

4月制造业PMI数据跌破50%枯荣线,经济整体呈现弱复苏,加之对新刺激政策的预期与一季度价格战影响,消费者观望情绪严重,汽车等大宗商品消费增长乏力。面对行业加速洗牌出清,广汽丰田4月销量再创新高,累销77009台,刷新4月销量历史纪录,实现同比劲增20.2%的V型反弹,强势回归两位数增长态势,1-4月累计销量265774台,稳居主流合资前三,为二季度创下良好开局。“智电并进”破浪增长,高端化潮流持续引领新四化加速转型的浪潮激流翻涌,广汽丰田的电动化和科技化战略也一路高歌猛进,同比均实现两位数高速增长。电动化车型4月热销23038台,同比增长10.8%,占比近30%,其中智能电混双擎车型销量同比增长10.1%,持续蝉联HEV市场第一。智能化方面,搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能化车型销量超63000台,同比增长19.5%,占比近83%。与此同时,凭借高品质与高口碑,广汽丰田在中高端市场的话语权持续提升,引领高端化消费潮流。三大旗舰4月销售30286台,同比增长24.5%,占比近40%。其中,三大旗舰之首-赛那自上市以来持续热销,累计销量已突破10万台,连续14个月蝉联电混MPV市场NO.1,稳居MPV市场头部阵营。置身体量100万辆左右的MPV细分市场,赛那凭一车之力,以劲销10万台的骄人成绩瓜分市场份额,创造了同级难以复制的“赛那速度”与“赛那现象”。刷新并升华了中高端MPV使用场景和职能定位的赛那,不局限于商务用途,更成为高端家用MPV出行典范。触达更广消费面的赛那将拥有更广阔的增长潜力,持续牵引广汽丰田实现高价值发展。第五代智能电混双擎“双子星”亮剑,智电新主流强势崛起值得一提的是,全新换代雷凌和锋兰达智能电混双擎接连推出,第五代智能电混双擎“双子星”一齐亮剑,将最新电混技术及先进智能科技,应用到基数最为庞大的入门级市场,掀起主流市场电混普及风暴。锋兰达智能电混双擎在原有出色产品力基础上再突破,搭载丰田第五代智能电混双擎系统,带来更强劲的电驱加速、更平顺的动力输出和更经济的用车成本,动力性能在同级中遥遥领先,同时配备新一代智能化配置(T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱),实现豪车级智能安全技术普惠到14万级SUV车型上,让更广大消费者享受到更高阶的智能化体验,刷新紧凑级SUV价值基准。以“科技平权”和“体验为王”为战略方向,广汽丰田在深度进化电动化技术的同时,加速普及高端化智能科技,强势引领智电新主流浪潮。奋力高质量发展,高水平开放合作迈入2.0阶段在中国汽车产业由大到强的转型新阶段,广汽丰田把握市场脉搏,借助股东双方优势资源,推进现地化研发,为中国用户带来高价值纯电车型。广汽丰田与丰田、广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心联合携手开发,导入注重实用性的SUV纯电车型——bZ FlexSpace Concept悦动空间。该款新车以让家人安心、舒适、自由享用的“Cozy Home”为开发理念,全面升级车辆智能化与场景化体验价值,预计于2024年导入。兼具智电前沿技术与丰田品质口碑,广汽丰田始终致力于打造出更高品质、适合中国用户的智能电动车,并为人口规模庞大的中国市场深化多样性和普适性优势。作为合资头部车企,广汽丰田立足丰田新体制,积极推动广汽集团和丰田汽车深度合作互信,整合全球领先资源,锻造先进制造体系,以“1+1>2”的深度融合模式践行“为中国,造好车”,迈入高水平开放合作2.0阶段。在中国,为中国。广汽丰田不仅在产品制造方面深入实践这一企业承诺,更关切中国用户的汽车生活。527 HIGH生活汉兰达品牌日,广汽丰田将与百万车主共赴新程,开启美好用车生活。未来,广汽丰田将坚定推动高质量发展,进一步开放合作,加强现地化研发,为中国市场提供了更安心、可靠的选择,切实助力中国汽车产业现代化。

近日,造车新势力第一阵营的哪吒汽车首次亮相马来西亚最大规模的车展,于该车展上市哪吒V,正式进军马来西亚市场。这也是中国造车新势力首次登陆马来西亚。马来西亚投资、贸易和工业部部长拿督斯里东姑扎夫鲁,马来西亚投资、贸易和工业部秘书长拿督斯里伊沙姆,哪吒汽车总裁助理兼海外事业部副总裁王成杰等领导出席了发布会。拿督斯里伊沙姆现场体验了哪吒V,并对哪吒汽车的产品品质和品牌实力表示高度赞扬。 【马来西亚车展 哪吒V上市】 【马来西亚投资、贸易和工业部部长拿督斯里东姑扎夫鲁(右前一),哪吒汽车海外事业部副总裁王成杰(左前二)】 【马来西亚投资、贸易和工业部秘书长拿督斯里伊沙姆试乘哪吒V】此次亮相马来西亚车展,是哪吒汽车进一步落实“立足东盟,开拓欧盟”出海战略的又一重大举措,将为哪吒汽车加速全球化战略布局夯实基础。哪吒V在马来西亚的上市发布,也为更多海外消费者带去了全新的电动汽车智能化体验,引发现场观众的关注热潮。 【马来西亚消费者试乘哪吒V】 【马来西亚车展现场哪吒V受热捧】自2022年开启出海元年以来,哪吒汽车全球化发展战略取得多项阶段性成果。目前,哪吒汽车已成立欧洲事业部、泰国子公司,推出了包括哪吒V右舵版在内的3款海外产品,出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。哪吒汽车首个海外工厂——泰国生态智慧工厂也已正式奠基,成为中国汽车工业发展的里程碑事件。此次在马来西亚上市发布的哪吒V车型,不仅是国内市场的新势力纯电SUV王者,更是哪吒汽车征战海外的生力军。哪吒V右舵版登陆海外市场仅8个月,就凭借越级的智能化配置和个性百搭的潮酷设计,受到诸多海外年轻消费群体的追捧,快速成为热销车型。2023年,哪吒V右舵版以2502台的上牌量,位居泰国第一季度纯电动车上牌量榜单第二名,占第一季度泰国纯电动车上牌总量约17%,相当于在泰国每卖6辆纯电汽车,就有1辆是哪吒V。 【哪吒V】2023年,哪吒汽车全球化战略加速落地,此次亮相马来西亚,并上市发布哪吒V右舵版,不仅为当地消费者带来了更高品质的智能出行体验,也进一步夯实了中国品牌在全球的影响力。与当地优秀企业寻求合作,更将助力哪吒汽车出海战略实现更大突破,加速中国新能源汽车产业先发优势在全球更大市场的落地。今后,哪吒汽车将继续秉承“科技平权”的价值观,为全球消费者提供更加多元、更具科技感的出行体验。

