节和通风加热，第二排为公务舱式的大两座设计，右侧提供零重力座椅，一键躺平，还带8点按摩，加上双层夹胶隔音玻璃、遮阳帘、小桌板等舒适配置，纵享尊贵体验。听完余飞的介绍，陆毅也按捺不住，直接在直播间上演了一回惬意的“躺平”直播。余飞还介绍了eπ008的多种“暖心”配置，冷暖两用电动滑移冰箱取用方便，15.6英寸智能后排娱乐屏自带无线投屏、一键飞屏等贴心功能，随时随地摇身一变“家庭影院”。第三排舒享空间同级罕见，靠背到前排椅背距离700毫米，可媲美B级车第二排乘坐舒适度，独立杯架、阅读灯、充电口等便捷配置一应俱全。此外还有魔术三层后备箱等创新的空间配置，可充分满足陆毅多口之家的出行需求。与年轻人同行，创新营销为“奕派速度”添一把火作为东风集团旗下的主流科技电动品牌，东风奕派自诞生以来快速发展，在产品上快速上新，在渠道上全速扩张，在销量上加速增长，展现出强劲的“奕派速度”。产品上新帮助品牌快速抢占市场认知。自今年3月以来，东风奕派接连发布了eπ007纯电版和eπ008，8月9日又上市eπ007增程版车型。同时根据市场反馈，不断推出新的版本与权益，产品推新速度迅猛。​​而遍布全国的网点，让东风奕派的品牌魅力和产品优势得以更快捷、广泛地触达用户。自去年11月品牌首家样板店落地以来，东风奕派累计已开业345家门店，覆盖164座城市，高线城市覆盖率达到100%，其中主要汽车商圈已基本全部布局，中低线城市布局已达114座。预计今年年底，东风奕派将实现建设500家门店的目标。迅猛的产品推新速度和完善的渠道布局，助力东风奕派销量节节攀升。从2024年3月14日首款产品上市以来，东风奕派仅用5个多月，就迎来了累计销量突破3万台的里程碑时刻。年轻人的信赖与选择，是东风奕派快速发展的重要动力。在品牌营销上，东风奕派通过多元化的营销方式，成功塑造了年轻、活力、创新的品牌形象，并有效拉近了与消费者之间的距离。此前，品牌与B站、抖音、小红书等主流年轻人聚集的平台进行跨界合作，共同策划了一系列别出心裁的品牌活动，吸引了大量年轻用户的关注和参与，实现了品牌年轻化的有效触达。而近期东风奕派连续加码直播，与“国民男神”陆毅、“车圈最强销售”米朵米朵及后续更多圈里圈外的嘉宾一起，和用户分享生活、畅谈产品，联手为用户送福利，将不断为用户带来新鲜感和期待感，助力“奕派速度”进一步提速。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，东风奕派正以其独特的品牌魅力与强大的产品实力，在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来，东风奕派将坚守用户至上的原则，不断深化技术创新与产品优化，在新能源赛道上持续进击、屡创佳绩，成为让用户骄傲的民族汽车品牌。

阿维塔推动行业制定智能增程新标准

2024年9月13日（新疆·喀什），由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛，在新疆喀什隆重举行。20余位智库专家齐聚昆仑山下，围绕增程技术市场前景、演进趋势、用户体验等热点话题进行了深入探讨。论坛结束后，中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会，将会联合发布增程产业研究报告，细化增程技术新标准。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲，以昆仑增程为例，分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践，引起现场嘉宾的共鸣。阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现技术突破，受到专家们的高度赞誉，被认为是真正领先一代的智能增程，与现有增程技术形成明显的代际差，为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》出炉，厘清增程技术新标准如今，越来越多的车企进入增程新赛道，激发了竞争活力，但一些久未解决的问题也引起舆论的质疑，增程领域急需获得行业广泛共识的新标准。