

11月19日,第19届广州车展在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。哪吒汽车正式发布全栈自研的智能安全汽车平台——“山海平台”。同时,哪吒汽车还携旗下5款产品——基于“山海平台”打造的B级数字电动轿跑哪吒S,15万级智能生活舱哪吒UPro,7万级智能科技舱哪吒VPro,基于女性用户而打造的哪吒V魔女版,以及专为萌娃打造的第一台电动车哪吒魔童闪耀亮相5.1馆1E05。全新的汽车平台,丰富多样的智能化产品,哪吒汽车通过全面创新的技术和产品,全方位展示其“为人民造车”践行“科技平权”的进阶实力。 【哪吒汽车展台】全栈自研“山海平台”正式发布作为行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一身的全栈自研的智能安全汽车平台,“山海平台”将进一步强化哪吒汽车在智能化技术方面的实力,进一步满足日益变化的用户需求,践行“科技平权”的发展理念。哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇先生表示:“哪吒汽车要做的是一切从用户出发,让用户在当前条件下,获得超前的体验。未来,哪吒汽车将在‘山海平台’的助推下,基于‘科技平权’的发展理念下,持续为用户打造好产品。” 【哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇致辞】高安全:层层加码,有备无患“山海平台”围绕被动安全、网络安全、功能安全、电池安全实现了多项突破。基于“山海平台”的车型,达到全球五星安全标准;网络安全上,应用360汽车大脑,全面保障用户隐私和整车系统安全;功能安全上,打造平台冗余及功能安全开发体系,对感知系统、行车关键执行器以及控制器方面都不惜成本进行双备份,确保在极端场景下,依旧可以从容应对;电池安全上,主动被动双管齐下,在电芯层级,模组层级,整包层级进行层层抑制,进行多轮热失控仿真,确保措施有效。高拓展性:提效降本,持续迭代“山海平台”高性能高拓展的底盘架构可以适应弯道性能和直道性能。弯道性能上,配备赛道级双叉臂+五连杆悬架的同时,搭载集舒适与性能于一体的空气悬架。直道性能上,配备双电机四驱的车型,可进入零百公里加速2秒俱乐部。更重要的是,基于“山海平台”开发的车型零部件的通用率可达80%, 研发时间缩减8个月,费用降低30%-40%,最终实现产品功能不断迭代和持续升级。 【高拓展性】高智能:开放融合,无缝链接“山海平台”把高智能作为重要标准进行衡量。智能驾驶方面,基于1000TOPs计算平台和6个激光雷达的传感器方案,并基于NETA-OS,将逐步实现高速路段,低速路段,城市路段的全场景智能辅助驾驶。智能座舱方面,搭载座舱域控制器,具备中央处理器,图形处理器以及AI运算单元,算力处于行业顶级。未来,“山海平台”在2025年前将演进到中央域融合架构,实现整车执行器和算力资源完全解耦,并且实现和云端大规模超算平台的无缝链接。 【高智能】环境友好:健康绿色,低碳环保“山海平台”是一个面向用户和环境友好的平台,拥有先进的高级程度电池结构,绿色环保的材料。采用高度集成的整车底盘系统,在减少系统体积的同时,降低了重量,减少了污染,提升了整车的能耗水平。此外,该平台还采用先进的电池系统,将电池电机控制的10个模块集成在一个体系内,可有效增加电池续航、减少用户的充电时间,免除用户对电池续航和可靠性的担忧。 【环境友好】山海平台首款落地车型,B级数字电动轿跑哪吒S作为哪吒汽车在数字化领域的全新力作,哪吒S是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑。新车将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台,采用3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。基于以太网的SOA电子电气架构,哪吒S还可以实现无限扩展、自我进化,灵活满足用户的不同需求。 【哪吒S】智能化道路发展,哪吒汽车一直都在智能化是新能源汽车未来发展方向,更是哪吒汽车必须发力争夺的赛道。定位15万级智能生活舱的哪吒U Pro和定位7万级智能科技舱的哪吒V Pro,在各自细分市场均有优异的表现,可谓是双点开花。其中,哪吒U Pro供不应求的市场表现全面印证了哪吒汽车的智能化市场竞争力;搭载同级唯一360信息安全防护的哪吒V Pro,为用户带来更加轻松无忧的用车体验。 【哪吒U Pro】 【哪吒V Pro】好车不贵,服务顶配,150城用户尊享越级体验作为哪吒汽车在出行生态体系构建方面的王牌服务,哪吒汽车向广大用户全面开放“哪吒加电”服务,涵盖家充场景、公共出行充电场景、目的地充电场景和应急加电场景,让用户享受到更轻松、更自在、更无忧的出行。截至目前,哪吒汽车已在全国150个城市完成哪吒加电布局,拥有免费充电站1637座、直流电充电桩19663根,覆盖95%以上用户使用区域,真正实现了百城千站万桩。作为新创车企的代表之一,哪吒汽车时刻保持对时代潮流的洞察和前瞻布局,积极推进智能技术的发展,以“科技平权”打造用户触手可及的智能纯电汽车。未来,哪吒汽车将继续秉承“为人民造车”的初心,持续聚焦智能化赛道,以紧扣消费者个性化、多样化需求的创新智能产品和服务,为更多用户提供超越期待的全方位智慧出行体验。

在11月19日开幕的广州车展上,英菲尼迪旗下最新力作——全新一代英菲尼迪QX60迎来中国首秀。与此同时,2022款QX50领航版、全新QX55、Q50L等多款重磅车型同台助阵,彰显出英菲尼迪品牌不断向上的昂扬姿态,更展现出其加速推进本土化战略的坚定信心。 作为英菲尼迪的革新之作,全新一代英菲尼迪QX60集气场非凡的凛然设计、宽广舒展的奢适空间、纵情澎湃的驾驶乐趣和自在从容的驾乘感受于一身,以媲美行政级座驾的豪华与舒适,为中国用户打造“尽致感受、境自非凡”的新时代豪华出行体验。“全新一代英菲尼迪QX60不仅传承了英菲尼迪的优秀基因,同时也将引领品牌进入全新时代。”英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加(Peyman Kargar)先生对这款车型给予了高度评价,“这款精心打造的豪华大型SUV再一次表明英菲尼迪对中国市场和尊贵中国用户坚定不移的长期承诺。”彰显旗舰风范尽致演绎艺术之美“对于英菲尼迪来说,艺术之美,是刻进品牌DNA的永恒追求。”东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民先生表示,“全新一代英菲尼迪QX60不仅是对‘突破美学’的尽致表达,更有着对中国用户审美品味的兼容与共鸣。” 全新一代英菲尼迪QX60拥有超越同级的车身长度、宽大方正的车身比例和高越挺拔的身姿,5127*2005*1767mm的车身尺寸让人一眼望去便能感受到其威严霸气的气场。在承袭“突破美学”设计理念的基础上,全新一代英菲尼迪QX60又创新性地融合了“诗书琴画”的设计灵感,演绎出意蕴非凡的东方之美。层峦式折纸造型前格栅,以灵动线条营造出别具一格的层次感和韵律感。流畅的车顶与侧面线条,犹如书法般在游刃有余中彰显力量。数字琴键式Signature i-LED头尾灯,将艺术与科技感和谐共融,极具辨识度。与此同时,全新一代英菲尼迪QX60提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝4种全新外观颜色选择。其中,拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感,演绎出美轮美奂的流动画面,让人过目难忘。