随着汽车进入价值内卷时代,科技配置以及动力配置是否能给予用户翻倍的高价值享受,已经成为产品一举圈粉用户的重要砝码。近日,备受关注的艾瑞泽82.0T运动版动作频传,继外观和内饰首曝迅速引发围观后,该车最核心的配置也迎来首度曝光,搭载同级领先的鲲鹏动力2.0TGDI,将满足年轻用户对更高阶运动型家轿的更高期待。配备高通8155芯片、540°透明底盘、索尼12扬声器等超强配置,让科技享受更有温度和更愉悦。看得出来,艾瑞泽82.0T运动版正以一种破竹之势加速入驻竞争愈发激烈的A+级家轿市场。 强化“大马拉小车”驾驭体验,打造当下A+级超强动力家轿最优解纵观当下A+级家轿车市场,多数产品采用入门级的1.4T、1.5T等发动机,这对用户而言仅仅是“够用”,想要追求“速度与激情”,用户只能追加购车预算。对艾瑞泽8 2.0T运动版而言,动力上敢于大幅越界,是其征战A+级家轿市场最“劲”爆的杀手锏。据了解,新车搭载的鲲鹏动力2.0TGDI,采用的14项核心黑科技是最大亮点,且带来了极劲、极静、极净、极轻四大核心优势,尤其187kW最大功率,390N·m峰值扭矩,进一步为用户强化了“大马拉小车”的驾驭体验,堪称当下A+级超强动力家轿最优解。需强调的是,与鲲鹏动力2.0TGDI相得益彰的双边四出真排气布局,显得非常抢眼,这对追逐运动性能的用户而言,有种遇到红灯变绿灯时,只需轻点油门便赢在起跑线上,顷刻间一骑绝尘的既视感。 与鲲鹏动力2.0TGDI相匹配的全球最新一代高效湿式双离合器,师出名门,来自全球知名的汽车零部件供应商麦格纳,并且与宝马X1、宝马X2等车型的变速箱同宗同源,属于久经考验的“明星同款”,以越级诚意进一步印证“中国式豪华轿车”的价值属性。具体来看,这台变速箱集安全&可靠、耐久性、高效、节能、省油、平顺换挡以及轻量化设计于一身,有这样的“强得力助手”在身边,鲲鹏动力2.0TGDI扭矩不仅够大,并且来得更早,动力性能得到明显提升,随时加速也是信手拈来,释放驾驶乐趣。让科技拥有人性温度,用最狠的配置打造有智慧的良驹科技进步创造美好生活蝶变,汽车作为生活中最重要的出行工具,也在随科技进步不断迭代,创造更美好的出行体验。对于艾瑞泽82.0T运动版而言,最让科技控兴奋的地方莫过于搭载了高通8155芯片,号称目前车机界芯片的天花板。据了解,在其超强算力赋能下,艾瑞泽82.0T运动版的车机系统可带来更快的开机体验,更丰富的语音命令,3D形象可视化交互等“7大”项极致体验,可谓互动省心,随时随地为用户提供贴心的智能化服务。尽管我们开车都讲究“眼观六路,耳听八方”,但在日常驾驶中难免会遇到视野盲区,为安全出行造成诸多不便。基于此,我们看到艾瑞泽82.0T运动版搭载了540°透明底盘,进一步彰显了科技实力与诚意。它能帮助驾驶者全面掌握车辆周围信息,在经过颠簸路段时只需通过中控屏幕清晰的看到车底情况,不用把头探出车外,就能“盲操”出坑。 没有什么能够阻挡,年轻人对音乐的向往。尤其在说走就走旅途中,他们渴望用音乐来勇敢表达和实现自我,探索人生无限潜能。为此,艾瑞泽82.0T运动版配备了索尼12扬声器,据悉由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教,充分再现了人声部分,同时也能提供有力的低频输出,对不同类型的音乐都可以提供高品质的体验。最重要的是,这种硬核音响简直原厂即改装,一步到位,让用户不用再花钱去更换音响。写在最后目前,消费者购车愈发理性,不仅对核“芯”技术领先的汽车品牌情有独钟,同时对汽车的科技体验有着更高期待。从艾瑞泽82.0T运动版此次曝光的核心配置看,完全做到了想用户所想,为用户创造惊喜,突破了用户预期,有望强化奇瑞汽车在A+轿车市场的竞争力以及破局者的形象,持续拉动自主品牌阵营挑战合资实现进阶!相信,接下来艾瑞泽82.0T运动版还会继续为我们带来更多犀利的操作,让“新时代全优家轿”更加深入人心。
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪今日发布2023中国新车购买意向研究SM(NVIS)。研究显示,2023年,中国消费者对新能源汽车的购买意愿连续六年上升,达到33%,较去年的27%上升6个百分点,新能源汽车长期趋势愈发明确。LMC数据显示,2022年新能源汽车实际渗透率为26%,2023年预计的渗透率为35%。这是J.D. Power连续第15年发布中国新车购买意向研究。该研究重点考察了意向购车者对汽车品牌的认知和喜好、智能化配置体验经历、具体考虑购买的品牌和车型、偏好的汽车配置和购买考虑要素等。意向购车者是指计划在未来6个月内购车的消费者。研究包含的品牌影响力得分(BIS)是基于品牌认知度、品牌熟 悉度和品牌喜好度的综合评价指数。研究发现,2023年,新能源汽车的意向购买率持续上升,进一步压缩燃油车市场的份额。其中,新能源SUV意向购买率增加明显,从去年的11%跃升至16%,已与新能源轿车的购买意向率齐平。