

4月19日,奇瑞高端品牌星途携旗下全系车型正式亮相上海车展。在“以国创 见未来”新闻发布会上,星途公布了“极智新国创”全新品牌定位,并前瞻性地提出了“4F”产品开发目标,基于该理念打造的首款概念车“瑶光STELLAR”全球首秀即惊艳全场。同时,星途宣布拥有“入门即高端”越级品质的星途LX“凡尔赛版”,以11.99-13.99万元的售价正式上市。同时,星途TX“超能四驱版“也“13万元最强四驱SUV”之名开启预售,满足用户对极致动态驾驭体验的需求。创领未来、驾驭新趋势,要做“懂用户所想、宠用户所需”的高端智能车 随着互联网一代渐成消费主力,他们见证了国家的崛起和昌盛,亲历着科技改变世界的力量。喜欢尝鲜、注重品质、痴迷科技且钟爱“国潮风尚”的多元化特性,也让企业对他们投入了更多“注意力”,星途正是以这群人为目标人群,以“懂”他们所需的方式做产品,并“宠”消费者之所想,为其创造更多惊喜。发布会上,星途营销中心常务副总经理叶磊表示:“星途将以更加积极的姿态拥抱变化,用不断创新、不负时代的毅力和决心,依托自身坚厚技术实力和前瞻视野,创造出行业领先的‘极智新国创’产品和服务体验,为用户提供更加智慧的出行体验“。 l以共协“创”产品-星途深谙新时代消费者多元化、高品质用车需求,以发挥“人本智慧”的优势为初衷,积极拥抱云端共创理念推出“共创计划”。该计划联合星途车主、汽车发烧友、跨界专业人士共同造车,希望汇聚大家的智慧和力量,做出更契合市场需求的高端智能车。成就更好的星途同时,亦点亮了每个人的生活。l以国“创”见未来-凭借奇瑞24年正向研发积淀、全球五大研发中心和世界500强顶级供应商体系的坚厚实力传承为基石,星途将秉承“国创精神”,满足用户对自主高端品牌的期待。基于对未来出行趋势的深刻洞察,星途提出了以“Free Hand”(智联零束缚)、“Free Range”(出行零焦虑)、“Free Space”(空间零压力)、“Free Life”(生活零边界)、为核心的“4F”产品开发目标。全新概念车瑶光STELLAR正是基于此目标打造的首款车型,代表了星途对未来智慧出行生活的理解和畅想。瑶光STELLAR登场,生而未来基于“4F”产品开发目标打造的瑶光STELLAR概念车,将实现人们对“智能移动生活空间”的所有畅想,其中文名“瑶光”,取自中国古代天文星象“北斗七星”勺柄第一颗星之名,它具有辩方向、定季节的作用。以瑶光命名,寓意星途将秉持“北斗精神”,无畏前行奔赴星辰大海。 据星途汽车执行设计总监Steve Eum介绍,瑶光STELLAR设计灵感源于宇宙空间星座连接的轨迹。星宿连线是人类对星空观察与探索的一次伟大突破,充满了想象力、探索精神和浪漫美学,全新的设计语言也将引领星途下一代产品设计方向。 除了全新的设计语言,在整车性能方面,瑶光STELLAR采用了高效能、低油耗的星核动力、超强四驱,具备L4级自动驾驶,同时还支持包括车机系统、DMC域控制器、EMS发动机管理模块等在线迭代升级的整车智能FOTA、可实现软件定义汽车,还拥有会议、娱乐、游戏模式等多场景自由切换的驾乘模式。可以说,瑶光STELLAR是星途提早布局未来出行市场的先驱车型,融入了其对未来车生活和技术趋势的判断思考。满足年轻态消费者多元化需求,“双悍将”正式驾临 面对新时代消费者颜值要爆表、配置要高端、安全要全面、智能要前卫的“全都要”心态,定位于“极智超纲SUV”的星途LX“凡尔赛版”,新车售价11.99-13.99万元,起售即标配双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏、SNOY(索尼)品牌音响、360°全景影像、主驾6向电动皮座椅等12项具有30万元级价值感的豪华配置。另外,它还装备了涵盖AR增强实景导航、17项ADAS主动安全系统、感应式记忆电动尾门等具有越级驾享体验的8大科技配置,真正做到了“入门即高端”。 为了满足更多年轻态消费者对激情驾控的渴求,星途TX“超能四驱版”也携“13万元最强四驱SUV”之名开启预售,预售价13-15万元。来自博格华纳智能四驱系统的出色性能,匹配本特勒大师级底盘调教带来的精准转向和高品质过弯支撑能力,在拥有极致驾驭体验的同时,舒适更升一级。此外,TX“超能四驱版”还加入了驾驶座电动腰托、Nappa质感真皮座椅、双12.3吋一体大屏等10项高阶配置。 在过去的数十年里,“中国式速度”闪耀全球,更在不平凡的2020年完成飞天揽月梦。而随着科技革命和产业融合加速推进,全球汽车产业面临百年未有之大变局,自主品牌也正以蓬勃之势不断向上。星途顺势而为推出“极智新国创”理念,未来必将更加专注“消费者”,做出更“懂”和“宠”他们的产品。发布会现场,奇瑞汽车副总经理、星途品牌总经理 高新华博士表示:“坚持自主创新、掌握关键核心科技,是中国品牌‘走上去’并‘走出去’的不竭动力。作为奇瑞创新技术的先行者,EXEED星途更将笃定初心不畏艰难奔赴科技创新的‘星辰大海’,成为中国高端品牌向上突围、向外突破的先锋军。”

4月19日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海车展在国家会展中心(上海)拉开帷幕。思皓新能源携旗下E40X、E10X、E50A及E20X四款重磅车型亮相。值得一提的是,此次展出的E40X是思皓首款搭载L2+级自动驾驶功能的量产车型,迈出了其在自动驾驶领域赶超行业顶尖“选手”的第一步。L2+级自动驾驶 思皓E40X“智”在未来在电动汽车时代,智能化水平已经成为汽车品牌们比拼的重点,思皓E40X在同级别中率先实现L2+级自动驾驶功能。作为一款紧凑型的纯电SUV,思皓E40X全车共搭载了24个智能感知硬件:6个高清摄像头+5个毫米波雷达+1个高精地图定位模块+12个超声波雷达,可实现高速公路、城市快速路场景和特定功能停车场下的5A1P(自动巡航、自动限速、自动跟车、自动转弯、辅助自动变道和自动泊车)等功能。思皓E40X上搭载的高精地图能够为自动驾驶系统提供感知、定位、决策、路径规划、控制的全链路辅助。高精地图可提供40+种精确的道路与交通标识标牌信息与位置,实现超视距的感知能力,大大提高感知系统可靠性,结合高精度定位模块可实现车道级定位与导航、准确识别自动驾驶功能开启的地理围栏,确保功能安全开启。产品矩阵成型思皓开启新能源“黄金十年”随着思皓E10X、E50A尊享版的陆续上市,思皓新能源在纯电小型代步车、中大型家用车以及公共出行车三大细分市场均有产品布局,构建起自身的产品矩阵。智美纯电潮车E10X在3月28日正式上市后便凭借独有的八大潮流价值成为都市潮系青年的出行代步首选,“女神化妆台”和“女神四件套”更是深得女性消费者的青睐,上市当天不到四个小时就斩获了千辆订单,目前累计4000+订单正在陆续交付中,成为火遍大街小巷的车界网红。思皓E50A凭借出众的颜值、越级的空间、强劲的性能以及极致的安全,无论是在公共出行市场还是家庭用车市场都是重量级的存在,在蜂窝电池、热泵空调以及百万公里长寿命等众多黑科技的加持下,堪称15万级别中最值得购买的纯电轿车。电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业未来的发展潮流和趋势,新能源汽车产业将迎来“黄金十年”。在“十四五”期间,思皓新能源将推出10款以上新能源乘用车;建成全新小型车平台,启动构建全新中大型车平台,强化智能网联技术应用,兼顾换电。身处时代洪流的思皓新能源在未来,将以更加出色的产品、更加先进的技术和更加贴心的服务不断为新生代用户带来极致品质与智能体验!