空间独具匠心打造新时代豪华座舱全新一代英菲尼迪QX60拥有宽广舒展、灵活多变的三排6座/7座布局,能够轻松满足家庭、商务等多元用车场景。设计师从日本传统建筑美学概念“间”中汲取灵感,打造出极简而不失尊崇的几何空间,辅以诸多兼具高级感与实用性的工艺与设计,令车内每一位乘客都能感受到豪华奢适的尊享体验。 全新一代英菲尼迪QX60采用剧院式座椅布局,确保三排所有乘客都能够拥有更加开阔的视野和更加充裕的头部、肩部、膝部空间。加之配备的零重力座椅,令驾乘者都以最自然舒适的姿态,尽情享受美妙旅程。此外,全新一代英菲尼迪QX60对于空间的灵活运用也做到了极致。二、三排座椅能够实现40/60折叠,可为后备箱装载提供更大且更灵活的空间,阖家出行时尤为便捷。同级独有的一键式第三排进入功能,不仅带来愉悦舒适享受,也印证了“以人为本”的品牌价值观。车内目之所及尽是细腻精湛的豪华工艺,营造出新时代豪华座舱氛围,为用户带来尊崇无比的高级享受。观其设计,独具风格的Autograph旗舰设计将车内的豪华感与舒适度大大提升,水波涟漪式造型菱面座椅和深色开放漆白蜡木等设计及材质,带来真正的INFINITI最高级审美享受。触其质感,方向盘、中控台、门板及一二排座椅都采用半苯胺工艺顶级真皮材质覆盖,带来高品质触感的同时亦提升车内舒适性,且易于打理。开放漆实木内饰板、车内氛围灯等配饰,无不彰显出品位与豪华格调。 在尽显艺术美感的外观和豪华奢适的内部空间之下,蕴藏的是毫不妥协的澎湃动力,全新一代英菲尼迪QX60搭载了2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,搭配9速手自一体变速箱,在实现动力与能耗有效平衡的同时,为用户带来自信从容的驾驭体验。对于全新一代英菲尼迪QX60,东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩先生展现出了充足信心:“它深度融合了英菲尼迪对于中国用户生活体验、家庭体验及驾驶体验的洞察与思考,是一款更懂中国消费者的产品。”未来,随着全新一代英菲尼迪QX60的上市销售,消费者将进一步体验其无微不至的豪华功能、心安神定的安全守护、贴心愉悦的智能科技等更多产品亮点,深入感受新时代豪华的非凡魅力。强化体系力全力推进本土化战略在本届车展上,与全新一代英菲尼迪QX60同台亮相的2022款QX50领航版同样备受好评。这款刚刚上市的新车以山海星辰自然美学设计、以人为本的豪华配置和智高一筹的领先科技,演绎出“惊于颜值,敬于才华”的产品实力,也为用户提供更加丰富的价值之选。 随着产品迭代节奏的提速与国产化进程的持续推进,英菲尼迪的产品矩阵将日益完善。与此同时,英菲尼迪始终坚持以用户为中心,不断完善服务体系,丰富强化品牌附加值。秉持“致情致盛、完美体验”的客户服务理念,英菲尼迪不断升级服务举措,通过打造更长关怀周期、更多用车场景涵盖、更具价值感的客户服务,为用户带来“菲”凡守护、驾享无忧的安心体验。背靠股东双方强大的资源和平台,英菲尼迪坚持主动变革、稳定渠道、创新协同的思路笃行不怠,着力打造高效团队,渠道建设稳步推进,全方位展现出产品更新、品牌升级的发展新势能。可以预见,随着全新一代英菲尼迪QX60的到来,英菲尼迪将开启全新征程,进入全新时代。

2021年11月19日,备受瞩目的第十九届广州车展正式拉开帷幕,零跑科技正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术,展现零跑2.0时代技术战略的最新产物,并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布,零跑宣告智能汽车完全体定义,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。 LEAP POWER“升维”智能动力技术零跑强大的LEAP POWER“升维”智能动力技术,由智能电驱和智能电池两大系统组成,拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质,可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验,并使电驱可全生命周期OTA升级。本次广州车展重点发布智能电驱技术。 零跑电驱团队成立于2015年9月,从2017年3月的新势力首个电驱半消声室开建,到2019年5月,第一条电驱产线投入使用,S平台量产,再到2021年,T平台电驱第1万台下线和C平台电驱量产,零跑电驱团队经过6年持续正向突破、自主创新,已经独立掌握完整电驱核心技术,完成对电驱结构、控制软件、控制硬件、电机本体、减速器、可靠性、NVH、热管理的全覆盖,且整体水平大幅领先造车新势力,达到全球顶尖水平。与其他新势力友商相比,截止目前零跑汽车的电驱专利数量为第一,已获得及申报在途电驱专利111项,专利技术领域覆盖最广,其中算法专利总量和占比都是第一。 创新算法是智能电驱的“灵魂”,零跑通过一系列创新算法和云端AI控制技术,挖掘性能潜力。其中,PITM预判式智能热管理技术能够提供可进化的安全性,极大提升电机本体可靠性,保证恶劣工况下电机性能的稳定输出;行业首推并持续迭代的AAD抖动抑制算法,可以自适应识别整车当前的状态,精确地实现驾驶人的驾驶意图,保证驾驶平顺性;AEAT自适应效率分配系统,提供可进化的高效能,针对高频使用场景进行AI优化,最大程度提升性能。 硬件层面,每一辆零跑汽车,100%搭载自研动力总成。零跑在电驱技术的前沿核心领域稳步推进,高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器正在有序开发中,提升零跑智能动力的性能指标,无限逼近物理极限。 未来,基于物联网多维感知技术和AI自学习算法,零跑汽车将推出具有电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱。全域自研,精益求精,零跑智能电驱技术团队将深入技术无人区,向更多关键技术发起可持续且强有力的冲击。零跑汽车2.0战略旗舰产品C11性能版正式发布本次车展,零跑C11性能版正式发布,其搭载全球首款可变架构油冷电驱总成,双油冷电驱实现动力输出最大功率400kW,最大扭矩720N·m,百公里进入4秒俱乐部,凭借越级规格、越级性能、越级智能,为用户带来更为便捷,更富激情的用车体验。 值得一提的是,零跑C11性能版以2930mm超长轴距,搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,在90kWh三元锂电池支持下,可实现最高NEDC 550km超长续航。C11性能版搭载的全域自研智能驾驶辅助Leap Pilot 3.0,不仅做到同级硬件领先,更符合中国路况,享受OTA升级快速迭代便捷。 对零跑汽车而言,2021年是以技术为核心,不断挑战自我的一年,也是收获颇丰的一年。6月,谷歌Waymo 2021自动驾驶算法挑战赛中,零跑算法团队获2D实测挑战赛第一名;10月,零跑C11入围中国十佳车身奖项评选名单,荣获“最佳结构奖”,C11水冷电驱动力总成荣获“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统。销量数据方面,截至10月31日,零跑汽车2021年累计订单量为57251台,提前完成年度目标;其中10月订单首次突破万台,达12835台,环比增长47%;目前,零跑汽车2021年交付超30000台,其中C端占比平均超过93%。技术加速落地,产品销量稳步增加,随着LEAP POWER“升维”智能动力技术及C11性能版的发布,将让零跑汽车切换到新能源汽车市场的高速赛道。未来,零跑必将越行越稳,越跑越快!