未来,新能源汽车渗透率上升的同时,消费升级趋势显著。在消费者最考虑购买的新能源车型中,豪华插电混动和中/大型纯电动SUV意向购买率增幅最大,分别上升6%和5.5%;紧凑型纯电动和中型纯电动轿车意向购买率下降显著,分别下降7.5%和5.4%。J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华表示:“中国新能源汽车销量及市场渗透率不断攀升,从政策驱动转向市场驱动,背后离不开产品品质的升级和消费者用车行为习惯的转变。中国新能源汽车市场已经进入充分竞争阶段,给消费者带来更多选择的同时,车企间的角逐也变得更加激烈。品牌影响力是长期积累的过程,唯有精准捕捉未来消费者需求,打造具有吸引力的产品及服务体验,才能在未来竞争中脱颖而出。”该研究的其他发现:半数以上消费者倾向购买自主品牌,新势力品牌购买意向持续增加:自主品牌影响力提升,连续两年自主品牌意向购买率超过50%。新势力品牌的购买意向持续增加,意向购买率同比上升10%。传统自主品牌厂商推出的新能源品牌意向购买率增长显著,消费者关注度进一步提升。汽车的智能化体验成为购车第三大决策因素:在购车决策中,潜客越来越看重汽车的智能化体验,其影响权重由去年的12%上升到14%,成为仅次于汽车质量(18%)、汽车性能(16%)的第三大决策因素,与汽车设计(14%)的权重持平,超越品牌(13%)和价格(13%)。日系品牌意向购买率被德系品牌反超:日系品牌的意向购买率由去年的15%下滑至12%,德系品牌的意向购买率则从去年的13%上升至17%,超越日系品牌。高知高预算人群对补能销售模式心态更加开放:高学历、高预算的潜客对换电模式和电池租赁的销售模式接受度更高。其中,预算充足的潜客更愿意为换电模式付费,也对新能源汽车有更强烈的购买意愿。研究排名豪华车品牌中,宝马(683分)品牌影响力得分最高,奥迪(680分)和梅赛德斯-奔驰(661分)排名第二和第三。主流车品牌中,比亚迪(678分)品牌影响力得分最高,其次是别克(659分)和北京现代(654分)。2023年中国新车购买意向研究(NVIS)基于5,854位意向购车者的反馈,一共涵盖67个品牌,数据收集 工作通过在线调查方式执行,收集时间为2023年3月。


4月27日-30日,2023年中国家电及消费电子博览会(Appliance&electronics World Expo,简称AWE)在上海浦东新国际博览中心举办。作为全球三大家电及消费电子展之一,AWE2023齐聚国内外颇具影响力、科技力的企业及智能科技产品。斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克亮相W3智能科技馆,守护在“家”门口的露营风格展示区,传递“移动的家”概念,备受瞩目。 本届AWE展会的主题是“智科技·创未来”,聚焦“智能科技”、“智慧场景”、“创新产品”。斯柯达全新柯迪亚克以情感赋能科技,为注重品质与实用价值的懂车之人打造“移动的家”。 全新柯迪亚克的全新一代MOS 3.X智慧车联系统衍生的AVATAR人工智能伙伴,通过语音即可控制双温区全自动空调,解放双手;而生活智能场景服务,更是能在合作的智慧加油站和智能洗车机,完成智慧加油和智慧洗车,全程无需下车;值得一提的是,其智联控车功能,依托物联网技术,通过语音指令即可实现车与智能家电的互联互通,远程控制家中空调提前开启,“家”的温度,无缝衔接。 4月27日起,在指定经销商购车,不仅可以享受SUV家族至高50%购置税补贴、5年超长金融方案、三年八折保值回购、老客户回购至高10,000元积分奖励等优惠权益,还有特价车额外补贴、指定车型加赠5年5次基础保养等加码福利。值得一提的是,下单还有机会参与抽奖,获得1000-3000元额外购车补贴,优惠满满,不容错过。

近日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年测评车型第二次结果,上汽大众凌渡L在“车辆辅助安全”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“耐撞性与维修经济性”四大指数上成绩突出,在所有测评车型中名列前茅,证明自己不仅拥有“热辣”的动感设计,还能给消费者带来最放心的安全保护。 在中保研此次公布的安全指数测评结果中,凌渡L不仅在“车辆辅助安全”、“车内乘员安全”和“车外行人安全”三个大项获得优秀成绩(G),且在以上三项的所有细项评分上获得了全优(G)的成绩;在“耐撞性与维修经济性”方面,凌渡L也获得了良好评价(A),在总共14款测评车型中位列第一梯队,充分展现了其在安全配置和智能驾控上的全面考量。 2022年3月上市的凌渡L,以热辣的轿跑魅力、丰富的智能化配置、高品质的制造工艺,迅速切中消费者对于出行的真实需求。尤其是安全方面,凌渡L以全球领先的德系工艺品质和细致入微的全方位考量,为车主出行保驾护航——全车高强度及以上钢材使用比例达到75.3%,热成型钢使用率达到27.6%,全面保护舱内安全性,全车7安全气囊更是全面呵护驾乘人员的行车安全。 凌渡L同时也把握当下消费者对智慧出行、安全出行的切实需求,凭借丰富的智能配置和严格的安全标准,成为既有颜值又有实力的魅力轿跑。凌渡L搭载的IQ. Drive L2级智能护行系统,可在各种不同的道路状况下,主动帮助用户应对多维度的驾驶场景,Travel Assist 驾驶辅助系统可实时监测周围环境状况,智能跟停;Lane Assist车道保持系统大幅提升驾驶安全,简化用户驾驶操作,为驾控护航。 上市以来,凌渡L不仅实现了月销量破万的优秀市场反响,还获得了包括中央广播电视总台《中国汽车风云盛典》最佳轿车、中国汽车行业用户满意度(CACSI)细分市场第一等众多荣誉,赢得了用户与权威机构的双重认可,为广大消费者带去多重安心守护,让他们能够轻松开启辣感体验。