4月19日,第十九届上海国际车展上,思皓品牌正式发布高智能、高性能、高柔性的“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌(以下简称MIS皓学架构),以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,宣告正式迈入全面架构造车时代。同时,基于MIS皓学架构的首款产品——思皓QX正式亮相,并开启预售,共推出8款车型,预售价10.19-14.89万元。预售期间,思皓QX的订车用户可获得包括5000元现金优惠、“5年0利息,至高10000元”的金融贴息、至高8000元置换补贴、5G/月车联网流量、核心零部件8年/20万公里质保、升级数字钥匙等惊喜购车礼遇,诚意十足。高智能、高性能MIS皓学架构定义智能汽车新标准MIS是Modular Intelligence Structure的缩写,即智能模块化架构,简称MIS皓学架构。该架构是思皓品牌面向工业4.0的产品孵化体系,整体研发历时5年,耗资超过100亿元,具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的优秀基因。源于德系的卓越性能卓越的性能旨在为用户带来极致操控、强劲动力和健康舒适的驾乘体验,同时也是安全可靠、绿色环保的绝对保障。源于德系的底盘结构和动态调教,使MIS皓学架构的极限性能得以充分挖掘,转向精准,操纵稳定,麋鹿测试通过车速超过80Km/h。MIS皓学架构搭载高性能发动机,使整车具备超高的动态响应性能,0.6秒瞬态扭矩达到峰值,极限爬坡度50%。混动专用发动机(DHE)43%的热效率,匹配轻量化设计,实现超过40%的节油降耗。MIS皓学架构还具备同级领先的噪声抑制和振动衰减能力,为用户打造无微不至的舒适座舱。此外,70%高强钢的应用和26项的主动安全配置,为用户提供五星安全般的呵护。可持续升级的智能科技MIS皓学架构采用域集中式电子电气架构。智能驾驶、座舱、车身三大域控制器,计算集中,软硬分离,硬件即插即用,软件依托千兆以太网和断点续传技术实现OTA升级,满足功能快速迭代,体验持续进化。其中,智能驾驶提供基础版、标准版、升级版三种解决方案,分别实现高级辅助驾驶、结构化道路自动驾驶和城市道路自动驾驶的能力。智能座舱采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统,基于场景化的用户需求,与华为、腾讯等合作开发车生态系统,打造数字化出行空间。同时,依托车载智能机器人,建立多模态感知交互系统,开启智慧全面的享车生活。模块化理念的柔性迭代基于模块化设计理念,MIS皓学架构实现了轴距、车宽和高度可调,能够覆盖从A级到C级的柔性开发需求,涵盖SUV、MPV、轿车和跨界车等不同车型。MIS皓学架构同时又是一个灵活的架构,它具有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化的特点,给用户提供常用常新、越用越好的智慧汽车。科技智能思皓QX:年轻人的星际座舱作为MIS皓学架构的首款产品,思皓QX是专门为年轻消费群体精心打造的智能SUV,凭借动感设计、科技座舱和卓越操控,为用户带来“星际座舱”般的驾乘体验和全新的生活方式。“时代美学”设计理念时尚与实用兼备思皓QX采用思皓品牌“时代美学”的设计哲学,用流畅的曲面和曲线展现外观优美形态,带来视觉的冲击。“星系”前大灯与“双北斗”贯穿式尾灯,前后呼应,璀璨夺目。内饰结合年轻化的表达方式,层次分明,简洁明朗。“双12.3英寸”悬浮式双联屏、旋钮换挡、拨片换挡等配置,尽显科技豪华;同时,一体式电竞座椅、INS膜片、64色氛围灯等进一步提升了品质感,精致奢华。长/宽/高分别为4605/1890/1700mm,轴距2720mm,思皓QX以宽体设计提供宽松的乘坐体验。值得一提的是,思皓QX的后备箱采用活动底板,上/下随心放置,同时后排座椅支持比例放倒,从容享有百变空间。此外,思皓QX应用行业内鲜有的空腔注蜡工艺,在车体内腔镀上一层蜡膜,车身防腐年限超过12年。科技高智能成就星际座舱思皓QX搭载最新一代智聆4.0车联网系统,搭载包含行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、能智能跟车的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。其中,人脸识别系统能够实时跟踪驾驶员状态,进行疲劳/分心关怀提醒。全车4颗100万高清像素广角摄像头搭建出清晰的全景影像,辅助驾驶员轻松掌握周围环境,还能充当全景行车记录仪,全方位布置“岗哨”。思皓QX还搭载了CSS儿童监测系统,通过超声波与人脸识别技术,双模监测车内生命特征,及时向车主发出警报信息,避免意外发生。座舱运用腾讯车生态,高效的车载微信能够在行驶中轻松互动,快速发起微信定位导航,同时利用双联屏,将导航信息投屏到仪表屏,方便又安全。同时,思皓QX还应用了华为车生态,支持HiCar一键互联,畅享华为智能家居等便捷服务。此外,思皓QX具备手机远程控制,除了常规的启动/熄火、开/闭空调、开/闭门窗、查看车况等常规远程控制之外,车主的手机还能作为数字钥匙,告别传统车钥匙,并且可以为他人远程授权。车载语音与科大讯飞联合开发,具备自定义唤醒词、场景免唤醒、上下文交互、主副驾声源定位等领先技术,全面覆盖用户从上车到停车全场景共272项功能,响应灵敏,互动友好。高效动力、卓越操控造就完美易驾思皓QX搭载300T直喷发动机,1.5L排量迸发出184马力的最大功率和300N·m的峰值扭矩,在同级别中处于领先地位;与该发动机匹配的是6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱,高效节能。依托MIS皓学架构在“簧下重量”的轻量化技术,思皓QX百公里刹车距离超越同级别车型。轻量化的设计同时有助于提升转向操控性能,结合助力可调、主动回正和跑偏补偿等功能,使得思皓QX转向操作灵敏,轨迹精准。此外,思皓QX遵循MIS皓学架构的底盘设计理念,整车质心向低设计,让弯道侧倾较小,获得更好的驾乘舒适感和安全性。同时,通过合理布置悬架硬点,让轮胎在高速过弯时仍有较大的支撑力和抓地力,保障操控性能。凭借卓越的底盘设计和动态调教,思皓QX制动高效、转向灵敏、行驶平稳,加上澎湃高效的动力,为用户带来完美的易驾体验。高智能、高性能的MIS皓学模块化智能架构,将为用户带来更高的产品价值和更好的高品质的出行体验,并大大提升思皓品牌的产品竞争力和影响力;作为MIS皓学架构的首款产品,思皓QX造型动感、科技智能、操控卓越、动力澎湃、配置丰富,必将博得广大粉丝欢心,成为众多年轻用户的称心之选。

4月19日,江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展,同时,思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构,并命名为“MIS 皓学”,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,宣告正式迈入全面架构造车时代。与此同时,MIS皓学架构下首款SUV思皓QX亮相并开启预售,共推出8款车型,预售价10.19-14.89万元,预售期间订车更可享6重惊喜大礼。MIS皓学架构是江汽集团集5000名研发工程师,汇集了57年的造车技术实力,结合3代乘用车产品开发经验,投入100亿研发资源,历时5年,对标全球顶级车企,联合多家战略合作伙伴倾力打造的智能汽车模块化平台。 卓越性能,为用户带来更高价值的驾乘体验随着经济的发展,汽车的普及率越来越高。在挑选汽车时,除了时尚的外观外,产品综合性能等成为不可忽视的要素。一个领先的技术品牌,离不开领先的性能表现。从皓学架构开发之初,思皓汽车就坚持以用户为中心,立志打造国内卓越性能技术架构,持续为用户提供更加价值的交通解决方案和驾乘体验,持续推动世界进步。自2016年起,江汽集团与大众汽车合资合作不断深化。过程中,江汽集团不断加强对大众汽车集团的对标学习,扎实的底盘结构和极致的动态调校,使MIS皓学架构的操控性能得到充分发掘,麋鹿测试通过车速超过80公里每小时,在国际上处于优秀水平。与此同时,基于江汽集团多年来在发动机领域的研发,十年十款“中国心”十佳发动机的不断赋能,MIS皓学架构在动力上也有不俗的表现,搭载高性能发动机,使整车具备超高动态响应性能,百公里加速7.5s,给用户车随心动的动力体验。MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE,构建多模混合动力系统,结合整车轻量化,可实现40%以上的节能降耗,更经济的油耗让用户不再被油价上涨所困扰。随着消费升级,部分消费者从品牌消费转向品质消费。就拿汽车来说,任何一个细节没做好,都可能为消费者所诟病。MIS皓学架构的研发以国家级技术中心为基础,保证了它先进的NVH性能,时速60公里车内噪音57分贝,处于行业较高水平,为用户打造无微不至的舒适座舱。 智能科技,为用户开启智慧全面的享车生活当前,汽车产业正发生百年来最深刻的变革,电动化仅仅是序幕,智能网联则被认为是未来竞争的焦点。加快发展智能网联汽车、打造智能网联汽车产业融合发展新生态,已成为用户与汽车企业共同的需要。为了给用户提供智能化的用车体验,MIS皓学采用面向服务的具有高性能、高集成、高开放特点的域集中式电子电气架构,通过智能驾驶、座舱、车身三大域控制器,实现计算集中,软硬分离,满足功能快速迭代,体验持续升级。在智能驾驶层面,为满足不足用户的差异化需求,MIS皓学架构提供了基础版、标准版、升级版三种级别的智能驾驶解决方案。基础版即实现高级辅助驾驶,标准版在基础版的基础上具备结构化道路自动驾驶能力,升级版搭载自动驾驶计算平台,通过更先进的感知系统和决策算法,实现城市道路自动驾驶。随着时代的发展,现如今车内空间已经成为了一个除了家和办公室之外的第三空间。在这个第三空间里,从家和办公室两个主空间溢出的功能得以在这里实现。未来的智能汽车的运用在很大程度上会接近于现在的智能手机,算力的高低决定了产品的性能和使用体验。MIS皓学架构智能座舱采用麒麟990+鸿蒙OS等软硬件系统,CPU算力≥75kDMIPS,每秒可以执行75000*100万条指令应用,远超同级,在保证当前畅快使用的前提下,能够确保系统可以持续升级,可支持4屏7摄4麦和8音响,实现座舱100%电子化,全方位赋能汽车智能化。 柔性迭代,为用户打造更个性化的智慧汽车科学技术的进步带动了人类社会对产品的功能与质量的高要求,产品迭代越来越快,产品的复杂程度也随之增大,传统的大批量生产方式受到了挑战,为了同时提高制造工业的延展性和生产效率,使之在产保证产品质量的前提下,缩短产品生产周期,降低生产成本,柔性生产应运而生。MIS皓学架构在硬件层面基于模块化设计理念,由13个模块构成,实现了轴距、车宽和高度的可调,具备极高的柔性扩展能力,全面覆盖从A级别到C级别的轿车、SUV、MPV和跨界车型的开发,零部件通用化率可达80%以上,柔性化的硬件设计不仅可以让用户花更少的钱买更好的产品,用户购车后车辆维护成本也会有所降低。在软件层面,MIS皓学架构拥有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化等多重特点,将持续为用户打造常用常新、越用越好的智慧汽车。架构首款产品亮相,为用户开启更精彩的思皓世界伴随全新模块化架构的发布,架构下首款产品思皓QX在上海车展正式亮相并开启预售。思皓QX作为基于全新平台皓学架构打造的首款重磅产品,应用“星际座舱”设计理念,定位A+级别运动风SUV,瞄准主流紧凑型SUV市场,具有高智能、高动力、高颜值、高品质等多重特点。来源于星际战舰设计灵感,思皓QX配备星轨日行星系组合大灯加双北斗贯穿式尾灯,让人一眼望去就能联想到机甲大片。在生态空间方面,思皓QX采用短悬长轴设计,外形尺寸4605*1890*1700,思皓QX应用国内首款量产车规级AI芯片,提供超过4 TOPS的等效算力,能够高效灵活地实现多类AI任务处理,让爱车在有大空间的同时也有大智慧。新车搭配12.3寸真双联屏,一键滑动,即可轻松实现投屏;同时,座舱内可进行人脸识别,实现唇语命令、疲劳提醒、微笑拍照等多项功能,让爱车更懂你。辅助驾驶层面,思皓QX为新手用户配备了APA全自动泊车,12颗超声波雷达和4颗高清摄像头相互配合,支持侧方、垂直、倾斜等车位自动停车,让用户再也不担心停不好车了新车搭载最新一代智聆4.0网联系统,涵盖15项实用的ADAS、可以全面覆盖272项全场景功能的唤醒、手机远程控制、数字钥匙,以及腾讯和华为车生态加持,使得智慧助手、热门小程序,智能家居等各种功能应有尽有等等。众多行业领先的“黑科技”,为用户带来安全便捷的智能出行服务。在动力表现上,思皓QX采用涡轮增压加缸内直喷技术,满足国六b排放标准,新车百公里加速9.8秒 最大扭矩300N·M ,最大功率135kw,强劲动力随时呼唤,同级领先。 得益于与大众的深度合作,思皓QX全面对标德国VDA质量标准、对标顶尖技术应用、对标精湛工艺装备、对标严苛试验标准、以可靠品质,缔造用户放心座驾。未来,思皓QX还将开启以用户体验为中心,与用户共创的品牌新路径。不止思皓QX,接下来思皓汽车将基于MIS皓学架构打造15-20款具有竞争力的新产品,不断为用户提供更高价值的出行体验。

国际豪华汽车品牌捷尼赛思今日首次登陆2021上海国际汽车工业展览会(简称2021上海国际车展),并迎来了品牌许多重磅的“第一次”。作为品牌全球发展战略中又一重要里程碑,捷尼赛思不仅首次在韩国以外市场举行量产车全球首秀,即品牌首款纯电车型捷尼赛思纯电G80,并且首次在亚洲展示捷尼赛思X概念车。此外,捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80也联袂亮相,完美诠释品牌“动感的优雅”设计理念。捷尼赛思品牌全球负责人张在勳(Jaehoon (Jay) Chang)表示:“在过去的五年里,捷尼赛思以至臻品质和创新的消费者体验享誉全球,并凭借品质、安全和设计屡获国际权威行业机构的认可。现在,我们希望能够用捷尼赛思的方式为中国消费者诠释新一代豪华理念。我们相信,现在正是捷尼赛思在中国开启无畏之旅的时刻。”捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)表示:“我们将许多的‘第一次’放在中国,尤其是捷尼赛思首款电动车型的全球首发,彰显了我们对中国市场的郑重承诺。我们还为中国市场创建了全新的商业模式,以期为中国消费者带来无忧体验。产品方面,我们率先引入了真正意义上代表捷尼赛思品牌内核的两款车型,捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80。”在华创建全新商业模式,呈现捷尼赛思非凡体验捷尼赛思在中国的品牌主张围绕“你,全新境界”展开,通过精心打造每一个触点,捷尼赛思致力于为中国消费者注入自信,开启突破边界、无畏进取的全新境界。这个承诺将贯穿消费者从了解、体验到购买捷尼赛思的整个旅程。为了与中国消费者建立真挚长久的关系,捷尼赛思在华创建了全新的商业模式,以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助,构建多渠道全方位体验,逐步拓展中国市场。随着不久前全国首个捷尼赛思之家于上海揭幕,捷尼赛思所打造的全方位体验正式与中国消费者见面。在捷尼赛思之家这片代表着豪华生活方式的绿洲中,消费者可以尽情体验捷尼赛思的魅力车型、艺术文化以及真挚周全的待客之道。第二家捷尼赛思之家将于五月在成都开幕。从2021年下半年起,捷尼赛思将率先于上海和成都两地携手可信赖的合作伙伴开设门店,以为消费者提供更为全面的服务。基于“捷尼赛思一价承诺”的透明化定价模式,捷尼赛思的所有销售渠道将统一车型售价。独创的“捷尼赛思伙伴理念”,使每一个对捷尼赛思感兴趣的消费者在每一次与品牌的互动中都能享受由专属的捷尼赛思伙伴所提供的一对一优质服务体验。为了实现捷尼赛思的非凡体验,“捷尼赛思数字生态系统”致力于通过每一个触点,随时随地与消费者亲密交流和互动。捷尼赛思希望能为消费者的生活带来积极影响,并提供全程无忧的车主体验之旅。为此,捷尼赛思推出了以可信赖的质保和真挚周全的服务为基础的“捷尼赛思无忧服务计划”。该计划为车主提供5年或10万公里免费保修保养服务。同时,捷尼赛思提供5年内不限里程的全天候道路救援服务,保障车主的每一段旅程。此外,“捷尼赛思随心取送车服务”将率先于上海和成都落地,为车主提供该城市内任意指定地点的取送车服务,带来无处不在的捷尼赛思非凡体验。洞察中国消费者需求,带来享誉全球的捷尼赛思车型中大型豪华轿车捷尼赛思G80是捷尼赛思在豪华轿车领域的进取之作,代表了运动与优雅的臻美平衡。