优雅与澎湃共生,精致与轻奢并存,2021年11月20日,“越优雅 越从容”一汽丰田西南区域凌放上市发布会分别在西南区域三大中心城市成都、重庆以及昆明三地的店端同步联动举行,本次发布会采用了线上同步+线下发布的双线联动模式,为西南消费者带来了一场新品上市与购车盛宴。作为SUV“放”家族的新成员,一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因,诠释“丰田最美SUV”的新时代风采,更将为用户带来品质极高的驾驶愉悦享受,成为一汽丰田冲击百万销量的又一力作。此次,凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型,价格区间为21.18万元-29.78万元。凌云绽放缔造优雅轻奢“新精致主义”诞生自1997年的丰田HARRIER,将“优雅”视为设计内核,因时代发展和用户需求变化而进化革新,赢得了市场与车主的双重认可。面对当下更具消费实力的市场环境,以及用户对SUV个性化需求的持续增长,经历24载淬炼之后,第四代HARRIER正式导入国内,其将面向以城市中坚力量为代表的“新精致主义”人群,顺应“轻奢华,新时尚”的主流消费理念,将与用户一起追求“优雅 从容”的品质生活,致力于成为“高端雅致 轻奢都市SUV”的引领者。拥有“丰田最美SUV”之称的凌放保留了对美毫不妥协的“高颜值”。自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅“,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,全新凌放HARRIER塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。更加低阻流畅感的侧面造型,塑造了极具奔跑感的外形;贯通车尾左右标识性尾灯以及独特的尾部曲面造型,让凌放优雅的细节之美更显极致。在内饰方面,独特的马鞍造型中控台,以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺,塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。而在动力层面,凌放则秉承着抵达低碳远方的“高性能”,基于丰田TNGA-K高端平台打造,拥有更轻量、高刚性的车身,配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校,可实现163千瓦的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化领先动力组合,凌放燃油经济性远超同级,2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L,双擎版车型低至4.5L。 此外,凌放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS空气囊,在高刚性车身的加持下,打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒,为驾乘人员带来极致守护。除此之外,在护航品质生活的“高科技”方面,双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、丰田智行互联、JBL音响,搭配领先的中控面部识别和语音识别系统,凌放为用户提供更从容便捷的实用价值,带来媲美豪华品牌的驾乘体验。此外,作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品,凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线,为用户营造温馨或明亮的氛围空间,彰显与众不同的细腻人性关怀。据了解,凌放将在丰田全球“0不良”工厂——一汽丰田长春工厂投产。在精益化生产管理的基础上,一汽丰田全面采用TNGA架构化制造方式,严苛遵循丰田QDR标准,充分保留HARRIER高品质的基因,为用户带来超越期待的体验,树立细分市场价值典范。一汽丰田还为广大用户准备“凌放四重礼遇”,优秀的产品和服务,将共同助力用户开启“越优雅,越从容”的自信人生。领势创变900万之上开共创先河始终坚持“用户第一”,一汽丰田“丰”华正茂。2021年,面对疫情反复和芯片短缺挑战,一汽丰田顺利达成了累计销量突破900万的成绩。900万的背后是900万个幸福的个人与家庭,正是广大用户的信赖、认可和支持,成就了一汽丰田。随着更多高净值、年轻化、个性化客群快速扩充,越来越多喜爱丰田品牌的粉丝加入到了一汽丰田的大家庭中,这是一汽丰田在2021夯基之年最大的收获。对一汽丰田来说,900万既是成绩,更是起点。面向时代变革,一汽丰田将进一步强化体系,夯实根基,引领趋势,拥抱变化,始终坚持为用户“量产幸福”的初心,让所有顾客从内心感受到拥有一汽丰田产品的喜悦。除了一贯坚持的“开不坏”的丰田品质和细致入微的诚信服务,一汽丰田还将不断强化与经销商共同提升网络渠道的服务能力,加强用户运营,优化用户体验。在产品层面,皇冠陆放强势回归,优雅凌放重磅上市,一汽丰田TNGA强化战略成效显著,有力扩充产品矩阵,满足各种细分市场和使用场景的需求。未来,一汽丰田也将继续推动皇冠品牌焕新战略,为消费者提供更高价值的产品和服务。聚焦新能源战略,一汽丰田将不断提升“双擎”家族销量比例,助力低碳环保。插上新技术和新营销的双翼,一汽丰田将持续以“量产幸福”为初心,以卓越的产品和人性化的服务,为广大用户创造美好的幸福生活。

最近小鹏汽车进行的一项品质极限测试引起大家的关注,在北京地标建筑751 D•PARK动力广场,一座近200平米的沉浸式科技屋中,对小鹏P7白车身进行了连续23天、超550小时不间断海水冲淋,全面测试小鹏汽车在极限条件下最真实产品品质。海水作为一种天然的电解质,对所有的金属部件都会产生严重的腐蚀,对汽车亦是如此,本次挑战可谓是史无前例。那么,挑战结果如何呢?海水冲淋装置权威报告出炉,高品质经得起千锤百炼11月22日,答案正式揭晓。权威机构中汽研汽车检验中心对这辆小鹏P7的白车身进行全面检查,对受到腐蚀的焊点进行寿命分析,并出具了权威验证报告。报告显示,按照ISO 4628《色漆和清漆涂层性能试验后的评级方法》系列国际标准进行评价和检验。小鹏P7白车身无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀,前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门表面腐蚀等级均为0级(最高等级,无腐蚀),前机舱部件、后备箱后地板部件表面腐蚀等级为1级(次高等级,锈蚀面积<0.05%)。550小时海水冲淋后无锈蚀——前机盖550小时海水冲淋后无锈蚀——前围550小时海水冲淋后无锈蚀——后尾门通过这次测试,我们也可以看到,小鹏P7经受住严苛测试挑战,同时也折射出小鹏汽车的匠心品质。