以“R”为名,性能进阶,4月27日,性能猛兽影豹R在珠海国际赛车场正式上市,推出影豹RPro版和影豹RMax版两款车型,售价分别为13.8万元和15.8万元,以触手可及的价格落地年轻人的性能梦想。此外,影豹R梦幻联动德国顶级汽车运动品牌ABT,联手共创的影豹R·ABT联名版发布预售价格区间为20-40万元,预计将于第四季度交付。(影豹R上市价格政策)同时,影豹R还推出了三重礼包助力年轻人任享新车:购车价内3年0息任性贷、终身免费基础流量任性用、四大升级礼包半价任性改,影豹1.5T车主置换影豹R则有四大升级礼包宠粉到底!发布会现场,赛车学院&传祺影豹隼鹰赛车驾驶学院正式开班,年轻人的赛车圆梦之旅将由此开启。澎湃动力匹配极致操控,性能猛兽咆哮赛道影豹R搭载国产最强2.0T发动机+爱信8AT变速箱,同级最大功率195kW,同级最大峰值扭矩400N·m,实现同级最快零百加速5.7秒,同级首搭博世ESP10、四活塞大陆高性能卡钳、米其林PS5高性能轮胎。强大的性能亦有出色成绩佐证:继在广东国际赛车场留下1分36秒、浙江国际赛车场刷出1分51秒6的圈速成绩后,此次又在珠海国际赛车场创造了2分03秒09的圈速成绩,多次拿下同级最佳圈速,性能猛兽来势汹汹,出色爆发力与极致操控性能不容小觑。动力升级势不可当,驾控质感亦追求极致。影豹R全球首搭博世ESP10,具有前馈控制算法,车辆动态速度响应更快,与赛道级的底盘调校堪称天作之合,进一步提高了赛道上的极限性能和控制性。在专属赛道调校Race模式下可关闭ESP,带来无电子介入的纯机械控制感,驾驶者可畅享赛道竞技中的操控乐趣。而战机前脸、镂空尾翼、同级首搭四活塞大陆高性能卡钳、同级首搭R19米其林PS5高性能轮胎、一体式运动座椅等激进凌厉的外观和赛道化配置,更将影豹R凶猛的内心展现得淋漓尽致,全方位释放前驱性能王者魅力。影豹R·ABT联名版预售,更强影豹即将到来战力拉满的影豹R已让年轻人的性能梦触手可及,影豹R·ABT联名版的预售则又给玩车爱好者们带来更大惊喜。影豹R·ABT联名版是广汽传祺首款重磅联名改装车型,由世界顶级汽车运动品牌德国ABT基于影豹R升级改装。在此之前,具有百年历史的ABT已与众多豪华品牌合作进行车型的改装与个性化定制,同时也是全球五亿车迷热衷的高性能公路赛车品牌。(ABT官网报道影豹R·ABT联名版)此次合作,是ABT正式进入中国后的重要战略举措,与产品与技术储备丰富的广汽传祺可谓强强联合。而影豹R作为中国性能车的杰出代表,其动力性能获得了ABT的高度认可,同时,影豹所代表的街车文化与赛车文化,与ABT的品牌调性深度契合,让两个年轻激情的灵魂最终相遇。(影豹R·ABT联名版)目前,ABT正与广汽传祺联合对车辆进行专业级的底盘调教和动力升级,影豹R·ABT联名版的整体性能将再度提升,影豹R的优秀运动基因与ABT专业定制能力的加持,将进一步满足年轻人对极致性能和个性化升级的需求,赋予影豹R更热血的不羁灵魂。年轻人的第一台性能车,让赛车梦触手可及在性能车领域的不断深耕与不懈追求,成就了影豹R的比肩国外标杆性能车的实力,拉近了中国品牌性能车与世界顶级水平的差距,让曾经遥不可及的性能车变得触手可及。在这个新能源浪潮席卷全球的时代,仍坚持打造这样一台纯粹的高性能燃油钢炮,是影豹R对中国年轻人情怀的回应,其致力推动中国性能车发展的勇气和魄力更值得肯定。而产品之外,赛车学院&传祺影豹隼鹰赛车驾驶学院的开班,更彰显出影豹对汽车运动的热忱与投入,既是影豹运动基因的再度诠释,也标志着影豹正逐渐建立起以产品为基石的汽车运动文化生态。赛车学院拉低了普通汽车运动爱好者参与专业赛事的门槛,让更多热爱汽车运动的人参与到赛事中,实现自己的赛车梦想。从产品到赛事,影豹正通过全方位构建汽车运动文化生态圈,让汽车运动文化逐步走向大众,持续推动中国汽车运动文化发展。只有中国品牌才最懂中国年轻人的情怀,触手可及的性能车,让年轻人在最美的年纪不辜负最好的自己。日本青年有思域Type-R,德国青年有高尔夫R,美国青年有野马,从现在开始,中国青年有了影豹R。

2022年,中国新能源汽车市场份额增长迅猛,全年销量达到700万辆,提前完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的2025年发展目标。与此同时,混合动力车型迎来爆发式增长,零售销量达到141.98万辆,同比增长160.5%,增幅超过纯电动板块。技术格局上,目前国内新能源汽车的主流发展路线基本集中在纯电动、混合动力,还有以氢能源为代表的燃料电池技术,三者之间并行发展。其中,混合动力受到当下用户的广泛认可,主要缘于其有优于燃油车的动力性、经济性,优于纯电车的性价比、补能和低温表现,还能够规避用户的里程焦虑,已然成为目前最符合实际用车环境的出行方案。基于市场趋势与用户需求,各大车企也都在加紧布局,百舸争流,千帆并进之间,属于中国混动的时代越来越繁盛。4月初,一汽红旗举办了新能源技术发布会,正式推出红旗混动平台HMP。作为红旗“旗帜”超级架构(FMEs)下的第三个平台,它主攻混动技术,带来了又一波自主创新黑科技。未来,它将作为红旗深耕混动赛道的根基,不断拓宽品牌技术矩阵与产品布局。 【红旗新能源技术发布会】混动技术突破是难点也是拐点混动技术发展至今有20多年,大分支上,日系偏重于节能,欧美车型主攻性能。而他们之间,很难说哪一个是满足了中国消费者的方案,因为中国用户有一个严苛的需求——经济性与动力性都要,缺一不可。在这样的背景下,中国品牌的混动技术要如何突破才能都兼顾成为了一个难题。