中大型豪华SUV捷尼赛思GV80则融合了SUV的无畏姿态与媲美轿车的优雅气质。捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80在外观与内饰设计、安全、品质、性能、舒适与便利性等方面均表现卓越。捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80生动诠释了捷尼赛思“动感的优雅”设计理念,体现于“勇者之徽”阔形格栅、“灵感之翼”LED车灯和“浩漾之雅”车身流线等标志性设计元素。水平双线的结构语言定义了每一辆捷尼赛思的侧身设计,从LED前大灯开始,沿着转向灯和车身轮廓延伸至尾灯,完美演绎捷尼赛思“并行双耀”双线设计。和谐的私享座舱空间与先进科技,将“留白之美”内饰设计理念展露无余。作为汽车行业评分最高的品牌之一,捷尼赛思品牌及旗下车型屡获国际权威行业机构认可,包括北美年度风云车大奖、消费者报告、J.D. Power和美国公路安全保险协会等。此外,凭借一系列先进安全的高科技配置,捷尼赛思车型已获得众多消费者的垂青。例如以主副驾座椅中央侧气囊为代表的10个气囊系统,全方位保障驾乘人员安全。捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80两款车型均配备带12项ADAS自动驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统,提供周全完善的行车保障。该系统搭载了全球首创的基于机器学习的智能巡航控制系统,使车辆能够自主学习驾驶者的驾驶习惯,以提供更为精准和个性化的驾驶辅助保障。出色的性能体验是捷尼赛思的重要品牌承诺。捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80均搭载2.5T涡轮增压发动机,在5800至6720转/分转速区间的最大动力输出可达304马力,在1650至4000转/分转速区间可实现422牛·米的最大扭矩。专属于捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80的后驱平台配备了全时四驱(AWD)系统,预感知电子控制悬架可根据路面和路况,迅速反馈并自动调节悬架力度,带来柔和舒适的乘坐感受。以创新应人心,捷尼赛思致力于向消费者提供前沿先锋的高科技配置。捷尼赛思信息娱乐系统涵盖AR实景导航、百度语音识别、QQ音乐,以及能精准识别手写汉字的智能指尖交互系统等功能。捷尼赛思数字钥匙和捷尼赛思智能互联服务更提供了集行车安全、远程控制及车辆保养等功能为一体的创新互联体验。此外,两款车型还配备了智能空气净化系统、智能电动后备箱、12.3英寸3D裸眼仪表盘和Ergo Motion驾驶席座椅,带来舒适安心的驾乘体验。入门即搭载高级配置,捷尼赛思两款车型开启预售捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80目前提供豪华版和旗舰版供消费者选择。入门级的豪华版车型标配Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统和捷尼赛思信息娱乐系统等高级配置。捷尼赛思G80豪华版和旗舰版预售价分别为人民币36.38万元起和人民币43.68万元起,捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版预售价分别为人民币57.68万元起和人民币66.88万元起。两款车型现已正式开启预售。消费者可通过捷尼赛思官方网站、微信小程序或莅临捷尼赛思之家进行预订,率先成为首批捷尼赛思车主。意向金为人民币1888元。车辆将于2021年底前向上海和成都的车主开始交付。作为初入中国市场的豪华品牌,目前捷尼赛思的重心聚焦于品牌建设。捷尼赛思将逐步拓展更多城市,为中国消费者创造无与伦比的捷尼赛思非凡体验。捷尼赛思还将陆续推出更多充满惊喜的魅力车型,以满足更多中国消费者的需求。

今日,国际豪华汽车品牌捷尼赛思于2021上海国际汽车工业展览会(简称2021上海国际车展)全球首发旗下首款纯电车型——捷尼赛思纯电G80。此外,捷尼赛思还首次在亚洲亮相基于纯电GT车型打造的捷尼赛思X概念车,标志着捷尼赛思开启电动时代。捷尼赛思品牌全球负责人张在勳(Jaehoon (Jay) Chang)表示:“今天是意义非凡的一天,代表着品牌许多重磅的‘第一次’。今天不仅是捷尼赛思首次亮相上海国际车展,也是我们首次在韩国以外市场举行量产车全球首秀。捷尼赛思纯电G80完美演绎了运动与优雅的臻美平衡,标志着我们正式开启属于捷尼赛思的电动时代。”捷尼赛思首款纯电车型作为捷尼赛思旗下首款纯电车型,捷尼赛思纯电G80将为豪华电动轿车细分市场打造全新标杆,并带来豪华精致的驾乘体验。在NEDC工况下,捷尼赛思纯电G80续航里程超过500公里。在快充模式下,充电功率可达350千瓦,从10%充至80%仅需22分钟。捷尼赛思纯电G80搭载双电机和全时四驱(AWD)系统。单电机最大输出功率为136千瓦,峰值扭矩为350牛·米,共可输出272千瓦的最大功率和700牛米的峰值扭矩。此外,捷尼赛思纯电G80百公里加速仅需4.9秒,带来卓越的性能表现。隔离开关执行系统(Disconnector Actuator System,简称DAS)可根据驾驶情况的不同,自动连接或断开电机和驱动轴,包括车速和驾驶模式等,并能在后驱和四驱模式下自动切换,最大限度减少不必要的动力损耗,使电机运行更为高效。捷尼赛思纯电G80提供400伏和800伏两种快速充电模式,消费者可以任意选择充电设施。当使用400伏充电模式时,电机和逆变器可自动将电压调整至800伏,从而使充电过程更加稳定。此外,捷尼赛思还为车辆配备了主动式路面噪声控制系统。通过全车四个传感器和六个麦克风进行道路噪音监测和分析,并在同频率下发射反向声波,显著抑制噪音水平。预感知电子控制悬架可根据路面和路况,迅速反馈并自动调节悬架力度,带来柔和舒适的乘坐感受。捷尼赛思纯电G80完美诠释了品牌“动感的优雅”与“留白之美”设计理念。除此之外,许多捷尼赛思标志性设计元素也让捷尼赛思纯电G80在豪华电动轿车细分市场中独树一帜。捷尼赛思纯电G80的前脸设计由捷尼赛思标志性的“勇者之徽”阔形格栅与“至臻之钻”菱格矩阵共同呈现。充电口被巧妙的设计在格栅右上方,关闭时可隐于无形。充电口内侧的设计同样体现了捷尼赛思“并行双耀”双线设计。捷尼赛思纯电G80还采用多项领先科技,以彰显捷尼赛思的可持续豪华理念。例如,集成于车顶的太阳能充电天窗能够将太阳能转换为电力为车辆充电,从而更加高效地使用能源。捷尼赛思纯电G80的内饰选用多种天然可循环利用材质打造,例如,在座椅、中控台和后排中央扶手等区域选用的天然染色皮革。此外,捷尼赛思纯电G80还在内饰多处采用了包含再生木材、回收PET塑料和尼龙制成的环保织物进行装饰。捷尼赛思纯电G80采用专属的玛提拉蓝色外观和黛绿双色内饰配色。电动化是捷尼赛思的关键战略之一。捷尼赛思致力于通过打造豪华电动车型为消费者带来全新的非凡体验。捷尼赛思纯电G80的登场,标志着属于捷尼赛思的电动时代正式开启。未来,捷尼赛思将深耕电动领域,推出更多创新的豪华电动车型。捷尼赛思X概念车亚洲首秀本次车展,捷尼赛思首次在亚洲亮相捷尼赛思X概念车。作为捷尼赛思品牌的第五款概念车,捷尼赛思X概念车同样展现了捷尼赛思的可持续豪华理念。车型名字当中的“X”寓意为“幕后英雄”。捷尼赛思X概念车完美演绎了品牌标志性的“并行双耀”双线设计,从内饰到外观设计,甚至包括充电装置均生动诠释了未来捷尼赛思车型的设计语言。象征着尊贵与自信的“勇者之徽”阔型格栅,与“灵感之翼”LED车灯完美融合,造就了捷尼赛思X概念车低伏而宽阔的前脸轮廓。以“留白之美”设计理念为灵感,捷尼赛思X概念车的座舱空间以驾驶者为中心,所有操控系统和显示屏均围绕驾驶者而设计。集智能化仪表盘、中控屏和悬浮式中控台三合一的一体式L型显示屏,以及配备驾驶模式选择功能的水晶球式线控换挡旋钮,营造了极具未来感的高科技座舱氛围。捷尼赛思正式登陆中国市场作为一个年轻的品牌,捷尼赛思成立不到六年。但是,捷尼赛思无畏进取和勇于突破边界的品牌精神,与充满活力的中国新一代消费者完美共鸣——我们把他们称之为“捷尼赛思一代”。捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)表示,“在上海举行捷尼赛思首款纯电车型的全球首发,彰显了我们对中国市场的郑重承诺。自信,方能开拓创新。在中国,这种自信开拓的精神无处不在。捷尼赛思致力于通过在华创建全新的商业模式,与中国消费者建立真挚长久的关系。”这种全新的商业模式,以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅,构建了多渠道的全方位体验。在本次车展上,捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80两款车型正式开启预售。捷尼赛思致力于为中国消费者带来独具魅力的车型和充满惊喜的体验。4月2日,捷尼赛思正式登陆中国,并在上海黄浦江畔举办盛大的品牌之夜活动。随后,捷尼赛思携手2021秋冬上海时装周,联合世界级时尚平台诠释充满进取之姿的先锋时尚风格。4月8日,位于上海市中心的全国首个捷尼赛思之家正式揭幕,完美呈现了基于消费者为中心的理念所打造的全方位体验。很快,第二家捷尼赛思之家也将在5月于成都开幕。