本次测试本身不论是时长、溶液的腐蚀性、样品用白车身、或是用户零距离见证的测试方式,均开创了多个“首次”,虽然这是小鹏汽车品质极限测试的一小步,却也是鹏派品质精神给用户带来超越期待体验的一大步。用户现场观看测试其实取得这样的成绩也是我们意料之中,在J.D. Power今年发布的2021年中国新能源产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中,小鹏P7赢得中型纯电动市场魅力指数排名第一名,是行业内第一个获得此成绩的车型;另外在2021年J.D.Power中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)中,小鹏G3也获得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一名。双料冠军的背后,是小鹏汽车“智能、可靠”的质量口碑,也是鹏派品质的最真实体现。小鹏P7获得C-NCAP、i-VISTA、J.D.Power最高成绩认证用最严苛测试见证品质真相历经23天炼狱般的肆虐冲刷,超过550小时的防腐测试,持续进行海水喷淋试验,只为全方位检验小鹏P7车身的防腐耐久品质,获得如此优秀的成绩自然离不开小鹏汽车在制造技术方面的实力。第一,车身采用优异的车身防腐材质小鹏P7采用铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件。铝材在空气环境中易行成高致密性的钝化膜,且自修复性强,材料自身具有较高的抗腐能力,从而提升了车辆部件的防腐能力;车身其他部位90%以上使用镀锌钢板,使板料从钢材厂出厂即得到保护,降低物流和存储过程的锈蚀风险,同时镀锌涂层也进一步提高了底材在后天使用过程中抗腐蚀能力。小鹏汽车领先的焊装工艺第二,领先的涂装工艺小鹏P7在耐防腐工艺环节采用了巴斯夫最新一代CG800超高泳透力阴极电泳漆技术,大大提升了车身内腔的电泳层厚度,确保了整车具备了超过10年的安全防腐等级;为使车体内与车外环境隔绝,提升车身内部结构的抗腐蚀能力,车身内外的钣金焊接缝、钣金搭接边全部采用工业耐久密封胶进行密封;下车身外部介质可能进入车内或钣金内腔的开孔在涂装车间安装热熔堵盖、耐久贴片进行封闭;同时,P7在车身内腔深处喷涂了防锈蜡,进一步提升防腐等级在车底区域大面积喷涂抗石击PVC涂层,同时增加了大量的底盘护板,大大降低了外界使用环境对车身内部结构带来的腐蚀风险。小鹏汽车领先的涂装工艺第三,高标准的防腐测试在产品设计开发阶段,制定了严谨的整车强化腐蚀和白车身静态盐雾腐蚀试验验证方案。在海南开展100个循环腐蚀试验(国标)和120个循环腐蚀试验(欧标),模拟整车在工况条件下,经过泥水路、搓板路、盐水路等恶劣的腐蚀环境,评估并规避了表面锈蚀、穿孔锈蚀和结构锈蚀风险,保证了车身10年或12年的防腐性能。同时,在大型盐雾腐蚀环境仓,开展白车身静态盐雾腐蚀试验,确保长期整车外观质保要求。严苛的防腐测试最后,完善严苛的循环检测在循环检测方面,小鹏汽车制定了严苛的管理标准(基于10年以上的安全防腐等级),定期对车身的油漆厚度进行检测监控;周期性的进行耐酸、耐碱、耐水、耐湿热、耐盐雾以及交变腐蚀测试等耐腐蚀能力监测,质量监测结果稳定,各项耐腐蚀性测试结果优异;车辆制造过程中,通过定期的白车身电泳拆解,每个车型每季度拆解1-2台车,确保内腔膜厚100%达成质量标准稳步增长的销量,是用户对鹏派品质的认可小鹏汽车在今年9月交付量破万,10月第10万辆车用户交付,小鹏汽车一次又一次迎来重要里程碑。靓丽的成绩也印证了小鹏汽车在智能化战略方向的正确性,同样也离不开众多用户对小鹏汽车品质的信赖与认可。作为智能汽车赛道上坚定的开拓者与引领者,小鹏汽车始终贯穿研发和制造始终的“鹏派品质”DNA正在日益彰显,坚持以品质智造为基石,以质量管控体系为保障,全力为消费者提供高品质、最可靠的智能汽车,为更多用户带来智能安心的出行新体验。

11月19日,备受瞩目的广州车展正式拉开帷幕,各大汽车品牌纷纷带“电”来袭,触电新能源。其中,广汽三菱旗下的股东双方首款新能源合作车型-阿图柯实车亮相车展现场,并同步开启预售,以更硬朗的外观、更大的车身尺寸、更多的科技配置、更硬核的纯电乐趣布局占位A+级合资纯电SUV市场,全力进军新能源汽车领域,揭开广汽三菱新能源车深化布局和新产品发展格局的新篇章。 硬派先锋惊喜亮相,重塑电趣体验作为一款合资硬派纯电SUV,阿图柯集成了广汽三菱专业制造工艺、三菱汽车全球化设计语言以及广汽集团先进的新能源技术,代表了新的研发能力、新的产品逻辑和产品设计,为合资汽车企业的发展模式和发展路径打造了新样板,以出众的产品实力开启了广汽三菱电动化时代的进程。车展上,阿图柯公布的预售价格区间为21万元-24万元,其中硬核版预售尝鲜价为23.38万元,外加十重预售限时福利,这一预售政策不仅在同级别SUV市场中极具性价比,对于消费者来说,也是诚意满满。 广汽集团董事、广汽三菱董事长 陈茂善(左二);三菱汽车管理(中国)有限公司董事长 安田成雄(右二);广汽三菱总经理 一木雅实(右一);广汽三菱执行副总经理 李曲明(左一)同时,凭借硬派外观、轻奢内饰、超大空间的外在美和智慧座舱、领先平台、超强动力的内在美,阿图柯开创了5+2的新能源汽车生活模式(5代表高效、节能、舒适的通勤生活,2代表轻松、智趣、快乐的休闲时光),为新能源汽车提供一种新的可能性,给广大用户带来了更舒适、更有品质的用车享受。外在美硬派却不失柔情:承袭三菱“Dynamic Shield”设计语言,阿图柯采用硬朗大气的家族式前格栅造型,简洁线条中劲显硬派基因。悬浮式车顶运动造型与分体式LED大灯设计整体勾勒赋予了阿图柯极具美感的车身流线。动感美学与硬派基因的相互加持打造出EV车型少见的大气硬派外观造型。内饰设计整体轻奢考究,水平式环抱内饰搭配人体工程学座椅,于细微之处打磨精致质感,给予用户满满的支撑与包裹感。2830mm长轴距更带来了宽大的后排空间和舒适的乘坐感,舒享安心一路随行。 内在美不仅硬核还十分智能:搭载支持声源定位及深度控车的新一代讯飞XTTS语音,可实现全场景智能语音交互。集AR实景导航、360°全景泊车影像、双12.3英寸智能高清大屏于一体的智慧座舱让人车交流更简洁高效。可实现手机远程车控的APP车辆智控互联系统、一键场景切换模式以及无感式数字钥匙则带来智趣满满的驾驶体验。包含7项功能的L2级自动驾驶辅助贴心守护用户驾乘安全,性能出色的原生铝合金纯电平台更是承载了激情畅快的驾控乐趣。而阿图柯的动力也十分强劲,最大扭矩为350N·m,爆发力时刻在线,电动驾趣酣畅淋漓。70kWh大容量电池包则可实现520km(CLTC标准)超长续航里程,无论是打卡近郊自然风景,还是去远方肆意驰骋,阿图柯的硬核实力让旅途的精彩全程在线。 硬核产品实力,开拓纯电新航道发轫之始,锋芒毕露。聚焦新能源汽车前沿领域,广汽三菱发挥股东双方资源优势,注入强大技术基因,出色呈现出阿图柯智能网联与硬核驾趣的卓越性能,为消费者提供安全、智能、舒适的极致绿色出行体验。阿图柯的亮相代表了新“合资”发展模式的到来,广汽集团和三菱汽车的强强联合支撑了广汽三菱新能源事业发展。而阿图柯集成了广汽集团新能源技术和三菱汽车国际化的造型设计,也给用户带来了满满惊喜。 随着新能源产业的持续发展,阿图柯的推出,也是广汽三菱顺应产业变革趋势,开启新能源车深化布局,进入新产品发展格局的标志。未来,广汽三菱将强化新能源车研发生产,在新能源车方面持续深化布局,推出更多、更具引领性的新能源车型。目前,阿图柯已全面开启预售,下订用户可尊享「菱」感先享10重预售特权礼:三大终身保障:三电质保权、终身免保权、终身畅享权;超值预售权益:定金增值权、差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权;车主专享尊贵服务:超长质保权、优先提车权、尊享身份权。多重优惠,价值满满,让每一位用户畅享合资硬派纯电SUV带来的电趣体验。