为此，中国汽车工程研究院、中国电动汽车百人会和阿维塔科技联袂发布了《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》，提出如下建议，重新定义增程技术新标准。首先，在顶层设计和理论认知层面，三方一致认为，技术的先进性不应仅由动力形式决定，而是应通过不断的技术创新提升整体性能与用户体验，探索增程技术与智能化的深度融合，通过更智能的动力控制解决增程汽车在极端工况下的动力衰减等问题，加快技术突破，推动增程技术创新发展。其次，围绕用户体验，倡议书也指明了方向。增程式汽车要坚持以用户为中心，以降低用户使用成本、提升用户使用体验为宗旨，持续降低用车成本，无限接近纯电的静谧舒适体验。再次，车企要充分认识关键部件对增程技术发展的基石作用，推动增程式发动机、电池等关键部件高端化、智能化、专用化发展，通过关键部件的专用化实现动力的稳定输出和使用无限制、出行更安全的增程汽车驾乘体验。最后，要推动产业标准、规范、技术认证体系建设，加速产业标准制定，尤其在发动机、电池等关键模块不断推进专用化和标准化，实现更高的用车经济性和驾乘安全性，构建公平、开放、务实的产业平台，建立健全评价体系。行业专家齐聚喀什，定调增程技术未来发展方向此次论坛邀请到了多位重磅新能源汽车领域的专家学者和技术大拿，他们结合自身的研究领域、围绕普通消费者关注的增程电动车出行痛点，提出了真知灼见，对于一些谬误和偏见也进行了纠正和解读，并发表了极具前瞻性的观点，对增程技术未来发展方向定调。例如，与会专家一致认为，“增程落后论”的认知偏差，其实来源于现有的增程技术水平低、产品体验差，致使用户们产生了误解与偏见。判断技术先进还是落后的标准，是产品体验和用户感知而非技术形式。此外，专家也指出，增程技术的未来发展将与用户的真实诉求密切相关。仅凭“拿来主义”是造不出好增程的，用传统燃油车的零部件也无法“攒”出一台好的增程器。领先的增程技术必须有针对性的专项开发，这非常考验车企的核心自研能力和体系实力。当然，用户的感知是千人千面的，好的增程技术要落在三个大的原则上即“动力强劲、行驶静谧、高效省心”，做到这三点，这套增程系统就算得上是“优等生”。阿维塔昆仑增程领先一代，用户体验比肩纯电坚持全栈自研的阿维塔，将巅峰智慧运用于增程技术，成功打造出昆仑增程，为用户带来了极致强劲、极致静谧、极致省心的增程新体验，创新实绩赢得了与会专家们的认可。针对增程车馈电动力弱难题，阿维塔科技携手宁德时代打造了39kWh神行超级增混电池，重点提升电池放电能力，实现满电9C、馈电7.7C的行业最高峰值放电倍率，电量从30%充至80%仅需15分钟，配合同级最高100kW峰值输出功率的增程专用发电机，真正做到有电没电都强劲。同时，昆仑增程技术可带来强大的保电能力，确保用户在日常行驶时，电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。为了还给用户一个安静舒心的驾乘环境，阿维塔自研昆仑增程HE1.5T超增压专用发动机，配备全球首发的电子机油泵技术和独有的停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7分贝，静谧性比肩纯电车。技术发展的走向归根到底是由用户需求驱动。“昆仑之巅”增程技术发展论坛凝聚了共识，也让阿维塔更加坚定走全栈自研的技术创新之路，不断带给消费者更高品质的增程出行体验。

焕新升级，引领家用SUV新风尚，2025款奔腾T90官图发布

一汽奔​腾近日正式发布了2025款奔​腾T90的官方图片，这款新车将于9月底正式上市，为家用SUV市场注入新的活力。作为一汽奔腾为中国家庭用户精心打造的高品质SUV，2025款奔腾T90在延续大空间、高品质、高安全、高品价比等优势的基础上，进行了全面的焕新升级，以更加动感的外观、质感的内饰和丰富的配置，为消费者带来更具竞争力的“大五座品质舒享SUV”。2025款奔腾T90在外观设计上进行了8处升级，整体风格更加硬朗动感。新增的艺术灰车色，既融合了东方传统审美的时尚雅致，又展现出硬朗阳刚的视觉感受。前脸部分，横向线性格栅由银色改为高亮黑，前杠下格栅等细节也采用黑色处理，使得运动感更加突出。