2021年4月19日,上海/英戈尔施塔特——奥迪、中国一汽、上汽集团首次携手亮相2021上海国际车展奥迪展台,并带来四款全球首发车型:全新奥迪A6 e-tron概念车、全新奥迪Q5L、全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai伪装车。其中,全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai将成为上汽奥迪的前两款量产产品。 奥迪正在采取切实手段,塑造中国业务的新发展格局。电动化已成为奥迪清晰的战略聚焦点。在长春建设全新电动汽车制造基地、与第二个合作伙伴上汽集团的携手,都将成为奥迪未来中国战略的重要支柱。奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示:“我们正在中国积极推进向可持续化移动出行的转型。凭借全新部署,我们奠定了强大的基础,并开辟了奥迪在华业务的全新战略方向。” 2020年底,奥迪与长期合作伙伴中国一汽宣布将成立奥迪一汽新能源汽车有限公司,并在长春建立全新的汽车生产基地,专门用于全新PPE技术平台上的下一代电动车型的生产。该系列的首批国产车型将于2024年在长春下线。 携手全新合作伙伴,奥迪正进一步扩大在华业务。上汽奥迪的首批产品今年将在上汽大众安亭工厂投产,这标志着奥迪与上汽集团的合作正式拉开帷幕。奥迪中国总裁安世豪在新闻发布会上强调:“奥迪携手长期合作伙伴中国一汽在中国市场取得巨大成功。我们与中国一汽、以及奥迪在华第二个合作伙伴上汽集团一道,正在开启全新的增长阶段。我们将携手合作伙伴继续书写奥迪在其最大市场的成功篇章。”上海车展期间,奥迪将有四款车型全球首发,充分展现奥迪未来的发展理念:奥迪A6 e-tron概念车首次展示了基于PPE纯电动平台的车型蓝图:奥迪A6 e-tron概念车是一款4.96米长的Sportback车型。在其优雅外观下,容量达100千瓦时的电池可带来超过700公里的续航里程(WLTP工况)。未来,该系列车型计划面向全球市场,将在欧洲及中国生产。车辆配备800伏充电技术,可实现超高速充电:车辆仅需充电10分钟即可获得300公里续航里程。 全新奥迪Q5L在上海车展亮相——这一长轴距车型迎来全面升级。这款成功的SUV将继续在合资公司一汽-大众的长春工厂生产。“中国一汽与奥迪携手33年来,共同成就了中国汽车历史上无数个‘第一’和创举,”中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示,“中国一汽与奥迪开启面向未来的全新战略合作,继续与奥迪携手并进,共创奥迪‘黄金十年’。”在上海主场,上汽奥迪在车展期间带来了两款全球首发车型,一款为纯电动车型,一款为性能优异的燃油车型。焕新设计的全新奥迪A7L轿车将在2021年内投产,观众已可在上海车展期间领略其量产版本。即将于上海投产的全新奥迪A7L,将奥迪A7 Sportback的运动基因与大型limousine车型的经典优雅完美结合,满足用户对运动性能和商务出行的需要。同时,全新奥迪A7L搭载了众多创新技术,如主动式空气悬架、动态全轮转向及智能quattro四驱系统等。 上汽奥迪另一款全球首发车型为仍处于伪装形态的纯电动SUV车型,名为Audi concept Shanghai。这款车型长4.87米,量产版本将于2021年下半年发布。 上汽集团总裁王晓秋表示:“奥迪已成为中国高端汽车市场的成功‘标杆’。我们相信,随着上汽奥迪业务的全面启动,奥迪品牌一定能在中国开创出新的、更大的辉煌。” 1988年,奥迪携手合资企业一汽-大众,成为首家在华进行本土化量产的高端汽车制造商。迄今为止,奥迪已经向中国用户交付了大约700万辆汽车。当前,奥迪产品在一汽-大众长春、佛山、天津和青岛四大生产基地生产。2020全年,奥迪在中国大陆及香港市场的总销量为727,358辆,与上一年相比增长了5.4%。2021年第一季度,奥迪在这一市场的销量达207,386台,再创历史新高。

4月19日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。东风Honda携纯电车M-NV、插混车型CR-V 锐·混动 e+,以及混合动力车型INSPIRE锐·混动、享域锐·混动、CR-V锐·混动、艾力绅锐·混动等共同组成的全领域电动化家族矩阵满电亮相,充分展现东风Honda在电动化战略新时代跑出“加速度”的决心。志在先端东风Honda加速电动化布局东风Honda一直致力于电动化的探索和实践,力求把最先进的科技和最极致的享受优先提供给消费者。目前,东风Honda已构建行业内首个覆盖SUV、轿车、MPV全品类,囊括混动、插混、纯电的电动化家族。车展现场,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新重申东风Honda电动化转型的决心:“东风Honda早已责无旁贷的加速电动化布局,计划在2023年前投放10款以上的电动化车型,2025年前,电动化车型的销售份额占50%以上,持续为用户创造出更多惊喜。”东风Honda的电动化转型是一往无前的强势加速,更是深思熟虑的毅然前行。最新销量数据显示,东风Honda 2021年第一季度终端销售210121辆,同比创历史新高,其中电动化产品贡献突出,累计销量30776辆,电动化车型销售占比达14.65%,相比2019年7.7%实现翻倍增长,强劲的产销势头无疑为东风Honda加速电动化进程提供强有力的支撑。全电集结打造传统车企电动化转型的市场样本技术是驱动新能源汽车高质量发展的关键因素,也是东风Honda在新能源领域开疆拓土的“杀手锏”。自1999年第一辆混动车问世,Honda的混动技术迄今已有20多年历史,并以其先进性和可靠性获得350万用户认可。此后,在世界顶级F1赛车场所向披靡的i-MMD技术,将本田混动技术推向了新的高度。搭载Honda最先端插混技术的东风Honda CR-V锐·混动e+已在今年2月上市,此次车展也成为现场观众驻足的焦点。北理工电动车辆国家工程实验室曾对CR-V锐·混动e+搭载的插混技术进行了一场全方位的技术评测,结果显示:在世界一流的i-MMD系统“更快、更顺、更远、更可靠”的基础之上,CR-V锐·混动e+搭载的SPORT HYBRID e+系统“超越更好、节能进化”。作为Honda在华首款插混车型,CR-V锐·混动e+在i-MMD基础上升级动力总成,效能更加出色,百公里综合油耗1.3L,EV驱动行驶的最高时速达160km/h,日常行驶基本实现纯电动化,带来电动车特有的强大扭矩和顺畅的驾驶感受。馈电时系统自动转为油电混动模式,兼具i-MMD的强劲动力和“越堵越省油”的经济特性,馈电油耗仅为4.6L。拥有同级别全球最高水平的燃油经济性,并且加速迅敏,具备卓越的运动性能,使CR-V锐·混动e+成为市场上“混”得最好的插电混动车型。本次车展,东风Honda首次以全系电动化产品阵容亮相,展现其全力加速电动化转型的最强决心和信心。未来,东风Honda将继续加速电动化进程,以更丰富的电动化产品矩阵,满足用户的多样化生活方式。