11月19日,长安欧尚X5运动版品鉴会在第十九届广州国际汽车展览会举行,长安欧尚X5运动版带来全新的个性化升级,以动感、竞速的姿态橙风破浪、魅力闪耀。在品鉴会现场,长安欧尚官宣长安欧尚X5运动版将在11月底正式上市,为“橙力青年”带来专属座驾。 觉醒橙——橙力青年的DNA,心里总有一股劲每一个运动型汽车,都是有血有肉有灵魂的。如果说特色鲜明的印记、极具辨识度的外观、刺激畅爽的驾驶动力,构成了运动型汽车的血与肉,那么驾驶它的人,就赋予了它鲜活的灵魂,使其成为一款真正优秀的运动型汽车。 对于广大年轻人来说,他们是心中有热爱的人,他们热爱身体碰撞、热爱运动潮牌、热爱一切能够释放荷尔蒙,释放激情的运动,他们对运动的热爱是刻在基因里的,他们心中有一股劲,他们是橙色性格人群。 为此,长安欧尚X5运动版以橙色性格的用户需求为出发点,打造出专属欧尚的橙色——觉醒橙,它象征着阳光活力、乐观向上的生活态度,运动激情的个性风范,以及一起探索世界,实现自我的奋斗精神价值。同时,长安欧尚以觉醒橙赋予长安欧尚X5运动版外观和内饰全新的驾驶感观体验。 觉醒橙——打造橙色进击纯粹运动套件外观方面,长安欧尚X5运动版基于觉醒橙打造了一套纯粹运动套件,全面满足个性化、热爱运动感观的用户对驾驶激情的本能冲动与追逐。在新车前脸上,长安欧尚X5运动版保留之前前格栅光瀑飞流设计的整体性,并在S曲线上增加橙色形态,与黑银的S曲线相互呼应,这种设计灵感也是来自火箭发射喷火的形态,橙色的烈焰冉冉升空,具有很强的速度感和视觉震撼感。另外,橙色的前唇也让我们的整个前脸看上去更加凶和张扬,运动感觉更加强烈。 在新车的尾部上,长安欧尚X5运动版采用了双边四出的排气管造型,完美复制赛车风格排气设计,赛车的运动感观,视觉效果直接拉满。并且,长安欧尚X5运动版还增加了一个运动尾翼,采用机翼造型原理设计,提升整个尾部运动感观的饱满度。 觉醒橙——打造橙色风暴运动氛围座舱内饰方面,长安欧尚X5运动版基于觉醒橙打造出橙色风暴运动氛围座舱,在整个内饰座舱随处可见觉醒橙的活力四射,为用户营造一个更加强烈的运动氛围,让其置身其中,能够产生强烈的驾驶运动激情。 在细节方面,长安欧尚X5运动版一体式赛车座椅上增加了橙色包边设计,还特别在头枕处设计了一个S专属标识符号,让运动感更加拉风。 在中控台、空调出风口、车门等处都能采用了橙色炫彩纹饰,以橙色为主色调,辅以蓝色点缀,更加动感时尚;运动方向盘回正标,保证驾驶时能够时刻精准让方向盘回正;熏黑的运动顶棚,采用了大多数极致运动SUV的设计风格……众多细节上的设计也体现出长安欧尚X5运动版对运动驾驶感观的追求。 觉醒橙——全新蓝鲸NE1.5T橙风而起运动型汽车之所以拥有一眼就让人感受到运动和激情的印记,是因为它除了拥有极具辨识度的车身比例、清晰的轮廓,还少不了刺激的推背感和畅快的驾驶操控感。觉醒橙,长安欧尚X5运动版在动力方面自然不会让橙力青年失望。 长安欧尚X5运动版搭载获得“2020中国心十佳发动机”的全新蓝鲸NE1.5T发动机,其最大功率132kW,最大扭矩300N·m,加上蓝鲸湿式双离合变速器,0-60km/h加速时间3.63秒的“红绿灯起步王”、0-100km/h加速时间7.79秒的“地表飞行器”,任何时候都有强悍性能和绵延动力,无论是街头起步还是高速超车,都可以做到一气呵成,敢想敢为,橙风而起。 觉醒橙——与用户共同见证橙色觉醒力量在本次广州车展,长安欧尚汽车还邀请了来自广州区域的10名车主来到现场做讲解顾问和2名网红车主直播,共同见证长安欧尚X5运动版的橙色觉醒力量。事实上,长安欧尚汽车一直秉承着“以客户为主导”的经营理念,品牌成立的三年多时间,长安欧尚汽车在品牌、营销、服务、内容、圈社群和生态等六大板块均实现了与用户共创共生,也一直致力于为用户搭建一个开放平台,实现共创、共享、共成长!此次邀请车主到车展现场,长安欧尚也希望以用户视角,以车主真实的用车场景,通过亲人般的交流和沟通方式,带给新客户最真实购车体验,不浮夸,不做作,真正的去满足客户购车的原动力。 写在最后:一直以来,长安欧尚汽车通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新,以个性动感和用户保持步调一致、以智驾来链接年轻人的世界、以驾趣与年轻人形成共鸣,充分满足“心中有光”的年轻人个性化需求。长安欧尚X5也一直崇尚个性和态度的表达,上市以来连续11个月月均销量破万,累计获得了118457位年轻用户的认可,而即将到来的欧尚X5运动版,定会给橙力青年带来更多惊喜。11月底,橙力青年专属座驾——长安欧尚X5运动版,邀您一起致敬热爱!

11月19日,“当红当自强”长安欧尚X7PLUS品鉴会在第十九届广州汽车展览会举行,以用户使用场景为锚点的欧尚X7PLUS钓鱼版、欧尚X7PLUS露营版亮相。 不久前的10月17日,以7.99-13.39万元为官方指导售价的欧尚X7PLUS正式上市,新车以五大进阶的领先实力重新定义旗舰SUV,上市首日订单便突破3475辆,累计订单已突破30000辆,至此,欧尚X7系用户正式突破20万+,成为又一款现象级爆款车型。 热销的背后,用户口碑是最强大的支持创造现象级销量的背后,是选择了欧尚X7系的20万个家庭的口碑力挺,他们是时代的奋斗者,为梦想、为家庭而积极拼搏,工作之余,回归家庭、释放压力、休闲放松的活动是他们最为向往的事情,为此,长安欧尚推出了欧尚X7PLUS钓鱼版、欧尚X7PLUS露营版两款车型,以日常生活中的使用场景出发,打造专属于用户的场景座驾。 从“当红一代”到“当红当自强”,每一个平凡的我们,都在书写着不平凡。以奋斗为乐的我们追求着对美好生活的向往,欧尚X7PLUS钓鱼版和露营版则是这个过程中的伙伴,它用“五大进阶”的产品力为生活注入能量,载着我们披荆斩棘去到远方,陪着我们追逐美景放肆欢笑,温柔地托着我们安稳入眠,把平凡的生活过得更有诗意。 澎湃动力:蓝鲸允许我们去探探那些荆棘的路钓鱼和露营是不是一种理想的生活方式不重要,但能确定的是,把车开出去才叫远方,行走在路上才能感受生活的美妙。