那么红旗是如何思考的,HMP平台能否突破这一点?先来看HMP平台的特征——一是安全的品牌底蕴:构建多重安全屏障,彻底消除电池热扩散风险;二是低碳的能源消耗:支持200km以上纯电续航,日常代步“零”油耗,B级车亏电油耗低于每百公里4升,续航里程超1400km,长途驾驶无忧;三是愉悦的驾乘体验:依托全面的隔振降噪设计和智能化的操控策略,提供了静谧、平稳的驾乘环境,可支持线控转向、主动悬架等各种高端装备,满足高品质用户的使用需求;四是强劲的动力输出:兼顾横置和纵置车型,覆盖红旗A级到C+级全部车型,全系车型支持四驱,最大功率495kW,做到动力澎湃有激情。结合四个特点,市区短途下,HMP平台可保证用户拥有更长的纯电行驶里程,用经济性强、补能快速、补能频率低的优势满足上下班代步人群的需求,实现无“油”通勤。而在跨城上班、自驾郊游等长途情况下,更低的油耗,更长的续航里程,可以在去往任何目的地的时候都不忧虑,说走就走。当然,在不同场景中,HMP平台也始终兼顾驾驶感,低速驾驶动力输出强劲、高速驾驶力量源源不断,让速度与激情也不被辜负。 【红旗混动平台HMP】多项国内首创首发 HMP平台拉高技术上限诚如上文所讲,兼顾多重需求很难,想要实现这样的平衡,必然离不开技术研发上的积累。HMP平台可实现纯电驱动、串联驱动、并联驱动、能量回收、怠速发电等全部混动工作模式,并独创了一系列先进技术。分析一下具体的技术要点:第一,是高效混动变速器系统。其特点是高效、强劲、静谧,综合效率达90%以上,纵置变速器输出扭矩超过4500N·m;横置变速器输出扭矩达3900N·m;全域阶次噪声低于65分贝。纵置前驱双电机多挡混动变速器LDU45为国际首创,它将驱动桥、变速器、电机与控制器一体化集成,解决了纵置变速器向前传递动力的技术难题,并做到传递路径最短、系统损耗最低;采用多挡化设计,高速巡航时发动机转速保持在2000转以下,处于高效率、低噪声区,很好地解决了当前多数混动车型高速噪音大、油耗高的问题。作为汽车工业百年来寻得的最优解之一,纵向布置能把整套动力总成放到更合理的位置,还能带来更优的车辆操控性,很多豪华车型都在采用此种布局。但传统纵置后驱设计与大容量电池布局、电动四驱匹配存在矛盾,这是电动化背景下豪华车动力总成开发的痛点。而红旗从2018年初开始,投入超过200人的研发团队,持续开展纵置混动技术攻关,经过单电机后驱、双电机后驱等多种构型方案的筛选与淘汰,开发了国际首创的纵置前驱双电机多挡混动变速器LDU45。相信LDU45的全新构型方案也能够为豪华车动力总成开发提供新的思考。 【红旗纵置混动变速器LDU45】紧凑、高效的横置混动变速器HDU35,主要用于A、B级混动车型。红旗表示其已迭代进化到第二代,轴向长度做到了行业最短的376mm,并首次采用中压碳化硅逆变器、多层扁线油冷电机,实现总成重量较同级产品降低10kg以上。为实现HDU35产品的极致效率,红旗开发了双电泵按需供能液压系统,以最小功耗来满足冷却与润滑需求;还独创了超低泄漏量的压力控制阀,结合智能低功耗控制策略,实现系统运行功耗相比同类产品降低80%。 【红旗横置混动变速器HDU35】第二,是高效混动系列发动机模块。2.0L、1.5L两款混动发动机热效率分别达成行业最高的44.3%和45.2%,并兼顾高效率、高动力,在理想热效率下仍可实现升功率超过60kW/L的行业最佳水平。对比市面上的技术来看,以省油著称的日系车企,其发动机热效率方面普遍在40%左右,而在自主品牌奋力追赶、持续迭代下,多个品牌的混动发动机热效率已超过了44%、而今,红旗混动发动机的到来进一步拉高了上限。并且,红旗已经储备的下一代稀燃混动高效发动机,单缸机热效率水平能突破47%。对于热效率这一看似简单,实则每0.1%的提升都如冲刺般艰难的课题来说,无疑是极大的进步,其对混动技术的发展意义也十分重大。 【红旗20TD混动发动机】当然,实现这样的热效率必须依靠多项技术的综合作用。20TD发动机采用了高压缩比米勒循环、分布式废气再循环等多项技术,加装了双轴平衡系统,运转更稳定。针对频繁启停的工作场景,运用自主开发的活塞自定位技术,实现振动噪声降低12%,达到国际同级最好水平;15TD发动机采用集成式进气与分离式排气增压两项行业首创技术,可降低进气阻力和排气干扰,让发动机呼吸更加通畅。同时开发了动态润滑控制技术,摩擦损失再降低28%,全力将节油进行到底。 【红旗15TD混动发动机】第三,是动力解耦式电驱系统。解耦式电驱系统的核心是智能断开+电动辅驱的创新结构,根据使用场景,在100ms内自动实现四驱、两驱的模式转换。通过一种新的离合结构与传动轴完全分离,保证没有拖曳损失,让四驱车能耗达到两驱车的水平。红旗动力解耦式电驱系统能够输出200kW以上的功率,转速则达到每分钟18000转;电驱系统采用了最新一代高性能定制磁钢和多层方导体等技术,实现了极致的小型轻量化,材料用量减少17%,重量小于74kg,可搭载到混合动力车后驱的狭小空间内。通过突破全域深度变频和超级过调制技术,高转速段功率提升10%以上,在车辆高速行驶时可以提供更加出色的动力响应和加速性能。动力解耦式电驱系统的突破会给用户带来革新性的改变。此前,新能源四驱车电驱空载能耗大是用户的痛点,也是行业的难点。而红旗的方案将意味着用户可以轻松享受到驾控随心与澎湃动力。 【红旗动力解耦式电驱系统】最后,是全复合材料箱体电池。围绕电池系统的全场景安全和全气候安享,外部,全复合材料箱体高达1000MPa的强度和不脆裂的材料特性,给电池装甲般的结构防护,且耐1000℃高温和全绝缘的特性可彻底杜绝短路及拉弧等风险;内部,使用高稳定性电池材料和电芯结构安全技术,提升电芯本体安全;通过云管家大数据驱动技术,实时监控并主动维护电芯健康,以全生命周期安全管控让安全系数更高。