4月19日,上海车展开幕日当天,BEIJING汽车举办“科技规划局”主题新闻发布会,正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划。同时,BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正式亮相预售,预售价分别为7万-11万元和12万-16万元。BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正式亮相预售“科技规划局”发布会由北汽营销公司董事长刘诗津和喜剧演员李雪琴、卫蓝大使及著名主持人春妮、资深车评人吴佩、BEIJING汽车工程师张文镝以跨界脱口秀形式呈现,通过结合用户真实用车场景的互动方式,诠释BEIJING汽车“以场景定义需求”的产品技术发展方向。李雪琴、春妮、吴佩发布会现场演绎跨界脱口秀,探讨未来智能化出行场景布局动力和智能技术路线,践行造好车时代的解决方案现场,李雪琴分享了她对未来汽车的畅想:“会自己跑的车,让我在陀螺一样的生活里歇一会儿,在里面睡个觉、刷刷微博、写写段子”。BEIJING汽车正式发布BEIJING动力平台和@me智能化平台两大技术路线,将助力她实现梦想,践行企业3.0时代造好车的解决方案。BEIJING汽车动力平台:吃得少、跑得远动力路线上,BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电三个方向,打造出SUPER动力、HEV混动、EV电动三大平台。BEIJING汽车SUPER动力平台共推出“S、H、E”三大系列其中,SUPER动力平台具备S(劲)、U(智)、P(静)、E(省)、R(韧)五大优势,包括三大系列:“S系列”升功率达到109kW/L,堪称国内最强1.5T发动机;“H系列”热效率达42%,大幅领先行业;“E系列”主打混动体验,节油率超35%,完美兼顾动力性与经济性。BEIJING汽车HEV混合动力平台而HEV混合动力平台最大功率160kW,可适配强混、插混、增程式混合动力模式,系统节能35%,实际油耗仅4.1L/100km,将动力性与经济性推向极致。EV电动平台目前已应用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款车型,未来在保障800N·m最大扭矩的同时,还将带来1000km+超长续航里程。@me智能化平台:有灵魂、有温度智能路线上,BEIJING汽车推出@me智能化平台,以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心变革方向,为用户提供充满智慧的出行体验。BEIJING汽车@me智能化平台场景化座舱搭载高性能华为车机,采用麒麟990A芯片,可与华为手机等智能终端共享生态,形成车机互联的“硬件共同体”;还可对语音、触摸、视觉、手势等进行感知,构建出多模态自然人机交互系统。车联网方面,BEIJING汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点,通过基于V2X的车路协同,带来更智慧的驾驶感受。自动驾驶领域,BEIJING汽车推出了完善的自动驾驶路径,计划在2023年实现0-120km/h全速域L3级自动驾驶。发布未来三年产品规划,实现“以场景定义需求”目标就像“李雪琴们”需要一辆“会自己跑”的车,年轻家庭、城市新中产和刚毕业的后浪们因用车场景不同,也会有不同的需求,BEIJING汽车技术规划的目标,就是“以场景定义需求”,未来三年,其将通过四轮产品升级,为用户提供全场景出行体验。第一轮是现有A级轿车的优化。其深度洞察当下用户对于品质、舒适和安全升级的需求,推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS第二轮是1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。如今,85后年轻家庭已成为城市中坚,他们身处社会夹心层,肩负家庭重担,渴望被懂得,而全新BEIJING-X5正是一款“懂”他们的车型。它懂他们的审美,外观更有品位;懂他们的疲惫,搭载L2.5级智能驾驶辅助功能,具备高速公路辅助驾驶和超级巡航功能;也懂他们的责任感,同级率先搭载AR-HUD和电子外后视镜,不用低头就能看到行驶信息,行车时更安全。而人到中年的新城市中产,他们事业有成、家庭美满,依旧站在时尚最前沿,对于车辆要求“有里儿有面儿”,BEIJING-X7 PLUS正满足了他们的需求。“里儿”即2800mm的超长轴距、全景大天窗及座椅按摩功能,带来堪比头等舱的乘坐体验,帮助他们赢得家人欢心;华为智能车机,RPA自动泊车、手机遥控泊车、倒车循迹、识别模糊车位等功能,让他们在狭窄地段也能轻松倒车入库,在朋友面前轻松“炫技”,有面儿。1/2场景化的新BEIJING-X3第三轮是1/2场景化的新BEIJING-X3。目标人群是刚毕业的后浪们,他们因爱携手,对于人生首台车,不仅要求自己开的爽,也希望身边爱人得到宠爱。新BEIJING-X3拥有机甲个性化外观,是帮他们获取关注的吸睛利器;138kW/288N·m战斗级动力让后浪们肆意驰骋;公主副驾具备6向电动调节+电动腿托,以及公主储物格、折叠化妆台等,给身边的她极致呵护;14.6寸越级大屏+华为鸿蒙生态,满足影、音、行、住、玩五重娱乐体验,为旅途带来更多乐趣。第四轮是全场景化产品。自2023年起,BEIJING汽车将为用户打造系列全场景化产品,服务更精准人群,例如为职场新生代、游戏发烧友、萌宠家长、全职妈妈等人群打造的产品,将为他们提供更独特的解决方案,带来个性化的用车体验。开启第一轮产品升级,BEIJING-U5 PLUS、BEIJING-EU5 PLUS正式预售在本次车展上,BEIJING-EU5 PLUS和BEIJING-U5 PLUS正式预售,标志着BEIJING汽车正式迈出“以场景定义需求”目标的第一步,两款车型均实现了外观、舒适、性能、配置的升级,旨在为用户提供更具质感的出行体验。BEIJING-EU5 PLUSBEIJING-EU5 PLUS是A级纯电动明星车型——BEIJING-EU5的全新升级款。BEIJING-EU5已凭借501km超长续航赢得超13万用户信赖,并以3.2%的超低续航偏差率荣膺《EV汽车续航偏差率评测白皮书》榜首。在现款续航优势基础上,新车百公里电耗降至13.2kWh,内饰采用大面积软包材质,搭载双12.3寸互动大屏,升级智能语音交互,配备多项智能驾驶辅助系统,颜值更高、上手更容易、更智慧聪明、也能让用户坐着更舒服。BEIJING-U5 PLUS而BEIJING-U5 PLUS是BEIJING-U5的升级款产品,全车升级采用穿透性强的LED 光源;拥有舒适、静谧、健康的内部空间,和BEIJING-EU5 PLUS一样,搭载了多项智能驾驶辅助系统;其智能语音功能强大,让用户坐在车里就能玩转互联生活。预定BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS可享受5重超值好礼预定BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS有机会抽取“雪琴惊喜大奖”为了让用户轻松享受这两款车型带来的优质出行体验,BEIJING汽车还提供了多重购车尊享方案,5月25日前通过智惠管家APP下定,可享受50元抵5000元购车礼包、0首付0月供0利息金融优惠、至高20000元(EU5 PLUS)/5000元(U5 PLUS)置换补贴、整车终身免费质保、终身免费基础流量等超值好礼,此外,还有机会在智惠管家、京东、天猫三大平台抽取雪琴惊喜大奖,包括5台EU5 PLUS和5台U5 PLUS享售价5.5折惊喜优惠(单台优惠金额至高5万元),以及李雪琴签名的专属车主证书。借助本次发布会,BEIJING汽车释放出一个强烈的信号,其将以用户体验为目标,以BEIJING动力平台和@me智能化平台两大技术路线为驱动,通过四轮产品升级,全面拥抱“以场景定义需求“的全新时代。在这个新时代,BEIJING汽车以温度定义品牌,将为用户带来有灵魂、有温度的出行陪伴。