侧面来看，新车配备了18寸熏黑轮毂，不仅增强了抓地力量感，还带来了更强的视觉冲击力。这些设计元素的巧妙融合，使得2025款奔腾T90在外观上更加引人注目。 内饰方面，2025款奔腾T90同样进行了5处升级，带来了越级的质感座舱体验。新增的棕色皮革内饰，使得座椅和两侧门板扶手部位更加潮流舒适。同时，黑色车顶的搭配，进一步提升了内饰的整体质感。在细节上，新款车型在仪表板、门护板、杯架等部位采用了带有灰色纹理的全新膜片，使得细节呈现更加高级。这些内饰的升级，不仅提升了乘坐的舒适性，还展现了奔腾T90对品质的不懈追求。基于一汽奔腾无限方程FMA架构的A2平台研发，2025款奔腾T90在配置上同样表现出色。新车搭载了12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏和9.6英寸HUD功能，三大硬件配置科技感满满。D-life6.0智能车机系统，功能可见即可说，反应速度流畅丝滑，为驾驶者带来了更加便捷的操控体验。此外，540度全景影像有效消除了视野盲区，使得用车更加安全。 在安全性方面，2025款奔腾T90同样表现出色。车身采用74%高强钢、25.3%热成型钢以及双E笼式车身结构设计，这些材质和结构的应用，使得奔腾T90在安全性上达到了同级别车型中的领先水平。值得一提的是，奔腾T90还斩获了中汽中心“2023中国十佳车身/中国十佳底盘”两项大奖，是10万级价格区间内唯一一款荣膺双十佳的车型。自2023年6月上市以来，奔腾T90在竞争激烈的家用SUV市场取得了出众的市场口碑。用户纷纷表示，“后排坐三个人也不拥挤”、“在同价位配置还是比较领先的”、“车机系统非常丝滑流畅”、“提速超车动力随踩随有”等。这些用户口碑不仅反映了一汽奔腾的大厂造车水平，也证明了奔腾T90在市场上的竞争力和消费者对其的认可。2025款奔腾T90在外观、内饰、配置和安全等方面都进行了全面的焕新升级，以更加出色的表现引领家用SUV市场的新风尚。相信这款新车在上市后，将会受到更多消费者的喜爱和追捧。

技术高标准，阿维塔昆仑智慧增程坐实“用户体验新标杆”

如果列出2024新能源汽车行业热词，“渗透率”和“增程式”大概率高票当选。前一个代表着新能源车在整体实现了对燃油车的历史性超越，买油车成为“少数派”；后一个则意味着从一开始的“被质疑”到如今的“香饽饽”，增程式电动车凭借可油可电的灵活性受到更多消费者认同，有望成为新能源汽车的主流技术路线，与纯电、插混“分庭抗礼”。数据最具说服力，乘联会8月份批售销量显示，纯电为59.2万辆，同比增长6.6%；插混34.5万辆，同比增长84%；增程11.5万辆，同比增长109%。份额占比方面，纯电、插混、增程分别对应56%、33%、11%，去年同期分别约为70%、24%、7%。升降之间趋势变化显而易见，增程的强劲势能可见一斑！消费者对于增程车的了解有待提升但是，在此背景下，普通消费者对于增程车的了解，仍远不及燃油车与纯电车。燃油车的存在，让消费者熟悉了“功率”、“扭矩”、“百公里加速”等等参数；而伴随着纯电车的诞生一起出现的“里程焦虑”，则让消费者们迷失于“续航里程”。然而，这些参数放在一辆增程车上，显然已经“过时”了。增程车在兼顾了燃油车的续航与纯电车的平顺性的同时，也暴露出了一系列的弊端，比如：在馈电的时候，车辆性能衰减得很厉害；怠速和低速的时候，增程器发出的噪声让很多车主不满；电池容量比纯电车小，充电速度比纯电车慢，让体验大打折扣。因此，消费者们在评判一款增程车好坏时，更应聚焦于车企对于这些痛点的改进情况。增程行业正在快速兴起，一系列痛点却尚未得到解决，消费者对于增程车的认知尚且浅薄，增程领域亟需获得行业广泛共识的新标准。权威机构发布《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》，为增程发展指引前路于是，为了促进增程行业的健康发展，也为了保障用户体验，就在9月13日，中国汽车工程研究院与中国电动汽车百人会于新疆喀什联合主办“昆仑之巅”增程技术发展论坛，阿维塔也作为支持单位参与其中。本次论坛，20余位行业权威专家齐聚昆仑山下，围绕增程技术市场前景、演进趋势、用户体验等热点话题进行了深入探讨。