关于电池包箱体材料,此前很多品牌采用钢板,因为钢板天然具有较好的抗冲击性,但缺点是质量较大。随着轻量化设计理念的深入,铝制箱体因密度小、压铸性能好等优点成为主要材料。而红旗所使用的全复合材料箱体,刚度更高,还可满足强度、冲击等性能的要求,且确保更高的电池安全性。 【红旗高安全耐低温电池系统】而且,针对低温环境下电池性能衰减的用户痛点,红旗研制了低温活性电芯,并针对性开发了多源智能加热技术,为电池性能发挥提供了良好保障。同时,利用全复合材料箱体的低导热特性减少热量散发损耗。经台架实测,零下20℃环境下搁置12小时,可用能量较金属箱体电池高8%,功率输出能力高25%以上。 【红旗耐低温电池技术】四个核心模块就像HMP平台强有力的四肢,承载了优秀的物理性能,但想要产生完美协同的产物,它还需要一个高智商的“大脑”实现管控与整合。基于此,红旗运用了独家的智慧能量控制模型。可以通过精准、严密的算法,有效调度动力系统,使车辆的能耗、排放、动力性、操控性、舒适性等达到极致状态。智慧能量控制模型主要包括全域能量流智能管理和智慧感知节能规划两项核心算法:全域能量流智能管理算法能够瞬时识别各系统的工作状态和运行数据,能够根据用户对油门和刹车等操作行为识别驾驶风格,多维度优化发动机和电动机工作区域,有效减低能耗;智慧感知节能规划算法能够根据云端大数据及导航等路网信息,智能识别和预测畅通、拥堵路况,对整车未来能耗进行全局规划,智能调配油电能源,达到全局能耗最优的开发目标。 【红旗智慧能量控制模型】例如,在实际驾驶中,当识别到未来有拥堵路况时,在畅通路段自适应启动发动机给高压电池充电,提前储备高压电池电量,以保证可以用纯电动模式通过拥堵路段,避免发动机低效工作导致的能量浪费;当预估到未来有长下坡时,优先采用纯电动模式将电池电量降低,以保证动力电池有足够的空间来充分回收下坡时的制动能量,使系统能量得到最大程度的利用;当识别到用户驾驶风格较为激进时,将动力电池电量保持在较高水平,确保动力“随叫随到”,让不同车主都能处于自己习惯的驾驶状态内。智慧能量控制模型完全打破了有电用电,没电用油的惯性逻辑,把每一滴油,每一瓦时电能都利用到极致。红旗此前公布的多样本实测数据显示,智慧能量控制模型能够将熟练司机的使用油耗平均降低8%以上,实现机脑远超人脑的智慧控制。以技术改变体验HMP平台为用户创造价值除了技术层面的发布,中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东还表示,红旗HMP平台下的新车型正在推进,今年下半年就将有两款整车产品实现量产,足可见此次发布会是积蓄力量,有备而来。从大环境上看,混动汽车正在迎来上升期,2023年混动车型仍将继续快速增长,红旗的入局,博得了又一个新机遇。从技术上看,红旗HMP平台突破了一些当下混动技术中的难点、痛点、要点,再一次拉升上限,将会持续推动技术的迭代。最值得点赞的是,红旗HMP平台呈现的态度是用技术进化改变用户的体验,在用户的角度创造价值,而不是用技术赚取眼球和关注,这一点确实很“红旗”。有强大的体系依靠,有领先的技术优势,红旗HMP平台的到来不仅让“旗帜”超级架构更加完善,也将构建出品牌多线路技术发展的护城河,更为新能源这个大赛道里增加了新的技术力量。未来,红旗也会以技术和产品的不断进步,推动中国混动走入百花齐放的黄金时代。

4月18日,极狐汽车发布以“生而破界,极智守护”为主题,线下线上超过300家媒体一起见证了极狐汽车阿尔法S森林版、阿尔法T森林版联袂首发亮相,极狐汽车还对品牌的初心与内涵做了深度解读、更有演员王凯携三重新身份现身讲述他和极狐的精彩故事,可以说是干货满满,在增速火爆、竞争激烈的新能源市场,极狐汽车刮起了一股“极智”新风潮。 而发布会上,著名影星王凯作为几乎车主,也分享了他作为极狐车主的故事。王凯说道:作为演员,每次收工的时候,都想着要是能做个按摩多好,把这个功能加在车里一定很赞,没想到这么一个小想法,得到了很多极狐车友的呼应,更没想到极狐汽车很快就把它变成了现实,而且还有惊喜。阿尔法S森林版和阿尔法T森林版不仅实现了座椅按摩功能,而且是后排也有,甚至极狐的工程师还把它做了优化,把他们设定成了场景模式,于是有了“森林氧吧”。而极狐对产品的极致追求,对于用户的用心和热忱,也让王凯ü从喜爱一辆车,到信任一个品牌,到喜欢一群生而破界的极狐人。 除了森林氧吧模式外,极狐满足了用户用车的很多情景,可以轻松匹配用户的各种用车需求,工作日的中午在车内悠然小憩,恢复精力;在疲倦的下午,在车内进行冥想训练,提升注意力,快速唤醒身体机能;周末一家人出去露营,打开露营模式:座舱快捷响应,座椅、空调、氛围灯、空调等多系统协同,达成最佳露营休息状态;带娃出行,打开宝宝模式:多媒体静音、空调自动开启、前后排温度调整至24度、风量1档、前排出风口避免直吹、后排出风关闭、氛围灯关闭、车窗关闭 天窗和遮阳帘关闭。开启后可以提供一个安静,密闭且安全的空间,使宝宝快速入睡。另外还有自定义座舱,用户可以根据自身需求搭建新场景模式,只有想不到,没有极狐做不到。而这些模式的出现,也充分体现出了极狐的极智守护。 而此次发布会上的新车漆,“雾云灰”车漆为极狐汽车携手黄山共创而来,源自黄山特有的云海、日出、奇峰、松林、雨雾、星空等不同场景的变幻光影,雾云灰旨在以阳光而富有生机的绿色相,呈现对自然期待的景象。ü神秘又高级的灰色调,带来诗意儒雅、安逸静谧的松弛感受。一眼看去,“雾云灰”有着柔和、清新、高级的调性,让身处在现代快节奏下的都市中坚家庭人群能瞬间抚平内心的焦躁,得到心灵的治愈。 