去高山、去田野、去草原、去海滩,欧尚X7PLUS凭借蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,为生活注入强劲动力。 在路途面对复杂多变的路况,欧尚X7PLUS最大功率为138kW,最大扭矩可达300N•m,在高速环道测试中,欧尚X7PLUS还跑出了214 km/h的最高时速,零百加速实测8.23s,不管是崎岖的山路,还是下雨后的泥泞路面,都能从容应对。 体贴智能:极速灵敏响应,小欧让车内一路畅通无论你身在何处,无论车外是否畅通,在车内,小欧都能为你提供一路畅通的愉悦体验。从欧尚X7PLUS开始,长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代,搭载的全场景OnStyle3.0+智控车机系统,操作更加流畅顺滑,反应更快。 当你飞奔在高速公路上,自适应巡航、最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统,为你减轻驾驶负担,让开车更加轻松舒适;当你徜徉在风景秀丽的景区道路,独创的车机云眼后视仪自动记录沿途风景;当你遭遇狭小的停车库,APA5.0一键泊车系统、透明底盘技术助你轻松停车。同时,本次车展正式发布了欧尚X7PLUS的“无麦K歌”功能,同级独有的无麦K歌,让全家人在车上都能尽情嗨唱。 宽奢场景式大空间,远方的风景无论多少都装得满欧尚X7PLUS专为用户打造场景式大空间,长宽高分别达到了4730 mm *1870 mm *1720 mm,轴距达到2786mm,第二排座椅放倒后,后备厢空间从650L延展至1407L,超大的行李空间,无论露营还是钓鱼,无论去往多远,一家人的需求都能装得满。 长途跋涉的时候,一个轻松宽阔的环境空间,会让我们觉得身心舒展。欧尚X7PLUS拥有长达140mm奢享级第二排腿部空间,想怎么坐就怎么坐,怎么坐都舒服,即使葛优躺也毫无压力,让全家人都能够舒适出行。 远超同级的乘坐品质,舒软的它捧着你走得更远除了空间的宽阔舒适,欧尚X7PLUS“会呼吸的”人体工程学舒适座椅,也为奔赴远方保驾护航。长途跋涉疲倦了,靠在用料比同级车型加厚10-20mm,2万个超纤皮革打孔的座椅上休息,伸手触摸到的则是怀抱式全触点软包设计,触手可及都是舒适。 行走在路上,车内空间的静谧很大程度上决定了旅途的品质,欧尚X7PLUS全车有52处综合NVH减震降噪方案处理,怠速37分贝呼吸级的静音空间,甚至装备了在豪华车上才能见到的3.96mm三层静音结构玻璃,哪怕是在呼啸的高速公路上,无论听歌,还是孩子看动画片,都完全感受不到车外噪音,让全家人都获得愉悦的驾乘体验。 广州车展羊城撩车团,共同见证当红热爱在本次广州车展,还有来自广州区域的10名车主来到现场做讲解顾问和2名网红车主直播,共同见证长安欧尚X7PLUS的当红力量。事实上,长安欧尚汽车一直秉承着“以客户为主导”的经营理念,品牌成立的三年多时间,长安欧尚汽车在品牌、营销、服务、内容、圈社群和生态等六大板块均实现了与用户共创共生,也一直致力于为用户搭建一个开放平台,实现共创、共享、共成长!此次用户主动参与到车展现场活动中,一方面是分享自己眼中的欧尚品牌,另一方面也是以自身的视角,通过亲人般的交流和沟通方式,带给更多用户真实购车体验。不浮夸,不做作,真正的去满足客户购车的原动力,让他们做最正确的选择,而不是一时的购车冲动。 写在最后:站在用户的生活与热爱的场景里,才是一款车最好的定位。本次欧尚X7PLUS钓鱼版、欧尚X7PLUS露营版亮相,是欧尚汽车对“以客户为主导”,“助推用户实现美好生活”等理念的最好诠释。步履不停、昂扬向尚,欧尚汽车成立三年多以来,一直在践行者为消费者带去更好产品和服务的承诺,让汽车真正融入生活,融入到客户的用车场景当中,这是未来汽车市场细分化的趋势,欧尚汽车无疑已经在朝着这个方向前进。

“永远年起,永远热泪盈眶,永远在路上”嬉皮士们的灵魂引导者杰克·凯鲁亚克的这句话,一语点醒梦中人。所谓的年轻,并不是年龄上的年轻,而是始终抱有一颗满怀激情的内心,去面对拥有46亿年寿命的地球。抱有此般心态,经典也能变得年轻。现在聊起沃尔沃,还能记得C系列的,年龄应该至少开始奔4了。而如今沃尔沃在电气化浪潮到来之际,重启了这一系列,触电新生,让C系列以更年轻的姿态拥抱未来。即将登陆广州车展的纯电动沃尔沃C40,正是用一颗年轻之心,触动了无数人。 C40,可能是迄今为止最美的一台沃尔沃曾经的沃尔沃C30以灵巧的身姿,收获了无数年轻人的喜爱;曾经的C70,满怀阳光行走于爱琴海边。而今天的沃尔沃C40,则以溜背轿跑的造型,成为了城市街道上令人瞩目的精灵。 在全新的电动设计语言赋能下,沃尔沃C40变得更加精致。除了雷神之锤前大灯,前脸的半封闭格栅赋予车头更多灵动与精致。同时,这辆车还通过溜背式的车身造型,勾勒出了优雅流畅的轿跑气质。而车辆尾部扰流板等细节的处理,让造型更加活泼动感。 如果说,沃尔沃的燃油车型通过优雅、动感的设计语言打造出冷冽北欧运动风的话,那这台全新登场的沃尔沃C40则继承了C系列家族的灵动,并在电气化的时代形成了独特的“精灵美学”质感。传承豪华与环保,这样的内部才够味儿作为一个豪华品牌,沃尔沃的内饰豪华品行是相对比较含蓄的。沃尔沃习惯用环保的材质、健康的车内空气品质以及符合人机工程学的设定,来打造出感受上的深度豪华,沃尔沃C40也是如此。在内饰设计层面,沃尔沃C40采用了家族化设计,精湛的细节处理和柔软的材质,将沃尔沃品牌独有的轻奢调性以及科技感完美继承。 而与之前不同的是,作为沃尔沃首款全系纯电动的车型,沃尔沃C40的内部采用了更加环保的内饰材质,“纯素”让车内的驾乘者感受到环保理念。在内饰的细节打造中,源自瑞典阿比斯库国家公园地形图的高科技3D透明发光饰板,结合了科技和人文,让用户在车内也能与大自然亲密接触。 同时,在沃尔沃C40的内部,我们也能感触到更新颖的智能化技术。除了全系标配的Citysafety主动安全套装可以时刻为驾驶者规避风险、提升驾驶便利性之外,这辆车也搭载了全新的智能交互和智能网联系统,致力于打造更加便利、更加智能化的用车体验。从电驱到安全,沃尔沃C40带来的是全新生活方式习惯了燃油车的轰鸣、时刻忍受着发动机的废气……居住在城市里的人们,无不向往大自然的清新与美妙。而沃尔沃C40这台纯电动车,通过全新的驱动结构和更安全的品质保证,带来了全新的生活方式。 在电驱系统方面,C40将采用沃尔沃新一代电驱系统。超500Km的续航里程、强劲的加速和更快的充电性能,有效解决了电动车的“出行痛点”问题。 同时,它也为我们导入了全新的生活理念。未来沃尔沃的电池产品将采用100%可再生能源进行生产。这样的解题思路展现了沃尔沃的环保主张。与此同时,安全性方面沃尔沃C40也完美继承家族的优秀品质。基于CMA平台打造,C40针对纯电动车型的特性进行了专属优化,同时也通过了沃尔沃内部最为严苛的检验流程。结束语:2030年,沃尔沃全系车型将更替到新能源。在一众新势力热热闹闹地占据各种热搜时,沃尔沃这个老牌豪华劲旅保持了一贯的低调。全系换装48V动力开始,它的电气化节奏步入大众视野,人们惊叹于,沃尔沃的电气化转型速度居然如此之快。而在本届广州车展亮相的C40,正是沃尔沃all in电气化领域的开端。在这辆车上,从设计到豪华,从性能到环保,都足以令人眼前一亮。沃尔沃的电气化战略,未来可期。