今日,小鹏汽车携旗下第三款产品,全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车——小鹏P5亮相2021上海车展,并举办以“天生智能 探索不止”为主题的新闻发布会。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏与所有到场嘉宾一起分享如何让智能汽车更好地改变我们的出行生活,并宣布小鹏P5正式开启预订。 2021上海车展小鹏汽车展台 小鹏汽车董事长 CEO何小鹏在发布会现场,何小鹏表示:“我们始终在探索未来智能出行的可能性,无论是小鹏P5,还是旅航者X1,都是我们阶段性思考出来的产品,我们希望未来的出行生活能越来越智能,越来越便利”。智能基因再进化小鹏汽车的每一款产品皆在为用户打造具有沟通情感及科技温度的出行伙伴,这也是小鹏汽车的智能基因与魅力所在。本次上海车展,小鹏汽车的智能基因再进化,现场带来3款智能汽车和1款智能载人飞行器,分别是超长续航智能轿跑小鹏P7、超长续航智能SUV小鹏G3、23小时智能第三空间小鹏P5,和第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。 23小时智能第三空间小鹏P5其中最重磅的就是定位于23小时智能第三空间的小鹏P5,作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5在现有车辆的使用场景外,突破了对车辆空间原有的功能定义,将立体打造除居住空间、工作空间以外的第三空间,带来全新智能汽车的使用体验。 小鹏定制车规级激光雷达在小鹏P5上,XPILOT自动驾驶辅助系统也正式进入XPILOT 3.5时代。13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU),实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升,覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景。除高速NGP外,小鹏P5新增城市NGP功能,XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。能够根据导航路线,辅助驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。为用户打造23小时智能第三空间除了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统,在小鹏P5上,新一代智能数字交互座舱同样会刷新想象。同级别首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片,全系标配最新Xmart OS 3.0车载智能系统,小鹏P5将打造出一个连接更多场景的智能生态体系。 第三代智能座舱空间局限性的解决,需要靠智能场景的构建。小鹏P5设计之初就集成软硬件开发,将车内空间拓展成多样的第三空间体验模式,满足静止状态下的全场景智能空间需求。 前排座椅支持全平放倒作为第三代智能座舱的最新探索,小鹏P5配有前排座椅全平放倒设计,打造极致大空间。能为朋友、家人、车主提供除了居住空间(第一空间)、工作空间(第二空间)之外的全新智能第三空间。在上海车展发布会,小鹏汽车现场展示了23小时智能第三空间的更多信息。 影院模式细节功能上,睡眠模式、影院模式的加入,创造智能座舱物理空间的多变可能;18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能,给小鹏P5的车主带来全域精彩。未来,这台全新的智能汽车将会是用户的亲子娱乐室、自由K歌房、深夜看球吧,为用户带来更多可能。Q4启动交付,小鹏P5现已开启预订小鹏P5预计2021年四季度开启交付,何小鹏在发布会现场宣布小鹏P5开启预订。在小鹏汽车APP、官网、微信小程序上,用户能以99元抢先预订小鹏P5,预订成功的车主将能享受专享权益:优先提车权(以合同签署时间为准进行交付)和价值2万多元的终身用电无忧礼包,包括终身超充免费、专属家用充电桩、便携式充电盒和反向充电器。预订政策、权益具体细则见小鹏官网活动说明。以智能为原点,不断探索出行的新可能 旅航者X1持续探索多维智能出行,让科技普惠更多的人。经过对智能电动载人飞行器长达8年的研究、4次技术迭代以及累计达15000余架次的试飞,在2021上海车展,小鹏汇天带来了智能电动载人飞行器的最新进展——旅航者X1。旅航者X1目前主要用途为空中出行、应急救援、空中观光等场景,以智能为原点,小鹏汽车将不断探索出行的新可能,最终实现“地面汽车场景生态+高维立体交通”。

在“福特中国2.0”战略不断获得市场认可的背景下,透过对中国市场和家庭结构的持续洞察和不断发展,江铃福特乘用车产品矩阵日臻完善。2021上海国际车展,江铃福特乘用车家族—大空间智能SUV 福特领界 S、硬派越野王者福特撼路者、高端商务休闲 MPV福特途睿欧以及中大型家用舒享 SUV 福特领裕联袂亮相。继承百年福特优秀基因,江铃福特乘用车家族已经逐步建立从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构,各自面向更加精准的消费人群,展现了江铃福特在乘用车市场崭新而强大的产品战略体系,诠释了福特品牌“先锋创新”精神。乘用车家族首次联袂亮相彰显了江铃福特的加速升级和蜕变,坚定进军乘用车市场的信心,积极兑现“更福特更中国”的品牌承诺。发动机&变速箱终身质保越级MAX福特领裕正式上市交付作为福特在华SUV家族新成员—福特领裕,搭载性能强劲的2.0TEcoBoost®直列四缸涡轮增压直喷发动机,兼顾动力性和经济性,为三代同堂全家出行提供了高品质出行选择。自3月28日正式亮相后获得了各界的高度关注,引起市场热议并得到众多好评,福特领裕将从4月底开始陆续向车主交付新车。为了响应城市SUV市场和多人口家庭更加细分的用车需求,福特领裕精准布局推出5座及7座版型。乐享大空间5座布局,越级MAX空间专供5人分享,满载全家人的幸福;灵动7座布局,畅享不缺席,进一步满足家庭多乘员多用途、高品质出行需求。乐享大空间5座布局灵动7座布局 福特领裕充分利用福特品牌在全球SUV市场强大的品牌优势和技术优势,结合中国消费市场的多元化需求,重新定义了中大型家用SUV的产品标杆,为中国消费者提供升级的全家出行体验。福特领裕挚爱礼遇待客如亲感受FamilySpace家空间·福特体验店福特将与经销商一起,针对中国消费者多元化需求,结合“先锋创新”品牌精神和充满亲情的服务理念,通过线上线下的体验创新与消费者建立起全时在线的客户关系,打造更具福特品牌特色的创新客户体验,并且不断优化和完善,为消费者提供更多体验价值。江铃福特客户体验升级作为福特系列客户体验升级举措的第一步,通过江铃福特展台完美复刻了按照福特全球展厅全新标准升级而来的“Family Space家空间·福特体验店”的真实场景,让消费者切实感受到“挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀”的焕新服务体验。为了让家的场景得到充分延伸,位于本次车展8.2号馆的江铃福特展台通过跨界合作叠加多种优质体验模块,赋能焕新体验更加具象。本次上海车展,江铃福特展台提供了多项沉浸式互动体验项目,与乐高®跨界联合,为到馆观众提供了乐高®的模型拼装游戏互动区,推出本届车展的乐高®大师福特展台定制网红打卡地,并打造乐高®主题亲子乐园。通过品牌契合度的洞察,江铃福特未来将与乐高®进行深度合作,将乐高®课程引入FamilySpace家空间·福特体验店,营造如家庭一般倡导亲子关爱、生活方式的互动体验空间。未来,江铃福特还将基于全新客户体验流程的持续迭代特性推出更加丰富的服务组件。此外,首创车展第二现场试驾直播,与展台联动打造独具一格的“挚爱体验”。江铃福特持续强力输出多种高价值车型,保持在多个细分市场的高端占位优势,并且以行业首创的FamilySpace家空间·福特体验店重新定义了乘用车流通领域的消费服务场景,诠释了福特品牌锐意进取、先锋创新的品牌理念。江铃福特乘用车家族传承了福特汽车强大的SUV基因,凭借其可靠品质和持久耐用型,赢得媒体和消费者一致认可。经过持续的市场洞察和不断发展,江铃福特以产品高价值魅力圈粉中国消费者,提供了更为优异的高品质购车选择,进一步兑现了“更福特、更中国”的用户承诺。