ü天然有机绿内饰(极狐阿尔法S森林版为有机绿内饰,极狐阿尔法T森林版为离子绿内饰):自然之感,入座舒心。使用“雾云灰”同色系天然有机绿内饰配色,把黄山的天然特质搬进汽车,纯粹悠然,从感官上为用户带来“新豪华主义”的无压氛围。采用天然有机的真皮材料,绗缝设计的灵感来自明艳的林涧光线,交织纵横,层层叠叠,随机反射的光线,在秩序与自由中找到平衡。膜片设计灵感取自有机植物叶片的肌理,呈现出综合交错的科技线条,带有生命的张力与自然之感,是自然之于科技的最美诠释。车机UI界面呈现出清新、舒适的绿色森林景象,加上绿意盎然的氛围灯、干净简洁的仪表界面,整体带来与自然亲近、又不失科技豪华的尊宠感。 敏锐的洞察、懂用户的智慧,极致的科技、智能、品质和安全,这一切,都是为了守护万千家庭,关注并放大每一个需求,在充满生机的场景中赋能每一段开始的梦想和旅途。生而破界,是极狐不畏挑战,敢于突破的品牌精神;极智守护,是极狐释放科技的包容心。

4月19日,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮,在上海车展正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元,柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶,增配不加价,以冠军实力,在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时,2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼,让用户尊享购车体验。 四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型,更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试,测试里程超600万公里,技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶,助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上,新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置,以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统,解放双手,一键搞定。 配置新一代车联网,支持远程车辆控制,可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作;支持FOTA无线升级,使车机系统具备与时俱进的进化能力,常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开,车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能,漫漫车途不再无聊。 豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰,大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,科技感爆棚。此外,仪表板左右增加大储物盒,增加储物空间,同级领先。 铠甲级安全防护。安全是最大的前提,2023款乘用炮在安全方面做足了功夫,采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身,拥有6安全气囊、14个雷达;高度集成车身稳定系统,具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能;增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力,长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。 乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱,舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理,采用双层隔音玻璃,带来优异的NVH静谧表现;升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备,驾乘舒心惬意,一路畅享。 此外,新车国内首创隐藏式货箱上车踏板,上下车更便利;出厂自带货箱电子锁,省心可靠;原厂自带拖挂资质,可拖拽房车、路亚艇、摩托等,拓展户外生活更多可能;预留多个改装接口和原车开关,满足用户多样改装需求。 冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前,国内对皮卡进城政策的放宽,以及国人对皮卡消费认知的转变,人们对皮卡乘用化的认可度不断提高,乘用化皮卡进千城入万家,渐成潮流。 作为皮卡领导者,长城炮重新定义了皮卡,最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术,改变了皮卡被固化的商用特性,在产品性能、品质标准、审美诉求,全面对标乘用车,赋予了皮卡乘用化的价值和意义,开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。 长城炮上市三年多,累计31个月销量过万,稳居国内皮卡市场第一,成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮!长城炮畅销全球50多个国家,一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖! 长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体,是真正的“家庭万能车”,为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来,再次打破国人对皮卡的传统认知,引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升,让每一位热爱生活的人,活出生命辽阔,驭见惊奇人生。