2021年11月19日,第十九届广州国际汽车展览会盛大开幕,“领略天地 新睿出发”全球发布会火热开启:全新中型大空间SUV Equator Sport全球首秀,江铃福特乘用车家族产品同步亮相。肩负为改变而生的目标和使命,江铃福特以“挑战者”姿态征战乘用车市场,致力于成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋。 新速度驱动产品与渠道快速布局江铃福特以“挑战者”姿态进军乘用车市场“江铃福特该以什么样的角色被这个时代所记忆?福特企业文化中有一句话,大家都非常认同,Compete like a challenger。“在发布会现场,江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃福特乘用车营销公司总经理向东平发出宣言,”我想,我们的角色,就是‘挑战者’。” 依托福特全球领先的设计、研发技术和质量管理体系,结合江铃的制造优势及供应链能力,江铃福特充分集成股东双方优势资源,在一年的时间,从0到1,再从1到100,迅速搭建起完整的产品架构和渠道体系。“江铃福特的组织创变和快速发展,根源于福特中国2.0战略的全面发力;五大计划和四大中心正在取得长足的发展,产品布局、技术升级收获了巨大的成功,不断应证着‘更福特 更中国’的战略宣言。” 向东平在发布会上表示,“江铃汽车与福特汽车成立合资公司,将进一步加快乘用车业务拓展,加速渠道能力提升。我们将以专业化的SUV产品、差异化的体验升级、用户的个性化发掘和年轻化新福特的姿态,不断加码我们的竞争力和发展力。”目前,基于小蓝工厂与富山工厂两大生产基地新格局和智能制造体系强大的生产能力,江铃福特已经构建起了从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构,并形成了从紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV的全覆盖,各自面向更加精准的消费人群,展现了江铃福特在乘用车市场崭新而强大的产品战略体系。同时在渠道方面,Family Space家空间•福特体验店快速推进,截止11月底,已有175家店遍布全国155个城市。值得一提的是,在11月17日中汽研公布的2021年度最新一批C-NCAP车型成绩测试中,福特领裕综合得分率高达87.3%,获得五星好评,并斩获C-NCAP 15周年汽车安全贡献奖。福特领睿公布中文命名高能先锋SUV全球首秀在发布会现场,向东平正式公布Equator Sport中文名——福特领睿。向东平介绍,“以睿为名,福特领睿将以领创同级的势能美学和睿见智能,陪伴年轻的中国新睿们,睿意挑战未来。”作为福特在华新成员,福特领睿定位高能先锋SUV,为中国新一代消费者需求而来,以福特全球资源全新设计,更具年轻基因、动感型格,以及大气宽适空间,将为积极进取的生活强者,带来驾驶和乘坐上的创新及舒适体验。福特领睿采用势能美学设计语言,拥有超长轴距与越级车宽,同时具备超广角视野、超宽适乘坐体验、超灵活装载,即使三个成年人出行,也同享舒适。同时搭载腾讯TAI 3.0 Pro智能车机系统,配备车道级AR实景导航,复杂路况一目了然,为驾乘人员铸造全方位的安全感。传承福特操控DNA,福特领睿全系标配福特EcoBoost®170发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260Nm,匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱,拥有同级1.5T最强动力输出,百公里油耗仅6.3L客户体验持续升级 江铃福特乘用车将推出“always on全新客户服务计划”作为挑战者,江铃福特从不为“更好的服务”设限。以Family Space家空间为载体,江铃福特持续升级客户服务体验。从线下展厅沉浸式空间的打造,到客户体验官、客户专属服务群的延伸,以家空间为触点,以福特全球最新标准打造的焕新服务体验,在国内落地并持续升级。基于客户洞察,江铃福特全新升级“always on全新客户服务计划”,将通过客户体验流程升级、线上虚拟商城、多元化零售终端等方式提升客户体验,构建全时、全景、全方位的客户关系。其中,江铃福特乘用车将通过沉浸式产品试驾、定制化及改装服务平台等,焕新客户体验。未来,江铃福特还将提供定制化及改装服务客户运营,上线撼路者和途睿欧官方改装平台,并在撼路者之家的基础上,联合国内专业OTA、顶尖越野品牌、目的地酒店等多方力量,打造官方认证的标准化越野服务平台,向所有国内越野爱好者开放。进无止境,江铃福特将携高能先锋SUV领睿,全路况高性能越野SUV撼路者、宽奢舒享SUV领裕、中坚新锐SUV领界,共同组成光芒耀眼的全明星SUV家族,并与高端商务尊享MPV途睿欧,一同踏上挑战者的昂扬新征程。

近日,领克在广州车展前夜宣布“亚太计划”正式落地科威特,这是继欧洲计划之后,领克全球化的又一全新举措。秉持“生而全球,开放互联”的理念,领克持续开拓全球市场,为全球用户创造价值。随着欧洲、亚太计划的陆续落地,领克全球化体系能力进一步加强,向“全球新高端品牌”目标又迈出了一步。 领克正式发布“亚太计划”,首站登陆科威特“全球化战略第二季”官宣 领克01为首款登陆车型作为领克“亚太计划”的首个登陆国家,科威特城市化率达到100%,是世界上城市化率最高的国家之一。领克以都市为灵感,致力于为个性、开放都市年轻态人群带来全新出行体验,这与科威特的地域特征不谋而合。2020年,科威特人均GDP超3万美元,进口汽车产业连续多年维持高速增长,当地消费者高度依赖私家车出行,汽车千人保有量达495台,对汽车的选择注重高端、科技和安全品质。这给领克落地科威特,带来了巨大的市场机遇。 落地科威特走进亚太市场,将让领克全球化战略迈出更加坚实的一步领克是吉利与沃尔沃协同合作最重要的结晶之一,早在品牌规划时,就以全球标准打造产品。领克01将作为首款登陆车型,以真正全球标准、全球品质,为科威特用户提供更高端、更智能、更安全的出行解决方案。 领克01成为登陆科威特的首款车型作为领克品牌最具代表性的产品,领克01上市四年,在中国市场收获了超20万用户青睐。此次在科威特共上市两款车型:LYNK&CO 01 科威特上市指导价Hyper8,980 KD折合RMB 约18.95万元(11月18日汇率)Hyper Pro9,780 KD折合RMB 约20.64万元2020年9月,领克“欧洲计划”开启,领克01也是首款进入欧洲市场的车型。针对欧洲出行环境和车辆使用效率问题,领克创新采用了“订阅制”商业模式。 领克在欧洲创新商业模式,并开设了 4 家领克体验店,2022年将再开设3家截至今年10月,领克已向欧洲付运整车10,702辆,实现出口欧洲的常态化,有超过 27,000位用户成为了领克“订阅制”的会员。