2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大开幕。在主题为“别了,家轿够用论”的东风风神奕炫MAX全球首秀发布会现场,东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX强势亮相,成为本届上海车展自主品牌的一颗闪耀明珠,或称“东风明珠”。作为东风风神首款基于DSMA架构打造的开山之作,它的全球首秀正开启着东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。它是全新设计理念下的首款车奕炫MAX设计语言完美平衡了“赛道风暴美学”与“科技风雅座舱”,将锋锐犀利的运动风格与高雅舒适的品质空间融为一体,气场、潮流、质感、科技尽全其美,彻底突破人们对运动型家轿的常规认知。奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型,让你惊鸿一瞥的瞬间激发竞速的渴望。它拥有极致轿跑比例,1870mm的同级最宽车身,0.788超低高宽比,悦享空间和极致的操控体验。外观设计上,奕炫MAX动感造型搭配速度型流线的风暴设计美学,带来一场集速度和力量于一体的视觉风暴。“音爆数字格栅”,灵感来源于战斗机突破音障时的凌厉气势。车身线条的“风刃雕刻曲线”设计,犹如强劲的风暴雕刻而成,如同剑刃一般犀利流畅。“风翼”双侧导气口精准导流,完美驾驭风阻,结合奕炫MAX数字化设计的极致轿跑比例,实现0.27同级超低风阻系数。采用161颗全LED的“光刃贯穿尾灯”璀璨夺目,配合流水转向,如同一柄光剑划破夜空。全LED矩阵式“风暴之眼聚能大灯”层次丰富,如同钻石切割般的闪耀,在黑夜中呈现出独一无二的视觉感受。17寸“疾风战戟轮辋”搭配AEOLUS赛道标识,掀起势不可挡的战斗姿态。极度性能爱好者,还可将奕炫MAX再度升级为“暗夜”翼门造型设计,吸睛度MAX 、赛道动力升级,性能,杀伤力MAX,让驾驭激情瞬间爆表。内饰设计上,奕炫MAX致力打造“科技风雅座舱”,通过造型美学将人机工程学和智慧科技装备完美融合,独特层次感的潮流内饰,以科技风暴席卷整个车内空间,打造集科技与质感为一体的风雅轻奢体验。奕炫MAX提供两种内饰风格选择,新视觉运动版搭配黑红配色碳纤维内饰,高品质尊享版提供黑棕配色麂皮内饰,让科技与轻奢完美融合。奕炫MAX采用双环抱座舱和上下双饰条设计,将仪表板与左右门板整体贯通,形成视野开阔的双环抱视觉效果,如清风拂过山岗,一片豁然开朗。跃层式立体悬浮仪表台轻盈立体,进一步扩展了乘坐和使用空间。“光幻魅影”全液晶仪表UI设计引爆激情酷炫驾趣。中控台偏向驾驶位9.8°的“唯我驾控”驾驶员C位设计,符合最佳人体工程学设计,让驾驭更专注,驾驶更安全。首创全系标配3D曲面中控大屏,突破可视面积,融合智能表面,造型更加简洁。同级唯一配备智能扫风出风口,智能触控空调面板,360度智能扫风,享受超前科技关怀。全方位包裹设计的舒享零压座椅,带来零重力的舒适感,久坐不累。12向电动调节智能释压精准护腰,24种智能按摩比肩豪车体验,让驾趣持久畅快。它是DSMA架构下的首款车。DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源,历时5年打造的面向中高端车型的高级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势,将成为东风汽车集团“十四五”期间的主力架构。DSMA架构采用分层架构设计,由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑,拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性,让刻在骨子里的“驾趣”基因完全释放,同时可以为用户提供个性化功能体验,车机生态闭环,可以与同行者构建无限互动延展的未来出行服务生活圈。作为该架构下的首款车型,奕炫MAX集DSMA架构的驾控优势、生态体验与智能体验于一体。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校,奕炫MAX被赋予赛道级的操控性能。DSMA架构还为用户带来动静舒适、健康生态、安全无忧的“CHS”生态驾享体验。高感知悬架调校实现更好的动态舒适体验,零压健康座椅和NVH深海静音技术打造的风雅座舱,带来极致的越级享受;高强度安全车身,高标准安全试验,C-NCAP2021的开发设计,让您的汽车出行安全无忧。智能化方面,DSMA架构用软件赋能汽车,中央集成式电子电气架构,打通出汽车四域智能化,通过FOTA迭代升级,为客户持续提供更新、更好的服务;可进化自动驾驶系统——My@ADAS,利用大数据的深度学习,实现完全个性化的智能驾驶,通过中国道路里程和场景库的不断增加,自主算法的不断优化,My@ADAS能更智能地适应中国工况。凭借多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大领先优势,DSMA架构将全面开启东风风神高品质造车新时代。它是搭载马赫动力的首款车。奕炫MAX的动力总成,采用的正是东风汽车全新的动力技术品牌马赫动力,兼顾传统动力与混合动力的优势技术,拥有动力性、经济性、NVH、可靠性、智能化五大技术长板,经过严苛的试验验证,提供10年不限里程质保的品质承诺。传统动力模块中,斩获“中国心”十佳发动机行业大奖的C15TDR发动机,拥有行业同排量最高升功率、升扭矩,最大功率 150kW,最大扭矩320N·m,动力水平媲美2.0T发动机,起步犹如驽箭离弦,高速超车游刃有余。41.07%的热效率直击合资发动机最高水准,位列增压机型热效率第一,并且全面达成国6b-RDE的排放标准。采用多种可变技术,油门响应、转向力均可调节,动力自我调节,驾驶智能进化。而应用于混动模块的HD120混动总成最高系统效率96.4%,低碳节能更进一步。电机最大功率130kW。同时,HD120混动总成可以支持混动的所有工作模式,可根据车辆运行情况,在多种模式之间自由切换,自动选择最优模式。基于东风最新的“马赫动力”,奕炫MAX在动力技术层面全面超越同级水平。动力一马当先,百公里加速时间进入6秒俱乐部;油耗更胜⼀筹,每百公里最低油耗仅4.8L;制动首屈⼀指,百公里时速刹车距离仅34米,降噪独树⼀帜,驾驶舱怠速噪音低于36分贝。未来,马赫动力将为用户带来更多燃擎快意的驾趣体验。向全球呐喊:别了,家轿“够用论”!不“将就“要”讲究“。在打造奕炫MAX的过程中,东风风神不断自问:“怎样的家轿才算得上是人民群众喜欢的家轿?”纵观中国汽车市场,强势的合资品牌们长期把持着对车型级别、定位、配置匹配的定义规则,只给用户提供“够用就好”的产品,长期以来,中国消费者在家轿方面,习惯着市场供给方一手打造的“将就“。而东风风神不将就,要讲究,就是要做打破“够用就好”,不信极限的逆行者。别了,够用就好的空间!奕炫MAX拥有比肩豪华车的同级无敌宽体。别了,性能和舒适的妥协!奕炫MAX为你实现赛道级激情的同时,还照顾乘坐的舒适。别了,不够智能的燃油车!奕炫MAX让你同时拥有高端新能源车的智能体验。别了,只管卖不管关怀!奕炫MAX为你带来产品全生命周期的无忧关怀。别了,格调与张扬间的纠结!奕炫MAX让品质舒享与个性张扬融于一体。东风风神就做“高端性能普及者”“不信极限”,东风风神在行动。核心技术上,东风风神依托DSMA架构与马赫动力,带来突破极限的“赛道级宽体家轿”奕炫MAX。品牌价值上,自2020年提出“纵享驾趣 一路风神”的品牌主张以来,东风风神积极参与和组织汽车赛事、汽车改装活动,将驾趣写入品牌基因。随着奕炫MAX的亮相,东风风神让曾经高高在上的驾驶性能触手可及,让全民享受技术带来的乐趣,做人民群众中的高端性能普及者。无论是核心技术还是品牌价值,作为自主品牌的东风风神正在牢牢掌控住真正的核心资产。这不仅仅是对合资霸权的全新挑战,更是对东风风神品牌形象的自我刷新,是对 “东风精神”之“不信极限“的当代注解。未来的“十四五”期间,东风风神将继续发力,基于全新模块化架构投放6款燃油车、4款新能源车共计10款新车型。同时,面对席卷全球的新能源浪潮,东风风神将依托东风汽车新能源技术上的强大实力,继续加强在新能源领域的投入力度。凭借全面自主掌控并产业化布局的三电核心总成技术,和完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构,为东风风神新能源汽车的跨越式发展赋能加速。今年亮相的东风风神全新一代概念车eπ2021,正是集合了东风科技创新“迁跃行动”领先技术的一款智慧纯电动SUV。它与现代城市共享绿色发展,打造专属交互空间,为新出行的无限可能而生。未来,东风风神还将持续投放多款新能源车型,并于2024年实现全新车型100%电动化。不信极限、突破极限的东风风神正加速前行,以大胆喊话“别了,家轿够用论“之自豪姿态,豪迈开创自主品牌未来发展新方向。