期间，中国汽研、中国电动汽车百人会和阿维塔科技还联袂发布了《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》。在顶层设计和理论认知层面，三方一致认为，技术的先进性不应仅由动力形式决定，而是应通过不断的技术创新提升整体性能与用户体验，探索增程技术与智能化的深度融合。围绕用户体验，倡议书指明增程式汽车要坚持以用户为中心，以降低用户使用成本、提升用户使用体验为宗旨，持续降低用车成本，无限接近纯电的静谧舒适体验。再次，倡议书也倡导车企要充分认识关键部件对增程式发展的基石作用，推动增程式发动机、电池等关键部件高端化、智能化、专用化发展，通过关键部件的专用化实现动力的稳定输出和使用无限制、出行更安全的增程汽车驾乘体验。最后，要推动产业标准、规范、技术认证体系建设，加速产业标准制定，尤其在发动机、电池等关键模块不断推进专用化和标准化，实现更高的用车经济性和驾乘安全性，构建公平、开放、务实的产业平台，建立健全评价体系。巅峰智慧赋能，无限接近纯电车的增程新体验此外，值得一提的是，与会专家还对阿维塔昆仑智慧增程表示认可。阿维塔于上月发布智慧增程，何为“智慧”？于生物而言，“智慧”就是生命所具有的一种高级创造思维能力，它不仅仅局限于知识的积累，更体现在对知识的应用、对事物的深刻理解和判断上。而于增程动力系统而言，“智慧”就是增程动力系统而言，智慧就是通过一系列先进技术的引入，让增程动力系统具备了理解与判断的能力，可以根据用户的需求、预设的目标，给予用户更优的感知与体验。昆仑智慧增程是阿维塔多年潜心自研的成果，阿维塔首次将巅峰智慧运用于增程技术，依托软件与硬件的协同，引领增程技术从传统增程到智慧增程的代际跃升。如果说传统增程是诸如诺基亚的功能机，那昆仑智慧增程就是智能机，两者之间已然存在代差。从用户的体验来看，昆仑智慧增程实现了极致强劲、极致静谧、极致省心三大进化，它的出现，大幅改善了过往传统增程的痛点，让增程车用户在拒绝里程焦虑的同时，也能享受到媲美纯电车的加成体验；而从行业的层面来看，昆仑智慧增程的出现，如一条鲶鱼游入了沙丁鱼槽，引领增程技术发展驶入快车道。具体来看，昆仑智慧增程与传统增程的差异主要体现在馈电性能、静谧性、补能效率三方面。为解决传统增程车馈电状态下，动力严重衰减的问题，阿维塔科技携手宁德时代打造了39kWh神行超级增混电池，重点提升电池放电能力，馈电状态下也能实现7.7C的行业最高峰值放电倍率。配合同级最高100kW峰值输出功率的增程专用发电机，阿维塔07增程四驱车型满电零百加速仅4.9秒，馈电仍可达5.8秒，衰减仅0.9秒。为降低增程器的启动噪音，阿维塔自研昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机，配备了全球首发的电子机油泵技术和独有停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB。此外，昆仑智慧增程的全域能量智慧妙控系统，能够基于车载导航路况，智能规划发油电策略，在堵车等对发动机噪声比较敏感的低速场景里，让发动机不启动，或提前启动充电，确保用户在低速蠕行的拥堵路段，也能享受纯电车一样的静谧舒适。为达成接近同级别纯电车的充电效率，昆仑智慧增程搭载的39kWh神行超级增混电池，峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%仅需15分钟。它还有强大的保电能力，可确保用户在日常行驶时，电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。增程式电动车以其独特的优势，正逐步赢得市场的广泛认可，而《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》的发布，更是为增程技术的未来发展指明了方向，强调了技术创新与用户体验提升的重要性。在此之余，阿维塔昆仑智慧增程的推出，为用户带来了无限接近纯电车的驾乘新体验，也为增程领域指明了未来的发展方向。相信随着技术的不断进步与标准的逐步完善，增程式电动车将成为新能源汽车领域中的重要一极，与纯电、插混并肩前行，共同推动新能源汽车行业的持续发展。