“不止于车” 在科威特打造用户生态新体验与领克在欧洲采用的“订阅制”模式不同,在充分了解当地市场环境和国家特色之后,领克在科威特采用“分销”模式开拓市场,并选择和Al Zayani集团合作。Al Zayani集团成立于1943年,有丰富的汽车行业销售经验,在当地资源广泛、口碑颇佳,利于领克快速提升消费者认知,打开市场。 领克将携手在当地拥有良好口碑的Al Zayani集团开拓科威特市场领克用“挑战惯例”的精神,让打破传统“4S”格局,创新“6S”模式的领克中心落地科威特,在当地构建出具有Social(社交)与Share(分享)属性,高粘性和活跃度的用户生态体系。秉持与用户共创的理念,领克还将在科威特打造首个亚太市场的Co: Club领克官方车主俱乐部,并围绕Co:Talk和Co:Partner计划,构建全新市场的创新化用户生态体系,实现品牌与领克车主,以及非领克车主间的链接。Co:Talk计划将招募具有独特想法的开放都市人群,通过理念分享,共创潮流生活方式。创业者可以加入Co:Partner计划,通过打通商业资源,以自己经营的业务为领克用户提供用车之外的权益/产品。 领克将在科威特打造首个亚太市场Co: Club领克官方车主俱乐部深化“欧洲/亚太计划” 参与全球汽车产业格局重塑从“生而全球”到“迈向全球”,从中国到世界,不断延展的领克全球销售和服务网络,让领克品牌在创立的5年时间里,已经赢得了近60万车主的认可,打破了世界汽车品牌成长的速度记录。未来,领克还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等国家市场。同时,持续深化“欧洲计划”和“亚太计划”,布局俄罗斯、马来西亚、澳大利亚、新西兰等国家市场,全面参与到全球汽车产业的格局重塑,提升品牌全球影响力,为更多的用户创造价值。领克全球化战略稳步落地,不仅为中国汽车品牌向高质量发展提供范本,也为中国汽车产业创造出前所未有的价值高度,向世界展现中国汽车工业向上的力量。

如果手握30万买车,你会考虑比亚迪吗?在以前,可能不会,但现在,很多人会。作为比亚迪旗舰轿车,汉EV顶配已经卖到了27.95万,虽然买它不用交购置税,但算上保险、上牌等一些费用,落地也差不多30万了。而即便是比亚迪汉EV最便宜的版本,价格也是20.98万。当你觉得不会有人花二三十万买比亚迪的时候,比亚迪汉用月均1万多的销量回应了你的质疑。 而当我们采访了一位比亚迪汉EV旗舰型的车主之后,就更加明白了比亚迪汉EV的实力所在。当我见到这位车主的时候,其实我是不敢相信的,因为我以为走进采访间的会是一位中年大叔,但没想到是一位典型的四川美女,她健谈、外向、直爽,这有点颠覆我心目中对比亚迪汉车主的画像。当时我猜测这车肯定是他老公给她挑的,但从后来的谈话中得知,这车完完全全是她自己看上的。 车主姓毛,毛女士职业是HR,一家三口人,此前她的车是一辆2.0T的老帕萨特,汉EV是今年5月份购置的。谈到换车,其实毛女士最开始并没有把目光放在比亚迪上,或者说并不知道有比亚迪汉EV这样一款车。所以按照传统的看车思路,毛女士也看了一些大家比较熟悉的车型,比如宝马5系。 而最终让毛女士放弃5系的原因是动力,没想到吧,宝马的动力居然成为了嫌弃点。毛女士在开过5系之后觉得动力一般,而且考虑到自己的帕萨特就是2.0T,现在5系也是2.0T,动力差距不是很大,因此在开过5系之后便放弃了。 其实新能源车一直也没有在毛女士的购车清单里,倒不是说新能源车不好,而是毛女士压根儿没注意到新能源车这个品类。直到有一天,毛女士在逛商场的时候,偶然看到了小鹏P7,她一下就被吸引住了,这是新能源车带给她的惊喜,她很喜欢这种科技、前卫的感觉。 那么问题来了,为什么最终没有选择小鹏P7呢?因为毛女士换车的需求,除了动力好外,还需要空间宽敞。小鹏P7确实有很多可圈可点的地方,但它的空间远不如比亚迪汉EV优秀。对于需要承载一家三口的家用车来说,比亚迪汉EV比小鹏P7更合适。自从看了小鹏P7之后,虽然它不满足毛女士的需求,但这让毛女士注意到了纯电动车。于是在朋友的推荐下,毛女士与比亚迪汉EV第一次见面了。同样具有科技感的设计吸引了她,内饰的设计也很豪华大气,最关键是空间很大,完美满足毛女士的需求。而在试驾了之后,汉EV的加速又让她感觉很刺激,是一种前所未有的体验。 相信熟悉比亚迪汉EV的朋友都知道,这款车定位于中大型轿车,从尺寸来说跟5系确实是一个级别。它的车长接近5米,车宽超过1米9,轴距则超过了2米9,是一台尺寸很大的车,空间确实够出色。不过这样的尺寸也带来一些困扰,毛女士表示这对她的驾驶技术提出了很高的要求,但因为有360度全景影像和遥控泊车这些功能的神助,汉EV开起来比之前开过的MINI感觉还自如。 毛女士买的是汉EV的旗舰型,配置可以说是到顶了。除了有双电机四驱带来的3.9秒超快加速之外,在安全性配置、舒适性配置、科技性配置等方面都做到了顶级水平,毕竟顶配车型连后排都有加热和通风,这是宝马5系给不了的,7系也需要选装才有。当问到毛女士最喜欢汉EV的哪些配置时,她对一些先进的科技性配置表现出了很高的认可度。比如毛女士很喜欢远程控制这个功能,这让她可以提前打开空调,在炎热的夏天先让车里凉快起来。此外,像自动泊车、NFC、OTA升级、自动辅助驾驶等等,都是毛女士特别钟意的。 关于电动车,配置固然重要,但大家更关注的还是续航。汉EV旗舰型的续航里程是550km,毛女士表示这个续航完全没有问题。单位有充电桩,所以毛女士每天上班就在单位充一天电,偶尔周末出去充一次快充。至于充电的成本,毛女士说她买车后充了张500元的电卡,现在跑了1万多公里了,这张卡上的钱还没用完,我想你应该知道汉EV的用车成本有多低了。 但别以为毛女士的用车环境就止步于城市了,她还开着汉EV去过川西,到过新都桥。毛女士说,只要规划好路线,设定好充电的地点,完全不用担心续航的问题。她在去川西的途中会在充电的地方吃饭,经常是饭还没吃完,手机就提醒车辆充电完成,非常方便。考虑到今年国庆期间很多电车堵在高速上排队充电,我就此特意问了毛女士对此事的看法。毛女士的回答非常直接:国庆不出门!她表示她向来不喜欢节假日出去凑热闹,不管开的油车还是电车,她都不喜欢在这样的时候出远门,所以从根本上就杜绝了此类事情的发生,不得不说像毛女士这样的人还真就太适合电车了。 毛女士选择汉EV也不仅是这款车满足了她的需求,也是因为她信任比亚迪的技术,她说这样一家完全掌握自主技术的企业一定不会差。于是,在毛女士买车之后,她也成了新能源汽车的推广者,每位坐过汉EV的乘友 问起这款车,她都会积极讲解,热情不亚于4S店小妹。看到别人反馈的极高认可,自己也有美美的成就感。 对于周围的人是否对她花二三十万买比亚迪提出过质疑,毛女士说:“我对电车很自豪,周围的人也在看过、坐过汉EV后转变了观念”,也因此成就了一些新能源车主。毛女士认为一辆车满足需求是最重要的,没有必要去追去什么豪华品牌。我觉得这可能就是比亚迪汉EV的魅力,它不仅让毛女士心仪,更让毛女士愿意去为它代言,这也许就是中国品牌的力量吧。