沃尔沃汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行,世界树智能安全体系正式发布,全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来,标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全新秩序,树立汽车行业智能安全新标杆的决心。沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬先生表示:“我们正在加快电气化转型之旅,中国是沃尔沃最重要的市场之一,也是电气化转型的关键,未来沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场,致力于为消费者带来更好的纯电产品。”世界树智能安全体系,定义电动安全时代新秩序世界树智能安全体系,是沃尔沃汽车基于原生纯电平台推出的汽车智能安全技术体系,它将交通出行的安全从传统的主被动安全,融合电动化和智能化的时代趋势,进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间,构成一个新时代全面的安全体系。车内安全空间方面,沃尔沃汽车率先搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统,配合UI设计简洁有序的车机系统,最大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。车外安全空间方面,沃尔沃汽车将硬件与软件深度融合,通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法,打造出全新的安全防护体系,可以将重大伤亡事故减少至高20%。车身安全空间方面,沃尔沃汽车为旗下电动车量身打造新一代笼式安全车身,全栈自研BMS电池管理系统,还针对电池系统进行全新安全标准设计,有效提升车身安全。人本安全空间方面,沃尔沃汽车率先提出并实施内部碳定价机制,致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业。同时,坚持使用不挥发有毒有害物质、不易过敏的安全材质,时刻守护车内人员健康。沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90,树立智能纯电安全标杆作为一款全新纯电旗舰SUV,沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造,采用了业界先进的中央集中式电子电气架构,同时搭载了诸多创新安全功能,树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆,彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。在智能驾驶方面,沃尔沃EX90搭载1550nm波长的Luminar激光雷达,拥有行业最远的600米探测距离,不惧浓雾、粉尘、大雨等恶劣天气。250米外的黑色车辆(10%反射率)都能清晰识别,甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。在智能座舱方面,DUS双目摄像头驾驶员感知系统,通过放置于不同位置的两个摄像头每秒60帧监测眼动,对驾驶者的不良驾驶行为进行干预,通过三级渐进式提醒,采取科学的决策和干预。在车机交互上,沃尔沃EX90追求化繁为简,首页常置导航、多媒体、电话与空调设置,几乎覆盖了90%以上使用场景。在电池安全方面,沃尔沃EX90采用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖,配合铝合金框架的高强度结构保护,在时速60km/h的两车对撞测试中,可以做到电池0变形。此外,当天还揭幕了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90 Excellence,这是沃尔沃EX90的四座版本车型,带来了全新的豪华座舱体验,是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。配置方面,沃尔沃EX90 Excellence配备了四座座椅,贯穿式第二排独立座位,以及一体式冰箱。同时,以斯堪的纳维亚设计为基底,采用羊毛混纺浅灰装饰和Orrefors®水晶香氛调控,打造卓越的舒缓驾乘体验。未来,沃尔沃汽车还将推出多款全新纯电车型,布局多个不同的细分市场。秉承“以人为尊”的品牌理念,为驾乘者营造安心健康的出行体验。自品牌诞生96年来,沃尔沃汽车始终走在安全性技术开发领域的前沿,未来,沃尔沃汽车将持续推动智能安全技术迭代,引领新能源汽车行业向智能安全领域全速发展。
